PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik was eens met pap in een motorzaak toen hij zei: Ga eens hierop zitten!
Was zo'n typische automaat. Hij keek me aan en zei: Past eigenlijk best wel bij je.
Are you kidding me? 'Pap, dit is net een groot uitgevallen Vespa. Als ik op een Vespa zou willen rijden had ik wel gewoon m'n brommerrijbewijs gehaald.'
Volgens mij was dat de BWM C600 (wát een lelijk ding was dat..)
Edit, zoiets dus:
Was zo'n typische automaat. Hij keek me aan en zei: Past eigenlijk best wel bij je.
Are you kidding me? 'Pap, dit is net een groot uitgevallen Vespa. Als ik op een Vespa zou willen rijden had ik wel gewoon m'n brommerrijbewijs gehaald.' Volgens mij was dat de BWM C600 (wát een lelijk ding was dat..)
Edit, zoiets dus:
Ah, lelijke motoren!
Wat Honda met die laatste Transalp gedaan heeft snap ik dan ook bar weinig meer van. Heeft niks meer met het beest van vroeger te maken.
Toen:
Lijkt ook veel op die van mij qua opzet, zie ik nu
Nu:
Waar is die tijd dat Honda nog vette allroads maakte
Wat Honda met die laatste Transalp gedaan heeft snap ik dan ook bar weinig meer van. Heeft niks meer met het beest van vroeger te maken.
Toen:
Lijkt ook veel op die van mij qua opzet, zie ik nu
Nu:
Waar is die tijd dat Honda nog vette allroads maakte
nog niet naar laten kijken.. mijn mannetje was niet beschikbaar..quote:
Wel 100km gereden, ging top. Misschien is die apk toch niet zo´n heeeeeel slecht idee
Nu we het trouwens over lelijke fietsen hebben, wat ik nou ècht niet begrijp is dat Triumph van dit
naar dit ging met de Street Triple.
Welke gek bij die Britten dacht dat het een goed idee was om dat te veranderen, ze zouden 'm het land uit moeten zetten
naar dit ging met de Street Triple.
Welke gek bij die Britten dacht dat het een goed idee was om dat te veranderen, ze zouden 'm het land uit moeten zetten
Die eerste is een Triumph Street Triple uit 2009. Die eronder is de Street Triple zoals ie nu in 2012 in de showroom staat.quote:Op maandag 6 augustus 2012 00:32 schreef Lilliesleaf het volgende:
Oooooooh... Die eerste is wel echt een schoonheid. Welke is het
Die tweede lijkt op een insect.
Die twee grote ronde koplampen waren júist de charme van het model
Hij gaat in de topkofferquote:
Vraagje trouwens.. Laat jij je helm eigenlijk ooit aan je motor of sleep je hem overal mee naartoe?
(of erop!)
Ik zat er eerlijk gezegd ook aan te denken om eigenlijk alleen daarvoor een topkoffer te nemen... maar da's ook zo stom.quote:
[..]
Hij gaat in de topkoffer
(of erop!)
[ afbeelding ]
Ik kwam toen ergens zo'n systeem tegen waarbij je je helm vast zet op je stuur, dat ze hem alleen maar mee kunne nemen als ze de kinband doorknippen -> dus niet meer te verkopen. (kan zo snel niet vinden wat het nou precies was..)
Geen idee of zoiets een oplossing is.
Op de Alp zit achterop een slotje waarmee je je helm kan vastmaken aan je motor... lijkt me dat veel moderene fietsen dat ook wel hebben.quote:
[..]
Ik zat er eerlijk gezegd ook aan te denken om eigenlijk alleen daarvoor een topkoffer te nemen... maar da's ook zo stom.
Ik kwam toen ergens zo'n systeem tegen waarbij je je helm vast zet op je stuur, dat ze hem alleen maar mee kunne nemen als ze de kinband doorknippen -> dus niet meer te verkopen. (kan zo snel niet vinden wat het nou precies was..)
Geen idee of zoiets een oplossing is.
Ik neem echter naar m'n werk altijd m'n helm mee naar binnen.
Er zit volgens mij wel ergens een haakje onder het zadel waar je hem aan vast kunt maken en dan het zadel er weer overheen kun leggen, op de Bandit.quote:
[..]
Op de Alp zit achterop een slotje waarmee je je helm kan vastmaken aan je motor... lijkt me dat veel moderene fietsen dat ook wel hebben.
Ik neem echter naar m'n werk altijd m'n helm mee naar binnen.
Ik wil uiteindelijk wel naar colleges etc gaan met de motor.. dat ding de hele tijd meeslepen is dan nogal irritant.
Edit: zo'n soort ding was het - http://www.helmetsecure.com/gallery.html
Goedemorgen! 
* JK1982 moet volgens mij ook maar weer aan de all/offroad..
Ik moet eigenlijk de motor weer eens wassen/poetsen, maar ik heb er echt totaal geen zin in..
Moraal van het verhaal? JK houdt niet van poetsen
* JK1982 moet volgens mij ook maar weer aan de all/offroad..
Ik moet eigenlijk de motor weer eens wassen/poetsen, maar ik heb er echt totaal geen zin in..
Moraal van het verhaal? JK houdt niet van poetsen
Ik heb echt helemaal niks met allroads
Die Street Triple is wel geil inderdaad, maar dan wel die versie met dubbele koplamp.
Die Street Triple is wel geil inderdaad, maar dan wel die versie met dubbele koplamp.
Wie werd waar wanneer geboren en waarom werd hij door wie hoe genoemd?
Praten over mma? Kom naar #mma
Praten over mma? Kom naar #mma
Ze hebben allebei dubbele koplampenquote:
Ik heb echt helemaal niks met allroads
Die Street Triple is wel geil inderdaad, maar dan wel die versie met dubbele koplamp.
Maar je bedoeld uiteraard die met ronde koplampen 
Hier dus een typisch voorbeeld waar de apk NIET bij gaat helpen, tenzij je de volgende dag een apk zou hebben.quote:
[..]
nog niet naar laten kijken.. mijn mannetje was niet beschikbaar..
Wel 100km gereden, ging top. Misschien is die apk toch niet zo´n heeeeeel slecht idee
Oh. Zit je op Curacao? (of caribbean in het algemeen?)quote:Op zondag 5 augustus 2012 22:09 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb hier vandaag een Busa met verlengde brug en NOS gespot
Op zich niet al te gek, maar als je daarbij in ogenschouw neemt dat ik hier met een pickup niet harder dan 30 Mph durf ivbm de gesteldheid van het wegdek is dat wel een beetje mongol
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dát... valt nou wel weer mee.quote:Op maandag 6 augustus 2012 07:16 schreef Anne het volgende:
Dan willen we niet weten hoe je huis eruit ziet!
Ik had het over het poetsen van de motor
daar heb ik serieus een keer op zondag een hap zand mijn kant op gekregen, LOLquote:
[..]
Moet je opheusden eens proberen, als blikken konden doden was je 10x dood als je daar doorheen rijd
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
globeriders silk road adventure van Istanbul turkije naar Xian china via Turkey, Georgia, Azerbaijan, Turkmenistan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Kazakhstan, China 12,800 km. was hele poos terug op discovery HD dus zal vast ook wel een torrent van bestaanquote:
[..]
Toevallig dit weekend Long Way Round en Long Way Down in z'n geheel (
Kent iemand trouwens dergelijke documentaires of series?
Startpunt van de volgende rit is bekendquote:
[..]
daar heb ik serieus een keer op zondag een hap zand mijn kant op gekregen, LOL
quote:
[..]
daar heb ik serieus een keer op zondag een hap zand mijn kant op gekregen, LOL
!Goed plan. Gewoon een of ander zeer christelijk dorp uitzoeken en op zondag gaanquote:Op maandag 6 augustus 2012 09:01 schreef Mirgeam het volgende:
[..]
Startpunt van de volgende rit is bekend
Daar duik ik vaakquote:
[..]
https://maps.google.nl/?l(...)=12,122.75,,0,-10.39
weggetje rechts is startpunt
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Starten @Mac Ochten en dan door Opheusden, Kesteren etc etc LOL
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Begin dan in Heteren, kun je door Opheusden, Ochten enz enz, zelfde als jouw eigenlijk, alleen heb je dan nog een stuk dijk extra
Nu je over Ochten begint, ik realiseer ineens dat er een MF'er vlakbij mijn werk woont
Nu je over Ochten begint, ik realiseer ineens dat er een MF'er vlakbij mijn werk woont
Favo stukje weg van het "huisrondje" (n207)
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
altijd nog beter dan een overstekende gieterquote:
[..]
daar heb ik serieus een keer op zondag een hap zand mijn kant op gekregen, LOL
ehm, je moet tanken of wat?? staat ie net op contact?quote:
[ afbeelding ]
Favo stukje weg van het "huisrondje" (n207)
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Tankenquote:
[..]
ehm, je moet tanken of wat?? staat ie net op contact?
Maar bijna 75 km op de reserve, dus daar kijk ik nooit zo naar
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
dat durf ik meestal niet aan, die troep is zo oud en smerig volgens mij, daar draait nog geen trekker opquote:
[..]
Tanken
Maar bijna 75 km op de reserve, dus daar kijk ik nooit zo naar
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
M'n motor is er weer mee opgehouden. Sputterde al tegen bij het starten bij m'n huis. Hij probeerde wel te starten, maar echt van harte ging het niet. Nadat ik de choke erop had gezet deed hij het weer. Nadat ik de bocht bij m'n huis inging viel hij weer uit en toen ik eenmaal tot stilstand kwam gleed ik uit waardoor m'n motor op z'n zij lag. 
Kreeg hem met geen mogelijkheid weer omhoog, dus heel lief een voorbijganger aangekeken. Geen prettig gezicht voor een jongen
Schade: Glas van linkerknipperlicht is kapot en m'n kap heeft wat krasschade. Tevens: M'n ego heeft een gigantische deuk opgelopen...
Kreeg hem met geen mogelijkheid weer omhoog, dus heel lief een voorbijganger aangekeken. Geen prettig gezicht voor een jongen
Schade: Glas van linkerknipperlicht is kapot en m'n kap heeft wat krasschade. Tevens: M'n ego heeft een gigantische deuk opgelopen...
Balen man! In dit topic staat een filmpje over hoe je hem weer omhoog kan krijgen (de motor dus, voordat we weer grappen gaan maken )
)
Meestal zit er nog 2 of 3 liter in als ik doorrij tot wat ik de grens een beetje vind. In het ergste geval nog steeds 20 km te rijden. In het beste 40 - 50 ofzo.quote:
[..]
dat durf ik meestal niet aan, die troep is zo oud en smerig volgens mij, daar draait nog geen trekker op
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hij lag ook precies tegen een stoeprand aan, dus ik kon er ook niet echt goed bij. Moet nu wel gaan kijken wat het probleem nu is... Olie + oliefilter heb ik vorige week vervangen, dus dat zou het niet zijn. Hoewel, als dat is gaan lekker dus wel. Geen olievlek gezien op mijn parkeerplek overigens. Iemand nog andere mogelijke oorzaken? 'T is een Suzuki GSX600f uit '97.
Is ie ook niet, maar het is een geinig rondje, als je wil kun je wat tussen de dorpen door tuffen en het is bij huis. Ik zit er binnen 5 minuten opquote:
De N207 ziet er op Maps nou niet echt spannend uit
En als je wat langer wil kun je paralel aan de n210 en n228 verder rijden.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dat stukkie langs het water ziet er nog wel leuk uitquote:
[..]
Is ie ook niet, maar het is een geinig rondje, als je wil kun je wat tussen de dorpen door tuffen en het is bij huis. Ik zit er binnen 5 minuten op
[ afbeelding ]
En als je wat langer wil kun je paralel aan de n210 en n228 verder rijden.
Het gebouw waar ik college had, hebben ze speciaal grote kluisjes waar een complete motoruitrusting in past. Eens navragen of ze dat bij jou niet hebben?quote:
[..]
Er zit volgens mij wel ergens een haakje onder het zadel waar je hem aan vast kunt maken en dan het zadel er weer overheen kun leggen, op de Bandit.
Ik wil uiteindelijk wel naar colleges etc gaan met de motor.. dat ding de hele tijd meeslepen is dan nogal irritant.
Edit: zo'n soort ding was het - http://www.helmetsecure.com/gallery.html
OK, ben er al eens eerder over begonnen, maar heeft iemand al de Stelvio pas gedaan (pas van Zwitserland naar Italië)??
Hoe heb je dat gedaan en heb je tips?? (kan ook via PB als je wilt)
Hoe heb je dat gedaan en heb je tips?? (kan ook via PB als je wilt)
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
niet gedaan maar ik zou het op de motor doen en tijdig remmen (voor consequenties van niet tijdig remmen moet je het reisverslag van Dekatria maar ff lezen)
Ja, heb die pas een keer op topgear gezien en zei toen al: ik moet dat een keer doen...maar door de afstand en het feit dat de motorrij koorts toen op een klein waakvlammetje stond, heb ik er verder niet naar omgekeken...
nu weet ik het zeker: ik moet het doen...anderhalve week voor uittrekken en binnendoor heen (wel af en toe stukkie snelweg)...stelvio pas doen, 3 keer ofzo, en weer terug...
denk dat de heenreis me 3 dagen kost (veel binnendoor), dat ik 2 dagen daar ben en dat ik 2 dagen terug moet rijden...
goeie planning
nu weet ik het zeker: ik moet het doen...anderhalve week voor uittrekken en binnendoor heen (wel af en toe stukkie snelweg)...stelvio pas doen, 3 keer ofzo, en weer terug...
denk dat de heenreis me 3 dagen kost (veel binnendoor), dat ik 2 dagen daar ben en dat ik 2 dagen terug moet rijden...
goeie planning
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
persoonlijk zou ik juist het eerste stuk tot Oostenrijk (en het laatste stuk terug naar nederland) alleen maar snelweg pakken. die tijd die je daarmee overhoud kun je beter gebruiken want er is daar in de omgeving zoveel meer dan alleen stelvio. en de Eifel kun je altijd nog een keer apart een paar dagen voor uittrekken.
maar dat is mijn mening
maar dat is mijn mening
Hmjaquote:
niet gedaan maar ik zou het op de motor doen en tijdig remmen (voor consequenties van niet tijdig remmen moet je het reisverslag van Dekatria maar ff lezen)
"dat je overal 100 mág wil niet zeggen dat het ook kán', enzo 
Stelvio kom ik waarschijnlijk volgend jaar langs, al schijnt het 's zomers echt een drukte van jewelste te zijn daar.
ja daar zat ik net nog aan te denkenquote:
[..]
Hmja
Stelvio kom ik waarschijnlijk volgend jaar langs, al schijnt het 's zomers echt een drukte van jewelste te zijn daar.
ga je via de balkan of pak je de boot in italië?
Heen met de boot, terug over de Balkan waarschijnlijk. Iedereen die in de Balkan is geweest raadt het van harte aan, en daarnaast hoef ik me dan ook niet in Griekenland te haasten om een evt. ferry terug te halen.quote:
[..]
ja daar zat ik net nog aan te denken
nice 
kan nu al niet wachten op verslag komt er trouwens nog een uitgebreide film of is die greatest hits het? en is die oude man aan het eind die opa waar je het voor deed? mooi stukje wel zo met de familie?
kan nu al niet wachten op verslag komt er trouwens nog een uitgebreide film of is die greatest hits het? en is die oude man aan het eind die opa waar je het voor deed? mooi stukje wel zo met de familie?
Eiffel mag ik niet komen met die blèèèrpijp (open uitlaat, circuit ding geloof ik)quote:
persoonlijk zou ik juist het eerste stuk tot Oostenrijk (en het laatste stuk terug naar nederland) alleen maar snelweg pakken. die tijd die je daarmee overhoud kun je beter gebruiken want er is daar in de omgeving zoveel meer dan alleen stelvio. en de Eifel kun je altijd nog een keer apart een paar dagen voor uittrekken.
maar dat is mijn mening
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
dan zou ik helemaal doorboeken... met die blerpijp zou ik oostenrijk ook maar oppassenquote:
[..]
Eiffel mag ik niet komen met die blèèèrpijp (open uitlaat, circuit ding geloof ik)
volgens mij valt het daar als een milieudelict en dus extra hoge boetes staat me iets van bij
Waarschijnlijk uitgebreidere film ja, ik zat voor GB alleen al aan 15 gig aan materiaal, dus dat wordt leuk met een reis die meer dan 2 keer zo lang isquote:
nice
een Greatest Hits zal daar niet echt genoeg voor zijn denk ik (al zal ik waarschijnlijk er wèl weer eentje maken, gewoon omdat het leuk is om te doen).Dat shot aan het eind was het enige wat nog miste, voor de rest had ik 'm al helemaal afgemonteerd... dus vorige week bij een verjaardag de aanwezigen bijeengeroepen, en voila
m'n opa was erg dankbaar.
nog een leuk zijweggetje van de stelviopass https://maps.google.nl/ma(...)ft&mrsp=0&sz=15&z=14quote:
[..]
Eiffel mag ik niet komen met die blèèèrpijp (open uitlaat, circuit ding geloof ik)
schijnt wel gedeeltelijk onverhard te zijn
weet niet wat voor bike je hebt
Moet ik trouwens nog rekeninghouden met zaken als ik de originele dempers terug wil plaatsen? Of is het echt een kwestie van oude eraf draaien en nieuwe erop?
Buiten de knippers en gaasjes zijn dat de enige niet originele zaken op de motor
Buiten de knippers en gaasjes zijn dat de enige niet originele zaken op de motor
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ouwe CBR met Pilot Roads...wordt pittigquote:
[..]
nog een leuk zijweggetje van de stelviopass https://maps.google.nl/ma(...)ft&mrsp=0&sz=15&z=14
schijnt wel gedeeltelijk onverhard te zijn
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Afstelling kan bagger worden.quote:
Moet ik trouwens nog rekeninghouden met zaken als ik de originele dempers terug wil plaatsen? Of is het echt een kwestie van oude eraf draaien en nieuwe erop?
Buiten de knippers en gaasjes zijn dat de enige niet originele zaken op de motor
moet kunnenquote:
[..]
Ouwe CBR met Pilot Roads...wordt pittig
bij de laatste mc rit heb ik met de GSR ook een stukkie over het gras gemoeten zon AT is nerges voor nodig 
Heb al verscheidene grindpaden gepakt met mijn GS500, denk dat een AT een stuk comfortabeler rijdquote:
[..]
moet kunnen
Daar heb je een puntquote:
[..]
tenzij die nooit was aangepast aan de nieuwe dempers
quote:
[..]
Oh. Zit je op Curacao? (of caribbean in het algemeen?)Statia, net naast St.MaartenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Daarom kom ik vanzelf achter.quote:
[..]
tenzij die nooit was aangepast aan de nieuwe dempers
Zo best kunnen dat dat niet is gebeurt. Hij zuipt als een ketter en wil ook nog wel eens stotteren. Vooral als ie warm is en ik langzaam rij
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dunno wat SXM means, maar dat zal dan welquote:
[..]
Nice! Dan ben via SXM gekomen dus. ;-)
Moet aan het werk nu, latex
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sint Maartenquote:Op maandag 6 augustus 2012 12:26 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dunno wat SXM means, maar dat zal dan wel
Moet aan het werk nu, latex
.
iemand nog tips voor een 2-daagse toer? ik wil wel ff 2 dagen pleite voordat het "seizoen"eindigt (jaja, i know, ik ben zo'n mooiweer wijf)
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Helm vind ik niet zo´n probleem, het pak is erger..quote:
[..]
Er zit volgens mij wel ergens een haakje onder het zadel waar je hem aan vast kunt maken en dan het zadel er weer overheen kun leggen, op de Bandit.
Ik wil uiteindelijk wel naar colleges etc gaan met de motor.. dat ding de hele tijd meeslepen is dan nogal irritant.
Edit: zo'n soort ding was het - http://www.helmetsecure.com/gallery.html
Maaruh, gewoon een kabelslot kopen, en daarmee je helm om je stuur / spiegel / whatever vast maken
ik had dat ubergrote tiger 800 xc plaatje van gisteren niet als achtergrond in moeten stellen
hij taunt me
hij taunt me
Meneer u moet nu echt van die motor afkomen.
Jammer dat hij zo hoog is (810mm) ik kom dan niet eens met m'n tenen bij de grond. Verder is hij wel fantastisch!
Jammer dat hij zo hoog is (810mm) ik kom dan niet eens met m'n tenen bij de grond. Verder is hij wel fantastisch!
"NEE IK WIL NIET"quote:
Meneer u moet nu echt van die motor afkomen.
*Pakt handboeien en knoopt ze aan motor en pols*
Ow, m'n leren combi zegt dat ie ingevet wil worden...om te voorkomen dat ik uren met een doekje bezig ben: is er een spray?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Ik zit de specificaties van de BMW G650GS eens te kijken, en daar zit een verschil in tussen de Engelse en Nederlandse BMW site:
Seat height, unladen weight: 780 mm (Engels)
Zithoogte, onbeladen: 800 mm (verlagingsset 770 mm, verhoogde buddyseat 840 mm) (Nederlands)
Wordt dat specifiek voor de markt aangepast?
Seat height, unladen weight: 780 mm (Engels)
Zithoogte, onbeladen: 800 mm (verlagingsset 770 mm, verhoogde buddyseat 840 mm) (Nederlands)
Wordt dat specifiek voor de markt aangepast?
quote:
Ik
[ afbeelding ]
snap
[ afbeelding ]
niet
[ afbeelding ]
wat
[ afbeelding ]
je
[ afbeelding ]
bedoelt?
Werken komt hier niet voor.quote:Op maandag 6 augustus 2012 23:32 schreef Tjacka het volgende:
Zijn hier ook mensen die werken met Mapsource?
Not that serieus i hope?quote:
[..]
Je snap wat ik bedoel hoop ik?
Ik heb namelijk een vraag er over.
Zo af en toe gebruik ik het wel jaquote:
Zijn hier ook mensen die werken met Mapsource?
Blij dat ik gisteren niet met de motor naar het werk ben gegaan, maar een keer de auto mee kon. Ik heb een ree aangereden namelijk. ¤1100 schade aan de auto, voorbumper doormidden
Mijn ouwe gebruikt het best vaak eigenlijk.quote:Op maandag 6 augustus 2012 23:41 schreef ArnosL het volgende:
[..]
Zo af en toe gebruik ik het wel ja
Blij dat ik gisteren niet met de motor naar het werk ben gegaan, maar een keer de auto mee kon. Ik heb een ree aangereden namelijk. ¤1100 schade aan de auto, voorbumper doormidden
Maar die heeft zijn laptop, zonder na te denken weggegooid.
Mapsource op de nieuwe laptop krijgen is mij gelukt, maar ik snap nou de ballen er niet van hoe ik die kaarten via mygarmin er op krijg.
Maar ik zit dan hier misschien niet juist denk ik.
Groot fan van User Wotte
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |