PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deeltje twee is hier te vinden
Deeltje drie is hier te vinden
Deeltje vier is hier te vinden
Deeltje vijf is hier te vinden
Deeltje zes is hier te vinden
Deeltje zeven is hier te vinden
En hier hebben we deel acht.
Ook deel negen wordt niet vergeten.
Evenals deeltje tien nu ook al is te zien.
Afijn, we irriteren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Deeltje drie is hier te vinden
Deeltje vier is hier te vinden
Deeltje vijf is hier te vinden
Deeltje zes is hier te vinden
Deeltje zeven is hier te vinden
En hier hebben we deel acht.
Ook deel negen wordt niet vergeten.
Evenals deeltje tien nu ook al is te zien.
Afijn, we irriteren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Filevorming 102: Een vrachtwagen die een inhalende vrachtwagen inhaalt ergens bij afrit Culemborg vanmiddag. 4-baansweg, dat wel, maar de meerderheid zal alsnog in elkaar schuiven als je opeens terug moet naar ~105 (turbovrachtwagen, ja) van ~130 op de 3e baan van rechts.
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Nog eentje. Op dit momet ben ik in Tsjechië en paar dagen geleden reed ik op de weg. Een automobilist ging hele tijd zigzaggen, ene helft op de linkerbaan, ene helft op de vluchtstrook. En hij reed ook supertraag. Kon dus niet inhalen ofzo, en zo bleef die ongeveer 10 km rijden. Man, ik heb me nog nooit zo boos gemaakt 
Heb ooit hier een keer 6 (!) vrachtwagens naast elkaar zien rijden. Dat is ook wel een apart gezicht zo'n muur van truckers.quote:Op vrijdag 13 juli 2012 19:58 schreef Omentuva het volgende:
Filevorming 102: Een vrachtwagen die een inhalende vrachtwagen inhaalt ergens bij afrit Culemborg vanmiddag. 4-baansweg, dat wel, maar de meerderheid zal alsnog in elkaar schuiven als je opeens terug moet naar ~105 (turbovrachtwagen, ja) van ~130 op de 3e baan van rechts.
Dat wel, maar ook knap illegaal. Een vrachtwagen mag namelijk alleen maar op de eerste twee rijstroken komen.quote:
[..]
Heb ooit hier een keer 6 (!) vrachtwagens naast elkaar zien rijden. Dat is ook wel een apart gezicht zo'n muur van truckers.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Weet je zeker dat je niet in een of andere protestactie zat?quote:
[..]
Heb ooit hier een keer 6 (!) vrachtwagens naast elkaar zien rijden. Dat is ook wel een apart gezicht zo'n muur van truckers.
(Of achter, technisch).
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Een kilometer ofzo verderop splitsen die 6 stroken in 3x2 rijstroken: 2x A16, 2x A15 en 2x A16-parallel. Dus alles gaat al vrij vroeg voorsorteren. Op een vrachtwagenroute als de A15 komt het dan geregeld voor dat er op dat punt 3 of 4 naast elkaar komen te rijden.quote:
[..]
Weet je zeker dat je niet in een of andere protestactie zat?
Daarom had mijn opa op zijn bedrijfswagens nooit een logo of naam staan.quote:Op vrijdag 13 juli 2012 19:14 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Dat is onder een reden waarom je geen vrachtwagen ziet rijden waar Albert Heijn op staat. Slechte reclame als hun vrachtwagen files veroorzaken of ander rijgedrag wat niet door de beugel kan.
Tot zover het feitje van de avond
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Wegwijsborden van bijvoorbeeld winkels oid die je pas zo ongeveer op of na de afslag ziet; als in: ja, u had hier dus net links af gemoeten.... 
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
De meeste ellende in de verhalen hier vindt trouwens plaats op snelwegen. Niet op megadrukke plekken zoals midden in de stad...
How can I make this topic about me?
Niet in de laatste plaats door de steden zelf veroorzaakt. Je komt om in sommige steden echt de meeste debiele infrastructurele ellende tegen.quote:
Op dat soort plekken weet je gewoon dat je gehinderd wordt
Hier zitten idd allemaal vage stukjes in de stad. Bij een stukje kan je altijd goed zien of iemand onbekend is, dan gaan ze twijfelen en denken de linkerstrook te moeten hebben. Alleen dan zien ze dat ze toch de rechterstrook moeten hebben en moeten ze weer terug.
Ik houd daar altijd expres een beetje extra ruimte, zodat ze makkelijk weer terug kunnen wisselen.
Ik houd daar altijd expres een beetje extra ruimte, zodat ze makkelijk weer terug kunnen wisselen.
Vooral ook in Groningen, met het verkeerscirculatieplan. dzw: de stad is opgedeeld in sectoren en allemaal 1-richtingswegen. Wil je van de ene straat naar de andere, ontkom je er soms niet aan kilometers te moeten omrijden. Terwijl, als je 70 meter even een eenrichtingsstraatje verkeerd-om doorrijdt, je direct bent waar je wezen moet.quote:
Precies.......... het is gewoon lastig rijden in een stad, en dat is voor iedereen zo
How can I make this topic about me?
Rond amsterdam CS is alles ook zo heerlijk duidelijk ja
Oh, en van die mensen die zo traag auto rijden dat ik ze op de brommer maar inhaal omdat het gewoon te traag gaat om erachter te blijven
Oh, en van die mensen die zo traag auto rijden dat ik ze op de brommer maar inhaal omdat het gewoon te traag gaat om erachter te blijven
fucking nep is dat ja. Gelukkig is het in amsterdam voor motoren in 90% van de gevallen wel toegestaan om die straten in te rijdenquote:
[..]
Vooral ook in Groningen, met het verkeerscirculatieplan. dzw: de stad is opgedeeld in sectoren en allemaal 1-richtingswegen. Wil je van de ene straat naar de andere, ontkom je er soms niet aan kilometers te moeten omrijden. Terwijl, als je 70 meter even een eenrichtingsstraatje verkeerd-om doorrijdt, je direct bent waar je wezen moet.
Het went welquote:
[..]
Vooral ook in Groningen, met het verkeerscirculatieplan. dzw: de stad is opgedeeld in sectoren en allemaal 1-richtingswegen. Wil je van de ene straat naar de andere, ontkom je er soms niet aan kilometers te moeten omrijden. Terwijl, als je 70 meter even een eenrichtingsstraatje verkeerd-om doorrijdt, je direct bent waar je wezen moet.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Wat ook leuk is zijn die mensen die met het weer van vandaag (stortregen waarbij je de ruitenwissers op de hoogste stand moet zetten om nog iets van de weg te kunnen zien) gaan bumperkleven op de snelweg 
vandaag op Zandvoortquote:
Wat ook leuk is zijn die mensen die met het weer van vandaag (stortregen waarbij je de ruitenwissers op de hoogste stand moet zetten om nog iets van de weg te kunnen zien) gaan bumperkleven op de snelweg
http://yfrog.com/0zdssdz
zo slecht was het zicht!
Daar heeft een oud-werkgever van mij de bedrijfsnaam aan te danken.quote:
[..]
Vooral ook in Groningen, met het verkeerscirculatieplan. dzw: de stad is opgedeeld in sectoren en allemaal 1-richtingswegen. Wil je van de ene straat naar de andere, ontkom je er soms niet aan kilometers te moeten omrijden. Terwijl, als je 70 meter even een eenrichtingsstraatje verkeerd-om doorrijdt, je direct bent waar je wezen moet.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Op een 80-kmweg is ook leuk hoor. Vanmiddag op de dijk tussen Deventer en Zwolle ging het een paar minuten goed loos. Daar zijn al vrij scherpe bochten voor een 80-weg met droog weer vind ik dus met zicht van amper 50 meter, vier padvindertjes in de auto en een grote waterspiegel op de weg ga ik dus ff geen 80. Opel achter me had daar geloof ik een probleem mee. Dikke doei...quote:
Wat ook leuk is zijn die mensen die met het weer van vandaag (stortregen waarbij je de ruitenwissers op de hoogste stand moet zetten om nog iets van de weg te kunnen zien) gaan bumperkleven op de snelweg
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Om het even een dikke #@$ weg is dat trouwens....quote:Op zaterdag 14 juli 2012 19:25 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Op een 80-kmweg is ook leuk hoor. Vanmiddag op de dijk tussen Deventer en Zwolle ging het een paar minuten goed loos. Daar zijn al vrij scherpe bochten voor een 80-weg met droog weer vind ik dus met zicht van amper 50 meter, vier padvindertjes in de auto en een grote waterspiegel op de weg ga ik dus ff geen 80. Opel achter me had daar geloof ik een probleem mee. Dikke doei...
Zeker met een Deventerrorrrr.... (
) 's opeltje achter je (of uit welk boerengehucht dat er in de buurt ligt ie ook vandaan zal komen...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Vast al 1000x voorbijgekomen maar nr 1 staat op mij het inhalen op de snelweg. Een vrachtwagen op de rechterbaan en 65 autos in karavaan op de linkerbaan om die ene vrachtwagen in te halen. 
Dan ga je die karavaan toch gewoon rechts voorbij? 9 van de 10 keer kun je er verderop met gemak weer tussen.quote:
Vast al 1000x voorbijgekomen maar nr 1 staat op mij het inhalen op de snelweg. Een vrachtwagen op de rechterbaan en 65 autos in karavaan op de linkerbaan om die ene vrachtwagen in te halen.
Tevens -purist.
