SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Maar bij een Ultegranaaf is er nog helemaal geen concessie gedaan aan de duurzaamheid. Die naafset weegt bijna 500 gram. De as en body zijn van staal, de kogels (3/16" en 1/8") groot genoeg, veel groter dan de minidingetjes in industrielagers van lichte naven (bijv van 300g). Afdichting is ook prima. Ik heb die van mij niet ontzien in winter/cross en heb ze in geen 10000km open gehaald. Als ze in slechte staat zijn is het onderhoud gebrekkig geweest. Dura Ace en Record naven zijn trouwens ook heel goed en duurzaam. Het omslagpunt dat gewichtsbesparing ten koste van kwaliteit/duurzaamheid gaat ligt volgens mij dus best ver. Bij naven in elk geval onder de 350g. Een zwaardere naaf die niet lang meegaat is slecht ontworpen of onderhouden. Bij groepen is het ook wel een discussiepuntje. Ik denk dat bijv. de shifters/remmen/derailleurs van een Record of DA niet korter meegaan dan Chorus of Ultegra. Maar een cassette met titanium ipv stalen kransjes slijt wel eerder. Daar ligt het omslagpunt lager, waarschijnlijk dus rond Ultegra/Centaur.
Ik heb een setje met Rigida's met Ultegra naven. Heb ik noodgedwongen een winter mee gecrosst. Na de tijd geserviced, rijden nog perfect. Volgende winter rag ik een setje oude Open Pro's met 105 naven in m'n crosser. Opzich vind ik die Open Pro's mooier in m'n koersfiets, maar vind het zonde om zulke goede naven af te raggen, omdat ik ze misschien nog eens in een ander setje velgen laat vlechten.
Overigens kostte dat setje Rigida's me nieuwe 110 euro
Perfecte trainingswielen, geven geen krimp, hoe hard je ook ragt.
Overigens kostte dat setje Rigida's me nieuwe 110 euro
Perfecte trainingswielen, geven geen krimp, hoe hard je ook ragt.
Inderdaad, dat zijn prima setjes om goed te gebruiken. Beter voor het crossen ook dan die R7/Khamsin CX wielen. Op MP vind je ze voor weinig, vooral veel met DP18 velgen. Ik heb voor de cross nog een set DA7400/Open Sup ceramic, kostte 35¤. Ook een heerlijke naaf met een mooi geluidje (zitten volgens mij meer palletjes in dan bij andere Shimano naven). Als de velgen versleten zijn ga ik er een nieuw klassiek setje mee opbouwen, waarschijnlijk met TB14 velgen.
Praktisch onverwoestbaar en mocht er een slag in zitten makkelijk zelf te richten. Die Open Pro's van mij hebben 5500 naven. Die conussen zijn een beetje ingeslagen, dus ze lopen wat korrelig, maar verder zijn ze goed. Tzt. zal ik die eens vervangen.
Zo vanmorgen na 2 weken weer op de weegschaal: 69,3 kg / 13.3% vet / 59% water, 2 weken geleden zat ik nog op 70,0kg / 12.7% fat / 59.5% water. Raak momenteel spiermassa kwijt door naweeën van mijn knieblessure die nog niet helemaal hersteld is (maar wel beter gaat). Hoop snel weer met trainen te kunnen beginnen zodat ik weer spiermassa opbouw. Ik wil ook nog wat vet kwijt. 11-11.5% vet lijkt me wel mooi, dan zou ik nog zo ongeveer 2% kwijt moeten, dat is 1,4kg, als ik er dan nog 3kg spieren bij kweek ben ik volgens mij mooi op gewicht. 
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ik ben in april/mei ook veel vet kwijtgeraakt, mijn buik is echt weggeslonken, maar heb nog steeds heel klein beetje een buikje. (Heb ik al heeeeel lang sinds mijn 12e). Wil graag dat vet nog kwijt wat het is nutteloos. Nu heb ik een maand niet getraind, vet is redelijk gelijk gebleven, spieren achteruit. Heb jij echt 6% vet zoals in je ondertitel staat?quote:Op donderdag 7 juni 2012 13:09 schreef kaasplankje het volgende:
Ik lunch met roerei brood spek en roomboter om te zorgen dat ik niet te mager wordt.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ja, ´t schommelt zo tussen 6% en 8% afhankelijk van hoeveel ik rijdt. Ik ben ook al meer dan 10 jaar op vrijwel hetzelfde gewicht. Het zal eens 1 of 2 kg schelen maar meer bijna nooit.quote:Op donderdag 7 juni 2012 13:11 schreef JohnDDD het volgende:
[..]
Ik ben in april/mei ook veel vet kwijtgeraakt, mijn buik is echt weggeslonken, maar heb nog steeds heel klein beetje een buikje. (Heb ik al heeeeel lang sinds mijn 12e). Wil graag dat vet nog kwijt wat het is nutteloos. Nu heb ik een maand niet getraind, vet is redelijk gelijk gebleven, spieren achteruit. Heb jij echt 6% vet zoals in je ondertitel staat?
Daar zouden de profs haast jaloers op zijn! Klasse. Hoe lang/zwaar ben je?quote:
[..]
Ja, ´t schommelt zo tussen 6% en 8% afhankelijk van hoeveel ik rijdt. Ik ben ook al meer dan 10 jaar op vrijwel hetzelfde gewicht. Het zal eens 1 of 2 kg schelen maar meer bijna nooit.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
1.81 en 72-73kg Ik moet weg!quote:
[..]
Daar zouden de profs haast jaloers op zijn! Klasse. Hoe lang/zwaar ben je?
Veel spieren dus!quote:
Ciao!
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Voor het geval dat: Eiwitten eten! Verder redelijk onbetrouwbaar, die wegschalen met vetmeting. Train je dan ook in de sportschool? Want fietsen en spiermassa opbouwen is niet echt een goede combi...
Ik zit op zo'n 68kg met 1m79. Kan nog wel wat spier bij. Zit op zo'n 10% vet. Die weegschalen die vocht en vet% meten zijn trouwens niet zo betrouwbaar. Drink een liter water van te voren en je krijgt weer een heel ander beeld. Beter zijn die handmatige tangen om vetpercentage te meten.quote:
Zo vanmorgen na 2 weken weer op de weegschaal: 69,3 kg / 13.3% vet / 59% water, 2 weken geleden zat ik nog op 70,0kg / 12.7% fat / 59.5% water. Raak momenteel spiermassa kwijt door naweeën van mijn knieblessure die nog niet helemaal hersteld is (maar wel beter gaat). Hoop snel weer met trainen te kunnen beginnen zodat ik weer spiermassa opbouw. Ik wil ook nog wat vet kwijt. 11-11.5% vet lijkt me wel mooi, dan zou ik nog zo ongeveer 2% kwijt moeten, dat is 1,4kg, als ik er dan nog 3kg spieren bij kweek ben ik volgens mij mooi op gewicht.
Maar ik kan 't mis hebben...
Shimano naven lopen qua kwaliteit achter bij de rest van de groep. Zeker als je kijkt naar de hoeveelheid vet die Shimano standaard gebruikt. Dat die snel kapot gaan verbaast me niks. Ik rij al jaren met naven met industrielagers. DT en aanverwanten. Ik heb meer vertrouwen in een onbekende naaf met industrielagers dan in een merknaaf met conuslagers.
Industrielagers hebben uiteindelijk ook mijn voorkeur. Lekker onderhoudsarm. Je tieft er gewoon nieuwe lagers in.
Jammer, te laat gezien. Wel bedankt voor de tip!quote:
Kano,
Ik was vandaag bij Rose en daar lag in de aanbiedingenbak een Campa Chorus 2007 Carbon crackstel 172,5 mm voor 10 speed inclusief 53x39 tandwielen voor ............... negenennegentig euries. Kost je wel een ritje naar Bocholt in Duitsland maar dan heb heb je ook wat. De juiste imbussleutel erbij en je ramt dat ding er zo zelf in.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
mijn ervaring met lagers is vooral dat de afstelling nauw luistert als het om conuslagers gaat.
ook met industrie lagers heb je slechte setjes, maar die zijn makkelijker en sneller te servicen door een leek, een vakman zal met beide weinig moete hebben.
en volgens mij is er bij conus lagers bij veel mensen ook de neiging om ze nog ff bij te stellen als men ook maar het idee heeft dat er speling op kan zitten , en dan ga je 9 van de 10 keer ook nat.
(ik heb zelf ook wel eens een setje verprutst)
ook met industrie lagers heb je slechte setjes, maar die zijn makkelijker en sneller te servicen door een leek, een vakman zal met beide weinig moete hebben.
en volgens mij is er bij conus lagers bij veel mensen ook de neiging om ze nog ff bij te stellen als men ook maar het idee heeft dat er speling op kan zitten , en dan ga je 9 van de 10 keer ook nat.
(ik heb zelf ook wel eens een setje verprutst)
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Je mag ze afstellen met een klein tikkie speling. Als je dan je wiel in de fiets steekt en de blokkage dicht is ie precies goed.quote:
mijn ervaring met lagers is vooral dat de afstelling nauw luistert als het om conuslagers gaat.
ook met industrie lagers heb je slechte setjes, maar die zijn makkelijker en sneller te servicen door een leek, een vakman zal met beide weinig moete hebben.
en volgens mij is er bij conus lagers bij veel mensen ook de neiging om ze nog ff bij te stellen als men ook maar het idee heeft dat er speling op kan zitten , en dan ga je 9 van de 10 keer ook nat.
(ik heb zelf ook wel eens een setje verprutst)
Ja de huidplooimeting. Elektronisch vetmeten is onbetrouwbaar. Als ik op dat ding ga staan zegt ie "ERROR"quote:
Voor het geval dat: Eiwitten eten! Verder redelijk onbetrouwbaar, die wegschalen met vetmeting. Train je dan ook in de sportschool? Want fietsen en spiermassa opbouwen is niet echt een goede combi...
dat heb ik dus door schade en schande geleerdquote:Op donderdag 7 juni 2012 18:30 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Je mag ze afstellen met een klein tikkie speling. Als je dan je wiel in de fiets steekt en de blokkage dicht is ie precies goed.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Maar die originele Campa Record conusnaven liepen goed afgesteld zo mooi dat wanneer je je fiets ophing en een slinger aan het wiel gaf je bwvs na een uur kon terugkomen en dan draaide dat wiel nog.quote:
Shimano naven lopen qua kwaliteit achter bij de rest van de groep. Zeker als je kijkt naar de hoeveelheid vet die Shimano standaard gebruikt. Dat die snel kapot gaan verbaast me niks. Ik rij al jaren met naven met industrielagers. DT en aanverwanten. Ik heb meer vertrouwen in een onbekende naaf met industrielagers dan in een merknaaf met conuslagers.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik dacht al dat er wel iemand was die het kon waarderenquote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik wil graag fietsen in Valkenburg. Weten jullie hoe het zit met een racefiets in een hotel? Het liefst wil ik natuurlijk mijn fiets veilig op mijn kamer hebben staan. Hebben jullie mogelijk tips van echte (wieler)hotels?
Kan je toch gewoon doen? Als ie schoon is?quote:
Ik wil graag fietsen in Valkenburg. Weten jullie hoe het zit met een racefiets in een hotel? Het liefst wil ik natuurlijk mijn fiets veilig op mijn kamer hebben staan. Hebben jullie mogelijk tips van echte (wieler)hotels?
Heb er verder geen ervaring mee. Misschien weet ivo een adresje?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Lijkt mij ook, maar wil natuurlijk zeker weten voordat ik een hotel boek.quote:
[..]
Kan je toch gewoon doen? Als ie schoon is?
Heb er verder geen ervaring mee. Misschien weet ivo een adresje?
Kan ook best bellen, daar niet van. Maar tips zijn ook handig.
Ik zou gewoon even 2 of 3 hotels uitzoeken die je wel aangenaam lijken en dan daar gewoon naartoe bellen. Dat gaat waarschijnlijk een stuk sneller 
.
.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Neen,niet direct..maar zal toch wel mogen zeker?quote:
Ik wil graag fietsen in Valkenburg. Weten jullie hoe het zit met een racefiets in een hotel? Het liefst wil ik natuurlijk mijn fiets veilig op mijn kamer hebben staan. Hebben jullie mogelijk tips van echte (wieler)hotels?
You Only Live Onces
Naast je bed zeker?quote:
Ik wil graag fietsen in Valkenburg. Weten jullie hoe het zit met een racefiets in een hotel? Het liefst wil ik natuurlijk mijn fiets veilig op mijn kamer hebben staan. Hebben jullie mogelijk tips van echte (wieler)hotels?
Zou mij echt niet boeien. Neem maar mee die fiets.
quote:
[..]
Naast je bed zeker?
Zou mij echt niet boeien. Neem maar mee die fiets.
You Only Live Onces
Ik wil gewoon weten waar hij staat,hij hoeft niet bepaald naast me in bed te liggen
You Only Live Onces
Precies. En als iemand anders er plezier van heeft is 't ook goed.
fietsen zijn om te delen.
fietsen zijn om te delen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Man en fiets = liefde voor altijd
[ Bericht 83% gewijzigd door beverstraat op 07-06-2012 22:03:49 ]
[ Bericht 83% gewijzigd door beverstraat op 07-06-2012 22:03:49 ]
You Only Live Onces
Is toch jouw eigendom, hebben zij niets mee te maken. Zolang ie maar schoon isquote:Op donderdag 7 juni 2012 21:38 schreef beverstraat het volgende:
[..]
Neen,niet direct..maar zal toch wel mogen zeker?
het is hun eigendom, als ze regels hebben dien je je er aan te houden.quote:
[..]
Is toch jouw eigendom, hebben zij niets mee te maken. Zolang ie maar schoon is
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Leuk hoor ,met al dat kettingssmeer..quote:
[..]
Is toch jouw eigendom, hebben zij niets mee te maken. Zolang ie maar schoon is
You Only Live Onces
Je moet 'm ook niet in je bed leggen bever!quote:
[..]
Leuk hoor ,met al dat kettingssmeer..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Dan kun je hem lekker kussenquote:
[..]
Je moet 'm ook niet in je bed leggen bever!
You Only Live Onces
Met een knuffel erbij, dan is ze niet allenig.quote:
Of leg hem in je auto onder een doek..
En een kussen! ,maar dan moet je hem wel een nachtzoen komen gevenquote:
[..]
Met een knuffel erbij, dan is ze niet allenig.
You Only Live Onces
Na een flinke rit bedank ik mijn fiets altijd even. Jullie niet?
En als 't in de winter koud is doe ik de verwarming in de garage een graadje hoger na een ritje
En als 't in de winter koud is doe ik de verwarming in de garage een graadje hoger na een ritje
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Met welke heilige rijd jij dan?quote:
Na een flinke rit bedank ik mijn fiets altijd even. Jullie niet?
En als 't in de winter koud is doe ik de verwarming in de garage een graadje hoger na een ritje
You Only Live Onces
Ik ga maar eens gaan slapen he! Men fiets moet juist nog zen pyjama aan en dan licht uit!
You Only Live Onces
Je hebt ook een bed voor je fiets, legt hem onder een dekentje?quote:
Na een flinke rit bedank ik mijn fiets altijd even. Jullie niet?
En als 't in de winter koud is doe ik de verwarming in de garage een graadje hoger na een ritje
Nee hoor, ik heb een prachtige beugel met wat foam erop zodat hij lekker zacht hangt en geen krassen krijgt.quote:
[..]
Je hebt ook een bed voor je fiets, legt hem onder een dekentje?
Campa.quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Awel, net een mooie bestelling gedaan bij rose. Hoop dat de levertijden meevallen. Ketting, rembokjes en cranklager ga ik zelf proberen te fixen (allen campa veloce 2007). Slagje in wiel mag de FM zich aan wagen. Allicht lukt het helemaal niet met het crank-gebeuren en dan besteedt ik het verder ook uit.
Mijn alu frame van schouten lijkt bij de achterwielophanging toch corrosie gevoelig en de verf bobbelt rondom de gaatjes aldaar in het frame. Is daar nog iets van op te merken? Schuren verven klaar, negeren, of toch ernstiger?
Mijn alu frame van schouten lijkt bij de achterwielophanging toch corrosie gevoelig en de verf bobbelt rondom de gaatjes aldaar in het frame. Is daar nog iets van op te merken? Schuren verven klaar, negeren, of toch ernstiger?
De fiets op de hotelkamer is een zeldzaamheid. Meestal wordt het een afsluitbare ruimte ergens. Neem vooral een kabelslot mee om je fiets binnen die ruimte nog op slot te zetten.
Foto?quote:Op donderdag 7 juni 2012 22:46 schreef nogeenmaarten het volgende:
Awel, net een mooie bestelling gedaan bij rose. Hoop dat de levertijden meevallen. Ketting, rembokjes en cranklager ga ik zelf proberen te fixen (allen campa veloce 2007). Slagje in wiel mag de FM zich aan wagen. Allicht lukt het helemaal niet met het crank-gebeuren en dan besteedt ik het verder ook uit.
Mijn alu frame van schouten lijkt bij de achterwielophanging toch corrosie gevoelig en de verf bobbelt rondom de gaatjes aldaar in het frame. Is daar nog iets van op te merken? Schuren verven klaar, negeren, of toch ernstiger?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ff kijken of dit werkt:quote:
http://img26.imageshack.us/img26/433/munitie033.jpg (copy/paste deze link)
http://img31.imageshack.us/img31/3896/munitie032.jpg (copy/paste deze link)
Awel, als iemand weet hoe je hier wel plaatjes kan krijgen, dan houd ik mij aanbevolen!
[ Bericht 5% gewijzigd door nogeenmaarten op 08-06-2012 08:42:22 ]
Zo is het.quote:
[..]
Je mag ze afstellen met een klein tikkie speling. Als je dan je wiel in de fiets steekt en de blokkage dicht is ie precies goed.
Ze gebruiken inderdaad soms te weinig vet en soms staan de lagers ook te strak. Je moet die lagers gewoon even nalopen na aankoop, maar da moet ook bij alle fabriekssetjes met conuslagers van Fulcrum en Campa. Eenmaal goed afgesteld zijn ze onderhoudsarm en lopen ze beter dan alle industrielager. DT heeft een slechte naafgeometrie, te weinig offset bij de aandrijfzijde en een veel te zachte alu body. Ik ben altijd een half uur bezig om de kransjes van mijn DT achternaaf te trekken.quote:
Shimano naven lopen qua kwaliteit achter bij de rest van de groep. Zeker als je kijkt naar de hoeveelheid vet die Shimano standaard gebruikt. Dat die snel kapot gaan verbaast me niks. Ik rij al jaren met naven met industrielagers. DT en aanverwanten. Ik heb meer vertrouwen in een onbekende naaf met industrielagers dan in een merknaaf met conuslagers.
Zo is het ook bij mijn Eurussen uit 2004/2005. Velgen zijn bijna door maar die naven.. geweldig, blijven maar lopen. Goede setjes zijn de oude zwarte Shamals al achterna gegaan, >300¤ op Ebay.quote:
[..]
Maar die originele Campa Record conusnaven liepen goed afgesteld zo mooi dat wanneer je je fiets ophing en een slinger aan het wiel gaf je bwvs na een uur kon terugkomen en dan draaide dat wiel nog.
Gebruik een andere host. Zoals imgur.quote:
[..]
Ff kijken of dit werkt:
[ http://imageshack.us/photo/my-images/26/munitie033.jpg/ (copy/paste deze link) | http://img26.imageshack.us/img26/433/munitie033.th.jpg (copy/paste deze link) ]
[ http://img31.imageshack.us/img31/3896/munitie032.jpg (copy/paste deze link) ]
Awel, als iemand weet hoe je hier wel plaatjes kan krijgen, dan houd ik mij aanbevolen!
Die fiets heb je dus 5 jaar? Veel mee door de pekel gefietst?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
5 jaar, waarvan alleen de laatste twee jaar regelmatig gebruikt. Ik fiets ook in de winter en kan niet uitsluiten dat er een keer wat zout op is gekomen, maar spoel hem direct na zo'n rit altijd even af met de tuinslang.
Uiteindelijk kan ze er op breken, maar daar doe je toch weinig aan. Zo ver is 't nog lang niet.quote:
5 jaar, waarvan alleen de laatste twee jaar regelmatig gebruikt. Ik fiets ook in de winter en kan niet uitsluiten dat er een keer wat zout op is gekomen, maar spoel hem direct na zo'n rit altijd even af met de tuinslang.
Je kan het wat bijwerken maar dat zie je ook meestal en uiteindelijk zal 't toch weer gaan bobbelen.
Negeren dus, en ik vind 't wel meevallen.
Vandaag heb ik mijn proefschrift in mogen leveren 
, wat dus een grote last van mijn schouders is.
Nu hoor ik jullie denken: Nou en SW, wat heeft dit met fietsen te maken.
Wel dit:
1. Ik heb meer tijd om te gaan fietsen, btw patroon die 10k was een nulletje teveel ik zit nu op 1,2k oid...
2, Als cadeautje voor het afmaken van mijn proefschrift heb ik geyle nieuwe wieltjes besteld
, wat dus een grote last van mijn schouders is.Nu hoor ik jullie denken: Nou en SW, wat heeft dit met fietsen te maken.
Wel dit:
1. Ik heb meer tijd om te gaan fietsen
, btw patroon die 10k was een nulletje teveel ik zit nu op 1,2k oid...2, Als cadeautje voor het afmaken van mijn proefschrift heb ik geyle nieuwe wieltjes besteld
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Nu willen we natuurlijk weten welke wielen want danquote:
Vandaag heb ik mijn proefschrift in mogen leveren
Nu hoor ik jullie denken: Nou en SW, wat heeft dit met fietsen te maken.
Wel dit:
1. Ik heb meer tijd om te gaan fietsen
2, Als cadeautje voor het afmaken van mijn proefschrift heb ik geyle nieuwe wieltjes besteld
of 
of zelfs 
En feli
Fulcrum racing zero
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Nice! Mooie wielen!quote:
Vandaag heb ik mijn proefschrift in mogen leveren
Nu hoor ik jullie denken: Nou en SW, wat heeft dit met fietsen te maken.
Wel dit:
1. Ik heb meer tijd om te gaan fietsen
2, Als cadeautje voor het afmaken van mijn proefschrift heb ik geyle nieuwe wieltjes besteld
Heb je nu 3 oude topics doorgespit ofzo?
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee, jullie waren allemaal aan het showen met jullie e-piemel, toen dacht ik van: Dat kan ik beter, dus heb ik 'per ongeluk' een nulletje teveel ingetoetst. Als je al 10k gefietst hebt en dan nog meer tijd gaat krijgen om te fietsen, gaan de moeilijke vragen komen natuurlijk ...
Die wielen heb ik wel echt gekocht trouwens...
...Die wielen heb ik wel echt gekocht trouwens...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Wel met een goede momentsleutel werken hé, Want als je bij het monteren van een bracketlager PANG hoort, is je frame naar de klote!quote:
Awel, net een mooie bestelling gedaan bij rose. Hoop dat de levertijden meevallen. Ketting, rembokjes en cranklager ga ik zelf proberen te fixen (allen campa veloce 2007). Slagje in wiel mag de FM zich aan wagen. Allicht lukt het helemaal niet met het crank-gebeuren en dan besteedt ik het verder ook uit.
Mijn alu frame van schouten lijkt bij de achterwielophanging toch corrosie gevoelig en de verf bobbelt rondom de gaatjes aldaar in het frame. Is daar nog iets van op te merken? Schuren verven klaar, negeren, of toch ernstiger?
(en voordat de vragen weer komen, NEE, Buzz heeft daar geen persoonlijke ervaring mee)
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Nice! Ik moet nog even een paar weken blokken voor 8 tentamens en dan heb ik ook weer meer tijd om op de fietst te stappen!quote:
Nee, jullie waren allemaal aan het showen met jullie e-piemel, toen dacht ik van: Dat kan ik beter, dus heb ik 'per ongeluk' een nulletje teveel ingetoetst. Als je al 10k gefietst hebt en dan nog meer tijd gaat krijgen om te fietsen, gaan de moeilijke vragen komen natuurlijk
Die wielen heb ik wel echt gekocht trouwens...
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ben nog 6 weken bezig met onderzoek en daar een verslag van schrijven en dan heb ik ook eindelijk zomervakantie en kan ik ook eindelijk weer fatsoenlijk fietsen
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Dat is dan alleen zo bij een carbon frame bedoel je? Kan me niet voorstellen dat aluminium of staal PANG zegt.quote:
[..]
Wel met een goede momentsleutel werken hé, Want als je bij het monteren van een bracketlager PANG hoort, is je frame naar de klote!
(en voordat de vragen weer komen, NEE, Buzz heeft daar geen persoonlijke ervaring mee)
Carbon doet kgggg, staal doet PANG en aluminium zit er een beetje tussenin denk ik.quote:
[..]
Dat is dan alleen zo bij een carbon frame bedoel je? Kan me niet voorstellen dat aluminium of staal PANG zegt.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Had ik niet verwacht, ik heb altijd geleerd dat staal buigt.quote:
[..]
Carbon doet kgggg, staal doet PANG en aluminium zit er een beetje tussenin denk ik.
Heb met mijn eigen ogen gezien dat een gerenomeerde fietsenmaker in Voorburg tijdens het monteren van deze crank de montagesleutel even 'aantikte' met een hamer. Kan me niet voorstellen dat hij dat zou doen als er het risico van een onherstelbaar frame inzit?
Met een hamer op een momentsleutel slaan getuigt sowieso niet van technische kennis. Je moet een sleutel aantrekken, niet slaan.quote:
[..]
Had ik niet verwacht, ik heb altijd geleerd dat staal buigt.
Heb met mijn eigen ogen gezien dat een gerenomeerde fietsenmaker in Voorburg tijdens het monteren van deze crank de montagesleutel even 'aantikte' met een hamer. Kan me niet voorstellen dat hij dat zou doen als er het risico van een onherstelbaar frame inzit?
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
Met een hamer op een momentsleutel slaan getuigt sowieso niet van technische kennis. Je moet een sleutel aantrekken, niet slaan.
Vroeger, op stage. Bouten aantrekken met 650 nm
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Aluminium schroefdraad is nu niet het allerhardste materiaal. En vast is vast. Dàt vergeten beginnelingen nog wel eens. En een bracket pot zonder vet monteren zodat die niet losloopt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik heb zelf de VDO MC 1.0quote:
Wie weet nog een niet te dure kilometerteller die hoogtemeters aangeeft.
Geweldig tellertje! Als je wilt heb ik er hier nog eentje liggen. Nieuw kosten ze 65 euro, maar voor een zacht prijsje mag ie weg. 
Moet je wel er geen haast mee hebben want ik ga morgen voor een week naar New York
dus kan hem pas over 1,5 week opsturen!
quote:
. En een bracket pot zonder vet monteren zodat die niet losloopt.
Ik ben nu aan het werk, je krijgt vandaag of morgen een PM!quote:Op vrijdag 8 juni 2012 18:47 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
Ik heb zelf de VDO MC 1.0
Moet je wel er geen haast mee hebben want ik ga morgen voor een week naar New York
hij schrijft montagesleutel ook daar is normaal geen hamer bij nodig maar is toch wat andersquote:
[..]
Met een hamer op een momentsleutel slaan getuigt sowieso niet van technische kennis. Je moet een sleutel aantrekken, niet slaan.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Aantikken, niet slaan. Maar goed, ik denk dat die man in die tientallen jaren gewoon gevoel ervoor heeft gekregen. Zoals ik al zei, die zaak staat hoog aangeschreven en het zijn zeker niet de minsten die daar klant zijn.quote:
[..]
Met een hamer op een momentsleutel slaan getuigt sowieso niet van technische kennis. Je moet een sleutel aantrekken, niet slaan.
Correct, het was een montagesleutel en geen momentsleutel.quote:
[..]
hij schrijft montagesleutel ook daar is normaal geen hamer bij nodig maar is toch wat anders
Welke zaak is dat dan?quote:
[..]
Aantikken, niet slaan. Maar goed, ik denk dat die man in die tientallen jaren gewoon gevoel ervoor heeft gekregen. Zoals ik al zei, die zaak staat hoog aangeschreven en het zijn zeker niet de minsten die daar klant zijn.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
zou ik niet doen zeker als het alu op staal is , maar ook bij staal op staal kan dat een verbinding worden die je NOOIT meer los krijgtquote:
Aluminium schroefdraad is nu niet het allerhardste materiaal. En vast is vast. Dàt vergeten beginnelingen nog wel eens. En een bracket pot zonder vet monteren zodat die niet losloopt.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Niet alleen beginners. Toen ik een tijdje geleden het bracket uit m'n crosser wou halen zijn m'n collega en ik 10 min bezig geweest.quote:
Aluminium schroefdraad is nu niet het allerhardste materiaal. En vast is vast. Dàt vergeten beginnelingen nog wel eens. En een bracket pot zonder vet monteren zodat die niet losloopt.
Je moet er overigens wel montage pasta of vet tussen doen hoor!
even voor wie denkt dat je nooit op een sleutel mag slaan , het bestaat wel maar dat gaat vaak over hele grote maten en construkties
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Gisteravond nog gefietst, helaas regen aan 't eind. 'Langzame' groep, dus kon lekker veel kopwerk pakken. Knallen, vooral op 't vlakke. Kwam weer terug met 70km op de teller, 32km/h gemiddeld. Tourclub met oude mannen die van achteruit aan het klagen zijn dat 't zo hard gaat, maar ondertussen wel bij blijven
Morgen ATB'en met een zakelijke relatie.. zal die eens even wat repsect inboezemen..
Morgen ATB'en met een zakelijke relatie.. zal die eens even wat repsect inboezemen..
Ik herstel oldtimerts als hobby en dan kun je niet zonderquote:
Je kan wel op een sleutel slaan met een hamer als de bout niet los wil om 'm te laten "schrikken"
Sommige FM's doen dat. Ik zou dat nooit doen. En al helemaal niet om iets vast te zetten.
Is dat zo? Ik wil het best aannemen maar ik heb altijd geleerd dat je voor vaste verbindingen er beter geen smeermiddel tussen kan doen in tegenstelling tot een klem verbinding waar je dus altijd montage pasta moet gebruiken.quote:
[..]
Niet alleen beginners. Toen ik een tijdje geleden het bracket uit m'n crosser wou halen zijn m'n collega en ik 10 min bezig geweest.
Je moet er overigens wel montage pasta of vet tussen doen hoor!
Ik zal er wel bijzeggen dat ik ooit pas één keer zelf een bracket lager vervangen heb. Maar ik hou jullie opmerking in gedachte voor de volgende keer.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Schroefdraad die je met montagevet insmeert gaat langer mee, dus dat is altijd aanbevolen voor onderdelen die regelmatig los en vast moeten ( cassettemoer, bladboutjes, stuurpen etc. )quote:
[..]
Is dat zo? Ik wil het best aannemen maar ik heb altijd geleerd dat je voor vaste verbindingen er beter geen smeermiddel tussen kan doen in tegenstelling tot een klem verbinding waar je dus altijd montage pasta moet gebruiken.
Ik zal er wel bijzeggen dat ik ooit pas één keer zelf een bracket lager vervangen heb. Maar ik hou jullie opmerking in gedachte voor de volgende keer.
Montage vet is ook weer niet zo smerend dat bouten en moeren onherroepelijk losglibberen hoe vast je ze ook draait, het hoeft er alleen maar voor te zorgen dat de boel ook ooit nog eens los kan zonder schade. En aangezien kapotte schroefdraad aan het brackethuis van je frame vaak einde verhaal is, zou ik die zéker insmeren!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Dan hoef je nog niet in Geenstijl-stijl te gaan praten, houden we het ook wat dat betreft wel een beetje soignee ja ?!quote:
Het waait inderdaad hard, maar ik mocht niet fietsen vandaag, leren voor een examen over 1,5 week. Morgen wel ff uitwaaien
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Buzz, wat ben je toch genuanceerd/aardig de laatste tijd!quote:
[..]
Is dat zo? Ik wil het best aannemen maar ik heb altijd geleerd dat je voor vaste verbindingen er beter geen smeermiddel tussen kan doen in tegenstelling tot een klem verbinding waar je dus altijd montage pasta moet gebruiken.
Ik zal er wel bijzeggen dat ik ooit pas één keer zelf een bracket lager vervangen heb. Maar ik hou jullie opmerking in gedachte voor de volgende keer.
alles wel ok?
Hahaquote:
[..]
Buzz, wat ben je toch genuanceerd/aardig de laatste tijd!
Maar ik kan 't mis hebben...
Zeg dat wel. Ik had de hele weg tegen, tussen de weilanden. Wel lekker weer verder.quote:
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
zo is hetquote:
[..]
Schroefdraad die je met montagevet insmeert gaat langer mee, dus dat is altijd aanbevolen voor onderdelen die regelmatig los en vast moeten ( cassettemoer, bladboutjes, stuurpen etc. )
Montage vet is ook weer niet zo smerend dat bouten en moeren onherroepelijk losglibberen hoe vast je ze ook draait, het hoeft er alleen maar voor te zorgen dat de boel ook ooit nog eens los kan zonder schade. En aangezien kapotte schroefdraad aan het brackethuis van je frame vaak einde verhaal is, zou ik die zéker insmeren!
deze zullen velen toch wel kennen.
ook al is dit meer voor zaken die warm worden, er zijn ook genoeg andere soorten speciaal voor montage
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
