PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik had laatst op een zandweg, passeerde een mevrouw en haar hond die los liep ruim (wil ook geen hond onder de auto). Alleen zij dacht schijnbaar dat daar geen auto's mochten komen en lette dus totaal niet op en schrok zich een hoedje. Zie ik haar in mijn spiegel helemaal verontwaardigd kijken en pas als ik een eind weg ben nog zo tegen haar hoofd tikken.quote:Op woensdag 16 mei 2012 10:08 schreef Shispeed het volgende:
[..]
ja dat doe ik ook wel hoor, maar omdat het vaak gaat om smalle wegen waar hard gereden wordt is het gewoon gevaarlijk. bovendien reageren ze vaak geërgerd, waarschijnlijk omdat ze zelf niet in de gaten hebben dat gevaarlijk bezig zijn.
Ik mag daar gewoon rijden, maar je hond daar loslaten lopen mag niet.
Mensen die helemaal in de stress schieten zodra er een ambu met blauwblauw en lawaai, aan komt gieren.
Ze trekken op, en gaan vervolgens midden op het kruispunt stilstaan.
Die ambu moet helemaal om die auto's heen slalommen tussen alle apatisch reagerende figuren in.
Je zult er maar inliggen, als patient. Je wordt helemaal de brancard afgeslingerd.
Of, ipv aan de kant te gaan staan, gaan ze juist extra hard rijden zodat ze voor de ambulance aan over het kruispunt vliegen, .....
Iedereen elke 2 jaar een verplichte cursus 'hoe reageren bij voertuigen met bijzondere signalen'!
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 16-05-2012 21:44:50 ]
Ze trekken op, en gaan vervolgens midden op het kruispunt stilstaan.
Die ambu moet helemaal om die auto's heen slalommen tussen alle apatisch reagerende figuren in. Je zult er maar inliggen, als patient. Je wordt helemaal de brancard afgeslingerd.
Of, ipv aan de kant te gaan staan, gaan ze juist extra hard rijden zodat ze voor de ambulance aan over het kruispunt vliegen, .....
Iedereen elke 2 jaar een verplichte cursus 'hoe reageren bij voertuigen met bijzondere signalen'!
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 16-05-2012 21:44:50 ]
Werkplek
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
Ik sluit ook niet aan als het druk is. Nou ja, uiteindelijk wel, maar ik laat hem er rustig heen uitrollen en als hij harder gaat duurt dat dus wat langer. Ik heb geen zin om op zijn bumper te zitten en continu te moeten remmen en optrekken als ik ook gewoon rustig in z'n twee kan doorkachelen. Zie ook niet zo hoe dat irritant kan zijn voor een ander.quote:Op woensdag 16 mei 2012 18:19 schreef Yreal het volgende:
Ik schaam me best wel voor hoe ik net naar huis ben gereden. Overal over de banen voor links/rechts voorpiepen en dan weer keihard doorknallen rechtdoor.
Ik had het gewoon even helemaal gehad, en dan krijg je nog al die graftakken in hun aygo's die 40 rijden waar je 80 mag
Rij daar gewoon lekker 100. Gewoon 5km rechtdoor zonder kruispunten, oversteekplaatsen oid.
Een andere irritatie zijn mensen die niet gewoon aansluiten bij de auto voor hen als het druk is.
Vandaag drukte op een onverwachte plek en dan ook nog ritsen.. Het blijft moeilijk blijkbaar
. Ik zat rechts en laat een gat vallen voor degene die links van me zat, zodat die ertussen kan. Probeert er links nog een auto me voorbij te rijden om ook voor mij te kunnen komen. Dan ben ik dus heel kinderachtig, dan rijd ik het gat dicht en ga je maar lekker achter me zitten. Heel gek, maar file rijden is ook niet mijn hobby (dit was op een 50-km weg trouwens, niet op de snelweg. En het verkeer stond stil omdat het de rij was voor een stoplicht, een halve km verderop
)
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Als het bij een stoplicht oid is kan het weleens mensen verhinderen een afslag te nemen. Misschien bedoelt ie datquote:
[..]
Ik sluit ook niet aan als het druk is. Nou ja, uiteindelijk wel, maar ik laat hem er rustig heen uitrollen en als hij harder gaat duurt dat dus wat langer. Ik heb geen zin om op zijn bumper te zitten en continu te moeten remmen en optrekken als ik ook gewoon rustig in z'n twee kan doorkachelen. Zie ook niet zo hoe dat irritant kan zijn voor een ander.
Vandaag drukte op een onverwachte plek en dan ook nog ritsen.. Het blijft moeilijk blijkbaar
(dit was op een 50-km weg trouwens, niet op de snelweg. En het verkeer stond stil omdat het de rij was voor een stoplicht, een halve km verderop
Wat ik bedoelde was, dat je op lange wegen zonder afslagen oid soms gigantische gaten krijgt door mensen die lopen te mierenneuken om snelheid. Op veel n wegen die gewoon echt een onafhankelijke rijbaan hebben wordt altijd 90-100 gereden. Als je dan mensen hebt die braaf 75 rijden houd dat het verkeer zo gigantisch opquote:
[..]
Als het bij een stoplicht oid is kan het weleens mensen verhinderen een afslag te nemen. Misschien bedoelt ie dat
En belangrijker, hij wordt eerder rood achter degene die een gat liet vallen. Maar het gebruik van die lussen begrijpen veel mensen niet.quote:
[..]
Als het bij een stoplicht oid is kan het weleens mensen verhinderen een afslag te nemen. Misschien bedoelt ie dat
sig verwijderd door FA
Ah, het is weer het probleem dat mensen de Vmax-rijden en jij harder wilt?quote:
[..]
Wat ik bedoelde was, dat je op lange wegen zonder afslagen oid soms gigantische gaten krijgt door mensen die lopen te mierenneuken om snelheid. Op veel n wegen die gewoon echt een onafhankelijke rijbaan hebben wordt altijd 90-100 gereden. Als je dan mensen hebt die braaf 75 rijden houd dat het verkeer zo gigantisch op
Volgens mij hebben we die discussie al gehad
Die kan ik nog wel begrijpen, ik doe het alleen bij duidelijke file-vorming. In dit geval voor een stoplicht, maar dat stoplicht stond dus heeeeeel veel verder, dat zou een hele lange lus zijnquote:
[..]
Als het bij een stoplicht oid is kan het weleens mensen verhinderen een afslag te nemen. Misschien bedoelt ie dat
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Om nog even verder te gaan over mijn fantastische rit van vanmorgen, mensen die met 80 invoegen waar je 100 mag. Door dat mens voor me wat bang voor de vrachtwagens was kon ik nog met moeite invoegen, harder dan 80 op de oprit reden we niet. Zeer, maar dan ook zeer irritant.
Verder heb ik nog 2 kilometer achter een vrachtwagen gezeten die op een gegeven moment de vrachtwagen naast hem bijna niet meer kon inhalen, het ging zo langzaam dat de vrachtwagen die schuin achter mij zat op de rechterrijbaan mij rechts voorbij kwam
Verder heb ik nog 2 kilometer achter een vrachtwagen gezeten die op een gegeven moment de vrachtwagen naast hem bijna niet meer kon inhalen, het ging zo langzaam dat de vrachtwagen die schuin achter mij zat op de rechterrijbaan mij rechts voorbij kwam
80 op de oprit en 100 op de snelweg is wel te doen toch?
Dan 60 op de oprit, 120 op de snelweg en een lading aygo's voor je
Dan 60 op de oprit, 120 op de snelweg en een lading aygo's voor je
Ja dat kan idd ook weleens irritant zijn.quote:
[..]
Wat ik bedoelde was, dat je op lange wegen zonder afslagen oid soms gigantische gaten krijgt door mensen die lopen te mierenneuken om snelheid. Op veel n wegen die gewoon echt een onafhankelijke rijbaan hebben wordt altijd 90-100 gereden. Als je dan mensen hebt die braaf 75 rijden houd dat het verkeer zo gigantisch op
Dat is niet te doen wanneer je langs een rij met vrachtwagens rijd, ik kon mijn snelheid laten zakken om al die vrachtwagens voor te laten gaan omdat daar geen gaatje meer tussen zat. Die vrouw die voor me zat had hem letterlijk voor een vrachtwagen gegooid wat maar net goed ging.quote:
80 op de oprit en 100 op de snelweg is wel te doen toch?
Dan 60 op de oprit, 120 op de snelweg en een lading aygo's voor je
Punt is, traag de op de oprit op is zeer vervelend en als goed is hebben we allemaal geleerd dat je bij het invoegen dezelfde snelheid als het overige verkeer moet hebben.
Ik denk dat bij die vrouw een soort van totale paniek toesloeg en ze gewoon niks meer zag?quote:
[..]
Dat is niet te doen wanneer je langs een rij met vrachtwagens rijd, ik kon mijn snelheid laten zakken om al die vrachtwagens voor te laten gaan omdat daar geen gaatje meer tussen zat. Die vrouw die voor me zat had hem letterlijk voor een vrachtwagen gegooid wat maar net goed ging.
Punt is, traag de op de oprit op is zeer vervelend en als goed is hebben we allemaal geleerd dat je bij het invoegen dezelfde snelheid als het overige verkeer moet hebben.
Ik had werkelijk geen idee wat ze aan het doen was, ik zag die hele rij met vrachtwagens aan komen en het enige wat ik dacht was "GEEF GAS DOOS".quote:
[..]
Ik denk dat bij die vrouw een soort van totale paniek toesloeg en ze gewoon niks meer zag?
Dat soort mensen zijn gewoon echtquote:
[..]
Ik had werkelijk geen idee wat ze aan het doen was, ik zag die hele rij met vrachtwagens aan komen en het enige wat ik dacht was "GEEF GAS DOOS".
dat zijn dezelfde figuren die opeens naar links schieten met 100 ofzo. Want dat is al heeeeeeel hard!
Ja echt dramatisch, ik ben blij dat ik dan nog een redelijk vlotte auto heb, als ik een aygo had gereden zou ik ook niet blij zijn als ik op een gegeven moment 70 rij op de oprit.quote:
[..]
Dat soort mensen zijn gewoon echt
Ik heb er altijd een handje van om het gas vol open te draaien op de oprit, maar ik ben oprecht bang voor die flitspalen bij de doseerlichten. Die dingen registreren toch geen snelheid?
Ik kan me niet herinneren ooit een doseerlicht te zijn tegengekomen, geen idee dus verder, het lijkt me niet eerlijk gezegd.quote:
Ik heb er altijd een handje van om het gas vol open te draaien op de oprit, maar ik ben oprecht bang voor die flitspalen bij de doseerlichten. Die dingen registreren toch geen snelheid?
Inderdaad. Ik ben mijn 205paarden ook altijd zeer dankbaar danquote:
[..]
Ja echt dramatisch, ik ben blij dat ik dan nog een redelijk vlotte auto heb, als ik een aygo had gereden zou ik ook niet blij zijn als ik op een gegeven moment 70 rij op de oprit.
Ik zou sowieso niet blij zijn als ik een Aygo zou rijden eigenlijk. Dus dan ook niet.
Zoveel paarden heb ik bij lange na niet helaas.quote:
[..]
Inderdaad. Ik ben mijn 205paarden ook altijd zeer dankbaar dan
Ik zou sowieso niet blij zijn als ik een Aygo zou rijden eigenlijk. Dus dan ook niet.
Ach stel je niet aan.quote:
[..]
Wat ik bedoelde was, dat je op lange wegen zonder afslagen oid soms gigantische gaten krijgt door mensen die lopen te mierenneuken om snelheid. Op veel n wegen die gewoon echt een onafhankelijke rijbaan hebben wordt altijd 90-100 gereden. Als je dan mensen hebt die braaf 75 rijden houd dat het verkeer zo gigantisch op
Rij gewoon doorquote:
Elke ochtend weerquote:
[..]
Ik kan me niet herinneren ooit een doseerlicht te zijn tegengekomen, geen idee dus verder, het lijkt me niet eerlijk gezegd.
http://maps.google.nl/?ll(...)bp=12,260.25,,0,8.36
Het liefst tik ik op de oprit de 130 aan, maarja, er staat daar dus een flitspaal
Hoeveel heeft ie er dan?quote:Op woensdag 16 mei 2012 20:20 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Zoveel paarden heb ik bij lange na niet helaas.
die 1.6 is wel de snelste toch?
http://www.flitspalen.nu/quote:
[..]
Rij gewoon door
[..]
Elke ochtend weer
http://maps.google.nl/?ll(...)bp=12,260.25,,0,8.36
Het liefst tik ik op de oprit de 130 aan, maarja, er staat daar dus een flitspaal
Volgens mij staan hier alle flitspalen op, zie hem er niet tussen staan verder, dus het lijkt me sterk dat die voor snelheid is.
110 pk op 990 kilo. Vlot genoeg voor inhaalacties.quote:
[..]
Hoeveel heeft ie er dan?
Al heb ik afgelopen weekend een aantal mensen een hartaanval bezorgd. Ik zat achter een groep die 80 aan het rijden op een N weg waar je 100 mag (2 baansweg, verkeer van beide kanten). Op een gegeven moment zaten ze achter elkaar te remmen en te kloten en was ik er helemaal klaar mee. Het is een nogal onoverzichtelijke weg, dus op een gegeven moment zie ik een kans om in te halen. Ik heel het groepje voorbij behalve degene die voorop reed, daar was een gat ontstaan. In de verte komt er een tegenligger aan en ik zat nog te twijfelen of ik die voorste ook in ging halen (ging ondertussen al 130), maar degene voor me begon al druk te seinen en de auto die in moest halen begon al nerveus af te remmen. Toen hem er toch maar even tussen gegooid. Toen had ik toch wel wat extra paarden kunnen gebruiken.
Met 110pk op 990kg kom je niet echt iets te kort inderdaadquote:Op woensdag 16 mei 2012 20:30 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
110 pk op 990 kilo. Vlot genoeg voor inhaalacties.
Al heb ik afgelopen weekend een aantal mensen een hartaanval bezorgd. Ik zat achter een groep die 80 aan het rijden op een N weg waar je 100 mag (2 baansweg, verkeer van beide kanten). Op een gegeven moment zaten ze achter elkaar te remmen en te kloten en was ik er helemaal klaar mee. Het is een nogal onoverzichtelijke weg, dus op een gegeven moment zie ik een kans om in te halen. Ik heel het groepje voorbij behalve degene die voorop reed, daar was een gat ontstaan. In de verte komt er een tegenligger aan en ik zat nog te twijfelen of ik die voorste ook in ging halen (ging ondertussen al 130), maar degene voor me begon al druk te seinen en de auto die in moest halen begon al nerveus af te remmen. Toen hem er toch maar even tussen gegooid. Toen had ik toch wel wat extra paarden kunnen gebruiken.
Ik had hiervoor 154 pk ofzo op 1355kg en dat ging ook nog heel aardig
Hij is ook vrij recent, maar hij staat er wel degelijk.quote:
[..]
http://www.flitspalen.nu/
Volgens mij staan hier alle flitspalen op, zie hem er niet tussen staan verder, dus het lijkt me sterk dat die voor snelheid is.
Dat hij er staat snap ikquote:
[..]
Hij is ook vrij recent, maar hij staat er wel degelijk.
Maar dat hij flitst voor snelheid lijkt me dus niet.
Kijk, soms wordt goed gedrag toch beloondquote:
Ik reed een paar jaar geleden ergens een keer op de linkerbaan, langs een rij vrachtwagens, met een behoorlijke snelheid en ik zag een busje die al een paar x zn knipperlicht had aangezet maar er niet tussen werd gelaten, dus ik seinde met mn groot licht van 'toe maar'.
Nou best, hij ging, ging uiteindelijk terug naar rechts en ik ging er weer voorbij. Toen ik op kantoor was (project) kwam er op een gegeven moment iemand naar me toe die vroeg wat ie me te drinken aan kon bieden. Ik kende de man niet, en ik zeg euhhhh, doe maar...water?
Ja zegt ie, jij bent toch degene die vanmorgen afremde zodat ik in mn busje naar links kon?
Vond ik wel een mooie
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Net nog.
Ik rij door een woonwijk, smalle straat, niet geasfalteerd, er liggen klinkers, aan weerszijden auto's geparkeerd + dat er nog flink gebouwd werd.
Ik kom bijna aan bij de hoofdweg, waar ik rechtsaf wil slaan. Ben er schat ik 100 meter vandaan.
Op dat moment slaat er een busje linksaf. De weg was te smal om er beide langs te kunnen. Het zou normaal gesproken wel kunnen omdat we beide ter hoogte van de bocht zaten (het wat bredere stuk), maar omdat een gedeelte was afgezet met hekken wegens de bouw, lagen er ook van die stabiliteitsblokken, waar de hekken in bevestigd zijn.
Die steken natuurlijk uit, wat zou betekenen dat ik met mijn velg er langs zou schuren, iets waar ik niet op zit te wachten.
Die vent werd ongeduldig en gebaarde dat ik moest opschieten. Ik doe mijn raampje naar beneden, als teken dat ik wil communiceren met woorden.
De bestuurder van het busje deed hetzelfde.
Aangezien de bus beplakt was met teksten als "Help uw medemens" "Steun uw medemens" "Doneer aan het goede doel", verwachte ik een redelijk persoon te treffen.
Echter ontpopte dit heerschap, vergezeld door 2 andere partners in crime, zich tot een ware klootzak.
Ik ben A, hij is B
A: Ik kan er niet langs, zou je een stukje achteruit kunnen rijden?
B: Je kan er prima langs, je hebt ruimte zat.
A: Dat lijkt misschien zo, maar het stabiliteitsblok voor de hekken steekt uit, daar schuur ik met mijn velg tegen aan.
B: Niet aanstellen joh, gewoon doorrijden. Ik heb nog genoeg te doen vandaag.
Hier raakte ik lichtelijk geirriteerd.
A: Jij moet gewoon ff naar achteren rijden en dan kan ik er langs!
B: Moet...??
A: Ja, moet! Ik reed hier al, toen jij de afslag nam, jij moet mij voorrang geven.
Opeens stapte er een man uit. Groot, breed en kaal. Ik weet niet wat hij van plan was, maar hij kwam op mij af.Ik besloot geen ramen dicht te doen, of deur op slot, gewoon rustig kijken en wachten.
Hij liep naar mijn auto toe en ging op zijn hurken zitten en vroeg, wat het probleem nou was en dat het beter zou zijn als ik doorreed.
Ik wees naar dat blok, waarop die kale gelukkig zijn kamaraad aanwijzingen gaf om achteruit te rijden.
Grappig was wel dat de bestuurder dit totaal niet kon waarderen. Toen ik langs zijn raampje kwam zei die:
B: Hey je reed wel hard he. Moet je niet doen hier spelen kinderen.
A: Ik reed 20
B Grbml.. Mwah zal wel.
Al met al gelukkig geen gekke dingen gebeurd. Wel vervelend.
Ik rij door een woonwijk, smalle straat, niet geasfalteerd, er liggen klinkers, aan weerszijden auto's geparkeerd + dat er nog flink gebouwd werd.
Ik kom bijna aan bij de hoofdweg, waar ik rechtsaf wil slaan. Ben er schat ik 100 meter vandaan.
Op dat moment slaat er een busje linksaf. De weg was te smal om er beide langs te kunnen. Het zou normaal gesproken wel kunnen omdat we beide ter hoogte van de bocht zaten (het wat bredere stuk), maar omdat een gedeelte was afgezet met hekken wegens de bouw, lagen er ook van die stabiliteitsblokken, waar de hekken in bevestigd zijn.
Die steken natuurlijk uit, wat zou betekenen dat ik met mijn velg er langs zou schuren, iets waar ik niet op zit te wachten.
Die vent werd ongeduldig en gebaarde dat ik moest opschieten. Ik doe mijn raampje naar beneden, als teken dat ik wil communiceren met woorden.
De bestuurder van het busje deed hetzelfde.
Aangezien de bus beplakt was met teksten als "Help uw medemens" "Steun uw medemens" "Doneer aan het goede doel", verwachte ik een redelijk persoon te treffen.
Echter ontpopte dit heerschap, vergezeld door 2 andere partners in crime, zich tot een ware klootzak.
Ik ben A, hij is B
A: Ik kan er niet langs, zou je een stukje achteruit kunnen rijden?
B: Je kan er prima langs, je hebt ruimte zat.
A: Dat lijkt misschien zo, maar het stabiliteitsblok voor de hekken steekt uit, daar schuur ik met mijn velg tegen aan.
B: Niet aanstellen joh, gewoon doorrijden. Ik heb nog genoeg te doen vandaag.
Hier raakte ik lichtelijk geirriteerd.
A: Jij moet gewoon ff naar achteren rijden en dan kan ik er langs!
B: Moet...??
A: Ja, moet! Ik reed hier al, toen jij de afslag nam, jij moet mij voorrang geven.
Opeens stapte er een man uit. Groot, breed en kaal. Ik weet niet wat hij van plan was, maar hij kwam op mij af.Ik besloot geen ramen dicht te doen, of deur op slot, gewoon rustig kijken en wachten.
Hij liep naar mijn auto toe en ging op zijn hurken zitten en vroeg, wat het probleem nou was en dat het beter zou zijn als ik doorreed.
Ik wees naar dat blok, waarop die kale gelukkig zijn kamaraad aanwijzingen gaf om achteruit te rijden.
Grappig was wel dat de bestuurder dit totaal niet kon waarderen. Toen ik langs zijn raampje kwam zei die:
B: Hey je reed wel hard he. Moet je niet doen hier spelen kinderen.
A: Ik reed 20
B Grbml.. Mwah zal wel.
Al met al gelukkig geen gekke dingen gebeurd. Wel vervelend.
Wat een paupersquote:
Net nog.
Ik rij door een woonwijk, smalle straat, niet geasfalteerd, er liggen klinkers, aan weerszijden auto's geparkeerd + dat er nog flink gebouwd werd.
Ik kom bijna aan bij de hoofdweg, waar ik rechtsaf wil slaan. Ben er schat ik 100 meter vandaan.
Op dat moment slaat er een busje linksaf. De weg was te smal om er beide langs te kunnen. Het zou normaal gesproken wel kunnen omdat we beide ter hoogte van de bocht zaten (het wat bredere stuk), maar omdat een gedeelte was afgezet met hekken wegens de bouw, lagen er ook van die stabiliteitsblokken, waar de hekken in bevestigd zijn.
Die steken natuurlijk uit, wat zou betekenen dat ik met mijn velg er langs zou schuren, iets waar ik niet op zit te wachten.
Die vent werd ongeduldig en gebaarde dat ik moest opschieten. Ik doe mijn raampje naar beneden, als teken dat ik wil communiceren met woorden.
De bestuurder van het busje deed hetzelfde.
Aangezien de bus beplakt was met teksten als "Help uw medemens" "Steun uw medemens" "Doneer aan het goede doel", verwachte ik een redelijk persoon te treffen.
Echter ontpopte dit heerschap, vergezeld door 2 andere partners in crime, zich tot een ware klootzak.
Ik ben A, hij is B
A: Ik kan er niet langs, zou je een stukje achteruit kunnen rijden?
B: Je kan er prima langs, je hebt ruimte zat.
A: Dat lijkt misschien zo, maar het stabiliteitsblok voor de hekken steekt uit, daar schuur ik met mijn velg tegen aan.
B: Niet aanstellen joh, gewoon doorrijden. Ik heb nog genoeg te doen vandaag.
Hier raakte ik lichtelijk geirriteerd.
A: Jij moet gewoon ff naar achteren rijden en dan kan ik er langs!
B: Moet...??
A: Ja, moet! Ik reed hier al, toen jij de afslag nam, jij moet mij voorrang geven.
Opeens stapte er een man uit. Groot, breed en kaal. Ik weet niet wat hij van plan was, maar hij kwam op mij af.Ik besloot geen ramen dicht te doen, of deur op slot, gewoon rustig kijken en wachten.
Hij liep naar mijn auto toe en ging op zijn hurken zitten en vroeg, wat het probleem nou was en dat het beter zou zijn als ik doorreed.
Ik wees naar dat blok, waarop die kale gelukkig zijn kamaraad aanwijzingen gaf om achteruit te rijden.
Grappig was wel dat de bestuurder dit totaal niet kon waarderen. Toen ik langs zijn raampje kwam zei die:
B: Hey je reed wel hard he. Moet je niet doen hier spelen kinderen.
A: Ik reed 20
B Grbml.. Mwah zal wel.
Al met al gelukkig geen gekke dingen gebeurd. Wel vervelend.
dat mensen zo'n moeite nemen om uit te auto te stappenquote:
Net nog.
Ik rij door een woonwijk, smalle straat, niet geasfalteerd, er liggen klinkers, aan weerszijden auto's geparkeerd + dat er nog flink gebouwd werd.
Ik kom bijna aan bij de hoofdweg, waar ik rechtsaf wil slaan. Ben er schat ik 100 meter vandaan.
Op dat moment slaat er een busje linksaf. De weg was te smal om er beide langs te kunnen. Het zou normaal gesproken wel kunnen omdat we beide ter hoogte van de bocht zaten (het wat bredere stuk), maar omdat een gedeelte was afgezet met hekken wegens de bouw, lagen er ook van die stabiliteitsblokken, waar de hekken in bevestigd zijn.
Die steken natuurlijk uit, wat zou betekenen dat ik met mijn velg er langs zou schuren, iets waar ik niet op zit te wachten.
Die vent werd ongeduldig en gebaarde dat ik moest opschieten. Ik doe mijn raampje naar beneden, als teken dat ik wil communiceren met woorden.
De bestuurder van het busje deed hetzelfde.
Aangezien de bus beplakt was met teksten als "Help uw medemens" "Steun uw medemens" "Doneer aan het goede doel", verwachte ik een redelijk persoon te treffen.
Echter ontpopte dit heerschap, vergezeld door 2 andere partners in crime, zich tot een ware klootzak.
Ik ben A, hij is B
A: Ik kan er niet langs, zou je een stukje achteruit kunnen rijden?
B: Je kan er prima langs, je hebt ruimte zat.
A: Dat lijkt misschien zo, maar het stabiliteitsblok voor de hekken steekt uit, daar schuur ik met mijn velg tegen aan.
B: Niet aanstellen joh, gewoon doorrijden. Ik heb nog genoeg te doen vandaag.
Hier raakte ik lichtelijk geirriteerd.
A: Jij moet gewoon ff naar achteren rijden en dan kan ik er langs!
B: Moet...??
A: Ja, moet! Ik reed hier al, toen jij de afslag nam, jij moet mij voorrang geven.
Opeens stapte er een man uit. Groot, breed en kaal. Ik weet niet wat hij van plan was, maar hij kwam op mij af.Ik besloot geen ramen dicht te doen, of deur op slot, gewoon rustig kijken en wachten.
Hij liep naar mijn auto toe en ging op zijn hurken zitten en vroeg, wat het probleem nou was en dat het beter zou zijn als ik doorreed.
Ik wees naar dat blok, waarop die kale gelukkig zijn kamaraad aanwijzingen gaf om achteruit te rijden.
Grappig was wel dat de bestuurder dit totaal niet kon waarderen. Toen ik langs zijn raampje kwam zei die:
B: Hey je reed wel hard he. Moet je niet doen hier spelen kinderen.
A: Ik reed 20
B Grbml.. Mwah zal wel.
Al met al gelukkig geen gekke dingen gebeurd. Wel vervelend.
There are only 151 Pokémon.
Weet je wat ik eigenlijk wel triest vind? Dat ik me verbaas als personenauto's mij als vrachtwagen er tussen laten. Dat we blijkbaar met zijn allen zo als mongolen rijden dat ik me daarover verbaas.
Ik bedank ze uiteraard wel vriendelijk.
Ook een irritatie: op de N348 tussen Raalte en Deventer heb je passeerhavens voor landbouwverkeer. Het zou wel prettig zijn als de dames en heren agrariërs daar dan ook gebruik van maken.
Ik bedank ze uiteraard wel vriendelijk.
Ook een irritatie: op de N348 tussen Raalte en Deventer heb je passeerhavens voor landbouwverkeer. Het zou wel prettig zijn als de dames en heren agrariërs daar dan ook gebruik van maken.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Gisteren in de tunnels van de n14 reed er een gigantische dubbele oplegger met enorme alarmlichten aan.
Vroeg mij toch wel af, moet ie nou ???
Hij wilde naar links
Vroeg mij toch wel af, moet ie nou ???
Hij wilde naar links
Wat eigenlijk een vanzelfsprekendheid zou moeten zijn, is iets bijzonders... Mensen die je er tussen laten..... Mensen die bij stoplichten netjes een zijstraat vrijhouden.... Mensen die je bedanken met een knipper....quote:
Weet je wat ik eigenlijk wel triest vind? Dat ik me verbaas als personenauto's mij als vrachtwagen er tussen laten. Dat we blijkbaar met zijn allen zo als mongolen rijden dat ik me daarover verbaas.
Helaas, helaas.
Werkplek
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
En al flitste hij wel voor snelheid: Je mag vanaf hier al 120 en ik zie tussen dat bord en de doseerlichten zo snel geen andere verbodsborden, die ter plaatse anders bepalen.quote:
[..]
Dat hij er staat snap ik
Die flitspaal, als er al een camera in zit, mag je dus nooit flitsen als je daar max 124 KM/u (geëikt) rijdt. Op je teller zit je dan dus al (ruim) op de 130.
Tevens -purist.
Dat die eikel van een bijrijder van die gif groene volkwagen golf zich met zijn blonde snollen vriendin om een boom vouwen.
Stukje snelweg waar je 120 mag gaat deze vrouw 100 rijden op de linkerbaan, ik kan 2 dingen doen er rechts voorbij gaan of even een seintje geven of ze een baan wilt opschuiven.
Dit laatste doe ik dus en ze schuiven een baan op even later kom ik ze weer tegen een stuk verderop en ik kijk dus even opzij en zie ze gebaren van wat moest je nou?
Dus ik maak het gebaar van baan opschuiven, en ik krijg van beiden een dikke vinger toegewezen.
Sorry ik bumberkleef dan niet eens, ik geef alleen netjes aan dat ik er langs wil en dan zo reageren dan kun je wat mij betreft regelrecht om een boom gevouwen worden
Stukje snelweg waar je 120 mag gaat deze vrouw 100 rijden op de linkerbaan, ik kan 2 dingen doen er rechts voorbij gaan of even een seintje geven of ze een baan wilt opschuiven.
Dit laatste doe ik dus en ze schuiven een baan op even later kom ik ze weer tegen een stuk verderop en ik kijk dus even opzij en zie ze gebaren van wat moest je nou?
Dus ik maak het gebaar van baan opschuiven, en ik krijg van beiden een dikke vinger toegewezen.
Sorry ik bumberkleef dan niet eens, ik geef alleen netjes aan dat ik er langs wil en dan zo reageren dan kun je wat mij betreft regelrecht om een boom gevouwen worden
Lachen is ook leuk.
Ik rij op de snelweg op de uitvoegstrook, een Renault Clio turbo komt met enorme snelheid achter me ook de uitvoegstrook op en ik zie 'm in de spiegel al opgewonden worden van het feit dat ik daar rij en dat hij moet remmen.
In de uitvoegstrook zit een lange bocht en daar stuur ik mijn auto met de volle snelheid die ik nog heb strak doorheen.
Daar heeft meneer 'ik kan heel hard rijden zolang er maar geen bochten in de weg zitten' niet van terug, hij blijft achter, de bocht naar links richting bebouwde kom lukt hem ook al niet zo best, maar op het rechte stuk eenbaans gedeelte komt hij weer hard achterop.
Dan wordt het tweebaans, rechts komt er een baan bij en daar rijd een vw golf gti de blokkade is compleet, want de verkeerslichten staan op rood.
Ik stop netjes, de Renault knul kan geen kant op en het verkeerslicht springt op groen.
Ik trap mijn auto in de turbo en plank weg, blijkbaar weet hij niet wat dat kleine stickertje achterop mijn autootje betekend want ik rij 'm binnen vierhonderd meter helemaal los.
Dan wordt het weer éénbaans, en ik gedraag me weer netjes, over de busbaan komt de heetgebakerde jongeling me alsnog voorbij.....
Dan bij de volgende verkeerslichten staat meneertje stil in een rijtje voorgangers en ga ik rechtsaf, in het voorbijgaan zwaai ik nog even hartelijk naar 'm, hij kijkt niet blij.
Ik rij op de snelweg op de uitvoegstrook, een Renault Clio turbo komt met enorme snelheid achter me ook de uitvoegstrook op en ik zie 'm in de spiegel al opgewonden worden van het feit dat ik daar rij en dat hij moet remmen.
In de uitvoegstrook zit een lange bocht en daar stuur ik mijn auto met de volle snelheid die ik nog heb strak doorheen.
Daar heeft meneer 'ik kan heel hard rijden zolang er maar geen bochten in de weg zitten' niet van terug, hij blijft achter, de bocht naar links richting bebouwde kom lukt hem ook al niet zo best, maar op het rechte stuk eenbaans gedeelte komt hij weer hard achterop.
Dan wordt het tweebaans, rechts komt er een baan bij en daar rijd een vw golf gti de blokkade is compleet, want de verkeerslichten staan op rood.
Ik stop netjes, de Renault knul kan geen kant op en het verkeerslicht springt op groen.
Ik trap mijn auto in de turbo en plank weg, blijkbaar weet hij niet wat dat kleine stickertje achterop mijn autootje betekend want ik rij 'm binnen vierhonderd meter helemaal los.
Dan wordt het weer éénbaans, en ik gedraag me weer netjes, over de busbaan komt de heetgebakerde jongeling me alsnog voorbij.....
Dan bij de volgende verkeerslichten staat meneertje stil in een rijtje voorgangers en ga ik rechtsaf, in het voorbijgaan zwaai ik nog even hartelijk naar 'm, hij kijkt niet blij.
Mensen die niet rechts kunnen houden mogen al een eind opzouten van mij, maar als je dan zelf nog niet door hebt dat je fout bezig mag je idd wel een boom koppen van mij.quote:
Dat die eikel van een bijrijder van die gif groene volkwagen golf zich met zijn blonde snollen vriendin om een boom vouwen.
Stukje snelweg waar je 120 mag gaat deze vrouw 100 rijden op de linkerbaan, ik kan 2 dingen doen er rechts voorbij gaan of even een seintje geven of ze een baan wilt opschuiven.
Dit laatste doe ik dus en ze schuiven een baan op even later kom ik ze weer tegen een stuk verderop en ik kijk dus even opzij en zie ze gebaren van wat moest je nou?
Dus ik maak het gebaar van baan opschuiven, en ik krijg van beiden een dikke vinger toegewezen.
Sorry ik bumberkleef dan niet eens, ik geef alleen netjes aan dat ik er langs wil en dan zo reageren dan kun je wat mij betreft regelrecht om een boom gevouwen worden
Zo heb je bij Rotterdam ook een leuk stukje, als je van de ring Rotterdam van de A15 naar de A16 gaat richting Dordrecht. De A15 en A16 voegen zich dan samen, maar dat betekend dat de mensen die van die A15 komen al rechts rijden (de rechter 2 banen) en de mensen die op de A15 ineens op de 3e en 4e rijstrook rijden. Dan moet je natuurlijk niet denken dat ze met z'n allen naar rechts gaan
En maar raar kijken als ik er rechts voorbij komen. Zo ongelooflijk irritant.Link voor de beeldvorming: http://g.co/maps/ha9t5
Daar heb ik wel een keer een prent gehad wegens rechts inhalen, dus pas maar op daar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat rij jij dan eigenlijk?quote:
Lachen is ook leuk.
Ik rij op de snelweg op de uitvoegstrook, een Renault Clio turbo komt met enorme snelheid achter me ook de uitvoegstrook op en ik zie 'm in de spiegel al opgewonden worden van het feit dat ik daar rij en dat hij moet remmen.
In de uitvoegstrook zit een lange bocht en daar stuur ik mijn auto met de volle snelheid die ik nog heb strak doorheen.
Daar heeft meneer 'ik kan heel hard rijden zolang er maar geen bochten in de weg zitten' niet van terug, hij blijft achter, de bocht naar links richting bebouwde kom lukt hem ook al niet zo best, maar op het rechte stuk eenbaans gedeelte komt hij weer hard achterop.
Dan wordt het tweebaans, rechts komt er een baan bij en daar rijd een vw golf gti de blokkade is compleet, want de verkeerslichten staan op rood.
Ik stop netjes, de Renault knul kan geen kant op en het verkeerslicht springt op groen.
Ik trap mijn auto in de turbo en plank weg, blijkbaar weet hij niet wat dat kleine stickertje achterop mijn autootje betekend want ik rij 'm binnen vierhonderd meter helemaal los.
Dan wordt het weer éénbaans, en ik gedraag me weer netjes, over de busbaan komt de heetgebakerde jongeling me alsnog voorbij.....
Dan bij de volgende verkeerslichten staat meneertje stil in een rijtje voorgangers en ga ik rechtsaf, in het voorbijgaan zwaai ik nog even hartelijk naar 'm, hij kijkt niet blij.
Dat snap ik en ik probeer echt niet rechts in te halen, maar als ik zelfs achter je kom rijden op de 3e rijstrook terwijl de rechter twee vrij zijn, dan snap je het echt niet. Toen ben ik maar helemaal naar rechts gegaan om in te halen (dat voelt overigens erg onnatuurlijk).quote:
Daar heb ik wel een keer een prent gehad wegens rechts inhalen, dus pas maar op daar
Desperate times justify desperate measures.quote:
[..]
Dat snap ik en ik probeer echt niet rechts in te halen, maar als ik zelfs achter je kom rijden op de 3e rijstrook terwijl de rechter twee vrij zijn, dan snap je het echt niet. Toen ben ik maar helemaal naar rechts gegaan om in te halen (dat voelt overigens erg onnatuurlijk).
Inderdaad als rechts vrij is ga gewoon naar rechts en blijf niet onnodig links hangen, ik heb geen zin in een prent aan mijn broek voor rechts inhalen daarom ga ik altijd naar links toe als ik wil inhalen.
Op de A28 zijn er bij de afslag Zwolle-Zuid twee invoegstroken, waarvan de rechter een rijstrook wordt. Daar krijg je dus door slome linksklevers zonder inzicht ook dit soort situaties...quote:
[..]
Mensen die niet rechts kunnen houden mogen al een eind opzouten van mij, maar als je dan zelf nog niet door hebt dat je fout bezig mag je idd wel een boom koppen van mij.
Zo heb je bij Rotterdam ook een leuk stukje, als je van de ring Rotterdam van de A15 naar de A16 gaat richting Dordrecht. De A15 en A16 voegen zich dan samen, maar dat betekend dat de mensen die van die A15 komen al rechts rijden (de rechter 2 banen) en de mensen die op de A15 ineens op de 3e en 4e rijstrook rijden. Dan moet je natuurlijk niet denken dat ze met z'n allen naar rechts gaan
Link voor de beeldvorming: http://g.co/maps/ha9t5
Hoe het zou moeten zijn: verkeer op rechter-invoegstrook blijft rechts rijden want dat wordt immers een rijbaan, linker-invoegstrook voegt in (op een nagenoeg lege rechterrijbaan op de vrachtwaggels na), strook links daarvan gaat nadenken waar ze moeten rijden. Vlak erna moet je voorsorteren voor de A28 en A50, dat kan dus prima als iedereen eventjes vooruit kijkt.
Hoe het gaat: alles vliegt ineens alle kanten op en wil in- en uitvoegen via die ene propvolle middelste baan (die ineens de derde van rechts is zodra die invoegstrook een rijbaan wordt). Überchaos dus door een kluit mensen die niet vooruit kijken en als een mongool rond de 100 op die ene rijbaan blijven hangen.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Ik baseer me even op google dus de situatie kan veranderd zijn. Ik zie dat de rechter invoegstrook geen normale rijstrook wordt, maar een uitvoegstrook. Die propvolle middelste rijstrook waar je het over hebt waar men "100 blijft hangen" is dus gewoon de meeste rechtse rijstrook van de A28 waar een vmax geldt van 100.quote:
[..]
Op de A28 zijn er bij de afslag Zwolle-Zuid twee invoegstroken, waarvan de rechter een rijstrook wordt. Daar krijg je dus door slome linksklevers zonder inzicht ook dit soort situaties...
Hoe het zou moeten zijn: verkeer op rechter-invoegstrook blijft rechts rijden want dat wordt immers een rijbaan, linker-invoegstrook voegt in (op een nagenoeg lege rechterrijbaan op de vrachtwaggels na), strook links daarvan gaat nadenken waar ze moeten rijden. Vlak erna moet je voorsorteren voor de A28 en A50, dat kan dus prima als iedereen eventjes vooruit kijkt.
Hoe het gaat: alles vliegt ineens alle kanten op en wil in- en uitvoegen via die ene propvolle middelste baan (die ineens de derde van rechts is zodra die invoegstrook een rijbaan wordt). Überchaos dus door een kluit mensen die niet vooruit kijken en als een mongool rond de 100 op die ene rijbaan blijven hangen.
Beste meneer op leeftijd in de Scenic 2.
Als ik met alarmlichten aan een andere auto met alarmlichten aan het slepen ben op de parallelweg naast de hoofdrijbaan om het andere verkeer niet op te houden ( Slepen @ 40-50 op een 80km/h weg is niet de bedoeling als er ook een parallelweg is) en JIJ ziet een
bord ( Aanvullende betekenis: je moet in de richting van de pijl te rijden, je mag hier alleen rechtdoor.) staan.
Als je dan toch de parallelweg op slaat waar dat niet mag, prima. Maar probeer dan ook te kijken of er niet 3500 KG auto op de je afkomt die wat lastig tot stilstand komt.
De kans dat je dit ziet is uiteraard nihil, dit is slechts een stukje tekst op minder dan A4 formaat en je zag mijn auto ook niet.
Als ik met alarmlichten aan een andere auto met alarmlichten aan het slepen ben op de parallelweg naast de hoofdrijbaan om het andere verkeer niet op te houden ( Slepen @ 40-50 op een 80km/h weg is niet de bedoeling als er ook een parallelweg is) en JIJ ziet een
bord ( Aanvullende betekenis: je moet in de richting van de pijl te rijden, je mag hier alleen rechtdoor.) staan.
Als je dan toch de parallelweg op slaat waar dat niet mag, prima. Maar probeer dan ook te kijken of er niet 3500 KG auto op de je afkomt die wat lastig tot stilstand komt.
De kans dat je dit ziet is uiteraard nihil, dit is slechts een stukje tekst op minder dan A4 formaat en je zag mijn auto ook niet.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Gister had ik iets.
Ik reed op een doorgaande tweebaansweg, in de stad maar het was heel rustig, achter een meneer in een Santa Fe. Meneer trok niet heel vlot op bij de stoplichten dus bij de volgende stoplichten dacht ik "ik ga maar links van 'm staan dan kan ik 'm voorbij" . Zo gezegd zo gedaan. De tweebaansweg wordt verderop éénbaan dus ik ga weer terug naar rechts. Begint meneer opeens steeds dichter op mn trekhaak te komen en begint ie te kleven . Maargoed verderop groot kruispunt met stoplichten en daar is het weer even tweebaans. Dus deze keer gaat meneer links van mij staan. Verder prima niks mis mee. Ware het niet dat ie nog net zo traag wegtrekt als voorheen dus ik ben nog steeds sneller. Verderop weer terug naar éénbaan en begint ie weer te kleven ...echt sommige mensen
Ik reed op een doorgaande tweebaansweg, in de stad maar het was heel rustig, achter een meneer in een Santa Fe. Meneer trok niet heel vlot op bij de stoplichten dus bij de volgende stoplichten dacht ik "ik ga maar links van 'm staan dan kan ik 'm voorbij" . Zo gezegd zo gedaan. De tweebaansweg wordt verderop éénbaan dus ik ga weer terug naar rechts. Begint meneer opeens steeds dichter op mn trekhaak te komen en begint ie te kleven
. Maargoed verderop groot kruispunt met stoplichten en daar is het weer even tweebaans. Dus deze keer gaat meneer links van mij staan. Verder prima niks mis mee. Ware het niet dat ie nog net zo traag wegtrekt als voorheen dus ik ben nog steeds sneller. Verderop weer terug naar éénbaan en begint ie weer te kleven ...echt sommige mensen
Eh ook even gekeken. Situatie is inderdaad veranderd want we hebben tegenwoordig 4 rijstroken over de IJssel heen (geen vluchtstrook meer) en die rechter wordt eerst een rijbaan en vervolgens een uitvoegstrook naar de A50 toe samen met de strook ernaast. Er zit ook behoorlijk wat afstand tussen het moment dat de invoegstroken samenkomen met de A28 en het moment dat de twee rechterbanen voorsorteerstroken worden voor de A50.quote:
[..]
Ik baseer me even op google dus de situatie kan veranderd zijn. Ik zie dat de rechter invoegstrook geen normale rijstrook wordt, maar een uitvoegstrook. Die propvolle middelste rijstrook waar je het over hebt waar men "100 blijft hangen" is dus gewoon de meeste rechtse rijstrook van de A28 waar een vmax geldt van 100.
De propvolle probleemstrook is dus in eerste instantie de middelste, en na het samenkomen met de invoegstrook de eennalinkste. En die strook zit dus vanaf Noord (waar ik erop kom) tot daar vol met onnodige linksrijders die niet opletten dat er a) een strook bijkomt en b) dus mensen willen gaan inhalen op de (nu bijna lege) strook rechts van hen omdat alle vrachtwaggeltjes ineens braaf een strook naar rechts gaan.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Het ergste van dat alles is nog dat die meneer in de Santa Fe waarschijnlijk nog onbewust kleeft ook. Die heeft het gewoon niet eens in de gaten....quote:
Gister had ik iets.
Ik reed op een doorgaande tweebaansweg, in de stad maar het was heel rustig, achter een meneer in een Santa Fe. Meneer trok niet heel vlot op bij de stoplichten dus bij de volgende stoplichten dacht ik "ik ga maar links van 'm staan dan kan ik 'm voorbij" . Zo gezegd zo gedaan. De tweebaansweg wordt verderop éénbaan dus ik ga weer terug naar rechts. Begint meneer opeens steeds dichter op mn trekhaak te komen en begint ie te kleven
Nieuwe irritatie. Bij fietsstoplichten heb je nu heel vaak zo'n balkje dat afloopt om te zien hoe lang het nog duurt totdat het groen is. Gebeurt best wel vaak dat ie vrij rap afloopt, je dus al zachtjes begint te fietsen, en dan op de laatste pixel ineens nog een halve minuut stil blijft staan Een voortgangsindicator heeft op die manier niet erg veel nut
Een voortgangsindicator heeft op die manier niet erg veel nut
Waarschijnlijk niet idd. Hij was ook wat ouder al. Maar dat is eigenlijk inderdaad het ergst.quote:
[..]
Het ergste van dat alles is nog dat die meneer in de Santa Fe waarschijnlijk nog onbewust kleeft ook. Die heeft het gewoon niet eens in de gaten....
In Rotterdam komen er soms zelfs weer pixels bij.quote:
Nieuwe irritatie. Bij fietsstoplichten heb je nu heel vaak zo'n balkje dat afloopt om te zien hoe lang het nog duurt totdat het groen is. Gebeurt best wel vaak dat ie vrij rap afloopt, je dus al zachtjes begint te fietsen, en dan op de laatste pixel ineens nog een halve minuut stil blijft staan
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Als 'ie het niet doorheeft, waarom gaat 'ie dan links staan bij de stoplichten?quote:
[..]
Het ergste van dat alles is nog dat die meneer in de Santa Fe waarschijnlijk nog onbewust kleeft ook. Die heeft het gewoon niet eens in de gaten....
Macht der gewoonte.quote:Op vrijdag 18 mei 2012 13:55 schreef Tijn het volgende:
[..]
Als 'ie het niet doorheeft, waarom gaat 'ie dan links staan bij de stoplichten?
Maak het zelf ook vaak mee, twee voorsorteerstroken naar links, na de afslag kun je rechtdoor de snelweg op of rechtsaf afslaan. Gebeurt vaak dat wanneer ik in rechterstrook sta er links van me een auto komt staan die na de bocht toch rechtsaf slaat. En dan natuurlijk liefst wel voor mij langs.
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
quote] Op donderdag 17 mei 2012 23:00 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Op de A28 zijn er bij de afslag Zwolle-Zuid twee invoegstroken, waarvan de rechter een rijstrook wordt. Daar krijg je dus door slome linksklevers zonder inzicht ook dit soort situaties...
Hoe het zou moeten zijn: verkeer op rechter-invoegstrook blijft rechts rijden want dat wordt immers een rijbaan, linker-invoegstrook voegt in (op een nagenoeg lege rechterrijbaan op de vrachtwaggels na), strook links daarvan gaat nadenken waar ze moeten rijden. Vlak erna moet je voorsorteren voor de A28 en A50, dat kan dus prima als iedereen eventjes vooruit kijkt.
Hoe het gaat: alles vliegt ineens alle kanten op en wil in- en uitvoegen via die ene propvolle middelste baan (die ineens de derde van rechts is zodra die invoegstrook een rijbaan wordt). Überchaos dus door een kluit mensen die niet vooruit kijken en als een mongool rond de 100 op die ene rijbaan blijven hangen.
[/quote]
Ja; heel heel erg herkenbaar. Rij er ook bijna dagelijks. Valt me op dat wanneer t rustig is veel mensen WEL schijnen te weten hoe t moet. Ben regelmatig rechts ingehaald daar; dat er eentje op de A50 strook ging rijden en vervolgens weer leuk voor mij op die naar de A28 invoegde.
Andersom vanuit Harderwijk precies t zelfde gezever; heb zo iets van HET WORDT EEN 4 BAANS WEG MENSEN!! ER IS RUIMTE GENOEG DUS DOE EENS NIET ZO DEBIEL EN GESTRESST! Of anders...
Op donderdag 17 mei 2012 23:00 schreef Mwanatabu het volgende:[..]
Op de A28 zijn er bij de afslag Zwolle-Zuid twee invoegstroken, waarvan de rechter een rijstrook wordt. Daar krijg je dus door slome linksklevers zonder inzicht ook dit soort situaties...
Hoe het zou moeten zijn: verkeer op rechter-invoegstrook blijft rechts rijden want dat wordt immers een rijbaan, linker-invoegstrook voegt in (op een nagenoeg lege rechterrijbaan op de vrachtwaggels na), strook links daarvan gaat nadenken waar ze moeten rijden. Vlak erna moet je voorsorteren voor de A28 en A50, dat kan dus prima als iedereen eventjes vooruit kijkt.
Hoe het gaat: alles vliegt ineens alle kanten op en wil in- en uitvoegen via die ene propvolle middelste baan (die ineens de derde van rechts is zodra die invoegstrook een rijbaan wordt). Überchaos dus door een kluit mensen die niet vooruit kijken en als een mongool rond de 100 op die ene rijbaan blijven hangen.
[/quote]
Ja; heel heel erg herkenbaar. Rij er ook bijna dagelijks. Valt me op dat wanneer t rustig is veel mensen WEL schijnen te weten hoe t moet. Ben regelmatig rechts ingehaald daar; dat er eentje op de A50 strook ging rijden en vervolgens weer leuk voor mij op die naar de A28 invoegde. Andersom vanuit Harderwijk precies t zelfde gezever; heb zo iets van HET WORDT EEN 4 BAANS WEG MENSEN!! ER IS RUIMTE GENOEG DUS DOE EENS NIET ZO DEBIEL EN GESTRESST! Of anders...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Weet je wat lachen is 
als je met je combinatie Pajero + geladen autoambulance word uitgedaagd bij het stoplicht door een dwaas in een golfje..............
omdat je jouw circuitauto ( www.max5racing.nl ) op de autoambulance heb staan........
dan heb je toch echt met een mongool te maken
als je met je combinatie Pajero + geladen autoambulance word uitgedaagd bij het stoplicht door een dwaas in een golfje.............. omdat je jouw circuitauto ( www.max5racing.nl ) op de autoambulance heb staan........
dan heb je toch echt met een mongool te maken
Jaaah andersom ook: rechterrijstrook wordt voorsorteerstrook voor Zwolle-Zuid, de linker gaat door langs heel Zwolle. Je komt met zijn allen netjes binnen op je eigen strookje. En toch: mensen komen rechts uit en raken meteen in paniek DAT ZE NIET GOED ZITTENquote:
...
Andersom vanuit Harderwijk precies t zelfde gezever; heb zo iets van HET WORDT EEN 4 BAANS WEG MENSEN!! ER IS RUIMTE GENOEG DUS DOE EENS NIET ZO DEBIEL EN GESTRESST! Of anders...
. Ja, 2 kilometer verderop moet je inderdaad eens weg. Maar nee, meteen massaal naar links vliegen. Tegelijk sorteren alle vrachtwagens naar rechts (bij voorkeur dwars over de voormalige linker-invoegstrook) dus alle auto's die daar ervaring mee hebben sjezen meteen ook naar links zodra ze een nanometer op de A28 zitten.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Ik heb altijd het idee dat dat allemaal van die TomTomrijders zijn: de TT geeft aan dat je over 2 km links aan moet houden, dan denken zij: "Laat ik nu vast maar naar links gaan, met dat verkeer van tegenwoordig weet je maar nooit of je er wel tussenkomt."quote:
Jaaah andersom ook: rechterrijstrook wordt voorsorteerstrook voor Zwolle-Zuid, de linker gaat door langs heel Zwolle. Je komt met zijn allen netjes binnen op je eigen strookje. En toch: mensen komen rechts uit en raken meteen in paniek DAT ZE NIET GOED ZITTEN
FOK! verstandig, lees een P.I.
Op de A8 ook, als ik er dan rechts voorbij ga riskeer ik een bekeuring, ga ik er links voorbij moet ik 8 banen opschuivenquote:Op vrijdag 18 mei 2012 17:20 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ik heb altijd het idee dat dat allemaal van die TomTomrijders zijn: de TT geeft aan dat je over 2 km links aan moet houden, dan denken zij: "Laat ik nu vast maar naar links gaan, met dat verkeer van tegenwoordig weet je maar nooit of je er wel tussenkomt."
Rechts bedoel je, maar ja, om nou 260 euro's boete te riskeren is ook weer zo iets.quote:
Dan is links er voorbij gaan veel veiliger dan tig banen op moeten schuiven inderdaad
recht/links daar ben ik niet goed in
Ik vind dat je op dat moment je actie goed kan onderbouwen
in het kader van de veiligheid (baan wisselen is altijd risico, veel meer dan rechts inhalen in iedergeval)
Ik vind dat je op dat moment je actie goed kan onderbouwen
in het kader van de veiligheid (baan wisselen is altijd risico, veel meer dan rechts inhalen in iedergeval)
Iedereen zal me gelijk geven als ik rechts inhaal, behalve de agent die achter me aan rijdt. En het wetboek wat hierover gaatquote:
recht/links daar ben ik niet goed in
Ik vind dat je op dat moment je actie goed kan onderbouwen
in het kader van de veiligheid (baan wisselen is altijd risico, veel meer dan rechts inhalen in iedergeval)
Waar ligt bij dat soort situaties eigenlijk de grens? Wordt er echt van iedereen die op de rechterbanen aankomt rijden verwacht dat ze iedereen die op de linkerbanen erbij komt voor laten gaan?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Zo lang er meerdere voertuigen links rijden en ze minder hard dan de vmax rijden, gewoon rechts voorbij. Dan is het een filequote:
[..]
Rechts bedoel je, maar ja, om nou 260 euro's boete te riskeren is ook weer zo iets.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ook als ze wel vmax rijden knal ik er nog steeds rechts langs... Vanochtend weer op de A13, drie banen vol met auto's tussen 95 en 105, maar spitsstrook rechts helemaal vrij. CC op 130 en gaan met die banaan :-)quote:
[..]
Zo lang er meerdere voertuigen links rijden en ze minder hard dan de vmax rijden, gewoon rechts voorbij. Dan is het een file
Spitsstroken blijft voor een hoop mensen toch een vreemd iets. Ik moet zelf eerlijk zeggen dat ik pas 1x heb meegemaakt dat er 1 open was, maar de hoeveelheid mensen die die strook niet gebruiken is ongelooflijk.quote:
[..]
Ook als ze wel vmax rijden knal ik er nog steeds rechts langs... Vanochtend weer op de A13, drie banen vol met auto's tussen 95 en 105, maar spitsstrook rechts helemaal vrij. CC op 130 en gaan met die banaan :-)
Dagelijkse kost hier. Het is blijkbaar een ingewikkeld conceptquote:
[..]
Spitsstroken blijft voor een hoop mensen toch een vreemd iets. Ik moet zelf eerlijk zeggen dat ik pas 1x heb meegemaakt dat er 1 open was, maar de hoeveelheid mensen die die strook niet gebruiken is ongelooflijk.
De eerste keer dat ik ooit een spitsstrook zag (heul lang geleden) ging ik er ook niet gelijk op; vond t veels te vaag bij afritten enzo. (maar ja; toen had ik ook pas net een maand mn rijbewijs.... )
)
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
ik had hetzelfde.. daarnaast moet je dan opeens helemaal naar links om iemand in te halen 
was maar gewoon in 't midden blijven rijden
was maar gewoon in 't midden blijven rijden
There are only 151 Pokémon.
Ik ging met mijn oma naar Alkmaar, dan kom je ook een spitsstrook tegen....... werd ze boos op mij omdat ik op de vluchtstrook reed en dat mocht niet
Dus ik heb het haar maar uitgelegd
Kan je haar ook niet kwalijk nemen 94 en nooit een rijbewijs gehad
Dus ik heb het haar maar uitgelegd
Kan je haar ook niet kwalijk nemen 94 en nooit een rijbewijs gehad
Mja juist dan moet je ook niet boos worden op mensen met wèl een rijbewijsquote:
Ik ging met mijn oma naar Alkmaar, dan kom je ook een spitsstrook tegen....... werd ze boos op mij omdat ik op de vluchtstrook reed en dat mocht niet
Dus ik heb het haar maar uitgelegd
Kan je haar ook niet kwalijk nemen 94 en nooit een rijbewijs gehad
Nee hoeft nietquote:
ik had hetzelfde.. daarnaast moet je dan opeens helemaal naar links om iemand in te halen
Spitsstroken aan de rechterkant van de weg werken niet in Nederland.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ben gister ook weer een hele zwik vrouwen rechts voorbij gegaan, die alleen maar in de middelste strook blijven plakken. 't zijn meestal vrouwen trouwens....
Werkplek
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
Dat is mijn ervaring totaal niet. Echt alles vermijdt de spitsstrook. Man/vrouw/jong/oud/dikke wagen/kleine kutbak. Boeit echt helemaal niks.quote:
Ben gister ook weer een hele zwik vrouwen rechts voorbij gegaan, die alleen maar in de middelste strook blijven plakken. 't zijn meestal vrouwen trouwens....
Het is eindelijk voorjaar hè. Zonnetje enzo... Dus de oudjes komen achter de geraniums vandaan en gaan een stukkie rijden.
Werkplek
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
Het zou verboden moeten worden. 60% van de automobilisten reed een antieke mercedes cabrio...quote:
Het is eindelijk voorjaar hè. Zonnetje enzo... Dus de oudjes komen achter de geraniums vandaan en gaan een stukkie rijden.
Ik word altijd een beetje baldadig van dit weer Heb vandaag ook maar het Mx5je meegenomen, dakkie eraf, radio op 100 en dan leuk boggies rijden op de dijk , wel wat harder dan mag
Heb vandaag ook maar het Mx5je meegenomen, dakkie eraf, radio op 100 en dan leuk boggies rijden op de dijk , wel wat harder dan mag
groot gelijk heb jequote:
Ik word altijd een beetje baldadig van dit weer
Klinkt bekend. Of van die mensen die willen toeren op van die boeren weggetjes...quote:
Het lijkt wel zondag vandaag, wat een traag gedoe op de weg !
De uitschieter was 25 op een 80 weg
Pak verdomme de fiets als je wilt toeren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dan mag het.quote:
[..]
Het zou verboden moeten worden. 60% van de automobilisten reed een antieke mercedes cabrio...
Ja maar soms wil je dat niet als je een oldtimer hebt.quote:Op zaterdag 19 mei 2012 17:06 schreef Yreal het volgende:
[..]
Juist die moeten gassen, beetje de wind door je haren voelen enzo.
Dat inderdaad. Heb soms het gevoel dat alleen ik, de vrachtwagens en een zeldzame uitzondering de spitsstrook gebruikenquote:Op zaterdag 19 mei 2012 14:04 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat is mijn ervaring totaal niet. Echt alles vermijdt de spitsstrook. Man/vrouw/jong/oud/dikke wagen/kleine kutbak. Boeit echt helemaal niks.
quote:
Een jongen waar ik vroeger wel mee om ging had toendertijd een Mazda 323 GTR met 180 pk o.i.d.
Van achter zag het ding er redelijk beschaafd uit. We stonden voor een stoplicht en achter ons stond zo'n petje in een Golf II GTI met zijn gas te spelen want zijn Priscilla/Samantha/insert andere pauper naam was erbij. Het stoplicht was groen, wij rijden rustig weg.
Dat Golfje gaat naar links, die gast waar ik bij in zat zegt:"Zwaai even naar hem.", terwijl hij terugschakelt naar z'n 2. Wij zwaaien, het gaspedaal werd gevloerd, de turbo klapt er in en ik zie de bek van dat petje open vallen terwijl zijn Golfje kleiner en kleiner wordt achter ons.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vergis je niet, een Golf 2 GTI kan ook (als het van een serieus persoon is) een VR6 bevatten... Dan is die mazdatje van je vriend ook opeens nergens meer..quote:
[..]
Een jongen waar ik vroeger wel mee om ging had toendertijd een Mazda 323 GTR met 180 pk o.i.d.
Van achter zag het ding er redelijk beschaafd uit. We stonden voor een stoplicht en achter ons stond zo'n petje in een Golf II GTI met zijn gas te spelen want zijn Priscilla/Samantha/insert andere pauper naam was erbij. Het stoplicht was groen, wij rijden rustig weg.
Dat Golfje gaat naar links, die gast waar ik bij in zat zegt:"Zwaai even naar hem.", terwijl hij terugschakelt naar z'n 2. Wij zwaaien, het gaspedaal werd gevloerd, de turbo klapt er in en ik zie de bek van dat petje open vallen terwijl zijn Golfje kleiner en kleiner wordt achter ons.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat kan misschien wel, maar deze had dat duidelijk niet.quote:
[..]
Vergis je niet, een Golf 2 GTI kan ook (als het van een serieus persoon is) een VR6 bevatten... Dan is die mazdatje van je vriend ook opeens nergens meer..
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
En zo snel zijn die slome golfs nou ook weer niet.quote:
[..]
Dat kan misschien wel, maar deze had dat duidelijk niet.
Zo'n VR6-je zit tussen de 170 en 190 pk als ik mij niet vergis. Lomp grote en dus zware motor.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Een Avensis D-CAT ?quote:Op zondag 20 mei 2012 15:16 schreef Descendent het volgende:
Zo'n VR6-je zit tussen de 170 en 190 pk als ik mij niet vergis. Lomp grote en dus zware motor.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Overigens is een turbo imo niet altijd fijner of beter. Atmosferisch kan ook leuk zijn.
Vannacht geen, op een paar te hoog staande koplampen van een busje na, irritaties tegen gekomen. Tja, het was verder ook praktisch leeg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gisteren op de terugreis van Oostenrijk genoeg ergernis op de Duitse autobahn, daar is het ook niet meer zoals het ooit was 
.
.
♫
Wtf is een turbo. Of een atmosferische motor?quote:
[..]
Een Avensis D-CAT ?
Overigens is een turbo imo niet altijd fijner of beter. Atmosferisch kan ook leuk zijn.
Overigens was het vanmiddag laat een "feest" van terugkerende, zwalkende en inhalende caravans hier in de regio. Ir-ri-tant
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Een atmosferische motor is een motor zonder turbo en komt simpel gezegd het lucht/brandstof mengsel dus onder atmosferische druk in je cilinders. Bij een turbo wordt het mengsel onder druk in je cilinders 'geduwd' ( forced induction) en kan er dus ook meer lucht in. Zo kan je toch veel vermogen uit een relatief klein blok krijgen of een motor meer vermogen geven zonder het volume verder te vergroten .quote:
[..]
Wtf is een turbo. Of een atmosferische motor?
Overigens was het vanmiddag laat een "feest" van terugkerende, zwalkende en inhalende caravans hier in de regio. Ir-ri-tant
Das het verchil simpel gezegd
