Allereerst de talenten geboren na 1985:
Giedo van der Garde (25 april 1985)
2011:
• GP2 (Barwa Addax Team, 5de met 49 punten in 18 races, 5 podiums, 1 pole, 1 snelste ronde)
• GP2 Asia (Barwa Addax Team, 3de met 16 punten in 4 races, 2 podiums)
2012:
• Reserve-coureur Caterham F1 Team
• GP2 met Caterham Racing
Dennis Kuipers (23-11-1985)
2011:
• WRC (FERM Powertools WRT, 12de met 21 punten in 11 races)
2012:
• WRC (part-time)
Renger van der Zande (16 februari 1986)
2011:
• DTM (Stern AMG Mercedes, 17de met 0 punten in 10 races)
2012:
• (WEC) LMS?, Porsche Supercup?
Carlo van Dam (27 Februari 1986)
2011:
• Super GT Japan
• Zuid-Koreaanse Super Race Series
• 24 uur Nurburgring (1ste in de klasse SP 3T)
• Intercontinental Le Mans Series (1 race)
2012:
• Japanse Super GT Series met Honda
Chris van der Drift (8 maart 1986)
2011:
• WSR Formule Renault 3.5 (Mofaz Racing, 12de met 43 punten in 7 races, 1 podium)
• SuperLeague Formula (Team New Zealand, 7de met 113 punten in 3 races, 1 pole, 1 snelste ronde)
2012:
• AutoGP voor MP Motorsport.
Yelmer Buurman (18 februari 1987)
2011:
• SuperLeague Formula (Team Nederland, 4de met 130 punten in 6 races, 1 gewonnen, 1 podiums)
• Benelux Radical Cup (7de met 28 punten in 2 races, 1 podium, 1 pole, 1 snelste ronde)
• FIA GT1 (Exim Bank Team China, 15de met 33 punten in 2 races, 2 gewonnen)
2012:
• European Le Mans Series met Status Grand Prix
• FIA GT 1 met Vira4One in een BMW Z4
Kelvin Snoeks (12 september 1987)
2011:
• Formule 2 (MotorSport Vision, 10de met 40 punten in 16 races)
• Benelux Radical Cup (6de met 32 punten in 3 races, 3 podiums)
2012:
• Dutch GT4
Kevin Abbring (20 januari 1989)
2011:
• WRC (Volkswagen Motorsport, 1 race (Wales), 12de algemeen, 1ste S2000 klasse)
• Frans gravel kampioenschap
2012:
• WRC met Volkswagen Motorsport in een Skoda Fabia S2000 (12de in de Rally van Monte Carlo, 1ste in de S2000 klasse)
Stef Dusseldorp (27 september 1989)
2011:
• FIA GT1 (Hexis AMR, 7de met 95 punten in 20 races, 1 gewonnen, 3 podiums)
2012:
• FIA GT1 met Hexis in een McLaren Mp4-C12
Jeroen Mul (14 juni 1990)
2011:
• Duits Formule 3 (Van Amersfoort Racing, 10de met 18 punten in 18 races)
2012:
• Porsche Supercup voor Bleekemolen Racing
Nigel Melker (25 januari 1991)
2011:
• GP3 (RSC Mucke Motorsport, 3de met 38 punten in 16 races, 1 gewonnen, 4 podiums, 2 snelste rondes)
• Formule 3 Euroseries (Mucke Motorsport, 4de met 251 punten in 24 races, 4 gewonnen, 5 podiums, 2 poles, 2 snelste rondes)
• Masters of F3 (Mucke Motorsport, 4de)
2012:
• GP2 met Ocean Racing Technology
Robin Frijns (7 augustus 1991)
2011:
• WSR Formule Renault 2.0 Eurocup (Joseph Kaufmann Racing, 1ste met 245 punten in 14 races, 5 gewonnen, 4 podiums, 1 pole)
• Northern Europen Cup Formule Renault 2.0 (Joseph Kaufmann Racing, 4de met 238 punten in 12 races, 1 gewonnen, 7 podiums, 1 pole, 3 snelste ronden)
2012:
• WSR Formule Renault 3.5 met Fortec
Hannes van Asseldonk (10 januari 1992)
2011:
• Duits Formule 3 (Van Amersfoort Racing, 5de met 61 punten in 18 races, 5 podiums, 2 poles, 1 snelste ronde)
• Oostenrijks Formule 3 (Van Amersfoort Racing, 2 races, 1 gewonnen, 1 podium, 2 poles, 2 snelste ronde)
• FIA International F3 Trophy (Van Amersfoort Racing, 2 races)
• F3 Macau Grand Prix (Hitech Racing, 5de)
2012:
• Toyota Atlantic Winterserie in Nieuw Zeeland (2de in het kampioenschap van 12 races)
• Brits Formule 3 met Fortec
Daniel de Jong (9 juli 1992)
2011:
• WSR Formule Renault 3.5 (Comtec Racing, 29ste met 2 punten in 17 races)
• AutoGP (MP Motorsport, 14de met 19 punten in 6 races)
2012:
• Volledig seizoen AutoGP voor MP Motorsport.
Indy Dontje (21 november 1992)
2011:
• Kart (CIK-FIA KZ2)
2012:
• Duitse ADAC Formule Masters met Lotus
Dennis van der Laar (3 februari 1994)
2011:
• Formule Renault 2.0 (Northern European Cup) (Van Amersfoort Racing, 7de met 186 punten in 20 races)
2012:
• Duits Formule 3 met Van Amersfoort Racing
Nyck de Vries (6 februari 1995)
2011:
• CIK-FIA KF1 Wereldkampioenschap (Chiesa Corse Zanardi Team, 1ste)
• WSK KF1 Euroseries (Chiesa Corse Zanardi Team, 1ste)
2012:
• Formula Renault 2.0 Eurocup met R-Ace GP
Beitske Visser (10 maart 1995)
2011:
• WSK KZ1 Euroseries
• WSK KZ1 Master Series
• Dutch Supercar Challenge (Praga, 4 races, 1 gewonnen, 1 podiums)
2012:
• Duitse ADAC Formule Masters
• Kart (CIK-FIA KZ1 en WSK)
Max Verstappen (30 september 1997)
2011:
• WSK Euro Series KF3 (CRG, 1ste)
• WSK Master Series KF3
• CIK-FIA KF3
2012:
• Kart (CIK-FIA KZ1 en WSK)
En dan de wat oudere meer gevestigde talenten (geboren voor 1985).
SPOILERJunior Strous (21 maart 1984)
2011:
• Benelux Radical Cup (1ste met 191 punten in 11 races, 9 gewonnen, 2 podiums, 7 poles, 3 snelste ronden)
2012:
• Indycar (volgens eigen zeggen bezig met een team)??
Nicky Pastorelli (11 april 1983)
2011:
• FIA GT1 (All-Inkl.com Münnich Motorsport, 8ste met 80 punten in 20 races, 1 gewonnen, 3 podiums)
• American Le Mans Series (West Yokohama Team, GT, 2 races)
2012:
• FIA GT1 voor All-Inkl.com Münnich Motorsport met een Mercedes SLS
Ho Pin Tung (4 december 1982)
2011:
• FIA GT1 (Exim Bank Team China, 4 races)
• SuperLeague Formula (Team China, 14de met 34 punten in 2 races)
• IndyCar Series (Dragon Racing, 1 race)
2012:
• Porsche Carrera Cup Asia met Budweiser Team StarChase
Jeroen Bleekemolen (23 oktober 1981)
2011:
• American Le Mans Series (Black Swan Racing, GTC klasse, 3de met 132 punten in 6 races, 4 gewonnen, 5 poles, 2 podiums, 2 snelste ronde)
• American Le Mans Series (Rebellion LMP1, 1 race)
• Intercontinental Le Mans Series (Rebellion Racing LMP1, 2 races)
• 24 uur van Le Mans (Rebellion LMP1, 6de)
• Porsche Supercup (Team Abu Dhabi, 6de met 108 punten in 11 races, 1 podium)
• Porsche Carrera Cup (Team Deutsche Post, 3de met 96 punten in 7 races, 1 gewonnen, 1 pole, 1 snelste ronde)
• 24 uur races van Daytona, Dubai
2012:
• American Le Mans Series met Rebellion (LMP1, Sebring, Petit Le Mans) en Black Swan Racing (LMP2, rest)
• Grand Am met TRG Racing
• Blancpain Series met Black Falcon
• 24 uur races van Daytona, Dubai, Le Mans, Spa, Nurburgring
Robert Doornbos (23 september 1981)
2011:
• SuperLeague Formula (Team Japan, 2de met 136 punten in 4 races)
2012:
• ??
Jaap van Lagen (22 december 1976)
2011:
• Porsche Carrera Cup (FE Racing, 1ste met 249 punten in 18 races, 6 gewonnen, 3 podiums, 6 poles, 6 snelste ronden)
• American Le Mans Series (Kelly-Moss Motorsports, GTC, 2 races)
• 24 uur van Le Mans (ProSpeed, GTE-Pro, 8ste)
2012:
• Porsche Carrera Cup
• Blancpain Endurance Series
• (Dutch) Supercar Challenge
Tom Coronel (5 april 1972)
2011:
• WTTC (ROAL Motorsport, 4de met 233 punten, 1 gewonnen, 4 podiums, 1 snelste ronde)
• Benelux Radical Cup (Coronel Racing, 16de met 6 punten in 2 races)
• Boss GP Open (Team Ascari, 5de met 40 punten in 2 races, 2 overwinningen, 1 pole, 2 snelste ronden)
• 24 uurs races van Barcelona (3de algemeen, 2 de in de klasse SP2) en Nurburgring.
2012:
• WTCC met ROAL Motorsport in een BMW
Tim Coronel (5 april 1972)
2011:
• Dakar met een McCrae buggy
2012:
• Dakar met een McCrae buggy
• Dutch GT 4 (met Nissan)
Mike Hezemans (25 juli 1969)
2011:
• FIA GT1 (Exim Bank Team China, 14de met 46 punten in 14 races, 3 podiums, 1 pole, 1 snelste ronde)
• ADAC GT Masters ( Callaway Competition, 2 races)
2012:
• Blancpain Endurance Series
Peter Kox (23 februari 1964)
2011:
• FIA GT1 (Swiss Racing Team, 16de met 31 punten in 8 races)
• ADAC GT Masters (Reiter Engineering, 46ste met 1 punt in 12 races)
• Blancpain Series (Blancpain Reiter, 7de met 40 punten in 2 races, 1 gewonnen)
• Italiaans GT3 (Reiter Engineering, 10de met 40 punten in 2 races, 2 gewonnen, 1 pole, 1 snelste ronde)
2012:
• FIA GT1
• ADAC GT Masters
• 24 uur van Dubai (8ste)
• 12 uur van Bathurst (DNF)
[ Bericht 13% gewijzigd door Nober op 08-05-2012 03:32:45 ]
Heb Robin aan de OP toegevoegd, maar het weekend was niet zo goed voor De Vries (zie 2de race, FR2.0 Eurocup).quote:
The positions remained unchanged all the way to the line as Kvyat set the seal on a flawless weekend, taking the chequered flag ahead of Tunjo and De Vries. After the finish, however, the Dutchman was handed a 25-second penalty for spinning on the formation lap and then reclaiming his position on the start grid, in contravention of the regulations.
[ Bericht 23% gewijzigd door Nober op 06-05-2012 19:25:29 ]
Op zondag 6 mei 2012 16:21 schreef Michael_Moore het volgende:Beitske
Formule ADAC: Wilhelmus voor Beitske Visser
quote:Beitske Visser heeft geschiedenis geschreven door als eerste vrouw een wedstrijd in de Formel ADAC winnend af te sluiten. De 17-jarige Nederlandse, die gisteren nog met de ziekenwagen moest worden afgevoerd, startte vanaf pole position, verloor één plaats maar heroverde met een fraaie actie de leiding om vervolgens onbedreigd naar de overwinning te rijden. De Zweed Gustav Malja legde beslag op plaats twee terwijl Marvin Kirchhöfer als winnaar van de eerste twee races genoegen moest nemen met plaats drie.
twitter:beitskevisser twitterde op zondag 06-05-2012 om 15:57:12WON THE RACE TODAY!!!
:D Thanks so much to the whole lotus team!!
De races van de FR3.5 staan op TPB in 480p, Visser weet ik niet.quote:Op zondag 6 mei 2012 19:27 schreef Tricycle het volgende:
Iemand een link naar de wedstrijd van Frijns en Visser?
Bedanktquote:
[..]
De races van de FR3.5 staan op TPB in 480p, Visser weet ik niet.
En Eurosport heeft ook beide races uitgezonden, dat zullen ze denk ik het hele seizoen wel doen!quote:
Iemand een link naar de wedstrijd van Frijns en Visser?
Op de Hungaroring reed Tom Coronel weer een ouderwetste inhaalrace om van de laatste startplaats op te rukken naar de 6de plaats in race 1. In de tweede race startte hij wederom vanaf de laatste startplek en kwam hier helaas niet verder dan een 12de plek. De vierde plaats in het kampioenschap moet hij nu delen met Tarquini.
Ook op de Hungaroring waren er twee races in de AutoGP klasse. Hierin eindigde Chris van der Drift als 7de in de eerste race en 5de in de tweede race. Daniel de Jong kwam door pech (hij lag tweede) in de eerste race niet verder dan de 11de plek. In race 2 eindigde hij als 12de.
Op Motorland Aragon in Portugal hadden we beide Formule Renault klassen aan het werk. In de Formule Renault 3.5 liet Robin Frijns zien uit het goede racehout gesneden te zijn. In de eerste race reed hij een indrukwekkende inhaalrace zien door van startplaats 12 naar de 3de plek te rijden. De tweede race wist hij zelfs met overmacht te winnen.
In de Formule Renault 2.0 reed Nyck de Vries goede races met een 2de plek in de eerste race en een 16de plek (door een tijdstraf na als 3de over de finish te zijn gekomen). Pieter Schothorst viel uit in de eerste race en werd 19de in de tweede race. Meindert van Buuren viel beide races uit.
Ook op Zandvoort was er een vol programma. Zo waren er drie races in het Duits Formule 3 kampioenschap met Dennis van der Laar. In de eerste twee races werd hij 10de, maar in de derde race wist hij knap naar het podium te rijden door 3de te worden.
In de ADAC Formule Masters waren er ook drie races. De eerste race moest Beitske Visser laten schieten door een harde crash in de training. Hierdoor moest ze de nacht in het ziekenhuis doorbrengen. Maar ze revancheerde zich door in de tweede race 8ste te worden en als eerste vrouw de 3de race te winnen. Indy Dontje werd respectievelijk 8ste, 4de en weer 8ste.
In de ADAC GT Masters waren er twee races. Sioon Knap en Jeroen den Boer werden 2de in de eerste race en wonnen de tweede race. Jeroen Bleekemolen werd 3de in de eerste race en viel de tweede race uit. Christiaan Frankenhout werd 14de in de eerste race en viel ook in de tweede race uit. Peter Kox werd respectievelijk 19de en 24ste.
In de Porsche Carrera Cup behaalde Jaap van Lagen een 5de en 4de plaats.
Op Spa was er de tweede race van de World Endurance Championship met Renger van der Zande en Yelmer Buurman. Yelmer Buurman kwam niet aan racen toe omdat zijn team zich terugtrok na een crahs tijdens de trainingen. Renger van der Zande viel helaas uit.
Op Fuji tenslotte reed Carlo van Dam in de Super GT Series waarin hij 9de werd.
Volgend weekend hebben we de volgende races met Nederlanders:
• GP2 met Giedo van der Garde en Nigel Melker op het Circuit van Catalunya in Barcelona
• Brits F3 met Hannes van Asseldonk in Pau
• American Le Mans Series met Jeroen Bleekemolen op Laguna Seca
• Porsche Supercup met Jeroen Mul, Renger van der Zande en Sebastiaan Bleekemolen op het Circuit van Catalunya in Barcelona
Beitske Visser blijkt tijdens de crash op Zandvoort een rugwervel gebroken te hebben. Volgens het AD is ze vier tot zes weken uitgeschakeld.
Pffff.... wat als.... ze gewoon weer hard was gecrashed terwijl ze al een gebroken rugwervel had!, Dan had ze volgens mij gewoon nooit meer kunnen racen.quote:
Dank!
Beitske Visser blijkt tijdens de crash op Zandvoort een rugwervel gebroken te hebben. Volgens het AD is ze vier tot zes weken uitgeschakeld.
Dat is haast nog een understatement.quote:
Bas Schothorst, dat was pas écht de man in Aragón!
quote:Bas Schothorst was dit weekend heer en meester in de Eurocup Megane Trophy tijdens de seizoensopener op het circuit van Motorland Aragon. De McGregor-coureur pakte op het 5.345 meter lange Spaanse circuit de belangrijke poleposition, twee snelste raceronden, het baanrecord en twee fraaie overwinningen. De Nederlander leidt na twee races het kampioenschap met totaal 50 punten.
Geld is bij de Schothorstjes volgens mij geen probleem dus ik had liever dat hij in een ROAL BMW teamgenoot was van Coronel.
Hij werd vorig jaar derde in dat kampioenschap en is dit jaar favoriet lijkt me, Frijns maakte zijn debuut in de FR3.5 met onder andere Bird, Bianchi, Rossi, Pic, Korjus.quote:
Bas Schothorst, dat was pas écht de man in Aragón!
Ik snap niet van die puntentelling, 31, 24, 22, 19...quote:
je krijgt voor de kwalificatie en de snelste ronde ook nog punten.quote:
[..]
Ik snap niet van die puntentelling, 31, 24, 22, 19...
Dat ik dat niet snapquote:Op zaterdag 12 mei 2012 19:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je krijgt voor de kwalificatie en de snelste ronde ook nog punten.
!Zitten er in de GP2 potentiële F1 rijders?
Valsecchi is al 25, Razia 23, Calado 22, Gutiérrez 20 maar geen hoogvlieger en Van der Garde is al opa 27...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/99463quote:Jean-Eric Vergne has hailed this year's Formula Renault 3.5 line-up as the strongest outside of Formula 1.
The Toro Rosso driver, who graduated to Formula 1 after racing in the Renault-backed series last year, believes that the championship has stepped up a level for 2012 with a new car and an influx of drivers from all over the junior racing ladder.
"This is the strongest championship this year, stronger than GP2," said Vergne, who attended the FR 3.5 season opener where he performed demonstration runs in the 2010 world championship winning Red Bull RB6.
"It is a really really strong field, and the guy who wins this championship will definitely deserve a place in F1. There are so many good drivers, I don't think you will see anyone win more than three or four races."
The Frenchman, who finished second in the series last year to Robert Wickens, added that he wished the new car had been introduced while he was still racing in the category.
"I must say I'm a bit disappointed we didn't have the new car last year, it looks really nice," he said. "I was talking to some of the guys who have driven in other top categories and they tell me the grip is unbelievable.
"When you drive in a championship like this, it is to one day be able to drive in Formula 1. The car is much quicker than last year so it is getting ever closer to F1.
"This is a really good championship to prepare you. After racing in Renault 3.5 last year I felt at the end of the season that I was ready for F1."
James Calado en Esteban Gutiérrez sowieso, en ik zou ook Felipe Nasr, Max Chilton, Rio Haryanto, Tom Dillmann en Stefano Coletti niet direct afschrijven. Davide Valsecchi is ook erg goed, maar heeft eigenlijk al te weinig geld om GP2 te racen.quote:
[..]
Dat ik dat niet snap
Zitten er in de GP2 potentiële F1 rijders?
Valsecchi is al 25, Razia 23, Calado 22, Gutiérrez 20 maar geen hoogvlieger en Van der Garde is al opa 27...
Klopt. Bianchi, Bird en Frijns zijn beter dan Calado, Valsecchi en Ericssonquote:
Jean-Eric Vergne says FR3.5 line-up is the strongest outside of Formula 1
[..]
http://www.autosport.com/news/report.php/id/99463
quote:
In de GP2 races op Barcelona deed Giedo van der Garde goede zaken. Hij won knap de eerste race door een strategische pitstop waarbij alleen de achterbanden werden gewisseld. In de tweede race wist hij van een achtste startplek op te klimmen naar een 6de plaats, waardoor hij nu vierde in het kampioenschap staat. Nigel Melker werd in de eerste race 14de na een drive-through voor te hard rijden in de pitstraat. In de tweede race werd hij 24ste na een pitstop vanwege een kapotte voorvleugel.
Opzienbarend is het feit dat de Porsche Supercup op het laatste moment is gecancelt. De training en kwalificatie was verreden maar de organisatie ontdekte tijdens de pre-grid dat veel velgen waren beschadigd door een montagefout van de bandenleverancier. Dus geen race voor Renger van der Zande, Jeroen Mul en Sebastiaan Bleekemolen.
Hannes van Asseldonk werd in de eerste race voor het Brits F3 kampioenschap in Pau 11de na als 14de te zijn gestart. In de tweede race viel hij uit door een botsing met zijn teamgenoot.
In de American Le Mans race op Laguna Seca wist Jeroen Bleekemolen te winnen in de GTC klasse.
Volgende week zijn de volgende races:
• WTCC op de Salzburgring met Tom Coronel
• Porsche Carrera Cup tijdens de 24 uur van de Nurburgring met Jaap van Lagen
• 24 uur van Nurburgring met onder andere Patrick Huisman, Christiaan Frankenhout en Carlo van Dam
quote:Oud Formule 1-sponsor Harry Muermans eist elf miljoen euro van Robert Doornbos. Muermans stelt dat hij dat bedrag aan Doornbos heeft geleend, terwijl de oud Formule 1-coureur in de veronderstelling was dat het om sponsorgeld zou gaan.
Dagblad de Limburger pakt vandaag groots uit met het nieuws. De krant weet te melden dat de vastgoedmagnaat onlangs bij de rechtbank van Almelo een eerste zaak won. De rechter veroordeelde daarbij een bedrijf dat vanaf 2008 de belangen van Doornbos behartigde tot betaling van bijna een miljoen euro aan Muermans. Belangrijk in die zaak is dat de rechter vaststelde dat het wel degelijk om leningen gaat en niet om sponsorgeld.
Robert Doornbos reed in 2005 dankzij Muermans acht races voor Minardi. In 2006 was hij testcoureur voor Red Bull en kwam hij drie races in actie. Ook toen kreeg hij steun van de Limburger, evenals bij zijn Champ Car-avontuur. De samenwerking hield pas in 2008 op.
Madelon Doornbos, de zus van Robert, geeft leiding aan het bedrijf dat de belangen van Doornbos behartigde. Volgens de rechter hebben zij ten onrechte sponsorgeld en andere inkomsten geïnd die aan de vastgoedmagnaat toekomen.
Het is duidelijk dat Muermans zijn gram wil halen, want het blijft niet bij deze ene zaak. Dagblad de Limburger meldt dat Muermans bij de rechtbank in Roermond een soortgelijke procedure heeft aangespannen. Ditmaal tegen de persoon Doornbos. Zijn eis is hoog: het gaat om elf miljoen.
Via een zakelijke constructie met een bedrijf op de British Virgins Islands leende Muermans tussen 2005 en 2008 in totaal elf miljoen euro aan Doornbos. Het geld wat Doornbos zou verdienen aan prijzengelden en reclameopbrengsten, zou hij aan de zakenman terug betalen.
De twee raakten echter gebrouilleerd en Muermans zag geen cent van zijn investering terug. Hij hoopt via de rechter alsnog betaling af te dwingen.
Doornbos is niet bereikbaar voor commentaar.
Chantal Bles en Robert Doornbos gaan trouwen
quote:Styliste Chantal Bles noemt zichzelf 'het gelukkigste meisje op aarde'. Ze is afgelopen weekend ten huwelijk gevraagd door haar vriend, coureur Robert Doornbos.
Exact een jaar nadat de twee elkaar leerden kennen, ging Robert in Parijs bij de Eiffeltoren op zijn knieën. Robert: "Vanaf het eerste moment dat ik Chantal zag wist ik het: dit is de vrouw waarmee ik wil trouwen."
Chantal is dolgelukkig: "Alles was al maanden in voorbereiding, waar ik nooit iets van heb gemerkt. Zelfs mijn ouders en broertje zaten in het complot. Ik kan het nog steeds niet geloven, ik ben het gelukkigste meisje op aarde." De twee namen zelfs de moeite om een apart persbericht uit te laten gaan van hun op handen zijnde huwelijksvoltrekking. Maar er is nog even tijd: rond de zomer van 2013 zal de huwelijksvoltrekking plaatsvinden.
SPOILEREn ja, ik weet het, RTL Boulevard.
Beetje jammer van Hannes, heb alleen geen idee hoe de races verder veliepen.quote:
Afgelopen weekend was weer een goed weekend voor de Nederlanders met een overwinning voor Giedo van der Garde en Jeroen Bleekemolen.
In de GP2 races op Barcelona deed Giedo van der Garde goede zaken. Hij won knap de eerste race door een strategische pitstop waarbij alleen de achterbanden werden gewisseld. In de tweede race wist hij van een achtste startplek op te klimmen naar een 6de plaats, waardoor hij nu vierde in het kampioenschap staat. Nigel Melker werd in de eerste race 14de na een drive-through voor te hard rijden in de pitstraat. In de tweede race werd hij 24ste na een pitstop vanwege een kapotte voorvleugel.
Opzienbarend is het feit dat de Porsche Supercup op het laatste moment is gecancelt. De training en kwalificatie was verreden maar de organisatie ontdekte tijdens de pre-grid dat veel velgen waren beschadigd door een montagefout van de bandenleverancier. Dus geen race voor Renger van der Zande, Jeroen Mul en Sebastiaan Bleekemolen.
Hannes van Asseldonk werd in de eerste race voor het Brits F3 kampioenschap in Pau 11de na als 14de te zijn gestart. In de tweede race viel hij uit door een botsing met zijn teamgenoot.
In de American Le Mans race op Laguna Seca wist Jeroen Bleekemolen te winnen in de GTC klasse.
Volgende week zijn de volgende races:
• WTCC op de Salzburgring met Tom Coronel
• Porsche Carrera Cup tijdens de 24 uur van de Nurburgring met Jaap van Lagen
• 24 uur van Nurburgring met onder andere Patrick Huisman, Christiaan Frankenhout en Carlo van Dam
Ennuh... Wtcc SALZBURGRING
Dat is nog eens een baan met achterop een enorm glooiend volgas stuk, gevolgd door lange snelle rechterdoordraaier. Deze bocht ... Dat wordt qua baan het klapstuk van het seizoen, samen met Macau.
[ Bericht 9% gewijzigd door Marks op 15-05-2012 22:47:20 ]
Dennis heeft het ziekenhuis inmiddels verlaten, al heeft hij nog wat moeite met lopen. Kees ligt nog in het ziekenhuis, al gaat het beter met hem. Men verwacht dat hij voor het eind van de maand het ziekenhuis kan verlaten.
In de 24 uur van de Nurburgring deed Christiaan Frankenhout van zich spreken door 3de te worden. Patrick Huisman werd 6de, Carlo van Dam 28ste, Dillon Koster en Erik Weijers 66ste en Ivo Breukers, Henk Thijssen en Monny Krant 109de. Peter Kox, Ricardo van der Ende, Einar Thorsen en Jeroen Bleekemolen (zie video) vielen uit.
In het voorprogramma stond een race van de Porsche Carrera Cup op het programma met Jaap van Lagen, die hierin 5de werd.
Volgend weekend hebben we in het voorprogramma van de Formule 1 in Monaco de GP2 met Giedo van der Garde en Nigel Melker. De World Series by Renault Formule 3,5 met Robin Frijns en de Porsche Supercup met Renger van der Zande, Jeroen Mul en gastrijder Jeroen Bleekemolen. Ook hebben we races in het Brits Formule 3 kampioenschap met Hannes van Asseldonk op Rockingham en de FIA GT 1 op Navarro met Stef Dusseldorp, Nicky Pastorelli, Yelmer Buurman en Peter Kox
http://www.autosport.com/news/report.php/id/99794quote:Sam Bird led the way in an eventful Formula Renault 3.5 free practice session around the streets of Monaco.
The Briton, who took pole position in the Principality in GP2 last year, had a couple of stints at the top of the times as the session went into its closing stages.
On both occasions ISR driver Bird deposed Alexander Rossi from top spot, and the Arden Caterham driver was unable to respond after he crashed at Casino Square towards the end of the session.
A late effort from Marco Sorenson dropped Rossi to third, and the American was far from the only driver to hit trouble as the field tried to make the most of its only track time before qualifying on Saturday morning.
Sorenson's Lotus team-mate Richie Stanaway kicked things off with an early crash after clattering the kerbs at the Swimming Pool, while Lucas Foresti caused the first red flag when he spun at Rascasse and caused a traffic jam.
At the same time his DAMS team-mate Arthur Pic went off at Sainte Devote. The Frenchman had managed to keep his car out of the barriers, but he could not prevent it from stalling as he tried to rejoin the track.
Ferrari junior driver Jules Bianchi was in the wars again when his car developed a small fire with 20 minutes to go, and the Tech 1 driver had to complete a whole lap with a smoking car as it started just as he passed the pit entrance.
Carlos Huertas and Giovanni Venturini also hit trouble in the closing stages, and the session concluded under a red flag with Bird on top.
Despite his crash Rossi ended up third behind Sorenson. Kevin Korjus was fourth for Tech 1, ahead of a trio of rookies in Kevin Magnussen (Carlin), Nico Muller (Draco), and championship leader Robin Frijns (Fortec).
Red Bull-backed Lewis Williamson's tough start to the season continued, as the Scot's track time was halted when his Arden car got stuck in gear.
Trouwens wel een ziek sterk veld volgens mij of niet? Zie in die tekst de nodige bekende namen voor bij komen.
quote:...
Giedo van der Garde had led the way for Caterham for much of the session, but spun and tapped the barriers at Rascasse with four minutes to go, ending his morning. The Dutchman was then pushed back to fourth.
Results (time, laps)
1. Johnny Cecotto Barwa Addax Team 1:22.075 16
2. Davide Valsecchi DAMS 1:22.745 18
3. Fabio Leimer Racing Engineering 1:22.750 14
4. Giedo van der Garde Caterham Racing 1:22.757 12
5. Jolyon Palmer iSport International 1:22.842 17
6. Luiz Razia Arden International 1:23.104 17
7. Stefano Coletti Scuderia Coloni 1:23.343 15
8. Max Chilton Carlin 1:23.429 15
9. Nathanaël Berthon Racing Engineering 1:23.445 18
10. Josef Kral Barwa Addax Team 1:23.463 14
11. Tom Dillmann Rapax 1:23.626 16
12. Marcus Ericsson iSport International 1:24.009 14
13. James Calado Lotus GP 1:24.062 21
14. Nigel Melker Ocean Racing Technology 1:24.125 20
...
Zondagavond 22.30 in samenvatting bij Eurosport. Helaas niet live vanwege tennis (Roland Garros)quote:
Waar is die race dit weekend te zien? Eurosport of motorstv ofzo?
Trouwens wel een ziek sterk veld volgens mij of niet? Zie in die tekst de nodige bekende namen voor bij komen.
Van der Garde en Melker beide sneller dan hun teamgenoten.quote:Johnny Cecotto took a shock maiden GP2 pole position in qualifying for the Monaco feature race.
The Addax driver had never previously qualified higher than fifth and is yet to finish on the podium in over two seasons of GP2.
But he proved his fastest time in morning practice was no fluke as he blasted to a 1m21.195s lap at the end of the second part of the split qualifying session.
Carlin's Max Chilton was fastest in the first group and will share the front row with Cecotto.
Caterham driver Giedo van der Garde had looked set to top group one as he dominated much of the session with a series of ever-faster laps. But his eventual 1m21.475s proved insufficient when Chilton came through with a 1m21.320s right at the end.
Chilton appeared secure in pole for a spell as the early group two times were some way off his benchmark. Then iSport's Marcus Ericsson produced a 1m21.249s lap to not only blitz his group two rivals, but depose Chilton from outright pole.
Red flags flew soon afterwards when Rodolfo Gonzalez (Caterham) crashed at the Swimming Pool entrance. There were just over two minutes left on the clocks at the restart, and that proved to be sufficient time for Cecotto to beat Ericsson by 0.149 seconds, pushing the Swede back to third.
Ericsson will share row two with van der Garde, while title contenders Luiz Razia (Arden) and Davide Valsecchi (DAMS) line up fifth and seventh, split by Ericsson's team-mate Jolyon Palmer.
Goede omschrijving van Eurosport in het algemeen.quote:
[..]
Zondagavond 22.30 in samenvatting bij Eurosport. Helaas niet live vanwege tennis (Roland Garros)
quote:Sam Bird stormed to pole position in Formula Renault 3.5 qualifying in Monaco, and then crashed seconds later.
The ISR driver, running in the first group of the split qualifying session, which was expected to be slower due to track conditions, was a constant figure in the battle at the top of the times.
As the group A session reached its closing stages, veterans Bird and Jules Bianchi (Tech 1) made the fight for the quickest time an exclusive one between themselves. Bianchi was the first to set a time a long way clear of the rest of the field, but Bird then responded with two minutes remaining.
The Briton was on course to go faster again a lap later before having to back off for yellow flags at Rascasse, but he had time for one more lap and went one second faster than his former GP2 rival. Unaware of the size of his advantage, he continued to push and slid wide at Sainte Devote just seconds later, hitting the barrier with his left rear wheel.
Championship leader Robin Frijns (Fortec) got close to Bianchi to go third quickest in the group, with Tech 1's Kevin Korjus and Lotus's Marco Sorenson next up.
Bird then had to watch on as group B took to the track. The fight for top spot was a thriller, with Alexander Rossi and Kevin Magnussen leading the way throughout.
Quick times from Nico Muller (Draco) and Nick Yelloly (Comtec) got them in the hunt in the final seconds, but Muller's time at the top was brief as Magnussen went quickest, shortly before Rossi stole the place back at the death.
The Arden Caterham driver's time was 0.7 seconds adrift of Bird's best, meaning that the Briton took pole position, with the rest of group A lining up on the odd-numbered side of the grid.
Rossi will join him on the front row as group B takes the even-numbered positions, and behind them row two will be made up of Bianchi and Monaco rookie Magnussen (Carlin).
Frijns and Muller will share row three to make it three rookies in the top six, while Korjus and season-opener winner Yelloly are next up.
Op hetzelfde circuit werd ook een race voor de WSR Formule Renault 3.5 gereden met Robin Frijns, die helaas uitviel en nu gelijk met Sam Bird aan de leiding gaat van het kampioenschap.
In de Porsche Supercup kwamen drie Nederlanders in actie. Gastrijder Jeroen Bleekemolen werd 5de, Jeroen Mul 11de en Seabstiaan Bleekemolen viel in de tweede ronde uit. Renger van der Zande reed niet vanwege budgetproblemen.
In de FIA GT1 op het Spaanse Navarro deden de Nederlanders goede zaken. Stef Dusseldorp won beide wedstrijden, Yelmer Buurman werd 3de in de eerste race en 5de in de tweede race, Peter Kox werd 4de in de eerste race en 7de in de tweede race en Nicky Pastorelli werd 6de in de eerste race en 3de in de tweede race.
Volgend weekend hebben we op Spa-Francorchamps de World Series by Renault Formule 3.5 met Robin Frijns en de Formule Renault 2.0 met o.a. Pieter Schothorst en Meindert van Buuren. De WTCC op Portimao in Portugal met Tom Coronel en de op hetzelfde circuit de AutoGP met Daniel de Jong en Chris van der Drift en op de Red Bull Ring in Oostenrijk de Porsche Carrera Cup met Jaap van Lagen.
Mclaren was oppermachtig dit weekend, waarschijnlijk omdat Hexis veel op dit circuit heeft getest. Vooral de kwalirace was leuk omdat Dusseldorp en Buurman zover van achteren moesten vertrekken. Dusseldorp begon als veertiende, Buurman als allerlaatste vanuit de pits.quote:In de FIA GT1 op het Spaanse Navarro deden de Nederlanders goede zaken. Stef Dusseldorp won beide wedstrijden, Yelmer Buurman werd 3de in de eerste race en 5de in de tweede race, Peter Kox werd 4de in de eerste race en 7de in de tweede race en Nicky Pastorelli werd 6de in de eerste race en 3de in de tweede race.
quote:Voor menige ambitieuze coureur blijft het een droom, maar voor Yelmer Buurman wordt het 16 en 17 juni werkelijkheid: deelnemen aan de 24 uur van Le Mans. ,,Als je daar mag racen met snelheden van boven de driehonderd, wordt het helemaal magistraal’’, aldus Buurman op zijn website.
Yelmer Buurman zal in Le Mans aantreden met het Britse Status Grand Prix, samen met de coureurs Alexander Sims en Romain Iannetta. De 25-jarige Nederlander heeft reeds ervaring met een etmaalsrace opgedaan want hij nam al eens deel aan de 24-uur van Dubai. Maar voor de Brit Sims betekent het wel zijn eerste kennismaking met een 24-uurs race en rijden in het holst van de nacht. Iannetta daarentegen heeft al vijf deelnames aan de 24-uur van Le Mans op zijn naam staan. De Fransman heeft derhalve ervaring met die race en kan dus een nuttige bijdrage aan het team leveren.
Status GP heeft zelf ook geen 24-uurs ervaring. Rob Arnott, technisch directeur van Status, verzekert dat de auto, nadat Sims ermee op Francorchamps crashte, weer perfect in orde is, zo niet beter dan bij het begin van het seizoen. Toen immers was alles nieuw, inclusief de Lola-Judd LMP2 Coupé. Het weerhield Buurman en consorten er die keer echter niet van het debuut met een fraaie derde plaats op te luisteren.
Buurman verheugt zich op het Le Mans-avontuur: ,,Racen op Le Mans is echt een droom, die voor weinigen is weggelegd. Überhaupt, racen rond de klok is al iets bijzonders. Maar als je dat met snelheden van boven de driehonderd doet wordt het helemaal magistraal. Het zal niet makkelijk worden er een podiumplaats uit te slepen. Allereerst moet je materiaal het 24 uur vol kunnen houden. Onze LMP2-klasse is heel erg sterk bezet met 21 inschrijvingen. Je kunt dus niet eerst even rustigjes van start gaan. Het zal meer op een vierentwintig uur durende sprintrace gaan lijken.’’
quote:McLaren’s latest young protégé, Dutchman Nyck de Vries, is to have his progress through the motorsport ranks supported by the team’s sponsor Lucozade.
Towards the end of last year McLaren entered into a strategic partnership with pharmaceutical giant GlaxoSmithKline, whose products include the energy and sports drink Lucozade, with the logo of the brand subsequently appearing on the rear wing of this year’s MP4-27 and the firm developing a new drink specifically for the Woking squad’s race drivers and mechanics.
It has now been announced that 17-year-old de Vries, the reigning back-to-back world karting champion and who this year has taken the step up to Formula Renault 2.0, will also benefit from the partnership with the young Dutchman to “receive hydration expertise and sporting performance support from Lucozade” over the forthcoming years.
De Vries joined McLaren’s young driver programme in 2010 and is managed by Anthony Hamilton, whose son Lewis is the star graduate of the scheme having been supported by the F1 team from the age of 13. Amid a period of much speculation over what the 2008 world champion will decide to do for next season with his McLaren contract up at the end of the year, the team’s managing director Jonathan Neale said it was important the squad always looked to the next generation of stars to ensure its future driver line-ups remained as strong as the current one.
...
In de AutoGP op hetzelfde circuit reden Daniel de Jong en Chris van der Drift. In de eerste race eindigden ze respectievelijk als 7de en 8ste en in de tweede race werd Chris 2de en Daniel de Jong 7de.
Op Spa kwamen de Formule Renault auto's in actie voor een World Series by Renault ronde. In de Formule Renault 3.5 kwam Robin Frijns in de eerste race niet verder dan een 7de plaats. In de tweede race scoorde hij een 3de plaats, waardoor hij nu tweede staat in het kampioenschap achter Sam Bird. Richie Stanaway brak bij een crash twee rugwervels, waarvoor hij een operatie moest ondergaan.
In de Formule Renault 2.0 kwamen meer Nederlanders in actie. Beste Nederlander was Meindert van Buuren met een 18de en 15de plaats. Nyck de Vries viel in de eerste race uit en werd 16de in de tweede race. Pieter Schothorst werd 28ste en 29ste en Steijn Schothorst viel uit in de eerste race en werd 22ste in de tweede race.
In de Porsche Carrera Cup op de Red Bull Ring werd Jaap van Lagen 13de in de eerste race na 30 seconden tijdstraf gekregen te hebben voor het negeren van gele vlaggen (te snel). In de tweede race werd hij 9de.
In de Porsche Carrera Cup Asia viel Ho-Pin Tung uit in de eerste race. In de tweede race werd hij 9de.
Volgende week hebben we de volgende races:
• Brits Formule 3 op Rockingham met Hannes van Asseldonk
• Duits Formule 3 op de Sachsenring met Dennis van der Laar,
• NEC Formule Renault 2.0 op Spa met Nyck de Vries, Pieter Schothorst, Steijn Schothorst en Meindert van Buuren
• Super GT op Sepang met Carlo van Dam
• ADAC Formule Masters op de Sachsenring met Beitske Visser en Indy Dontje
• ADAC GT Masters op de Sachsenring met Peter Kox
• FIA GT1 kampioenschap op de Slowakiaring met Stef Dusseldorp, Nicky Pastorelli en Yelmer Buurman
[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 05-06-2012 16:47:05 (FIA GT1 toegevoegd) ]
Weet het btw ook alleen maar omdat ik het Wilhelmus door de speakers hoorde zaterdag
Heftige crash van World Series, ik zag het op Eurosport, maar net zag ik dat bij de 2.0 renault OOK een beste crash was.quote:
Afgelopen weekend reed Tom Coronel weer sterk in de WTCC race op Portimao. Hij werd in de eerste race 6de en in de tweede race 3de, achter winnaar 'Michel Vaillant'.
In de AutoGP op hetzelfde circuit reden Daniel de Jong en Chris van der Drift. In de eerste race eindigden ze respectievelijk als 7de en 8ste en in de tweede race werd Chris 2de en Daniel de Jong 7de.
Op Spa kwamen de Formule Renault auto's in actie voor een World Series by Renault ronde. In de Formule Renault 3.5 kwam Robin Frijns in de eerste race niet verder dan een 7de plaats. In de tweede race scoorde hij een 3de plaats, waardoor hij nu tweede staat in het kampioenschap achter Sam Bird. Richie Stanaway brak bij een crash twee rugwervels, waarvoor hij een operatie moest ondergaan.
In de Formule Renault 2.0 kwamen meer Nederlanders in actie. Beste Nederlander was Meindert van Buuren met een 18de en 15de plaats. Nyck de Vries viel in de eerste race uit en werd 16de in de tweede race. Pieter Schothorst werd 28ste en 29ste en Steijn Schothorst viel uit in de eerste race en werd 22ste in de tweede race.
In de Porsche Carrera Cup op de Red Bull Ring werd Jaap van Lagen 13de in de eerste race na 30 seconden tijdstraf gekregen te hebben voor het negeren van gele vlaggen (te snel). In de tweede race werd hij 9de.
In de Porsche Carrera Cup Asia viel Ho-Pin Tung uit in de eerste race. In de tweede race werd hij 9de.
Volgende week hebben we de volgende races:
• Brits Formule 3 op Rockingham met Hannes van Asseldonk
• Duits Formule 3 op de Sachsenring met Dennis van der Laar,
• NEC Formule Renault 2.0 op Spa met Nyck de Vries, Pieter Schothorst, Steijn Schothorst en Meindert van Buuren
• Super GT op Sepang met Carlo van Dam
• ADAC Formule Masters op de Sachsenring met Beitske Visser en Indy Dontje
• ADAC GT Masters op de Sachsenring met Peter Kox
• FIA GT1 kampioenschap op de Slowakiaring met Stef Dusseldorp, Nicky Pastorelli en Yelmer Buurman
Al met al kan gesteld worden dat de laatste weken weer eens duidelijk is geworden dat Motorracing is STILL dangerous
Gelukkig maar...
[ Bericht 3% gewijzigd door Marks op 06-06-2012 09:20:35 ]
In het FIA GT1 kampioenschap deden de Nederlanders goede zaken. Yelmer Buurman werd 3de in de eerste race en won de hoofdrace. Stef Dusseldorp werd 9de in de eerste race en 2de in de hoofdrace en Nicky Pastorelli werd 8ste en 10de.
In het Brits Formule 3 kampioenschap werden er drie races gereden op Rockingham met Hannes van Asseldonk. Hij werd in die races respectievelijk 4de, 5de en wederom 5de.
In het Duits Formule 3 kampioenschap werden er ook drie races verreden, dit maal op de Sachsenring. Dennis van der Laar werd in de eerste race 9de, in de tweede viel hij uit en in de derde race werd hij 11de.
Op hetzelfde circuit werden ook races voor de ADAC Masters gereden. In de Formula Masters werd Indy Dontje 3de in de eerste race en 5de in de tweede race. De derde race werd afgebroken na onderstaand ongeluk met een safetycar. Beitske Visser reed niet door de problemen met haar rug.
In de GT Masters werd Christiaan Frankenhout 8ste in de eerste race en 13de in de tweede race, Jeroen Den Boer en Simon Knap werden 19de en 9de en Peter Kox en Dennis Retera 29ste en 17de.
Verder hadden we nog de Formule Renault 2.0 race voor het Noord-Europees kampioenschap (NEC) op Spa.
Carlo van Dam won de race in de Super GT race op het circuit van Sepang.
Aankomend weekend is er de 24 uur van Le Mans met aan de start Jeroen Bleekemolen in de LMP1 en Yelmer Buurman in de LMP2. Renger van der Zande is eerste reserve in de LMP2 klasse en moet dus wachten of er nog een team uitvalt.
[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 13-06-2012 14:17:54 ]
Le Mans is dit weekend al.quote:Volgende week is er de 24 uur van Le Mans met aan de start Jeroen Bleekemolen in de LMP1 en Yelmer Buurman in de LMP2. Renger van der Zande is eerste reserve in de LMP2 klasse en moet dus wachten of er nog een team uitvalt.
I know.quote:
Dacht dat wel duidelijk was, maar heb de tekst iets aangepast.
quote:Wat goed is komt snel. Dat geldt ook voor Max Verstappen. Vaak als één van de jongste rijders in het veld schuwt hij niet om de competitie aan te gaan met oudere en ervaren coureurs. Met de genen van pa en ma, want ook zijn moeder Sophie Kumpen kon vroeger een uitstekend potje sturen in de kart, lijkt hij een combinatie te hebben van al het goede. Zelfs ex-F1-coureur en vader Jos Verstappen vindt dat zijn zoon zich al op een hoger platvorm bevindt dan dat hij vroeger op die leeftijd zat. "Max is beter", geeft Verstappen Senior toe. En dat bewees Max dit afgelopen weekeind in Wackersdorf. Op het ProKart Raceland circuit scoorde Verstappen Junior de meeste punten tijdens de eerste ronde van het Europees kampioenschap karting in de KF2.
Als één van de jongste in het veld, liet hij geduchte concurrenten achter zich. Hij was in de vijf kwalificatieheats ongenaakbaar. Ongeacht de natte weersomstandigheden en de sterke concurrentie paste de jonge Limburger zich goed aan en boekte vijf zeges in vijf heats. Dat was uiteraard meer dan voldoende voor de pole position in de prefinale. Daarin leidde hij, maar maakte een zeldzaam foutje door te spinnen. Hij werd alsnog tweede en in de tweede finale revancheerde hij zich sterk en reed zijn Intrepid weer met een voorsprong van meer dan vijf seconden als eerste over de finish. Max leidt de dans in het kampioenschap met nog één EK-race in Engeland voor de boeg.
Dat Max op jonge leeftijd al meer dan alleen het racen onder de knie heeft, laat hij ook zien bij de persconferentie. Hij weet zich al goed te verwoorden naar de media, is open en vriendelijk.
Aankomend weekend komen er meer Nederlanders in actie. Om te beginnen Giedo van der Garde en Nigel Melker in de GP2 race in het voorprogramma van de Formule 1 op Valencia. Eveneens in het voorprogramma rijdt de Porsche Supercup met Jeroen Mul en hopelijk weer Renger van der Zande.
Hannes van Asseldonk rijdt in de Britse Formule 3 op het circuit van Brands Hatch. Verder zijn er races op de Nurburgring in de NEC Formule Renault 2.0 met onder andere Nyck De Vries, Jeroen Slaghekke, Meindert van Buuren en Steijn en Pieter Schothorst.
Ik las het op Twitter ja ! Lijkt me leuk als hij zich in de kijker weet te rijden, in Auto GP valt hij mij zeker niet tegenquote:
Daniël de Jong gaat voor Rapax 4 GP2-races rijden, namelijk op Valencia, Silverstone, Spa en de Hungaroring!
Zou mooi zijn inderdaad, maar makkelijk wordt dat zeker niet. Je stapt natuurlijk niet zomaar ff in, al heeft hij eerder wel al een test gedaan met het team van Rapax.quote:
[..]
Ik las het op Twitter ja ! Lijkt me leuk als hij zich in de kijker weet te rijden, in Auto GP valt hij mij zeker niet tegen
In de Auto GP gaat het wel aardig, maar helaas nog niet zoals hij zou willen. Hij heeft soms pech gehad en af en toe minder gepresteerd dan hij kan. Maar al met al is dit natuurlijk een buitenkansje voor hem, en ik hoop dat hij deze kans ook grijpt om zich te bewijzen!
In de Porsche Supercup op hetzelfde circuit werd Sebastiaan Bleekemolen 6de (nadat 4 andere coureurs 30 seconden straf kregen vanwege een jumpstart) en werd Jeroen Mul 17de.
In de NEC Formule Renault 2.0 op de Nurburgring werd Nyck de Vries 4de in de eerste race. Pieter Schothorst werd 5de, Steijn Schothorst 13de, Jeroen Slaghekke 14de en Meindert van Buuren 16de. Frank Suntjens viel uit. In de tweede race werd Nyck de Vries 2de, Steijn Schothorst 10de, Meindert van Buuren 11de, Jeroen Slaghekke 13de en Frank Suntjens 20ste. Pieter Schothorst viel uit.
In het Brits F3 kampioenschap op het circuit van Brands Hatch viel Hannes van Asseldonk uit in de eerste race, werd 13de in de tweede race en 7de in de derder race.
Volgend weekend hebben we races in de World Series by Renault op de Nurburgring met Robin Frijns in de Formule Renault 3.5 en Nyck de Vries, Pieter Schothorst en Meindert van Buuren in de Formule Renault 2.0. Ook hebben we dan de Porsche Carrera Cup met Jaap van Lagen op de Norisring.
quote:Dennis van de Laar staat op 15 juli met Carlin Motorsport aan de start van de RTL GP Masters of Formula 3. Hij treedt hiermee in de voetsporen van onder meer Jaime Alguersuari, Daniel Ricciardo en Jean-Eric Vergne.
Bijzonder
"Dit is geweldig!", aldus Van de Laar. "De Masters of Formula 3 is het meest prestigieuze evenement voor deze auto’s. Enkele jaren geleden stond ik in de duinen toe te kijken naar het geweld, nu sta ik zelf aan de start: heel bijzonder!"
Volkswagen
"Bij Carlin rijd ik met de 2012 VW–Dallara Formule 3-bolide, in het Duits kampioenschap rijden we met een iets andere versie maar met VW-powerboost engine."
Testen
"Voorafgaand aan het evenement ga ik nog twee dagen op de Red Bull Ring testen met de Kumhobanden die ook in Zandvoort gebruikt gaan worden om optimaal voorbereid te zijn. De auto wordt opnieuw in de kleuren van mijn sponsor Discovery Channel gespoten. Het wordt een gaaf weekend, ik kan niet wachten!"
Duits F3
De 18-jarige Van de Laar rijdt dit seizoen voor Van Amersfoort Racing in het Duits Formule 3-kampioenschap.
quote:Naast Nico Rosberg zal ook Giedo van der Garde een Formule 1-demonstratie verzorgen tijdens City Racing Rotterdam. Zo heeft de organisatie van het evenement dinsdag bekendgemaakt. Het is voor het eerst dat de 27-jarige coureur uit Veenendaal deelneemt aan dit jaarlijkse autosportfestival.
Organisator Rotterdam Racing is zeer verheugd met de komst van de vrijdagcoureur van Caterham. "We zijn blij Giedo aan onze line-up te kunnen toevoegen. Hij komt daarmee in het rijtje met Nederlandse coureurs Christijan Albers, Robert Doornbos, Ho-Pin Tung, Jan Lammers en Jos Verstappen", reageerde mede-organisator Herman Vaanholt. "We zijn zeer trots dat er dit jaar weer een Nederlander aanwezig is in een Formule 1-auto. Met het team van Caterham en het eerder bevestigde Mercedes laten we zien dat we het niveau van City Racing kunnen handhaven, ondanks dat het zeer uitdagende tijden zijn voor evenementen als de onze."
City Racing Rotterdam is dit jaar op zondag 26 augustus.
In de Formule Renault 2.0 op hetzelfde circuit werd Nyck de Vries 4de in de eerste race. Steijn Schothorst werd 18de en Meindert van Buuren 20ste. Pieter Schothorst viel uit. In de tweede race werd Steijn Schothorst 6de, Pieter Schothorst 12de en vielen Meindert van Buuren en Nyck de Vries uit.
In de Renault Megane Eurocup werd Bas Schothorst 3de en Kelvin Snoeks 8ste, Jeroen Schothorst 10de en Rembert Berg 13de. Gastrijder Tom Coronel viel uit. De tweede race werd gewonnen door Bas Schothorst. Kelvin Snoeks werd 3de, Jeroen Schothorst 8ste en Rembert Berg 11de. Tom Coronel viel uit nadat hij in de laatste ronde werd aangetikt toen hij op de eerste plaats lag.
In de races voor het Brits F3 kampioenschap op de Norisring werd Hannes van Asseldonk 10de in de eerste race, 6de in de tweede race en 2de in de derde race.
De Porsche Carrera Cup reed ook op de Norisring en hierin werd Harrie Kolen 9de, Wolf Nathan 10de en Hoevert Vos 12de in de eerste race. Jaap van Lagen viel uit. In de tweede race werd Jaap van Lagen 4de, Hoevert Vos 13de, Harrie Kolen 15de en Wolf Nathan 16de.
Aankomend weekend hebben we onder andere de volgende races:
• de GP2 op Silverstone met Giedo van der Garde, Nigel Melker en Daniel de Jong
• de Porsche Supercup op Silverstone met Jeroen Mul en Sebastiaan Bleekemolen
• de NEC Formule Renault 2.0 met onder andere Nyck de Vries, Pieter en Steijn Schothorst en Meindert van Buuren
• de American Le Mans Series op Lime Rock Park met Jeroen Bleekemolen
• de FIA GT1 in Portugal met Stef Dusseldorp, Nicky Pastorelli en Yelmer Buurman
• de Porsche Carrera Cup Asia met Ho-Pin Tung
ik hoop dat hij het iets beter doet dan in Dublin. Daar moesten de teamleden van Caterham een paar keer hollen om de auto om te kunnen krijgen, want het lukte Giedo niet helemaal. Het werd hem niet echt in dank afgenomenquote:
Van der Garde met Caterham tijdens City Racing Rotterdam
[..]
In de Porsche Supercup reden Sebastiaan Bleekemolen en Jeroen Mul respectievelijk naar een 9de en 10 plaats.
Op het circuit van Oschersleben waren er races voor de NEC Formule Renault 2.0. In de eerste race werd Steijn Schothorst 4de en Jeroen Slaghekke 5de. Meindert van Buuren werd 15de en Frank Suntjens 23ste. In de tweede race werd Jeroen Slaghekke 6de, Steijn Schothorst 21ste en Frank Suntjens 22ste. Meindert van Buuren viel uit. In de derde race haalde Steijn Schothorst het podium met een 3de plaats op de voet gevolgd door Jeroen Slaghekke die 4de werd. Meindert van Buuren werd 9de en Frank Suntjens 18de.
In de FIA GT1 races in Portugal werd Yelmer Buurman 2de in de eerste race. Stef Dusseldorp werd 4de, Nicky Pastorelli 6de en Peter Kox viel uit. In de tweede race won Nicky Pastorelli. Stef Dusseldorp werd 3de, Peter Kox 4de en Yelmer Buurman 5de.
In de Porsche Carrera Cup Asia in Ordos werd Ho-Pin Tung in de twee races respectievelijk 4de en 5de, waarmee hij nu gedeeld 4de in het klassement staat.
Jeroen Bleekemolen zou rijden in de American Le Mans Series op Lime Rock, maar dat ging niet door doordat zijn wagen wegens gebrek aan onderdelen niet klaar was. In plaats daarvan reed hij in de VLN race op de Nordschleife. Hierin werd hij 10de algemeen en 2de in zijn klasse.
Aankomend weekend hebben we onder andere de World Series by Renaukt in Moskou, met Robin Frijns in de Formule Renault 3.5 en Nyck de Vries, Pieter Schothorts en Meindert van Buuren in de Formule Renault 2.0.
Op Donington hebben we een wedstrijd in de European Le Mans Series met Yelmer Buurman.
Op de Nurburgrng is er een wedstrijd voor de ADAC Formule Masters met Beitske Visser en Indy Dontje. In de GT Masters rijden onder andere Peter Kox en Christiaan Frankenhout.
En op Zandvoort hebben we de Formule 3 Masters met Dennis van Laar en Hannes van Asseldonk,
Frijns pole!
Ik dacht overigens serieus dat die 3e er keihard op zou klappen met al die rook...
quote:
Als Frijns dit wint heeft ie echt mazzel met die spin van Sorensen
Ik dacht overigens serieus dat die 3e er keihard op zou klappen met al die rook...
Ik ook Kut dat de SC er net inkwam, Frijns z'n kleine voorsprong volledig weg
Die gasten laten de wagen gewoon staan, en er is geen takel in de buurt Ben jij ook Belg? Net als die commentator... Frijns wint, daar gaat het om!quote:
Wat een beun-baan zeg
Ben geen Belgquote:
[..]
Ben jij ook Belg? Net als die commentator... Frijns wint, daar gaat het om!
Woonde tot 1.5 jaar geleden wel op een steenworp af van de Belgische grens in het zuidelijkste puntje van Limburg, werk al 6 jaar in België, ben al ~12 jaar samen met een Belgische, en woon al 1.5 jaar in België Valt het zo hard op
edit: die laatste bocht-crash
http://plus.autosport.com(...)k-with-robin-frijns/
Jaja, opvallend dat hij voor Carlos Sainz bleef, die gedurende de eerdere races dit seizoen toch een maatje groter leek dan Hannes.quote:
Maar Hannes lijkt echt te leren en nog beter te worden, met vorig weekend ook al een podium!
Met hem, Frijns, Melker en vd Garde, moet er toch binnen 5 jaar een NL´er in de F1 racen? En dan ook voor de punten....
Oja, jammer van Frijns
Volgens mij lag hij na de start zelfs even 2e !! na als 6e te zijn gestart. Hij had zo mooi een echt gat kunnen slaan in het kampioenschap. En de Belgische commentator mag ik wel, heeft er verstand van en is lekker kritisch tegen o.a. Tilke en zegt ook dat de race niet spannend is als het dat niet is. Gewoon de waarheid dus
\Ennueh...OMG wat een ruk circuit !!! Hoe kan Tilke het verzinnen
Ik dacht dat hij met de baan in India het licht had gezien, maar blijkbaar is dat direct weer uitgegaan... Peter Baertquote:
[..]
En de Belgische commentator mag ik wel, heeft er verstand van en is lekker kritisch tegen o.a. Tilke en zegt ook dat de race niet spannend is als het dat niet is. Gewoon de waarheid dus
Ennueh...OMG wat een ruk circuit !!! Hoe kan Tilke het verzinnen
Goede commentator ja, mag misschien iets enthousiaster zijn. Maar hij weet gewoon van elke raceklasse wel iets, van de Clio-cups tot WTCC, van karting tot GT1, van rally op nationaal niveau tot F1 En ja, hij noemt coureurs gewoon prutsers als ze dat ook zijn, ipv het mooi en neutraal te vertellen zoals andere commentators dat doen. En dat deed ie dit weekend dus ook over de organisatie van het hele racecircuit
[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 16-07-2012 11:48:11 ]
Hoe oud zijn Max Verstappen en Nicky de Vries nu?quote:Met hem, Frijns, Melker en vd Garde, moet er toch binnen 5 jaar een NL´er in de F1 racen? En dan ook voor de punten....
Denk dat die ook wel een kans maken om het tot de F1 te schoppen. Meer kans dan vd Garde lijkt me.
De Vries zit in een programma van McLaren en Verstappen rijdt ook bijzonder goed
Als ik mn geld moet zetten op de volgende Nederlander in de F1 dan is het op een van die twee jongens
Ja, maar de Vries en Verstappen zijn net de karts ontgroeid, die moeten nog bewijzen ook in formule wagens te kunnen scoren.quote:Op maandag 16 juli 2012 11:08 schreef vosss het volgende:
[..]
Hoe oud zijn Max Verstappen en Nicky de Vries nu?
Denk dat die ook wel een kans maken om het tot de F1 te schoppen. Meer kans dan vd Garde lijkt me.
De Vries zit in een programma van McLaren en Verstappen rijdt ook bijzonder goed
Als ik mn geld moet zetten op de volgende Nederlander in de F1 dan is het op een van die twee jongens
edit: yip, Max rijdt idd nog karts. Voornamelijk de KF2 klasse.
Martin Haven en Carlton Cole (Britse commentaar team van Eurosport) doen dat ook. Favoriete uitspraak van Haven in race 2: "Oh, someone ran out of talent!" als er weer eentje van de baan gingquote:En ja, hij noemt coureurs gewoon prutsers als ze dat ook zijn, ipv het mooi en neutraal te vertellen zoals andere commentators dat doen. En dat deed ie dit weekend dus ook over de organisatie van het hele racecircuit
Zo te horen volg je autosport/formule klasses maar globaal......quote:
Van der Garde is wel F1 testrijder, dus wat dat betreft.. waarom niet?
Ooit gehoord van deze man?
Toch wel makkelijk, hij werd wel zelf wereldkampioen karten, kampioen formule world series en 2e bij een masters race op Zandvoort. Een echte supertopper en F1 kampioen is het niet, maar wel een goede rijder zoals bijvoorbeeld Barrichello, Massa, Fisichella dat zijn - waren.quote:
[..]
Zo te horen volg je autosport/formule klasses maar globaal......
Ooit gehoord van deze man?
De jongens die je net opnoemt zijn/waren juist de subtoppers, niet voor niets hebben ze alle 3 in een Ferrari gereden. Dus jij ziet Giedo ook nog in de Ferrari rijden in de komende paar jarenquote:
[..]
Toch wel makkelijk, hij werd wel zelf wereldkampioen karten, kampioen formule world series en 2e bij een masters race op Zandvoort. Een echte supertopper en F1 kampioen is het niet, maar wel een goede rijder zoals bijvoorbeeld Barrichello, Massa, Fisichella dat zijn - waren.
en misschien nog winnen dan want dat hebben die 3 ook al gedaan Ik schat een Jeroen Bleekemolen eerder hoger in. Het enige wat GvdG nog heeft gepresteerd de laatste -ik zeg: de laatste- jaren is zichzelf in de kijker gepraat, ipv zich te concentreren op zijn toenmalige/huidige carrière en zich daarmee in de kijker te rijden. Nee, hij concentreerde zich teveel op de F1 en niet op zijn prestaties. Kijk naar Robin Frijns, die jongen heeft wel een bedrijf van papa achter zich staan, maar die blaast niet zo hoog van de toren. Maar de F1-teams hebben hem wel al in de gaten, en het zou mij niets verbazen als ie er daadwerkelijk gaat komen op basis van zijn prestaties met behulp van financiële ondersteuning. Bij Giedo heb ik het gevoel averecht: op basis van zijn financiën met wat ondersteuning van zijn rijcapaciteiten.Die iemand is zijn schoonpa, die heeft al aardig wat geld op de tafel gesmeten om Giedo te kunnen laten rijden in diverse klasses en hier en daar een testje in een F1 wagen. Waarvan ik denk dat het niet meer als ooit een testje blijft.quote:
Veel weet ik er inderdaad niet van, maar dat hij iemand kent met geld maakt het toch alleen maar beter? Of zeg je dan had 'ie er al lang een echt stoeltje voor zichzelf moeten hebben?
Die zou toch minstens 8 vrijdagen mogen testen, en heeft er toch pas 1 gehad? Dan mogen ze wel een gaan opschieten bij Caterham. Anders klaagt ie weer een renstal aan omdat ze hem te weinig kilometers hebben gegeven.Vraag maar aan Vijay Malya hoe dat is afgelopen.
[ Bericht 12% gewijzigd door Sinister-D- op 17-07-2012 17:54:27 ]
quote:De Europese karting titels in de KF2 en KF3 zijn vergeven. Afgelopen weekend vond op het Britse circuit van Brandon de tweede en bepalende ronde plaats. Dat leverde het nodige spektakel op met twee overtuigende winnaars. In de KF2 stond er geen maat op Max Verstappen, zoon van oud-F1-coureur Jos Verstappen. De jonge Limburger overtuigde en pakte zijn zoveelste prijs.
Na de kwalificatieheats mocht Dennis Olsen in de prefinale plaatsnemen op de pole position. De Deen kreeg Flavio Camponeschi naast zich terwijl Sam Schnell en Antonio Fuoco vanaf de tweede rij mochten vertrekken. Max Verstappen kwam niet verder dan de negende startpositie nadat hij in de eerste manche uitviel met een gebroken ketting. Geluk bij een ongeluk: zijn voornaamste titelconcurrenten Charles Leclerc en Benjamin Barnicoat begonnen respectievelijk als zesde en achtste. Joel Affolter liet diverse malen zijn snelheid zien maar mede door pech kwalificeerde hij zich niet voor de finales. Uiteindelijk eindigde Affolter als negende in de B-finale.
In de eerste finale bewees Max Verstappen zijn snelheid en talent door als een warm mes door de boter naar voren te komen en de volle winst te pakken. De jonge Limburger was daardoor nagenoeg verzekerd van het kampioenschap omdat zijn eerste achtervolger Leclerc de finish niet haalde. Benjamin Barnicoat eindigde achter Sam Schnell als derde, Felice Tiene en Niklas Tiihonen maakten de top-5 vol.
In de finale was het devies voor Verstappen duidelijk: uit de problemen blijven en finishen. Dat lukte naar behoren op de derde plaats, goed voor de Europese titel. De zege ging naar Felice Tiene, ten koste van zijn landgenoot Antonio Fuoco. Achter Verstappen finishten Nicklas Nielsen en Niklas Tiihonen als vierde en vijfde.
In de titelstand had de Nederlander aan zeventig punten (het minste resultaat werd weggestreept) meer dan voldoende voor het kampioenschap. Op 23 punten achterstand eindigde Benjamin Barnicoat als tweede, voor Charles Leclerc met 41 punten
quote:Robert Doornbos wordt mogelijk binnenkort failliet verklaard. Zijn vroegere sponsor Harry Muermans heeft bij de rechtbank in Rotterdam het faillissement van het bedrijf van de oud-F1-coureur aangevraagd, zo meldt de Telegraaf. De Rotterdammer werd eerder dit jaar veroordeeld tot het betalen van een boete van 1 miljoen euro aan Muermans maar is tot op heden niet over de brug gekomen met het geld. Dat is voor de vastgoedmagnaat reden geweest om het bankroet aan te vragen.
Sinds de carrière van Doornbos op een laag pitje kwam te staan, onder meer wegens het stoppen van de Superleague Formula, heeft hij weinig inkomsten meer. Het bedrijf Robert Doornbos B.V. zou daardoor met forse schulden kampen. De Rotterdammer verklaarde tegenover de krant: “Wat er nu gebeurt, is allemaal onnodig. Het is niet gebaseerd op feiten. Zoals u weet ben ik momenteel niet meer actief in de racerij, door toedoen van meneer Muermans. Hij probeert mijn carrière kapot te maken."
Dat klopt, maar ik kon nergens een topic vinden over ex-talenten met een werkloosheidsuitkering dus ik dacht, ik zet het maar hier.quote:
Op 
Dit.quote:
Jammer dat het zo gegaan is allemaal, ik vond Doornbos altijd wel sympathiek
Ik had hem in 2007 een grote toekomst toegedicht in de V.S.
Champ Car Rookie of the Year en een 3e plaats in het kampioenschap, de "yanks" liepen met hem weg en gaven hem een coole bijnaam waar al snel een logo bij werd bedacht.
Het heeft helaas niet zo mogen zijn.
zou een mooi team voor hem zijn. Robin is een zeer groot talent, maar heeft weinig sponsoring achter zich volgens mijquote:
Frijns wordt nadrukkelijk in verband gebracht met Williams in het roddelcircuit
Klopt. Zou dus een Hulkenberg II kunnen wordenquote:
[..]
zou een mooi team voor hem zijn. Robin is een zeer groot talent, maar heeft weinig sponsoring achter zich volgens mij
Weer Hulkenberg ... Die wordt er ook altijd bij gehaaldquote:
[..]
Klopt. Zou dus een Hulkenberg II kunnen worden
Hulkenberg heeft zeer weinig sponsoren maar wel alle opstapklassen gewonnen (wat an sich al onbegrijpelijk is), dus als Frijns WSR 3.5 in zijn debuutjaar wint is die vergelijking wel te trekken ja. Maar het lijkt me wel een coureur die wereldkampioen kan worden in een goede auto.quote:
[..]
Weer Hulkenberg ... Die wordt er ook altijd bij gehaald
Red Bull wil hem al jaren contracteren, hij wil zorgen dat Red Bull hem laat rijpen bij een team als Williams (dus Red Bull betaald). Als dat lukt ligt er natuurlijk een hele mooie toekomst. Horner wil hem écht graag hebben, Frijns heeft al 3 voorstellen afgewezen.quote:
[..]
Klopt. Zou dus een Hulkenberg II kunnen worden
Tja, het is de RB-opstapklasse. Ik voel me alleen absoluut niet prettig bij STR. Alleen Vettel is doorgestroomd. Als uiteindelijke vervangen van Webber zou het moeten kunnen. Hij heeft ook dat niveau.quote:
[..]
Red Bull wil hem al jaren contracteren, hij wil zorgen dat Red Bull hem laat rijpen bij een team als Williams (dus Red Bull betaald). Als dat lukt ligt er natuurlijk een hele mooie toekomst. Horner wil hem écht graag hebben, Frijns heeft al 3 voorstellen afgewezen.
Maar ja, van de andere kant, die RB-backing heeft hij an sich ook nodig.
Ik denk dat Robin het niveau heeft van de toppers van nu. Wanneer deze jongen geen kans krijgt in de F1, ga ik het echt nooit meer kijken... (en dat doe ik nu al niet veel....)quote:
[..]
Tja, het is de RB-opstapklasse. Ik voel me alleen absoluut niet prettig bij STR. Alleen Vettel is doorgestroomd. Als uiteindelijke vervangen van Webber zou het moeten kunnen. Hij heeft ook dat niveau.
Maar ja, van de andere kant, die RB-backing heeft hij an sich ook nodig.
Hij heeft die voorstellen afgewezen omdat hij dan verplicht voor het Red Bull Arden team in de FR 3.5 zou moeten rijden. Dat wilde hij niet, hij wilde zelf zijn team kunnen kiezen.quote:
[..]
Red Bull wil hem al jaren contracteren, hij wil zorgen dat Red Bull hem laat rijpen bij een team als Williams (dus Red Bull betaald). Als dat lukt ligt er natuurlijk een hele mooie toekomst. Horner wil hem écht graag hebben, Frijns heeft al 3 voorstellen afgewezen.
En terecht naar nu blijkt want hij staat er beter voor dan de Arden coureurs (11de en 20ste). Lewis Williamson is zelfs uit het RB programma gegooid omdat hij niet genoeg zou presteren in deze klasse.
weekend 14/15 juli
Om te beginnen de Formule 3 Masters in Zandvoort met Dennis van der Laar en Hannes van Asseldonk. Het Formule 3 veld bestond voornamelijk uit rijders uit de Euroseries en het Brits F3 kampioenschap. Dennis van der Laar stapte voor de gelegenheid in bij het Britse Carlin, maar kon geen potten breken met een 13de plaats. Hannes van Asseldonk deed het een stuk beter met een derde plaats.
Bij de World Series by Renault werd er gereden op de Moscow Ring in Moskou in zowel de Formule Renault 3.5 als 2.0 klasse. In de Formule Renault 3.5 deed Robin Frijns goede zaken door na zijn demo in een Red Bull Formule 1 wagen de allereerste internationale race op dit nieuwe circuit te winnen. In de tweede race ging een stuk minder goed. Al in de eerste bocht raakten een paar coureurs elkaar waardoor Frijns het gras op moest en terugviel. een slechte pitstop en een spin later in de race zorgde ervoor dat hij niet verder reikte dan een 17de plaats. Desondanks blijft hij wel aan de leiding in het kampioenschap.
In de Formule Renault 2.0 op hetzelde circuit deden vier Nederlanders mee. Nyck de Vries crashte in de eerste race, maar reed naar een prima 4de plaats in de tweede race. Pieter Schothorst werd 17de in de eerste race en 20ste in de tweede race. Zijn broer Steijn Schothorst werd respectievelijk 30ste en 13de en Meindert van Buuren 22ste en 21ste.
In de tweede race om het European Le Mans Series kampioenschap op Donington werd Yelmer Buurman 9de met zijn team.
In het Duitse ADAC Formula Masters doen twee Nederlanders mee. Beitske Visser en Indy Dontje. Beitske Visser werd in haar eerste race na haar herstelperiode van de gebroken rugwervel 8ste. In de tweede race werd ze 12de en in de derde race wederom 12de. Indy Dontje werd 12de in de eerste race, 9e in de tweede race en 6de in de derde race.
weekend 21/22 juli
In het voorprogramma van de Formule 1 op Hockenheim reden dit keer twee Nederlanders in de GP2. Giedo van der Garde deed het als beste met een 5de plaats in de eerste race en een 2de plaats in de tweede race. Ook Nigel Melker deed het goed met een 6de en een 8ste plaats. Daniel de Jong deed deze race niet mee vanwege verplichtingen in de AutoGP.
Ook in het F1 voorprogramma de Porsche Supercup. Hierin werd Sebastiaan Bleekemolen 9de en Jeroen Mul 10de.
In de AutoGp op het circuit van Curatiba werd Daniel de Jong 4de in eerste race en in de tweede race 3de. Chris van der Drift werd 4de en 2de in beide races, die gewonnen werden door voormalig F1 coureur Antonio Pizzonia. In het kampioenschap staat Chris 4de en Daniel 5de.
Op hetzelfde circuit werden ook twee races voor de WTCC gehouden met Tom Coronel. In de eerste race werd hij de beste BMW-rijder met een achtste plaats. In de tweede race viel hij terug van een tweede plek bij de start naar de 7de plaats bij de finish. Hij staat nu 5de in het klassement achter de drie fabrieks-Chevrolets en Tarquini in de Seat.
weekend 28/29 juli
In het voorprogramma van de Formule 1 op de Hungaroring deden er nu weer drie Nederlanders aan de GP2 mee. Giedo van der Garde werd in de eerste race 5de en viel door een verkeerde bandenkeuze aan het eind van de tweede race terug van een derde naar een 10de plaats. Nigel Melker werd in de eerste race 14de en in de tweede race 18de. Daniel de Jong werd 15de en 19de.
In de Porsche Supercup op hetzelfde circuit werden twee races verreden, waarvan de eerste in de plaats kwam van de niet gehouden race van Barcelona. In deze race werd Sebastiaan Bleekemolen 11de en viel Jeroen Mul uit. In de tweede race werd Jeroen Mul 8ste en Sebastiaan Bleekemolen 9de.
In het Brits Formule 3 kampioenschap op Spa werden uiteindelijk twee races gereden, alleen de eerste en de derde. De tweede race werd geannuleerd. In de twee verreden races werd Hannes van Asseldonk respectievelijk 12de en 10de.
In de Super GT Race op het curcuit van Sugo in Japan werd Carlo van Dam 7de.
weekend 4/5 augustus
In het Brits F3 kampioenschap op Snetterton werden dit keer wel drie races verreden. Hierin deed Hannes van Asseldonk het beter dan de vorige race door in de eerste race 4de te worden. de tweede race was wat minder met een 15de plaats en in de derde race werd hij 6de.
In het Gamma Racing Day programma op het circuit van Assen werden er drie races voor het Duits Formule 3 kampioenschap verreden met Dennis van der Laar. In de eerste race werd hij 4de, in de tweede race 9de en in de derde race weer 4de.
Op hetzelfde circuit werden ook races verreden voor de NEC Formule Renault 2.0. Beste Nederlander werd Nyck de Vries met een 2de en een 1ste plaats, zijn eerste overwinning in deze klasse. Pieter Schothorst werd 4de en 9de, Steijn Schothorst 6de en 7de en Jeroen Slaghekke 7de en 10de. Meindert van Buuren werd 11de en 6de en Frank Suntjens 22ste en 24ste.
In het voorprogramma van de Indycars reed Jeroen Bleekemolen weer eens een race in de American Le Mans Series op het circuit van Mid Ohio in de Verenigde Staten. Hierin werd hij 26ste algemeen en 1ste in de GTC klasse.
Volgend weekend
Volgend weekend is er weer een ronde van het Duits F3 kampioenschap op de Red Bull Ring in Oostenrijk met Dennis van der Laar. Ook zijn er races in de ADAC Formula Masters op de Nurburgring met Beitske Visser en Indy Dontje.
Arden? Je bedoelt DAMS?quote:
[..]
Hij heeft die voorstellen afgewezen omdat hij dan verplicht voor het Red Bull Arden team in de FR 3.5 zou moeten rijden. Dat wilde hij niet, hij wilde zelf zijn team kunnen kiezen.
En terecht naar nu blijkt want hij staat er beter voor dan de Arden coureurs (11de en 20ste). Lewis Williamson is zelfs uit het RB programma gegooid omdat hij niet genoeg zou presteren in deze klasse.
Nee Arden. Dat team wordt gebruikt voor de Red Bull Junior coureurs. Nu rijdt António Félix da Costa daar (in de plaats van Lewis Williamson).quote:
Okee, ik had DAMS mee gekregen als team wat hij geweigerd had.quote:
[..]
Nee Arden. Dat team wordt gebruikt voor de Red Bull Junior coureurs. Nu rijdt António Félix da Costa daar (in de plaats van Lewis Williamson).
In de ADAC Formula Masters op hetzelfde circuit reden twee Nederlanders, Beitske Visser en Indy Dontje. Beitske werd 6de in de eerste en tweede race en viel in de derde race uit. Indy werd 7de in de eerste race en 10de in de tweede en derde race.
Aankomend weekend hebben we Jeroen Bleekemolen in de American Le Mans Series op Road Atlanta, Jaap van Lagen in de Porsche Carrera Cup op de Nurburgring en Carlo van Dam in de Super GT race op Suzuka
Hij had misschien een goed resultaat in race 1, maar 2 teamgenoten eindigden wel weer voor hem ! En in race 3 was hij snel, maar hij spinde en had geluk dat hij door kon en het hem geen plek kostte.
Nog maar 2 raceweekeinden zijn er, daar moet hij denk ik toch even wat rustiger worden of wat dan ook, want ik vraag me af of hij nu genoeg indruk heeft gemaakt.
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=43539
Sowieso is het dubieus dat zo'n protest pas weken na het incident wordt afgewezen op het feit dat het te laat is ingediend, waardoor het hele weekend verloren is. Dat hadden ze ook meteen kunnen doen, waardoor hij als het afgewezen zou worden nog kans maakte op de titel.quote:
Iets meer toelichting
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=43539
quote:Hopelijk spelen politieke belangen geen rol in deze zaak: bij het winnende team ART GP, waar Barnicoat en Leclerc voor rijden, heet de eigenaar Nicolas Todt, zoon van FIA-president Jean Todt. Kortom: veel belangen in de weegschaal maar we gaan uit van een eerlijk proces in dezen.... of...?
In het voorprogramma van de DTM op de Nurburgring reed onder andere de Porsche Carrera Cup. Hierin werd Jaap van Lagen 3de in de eerste race en viel uit in de tweede race. Hoevert Vos werd 13e in de eerste race en viel ook uit in de tweede race. Wolf Nathan werd 19de en 11de en Harrie Kolen startte alleen in de eerste race waar hij 21ste werd.
Jeroen Bleekemolen werd voor de derde keer op rij 1ste in de ALMS GTC klasse met voor de derde keer een ander team. Dit keer was de race op Road America.
Carlo van Dam leek op weg te zijn naar het podium in de Super GT race op Suzuka, maar werd uiteindelijk 8ste door een lekke band.
Dit weekend Robin Frijns in de WSR Formule Renault 3.5 op Silverstone in het voorprogramma van de WEC Le Mans, waar waarschijnlijk ook Yelmer Buurman (met Status GP) en Renger van der Zande (Lotus). Dennis van Laar rijdt in de Duitse Formule 3 op de EuroSpeedway Lausitz, en Beitske Visser en Indy Dontje in de ADAC Formule Masters op hetzelfde circuit. Nyck de Vries, Meindert van Buuren en Pieter en Steijn Schothorst rijden in de NEC Formule Renault 2.0 op de Red Bull Ring. Peter van Merksteijn en Timo van der Marel rijden in de Rally van Duitsland. Kevin Abbring komt hierin niet uit omdat VW ervoor kiest om een Duitser (Wiegand) te laten rijden. Een derde auto wordt ingezet voor Mikkelsen, met wie Abbring het programma normaal gesproken afwisselt. Jaap van Lagen rijdt in de Porsche Carrera Cup op Zandvoort. Ho-Pin Tung rijdt in de Porsche Carrera Cup Asia op het Asian Festival of Speed.
quote:Nigel Melker maakt komend weekend zijn debuut in de World Series by Renault. De Nederlander komt op Silverstone voor het eerst uit voor Lotus. Hij blijft daarnaast gewoon in de GP2 Series actief.
Naast de GP2 ontpopt de World Series by Renault zich steeds meer als opstapklasse naar de Formule 1. Reden genoeg voor Melker om in beide klasses uit te komen. “Het tweede deel van het seizoen wordt lekker druk”, zegt Melker, die naar eigen zeggen geen genoeg kan krijgen van racen.
“Vorig jaar reed ik zowel in de GP3 als de Formule 3 EuroS eries, dus ik weet hoe het is om in twee verschillende kampioenschappen te rijden. Het is lekker om extra kilometers te maken en ervaring op te doen in de World Series by Renault. Dit is een sterk kampioenschap met veel testrijders uit de Formule 1 dus het is een mooie krachtmeting.”
Lotus vroeg Melker om samen met Marco Sorensen een soort shakedown uit te voeren, als vervanger van de op Spa-Francorchamps zwaar gecrashte Richie Stanaway. Daarbij maakte hij zoveel indruk dat het team vroeg ook de komende races te rijden. Melker kijkt ernaar uit zich te kunnen meten met andere talenten als Robin Frijns, Sam Bird en Jules Bianchi.
VET!quote:
Nigel Melker gaat de GP2 combineren met de World Series Formule Renault 3.5
[..]
Dat is ook een goede wagen, dat wordt mooi !
En voor mensen die het nog niet wisten, deze race zijn allemaal live op eurosport te volgen.
Frijns momenteel 2e en Melker 3e. Bianhi gaat aan de leiding.
Mooi debuut voor Melker dus.
Kijken wat het vandaag gaat worden...
Alleen, waar is de crash van Magnussen
Een stuk minder....Frijns 9e en Melker uitgevallen. Bird heeft gewonnen.quote:
Behoorlijk geweldige race was dat en echt enorm goed van Melker
Kijken wat het vandaag gaat worden...
Alleen, waar is de crash van Magnussen
En jammer van Melker, maar hij heeft dit weekend een podium gescoord, tegen 2 uitvalbeurten van zijn teamgenoot !!
Alleen had iedereen daar last van dus zo vertekend is dat beeld niet. De anderen hebben beter hun banden gespaard dan Frijns en plukten daar de vruchten van.quote:
Ja, maar verder wel een toffe race. En ik heb een beetje toch een nare smaak aan deze race overgehouden, omdat er nu dus opeens geen banden gewisseld konden worden vanwege ruimtegebrek voor banden en overige spullen. Toch slecht, wie weet wat Frijns anders had kunnen doen, want meer dan een seconden per ronde verliezen is gewoon een vertekend beeld.
En jammer van Melker, maar hij heeft dit weekend een podium gescoord, tegen 2 uitvalbeurten van zijn teamgenoot !!
Frijns had na dat gevecht met Bird een flat spot in zijn band. Die werd steeds groter en zoals je een paar keer kon zien blokkeerde hij herhaaldelijk bij het aanremmen naar Luffield, waar de baan een bump heeft en omlaag loopt. Daarom raakte de auto helemaal in onbalans, Frijns moest zelfs constant rechts sturen om rechtuit te rijden.quote:Alleen had iedereen daar last van dus zo vertekend is dat beeld niet. De anderen hebben beter hun banden gespaard dan Frijns en plukten daar de vruchten van.
Dat klopt wel, maar ik doelde er op dat iedereen met dezelfde omstandigheden (geen pitstops) te maken had. Dat Frijns aan het eind terugviel kwam dus niet door oneerlijkheid (wat ik uit de opmerkingen over 'nare smaak' van Marks proef) maar eerder doordat Frijns niet goed genoeg op zijn banden heeft gelet (zijn banden blokkeerde) tijdens het gevecht met Bird.quote:
[..]
Frijns had na dat gevecht met Bird een flat spot in zijn band. Die werd steeds groter en zoals je een paar keer kon zien blokkeerde hij herhaaldelijk bij het aanremmen naar Luffield, waar de baan een bump heeft en omlaag loopt. Daarom raakte de auto helemaal in onbalans, Frijns moest zelfs constant rechts sturen om rechtuit te rijden.
Zo komt hij aan de 8 beloofde testen.quote:Giedo van der Garde zal begin oktober weer een vrijdagtraining in de Formule 1 rijden. Zo heeft de test- en reserverijder van Caterham aan GPUpdate.net laten weten. Van der Garde, die in China zijn debuut maakte in een Grand Prix-weekend, neemt straks de eerste oefensessie in Japan voor zijn rekening.
"Als het GP2-seizoen voorbij is, heb ik nog vijf vrijdagtrainingen in de Formule 1 en twee rookiedagen", vertelde Van der Garde, die afgelopen zondag de smaakmaker was van City Racing Rotterdam, aan GPUpdateTV. "De eerste keer dat ik weer op een vrijdag in actie kom, is bij de Grand Prix van Japan. Daarna rijd ik ook in Korea, India, Abu Dhabi, waar we na de race ook de rookietest hebben, en Brazilië."
quote:a een afwezigheid van ruim drie jaar, waarin hij zich vooral concentreerde op de begeleiding van zijn zoon Max, maakt Jos Verstappen zijn rentree als coureur. De 40-jarige Limburger zal begin oktober deelnemen aan een GT-race op een stratencircuit in Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan
Verrassend was dat Christijan Albers weer eens een race meepakte. In de World Endurace Championship 6 uurs race op Silverstone stapte hij in voor het team van Lotus gerund door Colin Kolles. Hij eindigde als 19de algemeen en 12de in de LMP2 klasse. Maar geen Renger van der Zande in dit team. Het team van Yelmer Buurman (Status GP) was niet aanwezig.
Robin Frijns en Nigel Melker reden in de WSR Formule Renault 3.5 op Silverstone in het voorprogramma van deze race. In de eerste kletsnatte race werden Frijns en Melker (in zijn eerste race) respectievelijk 2de en 3de. In de tweede race werd Frijns 9de, na in de voorlaatste ronde in een bocht 6 plekken te verliezen door versleten banden omdat er geen pitstops waren deze race. Melker moest helaas uitvallen. Frijns staat nog steeds eerste in het kampioenschap met 5 punten voorsprong op Sam Bird.
In het Duits Formule 3 kampioenschap op de Lausitsring kwam Dennis van der Laar in actie. In de eerste race werd hij 9de, in de tweede race 8ste en in de derde race ging hij over de kop.
Op hetzelfde circuit werden ook races gehouden voor de ADAC Formule Masters met Beitske Visser en Indy Dontje. In de eerste race werd Beitske Visser 4de en Indy Dontje 12de. De tweede race werd gewonnen door Beitske Visser en werd Indy Dontje 5de en in de derde race vielen zowel Indy Dontje als Beitske Visser uit. Beitkse Visser brak bij een aanrijding met Jason Kremer haar hand en is enkele weken uitgeschakeld.
Op de Red Bull Ring in Oostenrijk werd er een ronde verreden voor de NEC Formule Renault 2.0. In de eerste race werd Nyck de Vries, Steijn Schothorst 9de, Jeroen Slaghekke 10de, Meindert van Buuren 18de, Pieter Schothorst 23ste en Frank Suntjens 27ste. In de tweede race werd Nyck de Vries 3de, Meindert van Buuren 7de, Jeroen Slaghekke 12de en Frank Suntjens 23ste. De broers Schothorst vielen beide uit.
In de Rally van Duitsland deden 3 Nederlandse teams mee. Han Hoedervangers werd 29ste, Peter van Merksteijn en Henk Vossen vielen uit. Timo van der Marel werd 4de in de junior klasse.
In het voorprogramma van de DTM werden ook twee races voor de Porsche Carrera Cup verreden. Jaap van Lagen werd 3de in de eerste race, gastrijders Jeroen Mul, Sebastiaan Bleekemolen en Jeroen Bleekemolen respectievelijk 6de,7de en 17de, Hoevert Vos werd 10de en Wolf Nathan 13de. Harrie Kolen viel uit. In de tweede race werd Jeroen Bleekemolen 2de, Jaap van Lagen 6de, Jeroen Mul 8ste, Sebastiaan Bleekemolen 9de, Hoevert Vos 12de, Harrie Kolen 18de en Wolf Nathan 21ste.
Aankomend weekend hebben we weer de GP2 op Spa met Giedo van der Garde, Nigel Melker en Daniel de Jong. Ook op Spa de Porsche Supercup met Jeroen Mul en Sebastiaan Bleekemolen. Op het Tjechische Most zijn er races voor de NEC Formule Renault 2.0 met oa Nyck de Vries, Meindert van Buuren, Jeroen Slaghekke en de broertjes Schothorst. Verder zijn er weer races voor het FIA GT1 kampioenschap in het Chinese Ordos met Yelmer Buurman, Nicky Pastorelli, Stef Dusseldorp en Peter Kox.
Ook is er een race in de American Le Mans Series op Baltimore met (misschien weer) Jeroen Bleekemolen.
http://www.autosport.nl/n(...)v8_supertourers.html
In de GP2 races op Spa crashte Nigel Melker hard in de eerste race, waardoor hij niet kon starten in de tweede race.
Giedo van der Garde werd 5de in de eerste race, maar eindigde als 21ste in de tweede race, doordat hij al in de eerste ronde in de sandwich werd genomen doro Davide Valsecchi en Julien Leal, die rucksichtlos weer de baan op komt nadat hij ernaast zat. Zonde, want er had veel meer ingezeten. In het vervolg liet hij wel zien over de snelheid te beschikken om een podiumplaats te halen. Daniel de Jong werd in de eerste race 13de en in de tweede race 11de. Giedo van der Garde staat 5de in het klassement en Nigel Melker 18de. Daniel de Jong is 25ste.
Ook op Spa de Porsche Supercup met Sebastiaan Bleekemolen, Jeroen Mul en Jaap van Lagen. Laatstgenoemde werd 3de, Bleekemolen 11de en Jeroen Mul viel uit door een crash.
In de NEC Formule Renault 2.0 in het Tsjechische Most was er meer succes voor de Nederlanders. Zowel in de tweede als de derde race wist een Nederlander te winnen. In de tweede race was het Jeroen Slaghekke, die in de eerste race nog 16de werd en in de derde race 11de. In de derde race was het Steijn Schothorst, die in de voorgaande races als 5de en 21ste eindigde. Frank Suntjens werd 19de, 17de en 26ste en Meindert van Buuren viel uit in de eerste race en werd 28ste en 16de in de tweede en derde race.
In de FIA GT1 race op de Moscow Ring in Rusland (en niet Ordos) won Stef Dusseldorp de hoofdrace, na in de kwalificatie race als 4de te zijn geëindigd. Nicky Pastorelli werd 5de in de kwalificatierace en Yelmer Buurman 11de. In de hoofdrace werd Yelmer 7de en Nicky 8ste. Yelmer Buurman gaat nog steeds aan de leiding in het kampioenschap, met Stef Dusseldorp 6de en Nicky Pastorelli 10de.
In de Porsche Carrera Cup Asia op Sepang werd Ho-Pin Tun 3de en 5de, waardoor hij nu 3de in het klassement staat.
In de V8 Supertourers in Nieuw Zeeland werd Jeroen Bleekemolen 11de in de eerste race en 10de in de tweede race.
Volgend weekend is er de GP2 race op Monza met Giedo van der Garde en Nigel Melker. Daniel de Jong komt niet meer in actie in de GP2 en bereidt zich voor op de laatste AutoGP races van het seizoen. Ook op Monza de Porsche Supercup met in ieder geval Sebastiaan Bleekemolen en Jeroen Mul. Op Silverstone komt Hannes van Asseldonk in actie in het Brits Formule 3 kampioenschap. Ook is er een race voor het European Le Mans kampioenschap met Yelmer Buurman op het circuit van Brno en komt Carlo van Dam in actie in de Super GT op het circuit van Fuji.
Hij gaat die auto delen met die andere JV heb ik begrepenquote:
Jos Verstappen gaat weer racen
[..]
JV2
Evenement is 3 weken uitgesteld.quote:
http://www.gpupdate.net/e(...)ppen-for-azerbaijan/
JV2
quote:Sauber strikt Robin Frijns voor rookie-test Abu Dhabi
Nederlands talent Robin Frijns staat steeds nadrukkelijker in de belangstelling van Formule 1-teams. Sauber heeft de 21-jarige Limburger inmiddels als eerste renstal gestrikt voor een officiële rookie-test begin november op het circuit van Abu Dhabi.
De test met Sauber wordt niet de eerste kennismaking van Frijns met de Formule 1. In juli reed de Maastrichtenaar op de Moscow Raceway in Rusland al eens in de Red Bull Racing-bolide waarmee Sebastian Vettel in 2010 wereldkampioen werd, maar dat betrof een demonstratie. "Dat was een geweldige belevenis, maar is natuurlijk niet te vergelijken met een echte Formule 1-test", zegt Frijns, die zich van elk commentaar onthoudt betreffende de test met Sauber.
"Laat ik het zo zeggen: ook de mensen in de Formule 1 beginnen op me te letten. Dat is natuurlijk mooi, maar ik wil met voorlopig toch vooral concentreren op het kampioenschap in de Formule Renault 3.5."
Frijns leidt die titelstrijd, die samen met de GP2 gezien kan worden als het voorportaal van de Formule 1. In dat verband lonkt er nog een tweede test voor Frijns in Abu Dhabi. Die is weggelegd voor de kampioen in de Formule Renault 3.5-klasse en behelst een testdag in de Red Bull Racing-bolide van dit jaar.
Eerste stap is gezet, en het balletje is aan het rollen wmb Perez naar Ferrari en Frijns de Sauber in, prima om een jaartje of 2 erin te komen en dan richting McLaren ofzo en een paar jaar later De Vries erbij
Ik ben aan het dromen quote:09 september 2012 — Teambaas Eric Boullier heeft laten weten dat hij een Nederlander heeft gecontracteerd, maar laat nog niet weten wie het precies is. Dat onthullen ze later pas.
In navolging van onder andere Ho-Pin Tung zal de coureur onder het sportmanagement van Gravity gaan vallen waarvan Eric Bouillier de baas is. Dat bureau heeft in samenwerking met Lotus een speciaal opleidingsprogramma genaamd Lotus F1 Team IRace Professionnal Academy.
Over Ho-Pin Tung was Boullier ook duidelijk. “We richten zijn carrière op toerwagens en sportwagens. Hij doet het momenteel heel goed in China. Hij rijdt daar in de Porsche Cup. De reden dat hij niet meer rondloopt in de Formule 1 is dat het moeilijk te combineren is vanwege het drukke reisschema.”
Binnenkort dus meer nieuws over een Nederlandse rijder bij het team van Lotus, dat naast sponsor Rexona en Ho-Pin Tung een extra oranje tintje krijgt.
Zou kunnen.quote:
Op Frijns weet in ieder geval niets van een test met Sauber
quote:Op internet circuleert het gerucht dat Robin Frijns voor Sauber gaat testen tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi, begin november.
Niets
De coureur, die momenteel aan de leiding gaat in de World Series by Renault, gaf op vragen van RTL GP aan van niets te weten. “Ik kan er niets over zeggen”, aldus Frijns. Ook Sauber weet niets van de test van onze landgenoot.
Demo
Afgelopen juli reed de 21-jarige Limburger op de Moscow Raceway in Rusland in de RB6 van Red Bull Racing. Het betrof toen een demonstratie in de bolide waarmee Sebastian Vettel in 2010 wereldkampioen werd.
Ik vermoed eigenlijk Melker die dan instapt bij DAMS/Lotusquote:
Die wou ik net posten.quote:Op maandag 10 september 2012 17:12 schreef Peterselieman het volgende:
Je zou nog wel eens gelijk kunnen krijgen ook: [GP2] Melker: "Gave ontwikkelingen gaande"
http://www.gpupdate.net/nl/gp2-nieuws/283815/melker-er-zijn-gave-ontwikkelingen-gaande/
Op hetzelfde circuit reed ook de Porsche Supercup. Hierin werd Jeroen Mul knap 5de en werd Sebastiaan Bleekemolen slechts 17de omdat hij werd opgehouden door een spin van Lisowski, waardoor hij terugzakte.
Op Silverstone reed Hannes van Asseldonk in de Britse Formule 3. In de eerste race viel hij uit, in de tweede race werd hij 7de en in de derde race werd hij 4de. Hij staat nu de in het kampioenschap.
In de SuperGT race op het circuit van Fuji viel Carlo van Dam uit.
De European Le Mans Series heeft wegens gebrek aan belangstelling de kalender omgegooit. De races op Brno en in de Algarve zijn komen te vervallen en vervangen door een gecombineerde race met de American Le Mans Series tijdens het "Petit Le Mans" event op het circuit van Road Atlanta op 20 oktober.
Volgend weekend rijden de volgende Nederlanders een wedstrijd: Robin Frijns in de Formule Renault 3.5 op de Hungaroring, Nyck de Vries, de broertjes Schothorst en Meindert van Buuren in de Formule Renault 2.0 op hetzelfde circuit. Dennis van der Laar rijdt in het Duits F3 kampioenschap op de Nurburgring. Beitske Visser en Indy Dontje rijden in de ADAC Formule Masters op de Nurburgring en Jaap van Lagen en Wolf Nathan in de Porsche Carrera Cup op hetzelfde circuit.
quote:Jaap van Lagen stond dit weekeinde opnieuw op het erepodium van de 24U van Barcelona, verreden op het lokale circuit. Met het team van Auto Racing Club Bratislava leverde hij samen met Wolf Nathan, Ivo Breukers en vader Miro Konopka en zoon Mato Konopka een prestatie van formaat door met een Porsche 997 GT3 Cup succesvol mee te knokken om de hoofdprijzen.
En de commentator bij Eurosport zei dat het management van Korjus had gezegd dat deze het seizoen ook gaat afmaken. Dat zou wel zonde zijn voor Melker zeg!quote:
Geen Nigel Melker in de Formule Renault 3.5 aankomend weekend. Hij heeft nog teveel last van de crashes van de afgelopen weken en wil fit zijn voor de volgende GP2 race in Singapore. Hij wordt nu vervangen door Kevin Korjus.
En net de samenvattingen gezien van de F3 races op Silverstone, behoorlijk geniale races zeg! Was leuker om te kijken dan de Renault WS races van dit weekend...
Die F3 autos hebben mega veel downforce t.o.v. vermogen, ze kunnen dus supersnel de bochten rond, veel slipstreamen met veel mooie inhaalacties. Silverstone is echt het juiste soort circuit voor die autos. Meest spectaculaire moment
[ Bericht 14% gewijzigd door Marks op 16-09-2012 21:29:31 ]
Melker is weer fit genoeg voor de GP2 races van aankomend weekend in Singapore.quote:
Geen Nigel Melker in de Formule Renault 3.5 aankomend weekend. Hij heeft nog teveel last van de crashes van de afgelopen weken en wil fit zijn voor de volgende GP2 race in Singapore. Hij wordt nu vervangen door Kevin Korjus.
In de Formule Renault 2.0 deed Nyck de Vries van zich spreken. In de eerste race werd hij 4de en in de tweede race 2de. Pieter Schothorst werd 9de en 21ste en Steijn Schothorst 20ste en 14de. Nyck de Vries staat nu 4de in het klassement met nog twee weekenden te gaan. Steijn staat 21ste en Pieter 26ste.
Dennis van der Laar reed in het Duits F3 kampioenschap op de Nurburgring drie wedstrijden. Hierin werd hij respectievelijk 10de, 8ste en 7de. Hij staat nu 9de met nog een weekend te gaan.
In de ADAC Formule Masters op hetzelfde circuit reed alleen Indy Dontje. Beitske Visser is nog niet voldoende hersteld van haar handbreuk. Indy werd respectievelijk 6de, 4de en 11de. Hij staat nu 9de en Beitske Visser 11de, met nog een weekend te gaan.
Jaap van Lagen, Wolf Nathan, Harrie Kolen en Hoevert Vos reden in de Porsche Carrera Cup op het circuit van Oschersleben in het voorprogramma van de DTM. In de eerste race werd jaap van lagen 7de, Harrie Kolen 17de en vielen Wolf Nathan en Hoevert Vos uit. In de tweede race werd Jaap van Lagen 5de, Hoevert Vos 12de, Wolf Nathan 13de en Harrie Kolen 14de. Bij de A rijders is Jaap van Lagen 5de en Jeroen Bleekemolen 18de en bij de B rijders is Wolf Nathan 2de, Harrie Kolen 3de en Hoevert Vos 5de in het kampioenschap met nog een weekend te gaan.
Kevin Abbring reed in de Rally van Groot Brittannie in Wales naar de 25ste plaats. Dennis Kuipers staat 16de en Peter van Merksteijn jr 28ste in het kampioenschap met nog 3 rallies te gaan.
Ook Jeroen Bleekemolen kwam nog in actie. Hij reed weer eens voor een ander team in de GTC klasse van de American Le Mans Series in Virginia. Helaas kon hij niet voor de vierde keer met een verschillend team de klasse winnen. Dit keer werd hij 2de en 6e, omdat hij in beide auto's van het NGT Motorsports team reed. Hij maakt geen kans op het GTC kampioenschap omdat hij ook al in de LMP1 en LMP2 reed dit seizoen.
Aankomend weekend zijn er weer de volgende races met Nederlanders:
• De laatste GP2 races in Singapore met Giedo van der Garde en Nigel Melker.
• Onder andere Nyck de Vries, Meindert van Buuren en de broertjes Schothorst in de NEC Formule Renault 2.0 op Zandvoort
• De WTCC met Tom Coronel op de Infineon Raceway in Sonoma.
• De AutoGP met Daniel de Jong en Chris van der Drift op hetzelfde circuit en de
• Porsche Carrera Cup Asia met Ho-Pin Tung in het voorprogramma van de Formule 1 in Singapore
GP2, F1, British Superbike (ga ik heen zondag), World Superbike, WTCC... Gaat in ieder geval weer een goede planning vergen
Raar trouwens dat GP2 NIET bij rtl gemist terug is te zien en de F1 races wel...
Waarschijnlijk.quote:
Ik las net op zijn facebook dat hij tijdens de GP van Monza een gesprek heeft gehad met Renault. En volgens Motorsport.com wordt hij reserve/testrijder bij een team.
In de GP2 op Singapore had Giedo van der Garde een slechte kwalificatie, maar dat maakte hij in de races goed door in de eerste race als 8ste te finishen, waardoor hij in de tweede race van pole mocht starten en die race vervolgens won. Nigel Melker werd in beide races 12de, na eerst in de kwalificatie gecrasht te zijn. Giedo werd hierdoor gedeeld vijfde in het eindklassement en NIgel Melker 19de.
Op hetzelfde circuit werd ook een race voor de Porsche Carrera Cup Asia verreden. Ho-Pin Tung werd in deze race 5de en staat ook 5de in het klassement met nog twee weekenden (met elk twee races) te gaan.
Op de Infineon Raceway in Sonoma werd een ronde verreden voor het WTCC kampioenschap met Tom Coronel. HIj liet zich van zijn goede kant zien door in beide races een grote opmars te make. In de eerste race van 20 naar 8 en in de tweede race van 20 naar 5. Hij staat nog steeds 5de in het klassement al wordt het verschil met de nummer 6 kleiner.
Op hetzelfde circuit was de laatste AutoGP race van het seizoen met Daniel de Jong. Hij werd in de chaotische eerste race keurig 2de en in de tweede race 6de waardoor hij als 5de eindigde in de eindstand. Chris van der Drift werd 4de in de eindstand ondanks dat hij de laatste races niet heeft meegedaan. Het Nederlandse MP Motorsport waarvoor beide coureurs reden werd 2de bij de teams.
Op Zandvoort was er ook weer een fiks scala aan wedstrijden met onder andere de NEC Formule Renault 2.0. Hierin vier Nederlanders mee. In de eerste race werd Jeroen Slaghekke 2de na van pole te zijn gestart. Meinder van Buuren werd 4de, Frank Suntjens 15de en Steijn Schothorst door een lekke band 18de. In de tweede race won Steijn Schothorts, werd Meindert van Buuren wederom 4de en vielen Frank Suntjens en Jeroen Slaghekke uit. In de derde en laatste race pakte Meindert van Buuren een podiumplaats (3de) en werd Jeroen Slaghekke 4de. Steijn Schothorst crashte en Frank Suntjens startte deze race niet meer. In het kampioenschap staat Jeroen Slaghekke 4de voor Steijn Schothorst die 5de is. Nyck de Vries staat 10de ondanks dat hij enkele races niet heeft meegedaan.
Aankomend weekend hebben we de volgende races:
• WSR Formule Renault 3.5 op Paul Ricard met Robin Frijns
• WSR Formule Renault 2.0 op Paul Ricard met Nyck de Vries, Meindert van Buuren en de broers Pieter en Steijn Schothorst
• Brits Formule 3 op Donington park met Hannes van Asseldonk
• Duits Formule 3 op Hockenheim met Dennis van der Laar
• SuperGT met Carlo van Dam
• ADAC Formule Masters met (hopelijk weer) Beitske Visser en Indy Dontje
En nu is het zelfs een achterstand geworden. Ik vind de WSR races verder over het algemeen toch wat tam, uitzonderingen (race silverstonequote:
Frijns loopt een klein beetje uit op Bird in de 1e race op Paul Ricard, 6 punten verloren op Bianchi, dus nog 18 punten voorsprong over.
) daargelaten, maar GP2 biedt meer spektakel voor de kijker. En dit weekend lag het natuurlijk aan de walgelijke HTTT Paul Ricard baan Ik ben verder niet echt van vroeger was alles beter, maar in het geval van deze baan wel. Kijk toch eens, het rechte stuk van 1.8 (!) km gewoon nog in ere, met 1000 pk in kwali erover knallen en gewoon gras-grind-zand ernaast ipv hypnotiserend gekleurde asvaltpartijen... Godzijdank dat de F1 daar dus niet meer terugkomt
En het klopt dus niet, de autos (WSR in dit geval) zijn al 100x veiliger dan de 1985 turbobrandbommen en de baan is dat ook nog eens.
Zwaar overdreven.[ Bericht 21% gewijzigd door Marks op 01-10-2012 00:11:23 ]
Bron: Racesport
quote:De druppel die de emmer bij mij deed overlopen was toen ik op zaterdag tijdens de kwalificatie, na de dag ervoor als vijfde te hadden getraind, volgens afspraak binnen kwam voor een vers setje banden. Ik had op dat moment de twaalfde positie in handen en wilde mij net als mijn concurrenten met een aantal snelle ronden van een goede startpositie verzekeren. Het team weigerde bij binnenkomst nieuw rubber te monteren en stuurde me simpelweg weer naar buiten. De belangrijkste motivatie bleek daarbij geld te zijn; een bandensetje scheelt al gauw weer enkele honderden euro’s op de begroting…”
In het laatste weekend van het Brits F3 kampioenschap op Donington Park werden drie races verreden. Hannes van Asseldonk werd in de eerste en tweede race 5de en in de derde race 7de. Hij eindigde als 9de in het kampioenschap.
Ook het Duits F3 kampioenschap kende zijn laatste weekend. Dennis van der Laar werd in de drie races respectievelijk 5de, 6de en 7de. Ook hij eindigde als 9de in het kampioenschap.
In de FIA GT1 ook Donington Park maakte Yelmer Buurman nog kans op de titel. In de kwalificatierace, die gewonnen werd door Stef Dusseldorp werd hij 9de. Peter Kox werd 4de en Nicky Pastorelli 6de. In de hoofdrace werd Yelmer Buurman bij een inhaalactie (voor de titel) van de baan van de baan geduwd door ex Formule 1 coureur Marcus Winkelhock. Deze actie zorgde voor het einde van de race waarbij Yelmer werd als 9de geklasseerd werd. Winkelhock is uit de uitslag van de race gehaald, maar is door deze dubieuze actie wel kampioen geworden. Stef Dusseldorp won de hoofdrace voor Peter Kox. Nicky Pastorelli werd wederom 6de. Yelmer Buurman hield aan de crash een hersenschudding over. Winkelhock en teamgenoot Basseng zijn kampioen, Stef Dusseldorp en Yelmer Buurman volgen op 1 punt achterstand op de 3de en 4de plaats. Nicky Pastorelli eindigde als 9de en Peter Kox als 15de.
In de ADAC Formule Masters werd ook de laatste ronde verreden op Hockenheim. Beitske Visser was weer terug, nadat ze een paar races geleden haar hand had gebroken, waar ze nog steeds last van had. In de eerste race werd Beitske Visser 6de en Indy Dontje 7de. In de tweede race werd Indy Dontje 5de en Beitske Visser weer 6de en in de derde race werden beiden weer 5de en 6de.
Het was een rampweekend voor Robin Frijns in de Formule Renault 3.5 op Paul Ricard. In de regen kwam hij in beide races niet verder dan een 7de en 9de plaats, waardoor hij nu tweede in het kampioenschap met 5 punten achterstand op Bianchi met nog 1 weekend te gaan.
In de Formule Renault 2.0 werd Nyck de Vries 8ste in de eerste race. Pieter Schothorst werd 21ste en Steijn Schothorts en Meindert van Buuren vielen uit. In de tweede race werd Nyck 13de, Steijn 14de en Meindert 23ste. Pieter Schothorst viel in deze race uit. Nyck de Vries staat 4de in het klassement, Steijn Schothorst 23ste en Pieter Schothorst 27ste.
In de Super GT op het Autopolis circuit in Japan werd Carlo van Dam 9de. Met nog twee races te gaan staat hij 9de in het klassement.
Volgend weekend hebben we de Rally van Frankrijk met misschien de Nederlanders Kevin Abbring, Dennis Kuijpers en Peter van Merksteijn jr.
quote:Beitske Visser komt volgend seizoen uit in het Duitse Formule 3 kampioenschap. Het 17-jarige racetalent uit Dronten heeft haar overstap te danken aan een succesvol seizoen in de ADAC Formula klasse. Daarin eindigde ze ondanks twee zware crashes op de achtste plaats in het eindklassement.
Visser blijft onder contract bij haar huidige team Lotus. Ze gaat in de komende maanden op diverse circuits in binnen- en buitenland testrijden in de nieuwe Formule 3 auto.
De Formule 3 klasse wordt door racekenners gezien als de kweekvijver voor toekomstige Formule 1 coureurs.
Knap hoor, ze klimt elk jaar gestaag omhoog.quote:
Beitske Visser stapt over naar Formule 3
[..]
quote:Hannes van Asseldonk neemt met het Prema Powerteam deel aan de Formula 3 Macau Grand Prix. Afgelopen jaar won het Italiaanse team met Daniel Juncadella de felbegeerde wedstrijd in de Aziatische gokstad. Een zege brengt je een grote stap dichter bij het F1-circus, zo is in het verleden al vaak gebleken. Dit jaar zal de Nederlander Van Asseldonk plaatsnemen achter het stuur van een van de vier Dallara-Mercedessen. Eerder dit jaar eindigde de talentvolle coureur als derde bij de Masters of Formula 3 en was verder actief in het Brits Formule 3-kampioenschap.
“Ik ben zeer blij om met Prema deel te nemen aan de 59e Macau Grand Prix”, aldus Van Asseldonk. “Na de successen die we in 2010 in de Formula Abarth gezamenlijk behaald hebben zijn we altijd in contact gebleven. Nu komen we elkaar weer tegen. Prema is altijd zeer competitief geweest op het lastige stratencircuit van Macau. Na het goede resultaat van vorig jaar kan ik niet wachten tot er weer aan de start te staan. Macau is een atypisch circuit waar je nooit je concentratie mag verliezen want een potentiële fout ligt om de hoek. Ik ben echter gemotiveerd om een goed resultaat neer te zetten.”
De volledige inschrijflijst.
Ook reed hij nog in een LMP2 Porsche RS Spyder in een poging het ronderecord van Jenson Button te breken. Hij bleef op slechts enkele seconden steken.
Al moet gezegd worden dat de tegenstand niet geweldig was.quote:
Afgelopen weekend reed Jeroen Bleekemolen in de Australische Porsche Carrera Cup in het voorprogramma van de Bathurst 1000. Met een 4de en twee 2de plekken maakte hij veel indruk.
Klinkt veel belovend.quote:Nigel Melker heeft zijn debuutseizoen in de GP2 Series achter de rug. De coureur uit Barendrecht maakte na slechts drie seizoenen in de internationale autosport de overstap naar de talentenklasse vlak onder de Formule 1 en reed voor het achterhoedeteam Ocean Racing Technology. Aan het einde van het jaar had de Nederlander 25 punten achter zijn naam staan. Nu het seizoen achter de rug is laten we Nigel aan het woord over zijn seizoen.
Hoe heb je je eerste seizoen in de GP2 ervaren?
“Dit jaar was vooral heel erg leerzaam, zoals we ook beoogd hadden. De overstap vanuit de GP3 verliep soepel. Hoewel deze auto’s 312 pk meer hebben, kostte het me geen moeite me hierop aan te passen. Fysiek gezien was ik vanaf de eerste test topfit: de overstap naar de heftige auto heb ik van tevoren goed voorbereid. We begonnen dit jaar zonder hoge verwachtingen maar om vooral veel ervaring op te doen met het oog op 2013.”
En hoe verliep de samenwerking met Ocean Racing Technology?
“We hebben voorafgaand aan dit seizoen bewust gekozen voor dit team. Er was ook interesse van een aantal topteams maar ik wilde eerst een jaar ervaring opdoen met de auto, de opzet van een raceweekend en de nieuwe circuits van de Formule 1. Uiterst geconcentreerd zijn we te werk gegaan op zoek naar elke tijdwinst, hoe klein ook. De momenten waarop alles in elkaar valt en de prestaties goed zijn zorgen voor een extra boost, ook bij het team! Maar wanneer het niet loopt of het team maakt een grove fout, tja, dan schiet je wel eens uit je slof en ga je samen met hen kijken waar te verbeteren is. Richting het einde van het jaar luisterde het team erg aandachtig naar mijn aanwijzingen. Vooraf hebben we veel opties bekeken en in de GP2 word je niet zomaar kampioen in je debuutjaar. Daarom hebben wij gekozen om een leerjaar aan te gaan bij een minder vooraanstaand team en goed voorbereid in mijn tweede seizoen aan de start te verschijnen. Wat dat betreft was dit een zeer waardevolle ervaring.”
Wat was voor jou het hoogtepunt van het seizoen?
“De serie met vier puntenfinishes op rij in Engeland en Duitsland was voor mij het hoogtepunt. Na een aantal weekenden waarin we onze potentie al lieten zien viel in de regen van Silverstone alles in elkaar. Daar finishte ik als vierde, net naast het podium. Ook op de Hockenheimring was de auto goed en reed ik in de hoofdrace zelfs even aan de leiding na een wereldstart! Die ervaring gaat volgend jaar nog goed van pas komen en wil ik nog vaak beleven. Elke race heb ik alles gegeven, tot op het tandvlees geknokt voor elke centimeter, of de auto nou lekker ging of niet. Ik ben dat type racer: tanden in het stuur en gaan, zeg maar. Ik kan dan ook niet wachten tot de eerstvolgende test!”
En het dieptepunt?
“Dat kwam iets later, op Spa-Francorchamps. In de eerste race crashte ik bovenop Eau Rouge hard in de banden. Een flinke klap waardoor ik de nacht ter observatie moest doorbrengen in het ziekenhuis. Er was niets gebroken maar ik was wel goed door elkaar geschud. Een heftige klap en het kostte mij toch een tijdje voor ik hersteld was maar ach, dat hoort bij de autosport. Ik ga volgende keer niet langzamer door Eau Rouge.”
We hebben je ook nog in de World Series by Renault gezien
“Het WSR-team van Lotus wilde dat ik in viel voor Richie Stanaway om het team te voorzien van snelle data. Die missie lijkt me gelukt met de podiumplaats in mijn debuutrace. Bovendien was dit voor mij weer extra race-ervaring in een onbekende auto waardoor ik mijn aanpassingsvermogen moest aanspreken. Als ik kan racen dan doe ik dat graag, een zeer leervol weekend!”
Wat zijn de plannen voor 2013?
“Dat is heel eenvoudig: bij een topteam rijden en meedoen om de topposities! De drie topteams hebben al interesse getoond en ik ga de eerste post-season test met twee van die teams testen. Deze teams pushen hard om mij er komend jaar bij te hebben. Ik heb hard gewerkt om mezelf en het team te ontwikkelen en progressie te boeken. Het is fijn om dit jaar een aantal highlights gepakt te hebben. De winterpauze ga ik benutten om tot in de puntjes voorbereid aan de start te komen in 2013”.
quote:Nigel Melker gaat op 30 en 31 oktober op het circuit van Barcelona testen bij de GP2-teams DAMS en Racing Engineering. De 21-jarige Nederlander debuteerde dit jaar in de GP2 bij het team Ocean Racing Technology. Na een naar eigen zeggen leerzaam jaar wil Melker nu de stap naar een topteam maken
Leerzaam
“Ik heb dit jaar een leerzame periode gehad bij Ocean Racing Technology. Ocean is op papier misschien niet het beste team maar dat was een bewuste keuze”, vertelde Melker aan RTL GP. “Ik wilde een leerzaam jaar zonder al te veel druk om me in de kijker te rijden voor de topteams. Ik denk dat dat behoorlijk gelukt is.”
Terugkijken
Het ging niet altijd even makkelijk bij de Nederlander, maar hij kan toch tevreden terugkijken op afgelopen jaar met een negentiende plek in de eindstand. “Je kan eigenlijk moeilijk tevreden zijn met de negentiende plek maar Ocean is niet het sterkste team. Ik heb al mijn teamgenoten verslagen en op Silverstone en Hockenheim behaalde ik goede resultaten. Ik heb op die twee circuits zelfs meer punten gehaald dan het hele Ocean-team in de afgelopen twee jaar.”
Toekomst
De Barendrechter wil nu naar voren kijken. “Ik zie volgend jaar als een grote kans. Ik kan mijn ervaring van dit jaar gebruiken om ook in 2013 weer veel te leren. Bij een topteam als DAMS is natuurlijk wel veel meer druk, maar daar hou ik wel van. In 2014 wil ik meedoen om de titel. Het doel is natuurlijk de Formule 1, maar ik moet wel realistisch blijven. Het is voor een Nederlander erg moeilijk om in de Formule 1 te komen”.
Om te beginnen hebben we het laatste weekend van de World Series by Renault Formule 3.5 met titelkansen voor Robin Frijns. Ook hebben we de Formule Renault 2.0 met Nyck de Vries, Pieter en Steijn Schothort en Meindert van Buuren. Beide races zijn op het circuit van Barcelona.
Ook hebben we de WTCC met Tom Coronel op het circuit van Suzuka, die hier vorig jaar een race won.
In het voorprogramma van de DTM finale op de Hockenheimring rijden Jaap van Lagen en Wolf Nathan in de Porsche Carrera Cup.
quote:Kevin Magnussen led the way in Formula Renault 3.5 free practice at Barcelona on Friday ahead of this weekend's season finale.
The Carlin driver went to the top of the times inside the final two minutes during an exciting end to the afternoon session.
The flurry of action was caused by a late red flag that cost teams seven minutes of the final quarter of an hour.
When the session restarted everyone headed out on track and the laptimes tumbled. Title contenders Sam Bird and Jules Bianchi were the first to depose Kevin Korjus at the top after the stoppage, but Magnussen was not far behind to better them.
The Dane went quicker again on his following lap, which was enough to keep him out of reach as Korjus responded to take second place for Tech 1.
The Estonian then set the fastest time through the first sector on his final lap, but decided to abort the effort and head for the pits.
ISR driver Bird's efforts over his final laps were enough to take third, while Alexander Rossi and Will Stevens knocked Bianchi down another couple of places.
The final improvement towards the top of the times came from championship leader Bianchi's closest rival in the points race, as Robin Frijns demoted him from sixth to seventh.
Series returnee Tamas Pal Kiss was strong throughout the session on his way to eighth for BVM Target, while the top 10 was completed by Russians Mikhail Aleshin and Daniil Move.
The afternoon session gave the drivers some valuable laps on a relatively dry track, after the morning running had been affected by heavy rain.
Red Bull junior Antonio Felix da Costa had led the way in the wet, with championship outsider Bird
close behind, and Frijns again just ahead of Bianchi further down the top 10.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103547
Inderdaadquote:
Al geven ze hem een DSQ, dan nog is ie kampioen
3 jaar, 3 titels
Ben benieuwd wat ze gaan doen. Hoe dan ook, Frijns maakt hier geen goede indruk mee.
Het was wel nagelbijten.
Helaas dat het op deze manier geeindigt is, maar dat is ook racen.
Diskwalificatie voor het hele weekend lijkt me belachelijk, zeker omdat men niet kan bewijzen dat het opzettelijk is. Bianchi heeft ook wel wat opportunistische acties gedaan die ook zo maar verkeerd uit hadden kunnen pakken.
Wat als Frijns Bianchi niet van de baan reed? Had Bianchi nog meer mensen kunnen inhalen? Had Frijns nog meer plaatsen kunnen verliezen en zo de 4 punten voorsprong zien verdwijnen? Je weet het niet.
Zonde dat het seizoen zo moet eindigen zonder een duidelijke winnaar.
Feit is gewoon dat het seizoen eindigt zonder definitieve kampioen. Door een fout van Frijns.quote:
Maar laten we ook niet vergeten dat de laatste twee raceweekenden Da Costa de rest ver achter zich heeft gelaten. Dan vraag ik me af of Da Costa zo bizar snel geworden is, of dat de rest van het veld toch niet van zo'n hoog niveau is als dat veel mensen eerder dachten.
Ik snap niet dat mensen weer zo nodig in de aanval moeten gaan, kan me herinneren dat ene schumacher ook van dat soort acties had voor het kampioenschap en die wordt op handen gedragen. Die Bianchi heeft dit seizoen al een paar keer iemand van de baan geramd en nu doet Frijns dat op een tactisch moment. Niet netjes, maar wel slim, anders lag het kampioenschap niet meer in zijn handen.quote:
Ik vind het wel opvallend dat mensen Frijns zo verdedigen. Ok het was niet opzettelijk maar toch wel een flinke fout. Bianchi zou vergruisd worden.
Niet hier hoor. Dat is mijn punt.quote:
[..]
kan me herinneren dat ene schumacher ook van dat soort acties had voor het kampioenschap en die wordt op handen gedragen.
Ik zie verder ook niet zoveel mis met deze actie, ik vind het alleen jammer. Op de baan had hij het verloren.
Niet alleen dit seizoen, ook vorig seizoen meerdere keren met als slachtoffer onder andere Giedo van der Garde die daardoor geen tweede werd in het kampioenschap.quote:
[..]
Ik snap niet dat mensen weer zo nodig in de aanval moeten gaan, kan me herinneren dat ene schumacher ook van dat soort acties had voor het kampioenschap en die wordt op handen gedragen. Die Bianchi heeft dit seizoen al een paar keer iemand van de baan geramd en nu doet Frijns dat op een tactisch moment. Niet netjes, maar wel slim, anders lag het kampioenschap niet meer in zijn handen.
Inderdaad zeg. Hoe vaak heeft hij Giedo eraf gerost toen? Drie keer? Monaco heb ik toen nog live gezien, wat een domme actie was dat.quote:
[..]
Niet alleen dit seizoen, ook vorig seizoen meerdere keren met als slachtoffer onder andere Giedo van der Garde die daardoor geen tweede werd in het kampioenschap.
En je denkt dat niemand tegen de actie van Schumacher was in 1994? Toen waren er ook voor- en tegenstanders. Persoonlijk vind ik dit een smerige actie.quote:
[..]
Ik snap niet dat mensen weer zo nodig in de aanval moeten gaan, kan me herinneren dat ene schumacher ook van dat soort acties had voor het kampioenschap en die wordt op handen gedragen. Die Bianchi heeft dit seizoen al een paar keer iemand van de baan geramd en nu doet Frijns dat op een tactisch moment. Niet netjes, maar wel slim, anders lag het kampioenschap niet meer in zijn handen.
Dat Bianchi zulke dingen in het verleden ook heeft gedaan, staat hier natuurlijk compleet los van. Slim zou je het misschien kunnen noemen, maar of hij er trots op is? Dat lijkt me niet.
We weten natuurlijk niet of het een bewuste actie was of gewoon vol van adrenaline een overmoedige actie. In het eerste geval erg kwalijk, in het tweede geval een beetje dom.quote:
Slim zou je het misschien kunnen noemen, maar of hij er trots op is? Dat lijkt me niet.
Dat weten we inderdaad niet. Wellicht was het een samenloop van omstandigheden: Bianchi ligt net voor hem, Magnussen probeert hem aan te vallen. Als hij ook aan hem nog een positie zou verliezen, zou hij geen kampioen worden.quote:
[..]
We weten natuurlijk niet of het een bewuste actie was of gewoon vol van adrenaline een overmoedige actie. In het eerste geval erg kwalijk, in het tweede geval een beetje dom.
Desondanks kwam hij wel van heel ver. Het zag er een beetje uit als een do or die actie, alles of niets. Ik veroordeel Frijns ook verder niet, maar ik vind de manier waarop hij nu het kampioenschap binnenhaalt niet netjes. Het hele seizoen doet hij ook geen domme dingen, je ziet hem amper fouten maken. En nu doet hij iets wat eigenlijk niet bij hem past.
Frijns heeft de meeste punten, dus hij is gewoon de duidelijke winnaar.quote:
Als Frijns tot "kampioen" gekroond wordt dan zal dat in ieder geval alleen op papier zo zijn.
Wat als Frijns Bianchi niet van de baan reed? Had Bianchi nog meer mensen kunnen inhalen? Had Frijns nog meer plaatsen kunnen verliezen en zo de 4 punten voorsprong zien verdwijnen? Je weet het niet.
Zonde dat het seizoen zo moet eindigen zonder een duidelijke winnaar.
Ach, Frijns is heel consistent maar als het niet loopt gaat ie wel rare dingen doen. Beetje zoals Alonso.quote:
[..]
Dat weten we inderdaad niet. Wellicht was het een samenloop van omstandigheden: Bianchi ligt net voor hem, Magnussen probeert hem aan te vallen. Als hij ook aan hem nog een positie zou verliezen, zou hij geen kampioen worden.
Desondanks kwam hij wel van heel ver. Het zag er een beetje uit als een do or die actie, alles of niets. Ik veroordeel Frijns ook verder niet, maar ik vind de manier waarop hij nu het kampioenschap binnenhaalt niet netjes. Het hele seizoen doet hij ook geen domme dingen, je ziet hem amper fouten maken. En nu doet hij iets wat eigenlijk niet bij hem past.
[Upd] [WSR] Uitslag Race 2 Barcelonaquote:Update 20.21 uur
De organisatie van de WSR-race in Barcelona heeft Robin Frijns 25 seconden straf gegeven voor zijn aanrijding met Jules Bianchi. De Nederlander valt hierdoor in de tweede race weliswaar buiten de punten, maar blijft kampioen, voor Bianchi en Sam Bird.
Update 21.19 uur
Jules Bianchi heeft laten weten het besluit van de stewards om Frijns vanwege de crash tussen beide titelkandidaten 25 seconden straf te geven aan te vechten bij de rechter. De Fransman wil via deze route toch nog de titel in de World Series by Renault bemachtigen.
Die onsportieve flikker zouden ze al lang en breed zn racelicentie ingetrokken moeten hebben.quote:De Fransman wil via deze route toch nog de titel in de World Series by Renault bemachtigen.
Hoevaak die mensen niet eraf gekegeld heeft dat het niet meer normaal is.
Hommo
Bianchi is sowieso al een onsportieve en te agressieve rijder, het is niet de eerste keer dat hij bij dit soort crashes betrokken raakt. Ik vind hem totaal geen F1 materiaal. Die zakt gelijk door de mand.
Dat hij hiermee naar de rechter wil, leuk voor hem, maar ik denk dat de meeste mensen in de F1 wereld wel hebben gezien wie van de 2 het snelst en eerlijkst rijdt. Niet om chauvenistisch te zijn, maar bij Robin kan je tenminste nog zien dat er nagedacht word. Bianchi heb ik maar al te vaak van die Do-or-Die acties zien maken. Zijn inhaalpoging op Frijns was ook maar geluk hebben, hij kwam van ver en schoot bijna door de grindbak in.
Zoals ik bij het zien van de herhalingen in het F1 topic al zei:quote:
[..]
Dat weten we inderdaad niet. Wellicht was het een samenloop van omstandigheden: Bianchi ligt net voor hem, Magnussen probeert hem aan te vallen. Als hij ook aan hem nog een positie zou verliezen, zou hij geen kampioen worden.
Desondanks kwam hij wel van heel ver. Het zag er een beetje uit als een do or die actie, alles of niets. Ik veroordeel Frijns ook verder niet, maar ik vind de manier waarop hij nu het kampioenschap binnenhaalt niet netjes. Het hele seizoen doet hij ook geen domme dingen, je ziet hem amper fouten maken. En nu doet hij iets wat eigenlijk niet bij hem past.
En dan krijgt Korjus voor een ergere actie niet eens straf.quote:Zoals ik het zie: Bianchi laat een gat, waar Frijns induikt en vervolgens door Bianchi de kerb op wordt gedrongen, waardoor hij de bocht niet meer kan houden en tegen Biachi aankomt die van de baan schiet.
Die kwam naast de baan, en reed zonder te kijken weer de baan op, waar Abt reed en kegelde hem er af.
Bianchi heeft dat erger.quote:
[..]
Ach, Frijns is heel consistent maar als het niet loopt gaat ie wel rare dingen doen. Beetje zoals Alonso.
Volgens de Engelse TV commentator:
quote:I am not convinced by Bianchi. He makes too many mistakes under pressure. Just like another Frenchman in a high category formula. And then they say Perez is not mature enough to drive a Ferrari
In de Formule Renault 2.0, verreden op hetzelfde circuit, werd Steijn Schothorst 8ste in de eerste race. Meindert van Buuren werd 11de, Pieter Schothorst 19de en Nyck de Vries 22ste. In de tweede race werd Pieter Schothorst 14de, Steijn Schothorst 22ste en Nyck de Vries 27ste. Meindert van Buuren viel uit. Nyck de Vries eindigde als 5de in het klassement, Steijn Schothorts als 22ste en Pieter Schothorst als 27ste.
In de finaleraces van de Formule 3 Euroseries op het circuit van Hockenheim deed Dennis van de Laar mee als gastrijder. Hij werd hierin achtereenvolgens 14de, 15de en 16de.
In de WTCC races op het circuit van Suzuka had Tom Coronel gemengde gevoelens. Na in de eerste race als 6de te zijn geeindigd, had hij een goede startpositie voor de tweede race (vierde), maar die verprutste hij door de auto te laten afslaan, waardoor hij een inhaalrace moest rijden en uiteindelijk als 15de over de streep kwam. Hij staat nog steeds 5de in het klassement met nog twee raceweekenden te gaan.
In de V8 Goldcoast races deed Jeroen Bleekemolen het niet onverdienstelijk. In de eerste race werd hij (samen met zijn Nieuw-Zeelandse teamgenoot Van Gisbergen) na een drive-through 10de en in de tweede race na een lekke band 9de.
In de Oilibya Rally uit de Dakar Series won Gerard de Rooy bij de trucks. Embert Timmermans werd hier 5de. Frans Verhoeven werd 4de bij de motoren. Jan van Gerwen 22ste en Sjaak Martens 24ste en Martin van Geel 25ste en Melchior Van Heertum 28ste. Henk Knuiman werd 31ste. Bij de auto's viel de Nederlandse deelnemer Bernard ten Brinke uit.
Aankomend weekend hebben we de City Challenge in Baku met Jos Verstappen, Yelmer Buurman en Stef Dusseldorp en rijdt Carlo van Dam in de Super GT race op het circuit van Motegi.
Er is geen gat. Ja, tenzij je zegt dat het een gat is omdat Bianchi 50 meter voor hem op de racelijn rijdt. Er is echter geen ruimte voor Frijns om hem daar in te halen. Je kunt in die bocht al moeilijk inhalen, maar vanaf waar hij komt is het echt onmogelijk.quote:
[..]
Zoals ik bij het zien van de herhalingen in het F1 topic al zei:
[..]
En dan krijgt Korjus voor een ergere actie niet eens straf.
Die kwam naast de baan, en reed zonder te kijken weer de baan op, waar Abt reed en kegelde hem er af.
[..]
Bianchi heeft dat erger.
Volgens de Engelse TV commentator:
[..]
De gemiddelde karter kan al zien dat zo'n actie zou mislukken, laat staan Frijns, kampioen in de FR3.5. Hij weet natuurlijk ook dat het gat steeds kleiner zou worden. Het was gewoon een do-or-die-actie: óf Bianchi had vol op zijn rem gemoeten en Frijns er voorbij moeten laten, óf ze zouden met elkaar in aanraking komen. Dat laatste was voor Frijns ook geen probleem, aangezien de grindbak aan Bianchi's kant ligt en hij toch al voor staat in het kampioenschap.
quote:Geen beroepszaak tegen Robin Frijns
Robin Frijns hoeft niet meer bevreesd te zijn dat hij de titel in het Formule Renault 3.5-kampioenschap door een hoger-beroepszaak kwijtraakt. Tech 1 Racing, het team van tegenstrever Jules Bianchi, liet zondagavond laat de tijdslimiet om het aanvankelijk aangekondigde beroep bij de autosportbond FIA in te dienen verlopen. Daardoor is de uitslag van de race definitief en kan Frijns de titel niet meer ontgaan.
Tech 1 Racing wilde in beroep gaan omdat het team van mening was dat Frijns met een onsportieve manoeuvre Bianchi van de baan had gereden en hij daarmee de Fransman de kans op de titel had ontnomen. De wedstrijleiding besloot Frijns te bestraffen met een 25 seconden tijdstraf, waardoor hij weliswaar enkele kampioenschapspunten kwijtraakte, maar nog altijd genoeg voorsprong had om de titel te vieren.
Het niet in beroep gaan betekent niet dat de kous daarmee ook definitief af is. In principe zou de strafcommissie van de FIA in Parijs de zaak weer kunnen openen en Frijns alsnog zwaarder straffen, tot uitsluiting van het kampioenschap aan toe.
Goed om te horen. Beter voor de reputatie van Bianchi ook. Ze zouden trouwens toch geen kans maken.quote:
Vanaf ~35 seconden
En dan amateur beelden waarbij je het voorafgaande nog beter kan zien. Lekker chicanes afsnijden om beuken uit te gaan delen
Had wel begrepen dat Schothorst hem zou gaan aangeven voor poging tot doodslag. Maar kan geen bron vinden dat die kerel ook gebanned is, behalve bij YT-comments.quote:
Die idioot mag van Renault niet meer deelnemen aan door Renault georganiseerde klasses. Renault heeft de FIA verzocht om dat voor alle autosport klasses te doen.
edit: oké, Televaag bericht er over
http://www.telegraaf.nl/t(...)ag_op_circuit__.html[ Bericht 9% gewijzigd door Sinister-D- op 22-10-2012 20:35:32 ]
Was een debiele actie, maar het lijkt me toch niet dat je daarvoor ooit schuldig bevonden kunt worden aan poging tot doodslagquote:
[..]
Had wel begrepen dat Schothorst hem zou gaan aangeven voor poging tot doodslag. Maar kan geen bron vinden dat die kerel ook gebanned is, behalve bij YT-comments.
edit: oké, Televaag bericht er over
?Kan me wel indenken dat een coureur die meedingt op de titel in een opwelling vol adrenaline zijn frustraties uit en iets in de trend schreeuwt van: ''ik ga die enorme testikel-tuit aangeven voor moord!'' Maar het is overdreven als je 't daadwerkelijk zou doen. Beetje zoals Bianchi dus met Frijns wou doen, en ook zijn keutel heeft terug getrokken nadat ie riep dat ie 'm zou aanklagenquote:
[..]
Was een debiele actie, maar het lijkt me toch niet dat je daarvoor ooit schuldig bevonden kunt worden aan poging tot doodslag
Uit dat artikel op Telegraaf.nlquote:
[..]
Kan me wel indenken dat een coureur die meedingt op de titel in een opwelling vol adrenaline zijn frustraties uit en iets in de trend schreeuwt van: ''ik ga die enorme testikel-tuit aangeven voor moord!'' Maar het is overdreven als je 't daadwerkelijk zou doen. Beetje zoals Bianchi dus met Frijns wou doen, en ook zijn keutel heeft terug getrokken nadat ie riep dat ie 'm zou aanklagen
"Als iemand dit op de openbare weg doet, gaat hij gegarandeerd de bak in."
Goed argument
Lijkt er trouwens op dat hij het wat na de race zei, dus toen de meeste adrenaline er al uit was
Maar goed, ik mag inderdaad aannemen dat hij het niet gaat doen, dan zou hij zichzelf compleet belachelijk maken, onnodig
Marijn van Kalmthout won de Classis GP in Baku met een Benetton B197.
Ook was er de afsluiting van de SuperGT op Motegi. Carlo van Dam werd hierin 7de en eindigde als 6de in het eindklassement.
Aankomend weekend hebben we Tom Coronel in de WTCC races op het circuit van Sjanghai in China. Op hetzelfde circuit rijdt Ho-Pin Tung in de Porsche Carrera Cup Asia.
https://twitter.com/GP2_O(...)937344/photo/1/large
Prima gedaan door de Nederlanders lijkt me
http://www.nusport.nl/aut(...)-1-optie-frijns.html
Ik weet niet of dat nou wel zo goed klinkt allemaal...lijkt echt alsof hij volgend jaar F1 wil rijden en anders is het klaar, dat zou wel enorm zonde zijn.
Even gekeken naar waar nog plekken zijn (wat er op Wikipedia staat althans, even geen tijd om het heel uitgebreid op te zoeken), dan kom ik uit op 5 stoeltjes waar iedereen tevreden mee zou moeten zijn, en 4 stoeltjes die je eigenlijk niet moet willen denk ik (Marussia, HRT en 2x Caterham).
De 5 andere zijn een plaats bij Lotus, Force India of Sauber of 1 van de 2 plekken bij Williams.
Sauber lijkt me het meest logisch (omdat hij daardoor is uitgenodigd voor de test), maar ik ben wel benieuwd of daar misschien andere meningen over zijn hier
Marussia, HRT en Caterham heeft hij geen geld voor, net zo min als dat hij kans heeft om aan de slag te gaan bij Williams (Bottas gaat daar waarschijnlijk rijden) of Force India (met Alguersuari, Sultil en Buemi als gegadigden om Hulkenberg op te volgen).quote:
Hoe zit het eigenlijk met de opties voor Frijns? Las net dit korte interview met hem:
http://www.nusport.nl/aut(...)-1-optie-frijns.html
Ik weet niet of dat nou wel zo goed klinkt allemaal...lijkt echt alsof hij volgend jaar F1 wil rijden en anders is het klaar, dat zou wel enorm zonde zijn.
Even gekeken naar waar nog plekken zijn (wat er op Wikipedia staat althans, even geen tijd om het heel uitgebreid op te zoeken), dan kom ik uit op 5 stoeltjes waar iedereen tevreden mee zou moeten zijn, en 4 stoeltjes die je eigenlijk niet moet willen denk ik (Marussia, HRT en 2x Caterham).
De 5 andere zijn een plaats bij Lotus, Force India of Sauber of 1 van de 2 plekken bij Williams.
Sauber lijkt me het meest logisch (omdat hij daardoor is uitgenodigd voor de test), maar ik ben wel benieuwd of daar misschien andere meningen over zijn hier
De meeste kans heeft hij bij Sauber als testrijder, omdat Gutierrez waarschijnlijk dankzij zijn sponsor die andere plek krijgt. Maar als Sauber het in hem ziet zitten zullen ze hem waarschijnlijk wel steunen in een lagere raceklasse en hopelijk dan in 2014 een stoeltje geven.
GP2 is een optie natuurlijk maar zoals gezegd geen budget.
Ik hoop dat hij af ten toe mag testen bij Sauber en daarnaast een seizoen DTM gaat doen. DTM is een erg professioneel kampioenschap en bovendien nog betaald krijgen i.p.v. geld moeten betalen om te racen.
Poging tot interview met Bianchi:quote:
[..]
Inderdaad zeg. Hoe vaak heeft hij Giedo eraf gerost toen? Drie keer? Monaco heb ik toen nog live gezien, wat een domme actie was dat.
http://www.formule1.nl/ni(...)en-slecht-verliezer/
Kneus!
quote:MAASTRICHT - Robin Frijns doet maar meteen een opmerkelijke bekentenis. ''Ik heb al twee keer nee gezegd tegen Red Bull."
De talentvolle coureur uit Maastricht kon bij het beroemde raceteam van wereldkampioen Sebastian Vettel zo instappen in de opleiding.
''Maar ik weet dat ze daar spelletjes spelen. Je mag niets zelf beslissen en als je niet doet wat zij willen, lig je eruit. Ze behandelen je als een hond."
De grootste belofte in de Nederlandse autosport houdt de controle graag in eigen hand. ''Ik heb in mijn carrière altijd mijn eigen keuzes gemaakt en dat wil ik blijven doen.''
''Ik heb mensen nodig om me heen op wie ik kan vertrouwen en waar ik me goed bij voel. Daarom is Red Bull niks voor mij, ook al heb ik meer gewonnen dan Vettel voordat hij in de Formule 1 naam maakte."
Toch stapt het 21-jarige talent donderdag zonder bedenkingen in de snelle Formule 1-bolide van Red Bull. Als kampioen van de World Series van Renault verdiende hij een testrit in de RB6 van het Oostenrijkse topteam op het circuit van Abu Dhabi.
Sauber
Hoezeer de teams Frijns als groot talent beschouwen, bewijst de uitnodiging van Sauber. De Limburgse coureur mag in Abu Dhabi tijdens de zogehetenYoung Driver Test ook een dag (komende dinsdag) racen in de Formule 1-bolide van de Zwitserse renstal.
Frijns: ''Ik heb drie jaar achtereen kampioenschappen gewonnen. Eerst de Formule BMW, daarna de Formule Renault 2.0 en dit jaar dan de World Series. De Formule 1 is de logische volgende stap. Er is geen andere optie. Deze tests zijn daarom heel belangrijk voor mij, want ze bepalen mijn toekomst. Ik moet deze week laten zien wat ik kan."
De Limburger wijst erop dat het economisch tij hem niet meezit. ''Ik ben zo ver gekomen omdat ik prestaties heb neergezet. Niet omdat ik geld heb. Ik kan niet even tien of vijftien miljoen euro uit mijn zak schudden. Het is dat ik vorig seizoen voor mijn titel in de Formule Renault 2.0 een half miljoen kreeg, anders had ik dit seizoen niet eens kunnen rijden in de World Series.''
Serieuze kans
Hij mag dan geen sponsorgeld meebrengen en wars zijn van de politieke spelletjes in sommige teams, de drang om furore te maken in de Formule 1 is onveranderd sterk.
''Ik vestig mijn hoop toch vooral op Sauber. Zij zochten al contact met me na de tweede race van dit jaar. Zij willen mij een serieuze kans geven en daadwerkelijk testen, omdat ik resultaten heb geboekt.''
''Sauber is ook een team waarbij je in de punten kunt rijden als je een goede dag hebt. Heel anders dan bij achterhoedeteams als Marussia of HRT. Daar is het keiharde business. Je moet miljoenen meebrengen om er te mogen rijden, maar niemand kijkt ernaar.''
Deze week testen Robin Frijns en Giedo van der Garde in de Abu Dhabi Young driver test. Robin test op dinsdag voor Sauber en donderdag voor Red Bull. Giedo van der Garde test op dinsdag en woensdag voor Caterham.
Aankomend weekend (en dus niet afgelopen weekend) rijdt Ho-Pin Tung de finaleraces van de Porsche Carrera Cup.
Menu en Muller zijn geen vrienden meer.quote:
Tom Coronel liet zich weer van zijn beste kant zien dit weekend. In de eerste race van het WTCC weekend in Sjanghai werd hij 4de en in de tweede race (na een tijdstraf voor Muller) zelfs 3de.
quote:
Nou ja, ik zou het al echt heel gaaf vinden als hij bij Sauber mag rijden volgend jaar, een Nederlander in een auto die gewoon serieus meedoet voor punten en af en toe wat meer.
Dan hoop ik dat ze dit stukje op Gpupdate ook lezen (zie link: http://www.gpupdate.net/n(...)el-van-deze-test-af/ ) waarin "als een hond behandeld" als "niet fair behandeld" is opgeschreven. Vraag me af of men bij NUsport de zaken extra aangedikt heeft. Oh well, wat maakt het ook uit, als die Sauber-test maar goed gaat.quote:Zal gezellig worden daar donderdag, ik neem aan dat ze wel horen wat hij over hen te zeggen heeft
Tja, dan nog zijn het niet echt lekkere uitlatingen natuurlijkquote:
[..]
Dan hoop ik dat ze dit stukje op Gpupdate ook lezen (zie link: http://www.gpupdate.net/n(...)el-van-deze-test-af/ ) waarin "als een hond behandeld" als "niet fair behandeld" is opgeschreven. Vraag me af of men bij NUsport de zaken extra aangedikt heeft. Oh well, wat maakt het ook uit, als die Sauber-test maar goed gaat.
Maar inderdaad, laten we hopen op een goede test bij Sauber. Als je voor Red Bull gaat rijden kun je bijna alleen maar verliezen (niet in de top-3/4 in een RB is falen), voor Sauber kun je veel meer betekenen en kun je meer laten zien wat je waard bent denk ik
Toch pittige uitspraken:quote:
[..]
Dan hoop ik dat ze dit stukje op Gpupdate ook lezen (zie link: http://www.gpupdate.net/n(...)el-van-deze-test-af/ ) waarin "als een hond behandeld" als "niet fair behandeld" is opgeschreven. Vraag me af of men bij NUsport de zaken extra aangedikt heeft. Oh well, wat maakt het ook uit, als die Sauber-test maar goed gaat.
quote:De Maastrichtenaar kon bij het momenteel zeer succesvolle raceteam van wereldkampioen Sebastian Vettel zo instappen in de opleiding. Maar Frijns zei tot twee keer toe ‘Nee’: "Maar ik weet dat ze daar spelletjes spelen. Je mag niets zelf beslissen en als je niet doet wat zij willen, lig je eruit. Ze behandelen je als een hond."
"Ik heb in mijn carrière altijd mijn eigen keuzes gemaakt en dat wil ik blijven doen. Ik heb mensen nodig om me heen op wie ik kan vertrouwen en waar ik me goed bij voel. Daarom is Red Bull niks voor mij, ook al heb ik meer gewonnen dan Vettel voordat hij in de Formule 1 naam maakte."
Dat toont in elk geval dikke ballen.
quote:
twitter:RFrijns twitterde op maandag 05-11-2012 om 20:36:46Fijn dat nu.nl zo een dinge over jouw schrijven wat je niet hebt gezegt. Top jongens! #bedankt reageer retweet
Of heeft hij geen twee keer nee gezegd?
Nouja maakt ook niet uit, ik ben benieuwd wat er van de test terecht gaat komen
Gaat denk ik inderdaad over dat als een hond behandelen. Dat hij nee heeft gezegd tegen Red Bull, heeft hij al een keer eerder dit jaar gezegd in het blad Formule 1.quote:
Ow dat had ik even gemist. Dat zal dan gaan over als hond behandelen neem ik aan?
Of heeft hij geen twee keer nee gezegd?
Nouja maakt ook niet uit, ik ben benieuwd wat er van de test terecht gaat komen
Ik zet mn geld erop dattie volgend jaar testrijder bij Sauber wordt
twitter:OfficialSF1Team twitterde op maandag 05-11-2012 om 15:02:14Robin Frijns is having a last seat fitting in our #C31 before testing tomorrow http://t.co/W2BTIjtW reageer retweet
twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 05:47:46
twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 06:02:18
twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 06:05:16
twitter:MyCaterhamF1 twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 06:02:030901 and our 2012 young driver test gets under way with @GvanderGarde at the wheel reageer retweet
twitter:MyCaterhamF1 twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 06:36:02
FP1 afgelopen vrijdag:twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 09:07:13
1:45.722 Kobayashi
1:45.811 Pérez
Dat is geen groot verschil voor de eerste keer in een F1 auto lijkt me...quote:FP1 afgelopen vrijdag:twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 09:07:13
1:45.722 Kobayashi
1:45.811 Pérez
Lijkt me dat het er nu om gaat om te laten zien dat je progressie boekt enzo
Hatseflats (twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 09:26:13
), en weg is de achterstand op de tijden van Koba en Perez al In FP2 reed Pérez 1:43.106 en in Q2 1:42.084 dus ben benieuwd waar Frijns op uit komt.twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 09:26:13
twitter:RFrijns twitterde op maandag 05-11-2012 om 20:36:46
twitter:RFrijns twitterde op maandag 05-11-2012 om 20:43:00
| 1 2 3 4 5 6 7 | Driver Car Time Laps 1. Kevin Magnussen McLaren MP4-27 1:42.651 40 2. Antonio Felix da Costa Red Bull RB8 1:42.717 33 3. Nicolas Prost Lotus E20 1:45.318 27 4. Robin Frijns Sauber C31 1:45.878 36 5. Luiz Razia Toro Rosso STR7 1:46.793 35 6. Giedo van der Garde Caterham CT01 1:48.193 32 |
Weet niet of het veel sneller zal gaan dan die 1.44,571 van daarnet. Hij mag niet voor ronde tijden gaan van het team.quote:
Ze zeggen dat het niet om de rondetijden gaat maar hij is alweer wat sneller.In FP2 reed Pérez 1:43.106 en in Q2 1:42.084 dus ben benieuwd waar Frijns op uit komt.twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 09:26:13
twitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 13:29:48
Nog even een klein half uurtje gas erop, en dan heeft ie z'n eerste echte dag F1 afgerondtwitter:OfficialSF1Team twitterde op dinsdag 06-11-2012 om 13:32:59
Langzaamste Red Bull rijder deze week, en Gutierrez was beide dagen sneller in de Sauber dan Frijns.
Misschien dat het allemaal totaal niet te vergelijken is ivm andere doelstellingen, testen van andere onderdelen etc, dat weet ik niet
Frijns heeft in de Red Bull maar 1 keer een run gedaan met de zachte banden, daar waar Da Costa er meerdere heeft gedaan. Net zoals hij in de Sauber niet veel met de zachte band heeft gereden.quote:
Ik vraag me af in hoeverre vandaag gunstig was voor Frijns...
Langzaamste Red Bull rijder deze week, en Gutierrez was beide dagen sneller in de Sauber dan Frijns.
Misschien dat het allemaal totaal niet te vergelijken is ivm andere doelstellingen, testen van andere onderdelen etc, dat weet ik niet
Dus denk ik dat hij het goed gedaan heeft.
Hans Weijs is uitgevallen tijdens de Rally van Spanje. Timo van der Marel is hierin 5de geworden in de WRC Academy en is als 7de geeindigd in de eindstand.
Nigel Melker heeft tijdens 2 testdagen op 8 en 9 november de World Series by Renault Lotus getest. Door niet te focussen op snelle tijden, maar op verbetering van de wagen, was Nigel pas aan het eind van de tweede dag te vinden aan de bovenkant van de timesheets. Uiteindelijk reed hij de tweede tijd van de dag. 22 en 23 november test hij weer met een GP2 eagen.
Aankomend weekend zijn er races op Macau. Tom Coronel rijdt er in de WTCC races en Dennis van de Laar en Hannes van Asseldonk rijden in de F3 races.
Aankomend weekend is er een Super GT race op het circuit van Fuji met Carlo van Dam.
Tom Coronel zal als 13de in beide WTCC races starten.
In de WTCC reed Tom Coronel in de eerste race naar de 6de plaats vanaf een 13de startplek. Al in de eerste bocht zorgde een crash voor een blokkade waardoor de top zes kon uitlopen. Coronel was het beste weg van de coureurs die last hadden van de blokkade en kwam op bijna een minuut achterstand over de finish. Doot het uitvallen van HUff werd hij alsnog 6de. In de tweede race viel hij uit doordat een plaat zijn radiator doorboorde. Hij eindigt als 5de in het kampioenschap.
In de Formule 3 reden Hannes van Asseldonk en Dennis van de Laar mee. In de kwalificatie race werd Hannes (gestart als elfde) 8ste, maar in de hoofdrace viel hij al in de tweede ronde uit. Dennis van de Laar werd 25ste in de kwalificatieerace en eindigde als 24ste in de hoofdrace op een ronde door een botsing.
Voorlopig zijn er geen belangrijke races meer waar Nederlanders aan mee doen.
quote:Nigel Melker komt tijdens de laatste collectieve GP2-test van het jaar in actie voor Racing Engineering. De Nederlander kwam tijdens de testsessie op Barcelona ook al een dag in actie voor het Spaanse team.
De afgelopen weken noteerde Melker snelle tijden bij tests voor zowel de GP2 Series als de World Series by Renault. Eind deze week krijgt hij opnieuw de kans zijn visitekaartje af te geven tijdens de twee testdagen op Jerez de la Frontera, waarin hij opnieuw plaatsneemt in de GP2-auto van Racing Engineering.
“De voorgaande testsessie ging lekker met de derde dagtijd als resultaat”, zegt Melker. “Ik kon me goed aanpassen aan hun auto waardoor ze nogmaals met mij wilden testen. Nu gaan we kijken of zij de auto aan mijn rijstijl kunnen aanpassen om zo nog betere resultaten neer te zetten. Ik kijk er erg naar uit om vol aan de slag te gaan met dit professionele team. Daarna gaan we bekijken voor welk team ik komend jaar ga rijden.”
De Jong trouwens ook.quote:
Nigel Melker test twee dagen voor Racing Engineering in de GP2
[..]
Las ik inderdaad op zijn fb pagina. Hij test voor Coloni (die de GP2 gaat verlaten).quote:
quote:Robin Frijns moet op het matje komen bij de Wethouder van Sportzaken, niet voor straf, maar om gehuldigd te worden voor zijn geweldige prestaties in de autosport. Het racetalent uit Limburg, testte onlangs voor Sauber F1 en RedBull Racing en wordt zaterdag 24 december (sic, neem aan dat het november moet zijn) op het Stadshuis aan de Markt in Maastricht verwacht vanwege zijn behaalde kampioenschap in de Formula Renault 3.5L.
De Limburgers zijn trots op hun sportman en een ieder is uitgenodigd om naar het plein bij het Stadshuis van Maastricht te komen, want voorafgaand aan de huldiging, rijdt Robin Frijns een rondje in een tweezitter over het plein aan de Markt.
Plaats van Handeling: Stadshuis aan de Markt in Maastricht
Tijd: 14.30 uur tot ongeveer 15.00 uur tweezitter
Huldiging: 15.00 uur tot 17.00 uur Stadshuis
[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 23-11-2012 14:22:04 ]
http://www.sauberf1team.c(...)st-_und_Ersatzfahrerquote:Der Holländer Robin Frijns, nur zwei Tage jünger als Gutiérrez, übernimmt die Rolle als Test- und Ersatzfahrer.
Benieuwd hoe het uit gaat pakken en hoe vaak hij mag rijden. Wel een jaar zonder races dus.
quote:
[..]
http://www.sauberf1team.c(...)st-_und_Ersatzfahrer
Benieuwd hoe het uit gaat pakken en hoe vaak hij mag rijden. Wel een jaar zonder races dus.
En ik woon er 15min vandaanquote:
Robin Frijns wordt morgen gehuldigd in Maastricht.
[..]
Misschien een kijkje gaan nemen MP werkt samen met Manor Motorsport.quote:
Ik denk dat je van een nieuw team niet veel kunt verwachten, maar het is mooi dat ze de GP2 ingaan! Daniël is al heel lang betrokken bij MP Motorsport, mooi dat die samenwerking nog langer doorgaat.
Ik weet niet precies wat je hiermee wilt zeggen. Bedoel je dat ze dan geen nieuw team zijn in de GP2? Want ook Manor heeft geen ervaring in de GP2, dus ze zijn wel degelijk nieuw.quote:Op zondag 25 november 2012 23:53 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
MP werkt samen met Manor Motorsport.
Volgens mij reden ze al met Daniel de Jong in de AutoGP als Manor MP Motorsport en werden ze daar tweede bij de teams.quote:
Manor heeft misschien dan wel geen GP2 ervaring maar wel veel ervaring in single seaters. Bovendien runnen ze het Marussia F1 team.
.Vrij indrukwekkend wat hij tijdens beide testdagen liet zienquote:
Op twee wielen hebben we ook eindelijk weer een talent om op te letten: Michael van der Mark. Dit jaar kampioen in het EK superstock 600, in 2013 rijdt hij voor Ten Kate Honda in het WK Supersport. En hij was meteen (ruim) de snelste tijdens de eerste test
quote:Dag 2
1. Michael van der Mark 1’44.343
2. Kenan Sofuoglu 1’44,832.
3. Lorenzo Zanetti 1’45,994.
4. Fabien Foret 1’46,001.
5. Jack Kennedy 1’46,710.
6. Eduard Blokhin 1’50,623.
quote:Dag1
1 Michael van der Mark 1:45.908
2 Kenan Sofuoglu 1:46.983
3 Lorenzo Zanetti 1:47.211
4 Jack Kennedy 1:47.806
5 Fabien Foret 1:47.991
6 Eduard Blokhin 1:50.760
Eerste geworden tijdens de young talent selectie in zandvoort:
http://www.knaf.nl/talent-first/2-autorensport/bas-schouten.aspx
En haalde daarin de kwartfinale, waarin hij nipt verloor van David Coulthard.quote:
en Ho-Pin Tung doet mee aan de Race of Champions
In Daytona rijdt hij voor het team Alex Job Racing in een Porsche. In Duabi rijdt hij in een Mercedes voor Black Falcon.