SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Er is geen gat. Ja, tenzij je zegt dat het een gat is omdat Bianchi 50 meter voor hem op de racelijn rijdt. Er is echter geen ruimte voor Frijns om hem daar in te halen. Je kunt in die bocht al moeilijk inhalen, maar vanaf waar hij komt is het echt onmogelijk.quote:Op maandag 22 oktober 2012 09:07 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zoals ik bij het zien van de herhalingen in het F1 topic al zei:
[..]
En dan krijgt Korjus voor een ergere actie niet eens straf.
Die kwam naast de baan, en reed zonder te kijken weer de baan op, waar Abt reed en kegelde hem er af.
[..]
Bianchi heeft dat erger.
Volgens de Engelse TV commentator:
[..]
De gemiddelde karter kan al zien dat zo'n actie zou mislukken, laat staan Frijns, kampioen in de FR3.5. Hij weet natuurlijk ook dat het gat steeds kleiner zou worden. Het was gewoon een do-or-die-actie: óf Bianchi had vol op zijn rem gemoeten en Frijns er voorbij moeten laten, óf ze zouden met elkaar in aanraking komen. Dat laatste was voor Frijns ook geen probleem, aangezien de grindbak aan Bianchi's kant ligt en hij toch al voor staat in het kampioenschap.
∞
quote:Geen beroepszaak tegen Robin Frijns
Robin Frijns hoeft niet meer bevreesd te zijn dat hij de titel in het Formule Renault 3.5-kampioenschap door een hoger-beroepszaak kwijtraakt. Tech 1 Racing, het team van tegenstrever Jules Bianchi, liet zondagavond laat de tijdslimiet om het aanvankelijk aangekondigde beroep bij de autosportbond FIA in te dienen verlopen. Daardoor is de uitslag van de race definitief en kan Frijns de titel niet meer ontgaan.
Tech 1 Racing wilde in beroep gaan omdat het team van mening was dat Frijns met een onsportieve manoeuvre Bianchi van de baan had gereden en hij daarmee de Fransman de kans op de titel had ontnomen. De wedstrijleiding besloot Frijns te bestraffen met een 25 seconden tijdstraf, waardoor hij weliswaar enkele kampioenschapspunten kwijtraakte, maar nog altijd genoeg voorsprong had om de titel te vieren.
Het niet in beroep gaan betekent niet dat de kous daarmee ook definitief af is. In principe zou de strafcommissie van de FIA in Parijs de zaak weer kunnen openen en Frijns alsnog zwaarder straffen, tot uitsluiting van het kampioenschap aan toe.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Goed om te horen. Beter voor de reputatie van Bianchi ook. Ze zouden trouwens toch geen kans maken.quote:
∞
Ook zo'n leuke actie/reactie in de Megane Trophy in hetzelfde WSR-weekend, met Bas Schothorst als lijdend voorwerp 
Vanaf ~35 seconden
En dan amateur beelden waarbij je het voorafgaande nog beter kan zien. Lekker chicanes afsnijden om beuken uit te gaan delen
Vanaf ~35 seconden
En dan amateur beelden waarbij je het voorafgaande nog beter kan zien. Lekker chicanes afsnijden om beuken uit te gaan delen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die idioot mag van Renault niet meer deelnemen aan door Renault georganiseerde klasses. Renault heeft de FIA verzocht om dat voor alle autosport klasses te doen.
Had wel begrepen dat Schothorst hem zou gaan aangeven voor poging tot doodslag. Maar kan geen bron vinden dat die kerel ook gebanned is, behalve bij YT-comments.quote:
Die idioot mag van Renault niet meer deelnemen aan door Renault georganiseerde klasses. Renault heeft de FIA verzocht om dat voor alle autosport klasses te doen.
edit: oké, Televaag bericht er over
http://www.telegraaf.nl/t(...)ag_op_circuit__.html[ Bericht 9% gewijzigd door Sinister-D- op 22-10-2012 20:35:32 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Was een debiele actie, maar het lijkt me toch niet dat je daarvoor ooit schuldig bevonden kunt worden aan poging tot doodslagquote:
[..]
Had wel begrepen dat Schothorst hem zou gaan aangeven voor poging tot doodslag. Maar kan geen bron vinden dat die kerel ook gebanned is, behalve bij YT-comments.
edit: oké, Televaag bericht er over
?
Kan me wel indenken dat een coureur die meedingt op de titel in een opwelling vol adrenaline zijn frustraties uit en iets in de trend schreeuwt van: ''ik ga die enorme testikel-tuit aangeven voor moord!'' Maar het is overdreven als je 't daadwerkelijk zou doen. Beetje zoals Bianchi dus met Frijns wou doen, en ook zijn keutel heeft terug getrokken nadat ie riep dat ie 'm zou aanklagenquote:
[..]
Was een debiele actie, maar het lijkt me toch niet dat je daarvoor ooit schuldig bevonden kunt worden aan poging tot doodslag
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Uit dat artikel op Telegraaf.nlquote:
[..]
Kan me wel indenken dat een coureur die meedingt op de titel in een opwelling vol adrenaline zijn frustraties uit en iets in de trend schreeuwt van: ''ik ga die enorme testikel-tuit aangeven voor moord!'' Maar het is overdreven als je 't daadwerkelijk zou doen. Beetje zoals Bianchi dus met Frijns wou doen, en ook zijn keutel heeft terug getrokken nadat ie riep dat ie 'm zou aanklagen
"Als iemand dit op de openbare weg doet, gaat hij gegarandeerd de bak in."
Goed argument
Lijkt er trouwens op dat hij het wat na de race zei, dus toen de meeste adrenaline er al uit was
Maar goed, ik mag inderdaad aannemen dat hij het niet gaat doen, dan zou hij zichzelf compleet belachelijk maken, onnodig
Afgelopen weekend was de De Baku City Challenge in Azerbeidjan met de Nederlandse deelnemers Stef Dusseldorp, Yelmer Buurman (beiden uitkomend in de FIA GT1) en Jos Verstappen. De City Challenge wordt gereden door teams van twee coureurs die elk een sprintrace rijden en samen de hoofdrace. Stef Dusseldorp is winaar van deze Challenge. Samen met zijn teamgenoot wisten ze de hoofdrace te winnen, na van pole gestart te zijn. Stef Dusseldorp werd 3de in de sprintrace (zijn teamgenoot won de andere sprintrace). Ook Yelmer Buurman haalde het podium, na 8ste geworden te zijn in zijn sprintrace. Jos Verstappen reed samen met Jacques Villeneuve en Jos werd 8ste in de sprintrace en 6de in de hoofdrace (nadat Sean Edwards 30 seconde tijdstraf kreeg). Voor Jos was dit zijn eerste race in drie jaar. Beitkse Visser, die in Baku was voor promotionele activiteiten, viel in de hoofdrace in voor een coureur die zijn vliegtuig moest halen en reed naar een 13de plaats.
Marijn van Kalmthout won de Classis GP in Baku met een Benetton B197.
Ook was er de afsluiting van de SuperGT op Motegi. Carlo van Dam werd hierin 7de en eindigde als 6de in het eindklassement.
Aankomend weekend hebben we Tom Coronel in de WTCC races op het circuit van Sjanghai in China. Op hetzelfde circuit rijdt Ho-Pin Tung in de Porsche Carrera Cup Asia.
Marijn van Kalmthout won de Classis GP in Baku met een Benetton B197.
Ook was er de afsluiting van de SuperGT op Motegi. Carlo van Dam werd hierin 7de en eindigde als 6de in het eindklassement.
Aankomend weekend hebben we Tom Coronel in de WTCC races op het circuit van Sjanghai in China. Op hetzelfde circuit rijdt Ho-Pin Tung in de Porsche Carrera Cup Asia.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Uitslag van de GP2 test van vanmorgen in Barcelona:
https://twitter.com/GP2_O(...)937344/photo/1/large
Prima gedaan door de Nederlanders lijkt me
https://twitter.com/GP2_O(...)937344/photo/1/large
Prima gedaan door de Nederlanders lijkt me
Hoe zit het eigenlijk met de opties voor Frijns? Las net dit korte interview met hem:
http://www.nusport.nl/aut(...)-1-optie-frijns.html
Ik weet niet of dat nou wel zo goed klinkt allemaal...lijkt echt alsof hij volgend jaar F1 wil rijden en anders is het klaar, dat zou wel enorm zonde zijn.
Even gekeken naar waar nog plekken zijn (wat er op Wikipedia staat althans, even geen tijd om het heel uitgebreid op te zoeken), dan kom ik uit op 5 stoeltjes waar iedereen tevreden mee zou moeten zijn, en 4 stoeltjes die je eigenlijk niet moet willen denk ik (Marussia, HRT en 2x Caterham).
De 5 andere zijn een plaats bij Lotus, Force India of Sauber of 1 van de 2 plekken bij Williams.
Sauber lijkt me het meest logisch (omdat hij daardoor is uitgenodigd voor de test), maar ik ben wel benieuwd of daar misschien andere meningen over zijn hier
http://www.nusport.nl/aut(...)-1-optie-frijns.html
Ik weet niet of dat nou wel zo goed klinkt allemaal...lijkt echt alsof hij volgend jaar F1 wil rijden en anders is het klaar, dat zou wel enorm zonde zijn.
Even gekeken naar waar nog plekken zijn (wat er op Wikipedia staat althans, even geen tijd om het heel uitgebreid op te zoeken), dan kom ik uit op 5 stoeltjes waar iedereen tevreden mee zou moeten zijn, en 4 stoeltjes die je eigenlijk niet moet willen denk ik (Marussia, HRT en 2x Caterham).
De 5 andere zijn een plaats bij Lotus, Force India of Sauber of 1 van de 2 plekken bij Williams.
Sauber lijkt me het meest logisch (omdat hij daardoor is uitgenodigd voor de test), maar ik ben wel benieuwd of daar misschien andere meningen over zijn hier
Marussia, HRT en Caterham heeft hij geen geld voor, net zo min als dat hij kans heeft om aan de slag te gaan bij Williams (Bottas gaat daar waarschijnlijk rijden) of Force India (met Alguersuari, Sultil en Buemi als gegadigden om Hulkenberg op te volgen).quote:
Hoe zit het eigenlijk met de opties voor Frijns? Las net dit korte interview met hem:
http://www.nusport.nl/aut(...)-1-optie-frijns.html
Ik weet niet of dat nou wel zo goed klinkt allemaal...lijkt echt alsof hij volgend jaar F1 wil rijden en anders is het klaar, dat zou wel enorm zonde zijn.
Even gekeken naar waar nog plekken zijn (wat er op Wikipedia staat althans, even geen tijd om het heel uitgebreid op te zoeken), dan kom ik uit op 5 stoeltjes waar iedereen tevreden mee zou moeten zijn, en 4 stoeltjes die je eigenlijk niet moet willen denk ik (Marussia, HRT en 2x Caterham).
De 5 andere zijn een plaats bij Lotus, Force India of Sauber of 1 van de 2 plekken bij Williams.
Sauber lijkt me het meest logisch (omdat hij daardoor is uitgenodigd voor de test), maar ik ben wel benieuwd of daar misschien andere meningen over zijn hier
De meeste kans heeft hij bij Sauber als testrijder, omdat Gutierrez waarschijnlijk dankzij zijn sponsor die andere plek krijgt. Maar als Sauber het in hem ziet zitten zullen ze hem waarschijnlijk wel steunen in een lagere raceklasse en hopelijk dan in 2014 een stoeltje geven.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Afgezien van het budget dat hij niet heeft is FR3.5 geen optie. Tenzij hij weer kampioen wordt kan hij daar alleen maar verliezen. Zoals Da Costa bezig was in de 2e helft van het seizoen is hij de grote favoriet komend seizoen.
GP2 is een optie natuurlijk maar zoals gezegd geen budget.
Ik hoop dat hij af ten toe mag testen bij Sauber en daarnaast een seizoen DTM gaat doen. DTM is een erg professioneel kampioenschap en bovendien nog betaald krijgen i.p.v. geld moeten betalen om te racen.
GP2 is een optie natuurlijk maar zoals gezegd geen budget.
Ik hoop dat hij af ten toe mag testen bij Sauber en daarnaast een seizoen DTM gaat doen. DTM is een erg professioneel kampioenschap en bovendien nog betaald krijgen i.p.v. geld moeten betalen om te racen.
Poging tot interview met Bianchi:quote:Op zondag 21 oktober 2012 17:03 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Inderdaad zeg. Hoe vaak heeft hij Giedo eraf gerost toen? Drie keer? Monaco heb ik toen nog live gezien, wat een domme actie was dat.
http://www.formule1.nl/ni(...)en-slecht-verliezer/
Kneus!
Frijns over Red Bull en Sauber
quote:MAASTRICHT - Robin Frijns doet maar meteen een opmerkelijke bekentenis. ''Ik heb al twee keer nee gezegd tegen Red Bull."
De talentvolle coureur uit Maastricht kon bij het beroemde raceteam van wereldkampioen Sebastian Vettel zo instappen in de opleiding.
''Maar ik weet dat ze daar spelletjes spelen. Je mag niets zelf beslissen en als je niet doet wat zij willen, lig je eruit. Ze behandelen je als een hond."
De grootste belofte in de Nederlandse autosport houdt de controle graag in eigen hand. ''Ik heb in mijn carrière altijd mijn eigen keuzes gemaakt en dat wil ik blijven doen.''
''Ik heb mensen nodig om me heen op wie ik kan vertrouwen en waar ik me goed bij voel. Daarom is Red Bull niks voor mij, ook al heb ik meer gewonnen dan Vettel voordat hij in de Formule 1 naam maakte."
Toch stapt het 21-jarige talent donderdag zonder bedenkingen in de snelle Formule 1-bolide van Red Bull. Als kampioen van de World Series van Renault verdiende hij een testrit in de RB6 van het Oostenrijkse topteam op het circuit van Abu Dhabi.
Sauber
Hoezeer de teams Frijns als groot talent beschouwen, bewijst de uitnodiging van Sauber. De Limburgse coureur mag in Abu Dhabi tijdens de zogehetenYoung Driver Test ook een dag (komende dinsdag) racen in de Formule 1-bolide van de Zwitserse renstal.
Frijns: ''Ik heb drie jaar achtereen kampioenschappen gewonnen. Eerst de Formule BMW, daarna de Formule Renault 2.0 en dit jaar dan de World Series. De Formule 1 is de logische volgende stap. Er is geen andere optie. Deze tests zijn daarom heel belangrijk voor mij, want ze bepalen mijn toekomst. Ik moet deze week laten zien wat ik kan."
De Limburger wijst erop dat het economisch tij hem niet meezit. ''Ik ben zo ver gekomen omdat ik prestaties heb neergezet. Niet omdat ik geld heb. Ik kan niet even tien of vijftien miljoen euro uit mijn zak schudden. Het is dat ik vorig seizoen voor mijn titel in de Formule Renault 2.0 een half miljoen kreeg, anders had ik dit seizoen niet eens kunnen rijden in de World Series.''
Serieuze kans
Hij mag dan geen sponsorgeld meebrengen en wars zijn van de politieke spelletjes in sommige teams, de drang om furore te maken in de Formule 1 is onveranderd sterk.
''Ik vestig mijn hoop toch vooral op Sauber. Zij zochten al contact met me na de tweede race van dit jaar. Zij willen mij een serieuze kans geven en daadwerkelijk testen, omdat ik resultaten heb geboekt.''
''Sauber is ook een team waarbij je in de punten kunt rijden als je een goede dag hebt. Heel anders dan bij achterhoedeteams als Marussia of HRT. Daar is het keiharde business. Je moet miljoenen meebrengen om er te mogen rijden, maar niemand kijkt ernaar.''
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tom Coronel liet zich weer van zijn beste kant zien dit weekend. In de eerste race van het WTCC weekend in Sjanghai werd hij 4de en in de tweede race (na een tijdstraf voor Muller) zelfs 3de.
Deze week testen Robin Frijns en Giedo van der Garde in de Abu Dhabi Young driver test. Robin test op dinsdag voor Sauber en donderdag voor Red Bull. Giedo van der Garde test op dinsdag en woensdag voor Caterham.
Aankomend weekend (en dus niet afgelopen weekend) rijdt Ho-Pin Tung de finaleraces van de Porsche Carrera Cup.
Deze week testen Robin Frijns en Giedo van der Garde in de Abu Dhabi Young driver test. Robin test op dinsdag voor Sauber en donderdag voor Red Bull. Giedo van der Garde test op dinsdag en woensdag voor Caterham.
Aankomend weekend (en dus niet afgelopen weekend) rijdt Ho-Pin Tung de finaleraces van de Porsche Carrera Cup.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Menu en Muller zijn geen vrienden meer.quote:
Tom Coronel liet zich weer van zijn beste kant zien dit weekend. In de eerste race van het WTCC weekend in Sjanghai werd hij 4de en in de tweede race (na een tijdstraf voor Muller) zelfs 3de.
quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zal gezellig worden daar donderdag, ik neem aan dat ze wel horen wat hij over hen te zeggen heeft
Nou ja, ik zou het al echt heel gaaf vinden als hij bij Sauber mag rijden volgend jaar, een Nederlander in een auto die gewoon serieus meedoet voor punten en af en toe wat meer.
Nou ja, ik zou het al echt heel gaaf vinden als hij bij Sauber mag rijden volgend jaar, een Nederlander in een auto die gewoon serieus meedoet voor punten en af en toe wat meer.
Dan hoop ik dat ze dit stukje op Gpupdate ook lezen (zie link: http://www.gpupdate.net/n(...)el-van-deze-test-af/ ) waarin "als een hond behandeld" als "niet fair behandeld" is opgeschreven. Vraag me af of men bij NUsport de zaken extra aangedikt heeft. Oh well, wat maakt het ook uit, als die Sauber-test maar goed gaat.quote:Zal gezellig worden daar donderdag, ik neem aan dat ze wel horen wat hij over hen te zeggen heeft
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Tja, dan nog zijn het niet echt lekkere uitlatingen natuurlijkquote:
[..]
Dan hoop ik dat ze dit stukje op Gpupdate ook lezen (zie link: http://www.gpupdate.net/n(...)el-van-deze-test-af/ ) waarin "als een hond behandeld" als "niet fair behandeld" is opgeschreven. Vraag me af of men bij NUsport de zaken extra aangedikt heeft. Oh well, wat maakt het ook uit, als die Sauber-test maar goed gaat.
Maar inderdaad, laten we hopen op een goede test bij Sauber. Als je voor Red Bull gaat rijden kun je bijna alleen maar verliezen (niet in de top-3/4 in een RB is falen), voor Sauber kun je veel meer betekenen en kun je meer laten zien wat je waard bent denk ik
Toch pittige uitspraken:quote:
[..]
Dan hoop ik dat ze dit stukje op Gpupdate ook lezen (zie link: http://www.gpupdate.net/n(...)el-van-deze-test-af/ ) waarin "als een hond behandeld" als "niet fair behandeld" is opgeschreven. Vraag me af of men bij NUsport de zaken extra aangedikt heeft. Oh well, wat maakt het ook uit, als die Sauber-test maar goed gaat.
quote:De Maastrichtenaar kon bij het momenteel zeer succesvolle raceteam van wereldkampioen Sebastian Vettel zo instappen in de opleiding. Maar Frijns zei tot twee keer toe ‘Nee’: "Maar ik weet dat ze daar spelletjes spelen. Je mag niets zelf beslissen en als je niet doet wat zij willen, lig je eruit. Ze behandelen je als een hond."
"Ik heb in mijn carrière altijd mijn eigen keuzes gemaakt en dat wil ik blijven doen. Ik heb mensen nodig om me heen op wie ik kan vertrouwen en waar ik me goed bij voel. Daarom is Red Bull niks voor mij, ook al heb ik meer gewonnen dan Vettel voordat hij in de Formule 1 naam maakte."
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
