SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wielrennen: Alleen voor echte Bazen
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
Racefiets kopen
Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
Racefiets kopen
Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Ik moet een nieuw tandwiel hebben voor mijn singlespeed. Nu weet ik niet of de maten van tandwielen universeel zijn dus moet ik op maat zoeken of?
info over crank en oud tandwiel:
165mm forged alloy 2pc design cranks
Alloy 130 BCD sprocket 48 teeth included
Ik wil nu 1 met 49 tanden. Tevens zijn alle tandwielen die ik vind online een euro of 50, is dit een normale prijs of is dat duur?
info over crank en oud tandwiel:
165mm forged alloy 2pc design cranks
Alloy 130 BCD sprocket 48 teeth included
Ik wil nu 1 met 49 tanden. Tevens zijn alle tandwielen die ik vind online een euro of 50, is dit een normale prijs of is dat duur?
Dus ik kan elk 49 tands tandwiel erop zetten? Tevens ergens online winkels waar ze die prijs zijn?!quote:Op woensdag 18 april 2012 13:36 schreef eentwee het volgende:
Duur. Verschil tussen 48 en 49 is trouwens minimaal. 30¤ moet genoeg zijn..
Nee dat niet, het moet wel steek 130mm zijn en het is ook wel handig om een blad voor een singlespeed te gebruiken (dikker). Voorbeeldje http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=11579
Heb je ook nog een webshop in nl? Mijn duits is niet zo goed...quote:
Nee dat niet, het moet wel steek 130mm zijn en het is ook wel handig om een blad voor een singlespeed te gebruiken (dikker). Voorbeeldje http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=11579
Je vroeg om een goedkope, de Nederlandse webshops zijn vrijwel altijd duurderquote:
[..]
Heb je ook nog een webshop in nl? Mijn duits is niet zo goed...
Ketting besteld, nu alleen tandwiel nog. Duitse site doet nogal raar volgens mij... 
In ieder geval bedankt voor de hulp 
[ Bericht 86% gewijzigd door vault_tec op 18-04-2012 14:53:53 ]
In ieder geval bedankt voor de hulp [ Bericht 86% gewijzigd door vault_tec op 18-04-2012 14:53:53 ]
Heb je een 1/8 ketting? link Is wel 45T maar je kunt het verzet natuurlijk ook achter aanpassen. Deze is ook wel vet http://www.cycle-basar.de(...)tt-Track-LK-130.html
De afbeelding in de OP werkt bij mij niet...
"You can't be a real country unless you have a beer and an airline - it helps if you have some kind of football team, or some nuclear weapons, but in the very least you need a beer." (Frank Zappa)
Ik ben op zoek naar een nieuwe (mijn eerste) racefiets maar ik heb eerlijk gezegd geen idee waar ik moet beginnen. Vandaar wat vragen; waar moet ik op letten bij de specificaties van de fiets en hoe kan ik mijn framemaat bepalen? Budget ligt rond de 1000 euro iemand die een fiets / merk / onderdelen kan aanbevelen?
Heb van het weekend, de versnelling laten afstellen bij de fietsenmaker 
Alleen nu moet ik nog steeds 2x schakelen (rem naar binnen) voor naar het grote blad te schakelen, is dit normaal? met 1 klik ga ik terug naar het kleine blad. (Het is een dubbel blad en geen triple)
Normaal verschijnsel?
Alleen nu moet ik nog steeds 2x schakelen (rem naar binnen) voor naar het grote blad te schakelen, is dit normaal? met 1 klik ga ik terug naar het kleine blad. (Het is een dubbel blad en geen triple)
Normaal verschijnsel?
Ja afhankelijk van de afstelling kan dat nodig zijn. Bij Shimano en Campagnolo heb je meer dan twee standen (trimfunctie), zodat de ketting ook nog vrij van de kooi kan lopen als-ie schuin ligt. Als je nu alle verzetten goed kunt schakelen zou ik het gewoon zo laten..quote:
Heb van het weekend, de versnelling laten afstellen bij de fietsenmaker
Alleen nu moet ik nog steeds 2x schakelen (rem naar binnen) voor naar het grote blad te schakelen, is dit normaal? met 1 klik ga ik terug naar het kleine blad. (Het is een dubbel blad en geen triple)
Normaal verschijnsel?
Iemand nog een leuk Italiaans beginnersfietsje kopen? Wilier La Triestina Verdomd mooi frame voor dit geld, wielen zijn ook goed genoeg. Groep is basic, vooral jammer van de Xenon shifters.
Te groot dus?quote:
tand wiel is te klein voor mijn fiets... ben hem nu aan het bij schuren...
Zuslief wil een racefiets kopen. Binnenbeenlengte is 93, dan kom je uit op framemaat 63 als ik me niet vergis.
Klopt dat een beetje? Moet ik dan nog gaan zoeken naar een vrouwenfiets, of kan ik beter op zoek gaan naar een herenfiets?
Klopt dat een beetje? Moet ik dan nog gaan zoeken naar een vrouwenfiets, of kan ik beter op zoek gaan naar een herenfiets?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Vrouwenfiets maatje 63 zal niet makkelijk te vinden zijn.....
Ik weet niet wat het budget is, maar ik zou zoeken naar een herenmodel met evt een dameszadel
Ik weet niet wat het budget is, maar ik zou zoeken naar een herenmodel met evt een dameszadel
Verder zijn de fietsen kwa geometrie wel aardig gelijk?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
fiets 1
Zoiets?
Zoiets?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Voor 250 euro mag 't wmb shimano deore 105 ultegra xt zijn.
Moet eerst is horen wat ze kwa budget heeft. Maar dit is een optie.
Budget is 500 euro hoor ik net.
Dus dan komt zoiets ook in aanmerking.
fiets 2
[ Bericht 81% gewijzigd door kanovinnie op 24-04-2012 21:22:13 ]
Moet eerst is horen wat ze kwa budget heeft. Maar dit is een optie.
Budget is 500 euro hoor ik net.
Dus dan komt zoiets ook in aanmerking.
fiets 2
[ Bericht 81% gewijzigd door kanovinnie op 24-04-2012 21:22:13 ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op zich een mooi fietsje. Hou er wel rekening mee, dat als je Dura Ace componenten moet gaan vervangen, je wel een stukje duurder uit bent dan met 105.
Dat is inderdaad waar. En mijn zus wilt gewoon fietsen zonder gezeur.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Had ik al gezien. Is hier vlak in de buurt.
Maar dit zinnetje hield me een beetje tegen:
Maar dit zinnetje hield me een beetje tegen:
Maar een keer kijken kan geen kwaad nee. Wat kost een beetje knap vrouwenzadel?quote:de prijs die ik vraag is ook wat ik graag wil ontvangen voor de fiets.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
50-60 euroquote:
Had ik al gezien. Is hier vlak in de buurt.
Maar dit zinnetje hield me een beetje tegen:
[..]
Maar een keer kijken kan geen kwaad nee. Wat kost een beetje knap vrouwenzadel?
Hetzelfde als een goed mannenzadel.quote:
Had ik al gezien. Is hier vlak in de buurt.
Maar dit zinnetje hield me een beetje tegen:
[..]
Maar een keer kijken kan geen kwaad nee. Wat kost een beetje knap vrouwenzadel?
Was bij m'n vriendin ook wel een zoektocht naar een goede combinatie broek/zadel. Bij vrouwen is het toch nog wat gevoeliger daar
Zelfde beenlengte als ik. Maar ze is vast niet >1.90? Vrouwenfiets is waarschijnlijk niet nodig maar wel goed opletten dat je een frame uitzoekt dat relatief kort is en met een voldoende lange balhoofdbuis.quote:
Zuslief wil een racefiets kopen. Binnenbeenlengte is 93, dan kom je uit op framemaat 63 als ik me niet vergis.
Klopt dat een beetje? Moet ik dan nog gaan zoeken naar een vrouwenfiets, of kan ik beter op zoek gaan naar een herenfiets?
Dus geen Cannondale, Trek of Koga.. En die Colnago heeft geen ruimte voor spacers. Met 93cm BBL moet het zadel nog vele centimeters omhoog en beginnende fietsvrouwen houden niet van een drop zadel-stuur van 15+ cm.
So hé, das wel een hele lange zus of is er iemand met de meetlat een beetje doorgeschoten?quote:
Zuslief wil een racefiets kopen. Binnenbeenlengte is 93, dan kom je uit op framemaat 63 als ik me niet vergis.
Klopt dat een beetje? Moet ik dan nog gaan zoeken naar een vrouwenfiets, of kan ik beter op zoek gaan naar een herenfiets?
! Maar niet doen dus zo'n groot frame. Gewoon een heule lange zadel- en stuurpen en dan kan ze waarschijnlijk makkelijk op een 57-58 c-c frame. (Pics willen we zien!)
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Heb wel weer zin om te gaan fietsen. Kun je in Endomondo een route downloaden en die dan 'genavigeerd' volgen? Dat wil zeggen, geeft ie tijdens het fietsen dan aan hoe je moet rijden?
Endomondo is volgens mij een tracker, dus geen turn by turn navigatie.quote:
Heb wel weer zin om te gaan fietsen. Kun je in Endomondo een route downloaden en die dan 'genavigeerd' volgen? Dat wil zeggen, geeft ie tijdens het fietsen dan aan hoe je moet rijden?
Het grootste probleem van navigeren met een smartphone is de batterijduur. Je scherm is continu verlicht en de meeste smartphones trekken dat maar een uur of 2, maximaal. Een vrij kort fietsrondje dus, waar je waarschijnlijk niet eens een smartphone voor nodig hebt
Nu kreeg ik van eentwee de tip om http://www.gps-sport.net/ eens te proberen. Hier krijg je gesproken aanwijzingen dus je smartphone kan met het beeldscherm uit gewoon in de achterzak. Batterijduur is dan echt een stuk beter. Ik heb het nog niet getest maar het klinkt iig veelbelovend.
Ik ben niet zo bekend met fietskleding sites, heeft iemand ervaring met http://www.bobshop.de? Ze hebben erg veel shirts in ieder geval.
Heb er al eens een en ander besteld. Gaat erg goed en snelquote:
Ik ben niet zo bekend met fietskleding sites, heeft iemand ervaring met http://www.bobshop.de? Ze hebben erg veel shirts in ieder geval.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Zijn kettingblad bouten een universele maat? Gisteren met monteren van ketting blad 1 boutje kapot gedraait. Moet nu een nieuwe kopen. Gaat in dit geval om een baan fiets.
Ze zijn er iig in 3 lengtes, voor 1 blad, voor 2 bladen en voor de klassieke STronglight triples (3 bladen op 1 boutje)
Met Koninginnedag eerste keer meteen een flink stuk gefietst 
43km een hele prestatie voor mezelf
Met endomondo free ging alles perfect, had na 2,5uur nog steeds 70% accu.
Hier de route: http://www.endomondo.com/workouts/51814134
43km een hele prestatie voor mezelf Met endomondo free ging alles perfect, had na 2,5uur nog steeds 70% accu.
Hier de route: http://www.endomondo.com/workouts/51814134
Das een mooi tochtje ja! Waarom zo door die steden? Buiten de steden rijd het toch veel lekkerder?quote:
Met Koninginnedag eerste keer meteen een flink stuk gefietst
Met endomondo free ging alles perfect, had na 2,5uur nog steeds 70% accu.
Hier de route: http://www.endomondo.com/workouts/51814134
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
En dan heb je er ook nog waar zowel de bout als de moer van een imbus voorzien zijn.....quote:
Ze zijn er iig in 3 lengtes, voor 1 blad, voor 2 bladen en voor de klassieke STronglight triples (3 bladen op 1 boutje)
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik had de knooppunten gevolgd. Was de eerste keer in mijn eentjequote:
[..]
Das een mooi tochtje ja! Waarom zo door die steden? Buiten de steden rijd het toch veel lekkerder?
en ik wilde stiekem de stijle klimmen vermijden En welke "steden" ;-) zijn maar kleine dorpjes, maar het is me zeer goed bevallen!
Hi!
Vandaag is het voetbalseizoen helaas ten einde gekomen, teleurstellende 6e plek, 4e klasse zondag amateurs, voor wat het waard is
Conditie kwam dit seizoen langzaam op gang, oorzaak daarvan zoek ik in het feit dat ik buiten de voetbal, niet veel aan sport doe. Hoogstens wat lichaamsbeweging in de zin van lopen/fietsen.
Nou heb ik al langer het idee om een wielrenfiets aan te schaffen, kan ik lekker touren in de mooie omgeving van Brabant. Nu heb ik alleen totaal geen ervaring met wielrenfietsen aanschaffen. En de accessoires die benodigd zijn (schoenen, helm etc).
Als iemand wat tips heeft zou ik dat erg op prijs stellen,
budget: zo goedkoop mogelijk.
(: alvast thanks
Vandaag is het voetbalseizoen helaas ten einde gekomen, teleurstellende 6e plek, 4e klasse zondag amateurs, voor wat het waard is
Conditie kwam dit seizoen langzaam op gang, oorzaak daarvan zoek ik in het feit dat ik buiten de voetbal, niet veel aan sport doe. Hoogstens wat lichaamsbeweging in de zin van lopen/fietsen.
Nou heb ik al langer het idee om een wielrenfiets aan te schaffen, kan ik lekker touren in de mooie omgeving van Brabant. Nu heb ik alleen totaal geen ervaring met wielrenfietsen aanschaffen. En de accessoires die benodigd zijn (schoenen, helm etc).
Als iemand wat tips heeft zou ik dat erg op prijs stellen,
budget: zo goedkoop mogelijk.
(: alvast thanks
sometimes livin' in a world like this, it's pretty hard not to go !nsane, not pretty if you don't comply, pretty easy if you don't complain
Gewoon voor 100 euro een oud fietsje van marktplaats plukken, helmpje, broek en shirt kopen en kijken of het bevalt. Als het echt bevalt kun je na de zomer, of volgend jaar een goeie fiets kopen.quote:
Hi!
Vandaag is het voetbalseizoen helaas ten einde gekomen, teleurstellende 6e plek, 4e klasse zondag amateurs, voor wat het waard is
Conditie kwam dit seizoen langzaam op gang, oorzaak daarvan zoek ik in het feit dat ik buiten de voetbal, niet veel aan sport doe. Hoogstens wat lichaamsbeweging in de zin van lopen/fietsen.
Nou heb ik al langer het idee om een wielrenfiets aan te schaffen, kan ik lekker touren in de mooie omgeving van Brabant. Nu heb ik alleen totaal geen ervaring met wielrenfietsen aanschaffen. En de accessoires die benodigd zijn (schoenen, helm etc).
Als iemand wat tips heeft zou ik dat erg op prijs stellen,
budget: zo goedkoop mogelijk.
(: alvast thanks
Thanks! zoiets had ik in gedachten ja. Zie ook fietsen van 50 euro daar staan. Nou ben ik echt niet te beroerd om de buidel te trekken, maar is er een soort van minimumvereiste voordat je op zo'n fiets stapt? Of verwacht je/jullie dat een fiets van 50,- binnen 10kilometer uit elkaar klapt?
Belangrijkste element in de zoektocht is denk ik, of ik goed op de fiets pas, kijk ik dan voornamelijk naar de framehoogte!? (is deze verstelbaar?)
Belangrijkste element in de zoektocht is denk ik, of ik goed op de fiets pas, kijk ik dan voornamelijk naar de framehoogte!? (is deze verstelbaar?)
sometimes livin' in a world like this, it's pretty hard not to go !nsane, not pretty if you don't comply, pretty easy if you don't complain
Framehoogte is niet verstelbaar, dat is een eigenschap van het frame. Uiteraard kun je een en ander compenseren met de stuurhoogte, stuurpen en zadelhoogte, ook al is een goed passend frame natuurlijk de beste optie
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Heb een binnenbeenlengte van +/- 76centimeter, kom uit op een framehoogte van 50,16~
hoe moet ik mijn zoekgedrag hierop aanpassen? Zie dat 53-57 CM framehoogte gebruikelijk, of minimaal is zelfs..? Kan ik dan überhaupt wel op een racefiets met mijn 50,15?
hoe moet ik mijn zoekgedrag hierop aanpassen? Zie dat 53-57 CM framehoogte gebruikelijk, of minimaal is zelfs..? Kan ik dan überhaupt wel op een racefiets met mijn 50,15?
sometimes livin' in a world like this, it's pretty hard not to go !nsane, not pretty if you don't comply, pretty easy if you don't complain
Je kan ook gewoon racefietsen met een framehoogte van 50 cm kopen, dit moet geen probleem zijn . Echter worden op marktplaats vaak grote frames aangeboden, dus je zult goed moeten zoeken
. Echter worden op marktplaats vaak grote frames aangeboden, dus je zult goed moeten zoeken
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Beste mensen!
Ik ben nu ongeveer 2.5 jaar bezig met wielrennen en ben nu druk bezig met wedstrijden bij de junioren. Ik rijd nu op een Cannondale caad 10 tiagra afgemonteerd en ik vind dat het tijd voor iets anders wordt.
Ik wil nu dus een nieuwe fiets gaan kopen en mijn budget ligt rond de 2500 euro, de fiets moet dan wel afgemonteerd zijn met Shimano Ultegra en niet een lagere groep.
Hebben jullie misschien goede ideeën en kunnen jullie op iets komen met dit budget.
Hartelijk dank!
Ik ben nu ongeveer 2.5 jaar bezig met wielrennen en ben nu druk bezig met wedstrijden bij de junioren. Ik rijd nu op een Cannondale caad 10 tiagra afgemonteerd en ik vind dat het tijd voor iets anders wordt.
Ik wil nu dus een nieuwe fiets gaan kopen en mijn budget ligt rond de 2500 euro, de fiets moet dan wel afgemonteerd zijn met Shimano Ultegra en niet een lagere groep.
Hebben jullie misschien goede ideeën en kunnen jullie op iets komen met dit budget.
Hartelijk dank!
Heb je zelf nog helemaal geen idee? Voor dat budget met die criteria kun je zo tientallen goede fietsen gaan opnoemen. Ik zal A zeggen en de volgende B en dat zijn allemaal goede fietsen.quote:
Beste mensen!
Ik ben nu ongeveer 2.5 jaar bezig met wielrennen en ben nu druk bezig met wedstrijden bij de junioren. Ik rijd nu op een Cannondale caad 10 tiagra afgemonteerd en ik vind dat het tijd voor iets anders wordt.
Ik wil nu dus een nieuwe fiets gaan kopen en mijn budget ligt rond de 2500 euro, de fiets moet dan wel afgemonteerd zijn met Shimano Ultegra en niet een lagere groep.
Hebben jullie misschien goede ideeën en kunnen jullie op iets komen met dit budget.
Hartelijk dank!
Maar misschien hou je van Italiaans? Ligt een bepaalde geometrie je helemaal niet of juist helemaal wel. Alu of carbon? Etc
Italianen maken die mooiste racefietsen vind ik zelf!! De geometrie dat zit ook goed hoor. Ik had zelf ook al wat onderzoek gedaan en kwam op deze fietsen uit. Ik vond deze qua looks ook erg mooi!quote:Op zondag 6 mei 2012 23:12 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Heb je zelf nog helemaal geen idee? Voor dat budget met die criteria kun je zo tientallen goede fietsen gaan opnoemen. Ik zal A zeggen en de volgende B en dat zijn allemaal goede fietsen.
Maar misschien hou je van Italiaans? Ligt een bepaalde geometrie je helemaal niet of juist helemaal wel. Alu of carbon? Etc
Kuota - Kharma
Carrera - Veleno
Orbea - Onix (Spaans maar ook mooi)
De Rosa - r838 (Iets duurder)
Ik heb de volgende fiets op het oog:
Bulls Harrier 2
Een dealer heeft deze staan over ¤850,-. Dit is de eerste keer dat ik een fiets ga kopen. Is het gebruikelijk om af te dingen of om extra`s te vragen? Zo ja, wat is realistisch?
En wat is een basic uitrusting naast de fiets? Weet nu: Fietsbroek, helm, shirt, schoenen, pedalen, bidons. Wat nog meer?
Bulls Harrier 2
Een dealer heeft deze staan over ¤850,-. Dit is de eerste keer dat ik een fiets ga kopen. Is het gebruikelijk om af te dingen of om extra`s te vragen? Zo ja, wat is realistisch?
En wat is een basic uitrusting naast de fiets? Weet nu: Fietsbroek, helm, shirt, schoenen, pedalen, bidons. Wat nog meer?
Bulls Harrier is een prima instapfiets. Wat je in ieder geval erbij kunt proberen te regelen zijn bidons + houder, fietscomputer, sokken. Een fietsenmaker geeft liever zoiets erbij dan dat die korting geeft op de fiets. Probeer ook wat korting op fietskleding mee te pikken als je dat wilt hebben.quote:
Ik heb de volgende fiets op het oog:
[ afbeelding ]
Bulls Harrier 2
Een dealer heeft deze staan over ¤850,-. Dit is de eerste keer dat ik een fiets ga kopen. Is het gebruikelijk om af te dingen of om extra`s te vragen? Zo ja, wat is realistisch?
En wat is een basic uitrusting naast de fiets? Weet nu: Fietsbroek, helm, shirt, schoenen, pedalen, bidons. Wat nog meer?
Afdingen kan vaak nog wel wat ja, al is dit al best een scherpe aanbieding. Een bekende "dozenschuiver" met Bulls fietsen biedt deze aan voor 799 ¤. Er is vast nog wel wat af te praten, maar meestal zullen ze niet verder gaan dan 10 % ofzo.quote:
Ik heb de volgende fiets op het oog:
[ afbeelding ]
Bulls Harrier 2
Een dealer heeft deze staan over ¤850,-. Dit is de eerste keer dat ik een fiets ga kopen. Is het gebruikelijk om af te dingen of om extra`s te vragen? Zo ja, wat is realistisch?
En wat is een basic uitrusting naast de fiets? Weet nu: Fietsbroek, helm, shirt, schoenen, pedalen, bidons. Wat nog meer?
Als je echt start met fietsen is het misschien interessanter om een extra beurt "af te dingen" of wat onderdelen.
Je mist misschien de fietscomputer, al heb ik de eerste 2000 km ook zonder gereden.
En inderdaad een mooi instapfietsje, daar kun je je geen buil aan vallen zelfs al geef je nog 100 ¤ extra
Ik rij zelf ook op een Bulls en is gewoon een prima fiets .
Zoals eerder gezegt inderdaad wat extra's gratis proberen te krijgen, daar zijn FM's eerder toe bereid dan zakken in de prijs van de fiets. Overigens zou ik er wel even een zwart stuurlintje op laten zetten
.Zoals eerder gezegt inderdaad wat extra's gratis proberen te krijgen, daar zijn FM's eerder toe bereid dan zakken in de prijs van de fiets. Overigens zou ik er wel even een zwart stuurlintje op laten zetten
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Ben heel enthousiast geworden na een eerste proefrit. Kleding en bescherming heb ik al aangeschaft. Nu de fiets nog, zal 1 a 2 keer per week recreatief gaan fietsen, heb de volgende fiets op het oog. Het is een Red Bull, door een bekende aangeboden. Nieuw prijs was 1900 euro.
Er is circa 2000 km mee gefietst. Reviews die ik op internet lees zijn veelal positief over dit merk fietsen.
Frame is alumunium, voorvork carbon. Afgemonteerd met Shimano Ultegra. Op de velg staat 'nova' te lezen, waar de spaken samen komen staat 'SPOX spinenergy"
De aanbieder heeft nog geen prijs genoemd, wat zou deze fiets nog waard zijn? Enig idee wat het bouwjaar is?
https://docs.google.com/open?id=0B0P0WKKjURYiUFQzdGI3UUwzTWc
https://docs.google.com/open?id=0B0P0WKKjURYiclNHcldsMGVWOGc
https://docs.google.com/open?id=0B0P0WKKjURYicXc4QmU0bm5uSk0
Er is circa 2000 km mee gefietst. Reviews die ik op internet lees zijn veelal positief over dit merk fietsen.
Frame is alumunium, voorvork carbon. Afgemonteerd met Shimano Ultegra. Op de velg staat 'nova' te lezen, waar de spaken samen komen staat 'SPOX spinenergy"
De aanbieder heeft nog geen prijs genoemd, wat zou deze fiets nog waard zijn? Enig idee wat het bouwjaar is?
https://docs.google.com/open?id=0B0P0WKKjURYiUFQzdGI3UUwzTWc
https://docs.google.com/open?id=0B0P0WKKjURYiclNHcldsMGVWOGc
https://docs.google.com/open?id=0B0P0WKKjURYicXc4QmU0bm5uSk0
Fietsen van Rose zijn prima. Ik zou gokken dat de fiets een jaartje of twee oud is. Wordt aangeboden door een particulier? Qua prijs: ergens tussen de 1000 en 1200 euro denk ik zo.
.
quote:
Fietsen van Rose zijn prima. Ik zou gokken dat de fiets een jaartje of twee oud is. Wordt aangeboden door een particulier? Qua prijs: ergens tussen de 1000 en 1200 euro denk ik zo.
quote:
Het is een Red Bull, door een bekende aangeboden. bouwjaar is?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Deze wordt inderdaad door een particulier aangeboden. Las ook al dat Red Bull fietsen tegenwoordig onder de Rose merknaam worden uitgebracht, is beide zelfde moederbedrijf. Zijn er nog specifieke kwaaltjes waar ik op moet letten bij deze fiets?quote:
Fietsen van Rose zijn prima. Ik zou gokken dat de fiets een jaartje of twee oud is. Wordt aangeboden door een particulier? Qua prijs: ergens tussen de 1000 en 1200 euro denk ik zo.
Ja, Red bull en Rose komen van hetzelfde bedrijf. Ik heb nog nooit iemand over kwaaltjes gehoord als het om fietsen van Rose gaat, dus dat zou ik niet weten.quote:
[..]
Deze wordt inderdaad door een particulier aangeboden. Las ook al dat Red Bull fietsen tegenwoordig onder de Rose merknaam worden uitgebracht, is beide zelfde moederbedrijf. Zijn er nog specifieke kwaaltjes waar ik op moet letten bij deze fiets?
.
net mijn ketting blad erop gezet maar hij blijft kraken, waar kan dit aanliggen. Kan mijn bouten niet vaster aandraaien volgens mij...
Heb nog even verder gezocht op internet naar racefietsen. Donderdag ga ik kijken naar een overjarige Ridley (ongeveer 7 jaar oud, maar nooit op gefietst). Volledig 105 afgemonteerd, op het Ultegra crankstel na, voor ¤500,-.
2x9 versnellingen
framemaat 59 cm
Alu frame met carbon voorvork
Daarnaast heb ik een nieuwe Target op het oog. Volledig Tiagra afgemonteerd en modeljaar 2012.
Deze heeft 27 versnellingen en een alu frame met dito voorvork.
[ Bericht 12% gewijzigd door Gesloten op 21-05-2012 21:50:22 ]
2x9 versnellingen
framemaat 59 cm
Alu frame met carbon voorvork
Daarnaast heb ik een nieuwe Target op het oog. Volledig Tiagra afgemonteerd en modeljaar 2012.
Deze heeft 27 versnellingen en een alu frame met dito voorvork.
[ Bericht 12% gewijzigd door Gesloten op 21-05-2012 21:50:22 ]
Is dit topic ook voor fixies? Ik wil misschien een fixie gaan kopen maar heb niet erg veel geld, is het een slecht idee een tweedehandse te kopen? En waar moet ik dan op letten?
Als je een beetje verstand hebt van fietsen en een beetje handig bent kun je ook een oude racefiets op de kop proberen te tikken en die zelf om bouwen naar een fixie 😉
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Gewoon een racefiets voor 25 e van marktplaats halen, in de juiste versnelling zetten en dan je shifters eraf slopen.
Of niet eraf slopen en schakelen, heb je nog een veel fijnere fiets ook!
Of niet eraf slopen en schakelen, heb je nog een veel fijnere fiets ook!
Heb nog een oude koga miyata in de schuur staan, zal even kijken hoe ingewikkeld het is om die om te bouwen ...
EDIT: Miyata heeft een vertical dropout en een (te) klein frame, peugeot van m'n vader heeft de juiste dropout en de goede maat frame maar mag ik niet ombouwen
Dan maar terug naar marktplaats...
[ Bericht 57% gewijzigd door Mascini op 23-05-2012 19:47:42 ]
EDIT: Miyata heeft een vertical dropout en een (te) klein frame, peugeot van m'n vader heeft de juiste dropout en de goede maat frame maar mag ik niet ombouwen
Dan maar terug naar marktplaats...[ Bericht 57% gewijzigd door Mascini op 23-05-2012 19:47:42 ]
Oh wow was het topi met m'n search al egengekomen maar zag dat de OP uit 2009 was dus ging er maar vanuit dat het oud was ... ga daar even lurken dan! Heb bij de buren een prachtig frame in de tuin gespot, eens kijken of ik daar wat mee kan
Ik kan van een kennis een tweedehands Xtrail Full Ultegra kopen, is dat was voor een beginner? Hij is een jaartje oud. Ik zie dat het een soort euroshopper merk is van fietssportief.nl 
Full Ultegra van een jaartje oud is prima.Frame is hooguit redelijk, maar als het goed past en niet te duur is, kan het een leuk beginnersfietsje zijn.
Bedankt voor de info.quote:
Full Ultegra van een jaartje oud is prima.Frame is hooguit redelijk, maar als het goed past en niet te duur is, kan het een leuk beginnersfietsje zijn.
Hij vraagt er 675 euro voor inclusief SPD pedalen.
Lijkt me een mooie prijs.quote:
[..]
Bedankt voor de info.
Hij vraagt er 675 euro voor inclusief SPD pedalen.
Dan zal ik mijn vakantiegeld maar stukslaan dan Ben wel benieuwd hoeveel het scheelt met de MTB qua snelheid.
Ben wel benieuwd hoeveel het scheelt met de MTB qua snelheid.
Fietsje gescoord op Marktplaats en opgeknapt:
1983 Alan Super Record
Nu beginnen met fietsen en begin september de Col de Galibier op in de franse alpen...
1983 Alan Super Record
Nu beginnen met fietsen en begin september de Col de Galibier op in de franse alpen...
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Er klopt iets niet aan je stuur.. Welke wielen zijn dat? Bazig laag 
Ook een mooi frame, maar waren dit niet bijzonder slappe frames (Ivo, Kaas)? Dat klimt en daalt dan weer niet zo fijn.. niet dat je met zo'n stuur uberhaupt veilig kan dalen.. 
Welke wielen zijn dat? Bazig laag Ook een mooi frame, maar waren dit niet bijzonder slappe frames (Ivo, Kaas)? Dat klimt en daalt dan weer niet zo fijn.. niet dat je met zo'n stuur uberhaupt veilig kan dalen..
Wielen zijn old-school Mavics G40.
Nog wat plaatjes:
Stuur wordt misschien nog vervangen, vond het leuk staan, we zien wel hoe het bevalt...
Nog wat plaatjes:
Stuur wordt misschien nog vervangen, vond het leuk staan, we zien wel hoe het bevalt...
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Een Alan is mooi spul, maar voor op mooie zomerdagen bereden door klassiekerliefhebbers. Er zijn wat teveel raportages over loslatende verbindingen in de lugs (zijn geplakt) en die frames zijn idd superslap. De Alpen zou ik er niet mee aandurven.
Mijn Alan schijnt te zijn geschroeft/geplakt. Het zal enkel zijn voor zondag toertochten zijn en in september een tochtje de Galibier op ten behoeve van astma onderzoek. (www.climbingforlife.be) ;-)
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Het enige wat aan dat frame geschroefd is zijn de bovenkanten van de achterpadden. De rest is uitsluitend verlijmd met lijm van een kwaliteit van 30 jaar geleden. Daar moet je nu niet meer op willen rijden maar lekker gepoetst weghangen en af en toe eens verlekkerd naar kijken. LEVENSGEVAARLIJK Frame! Echt hoor, geen geintje, ik meen het.quote:Op vrijdag 25 mei 2012 15:19 schreef Mr_Moon het volgende:
Mijn Alan schijnt te zijn geschroeft/geplakt. Het zal enkel zijn voor zondag toertochten zijn en in september een tochtje de Galibier op ten behoeve van astma onderzoek. (www.climbingforlife.be) ;-)
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Even een vraagje over de aanschaf van een instap-racefiets:
Waar moet de iets zwaardere fietser (80-85 kg) op letten?
Zijn er bepaalde merken/modellen extra geschikt?
En wat moet ik vermijden?
Waar moet de iets zwaardere fietser (80-85 kg) op letten?
Zijn er bepaalde merken/modellen extra geschikt?
En wat moet ik vermijden?
Op een goede stevige wielsetquote:
Even een vraagje over de aanschaf van een instap-racefiets:
Waar moet de iets zwaardere fietser (80-85 kg) op letten?
Zijn er bepaalde merken/modellen extra geschikt?
En wat moet ik vermijden?
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
En wat zijn de kenmerken van een stevige wielset?
Het aantal spaken heeft er zeker ook iets mee te maken?
http://i.fokzine.net/templates/forum2009/i/p/7.gif
Het aantal spaken heeft er zeker ook iets mee te maken?
http://i.fokzine.net/templates/forum2009/i/p/7.gif
Klopt, al denk ik niet dat met heel veel problemen krijgt met 85 kg hoor. Maar als je zeker wilt zijn kan je gewoon een goed setje wielen kopen, bv een setje Fulcrum Racing 7's. Dat zijn hele degelijke wielenquote:Op maandag 28 mei 2012 21:23 schreef smile1970 het volgende:
En wat zijn de kenmerken van een stevige wielset?
Het aantal spaken heeft er zeker ook iets mee te maken?
http://i.fokzine.net/templates/forum2009/i/p/7.gif
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Ik zie dat het Fulcrum achterwiel ook maar 24 spaken heeft.
Eigenlijk heb ik een Red Bull Rose fiets op het oog, maar doordat ik maar 20 spaken tel ben ik aan het twijfelen geraakt of deze wel geschikt is: http://link.marktplaats.nl/562810306.
Ik kan er niet uit opmaken welk merk wielen erop zit.
Eigenlijk heb ik een Red Bull Rose fiets op het oog, maar doordat ik maar 20 spaken tel ben ik aan het twijfelen geraakt of deze wel geschikt is: http://link.marktplaats.nl/562810306.
Ik kan er niet uit opmaken welk merk wielen erop zit.
Goedkope Shimano prut. Het aantal spaken alleen zegt niet alles, ook welke spaken, welke velgen, naafgeometrie, kwaliteit van de spaker (evenwichtige spaakspanning).
Specsavers zegt dat het Shimano wielen zijn. Gezien de Tiagra shifters zal het wel één van de goedkopere types zijn. Niet dat daar ook maar iets mis mee is hoor. Tenslotte is een setje Fulcrum 7 ook niet al te duur.quote:
Ik zie dat het Fulcrum achterwiel ook maar 24 spaken heeft.
Eigenlijk heb ik een Red Bull Rose fiets op het oog, maar doordat ik maar 20 spaken tel ben ik aan het twijfelen geraakt of deze wel geschikt is: http://link.marktplaats.nl/562810306.
Ik kan er niet uit opmaken welk merk wielen erop zit.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dat zou ik helemaal niet doen. Die fiets wordt toch MET wielen verkocht? Andere wielen kan altijd nog. En ja, wat is zo'n fiets waard... ik weet het niet. Ik rij in een ander segment maar ik zou toch niet meer dan max 70% van de nieuwprijs betalen, ondanks dat er maar 2 x op gereden is. Het is tenslotte een 2e hands.quote:
Niet slecht, die Specsavers.
Is de fiets de moeite waard om er een setje Fulcrum 7 te investeren?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Mmhh...
Dus je bedoelt dat de combinatie van gewicht en dit wielset niet zo'n probleem is?
Of gewoon afwachten totdat er spaken breken en pas als dat gebeurt er dan een nieuwe wielset onderzetten?
En ja, voor mij is het een instapfiets om te kijken of recreatief wielrennen naast spinning iets voor me is...
Dus je bedoelt dat de combinatie van gewicht en dit wielset niet zo'n probleem is?
Of gewoon afwachten totdat er spaken breken en pas als dat gebeurt er dan een nieuwe wielset onderzetten?
En ja, voor mij is het een instapfiets om te kijken of recreatief wielrennen naast spinning iets voor me is...
waarom direct in nieuwe wielen investeren? je koopt deze met wielen, dus kan je erop rijden. Blijkt het na een tijdje toch niets te zijn, kan je er altijd nog andere wielen onder gooien (dit is ook wat Buzz bedoelt)
Overigens zie ik 85kg niet echt als een probleem gewicht. Een normale recreant van pak hem beet 1.90+ zit al op dat gewicht.
Met de aanschaf misschien nog wel handig om het voor de tour de france te kopen. Traditioneel krijgen mensen na het zien van de tour zin om te wielrennen, waardoor de vraag (en dus prijs) nog wel eens wil stijgen
Overigens zie ik 85kg niet echt als een probleem gewicht. Een normale recreant van pak hem beet 1.90+ zit al op dat gewicht.
Met de aanschaf misschien nog wel handig om het voor de tour de france te kopen. Traditioneel krijgen mensen na het zien van de tour zin om te wielrennen, waardoor de vraag (en dus prijs) nog wel eens wil stijgen
Ben wat voor een fiets aan het kijken, maar hoe groot is nou werkelijk het verschil tussen tiagra en 105, of 105 en ultegra? En wat raden jullie aan voor iemand die net een fiets koopt, maar wel fanatiek gaat rijden, straks naast voetbal 1 á 2 x p/w
105 is dan prima hoorquote:
Ben wat voor een fiets aan het kijken, maar hoe groot is nou werkelijk het verschil tussen tiagra en 105, of 105 en ultegra? En wat raden jullie aan voor iemand die net een fiets koopt, maar wel fanatiek gaat rijden, straks naast voetbal 1 á 2 x p/w
. Verschil zit hem vooral in de prijs en de duurzaamheid maar 105 is voor 1 a 2x per week prima prijs/kwaliteit
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Het verschil is ongeveer 100-150 euro.quote:
Ben wat voor een fiets aan het kijken, maar hoe groot is nou werkelijk het verschil tussen tiagra en 105, of 105 en ultegra? En wat raden jullie aan voor iemand die net een fiets koopt, maar wel fanatiek gaat rijden, straks naast voetbal 1 á 2 x p/w
Dat klinkt flauw, maar zo is het wel.
Het is ook een beetje wat je er voor over hebt. Tiagra is goed, 105 is beter, Ultegra het beste. Dura Ace is over the top.
zoals narcotical hierboven al aangeeft, 105 is de gulden middenweg van die drie.
Je leest vrijwel overal 105 = de prijs/kwaliteit groep. Daarna kost het steeds meer geld voor een beetje extra kwaliteit.
Ik heb net voor de 3e keer gefietst op mijn 'nieuwe' racefiets. En ik merk dat ik op het middenblad voor herrie hoor. Klinkt alsof de ketting niet zo lekker loopt. De andere 2 bladen hebben het niet.
Wat zou dat kunnen zijn? Ik heb net de ketting schoongemaakt en weer ingevet. Ik vraag me alleen af of ik dat goed heb gedaan.
Ik heb met een sopje en een afwasborstel de ketting en de bladen schoongewreven. Daarna de ketting langs een natte doek uit hetzelfde sopje laten lopen. Daarna de ketting met een droge doek afgedaan evenals de tandwielen.
Vervolgens met teflon kettingspray een lijntje op ongeveer 1/4 van de ketting gespoten. Even een paar keer de trappers rondgedraaid. Fiets omgedraaid 100 meter gefietst. Daarna de fiets weer omgedraaid en het overtollige vet met een droge doek verwijderd.
Wat zou dat kunnen zijn? Ik heb net de ketting schoongemaakt en weer ingevet. Ik vraag me alleen af of ik dat goed heb gedaan.
Ik heb met een sopje en een afwasborstel de ketting en de bladen schoongewreven. Daarna de ketting langs een natte doek uit hetzelfde sopje laten lopen. Daarna de ketting met een droge doek afgedaan evenals de tandwielen.
Vervolgens met teflon kettingspray een lijntje op ongeveer 1/4 van de ketting gespoten. Even een paar keer de trappers rondgedraaid. Fiets omgedraaid 100 meter gefietst. Daarna de fiets weer omgedraaid en het overtollige vet met een droge doek verwijderd.
kettinglijn te scheef?
Het kan zijn dat je ketting tegen de rand van je voor derailleur loopt. Die voor derailleur kan je vaak iets trimmen door met je shifter een klein beetje te bewegen, zodat je voor derailleur meebeweegt maar niet zover meebeweegt dat hij de ketting op een ander blad legt (hoop dat de uitleg een beetje duidelijk is)
qua schoonmaken,
Ik weet niet zeker of teflonspray geschikt is. Heb geloof ik wel eens verhalen gehoord dat het te dun is. Er zal straks ongetwijfeld iemand komen die het kan bevestigen/ontkrachten.
het stukje van 1/4 opspuiten begrijp ik niet helemaal.
Je eerste deel van schoonmaken is prima. Zelf druppel ik daarna aan de binnenkant van de ketting ieder busje van de schakels. Dan paar keer ronddraaien, nachtje laten staan en dan overtollig spul afvegen.
Het kan zijn dat je ketting tegen de rand van je voor derailleur loopt. Die voor derailleur kan je vaak iets trimmen door met je shifter een klein beetje te bewegen, zodat je voor derailleur meebeweegt maar niet zover meebeweegt dat hij de ketting op een ander blad legt (hoop dat de uitleg een beetje duidelijk is)
qua schoonmaken,
Ik weet niet zeker of teflonspray geschikt is. Heb geloof ik wel eens verhalen gehoord dat het te dun is. Er zal straks ongetwijfeld iemand komen die het kan bevestigen/ontkrachten.
het stukje van 1/4 opspuiten begrijp ik niet helemaal.
Je eerste deel van schoonmaken is prima. Zelf druppel ik daarna aan de binnenkant van de ketting ieder busje van de schakels. Dan paar keer ronddraaien, nachtje laten staan en dan overtollig spul afvegen.
Volgens mij heb ik wat jij bedoeld vooral als ik een te licht verzet heb voor het voorblad. Maar het maakt niet uit of ik achter een zwaarder verzet pak, hij blijft geluid maken.quote:
kettinglijn te scheef?
Het kan zijn dat je ketting tegen de rand van je voor derailleur loopt. Die voor derailleur kan je vaak iets trimmen door met je shifter een klein beetje te bewegen, zodat je voor derailleur meebeweegt maar niet zover meebeweegt dat hij de ketting op een ander blad legt (hoop dat de uitleg een beetje duidelijk is)
Het is ook een ander geluid dan dat, ik hoor nu echt een mechanisch kraken met de trapfrequentie mee zeg maar. Als de ketting tegen dat 'ding' aanloopt klinkt het anders.
te scheve kettinglijn moet inderdaad verholpen zijn wanneer je achter op of af schakelt, dat probleem is het dus inderdaad niet.
is nieuw echt nieuw of tweedehands? is je binnenblad niet versleten dat je geschuif van de ketting hoort omdat de tandjes niet voldoende grip hebben?
Je weet overigens nog niet of schoonmaken de oplossing was en de vraag was of de methode goed was?
is nieuw echt nieuw of tweedehands? is je binnenblad niet versleten dat je geschuif van de ketting hoort omdat de tandjes niet voldoende grip hebben?
Je weet overigens nog niet of schoonmaken de oplossing was en de vraag was of de methode goed was?
Nee de fiets is een jaar oud. Heeft wel recent een nieuwe ketting en wat onderdelen gehad. Het voorblad is naar mijn weten nog niet vervangen geweest.quote:
te scheve kettinglijn moet inderdaad verholpen zijn wanneer je achter op of af schakelt, dat probleem is het dus inderdaad niet.
is nieuw echt nieuw of tweedehands? is je binnenblad niet versleten dat je geschuif van de ketting hoort omdat de tandjes niet voldoende grip hebben?
Je weet overigens nog niet of schoonmaken de oplossing was en de vraag was of de methode goed was?
Het zou kunnen dat het voorblad versleten is zo op het oog zagen de tanden er nog gezond uit. Nee ik weet nog niet of het schoonmaken heeft geholpen want ik heb er verder niet meer mee gefietst omdat het al donker was en ik geen licht heb. En ik moet morgen weer vroeg op. Dus morgenavond hoop ik meer te weten.
Ik vraag me ook af of het kwaad kan om er zo mee door te rijden mocht het niet verholpen zijn. Mijn MTB staat al bij de fietsenmaker, heb geen zin om weer niet te kunnen fietsten. Wil juist als een die-hard aan mijn conditie gaan werken! (ben al 5kg kwijt)
In augustus m'n fiets gekocht en maandag de Elfstedentocht gefietst 
. Had wel te weinig getraind (tot die dag was 115km m'n max). Maar het viel me reuze mee. 25 gemiddeld dus 9 uur over gedaan. Geen spierpijn, wel wat last van de knieën...heb de laatste uren iets teveel te zwaar gefietst.
Wat moet je verder idioot veel eten op zo'n dag
Dit smaakt wel naar meer.
. Had wel te weinig getraind (tot die dag was 115km m'n max). Maar het viel me reuze mee. 25 gemiddeld dus 9 uur over gedaan. Geen spierpijn, wel wat last van de knieën...heb de laatste uren iets teveel te zwaar gefietst.Wat moet je verder idioot veel eten op zo'n dag
Dit smaakt wel naar meer.
1 jaar oud en 1 nieuwe ketting, dan zal je zeggen dat het middenblad ook nog wel goed is. Die overleven als het goed is meerdere kettingen en cassettes.
Een andere mogelijkheid waarom midden wel lawaai maakt en binnen en buiten blad niet weet ik niet. Ik zou rustig afwachten wat het schoonmaken voor effect heeft gehad
edit: misschien dat de vorige eigenaar alleen maar op het middenblad reed en dat de nieuwe ketting nog iets moet inslijten op dit blad (een aardig wilde gok van mij wat het mogelijk kan zijn)
Een andere mogelijkheid waarom midden wel lawaai maakt en binnen en buiten blad niet weet ik niet. Ik zou rustig afwachten wat het schoonmaken voor effect heeft gehad
edit: misschien dat de vorige eigenaar alleen maar op het middenblad reed en dat de nieuwe ketting nog iets moet inslijten op dit blad (een aardig wilde gok van mij wat het mogelijk kan zijn)
De vorige eigenaar gaf aan dat hij alleen met wind tegen op het middenblad reed. Ik kijk het even aan, bedankt voor het meedenken iigquote:
1 jaar oud en 1 nieuwe ketting, dan zal je zeggen dat het middenblad ook nog wel goed is. Die overleven als het goed is meerdere kettingen en cassettes.
Een andere mogelijkheid waarom midden wel lawaai maakt en binnen en buiten blad niet weet ik niet. Ik zou rustig afwachten wat het schoonmaken voor effect heeft gehad
edit: misschien dat de vorige eigenaar alleen maar op het middenblad reed en dat de nieuwe ketting nog iets moet inslijten op dit blad (een aardig wilde gok van mij wat het mogelijk kan zijn)
Misschien neem ik de fiets wel even mee als ik de MTB op ga halen dan kan die fietsenmaker er even naar kijken.
Ik heb deze vorige week gekocht:
http://www.trekbikes.com/(...)2_and_1_series/2_1/#
Ben er zeer tevreden over, ook mooie korting gehad van 150 euro op alle spullen die ik in de winkel kocht.
http://www.trekbikes.com/(...)2_and_1_series/2_1/#
Ben er zeer tevreden over, ook mooie korting gehad van 150 euro op alle spullen die ik in de winkel kocht.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Na 3 nachtjes er over geslapen te hebben heb ik vandaag toch een nieuwe fiets gekocht.
Het is een Bulls Harrier 2 2012 geworden, volledig 105 afgemonteerd.
Toch een herenmodel, maar hij "past" goed.
En nu wachten op het mooie fietsweer...
Nogmaals bedankt voor jullie tips!
Het is een Bulls Harrier 2 2012 geworden, volledig 105 afgemonteerd.
Toch een herenmodel, maar hij "past" goed.
En nu wachten op het mooie fietsweer...
Nogmaals bedankt voor jullie tips!
Deze week de tijd genomen op deze fiets op te knappen, het betreft een Batavus Champion met 12 versnellingen. Ik hou nogal van Retro dus dit is helemaal mijn smaak. Hier en daar een krasje maar ach moet kunnen.
Omdat ik nog nooit sneller gefietst heb heb ik wat vraagjes:
- Wat voor schoenen dien ik te dragen bij dergelijke trappers?
- Waar kan ik goedkoop een tenue (denk aan Rabo, Discovery etc) kopen?
- Is dit überhaupt een goede startersfiets of dien ik verder rond te kijken?
Omdat ik nog nooit sneller gefietst heb heb ik wat vraagjes:
- Wat voor schoenen dien ik te dragen bij dergelijke trappers?
- Waar kan ik goedkoop een tenue (denk aan Rabo, Discovery etc) kopen?
- Is dit überhaupt een goede startersfiets of dien ik verder rond te kijken?
Vond je het fijn fietsen met het zadel zo?quote:
Deze week de tijd genomen op deze fiets op te knappen, het betreft een Batavus Champion met 12 versnellingen. Ik hou nogal van Retro dus dit is helemaal mijn smaak. Hier en daar een krasje maar ach moet kunnen.
[ afbeelding ]
Omdat ik nog nooit sneller gefietst heb heb ik wat vraagjes:
- Wat voor schoenen dien ik te dragen bij dergelijke trappers?
- Waar kan ik goedkoop een tenue (denk aan Rabo, Discovery etc) kopen?
- Is dit überhaupt een goede startersfiets of dien ik verder rond te kijken?
Gewoon schoenen die je fijn vind zitten. Sneakers ofzo. Lijkt me best om op te beginnen hoor. Welke groep zit er op (je remmen e.d.)?
Ik zou geen rabo pakje aan doen, sowieso geen prof pakjes
Discovery moet je van marktplaats plukken, die bestaan al een jaar of 5 niet meer.
let erop dat de spendel van de voorwiel verkeerdom zit.. hij moet klemmen omhoog, met de boog naar binnen.. Nu zit ie niet goed!!
Bij dat soort retro fietsen moet je ook retro schoenen, waar je plaatjes onder moest slaan met een hammertje en 2 kleine spijkertjes.. Inderdaad maar gewoon beginnen met sportschoenen
En ik zou gaan voor een gewone zwarte broek, en via internet een mooie retro shirt verkoper opsnorren
Bij dat soort retro fietsen moet je ook retro schoenen, waar je plaatjes onder moest slaan met een hammertje en 2 kleine spijkertjes.. Inderdaad maar gewoon beginnen met sportschoenen
En ik zou gaan voor een gewone zwarte broek, en via internet een mooie retro shirt verkoper opsnorren
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Op zo'n fiets moet je idd een IJsboerke of TI Raleigh shirt aan. Wollen uiteraard. Met bijpassende broek
Hahha geweldige feedback.
Waarbij doel je op met het zadel? Staat ie te hoog ofzo?
Klem zal ik andersom zetten, had er nog niet opgefiets maar lijkt me veiliger.
Waarbij doel je op met het zadel? Staat ie te hoog ofzo?
Klem zal ik andersom zetten, had er nog niet opgefiets maar lijkt me veiliger.
Ik denk dat zo
Ik denk dat zo'n DAF shirtje uit de tijd van Kuiper en Van der Poel nog het beste combineert met het frame, maar je kunt natuurlijk altijd nog zo'n heel retro shirt van Faema aantrekken. Wel met een Zoetemelk formaat broek er bij met van die ultra korte pijpen.quote:
Op zo'n fiets moet je idd een IJsboerke of TI Raleigh shirt aan. Wollen uiteraard. Met bijpassende broek
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Hij doelt op die punt zo omhoog van dat zadel.. Dat kan nooit heel comfortabel zitten..quote:
Hahha geweldige feedback.
Waarbij doel je op met het zadel? Staat ie te hoog ofzo?
Klem zal ik andersom zetten, had er nog niet opgefiets maar lijkt me veiliger.
Voor wat oudere teamshirt kan je kijken op bobshop.de bij Profteams "Oldies".. Ze hebben niet vreselijk veel maar misschien zit er iets bij wat je aanstaat
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Bij Ebay zie je ook veel oude shirts voorbijkomen. Voor de schoenen moet je relatief smalle fiets-loopschoenen of koersschoenen met veters nemen. Decathlon heeft het eerste type relatief goedkoop liggen. Voor het 2e type kun je het beste naar een beurs voor retrofietsen gaan. Deze maand is er eentje in de buurt van Keulen, eind van het jaar in Gent. In het vroege voorjaar dan weer die in Neerkant. Alternatief is Marko uit Hank (fietsenmaker.nl op Ebay). Die heeft ook nog vele oude spullen.
Ketting opnieuw invetten heeft in mijn geval geholpen btw. Vandaag 85km gereden, ben aardig kapot eerlijk gezegd.
Ook nog een kapot SPD SL plaatje onderweg, gelukkig was ik vlak bij een fietsenmaker.
Ook nog een kapot SPD SL plaatje onderweg, gelukkig was ik vlak bij een fietsenmaker.
Ik sta ook op het punt mijn eerste wielrenfiets aan te schaffen .
Is er een groot verschil tussen de Cannondale Caad 8 105 en Caad 10 105? Of maakt het nauwelijks uit? Ik denk dat ik voor de Caad 10 ga overigens, tenzij het eigenlijk kwalitatief nul verschil is.
Hoe zijn die Rose-fietsen? Zien er mooi uit en de prijs/kwaliteitverhouding lijkt ook in orde?
Verder vind ik die Boardmanfietsen erg mooi, maar ik begrijp dat die hier in Nederland nauwelijks verkrijgbaar zijn?
Ik woon overigens in Den Haag, dus als iemand nog tips heeft voor mooie wielerzaken hoor ik dat graag!
.Is er een groot verschil tussen de Cannondale Caad 8 105 en Caad 10 105? Of maakt het nauwelijks uit? Ik denk dat ik voor de Caad 10 ga overigens, tenzij het eigenlijk kwalitatief nul verschil is.
Hoe zijn die Rose-fietsen? Zien er mooi uit en de prijs/kwaliteitverhouding lijkt ook in orde?
Verder vind ik die Boardmanfietsen erg mooi, maar ik begrijp dat die hier in Nederland nauwelijks verkrijgbaar zijn?
Ik woon overigens in Den Haag, dus als iemand nog tips heeft voor mooie wielerzaken hoor ik dat graag!
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Caad10 is top aluframe, caad8 is zwaarder en heeft een relaxtere geometrie. Relaxt als in: rechtop, meer geschikt voor beginners.
Rose is idd prijs/kwaliteit prima maar ik vind het persoonlijk helemaal niks. Qua naam/design/uitstraling/imago.
Rose is idd prijs/kwaliteit prima maar ik vind het persoonlijk helemaal niks. Qua naam/design/uitstraling/imago.
Ach ja, ik wil eigenlijk sowieso een cannondale. Ik ga die caad 8 en 10 maar gewoon eens uit proberen (als ze beide hebben bij Bike2Build).quote:
Caad10 is top aluframe, caad8 is zwaarder en heeft een relaxtere geometrie. Relaxt als in: rechtop, meer geschikt voor beginners.
Rose is idd prijs/kwaliteit prima maar ik vind het persoonlijk helemaal niks. Qua naam/design/uitstraling/imago.
Op zich zou ik die caad 10 meer zien zitten. Waarschijnlijk ben ik daar minder snel op uitgekeken en kan ik 'm stap voor stap upgraden als dat nodig is.
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Hans Struijk Fietsen in The Globe achter station Hollands Spoorquote:Op zondag 3 juni 2012 18:26 schreef Doff het volgende:
Ik sta ook op het punt mijn eerste wielrenfiets aan te schaffen
Is er een groot verschil tussen de Cannondale Caad 8 105 en Caad 10 105? Of maakt het nauwelijks uit? Ik denk dat ik voor de Caad 10 ga overigens, tenzij het eigenlijk kwalitatief nul verschil is.
Hoe zijn die Rose-fietsen? Zien er mooi uit en de prijs/kwaliteitverhouding lijkt ook in orde?
Verder vind ik die Boardmanfietsen erg mooi, maar ik begrijp dat die hier in Nederland nauwelijks verkrijgbaar zijn?
Ik woon overigens in Den Haag, dus als iemand nog tips heeft voor mooie wielerzaken hoor ik dat graag!
. Heb ik mijn fiets ook vandaan. Doen ook fietsmetingen en weten waar ze het over hebben als je over fietsen praat
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Ik heb bij die Cannondale's altijd het idee dat het enige verschil tussen de ene en de andere CAAD slechts het kleurtje en een jaartje is. Zeker die van de laatste jaren.quote:
Caad10 is top aluframe, caad8 is zwaarder en heeft een relaxtere geometrie. Relaxt als in: rechtop, meer geschikt voor beginners.
Rose is idd prijs/kwaliteit prima maar ik vind het persoonlijk helemaal niks. Qua naam/design/uitstraling/imago.
En Rose fietsen hebben natuurlijk wel een goede prijs kwaliteits verhouding, maar zien er qua design nogal lomp uit als je deze naast een ander merk zet. Vandaar dat je tegenwoordig waarschijnlijk bij Rose ook geen anderen merken racefietsen of frames meer ziet.
[ Bericht 4% gewijzigd door buzz1291 op 03-06-2012 20:47:43 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Weet niet wat het prijsverschil is maar klinkt verstandig. Een 10 is gewoon een heel goed frame waarop ook een DA/Record/Red groep niet misstaat. Terwijl de nieuwe caad8 (is niet hetzelfde als de voormalige caad8!) meer een instapfiets is die je veel ziet met spacertorens, dikbuiken en tiagra. Maar technisch gezien is er weinig mee mis hoorquote:
[..]
Ach ja, ik wil eigenlijk sowieso een cannondale. Ik ga die caad 8 en 10 maar gewoon eens uit proberen (als ze beide hebben bij Bike2Build).
Op zich zou ik die caad 10 meer zien zitten. Waarschijnlijk ben ik daar minder snel op uitgekeken en kan ik 'm stap voor stap upgraden als dat nodig is.
Je moet alleen wel opletten dat de caad10 een lange geometrie heeft dus als je lange benen hebt krijg je ook een spacertoren of kom je diep te zitten.@buzz: dat is toch niet zo. Caad10 heeft een duidelijk andere vorm dan de oudere frames, vergelijk maar eens bij het balhoofd. Frame is ook 300g lichter dan de 8.
Misschien ben ik niet objectief maar ik vind mijn caad5 na al die jaren nog steeds mooi en heerlijk rijden. Ik weet zeker dat ik al een andere fiets had gewild als ik destijds een Cube o.i.d. had gekocht.
Dat bedoelde ik ook. Een Cannondale van een paar jaar oud ziet er nog steeds goed uit. Alleen jammer dat ze altijd op diverse onderdelen besparen om de aanschafprijs te drukken waardoor je uiteindelijk toch weer een hele dure fiets hebt voordat die helemaal naar je zin is.quote:
Misschien ben ik niet objectief maar ik vind mijn caad5 na al die jaren nog steeds mooi en heerlijk rijden. Ik weet zeker dat ik al een andere fiets had gewild als ik destijds een Cube o.i.d. had gekocht.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Tijdloos is iets anders dan elk jaar hetzelfde Maar het idee van de kleurstellingen is idd redelijk constant. Ik dacht dat je de technische eigenschappen van de frames bedoelde.
Maar het idee van de kleurstellingen is idd redelijk constant. Ik dacht dat je de technische eigenschappen van de frames bedoelde.
hallo,
ik wil voor het eerst in mijn leven een racefiet kopen. Ik ben er wel achter dat ik minimaal met een 105 groep moet gaan starten. ik vind deze fiets qua looks erg mooi. hij wordt bij de FM aangeboden voor 1200 euro. is dat een goede deal?
graag jullie mening. de specificaties staan hieronder.
Frame:Hydroformed Aluminium
Fork:Bianchi FN11 Kvid Aluminium / Carbon B4P - 1.1/8"
Front Derailleur:Shimano 105 BlackRear
Derailleur:Shimano 105 Black 10 speedNumber of Gears:20
Shifters:Shimano 105 Black
Chainset:FSA Omega MegaExo
CompactChainrings:50 / 34 tooth
Cassette:Shimano 105 10 speed 12/25 tooth
Chain:KMC X10
Pedals:None SuppliedFront Brake:Reparto Corse RC-471 forged Alloy dual PivotRear Brake:Reparto Corse RC-471 forged Alloy dual PivotBrake
Levers:Integrated
Handlebars:Reparto Corse JD-RA37A.2 Compact alloy 2014
Stem:Reparto Corse DA-32 3D forged alloy Super Over
Headset:FSA ZS4-Custom
Grips:Velo VLT-001
Rims:Maddux RX 5.1 custom black colour, logo reparto corseFront
Tyre:Vittoria Zaffiro Slick 700x23Rear
Tyre:Vittoria Zaffiro Slick 700x23
Saddle:Selle San Marco Ponza PowerSeatpost:Reparto Corse SP-222 alloy 31,6mmExtra Features:Alloy cage black water bottle hanger
Weight:9.3kg
Bianchi koop je altijd voor de looks, nooit voor de goede dealquote:
[ afbeelding ]
hallo,
ik wil voor het eerst in mijn leven een racefiet kopen. Ik ben er wel achter dat ik minimaal met een 105 groep moet gaan starten. ik vind deze fiets qua looks erg mooi. hij wordt bij de FM aangeboden voor 1200 euro. is dat een goede deal?
graag jullie mening. de specificaties staan hieronder.
Frame:Hydroformed Aluminium
Fork:Bianchi FN11 Kvid Aluminium / Carbon B4P - 1.1/8"
Front Derailleur:Shimano 105 BlackRear
Derailleur:Shimano 105 Black 10 speedNumber of Gears:20
Shifters:Shimano 105 Black
Chainset:FSA Omega MegaExo
CompactChainrings:50 / 34 tooth
Cassette:Shimano 105 10 speed 12/25 tooth
Chain:KMC X10
Pedals:None SuppliedFront Brake:Reparto Corse RC-471 forged Alloy dual PivotRear Brake:Reparto Corse RC-471 forged Alloy dual PivotBrake
Levers:Integrated
Handlebars:Reparto Corse JD-RA37A.2 Compact alloy 2014
Stem:Reparto Corse DA-32 3D forged alloy Super Over
Headset:FSA ZS4-Custom
Grips:Velo VLT-001
Rims:Maddux RX 5.1 custom black colour, logo reparto corseFront
Tyre:Vittoria Zaffiro Slick 700x23Rear
Tyre:Vittoria Zaffiro Slick 700x23
Saddle:Selle San Marco Ponza PowerSeatpost:Reparto Corse SP-222 alloy 31,6mmExtra Features:Alloy cage black water bottle hanger
Weight:9.3kg
Een bianchi met shimano, is dat niet heel erg "not done". Verder qua onderdelen lijkt het me wel een redelijke fiets ja
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Via Nerone is wel een beetje het instap model van Bianchi, maar op zich een prima fiets.
Verder wordt Bianchi standaard zowel met Shimano als met Campa geleverd, waarschijnlijk kun je hem voor hetzelfde geld met Veloce bestellen.
[ Bericht 45% gewijzigd door cafca op 04-06-2012 19:01:23 ]
Verder wordt Bianchi standaard zowel met Shimano als met Campa geleverd, waarschijnlijk kun je hem voor hetzelfde geld met Veloce bestellen.
[ Bericht 45% gewijzigd door cafca op 04-06-2012 19:01:23 ]
Voor de puristen inderdaad vloeken in de kerkquote:
Een bianchi met shimano, is dat niet heel erg "not done". Verder qua onderdelen lijkt het me wel een redelijke fiets ja
Absoluut, lekker belangrijkquote:
Een bianchi met shimano, is dat niet heel erg "not done". Verder qua onderdelen lijkt het me wel een redelijke fiets ja
.
Ja, persoonlijk maakt het mij ook weinig uit hoor . Een goede fiets is een goede fiets, punt.
. Een goede fiets is een goede fiets, punt.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Allen,
Zojuist aangemeld voor dit forum omdat ik met nogal wat vragen zit.
Volgend jaar wil ik heel graag mee gaan doen met de Alpe d'HuZes, ik heb (helaas) heel wat motivatie gekregen om hier aan mee te doen doordat de ziekte kanker in mijn omgeving helaas heel veel aanwezig is.
Dat is dus mijn doel maar er is nogal wat nodig om dat doel te bereiken.
Nu ben ik (sinds kort, dat wel) actief aan het sporten in de sportschool om mijn lichaam klaar te stomen om volgend jaar deel te kunnen nemen.
Maar om hier aan deel te nemen heb ik uiteraard ook een fiets nodig. En ik zie werkelijk door de bomen de fiets niet meer. Mijn budget is +- ¤1000,- , het moet een nieuwe fiets gaan worden.
Ik ben me er bewust van dat er nogal wat extra kosten bij gaan komen (kleding, schoenen, helm, "computertje" en ik vergeet vast nog een aantal essentiële dingen die ook gekocht moeten worden), daarom wil ik me vast houden aan de ¤1000,-.
Ik heb zelf nog nooit op een racefiets gezeten dus het moet wel een fiets zijn waar een beginner aardig mee uit de voeten kan. Ik ben +- 1.75 en weeg zo rond de 57 kilo.
Wat zijn nu de belangrijke dingen waar ik op moet letten bij de aanschaf? Zijn er bepaalde merken die jullie aanraden? Andere handige tips?
Zoals jullie lezen ben ik nogal een leek in de hele racefiets/wielrenwereld maar daar wil ik graag verandering in brengen. Mijn doel is duidelijk en ik ga er alles aan doen om dat doel te halen (4x de Alpe d'Huez beklimmen zal mijn doel gaan worden).
Ik hoop over maximaal 2 maanden de fiets te gaan kopen, tot die tijd heb ik dus de tijd om mij te verdiepen in alle soorten en maten fietsen die er verkrijgbaar zijn.
Hopelijk kunnen/willen jullie mij een beetje opweg helpen :-).
Alvast bedankt!
Zojuist aangemeld voor dit forum omdat ik met nogal wat vragen zit.
Volgend jaar wil ik heel graag mee gaan doen met de Alpe d'HuZes, ik heb (helaas) heel wat motivatie gekregen om hier aan mee te doen doordat de ziekte kanker in mijn omgeving helaas heel veel aanwezig is.
Dat is dus mijn doel maar er is nogal wat nodig om dat doel te bereiken.
Nu ben ik (sinds kort, dat wel) actief aan het sporten in de sportschool om mijn lichaam klaar te stomen om volgend jaar deel te kunnen nemen.
Maar om hier aan deel te nemen heb ik uiteraard ook een fiets nodig. En ik zie werkelijk door de bomen de fiets niet meer. Mijn budget is +- ¤1000,- , het moet een nieuwe fiets gaan worden.
Ik ben me er bewust van dat er nogal wat extra kosten bij gaan komen (kleding, schoenen, helm, "computertje" en ik vergeet vast nog een aantal essentiële dingen die ook gekocht moeten worden), daarom wil ik me vast houden aan de ¤1000,-.
Ik heb zelf nog nooit op een racefiets gezeten dus het moet wel een fiets zijn waar een beginner aardig mee uit de voeten kan. Ik ben +- 1.75 en weeg zo rond de 57 kilo.
Wat zijn nu de belangrijke dingen waar ik op moet letten bij de aanschaf? Zijn er bepaalde merken die jullie aanraden? Andere handige tips?
Zoals jullie lezen ben ik nogal een leek in de hele racefiets/wielrenwereld maar daar wil ik graag verandering in brengen. Mijn doel is duidelijk en ik ga er alles aan doen om dat doel te halen (4x de Alpe d'Huez beklimmen zal mijn doel gaan worden).
Ik hoop over maximaal 2 maanden de fiets te gaan kopen, tot die tijd heb ik dus de tijd om mij te verdiepen in alle soorten en maten fietsen die er verkrijgbaar zijn.
Hopelijk kunnen/willen jullie mij een beetje opweg helpen :-).
Alvast bedankt!
Die 1000 Euro is inclusief kleding of ex?quote:
Allen,
Zojuist aangemeld voor dit forum omdat ik met nogal wat vragen zit.
Volgend jaar wil ik heel graag mee gaan doen met de Alpe d'HuZes, ik heb (helaas) heel wat motivatie gekregen om hier aan mee te doen doordat de ziekte kanker in mijn omgeving helaas heel veel aanwezig is.
Dat is dus mijn doel maar er is nogal wat nodig om dat doel te bereiken.
Nu ben ik (sinds kort, dat wel) actief aan het sporten in de sportschool om mijn lichaam klaar te stomen om volgend jaar deel te kunnen nemen.
Maar om hier aan deel te nemen heb ik uiteraard ook een fiets nodig. En ik zie werkelijk door de bomen de fiets niet meer. Mijn budget is +- ¤1000,- , het moet een nieuwe fiets gaan worden.
Ik ben me er bewust van dat er nogal wat extra kosten bij gaan komen (kleding, schoenen, helm, "computertje" en ik vergeet vast nog een aantal essentiële dingen die ook gekocht moeten worden), daarom wil ik me vast houden aan de ¤1000,-.
Ik heb zelf nog nooit op een racefiets gezeten dus het moet wel een fiets zijn waar een beginner aardig mee uit de voeten kan. Ik ben +- 1.75 en weeg zo rond de 57 kilo.
Wat zijn nu de belangrijke dingen waar ik op moet letten bij de aanschaf? Zijn er bepaalde merken die jullie aanraden? Andere handige tips?
Zoals jullie lezen ben ik nogal een leek in de hele racefiets/wielrenwereld maar daar wil ik graag verandering in brengen. Mijn doel is duidelijk en ik ga er alles aan doen om dat doel te halen (4x de Alpe d'Huez beklimmen zal mijn doel gaan worden).
Ik hoop over maximaal 2 maanden de fiets te gaan kopen, tot die tijd heb ik dus de tijd om mij te verdiepen in alle soorten en maten fietsen die er verkrijgbaar zijn.
Hopelijk kunnen/willen jullie mij een beetje opweg helpen :-).
Alvast bedankt!
Is een mooi bedrag voor een 1e fiets, daarvan kun je zeker iets leuks vinden
Waar je vooral op moet letten is de "groep" die gemonteerd is op je fiets. Dit zijn zeg maar alle bewegende onderdelen (behalve de wielen). Grootste kans is dat op je fiets een shimano groep zal zitten. Voor jouw budget moet het lukken om het type "105" of "ultegra" te kopen, wat allebei meer dan prima is voor een beginner Aangezien je flink moet klimmen lijkt het me handig om uit te kijken naar een "triple", makkelijk te herkennen want dan zitten er 3 i.p.v. 2 tandbladen aan de voorkant. Wat ook erg belangrijk is is uiteraard de maat van je fiets. Sommige fietsenmakers kunnen je daarbij helpen, anderen doen maar wat. Het kan een goed idee zijn om vooraf al zelf een idee te krijgen welke maat je nodig hebt. Dit kun je o.a. uitvinden op websites zoals: https://www.wrenchscience.com/ en dan "fit system"
Als je nog 2 maanden wacht zullen veel fietsenmakers ook beginnen de modellen van dit jaar met flinke kortingen te verkopen omdat de nieuwe modellen alweer aanstaande zijn, goede tijd dus
Misschien wat leuk leesvoer, waarin o.a. de keuze van de fiets aan bod komt:
Heb die zelf ook in één keer uitgelezen
@KnutdeIjsbeer
Heel erg bedankt voor je snelle reactie!
Die ¤1000,- is inderdaad excl alle extra kosten, dus ¤1000,- puur voor de fiets.
Omdat het een behoorlijke uitdaging gaat zijn wil ik wel goed spul hebben en niet halverwege de berg moeten stoppen omdat mijn fiets uit elkaar valt ;-).
Met je tips kan ik zeker wat, wil binnenkort eens even langs wat fietsendealers gaan om rustig te oriënteren. Ik ken mezelf en het liefste koop ik vandaag nog een fiets maar wil bij zoiets geen overhaaste aankopen doen. Vandaar de twee maanden, en als ik dan lees dat er dan een goede kans bestaat dat er leuke aanbiedingen gaan komen is dat weer een extra stimulans om even "rustig" te wachten.
Ook je leesvoer tip ga ik zeker opvolgen *gaat boek bestellen*.
Heel erg bedankt! En meer belangrijke weetjes/tips voor de beginnende wielrenner zijn natuurlijk meer dan welkom! :-)
Heel erg bedankt voor je snelle reactie!
Die ¤1000,- is inderdaad excl alle extra kosten, dus ¤1000,- puur voor de fiets.
Omdat het een behoorlijke uitdaging gaat zijn wil ik wel goed spul hebben en niet halverwege de berg moeten stoppen omdat mijn fiets uit elkaar valt ;-).
Met je tips kan ik zeker wat, wil binnenkort eens even langs wat fietsendealers gaan om rustig te oriënteren. Ik ken mezelf en het liefste koop ik vandaag nog een fiets maar wil bij zoiets geen overhaaste aankopen doen. Vandaar de twee maanden, en als ik dan lees dat er dan een goede kans bestaat dat er leuke aanbiedingen gaan komen is dat weer een extra stimulans om even "rustig" te wachten.
Ook je leesvoer tip ga ik zeker opvolgen *gaat boek bestellen*.
Heel erg bedankt! En meer belangrijke weetjes/tips voor de beginnende wielrenner zijn natuurlijk meer dan welkom! :-)
Met 1000 Euro kom je inderdaad ver genoeg. Zeker voor een triple kiezen als bergachtige tochten je doel zijn, laat je geen compact aansmeren. Gezien jouw lengte kun je zeker voor een herenmodel gaan, let dan alleen erop dat de bovenbuis kort genoeg is.
Qua training, je weegt al griezelig weinig voor je lengte. Ga ervan uit dat je zwaarder zult worden doordat je spieren opbouwt. Je gewicht willen houden bij spieren opbouwen is riskant als je zo weinig weegt.
Voor het verdere leuteren als je eenmaal je fiets hebt is er deze thread: Recreatief Wielrennen #155 met extra snelle levertijden
Qua training, je weegt al griezelig weinig voor je lengte. Ga ervan uit dat je zwaarder zult worden doordat je spieren opbouwt. Je gewicht willen houden bij spieren opbouwen is riskant als je zo weinig weegt.
Voor het verdere leuteren als je eenmaal je fiets hebt is er deze thread: Recreatief Wielrennen #155 met extra snelle levertijden
Uiteindelijk is de Alpe d'Huez inderdaad mijn doel maar uiteraard moet ik voor die tijd en na die tijd ook lekker kunnen fietsen in ons alles behalve berachtige vlakke landje met af en toe een heuveltje ;-).quote:
Met 1000 Euro kom je inderdaad ver genoeg. Zeker voor een triple kiezen als bergachtige tochten je doel zijn, laat je geen compact aansmeren. Gezien jouw lengte kun je zeker voor een herenmodel gaan, let dan alleen erop dat de bovenbuis kort genoeg is.
Qua training, je weegt al griezelig weinig voor je lengte. Ga ervan uit dat je zwaarder zult worden doordat je spieren opbouwt. Je gewicht willen houden bij spieren opbouwen is riskant als je zo weinig weegt.
Voor het verdere leuteren als je eenmaal je fiets hebt is er deze thread: Recreatief Wielrennen #155 met extra snelle levertijden
Maar het gaat dus een Triple worden, dat is duidelijk uit jullie reacties :-). (zo heb ik in een korte ochtend al weer wat geleerd en een stapje dichterbij mijn fiets gezet)
Heren/dames model dat was inderdaad een lastig puntje als ik op internet keek. De meeste keuze zit hem toch in de herenmodelen dus vind het erg fijn om te lezen dat een herenmodel een goede optie zou kunnen zijn. Wat er dan bedoeld wordt met een "kort genoege bovenbuis" zou ik niet weten maar hoop dat de verschillende rijwielhandelaren mij daar ook wat advies in kunnen geven.
Het feit dat ik zwaarder zal gaan worden is bekend en vind ik totaal geen probleem. Ik ben zo iemand die kan eten wat ze wil maar geen gram aankomt, het feit dat ik "weinig" weeg komt dus niet doordat ik daarop let. Tijdens de meting op de sportschool was al aangegeven dat mijn BMI iets te laag is dus die moet hoe dan ook wat omhoog.
Ik verwacht dat met de nodige kracht training daar vast snel verandering in zal komen.
Dat ik mijn gewicht er even bij vermelde was meer omdat ik niet zeker weet of dat belangrijk is voor het gewicht van de fiets die geschikt zou zijn.
In elk geval bedankt voor je reactie en zodra ik ook daadwerkelijk mijn fiets heb ga ik zeker het andere draadje volgen!
Een vriend attendeerde mij op deze fiets, zou dat wat kunnen zijn voor mij?
http://www.veltec.com/nl-(...)ppa-sora-triple.aspx
Ook naar deze heb ik nog even gekeken, maar kan daar niet echt achterhalen over het een "triple" is:
http://www.123sportfietse(...)one-jade-sport-2012/
Door bovenstaande tips kwam ik uit op:
http://www.fietsgigant.co(...)99-special-deal.html
en
http://www.fietsgigant.co(...)deal-105-dubbel.html
Wat een keuze zeg ;-).
http://www.veltec.com/nl-(...)ppa-sora-triple.aspx
Ook naar deze heb ik nog even gekeken, maar kan daar niet echt achterhalen over het een "triple" is:
http://www.123sportfietse(...)one-jade-sport-2012/
Door bovenstaande tips kwam ik uit op:
http://www.fietsgigant.co(...)99-special-deal.html
en
http://www.fietsgigant.co(...)deal-105-dubbel.html
Wat een keuze zeg ;-).
Die eerste 2 fietsen zou ik laten staan. Kom ik terug op de groepen. Bij shimano heb je de volgende groepen, in oplopende kwaliteit (en prijs).
2300 - Sora - Tiagra - 105 - Ultegra - Dura Ace
Je ziet dat Sora nog 2 stapjes onder 105 zit, dit ga je zeker merken als je veel gaat fietsen, wat je in aanloop naar alpedhuzes ook zult doen In jouw geval zou ik hier dus niet voor kiezen en dat is met je budget ook zeker niet nodig.
2300 - Sora - Tiagra - 105 - Ultegra - Dura Ace
Je ziet dat Sora nog 2 stapjes onder 105 zit, dit ga je zeker merken als je veel gaat fietsen, wat je in aanloop naar alpedhuzes ook zult doen
In jouw geval zou ik hier dus niet voor kiezen en dat is met je budget ook zeker niet nodig.
Zoals m'n Alan er nu bij staat:
Inmiddels als flink wat kilometertjes op gefietst en zeer tevreden...
Inmiddels als flink wat kilometertjes op gefietst en zeer tevreden...
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
@NienkeAD6: Je pakt het in elk geval beter aan dan raptorix Die kocht geloof ik twee weken geleden een fiets en moest toen nog beginnen met trainen, afvallen en stoppen met roken. Een jaar trainen moet voldoende zijn voor 4x AdH. Hopelijk vind je het fietsen ook echt leuk.. Laat je dus niet gelijk trainingsschema's aanpraten maar begin met het plezier te vinden.
Voor 1000 euro kun je een prima fiets kopen. Aangezien een triple het handigst is voor de Alpen kom je voor een complete fiets uit op Shimano. Voor 1000 euro moet je Shimano 105 kunnen hebben. Een fiets met de laatste Tiagra groep (type 4600 met 30 verzetten) kan ook, voor 1000 euro hoeft dat niet te duur te zijn bijv als-ie verder betere onderdelen heeft (met name wielen zijn belangrijk) of de fiets gewoon heel mooi is Je koopt niet snel een slechte fiets voor 1000 euro, verschillen zitten in value-for-money maar op een mooie fiets rijd je liever en training is belangrijker dan materiaal Afhankelijk van de regio waar je woont kunnen de mensen hier je misschien op een goede zaak wijzen. De meeste fietsenmakers zijn koekenbakkers die er weinig van af weten of je aansmeren wat ze graag kwijt willen.
@Mr.Moon: er is iets vreemds met je zadel..
Die kocht geloof ik twee weken geleden een fiets en moest toen nog beginnen met trainen, afvallen en stoppen met roken. Een jaar trainen moet voldoende zijn voor 4x AdH. Hopelijk vind je het fietsen ook echt leuk.. Laat je dus niet gelijk trainingsschema's aanpraten maar begin met het plezier te vinden. Voor 1000 euro kun je een prima fiets kopen. Aangezien een triple het handigst is voor de Alpen kom je voor een complete fiets uit op Shimano. Voor 1000 euro moet je Shimano 105 kunnen hebben. Een fiets met de laatste Tiagra groep (type 4600 met 30 verzetten) kan ook, voor 1000 euro hoeft dat niet te duur te zijn bijv als-ie verder betere onderdelen heeft (met name wielen zijn belangrijk) of de fiets gewoon heel mooi is
Je koopt niet snel een slechte fiets voor 1000 euro, verschillen zitten in value-for-money maar op een mooie fiets rijd je liever en training is belangrijker dan materiaal Afhankelijk van de regio waar je woont kunnen de mensen hier je misschien op een goede zaak wijzen. De meeste fietsenmakers zijn koekenbakkers die er weinig van af weten of je aansmeren wat ze graag kwijt willen.@Mr.Moon: er is iets vreemds met je zadel..
zat nog niet vast toen de foto was genomen ;-)quote:
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Bedankt voor de tips, ik heb 'm vandaag gekocht .
.
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Mooie fiets, veel plezier ermee!quote:
Bedankt voor de tips, ik heb 'm vandaag gekocht
[ afbeelding ]
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Als de kleur niet echt belangrijk is, moet je eens bij CycleCentre 5311 in Bruchem gaan kijken. (heb ik geen aandelen in hoor) Daar staan nogal wat overjarige dames racefietsen en ook wel van die één seizoen gebruikte dames wedstijdfietsen. Worden gewoon compleet geserviced en met garantie verkocht.quote:
Allen,
Zojuist aangemeld voor dit forum omdat ik met nogal wat vragen zit.
Volgend jaar wil ik heel graag mee gaan doen met de Alpe d'HuZes, ik heb (helaas) heel wat motivatie gekregen om hier aan mee te doen doordat de ziekte kanker in mijn omgeving helaas heel veel aanwezig is.
Dat is dus mijn doel maar er is nogal wat nodig om dat doel te bereiken.
Nu ben ik (sinds kort, dat wel) actief aan het sporten in de sportschool om mijn lichaam klaar te stomen om volgend jaar deel te kunnen nemen.
Maar om hier aan deel te nemen heb ik uiteraard ook een fiets nodig. En ik zie werkelijk door de bomen de fiets niet meer. Mijn budget is +- ¤1000,- , het moet een nieuwe fiets gaan worden.
Ik ben me er bewust van dat er nogal wat extra kosten bij gaan komen (kleding, schoenen, helm, "computertje" en ik vergeet vast nog een aantal essentiële dingen die ook gekocht moeten worden), daarom wil ik me vast houden aan de ¤1000,-.
Ik heb zelf nog nooit op een racefiets gezeten dus het moet wel een fiets zijn waar een beginner aardig mee uit de voeten kan. Ik ben +- 1.75 en weeg zo rond de 57 kilo.
Wat zijn nu de belangrijke dingen waar ik op moet letten bij de aanschaf? Zijn er bepaalde merken die jullie aanraden? Andere handige tips?
Zoals jullie lezen ben ik nogal een leek in de hele racefiets/wielrenwereld maar daar wil ik graag verandering in brengen. Mijn doel is duidelijk en ik ga er alles aan doen om dat doel te halen (4x de Alpe d'Huez beklimmen zal mijn doel gaan worden).
Ik hoop over maximaal 2 maanden de fiets te gaan kopen, tot die tijd heb ik dus de tijd om mij te verdiepen in alle soorten en maten fietsen die er verkrijgbaar zijn.
Hopelijk kunnen/willen jullie mij een beetje opweg helpen :-).
Alvast bedankt!
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Hoi,
Ook ik nieuw hier, en op zoek naar mijn eerste racefiets.
Ik wil vanaf september op de racefiets door weer en wind naar mijn werk. 2x 25km.
Ben een actief (downhill) mountainbiker geweest, maar heb geen racefiets ervaring.
Ik ben op zoek naar een geschikte fiets, juiste maat en juiste afmontage.
Ik ben 164 lang en 49 kg. binnenbeenlengte 79cm (als ik juist gemeten heb).
Is het voor mij raadzaam om voor een dames frame te kiezen?
(Ik moet wel een rugtas gebruiken om boeken en extra kleding mee te nemen.)
En ik wil ook de bergen in kunnen, dus heb al gelezen dat ik dan een triple moet hebben.
Mijn budget is max. 1300 euro, maar blijf daar liefst onder (natuurlijk).
Hebben jullie tips?
Ik heb al op internet gekeken, en wat shops bezocht.
Tot nu toe heb ik de volgende fietsen aangeraden gekregen...
graag jullie mening.
Cube Axial WLS GTC Pro
Stevens Impala 105
Specialized Dolce Comp X3
(de zit van de specialized is wat minder diep, wat iig comfortabeler aanvoelde, en ook met gebruik met rugzak misschien handiger is)
Hoe zit het eigenlijk met het instellen van stuurhoogte? Is dat makkelijk met een racefiets
Hoop dat jullie me verder willen helpen.
groeten
Ook ik nieuw hier, en op zoek naar mijn eerste racefiets.
Ik wil vanaf september op de racefiets door weer en wind naar mijn werk. 2x 25km.
Ben een actief (downhill) mountainbiker geweest, maar heb geen racefiets ervaring.
Ik ben op zoek naar een geschikte fiets, juiste maat en juiste afmontage.
Ik ben 164 lang en 49 kg. binnenbeenlengte 79cm (als ik juist gemeten heb).
Is het voor mij raadzaam om voor een dames frame te kiezen?
(Ik moet wel een rugtas gebruiken om boeken en extra kleding mee te nemen.)
En ik wil ook de bergen in kunnen, dus heb al gelezen dat ik dan een triple moet hebben.
Mijn budget is max. 1300 euro, maar blijf daar liefst onder (natuurlijk).
Hebben jullie tips?
Ik heb al op internet gekeken, en wat shops bezocht.
Tot nu toe heb ik de volgende fietsen aangeraden gekregen...
graag jullie mening.
Cube Axial WLS GTC Pro
Stevens Impala 105
Specialized Dolce Comp X3
(de zit van de specialized is wat minder diep, wat iig comfortabeler aanvoelde, en ook met gebruik met rugzak misschien handiger is)
Hoe zit het eigenlijk met het instellen van stuurhoogte? Is dat makkelijk met een racefiets
Hoop dat jullie me verder willen helpen.
groeten
Waarom wil je persé met een rugzak gaan rijden? Voor woon-werk is het ook handig om spatborden en goed licht te hebben. Een pure racefiets zou ik voor 2x25km/dag afraden. Kijk eens naar iets wat ze in Engeland een audax-fiets noemen. Of een crossframe met oogjes. Rijdt vrijwel net zo snel als een racefiets maar is net wat mobieler.
Met de huidige ahead sets is het instellen van de stuurhoogte minder makkelijk dan met de oude klassieke stuurpennen.
Met de huidige ahead sets is het instellen van de stuurhoogte minder makkelijk dan met de oude klassieke stuurpennen.
Wat is de rede dat je voor die afstand een racefiets afraad?
Een rugzak moet ik meenemen om kleding en boeken mee te nemen.
Enig idee waar in nl die audax fietsen te koop zijn, kan ik eens gaan kijken.
Het enige waar ik dan mee zit denk ik is dat je beperkter bent in de bergen, klopt dat?
Een rugzak moet ik meenemen om kleding en boeken mee te nemen.
Enig idee waar in nl die audax fietsen te koop zijn, kan ik eens gaan kijken.
Het enige waar ik dan mee zit denk ik is dat je beperkter bent in de bergen, klopt dat?
Hij bedoeld dat je ook fietstassen mee kan nemen. Dat is een stuk comfortabeler en als je in de bergen gaat fietsen kun je die ook zo weer verwijderen.quote:
Wat is de rede dat je voor die afstand een racefiets afraad?
Een rugzak moet ik meenemen om kleding en boeken mee te nemen.
Enig idee waar in nl die audax fietsen te koop zijn, kan ik eens gaan kijken.
Het enige waar ik dan mee zit denk ik is dat je beperkter bent in de bergen, klopt dat?
"Door weer en wind", op een racefiets is het niet echt comfortabel fietsen met slecht weer. Dunne bandjes op gladde wegen is vragen om ongelukken. Een touring fiets is daar wat beter tegen bestand.
Ik zou jezelf afvragen wat het belangrijkste is, dagelijks die werk ritjes of ritjes in het weekend en die vakantie in de bergen. En dan daar je keuze op afstellen.
Ook een stuk betere keus ja.quote:Op woensdag 13 juni 2012 11:30 schreef 1299 het volgende:
Om door wind en weer te fietsen naar je werk zou ik eerder een MTB nemen
Dat wat Knut zegt, het comfort. Je moet het iedere dag kunnen volhouden. Voor bagage zijn veel betere oplossingen te bedenken dan een rugzak. Even twee plaatjes.quote:
Wat is de rede dat je voor die afstand een racefiets afraad?
Een rugzak moet ik meenemen om kleding en boeken mee te nemen.
Enig idee waar in nl die audax fietsen te koop zijn, kan ik eens gaan kijken.
Het enige waar ik dan mee zit denk ik is dat je beperkter bent in de bergen, klopt dat?
de klassieke oplossing, een Carradice zadeltas met Bagman:
of een rackpack:
Een rackpack kun je monteren op een normale bagagedrager of op eentje die je aan de zadelpen klemt (moet je wel een stevige zadelpen hebben).
Audax fietsen zijn in Nederland slecht leverbaar. Ik heb die van mij zelf gebouwd op basis van een frame dat ik heb laten bouwen. Marten Gerretsen (www.m-gineering.nl) wil nog wel eens frames geschikt voor dit werk hebben.
Voor jouw combinatie van doelen is een klassieke randonneur bij uitstek geschikt. Racestuur, cantilever remmen, de mogelijkheid om zowel smalle als brede banden te monteren. Helaas worden ook die nog maar mondjesmaat in Nederland geleverd.
Een voorbeeld uit mijn eigen fietsenpark, zowel met als zonder vakantiebagage:
Zo direct uit het hoofd is er 1 fabrikanten die in Nederland een voor jou geschikte fiets in de betaalbare prijsklasse leveren.
Kona:
De Kona Sutra. Voor een vakantie in ruige gebieden zijn schijfremmen minder geschikt, in beschaafdere gebieden moet 't te doen zijn. Voor forenzen zijn ze uitstekend geschikt (veel minder slijtage van de velgen).
Een goede basis voor een eigengebouwde variant is een veldrijfiets (cyclocross), tenminste als het frame voorzien is van oogjes voor spatborden/bagagedragers en bidonhouders. Een puur wedstrijdframe zal dat niet hebben. Vanaf daar kun je verderbouwen met spatborden en bagagedragers.
Vergeet ook het licht niet, als je wat verder bent kan ik daar nog wat tips over geven. Ga iig niet af op wat een racespecialist je in je handen wil duwen, die heeft zelden verstand van dit soort werk. Praat eerder met Marten Gerretsen.
Ben je handig kun je trouwens een Orange Bikes framekit kopen bij Freshtripe in Engeland en die zelf naar eigen wens verder opbouwen.
Goed verhaal, maar wat is er mis met schijfremmen? Behalve dat ze zwaarder zijn en de blokjes wat duurder zijn?
http://www.bikerumor.com/(...)-but-will-they-work/quote:
Goed verhaal, maar wat is er mis met schijfremmen? Behalve dat ze zwaarder zijn en de blokjes wat duurder zijn?
on a serious note: Inderdaad zwaarder en ik denk dat Ivo vooral doelt op het feit dat v-brakes makkelijker te fixen zijn door een lokale werkplaats als je in centraal Kazachstan met pech staat
In Nederland maakt dat op zich niet zo veel uit natuurlijk.
Ja, maar als ik zie hoe idioot klein die schijven soms zijnquote:
[..]
http://www.bikerumor.com/(...)-but-will-they-work/
on a serious note: Inderdaad zwaarder en ik denk dat Ivo vooral doelt op het feit dat v-brakes makkelijker te fixen zijn door een lokale werkplaats als je in centraal Kazachstan met pech staat
Je wil dat toch gedimensioneerd hebben, maar je zal ergens consessies moeten doen. Je kan niet een schijf heel licht maken en toch heel veel energie laten opnemen. Het enige wat een schijf doet is energie omzetten in warmte, en met meer massa gaat dat een stuk langer Toch werken schijven bv op crossmotoren verder ook prima. Maar heb je v-brakes geen last van fading eigenlijk?
Dat is precies wat ik bedoelde met 'inbeschaafdere gebieden moet 't te doen zijn'. Hetzelfde argument geldt bij staal vs aluminium als framemateriaal. Zoals ik boven schreef, voor forenzen zijn schijfremmen waarschinlijk ideaal. V-Brakes zou ik trouwens ook niet nemen. Daar moet je teveel trucs uithalen om die passend te krijgen voor raceremgrepen. Daarnaast zijn cantilevers beter af te stemmen op het gebruiksdoel. Voor rijden zonder bagage zijn V-brakes simpelweg te sterk. Cantilevers kun je dan beter doseren. Bij pech onderweg (bijv. forse slag in het wiel) kun je met cantilevers nog enigsinds remmen, bij V-brakes moet je gelijk de hele rem loslaten.quote:
[..]
http://www.bikerumor.com/(...)-but-will-they-work/
on a serious note: Inderdaad zwaarder en ik denk dat Ivo vooral doelt op het feit dat v-brakes makkelijker te fixen zijn door een lokale werkplaats als je in centraal Kazachstan met pech staat
Anectdote:
In Montenegro merkte ik een keer dat er twee spaken door m'n velg getrokken waren. Een nieuwe velg was daar niet te krijgen, lange afdalingen waren daarentegen niet te vermijden. Ik heb toen het remblokje van de cantilever aan de kant van de slag wat verder naar achteren gezet. Daardoor greep het andere remblokje wel nog aan en had ik iig nog halve remkracht aan het achterwiel. Samen met de voorrem was dat genoeg om nog verantwoord af te dalen. Bij V-brakes had ik de hele achterrem los moeten halen, veel riskanter. Pas twee landen later kon ik een nieuwe velg kopen.
Volgens mij niet, heb er nog nooit van gehoord iig. Op wiki staat ook alleen disc of drum remmen..quote:
[..]
Ja, maar als ik zie hoe idioot klein die schijven soms zijn
Toch werken schijven bv op crossmotoren verder ook prima. Maar heb je v-brakes geen last van fading eigenlijk?
Geen wielrenner gaat natuurlijk met een enorme schijf in z'n wiel rijden als het nadeel (extra gewicht) kleiner is dan het voordeel. Want ja, wat is dat nou eigenlijk? Men komt al tientallen jaren beneden zonder schijfremmen
Wel stoer zulke lange tochten op de fiets Krijg je dan niet alsnog een idioot harde reet na een paar uur?
Krijg je dan niet alsnog een idioot harde reet na een paar uur?
Niet als je het juiste zadel gebruikt (ik kan dik 100 uur achter elkaar fietsen zonder zadelpijn).quote:
Wel stoer zulke lange tochten op de fiets
Dank voor de vele tips!
Wat zal voor mij een juist framemaat zijn voor een cyclocross? Heb je die ook in dames variant, of maakt dat niet uit?
Al jullie tips zijn erg waardevol, en ik heb zeker nog geen keuze gemaakt.
Een mountainbike heb ik, maar mijn ervaring op lange vlakke wegen is dat door de wrijvingsweerstand van de dikke banden je lang niet zo'n hoge snelheid haalt, ook de verende voorvork geeft verlies.
Wat zal voor mij een juist framemaat zijn voor een cyclocross? Heb je die ook in dames variant, of maakt dat niet uit?
Al jullie tips zijn erg waardevol, en ik heb zeker nog geen keuze gemaakt.
Een mountainbike heb ik, maar mijn ervaring op lange vlakke wegen is dat door de wrijvingsweerstand van de dikke banden je lang niet zo'n hoge snelheid haalt, ook de verende voorvork geeft verlies.
Als ik moet kiezen tussen fulcrum racing 5, shimano RS30 of Mavic Aksium, wat zouden jullie dan doen?
Op een cyclocrossfiets kun je ook met straatbanden rijden. Ik heb goede ervaringen met Panaracer Pasela. 28mm is daar een bijna ideale combinatie van snelheid en comfort.quote:
Dank voor de vele tips!
Wat zal voor mij een juist framemaat zijn voor een cyclocross? Heb je die ook in dames variant, of maakt dat niet uit?
Al jullie tips zijn erg waardevol, en ik heb zeker nog geen keuze gemaakt.
Een mountainbike heb ik, maar mijn ervaring op lange vlakke wegen is dat door de wrijvingsweerstand van de dikke banden je lang niet zo'n hoge snelheid haalt, ook de verende voorvork geeft verlies.
Damesvariant of niet maakt eigenlijk weinig uit. Je moet er vooral op letten dat de bovenbuis niet te lang is. Maar met een crossgeometrie heb je op straat een minder lange stuurpen nodig, dus je hebt zelfs meer speling dan bij een pure racefiets.
Over die Fulcrums hoor je niets dan lof. Ik zou dan zelfs wat euro's besparen en voor de R7s gaan... Of natuurlijk wat bijleggen en voor de R3squote:
Als ik moet kiezen tussen fulcrum racing 5, shimano RS30 of Mavic Aksium, wat zouden jullie dan doen?
Makkelijke keus, sowieso de Fulcrums. R7 kan inderdaad ook, is bijna hetzelfde.quote:
Als ik moet kiezen tussen fulcrum racing 5, shimano RS30 of Mavic Aksium, wat zouden jullie dan doen?
Is het verschil tussen de R5 en R7 die paar tientjes niet waard?quote:
[..]
Makkelijke keus, sowieso de Fulcrums. R7 kan inderdaad ook, is bijna hetzelfde.
Mwah, ligt een beetje aan je budget en het gebruik. Weet niet precies wat het prijsverschil is maar R7 was altijd 90-100¤ en R5 150¤. R5 is iets gelikter met de aerospaken maar niet stijver. Lagers, body en velgen zijn identiek.quote:
[..]
Is het verschil tussen de R5 en R7 die paar tientjes niet waard?
Niet als je kojak's of Big apple's om je velgen doetquote:
Dank voor de vele tips!
Wat zal voor mij een juist framemaat zijn voor een cyclocross? Heb je die ook in dames variant, of maakt dat niet uit?
Al jullie tips zijn erg waardevol, en ik heb zeker nog geen keuze gemaakt.
Een mountainbike heb ik, maar mijn ervaring op lange vlakke wegen is dat door de wrijvingsweerstand van de dikke banden je lang niet zo'n hoge snelheid haalt, ook de verende voorvork geeft verlies.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Big Apple is ook nogal log. Niet voor niks dat ik bij de Pasela's 28mm als de beste tussenvorm noem. Uit ervaring weet ik dat vanaf 35mm bij dat type band je het gewicht gaat voelen. Onder de 28mm voel je het veminderende comfort. Ieder type band heeft z'n eigen ideale breedte.
+1. Voor woonwerk is 28mm een goed compromis. Moet zeggen dat ik mijn Vittoria XN Pro 32mm banden op de weg ook niet tegen vind vallen, met een bar of 5-6. En je ramt er net zo hard mee over een bospad. Een CX is sowieso lekker snel. Die van mij heeft ook spatbordogen en zou dus ook heel geschikt zijn als commuter.
Vorige week bij rose de Rose Pro sl-3000 besteld.
Ultegra afgemonteerd met ultegra pedaaltjes erbij Helemaal in de wolken( in gedachten dan )
Heb er een selle italia flite gel flow ti316 op laten zetten.. Hopen dat dit lekker zit!
Over 3 weken ophalen in duitsland! Ik ben benieuwd!
Ik moet er ook schoenen bij hebben. Ik zit te kijken naar sidi. Heeft iemand ervaring daarmee?
Ultegra afgemonteerd met ultegra pedaaltjes erbij
Helemaal in de wolken( in gedachten dan )Heb er een selle italia flite gel flow ti316 op laten zetten.. Hopen dat dit lekker zit!
Over 3 weken ophalen in duitsland! Ik ben benieuwd!
Ik moet er ook schoenen bij hebben. Ik zit te kijken naar sidi. Heeft iemand ervaring daarmee?
Maar is het zo dat ik met carbon zolen nodig heb, of zijn eigenlijk alle modellen wel goed?quote:
Sidi zijn volgens velen de beste schoenen, zoniet de enige die er zijn.
prijs is voor een keertje geen probleem ( lees: buitensporig moet het niet worden)
Wat een onzinquote:
Sidi zijn volgens velen de beste schoenen, zoniet de enige die er zijn.
Ik vind dit wel een aardig schoentje: http://www.bike-discount.(...)atallic.html?mfid=50quote:
[..]
Maar is het zo dat ik met carbon zolen nodig heb, of zijn eigenlijk alle modellen wel goed?
prijs is voor een keertje geen probleem ( lees: buitensporig moet het niet worden)
Goed getest, carbon zool, prijs nog te doen en ziet er ook nog eens tof uit (smaken verschillen uiteraard
) Is er ook in het wit.Overigens fiets ik alweer bijna 1.5 jaar op de allergoedkoopste schoenen van shimano en die doen het ook nog steeds
Voetbalschoenen doe ik 2 tot 3 paar per seizoen 
hoe stijver de zool, hoe minder energie verlies en "doorhangen" je krijgt van de zool. Maar, de prijsverschillen van plastic tov carbon zijn natuurlijk ook overduidelijk. Als je geen wedstrijden rijd (en dus na iedere bocht uit zadel, op de trappers moet staan) voldoet een stijve plastic zool prima.
- en als ik het zelf mag zeggen.. zwarte schoenen is niet heel erg soignee in mijn ogen. Mooi Wit, witte lage sokjes erbij..
- en als ik het zelf mag zeggen.. zwarte schoenen is niet heel erg soignee in mijn ogen. Mooi Wit, witte lage sokjes erbij..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Dat is eigenlijk een beetje onzin. Er zijn genoeg merken die goede schoenen maken. Sidi Laser of Ergo hebben carbon zolen. Verder zou ik gaan voor een schoen met een buckle-sluiting.quote:
Sidi zijn volgens velen de beste schoenen, zoniet de enige die er zijn.
Sidi's zijn vrij smal. Heb je bredere voeten, dan zou ik voor Specialized gaan. Die hebben ook meerdere modellen met carbon zool en mooie sluitsystemen. Je hebt bijvoorbeeld de Specialized Elite, die heeft een kunstof zool, maar is toch vrij stijf en niet duur. Heb je echt brede poten, dan zou ik voor Northwave gaan.
Die goedkope Shimano-schoenen zijn kut. Kwalitatief zijn ze meer dan oké, alleen zit er voor in de zool een enorm ventilatiegat. Met koud of nat weer wil je dat niet!
QFT! Tot een graad of 10 fiets ik met boterhanzakjes rond om m'n sokkenquote:
[..]
Die goedkope Shimano-schoenen zijn kut. Kwalitatief zijn ze meer dan oké, alleen zit er voor in de zool een enorm ventilatiegat. Met koud of nat weer wil je dat niet!
Toch, voor 50 euro vind ik de kwaliteit absoluut niet tegen vallen!
Die gaten plakte ik inderdaad ook altijd dicht. De pasvorm is het belangrijkst. Welke maat heb je ongeveer Martinus?
Mijn ervaring is dat fietsschoenen bij normaal gebruik nauwelijks slijten. Bij wedstrijden waarschijnlijk meer, maar als recreant kan je in principe jaren met een paar schoenen doen. Hoogstens de plaatjes op den duur even vervangen. Lopen op de schoenen is dan wel minimaal
Ik zou dan ook niet al te veel bezuinigen op schoenen, al hoeft het niet heel duur te worden. Volgens mij heb je tot 120 euro al heel veel keus bij schoenen die makkelijk jaren mee gaan op recreatief niveau. Kijk goed naar de pasvorm en bepaal welke sluiting je wilt (alleen klittenband, zo'n buckle of een boa sluiting (heet dat zo?)) Mocht de schoen niet helemaal goed zitten zou ik eerder paar tientjes erbij neerleggen om wel goede schoenen te kopen dan daarop besparen.
Ik heb zelf alleen nog maar schoenen met een buckle gehad, en dat bevalt mij prima. Onderwerg moet ik ze af en toe wel even wat strakker zetten wat erg makkelijk gaat daarmee. Alleen klittenband zou niet zo snel een optie zijn voor mij. Een boa sluiting heb ik geen ervaring mee, maar volgens mij is het voordeel dat je het gelijkmatiger vaster kan zetten, ipv alleen het deel van de buckle.
edit: dat mijn schoenen zo lang mee gaan is ook wel een nadeel. Ik had achteraf liever witte schoenen gehad ipv zwart, maar heb nu geen goede reden om nieuwe te kopen
Ik zou dan ook niet al te veel bezuinigen op schoenen, al hoeft het niet heel duur te worden. Volgens mij heb je tot 120 euro al heel veel keus bij schoenen die makkelijk jaren mee gaan op recreatief niveau. Kijk goed naar de pasvorm en bepaal welke sluiting je wilt (alleen klittenband, zo'n buckle of een boa sluiting (heet dat zo?)) Mocht de schoen niet helemaal goed zitten zou ik eerder paar tientjes erbij neerleggen om wel goede schoenen te kopen dan daarop besparen.
Ik heb zelf alleen nog maar schoenen met een buckle gehad, en dat bevalt mij prima. Onderwerg moet ik ze af en toe wel even wat strakker zetten wat erg makkelijk gaat daarmee. Alleen klittenband zou niet zo snel een optie zijn voor mij. Een boa sluiting heb ik geen ervaring mee, maar volgens mij is het voordeel dat je het gelijkmatiger vaster kan zetten, ipv alleen het deel van de buckle.
edit: dat mijn schoenen zo lang mee gaan is ook wel een nadeel. Ik had achteraf liever witte schoenen gehad ipv zwart, maar heb nu geen goede reden om nieuwe te kopen
Maak het nu even zeg. Sidi's zijn voor smalle voetjes anders eindig je met een paar maten groter dan normaal. DMT, ook Italiaans design! Ik zweer er bij en heel veel profs ook die met allerlei merken moeten rondrijden maar dan wel door DMT op maat gemaakt zijn.quote:
Sidi zijn volgens velen de beste schoenen, zoniet de enige die er zijn.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Bij Probikekit.com zijn de DMTs al tijdenlang in de aanbieding. Jammer genoeg zijn de courante maten inmiddels uitverkocht. Als ik niet onlangs nieuwe Northwaves had gekocht had ik de Prisma's voor 100 pond genomen.
Nou, ja, dat idee krijg ik altijd. Dat heel de wereld met Sidi's rondrijdt. Uiteraard smetteloos wit.quote:
[..]
Maak het nu even zeg. Sidi's zijn voor smalle voetjes anders eindig je met een paar maten groter dan normaal. DMT, ook Italiaans design! Ik zweer er bij en heel veel profs ook die met allerlei merken moeten rondrijden maar dan wel door DMT op maat gemaakt zijn.
Ik heb overigens zelf schoenen van Gaerne (ook Italiaans design), die bevallen prima, zolang het boven de 10 graden is. Bij lagere temperaturen waait het er zo doorheen, zodat je heel snel koude voeten krijgt. Maar ik ben dan ook een watjje....
Gaerne heeft wel mooie schoenen Hoewel ze dit jaar wel erg druk zijn. Deze vond ik erg mooi (uiteraard smetteloos wit):
Hoewel ze dit jaar wel erg druk zijn. Deze vond ik erg mooi (uiteraard smetteloos wit):
Ook wel voor de smallere voeten, Gaerne.
En als ongesoigneerde pummel heb ik ze natuurlijk in het zwart, want dat kleurt beter bij mijn beenhaar
En als ongesoigneerde pummel heb ik ze natuurlijk in het zwart, want dat kleurt beter bij mijn beenhaar
De betere fietsenmaker verkoopt doorgaans ook gewoon kleding en schoenenquote:
Waar koop je dan de schoenen? Ik wil ze namelijk ook graag passen!!
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Bij de betere fietsenspeciaalzaak. Waar woon je ongeveer?quote:
Waar koop je dan de schoenen? Ik wil ze namelijk ook graag passen!!
En passen is idd wel heel verstandig, ja
Ik woon in leiden.. Heb je ideeen? Ik wil namelijk best even in de auto springen voor een zaak waar ze gewoon een goede service hebben!quote:
[..]
Bij de betere fietsenspeciaalzaak. Waar woon je ongeveer?
Geen idee wat Leiden betreft, maar er zitten hier wel mensen uit die buurt.
je moet bij de aanschaf van schoenen wel rekening houden welke plaatjes eronder moeten, maar dat kunnen ze je in de winkel wel uitleggen.
je moet bij de aanschaf van schoenen wel rekening houden welke plaatjes eronder moeten, maar dat kunnen ze je in de winkel wel uitleggen.
Heb je SPD of SPD-SL? Dat is namelijk ook nog een verschil. En idd even rekening houden dat je wel de goede plaatjes onder de schoenen kunt schroevenquote:
Oja, ik heb ultegra spd pedalen.. Kunnen die plaatjes onder alle zolen?
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Het zijn de SPD-SL.. Kan ik verwachten dat plaatjes al bij de schoenen zitten of moet je die nog los kopen?quote:
[..]
Heb je SPD of SPD-SL? Dat is namelijk ook nog een verschil. En idd even rekening houden dat je wel de goede plaatjes onder de schoenen kunt schroeven
Verder een kilometerteller: ik wil graag draadloos, ik rij zonder hartslagmeter. Cadans lijkt me een leuke toevoeging, maargeen pre.. Is iemand zeer te spreken over zijn eigen model? Laat het me weten!
Zorgen dus dat je ook SPD-SL schoenen koopt, SPD is weer een ander systeem. Plaatjes zitten er doorgaans niet bij en zul je dus los aan moeten schaffen, zijn echter niet heel prijzig
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Hallo mensen,
Ik heb een beetje hulp nodig. Ik wil graag beginnen met wielrennen (hoe kan het ook anders....). Ik ben bij een fietsenmaker geweest waar ze ook tweedehandsfietsen hebben. Hier is mij een Concorde (stalen) racefiets aangeboden. Hij heeft een Shimani 105 erop liggen. Ook krijg ik alle accessoires erbij die ik nodig heb. Dit hele grapje kost me ¤ 500,-.
Als ik verder kijk op internet kom ik dit soort dingen tegen:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11851&catid=3594
Wat is nu wijsheid? Voor hetzelfde geld heb ik dus een gloednieuwe fiets.
Alle hulp is welkom! Alvast bedankt!
[ Bericht 72% gewijzigd door MagicPaddie op 22-06-2012 08:45:19 ]
Ik heb een beetje hulp nodig. Ik wil graag beginnen met wielrennen (hoe kan het ook anders....). Ik ben bij een fietsenmaker geweest waar ze ook tweedehandsfietsen hebben. Hier is mij een Concorde (stalen) racefiets aangeboden. Hij heeft een Shimani 105 erop liggen. Ook krijg ik alle accessoires erbij die ik nodig heb. Dit hele grapje kost me ¤ 500,-.
Als ik verder kijk op internet kom ik dit soort dingen tegen:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11851&catid=3594
Wat is nu wijsheid? Voor hetzelfde geld heb ik dus een gloednieuwe fiets.
Alle hulp is welkom! Alvast bedankt!
[ Bericht 72% gewijzigd door MagicPaddie op 22-06-2012 08:45:19 ]
Wat is je vraag?quote:
Hallo mensen,
Ik heb een beetje hulp nodig. Ik wil graag beginnen met wielrennen (hoe kan het ook anders....
Ik vind 500 voor een oud 2e hands stalen frame veel te veel. 500 voor een nieuwe fiets is over het algemeen veel te weinig, en daar is die 2e fiets een goed voorbeeld van. Salden is wel goedkoop inderdaad, maar je zult er zelfs daar nog wel 200 bij moeten leggen om nieuw een beetje fatsoenlijke kwaliteit te kopen.quote:
Hallo mensen,
Ik heb een beetje hulp nodig. Ik wil graag beginnen met wielrennen (hoe kan het ook anders....). Ik ben bij een fietsenmaker geweest waar ze ook tweedehandsfietsen hebben. Hier is mij een Concorde (stalen) racefiets aangeboden. Hij heeft een Shimani 105 erop liggen. Ook krijg ik alle accessoires erbij die ik nodig heb. Dit hele grapje kost me ¤ 500,-.
Als ik verder kijk op internet kom ik dit soort dingen tegen:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11851&catid=3594
Wat is nu wijsheid? Voor hetzelfde geld heb ik dus een gloednieuwe fiets.
Alle hulp is welkom! Alvast bedankt!
Shimano heeft een aantal verschillende groepen die steeds wat beter, lichter en vooral duurder worden. Het rijtje gaat, in oplopende prijs: 2300-Sora-Tiagra-105-Ultegra-Dura Ace.
Ik denk dat je met jouw budget 2e hands wel een fiets met 105 groep moet kunnen vinden. Nieuw (met iets erbij dus) zul je op Tiagra uit moeten kunnen komen, waar op zich niks mis mee is.
Ten eerste: Die fiets bij Salden heeft een Sora groep. Veel mindere kwaliteit dan 105, veel kans dat je die over een jaar wilt vervangen. Daarnaast komen nog de accessoires, ik weet niet wat je er allemaal bij krijgt (pedalen, schoenen, helm, kleding?????)
Het lijkt er iig op dat je 2e hands meer voor je geld kunt kopen. Ook wel logisch eigenlijk
Het lijkt er iig op dat je 2e hands meer voor je geld kunt kopen. Ook wel logisch eigenlijk
Tja we weten veel te weinig van de aangeboden waar om een goede inschatting te kunnen maken. Een stalen frame is waarschijnlijk oud maar dat hoeft niet alles te zeggen. Welke 105 groep is het? Wat is de rest van de afmontage (m.n. wielen)? Welke accessoires hebben we het over? Bij de meeste fietsenmakers ben je zo 500¤ kwijt als je pedalen, schoenen, broek, ondershirt, zomershirt, armstukken, beenstukken, helm en zonnebril aanschaft
Met alleen die accesoires kun je ook best beginnen imoquote:
Tja we weten veel te weinig van de aangeboden waar om een goede inschatting te kunnen maken. Een stalen frame is waarschijnlijk oud maar dat hoeft niet alles te zeggen. Welke 105 groep is het? Wat is de rest van de afmontage (m.n. wielen)? Welke accessoires hebben we het over? Bij de meeste fietsenmakers ben je zo 500¤ kwijt als je pedalen, schoenen, broek, ondershirt, zomershirt, armstukken, beenstukken, helm en zonnebril aanschaft
Ik vind het wel prettig dat ik bij een fietsenmaker in de buurt een fiets kan kopen. Ik ben dus bereid om wat meer te betalen voor de service. Daarom kijk ik liever niet op marktplaats of iets dergelijks.
Ik begrijp dat een duurdere tweedehands dus in potentie een betere keus is dan een goedkope nieuwe. Dat maakt de keus alweer iets makkelijker. Nu moet ik alleen nog bepalen welke prijs het beste bij de fiets past.
De fietsenmaker had er 2 staan. 1 stale en 1 alumimium. De stale kwam op ¤ 500,- en de aluminium op ¤ 750,-. Hij zei dat ik sowieso de fietsen compleet zou krijgen, dus met kilometerteller, nieuwe banden, pompje, tasje, 2 soorten trappers (1 toe-clip en 1 met kliksysteem), helemaal compleet. Ook hebben we het gehad over kleding, helm en schoenen. Kleding en een helm was wel te regelen binnen het budget. Schoenen in eerste instantie niet, maar met onderhandelen denk ik dat ik alles erbij kan krijgen. Ik mag dit weekend "proeffietsen" met de stale fiets (wat ook een stuk service is), dus ik ben tot nu toe wel tevreden over de goede man. Alleen wil ik wel een goede deal maken met hem.
Ik begrijp dat een duurdere tweedehands dus in potentie een betere keus is dan een goedkope nieuwe. Dat maakt de keus alweer iets makkelijker. Nu moet ik alleen nog bepalen welke prijs het beste bij de fiets past.
De fietsenmaker had er 2 staan. 1 stale en 1 alumimium. De stale kwam op ¤ 500,- en de aluminium op ¤ 750,-. Hij zei dat ik sowieso de fietsen compleet zou krijgen, dus met kilometerteller, nieuwe banden, pompje, tasje, 2 soorten trappers (1 toe-clip en 1 met kliksysteem), helemaal compleet. Ook hebben we het gehad over kleding, helm en schoenen. Kleding en een helm was wel te regelen binnen het budget. Schoenen in eerste instantie niet, maar met onderhandelen denk ik dat ik alles erbij kan krijgen. Ik mag dit weekend "proeffietsen" met de stale fiets (wat ook een stuk service is), dus ik ben tot nu toe wel tevreden over de goede man. Alleen wil ik wel een goede deal maken met hem.
Die krijg ik mee om aan de fiets te wennen. Zodra ik daar aan gewend ben, zet hij dat nieuwe kliksysteem erop.
Goed bedoeld van hem, mijns inziens......
Goed bedoeld van hem, mijns inziens......
Ja, daar zal jij natuurlijk een beter gevoel van hebben dan ik, vanachter m'n pctje. Maar alles bij elkaar.. Die concorde's komen voor 100 euro voorbij op marktplaats. Moet wel een redelijk nieuwe groep en uitzonderlijke staat zijn om dat bedrag te rechtvaardigen, zelfs met al die accessoires.quote:
Die krijg ik mee om aan de fiets te wennen. Zodra ik daar aan gewend ben, zet hij dat nieuwe kliksysteem erop.
Goed bedoeld van hem, mijns inziens......
En toeclips lijkt me dan nog gevaarlijker eerlijk gezegd. Dan riem je je voeten vast. Gewoon klikkers dr op zetten, een keer omvallen bij het stoplicht en daarna nooit meer problemen mee
De prijs voor goede 2e hands stalen fietsen is in Nederland absurd laag. 500 Euro voor een fatsoenlijke fiets die een hoge gebruikswaarde heeft vindt ik prima. Bij een 105 moet je dan wel minimaal 8 speed hebben met STI shifters. Dan vindt ik 500 Euro incl. accecoires helemaal niet gek. Concorde bouwde altijd goede frames. Een middenklasse stalen frame uit die tijd acht ik nog altijd beter dan het gemiddelde aluminium containerframe uit Taiwan.
Gewoon gelijk met klikpedalen beginnen, dan ga je maar een keer (bijna) op je kokosnoot. Als je eerst met toeclips gaat rijden wordt de overstap naar klikpedalen alleen maar "enger"
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Goedenavond allemaal,
Ben nieuw op dit forum. Heb al e.e.a. gelezen maar heb toch jullie advies nodig.
Met een groepje willen we volgend jaar ook meedoen met Alpe d'HuZes. Ik doe al een tijd aan spinning, maar heb geen ervaring met racefietsen. toch zal ik er spoedig een aan moeten schaffen, want alleen met trainen op de Spinning bike ga ik het denk ik niet redden.
Heb bij een lokale (Almere) FM al even gekeken. Giant, Biachi, Koga en Cube had ie staan. Hij had het al over de groepen Sora t/m 105. Giant was volgens hem de beste prijs kwaliteit verhouding met een Tiagra groep. Heb inmiddels begrepen dat de 105 een stuk beter is en drie voorbladen een must voor die pukkel in Frankrijk.
Ik ben echter 96 kilo en ca. 1,87. Daar moet wel wat vanaf gaan in het komende jaar, maar dat zal toch nog een respectabele 86-87 kilo zijn. Moet ik dan toch naar een stijf frame gaan (hij zei Bianchi of Koga) of maakt dat niet uit? Met een budget van 800 euro vind ik het wel mooi eigenlijk. Marktplaats een betere optie of hebben jullie andere ideeën?
Alvast bedankt voor jullie tips!
Ben nieuw op dit forum. Heb al e.e.a. gelezen maar heb toch jullie advies nodig.
Met een groepje willen we volgend jaar ook meedoen met Alpe d'HuZes. Ik doe al een tijd aan spinning, maar heb geen ervaring met racefietsen. toch zal ik er spoedig een aan moeten schaffen, want alleen met trainen op de Spinning bike ga ik het denk ik niet redden.
Heb bij een lokale (Almere) FM al even gekeken. Giant, Biachi, Koga en Cube had ie staan. Hij had het al over de groepen Sora t/m 105. Giant was volgens hem de beste prijs kwaliteit verhouding met een Tiagra groep. Heb inmiddels begrepen dat de 105 een stuk beter is en drie voorbladen een must voor die pukkel in Frankrijk.
Ik ben echter 96 kilo en ca. 1,87. Daar moet wel wat vanaf gaan in het komende jaar, maar dat zal toch nog een respectabele 86-87 kilo zijn. Moet ik dan toch naar een stijf frame gaan (hij zei Bianchi of Koga) of maakt dat niet uit? Met een budget van 800 euro vind ik het wel mooi eigenlijk. Marktplaats een betere optie of hebben jullie andere ideeën?
Alvast bedankt voor jullie tips!
Voor wat zwaardere rijders (waar ik ook toe behoor) is het belangrijker om een stevige wielset te hebben. Frames zijn over het algemeen allemaal stijf genoeg voor zwaardere rijders, tenzij je zo'n italiaanse vouwfiets neemt .
Een triple is inderdaad wel aan te raden en als je veel gaat trainen (wat ik hoop dat je wel gaat doen) is waarschijnlijk een 105 groep wel aan te raden inderdaad.
.Een triple is inderdaad wel aan te raden en als je veel gaat trainen (wat ik hoop dat je wel gaat doen) is waarschijnlijk een 105 groep wel aan te raden inderdaad
.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Zou dit wat zijn?
Heb je het dan over de velgen of de banden? of allebei natuurlijk. Wat zou dan aan te raden zijn?
Heb je het dan over de velgen of de banden? of allebei natuurlijk. Wat zou dan aan te raden zijn?
Met wielen bedoel ik een wielset, dus naven, velgen, spaken . Banden maakt weinig verschil zolang ze maar goed op spanning zijn.
Ik heb zelf een Bulls Harrier 1 uit 2010 met 105 en dat is een prima fiets, dus verwacht dat deze ook prima is. Zo te zien zitten er Shimano R500 wielen in en daar hoor je veel verhalen over dat het niet de stevigste wielen zijn. Zelf rij ik ook met die wielen en merk er weinig van eigenlijk, maar het zijn wellicht niet de stevigste wielen voor afdalen van een berg.
. Banden maakt weinig verschil zolang ze maar goed op spanning zijn.Ik heb zelf een Bulls Harrier 1 uit 2010 met 105 en dat is een prima fiets, dus verwacht dat deze ook prima is. Zo te zien zitten er Shimano R500 wielen in en daar hoor je veel verhalen over dat het niet de stevigste wielen zijn. Zelf rij ik ook met die wielen en merk er weinig van eigenlijk, maar het zijn wellicht niet de stevigste wielen voor afdalen van een berg.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
O oke. En wat vind je van de prijs, want ik heb eigenlijk geen idee wat die fiets nieuw zou moeten kosten.
Zag nog een andere aardige fiets hier. Wel 200 euro duurder.
Zag nog een andere aardige fiets hier. Wel 200 euro duurder.
Bianchi is niet echt stijf hoor.
105 is beter dan Tiagra, maar de huidige Tiagra is de vorige versie van 105. Prima genoeg voor een beginner!
Die cannondale heeft wel een oudere groep, 9-speed, en dat is inmiddels toch alweer van ongeveer 2004. Die Ksyrium wielset die erin zit is wel dikke prima.
En de CAAD frames van Cannondale zijn ook echt goede frames.
105 is beter dan Tiagra, maar de huidige Tiagra is de vorige versie van 105. Prima genoeg voor een beginner!
Die cannondale heeft wel een oudere groep, 9-speed, en dat is inmiddels toch alweer van ongeveer 2004. Die Ksyrium wielset die erin zit is wel dikke prima.
En de CAAD frames van Cannondale zijn ook echt goede frames.
Ksyriums zijn ook maar zo goed als de staat ervan. Naven matig, body matig, velgen slijten snel door, spaaknippels scheuren uit. Dus wel goed opletten. 700¤ is wel wat te veel voor die fiets. 500¤ is realistischer.
Ik heb onderstaande fiets voor ¤200 over kunnen nemen.
Iemand bekend met het frame/ merk?
Hij heeft nog wat liefde nodig mbt het oppoetsen en smeren, maar volgens mij heb ik toch wel een redelijke deal gesloten?
http://www.flickr.com//ph(...)57630296482906/show/
Iemand bekend met het frame/ merk?
Hij heeft nog wat liefde nodig mbt het oppoetsen en smeren, maar volgens mij heb ik toch wel een redelijke deal gesloten?
http://www.flickr.com//ph(...)57630296482906/show/
Mooi stalen frame. Staat er ergens een sticker op met het type buizen (Reynolds, Columbus oid?). Het lijkt mij een typische handelaarsfiets. Door de handelaar laten bouwen bij een kleine framebouwer (veelal in België), de handelaar plakt er dan later zijn naam of een fantasienaam op. Dit leverde decennialang prima fietsen op.
Ik kan geen sticker vinden, de fiets komt inderdaad ook uit België. Op het internet zie ik wel een paar van deze frames (tweedehands) te koop staan, en een enkeling die zich ook afvraagt waar deze frames vandaan komen. Misschien dat iemand het herkent aan de afwerking/ lasnaden?
Tevens kan ik ook nul informatie vinden over de wielen, de buitenbandjes zijn Schwalbe blizzards, redelijk standaard instapspul lijkt me.
Misschien dat de foto's iets van duidelijkheid kunnen scheppen.
Tevens kan ik ook nul informatie vinden over de wielen, de buitenbandjes zijn Schwalbe blizzards, redelijk standaard instapspul lijkt me.
Misschien dat de foto's iets van duidelijkheid kunnen scheppen.
De enige extra info die ik uit de laatste set foto's haal is dat het frame gepoedercoat is. Dat is goed voor de duurzaamheid.
Ik zie er twee op de Belgische marktplaats staan. Een uit Aarschot, de ander uit Scherpenheuvel. Grote kans dat het van een handelaar uit die omgeving is.
Nou, ik vind het prima. Voor die 200 euro ziet het er gewoon goed uit om mee te beginnen.
Thnx voor de info.
Thnx voor de info.
Ik zou 'm voor 200 ook niet laten staan. De groep die erop zit is een van de nieuwere Shimano groepen. 8-speed, de onderdelen daarvoor zijn nog goed te krijgen. Wel de lagers goed onderhouden, Shimano wil nog wel eens wat spaarzaam zijn met vet.
Ik heb al iets meer informatie gevonden,
De velgen komen uit Portugal, zijn van het merk Rodi http://www.rodi.pt,
Zij leveren enkel en alleen in belgie aan de fietsfabrikant Minerva/ Columbus http://www.minerva-nv.be/ (let op site bevat malware?)
Naar alle waarschijnlijkheid zullen zij dit frame hebben gemaakt, waarna een lokale fietsenboer het in Aarschot (Anibel poedercoating) heeft laten poedercoaten.
Nu heb ik in ieder geval een beter beeld ervan, nu nog even die fietsfabrikant mailen en kijken of zij dit kunnen verifiëren. Dan weet ik in ieder geval hoe en wat exact het exact zit met deze mysterieuze fiets
[ Bericht 0% gewijzigd door Gutz op 26-06-2012 19:49:00 ]
De velgen komen uit Portugal, zijn van het merk Rodi http://www.rodi.pt,
Zij leveren enkel en alleen in belgie aan de fietsfabrikant Minerva/ Columbus http://www.minerva-nv.be/ (let op site bevat malware?)
Naar alle waarschijnlijkheid zullen zij dit frame hebben gemaakt, waarna een lokale fietsenboer het in Aarschot (Anibel poedercoating) heeft laten poedercoaten.
Nu heb ik in ieder geval een beter beeld ervan, nu nog even die fietsfabrikant mailen en kijken of zij dit kunnen verifiëren. Dan weet ik in ieder geval hoe en wat exact het exact zit met deze mysterieuze fiets
[ Bericht 0% gewijzigd door Gutz op 26-06-2012 19:49:00 ]
Minerva is een van de grotere fabrikanten in België. Grote kans dat de fietsenmaker die dit frame opbouwde ook Minerva's verkocht en zo aan de velgen kwam.
De zadellug doet mij trouwens sterk denken aan de oudere series Bioracer. Die werden ook in België gemaakt. Ooit heb ik de framebouwer daarvan ontmoet, helaas vergeten te vragen voor wie ze nog verder frames bouwden toen (hij had ook mijn Bioracer gebouwd). Geruchten gaan dat dit Ridley was.
Ridley zit dan weer in Beringen, 30km van Aarschot verwijderd.
Dat is het leuke van deze handelaarsframes, je moet wat gaan zoeken om de historie te achterhalen. Ik heb zelf een Fangio in mijn collectie die ook zo'n onduidelijke achtergrond heeft.
Als je Duits behoorlijk is dan kun je deze fiets voorstellen op het Rennrad-news Forum. Daar is een klassiekerhoek waar men altijd geinteresseerd is in nieuwe raadsels.
De zadellug doet mij trouwens sterk denken aan de oudere series Bioracer. Die werden ook in België gemaakt. Ooit heb ik de framebouwer daarvan ontmoet, helaas vergeten te vragen voor wie ze nog verder frames bouwden toen (hij had ook mijn Bioracer gebouwd). Geruchten gaan dat dit Ridley was.
Ridley zit dan weer in Beringen, 30km van Aarschot verwijderd.
Dat is het leuke van deze handelaarsframes, je moet wat gaan zoeken om de historie te achterhalen. Ik heb zelf een Fangio in mijn collectie die ook zo'n onduidelijke achtergrond heeft.
Als je Duits behoorlijk is dan kun je deze fiets voorstellen op het Rennrad-news Forum. Daar is een klassiekerhoek waar men altijd geinteresseerd is in nieuwe raadsels.
Minerva zit ook in Beringen Zou het een verkapte Ridley zijn? Ik ga eens op dat Duitse forum kijken.
Zou het een verkapte Ridley zijn? Ik ga eens op dat Duitse forum kijken.
Aan de lugs te zien lijkt hij sprekend op een Cornelo uit begin tachtiger jaren. (die werden/worden? In Putte Kapellen verkocht door zoon van Henk Kokke uit St. Willibrord )
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Heb inmiddels wat nieuwe fietsen gezien;
In Almere
Batavus Criterium met Ultegra en 105, Mavic wielset van 1495,-- voor 999,-- (heb wel het idee dat dit een wat ouder model is)
Bij Vos Zwanenburg
Garnelli Luciano met 105, Mavic wielset van 1499,-- voor 999,--
Bianchi Via Nirona met tiagra van 1099,-- voor 875,--
Wilier Triestina met 105, Shimano wielset van 1595,-- voor 999,-- (upgrade Mavic wielset 75,--)
Rosaro met tiagra, Win (?) wielset van 1099,-- voor 675,-- (volgens nieuw Italiaans merk)
Wil zelf denk ik toch wel nieuw kopen, omdat ik te weinig kennis van racefietsen heb om ze via Marktplaats te kopen. Soms wordt er geschermd met 105 groepen, maar als ik het goed begrijp kunnen die gelijk zijn aan huidige sora als ze van jaren geleden zijn. Dan rijd ik liever nieuw met bijbehorende garantie.
Wat is jullie advies en wat vinden jullie van bovenstaande modellen en prijzen?
In Almere
Batavus Criterium met Ultegra en 105, Mavic wielset van 1495,-- voor 999,-- (heb wel het idee dat dit een wat ouder model is)
Bij Vos Zwanenburg
Garnelli Luciano met 105, Mavic wielset van 1499,-- voor 999,--
Bianchi Via Nirona met tiagra van 1099,-- voor 875,--
Wilier Triestina met 105, Shimano wielset van 1595,-- voor 999,-- (upgrade Mavic wielset 75,--)
Rosaro met tiagra, Win (?) wielset van 1099,-- voor 675,-- (volgens nieuw Italiaans merk)
Wil zelf denk ik toch wel nieuw kopen, omdat ik te weinig kennis van racefietsen heb om ze via Marktplaats te kopen. Soms wordt er geschermd met 105 groepen, maar als ik het goed begrijp kunnen die gelijk zijn aan huidige sora als ze van jaren geleden zijn. Dan rijd ik liever nieuw met bijbehorende garantie.
Wat is jullie advies en wat vinden jullie van bovenstaande modellen en prijzen?
wanneer je zelf weinig kennis van racefietsen hebt, weet ik niet of Vos Zwanenburg een geschikte winkel is. Als ik de verhalen mag geloven is enige kennis bij die winkel vereist en vindt Vos het interessanter om jou zo snel mogelijk een fiets te verkopen dan een goede service te leveren zodat jij vaker terug komt.quote:
Heb inmiddels wat nieuwe fietsen gezien;
In Almere
Batavus Criterium met Ultegra en 105, Mavic wielset van 1495,-- voor 999,-- (heb wel het idee dat dit een wat ouder model is)
Bij Vos Zwanenburg
Garnelli Luciano met 105, Mavic wielset van 1499,-- voor 999,--
Bianchi Via Nirona met tiagra van 1099,-- voor 875,--
Wilier Triestina met 105, Shimano wielset van 1595,-- voor 999,-- (upgrade Mavic wielset 75,--)
Rosaro met tiagra, Win (?) wielset van 1099,-- voor 675,-- (volgens nieuw Italiaans merk)
Wil zelf denk ik toch wel nieuw kopen, omdat ik te weinig kennis van racefietsen heb om ze via Marktplaats te kopen. Soms wordt er geschermd met 105 groepen, maar als ik het goed begrijp kunnen die gelijk zijn aan huidige sora als ze van jaren geleden zijn. Dan rijd ik liever nieuw met bijbehorende garantie.
Wat is jullie advies en wat vinden jullie van bovenstaande modellen en prijzen?
Een fietsenmaker of vriend met kennis die even kritisch naar jouw houding op de fiets kijkt is geld waard en zorgt ervoor dat jij de juiste maat fiets koopt en er plezier in houdt
Voor iedereen die op zoek is naar een nieuw fietsje met een budget rond de 800 euro:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11708&catid=2916
Lijkt me goede prijs/kwaliteit verhouding
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11708&catid=2916
Lijkt me goede prijs/kwaliteit verhouding
Dank je Sebartiaan. Ik ben op een of andere manier niet zo into Gaint, maar ik ga toch een keer een proefrit wagen op deze fiets. Nette prijs inderdaad.
Terugkomend op de door mij genoemde Batavus Criterium. Weet iemand ongeveer het bouwjaar van deze fiets. Staat nieuw in een FM maar kan er verder niets over vinden op het net.
foto upload niet, hoe moet ik dat doen?
[ Bericht 10% gewijzigd door ikke-ikke-ikke op 01-07-2012 17:05:52 ]
Terugkomend op de door mij genoemde Batavus Criterium. Weet iemand ongeveer het bouwjaar van deze fiets. Staat nieuw in een FM maar kan er verder niets over vinden op het net.
foto upload niet, hoe moet ik dat doen?
[ Bericht 10% gewijzigd door ikke-ikke-ikke op 01-07-2012 17:05:52 ]
krijg die foto er niet op, maar ben toch afgestapt van die Batavus. vond de prijs t.o.v. de volgende twee niet interessant omdat het een fiets is van model meerdere jaren geleden.
Die volgende twee welke lijkt jullie de interessantste?
Bianchi Via Nirone 7 met tiagra groep voor 875,,--
Giant Defy 1 met 105 groep voor 825,--
Het "nadeel" van de eerste is dat ik moet kopen bij Vos. Die kan ik dan wel weer ophalen en laten opmeten.
Het "nadeel" van de tweede is dat ik via mail moet bestellen bij Salden, omdat die zaak te ver weg is om de fiets op te halen en te laten opmeten.
Die volgende twee welke lijkt jullie de interessantste?
Bianchi Via Nirone 7 met tiagra groep voor 875,,--
Giant Defy 1 met 105 groep voor 825,--
Het "nadeel" van de eerste is dat ik moet kopen bij Vos. Die kan ik dan wel weer ophalen en laten opmeten.
Het "nadeel" van de tweede is dat ik via mail moet bestellen bij Salden, omdat die zaak te ver weg is om de fiets op te halen en te laten opmeten.
Ik zou zelf denk ik gaan voor de Giant met 105 groep omdat je dat verschil met Tiagra toch wel gaat merken denk ik. Maar als je 'm via de mail moet bestellen is dat wel weer een nadeeltje inderdaad. Ik denk toch wel dat je voor dezelfde prijs in een winkel ergens een fiets met 105 moet kunnen vinden hoor
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Heb nu 2x met een maat gefietst en vind het wel tof. Had voor 80 euro een oude fiets op marktplaats gekocht (met het initiele idee om hem om te bouwen tot een fixie)
Gisteren 34km gefietst en dat wil wel, maar op een nieuwe fiets gaat dat beter (nu geen klikpedalen en geen goed zadel). Maar het is wel kut dat je echt veel geld moet uitgeven wil je een beetje serieus gaan fietsen (met 900 euro ben je klaar als je alles lowbudget doet en daar hou ik niet van), dat doet mij nog wel twijfelen of ik echt meer zou willen fietsen.
En 2e hands is ook lastig, vooral omdat ik lang ben en dus een 62/63cm frame nodig heb... Twijfels, twijfels.
Gisteren 34km gefietst en dat wil wel, maar op een nieuwe fiets gaat dat beter (nu geen klikpedalen en geen goed zadel). Maar het is wel kut dat je echt veel geld moet uitgeven wil je een beetje serieus gaan fietsen (met 900 euro ben je klaar als je alles lowbudget doet en daar hou ik niet van), dat doet mij nog wel twijfelen of ik echt meer zou willen fietsen.
En 2e hands is ook lastig, vooral omdat ik lang ben en dus een 62/63cm frame nodig heb... Twijfels, twijfels.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Je zou iig al klikpedalen en een zadel kunnen monteren op deze fiets Kun je de beslissing nog wat uitstellen, als je toch besluit een nieuwe fiets te kopen kun je die spullen gewoon overzetten uiteraard.
Kun je de beslissing nog wat uitstellen, als je toch besluit een nieuwe fiets te kopen kun je die spullen gewoon overzetten uiteraard.
http://www.12gobiking.nl/(...)_race_rd_actiebundel
zon setje is het overwegen wel waard, of wat beters..
http://www.12gobiking.nl/(...)bulls,500-1000]/10/1
http://www.12gobiking.nl/(...)ia_sora_special_2012
dat kost ook allemaal niet zo heel veel natuurlijk, maar het is wel een risico qua zit
[ Bericht 13% gewijzigd door Catch22- op 03-07-2012 11:49:03 ]
zon setje is het overwegen wel waard, of wat beters..
http://www.12gobiking.nl/(...)bulls,500-1000]/10/1
http://www.12gobiking.nl/(...)ia_sora_special_2012
dat kost ook allemaal niet zo heel veel natuurlijk, maar het is wel een risico qua zit
[ Bericht 13% gewijzigd door Catch22- op 03-07-2012 11:49:03 ]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Een fiets met Sora afmontage is vooral een risico kwa schakelen. Verder zijn het volgens mij best redelijke budget fietsen, van Sensa.
Met die Bulls Harrier heb je wel een redelijk goede koop, maar ik zou hem bij een fietsenwinkel halen, daar staan ze ook voor die prijs.....
Met die Bulls Harrier heb je wel een redelijk goede koop, maar ik zou hem bij een fietsenwinkel halen, daar staan ze ook voor die prijs.....
Hier in Groningen heb je Belga met een groot assortiment (vast niet de beste zaak, maar wel een groot assortiment en ook in het budgetsegment) dus ga daar tzt wel heen. Heb mijn Focus hybride ook gekocht en dat beviel op zich wel goed.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ruim een week geleden een fietsje gekocht via marktplaats
Nu zoek ik eigenlijk een goede winkel in de buurt van Arnhem, iemand suggesties?
Een simpel fietsje om eens te kijken of het wat voor me is. Al wat kilometers gemaakt en aan het kijken wat ik kan verbeteren zonder veel geld uit te geven.quote:Peugeot Ventoux racefiets
PBS (Peugeot Direct Brazing system) - buizen frame zonder lugs gelast.
14 speed index
Shimano Exage 500EX groep (Biopace blad)
Mavic 192 wielen.
Frame is 57/58 cm hoog.
Nu zoek ik eigenlijk een goede winkel in de buurt van Arnhem, iemand suggesties?
Geen persoonlijke ervaring, maar ik hoor meestal wel redelijk positieve verhalen over Mantell.quote:
ruim een week geleden een fietsje gekocht via marktplaats
[..]
Een simpel fietsje om eens te kijken of het wat voor me is. Al wat kilometers gemaakt en aan het kijken wat ik kan verbeteren zonder veel geld uit te geven.
Nu zoek ik eigenlijk een goede winkel in de buurt van Arnhem, iemand suggesties?
Die hebben toevallig ook de hierboven genoemde Bulls Harrier 105 van 2011 voor 699,- (zoals zoveel winkels) . Ik vind hem zelf erg lelijk, maar wel een goede prijs/kwaliteit verhouding volgens mij.
Ben vanmiddag toevallig daar langs geweest, voorheen daar ook een leuke tweedehands citybike vandaan gehaald.
Weet echter ook dat er veel jongeren werken, die niet allemaal even veel kennis hebben. Niet zo gek aangezien het een vrije grote drukke winkel is.
Dus nu nog even uitvogelen wie daar veel kennis heeft.
Weet echter ook dat er veel jongeren werken, die niet allemaal even veel kennis hebben. Niet zo gek aangezien het een vrije grote drukke winkel is.
Dus nu nog even uitvogelen wie daar veel kennis heeft.
Heb inmiddels een aanbod gekregen van een Giant Defy Composite, volledig ultegra. ¤1600 helemaal compleet met spd sl pedalen, bidon houders, bidons, pompje.
Mooie fiets en ik denk een mooie deal. Wat is jullie mening daarover?
Mooie fiets en ik denk een mooie deal. Wat is jullie mening daarover?
Uhm,
giant P-SL1 wiel set,
geheel carbon 8,08 kg.
compact set 30-50 geloof ik
cassette 12-30
voor, achter derailleurs ultegra
shifter, rem(hendels) ultegra
Bedoel je dat?
Dezehttp://www.giant-bicycles(...)omposite/9013/48850/ bedoel ik
giant P-SL1 wiel set,
geheel carbon 8,08 kg.
compact set 30-50 geloof ik
cassette 12-30
voor, achter derailleurs ultegra
shifter, rem(hendels) ultegra
Bedoel je dat?
Dezehttp://www.giant-bicycles(...)omposite/9013/48850/ bedoel ik
Ziet er wel uit als een prima fietsquote:
Uhm,
giant P-SL1 wiel set,
geheel carbon 8,08 kg.
compact set 30-50 geloof ik
cassette 12-30
voor, achter derailleurs ultegra
shifter, rem(hendels) ultegra
Bedoel je dat?
Dezehttp://www.giant-bicycles(...)omposite/9013/48850/ bedoel ik
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Afgelopen zaterdag heb ik mijn eerste racefiets aangeschaft en ik hoop hier veel plezier van te mogen hebben. Vanavond direct weer op de fiets!
Het is de Colnago Move geworden.
Tiagra afgemonteerd.
Het is de Colnago Move geworden.
Tiagra afgemonteerd.
A man's got to do what a man's got to do
Netjes!
Ik ga eerst maar eens klikpedalen en schoenen kopen, met een fatsoenlijke broek en helm. Dat heb ik sowieso nodig. Als ik na een tijdje eea nog leuk vind koop ik wel een nieuwe fiets.
Ik ga eerst maar eens klikpedalen en schoenen kopen, met een fatsoenlijke broek en helm. Dat heb ik sowieso nodig. Als ik na een tijdje eea nog leuk vind koop ik wel een nieuwe fiets.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ik ben van plan om voor de winter een virtual trainer te kopen. de Tacx Flow Multiplayer T2220 VR-Trainer lijkt mij wel wat, zie http://www.futurumshop.nl(...)ality_trainers.whtml
Heeft iemand ervaring met deze trainer/andere vergelijkbare trainers? fietst dit nou echt realistisch en is het makkelijk aansluiten zonder al te veel te hoeven kloten met de fiets?
Heeft iemand ervaring met deze trainer/andere vergelijkbare trainers? fietst dit nou echt realistisch en is het makkelijk aansluiten zonder al te veel te hoeven kloten met de fiets?
hardcoholic
t'is een hoop geld, voor iets dat bij de meeste mensen een paar keer gebruikt wordt en daarna in de schuur of op zolder beland. Ik zou eerst eens een gewone tacx proberen en kijken wat je er van vind. Vergt een heeeelehoop inzet en toewijding om je uurtjes te maken op die rollen.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
lijkt mij zo kut dat je fietst zonder rijwind...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
liever fiets ik ook buiten, maar dat is best lastig in de winter, daarnaast betekend het dat ik in de winter niet hoef te gaan spinnen, wat mij weer behoorlijk wat geld bespaardquote:
t'is een hoop geld, voor iets dat bij de meeste mensen een paar keer gebruikt wordt en daarna in de schuur of op zolder beland. Ik zou eerst eens een gewone tacx proberen en kijken wat je er van vind. Vergt een heeeelehoop inzet en toewijding om je uurtjes te maken op die rollen.
Voor het niet gebruiken ben ik dus niet zo bang. Wel vraag ik mij af in hoeverre het vergelijkbaar is met normaal fietsen in de buitenlucht. (dus kwa weerstand, verzuring, te halen snelheid ed)
hardcoholic
Het is weerzinwekkend. Snelheid is eigenlijk onvergelijkbaar, binnen sta je stil.
Zo lang het droog is kun je de hele winter buiten fietsen. Heerlijk. Alleen als er sneeuw ligt heb je een andere fiets nodig. Een uur peddelen op de Tacx is zwaarder dan 3u buiten met -2 vind ik. Mentaal dan. Ik weet niet hoe effectief binnen trainen is maar mijn maximale hartslag ligt zo'n 20 slagen lager op de Tacx.
Zo lang het droog is kun je de hele winter buiten fietsen. Heerlijk.
Alleen als er sneeuw ligt heb je een andere fiets nodig. Een uur peddelen op de Tacx is zwaarder dan 3u buiten met -2 vind ik. Mentaal dan. Ik weet niet hoe effectief binnen trainen is maar mijn maximale hartslag ligt zo'n 20 slagen lager op de Tacx.
@olle: mooie fiets!
@Ferdii: weet niet in hoeverre 't het echte werk benaderd, maar in essentie is Taxcen verschrikkelijk. Zoals eentwee zegt is het oke fietsen buiten zolang het droog blijft (ook bij temperaturen rond het vriespunt mits je goed gekleed bent). Nadeel is dat het savonds lastiger is om te fietsen. Ga zelf liever naar een sportschool dan op de Tacx (die ik ook in de schuur onder een dikke laag stof heb staan)
@Ferdii: weet niet in hoeverre 't het echte werk benaderd, maar in essentie is Taxcen verschrikkelijk. Zoals eentwee zegt is het oke fietsen buiten zolang het droog blijft (ook bij temperaturen rond het vriespunt mits je goed gekleed bent). Nadeel is dat het savonds lastiger is om te fietsen. Ga zelf liever naar een sportschool dan op de Tacx (die ik ook in de schuur onder een dikke laag stof heb staan)
Ik kan me voorstellen dat het fietsen op de tacx saaier is dan normaal fietsen, daarom lijkt de virtual trainer met diverse koersen op scherm en een multiplayer optie me wel wat. Heb je een soort van computergame terwijl je toch bezig bent met kilometers vreten
eentwee, Fiets je op de tacx met je eigen banden? Ik zag dat er speciale banden worden aangeraden die slijtage verminderen. Is dit zo erg of valt het mee?
Ik fiets niet graag met arm/been stukken of extra jas/andere kleding etc aan, zit alleen maar in de weg onder de 13/14 graden zonder zon zal je mij dan ook niet snel buiten zien fietsen Vandaar dat mij dit ideaal lijkt
eentwee, Fiets je op de tacx met je eigen banden? Ik zag dat er speciale banden worden aangeraden die slijtage verminderen. Is dit zo erg of valt het mee?
Ik fiets niet graag met arm/been stukken of extra jas/andere kleding etc aan, zit alleen maar in de weg
onder de 13/14 graden zonder zon zal je mij dan ook niet snel buiten zien fietsen Vandaar dat mij dit ideaal lijkt
hardcoholic
Dankjewel!quote:
@olle: mooie fiets!
@Ferdii: weet niet in hoeverre 't het echte werk benaderd, maar in essentie is Taxcen verschrikkelijk. Zoals eentwee zegt is het oke fietsen buiten zolang het droog blijft (ook bij temperaturen rond het vriespunt mits je goed gekleed bent). Nadeel is dat het savonds lastiger is om te fietsen. Ga zelf liever naar een sportschool dan op de Tacx (die ik ook in de schuur onder een dikke laag stof heb staan)
Overigens heb ik een probleem wat jullie wellicht kunnen oplossen?
Zojuist een stukje gefietst en toen heb ik mijn kilometer teller gereset.
Nu heb ik het volgende probleem, de kilometer stand blijft op 0 kilometer per uur staan...
En de tijd loopt ook niet, alle functies werken wel... maar hij geeft geen snelheid weer.
hij is al een keer gereset.
weten jullie wellicht het probleem?
A man's got to do what a man's got to do
Een oude band die je al opgereden hebt op de weg kan ook wel. Maar op de tacx slijten je gewone banden wel harder ja.quote:
Ik kan me voorstellen dat het fietsen op de tacx saaier is dan normaal fietsen, daarom lijkt de virtual trainer met diverse koersen op scherm en een multiplayer optie me wel wat. Heb je een soort van computergame terwijl je toch bezig bent met kilometers vreten
eentwee, Fiets je op de tacx met je eigen banden? Ik zag dat er speciale banden worden aangeraden die slijtage verminderen. Is dit zo erg of valt het mee?
Ik fiets niet graag met arm/been stukken of extra jas/andere kleding etc aan, zit alleen maar in de weg
Hij deed het daarvoor wel?quote:
[..]
Dankjewel!
Overigens heb ik een probleem wat jullie wellicht kunnen oplossen?
Zojuist een stukje gefietst en toen heb ik mijn kilometer teller gereset.
Nu heb ik het volgende probleem, de kilometer stand blijft op 0 kilometer per uur staan...
En de tijd loopt ook niet, alle functies werken wel... maar hij geeft geen snelheid weer.
hij is al een keer gereset.
weten jullie wellicht het probleem?
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
ja zaterdag gewoon mee gefietst en kilometers gemaakt...quote:
[..]
Een oude band die je al opgereden hebt op de weg kan ook wel. Maar op de tacx slijten je gewone banden wel harder ja.
[..]
Hij deed het daarvoor wel?
deze trip heb ik dus gereset
Ik vind het erg vreemd, wellicht heb ik de verkeerde bandenmaat er in gezet, maar deze heb ik van de band zelf afgelezen.
Maar dan zou hij alsnog wel iets moeten weergeven?
A man's got to do what a man's got to do
Als je er de verkeerde bandmaat in zet dan moet hij wel gewoon afstand en snelheid weergeven, deze kloppen dan alleen niet. Heb je 'm van de "houder" af gehad? Wellicht dat hij er niet weer helemaal goed opzit waardoor hij slecht contact maakt ?quote:
[..]
ja zaterdag gewoon mee gefietst en kilometers gemaakt...
deze trip heb ik dus gereset
Ik vind het erg vreemd, wellicht heb ik de verkeerde bandenmaat er in gezet, maar deze heb ik van de band zelf afgelezen.
Maar dan zou hij alsnog wel iets moeten weergeven?
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
meerdere keren er afgehaald en er weer op gedaan...quote:
[..]
Als je er de verkeerde bandmaat in zet dan moet hij wel gewoon afstand en snelheid weergeven, deze kloppen dan alleen niet. Heb je 'm van de "houder" af gehad? Wellicht dat hij er niet weer helemaal goed opzit waardoor hij slecht contact maakt ?
Ik denk dat het een bug is ofzoiets want ik heb het boekje opnieuw doorgebladerd en het gehele ding gereset.
De winkel heb ik even gemaild wellicht dat hun het eerder zijn tegengekomen.
A man's got to do what a man's got to do
Dan kun je niet veel buiten fietsen. Arm- en beenstukken gebruik ik elke maand van het jaar wel. Voor de tacx heb ik een oude stalen fiets en ook een apart achterwiel. Doe er altijd gewoon gebruikte buitenbanden op, gaat prima. Er komt wel bandengruis af dus je moet m niet naast een hagelwitte muur zetten. Extra slijtage merk ik niks van, ik zit namelijk nooit op de Tacxquote:
Ik kan me voorstellen dat het fietsen op de tacx saaier is dan normaal fietsen, daarom lijkt de virtual trainer met diverse koersen op scherm en een multiplayer optie me wel wat. Heb je een soort van computergame terwijl je toch bezig bent met kilometers vreten
eentwee, Fiets je op de tacx met je eigen banden? Ik zag dat er speciale banden worden aangeraden die slijtage verminderen. Is dit zo erg of valt het mee?
Ik fiets niet graag met arm/been stukken of extra jas/andere kleding etc aan, zit alleen maar in de weg
Is het magneetje/sensor niet verschoven? Welke computer is het?quote:
[..]
meerdere keren er afgehaald en er weer op gedaan...
Ik denk dat het een bug is ofzoiets want ik heb het boekje opnieuw doorgebladerd en het gehele ding gereset.
De winkel heb ik even gemaild wellicht dat hun het eerder zijn tegengekomen.
Mja het lijkt mij sterk heb er even aan gedraaid (magneetje aan de spaak) en weer terug gezet.quote:
[..]
Is het magneetje/sensor niet verschoven? Welke computer is het?
Ik heb de bontrager
A man's got to do what a man's got to do
Voor wat het waard is, ik heb echt onwijs veel plezier met mijn paar weken geleden aangeschafte Cannondale Caad 10. Voor elke beginnende wielrenner echt een aanrader. Voldoende stijf frame, dat de vibraties van het wegdek ook redelijk opvangt (voor iemand die een mountainbike gewend is, is het sowieso wat wennen). Ook afmontage is voor zover ik na zo'n korte tijd kan beoordelen prima, al gaat mijn aandacht al uit naar een set mooie wielen .
Zeker een meer dan prima fiets dus.
.Zeker een meer dan prima fiets dus.
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Je wiel er in de tussentijd uit gehad en verkeerd om in gedaan?quote:
[..]
Dankjewel!
Overigens heb ik een probleem wat jullie wellicht kunnen oplossen?
Zojuist een stukje gefietst en toen heb ik mijn kilometer teller gereset.
Nu heb ik het volgende probleem, de kilometer stand blijft op 0 kilometer per uur staan...
En de tijd loopt ook niet, alle functies werken wel... maar hij geeft geen snelheid weer.
hij is al een keer gereset.
weten jullie wellicht het probleem?
Ik heb die stomme fout eens gemaakt, snelspanner zat aan de rechterkant ipv links, wat resulteert dat het spaakmagneetje ook aan de verkeerde kant zat. In het begin was ik ook gefrustreerd op alle knopjes op de computer aan het drukken
je hebt gelijkquote:
[..]
Je wiel er in de tussentijd uit gehad en verkeerd om in gedaan?
Ik heb die stomme fout eens gemaakt, snelspanner zat aan de rechterkant ipv links, wat resulteert dat het spaakmagneetje ook aan de verkeerde kant zat. In het begin was ik ook gefrustreerd op alle knopjes op de computer aan het drukken
ik wilde het net typen. Kon mezelf wel voor mijn kop slaan...
Dat is het dus
Nu hopen dat ik alles weer correct heb ingesteld en dat hij de kilometers goed weer geeft.
Hoe heb jij dat destijds gecontrolleerd?
A man's got to do what a man's got to do
Bij een vriend die ik op moest pikken ging ik stapsgewijs alle mogelijkheden langs. Daar keek ik naar de mogelijke oorzaken die ik niet al fietsend kon controleren. Zag toen al vrij snel dat het wiel verkeerd zat
En de kilometers stonden nog steeds goed weergegeven?quote:
Bij een vriend die ik op moest pikken ging ik stapsgewijs alle mogelijkheden langs. Daar keek ik naar de mogelijke oorzaken die ik niet al fietsend kon controleren. Zag toen al vrij snel dat het wiel verkeerd zat
Heb je de bandgegevens enzo ingevoerd?
A man's got to do what a man's got to do
nee, ik had toen niets aan instellingen gewist. Alleen triptotalen op 0 gezet en wat geswitcht tussen fiets A en fiets B. Volgens mij ook nog de teller eraf gehaald en dichter bij de sensor gehouden om 'signaal proberen op te vangen' 
Die vriend woont circa 3 km van mij, dus ik was al vrij snel bij hem vanwaar ik uit stilstand de overige opties checkte
De ingestelde bandenomtrek stond op 2094, dat getal staat ook in de handleiding. Misschien dat het paar millimeter afwijkt, maar dat is totaal niet interessant voor mij
edit: dat het een aantal milimeter afwijkt totaal niet interessant is even gepersonaliseerd, ik vind het namelijk totaal niet interessant, iemand anders misschien wel. Als je het echt belangrijk vindt moet je het even de omtrek van jouw band op de juiste spanning nameten.
[ Bericht 16% gewijzigd door Holenbeer op 09-07-2012 23:12:47 ]
Die vriend woont circa 3 km van mij, dus ik was al vrij snel bij hem vanwaar ik uit stilstand de overige opties checkte
De ingestelde bandenomtrek stond op 2094, dat getal staat ook in de handleiding. Misschien dat het paar millimeter afwijkt, maar dat is totaal niet interessant voor mij
edit: dat het een aantal milimeter afwijkt totaal niet interessant is even gepersonaliseerd, ik vind het namelijk totaal niet interessant, iemand anders misschien wel. Als je het echt belangrijk vindt moet je het even de omtrek van jouw band op de juiste spanning nameten.
[ Bericht 16% gewijzigd door Holenbeer op 09-07-2012 23:12:47 ]
ik vind het van belang dat mijn kilometers die ik fiets niet 3 / 4 km afstaan van de werkelijkheid..quote:
nee, ik had toen niets aan instellingen gewist. Alleen triptotalen op 0 gezet en wat geswitcht tussen fiets A en fiets B. Volgens mij ook nog de teller eraf gehaald en dichter bij de sensor gehouden om 'signaal proberen op te vangen'
Die vriend woont circa 3 km van mij, dus ik was al vrij snel bij hem vanwaar ik uit stilstand de overige opties checkte
De ingestelde bandenomtrek stond op 2094, dat getal staat ook in de handleiding. Misschien dat het paar millimeter afwijkt, maar dat is totaal niet interessant voor mij
edit: dat het een aantal milimeter afwijkt totaal niet interessant is even gepersonaliseerd, ik vind het namelijk totaal niet interessant, iemand anders misschien wel. Als je het echt belangrijk vindt moet je het even de omtrek van jouw band op de juiste spanning nameten.
Dat zou ik niet leuk vinden.
Maari k heb er weinig verstand van, dus heb ik de bandmaat opgegeven in mijn teller die op mijn band staar . 700 / 23
A man's got to do what a man's got to do
als je aangevoerde bandomtrek 1 mm afwijkt, scheelt dat 1 kilometer positief/negatief op de 100 km die je fietst. Voor 3 a 4 km afwijking moet je dus aardige stukken rijden en wanneer je die stukken rijdt vind je die paar km ook niet meer zo interessant (lijkt mij).
Als je echt op de millimeter kijkt, kan je volgens mij je sensor ook beter op je achterwiel zetten dan op je voorwiel, omdat je achterwiel minder overbodige meters maakt door het constant corrigeren wat je met je stuur doet. (Dit heeft ook als voordeel dat je sensor altijd goed zit, omdat anders je cassette aan de linkerkant zit )
Als je echt op de millimeter kijkt, kan je volgens mij je sensor ook beter op je achterwiel zetten dan op je voorwiel, omdat je achterwiel minder overbodige meters maakt door het constant corrigeren wat je met je stuur doet. (Dit heeft ook als voordeel dat je sensor altijd goed zit, omdat anders je cassette aan de linkerkant zit
)
Hier mensen met tips voor goede fietsenzaken in omgeving Almelo/Hengelo? Ben op zoek naar mijn eerste racefiets als beginner. Budget is max ¤350/¤400 ongeveer, dus moet wel een 2e hands zijn. Is wel budget puur voor de fiets. Zit ook nog wel enigszins rek in.
in het centrum van Borne zit Brama oid, schijnt wel een goede te zijn.
Zelf komt mijn fiets bij Leenders (hengelo) vandaan, die hebben boven veel 2e hands fietsen en overjarige modellen. Verder geen klagen over de service en ik werd goed geholpen. Kom er verder niet vaak genoeg om er echt iets over te zeggen mbt kwaliteit.
Qua prijs/kwaliteit verhouding op de tweedehands markt kan je wellicht beter op marktplaats kijken. Ook fietsenzaken willen immers een deel van jouw geld.
Zelf komt mijn fiets bij Leenders (hengelo) vandaan, die hebben boven veel 2e hands fietsen en overjarige modellen. Verder geen klagen over de service en ik werd goed geholpen. Kom er verder niet vaak genoeg om er echt iets over te zeggen mbt kwaliteit.
Qua prijs/kwaliteit verhouding op de tweedehands markt kan je wellicht beter op marktplaats kijken. Ook fietsenzaken willen immers een deel van jouw geld.
Leenders wilde ik gisteren (maandag) kijken, maar toen was die gesloten. Ga er vandaag wel even heen. Kijken wat ik ongeveer leuk vind. Brama zit ook in Almelo, maar daar niet zo heel groot.
Oke valt nog wel mee dus..quote:
als je aangevoerde bandomtrek 1 mm afwijkt, scheelt dat 1 kilometer positief/negatief op de 100 km die je fietst. Voor 3 a 4 km afwijking moet je dus aardige stukken rijden en wanneer je die stukken rijdt vind je die paar km ook niet meer zo interessant (lijkt mij).
Als je echt op de millimeter kijkt, kan je volgens mij je sensor ook beter op je achterwiel zetten dan op je voorwiel, omdat je achterwiel minder overbodige meters maakt door het constant corrigeren wat je met je stuur doet. (Dit heeft ook als voordeel dat je sensor altijd goed zit, omdat anders je cassette aan de linkerkant zit
En hoe zit het dan met de kilometers per uur die je fietst?
Die wijken dan ook af lijkt mij.
Maar ook minimaal als het maar een paar kilometer op de 100 km scheelt.
A man's got to do what a man's got to do
Als je 35 kmph rijdt leg je ongeveer 10 meter af per seconde. Als je ee band omtrek hebt van ongeveer 2 meter (afgerond) dan maakt 1 mm meer of mider weinig uit, aangezien in 1 seconde je band dan 5x rond gaat en je dus een afwijking hebt van 5 mm op 10 meter . Dus ipv 10 meter per second registreerd je teller dan bv 10,005 meter per seconde. Minimaal verschil dus
. Dus ipv 10 meter per second registreerd je teller dan bv 10,005 meter per seconde. Minimaal verschil dus
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Wanneer je veel op de Taxc gaat trainen lijkt het me verstandig dit ofwel met oude versleten banden te doen ofwel met een speciale Taxc band (geen ervaring mee overigens). Nieuwe banden slijten echt als een idioot op zo'n ding en dat is zonde!quote:
...
eentwee, Fiets je op de tacx met je eigen banden? Ik zag dat er speciale banden worden aangeraden die slijtage verminderen. Is dit zo erg of valt het mee?
...
Goede keus! Zo nauwkeurig kun je het toch niet even snel meten via een handmatige methode. Ik heb dezelfde bandmaat en gebruik 2096mm (zie http://www.wielersportinfo.nl/trapfrequentie.htm)quote:
[..]
ik vind het van belang dat mijn kilometers die ik fiets niet 3 / 4 km afstaan van de werkelijkheid..
Dat zou ik niet leuk vinden.
Maari k heb er weinig verstand van, dus heb ik de bandmaat opgegeven in mijn teller die op mijn band staar . 700 / 23
Ik ken brama in almelo niet, maar een zaak hoeft niet groot te zijn om goed te zijn. Daarnaast maakt het personeel en hun kennis het verschil. Bij brama in borne werd ik goed geholpen en volgens mij ook deskundig (heb er uiteindelijk niets gekocht)quote:
Leenders wilde ik gisteren (maandag) kijken, maar toen was die gesloten. Ga er vandaag wel even heen. Kijken wat ik ongeveer leuk vind. Brama zit ook in Almelo, maar daar niet zo heel groot.
Een 2e hands fiets vinden blijft ook een kwestie van geluk of jouw maat aanwezig is
jup Brama in Borne, Pleij in Wierden zijn prima zaken met deskundig personeel.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Natuurlijk, daar heb je gelijk in. Brama in Borne kan ik ook even gaan kijken, net als bij Pleij. Ga zometeen eerst langs Leenders. Zit vlak bij mijn werk namelijk.quote:
[..]
Ik ken brama in almelo niet, maar een zaak hoeft niet groot te zijn om goed te zijn. Daarnaast maakt het personeel en hun kennis het verschil. Bij brama in borne werd ik goed geholpen en volgens mij ook deskundig (heb er uiteindelijk niets gekocht)
Een 2e hands fiets vinden blijft ook een kwestie van geluk of jouw maat aanwezig is
Ennuh, is dit iets?
http://fietsen-brommers.m(...)iets.html?fromAuth=1
Ben ook nieuw hier op dit forum en al een paar maanden druk bezig met fietsen.
Heb altijd veel geschaatst en dit is toch een mooie voorbereiding op het winterseizoen.
Via marktplaats een Giant 8200 gekocht, mooi afgemonteerd met Ultegra, dit alles voor een koopje (¤250,-, van een student die dankzij een erfenis een gloedjenieuwe droomfiets kon kopen).
Op dit moment fiets ik zo rond de 500km per maand, wat ik nog wat op wil voeren met een vakantie in Zuid-Duitsland in het vooruitzicht.
Vanmiddag op zoek naar een hartslagmeter, iemand nog tips?
Eisen: een niet al te uitgebreid (duur) model, maar het liefst wel geschikt om zowel als fietscomputer als hartslagmeter te functioneren.
Heb altijd veel geschaatst en dit is toch een mooie voorbereiding op het winterseizoen.
Via marktplaats een Giant 8200 gekocht, mooi afgemonteerd met Ultegra, dit alles voor een koopje (¤250,-, van een student die dankzij een erfenis een gloedjenieuwe droomfiets kon kopen).
Op dit moment fiets ik zo rond de 500km per maand, wat ik nog wat op wil voeren met een vakantie in Zuid-Duitsland in het vooruitzicht.
Vanmiddag op zoek naar een hartslagmeter, iemand nog tips?
Eisen: een niet al te uitgebreid (duur) model, maar het liefst wel geschikt om zowel als fietscomputer als hartslagmeter te functioneren.
is het jouw maat?quote:
[..]
Natuurlijk, daar heb je gelijk in. Brama in Borne kan ik ook even gaan kijken, net als bij Pleij. Ga zometeen eerst langs Leenders. Zit vlak bij mijn werk namelijk.
Ennuh, is dit iets?
http://fietsen-brommers.m(...)iets.html?fromAuth=1
voor die 160 euro die hij als starttarief stelt om te bieden, lijkt het mij een aardig goede fiets zo op het eerste gezicht. In het begin stond er ergens op Fok! een overzichtje qua groepen. Ik weet niet precies met welke groepen de Mirage groep te vergelijken is
staat geen maat bij. Dat is wel zon epische faal
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Al staat er wel een maat bij dan weet je nog niks. Het is dan namelijk maar `een maat'. Je weet alleen niet waarvan. Voor 160¤ lijkt het me wel een goed fietsje. Ivo zal wel vinden dat-ie het driedubbele waard is omdat-ie van staal is. Groep is 7 of 8 speed dus wel oud maar voor dat geld kun je niet al teveel verwachten.
Voor 160¤ lijkt het me wel een goed fietsje. Ivo zal wel vinden dat-ie het driedubbele waard is omdat-ie van staal is. Groep is 7 of 8 speed dus wel oud maar voor dat geld kun je niet al teveel verwachten.
Hoe bevalt de caad10? Ben zelf ook voorzicht aan het kijken naar een fiets en ben wel benieuwd hoe deze bevalt. En bij de proefrit tussen de 8 en de 10.... veel verschil?quote:
Bedankt voor de tips, ik heb 'm vandaag gekocht
[ afbeelding ]
Ik zal zelf binnenkort ook wel een proefritje maken maar wat info is altijd welkom
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
quote:
Voor wat het waard is, ik heb echt onwijs veel plezier met mijn paar weken geleden aangeschafte Cannondale Caad 10. Voor elke beginnende wielrenner echt een aanrader. Voldoende stijf frame, dat de vibraties van het wegdek ook redelijk opvangt (voor iemand die een mountainbike gewend is, is het sowieso wat wennen). Ook afmontage is voor zover ik na zo'n korte tijd kan beoordelen prima, al gaat mijn aandacht al uit naar een set mooie wielen
Zeker een meer dan prima fiets dus.
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Lezen... een vak apart. Wel weten te onthouden dat ik caad10 voorbij heb zien komen in dit topic en dan hier volledig over heen lezenquote:
Maar goed, bedankt voor het antwoord
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Als je wat specifieke dingen wil weten, laat maar horen .
.
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Kan deze twee fietsen ophalen. Welke zouden jullie doen?
http://fietsen-brommers.m(...)ontrager-velgen.html
Of
http://link.marktplaats.nl/576450453
http://fietsen-brommers.m(...)ontrager-velgen.html
Of
http://link.marktplaats.nl/576450453
Ik zou voor die Empella gaan. Is een nieuwere fiets en als die een beetje netjes onderhouden is, en het fietsen bevalt, dan heb je gelijk een leuke fiets om 's winters het bos mee in te gaan. Het afstellen van de remmen van zo'n crosser is wel een beetje precisie werk.quote:
Kan deze twee fietsen ophalen. Welke zouden jullie doen?
http://fietsen-brommers.m(...)ontrager-velgen.html
Of
http://link.marktplaats.nl/576450453
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
De laatste link doet het niet meer!quote:
Kan deze twee fietsen ophalen. Welke zouden jullie doen?
http://fietsen-brommers.m(...)ontrager-velgen.html
Of
http://link.marktplaats.nl/576450453
