PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zal ik me dan ook maar eens melden?
heb altijd Peugeot gereden, 205je mee begonnen, ook een 407 2.0 Diesel gehad (Sedan) en toen kwam de aankondiging, Peugeot gaat een RCZ maken!
dus dat is mijn huidige schatje
de RCZ, volledig leer, 1.6 benzine 200 PK, JBL systeem en pimperige 19"mat zwarte velgen
gris haria als kleur (want dat scheelt met wassen
) ..
geen foto's bij me, zal ze maken als ik weer thuis ben.
heb altijd Peugeot gereden, 205je mee begonnen, ook een 407 2.0 Diesel gehad (Sedan) en toen kwam de aankondiging, Peugeot gaat een RCZ maken!
dus dat is mijn huidige schatje
de RCZ, volledig leer, 1.6 benzine 200 PK, JBL systeem en pimperige 19"mat zwarte velgen
gris haria als kleur (want dat scheelt met wassen
) ..geen foto's bij me, zal ze maken als ik weer thuis ben.
en dank u meneer Dood,
dat u af en toe wat neemt.
Ik weet nu wat verdriet is,
en onze tijd is maar geleend.
dat u af en toe wat neemt.
Ik weet nu wat verdriet is,
en onze tijd is maar geleend.
Opel Corsa 1.2 uit 2002, van mijn oma (dus echt van een oud vrouwtjequote:
), 66k gedraaid. Ouwe-lullen-auto, vertel mij wat, maar gezien de kilometers en het budget dat ik heb (minimaal, kan deze voor ¤0 overnemen) laat ik deze kans niet schieten!
Tics van je petten.
quote:Op dinsdag 12 juni 2012 02:07 schreef nattermann het volgende:
[..]
Opel Corsa 1.2 uit 2002, van mijn oma (dus echt van een oud vrouwtje
Zijn er al mensen hier die in een Peugeot 208 rijden?
Ik ben op zoek naar een niet al te dure auto die lekker zuinig is dus zat te denken aan de 208 Access 1.2 Vti 60 kW (82 pk) maar ik kan er nog niet veel ervaringen over vinden.
brandstofverbruik stad: 5,6 l/100km
brandstofverbruik buitenweg: 3,9 l/100km
brandstofverbruik gecombineerd: 4,5 l/100km
Ik heb een tijdje geleden een 206 gehad en daar was iedere maand wel iets mee aan de hand dus dat wil ik eigenlijk voorkomen deze keer.
Dus als iemand zijn ervaring wil delen, alvast bedankt.
Ohh en een foto omdat hij mooi is:
Ik ben op zoek naar een niet al te dure auto die lekker zuinig is dus zat te denken aan de 208 Access 1.2 Vti 60 kW (82 pk) maar ik kan er nog niet veel ervaringen over vinden.
brandstofverbruik stad: 5,6 l/100km
brandstofverbruik buitenweg: 3,9 l/100km
brandstofverbruik gecombineerd: 4,5 l/100km
Ik heb een tijdje geleden een 206 gehad en daar was iedere maand wel iets mee aan de hand dus dat wil ik eigenlijk voorkomen deze keer.
Dus als iemand zijn ervaring wil delen, alvast bedankt.
Ohh en een foto omdat hij mooi is:
automatic_ rijdt er eentje, volgens mij een 1.4 ;-)
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ik heb al een Dm gehad, moet alleen nog even reageren haha. Niet handig op mobiel.
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Ik heb eigenlijk al besloten dat ik hem ga kopen alleen nu heb ik het volgende probleem, moet er met de vrouw uit zien te komen welke kleur het moet worden. 
Ik heb sinds gisteren een zwarte 208 1.4 eHDI Bluelease (met een 2tronic geautomatiseerde handbak). De auto zelf is bijzonder fijn, de afwerking is van een prima niveau en het navigatie/entertainmentsysteem met touchscreen vind ik zelf ook prettig werken.
Qua power vind ik de 1.4 net wat tekort komen, zeker in combinatie met 2tronic. Het geautomatiseerde schakelen duurt vrij lang en je verliest even de volledige aandrijving, waardoor je 'stil' valt. Zal ongetwijfeld enige gewenning vergen, maar ik zou het niet aanraden. Vooral tijdens inhalen merk je dat het allemaal net te weinig is, je sprint niet even een auto voorbij. Uiteindelijk is het wel gunstig voor het brandstofverbruik, maar dat is niet altijd zaligmakend...
Voor mij was het een puur economische keuze, je hebt best veel auto voor weinig geld. Het is m'n eerste auto en ik zit er twee jaar aan vast, maar ik twijfel er niet aan dat ik me in die tijd prima vermaak met de 208. Ik zou wel een leuk setje velgen eronder doen, ik heb nu wieldoppen en alhoewel ze prima ogen zou ik toch liever een leuk setje 17" velgen hebben
Qua power vind ik de 1.4 net wat tekort komen, zeker in combinatie met 2tronic. Het geautomatiseerde schakelen duurt vrij lang en je verliest even de volledige aandrijving, waardoor je 'stil' valt. Zal ongetwijfeld enige gewenning vergen, maar ik zou het niet aanraden. Vooral tijdens inhalen merk je dat het allemaal net te weinig is, je sprint niet even een auto voorbij. Uiteindelijk is het wel gunstig voor het brandstofverbruik, maar dat is niet altijd zaligmakend...
Voor mij was het een puur economische keuze, je hebt best veel auto voor weinig geld. Het is m'n eerste auto en ik zit er twee jaar aan vast, maar ik twijfel er niet aan dat ik me in die tijd prima vermaak met de 208. Ik zou wel een leuk setje velgen eronder doen, ik heb nu wieldoppen en alhoewel ze prima ogen zou ik toch liever een leuk setje 17" velgen hebben
Dat hij wat langzamer is zal ik ook aan moeten wennen, rij nu in een Rover 45 2.0 V6.
Maar als ik dan bij de benzinepomp kom ben ik wel weer blij denk ik.
Maar als ik dan bij de benzinepomp kom ben ik wel weer blij denk ik.
Wij hebben thuis ook een 407. Damn... Dat stuur!! Ik ben nu zooo gewend aan mijn lief, klein 208 stuurtje, dat degene in de 407 echt een vrachtwagen stuur is 
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Nog geen idee, dealer laat het me weten als hij meer hoort.quote:
De productie van de 1.2Vti motoren is net begonnen dus ben bang dat het wel even kan duren.
Hier nog een peugeot rijder
Deze 205 is naast de lease auto gekomen, mijn vriendin rijdt er momenteel in.
De 205 is al een jaar of 8 binnen de familie, daarvoor van een oud stel geweest.
Model: Peugeot 205
Motor: 1.4
Bouwjaar: 1998
Kleur: Groen
Carrosserie: 3-deurs
Aantal Kilometer: 115.000 km
De stand van mijn vorige auto, deze is naar mijn ouders gegaan toen ik een leasewagen kreeg (205 naar mij :-) ). Mijn ouders hebben ook nog een 407, maar daar even geen gegevens van bij de hand.
Model: Peugeot 406
Motor: 2.2 HDI
Bouwjaar: 2001
Kleur: Grijs
Carrosserie: 4-deurs
Aantal Kilometer: 180.000 km
Leaseauto ook PTA groep
Model: Citroen DS3
Motor: 1.6 eHDI
Bouwjaar: 05-2011
Kleur: wit/zwart
Carrosserie: 3-deurs
Aantal Kilometer: 36000
Deze 205 is naast de lease auto gekomen, mijn vriendin rijdt er momenteel in.
De 205 is al een jaar of 8 binnen de familie, daarvoor van een oud stel geweest.
Model: Peugeot 205
Motor: 1.4
Bouwjaar: 1998
Kleur: Groen
Carrosserie: 3-deurs
Aantal Kilometer: 115.000 km
De stand van mijn vorige auto, deze is naar mijn ouders gegaan toen ik een leasewagen kreeg (205 naar mij :-) ). Mijn ouders hebben ook nog een 407, maar daar even geen gegevens van bij de hand.
Model: Peugeot 406
Motor: 2.2 HDI
Bouwjaar: 2001
Kleur: Grijs
Carrosserie: 4-deurs
Aantal Kilometer: 180.000 km
Leaseauto
ook PTA groepModel: Citroen DS3
Motor: 1.6 eHDI
Bouwjaar: 05-2011
Kleur: wit/zwart
Carrosserie: 3-deurs
Aantal Kilometer: 36000
Ja, ik heb ook even gedacht aan 1.2 maar dat ging mij te lang durenquote:
[..]
Nog geen idee, dealer laat het me weten als hij meer hoort.
De productie van de 1.2Vti motoren is net begonnen dus ben bang dat het wel even kan duren.
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Vind het nu na een dag ook al lang duren.quote:
[..]
Ja, ik heb ook even gedacht aan 1.2 maar dat ging mij te lang duren
Ik weet niet of ik goed zit, anders verwijder ik dit wel. Ik ben een armoedzaaier en op zoek naar een klein goedkoop wagentje. Nu had ik er eentje gevonden, gewoon een 106, maar ik vertrouw het niet zo. Nu kom ik erachter dat de eigenaresse de auto pas sinds 11-2011 op haar naam heeft staan, wat ik ook een beetje apart vindt. Waar moet ik op letten evt? De auto ziet er cute uit..
Nou ja, alvast bedankt voor het meedenken.
wannabe Yi-Long zijn grootste fan!
Ik zou eerder een 205 dan een 106 zoeken 
Koop je voor een prikkie en zeker betrouwbaarder dan een 106, sowieso in deze prijsklasse zul je niet veel betere auto's vinden.
Mocht je toch voor een 106 gaan, die dingen hebben een vrij zakke koppakking (de TU motoren)
Welke motor gaat het om?
Koop je voor een prikkie en zeker betrouwbaarder dan een 106, sowieso in deze prijsklasse zul je niet veel betere auto's vinden.
Mocht je toch voor een 106 gaan, die dingen hebben een vrij zakke koppakking (de TU motoren)
Welke motor gaat het om?
Hm, ik weet niet of het hierbij staat?quote:
Ik zou eerder een 205 dan een 106 zoeken
Koop je voor een prikkie en zeker betrouwbaarder dan een 106, sowieso in deze prijsklasse zul je niet veel betere auto's vinden.
Mocht je toch voor een 106 gaan, die dingen hebben een vrij zakke koppakking (de TU motoren)
Welke motor gaat het om?
Motor, prestaties en onderstel
Motorinhoud:1.360 cc
Aantal cilinders:4
Vermogen:75 pk
Koppel:111 nm / 3400 tpm
Turbo:Nee
Topsnelheid:-Acceleratie 0-100:13,2 sec
Aandrijving:Voorwielaandrijving
Remmen voor:Schijfrem
Remmen achter:Trommelrem
Hij is ook al uit 1996. Ik heb er echt de ballen verstand van en mijn vent ook niet. Ik ken ook niet even iemand die ermee bij helpen.
wannabe Yi-Long zijn grootste fan!
Jep, dat is een TU motor (1.4).quote:
[..]
Hm, ik weet niet of het hierbij staat?
Motor, prestaties en onderstel
Motorinhoud:1.360 cc
Aantal cilinders:4
Vermogen:75 pk
Koppel:111 nm / 3400 tpm
Turbo:Nee
Topsnelheid:-Acceleratie 0-100:13,2 sec
Aandrijving:Voorwielaandrijving
Remmen voor:Schijfrem
Remmen achter:Trommelrem
Hij is ook al uit 1996. Ik heb er echt de ballen verstand van en mijn vent ook niet. Ik ken ook niet even iemand die ermee bij helpen.
Die hebben inderdaad vaak last van een lekkende koppakking, en de 106 heeft een zwakke achteras. Dit is vrijwel bij alle auto's met een torsie-as, dit kan je bij een 205, 206 of 306 ook tegenkomen. Als je helemaal niemand kent die met je mee kan gaan, ga tijdens de proefrit naar een betrouwbare garage en vraag of ze hem even voor je na willen kijken. Daar zullen ze hooguit ¤25-30 voor vragen. Dan weet je in ieder geval dat je geen kat in de zak koopt.
Vraag sowieso zelf naar recent onderhoud als distributieriem, remmen, etc.
Mag ik vragen waarom je specifiek dit exemplaar interessant vindt? Vanwege de prijs denk ik?
Voor laten we zeggen ¤500-600 heb je een hele goede 205. Ik zou lekker de 106 laten staan en een 205je zoeken. Rijdt beter, goedkoper en zeker betrouwbaarder
Toppie! Ik kijk in eerste instantie voor de prijs (750) en het is hier in de buurt 
. Ik zag hem toevallig op Marktplaats. Hierna gebeurde er nog wat, waardoor ik mijn twijfels heb, hoor. Ik ga het maar afzeggen, denk ik, en op zoek naar een ander. Hij ziet er goed uit enzo, net gekeurd ook, vandaar.
wannabe Yi-Long zijn grootste fan!
Ik weet niet wat je met "er gebeurde wat" bedoelt, maar als je er twijfels bij hebt, laat hem lekker staan.
Er staan letterlijk honderden 106jes te koop, dus keuze genoeg. Vandaar dat ze ook erg goedkoop zijn.
Gaan kijken kan natuurlijk nooit kwaad als het in de buurt is
Er staan letterlijk honderden 106jes te koop, dus keuze genoeg. Vandaar dat ze ook erg goedkoop zijn.
Gaan kijken kan natuurlijk nooit kwaad als het in de buurt is
Het hoeft niets bijzonders te zijn, maar je kan wel vragen waarom hij zo snel weer verkocht wordt.quote:
Ik weet niet of ik goed zit, anders verwijder ik dit wel. Ik ben een armoedzaaier en op zoek naar een klein goedkoop wagentje. Nu had ik er eentje gevonden, gewoon een 106, maar ik vertrouw het niet zo. Nu kom ik erachter dat de eigenaresse de auto pas sinds 11-2011 op haar naam heeft staan, wat ik ook een beetje apart vindt. Waar moet ik op letten evt? De auto ziet er cute uit..
Nou ja, alvast bedankt voor het meedenken.
Volgende maand ga ik een auto verkopen die ik dan 3 maanden op naam heb gehad, na net geen 20 jaar in het bezit van Opa moesten we hem ineens in korte tijd overnemen (hij had de garagebox al opgezegd, rijbewijs wilde hij niet meer verlengen)
Momenteel hebben nog wat andere dingen prio.
We houden de peug 205 en de mazda 323 gaat weg, puur vanwege het feit dat de grote onderhoudskosten eerder komen dan bij de peug. distributie bij de mazda over jaartje of 4 en bij de peug jaartje of 8
Pics inderdaad, gave bak man.quote:
zal ik me dan ook maar eens melden?
heb altijd Peugeot gereden, 205je mee begonnen, ook een 407 2.0 Diesel gehad (Sedan) en toen kwam de aankondiging, Peugeot gaat een RCZ maken!
dus dat is mijn huidige schatje
de RCZ, volledig leer, 1.6 benzine 200 PK, JBL systeem en pimperige 19"mat zwarte velgen
gris haria als kleur (want dat scheelt met wassen
geen foto's bij me, zal ze maken als ik weer thuis ben.
Had eerst afgesproken, toen zei ze weer af, toen had ze weer een hoger bod gekregen, toen reageerden die mensen weer niet dus vond ze het lullig voor mij, je kent het wel. Uiteindelijk heb ik afgezegd en ze vond het niet zo heel erg, want ze wist toch niet zeker of ze hem wilde verkopenquote:
Ik weet niet wat je met "er gebeurde wat" bedoelt, maar als je er twijfels bij hebt, laat hem lekker staan.
Er staan letterlijk honderden 106jes te koop, dus keuze genoeg. Vandaar dat ze ook erg goedkoop zijn.
Gaan kijken kan natuurlijk nooit kwaad als het in de buurt is
.Dus al met al eigenlijk wel goed dat ik het hier heb gevraagd, ben nu verder aan het kijken voor een ander met de info in mijn achterhoofd!
Bedankt!
wannabe Yi-Long zijn grootste fan!
Dat zijn gewoon de welbekende gelukzoekende particulieren ( )
Sowieso, bieden of echt een prijs afspreken voor je een auto hebt gezien/gereden is niet realistisch.
Zoek lekker een andere, laat zulke mensen maar lekker voor wat het is, heb je toch niks aan.
)Sowieso, bieden of echt een prijs afspreken voor je een auto hebt gezien/gereden is niet realistisch.
Zoek lekker een andere, laat zulke mensen maar lekker voor wat het is, heb je toch niks aan.
Heeft er iemand toevallig nog een oude peugeot te koop? Ik zoek er een voor naast mijn lease 207
Sometimes it seems like lately, I just don't know. Better sit back and go, with the flow.
zaterdagochtend eerst wassen, ding is ranzigquote:
en dank u meneer Dood,
dat u af en toe wat neemt.
Ik weet nu wat verdriet is,
en onze tijd is maar geleend.
dat u af en toe wat neemt.
Ik weet nu wat verdriet is,
en onze tijd is maar geleend.
Prijs/vermogen/foto's?quote:
niet een peug, wel een kleine mazda 323 GLX
Ik zoek stiekem een wolf in schaapskleren
Het liefst een 205 GTI maar die zijn al zo moeilijk te krijgen
Sometimes it seems like lately, I just don't know. Better sit back and go, with the flow.
je hebt een PM, het is geen racemonster. maar dat kan je er altijd nog van makenquote:
[..]
Prijs/vermogen/foto's?
Ik zoek stiekem een wolf in schaapskleren
Het liefst een 205 GTI maar die zijn al zo moeilijk te krijgen
Ah er is dus wel een Peugeot reeks . Mama en ik zijn van plan om de Astra F hatchback uit 1997 in te ruilen voor een 205 Generation uit 1997.
De Opel kost ons teveel in de MRB en we hebben eigenlijk ook niet meer zo'n "grote" auto nodig. Alleen niet voor een 106 gegaan omdat we er soms ook met z'n drieën in moeten zitten.
. Mama en ik zijn van plan om de Astra F hatchback uit 1997 in te ruilen voor een 205 Generation uit 1997.De Opel kost ons teveel in de MRB en we hebben eigenlijk ook niet meer zo'n "grote" auto nodig. Alleen niet voor een 106 gegaan omdat we er soms ook met z'n drieën in moeten zitten.
Tof!quote:
Afgelopen vrijdag opgehaald, bevalt erg goed tot nu toe.
[ afbeelding ]
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Het is wel even wennen hoor na 10 jaar altijd auto's gehad met 150+ pk en nu maar 85.
Maar als ik tijdens het rijden naar het verbruik kijk dan ben ik al weer een stuk blijer.
Maar als ik tijdens het rijden naar het verbruik kijk dan ben ik al weer een stuk blijer.
Morgen mijn eerste auto,een peugeot 206 xs 1.6, ophalen! ben benieuwd hoe dat kleine ding gaat bevallen aangezien ik normaal alleen in een santa fé en een grote bakwagen rij
[ Bericht 0% gewijzigd door jameshont op 14-08-2012 19:38:31 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door jameshont op 14-08-2012 19:38:31 ]
Hoe is je ervaring automatic_ ? na bijna 9 maanden in de 208?
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Mag ik na zes maanden 208 1.4 HDI (2Tronic) ook m'n ervaringen delen?quote:
Hoe is je ervaring automatic_ ? na bijna 9 maanden in de 208?
Ik vind het in alles een erg fijne auto, al heb ik nog steeds geen vrede kunnen vinden met de semi-automaat. Op sommige momenten is het erg vervelend als je afhankelijk bent van de computer om een versnelling te zoeken. Bijvoorbeeld bij het oversteken van een kruispunt, waarbij je je auto laat uitrollen richting de haaientanden. Als je dan denkt dat je nog net voor een aankomende auto kunt schieten, dan is het erg irritant als de motor in eerste instantie geen respons geeft op je gaspedaal en vervolgens erg traag een versnelling terugschakelt alvorens dan toch maar weg te rijden.
Verder bevalt hij uitstekend! Met 1.95m pas ik prima op de bestuurdersstoel, al blijft er dan weinig ruimte over voor iemand achter mij. De stukken snelweg die ik normaliter rij gaan erg soepel, prettige cruise-control en tussen 100 - 110 haal je ook nog eens een prima verbruik. De opgegeven 3,6 liter / 100 km haal ik bij lange na niet, maar met 4,3 / 100 ben ik tot nu toe telkens minimaal 950km ver gekomen op één tank.
Het formaat is prima, geen gedoe in de stad en de korte neus is ook erg praktisch. De opties die ik heb (ConnectNav, Bluetooth, middensteun) zou ik voor geen goud willen missen, al had ik problemen om mijn HTC Desire te koppelen aan de Bluetooth. Inmiddels heb ik een iPhone en die werkt feilloos. De navigatie heeft het een enkele keer laten afweten door me in eerste instantie een fout advies te geven (bijv. linksaf moeten waar dat helemaal niet kon), maar is bijzonder snel met het vinden van een alternatieve route. Ik merk bij mezelf dat ik vaker het touchscreen gebruik dan de navigatie op het stuur, gelukkig reageert het scherm tijdens het rijden ook snel en nauwkeurig.
Ik ben er na 12.500 kilometer erg positief over, zou 'm ook zeker aanraden maar dan wel met een iets zwaardere motor of handgeschakelde uitvoering. Alhoewel de semi-automatische versnellingsbak mij op de snelweg goed bevalt (weinig schakelen, dus geen last), is het in de bebouwde kom af en toe echt een ergernis.
Even stand van mijn 205-je.
Wat heb ik laatst gedaan ?
Remmen aangepakt, koppakking (tu blok) vervangen en omgebouwd van carburateur naar 1.4 injectie.
Wel gelijk laten chippen dus wat meer vermogen.
Moet nog het 1 en ander afbouwen, maar hij loopt.
Hierna de binnenkant aanpakken.
Andere stoelen, en als laatste overspuiten.
komend zomer een ander dak erop (cabrio) dan is deze weer helemaal klaar voor de komende 21 jaar.
En ja het rijd als de brandweer maar ik ben sneller.
(1.4 blok injectie met 1.1 bak erachter. Blok gereviseerd)
1 les, vul geen meerde koelvloeistoffen door elkaar, dat lust de koppakking niet helemaal.
Zeg maar niet, helemaal weggevreten.
Wat heb ik laatst gedaan ?
Remmen aangepakt, koppakking (tu blok) vervangen en omgebouwd van carburateur naar 1.4 injectie.
Wel gelijk laten chippen dus wat meer vermogen.
Moet nog het 1 en ander afbouwen, maar hij loopt.
Hierna de binnenkant aanpakken.
Andere stoelen, en als laatste overspuiten.
komend zomer een ander dak erop (cabrio) dan is deze weer helemaal klaar voor de komende 21 jaar.
En ja het rijd als de brandweer maar ik ben sneller.
(1.4 blok injectie met 1.1 bak erachter. Blok gereviseerd)
1 les, vul geen meerde koelvloeistoffen door elkaar, dat lust de koppakking niet helemaal.
Zeg maar niet, helemaal weggevreten.
Mijn 206 gaat morgen even de brug op, heb een klapperend geluid rechtsvoor, als ik het goed gelocaliseerd heb.
Automatische choke misschien, even langs de garage om 'm uit te laten lezen.quote:
Mijn 307 1.6-16V XS uit 2003 schokt heel erg als hij koud is aan het begin. Is dit normaal?
Klinkt erg goed, heb je foto's van je 205?quote:
Even stand van mijn 205-je.
Wat heb ik laatst gedaan ?
Remmen aangepakt, koppakking (tu blok) vervangen en omgebouwd van carburateur naar 1.4 injectie.
Wel gelijk laten chippen dus wat meer vermogen.
Moet nog het 1 en ander afbouwen, maar hij loopt.
Hierna de binnenkant aanpakken.
Andere stoelen, en als laatste overspuiten.
komend zomer een ander dak erop (cabrio) dan is deze weer helemaal klaar voor de komende 21 jaar.
En ja het rijd als de brandweer maar ik ben sneller.
(1.4 blok injectie met 1.1 bak erachter. Blok gereviseerd)
1 les, vul geen meerde koelvloeistoffen door elkaar, dat lust de koppakking niet helemaal.
Zeg maar niet, helemaal weggevreten.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Diverse, zelfs 1 die op de kalender van onze club van vorig jaar stond.
Maar ben nu halverwege, vooral cosmetisch is hij nu wat minder.
Met dank aan vandalisten die mijn kap kapot moesten snijden.
Zal eens wat opzoeken.
En de kalenderfoto
Mijn karretje.
[ Bericht 50% gewijzigd door beware_reageerd op 15-01-2013 14:51:36 ]
Maar ben nu halverwege, vooral cosmetisch is hij nu wat minder.
Met dank aan vandalisten die mijn kap kapot moesten snijden.
Zal eens wat opzoeken.
En de kalenderfoto
Mijn karretje.
[ Bericht 50% gewijzigd door beware_reageerd op 15-01-2013 14:51:36 ]
Een Peugeot liefhebberstopic Na een korte post met wat info over het Franse hok waar ik mij in voort verplaats, mag hij wat mij betreft ook in de startpost worden opgenomen
Het betreft een zwarte 205 GTi 1900 van hetzelfde bouwjaar als de eigenaar, namelijk '89. Het is een oorspronkelijk Duitse auto welke in '94 is ingevoerd en sinds oktober 2011 is de auto in mijn bezit. De auto is als zondags vertier opgebouwd door de vorige eigenaar en is daar sinds dien ook alleen maar voor gebruikt. Bij aankoop had de auto 183.500 km gelopen, intussen staat de teller op een 189.586 km. (dbriem, spanrollen en waterpomp zijn bij 177k km gedaan)
Aanpassingen interieur:
-Compleet gestripped(deurpanelen zijn leeg, dashbord is verwijderd, alle demping weg, achterbank weg, etc)
-Accu naar koffer verplaatst
-2 kuipstoelen
-2x4 punts gordel
Aanpassingen exterieur:
-Wegens een uitstapje het circuit af een groene voorbumper
Aanpassingen motorisch:
-50mm uitlaat vanaf het spruitstuk met remus demper
-Katalysator verwijderd(Lambdasonde hierop aangepast)
-Sportfilter
Aanpassingen wegligging:
-Koni geel rondom
-35mm naar beneden voor en achter
-Originele 1.9 velgen met Toyo Proxes T1R
Gewicht zit op een 750kg rijklaar, vermogen durf ik niet te zeggen maar is origineel 130pk
Afgelopen september is de auto nog op APK geweest en is hier zonder problemen doorheen gekomen. In oktober, gezien de dynamo problemen vertoonde meteen een aantal andere zaken al dan niet preventief vervangen.
-Dynamo gereviseerd
-Startmotor gereviseerd
-Nieuwe multiriem
-Nieuwe blok en bakolie
-Nieuwe oliefilter
-Nieuwe bougies
-Stuk slang vervangen(onderdeel kvs systeem)
En natuurlijk wat plaatjes:
Custom dashbord:
Zekeringen en ECU(alle electra is opnieuw gedaan):
Na een korte post met wat info over het Franse hok waar ik mij in voort verplaats, mag hij wat mij betreft ook in de startpost worden opgenomen Het betreft een zwarte 205 GTi 1900 van hetzelfde bouwjaar als de eigenaar, namelijk '89. Het is een oorspronkelijk Duitse auto welke in '94 is ingevoerd en sinds oktober 2011 is de auto in mijn bezit. De auto is als zondags vertier opgebouwd door de vorige eigenaar en is daar sinds dien ook alleen maar voor gebruikt. Bij aankoop had de auto 183.500 km gelopen, intussen staat de teller op een 189.586 km. (dbriem, spanrollen en waterpomp zijn bij 177k km gedaan)
Aanpassingen interieur:
-Compleet gestripped(deurpanelen zijn leeg, dashbord is verwijderd, alle demping weg, achterbank weg, etc)
-Accu naar koffer verplaatst
-2 kuipstoelen
-2x4 punts gordel
Aanpassingen exterieur:
-Wegens een uitstapje het circuit af een groene voorbumper
Aanpassingen motorisch:
-50mm uitlaat vanaf het spruitstuk met remus demper
-Katalysator verwijderd(Lambdasonde hierop aangepast)
-Sportfilter
Aanpassingen wegligging:
-Koni geel rondom
-35mm naar beneden voor en achter
-Originele 1.9 velgen met Toyo Proxes T1R
Gewicht zit op een 750kg rijklaar, vermogen durf ik niet te zeggen maar is origineel 130pk
Afgelopen september is de auto nog op APK geweest en is hier zonder problemen doorheen gekomen. In oktober, gezien de dynamo problemen vertoonde meteen een aantal andere zaken al dan niet preventief vervangen.
-Dynamo gereviseerd
-Startmotor gereviseerd
-Nieuwe multiriem
-Nieuwe blok en bakolie
-Nieuwe oliefilter
-Nieuwe bougies
-Stuk slang vervangen(onderdeel kvs systeem)
En natuurlijk wat plaatjes:
Custom dashbord:
Zekeringen en ECU(alle electra is opnieuw gedaan):
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Hij bevalt prima hoor!quote:
Hoe is je ervaring automatic_ ? na bijna 9 maanden in de 208?
Achteraf had ik misschien beter een Diesel kunnen nemen, want er staat al ruim 22k op de teller, haha. Maar goed... Een auto is om in te rijden natuurlijk!
Daarnaast vind ik het kleine stuurtje heeeeel fijn en moet ik echt wennen als ik weer in een auto rijd met een normaal (/groot) stuur
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Ik rijd zelf een peugeot 205 1.4i.
Volgende week ga ik mijn distributieriem en waterpomp vervangen. De auto heeft 155.xxx gelopen en de riem is nog nooit vervangen
Volgende week ga ik mijn distributieriem en waterpomp vervangen. De auto heeft 155.xxx gelopen en de riem is nog nooit vervangen
My dials are pupillated.
Klinkt goed! vind het wel een leuke kleur die je uitgekozen hebt. en een diesel was dan wel wat handiger geweest maarja... met jouw rijstijl ;-)quote:
[..]
Hij bevalt prima hoor!
Achteraf had ik misschien beter een Diesel kunnen nemen, want er staat al ruim 22k op de teller, haha. Maar goed... Een auto is om in te rijden natuurlijk!
Daarnaast vind ik het kleine stuurtje heeeeel fijn en moet ik echt wennen als ik weer in een auto rijd met een normaal (/groot) stuur
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Nee.quote:
Vanmorgen weer de binnenkant krabben van mijn 307 uit 2003, is dat normaal?
Airco aanzetten tijdens het rijden. Die haalt het vocht uit de lucht, dat zou flink moeten schelenquote:
Vanmorgen weer de binnenkant krabben van mijn 307 uit 2003, is dat normaal?
Had het bij m'n 306 ook af en toe en met de Volvo 340 zonder achterruit (omgebouwd tot Dakar-bakje) continue. De Fiat 500 uit '10 van m'n ouders heeft er ook last van als ze de airco niet aan hebben gehad.
Die staat altijd aan. Krijg toch de vocht er niet uit. Krabben met allerlei sneeuwperikelen in je auto werken ook niet mee natuurlijk!quote:
[..]
Airco aanzetten tijdens het rijden. Die haalt het vocht uit de lucht, dat zou flink moeten schelen
Had het bij m'n 306 ook af en toe en met de Volvo 340 zonder achterruit (omgebouwd tot Dakar-bakje) continue. De Fiat 500 uit '10 van m'n ouders heeft er ook last van als ze de airco niet aan hebben gehad.
Even kijken of kapotte rubbers zijn, of dat een afvoerweg vol zit met bladeren.quote:
[..]
Die staat altijd aan. Krijg toch de vocht er niet uit. Krabben met allerlei sneeuwperikelen in je auto werken ook niet mee natuurlijk!
Bij mij werkte de airco juist averechts, ik had ook veel vocht in de auto. Moest regelmatig een kwartier wachten voordat de ruit niet meer beslagen was. Sinds een paar weken gebruik ik alleen de ventilatie (warm), met interne circulatie uitgeschakeld. Dat hielp bij mij in elk geval wel, wellicht kun je het ook een keer proberen.quote:
[..]
Die staat altijd aan. Krijg toch de vocht er niet uit. Krabben met allerlei sneeuwperikelen in je auto werken ook niet mee natuurlijk!
Of een vochtvreter van 3 euro bij de Action In de 306 had ik geen airco en zo'n klein bakje doet wonderen.
In de 306 had ik geen airco en zo'n klein bakje doet wonderen.
Dat ik hier nog niet heb gereageerd.
Ik ben sinds mei 2012 in het bezit van een Peugeot 206 2.0 Hdi quiksilver uit het jaar 2003
Gekocht met kmstand 225.xxx en inmiddels staat hij op 243.928
Foto zal ik later uploaden als ik m'n backup stick bij de hand heb
Zaterdag zelf een beurt geven en daarna mag hij gelijk door voor de apk
edit: Langleve de zoekfunctie, om mijn oude posts op te snorren
[ Bericht 19% gewijzigd door Grielen op 16-01-2013 19:50:12 ]
Ik ben sinds mei 2012 in het bezit van een Peugeot 206 2.0 Hdi quiksilver uit het jaar 2003
Gekocht met kmstand 225.xxx en inmiddels staat hij op 243.928
Foto zal ik later uploaden als ik m'n backup stick bij de hand heb
Zaterdag zelf een beurt geven en daarna mag hij gelijk door voor de apk
edit: Langleve de zoekfunctie, om mijn oude posts op te snorren
[ Bericht 19% gewijzigd door Grielen op 16-01-2013 19:50:12 ]
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Ja en de waterpomp ook!quote:
Neem je ook de spanrol mee ?
Wel zo slim namelijk.
My dials are pupillated.
Ik kan alleen kiezen tussen A/C en ECO, haha, maar zet hem altijd op zijn hoogst maar dan nog is het soms een eeuwigheid voordat mijn ruit vrij is. Toch bedankt voor de tip!quote:
[..]
Bij mij werkte de airco juist averechts, ik had ook veel vocht in de auto. Moest regelmatig een kwartier wachten voordat de ruit niet meer beslagen was. Sinds een paar weken gebruik ik alleen de ventilatie (warm), met interne circulatie uitgeschakeld. Dat hielp bij mij in elk geval wel, wellicht kun je het ook een keer proberen.
Ik zal er eens langslopen!quote:Op woensdag 16 januari 2013 19:01 schreef Mano_ het volgende:
Of een vochtvreter van 3 euro bij de Action
Die vochtvreters van de action helpen ook in de vw polo '95 van mijn vriendin
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Thnx, voorbeeld van hoe ze eruit zien?quote:
Die vochtvreters van de action helpen ook in de vw polo '95 van mijn vriendin
Die heb ik er ook in.quote:
Anders een Pingi, die is herbruikbaar!
http://pingi.com/index.php/nl/welkom
Zeer tevreden.
Bijna nooit krabben in de cabrio.
Even in de magnetron en hij is weer klaar voor gebruik.
Vandaag even wat laatste dingen gedaan inzake de ombouw.
Hij starte slecht en koud was het niet echt lekker.
Ik hoorde ook wel wat zuigen, maarja, ga maar zoeken.
Ik wist dat ik de ECU temp sensor nog niet had aangesloten.
Die kon ik niet vinden. Aangezien ik alles aan de straat sta te doen vandaag even wat verder gegaan.
En dat werkte, de sensor kabel zat verstopt tussen de bougiekabels.
Dan kan je lang zoeken, maar de zon scheen erop precies op en die glim terwijl de rest dof is.
Hebbes.
Dat wilde al veel beter, maar nog niet lekker aanslaan.
Dus stationair laten lopen en vacuumslangen na gaan lopen, zit de vacuumvervroeger ergens op wat niet werkt.
Die goed aangesloten, et voile perfect stationair.
Af laten koelen en na 3 uur opnieuw starten, 3rde poging was gelijk lopen.
Wat nog te doen, ECU resetten, lambda schoonmaken, ontsteking met strobo af laten stellen. (heb ik niet en kan ik niet, dus gaat naar leeuwenservice in Nijkerk even.
Dan nog wat slangen vervangen en motorisch is hij dan helemaal nieuw.
Komend weekend gelijk even lekker kilometers maken.
Dat heeft hij na 3 maanden stilstaan wel nodig. (was compleet ingevroren)
We rijden weer, YESSS
Hij starte slecht en koud was het niet echt lekker.
Ik hoorde ook wel wat zuigen, maarja, ga maar zoeken.
Ik wist dat ik de ECU temp sensor nog niet had aangesloten.
Die kon ik niet vinden. Aangezien ik alles aan de straat sta te doen vandaag even wat verder gegaan.
En dat werkte, de sensor kabel zat verstopt tussen de bougiekabels.
Dan kan je lang zoeken, maar de zon scheen erop precies op en die glim terwijl de rest dof is.
Hebbes.
Dat wilde al veel beter, maar nog niet lekker aanslaan.
Dus stationair laten lopen en vacuumslangen na gaan lopen, zit de vacuumvervroeger ergens op wat niet werkt.
Die goed aangesloten, et voile perfect stationair.
Af laten koelen en na 3 uur opnieuw starten, 3rde poging was gelijk lopen.
Wat nog te doen, ECU resetten, lambda schoonmaken, ontsteking met strobo af laten stellen. (heb ik niet en kan ik niet, dus gaat naar leeuwenservice in Nijkerk even.
Dan nog wat slangen vervangen en motorisch is hij dan helemaal nieuw.
Komend weekend gelijk even lekker kilometers maken.
Dat heeft hij na 3 maanden stilstaan wel nodig. (was compleet ingevroren)
We rijden weer, YESSS
In 2010 had ik een 107 gekocht, inmiddels alweer verkocht. Ik vind die 208 GTi wel erg leuk!! 
Dit account is niet meer in gebruik.
Dus eigenlijk hoor jij er nu niet meer bij?quote:
Mijn 306 staat in de verkoop klik
neequote:
[..]
Dus eigenlijk hoor jij er nu niet meer bij?
Op 
Mijn hok:
Heb hem nu 3,5 jaar, gekocht met 79k en ondertussen staat de teller op 142k. Als 'ie verder geen enorme defecten gaat vertonen de komende jaren (automaatbak e.d), blijf ik er lekker nog een poos in rondtuffen.
Blijven hele mooie wagens!quote:
Mijn hok:
[ afbeelding ]
Heb hem nu 3,5 jaar, gekocht met 79k en ondertussen staat de teller op 142k. Als 'ie verder geen enorme defecten gaat vertonen de komende jaren (automaatbak e.d), blijf ik er lekker nog een poos in rondtuffen.
Prachtige dingen! Ik heb nog de oude V6, zo lekker soepel..quote:
Mijn hok:
[ afbeelding ]
Heb hem nu 3,5 jaar, gekocht met 79k en ondertussen staat de teller op 142k. Als 'ie verder geen enorme defecten gaat vertonen de komende jaren (automaatbak e.d), blijf ik er lekker nog een poos in rondtuffen.
Oh en tip: wat de garagist ook zegt: olie van de automaat verversen! Volgens mij valt het niet binnen het standaard onderhouds-programma, maar als je het niet doet is de kans groot dat 'ie ergens tussen de 200k en 240k de geest gaat geven.
Wat kilometers betreft kan je nog ff vooruit, ik heb er nu bijna 230k op staan en geen enkel probleem te bespeuren
Mijn 206 heeft vanaf morgen een nieuwe koppelingsset, reed deze vorige week in DL kapot in de bergen.
Verdorie vanmiddag had ik 2.5 liter benzine in mijn 207 gegooid...
ik moest diesel hebben. Zojuist maar afgetankt door er nog eens 40 liter diesel overheen te gooien (er zat nog 7 liter in) .
Ik neem de gok door door te rijden.
Hebben mensen hier ervaring mee? Is het erg voor de auto?
ik moest diesel hebben. Zojuist maar afgetankt door er nog eens 40 liter diesel overheen te gooien (er zat nog 7 liter in) .
Ik neem de gok door door te rijden.
Hebben mensen hier ervaring mee? Is het erg voor de auto?
A man's got to do what a man's got to do
Ooit eens ergens gelezen dat benzine funest kan zijn voor de commonrail. Ik zou het leeg laten pompen als ik jou was.quote:
Verdorie vanmiddag had ik 2.5 liter benzine in mijn 207 gegooid...
ik moest diesel hebben. Zojuist maar afgetankt door er nog eens 40 liter diesel overheen te gooien (er zat nog 7 liter in) .
Ik neem de gok door door te rijden.
Hebben mensen hier ervaring mee? Is het erg voor de auto?
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
http://www.anwb.nl/wegenw(...)de-brandstof-getankt
Beste dus leegpompen dus.. anders gaat je smering de mist in.
Beste dus leegpompen dus.. anders gaat je smering de mist in.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Mijn vriendin heeft vanochtend een 206 1.1 XR 5deurs gekocht uit 2001, mooi blauw.
Foto's volgen.
Heeft iemand nog een mooi setje 14" lichtmetaal liggen?
Foto's volgen.
Heeft iemand nog een mooi setje 14" lichtmetaal liggen?
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Zitten mooie speedlines bij.
http://www.pug205.nl/view.php?pid=2&fid=11&tid=10000&tp=1
Heb ik onder de 205 zitten.
http://www.pug205.nl/view.php?pid=2&fid=11&tid=10000&tp=1
Heb ik onder de 205 zitten.
Yep, staat best gaaf.
mijn smaak dan, niet te.
http://www.swapz.co.uk/swapz/2802911/ voor iets groter.
mijn smaak dan, niet te.
http://www.swapz.co.uk/swapz/2802911/ voor iets groter.
Ik heb de 30.000 erop gezet
Auto is bijna 1 jaar.
Auto is bijna 1 jaar.
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Doe je snel! Die van mij (ok, Ford) passeerde de 40.000km bij 1 jaar... Als ik niet werkloos was geweest had ie de 60.000km allang gepasseerd geweest toen.quote:
Ik heb de 30.000 erop gezet
Auto is bijna 1 jaar.
FF zoeken naar je auto nu
Edit: mooi bakkie!
[ Bericht 6% gewijzigd door Spezza19 op 06-04-2013 18:07:51 ]
Dit account is niet meer in gebruik.
Ja, nogalquote:
[..]
Doe je snel! Die van mij (ok, Ford) passeerde de 40.000km bij 1 jaar... Als ik niet werkloos was geweest had ie de 60.000km allang gepasseerd geweest toen.
FF zoeken naar je auto nu
Edit: mooi bakkie!
Maak (ongemerkt) best veel km's voor mijn werk & mijn vriend woont ook een stukje verderop
Achteraf had ik misschien beter een diesel kunnen nemen, maar jaaaa
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Ach, ik vorige week voor 13km te hard in de bebouwde komquote:
Ik had gisterochtend een bekeuring à 90 euro voor verkeerd parkeren.
Wie gaat daarover?
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Jup, toekomstvisie! en gewoon relax je spullen achterin gooienquote:
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ik wil mijn karretje verkopen. Wellicht iemand met interesse hier?
Peugeot 307 XS 1.6-16V
Nieuwe APK tot 07-04-2014
Net nieuwe distributieriem + set + waterpomp
Meer vragen? DM mij maar.
Peugeot 307 XS 1.6-16V
Nieuwe APK tot 07-04-2014
Net nieuwe distributieriem + set + waterpomp
Meer vragen? DM mij maar.
Toffe velgen!quote:
Ik wil mijn karretje verkopen. Wellicht iemand met interesse hier?
Peugeot 307 XS 1.6-16V
Nieuwe APK tot 07-04-2014
Net nieuwe distributieriem + set + waterpomp
Meer vragen? DM mij maar.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
