PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Staan regelmatig flitspalen bij wegwerkzaamheden die ook in het weekend aan staan. Instructeurs houden niet zo van boetes betalen, is heel gek.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 19:23 schreef Boterbartje het volgende:
[..]
Goeie ben jij!
Waarom TTT doen? ben je zo onzeker van je zaak dat je tijden je examen niet kan keren op de weg of ergens parkeren?
[..]
Nee ik hou altijd ruim afstand, en anders haal ik netjes links in als het niet opschiet. Ik rij helemaal niet asociaal, netjes richting voor zijdelingse verplaatsing en alles, maar wel een beetje tempo. Dus 80 weg is 82/83. Snelweg is 160, nouja caddy van werk gaat maar 155, en dat was het.
Ik heb maar 1x rechts ingehaald maar dat mocht want was via blokmarkering. en blokmarkering mag je dus rechts inhalen he. Maar dat weten jullie die theorie hebben gehaald wel toch? Was trouwens ook een lesauto die 30 gaat rijden omdat er werkzaamhedenbord staat. IN HET WEEKEND
Verder is die "stoere praat" van je een beetje triest. En niet echt constructief in dit topic.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
@Boterbartje,
Als je een stukje terugleest zie je dat ook Sounddragon vindt dat dit te ver gaat in dit topic, dit topic is vóór en dóór lessers.
Als het je echt zo hoog zit is je gezegd dat je er een eigen topic over mag openen, kun je daar je gal spuwen en je frustraties kwijt.
Kun je gewoon openen met frustraties in het algemeen, denk zelfs dat er behoefte aan is.
Aan jou om de toon te zetten.
Mocht je dat niet zelf doen dan maak ik er wel 1, speciaal gewijd aan jou.
Maar dan zet ik de toon.
Hoe dan ook: lesauto's zijn gewoon een eigen topic waard.
Als je een stukje terugleest zie je dat ook Sounddragon vindt dat dit te ver gaat in dit topic, dit topic is vóór en dóór lessers.
Als het je echt zo hoog zit is je gezegd dat je er een eigen topic over mag openen, kun je daar je gal spuwen en je frustraties kwijt.
Kun je gewoon openen met frustraties in het algemeen, denk zelfs dat er behoefte aan is.
Aan jou om de toon te zetten.
Mocht je dat niet zelf doen dan maak ik er wel 1, speciaal gewijd aan jou.
Maar dan zet ik de toon.
Hoe dan ook: lesauto's zijn gewoon een eigen topic waard.
Succes met jullie topic en met de lessen. Dat jullie allemaal veilig en goede bestuurders mogen worden met veel plezier op de weg. Boterbartje out.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Het is zo jammer dat figuren zoals jij pas wijs worden als het te laat is. Ik hoop dat je alleen niemand anders meeneemt de ellende in op je weg naar volwassenheid.quote:
[..]
Succes. Prima als jij dan netjes 30 gaat rijden. Ik haal je gewoon netjes in en rij lekker door
Dat snap ik ook niet, ik zat vanmorgen nog achter een leswagen die, ja ook wat traag ging.. nou en? Gewoon erachter blijven zitten en voor het fatsoen wat extra ruimte houden zodat je die persoon niet in de zenuwen zit te werken. Ook nog veiliger voor jezelf want lessers willen nog wel eens vreemde capriolen uithalen, geeft niet, heb ik toen ook gedaan.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 19:30 schreef LeNick het volgende:
[..]
Het ontgaat mij overigens geheel waarom je hier even komt afgeven op mensen die lessen, maar dat terzijde.
ik had 3 januari mijn examen en de insteucteur zei als er zo'n bord staat moet je gewoon 30/40 rijden ook al zijn er geen werkzaamheden, dat bord staat er niet voor jan met de korte achternaam.quote:
[..]
Succes. Prima als jij dan netjes 30 gaat rijden. Ik haal je gewoon netjes in en rij lekker door
Ik ben boooos, uhuh SYSTEEM! ♥
Dat klopt, hele verstandige instructeur. Ik heb dit ook gedaan toen ik examen had. Maar dan ook alleen toen ik examen had. Mijn instructeur zei zelf met de les, geen 30 rijden als je het maar met je examen doet.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 19:39 schreef Chocolate-chick het volgende:
[..]
ik had 3 januari mijn examen en de insteucteur zei als er zo'n bord staat moet je gewoon 30/40 rijden ook al zijn er geen werkzaamheden, dat bord staat er niet voor jan met de korte achternaam.
Ik rij gewoon netjes volgens de snelheid. Ik hou afstand, ik geef richting aan, ik denk aan de doorstroming, ik stop ALTIJD voor zebrapad en vaak ook voor fietsers zonder voorrang als dat oudere mensen zijn of scootmobiels maar ik vind het gewoon jammer als mensen en vooral lessers 50/60 op 80 wegen rijden. Verder rij ik te hard op de snelweg maar dat doe ik bewust en ik let ook goed op. Nog nooit onder invloed of wat gereden. Ben ik nu asociaal? Sorry voor de mensen die zich op de teentjes voelen getrapt en alles
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Klopt, heeft te maken met smallere rijstroken, onverwachte krappe bochten, op de snelweg kan het zijn dat er geen vluchtstrook meer is, asfalt kan ineens naar beneden duiken omdat een bepaald gedeelte al afgefreesd is enz.quote:
[..]
ik had 3 januari mijn examen en de insteucteur zei als er zo'n bord staat moet je gewoon 30/40 rijden ook al zijn er geen werkzaamheden, dat bord staat er niet voor jan met de korte achternaam.
Maar ja, sommigen zijn nou eenmaal superman op de weg he?
Psst: [Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #160quote:
[..]
Dat klopt, hele verstandige instructeur. Ik heb dit ook gedaan toen ik examen had. Maar dan ook alleen toen ik examen had. Mijn instructeur zei zelf met de les, geen 30 rijden als je het maar met je examen doet.
Ik rij gewoon netjes volgens de snelheid. Ik hou afstand, ik geef richting aan, ik denk aan de doorstroming, ik stop ALTIJD voor zebrapad en vaak ook voor fietsers zonder voorrang als dat oudere mensen zijn of scootmobiels maar ik vind het gewoon jammer als mensen en vooral lessers 50/60 op 80 wegen rijden. Verder rij ik te hard op de snelweg maar dat doe ik bewust en ik let ook goed op. Nog nooit onder invloed of wat gereden. Ben ik nu asociaal? Sorry voor de mensen die zich op de teentjes voelen getrapt en alles
Maak jij em?
Die staat er ook niet zomaar. Veel mensen denken dat bijv. in het weekend je wel harder kan simpelweg omdat er geen mensen werken. Maarrrr... die snelheidsbeperking is er ook omdat vaak de weg niet van goede kwaliteit is (putten, sporen, langere remweg omdat het net nieuw is enz.). Tevens kan er nog rondslingerend puin op de weg aanwezig zijn (stenen bijv.). Ook kan het natuurlijk gewoon zijn dat er in het weekend wel wegwerkers bezig zijn maar dat je ze niet ziet als jij komt aanrijden (tenzij je thermal imaging sensoren in je auto hebt).quote:
[..]
ik had 3 januari mijn examen en de insteucteur zei als er zo'n bord staat moet je gewoon 30/40 rijden ook al zijn er geen werkzaamheden, dat bord staat er niet voor jan met de korte achternaam.
Hoe dan ook, die snelheidsbeperking is er, hou je er aan, hij is er namelijk ook voor jouw eigen veiligheid. Iedereen die denkt het zelf wel te weten (het bekende ik knal lekker door want in het weekend is er daar niemend) DIE zouden ze weer terug naar de rijschool moeten sturen, want die hebben er weinig van begrepen.
Eerst zeggen dat je weg bent, en dan toch doorgaanquote:
[..]
Dat klopt, hele verstandige instructeur. Ik heb dit ook gedaan toen ik examen had. Maar dan ook alleen toen ik examen had. Mijn instructeur zei zelf met de les, geen 30 rijden als je het maar met je examen doet.
Ik rij gewoon netjes volgens de snelheid. Ik hou afstand, ik geef richting aan, ik denk aan de doorstroming, ik stop ALTIJD voor zebrapad en vaak ook voor fietsers zonder voorrang als dat oudere mensen zijn of scootmobiels maar ik vind het gewoon jammer als mensen en vooral lessers 50/60 op 80 wegen rijden. Verder rij ik te hard op de snelweg maar dat doe ik bewust en ik let ook goed op. Nog nooit onder invloed of wat gereden. Ben ik nu asociaal? Sorry voor de mensen die zich op de teentjes voelen getrapt en alles
open nou gewoon je eigen topic man 
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat is juist een vertrouwenszaak? Mensen die nog niet veel vertrouwen in zichzelf als bestuurder hebben durven ook niet zo hard te gaan, nogal logisch lijkt me. En zelf hou ik ook heel erg van vlot doorrijden en ik rij zelf ook vaak/meestal te hard op de snelweg màar dat betekent niet dat lessers(!) dat ook meteen moeten doen of überhaupt moeten doen. Geef lessers gewoon een beetje ruimte en verwacht niet meteen dat ze dezelfde snelheden/vlotheid/anticipatievermogen(want dat moet ook natuurlijk als je besluit meer dan Vmax. te rijden) hanteren als jijzelf of een ander meer ervaren automobilistquote:
Ik snap iedereen zijn punt wel en ben ook voor de 'leer van je fouten aanpak' maar het heeft denk ik niets met vertrouwen of wat dan ook te maken als jij op een lege rechte 80 weg 40/50 gaat rijden. Dat ben je gewoon debiel of weet je niet waar het gas zit. Of het is het gevolg van de 16,5 jarigen in en auto maar god wat gaat het traag zeg?
Ik erger met trouwens helemaal niet aan leasebakken/ koeriers etc. Ik erger me alleen aan asociaal rijdende mensen. Wat mij betreft is het gewoon VLOT rijden maar volgens de regels. Richting aan geven sowieso, hoe vervelend is dat bij een rotonde als je zelf blijft wachten en hij af gaat?
Wel rijd ik te hard waar dat kan, vooral snelweg 160/170 maar alleen als het niet druk is en veilig.
En voor alle lessers:
Succes MAAR: het gas zit rechts
Ja, zo hoort hetquote:
[..]
Het is zo jammer dat figuren zoals jij pas wijs worden als het te laat is. Ik hoop dat je alleen niemand anders meeneemt de ellende in op je weg naar volwassenheid.
[..]
Dat snap ik ook niet, ik zat vanmorgen nog achter een leswagen die, ja ook wat traag ging.. nou en? Gewoon erachter blijven zitten en voor het fatsoen wat extra ruimte houden zodat je die persoon niet in de zenuwen zit te werken. Ook nog veiliger voor jezelf want lessers willen nog wel eens vreemde capriolen uithalen, geeft niet, heb ik toen ook gedaan.
Op sommige plekken waar je 50 of 80 mag maar waar je makkelijk wat harder kan zou ik dat het liefst ook rijden, maar ik moet me in de lesauto gewoon aan de aangegeven snelheid houden. Ik laat de auto ook niet voor m'n plezier een kilometer uitrollen voor een rood stoplicht, snel op de rem springen voor oanje, of als een slak een rotonde op gaan.. maar zolang ik nog in de lesauto rijd (nog 4 weken), dan moet het maar even..Overigens moet ik een ding wel nageven aan Boterbartje, aan ervaring geen gebrek..
Hij zit zelf nog amper een jaar op de weg gezien zijn leeftijd die in z'n fobo staat..
Ik vind dit juist heel fijnquote:
[..]
Ik laat de auto ook niet voor m'n plezier een kilometer uitrollen voor een rood stoplicht
Plots remmen doet mijn maag niet veel goeds En stiekem wil ik ook niet terugschakelen in z'n 1 
Het bespaart ook brandstof had ik begrepen
AFC AJAX
Ja, als je dit 100x doet misschien. Ik denk dat het niet echt veel brandstof zal besparen.quote:
[..]
Ik vind dit juist heel fijn
Het bespaart ook brandstof had ik begrepen
Ik denk dat als de verkeerslichten beter op elkaar af waren gestemd dat dat veel meer brandstof zou kunnen besparen, omdat je dan minder vaak hoeft te stoppen en dus niet opnieuw hoeft op te trekken.
170 op een snelweg waar je 100/120 mag vind ik wat ver gaan, die limiet is er niet voor niksquote:
[..]
Dat klopt, hele verstandige instructeur. Ik heb dit ook gedaan toen ik examen had. Maar dan ook alleen toen ik examen had. Mijn instructeur zei zelf met de les, geen 30 rijden als je het maar met je examen doet.
Ik rij gewoon netjes volgens de snelheid. Ik hou afstand, ik geef richting aan, ik denk aan de doorstroming, ik stop ALTIJD voor zebrapad en vaak ook voor fietsers zonder voorrang als dat oudere mensen zijn of scootmobiels maar ik vind het gewoon jammer als mensen en vooral lessers 50/60 op 80 wegen rijden. Verder rij ik te hard op de snelweg maar dat doe ik bewust en ik let ook goed op. Nog nooit onder invloed of wat gereden. Ben ik nu asociaal? Sorry voor de mensen die zich op de teentjes voelen getrapt en alles
Ik ben boooos, uhuh SYSTEEM! ♥
Ook in je eigen auto hoor, je denkt nu hetzelfde als die boterbabbelaar.quote:
[..]
Op sommige plekken waar je 50 of 80 mag maar waar je makkelijk wat harder kan zou ik dat het liefst ook rijden, maar ik moet me in de lesauto gewoon aan de aangegeven snelheid houden.
Waarom niet? Doorrijden kan je toch niet (rood licht) en rollen is gratis.quote:Ik laat de auto ook niet voor m'n plezier een kilometer uitrollen voor een rood stoplicht,
Als je dat doet zit je nog wel wat langer dan 4 weken in de lesauto.quote:snel op de rem springen voor oranje, maar zolang ik nog in de lesauto rijd (nog 4 weken), dan moet het maar even..
Je weet dat de boetes bij werkzaamheden X2 zijn?quote:
[..]
Succes. Prima als jij dan netjes 30 gaat rijden. Ik haal je gewoon netjes in en rij lekker door
Helaas zijn er hele volksstammen op de weg die zo'n kutinstelling hebben, en die rijden mij en mijn collega's met enige regelmaat bijkans de zoom uit de broek.. het is dat het niet mag van mijn werkgever, maar ik heb af en toe serieus de neiging om een afzetschildje voor zo'n idioot op de weg te trappen
Wegwerkzaamheden zijn er voor jóu. En ook voor jou, werken daar juist in de avonden en weekenden mensen, om de overlast te beperken tot een minimum, dan is het wel tof als je dan effe je reet afveegt met onze veiligheid, bijdehandje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is de grap nu juist. Als je het consequent toepast scheelt het wel degelijk. Ik ben van een verbruik van 1:12 in de stad naar 1:14 gegaan.quote:
[..]
Ja, als je dit 100x doet misschien. Ik denk dat het niet echt veel brandstof zal besparen.
Kee, hij staat er, uit fatsoen heb ik je anoniem gemaakt.quote:
[..]
Psst: [Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #160
Maak jij em?
Lesauto's, kut of cool?
Als je toevallig moet niezen en daardoor schiet je voet uit waardoor er toevallig een bord voor die aso belandt...............kan gebeuren.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 23:13 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Je weet dat de boetes bij werkzaamheden X2 zijn?
Helaas zijn er hele volksstammen op de weg die zo'n kutinstelling hebben, en die rijden mij en mijn collega's met enige regelmaat bijkans de zoom uit de broek.. het is dat het niet mag van mijn werkgever, maar ik heb af en toe serieus de neiging om een afzetschildje voor zo'n idioot op de weg te trappen
Wegwerkzaamheden zijn er voor jóu. En ook voor jou, werken daar juist in de avonden en weekenden mensen, om de overlast te beperken tot een minimum, dan is het wel tof als je dan effe je reet afveegt met onze veiligheid, bijdehandje
Sarcastisch uiteraard, maar oh, het zou moeten mogen.
Gewoon schandalig dat zo weinig mensen denken aan de veiligheid van ONZE wegwerkers, die het voor ONS beter maken.
Misschien is het wel beter om de campagne te voeren alsof het alleen maar om HUN gaat.
Ego:istische klootzakken.....
True. Toevallig ervaring met rijden in de schilderswijk in den haag? Als het me daar foutloos lukt dan haal ik mn examen ook welquote:
[..]
als je kunt rijden, kun je (en moet je straks) overal rijden toch? Het niveau moet dus voldoende zijn om ook in een drukke / moeilijke stad als Utrecht te kunnen rijden. Als het aan mij ligt mag het CBR het examen best tot dat niveau opschroeven, want idd, de provinciaal die om 10 uur afrijdt slaagt meestal en de stedeling die in de spits moet heeft een hogere kans op zakken (zoals ik de 26e, mijn tijd is 8.00)
In de spits heb je ook meer kansen om te laten zien wat je wél kunt. Als je een foutje hebt gemaakt dan heb je met druk verkeer meer kansen om te laten zien dat je het wel kunt.
Kewl, dan kan het vanaf nu weer ontopic hier, en kan het bekvechten daar verderquote:
[..]
Kee, hij staat er, uit fatsoen heb ik je anoniem gemaakt.
Lesauto's, kut of cool?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zoals gewenst.quote:
[..]
Kewl, dan kan het vanaf nu weer ontopic hier, en kan het bekvechten daar verder
Heb er als ex instructeur en tegenwoordig vrachtwagenchauffeur behoorlijk moeite mee dat er mensen zijn die er zo over denken. En jij ook vermoed ik.
Dus daarom dat andere topic en vanaf nu hier geen gezeik meer op lessers.
Al zal ik als ex instructeur mss. nog wel eens mijn mening geven maar dat zal dan echt lesgerelateerd zijn.
Met je eerste twee punten ben ik het wel eens, derde punt is per situatie verschillend maar toevallig gebeurde dat met dat oranje stoplicht dus twee weken terug, ik vroeg heel snel of ik moest stoppen, en ja dat moest. Hij zegt, als er niemand achter je zit moet je (bij mij in de lesauto) zo veel mogelijk stoppen, ikzelf had wel doorgereden en dat moet jij ook gaan doen in je eigen auto, maar het is beter als je tijdens je examen zou stoppen als dat mogelijk is bij oranje (als het geen gevaar oplevert uiteraard). En zou ook niet graag geflitst willen worden in andermans autoquote:
[..]
Ook in je eigen auto hoor, je denkt nu hetzelfde als die boterbabbelaar.
[..]
Waarom niet? Doorrijden kan je toch niet (rood licht) en rollen is gratis.
[..]
Als je dat doet zit je nog wel wat langer dan 4 weken in de lesauto.
In je eigen auto wel?quote:
[..]
Met je eerste twee punten ben ik het wel eens, derde punt is per situatie verschillend maar toevallig gebeurde dat met dat oranje stoplicht dus twee weken terug, ik vroeg heel snel of ik moest stoppen, en ja dat moest. Hij zegt, als er niemand achter je zit moet je (bij mij in de lesauto) zo veel mogelijk stoppen, ikzelf had wel doorgereden en dat moet jij ook gaan doen in je eigen auto, maar het is beter als je tijdens je examen zou stoppen als dat mogelijk is bij oranje (als het geen gevaar oplevert uiteraard). En zou ook niet graag geflitst willen worden in andermans auto
kost je 2 tanken brandstof als er ergens zo'n geinponem staat die je snapt, en dat allemaal voor 2 - 3 minuten van je tijd
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook niet natuurlijk, had moeten zeggen dat ik me lullig zou voelen als ik een andermans auto geflitst zou worden, al moet je het wss wel zelf betalen gewoon. Die 2-3 min zijn vaak niet eens van toepassing. Iemand die krap door rood rijdt staat vaak bij de volgende stoplichten te wachten voor je..quote:Op zaterdag 14 januari 2012 01:12 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
In je eigen auto wel?
Ook dat idd, het is redelijk nutteloos, eigenlijk net als te hard rijden; het heeft meer nadelen als voordelen als je het goed beschouwt.quote:
[..]
Ook niet natuurlijk, had moeten zeggen dat ik me lullig zou voelen als ik een andermans auto geflitst zou worden, al moet je het wss wel zelf betalen gewoon. Die 2-3 min zijn vaak niet eens van toepassing. Iemand die krap door rood rijdt staat vaak bij de volgende stoplichten te wachten voor je..
Volgens mij zijn de prenten voor de instructeur, hij kan dat inschatten en moet voortijdig ingrijpen, je rijdt onder zijn supervisie, en hij is verantwoordelijk voor jouw weggedrag.. Ik ben met motorrijlessen wel eens geflitst, nooit iets van gehoord
Vannelle is instructeur geweest, die zal wel weten hoe dat precies zit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Met motorrijlessen heb je geluk gehad, want die zijn wel voor jezelf aangezien de instructeur niet direct kan ingrijpen.
Die kerel was toch leip, reed af en toe als een eersteklas cowboy, ik zag het op oranje springen en liet mijn gas los, maar mijn medelesser reed voor me en reed al bijna onder het licht, dus die pakte 'legaal' oranje.. ik hoorde in mijn helm: GAS!, dus ik deed braaf wat hij zei, en hij ook achter me, toen gingen we gezellig saampjes op de foto 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag geslaagd, eindelijk, na twee keer gezakt te zijn.
Was behoorlijk zenuwachtig toen we begonnen, maar lekker met een muziekje aan en heb alles goed gedaan. Hij zei ook dat ik vrijwel foutloos gereden had. Nu zo meteen maar even gaan aanvragen
Was behoorlijk zenuwachtig toen we begonnen, maar lekker met een muziekje aan en heb alles goed gedaan. Hij zei ook dat ik vrijwel foutloos gereden had. Nu zo meteen maar even gaan aanvragen
I see peas of green, red roses too....
quote:
Thanksquote:
De houding van je examinator maakt trouwens echt een wereld van verschil, had er de vorige keer eentje die de hele tijd met z'n gezicht op onweer naast me zat en overal zat te klagen of het niet wat sneller kon (ik kan moeilijk door de auto's voor me heen rijden).
Die van vandaag was echt relax, gewoon lekker praatje gemaakt tijdens het rijden. Dat verandert echt zoveel, was vandaag dan ook een stuk minder zenuwachtig.
I see peas of green, red roses too....
Gefeliciteerd !
Vandaag een bijna foutloze les gereden
> Ik liet de motor nog even kansloos afslaan.. ik wilde de helling oprijden met in z'n 2, met 5km per uur.. (Normaal rijdt ik namelijk nog best veel in de 2.. behalve als ik écht stilsta) maar goed. Volgende week hopelijk aanvragen.
Worden jullie lessen ook opgenomen? Das echt grappig om terug te kijken.
Vandaag een bijna foutloze les gereden
> Ik liet de motor nog even kansloos afslaan.. ik wilde de helling oprijden met in z'n 2, met 5km per uur.. (Normaal rijdt ik namelijk nog best veel in de 2.. behalve als ik écht stilsta) maar goed. Volgende week hopelijk aanvragen. Worden jullie lessen ook opgenomen? Das echt grappig om terug te kijken.
Opgenomen? Hah nog nooit van iemand gehoort.
Lijkt me idd erg leerzaam omdat je geconfronteerd wordt met je fouten.
Lijkt me idd erg leerzaam omdat je geconfronteerd wordt met je fouten.
dit, de eerste 2x had ik echt chagrijnige examinators en toen zakte ik omdat ik er nerveus van werd, de 3e keer had ik een relaxte man en ben ik gewoon geslaagd.quote:
[..]
[..]
Thanks
De houding van je examinator maakt trouwens echt een wereld van verschil, had er de vorige keer eentje die de hele tijd met z'n gezicht op onweer naast me zat en overal zat te klagen of het niet wat sneller kon (ik kan moeilijk door de auto's voor me heen rijden).
Die van vandaag was echt relax, gewoon lekker praatje gemaakt tijdens het rijden. Dat verandert echt zoveel, was vandaag dan ook een stuk minder zenuwachtig.
Ik ben boooos, uhuh SYSTEEM! ♥
Yup, zeker leerzaam. Ook handig om gelijk te krijgen als instructeur vs. andere automobilist (mocht dat nodig zijn) ;pquote:
Opgenomen? Hah nog nooit van iemand gehoort.
Lijkt me idd erg leerzaam omdat je geconfronteerd wordt met je fouten.
Zo het 19e uurtje weer gehad vanmiddag. Even aan het klote met voorsorteren bij stoplichten als je weet dat je daarna links of rechts moet maar verder wel oke. Het moet nu snel gaan zei mn instructeur dus das positief.
Hoi allemaal,
Een nieuweling hier. Heb net vandaag mijn 2e les achter de rug
Ik les bij de anwb.
Ik vroeg me af hoeveel jullie ongeveer kwijt waren aan kosten?
Een nieuweling hier. Heb net vandaag mijn 2e les achter de rug
Ik les bij de anwb.
Ik vroeg me af hoeveel jullie ongeveer kwijt waren aan kosten?
Zo hee,
Lekker goedkoop in vergelijking met mijn lessen! Ik betaal 47 per uur
Maar ik heb een pakket gekocht van 260 euro bij Groupon, 10 lessen + praktijkexamen. Dus dat scheelt wel weer.
Waar les jij?
Lekker goedkoop in vergelijking met mijn lessen! Ik betaal 47 per uur
Maar ik heb een pakket gekocht van 260 euro bij Groupon, 10 lessen + praktijkexamen. Dus dat scheelt wel weer.
Waar les jij?
Ik ook 35 euro per uur.
260 euro voor 10 lessen + examen Dat klinkt spotgoedkoop? Vooral als ik 47 per uur lees.
260 euro voor 10 lessen + examen
Dat klinkt spotgoedkoop? Vooral als ik 47 per uur lees.
AFC AJAX
Ik had/heb (is nu allaang afgelopen namelijk) een pakket van 20 voor 790; en 43/uur.
Een pakket betekent niet dat je in dat aantal lessen kan afrijden, het is gewoon een 'lokkertje' om klanten binnen te halen omdat hett goedkoper is. Zij hebben hun geld, jij zit aan ze vast (sort of).
En zelf vertrouw ik die ubergoedkope rijscholen niet, maar ik ben vast de enige die dat heeft.
Een pakket betekent niet dat je in dat aantal lessen kan afrijden, het is gewoon een 'lokkertje' om klanten binnen te halen omdat hett goedkoper is. Zij hebben hun geld, jij zit aan ze vast (sort of).
En zelf vertrouw ik die ubergoedkope rijscholen niet, maar ik ben vast de enige die dat heeft.
Ik zit gewoon bij een privaat rijschooltje, wat valt er niet te vertrouwen dan? Het is juist eerder persoonlijker dan bij zo'n grote rijschool.
O)))
Ik had 9 lessen + examen voor 252 euro (ook Groupon, privaat rijschooltje, die doen die acties om klanten en dus naamsbekendheid te krijgen).
Daarnaast nog 22 lessen van 35 per uur
150 TTT
25 theorie
25 eigen verklaring oid
50 rbw aanvragen bij gemeente
=1272 ongeveer
Daarnaast nog 22 lessen van 35 per uur
150 TTT
25 theorie
25 eigen verklaring oid
50 rbw aanvragen bij gemeente
=1272 ongeveer
Weet niet.. heb dan zo'n gevoel dat ze je extra lang laten lessen om uberhaupt te blijven bestaan. Verder maakt het toch geen zak uit of je bij een grote of kleine rijschool zit? Trouwens.. wanneer is een rijschool groot; aantal instructeurs, aantal examens, examenplaatsen etcetc. Je hebt toch maar 1 instructeur. (meestal dan.. een vriendin van me heeft steeds verschillende 
)
)
Da's ook niet echt handig.quote:
(meestal dan.. een vriendin van me heeft steeds verschillende
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
We zitten niet bij dezelfde rijschool hoor. En dat zei ik ook al tegen haar.. steeds andere instructeur, andere manier van lessen, andere auto's etc.quote:
Ze plant de lessen online, en kan ze zelf kiezen welke instructeur en probeert ze volgens mij wel steeds dezelfde. Achja, moet ze zelf weten hoor, heb t gezegd tegen haar ;-)
Volgende maandag examen, vandaag een na laatste les gehad, en hij vind het beter dan ooit gaan, nu het examen dichterbij komttt, ziet hij dat ik nog meer me best doe.
Het gaat beter dan ooit, en hij zei dat ik op zijn lijsje sta van mensen waarbij hij vrijwel zeker weet dat die slagen , ik heb nog geen zenuwen maar ik moet pas de 30'e afrijden, dus ik maak me nog niet zo zorgen, wel word ik elke dag iets zieker koorts en verkouden, hopelijk niet op mijn examen.
Het gaat beter dan ooit, en hij zei dat ik op zijn lijsje sta van mensen waarbij hij vrijwel zeker weet dat die slagen
, ik heb nog geen zenuwen maar ik moet pas de 30'e afrijden, dus ik maak me nog niet zo zorgen, wel word ik elke dag iets zieker koorts en verkouden, hopelijk niet op mijn examen.
droomdroomdroomm,
Dat dusquote:
Volgende maandag donderdag examen, vandaag een drie na laatste les gehad, en hij vind het beter dan ooit gaan, nu het examen dichterbij komttt, ziet hij dat ik nog meer me best doe.
Het gaat beter dan ooit, en hij zei dat ik op zijn lijsje sta van mensen waarbij hij vrijwel zeker weet dat die slagen
Dit.quote:
Ik heb nog 2 lessen, dan mag ik op.
Ben er alleen bang voor dat het niet gaat lukken...
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Als je op mag zal je instructeur wel erop vertrouwen dat je op examenniveau zit toch? Dus dan kan je hetquote:
[..]
Dit.
Ik heb nog 2 lessen, dan mag ik op.
Ben er alleen bang voor dat het niet gaat lukken...
Op welke punten ben je bang dat het niet lukt?quote:
[..]
Dit.
Ik heb nog 2 lessen, dan mag ik op.
Ben er alleen bang voor dat het niet gaat lukken...
Hellingproef is eigenlijk heel simpel, mits je het uit jezelf doet en niet op commando (bij mij dan)
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Als je gewoon niet te krampachtig gaat rijden op je examen, en gewoon als je een kruising oversteekt relaxed naar links en naar recht kijkt, en bij rotonde's gewoon het standaard riedeltje aanhoud, dan is het gewoon een ei'tje, denk ik
Als je vertrouwen erin hebt, rij je beter dan als je bij voorbaat al gaat denken dat je zakt ;p
Als je vertrouwen erin hebt, rij je beter dan als je bij voorbaat al gaat denken dat je zakt ;p
droomdroomdroomm,
Kreeg dit bij mijn 6e rijlesquote:
Hellingproef is eigenlijk heel simpel, mits je het uit jezelf doet en niet op commando (bij mij dan)
Vond 't wel leuk hoe raar 't ook klinkt Mja, voordat ik doorhad dat ik veel sneller op het gaspedaal moest drukken sloeg de motor steeds af Minder leuk niet met handrem trouwens
AFC AJAX
Ik bedoelde dus WEL met de handrem hè. Stel dat je bij het stoplicht staat tegen een bult op en je pakt de handrem erbij, dan vind ik dat makkelijker dan met de voetrem wegkomen.quote:Op vrijdag 20 januari 2012 16:38 schreef msnk het volgende:
[..]
Kreeg dit bij mijn 6e rijles
Maar als het op commando moet, raak ik gestresst en dan gaat t ineens wel moeilijk
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
dat verschilt ook per auto natuurlijk, ik heb tijdens rijles nog nooit de auto af laten slaan, dinsdag reed ik een dagje met een Vito diesel en daar gebeurde het me een keer of drie, vier
Geloof mij maar, ik krijg het makkelijk voor mekaar een diesel af te laten slaan hoor (fiat punto evo) het handige is wel dat die door start-stop vanzelf weer aangaat.
(fiat punto evo) het handige is wel dat die door start-stop vanzelf weer aangaat.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Herkenbaar.quote:
Geloof mij maar, ik krijg het makkelijk voor mekaar een diesel af te laten slaan hoor
quote:
[..]
Als je op mag zal je instructeur wel erop vertrouwen dat je op examenniveau zit toch? Dus dan kan je het
Gewoon ik weet dat ik beter moet anticiperen en vooruit moet kijken.quote:
[..]
Op welke punten ben je bang dat het niet lukt?
Soms gaan dingen goed, en dan heb ik weer een les waar ik het totaal verneuk
Start-stop systeemquote:
Geloof mij maar, ik krijg het makkelijk voor mekaar een diesel af te laten slaan hoor
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Alhoewel. als je te vaak afslaat, raakt de start-stop in de war, heel irritant, moet je m zelf helemaal uitzetten en daarna weer aan dus.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Stel ik zou zakken, dan moet je weer opnieuw je examen aanvragen, 200 euro betalen, keer weer 4 lessen, het zou in totaal ongeveer dan weer op 360 euro uitkomen wat ik dan weer kwijt zou zijn, en dan nog geen garantie hebben dat je hem dan wel haalt..
Stel dat ik 3 keer zou zakken, dan zou ik het rijden moeten opgeven, aangezien ik dan geen rode cent meer zou hebben.
Stel dat ik 3 keer zou zakken, dan zou ik het rijden moeten opgeven, aangezien ik dan geen rode cent meer zou hebben.
droomdroomdroomm,
Vrouwen...quote:
Stel ik zou zakken, dan moet je weer opnieuw je examen aanvragen, 200 euro betalen, keer weer 4 lessen, het zou in totaal ongeveer dan weer op 360 euro uitkomen wat ik dan weer kwijt zou zijn, en dan nog geen garantie hebben dat je hem dan wel haalt..
Stel dat ik 3 keer zou zakken, dan zou ik het rijden moeten opgeven, aangezien ik dan geen rode cent meer zou hebben.
Ik zei de week vantevoren tegen mn vrienden: volgende week heb ik mijn rijbewijs ook, dan gaan we een keertje touren!
en zo geschiedde
Niet zo negatief denken? Je slaagt gewoonquote:
Stel ik zou zakken, dan moet je weer opnieuw je examen aanvragen, 200 euro betalen, keer weer 4 lessen, het zou in totaal ongeveer dan weer op 360 euro uitkomen wat ik dan weer kwijt zou zijn, en dan nog geen garantie hebben dat je hem dan wel haalt..
Stel dat ik 3 keer zou zakken, dan zou ik het rijden moeten opgeven, aangezien ik dan geen rode cent meer zou hebben.
Thanks allemaal!
geeft me echt steunn! ;p Vandaag laatste 2 lesjes gelijk vanuit school, jullie ook allemaal heel veel succes weer deze week met autorijden.
!
geeft me echt steunn! ;p Vandaag laatste 2 lesjes gelijk vanuit school, jullie ook allemaal heel veel succes weer deze week met autorijden.
!
droomdroomdroomm,
Vandaag was voor de eerste keer op gegaan en ik ben gezakt. Ik stond om de hoek in een drukke straat geparkeerd. Daar moest ik even parkeren zodat de examinator mij de cluster opdracht kon opgeven. Toen keek ik in de spiegel en dode hoek en zag ik een fietser een auto om de bocht komen. Die liet ik langs gaan en daarna zag ik niks meer. Toen wilde ik gaan wegrijden en keek ik nog eens in de spiegel maar ik zag niks.
Maar toen ik dus wilde wegrijden kwam er nog even snel een fietser langs die alleen in de dode hoek te zien was. Ik keek niet in de dode hoek en dus moest de examinator remmen en ik was dus gezakt. Het was ook zo kut om zo vlakbij een hoek te gaan parkeren maar was ook dom van me want ik mocht ook gewoon verderop in de straat parkeren en dan had ik beter zicht.
Maar toen ik dus wilde wegrijden kwam er nog even snel een fietser langs die alleen in de dode hoek te zien was. Ik keek niet in de dode hoek en dus moest de examinator remmen en ik was dus gezakt. Het was ook zo kut om zo vlakbij een hoek te gaan parkeren maar was ook dom van me want ik mocht ook gewoon verderop in de straat parkeren en dan had ik beter zicht.
Op
Ik morgen TTT Ben wel benieuwd
Wat is nou ook alweer het verschil tussen een stopopdracht en een parkeeropdracht?
Ben bang dat ik daarmee ga falen
Ben wel benieuwd Wat is nou ook alweer het verschil tussen een stopopdracht en een parkeeropdracht?
Ben bang dat ik daarmee ga falen
Stopopdracht is zo dicht mogelijk achter een andere auto stoppen zonder dat je achteruit moet rijden om weer weg te komen.quote:
Ik morgen TTT
Wat is nou ook alweer het verschil tussen een stopopdracht en een parkeeropdracht?
Ben bang dat ik daarmee ga falen
Klopt t dat de parkeeropdracht 99% van de tijd gewoon bij het CBR parkeren is?
Oh okay.. nouja ik zit em nogal te stressen over de parkeeropdracht omdat ik dat gewoon echt niet kan.. (echte vrouw wat dat betreft.. :$) Maar volgens m'n instructeur hoef ik me daar niet zo druk om te maken >.<
Mijn instructeur zegt dat het belangrijker is dat je goed kijkt tijdens het parkeren dan dat je goed parkeert
Ja inderdaad. Goed kijken. Zolang het allemaal maar veilig gebeurt .
Als je dan niet helemaal recht staat oid is dat niet zo erg.
.Als je dan niet helemaal recht staat oid is dat niet zo erg.
Dat is idd zo!quote:
Ja inderdaad. Goed kijken. Zolang het allemaal maar veilig gebeurt
Als je dan niet helemaal recht staat oid is dat niet zo erg.
, Vandaag stond ik voor het stoplicht, zet ik hem ipv. in zijn 1 in zijn achteruit.
Gelukkig zag de rijinstructeur dat, anders reed ik vol achteruit tegen mijn achterganger als het stoplicht op groen sprong. 
droomdroomdroomm,
Maar niet helemaal recht is iets anders dan dat je de achterkant van de auto vergeet..
En ja had ik ook een keer geloof ik.. deed ik hem bijna in zn achteruit O.o''
En ja had ik ook een keer geloof ik.. deed ik hem bijna in zn achteruit O.o''
Ja, dan staat de voorkant wel gewoon normaal, maar omdat ik dan te vroeg instuur steekt de achterkant voor de helft uit Practice makes perfect
Practice makes perfect
TTT gehad. Wel vrijstelling (beetje gematst hiermee!), maar verder ging het wel kut.. Paar keer verkeerde versnelling ingeschat bij bochten (hoe dat kan weet ik niet, nooit eerder gehad al was ik niet echt zenuwachtig, dus best vreemd). En kijkgedrag moet ik echt verbeteren
Maar voor de rest wel fluitje van een cent Was echt zo voorbij, ik dacht echt: huh? nu al voorbij
Maar voor de rest wel fluitje van een cent
Was echt zo voorbij, ik dacht echt: huh? nu al voorbij
Is inderdaad goedgekomenquote:
[..]
Succes! Als je een beetje geleerd/geoefend hebt moet t wel goed komen
O)))
Ook, maar vooral niet consequent genoeg de 3 stappen gedaan (binnenspiegel, buitenspiegel, dode hoek).. Maar dat is allemaal in situaties waar het niet belangrijk wasquote:
Nog steeds eigen schuld, want ik weet tot je je roze kaartje hebt je dit wel (overdreven) moet doen..
Haha klopt. Soms weet je gewoon dat er ònmogelijk iets in je dode hoek kàn zitten. Mja toch kijken. Anders zak jequote:
[..]
Ook, maar vooral niet consequent genoeg de 3 stappen gedaan (binnenspiegel, buitenspiegel, dode hoek).. Maar dat is allemaal in situaties waar het niet belangrijk was
En meer vooruit kijken zeggen ze bijna altijd geloof ik
