PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Iedereen weet dat er lesauto's rondrijden, iedereen weet ook waarom ze herkenbaar moeten zijn als lesauto, het gaat namelijk nog niet perfect.
Logisch denk je dan, toch zijn er mensen die er duidelijk meer moeite mee hebben.
In het lestopic was namelijk een discussie begonnen die niet echt in de aard van dat topic lag en dus waren we het er over eens dat dit een apart topic verdient.
Zelf heb ik me er aan schuldig gemaakt om er op te reageren en zoals afgesproken met Sounddragon hoorde dat niet in dat topic.
Lestopic is voor en door lessers.
Dit topic is voor de betweters.
Enige opmerkelijke quotes:
Ik heb niet alles gequote en vooral mijn eigen mening niet omdat ik graag vanaf 0 wil beginnen.
Vraag voor degenen met rijbewijs:
Snappen jullie waarom er een L op het dak staat van een auto?
En zo ja, houden jullie daar ook rekening mee?
Tuurlijk komt het niet altijd goed uit zo'n lesauto voor je. Snap ik wel.
Maar gunnen jullie iemand de kans om het rijden te leren of erger je je dood en ga je lopen stressen achter een lesauto?
Bedenk wel, de instructeur heeft het voor het zeggen in zo'n ding en die laat zich niet opnaaien.
Wie laat zich wel opnaaien door lesauto's?
Logisch denk je dan, toch zijn er mensen die er duidelijk meer moeite mee hebben.
In het lestopic was namelijk een discussie begonnen die niet echt in de aard van dat topic lag en dus waren we het er over eens dat dit een apart topic verdient.
Zelf heb ik me er aan schuldig gemaakt om er op te reageren en zoals afgesproken met Sounddragon hoorde dat niet in dat topic.
Lestopic is voor en door lessers.
Dit topic is voor de betweters.
Enige opmerkelijke quotes:
quote:Op donderdag 12 januari 2012 22:35 schreef Iemand het volgende:
Je moet gewoon overal kunnen rijden dus dit is een beetje bullshit dat het ene moeilijker is dan het andere.
Ik lees veel dingen van te druk met optrekken dus zag dit dat niet. Je moet met je snoet om je heen kijken, die pook zit altijd op dezelfde plek en de pedalen ook. je hoeft ECHT NIET naar binnen te kijken welke je moet intrappen of om te schakelen. optrekken gewoon lekker gasje bij en hij slaat je ook niet af. god wat moeilijk weer.
en rij trek alsjeblieft eens wat harder door en 80 is ook de teller op 82 en niet 50 gaan rijden want ik erger me altijd dood aan die lesautotjes
Kan er nog meer posten maar deze meneer heeft duidelijk schijt aan lessers, ze moeten het allemaal maar in 1x goed want anders GGGRRRR, krijg je zijn woede over je heen.quote:
Ik snap iedereen zijn punt wel en ben ook voor de 'leer van je fouten aanpak' maar het heeft denk ik niets met vertrouwen of wat dan ook te maken als jij op een lege rechte 80 weg 40/50 gaat rijden. Dat ben je gewoon debiel of weet je niet waar het gas zit. Of het is het gevolg van de 16,5 jarigen in en auto maar god wat gaat het traag zeg?
Ik erger met trouwens helemaal niet aan leasebakken/ koeriers etc. Ik erger me alleen aan asociaal rijdende mensen. Wat mij betreft is het gewoon VLOT rijden maar volgens de regels. Richting aan geven sowieso, hoe vervelend is dat bij een rotonde als je zelf blijft wachten en hij af gaat?
Wel rijd ik te hard waar dat kan, vooral snelweg 160/170 maar alleen als het niet druk is en veilig.
En voor alle lessers:
Succes MAAR: het gas zit rechts
Ik heb niet alles gequote en vooral mijn eigen mening niet omdat ik graag vanaf 0 wil beginnen.
Vraag voor degenen met rijbewijs:
Snappen jullie waarom er een L op het dak staat van een auto?
En zo ja, houden jullie daar ook rekening mee?
Tuurlijk komt het niet altijd goed uit zo'n lesauto voor je. Snap ik wel.
Maar gunnen jullie iemand de kans om het rijden te leren of erger je je dood en ga je lopen stressen achter een lesauto?
Bedenk wel, de instructeur heeft het voor het zeggen in zo'n ding en die laat zich niet opnaaien.
Wie laat zich wel opnaaien door lesauto's?
Ach ze rijden gewoon de wettelijke snelheid, dat ze 50rijden waar je 80 mag is bullshit. Op de snelweg zijn ze wel langzaam maar daar haal je ze gewoon in. Geen last van dus.
[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Ja, ik hou er rekening mee, en ik begrijp ook dat iemand die 3 lessen voor het rijexamen zit wel moet weten hoe hij moet rijden en dit ook feilloos moet doen, en dat iemand die net met z'n derde les bezig is de auto nog gewoon laat afslaan als het stoplicht groen wordt.
Als je je daar al druk om gaat maken dan is het waarschijnlijk heel moeilijk in deze wereld, waar niemand zo perfect is als jij die uiteraard vanaf de eerste keer dat je achter het stuur stapte zo goed reed dat ze je gelijk een rijbewijs en een bos bloemen en een lintje van de Koningin hadden moeten geven.
Als je je daar al druk om gaat maken dan is het waarschijnlijk heel moeilijk in deze wereld, waar niemand zo perfect is als jij die uiteraard vanaf de eerste keer dat je achter het stuur stapte zo goed reed dat ze je gelijk een rijbewijs en een bos bloemen en een lintje van de Koningin hadden moeten geven.
M'n zusje, die ging vandaag een Focus zitten opdrukken omdat ie niet genoeg doorkarde. Ik vind het maar kansloos, iedereen moet het leren en niet iedereen heeft het gelijk onder de knie. Zolang ze niet op me inrijden ga ik er niet kwaad om worden zodra ze even in de weg lopen.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 23:19 schreef vannelle het volgende:
Wie laat zich wel opnaaien door lesauto's?
Alsof de personen, die lesauto's haten, gelijk perfect reden toen ze net waren begonnen met lessen 
Iedereen moet het leren. Heb gewoon een beetje begrip voor lessers 
Iedereen moet het leren. Heb gewoon een beetje begrip voor lessers
Stoor me er niet echt aan en ga ook niet als een debiel erachter zitten plakken ofzo. Vind het alleen wel eens irritant op een stuk waar ik normaal even flink het gas kan intrappen (oprit van snelweg ofzo) dat er dan net zo'n trage lesauto voor je zit 
Maar zelfde heb ik met van die Daihatsu Move of Opel Agila bejaardenauto's waarvan je al weet dat het niet op zal gaan schieten....
Maar zelfde heb ik met van die Daihatsu Move of Opel Agila bejaardenauto's waarvan je al weet dat het niet op zal gaan schieten....
Die gast in dat topic over de wegwerkzaamheden, hoe hij er 'wel even voorbij rijdt' die heeft echt geen benul.
JUIST, in het weekend moet je ook langzamer rijden omdat JUIST in het weekend daar ook mensen bezig kunnen zijn. Los van het wegdek die instabiel is etc.. die borden staan er niet voor niks
Wat een droplul.
JUIST, in het weekend moet je ook langzamer rijden omdat JUIST in het weekend daar ook mensen bezig kunnen zijn. Los van het wegdek die instabiel is etc.. die borden staan er niet voor niks
Wat een droplul.
En toen was er niets!
Loser?quote:
Snappen jullie waarom er een L op het dak staat van een auto?
Ik heb doorgaans veel geduld met lesauto's, maar als zo'n kneus het voor elkaar krijgt om z'n (diesel
) auto 3 keer voor het stoplicht af te laten slaan, waardoor het licht weer op rood springt, mag die wat mij betreft weer de fiets pakken en auto rijden laten voor wat het is. Probeer het over 5 jaar nog eens. 
Leest een hoop, post een beetje.
Kee, 1e reacties zijn binnen, thanks.
ik ga er een schepje bovenop doen.
Toen ik nog instructeur was reed ik ooit eens met een leerlinge op een dijkweggetje, boven de geldende Vmax trouwens.
Vrachtwagen achter ons, duwen, duwen en nog eens duwen.
Ik vroeg de leerlinge om te stoppen, volgens haar kon dat niet want die vrachtwagen zit er dicht achter.
Psies, daarom juist. Zet maar ff stil
Heb die chauffeur gevraagd what the hell hij mee bezig was, inhalen kon niet, we reden niet te langzaam dus waarom???????
Van een beroepschauffeur zou je wat beters kunnen verwachten........
Antwoord:.........euh.....euh.....
Komt altijd ongelegen zo'n vraag natuurlijk, maar het antwoord is duidelijk.
Lesbord en ik ben pro dus zal wel ff laten zien wat ik kan en durf.
Hij moest eens weten wat hij verwoest heeft, juist die leerlinge was bijna van haar rijangst af en dan krijg je zo'n eikel met testosteronoverschot.
Daarom staat die L op het dak, niet om te gebruiken als doelwit, juist om rekening mee te houden op de goede manier.
ik ga er een schepje bovenop doen.
Toen ik nog instructeur was reed ik ooit eens met een leerlinge op een dijkweggetje, boven de geldende Vmax trouwens.
Vrachtwagen achter ons, duwen, duwen en nog eens duwen.
Ik vroeg de leerlinge om te stoppen, volgens haar kon dat niet want die vrachtwagen zit er dicht achter.
Psies, daarom juist. Zet maar ff stil
Heb die chauffeur gevraagd what the hell hij mee bezig was, inhalen kon niet, we reden niet te langzaam dus waarom???????
Van een beroepschauffeur zou je wat beters kunnen verwachten........
Antwoord:.........euh.....euh.....
Komt altijd ongelegen zo'n vraag natuurlijk, maar het antwoord is duidelijk.
Lesbord en ik ben pro dus zal wel ff laten zien wat ik kan en durf.
Hij moest eens weten wat hij verwoest heeft, juist die leerlinge was bijna van haar rijangst af en dan krijg je zo'n eikel met testosteronoverschot.
Daarom staat die L op het dak, niet om te gebruiken als doelwit, juist om rekening mee te houden op de goede manier.
We hebben het over dezelfde en we denken hetzelfde.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 23:35 schreef IemandNiemand het volgende:
Die gast in dat topic over de wegwerkzaamheden, hoe hij er 'wel even voorbij rijdt' die heeft echt geen benul.
JUIST, in het weekend moet je ook langzamer rijden omdat JUIST in het weekend daar ook mensen bezig kunnen zijn. Los van het wegdek die instabiel is etc.. die borden staan er niet voor niks
Wat een droplul.
Juist de niet te verantwoorden zelfverzekerdheid leidt tot ongelukken.
Psies mijn punt, dank je.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 23:33 schreef strontboer het volgende:
Alsof de personen, die lesauto's haten, gelijk perfect reden toen ze net waren begonnen met lessen
Ergste vind ik nog dat zodra het papiertje binnen is de minachting begint.
"Goh, ik was veel sneller, ik kon dat veel beter. Als je gezakt bent ben je een rbw gewoon niet waard."
Yuk.
Laat me raden, jij was in 1x geslaagd?quote:
[..]
Loser?
Ik heb doorgaans veel geduld met lesauto's, maar als zo'n kneus het voor elkaar krijgt om z'n (diesel
Weet het wel zeker, het is dat óf je hebt geen rijbewijs.
Of niks geleerd van je lessen, dat kan natuurlijk ook.
Je lessen gingen namelijk niet alleen over voertuigbeheersing maar ook over een sociale opstelling in het verkeer.
Oh ja, van die types die om het hardst beweren dat ze in acht lessen geslaagd waren en totaal niet kunnen begrijpen dat sommigen een les of 40 nodig hebben. Schattig.quote:
[..]
Psies mijn punt, dank je.
Ergste vind ik nog dat zodra het papiertje binnen is de minachting begint.
"Goh, ik was veel sneller, ik kon dat veel beter. Als je gezakt bent ben je een rbw gewoon niet waard."
Yuk.
Linkje naar dat werkzaamhedentopic trouwens?
Ze zijn idd herkenbaar voor een reden. En ik heb er dan ook alle geduld mee. Netjes afstand houden, niet opjagen, tijd gunnen met optrekken , niet afsnijden etc. Dat vind ik logisch want zij moeten het tenslotte nog leren en hebben nog niet het zelfvertrouwen en routine van een meer ervaren automobilist. Op de snelweg zijn ze idd wat langzaam soms maar daar kan je ze makkelijk inhalen dus geen probleem daar.
Ik had met mijn vrachtwagen rijlessen ook eens iets moois meegemaakt met mijn rijinstructeur. We reden bibo op een gelijkwaardige kruising af met aan alle straten een vluchtheuvel tussen de rijbanen. Voor ons (waar we heen wilde) was een loonwerker bezig (rijdende afzetting) en het leek erop dat hij voorlopig niet klaar zou zijn op de plek waar hij stond. Hij stond precies bij de vluchtheuvel stil waar wij langs wilde. We moesten dus aan de andere kant van de vluchtheuvel erlangs.quote:
Kee, 1e reacties zijn binnen, thanks.
ik ga er een schepje bovenop doen.
Toen ik nog instructeur was reed ik ooit eens met een leerlinge op een dijkweggetje, boven de geldende Vmax trouwens.
Vrachtwagen achter ons, duwen, duwen en nog eens duwen.
Ik vroeg de leerlinge om te stoppen, volgens haar kon dat niet want die vrachtwagen zit er dicht achter.
Psies, daarom juist. Zet maar ff stil
Ik kreeg in het begin wat tegemoetkomend verkeer en ik bleef voor mijn streep wachten zodat het verkeer van links en rechts nog wel kon oversteken. Instructeur zei, "blokkeer de kruising volledig anders staan we hier morgen nog je moet je ruimte claimen". Prima, ik blokkeer de kruising en wacht tot het tegemoetkomende verkeer gepasseerd is. Ik wilde optrekken tot hij plots als een idioot begint te toeteren (instructeur heeft paar knopjes extra claxon, grootlicht). Hij trekt de handrem naar beneden, staat op en begint druk de gebaren en te schelden. Ik: Wut.
.Bleek dat de postbode van rechts met zijn busje over de vluchtheuvel voor mij ging om erlangs te kunnen.
.Postbode stapte even uit, instructeur ook, gezellig gebabbeld en we vervolgde onze wegen.
Laatst in amsterdam centrum een lestruck zien rijden, die jongen liet hem 2x afslaan voor het stoplicht.. Met een truck vrij knap, maar hij wilde denk ik in 7 hoog wegrijden
. Achter hem een druk toeterconcert, auto's die hem voor het stoplicht gingen passeren en noem het op. Enige wat door me heen ging was, "guut gut mien jong, neem je tijd, ik heb daar pas geleden ook nog gezeten.."
Zelf heb ik wel een engelen geduld als er een lesser voor me zit, gewoon even weer terug denken aan je eigen eerste lessen. Zo makkelijk was 't waarschijnlijk niet.
Heb zelf mijn rijbewijs nog niet zo lang dus ik weet zelf nog heel goed hoe het is, ik houd er dus extra rekening mee.
Wat niet wegneemt dat ik mijn auto er vol voor gooi als ik voorrang heb, ik ga er dan vanuit dat de instructeur de leerling hard toespreekt. Een leermoment.
Natuurlijk kijk ik wel eerst of die instructeur me wel gezien heeft.
Voor de rest houd ik altijd iets meer afstand dan normaal, en als ze me ergens heel netjes voorlaten dan doe ik altijd even een duimpje omhoog
Vond ik tijdens het lessen ook altijd wel fijn wanneer mensen dat deden.
Wat niet wegneemt dat ik mijn auto er vol voor gooi als ik voorrang heb, ik ga er dan vanuit dat de instructeur de leerling hard toespreekt. Een leermoment.
Natuurlijk kijk ik wel eerst of die instructeur me wel gezien heeft.
Voor de rest houd ik altijd iets meer afstand dan normaal, en als ze me ergens heel netjes voorlaten dan doe ik altijd even een duimpje omhoog
Vond ik tijdens het lessen ook altijd wel fijn wanneer mensen dat deden.
flikker eens op man. hoe erg wil je lessers in bescherming nemen? Als je het lukt om een diesel 3 keer achter elkaar af te laten slaan verdien je eerder een nobelprijs voor groots kneuzigheid en onkunde dan een rijbewijs. hou op te zeuren man, jij valt gelijk in extremen.quote:
[..]
Laat me raden, jij was in 1x geslaagd?
Weet het wel zeker, het is dat óf je hebt geen rijbewijs.
Of niks geleerd van je lessen, dat kan natuurlijk ook.
Je lessen gingen namelijk niet alleen over voertuigbeheersing maar ook over een sociale opstelling in het verkeer.
Erger je je aan lessers?
In jou opzicht gebeurt er dan dit: je snijdt ze af, je kleeft aan de bumpers, je jaagt ze op, je toetert, je haalt asociaal in, alles.
Trek die laskap van je kop man, vervelende trage lessers kan je je inderdaad aan ergeren. dat doe ik ook. MAAR ik blijf er netjes achter, houd afstand totdat er een mogelijkheid ontstaat om die te passeren. EN JA IK RIJD TE HARD! wel veilig natuurlijk
En tevens dat als iemand eens commentaar levert hij gelijk: z'n rijbewijs in 1x heeft gehaald, of er geen heeft. godsie man. in 1x halen zou de norm moeten zijn ipv 'ach hij heeft hem in 1x gehaald hoor'
Boterbart out.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Mijn sociale vaardigheden in het verkeer zijn uitmuntend al zeg ik het zelf.quote:
[..]
Laat me raden, jij was in 1x geslaagd?
Weet het wel zeker, het is dat óf je hebt geen rijbewijs.
Of niks geleerd van je lessen, dat kan natuurlijk ook.
Je lessen gingen namelijk niet alleen over voertuigbeheersing maar ook over een sociale opstelling in het verkeer.
Tuurlijk kreeg ik ook wel eens op mijn flikker van mijn instructeur als ik wat doms deed, maar als je het meerde malen niet voor elkaar krijgt je poot gewoon rustig naar je toe te buigen mis je gewoon wat in je motorieke vaardigheden en moet je daar eerst maar op oefenen. Verder spoorde mijn instructeur mij altijd aan om niet zozeer op de snelheidslimiet te letten, maar gewoon met het verkeer mee te draaien en ook mijn examinator stelde "een vlotte rijstijl" op prijs.En ja, ik heb mijn rijbewijs en maak er dagelijks gebruik van, theorie en praktijk heb ik beide in één keer gehaald dus dat geeft mij het recht om mijn leeftijdsgenoten af te zeiken en uit te lachen als zij het niet in één keer halen.
Leest een hoop, post een beetje.
Iedereen moet het leren en na je 1e les kun je niet van iemand verwachten dat ze alles meteen goed doen, heb gewoon geduld.
Ik ben boooos, uhuh SYSTEEM! ♥
quote:
[..]
flikker eens op man. hoe erg wil je lessers in bescherming nemen? Als je het lukt om een diesel 3 keer achter elkaar af te laten slaan verdien je eerder een nobelprijs voor groots kneuzigheid en onkunde dan een rijbewijs. hou op te zeuren man, jij valt gelijk in extremen.
Erger je je aan lessers?
In jou opzicht gebeurt er dan dit: je snijdt ze af, je kleeft aan de bumpers, je jaagt ze op, je toetert, je haalt asociaal in, alles.
Trek die laskap van je kop man, vervelende trage lessers kan je je inderdaad aan ergeren. dat doe ik ook. MAAR ik blijf er netjes achter, houd afstand totdat er een mogelijkheid ontstaat om die te passeren. EN JA IK RIJD TE HARD! wel veilig natuurlijk
En tevens dat als iemand eens commentaar levert hij gelijk: z'n rijbewijs in 1x heeft gehaald, of er geen heeft. godsie man. in 1x halen zou de norm moeten zijn ipv 'ach hij heeft hem in 1x gehaald hoor'
Boterbart out.
Doe eens iets fantastisch?quote:Boterbartje
Chillen is echt fantastisch!
Jouw eerste les ging helemaal perfect? meteen de openbare weg op en nooit af laten slaan? geloof ik geen kont van
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
hehe korte beschrijving eerste les:quote:Op zaterdag 14 januari 2012 00:13 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
[..]
Doe eens iets fantastisch? [ afbeelding ]
Jouw eerste les ging helemaal perfect? meteen de openbare weg op en nooit af laten slaan? geloof ik geen kont van
heb je eerder gereden? nee
dit is gas rem koppeling, zet maar in z'n 1
koppeling op, gas bij
nou toen gelijk provenciale weg op
1 kilometer rijden moest ik zelf remmen
en niet afgeslagen
en aan het einde van de les deed ik alles qua besturen
les erop spiegels
toen mocht ik niet meer lessen van ouders omdat ik geschorst werd op school
vervolgens weer gelest, geen TTT gedaan
examen was 20 minuutjes en toen was ik al terug; gefeliciteerd en hop naar huis feestje geven.
dat was het
Enige keer dat mij is afgeslagen was denk ik toen ik de handrem nog op de bakwagen had staan en te weinig gas bij. Normaal rijd die namelijk niet weg maar omdat te weinig gas sloeg die ook af.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
He hoi, jij ook hier?quote:
[..]
flikker eens op man. hoe erg wil je lessers in bescherming nemen? Als je het lukt om een diesel 3 keer achter elkaar af te laten slaan verdien je eerder een nobelprijs voor groots kneuzigheid en onkunde dan een rijbewijs. hou op te zeuren man, jij valt gelijk in extremen.
Ik neem trouwens geen lesser in bescherming, heb ik er zat van gehad en die zijn goed terecht gekomen.
Ik maak me eerder zorgen om jou, jij bent degene die je drukt maakt en over extremen begint te orakelen, ik zie je punt niet.
En ja, sommigen krijgen het voor elkaar een diesel af te laten slaan.
Sterker nog, is mij ook wel eens gebeurd, zelfs met de vrachtwagen.
Hoongelach alom natuurlijk maar ik heb er wel 1 ding mee bewezen: Ik ben een mens, ik maak fouten, ook ik leer nog.
rustig jongen, ik rij ook consequent te hard en ja, veilig.quote:
[..]Erger je je aan lessers?
In jou opzicht gebeurt er dan dit: je snijdt ze af, je kleeft aan de bumpers, je jaagt ze op, je toetert, je haalt asociaal in, alles.
Trek die laskap van je kop man, vervelende trage lessers kan je je inderdaad aan ergeren. dat doe ik ook. MAAR ik blijf er netjes achter, houd afstand totdat er een mogelijkheid ontstaat om die te passeren. EN JA IK RIJD TE HARD! wel veilig natuurlijk
Wat dat betreft kunnen we elkaar de hand schudden.
Ik heb ook nooit gezegd dat je onveilig rijdt, ik heb alleen maar commentaar hoe jij tegenover lessers staat en dat vind ik beneden alle maat. Da's alles.
Je bent het er mee eens of je onderbouwt waarom je precies een hekel hebt aan alle lessers die jou blijkbaar constant in de weg rijden.
1x is niet de norm en dat weet je zelf ook wel, 3 "normale" pogingen is de norm. 3!quote:
[..]En tevens dat als iemand eens commentaar levert hij gelijk: z'n rijbewijs in 1x heeft gehaald, of er geen heeft. godsie man. in 1x halen zou de norm moeten zijn ipv 'ach hij heeft hem in 1x gehaald hoor'
Nou ja, norm.......maximum.
Vind het knap van je dat je het in 1x hebt gedaan maar doe nou niet alsof je alles weet.
Trouwens, mag ook wel.
Compromis, doe nou niet alsof je beter bent dan de rest en iedereen die jouw gemiddelde niet haalt is waardeloos.
Doe dát gewoon maar niet meer.
Ik wil je anders wel eens objectief (nadruk op OBJECTIEF) een examen af willen nemen tegen de geldende CBR normen en daarna kunnen we verder praten.
Maar voor nu, beperkt tot de discussie, heb je een beetje de schijn tegen.
[ Bericht 0% gewijzigd door vannelle op 14-01-2012 00:38:55 ]
Ik heb mijn rijbewijs in 6 dagen gehaald, en een kameraad van mij heeft er 4x overgedaan.quote:1x is niet de norm en dat weet je zelf ook wel, 3 "normale" pogingen is de norm. 3!
Nou ja, norm.......maximum.
Vind het knap van je dat je het in 1x hebt gedaan maar doe nou niet alsof je alles weet.
Trouwens, mag ook wel.
Compromis, doe nou niet alsof je beter bent dan de rest en iedereen die jouw gemiddelde niet haalt is waardeloos.
Doe dát gewoon maar niet meer.
Ik wil je anders wel eens objectief (nadruk op OBJECTIEF) een examen af willen nemen tegen de geldende CBR normen en daarna kunnen we verder praten.
Maar ik moet toegeven dat hij direct na het examen beter kon rijden dan ik net na het examen, dus dat zegt inderdaad helemaal niets.
Wat een ontzettend flauwe OP . Van nul af aan willen beginnen, maar wel vóór dat zinnetje nog even wat quotes bij elkaar rapen van iemand anders.
Afijn, ik erger mij wel eens aan lessers ja, maar ik erger mij wel aan veel meer verkeersdeelnemers, dus eigenlijk zegt dat niet veel.
Dat wil trouwens niet zeggen dat ik het beter kan of beter deed en ik probeer er zoveel mogelijk rekening mee te houden (dat wil zeggen: totdat ik het echt niet meer uit hou, maar dat betekent niet dat ik vage of gevaarlijke capriolen zal uithalen), maar ik ga er ook het liefst zo snel mogelijk voorbij (eigenlijk direct al wanneer ik zo'n L zie).
. Van nul af aan willen beginnen, maar wel vóór dat zinnetje nog even wat quotes bij elkaar rapen van iemand anders.Afijn, ik erger mij wel eens aan lessers ja, maar ik erger mij wel aan veel meer verkeersdeelnemers, dus eigenlijk zegt dat niet veel.
Dat wil trouwens niet zeggen dat ik het beter kan of beter deed en ik probeer er zoveel mogelijk rekening mee te houden (dat wil zeggen: totdat ik het echt niet meer uit hou, maar dat betekent niet dat ik vage of gevaarlijke capriolen zal uithalen), maar ik ga er ook het liefst zo snel mogelijk voorbij (eigenlijk direct al wanneer ik zo'n L zie).
Had zeker met je asociale gedrag te maken?quote:
[..]
toen mocht ik niet meer lessen van ouders omdat ik geschorst werd op school
Punt is, je kan gewoon niet aan de buitenkant van de auto zien of het misschien wel iemand zijn eerste les is. Drie keer laten afslaan is wat veel, maar sommige mensen zijn gewoon heel erg zenuwachtig en daardoor kan het ook gebeuren.
Ik had er nooit bij stil gestaan totdat ik zelf in een lesauto zat, maar zodra ik mijn rijbewijs heb ga ik zo voorzichtig mogelijk om met rijlessers. Ik weet zelf hoe opgejaagd ik me voel als er iemand zit te kleven terwijl je gewoon de juiste snelheid rijdt..
|
|
