WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!!!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval niet per se de namen van de leasemaatschappijen, maar van bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum, en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04.
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!!!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval niet per se de namen van de leasemaatschappijen, maar van bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum, en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04.
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als hikers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
CvHof, hiker regio Amsterdam/Utrecht
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
joppie_saus, hiker regio Groningen
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Keuzer, ex-hiker regio Tilburg
Lekiamh, hiker regio Den Haag
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Mallet, hiker regio Doetinchem
Misterx333, hiker regio Rotterdam
MuurStraat, Athlon hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
RTS91, hikere regio Groningen
Sobajo, hiker regio Eindhoven
Thrasyllus, hiker regio Utrecht/Noord-Holland
tw4n, hiker regio Nijmegen
verse_vis, hiker regio Rotterdam
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.#26 || Luciano da SilvaIk heb in september meer dan 100 uur gewerkt en ik ben ook 22, dus minder inzetten is inderdaad niet aan de orde.@Irritatie gefeliciteerd!Mooie vooruitgang qua salaris. Ik moet nog 6 maandjes wachten.
(en daarna nog dik 2 voordat ik weer ga rijden)Jij werkt niet komende 8 maanden? Of hoe moet ik dat opvatten?quote:Op maandag 10 oktober 2011 23:02 schreef BetweenTheRays het volgende:
@Irritatie gefeliciteerd!
(en daarna nog dik 2 voordat ik weer ga rijden)
Lijkt mij logischer dat hij over 6 maanden ouder wordt en daarna 2 maanden niet kan rijden. Zo vat ik het op tenminste.quote:
[..]
Jij werkt niet komende 8 maanden? Of hoe moet ik dat opvatten?Weer niet gebeld voor vandaag; dit is toch niet mijn ideale baantje denk ik. Vriend van me kon een baantje regelen voor me bij de Nissan fabriek bij Sloterdijk. Beetje Nissans met 0km op de teller parkeren voor een aanzienlijk beter salaris als bij ARHet feit dat je niet vaker zelf moet bellen voor werk dan dat je zelf gebeld wordt bevalt me niet echt. Willen ze je nou echt hebben, of is het nou andersom?
Heb hier al een tijd niet meer gepost maar ik ben sinds september opgehouden ivm fulltime afstuderen. Toch wel erg jammer, heb erg veel plezier gehad tijdens het werk bij AutoReset! Laatste rit was in de aftandse Ford Galaxy zonder APK, echt prachtig
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Hoe vaak is dit al voorgekomen dan?quote:
Weer niet gebeld voor vandaag; dit is toch niet mijn ideale baantje denk ik. Vriend van me kon een baantje regelen voor me bij de Nissan fabriek bij Sloterdijk. Beetje Nissans met 0km op de teller parkeren voor een aanzienlijk beter salaris als bij AR
Kunnen evt meer mensen die bij AR werken dat ook bevestigen? Ik ben daar net komen werken en er werd tegen mij verteld dat er genoeg werk was..Ik werk er nu anderhalve maand denk ik, ik ben 1x zelf gebeld zonder dat ik de dag ervoor of de dag zelf al eerder gebeld had. Al de andere keren dat ik heb gewerkt (2x per week) heb ik zelf gebeld.quote:Op dinsdag 11 oktober 2011 13:02 schreef JMagus het volgende:
[..]
Hoe vaak is dit al voorgekomen dan?
Kunnen evt meer mensen die bij AR werken dat ook bevestigen? Ik ben daar net komen werken en er werd tegen mij verteld dat er genoeg werk was..
Ik woon in omgeving Alkmaar, misschien dat het daar aan ligt. Alleen bij de sollicitatie werd mij verteld dat er genoeg werk zou zijn.Bij AR is er echt wel werk, maar als je meer werk wilt dan moet je bellen. 80% kans dat je iets krijgt als je belt.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Dat dacht ik dus ook, maar nee. Ik krijg juist meer het gevoel dat het de bedoeling is dat je belt dan dat je afwacht om gebeld te worden. Het personeel reageert altijd heel behulpzaam dus daar hoef je je niet druk over te makenquote:
Nou dat is ook lekker dan. Is dat niet redelijk gênant om ze op te bellen en te vragen voor werk?
Absoluut niet. Ze waarderen het.quote:
Nou dat is ook lekker dan. Is dat niet redelijk gênant om ze op te bellen en te vragen voor werk?In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Immers, als jij vraagt voor werk hoeven zij niemand meer te zoeken.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Logisch, zo had ik er nog niet over nagedacht! Bedankt.quote:Op dinsdag 11 oktober 2011 13:32 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Immers, als jij vraagt voor werk hoeven zij niemand meer te zoeken.
Bellen jullie dan meteen om 4 uur? (Ik wil geen flater slaan als ik ze namelijk bel)..
Tijdens m'n sollicitatie vorige week bij AR gaf de recruiter aan dat ze zelf bellen waarderen, en dat ze dan meestal nog wel wat hebben voor je.
Ik wacht nog op m'n contract; als het goed is krijg ik deze thuisgestuurd. Moet volgens mij ook nog een verklaring van goed gedrag opsturen? Ik wacht maar even af, meer info zou per post komen. Account voor het systeem heb ik wel al..Gewoon bellen en vragen.quote:
[..]
Logisch, zo had ik er nog niet over nagedacht! Bedankt.
Bellen jullie dan meteen om 4 uur? (Ik wil geen flater slaan als ik ze namelijk belIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Ik heb ook alweer een tijdje niet gewerkt bij AR. Dit komt vooral door drukte met school..
Maar ik moet zeggen dat ik wel redelijk vaak word gebeld als ik beschikbaar sta. Waar ik me alleen wel aan erger is dat ik echt 90% van de keren dat ik word gebeld, word gevraagd voor vestigingswerk bij een verhuurder. Misschien komt dat door mijn woonadres (centrum Utrecht)? Toen ik de laatste keer aangaf dat ik liever een los ritje wilde reageerde de planner een beetje geergerd en zei dat 'ie niks voor me had maar me wel zou bellen als er nog wat kwam. Even later ging de telefoon weer: "Ja, met AR, ik weet dat je liever een los ritje hebt, maar morgen hebben we je echt nodig bij verhuurder X in Utrecht"
Mijn ervaring met zelf bellen is niet echt positief. Heb het al een aantal keer gedaan, maar dan krijg ik een lange eeeuuhh te horen gevolgd door: "nee sorry, we bellen wel als er iets is"
Morgen een mercedes GLK rijden naar almereVind ik me vandaag toch ineens mijn oude tankpas. In mijn camerahoesje.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Voor de deur gedropt door de buurtbus. Ik was in alle haast vergeten naar kantoor te bellen over hoe of wat. Dus toen ik op het station was zag ik de buurtbus staan die bij de halte stopt op 4km van de centrale af. Ik naar die chauffeur toe en een beetje subtiel begonnen over de flevocentrale, en voila daar had ik mijn taxiquote:
@ Enpe.. Hoe is het nu afgelopen met het ophalen bij de Flevocentrale?. Hij was al lang blij dat er eindelijk eens iemand in z'n busje zat, heb dus geluk gehad
Op de centrale hoorde ik nog dat sommige chauffeurs weleens te voet zijn gekomen.Hikers die dat hebben gedaan zijn gewoon niet mondig genoeg geweest om van tevoren aan de bel te trekken bij EW. Toen ik dat deed reageerde planning gewoon niet meer dan logisch: gewoon niet te lopen.Ik heb maar 1 keer gehad dat ik 45 minuten moest lopen, toen belde EW mij om te zeggen dat ik een taxi mocht nemen
Alleen had ik al een andere lift geregeld, omdat ik naast het bedrijf waar m'n pa werkt eindigde
Dat zei ik inderdaad niet heel duidelijk. Zit vanaf januari tot juni in Zweden voor de studie. Wel zin in maar eventjes niet rijden danquote:
[..]
Lijkt mij logischer dat hij over 6 maanden ouder wordt en daarna 2 maanden niet kan rijden. Zo vat ik het op tenminste.Nice! Minor / Erasmus? Wat ga je volgen?quote:
[..]
Dat zei ik inderdaad niet heel duidelijk. Zit vanaf januari tot juni in Zweden voor de studie. Wel zin in maar eventjes niet rijden danAh nice! Vorig jaar ook gedaan, in Milaan. Mooiste tijd van je leven, geniet ervanquote:
[..]
Dat zei ik inderdaad niet heel duidelijk. Zit vanaf januari tot juni in Zweden voor de studie. Wel zin in maar eventjes niet rijden dan
Waar als ik vragen mag? Stockholm of Götenborg neem ik aan?Erasmus. Zit in Uppsala. Vrije keuzeruimte in het 3e jaar opvullen met een paar leuke vakken van daar
Binnenkort sollicitatie bij EW, maar heb ook een baantje om voor een particulier te chauffeuren. Vind EW dit erg? Of maakt het ze niets uit, zolang ik maar genoeg uren maak?Nee.Ze hebben wel iets daarover in hun contract staan. Dat je niet bij de concurrent mag werken tijdens je periode bij EW en 5 jaar daarna ofzo. En dat je dan een boete krijgt. Maar ik weet niet hoe dit in werkelijkheid wordt gecontroleerd en uitgevoerd. Maar aangezien je het op dit moment al doet en het voor particulieren is vraag ik me af of het invloed heeft.quote:Op dinsdag 11 oktober 2011 23:01 schreef Dimitri_ het volgende:
Binnenkort sollicitatie bij EW, maar heb ook een baantje om voor een particulier te chauffeuren. Vind EW dit erg? Of maakt het ze niets uit, zolang ik maar genoeg uren maak?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Waarom zouden ze? Wat jij in je 'vrije tijd' doet mag je toch zelf weten?quote:
Binnenkort sollicitatie bij EW, maar heb ook een baantje om voor een particulier te chauffeuren. Vind EW dit erg? Of maakt het ze niets uit, zolang ik maar genoeg uren maak?
Pas wanneer je hun klanten afpakt of bij de concurrent gaat werken denk ik dat er een probleem is, maar zolang jij de buuf van 85 rijdt die het zelf niet meer kan en daarvoor een tientje krijgt, who cares? (Om maar even een vergelijking te maken)Morgen avond mijn eerste rit voor EW als PC. Eerst van huis (soest) vinkeveen rijden met EV, dan OV naar wassenaar en daar om 22.30 iemand ophalen. Vervolgens naar vinkeveen en van daaruit weer naar huis. Al met al toch wel een uur of 6 bij elkaar verwacht ik. Iemand van jullie hier al ervaring met After Golf Service? Dit wordt mijn eerste rit dus als iemand functionele en handige tips heeft dan hoor ik dit uiteraard heel graag!!Ga uit van een latere tijd. After Golf heb ik geen ervaring mee maar als ze nog 'even' een glaasje drinken kan je zo wat wachttijd oplopen. Heb een keer gehad dat ik rond 0.00 wegreed, waar vertrektijd op papier 22.30 was.
Plan OV ook ruim in, als je onderweg naar adres van klant problemen hebt nog een bus later kan nemen of tijdens het OV-en nog wat speling hebt.
Succes in ieder geval, laat even weten hoe het ging morgenLekker, beetje motor?quote:
Ik heb toch nog één ritje morgen. Drachten - Lisse in een 3-serie.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Neen. Het is de 316i. Wordt weer groen en geel ergeren aan de traagheid van dat ding dus.#26 || Luciano da SilvaEn rood.quote:
Neen. Het is de 316i. Wordt weer groen en geel ergeren aan de traagheid van dat ding dus.Ik ga zeker werken in mijn nieuwe rode broek ja. Dat hoort toch zo als je BMW rijdt? Overhemd aan en trui om de schouders geknoopt#26 || Luciano da Silva* Hojdhopper krijgt een flashback naar die balgozert uit Fired Up!quote:
Ik ga zeker werken in mijn nieuwe rode broek ja. Dat hoort toch zo als je BMW rijdt? Overhemd aan en trui om de schouders geknooptNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Hahaha.
Ik moet morgen de auto wassen in Lisserbroek. Iemand dat al eens gedaan daar die mij kan vertellen hoe dat werkt/wat dat kost?#26 || Luciano da SilvaDan heb je toch echt een verkeerd beeld van de gemiddelde BMW rijderquote:
Ik ga zeker werken in mijn nieuwe rode broek ja. Dat hoort toch zo als je BMW rijdt? Overhemd aan en trui om de schouders geknoopt, koop dan een Jag. Een 3-serie is maar een matige accountantsbak.
Mag ik meedoen aan deze reeks?
Ben een tijdje geleden aangenomen bij EW. Had eigenlijk gehoopt dat ik morgen mijn eerste ritje kon gaan maken, maar ik ben uiteindelijk niet gebeld. Had vanochtend eerst zelf gebeld en 'zou in de middag teruggebeld worden', maar is er dus niet van gekomen, helaas.quote:
Ik ga zeker werken in mijn nieuwe rode broek ja. Dat hoort toch zo als je BMW rijdt? Overhemd aan en trui om de schouders geknoopt
@Shefkee: Welkom! Welke regio als ik vragen mag?Morgen weer geen werk, laatste tijd toch vaak wel 2 dagen in de week beschikbaar, maar heb nog maar 4 uur gemaakt deze week..... Ben ik niet echt van EW gewend eigenlijk, maar k moet er maar aan geloven want ik ben niet de enige als ik dit zo lees.Ik woon in Eindhoven, volgensmij was ik niet de enige aan de OP te zien.quote:
[..]
@Shefkee: Welkom! Welke regio als ik vragen mag?Welkom!quote:
[..]
Ik woon in Eindhoven, volgensmij was ik niet de enige aan de OP te zien.
Wil je OP vermelding?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Laat ik eerst maar eens m'n eerste rit rijden en actiever worden. Toch bedankt.quote:
Ik hoop trouwens dat ik voor morgen wordt gebeld, eerste keer dat ik echt zin heb in werk
Vooral als het je eerste keer is zou ik gewoon even bellen als je om 4 uur nog niks gehoord hebt.
Volgens mij werd ik al 's ochtends vroeg gebeld toen ik de eerste keer moest werken, maar het lijkt erop dat het de laatste tijd nogal random gaat wat dat betreft.Ik ben vanmiddag anoniem gebeld (EW?) ik had blijkbaar opgenomen, en weer opgehangen in mijn slaap, hoorde geen stem aan de andere kant en ook geen voicemail achtergelatenThe whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubtAnderhalve week ongeveer.quote:
Voor de AR mensen: Hoe lang duurde het bij jullie voordat je het contract thuisgestuurd kreeg?Is een 107 erger dan een C1 of Aygo?quote:Op donderdag 13 oktober 2011 14:26 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ze halen wel 110 in z'n 2
Wat wel moet omdat je anders met 50 moet invoegen
Ik heb alleen ervaring met een C1 en dat viel nog wel mee moet ik zeggen..Is allemaal hetzelfde.quote:
[..]
Is een 107 erger dan een C1 of Aygo?
Ik heb alleen ervaring met een C1 en dat viel nog wel mee moet ik zeggen..En weer op weg naar huis. Bimmer gewassen en afgeleverd. Laat ze me maar weer bellen voor morgen.#26 || Luciano da SilvaZo, das wel een aardig stukje terug OV'en naar Rotterdam dan..quote:
Morgen voor het eerst naar Born
Rotterdam - Amsterdam en Hoofddorp - Born. Dat wordt een lange dagMaakt niet uit, filmpje mee en ik overleef het welquote:
[..]
Zo, das wel een aardig stukje terug OV'en naar Rotterdam dan..Ik mocht vanuit Born terug met het OV naar Groningen. Is best te overleven met een filmpje, studieboeken etc.#26 || Luciano da SilvaEn morgen is m'n eerste werkdag tegen het 1.20 hogere uurloon en om dan gelijk zo'n lange te krijgen is prima niet waar?Dat klopt. Die zullen ook goed langzaam zijn.quote:In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Holy crap. Er zit een marmot tegenover mij in de trein. Opeens zit haar voet tegen van mij aan en gaat ze 2x op en neer langs mijn voet. Dus ik denk wtf doe jij? Ik kijk op van mijn boek, begint ze te glimlachen. Dat kind probeert gewoon te sjansen.
Nou voor haar dan speltip uno: weet waar je kansen liggen...niet bij mij in elk geval.
Damn.
Tot zover weer een spannend verhaaltje van mij voor jullie.#26 || Luciano da SilvaHOAX! FOK!kers krijgen geen aandacht van meisjesquote:Op donderdag 13 oktober 2011 16:33 schreef joppie_saus het volgende:
Holy crap. Er zit een marmot tegenover mij in de trein. Opeens zit haar voet tegen van mij aan en gaat ze 2x op en neer langs mijn voet. Dus ik denk wtf doe jij? Ik kijk op van mijn boek, begint ze te glimlachen. Dat kind probeert gewoon te sjansen.
Nou voor haar dan speltip uno: weet waar je kansen liggen...niet bij mij in elk geval.
Damn.
Tot zover weer een spannend verhaaltje van mij voor jullie.
Oh wacht, het is geen KLBWas jij dat niet, die een topic had gemaakt omdat je wilde weten hoe je eigen poep smaakte?#26 || Luciano da Silva
Net gebeld, Duiven - Beesterzwaag in een Ford Transiten Assen - Oldenzaal in een Alfa Romeo GT
Eens even kijken of we de tweede via Duitsland kunnen doenAssen - Duitsland is te ver. Ik heb al een paar keer rit gehad vanuit Assen naar Born of Enschede/Oldenzaal, maar die tijd haal je nooit meer in op de A31. Bovendien zijn er wegwerkzaamheden op het stuk snelweg bij de Nederlands/Duitse grens bij Oldenzaal, waar je maar 70 mag. Dat is een stuk van 15km, waarvan 12 in Duitsland en 3 in Nederland.#26 || Luciano da SilvaHoef morgen weer geen formulieren in te vullen of schade te checken, daar heb ik altijd wel geluk mee
Alhoewel het natuurlijk niemand interesseert als er een Peugeot 107'tje meer of minder isIk zou het topic even doorlezenquote:
Helaas niet gebeld voor morgen, weet iemand of dat vaak gebeurd bij EW?Ik ben voor de derde keer op rij niet gebeld voor de vrijdag. Niks nieuws dus.#26 || Luciano da Silvamijn telefoon is kapot en mijn vader heeft morgen de tomtom nodig. Dat wordt kaartlezen dus morgen...Had je laatst ook niet dat je telefoon kapot was?quote:
mijn telefoon is kapot en mijn vader heeft morgen de tomtom nodig. Dat wordt kaartlezen dus morgen...Ja heb ik gedaan, vandaar mijn vraag eigenlijk. Is dit iets van de laatste tijd, of structureel?quote:Structureel. Het is alleen niet te voorspellenquote:
[..]
Ja heb ik gedaan, vandaar mijn vraag eigenlijk. Is dit iets van de laatste tijd, of structureel?Nog steedsquote:
[..]
Had je laatst ook niet dat je telefoon kapot was?HAHA dat zou ik echt niet kunnen.. Daar wil ik helemaal niet mee bezig zijn onderweg.. Bellen en smsen is al moeilijk genoeg.quote:
Gewoon een printje maken van google maps, zo kom ik al 2 jaar overalMeerkerk/Almere/Breda/Contactweg komt zo vaak voor dat ik daar gewoon blind naar toe kan rijden, bij de andere ritjes kijk ik meestal alleen op die printjes als ik van de snelweg af benquote:
[..]
HAHA dat zou ik echt niet kunnen.. Daar wil ik helemaal niet mee bezig zijn onderweg.. Bellen en smsen is al moeilijk genoeg.
En bellen en smsen hoor je natuurlijk niet te doen onder het rijden!!Er hoort wel meer niet
Oefening baart kunst bij telefoongebruik onder het rijden
Hoewel een touchscreen dan ineens heel irritant is. Niet dat ik het zo vaak doe overigens want echt veilig is het nietIk werd dinsdag gebeld in de auto, ik opnemen en prompt zie ik een politieauto van de andere kant komen, gelukkig zag ik hem op tijd.Smsen (nouja ping/whatsapp) doe ik wel tijdens het rijden, ik houd mijn telefoon (blackberry 9700) in mijn handen tussen het stuur, waardoor je niet kunt zien dat ik aan het smsen ben en ook nog redelijk kan sturen. Ook kun je onverwachte dingen redelijk waarnemen omdat je naar het stuur kijkt, ipv naar het middenconsole, wat ik eerst deed.
Over het navigeren; ik bekijk voor morgen alleen de route die ik moet lopen vanaf de bus naar de ophaalplek en vanaf daar naar de snelweg (A2).Mijn eerste rit gaat altijd over de saaiste stukken snelweg van Nederland dus dan is het nogal makkelijk om je telefoon erbij te pakkenquote:
Ik heb altijd een handsfreeset bij me en om te sms'en heb ik eigenlijk nooit behoefte aan..Ik vermaak me meestal wel met het slappe gelul van Evers staat opquote:
[..]
Mijn eerste rit gaat altijd over de saaiste stukken snelweg van Nederland dus dan is het nogal makkelijk om je telefoon erbij te pakken
Mijn telefoon is de altijd geile Nokia 6233, dus daar heb je verder weinig aan qua entertainmantLuister ook 538 of Slam FMVolgende week begin ik weer, na een lange pauze. Ik heb er zin in.Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.Qmusic altijd op, kan hem alleen niet in elke auto vinden (te lazy voor manuaal search). Van en naar school (3 uur per dag, 3x per week) altijd Qmusic.
HET GELUIDRadio vind ik in de auto fijner, omdat je dan ook files en flitsers meekrijgt. Als ik eigen muziek heb opstaan vergeet ik rond het hele en halve uur dan de radio weer aan te zettenMijn eigen auto pleurt het nieuws, files en flitsers er automatisch doorheenquote:
Radio vind ik in de auto fijner, omdat je dan ook files en flitsers meekrijgt. Als ik eigen muziek heb opstaan vergeet ik rond het hele en halve uur dan de radio weer aan te zetten
Radio laat de tijd wel sneller gaan, luisteren naar slap ouwehoeren zet je verstand op 0 bij mij.Tijdens het rijden ben ik ook niet heel veel met mijn telefoon bezig hoor, ik zei het meer voor de grap. Alleen als ik dan bij het stoplicht sta of in de file en ik zie het lampje van mijn BB branden dan kan ik de verleiding gewoon niet weerstaan haha en als onbekend belt al helemaal niet.Ik ben die luxe gewend dat mij verteld wordt waar ik naar toe moet rijden, verstand op 0. Nu moet ik ook echt op gaan lettenquote:
[..]
Meerkerk/Almere/Breda/Contactweg komt zo vaak voor dat ik daar gewoon blind naar toe kan rijden, bij de andere ritjes kijk ik meestal alleen op die printjes als ik van de snelweg af ben
En bellen en smsen hoor je natuurlijk niet te doen onder het rijden!!
Nou, ik ga eens slapen, morgen om 8 uur sta ik paraat in Charlois! Welterusten lieve collega's van me!
Slaap zacht mijn jonge pelgrim.
Moet morgen eerst naar school (Alkmaar -> Diemen) dan (Diemen > 's Hertogenbosch > Alkmaar, voor 4 uur). Moet om 10 uur in Diemen zijn, al met al ook een redelijke lange dag met eigenlijk weinig tot geen inspanning.Daar kom ik ook nog wel eens, best aardige lui daar ookquote:Op donderdag 13 oktober 2011 22:32 schreef Irritatie100 het volgende:
Nou, ik ga eens slapen, morgen om 8 uur sta ik paraat in Charlois! Welterusten lieve collega's van me!Vandaag vroeg m'n nest uit, 6.00 vanuit Den Haag, gloednieuwe Berlingo ophalen in Almere en brengen in Groningen. Reed verbazingwekkend goed! Daarna van Kampen naar Lisse(rbroek) in een afgeragde Passat. Vermoeiend, maar leukOver een paar uur een ritje naar in een Renault trafic van amsterdam naar almelo
Daarna voor de 2e rit vanuit apeldoorn naar nieuwegein, in een 2010 mercedes C klasse; dat is wel leuk op m'n 2e officiele werkdagThe whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubtJe moest hem ook wassen in Lisserbroek en dan afleveren in Lisse?quote:
Ik zweer trouwens in de auto bij SlamFM. Die hebben de flitsers van flitsservice.nl en die zijn met meest up to date van Nederland.
Zodra ik van de snelweg af moet voor nog een stuk binnendoor dan kijk ik op mijn telefoon op m.flitsservice.nl voor de regionale flitsers. Die worden door hun vermeld niet alleen op N-wegen, maar ook op straten/wegen in de stad zelf.#26 || Luciano da SilvaZojuist weer sleutel in brievenbus moeten gooien, vind ik nooit leuk om te doen.
Nu anderhalf uur in de bus en dan nog 20 minuten in een andere.
Auto was trouwens een Ford Transit die een begrenzer had, kon niet harder dan 122 op de teller.Wat is er erg aan een sleutel in de brievenbus gooien? Lekker makkelijk toch.#26 || Luciano da SilvaEne kant wel, maar ik vraag me wie er aansprakelijk is voor evt schades e.d. aangezien je officieel niks overdraagt. Maar ach, je hebt wel gelijk ook.Nu in de trein naar Den Bosch, ben er over 10minuten. Zonnetje op me gezicht.. Ideaal
We shall see
Tijdens me werk rijd ik trouwens nooit te hard, heb dan ook nog nooit een snelle/sport-auto gehad.. Dus die flitsservice boeit me niet zo veel, maar ik check inderdaad als ik buiten Alkmaar prive moet rijden ook altijd flitsserviceIk moet maandag 2 auto´s rijden. Bij de eerste is de APK sinds 15 september verlopen, bij de 2e sinds 12 augustus.Ik check van te voren nooit de APK hoor. Oh en die Peugeot 107.. tsja 155 redde die wel, alleen ik denk dat mocht ik willen sturen met die snelheid was ik er nu niet meer geweest.De Alfa Romeo ging veel harder, mooie auto is dat ook van binnen, stuk beter dan de gemiddelde Audi.
Volgende keer met zo'n rit ga ik toch wel weer overwegen via Duitsland te gaan, die N wegen in Twente mag je 100 maar in de praktijk hang je 40 kilometer achter dezelfde vrachtwagen omdat je nergens kan inhalen.
Ze hebben ook geen tankstations daar. Had nog drie streepjes over, ik langzaam naar tankstation op zoek. Bij volgende afrit had ik nog twee streepjes. Wat schetst mijn verbazing, 10 km daarna alleen maar recht en geen afritten. Net toen ik er uiteindelijk af kon raakte ik mn laatste streepje benzine kwijt. In dat dorpje was gelukkig een pomp maar ik zat niet heel relaxt meer moet ik zeggen.
10 liter getankt en hij zat alweer een stukje over een kwart. Er paste gewoon niks in die tank en de auto zoop als een gek, zelfs met 90 in z'n 5.Voor AR een heel stuk gereden in een 159SW 1700 turbo. Wat een fijne auto. Misschien wel de beste van alle ritten bij AR, al was de rampenrit met de Ford Galaxy ook leukIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Leuk hoor, dat spoedje van vanmiddag. Eerst een foutief adres doorgekregen, toen bleek dat ik er tegenover moest zijn in een parkeergarage. Die was onvindbaar, werd ik naar de parking verderop gestuurd. Dat was een kwartier lopen, maar daar aangekomen werd ik teruggestuurd. Bleek dat er een deur in een gebouw was de parkeergarage in. Eenmaal daar mocht ik eerst 20 euro parkeergeld aftikken omdat die vorige berijder de auto in een betaald-parkeren garage had gezet in plaats van de opgedragen gratis variant#26 || Luciano da SilvaDie 159SW ook weleens gehad, vond het niet bijzonder. Audi A5 coupé ging toch wat beter vooruitquote:
Voor AR een heel stuk gereden in een 159SW 1700 turbo. Wat een fijne auto. Misschien wel de beste van alle ritten bij AR, al was de rampenrit met de Ford Galaxy ook leuk
Vandaag een Ibiza (Ecomotive jeej) en VW Jetta gereden. Wacht nu op een belletje voor maandag!Van alle ritten van AR was dat wel de bestequote:
[..]
Die 159SW ook weleens gehad, vond het niet bijzonder. Audi A5 coupé ging toch wat beter vooruit
Vandaag een Ibiza (Ecomotive jeej) en VW Jetta gereden. Wacht nu op een belletje voor maandag!In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Hoi allemaal, zelf sinds net lid van fok. Ben afgelopen maandag aangenomen bij easyway en heb maandag mijn eerste ritje. Hoop dat het wat wordtZo, dat doen ze snel voor de veranderingquote:
Loon binnen!
Wacht met smart op de loonstrook want volgens mij klopt er helemaal niets van.Dat hebben ze dan net gedaan, want een halfuur geleden stond het er nog niet opquote:
[..]
Zo, dat doen ze snel voor de veranderingABN is altijd heel snel met betalingen en daarnaast krijg ik direct een e-mail op mijn telefoon. Ik weet het altijd heel snel.quote:
[..]
Dat hebben ze dan net gedaan, want een halfuur geleden stond het er nog niet opZo, contract van autoreset is binnen.
Heb een vraag, maar kan maandag pas bellen met het bedrijf dat alles regelt met de contracten enzo. Wie rijdt hier voor ar en mag ik even een pm sturen?.Nice, loon binnen inderdaad. Had eerder maandag verwacht eigenlijk. Was ook eigenlijk wel tijd voor loon. Ik had nog net genoeg geld op de rekening om te tankenIk vraag me af wat voor zin het heeft, benzine krijg je toch gewoon van je leaser?quote:
Nice, loon binnen inderdaad. Had eerder maandag verwacht eigenlijk. Was ook eigenlijk wel tijd voor loon. Ik had nog net genoeg geld op de rekening om te tankenLigt volgens mij aan het leasecontract. Ik heb ook wel eens leaseauto's opgehaald bij mensen die dan nog even wat getankt hebben zodat ik er nog mee kan rijden, maar dan gewoon 1/4 tank.quote:
[..]
Ik vraag me af wat voor zin het heeft, benzine krijg je toch gewoon van je leaser?Vraagje: hoe zit het met salarisverhoging bij easy way als je halverwege de maand jarig bent geweest? Krijg je de gehele maand uitbetaald met je nieuwe uurloon of alleen de dagen na je verjaardag? Klopt vrij weinig van m'n salaris afgelopen maand
Bij mij is het altijd zo geweest dat ik de hele maand heb uitbetaald gekregen met m'n nieuwe uurloon en ik ben pas eind v/d maand jarig.quote:
Vraagje: hoe zit het met salarisverhoging bij easy way als je halverwege de maand jarig bent geweest? Krijg je de gehele maand uitbetaald met je nieuwe uurloon of alleen de dagen na je verjaardag? Klopt vrij weinig van m'n salaris afgelopen maandIk. Stuur maar een PMquote:
Zo, contract van autoreset is binnen.
Heb een vraag, maar kan maandag pas bellen met het bedrijf dat alles regelt met de contracten enzo. Wie rijdt hier voor ar en mag ik even een pm sturen?Vandaag vanuit Hoofddorp naar Born geweest met een auto waarvan de radio-ontvangst heel slecht was
Een greep van zenders die ik opgehad heb: Radio Gelderland, Omroep Brabant, L1 (wat in Limburgs gedaan werd en waar ik dus geen reet van verstondVan Born tot Venlo is de ontvangst over het algemeen heel slecht is mijn ervaring, daar krijg ik alleen Belgische Q-Music, Radio 1-4 en WDR, ook in die nieuwe Volkswagens met die ingebouwde nav/radio schermen.quote:
Vandaag vanuit Hoofddorp naar Born geweest met een auto waarvan de radio-ontvangst heel slecht was
Een greep van zenders die ik opgehad heb: Radio Gelderland, Omroep Brabant, L1 (wat in Limburgs gedaan werd en waar ik dus geen reet van verstond
Maar ja, de charme van het buitenlandIk mag maandag trouwens een Hyundai Trajet uit 2005 rijden. Volgens mij is dat een enorme kutbak.Volgens mij lag het echt aan de radio zelf, in Hoofddorp kon ik alleen Q-music ontvangen. Dat geluisterd tot ergens rond Amstelveen, toen kon ik alleen 538 ontvangen, dat geluisterd tot Utrecht en toen kreeg ik alleen nog die vage zendersquote:
[..]
Van Born tot Venlo is de ontvangst over het algemeen heel slecht is mijn ervaring, daar krijg ik alleen Belgische Q-Music, Radio 1-4 en WDR, ook in die nieuwe Volkswagens met die ingebouwde nav/radio schermen.
Maar ja, de charme van het buitenlandDe oranje?quote:
Ik mag maandag trouwens weer een dagje Spaanse Polder doen
Die zitten eigenlijk niet in Spaanse Polder, dat is als R'dam NWIk mis geloof ik 100 euro. Ik heb zelf even gekeken hoeveel loonheffing eraf zou moeten gaan en dan kom ik op dat bedrag uit.quote:
Bij mij klopt het loon trouwens perfect
Woensdag ben ik ook week beschikbaar na 2 weken. We shall see.. Het is natuurlijk vakantie dus het aantal beschikbare chauffeurs zal wel weer explosief toenemen.Ik mis 50% van wat ik zou moeten krijgen. Slechte zaak, volgens mij hebben ze mijn voorgeschoten tankkosten niet meebetaald. Mooi kut, heb het geld wel nodig deze tijd.
Te slecht voor woorden dit. Een beetje nauwkeurigheid is hier wel op z'n plaats.Tja ik moet helaas bekennen dat ik regelmatig contact moet zoeken omdat het niet klopt. Daarom leg ik ook heel uitgebreid alles vast per rit, want anders is het bijna geen doen om erachter te komen waar de fout zit. Je kan namelijk niet alleen zeggen van: ik heb zelf 60 uur en ik heb van jullie 45 uur uitbetaald gekregen..quote:
Ik mis 50% van wat ik zou moeten krijgen. Slechte zaak, volgens mij hebben ze mijn voorgeschoten tankkosten niet meebetaald. Mooi kut, heb het geld wel nodig deze tijd.
Te slecht voor woorden dit. Een beetje nauwkeurigheid is hier wel op z'n plaats.Ja, de oranje inderdaad. Weet dat er idd R'dam NW op de bussen staat die er heen gaat, maar ik noem het hele zooitje altijd de Spaanse Polderquote:
[..]
De oranje?
Die zitten eigenlijk niet in Spaanse Polder, dat is als R'dam NWIk moet trouwens zeggen dat ik nog nooit een verkeerd loon heb gekregen in de 2 jaar dat ik nu bij EW zit. Zelfs in de zomerperiode en die paar keer buitenland kreeg ik alles prima vergoed.Ohja, maandag payday!!quote:
Ik moet trouwens zeggen dat ik nog nooit een verkeerd loon heb gekregen in de 2 jaar dat ik nu bij EW zit. Zelfs in de zomerperiode en die paar keer buitenland kreeg ik alles prima vergoed.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.En het klopte aardig bij mij.
Radio ontvangst in Limburg is inderdaad kut met peren.#26 || Luciano da SilvaWeer een nieuwe bestemming voor ons erbij?http://www.haarlemsdagbla(...)n-provincie-foetsie-quote:Auto’s vertrokken, inkomsten provincie foetsie
HAARLEM - ’Auto’s weg, inkomsten foetsie’. De provincie Noord-Holland verliest miljoenen euro’s aan inkomsten door het verdwijnen van een groot leasebedrijf uit de provincie.
Met de verhuizing van Athlon Car Lease Nederland naar Noord-Brabant ’verliest’ Noord-Holland in drie jaar ongeveer 25 miljoen euro aan inkomsten.
Ahtlon had bijna 63.000 personenauto’s in Noord-Holland geregistreerd staan. En omdat voor die auto’s motorrijtuigenbelasting moet worden betaald, en omdat de provincie daaruit zogeheten opcenten krijgt, verliest ’Haarlem’ in een klap veel geld. Dit jaar valt het nog mee. Omdat Athlon pas in augustus vertrok, is de schade 4,2 miljoen. Volgend jaar is dat 12,6 miljoen en in 2013 8,5 miljoen.#26 || Luciano da SilvaWellicht een nieuwe ja. Maar toch enige twijfel omdat we ook niet in Haarlem kwamen. Ik neem even aan dat de vestiging in Haarlem stond gezien deze plaats vermeld wordt. Ik kan me ook niet echt een grote vestiging van hen in Noord-Holland voor de geest halen.quote:
Weer een nieuwe bestemming voor ons erbij?
[..]
http://www.haarlemsdagbla(...)n-provincie-foetsie-Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Maar ja, dat is omdat het in de provincie stond. Ik kreeg een keer een lift door iemand die ook die transportopdrachten managede voor zijn leasemij. Voor ritjes tot het half uur, km of 40 regelden ze intern wat, daarna werd het voordeliger om het via EW (of AR) te doen.Huh, ik snap je niet helemaal. Wat is omdat het in de provincie stond?quote:
Maar ja, dat is omdat het in de provincie stond. Ik kreeg een keer een lift door iemand die ook die transportopdrachten managede voor zijn leasemij. Voor ritjes tot het half uur, km of 40 regelden ze intern wat, daarna werd het voordeliger om het via EW (of AR) te doen.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Die vestiging van de Leasemij stond in de provincie NHolland maar gaat nu naar Brabant lees ik. Dus dan krijgen de mensen die in NHolland via die lease maatschappij de auto krijgen die vanuit Brabant, wat dus te ver is om het intern te regelen (althans, als die kosten/baten verhouding voor elk bedrijf ongeveer gelijk is).quote:
[..]
Huh, ik snap je niet helemaal. Wat is omdat het in de provincie stond?
Of klopt deze redenatie niet?En dus dat wij worden ingehuurd bedoel je? ja dan klopt die redenatie wel degelijk. Zo had ik het nog niet bekeken haha.quote:
[..]
Die vestiging van de Leasemij stond in de provincie NHolland maar gaat nu naar Brabant lees ik. Dus dan krijgen de mensen die in NHolland via die lease maatschappij de auto krijgen die vanuit Brabant, wat dus te ver is om het intern te regelen (althans, als die kosten/baten verhouding voor elk bedrijf ongeveer gelijk is).
Of klopt deze redenatie niet?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Nu even in de gaten houden waar ze zich vestigen. Ze zijn al uit Noord-Holland vertrokken per augustus staat er. Dat betekent dat we wellicht binnenkort al mogen rijden.quote:
Hopelijk West-Brabant.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Misschien is het wel alleen het hoofdkantoor en gaan de auto's wel gewoon naar de al bestaande grote vestiging, dat kan natuurlijk ookDat zou kunnen, maar lijkt me minder logisch. Waarom zou de provincie anders zo veel geld (van 63.000 auto's) mislopen. Lijkt me niet dat het geld van de auto's die in NH rijden naar NB gaan.quote:
Misschien is het wel alleen het hoofdkantoor en gaan de auto's wel gewoon naar de al bestaande grote vestiging, dat kan natuurlijk ook
Maar goed, ik ga tukken. Tukken? Ja tukken.. Niet uit en zulks. Rustig avondje pakken!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.heeft iemand ook een error bij het bekijken van oude ritten?The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubtJe kan ritten alleen van de dag zelf of de dagen erna bekijken. Waarom weet ik niet.quote:
heeft iemand ook een error bij het bekijken van oude ritten?Ik ook, ben doodop op de een of andere manierquote:
[..]
Dat zou kunnen, maar lijkt me minder logisch. Waarom zou de provincie anders zo veel geld (van 63.000 auto's) mislopen. Lijkt me niet dat het geld van de auto's die in NH rijden naar NB gaan.
Maar goed, ik ga tukken. Tukken? Ja tukken.. Niet uit en zulks. Rustig avondje pakken!
Ah oke, handig om te weten voor de volgende keerThe whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubtDie fout maak je maar één keer. Ik snap overigens ook niet waarom je niet meer bij je gegevens kan. Voor mij wordt dat hele kopje van mijn ritgeschiedenis dan totaal overbodig. Ik zal het eens vragen de eerstvolgende keer dat ik de planning aan de telefoon heb.quote:
Ah oke, handig om te weten voor de volgende keerBen ik ook benieuwd naar! Let us know!quote:
[..]
Die fout maak je maar één keer. Ik snap overigens ook niet waarom je niet meer bij je gegevens kan. Voor mij wordt dat hele kopje van mijn ritgeschiedenis dan totaal overbodig. Ik zal het eens vragen de eerstvolgende keer dat ik de planning aan de telefoon heb.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Inderdaad. Zou veel makkelijker zijn als je je ritten van ten minste de afgelopen week zou kunnen zien. Of ten minste de dag ervoorWas het niet zo dat ze met een nieuw systeem bezig waren? Misschien komt dat nog in het nieuwe.. en laten ze het huidige voor wat het is.Volgens mij worden er fysiek weinig auto's verplaatst en ligt het alleen maar aan de naam en het adres van de hoofdvestiging waarop de auto's geregistreerd staan.quote:
Misschien is het wel alleen het hoofdkantoor en gaan de auto's wel gewoon naar de al bestaande grote vestiging, dat kan natuurlijk ookJa klopt. In dat systeem zouden we dan ook onze loonstroken kunnen downloaden, maar aangezien ze dat nu per e-mail doen kan dat nieuwe systeem nog best wel even op zich laten wachten denk ik..quote:
Was het niet zo dat ze met een nieuw systeem bezig waren? Misschien komt dat nog in het nieuwe.. en laten ze het huidige voor wat het is.Of misschien is dát al het nieuwe systeem. Hoewel dat dan niet echt erg vernieuwend genoemd kan worden.quote:
[..]
Ja klopt. In dat systeem zouden we dan ook onze loonstroken kunnen downloaden, maar aangezien ze dat nu per e-mail doen kan dat nieuwe systeem nog best wel even op zich laten wachten denk ik..Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Had vrijdag een gemiste oproep van onbekend nummer om half 5, dus ik belde Easyway maar hun waren het niet. Vroegen ze aan de telefoon of ik het erg vond om in Breda te beginnen en te eindigen, en aangezien ik deze maand nog niet zoveel uren heb vond ik het geen slecht idee. Dus morgen een Breda-Almere en Middenmeer-Breda, dus morgen lekker uren maken.Ik vraag me steeds meer af in hoeverre ze nog naar die regio's kijken. Tijdje terug eindigde ik in Alkmaar, aangezien dat ook 'Noord-Nederland' was, en donderdag werd ik om half 6 's avonds nog gebeld door hun. Eerste vraag was: 'Jij bent regio Zwolle he?' Ik zo: 'Nee, Groningen.'. Kreeg ik te horen 'Oh, dat is in de buurt van, maar we hebben een rit uit Drachten voor je.'
Dan denk ik; regio Zwolle? Groningen? En dan Drachten? Zal wel.#26 || Luciano da SilvaMij maakt het ook niet uit zolang ik maar kan werkenquote:
Ik vraag me steeds meer af in hoeverre ze nog naar die regio's kijken. Tijdje terug eindigde ik in Alkmaar, aangezien dat ook 'Noord-Nederland' was, en donderdag werd ik om half 6 's avonds nog gebeld door hun. Eerste vraag was: 'Jij bent regio Zwolle he?' Ik zo: 'Nee, Groningen.'. Kreeg ik te horen 'Oh, dat is in de buurt van, maar we hebben een rit uit Drachten voor je.'
Dan denk ik; regio Zwolle? Groningen? En dan Drachten? Zal wel.
Ze kijken bij de planning volgens mij ook alleen naar de geografische ligging van je start/eindadres in je regio. Soms ligt het maar 30 km o.i.d. van je huis af maar duurt het 2 uur voordat je er bentErgste locatie voor mij is dat ene bedrijf in Veenendaal, maar dat ligt meer omdat het 25 minuten lopen is vanaf de bushalte. Maar daar ben ik vanaf huis meer dan anderhalf uur bezig voor grofweg 10 km.quote:
[..]
Mij maakt het ook niet uit zolang ik maar kan werken
Ze kijken bij de planning volgens mij ook alleen naar de geografische ligging van je start/eindadres in je regio. Soms ligt het maar 30 km o.i.d. van je huis af maar duurt het 2 uur voordat je er bentIk heb dus morgen mijn eerste rit, en nu staat er bij mijn ritinformatie niet dat ik schade moet controleren en opschrijven.. Moet ik dat dan alsnog doen of het gewoon zo laten?Gewoon transportformulier volgen. Als je op transportformulier plek heb om schade te noteren doen, anders niet (maar dan staat het er vaak expliciet bij).
Edit: PM anders het bedrijf even waar je voor moet rijden.Ik heb bijna altijd maar ritjes één kant opquote:
Ik vraag me steeds meer af in hoeverre ze nog naar die regio's kijken. Tijdje terug eindigde ik in Alkmaar, aangezien dat ook 'Noord-Nederland' was, en donderdag werd ik om half 6 's avonds nog gebeld door hun. Eerste vraag was: 'Jij bent regio Zwolle he?' Ik zo: 'Nee, Groningen.'. Kreeg ik te horen 'Oh, dat is in de buurt van, maar we hebben een rit uit Drachten voor je.'
Dan denk ik; regio Zwolle? Groningen? En dan Drachten? Zal wel.Hangt er van af. Soms eindig ik in Haren, laatst nog een Den Bosch - Groningen gehad, en daarna nog dat spoedje Harlingen - Groningen. Maar meestal niet nee, dan is Almere het eindpunt, of Leeuwarden ofzo.Tsja, dat heet voorbereiding en op tijd van huis weg gaan.quote:
Grr. Trein gemist, nu 20 min te laat op ophaaladres.. lekker begin#26 || Luciano da SilvaIk eindig tegenwoordig bijna altijd in Barneveld, 20 minuten reistijd naar huis ongeveer. Is erg slecht voor je uren kan ik vertellen, vooral ook omdat ik veel in Veenendaal begin wat een half uur reistijd naar beginadres is.Ik eindigde laatst in Drachten, 3,5u naar huis OV'en...
Die plekken in de middle of nowhere tikken dan wel lekker aan.
Maar wel triest om te zien hoe ze daar zo achter lopen vergeleken met de Randstad...Hé, een vrouwelijke hiker. Goeie ontwikkeling!quote:
Ik heb dus morgen mijn eerste rit, en nu staat er bij mijn ritinformatie niet dat ik schade moet controleren en opschrijven.. Moet ik dat dan alsnog doen of het gewoon zo laten?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik vroeg me juist af.. wat lopen ze in de Randstad voor zeg.. al die metro's en tramsquote:
Ik eindigde laatst in Drachten, 3,5u naar huis OV'en...
Die plekken in de middle of nowhere tikken dan wel lekker aan.
Maar wel triest om te zien hoe ze daar zo achter lopen vergeleken met de Randstad...
Ach het is maar net wat je gewend bent. Ik vind het noorden juist heerlijk. Randstad is veel te druk en te gestresst.#26 || Luciano da SilvaGebeurt dat niet zo vaak?quote:
[..]
Hé, een vrouwelijke hiker. Goeie ontwikkeling!Het zijn hier bijna alleen maar kerels, zover ik weet
Vandaag niet meer gebeldNet gebeld voor volgende week maandag
Avondritje zodat ik toch nog wat uurtjes kan maken ondanks tentamens. Had helemaal vergeten mijn beschikbaarheid in te vullen voor deze en volgende week. Oeps
Ik kwam jou vorige week maandag tegen in Barneveld? Toen jij die A3 had en ik een Transporter.quote:
Ik eindig tegenwoordig bijna altijd in Barneveld, 20 minuten reistijd naar huis ongeveer. Is erg slecht voor je uren kan ik vertellen, vooral ook omdat ik veel in Veenendaal begin wat een half uur reistijd naar beginadres is.Dat kan zeker kloppen, toen jij de trein miste omdat ik niet doorliepquote:
[..]
Ik kwam jou vorige week maandag tegen in Barneveld? Toen jij die A3 had en ik een Transporter.
Ik heb morgen de grootste kutdag uit mijn EW-carriere denk ik.
Eerst van Groningen naar Nieuwdorp in een Citroen C1, en daarna vanuit daar door in een 1.2 Panda naar Ossendrecht, op de Nederlands/Belgische grens.
Wordt waarschijnlijk morgen nog wel gebeld voor een weg terug, en zo niet, dan niet he. Leuk man, hiken
#26 || Luciano da SilvaCollegiaal!!quote:
[..]
Dat kan zeker kloppen, toen jij de trein miste omdat ik niet doorliep
Morgen twee ritjes. Een Prius en een Leon. Met de tweede eindig ik op de feestlocatie. Helaas niet al te lange ritjes, dus zal max 6 uur maken verwacht ik.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ossendrecht... dan pak je de trein in Bergen op Zoom, mii hometown jwz!! Maar dat is inderdaad een flinke.. nee wacht, FLINKE kutdag!! Succes!quote:
Ik heb morgen de grootste kutdag uit mijn EW-carriere denk ik.
Eerst van Groningen naar Nieuwdorp in een Citroen C1, en daarna vanuit daar door in een 1.2 Panda naar Ossendrecht, op de Nederlands/Belgische grens.
Wordt waarschijnlijk morgen nog wel gebeld voor een weg terug, en zo niet, dan niet he. Leuk man, hikenNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ghehe, je hebt van die dagen...
Heb gelijk maar weer gemaild naar de dames, met een behoorlijke uitleg zodat áls ze het fout doen het niet aan mij kan liggen.Oh-mijn-god. Nieuwdorp is een gat in Zeeland, op 3,5 uur rijden vanaf Groningen#26 || Luciano da SilvaHet OV in Zeeland is ook verre van ideaal.quote:
Oh-mijn-god. Nieuwdorp is een gat in Zeeland, op 3,5 uur rijden vanaf GroningenGelukkig heb ik in Nieuwdorp een wissel naar Ossendrecht. Scheelt weer een hele hoop.#26 || Luciano da SilvaGemaild? Waarover dan?quote:
Ghehe, je hebt van die dagen...
Heb gelijk maar weer gemaild naar de dames, met een behoorlijke uitleg zodat áls ze het fout doen het niet aan mij kan liggen.Zal je straks zien, geen radio in die C1.quote:
Gelukkig heb ik in Nieuwdorp een wissel naar Ossendrecht. Scheelt weer een hele hoop.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Waarschijnlijk over het loon neem ik aan. Ik heb ook gelijk een e-mail eruit gedaan. Meer dan 15 uur te weinig, zijn ze helemaal betoeterdAls dat zo is, dat hij geen radio heeft, dan mogen ze het zelf gaan doen. Afijn, scheelt me toch mooi weer even wat snelheidsboete's morgen. Ieder nadeel hep zijn voordeel, alsdus een voetballegende ooit sprak.#26 || Luciano da SilvaVerdomme, ik moet morgen een uur wachten voordat ik mijn tweede auto kan ophalen. Dan maar een half uur langer slapen en een half uur wachten. Maar alsnog niet ideaal.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Morgen een ritje van Zaandam naar Zeeland in deze auto;
Type voertuig: Personen wagen (B rijbewijs)
Kenteken: ONBEKEND
quote:
Morgen een ritje van Zaandam naar Zeeland in deze auto;
Type voertuig: Personen wagen (B rijbewijs)
Kenteken: ONBEKEND
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.quote:
[..]
Collegiaal!!
Morgen twee ritjes. Een Prius en een Leon. Met de tweede eindig ik op de feestlocatie. Helaas niet al te lange ritjes, dus zal max 6 uur maken verwacht ik.
Was ook niet verwijtend bedoeld!quote:
[..]Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Vandaag weer een dag gehad bij de Oranje in Spaanse Polder Rotterdam NW. Prima weer!
Morgen een dagje leren ingepland aangezien ik bijna tentamens heb, woensdag weer lekker rijden hopelijk. Heb al even gepeild bij de Oranje of ze de rest van de week nog iemand nodig hadden, dat was niet zo, dus hopelijk genoeg ritjesTja, sinds wanneer rijden de treinen op tijdquote:
[..]
Dat kan zeker kloppen, toen jij de trein miste omdat ik niet doorliepKomt goed, zijn vaak nieuwe auto's of dat er op een dag vrij veel van de ene naar de andere lokatie worden vervoerd dat ze gewoon de auto's in volgorde aan de chauffeurs meegevenquote:
Morgen een ritje van Zaandam naar Zeeland in deze auto;
Type voertuig: Personen wagen (B rijbewijs)
Kenteken: ONBEKEND
tape werkt bij ARquote:
[..]Vandaag een Hyundai Trajet uit 2005 gereden. Zelfs de zoutstrooier die ik vorige winter reed stuurde lekkerder.Ik heb niks aan salaris ontvangen. Maar ja, keek het net na, en heb ook niet gewerkt in september.
Ik dacht dat ik wel één dagje had gewerkt ofzo. Tegenvaller!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Vandaag echt een stomme dag gehad.
Begon al in Rotterdam Zuid: 09:00, geen auto.. nieuwe rit in Rotterdam Noord, halverwege gebeld, ook afgelast. Toen weer een belletje dat ik naar Capelle moest waar de auto stond die ik oorspronkelijk moest ophalen in Rotterdam Zuid. Eenmaal bij dat bedrijf aangekomen wisten ze niet waar ik het over had, na een paar keer bellen met EW was er sprake van een miscommunicatie binnen dat bedrijf en kreeg ik de auto alsnog mee. Ik had dus al ruim 2 uur in het ov gezeten voor ik er was (bedrijf is 25 min van mijn huis). Toen naar Nieuwegein, met het ov weer naar spijkenisse om daar een astra op te halen met 200k op de teller. Van spijkenisse naar Barneveld en vanaf daar weer naar huis (buurt van rotterdam).
Ik dacht een kort dagje te hebben met 2 ritjes, kan bijna 10 uur opschrijven. (2 uur rijden, 8 uur ov)Ik werk inderdaad bij ARquote:
[..]Ja zo iets dacht ik ook al, alhoewel ik hem van het bedrijf naar een particulier moet brengen. OV van de aflever locatie naar huis is trouwens 3 uurquote:
[..]
Komt goed, zijn vaak nieuwe auto's of dat er op een dag vrij veel van de ene naar de andere lokatie worden vervoerd dat ze gewoon de auto's in volgorde aan de chauffeurs meegevenVanavond nog even een nieuwe autolader gehaald voor de Blackberry. Mijn oude is van ellende uit elkaar gevallen, hopen dat deze het langer volhoudt. Boekjes mee, laptop mee, lekker betaald studeren op de terugweg.#26 || Luciano da Silvawww.dealextreme.com, 2 dollar voor zo'n ding.quote:
Vanavond nog even een nieuwe autolader gehaald voor de Blackberry. Mijn oude is van ellende uit elkaar gevallen, hopen dat deze het langer volhoudt. Boekjes mee, laptop mee, lekker betaald studeren op de terugweg.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ja, daar had ik mijn vorige ook vandaan. Die is dus van ellende uit elkaar gevallen. Nu voor een tientje iets meer kwaliteit gekocht (hoop ik).#26 || Luciano da SilvaHaha die komt waarschijnlijk ook daar vandaan.quote:
Ja, daar had ik mijn vorige ook vandaan. Die is dus van ellende uit elkaar gevallen. Nu voor een tientje iets meer kwaliteit gekocht (hoop ik).Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Nee, deze komt van de Saturn. Weet zo niet meer welk merk, maar ander merk als de vorige haha.
Ik bewaar de kassabon, heb een jaar garantie op die dingen#26 || Luciano da SilvaTrouwens, deze week TomTom's te koop bij de Appie voor 100 eu. Voor degenen die er nog een nodig hebben..Een beetje smartphone heeft tegenwoordig wel GPS toch?
Besides, uit China haal ik vaak GPSjes met een HD scherm, voor 70 euro heb je GPS met heel europa. Echt topdingen.Doe eens linkje in mijn PM-box dan met een goede als je wilt?
Ik zit nu weer in de trein terug. C1 blijft een rampenbak. In de regen 120 rijden is gewoon niet tof, zeker niet als er wind staat.#26 || Luciano da Silvazo, morgen 3 ritten! Mag van amersfoort naar leiden, dan door naar alkmaar en van alkmaar naar almere. Hoop dat ik wat uren kan makenYou've got mailquote:
Doe eens linkje in mijn PM-box dan met een goede als je wilt?
Ik zit nu weer in de trein terug. C1 blijft een rampenbak. In de regen 120 rijden is gewoon niet tof, zeker niet als er wind staat.Gracias. Zal thuis even kijken, vanaf de mobiel kan ik die link toch niet openen.#26 || Luciano da SilvaEn voor een tientje meer heb je gewoon een degelijke Navigon met heel Europa. Ook geen gezeik met verzenden, garantie etc.quote:
Een beetje smartphone heeft tegenwoordig wel GPS toch?
Besides, uit China haal ik vaak GPSjes met een HD scherm, voor 70 euro heb je GPS met heel europa. Echt topdingen.
Goeiemiddag,
Werk nu ongeveer een jaartje voor EW maar sinds vandaag pas actief op FOK.
Ben werkzaam als hiker in regio Zwolle en soms vanuit Utrecht (waar ik Rechten studeer).
Bij deze, aangenaam.
Groeton, Maarten.Oke, een beetje een uitdaging. Morgen moet ik tussen 9:00 en 10:00 en wagen ophalen en afleveren tussen 12:00 en 12:30, alleen de route duurt maar 1,5 uur... Hoe dit op te lossen? Gewoon ergens onderweg stil gaan staan?Wat denk je zelf? Zorgen dat je om 5 voor 10/10 voor 10 op het ophaaladres bent. Dan ben je daar dus tussen 9 en 10 (voorwaarde 1). Wellicht schadeformulier invullen (als dat moet, lekker uitgebreid doen) zodat je daar iets na tienen weg bent. Vervolgens zet je de cruisecontrol op 110 op de snelweg, ga je koffie drinken in een wegrestaurant oid en voila, je bent om 12u op het afleveradres (voorwaarde 2).
Logisch nadenken?#26 || Luciano da SilvaMet dit soort situaties weet ik juist heeeel goed hoe ik moet handelen. Haal de auto lekker om 09:15 op en dan ga je onderweg gewoon ff ergens tijd doden op de route.. Klaar!quote:
Oke, een beetje een uitdaging. Morgen moet ik tussen 9:00 en 10:00 en wagen ophalen en afleveren tussen 12:00 en 12:30, alleen de route duurt maar 1,5 uur... Hoe dit op te lossen? Gewoon ergens onderweg stil gaan staan?Bestellen in HongKong zonder verzendkosten!quote:
[..]
En voor een tientje meer heb je gewoon een degelijke Navigon met heel Europa. Ook geen gezeik met verzenden, garantie etc.Welkom!!quote:Op dinsdag 18 oktober 2011 17:13 schreef DonMaarten het volgende:
Goeiemiddag,
Werk nu ongeveer een jaartje voor EW maar sinds vandaag pas actief op FOK.
Ben werkzaam als hiker in regio Zwolle en soms vanuit Utrecht (waar ik Rechten studeer).
Bij deze, aangenaam.
Groeton, Maarten.Gewoon eerder die auto ophalen, soms kan dat (vandaag bij mij bijvoorbeeld).quote:
Oke, een beetje een uitdaging. Morgen moet ik tussen 9:00 en 10:00 en wagen ophalen en afleveren tussen 12:00 en 12:30, alleen de route duurt maar 1,5 uur... Hoe dit op te lossen? Gewoon ergens onderweg stil gaan staan?Joppie, moet dat nou altijd met zo'n cynische ondertoon?quote:
Wat denk je zelf? Zorgen dat je om 5 voor 10/10 voor 10 op het ophaaladres bent. Dan ben je daar dus tussen 9 en 10 (voorwaarde 1). Wellicht schadeformulier invullen (als dat moet, lekker uitgebreid doen) zodat je daar iets na tienen weg bent. Vervolgens zet je de cruisecontrol op 110 op de snelweg, ga je koffie drinken in een wegrestaurant oid en voila, je bent om 12u op het afleveradres (voorwaarde 2).
Logisch nadenken?
Vandaag weer zo'n typisch dagje. Door trainvertragingen zelfs een uur eerder thuis! Lolwhut? Ik zou mijn aansluiting niet halen want mijn trein zou op hetzelfde moment aankomen als mijn aansluiting zou vertrekken. Dus moest eigenlijk een half uur wachten. Maar de tweede had dus vertraging. Mijn tweede rit moest pas tussen 13 en 14 uur opgehaald worden, stond er om half 1 en kon hem gewoon meenemen. 6 uurtjes gemaakt, geen volle bak maar ach.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.De aard van het beestje hè!quote:
Joppie, moet dat nou altijd met zo'n cynische ondertoon?
Ik krijg deze week nog mijn nabetaling.. Toch weer meer dan 100 euro erbij.Morgen 3 ritten. Rotterdam - Meerkerk in een Ford S-Max, dan Meerkerk - Amsterdam in een Volvo V50 (wisseltje langs de snelweg) en tenslotte Noordwijk - Meerkerk Feestlocatie in een altijd geile Opel Zafira.
Niet ontevreden, nu eens kijken of ik wat lekkere motoren erin heb liggenPfff, Opel Zafira uit 2005 met een 1.6je, V50 is de 1.6D. Daar staat tegenover dat de S-Max de 2.5 Turbo is met 220pkMorgen Berkel aan de Rodenrijs - Meerkerk en Tilburg - Oosterhout, de feestlocatie waar het een half uur lopen is naar De dichtsbijzijnde bushalte. Ach ja iig werk, beetje uren maken.Ik ben na een dikke 2 weken niet beschikbaar te zijn geweest morgen beschikbaar en niet gebeld..2.5T van Volvo, topblok! Gaat al een tijdje mee. Ligt ook in de Focus ST o.a.quote:
Daar staat tegenover dat de S-Max de 2.5 Turbo is met 220pkWeet ik, heb 'm al een keer eerder gehad in een S80quote:
[..]
2.5T van Volvo, topblok! Gaat al een tijdje mee. Ligt ook in de Focus ST o.a.
Morgen handbak though.Domme vragen die je gewoon met een beetje inzicht zelf ook kan beantwoorden, worden dom beantwoord.quote:
Joppie, moet dat nou altijd met zo'n cynische ondertoon?Die ligt toch 'altijd' in de S-Max? Tenminste, ik heb nog geen andere motor in de vele S-Maxen gehad die ik gereden heb.quote:
Daar staat tegenover dat de S-Max de 2.5 Turbo is met 220pk#26 || Luciano da SilvaNee hoor, er zijn ook S-Maxen met een doodgewone 2.0 met 140pk en dieseltjesquote:
[..]
Domme vragen die je gewoon met een beetje inzicht zelf ook kan beantwoorden, worden dom beantwoord.
[..]
Die ligt toch 'altijd' in de S-Max? Tenminste, ik heb nog geen andere motor in de vele S-Maxen gehad die ik gereden heb.Toch een vreemde opmerking. Ik vraag gewoon iets wat misschien al vaker bij jullie is voorgekomen en wat ik nog nooit heb meegemaakt. Dat is niet per definitie een domme vraag, dat is gewoon een vraag uit interresse kerel. En dan kan je het wel naar eigen inzicht invullen, maar bespaar dan je moeite om te reageren en laat mensen die wel normaal hier op in kunnen gaan reageren. Dat is nóg dommer.quote:
[..]
Domme vragen die je gewoon met een beetje inzicht zelf ook kan beantwoorden, worden dom beantwoord.
[...]Precies! Vragen staat vrij, net als antwoorden. Als de vraag je irriteert, reageer dan niet.quote:
[..]
Toch een vreemde opmerking. Ik vraag gewoon iets wat misschien al vaker bij jullie is voorgekomen en wat ik nog nooit heb meegemaakt. Dat is niet per definitie een domme vraag, dat is gewoon een vraag uit interresse kerel. En dan kan je het wel naar eigen inzicht invullen, maar bespaar dan je moeite om te reageren en laat mensen die wel normaal hier op in kunnen gaan reageren. Dat is nóg dommer.Voor de feestlocatiemaatschappij staat nu ineens met koeienletters in de ritinfo dat je geen spijkerbroek mag dragen. Ik weet niet of ze wel eens gekeken hebben wat die mensen daar zelf aanhebben....Haha dat zeggen ze bij Breda ook altijd, was er maandag 2x maar heb daar ook nog nooit wat van gehoord.quote:
Voor de feestlocatiemaatschappij staat nu ineens met koeienletters in de ritinfo dat je geen spijkerbroek mag dragen. Ik weet niet of ze wel eens gekeken hebben wat die mensen daar zelf aanhebben....Klacht van klant wellicht...quote:
Voor de feestlocatiemaatschappij staat nu ineens met koeienletters in de ritinfo dat je geen spijkerbroek mag dragen. Ik weet niet of ze wel eens gekeken hebben wat die mensen daar zelf aanhebben....nou. Ik ben al een half uur aanwezig op het adres, ben ik de enige. Heb net al gebeld met de hikerlijn en blijkbaar is de rit dubbel vergeven maar is de auto nergens te vinden. Hopen dat mijn andere ritten vandaag soepeler gaan.Trek het je niet aan, zoals Mallet al zei, het is de aard van het beestje.quote:
[..]
Toch een vreemde opmerking. Ik vraag gewoon iets wat misschien al vaker bij jullie is voorgekomen en wat ik nog nooit heb meegemaakt. Dat is niet per definitie een domme vraag, dat is gewoon een vraag uit interresse kerel. En dan kan je het wel naar eigen inzicht invullen, maar bespaar dan je moeite om te reageren en laat mensen die wel normaal hier op in kunnen gaan reageren. Dat is nóg dommer.Ik ben er wel eens gecontroleerd en heb toen ook een waarschuwing gehad.quote:
[..]
Haha dat zeggen ze bij Breda ook altijd, was er maandag 2x maar heb daar ook nog nooit wat van gehoord.
Hahaha dat verhaal op de EW-portal..Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Hahaha ik heb net ook dat verhaal gelezen inderdaadJa dit laatste inderdaad. Of EW moet zoiets hebben.quote:
Hahaha ik heb net ook dat verhaal gelezen inderdaadNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.ANWB gaat op persoon. De Bovag heeft pechhulp op voertuig, ongeacht wie die bestuurd. Dat lijkt me beter.
Die gast mag nog van geluk spreken dat hij geen 240 euro boete heeft gekregen voor ongeoorloofd stilstaan op de vluchtstrook. De Hoge Raad heeft immers bepaalt dat het zonder benzine komen te staan niet gezien kan worden als pech, daar iedereen de verplichting heeft voor voldoende benzine te zorgen en Nederland voldoende benzinepompen langs de snelweg heeft, waardoor iedere boete uitgedeeld voor het stilstaan zonder benzine op de vluchtstrook terecht is.#26 || Luciano da SilvaWat een kneus is die kerel, als de tank bijna leeg is let je er toch goed opIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Hij schrijft dat de brandstofmeter van 3 streepjes opeens naar 1 knipperend streepje ging. Een Aygo heeft niet eens zo heel veel streepjes dus ik kan me voorstellen dat in dit geval het niet echt te voorspellen was.quote:
Wat een kneus is die kerel, als de tank bijna leeg is let je er toch goed opDaarom des te beter opletten. Ik vind het gewoon een fout.quote:
[..]
Hij schrijft dat de brandstofmeter van 3 streepjes opeens naar 1 knipperend streepje ging. Een Aygo heeft niet eens zo heel veel streepjes dus ik kan me voorstellen dat in dit geval het niet echt te voorspellen was.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Ik denk dat hij gewoon dacht dat ie dat laatste stukje wel op 1 streepje kon afleggen. Maar helaas, de motor stotterde en daar stond meneer op de vluchtstrook. Amateur.Een Aygo heeft 8 streepjes bij een volle tank, net als de C1 en de 107. Meneer is gewoon een dikke amateur inderdaad, en verdiende eigenlijk 240 euro boete er bovenop.#26 || Luciano da SilvaIk heb 1 keer het risico genomen met een Corsa diesel, met 30km range op de boordcomputer over kwam ik aan. Nu weet ik dat bij Opels de brandstofmeters altijd vrij pessimistisch zijn maar ik had toen al zoiets van "Ik neem wel een risico".quote:
Ik denk dat hij gewoon dacht dat ie dat laatste stukje wel op 1 streepje kon afleggen. Maar helaas, de motor stotterde en daar stond meneer op de vluchtstrook. Amateur.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Och, ik heb eens met een Touran bij de pomp gestaan die nog 1 kilometer over had. Ik wilde perse naar een Esso om het niet zelf te hoeven voorschieten.#26 || Luciano da SilvaIk vind het niet helemaal de fout van de hiker zelf, ik heb namelijk ook al eens precies hetzelfde meegemaakt. Ik moest een V50 van Woerden naar Groningen brengen. Na het starten verscheen de melding 'nog 250 km tot lege tank' op mijn dashboard. Aangezien de afstand zo'n 210 km is, zou ik het ermee moeten redden..
Eerst even voorop stellen dat er in het chauffeushandboek van AR staat dat er alleen in hoogste nood mag worden getankt en dan een zo'n klein mogelijke hoeveelheid.
De reis verliep voortvarend en op een gegeven moment stond er 'Groningen 22 km' op de borden en nog 40 km tot lege tank. Prima, dacht ik
Totdat het opeens 30 km tot lege tank werd, even later gevolgd tot knipperende streepjes. 20 en 10 km tot lege tank werden dus gewoon overgeslagen. Ik hoopte snel een tankstation te vinden langs de snelweg, maar ik voelde de auto al inhouden. 120, 110, 100.. Gelukkig kwam daar een afrit. Aan het einde van de afrit kon ik nog net schokkend over de rotonde en daarna heb ik hem geparkeerd bij zo'n informatiebord.
Ik had een benzine-app op mijn telefoon die mij vertelde dat er 3,8 km verder een pomp was.. lang de snelweg. Ik vond het te gevaarlijk om zo ver te lopen over de vluchtstrook, dus ik begon maar te lopen naar het eerstvolgende dorp, Hoogkerk. Na zo'n 45 min. lopen eindelijk een pomp gevonden, maar helaas onbemand. Toen gevraagd bij de supermarkt waar het dichtstbijzijnde bemande tankstation, maar een vrouw die net aan het inladen was vertelde mij dat dat toch echt pas in Groningen was.. Kutzooi dacht ik, dat is nog een aardig stukje lopen. Op mijn weg ernaartoe haalde diezelfde vrouw mij in en vroeg of ik mee wilde rijden, zij wilde me wel even brengen naar het tankstation
Zo gezegd, zo gedaan en na een leuk gesprek in de auto besloot ze me ook even helemaal terug te brengen naar mijn auto!!
Al met al flink wat tijd kwijtgeraakt, maar wel een ervaring rijker en de wetenschap dat boordcomputers niet altijd te vertrouwen zijn..
TL;DR: Benzine-indicator springt van 30 km tot lege tank opeens op streepjesIk hoop deze week mijn eerste rit te rijden
Vorige week zelf gebeld, maar uiteindelijk geen rit gekregen. 'Vragen' jullie altijd om werk bij de eerste persoon die je aan die tel krijgt?Een beetje kort door de bocht als je niet precies weet hoe het is gegaan. Ik heb ook vaker zitten knijpen ivm lage stand op de meter. En zoals uit het verhaal naar voren komt was die meter in zijn auto volledig onbetrouwbaard. Natuurlijk ga je tanken als je je metertje ineens van driekwart naar vrijwel leeg ziet springen, maar wat als er nou geen pomp in de buurt is? Het had jou ook kunnen gebeuren.quote:
[..]
Daarom des te beter opletten. Ik vind het gewoon een fout.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Het verschilt ook heel veel per auto. Ik had een keer een Audi A4 die op de 0km sprong 500 meter voor de Esso en ik kon gewoon doorrijden. Sommige auto's laten ook je rijbereik tijdens de laatste 50 km niet zien.
Meest irritante vind ik auto's met een digitale benzinemeter met van die blokjes. Als ze dan ook geen rijbereikfunctie hebben weet je dus totaal niet hoeveel benzine je hebt als je bij het laatste blokje bent. Liever gewoon een analoge meter.
Op Gran Canaria waren wij met onze huurauto in het binnenland aan het rondrijden en opeens kwamen we erachter dat we bijna door de benzine heenzaten (waarschuwingslichtje). Dus wij naar een benzinestation op zoek, maar die zijn daar dus allemaal gesloten op zondagmiddag. Voordat we naar de (toeristische) kust konden moesten we eerst nog flink klimmen, uiteindelijk begonnen met de afdaling op het laatste blokje en daar vrijwel geen benzine meer gebruikt. Niet aan te raden als je lekker wil relaxen op vakantieIk vraag altijd naar de directiequote:
Ik hoop deze week mijn eerste rit te rijden
Vorige week zelf gebeld, maar uiteindelijk geen rit gekregen. 'Vragen' jullie altijd om werk bij de eerste persoon die je aan die tel krijgt?Ik zorg er wle voor dat het mij niet overkomt.quote:
[..]
Een beetje kort door de bocht als je niet precies weet hoe het is gegaan. Ik heb ook vaker zitten knijpen ivm lage stand op de meter. En zoals uit het verhaal naar voren komt was die meter in zijn auto volledig onbetrouwbaard. Natuurlijk ga je tanken als je je metertje ineens van driekwart naar vrijwel leeg ziet springen, maar wat als er nou geen pomp in de buurt is? Het had jou ook kunnen gebeuren.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.quote:
[..]
Ik zorg er wle voor dat het mij niet overkomt.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik vraag me echt af of mensen hier wel kunnen lezen! In dat verhaal staat toch dat hij van 3 streepjes (bijna 1/3 van de hele tank) opeens terugsprong naar één knipperend streepje en dat het daarna vrijwel direct afgelopen was? Ik snap niet dat jullie zo zitten te zeikenOosterhout blijft een drama, ruim op tijd bij de bushalte, na dat stuk lopen. Zit het busje vol, in die buurtbusjes kunnen altijd maar 8 personen, dat wordt wachten op de volgende....Dit dus. Laten we maar ophouden met het gebitch en on weer gewoon richten op dingen die er toe doen in dit topic.quote:
Ik vraag me echt af of mensen hier wel kunnen lezen! In dat verhaal staat toch dat hij van 3 streepjes (bijna 1/3 van de hele tank) opeens terugsprong naar één knipperend streepje en dat het daarna vrijwel direct afgelopen was? Ik snap niet dat jullie zo zitten te zeikenNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Als je op de snelweg stil komt te staan kun je je gewoon gratis af laten slepen tot de eerste afrit door RWS. Altijd beter dan lopen, en het risico van een dikke boete pakken.Nee.Daar ben ik ook benieuwd naar.quote:Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Dat verhaal ook gelezen ja. Als ik een auto krijg met nog een derde tank ga ik echt niet bellen of ik mag tanken hoor. En als hij dan meteen ophoudt bij 1 streepje, dan ligt dat meer aan een defecte benzinemeter (ja, dat kan!
En ik ben net thuis. Rijdt prima zo'n S-Max met 220pk, des te kutter is de Zafira 1.6 die ik erna kreeg
Vanmiddag bij een particulier thuis geweest, dat was wel relaxed. Precies toen ik daar binnen kwam begon het keihard te regenen, dus ik kreeg meteen een kop thee en ik mocht lekker blijven wachten tot het weer droog was, dus een half uurtje zitten kletsen daar. Erg aardige vrouw, eigenaresse van een studentenuitzendbureau, dus ze wilde alles weten over dit baantje
En vanmiddag vanaf Meerkerk met een andere hiker tot aan Gouda gereisd. Was wel prima, aardige gast ook.Ik zat afgelopen week ook een keer bij een uitzendbureau, die wilde me wel naar mijn volgende adres brengen (was 10km verderop in dezelfde stad), scheelde mij toch mooi 45minuten OV'en.quote:
Dat verhaal ook gelezen ja. Als ik een auto krijg met nog een derde tank ga ik echt niet bellen of ik mag tanken hoor. En als hij dan meteen ophoudt bij 1 streepje, dan ligt dat meer aan een defecte benzinemeter (ja, dat kan!
En ik ben net thuis. Rijdt prima zo'n S-Max met 220pk, des te kutter is de Zafira 1.6 die ik erna kreeg
Vanmiddag bij een particulier thuis geweest, dat was wel relaxed. Precies toen ik daar binnen kwam begon het keihard te regenen, dus ik kreeg meteen een kop thee en ik mocht lekker blijven wachten tot het weer droog was, dus een half uurtje zitten kletsen daar. Erg aardige vrouw, eigenaresse van een studentenuitzendbureau, dus ze wilde alles weten over dit baantje
En vanmiddag vanaf Meerkerk met een andere hiker tot aan Gouda gereisd. Was wel prima, aardige gast ook.Ik heb gisteren een lift van 20 kilometer gehad naar Bergen op Zoom. Was met een toffe gast die afgestudeerd piloot was.#26 || Luciano da SilvaNou nou... de liften blijven komen. Nieuwe trend? Haha!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik vraag meestal heel subtiel waar de dichtstbijzijnde bushalte is, met natuurlijk als hopelijk gevolg dat ze zeggen: zal ik je brengen?
Echter wordt het meestal gewoon uitgelegd en kan ik gaan lopenHaha ja hier hetzelfde. Als ik echt heel erg in tijdnood zit vraag ik het soms gewoon op de man af of ze me weg willen brengen naar het station.quote:
Ik vraag meestal heel subtiel waar de dichtstbijzijnde bushalte is, met natuurlijk als hopelijk gevolg dat ze zeggen: zal ik je brengen?
Echter wordt het meestal gewoon uitgelegd en kan ik gaan lopenIk vraag nooit om een lift. Tijdnooit komt niet echt voor bij AR aangezien je vaak maar 1 rit hebt. Ik was gebanned om de een of andere reden, maar eergisteren in een nieuwe A4 gereden, 230 km op de teller. Rijdt wel een beetje hetzelfde als mijn huidige auto, een A4 uit 2003; iets strakker in de bochten alleen.er rijden hier wel meer mensen naar meerkerk he? Klopt het dat je minstens een uur bezig bent om dat boerengat uit te komen?Uur is overdreven.
Als je die langs de snelweg hebt, moet je eindje lopen naar de McDonald's. Daar moet je dan op een knop drukken om de bussen van de snelweg te laten komen. Sommige rijden nog wel eens door, maar er komt daar 4x per uur een bus langs geloof ik.
Als je de 'feestlocatie' hebt, dan loop je terug het centrum in naar halte Postkantoor. Daar komt twee keer per uur een bus. Eentje is een snelbus, de 181 geloof ik, en de 81 doet er iets langer over. Maar goed, als je tijd moet doden of het regent hard, dan kan je altijd nog de snackbar even in die naast de bushalte zit. Niet op maandag, dan is die dicht.#26 || Luciano da SilvaChill, dat wist ik niet. Ik ben vanaf die snelweglocatie maar weer naar Postkantoor gelopen. Mooi stukje gezien, en toen ik langs dat cafeetje liep kwam de bus ook al. Had geen seconde later moeten zijn xDquote:
Uur is overdreven.
Als je die langs de snelweg hebt, moet je eindje lopen naar de McDonald's. Daar moet je dan op een knop drukken om de bussen van de snelweg te laten komen. Sommige rijden nog wel eens door, maar er komt daar 4x per uur een bus langs geloof ik.
Als je de 'feestlocatie' hebt, dan loop je terug het centrum in naar halte Postkantoor. Daar komt twee keer per uur een bus. Eentje is een snelbus, de 181 geloof ik, en de 81 doet er iets langer over. Maar goed, als je tijd moet doden of het regent hard, dan kan je altijd nog de snackbar even in die naast de bushalte zit. Niet op maandag, dan is die dicht.
Laatst ook ene lift gekregen. In lelystad. Ik zei, nou tot ziens maar weer. Vraagt de eigenaar van de dealer of ik een lift wilde naar het station.. maar ik zei, nee ik pak de bus hier aan het eind van de straat. Maar hij vond het maar een kleine moeite.. dus pakten we een willekeurige auto die voor de deur stond en werd ik even gebrachtAls je wegloopt bij de feestlocatie ben je met een kwartiertje bij de bushalte. Als je eenmaal in de bus zit is het 30/40 minuten totdat je bij Utrecht Jaarbeursplein bentDat kun je wel vergeten. Ze zijn daar nog te min om je gedag te zeggen, laat staan dat je een lift krijgt.quote:
maar heb dat liever als ik in Meerkerk ben ofzo#26 || Luciano da SilvaEr zijn geloof ik een paar nieuwe in Meerkerk die niet chagrijnig zijn
Die gozer met z'n petje heb ik al een tijd niet meer gezien.Zo, pluspuntje naar de dames. Had een ietwat geïrriteerde mail gestuurd over het loon wat ik niet had gekregen en ik kreeg gister zowaar een mail dat het een dezer dagen nog gestort zou worden. En ja hoor, ik net kijken, staat het op m'n rekening. Goed bezig!
mag ook wel gezegd wordenWat Irritatie zegt inderdaad. Er zitten nu wat andere, meer vriendelijke mensen.quote:
[..]
Dat kun je wel vergeten. Ze zijn daar nog te min om je gedag te zeggen, laat staan dat je een lift krijgt.Oh netjes! Normaal werd dat toch de maand erna verrekend?quote:
Zo, pluspuntje naar de dames. Had een ietwat geïrriteerde mail gestuurd over het loon wat ik niet had gekregen en ik kreeg gister zowaar een mail dat het een dezer dagen nog gestort zou worden. En ja hoor, ik net kijken, staat het op m'n rekening. Goed bezig!
mag ook wel gezegd wordenNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Nouja, het waren eigenlijk de voorgeschoten benzinekosten van ruim 100 euro die ze niet hadden meebetaald. De 4 uur die ik ook miste komen wel met de volgende loonbetaling mee.Ooooh dikke prima dan!quote:
Nouja, het waren eigenlijk de voorgeschoten benzinekosten van ruim 100 euro die ze niet hadden meebetaald. De 4 uur die ik ook miste komen wel met de volgende loonbetaling mee.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Die gozer met dat petje heeft mij een keer bijna letterlijk van het terrein afgetrapt toen ik mijn pinpas aan het zoeken was. Die was bij het uitstappen uit mijn broekzak gevallen en daar kwam ik pas achter toen ik bij het caravancentrum was. Ik terug gelopen, maar volgens hem had ik daar niks meer te zoeken. Sjap.quote:
Er zijn geloof ik een paar nieuwe in Meerkerk die niet chagrijnig zijn
Die gozer met z'n petje heb ik al een tijd niet meer gezien.#26 || Luciano da SilvaHebben we het hier over D.....?quote:
[..]
Die gozer met dat petje heeft mij een keer bijna letterlijk van het terrein afgetrapt toen ik mijn pinpas aan het zoeken was. Die was bij het uitstappen uit mijn broekzak gevallen en daar kwam ik pas achter toen ik bij het caravancentrum was. Ik terug gelopen, maar volgens hem had ik daar niks meer te zoeken. Sjap.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Op 
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |