Student Chauffeur #44 || Geen TT is ook een TT

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 20:36 schreef Hojdhopper het volgende:

Joppie, moet dat nou altijd met zo'n cynische ondertoon?

De aard van het beestje hè!

Ik krijg deze week nog mijn nabetaling.. Toch weer meer dan 100 euro erbij.

Morgen 3 ritten. Rotterdam - Meerkerk in een Ford S-Max, dan Meerkerk - Amsterdam in een Volvo V50 (wisseltje langs de snelweg) en tenslotte Noordwijk - Meerkerk Feestlocatie in een altijd geile Opel Zafira.
Niet ontevreden, nu eens kijken of ik wat lekkere motoren erin heb liggen

Pfff, Opel Zafira uit 2005 met een 1.6je, V50 is de 1.6D. Daar staat tegenover dat de S-Max de 2.5 Turbo is met 220pk

Morgen Berkel aan de Rodenrijs - Meerkerk en Tilburg - Oosterhout, de feestlocatie waar het een half uur lopen is naar De dichtsbijzijnde bushalte. Ach ja iig werk, beetje uren maken.

Het heet Berkel en Rodenrijs, niet aan de Rodenrijs
En je hebt een PM.

Ik ben na een dikke 2 weken niet beschikbaar te zijn geweest morgen beschikbaar en niet gebeld.. altijd lekker.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 20:47 schreef Irritatie100 het volgende:
Daar staat tegenover dat de S-Max de 2.5 Turbo is met 220pk

2.5T van Volvo, topblok! Gaat al een tijdje mee. Ligt ook in de Focus ST o.a.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 21:38 schreef RTS91 het volgende:

[..]

2.5T van Volvo, topblok! Gaat al een tijdje mee. Ligt ook in de Focus ST o.a.

Weet ik, heb 'm al een keer eerder gehad in een S80 Dat ging inderdaad als de brandweer, vooral met als je kick-down gebruikte
Morgen handbak though.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 22:09 schreef joppie_saus het volgende:

[..]

Domme vragen die je gewoon met een beetje inzicht zelf ook kan beantwoorden, worden dom beantwoord.

[..]

Die ligt toch 'altijd' in de S-Max? Tenminste, ik heb nog geen andere motor in de vele S-Maxen gehad die ik gereden heb.

Nee hoor, er zijn ook S-Maxen met een doodgewone 2.0 met 140pk en dieseltjes

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 22:09 schreef joppie_saus het volgende:

[..]

Domme vragen die je gewoon met een beetje inzicht zelf ook kan beantwoorden, worden dom beantwoord.

[...]

Toch een vreemde opmerking. Ik vraag gewoon iets wat misschien al vaker bij jullie is voorgekomen en wat ik nog nooit heb meegemaakt. Dat is niet per definitie een domme vraag, dat is gewoon een vraag uit interresse kerel. En dan kan je het wel naar eigen inzicht invullen, maar bespaar dan je moeite om te reageren en laat mensen die wel normaal hier op in kunnen gaan reageren. Dat is nóg dommer.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 22:53 schreef JMagus het volgende:

[..]

Toch een vreemde opmerking. Ik vraag gewoon iets wat misschien al vaker bij jullie is voorgekomen en wat ik nog nooit heb meegemaakt. Dat is niet per definitie een domme vraag, dat is gewoon een vraag uit interresse kerel. En dan kan je het wel naar eigen inzicht invullen, maar bespaar dan je moeite om te reageren en laat mensen die wel normaal hier op in kunnen gaan reageren. Dat is nóg dommer.

Precies! Vragen staat vrij, net als antwoorden. Als de vraag je irriteert, reageer dan niet.

Voor de feestlocatiemaatschappij staat nu ineens met koeienletters in de ritinfo dat je geen spijkerbroek mag dragen. Ik weet niet of ze wel eens gekeken hebben wat die mensen daar zelf aanhebben....

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 22:59 schreef Irritatie100 het volgende:
Voor de feestlocatiemaatschappij staat nu ineens met koeienletters in de ritinfo dat je geen spijkerbroek mag dragen. Ik weet niet of ze wel eens gekeken hebben wat die mensen daar zelf aanhebben....

Haha dat zeggen ze bij Breda ook altijd, was er maandag 2x maar heb daar ook nog nooit wat van gehoord.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 22:59 schreef Irritatie100 het volgende:
Voor de feestlocatiemaatschappij staat nu ineens met koeienletters in de ritinfo dat je geen spijkerbroek mag dragen. Ik weet niet of ze wel eens gekeken hebben wat die mensen daar zelf aanhebben....

Klacht van klant wellicht...

nou. Ik ben al een half uur aanwezig op het adres, ben ik de enige. Heb net al gebeld met de hikerlijn en blijkbaar is de rit dubbel vergeven maar is de auto nergens te vinden. Hopen dat mijn andere ritten vandaag soepeler gaan.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 22:53 schreef JMagus het volgende:

[..]

Toch een vreemde opmerking. Ik vraag gewoon iets wat misschien al vaker bij jullie is voorgekomen en wat ik nog nooit heb meegemaakt. Dat is niet per definitie een domme vraag, dat is gewoon een vraag uit interresse kerel. En dan kan je het wel naar eigen inzicht invullen, maar bespaar dan je moeite om te reageren en laat mensen die wel normaal hier op in kunnen gaan reageren. Dat is nóg dommer.

Trek het je niet aan, zoals Mallet al zei, het is de aard van het beestje.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 23:43 schreef BAC92 het volgende:

[..]

Haha dat zeggen ze bij Breda ook altijd, was er maandag 2x maar heb daar ook nog nooit wat van gehoord.

Ik ben er wel eens gecontroleerd en heb toen ook een waarschuwing gehad.

Hahaha dat verhaal op de EW-portal..

Hahaha ik heb net ook dat verhaal gelezen inderdaad . Hoog lief dagboek gehalte natuurlijk.. Wij kunnen met al onze ervaringen ook nog wel een duit in het zakje doen.. Toch nasty dat je dan echt te voet op zoek moet naar een tankstation. Eigenlijk moet elke leasemaatschappij een pechhulp hebben of gewoon lid van de ANWB zijn voor al hun voertuigen.

quote:

Op woensdag 19 oktober 2011 10:17 schreef Mallet het volgende:
Hahaha ik heb net ook dat verhaal gelezen inderdaad . Hoog lief dagboek gehalte natuurlijk.. Wij kunnen met al onze ervaringen ook nog wel een duit in het zakje doen.. Toch nasty dat je dan echt te voet op zoek moet naar een tankstation. Eigenlijk moet elke leasemaatschappij een pechhulp hebben of gewoon lid van de ANWB zijn voor al hun voertuigen.

Ja dit laatste inderdaad. Of EW moet zoiets hebben.

Wat een kneus is die kerel, als de tank bijna leeg is let je er toch goed op

quote:

Op woensdag 19 oktober 2011 10:34 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Wat een kneus is die kerel, als de tank bijna leeg is let je er toch goed op

Hij schrijft dat de brandstofmeter van 3 streepjes opeens naar 1 knipperend streepje ging. Een Aygo heeft niet eens zo heel veel streepjes dus ik kan me voorstellen dat in dit geval het niet echt te voorspellen was.

quote:

Op woensdag 19 oktober 2011 10:39 schreef Mallet het volgende:

[..]

Hij schrijft dat de brandstofmeter van 3 streepjes opeens naar 1 knipperend streepje ging. Een Aygo heeft niet eens zo heel veel streepjes dus ik kan me voorstellen dat in dit geval het niet echt te voorspellen was.

Daarom des te beter opletten. Ik vind het gewoon een fout.

Ik denk dat hij gewoon dacht dat ie dat laatste stukje wel op 1 streepje kon afleggen. Maar helaas, de motor stotterde en daar stond meneer op de vluchtstrook. Amateur.

quote:

Op woensdag 19 oktober 2011 10:59 schreef Jorian29 het volgende:
Ik denk dat hij gewoon dacht dat ie dat laatste stukje wel op 1 streepje kon afleggen. Maar helaas, de motor stotterde en daar stond meneer op de vluchtstrook. Amateur.

Ik heb 1 keer het risico genomen met een Corsa diesel, met 30km range op de boordcomputer over kwam ik aan. Nu weet ik dat bij Opels de brandstofmeters altijd vrij pessimistisch zijn maar ik had toen al zoiets van "Ik neem wel een risico".

Ik vind het niet helemaal de fout van de hiker zelf, ik heb namelijk ook al eens precies hetzelfde meegemaakt. Ik moest een V50 van Woerden naar Groningen brengen. Na het starten verscheen de melding 'nog 250 km tot lege tank' op mijn dashboard. Aangezien de afstand zo'n 210 km is, zou ik het ermee moeten redden..
Eerst even voorop stellen dat er in het chauffeushandboek van AR staat dat er alleen in hoogste nood mag worden getankt en dan een zo'n klein mogelijke hoeveelheid.
De reis verliep voortvarend en op een gegeven moment stond er 'Groningen 22 km' op de borden en nog 40 km tot lege tank. Prima, dacht ik
Totdat het opeens 30 km tot lege tank werd, even later gevolgd tot knipperende streepjes. 20 en 10 km tot lege tank werden dus gewoon overgeslagen. Ik hoopte snel een tankstation te vinden langs de snelweg, maar ik voelde de auto al inhouden. 120, 110, 100.. Gelukkig kwam daar een afrit. Aan het einde van de afrit kon ik nog net schokkend over de rotonde en daarna heb ik hem geparkeerd bij zo'n informatiebord.
Ik had een benzine-app op mijn telefoon die mij vertelde dat er 3,8 km verder een pomp was.. lang de snelweg. Ik vond het te gevaarlijk om zo ver te lopen over de vluchtstrook, dus ik begon maar te lopen naar het eerstvolgende dorp, Hoogkerk. Na zo'n 45 min. lopen eindelijk een pomp gevonden, maar helaas onbemand. Toen gevraagd bij de supermarkt waar het dichtstbijzijnde bemande tankstation, maar een vrouw die net aan het inladen was vertelde mij dat dat toch echt pas in Groningen was.. Kutzooi dacht ik, dat is nog een aardig stukje lopen. Op mijn weg ernaartoe haalde diezelfde vrouw mij in en vroeg of ik mee wilde rijden, zij wilde me wel even brengen naar het tankstation
Zo gezegd, zo gedaan en na een leuk gesprek in de auto besloot ze me ook even helemaal terug te brengen naar mijn auto!!
Al met al flink wat tijd kwijtgeraakt, maar wel een ervaring rijker en de wetenschap dat boordcomputers niet altijd te vertrouwen zijn..

TL;DR: Benzine-indicator springt van 30 km tot lege tank opeens op streepjes

Ik hoop deze week mijn eerste rit te rijden

Vorige week zelf gebeld, maar uiteindelijk geen rit gekregen. 'Vragen' jullie altijd om werk bij de eerste persoon die je aan die tel krijgt?

quote:

Op woensdag 19 oktober 2011 10:40 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[..]

Daarom des te beter opletten. Ik vind het gewoon een fout.

Een beetje kort door de bocht als je niet precies weet hoe het is gegaan. Ik heb ook vaker zitten knijpen ivm lage stand op de meter. En zoals uit het verhaal naar voren komt was die meter in zijn auto volledig onbetrouwbaard. Natuurlijk ga je tanken als je je metertje ineens van driekwart naar vrijwel leeg ziet springen, maar wat als er nou geen pomp in de buurt is? Het had jou ook kunnen gebeuren.