PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Sterkte er maar mee dan! 
Ja, leuk is anders. Donderdag terug naar kaakchirurg voor controle. Maar ik heb iig geen pijn meer, ik mag nu alleen die kaak en holtes niet belasten. Dus niet fietsen, bukken, tillen enz enz enz 
Ach, gaat wel weer over, het is maar tijdelijk
Ach, gaat wel weer over, het is maar tijdelijk
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Oppassen trouwens, als je een nieuw Altijd Vrij-abonnement aanvraagt en dat op dezelfde OV-chipkaart doet als van je Voordeelurenabonnement, dan wordt je Voordeelurenabonnement beëindigd en deels gerestitueerd. Dit geldt ook als je een maandabonnement neemt.
Of dit ook geldt als je voor een andere OV-chipkaart een Altijd Vrij-abonnement aanvraagt kon NS me nog niet zeggen.
Of dit ook geldt als je voor een andere OV-chipkaart een Altijd Vrij-abonnement aanvraagt kon NS me nog niet zeggen.
Nou en? Toch alleen maar prima dan? 
En het was van tevoren bekend
En het was van tevoren bekend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En nu kan NS het me wel zeggen: je VDU blijft behouden als je een andere OV-chipkaart gebruikt. Mooi dat ik er 2 heb 
Daar is niks 'op te passen' aan. Dat was altijd al bekend. Niks nieuws aan. Is bij alle 6 de nieuwe abonnementen.quote:Op maandag 5 september 2011 17:02 schreef James1988 het volgende:
Oppassen trouwens, als je een nieuw Altijd Vrij-abonnement aanvraagt en dat op dezelfde OV-chipkaart doet als van je Voordeelurenabonnement, dan wordt je Voordeelurenabonnement beëindigd en deels gerestitueerd. Dit geldt ook als je een maandabonnement neemt.
Of dit ook geldt als je voor een andere OV-chipkaart een Altijd Vrij-abonnement aanvraagt kon NS me nog niet zeggen.
En wat heb je aan een VDU als je een Altijd Vrij abo hebt
Voor mensen die meereizenquote:
[..]
Daar is niks 'op te passen' aan. Dat was altijd al bekend. Niks nieuws aan. Is bij alle 6 de nieuwe abonnementen.
En wat heb je aan een VDU als je een Altijd Vrij abo hebt
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik hoef slechts een maandabonnement. Ik wil m'n VDU niet kwijt.quote:
[..]
En wat heb je aan een VDU als je een Altijd Vrij abo hebt
In de Daluren geven de nieuwe abonnement al 40% korting voor 3 meereizende mensen. Die moeten dan wel een los kaartje uit de automaat halen.quote:
Kun je toch niet van de papieren kaartjes afquote:
[..]
In de Daluren geven de nieuwe abonnement al 40% korting voor 3 meereizende mensen. Die moeten dan wel een los kaartje uit de automaat halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Samenreiskorting word waarschijnlijk afgeschaft. Of er word een speciaal product voor gemaakt, die je per dag kan opladen op de OVC, en alleen dus geldig is icm iemand met een geldig product die de korting kan verlenen.quote:Op maandag 5 september 2011 17:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Kun je toch niet van de papieren kaartjes af
Kan niet meteen, want je moet daarvoor de voorwaarden van heel wat kaarten aanpassenquote:
[..]
Samenreiskorting word waarschijnlijk afgeschaft.
Waarom makkelijk doen als het ook lastig kan.quote:Of er word een speciaal product voor gemaakt, die je per dag kan opladen op de OVC, en alleen dus geldig is icm iemand met een geldig product die de korting kan verlenen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Samenreiskorting interesseert me geen barst want ik reis toch altijd alleen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik meestal ook. Af en toe mijn ma der bij, maar die heb zelf een VDU.
Tevens is het mogelijk om bij de nieuwe abonnementen gezinskaarten aan te schaffen; De eerste tegen normaal tarief en de volgenden binnen het gezin voor gereduceerd tarief.
Tevens is het mogelijk om bij de nieuwe abonnementen gezinskaarten aan te schaffen; De eerste tegen normaal tarief en de volgenden binnen het gezin voor gereduceerd tarief.
Ik houd gewoon m'n VDU veel makkelijker
veel makkelijker
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Op 23 juli crashte er in China een hogesnelheidstrein achterop een andere, waarbij 40 doden vielen. Door die crash ontstond er veel controverse rondom China's hogesnelheidsproject en de afhandeling van de autoriteiten. Al vrij snel werd geroepen dat de crash te wijten was aan een ontwerpfout, en dat lijkt bevestigd te worden. Door een blikseminslag kon een kritieke computer geen informatie meer ontvangen, maar verzond deze nog steeds informatie naar de verkeersleidingsposten. Onjuiste informatie, zo bleek.
Ik had zojuist een discussie met iemand dat een foto van mij zķ slecht is, dat je hem niet eens online wil zetten. Ik heb een totaal andere mening. Hier heb ik nog geen reactie gehad op deze foto:
Met eigenlijk geen enkele bewerking heb ik deze foto geschoten op de Waalhaven, om 8:00 's Ochtends. Zon stond volop verkeerd, maar ik vind het zelf een prachtfoto. Graag jullie mening
Eens iets anders als het standaard gedoe:
- Loc uit portaal
- Zon moet goed staan
- Geen of amper schaduw
etc...
Met eigenlijk geen enkele bewerking heb ik deze foto geschoten op de Waalhaven, om 8:00 's Ochtends. Zon stond volop verkeerd, maar ik vind het zelf een prachtfoto. Graag jullie mening
Eens iets anders als het standaard gedoe:
- Loc uit portaal
- Zon moet goed staan
- Geen of amper schaduw
etc...
Mooie foto van de kranen en het baanlichaam. De trein is geen hoofdonderwerp en maar vaag te zien. Wel een mooie plaat al met al jahquote:
Ik had zojuist een discussie met iemand dat een foto van mij zķ slecht is, dat je hem niet eens online wil zetten. Ik heb een totaal andere mening. Hier heb ik nog geen reactie gehad op deze foto:
[ afbeelding ]
Met eigenlijk geen enkele bewerking heb ik deze foto geschoten op de Waalhaven, om 8:00 's Ochtends. Zon stond volop verkeerd, maar ik vind het zelf een prachtfoto. Graag jullie mening
Eens iets anders als het standaard gedoe:
- Loc uit portaal
- Zon moet goed staan
- Geen of amper schaduw
etc...
dag
Dat dus. Dat betweterige gezeik van die psychopaten van sommige spoorsites is om te kotsenquote:
[..]
Mooie foto van de kranen en het baanlichaam. De trein is geen hoofdonderwerp en maar vaag te zien. Wel een mooie plaat al met al jah
Haal er je schouders over op en loop gewoon door
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ehm, ieuw?! Sterkte!quote:Op maandag 5 september 2011 12:43 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Ja, ik ben op bezoek geweest bij de kaakchirurg. Dat ging een beetje mis en nu heb ik een open antrum. Da's een gat tussen kaak- en mondholte. Dat is nu wel dichtgehecht, maar nog heel kwestbaar. Niet zo lekker.
En ik leef al een week op louter vloeibaar eten en water
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik had de trein ook niet als hoofdonderwerp op de foto gezet. Meer om gewoon een proefje te doen, en kijken wat het resultaat werd. Nu stond deze trein daar, de kraan was bezig met de trein te lossen, en verder is de rest nog in diepe rust, terwijl de zon omhoog probeert te klimmen.quote:
[..]
Mooie foto van de kranen en het baanlichaam. De trein is geen hoofdonderwerp en maar vaag te zien. Wel een mooie plaat al met al jah
Ik maak mij er ook niet zo druk om. Het is het resultaat waar het om gaat. Die regels boeien mij niet zozeer, als de foto maar goed slaagtquote:Op maandag 5 september 2011 18:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat dus. Dat betweterige gezeik van die psychopaten van sommige spoorsites is om te kotsen
Haal er je schouders over op en loop gewoon door
Ik vind 'm wel geinig, maar dan om het totaalbeeld, niet om de trein. Die staat te ver weg, onhandig achter een hek en een stel portalen. Waarom zou iemand tegen jou zeggen 'm nooit online te zetten?quote:
Ik had zojuist een discussie met iemand dat een foto van mij zķ slecht is, dat je hem niet eens online wil zetten. Ik heb een totaal andere mening. Hier heb ik nog geen reactie gehad op deze foto:
[ afbeelding ]
Met eigenlijk geen enkele bewerking heb ik deze foto geschoten op de Waalhaven, om 8:00 's Ochtends. Zon stond volop verkeerd, maar ik vind het zelf een prachtfoto. Graag jullie mening
Eens iets anders als het standaard gedoe:
- Loc uit portaal
- Zon moet goed staan
- Geen of amper schaduw
etc...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dank. Die persoon zei dat het een schande is, slechte kwaliteit, de verte (achtergrond zeg maar) wazig is. Maar dat kwam weer door de dauw, het zonlicht e.d.quote:Op maandag 5 september 2011 19:03 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik vind 'm wel geinig, maar dan om het totaalbeeld, niet om de trein. Die staat te ver weg, onhandig achter een hek en een stel portalen. Waarom zou iemand tegen jou zeggen 'm nooit online te zetten?
Zo te zien ben ik niet de enige die zo denkt
Ik laat 'm maar kletsen dan hoor
Als het om het fotograferen van de trein an sich gaat is het simpelweg een onduidelijke kutfoto. Maar de hele foto is wél tof, de compositie is leuk. De trein is slechts een onderdeel, geen onderwerp.
quote:
[..]
Die persoon zei dat het een schande is,
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
Ik sluit me aan bij james. Slechte treinfoto want amper te zien. Maar wel een erg gave foto
Het schijnt trouwens dat er weleens foto's gemaakt worden door mensen WAAR HELEMAAL GEEN TREIN OP STAAT
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoaxquote:
[..]
WAAR HELEMAAL GEEN TREIN OP STAAT
Bron: http://deredactie.be/cm/v(...)110905Trein_stagairequote:Valse treinbestuurder krijgt 50 uur werkstraf
VRT
ma 05/09/2011 - 11:41
In Dendermonde is een man van 21 veroordeeld tot 50 uur werkstraf omdat hij zich uitgaf voor stagiair-treinbestuurder. De man slaagde er vorig jaar drie keer in met een reizigerstrein te rijden zonder dat hij daarvoor een opleiding had gehad. De man was ook niet in dienst van de NMBS.
Volgens de rechter had de man op een sluwe en berekende manier treinbestuurders misleid om zo een trein te kunnen besturen. De rechtbank twijfelt ook of de man werkelijk inziet dat hij in de fout is gegaan. Daarom krijgt hij een effectieve straf.
De man is naar verluidt al zijn hele leven bezeten door treinen. In juni gaf hij nog een interview aan de commerciële radiozender Q-Music. Daarin benadrukte hij dat rijden met treinen voor hem "gewoon euforie" is. "Dan sta je er niet bij stil hoeveel mensen op de trein zitten", legde hij uit.
De NMBS beraadt zich nog over een eventuele schadevergoeding. De maatschappij benadrukt wel dat de man nooit alleen een trein heeft bestuurd. De eigenlijke treinbestuurder bleef de hele tijd naast de valse treinbestuurder staan.
Ben benieuwd of ze er nog meer pakken...
Zie het daar nog wel regelmatig gebeuren, evenals in Frankrijk.
50 uur?
En een aai over de bol zeker, voorwaardelijk
En een aai over de bol zeker, voorwaardelijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ondertussen verneem ik van een kennis dat die "treinbestuurder-stagiair" 170 uur heeft gekregen. 50 -zoals vermeld in het artikel- voor het onbevoegd rijden, maar ook nog eens 120 voor het oplichten.
quote:
[..]
Die persoon zei dat het een schande is, slechte kwaliteit, de verte (achtergrond zeg maar) wazig is.
Fles, was je trouwens nog gepakt met bier op de MLL?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ja. Maand of 4 geledenquote:
[..]
Fles, was je trouwens nog gepakt met bier op de MLL?
Hoezo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze gingen er van het weekend boetes voor uitdelen.quote:
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Oh lachequote:Op maandag 5 september 2011 21:35 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Ze gingen er van het weekend boetes voor uitdelen.
hoeveel?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is Heineken toch
Maar het verkoopt wel goed. Ik had gister avond 8(!) blikjes bier op de tweede run Utrecht-Zwolle bij mij, en te Zwolle had ik er nog maar 1..
Blikje Coca Cola kost ¤2,00. Had daar ook 8 van bij me, was in Zwolle al op
Maar het verkoopt wel goed. Ik had gister avond 8(!) blikjes bier op de tweede run Utrecht-Zwolle bij mij, en te Zwolle had ik er nog maar 1..
Blikje Coca Cola kost ¤2,00. Had daar ook 8 van bij me, was in Zwolle al op
Ze hadden die karretjes nooit moeten afschaffen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stuk of 5. Maar het was waarschijnlijk boeren tuig dat naar die tent in Beesd moestquote:
quote:
Op 
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Nee ik bedoelde hoeveel boete krijg je ervoor?quote:
Stuk of 5. Maar het was waarschijnlijk boeren tuig dat naar die tent in Beesd moest
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik snap niet waarom er boetes uitgedeeld worden bij de Arriva als je bier nuttigt in de trein??
Of is het daar expliciet verboden?
Of is het daar expliciet verboden?
Zou je denken?quote:
Ik snap niet waarom er boetes uitgedeeld worden bij de Arriva als je bier nuttigt in de trein??
Of is het daar expliciet verboden?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij NS iig niet. Daar mag je alcohol nuttigen zolang je geen overlast veroorzaakt. Als wij verwachten dat de klant overlast gaat veroorzaken, mogen wij hem/haar geen bier verkopen... Maar dat kan je ook met een korreltje zout nemen...
Ah hij heeft die 120 uur werkstraf gekregen omdat hij taarten verkocht aan deuren en niet leverde. Blijkbaar is taarten verkopen niet leveren erger als met volle passagierstreinen in de spits rijden?quote:
Ondertussen verneem ik van een kennis dat die "treinbestuurder-stagiair" 170 uur heeft gekregen. 50 -zoals vermeld in het artikel- voor het onbevoegd rijden, maar ook nog eens 120 voor het oplichten.
De NS verbiedt het alleen op koninginnedag geloof ik...quote:
Bij NS iig niet. Daar mag je alcohol nuttigen zolang je geen overlast veroorzaakt. Als wij verwachten dat de klant overlast gaat veroorzaken, mogen wij hem/haar geen bier verkopen... Maar dat kan je ook met een korreltje zout nemen...
Vanochtend had een slim iemand, een stoomtrein voor de intercity naar Nijmegen gezet, gevolg toch maar met een kleine +10 te Nijmegen aangekomen :p.
[ Bericht 1% gewijzigd door Brembo op 05-09-2011 23:17:52 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Brembo op 05-09-2011 23:17:52 ]
Wat ik me afvraag is hoe dit kon gebeuren. Kennelijk zijn cruciale systemen niet dubbel uitgevoerd, en zijn ze eveneens niet voldoende beschermd tegen blikseminslag.quote:
Op 23 juli crashte er in China een hogesnelheidstrein achterop een andere, waarbij 40 doden vielen. Door die crash ontstond er veel controverse rondom China's hogesnelheidsproject en de afhandeling van de autoriteiten. Al vrij snel werd geroepen dat de crash te wijten was aan een ontwerpfout, en dat lijkt bevestigd te worden. Door een blikseminslag kon een kritieke computer geen informatie meer ontvangen, maar verzond deze nog steeds informatie naar de verkeersleidingsposten. Onjuiste informatie, zo bleek.
Dat is nog niet eens zo erg, een storing kan altijd gebeuren.quote:
[..]
Wat ik me afvraag is hoe dit kon gebeuren. Kennelijk zijn cruciale systemen niet dubbel uitgevoerd, en zijn ze eveneens niet voldoende beschermd tegen blikseminslag.
Maar de veiligheidssystemen moeten natuurlijk wél altijd fail-safe worden uitgevoerd, en voor zover computersoftware relevant voor de veiligheid is, zou altijd een formeel correctheidsbewijs moeten worden gemaakt. Maar ja, dat is wel ontiegelijk arbeidsintensief. Voor zover ik weet is dat ook de reden dat ProRail nog zo veel veiligheidsrelevante taken met relais doet en men bijv. in Duitsland zo lang heeft getreuzeld om bij nieuwe seinhuizen computertechniek te gebruiken.
En als je de verhalen uit China rond de aanleg van die hogesnelheidslijn zo hoort, dan zou het mij niks verbazen als ze daar ook met de software hebben gesjoemeld.
Heeft iemand een tip hoe ik goedkoop op 24 september van Fryslan naar Oostende (Vlaanderen) kan reizen.
Een superdagretour kost me 65 euro en dat is alsnog erg prijzig.
Er vindt die dag een Cubaans festival plaats van de Initiativa Cuba Socialista.
Zie ook: Absurd hoge tarieven superdagretour Fryslan - Oostende via Nederland.
Een superdagretour kost me 65 euro en dat is alsnog erg prijzig.
Er vindt die dag een Cubaans festival plaats van de Initiativa Cuba Socialista.
Zie ook: Absurd hoge tarieven superdagretour Fryslan - Oostende via Nederland.
Anders zou ik ergens moeten kamperen in de buurt. Geld voor een hotel heb ik niet.quote:
Je wil toch niet op één dag van Friesland naar Oostende op en neer hč?
Dan moet je slim combineren, denk ik. Dus een AH-, Blokker- of Kruidvat-kaartje voor het Nederlandse stuk, een Go Pass voor België en dan nog een dagretour van de grens tot Essen. Maar ja, ik weet niet of dat allemaal in 'Fryslan' zomaar te krijgen is.
er komt tegenwoordig ICM voorbij op de lijn zaandam-amsterdam sloterdijk. zou dat soms de sneltrein hoorn-amsterdam sloterdijk zijn, waar voorheen DDM1 de dienst uit maakte?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
quote:Gevaarlijke gek kost NS tonnen
ŠANP
Een of meerdere vandalen spelen dit jaar met mensenlevens op het spoor in de buurt van de Friese plaats Barrahûs. Op de treinrails worden regelmatig voorwerpen geplaatst, die langsrijdende treinen fors beschadigen. Ook gisteravond ontstond er een levensgevaarlijke situatie. Een intercity van de Nederlandse Spoorwegen reed ter hoogte van Goutum op enkele plastic buizen.
Door de botsing raakte niet alleen de trein beschadigd, ook liepen passagiers door het incident twee uur vertraging op, weet de Leeuwarder Courant.
Het is niet de eerste keer dat op het traject Zwolle - Leeuwarden voorwerpen op het spoor worden gelegd. Eerder botsten treinen tegen een putdeksel en een vuilcontainer.
Omdat soms niet gelijk duidelijk is wat er wordt geraakt, rukken naast politie en ambulances ook brandweerwagens uit. De vandalen hebben de maatschappij en de NS intussen al tonnen gekost. (Redactie)
Ja, dat had ik op Tweakers ook nog gepost jaquote:
[..]
Wat ik me afvraag is hoe dit kon gebeuren. Kennelijk zijn cruciale systemen niet dubbel uitgevoerd, en zijn ze eveneens niet voldoende beschermd tegen blikseminslag.
Hoi
Dus terwijl ze in Heemstede zo fucking rijk zijn, heeft het station niet eens een fatsoenelijke bushalte bij het station
Verbetering in de Benelux: Er komt een TWEEDE OBB-stam (termijn onbekend). Dit om het probleem met de veelal te korte keringen uit de weg te gaan, EN een extra, tiende, stam beschikbaar te hebben. Er kan namelijk niet meer kort gekeerd worden op de Watergraafsmeer; Vanaf DRGL 2012 kan de Benelux ook niet meer kort keren in Amsterdam (DRGL-technisch, ivm andere treinen ook).
Verder schijnen er drie reserverijtuigen in Nederland te komen. Twee daarvan komen vervroegd naar Nederland. Hierdoor gaat het mogelijk worden dat er niet een stam met 5 of 6 rijtuigen rond gaat rijden; Bij onderhoud worden er alleen rijtuigen gewisseld, waardoor er een normale stam op de baan blijft.
Verder schijnen er drie reserverijtuigen in Nederland te komen. Twee daarvan komen vervroegd naar Nederland. Hierdoor gaat het mogelijk worden dat er niet een stam met 5 of 6 rijtuigen rond gaat rijden; Bij onderhoud worden er alleen rijtuigen gewisseld, waardoor er een normale stam op de baan blijft.
Wat was er vandaag gebeurd met alle virm's en koplopers?
Zat vanochtend in de intercity utrecht-schiphol in een d-dar..
En met de terugweg in een mat '64...
En ik zag ook allemaal oude treinen vandaag op Utrecht CS en Amsterdam..
Zat vanochtend in de intercity utrecht-schiphol in een d-dar..
En met de terugweg in een mat '64...
En ik zag ook allemaal oude treinen vandaag op Utrecht CS en Amsterdam..
Heb je toevallig een schep te koop?
nee logisch, die mensen hebben allemaal een auto he of worden opgehaald met de autoquote:
Dus terwijl ze in Heemstede zo fucking rijk zijn, heeft het station niet eens een fatsoenelijke bushalte bij het station
Ik kan een TWEEDE veel te korte treinstam met veel te weinig capaciteit geen verbetering noemen...quote:
Verbetering in de Benelux: Er komt een TWEEDE OBB-stam (termijn onbekend).
Een tweede OBB-stam met 7 rijtuigen dus. In de spits is het krap, maar er zijn geen rijtuigen meer beschikbaar om 8 of 9-rijtuig stammen te creeren.
"Dames en heren, welkom in deze InterCity naar Amersfoort en Zwolle, waarna een deel verder gaat naar Groningen, en het andere deel naar Leeuwarden. In treinstel 4217 is Railcatering aanwezig. Vanaf Amersfoort vindt u ons in treinstellen 4039 en 4061. U kunt bij ons terecht voor een Starbucks koffie, thee, warme chocolademelk, cup-a-soup, cola, water, een blikje Heineken, maar natuurlijk ook voor een versnapering zoals Gevulde koeken, stroopwafels, een Mars of Snicker. Het product van de maand is Biscotto, welke u voor maar 1 euro 10 kunt verkrijgen! Wij komen zometeen bij uw stoel langs, en wensen u nog een fijne reis"
Zo, en dat meerdere keren op een dag, als het meezit
Zo, en dat meerdere keren op een dag, als het meezit
Maar wel om één 14-rijtuigstam te creërenquote:
Een tweede OBB-stam met 7 rijtuigen dus. In de spits is het krap, maar er zijn geen rijtuigen meer beschikbaar om 8 of 9-rijtuig stammen te creeren.
Willen is Kunnen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
DIE. onthou dat nouquote:
welke u voor maar 1 euro 10 kunt verkrijgen!
enneh, "verkrijgen"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een tweede stam die in theorie 7 rijtuigen zou moeten tellen zul je bedoelen. Ik heb dat ding nog nooit met 7 rijtuigen zien rijden...quote:
Een tweede OBB-stam met 7 rijtuigen dus. In de spits is het krap, maar er zijn geen rijtuigen meer beschikbaar om 8 of 9-rijtuig stammen te creeren.
Ik wel. Maar daarom dat er drie reserverijtuigen komen; Wanneer er in de stam een rijtuig mist, word er een reserverijtuig in gezet.quote:
[..]
Een tweede stam die in theorie 7 rijtuigen zou moeten tellen zul je bedoelen. Ik heb dat ding nog nooit met 7 rijtuigen zien rijden...
Maar op welke termijn beschikbaar is mij nog onbekend.
Past niet in Roosendaalquote:
[..]
Maar wel om één 14-rijtuigstam te creëren
Willen is Kunnen
En nee dat rijden we niet voorbij
Kwam op de site van Nico Spilt nog een goede foto tegen van een DDZ-stam, die was hier nog niet voorbij gekomen meen ik.
Idd, die AH ziet er oud uit. Is nog wel eens in reclames van hun gebruikt.quote:
Dikke shit.
Station overveen heeft een kroeg en een echte AH !
regel jij even een perronverlenging dan?quote:
[..]
Past niet in Roosendaal
En nee dat rijden we niet voorbij
Altijd onderweg naar het avontuur
Tuurlijk past dat wel gek. Spoor 1 is MEER dan lang genoeg.quote:
[..]
Past niet in Roosendaal
En nee dat rijden we niet voorbij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoop dat ze bankjes en airco meenemen in de vernieuwing.quote:
Kwam op de site van Nico Spilt nog een goede foto tegen van een DDZ-stam, die was hier nog niet voorbij gekomen meen ik.
[ afbeelding ]
Uiteraard. Is bij andere revisies ook gebeurd. Vergeet trouwens niet dat het materieel uit de stoptreindiensten gehaald wordt en in 'Intercitydiensten' ingezet zal gaan worden.quote:
[..]
Hoop dat ze bankjes en airco meenemen in de vernieuwing.
Altijd onderweg naar het avontuur
`quote:
Alleen jammer dat die koffie niet mijn merk is
En jammer dat hij treinstelnummers moet omroepen. Vroegâh banjerden die lui de hele trein door. Doorloopkop ftw.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Zoals de onvolprezen InterCitydienst Amsterdam Centraal - Zandvoort, met halteringen in Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Overveen en Zandvoortquote:Op dinsdag 6 september 2011 15:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Uiteraard. Is bij andere revisies ook gebeurd. Vergeet trouwens niet dat het materieel uit de stoptreindiensten gehaald wordt en in 'Intercitydiensten' ingezet zal gaan worden.
Oh wacht, daar zit die troep nu ook al in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, spoor 3 en 4 ook wel, maar er komen meer treinen dan de Benelux die telkens een half perron bezetten. Wanneer de Beneluxen komen: stoptreintje naar Antwerpen op 1a, stoptrein naar Vlissingen op 3a, stoptrein naar Den Haag op 4b en bij een beetje vertraging de IC naar zwolle op 1b of 3b erbij.quote:
[..]
Tuurlijk past dat wel gek. Spoor 1 is MEER dan lang genoeg.
Die beneluxen hoeven daar toch maar een paar minuten te staan? Niet alles hoeft tegelijk op Roosendaal stil te staan toch? Schuif maar wat met dat stoppertje naar Antwerpen bijvoorbeeld, als straks ook die door de tunnel gaat (A-Dam en A-Oost gaan sluiten per half december).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind toch dat het weghalen van het zijraampje in de machinistencabine de kop niet mooier heeft gemaakt...quote:
Kwam op de site van Nico Spilt nog een goede foto tegen van een DDZ-stam, die was hier nog niet voorbij gekomen meen ik.
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waarvoor is dat gat onder het raam eigenlijk?quote:
[..]
Ik vind toch dat het weghalen van het zijraampje in de machinistencabine de kop niet mooier heeft gemaakt...
Inderdaad. Ik vraag me af wat het nut van het weghalen is.quote:
[..]
Ik vind toch dat het weghalen van het zijraampje in de machinistencabine de kop niet mooier heeft gemaakt...
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Was er niet iets met het comfort van de machinist en overlast van de zon?
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Bestemmingsdisplay? Zou mooi zijn.quote:Op dinsdag 6 september 2011 16:41 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Waarvoor is dat gat onder het raam eigenlijk?
Whaha!quote:
Hettinga kan het woord NS niet door zijn strot krijgen
Vanaf 1:45
"Toen het nog een stiefkindje was van uh.... een andere vervoerder!"
