WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Jij denkt dat de meeste van dat soort figuren en anderen (zoals palminvest) op groen links stemmen? Ik kan natuurlijk niet bewijzen dat ze allemaal op de VVD stemmen maar het zou me verbazen als ze dat niet deden.quote:Op vrijdag 24 juni 2011 01:51 schreef Bolkesteijn het volgende:
[..]
Ah, ik dacht al, wanneer slepen we de VVD er weer eens bij.
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Maar is het nodig om dat zo nadrukkelijk te uiten op ons leuke forumpje? Het is nogal zinloos wat je doet. Enerzijds heeft Victor Muller wel betere dingen te doen dan reacties op dit forum lezen. Anderzijds is het zinloos om je zo op te winden en zo rancuneus te doen.quote:Op donderdag 23 juni 2011 18:55 schreef ikweethetookniet het volgende:
Omdat ik een hekel heb aan oplichters zoals Victor Muller
[ Bericht 0% gewijzigd door Bolkesteijn op 24-06-2011 02:00:39 ]
Ja, en genoeg moordenaars, inbrekers en mishandelaars zullen ook wel PvdA, SP of wat dan ook stemmen. De enige politici die je er in dit geval bij kunt slepen zijn de Zweedse politici die een garantie van 400 miljoen Euro aan dit project gegeven hebben en waardoor men nu voor een deel van dat bedrag het schip in gaat.quote:
Jij denkt dat de meeste van dat soort figuren en anderen (zoals palminvest) op groen links stemmen? Ik kan natuurlijk niet bewijzen dat ze allemaal op de VVD stemmen maar het zou me verbazen als ze dat niet deden.
Altijd voorbereid zijn op het slechtstequote:
Mijn vader (saab dealer) bereid zich voor op een faillissement...de sfeer hier in huis wordt er niet beter op.
Sterkte iig, ik denk dat het onvermijdelijk wordt. Gevalletje Rover 
Jammer, was een mooi merk, maar de laatste 5/10 jaar voegde het al weinig meer toe. Het 'bijzondere' (niche) was er vanaf en in de nieuwe markt is de concurrentie gewoon té sterk
Het is ook bijzonder lastig om zo'n op massaproductie gerichte organisatie (Fordisme) van koers te doen laten veranderen en ineens om te vormen tot een succesvolle nichespeler (concurreren met zeer efficiënte logistieke giganten als Toyota en Volkswagen is sowieso kansloosquote:
Het 'bijzondere' (niche) was er vanaf en in de nieuwe markt is de concurrentie gewoon té sterk
dus een niche strategie zou het meest logisch zijn).[ Bericht 4% gewijzigd door Bolkesteijn op 24-06-2011 03:04:54 ]
Dat zeg ikquote:
[..]
Het is ook bijzonder lastig om zo'n op massaproductie gerichte organisatie (Fordisme) van koers te doen laten veranderen en ineens om te vormen tot een succesvolle nichespeler (concurreren met zeer efficiënte giganten als Toyota en Volkswagen is sowieso kansloos
Het probleem is juist dat ze als niche speler de massa wilde bereiken. Daar waar de oude 9-3 (ondanks dat die al meer mainstream dan de 900 was) nog een flinke schare 'fans' had was de recente 9-3 gewoon een luxe Opel. En wil je voor de massa gaan dan leg je het dus idd zoals jij al zegt af tegen die concurrentie. Zeker omdat de marges ook nog eens flinterdun zijn.Alleen Porsche is qua marges de uitzondering
Sowieso is het premium segment killing. Audi komt er nu eindelijk een beetje bij na heel veel investeren. Lexus is het wel in de VS maar hier in Europa (waar we wél verstand van auto's hebben ) wil het nog niet vlotten, en dat ondanks nagenoeg ongelimiteerde budgetten van Toyota.
Bijna iedereen die de aanval op het premium segment probeerde faalde (Kappa, 164, 165, 605, 607, C6, 9-5 etc. etc.) Volvo doet het volgens mij wel aardig, maar is er nog lang niet.
) wil het nog niet vlotten, en dat ondanks nagenoeg ongelimiteerde budgetten van Toyota.Bijna iedereen die de aanval op het premium segment probeerde faalde (Kappa, 164, 165, 605, 607, C6, 9-5 etc. etc.) Volvo doet het volgens mij wel aardig, maar is er nog lang niet.
Op reparatie en onderhoud zit weinig winstmarge, sowieso is dat ook nog maar een aantal jaar. Hoeveel Rover garages zie je nog?quote:
[..]
Sterkte omschakelen van verkoop naar onderhoud een optie
Verder bedankt allen voor het toewensen van sterkte en zo. En ja, mijn vader had het al wel aan zien komen, maar toch...het blijft kloten.
Toch jammer dat dit aandele niet geschort kon worden. Was kat in 't bakkie geweest.
The End Times are wild
Is het moeilijk om over te gaan op een ander merk? Bijvoorbeeld een opkomend Chinees merk?quote:
[..]
Op reparatie en onderhoud zit weinig winstmarge, sowieso is dat ook nog maar een aantal jaar. Hoeveel Rover garages zie je nog?
Verder bedankt allen voor het toewensen van sterkte en zo. En ja, mijn vader had het al wel aan zien komen, maar toch...het blijft kloten.
The End Times are wild
Ik denk niet dat veel criminelen überhaupt stemmen. Dat zal hen weinig interesseren. Maar neem van mij aan: 98% van de patjepeeërs als Victor Muller stemmen VVD.quote:Op vrijdag 24 juni 2011 01:57 schreef Bolkesteijn het volgende:
[..]
Ja, en genoeg moordenaars, inbrekers en mishandelaars zullen ook wel PvdA, SP of wat dan ook stemmen. De enige politici die je er in dit geval bij kunt slepen zijn de Zweedse politici die een garantie van 400 miljoen Euro aan dit project gegeven hebben en waardoor men nu voor een deel van dat bedrag het schip in gaat.
President Camacho
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
...
En 2% van de uitkeringstrekkers
Doet er totaal niet toe in dit topic.
En 2% van de uitkeringstrekkers
Doet er totaal niet toe in dit topic.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mwah, wel erg volatiel geweest zowel up als down ..quote:
Toch jammer dat dit aandele niet geschort kon worden. Was kat in 't bakkie geweest.
Persoonlijk verwacht ik dat de Zweedse overheid, die nu oorlog met Victor heeft, de productie zal overhevelen naar Volvo en dat het afzetkanaal gewoon blijft bestaan, e.e.a. kan in enkele weken geregeld zijnquote:
[..]
Is het moeilijk om over te gaan op een ander merk? Bijvoorbeeld een opkomend Chinees merk?
Saab gaat nooit verloren
Maar praten met Chinezen over productie in China dat was zijn grootste fout
[ Bericht 3% gewijzigd door meth77 op 24-06-2011 12:20:32 ]
Er is nog steeds een kans dat Saab gered wordt natuurlijk. Kan best zijn dat er maandag ineens groot nieuws is. Maarja, beetje link om daarop te gaan speculeren.
Je mist het punt. Het punt is dat de politieke voorkeur van iemand irrelevant is in dit opzicht.quote:Op vrijdag 24 juni 2011 10:29 schreef pberends het volgende:
[..]
Ik denk niet dat veel criminelen überhaupt stemmen. Dat zal hen weinig interesseren. Maar neem van mij aan: 98% van de patjepeeërs als Victor Muller stemmen VVD.
Saab zal wel gered worden, maar de aandelen zijn geen droppie meer waardquote:
Er is nog steeds een kans dat Saab gered wordt natuurlijk. Kan best zijn dat er maandag ineens groot nieuws is. Maarja, beetje link om daarop te gaan speculeren.
Pang Da vertrouwt Saab en Muller
Pang Da Automobile Trade Co. laat zich niet afschrikken door de productie-onderbrekingen en financiële problemen bij Saab. Het Chinese autoconcern wil nog steeds een aandeel in de branchegenoot nemen.
"Er zijn geen veranderingen in de plannen," geeft Wang Yin, board secretary van Pang Da, aan. "Saab heeft tijdelijk financiële problemen, die niet fundamenteel zijn."
Pang Da heeft 45 miljoen euro voor auto's betaald en wil 109 miljoen euro in de autobouwer steken, waarvoor de onderneming een aandeel van 24% in Swedish Automobile, voorheen Spyker Cars NV, krijgt.
http://www.telegraaf.nl/a(...)?sn=autovisie_nieuws
Mag niet van de mods maar of Victor en vertrouwen geven nou zo een goede beslissing is 
Pang Da Automobile Trade Co. laat zich niet afschrikken door de productie-onderbrekingen en financiële problemen bij Saab. Het Chinese autoconcern wil nog steeds een aandeel in de branchegenoot nemen.
"Er zijn geen veranderingen in de plannen," geeft Wang Yin, board secretary van Pang Da, aan. "Saab heeft tijdelijk financiële problemen, die niet fundamenteel zijn."
Pang Da heeft 45 miljoen euro voor auto's betaald en wil 109 miljoen euro in de autobouwer steken, waarvoor de onderneming een aandeel van 24% in Swedish Automobile, voorheen Spyker Cars NV, krijgt.
http://www.telegraaf.nl/a(...)?sn=autovisie_nieuws
Mag niet van de mods maar of Victor en vertrouwen geven nou zo een goede beslissing is
In de 80's lukte het wel: 9000, Thema en 164 waren redelijk succesvol, of een mooie CX. Helaas moest het daarna uitsluitend Duitse eenheidsworst zijn, om te kunnen verkopenquote:
Bijna iedereen die de aanval op het premium segment probeerde faalde (Kappa, 164, 165, 605, 607, C6, 9-5 etc. etc.) Volvo doet het volgens mij wel aardig, maar is er nog lang niet.
.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Dat zijn nu net de auto's waarom de Duitsers nu zo groot zijn gewordenquote:
[..]
In de 80's lukte het wel: 9000, Thema en 164 waren redelijk succesvol, of een mooie CX. Helaas moest het daarna uitsluitend Duitse eenheidsworst zijn, om te kunnen verkopen
Of wil je zeggen dat die drie geen eenheidsworst zijn?
Vastgoedbedrijf klaar voor koop Saabfabriek
STOCKHOLM (AFN) - Het Zweedse vastgoedbedrijf Hemfosa staat klaar om Saabs fabriek te kopen en terug te huren aan het bedrijf. Maar de complexe financiële situatie bij het autobedrijf, dochter van Swedish Automobile, maakt een deal complex.
Swedish Automobile NV 27-06-2011 (10:08)
1,285 EUR +31,12% +0,305
www..telegraaf.nl
STOCKHOLM (AFN) - Het Zweedse vastgoedbedrijf Hemfosa staat klaar om Saabs fabriek te kopen en terug te huren aan het bedrijf. Maar de complexe financiële situatie bij het autobedrijf, dochter van Swedish Automobile, maakt een deal complex.
Swedish Automobile NV 27-06-2011 (10:08)
1,285 EUR +31,12% +0,305
www..telegraaf.nl
Order van 582 auto's helpt Saab uit de brand
En dan dat commentaar
En dan dat commentaar
quote:Op maandag 27 juni 2011 @ 10:11 schreef WeerWachtwoordVergeten het volgende:
Ik zie dat Victor het oplichten nog niet verleerd is. Dit deed die namelijk ook precies hetzelfde bij Spijker. Liet hij een of andere vage maatschappij (die toevallig op zijn naam stond) een paar spijkers kopen waardoor het in de boeken leek dat er best wel goed verkocht werd. Dit alles om de investeerders maar zo ver te krijgen om de aandelen niet te dumpen.
