WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!!!
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!!!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
Veel gestelde vragenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
joppie_saus, hiker regio Groningen
Jorian29, hiker regio Apeldoorn
Keuzer, hiker regio Tilburg
Lekiamh, hiker regio Den Haag
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Mallet, hiker regio Doetinchem
MuurStraat, Athlon hiker regio Nijmegen
Obama, hiker regio Amsterdam
Sobajo, hiker regio Eindhoven
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Voorgaande topics:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Deze OP is hier te vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Jorian29 op 29-03-2011 17:40:36 ]
Ik mag vrijdag weer eens een gokje wagen, 1 april, de dag na m'n toetsen. Heb nu 2,5 week niet gewerkt. Ga er wel vanuit te kunnen werken, gezien de maandwissel.Even mij reactie kopiëren dan maar
Morgen ook 2 ritten, busjesdag. Vooral die laatste baart me zorgen, RDW: veewagen. Uit de transportinfo blijkt dat het waarschijnlijk om een Sprinter gaat die ingericht is voor paardentransport
Ja, ik wou net je reactie nog even pasten in een eerste post hier, maar ZwartmetSuiker was me voor. Anders had ie er gestaanquote:Op dinsdag 29 maart 2011 17:40 schreef RTS91 het volgende:
Even mij reactie kopiëren dan maar
Morgen ook 2 ritten, busjesdag
Veewagen, relaxt. Weet niet hoe ik me zo'n ding voor moet stellen, sprinters worden doorgaans of als bestelwagen of als personenvervoer gebruikt..
Waarschijnlijk een zeer aangepaste wagen.
Wel foto maken he?Hahaha, beter dat alles dicht zit, dan valt het gelukkig niet zo erg op dat je in zo'n veewagen rijdt.
Zul je net zien dat je precies dezelfde meekrijgt
Leuk om een keer zo'n veetransportwagen te rijden, wat afwisseling kan altijd.
Ik had vandaag een sportief dagje. Denk dik een uur gelopen en 5 keer moeten sprinten voor de bus. Wel lekker vier ritten gehad en 8.5 uur gemaakt
Vier ritten in 8,5 uur.. Doet EW goed.. Jij haalt het geld wel binnen voor ze!
Ik had een kort dagje van 6,75 uur. De Ibiza had 26km op de teller en drie dagen geleden voor het eerst toegelaten. Was helaas wel de 1.2 TDI, lekker voordelig.
@ Hojdhopper.. Bedoel je dat "I know you are but what am I?"
Urban Dictionary:
1) A complete fail of a comeback... basicaly... you would use it when you get verbally bitch slapped your face is all red... and you cannot come up with a comeback.
2) A phrase used to signify that an argument has degraded to an immature level. Used as a response to someone that's turned a friendly discussion in to a personal argument.Ik las de berichten op het portal / facebook.. Ze zijn echt wel flink op zoek naar chauffeurs hè.. Alleen die leeftijdsgrens van maximaal 20 bij sollicitatie is gewoon erg onhandig.. Ook om het eventueel aan te raden bij vrienden / kennissen.Lexus RX400h rijdt echt heerlijk! Doe mij die nog maar een keer! Beter dan de Range Rover m.i.
Ik zit er trouwens over na te denken na de zomervakantie proberen door te schuiven naar privéchauffeur en dan dat een jaartje te doen.
Dan zou ik in de zomervakantie nog flink kunnen hiken (hikeren?), en daarna als het in mijn 3e jaar wat drukker wordt met school zo nu en dan privéchauffeuren. Als ik mijn bachelor af heb, denk ik dat ik toch moet stoppen door stages e.d. en wil ik eventueel al werk meer in het gebied van mij studieVandaag 10,5 uur en 300 kilometer gereden. Bijna een uur in de file gestaan bij Amersfoort, in de kijkersfile notabene. De mensen die dat veroorzaakt hebben mogen wat mij betreft ook hun rijbewijs inleveren.
Morgen naar school, donderdag en vrijdag vrij. Gezien die angstige mailtjes over drukte verwacht ik dan nog wel wat ritjes.#26 || Luciano da SilvaHoe graag ik het ook wil.. Ik ben bang dat het voor mij erop zit deze maand. Heel misschien vrijdag.. Heel misschien.Deze maand kent morgen ook zijn laatste dagVrijdag begint de nieuwe
Ik had laatst 3 in krap 6 uurquote:
Vier ritten in 8,5 uur.. Doet EW goed.. Jij haalt het geld wel binnen voor ze!#26 || Luciano da SilvaOh dat is waar ook.. Dan houdt het op denk ik. Dacht als ik die laatste dag nog ff mee kan pakken..quote:Op woensdag 30 maart 2011 08:14 schreef joppie_saus het volgende:
Deze maand kent morgen ook zijn laatste dag
[..]
Ik had laatst 3 in krap 6 uurIk ben nu al gebeld voor morgen
Volvo V70 D5 AWD () en de nieuwe Citroen C5
[ Bericht 4% gewijzigd door joppie_saus op 30-03-2011 09:59:34 ]#26 || Luciano da SilvaIk ga morgen denk ik toch maar werken, toch nog even die uurtje meepakken. Dacht namelijk dat ik een projectopdracht moest gaan verbeteren, maar ik blijk in de eerste poging al een 8 te hebbenNou ja, ze hebben volgens mij werk zat. Voor het eerst dat ik om kwart over 9 al gebeld ben voor de dag er na.#26 || Luciano da SilvaIk heb besloten dat ik vandaag langer op school blijf zodat ik morgenmiddag kan werken. Tot nu toe 1 rit gekregen: Dodge Journey. Wie weet komt er nog meer bij, maargoed!Ik ben vanochtend ook gebeld voor werk morgen na school. Een lexus ct200h en een passat. Ben vooral benieuwd hoe die lexus rijdt.Die lexus ct200h had ik maandag ook,vond hem wel aardig maar had daarvoor in een gare bedrijfswagen gereden die niet vooruit te branden wasquote:
Ik ben vanochtend ook gebeld voor werk morgen na school. Een lexus ct200h en een passat. Ben vooral benieuwd hoe die lexus rijdt.Ik heb nog nooit in een Lexus gereden. Aan de andere kant ook niet in een Dodge, dus dat vind ik ook wel leuk.Haha ja dan begrijp ik dat je hem lekker vond rijden:pquote:Op woensdag 30 maart 2011 12:46 schreef enpe het volgende:
[..]
Die lexus ct200h had ik maandag ook,vond hem wel aardig maar had daarvoor in een gare bedrijfswagen gereden die niet vooruit te branden wasVader van een vriend van mij heeft een dodge caliber, heb dat ding wel eens gereden maar rijdt echt voor geen meter, totaal geen wegligging.quote:Op woensdag 30 maart 2011 13:08 schreef Mallet het volgende:
Ik heb nog nooit in een Lexus gereden. Aan de andere kant ook niet in een Dodge, dus dat vind ik ook wel leuk.Dit topic gaat hard,dit topic gaat lekker, dit topic gaat los, ja we doen het allemaal... Jeuj, sorry, ik zit nog in de feeststemming van vannacht.
Maar ik baal serieus wel. Krijg net een smsje van EW of ik nog een transport Utrecht - Sittard kan doen. Maar ik kan niet... Fuuuuu! had ik even de oude lui bij 'Purchaseman' () kunnen opzoeken evanals mijn oude huisgenoten. Maar neeee, HH heeft college zo dat ie niet kan skippen. Zucht. Tot zo ver mijn frustratie.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Inspiratieloos. Had achteraf wel wat leuks kunnen neerzetten: 'Waar we in veewagens rijden' ofzo. Misschien een modje vragen om te veranderen? Of is dat onzin?quote:Toch nog een spoed gereden. Gelukkig goed schade gecontroleerd, was een vrijwel nieuwe auto, 4000 km, maar zaten al wat krasjes op. Bij het afleveradres nog even een discussietje gehad over het verschil tussen een schaaf en een kras, maar dat was met goede verstandhouding
Nu drie kwartier wachten op de bus.Ook nog niet gebeld.
Overigens:Ik kan hier echt helemaal niks over terugvinden. Is het nu al mogelijk dan om in te checken bij die poortjes met je studentenOV?quote:
Wel toen ik van Almere naar Haarlem ging zat ik in de trein en toen ik gecontroleerd werd zei de conducteur dat je vanaf vrijdag verplicht in- en uit moet gaan checken bij de NS, ook als student, dus ik zou zeggen: let even op!Hoop echt dat ik gebeld wordt! Morgen is de enige dag dat ik deze week kan werken en ik kan het geld goed gebruiken!
@Jorian29 Het is mogelijk om in te checken bij de poortjes, ik doe hetzelf dagelijks. Maar het is een beetje onduidelijk of het dus wel of niet moet. Ik zal zometeen wel even een mail aan NS sturen of je als student nou wel of niet in moet checken. Zodra ik antwoord heb zal ik het hier posten!Dat is denk ik het spoedje dat ik heb afgeslagen. De planning had zich vergist in mijn beschikbaarheid.quote:Op woensdag 30 maart 2011 13:53 schreef Panthera. het volgende:
Toch nog een spoed gereden. Gelukkig goed schade gecontroleerd, was een vrijwel nieuwe auto, 4000 km, maar zaten al wat krasjes op. Bij het afleveradres nog even een discussietje gehad over het verschil tussen een schaaf en een kras, maar dat was met goede verstandhouding
Nu drie kwartier wachten op de bus.Zou kunnen, er moesten wel meerdere autos dezelfde route volgens mij.quote:Op woensdag 30 maart 2011 14:38 schreef Mallet het volgende:
[..]
Dat is denk ik het spoedje dat ik heb afgeslagen. De planning had zich vergist in mijn beschikbaarheid.Ik wacht ook nog op een telefoontje..moet wel uiterlijk vier uur terug zijn in Groningen morgen maar verwacht niet dat dat een probleem isMorgen m'n 2e buitenlandritje! We beginnen in Nederland, Vlaardingen - Meerkerk (niet de feestlocatieHehe, lekker bezig dan. Maar Meerkerk, moet je dan de zuid-locatie of de noord-locatie hebben?
Edit:
Heb nog geen sms gehad dat ze zoveel tekortkomen. Misschien dat ik anders morgen ochtend nog iets meepak.Und und und?quote:
Even mij reactie kopiëren dan maar
Morgen ook 2 ritten, busjesdagIk ga morgen naar de zuid-locatie, dus niet de gebruikelijke zeg maar. De locatie waar je de Q-liner moet hebben is het.quote:
Hehe, lekker bezig dan. Maar Meerkerk, moet je dan de zuid-locatie of de noord-locatie hebben?
Edit:
Heb nog geen sms gehad dat ze zoveel tekortkomen. Misschien dat ik anders morgen ochtend nog iets meepak.
Ik heb trouwens gekeken en in dat Belgische dorp blijkt precies naast m'n afleveradres een bushalte te zitten waarvandaan elk kwartier een rechtstreekse bus naar Antwerpen Centraal rijdt
Heb je geluk, alleen moet je wel een kaartje kopen gok ik zo. En ook nog geluk, de Benelux trein rijd nog, per eind van het jaar niet meer;)
Aha, sowieso proberen te liften zou ik zeggen, nee heb je ja kun je krijgen.Kaartje voor de bus is 3 euro heb ik net opgezocht. Trein is ook maximaal een tientje. En is dat zo van die Beneluxtrein? Da's wel jammer dan, want ik gebruik hem binnen Nederland ook vaak omdat ie Leiden Centraal overslaatDe Benelux trein houdt er inderdaad mee op volgend jaar. Las ik in een van de gratis ochtendkranten.
Ik wil er nog een ritje bij! Het is vet ver naar huis reizen vanaf m'n afleveradres. Bellen!
Hier precies hetzelfde, maar stond laatst in de spits dat die eruit gaat. Moet namelijk vaak van Den Haag naar Schiphol met de trein, vanwege studie. Maar is één van de weinige treinen die gewoon lekker stil is en weinig doet en waar je rustig in kan werken.Maar dan moet je dus voortaan de Thalys gaan nemen die achterlijk duur is of met die gare stoptrein naar Roosendaal gaan?Moet gelijk aan die reclame denken.. Wilkommen, bienvenu, welkom.. Am bord de Thalys, au bord de Thalys, aan boord van de Thalys! Fucking irritant deuntje.quote:
Maar dan moet je dus voortaan de Thalys gaan nemen die achterlijk duur is of met die gare stoptrein naar Roosendaal gaan?
Laten we het dan nog maar niet gaan hebben over de fyra
Trouwens nog een vraagje, krijgen jullie die smsjes ook altijd zo laat?
Ik krijg ze namelijk altijd een uur na dato met ben(t-mobile)@Irritatie lekker om een keer zo'n rit te hebben! Terugreizen wordt een mooi avontuur
Spoedje naar Sittard kreeg ik ook binnen tijdens college dus dat ging helaas niet. Zat bovendien in Amsterdam.
Ze mogen mij zo onderhand wel bellen voor morgen. Ben hele dag beschikbaar voor Utrecht of Amsterdam. Normaal nooit een probleem maar nu blijkbaar wel... anders zo zelf maar eens vragen of er wat is.Ik krijg niet zo vaak smsjes eigenlijk.. Ik let nooit op de tijd. Er is wel een periode geweest dat ik e-mails een paar uur later kreeg dan dat ze verzonden waren. Heb dat toen gemaild en later was het opgelost.quote:Op woensdag 30 maart 2011 17:12 schreef ajaxcruijff het volgende:
Laten we het dan nog maar niet gaan hebben over de fyra
Trouwens nog een vraagje, krijgen jullie die smsjes ook altijd zo laat?
Ik krijg ze namelijk altijd een uur na dato met ben(t-mobile)
Edit: CvHof.. Ja gewoon bellen.. Zolang het je maar werk opleverd.Blijkt dus best mee te vallen, elk kwartier een rechtstreekse bus naar Antwerpen Centraal op nog geen 2 minuten lopen van m'n eindadresquote:
@Irritatie lekker om een keer zo'n rit te hebben! Terugreizen wordt een mooi avontuur
Spoedje naar Sittard kreeg ik ook binnen tijdens college dus dat ging helaas niet. Zat bovendien in Amsterdam.
Ze mogen mij zo onderhand wel bellen voor morgen. Ben hele dag beschikbaar voor Utrecht of Amsterdam. Normaal nooit een probleem maar nu blijkbaar wel... anders zo zelf maar eens vragen of er wat is.
Zie net dat een enkele reis Antwerpen - Rotterdam met NS-stuk gratis ook maar 5,60 kost
Ik kan ook wel meteen boeken op de NS-hispeed site, maar dan moet je gelijk een tijd opgeven, dus ik koop het wel lekker op het station morgen
Je betaalt inderdaad maar tot de grens, aangezien je vanaf daar gratis gaat.Nog nooit gehad, maar dan is het dus echt topdrukte:Pquote:
tralala wat hebben ze toch een mooi wachtmuziekje bij EWIk wel.. Dat is inderdaad een fijn muziekjequote:
Je betaalt inderdaad maar tot de grens, aangezien je vanaf daar gratis gaat.
[..]
Nog nooit gehad, maar dan is het dus echt topdrukte:P@Irritatie dat valt dan weer mee!
Ja ik heb het wel vaker dat ik in de wacht sta. Meestal is dat net als nu dat ze even ritten voor me zoeken.
Maar in ieder geval wel wat gehad
Maarssen - Breda in een Peugeot 508 (wat opzich wel lekker rijdt)
Capelle ad IJssel - Houten in een Ford Focus
Heb zo'n idee dat Breda - Capelle lang gaat duren met OV maar we zien wel.
Geen heel lange dag maar in ieder geval uren draaien.Volgens mij worden ze helemaal plat gebeld en is het daarom ook heel lastig om de ritten te plannen en de chauffeurs te bellen.. Lijkt mij in ieder geval. Toen ik belde riep ze ook gewoon naar de rest.. Iemand nog iets vanuit Deventer?!Ligt eraan waar je in Breda moet zijn natuurlijk, maar da's echt niet zo lang hoor. Breda - Rotterdam met de trein is een half uurtje en op R'dam Centraal ga je zo de metro in. Even op Beurs overstappen en je bent zo in Capellequote:
@Irritatie dat valt dan weer mee!
Ja ik heb het wel vaker dat ik in de wacht sta. Meestal is dat net als nu dat ze even ritten voor me zoeken.
Maar in ieder geval wel wat gehad
Maarssen - Breda in een Peugeot 508 (wat opzich wel lekker rijdt)
Capelle ad IJssel - Houten in een Ford Focus
Heb zo'n idee dat Breda - Capelle lang gaat duren met OV maar we zien wel.
Geen heel lange dag maar in ieder geval uren draaien.Capelle = Rotterdam gewoon. Maar ligt er een beetje aan waar je er moet wezen.
Maar heb wel is Breda - Raamsdonkveer gehad in de stromende regen, daar word je niet goed van.Moet in Breda bij de grootste zijn, in Capelle bij Octaviolaan.
Volgens 9292ov is het 2 uur OV-en. Moet werd om .45 zorgen dat bij afleveradres weg ben. Moet net lukken, iets voor 9 weg uit Utrecht, iets voor 9.45 in Breda. Anders is het jammer =P1 oproep gemist. Het is al te laat om terug te bellen denk ik!
Eigenlijk komt het goed uit dat ik niet ga werken morgen, in verband met de naderende deadlines van de studie! Kan de tijd goed gebruiken.. hoewel het geld natuurlijk ook altijd welkom is.Was bijna dezelfde Sprinter als op de foto op de vorige pagina. Was een oud Duitse postwagen van DHL die omgebouwd is deze maand. Ding kwam uit 2001 maar opbouw was twee weken oud ofzo. Cabine was wel smerig en lag nog vol met DHL formulieren. Radio deed het ook nietquote:
Die wachtmuziekjes zijn bloedirritant inderdaad. Flip er dan gewoon Slam FM op ofzo
Ik ben er inmiddels achter dat ritten in tijden van spoed niet voor te bereiden zijn. Mijn tweede rit is gewijzigd qua ophaaladres. Moet alleen liefst rond half 7 weer in Groningen zijn, hopen dat ik dat red aangezien ik pas om 15:00u de auto kan ophalen in Oisterwijk en dan nog naar Almere moet...#26 || Luciano da SilvaTrue, maar 0-100 in 3,5 minuut is ook niet alles. Trek met dat soort dingen standaard uit zijn 2 op, lijkt het alsof het nog snel gaat.
Maar je kan wel lekker op het gemak rijden.Was een automaat dus vond het wel primaquote:
True, maar 0-100 in 3,5 minuut is ook niet alles. Trek met dat soort dingen standaard uit zijn 2 op, lijkt het alsof het nog snel gaat.
Maar je kan wel lekker op het gemak rijden.Gereageerd op de sms zekerquote:Op woensdag 30 maart 2011 18:37 schreef Chapelle het volgende:
Morgen tiel - oosterhout in een VW polo.Ik vond dat best onduidelijk in Oosterhout.. Ik stond op een gegeven moment bij het juiste adres.. Ik dacht oké en nu.. Maar toen zag ik een hek met de naam van het bedrijf en dat ik een nummer moest draaienquote:
Edit: Chapelle.. Is dat de enige rit die ze je hebben gegeven n.a.v. je reactie op die sms? Of kan je niet langer?Laatst had ik niet door dat ik vanuit de 2 optrok.. Ik dacht alleen.. Damn wat een lange eerste versnelling!quote:
True, maar 0-100 in 3,5 minuut is ook niet alles. Trek met dat soort dingen standaard uit zijn 2 op, lijkt het alsof het nog snel gaat.
Maar je kan wel lekker op het gemak rijden.
Heb wel wat meegemaakt vanmiddag, moest een Chrysler Grand Voyager ophalen bij een particulier. Nouja, hele aardige man, was helaas een beetje te laat. Wilde wegrijden, start het kreng niet. Uiteindelijk met een BMW en startkabels toch kunnen starten, na een hoop gevloek en gescheld op de auto ("Het is ook altijd een kutauto geweest, godverdomme!"). Achteraf wel grappig, maar stond wel raar te kijken zo, als derde rit zijndeIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
CD'tje gebrand met foute 90's muziek, Happy Hardcore/Gabber en Dance. Moet het daarmee wel overleven tot dat Belgische dorp
Had ik ook, derde rit moest er een reparateur komen omdat er een schakeling ergens niet goed zat.quote:Op woensdag 30 maart 2011 22:26 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Heb wel wat meegemaakt vanmiddag, moest een Chrysler Grand Voyager ophalen bij een particulier. Nouja, hele aardige man, was helaas een beetje te laat. Wilde wegrijden, start het kreng niet. Uiteindelijk met een BMW en startkabels toch kunnen starten, na een hoop gevloek en gescheld op de auto ("Het is ook altijd een kutauto geweest, godverdomme!"). Achteraf wel grappig, maar stond wel raar te kijken zo, als derde rit zijnde
Doe jij nu eigenlijk precies hetzelfde als wij bij Easyway? Auto's brengen/halen voor leasemaatschappijen/verhuurders en dan terug OV'en?
Zou betekenen dat we nog voorzichter met namen moeten zijn, de concurrent leest meeEnkelbanden verrekt en minimale scheuren! en ik moet vrijdag hikerwerkzaamheden uitvoeren....ik hoop maar niet dat het al te druk wordt.morgen 2 ritjes van rotterdam naar vianen (prive adres) in een VW Passat variant en dan met ov naar Nijmegen (2+ uur reizen!) en daar een Skoda Octavia vandaan vervoeren naar Nieuwkerk toe.
Iemand al is ervaring gehad met de Skoda Octavia? en zo ja.. goede auto? xDBeterschap ouwe.quote:
Enkelbanden verrekt en minimale scheuren! en ik moet vrijdag hikerwerkzaamheden uitvoeren....ik hoop maar niet dat het al te druk wordt.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Niet haten op Skoda. Is gewoon Volkswagen.quote:
Iemand al is ervaring gehad met de Skoda Octavia? en zo ja.. goede auto? xD#26 || Luciano da SilvaHeb het ook gehad, is zwaar kut. Beterschapquote:
Enkelbanden verrekt en minimale scheuren! en ik moet vrijdag hikerwerkzaamheden uitvoeren....ik hoop maar niet dat het al te druk wordt.
Welke enkel is het? Mocht het links zijn zou ik niet gaan rijden, mocht het rechts zijn zou je het kunnen overwegen. Echter moet je met remmen dan wel voorzichtig zijn en zelf terugschakelen.
Met links automaten wel doen, enkel voor veel lopen krukken mee nemen;)Volgens mij was het dinsdag VW LT-dag in Almere. Nog meer mensen opgevallen hierBis vincit, qui se vincit in victoria.ik loop er al een week+ mee, maar kreeg sinds kort bevestiging dat mijn enkelbanden (rechtervoet) goed beschadigt zijn, ik loop als sinds maandag zonder krukken.quote:
[..]
Heb het ook gehad, is zwaar kut. Beterschap
Welke enkel is het? Mocht het links zijn zou ik niet gaan rijden, mocht het rechts zijn zou je het kunnen overwegen. Echter moet je met remmen dan wel voorzichtig zijn en zelf terugschakelen.
Met links automaten wel doen, enkel voor veel lopen krukken mee nemen;)
Auto rijden dat lukt me wel (cruise control wouldn't hurt!), alleen die hikerwerkzaamheden daar kijk ik tegenop.....vooral als het er druk is.
@Hojdhopper Bedankt!Ik had vanmorgen ook iets vreemds. Ik stond op de bus te wachten om de laatste toets van het blok te maken, en op de grond zag ik 2 witte a4'tjes liggen. Ik werd nieuwsgierig, en begon te lezen. Het waren mailtjes van $kleinhikerbedrijf met wat informatie over auto-innames en dergelijke. Heb ze maar snel opgepakt en meegenomen en op school verscheurd en weggegooid, ik neem aan dat het niet de bedoeling is dat soort informatie van je af te gooien.Aii, het werk van een slordige hiker?
Gewoon goed verscheuren die papieren, heb je niks meer aan en het voorkomt eventueel ellendeBis vincit, qui se vincit in victoria.Idd. Ach, af en toe slingeren ze ook wel op mijn kamer, maar dat is heel wat anders dan op een busstation dacht ik zo.
Ben nog niet gebeld voor morgen overigens.Ik sta nu te wachten op de bus in Almere, heb net de Dodge afgeleverd. Wel geinige auto, maar veel te langzaam.
In de prullenbak hier liggen ook vaak papieren van ew en ov-info. Laatst zat hij vol en ik zag ze zo liggen.
Nu 2,5 uur naar huis ov-en.Ik kwam toevallig vandaag in een Ford Focus het innameformulier tegen van degene die de auto een maand geleden had gebracht waar ik hem vandaag op moest halen.
Korte dag vandaag, alles ging ook wel soepel.
Zag op Twitter alweer bericht langskomen dat ze het druk hebben en kreeg net ook weer sms. Jammer dat ik morgen niet kan, had vandaag best paar uurtjes langer willen werken. Misschien proberen of ik maandagochtend nog een paar uurtjes kan.Ik zit helaas met 4 tentamens opgescheept volgende week. Die week daarna maar 1, dus ben ik minimaal 3 daagjes beschikbaarBis vincit, qui se vincit in victoria.Dagje van mij zit er ook weer op, sta nu op de trein richting huis te wachten. Opzich wel leuke auto's vandaag, die lexus rijdt best lekker, en die passat reed ook goed, alleen jammer dat die maar 110pk had, is gewoon te weinig voor zo'n auto.alleen een half uur op de bus wachten zonder dat er een hokje is, is wat minder in de regen. De lexus was jammer genoeg maar een ritje van een kwartiertje, maar heb toch weer een aantal uurtjes meegepakt vandaag.Zo, gebeld voor morgen. Heb 3 ritten in standaard leaseauto's. 2 Afmeldingen van $bedrijf, wat een chaotische en onduidelijke ritbeschrijving zeg, niet normaal. Helemaal onderaan de ritgegevens staat dat je easyway moet bellen nadat je de schade gecontroleerd hebt. Is dit gebruikelijk?
[ Bericht 2% gewijzigd door Jorian29 op 31-03-2011 17:04:00 ]Toch maar ff gereageerd op de "HELLUP" sms van EW.
Een ochtendje moet kunnen dacht ik. De dame van EW vond dat heel lief
BMW 3 van Houten naar Raamsdonkveer... besttt@Jorian
Ja, dat is gebruikelijk. Hoef je echter maar 1x te doen daarna ken je het standaard riedeltje wel.
Ik ben nog niet gebeld voor morgen, wellicht komt dat nog. Vandaag in ieder geval 11 uurtjes gemaakt als ik thuis ben, dus dat zit wel goed.#26 || Luciano da SilvaWat dacht je? Ik noem weer eens lekker een klantnaam?quote:Op donderdag 31 maart 2011 15:42 schreef Jorian29 het volgende:
Zo, gebeld voor morgen. Heb 3 ritten in standaard leaseauto's. 2 Afmeldingen van [Naam klant], wat een chaotische en onduidelijke ritbeschrijving zeg, niet normaal. Helemaal onderaan de ritgegevens staat dat je easyway moet bellen nadat je de schade gecontroleerd hebt. Is dit gebruikelijk?
Edit: ik heb hem toch maar ff eruit gehaald ghehe.
[ Bericht 6% gewijzigd door Mallet op 31-03-2011 16:11:26 ]Ik heb voor hetzelfde bedrijf ook wel eens moeten rijden en dan moet je idd even bellen. Ze doen het alleen als extra check, vragen ook nog wel eens naar papieren en dan mag je gewoon rijden.quote:Op donderdag 31 maart 2011 15:42 schreef Jorian29 het volgende:
Zo, gebeld voor morgen. Heb 3 ritten in standaard leaseauto's. 2 Afmeldingen van [naam bedrijf], wat een chaotische en onduidelijke ritbeschrijving zeg, niet normaal. Helemaal onderaan de ritgegevens staat dat je easyway moet bellen nadat je de schade gecontroleerd hebt. Is dit gebruikelijk?Ik belde een keer toen ik alles had gecontroleerd, toen zij ze "Huh, je hoeft me helemaal niet te bellen als alles oké is"Damn..quote:
[..]
Wat dacht je? Ik noem weer eens lekker een klantnaam?
Edit: ik heb hem toch maar ff eruit gehaald ghehe.Ja, wat moet ik nou doen dan. Dus als ik schade heb gecontroleerd bellen naar easyway dat ik schade heb gecontroleerd?quote:
Ik belde een keer toen ik alles had gecontroleerd, toen zij ze "Huh, je hoeft me helemaal niet te bellen als alles oké is"Gewoon bellen en dan wijst het zich vanzelf. Auto goed controleren, alle papieren en attentiekaart aanwezig en na de rit het formulier opsturen.quote:Op donderdag 31 maart 2011 17:04 schreef Jorian29 het volgende:
[..]
Damn..
[..]
Ja, wat moet ik nou doen dan. Dus als ik schade heb gecontroleerd bellen naar easyway dat ik schade heb gecontroleerd?pfoee wat een dag, verzopen, weg gewaaid en weer verzopen! Gelukkig waren de auto's wel redelijk: VW Passat Variant doe overigens best goed reed, en een Skoda octavia die van binnen eigenlijk wel gelijk was aan de VW Passat! zelfde verhaal dus ook als de vw.Haha ja ik had precies hetzelfde. Ik moest bij een aantal andere deuren aankloppen waar het kantoor van de klant was. Bleek dat het ondergebracht was onder een bedrijf met een andere naam...quote:
[..]
Ik vond dat best onduidelijk in Oosterhout.. Ik stond op een gegeven moment bij het juiste adres.. Ik dacht oké en nu.. Maar toen zag ik een hek met de naam van het bedrijf en dat ik een nummer moest draaien
Edit: Chapelle.. Is dat de enige rit die ze je hebben gegeven n.a.v. je reactie op die sms? Of kan je niet langer?
Ja was de enigste rit die ze hadden, ik werd wel die ochtend gesmst voor hikerwerkzaamheden maar ik heb 's vandaag nog wat te doen. Wel morgen lekker vanuit Oosterhout naar het oosten van het land in een 523i e60Nicequote:
[..]
Haha ja ik had precies hetzelfde. Ik moest bij een aantal andere deuren aankloppen waar het kantoor van de klant was. Bleek dat het ondergebracht was onder een bedrijf met een andere naam...
Ja was de enigste rit die ze hadden, ik werd wel die ochtend gesmst voor hikerwerkzaamheden maar ik heb 's vandaag nog wat te doen. Wel morgen lekker vanuit Oosterhout naar het oosten van het land in een 523i e60ik hou het vooral bij de Golfjes van deze wereld de laatste tijd.
Tsjonge, ze hebben nog 32 ritjes te verdelen. Wat een ongeluk dat ze dat niet gisteren de wereld instuurden. Vanochtend ook al een berichtje dat ze per direct iemand nodig hadden, maar toen was ik al bijna op school:(SMS, heb er ook een gekregen, helaas niet beschikbaar morgen....quote:
En dat van die 32 ritten weet jij omdat?En weer terug uit Belgie. Eerst Vlaardingen - Meerkerk in een VW Polo, naar de Q-liner-locatie zeg maar
Verder verliep alles vlotjes. Wel een professioneel bedrijf waar ik die auto in Belgie afleverde trouwens (NOT!!). Het was een enorm terrein waar de auto's door een wasstraat werden gereden en vervolgens ook van binnen helemaal schoongemaakt werden. Nou gebeurde het schoonmaken van de binnenkant door mensen met sigaretten in de mond, die hele garage hing vol met 18+-kalanders....
Maar goed, OV was wel prima daar, het thuiskomen duurde minder lang dan vanaf Meerkerk/Almere
Ik dacht dat ik in Almere nog een andere hiker tegenkwam, maar hij liep niet naar de bushalte. Overigens hoorde ik later van Joppie dat ik het met m'n Dodge onmogelijk had gemaakt om nog rond te rijden in de garage aangezien de bocht niet meer te nemen was
Bij de eerste beste plek waar ik er vooruit in kon dacht ik.. YES daar ben ik mooi vanaf! Hij had vet slecht zicht naar achteren door de 3e zitrij.Oww zo'n ding. Ook wel in gereden daar op de vestiging, maar kreeg hem ook niet de bocht door, doordat iemand kut had geparkeerd. Neemt zo'n gast van daar een aanloop en rost hem door de bocht heen. Blijkt dat ik nog een hoop te leren heb:POp Facebook:
Alle ritten zijn opgelost! Misschien morgen nog spoed transporten!
17 minuten geleden
Ze hebben er een latertje van gemaaktIk moest toen ook een keer een Aygo ophalen bij een schadeherstelbedrijf. Hij stond helemaal achteraan aan het hek, tussen 4 of 5 auto's inquote:
Oww zo'n ding. Ook wel in gereden daar op de vestiging, maar kreeg hem ook niet de bocht door, doordat iemand kut had geparkeerd. Neemt zo'n gast van daar een aanloop en rost hem door de bocht heen. Blijkt dat ik nog een hoop te leren heb:PBis vincit, qui se vincit in victoria.Word je ook betaald voor je OV reistijd en moet je dit ook doorgeven? Ik neem aan van wel natuurlijk, maar met dit soort studentenuitmelkbaantjes weet je het nooit natuurlijkNatuurlijk wordt je gewoon doorbetaald. Dit geef je aan op je werkbriefjes, zogenaamde ritbonnen. Nou ja, je geeft het niet per se door, maar je schrijft gewoon je totale werktijd op.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Morgen voor het rest naar de beruchte locatie in Meerkerk trouwens, hopelijk doe ik alles in de goede volgordeDie Belgen hebben trouwens wel een leuk taalgebruik. Ik was rond kwart voor 3 op Antwerpen Centraal en wilde daar de Benelux van 15.00 nemen, maar die reed niet. Op het bord met vertrektijden werd dit aangeduid als "afgeschaft"Is niet zo veel aan hoor. Maar neem de volgende afslag als je vanaf noord komt en omgekeerd ook, is net een stukje dat je harder mag en het rustiger is:)quote:
Morgen voor het rest naar de beruchte locatie in Meerkerk trouwens, hopelijk doe ik alles in de goede volgordeKlopt toch ook, alleen niet per direct:Pquote:Op donderdag 31 maart 2011 22:05 schreef Irritatie100 het volgende:
Die Belgen hebben trouwens wel een leuk taalgebruik. Ik was rond kwart voor 3 op Antwerpen Centraal en wilde daar de Benelux van 15.00 nemen, maar die reed niet. Op het bord met vertrektijden werd dit aangeduid als "afgeschaft"Ik vind "geannuleerd" een stuk beter dan "afgeschaft"quote:
[..]
Klopt toch ook, alleen niet per direct:PGelukkig kan ik alles digitaal doorgevenIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Wij ook sinds kortquote:
Gelukkig kan ik alles digitaal doorgevenDoe ik niet aan, doorgeven via internet. Alleen kilometerstanden mail ik door.#26 || Luciano da SilvaBij de ritinfo van een groot bedrijf staat nu ook in de ritopdracht dat je het formulier door moet sturen, per post. Dus dan doe ik meteen alles maar, ben ik ook weer van de hele bende af.
Bovendien werk ik ritbonnen etc meteen bij tijdens het werk, overtypen is voor mij dan dubbel.Bedoel je dit? Ik heb nog niet echt gekeken waar het bedrijf zit precies, alleen heb ik de ritinfo gelezen en daar staat in caps lock de precieze volgorde waarin je alles moet doenquote:
[..]
Is niet zo veel aan hoor. Maar neem de volgende afslag als je vanaf noord komt en omgekeerd ook, is net een stukje dat je harder mag en het rustiger is:)Als er staat dat je het per post naar EW moet sturen is dat gewoon oude info en mag het ook digitaal hoor. Als je het formulier naar de klant moet sturen is het een ander verhaal.quote:Op donderdag 31 maart 2011 23:00 schreef Panthera. het volgende:
Bij de ritinfo van een groot bedrijf staat nu ook in de ritopdracht dat je het formulier door moet sturen, per post. Dus dan doe ik meteen alles maar, ben ik ook weer van de hele bende af.
Bovendien werk ik ritbonnen etc meteen bij tijdens het werk, overtypen is voor mij dan dubbel.Zo ik zit weer in de trein. Kwam net uit Meerkerk en ben persoonlijk door een van de directeuren van EW afgezet op Utrecht CS
En nee dit is geen 1 april grapLachen man! Tof dat hij dat heeft gedaan. Had je een spijkerbroek aan?quote:
Zo ik zit weer in de trein. Kwam net uit Meerkerk en ben persoonlijk door een van de directeuren van EW afgezet op Utrecht CS
En nee dit is geen 1 april grapAls'ie een spijkerbroek aan had, dan was hij waarschijnlijk niet meegenomenBis vincit, qui se vincit in victoria.Ja helaas wel.quote:
[..]
Lachen man! Tof dat hij dat heeft gedaan. Had je een spijkerbroek aan?Ach ik werk ook altijd in spijkerbroek. Maar mijn spoedje zit er weer op. Auto stond niet op het afhaaladres. Easyway gebeld, die konden de via de opdrachtgever de berijder niet bereiken dus ik kan weer naar huis. Al met al 1,5 uur bezig geweest als ik zo weer thuis ben dus lekker makkelijk geld verdiend, hehe.#26 || Luciano da SilvaZo, lekker wachten op de bus in Meerkerk
Ook leuk, de grootste bumperklever vandaag was een busje. Kwam hij me voorbij gereden, zit er een opa van minstens 75 in die nauwelijks boven het stuur uitkomt en ook nog kaart oid zat te lezen. Verwacht je ook niet
Edit: kwam bij de bushalte nog een collega van Zwartmetsuiker tegen, nog even praatje mee gemaakt, dan valt dat wachten best mee.
[ Bericht 8% gewijzigd door Panthera. op 01-04-2011 14:52:37 ]Van die lui in Meerkerk. Gezegd dat we van Easyway zelf onze pauzes mochten indelen (en het was tenslotte etenstijd) maar dat vond hij geen goed excuus. Maar goed, ik heb m'n krabbel.quote:Op vrijdag 1 april 2011 15:07 schreef joppie_saus het volgende:
Van wie kreeg je commentaar? Van Easyway of van die lui in Meerkerk?Zo werd gisteren nog de Q-liner-chauffeur boos op mij omdat ik direct na het verlaten van de halte op het knopje drukte om op de Lekbrug uit te stappen
Dat mocht niet volgens hem omdat het nog een kwartier tijden was, hij zette de bus zelfs stil om het lampje weer uit te schakelenEn toch heb ik daar vandaag rekening mee gehouden onbewustIk zat in de Q-liner van Groningen naar Assen, en die stopt na vertrek nog één keer in Groningen, en de volgende halte is dik 20 minuten rijden. Die halte moest ik hebben maar ik drukte pas bij de afrit, 2 minuten voor de halte
#26 || Luciano da Silvaquote:Op vrijdag 1 april 2011 15:25 schreef Irritatie100 het volgende:
Zo werd gisteren nog de Q-liner-chauffeur boos op mij omdat ik direct na het verlaten van de halte op het knopje drukte om op de Lekbrug uit te stappen
Dat mocht niet volgens hem omdat het nog een kwartier tijden was, hij zette de bus zelfs stil om het lampje weer uit te schakelen
Ik had wel een aardige buschauffeur. Zat in een bushokje niet op te letten en zag de bus pas toen hij met 80 voorbij kwam. Ik omspringen en zwaaien en hij ging nog vol op de rem staan ook, stond 50 meter verder stilDaar kan ik toch zo kwaad om worden! Wie denken ze wel niet dat ze zijn.. Jou een beetje hierop aanspreken. Mensen op kantoor kunnen de hele dag door drinken en eten als ze willen.quote:
Zo, lekker wachten op de bus in Meerkerk
Ook leuk, de grootste bumperklever vandaag was een busje. Kwam hij me voorbij gereden, zit er een opa van minstens 75 in die nauwelijks boven het stuur uitkomt en ook nog kaart oid zat te lezen. Verwacht je ook niet
Edit: kwam bij de bushalte nog een collega van Zwartmetsuiker tegen, nog even praatje mee gemaakt, dan valt dat wachten best mee.
Wel een beetje creapy dat er dus precies bijgehouden wordt hoe laat je de auto moet ophalen zodat ze weten wanneer je ongeveer op het afleveradres moet zijn..
Ik heb twee ritten maandag. Nijmegen-Maastricht en Heerlen-Barneveld. Auto's zijn niet noemenswaardig.Hij vergeleek de km standen en omhaal en aflevertijd op het transportformulier. Niet de moeite doen om de stoel om te draaien en me aan te kijken, maar wel... Nou ja, genoeg hierover
Overigens met gecontroleerd in de trein, niks gehoord dat ik niet ingechecked was. Nog niet nodig dusVolgens mij vindt Easyway zelf dat geen probleem hoor. Ik stop wel vaker onderweg om even iets te eten en nog nooit daar wat van gehoord. Ook niet van mensen als die in Meerkerk trouwensquote:
Hij vergeleek de km standen en omhaal en aflevertijd op het transportformulier. Niet de moeite doen om de stoel om te draaien en me aan te kijken, maar wel... Nou ja, genoeg hierover
Overigens met gecontroleerd in de trein, niks gehoord dat ik niet ingechecked was. Nog niet nodig dusDoe ik ook altijd hoor.. Vinden ze niet meer dan logisch. Soms heb je krappe aansluitingen of wissels, dus dan heb je buiten je tijd achter het stuur ook weinig opties.Bij m'n sollicitatie werd het zelfs aangemoedigd. Zolang je binnen de tijden blijft is het geen probleem.quote:
[..]
Volgens mij vindt Easyway zelf dat geen probleem hoor. Ik stop wel vaker onderweg om even iets te eten en nog nooit daar wat van gehoord. Ook niet van mensen als die in Meerkerk trouwensBovendien, het wordt zelfs aangeraden door 3VO om bij ritten langer dan een uur even pauze te nemen. Ik doe het ook altijd.#26 || Luciano da SilvaDas kut he.. De mooiste auto is vaak de kortste rit.quote:
Maandag 3ritten, waarvan 1 lange rit Almere-Almere in een Audi A6Ik mag hopen dat je een typfout maakt.quote:
Maandag 3ritten, waarvan 1 lange rit Almere-Almere in een Audi A6#26 || Luciano da SilvaNeehoorquote:
[..]
Ik mag hopen dat je een typfout maakt.
Ritje van 5km ofzo.. Hadden ze in mijn ogen ook best zelf kunnen rijden, maarjaDat ze daar een chauffeur voor inhuren
Vind het trouwens best asociaal dat die lui daar in Meerkerk je aan gaan spreken op iets wat in feite hun zaak niet is. Zij willen die auto voor een bepaalde tijd hebben en of dat nou een uur of een kwartier voor de tijd is, lijkt me de zaak van EW en de chauffeur en niet van dit bedrijf.Bis vincit, qui se vincit in victoria.Ik heb eens een ritje van 400 meter gehad, heb toen nog gebeld of dat wel serieus was en dat was dus wel zo. Ze vertelde me dat het bedrijf echt geen tijd had om dat ritje zelf uit te voerenquote:
Dat ze daar een chauffeur voor inhurenOh, ik heb ooit eens een ritje van 350 meter gehad. Alleen toen ik daar aankwam zagen ze zelf ook in dat het onzin was en hebben ze mij naar mijn volgende adres gebracht omdat ze mij die rompslomp aan papier handel niet wilden aan doen. Later bleek trouwens ook dat de betreffende auto al opgehaald was en ik er dus ook nooit in had kunnen rijden.#26 || Luciano da SilvaHaha zo heb ik tijdens het vestigingswerk een keer iemand een rit zien doen naar het naastgelegen bedrijf. 50 meter denk ikVandaag was het goed bevallen in de f10 bwm 523i. Is wat anders dan de 3cillinder VW polo van gisterenHehe, wie gaat er niet pauze houden op ritten langer dan een uur. Ik stop standaard op iedere rit, al is het maar een paar minuten, langer dan 20 km. Eventjes wat foto's voor het archief maken en benen streken + wat eten/drinken. Lijkt me normaal, zolang je binnen de tijd blijft.Nee je mag geen pauze houden en moet zo snel mogelijk van adres tot adres rijdenquote:
Hehe, wie gaat er niet pauze houden op ritten langer dan een uur. Ik stop standaard op iedere rit, al is het maar een paar minuten, langer dan 20 km. Eventjes wat foto's voor het archief maken en benen streken + wat eten/drinken. Lijkt me normaal, zolang je binnen de tijd blijft.Haha, nouja, echt pauze houden doe ik niet zo vaak eerlijk gezegd. Als ik eenmaal rij dan wil ik ook gewoon doorrijden. Behalve als ik honger heb en de grote M voorbij zie komen, dan neem ik wel een kwartiertje pauze. En met ritjes van 3 kwartier is het de moeite niet om te stoppen.Er zijn ritten dat ik niet stop inderdaad, maar niet vaak
Vaak is het trouwens ook zo dat ik de tijd op het transportformulier invul als ik bezig ben met de inname. Voordat ik daadwerkelijk weg ben is het zo 10 minuten later. Handtekening halen, stoel + spiegels instellen, cd'tje/juiste radiozender opzetten, eventueel navigatie inschakelen....Dat doe ik allemaal al tijdens de autocontrole. Even de spiegels goed, SlamFM erop, navigatie aan. Dan ga ik terug voor de krabbel en dan vraag ik altijd even degene die invult de tijd in te vullen.#26 || Luciano da SilvaIk vraag gewoon alleen om een krabbel en zeg dat de tijd niet nodig is, niemand die dan op je lip zit over te lang doen over je rit e.d.quote:
Dat doe ik allemaal al tijdens de autocontrole. Even de spiegels goed, SlamFM erop, navigatie aan. Dan ga ik terug voor de krabbel en dan vraag ik altijd even degene die invult de tijd in te vullen.
Overigens stop ik ook bijna nooit tijdens ritten hoogstens op te pissen/tanken, of als ik de tijd van de bus weet die weinig rijd (1 / 2 keer per uur), dan stem ik soms mijn aankomsttijd daar wel op af.Ze mogen van mij best weten hoe lang ik ergens over doe hoor, totaal geen probleem mee. Als ik nog een keer naar dat bedrijf moet vul ik denk ik een extra lange reistijd in. Heeft alleen Easyway wat mee te maken, vooral als ik geen begintijd heb (zoals nu het geval was).quote:
[..]
Ik vraag gewoon alleen om een krabbel en zeg dat de tijd niet nodig is, niemand die dan op je lip zit over te lang doen over je rit e.d.
Overigens stop ik ook bijna nooit tijdens ritten hoogstens op te pissen/tanken, of als ik de tijd van de bus weet die weinig rijd (1 / 2 keer per uur), dan stem ik soms mijn aankomsttijd daar wel op af.De tijd is juist erg belangrijk. Het geeft aan vanaf wanneer jij de verantwoordelijkheid voor de auto hebt en tot wanneer.quote:Op vrijdag 1 april 2011 23:40 schreef Fleauris het volgende:
[..]
Ik vraag gewoon alleen om een krabbel en zeg dat de tijd niet nodig is, niemand die dan op je lip zit over te lang doen over je rit e.d.
Overigens stop ik ook bijna nooit tijdens ritten hoogstens op te pissen/tanken, of als ik de tijd van de bus weet die weinig rijd (1 / 2 keer per uur), dan stem ik soms mijn aankomsttijd daar wel op af.Ik vaak ook wel, al stop ik meestal rond een uur of 11 wel even om snel een boterhammetje te verorberen. Ik vind opschieten ook wel prettig, eet dan wel wat in de trein ofzo.quote:
Rij zo ritten van 2 uur zonder te stoppen, houd wel van een beetje opschieten.Bis vincit, qui se vincit in victoria.Vaak rij ik bij m'n eerste ritje even langs een supermarkt om goedkoop eten en drinken voor de dag in te slaanIk smeer meestal thuis m'n bammetjes even. Vooral met dit weer is het prima om een bankje op te zoeken om je bammetjes te eten langs de snelwegBis vincit, qui se vincit in victoria.Yep, zo doe ik het ook vaak. Zo kun je vaak in de trein of tijdens het rijden even snel wat eten. Had pas een dag met best krappe aansluitingen (heb toen ook 4x gesprint voor een bus) en dan neem ik eigenlijk nooit pauze. Verder wel om even fotootje te maken of als ik me minder scherp voel worden.Ik stop meestal ook wel tijdens mijn rit. Even een broodje halen bij de BP ofzo.
Daarnaast op stations als Utrecht Centraal.. Genoeg keuze. Neem eigenlijk nooit brood mee, geen zin in. Er zijn betere alternatievenHmm ik heb tot nu toe altijd netjes brood gesmeerd. Ga mijn loon onderweg niet al uitgeven, haha.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Heb wel autodrop gekocht voor in de bekerhouder, en dat terwijl ik in mijn eigen auto nooit snoepIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Of ik nu naar school ga of werk.. 5 a 10 euro aan eten geef ik altijd wel uit.quote:
Hmm ik heb tot nu toe altijd netjes brood gesmeerd. Ga mijn loon onderweg niet al uitgeven, haha.Ik denk dat ik binnen de kortste keren een paar kilo zou aankomen als ik dat zou doenBis vincit, qui se vincit in victoria.Ik ben nu bezig met de ritbonnen van afgelopen week. 1 van m'n ritjes was een doorvoerrit. Dus een auto brengen naar een adres en daar meteen de volgende auto ook weer ophalen. Het stond als 1 rit in m'n ritgegevens, dus moet ik dan ook 1 ritbon invullen? Want ik heb natuurlijk 2 auto's gereden, dus het lijkt me dat ze ook wel willen weten tussen welke tijden ik in welke auto zat..Als ik jou was zou ik voor de zekerheid maar een extra ritbon invullen met die 2e auto. Je kunt altijd nog bij opmerkingen plaatsen dat je dit voor de zekerheid hebt gedaan, maar dat het gaat om 1 rit met 2 auto's
Bis vincit, qui se vincit in victoria.Gewoon twee bonnen invullen ja. Doe ik ook altijd.quote:
Ik ben nu bezig met de ritbonnen van afgelopen week. 1 van m'n ritjes was een doorvoerrit. Dus een auto brengen naar een adres en daar meteen de volgende auto ook weer ophalen. Het stond als 1 rit in m'n ritgegevens, dus moet ik dan ook 1 ritbon invullen? Want ik heb natuurlijk 2 auto's gereden, dus het lijkt me dat ze ook wel willen weten tussen welke tijden ik in welke auto zat..Gewoon 2 ritbonnen invullen, ritbon gaat over een transport van een bepaald kenteken van A naar B.
Nog 2weekjes tot payday! ;D
Counting down! Afgelopen maand best wat gewerkt, kwam rond 70uur uit volgens mijIk op bijna 83 uur, maar dan moet er nog wat reistijd binnen mijn eigen stad afgehaald worden. Al met al nog redelijk gedaan, ik haal de 80 uur wel.#26 || Luciano da SilvaDat zijn aardig wat uurtjes... Hier kom ik nooit aan.quote:
Ik op bijna 83 uur, maar dan moet er nog wat reistijd binnen mijn eigen stad afgehaald worden. Al met al nog redelijk gedaan, ik haal de 80 uur wel.
Is het dan zo dat je gewoon weinig college hebt of gewoon veel werkt en af en toe naar school gaat?Ik zat even terug te kijken naar mijn overzichten.. In april 2010 heb ik 111,5 uur gewerkt. Dat was is mijn record60 uur per maand gemiddeld
Heeft iemand een excel sheet waar je handig je uren in kan vullen en automatisch berekend wordt?Ja, je wordt gewoon op de 15e uitbetaald wat je die gehele maand daarvoor hebt gewerktquote:Op zondag 3 april 2011 11:47 schreef MisterPK het volgende:
En hoe zat het ookal weer? Je wordt van 1-1 tot 31-1 op de 15de van de 2de maand uitbetaald toch?Zoiets heb je toch binnen vijf minuten in elkaar gedraaid? Ik heb een excel-sheet inderdaad, maar ik doe mijn uren x uurloon handmatig, vind ik even wat gemakkelijker met eventuele onkosten.quote:
60 uur per maand gemiddeld
Heeft iemand een excel sheet waar je handig je uren in kan vullen en automatisch berekend wordt?Hmmmm, ik ben een ritbon aan het uploaden maar ik krijg alleen een wit scherm. En m'n bijlage is kleiner dan 1.5MB.... Iemand dat wel eens gehad?Ik ben drie dagen per week sowieso beschikbaar en soms skip ik niet belangrijke colleges en ga ik ook werken.quote:
[..]
Dat zijn aardig wat uurtjes... Hier kom ik nooit aan.
Is het dan zo dat je gewoon weinig college hebt of gewoon veel werkt en af en toe naar school gaat?#26 || Luciano da SilvaJa ik heb dat ook wel eens gehad. heb toen opnieuw het transportformulier ingescand, maar dan ipv 300 op 150dpi. Toen lukte het wel. Misschien nog kleiner maken dus (indien mogelijk) en ff opnieuw proberen.quote:
Hmmmm, ik ben een ritbon aan het uploaden maar ik krijg alleen een wit scherm. En m'n bijlage is kleiner dan 1.5MB.... Iemand dat wel eens gehad?Is inmiddels al gelukt door zwart-wit te scannen inderdaadquote:
[..]
Ja ik heb dat ook wel eens gehad. heb toen opnieuw het transportformulier ingescand, maar dan ipv 300 op 150dpi. Toen lukte het wel. Misschien nog kleiner maken dus (indien mogelijk) en ff opnieuw proberen.
Ik had het voorheen ook wel eens inderdaad, maar dat was altijd met bestanden die achteraf groter dan 1.5MB bleken te zijn. En deze was kleiner....Ik heb geen kleurenprinter dus logischerwijs is alles zwart-wit. Het systeem werkt dus nog niet helemaal vlekkeloos. Ik heb het wel eens als ik bijvoorbeeld drie bestanden wil uploaden (ophaal/aflever/tankbon). Dan moeten ze echt op een lage kwaliteit.quote:
[..]
Is inmiddels al gelukt door zwart-wit te scannen inderdaad
Ik had het voorheen ook wel eens inderdaad, maar dat was altijd met bestanden die achteraf groter dan 1.5MB bleken te zijn. En deze was kleiner....Ik had er nu inderdaad 2, het was voor m'n ritje naar België dus ook met kaartjes enzo. Maar als ik een ritje Vianen heb, heb ik nooit problemen en ik had er ook eentje tussen zitten met een tankbon en dat ging ook goed.Had ik dat maar, dan wist ik het wel. Ben max 1 dag beschikbaar en soms lukt het gewoon niet.quote:
[..]
Ik ben drie dagen per week sowieso beschikbaar en soms skip ik niet belangrijke colleges en ga ik ook werken.Afgelopen blok heel veel dagen gehad met 1 college. Wel belangrijke lessen, dus heb ook maar 3 dagen kunnen werken in maart. Aankomende 2 maand altijd wel 1 of 2 dagen vrij in de week, en aankomende week de hele week vrij. Eens kijken of ik mijn record van 55 uur kan verbreken deze maand.quote:
[..]
Ik ben drie dagen per week sowieso beschikbaar en soms skip ik niet belangrijke colleges en ga ik ook werken.
[ Bericht 0% gewijzigd door Jorian29 op 03-04-2011 17:10:17 ]Ik vertrek morgen om 6:15 thuis om de trein te pakken van 6:38. 08:00 ophalen en voor 12:00 afleveren terwijl het 1,5 uur rijden is. Ik heb even zitten twijfelen om gewoon later te gaan, maar goed op deze manier ben ik hopelijk ook weer wat eerder thuis.mensen die ook dat pakket voor te gaan racen op 1dayfly hebben gekocht. Ik kan bij de data helemaal geen nurburgring vinden, alleen wat circuits in frankrijk. Hoe hebben jullie dit aangepakt ?Ben weer lekker aan het werk, was een vroegertje vandaag, heb de trein van 5 voor 7 gepakt. Zit nu in de bus onderweg naar nieuwegein en vanaf daar naar hoofddorp. Daarna een ritje van adam naar vianen.Vanochtend de bus van 7 uur gepakt. Nu weer in de trein naar huis, als ik straks thuis ben weer 11 uur gewerkt, lekker begin dacht ik zo.#26 || Luciano da SilvaDag van vandaag zit er ook weer op. Bij m'n eerste rit was ik net bij het afleveradres gearriveerd, word ik gebeld dat het adres gewijzigd is en ik naar amstelveen moest. Ik moest de auto afleveren aan een man die denk ik een beetje teveel stress heeft. Hij wou het formulier niet tekenen omdat hij vond dat er teveel schade opzat ( die ik allemaal genoteerd had ) en omdat hij in een meeting zat had hij geen tijd om een rondje met me om de auto te lopen. Hij haasten, ik mee naar binnen heeft de secretaresse hem uiteindelijk toch nog over kunnen halen om het te formulier te tekeken, apart geval.:P
Morgen weer 2 ritten, van Sliedrecht naar Deventer en van Apeldoorn naar Roermond. Wordt een lange dag aangezien ik van Roermond met de trein terug naar huis moet (regio Rotterdam), ze hadden moeilijk combineerbare ritten werd me net verteld.Hmm, als ik zo'n kolere eind terug naar huis moest dan hoefde het niet haha. In ieder geval, ik ben nog niet gebeld dus ik wacht nog even rustig af of er nog wat komt.#26 || Luciano da SilvaJe maakt wat mee..
Vanochtend op het ophaaladres (privéadres) werd niet open gedaan, ik dacht wel dat ik licht uit zag gaan maar soit. Ik EasyWay bellen, zij weer aan de leasemaatschappij gevraagd waar de eigenaar was (want de auto stond voor de deur). Bleek dat die vent zijn auto niet wilde afgeven omdat hij ontslagen was en boos was op het bedrijf, droeftoeter...Ik vertrok vanochtend om 6:15 en ben net thuis, ook weer lekker uren gemaakt.
Ik ga altijd de fout in als ik vanaf het zuiden bij Eindhoven kom.. Neem altijd de verkeerde afslag omdat m'n navi heel oud is.. Kan ik weer 15min omrijden.Is er tijdens de zomervakantie veel werk? Heb dan 7 weken vakantie dus denk gewoon elke dag beschikbaar.
Zou ik dan nu alvast moeten solliciteren?If not now, then when.Hahahaha mocht je uiteindelijk gewoon weer gaan of heeft hij alsnog open gedaan?quote:
Je maakt wat mee..
Vanochtend op het ophaaladres (privéadres) werd niet open gedaan, ik dacht wel dat ik licht uit zag gaan maar soit. Ik EasyWay bellen, zij weer aan de leasemaatschappij gevraagd waar de eigenaar was (want de auto stond voor de deur). Bleek dat die vent zijn auto niet wilde afgeven omdat hij ontslagen was en boos was op het bedrijf, droeftoeter...Mwah ik vind het altijd wel meevallen. Zeker niet zoveel als de rest van het jaar. Je moet er niet echt vanuit gaan dat je veel kan werken, maar het is zegmaar mooi meegenomen als het wel het geval is.. Dat is mijn ervaring iig.quote:
Is er tijdens de zomervakantie veel werk? Heb dan 7 weken vakantie dus denk gewoon elke dag beschikbaar.
Zou ik dan nu alvast moeten solliciteren?Moest toen met het OV naar het volgende adres.. weet niet hoe ze het gaan oplossen. Zaak van Leasemaatschappij - Bedrijf - Droeftoeter, vond het wel vervelend.. Ik heb er 4uur over gedaan voordat ik voor het eerst in de auto zat..quote:
[..]
Hahahaha mocht je uiteindelijk gewoon weer gaan of heeft hij alsnog open gedaan?
Als je nu alvast wil werken wel, zodra je wordt aangenomen verwachten ze wel dat je gaat werken. Maar voor sommige regio's is er een lange wachtlijst, Rotterdam is vrij vol dat weet ik wel, in Utrecht viel het volgens mij wel mee (vriend was na 2weken wachten gebeld, terwijl een vriend uit Rotterdam al 3maanden op de wachtlijst staat)quote:
Is er tijdens de zomervakantie veel werk? Heb dan 7 weken vakantie dus denk gewoon elke dag beschikbaar.
Zou ik dan nu alvast moeten solliciteren?haha dat had ik laatst ook, ik moest in veldhoven zijn. Maar het vervelende is dat gelijk de eerste paar afslagen aan die N-weg liggen, dus rij je idd gelijk een stukkie om.quote:
Ik vertrok vanochtend om 6:15 en ben net thuis, ook weer lekker uren gemaakt.
Ik ga altijd de fout in als ik vanaf het zuiden bij Eindhoven kom.. Neem altijd de verkeerde afslag omdat m'n navi heel oud is.. Kan ik weer 15min omrijden.Hahaha mooi verhaal is dat! Kan me de frustratie voorstellen bij de meneer in kwestie maar om nou 4 uur iedereen tegen te houden.. tsja.quote:
Je maakt wat mee..
Vanochtend op het ophaaladres (privéadres) werd niet open gedaan, ik dacht wel dat ik licht uit zag gaan maar soit. Ik EasyWay bellen, zij weer aan de leasemaatschappij gevraagd waar de eigenaar was (want de auto stond voor de deur). Bleek dat die vent zijn auto niet wilde afgeven omdat hij ontslagen was en boos was op het bedrijf, droeftoeter...
Morgen voor het eerst sinds ik bij EW werk naar Born.
Eerst Bunschoten - Amsterdam (NW) in een Transporter
daarna Amsterdam (ZO) - Born in een BMW 118.
Zeker geen verkeerde auto voor laatste rit. Moet alleen daarna naar huis met het OV, dik 3 uur
Zit alleen te twijfelen hoe laat ik bij het afleveradres aan zal komen. Ik moet de auto voor 10 uur ophalen. Kan er om kwart voor 8 al zijn en als het aan mij ligt doe ik dat ook maar twijfel of het bedrijf dan al open is. Het is geen leasebedrijf maar een 'gewoon' bedrijf. (Fileersystemen 0_0)
[ Bericht 11% gewijzigd door CvHof op 04-04-2011 18:56:46 ]Ik heb ook een ritje voor morgen, Stadskanaal - Born in een Ford S-Max.
@Cvhof, hoe laat verwacht je in Born te zijn? Ik moet trouwens vijf uur terug met het OV..kut. Dan maar leren, komt ook wel goed uit
Kan je trouwens niet op de site van dat bedrijf vinden hoe laat ze open zijn?Zonde dit soort ritten. Wil ook wel een keertje naar Born of omgeving. Langere ritten dan naar Breda, wat zo standaard begint te worden dat ik geen tomtom meer nodig heb.Pfff ideaal is anders. Dat soort ritten heb ik in het verleden ook wel eens gehad. Je bent wel helemaal gaar aan het einde van de dag, maar het is zeker wel de moeite waard voor je uren.quote:
Ik heb ook een ritje voor morgen, Stadskanaal - Born in een Ford S-Max.
@Cvhof, hoe laat verwacht je in Born te zijn? Ik moet trouwens vijf uur terug met het OV..kut. Dan maar leren, komt ook wel goed uit
Kan je trouwens niet op de site van dat bedrijf vinden hoe laat ze open zijn?Ik neem morgen laptop mee en ga terug serie kijken of leren ofzo, komt wel goed.
@Viezze weet nog niet precies. Ik denk tussen 12 en 2, afhankelijk van beginadres.Heb persoonlijk geen probleem met lange ritten. Ik vind de sfeer in Limburg bijvoorbeeld wel lekker, doet me een beetje aan thuis denkenBis vincit, qui se vincit in victoria.Vandaag had ik na tijden weer eens een 2uur + rit.. Ik merk wel gelijk dat ik dat normaal niet gewend ben.. Lijkt superlang opeens.quote:
Heb persoonlijk geen probleem met lange ritten. Ik vind de sfeer in Limburg bijvoorbeeld wel lekker, doet me een beetje aan thuis denkenDie 2 uur en 45 minuten van mij vandaag was prima te doen anders. Maar ja, vanuit Groningen zit je ook zo op 2 uur dus dat ben ik ook wel gewend.#26 || Luciano da SilvaMwah ik heb er niet echt moeite mee. Bijna 2 uur rijden en terug 3 uur en een beetje naar huis. Moet nog wat hoofdstukjes leren deze week, heb nieuwe CD's op de telefoon dus ik zit daar prima in de trein.quote:
Enkeltje Born is best zuur! Die terugweg is errug lang!
Dat filmpje is inderdaad geniaal! Je ziet ze wel eens vaker langskomen maar dit is wel een heel mooit geval!Als je goed kunt leren in het ov is zo'n enkeltje nog niet eens zo erg. En als je nog vrienden hebt in Utrecht kan je daar nog even chillen.. Zo deed ik dat vorig jaar. Best oké, maar niet te vaak.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ook weer 2 ritjes voor morgen. Naar Amsterdam en vanaf Den Haag weer terug naar Drachten. Zafira en een bijna nieuwe Corsa...Ik zit "alweer" terug in de trein. Ben dan 7 uur thuis. Prima dag voor de uren maar ik zit liever iets minder in het ovBen bang dat er voor mij geen werk meer inzit. Niet erg, moest eigenlijk toch de hele dag voor studie bezig. Hopelijk vrijdag wel wat dan.Heerlijke werkdag. Lange ritten zijn echt fijn. Normaal zit ik wel in 10 verschillende bussen en treinen op een dag maar nu eens lekker de lange afstanden en weinig overstappen. Mogen ze van mij vaker doen
Ik had het al op Google gezien, maar dat bedrijf in Born is echt huge! Sfeer was trouwens niet heel best, is dit altijd zo?Ik vond de sfeer ook niet zo bijzonder. Maar het ergste was nog dat ik 5 uur over de terugreis heb gedaan..
Wel een gigantisch terrein daar in Born!Ik weet niet over welk terrein jullie het hebben, want er zijn namelijk twee behoorlijke in Born. Bij allebei vind ik het personeel wat nukkig overigens..Ik heb het over dat terrein waar je je moet melden bij de portier.quote:Op dinsdag 5 april 2011 21:02 schreef Mallet het volgende:
Ik weet niet over welk terrein jullie het hebben, want er zijn namelijk twee behoorlijke in Born. Bij allebei vind ik het personeel wat nukkig overigens..
Op dat terrein stonden vooral veel (nieuwe) Mini's en BMW'sMoest ik ook zijn. Portier was idd niet bijzonder vrolijk. Een collega die met de meereisde tot Eindhoven vertelde me dat het meestal het geval is. Deed me iets denken aan Meerkerk.
Anyhow, ik heb een prima dagje gehad dus die ene minuut daar maakt me verder niet uit.Jup, toen ik er voor het eerst kwam (was überhaupt mn eerste rit ooit) zaten ze gezellig met 4 man in zo'n hokje plat Limburgs te praten. Een groet kon er nog net van af en het kostte de portier erg veel moeite om te ondertekenen en mij uit te leggen hoe je vanaf daar het snelst bij de bushalte komt.Bis vincit, qui se vincit in victoria.Nog nooit in Born geweest in ruim anderhalf jaar EW
Voorlopig trouwens even niet werken. Volgende week heb ik 3 tentamens, dus dat even leren. De week daarna 1 her. Gelukkig is die her op maandag en om 10.00 al afgelopen, dus die week hopelijk full-timeBorn vond ik altijd heel tof. Maar goed, ik kwam daar dan ook twee keer per week. Dan ken je ze wel. Er zijn daar twee vaste portiers. De ene (donker haar en bril) is wat norser dan de andere (jonge blonde gast met zijn per altijd opNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Hehe dan was je niet zo goed voorbereid dusquote:Op woensdag 6 april 2011 10:52 schreef HenkvonAnnie het volgende:
Jup, toen ik er voor het eerst kwam (was überhaupt mn eerste rit ooit) zaten ze gezellig met 4 man in zo'n hokje plat Limburgs te praten. Een groet kon er nog net van af en het kostte de portier erg veel moeite om te ondertekenen en mij uit te leggen hoe je vanaf daar het snelst bij de bushalte komt.http://www.easyway.nl/chauffeur/
Hoe lang bestaat deze shit al.. is wel relaxt!
Overigens komt de facebook pagina van EW wel veel meer van de grond dan Hyves.
maar valt nog steeds in het niet met ons forumpje...Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Achja, er liep geen google maps voor de deur langs dus ik gokte waar ik ongeveer moest zijnquote:
[..]
Hehe dan was je niet zo goed voorbereid dus
Bis vincit, qui se vincit in victoria.Zelfs in Meerkerk werd het me uitgelegd toen ik daar voor het eerst was
Hoewel die man me wel de verkeerde kant opstuurdeIk vind het trouwens wel een klein, gezellig plaatsje hoor. Het is alleen best een eind lopen langs die pokkewegBis vincit, qui se vincit in victoria.In meerkerk bij de mac hebben ze me een keer compleet de verkeerde kant op gestuurd.. Niet naar de mac maar juist de dijk op voor dezelfde bus die je normaal vanaf het postkantoor neemt.. Flinke wandeling was dat hehe.quote:Op woensdag 6 april 2011 12:23 schreef Irritatie100 het volgende:
Zelfs in Meerkerk werd het me uitgelegd toen ik daar voor het eerst was
Hoewel die man me wel de verkeerde kant opstuurdeJe zit zeker ook op de HRO? echt geen zin in die tentamens.....quote:
Nog nooit in Born geweest in ruim anderhalf jaar EW
Voorlopig trouwens even niet werken. Volgende week heb ik 3 tentamens, dus dat even leren. De week daarna 1 her. Gelukkig is die her op maandag en om 10.00 al afgelopen, dus die week hopelijk full-timeNog niet gebeld.. zelf maar ff bellen dan, vind het laat zat.
Edit: twee ritjes. Honda Civic van Zwaag (Hoorn naar Utrecht) en een Peugeot 307 van Bunnik naar Meerkerk.
In iedere geval weer wat. Altijd wel leuk om te zien dat wanneer je niet gebeld bent je toch vaak gewoon ritten kunt krijgen.
[ Bericht 67% gewijzigd door CvHof op 06-04-2011 17:30:43 ]Ben net gebeld, en ja hoor, ik moet (2e rit) een auto ophalen in Amsterdam. Er staat op 9292OV dat er tussen 10 en 14 geen bussen, trams en metro's rijden. Erg leuk, ik moet bij het contactje zijn, en daar komt in de verste verte geen trein langs. Nu eindigt mijn eerste in nieuwegein, rond 12 uur. En om nou uren te lopen lijkt me nou ook weer niet de bedoeling. Hoe deden/doen jullie dit?Ja, ik moet voor 16 in Barneveld zijn, en Amsterdam - Barneveld is wel binnen 2 uur te doen. Ik denk dat ik nog maar even een belletje ga plegen.
Edit: Ah, ze zijn al pleiten daar. Nouja, dan maar morgenochtend even bellen.Oh inderdaad, zat net zelf ook al te kijken. Ah, morgen mooi weer, dat kan dus prima. Sigaretje erbij, ik kom er wel. Danku!Succes alvast, allen die morgen chauffeuren
Ik ben volgende week paar dagen beschikbaar, nadat m'n tentamens afgelopen zijn.Bis vincit, qui se vincit in victoria.Deze week ook tentamens gehad, vanaf morgen weer beschikbaar maar helaas niet gebeld. Kreeg vanmorgen wel een smsje of ik kon werken vandaag.Klopt. Ik begin er met eentje van 3 uurquote:
[..]
Je zit zeker ook op de HRO? echt geen zin in die tentamens.....Hoewel ik dat nog wel gewend ben van de uni
Ik doe BE op locatie Kralingse Zoom, jij?
Overigens rijdt Fyra tegenwoordig tot en met Breda en tussen Rotterdam en Breda kan je tot en met 30 april zonder toeslag reizen. Dan skip je Dordrecht. Misschien handig voor als je binnenkort bij de oranje maatschappij moet zijnPfff 3uur is wel lang! ik doe CE ook op kralingse zoom haha.quote:
[..]
Klopt. Ik begin er met eentje van 3 uur
Ik doe BE op locatie Kralingse Zoom, jij?
Overigens rijdt Fyra tegenwoordig tot en met Breda en tussen Rotterdam en Breda kan je tot en met 30 april zonder toeslag reizen. Dan skip je Dordrecht. Misschien handig voor als je binnenkort bij de oranje maatschappij moet zijnManagement Accoutingquote:
[..]
Pfff 3uur is wel lang! ik doe CE ook op kralingse zoom haha.
Helaas houden ze BAD (wat jij ook vast hebtSchande ook dat staken he. Ze vergeten dat wij uiteindelijk belasting betalen en niet die paar figuren die willen bezuinigen. Net of die er last van hebben. Vind het zo'n derde wereld middel
Wat je zegt klopt ook deels.....maar straks zijn we 1/3 van het ov kwijt hier in Amsterdam.....daar ben ik toch best wel goed ziek van.quote:
Schande ook dat staken he. Ze vergeten dat wij uiteindelijk belasting betalen en niet die paar figuren die willen bezuinigen. Net of die er last van hebben. Vind het zo'n derde wereld middelIk snap wel dat men men niet blij is, maar volgens mij is dit niet de manier om de bevolking aan je kant te krijgen. En ik word er ook niet blij van, tenslotte heb ik er last van, want in Rotterdam zal waarschijnlijk wel hetzelfde gebeuren.quote:
[..]
Wat je zegt klopt ook deels.....maar straks zijn we 1/3 van het ov kwijt hier in Amsterdam.....daar ben ik toch best wel goed ziek van.
Het is ook echt ellende, bezuinigen. Op dit moment ligt iedereen krom, defensie, vervoer, zorg, uitkeringen, studenten etc etc. Het verbaast me dat de polls nog zo positief zijn voor het kabinet (hoewel die goed beschouwd ook weinig keuze hebben dan wat doen). Maar goed, dat is misschien wat voor een ander topicTheoretisch gedoe over de autopapieren. Ik snap het wel, maar huurauto's hebben vrijwel nooit autopapieren in de auto (toen ik voor de vakantie een auto had gehuurd volgens mij zelfs ook niet).Ja ik had die vraag gemaild, achteraf had ik ook al geweten dat meneer Spee dat antwoord zou gevenTja beetje zonde dat alleen die vraag aan bod is gekomen.. En het antwoord tja..quote:
Ja ik had die vraag gemaild, achteraf had ik ook al geweten dat meneer Spee dat antwoord zou geven
Edit: ohnee er was ook nog die vraag over snelheid. Wat betreft dat een kopie eigenlijk niet mag.. Er zijn genoeg leasemaatschappijen die alleen kopieën verstrekken.Je mag niet te hard rijden, je moet je concentreren op het rijden en je moet autopapieren bij je hebben en als je door rood rijdt en iemand aanrijdt ben je aansprakelijk.quote:
Wil ik dat filmpje van die moraalridder wel zien?
Maw neeJa idd want dan is het geen overtreding meer maar een misdrijf (!!)quote:
[..]
Je mag niet te hard rijden, je moet je concentreren op het rijden en je moet autopapieren bij je hebben en als je door rood rijdt en iemand aanrijdt ben je aansprakelijk.
Maw neeAls de IC Brussel eruit gaat dan zal de Fyra doorrijden naar Brussel. Die doet dan A'dam C - Schiphol - Rotterdam C - Breda - Antwerpen - Brussel v.v.quote:
Maar dan moet je dus voortaan de Thalys gaan nemen die achterlijk duur is of met die gare stoptrein naar Roosendaal gaan?Dat scheelt dan al iets, hoewel die toeslag niet heel prettig isquote:
[..]
Als de IC Brussel eruit gaat dan zal de Fyra doorrijden naar Brussel. Die doet dan A'dam C - Schiphol - Rotterdam C - Breda - Antwerpen - Brussel v.v.Sloterdijk is trouwens niet de meest wandelvriendelijke omgeving.quote:
Het is vanaf Sloterdijk een half uurtje lopen. Kun je ook nog overwegen.Mooi hoe ze inzoomen op het nerveuze handen gewrijf van de heer Spee als hij de vraag krijgt of hij zijn eigen chauffeur wel eens te hard laat rijden.
Iemand hier al eens een dikke bekeuring gekregen tijdens het werk?Naar Sloterdijk heb ik toen 40 minuten gelopen in de sneeuw omdat er geen bussen rijden. Is één stuk rechtdoor over industrieterrein met snijdende wind. Nee, bedankt, dat was één keer en nooit weer.#26 || Luciano da SilvaDit lijkt me best leuk om te doen, maar volgens mij zijn er bijna alleen mannelijke chauffeurs, is het niet?Ja maar daar heb je niks mee nodig. Collega's zie je amper, of even snel op de grote ophaal- en afleveradressen.#26 || Luciano da Silva
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
