Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
• Handleiding voor het keuren van een tweedehands motorfiets!
• Checklist om niets te vergeten bij het keuren.
Diverse advertentie websites
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
quote:De pekelrit van t jaar. En als WB dan zegt "be there" dan be je ook there. En je houdt er wel rekening mee dat WB niet op tijd is, maar dat ie helemaal niet komt is toch wel errug disappointing
Enniewee, we stonden dus 5 man sterk bij de Mac, allemaal in blijde afwachting van het arriveren van de host van vandaag en zelfs toen t ging regenen hielden we de moed erin. De meesten hadden al even niet gereden dus zin genoeg. Kopje koffie dan maar en toen kwam t slechte nieuws.
Maar zelfs daar werden we niet door uit t veld geslagen. Er werd spontaan geimproviseerd. Er was iemand bekend in de omgeving, in ieder geval genoeg om ons een rondje Spijkernisser achterland kado te doen. Rommel op de weg viel uiteindelijk reuze mee en echt heel erg koud was t ook niet dus t is toch nog een lekker ritje geworden.
Allemaal bedankt voor t gezelschap en in t bijzonder meneer V-strom voor t voorrijden en meneer Gladius voor de koffie . Ben ook zo lekker in namen onthouden.
Op het oude tempo, ja
Vorig jaar hebben we er wel meer dan 50 door weten te trekken
Me like underdog. 
Misschien moet ik morgennacht maar niet het vliegtuig pakken.
De voorbereiding is ook al kut, kom thuis, geen water, leiding boven gesprongen.
Giga kortsluiting, en de oude eigenaar had stroom draden getrokken met de codering van aardedraad.
Gelukkig bestaan deze dingen..
Dus ben net klaar.
En moet mijn naam wel eer aandoen.
Spullen ook nog niet gepakt.
DusszuH thuis blijven maar.
Uhh? heb je mijn huis gekocht ofzo??quote:Op maandag 3 januari 2011 22:37 schreef Worldbeater het volgende:
Mooi topic.
Misschien moet ik morgennacht maar niet het vliegtuig pakken.
De voorbereiding is ook al kut, kom thuis, geen water, leiding boven gesprongen.
Giga kortsluiting, en de oude eigenaar had stroom draden getrokken met de codering van aardedraad.
Gelukkig bestaan deze dingen..
[ afbeelding ]
Dus ben net klaar.
En moet mijn naam wel eer aandoen.
Spullen ook nog niet gepakt.
DusszuH thuis blijven maar.
kidding me? ik kan nog wel vrij krijgenquote:Op maandag 3 januari 2011 22:37 schreef Worldbeater het volgende:
Mooi topic.
Misschien moet ik morgennacht maar niet het vliegtuig pakken.
De voorbereiding is ook al kut, kom thuis, geen water, leiding boven gesprongen.
Giga kortsluiting, en de oude eigenaar had stroom draden getrokken met de codering van aardedraad.
Gelukkig bestaan deze dingen..
[ afbeelding ]
Dus ben net klaar.
En moet mijn naam wel eer aandoen.
Spullen ook nog niet gepakt.
DusszuH thuis blijven maar.
Wat moet je in godsnaam met betere remmen, als je ze toch al niet ging gebruiken WBquote:quote:
Als je het voor elkaar krijgt om alleen op de motor te remmen ga je zeker wel heel langzaam
Ja iedereen in onze pitbox is voor mij een held.
Koppelingetje dit jaar nog opgebrand tussen de Gerlach en Hugenholz.
Bij mij moet je niet slipstreamen op de baan, maar ik verwacht ook een andere sessie te rijden.
Remmetjes van deze motor zouden wel een stuk beter zijn dan die van de vorige.
(2004 ZX10R --> 2008 ZX10R)
Pics, ore it didn't happenquote:
Mooi topic.
Misschien moet ik morgennacht maar niet het vliegtuig pakken.
De voorbereiding is ook al kut, kom thuis, geen water, leiding boven gesprongen.
Giga kortsluiting, en de oude eigenaar had stroom draden getrokken met de codering van aardedraad.
Gelukkig bestaan deze dingen..
[ afbeelding ]
Dus ben net klaar.
En moet mijn naam wel eer aandoen.
Spullen ook nog niet gepakt.
DusszuH thuis blijven maar.
Have fun WB!
Hou de boel heel, laat je niet gek maken en lekker genieten
Ze zitten er wel opquote:
Wat moet je in godsnaam met betere remmen, als je ze toch al niet ging gebruiken WB
dus meer dat ze teveel kunnen bijten. Take care dus. Maar met Barry voor en later achter me aan zal ik wel moeten he.
Bijna, de droger loopt nog.quote:
Yep, morgenavond wordt de tien uitgepakt op Cartagena.quote:
morgen ochtend dacht ik...
Have fun WB!
Hou de boel heel, laat je niet gek maken en lekker genieten
Heftig dagje vandaag nog, we hebben op de zaak al sinds oktober Exact, maar ze gingen er pas mee aan de slag eind december, en vanaf 3 januari full operational. Wat een bende.
Toen gingen ze ook nog een nieuwjaarsborrel houden
heb nog veul te doen. Eindelijk weg en ff tanken, bankpas afgebroken.
Drie keer heen en weer gereden (andere pas halen) (later weer niet genoeg saldo dus ff telebankieren)
On-line inchecken bij Transavia lukt bij iedereen in de groep, alleen bij mij is het systeem bezet.
Morgen gaat alles goed(komen)
Cu all later!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Veel plezierquote:
[..]
Ze zitten er wel op
Maar met Barry voor en later achter me aan zal ik wel moeten he.
[..]
Bijna, de droger loopt nog.
[..]
Yep, morgenavond wordt de tien uitgepakt op Cartagena.
Heftig dagje vandaag nog, we hebben op de zaak al sinds oktober Exact, maar ze gingen er pas mee aan de slag eind december, en vanaf 3 januari full operational. Wat een bende.
Toen gingen ze ook nog een nieuwjaarsborrel houden
Eindelijk weg en ff tanken, bankpas afgebroken.
Drie keer heen en weer gereden (andere pas halen) (later weer niet genoeg saldo dus ff telebankieren)
On-line inchecken bij Transavia lukt bij iedereen in de groep, alleen bij mij is het systeem bezet.
Morgen gaat alles goed(komen)
Cu all later!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quote:U kunt on-line inchecken vanaf 4 januari 6.58 tot zondag 5 januari 4.55
quote:Deze vlucht is nog niet open voor internet check-in. Onze excuses voor het ongemak, probeer het later opnieuw.
Foto's schieten hé!
Have fun!
Oh...ik ben al te laat!
Veel playzierquote:
Ja WB is wegquote:
Groeten vanaf de paddock in Cartagena, we hebbe net pauze onder de Spaanse zon.
Twintig graden, strakblauwe lucht en een lekker scherpe zon.
Lekker stil ook nu als de motoren niet rijden.
Alleen ligt de contactsleutel th^u^us.
Gisteren al lekker gegeten en terasje gepakt hier, beetje laat naar be.
Vandaag alleen toekijken dus.
Wel ff olie ververst. Morgen om tien uur komt er nog iemand, dan kan ik direct met de cursus van Barry Veneman beginnen.
Dan nog drie dagen x vijf sessies x 25 minuten, dus dat is ook wel genoeg.
Laterssszz..contact sleutel thuis... WTFquote:Op donderdag 6 januari 2011 14:54 schreef Worldbeater het volgende:
Groeten vanaf de paddock in Cartagena, we hebbe net pauze onder de Spaanse zon.
Twintig graden, strakblauwe lucht en een lekker scherpe zon.
Lekker stil ook nu als de motoren niet rijden.
Alleen ligt de contactsleutel th^u^us.
Gisteren al lekker gegeten en terasje gepakt hier, beetje laat naar be.
Vandaag alleen toekijken dus.
Morgen om tien uur komt er nog iemand, dan kan ik direct met de cursus van Barry Veneman beginnen.
Dan nog drie dagen x vijf sessies x 25 minuten, dus dat is ook wel genoeg.
Lekker bezig... en dag gemist dus al Klote zeg, maar veel plezier morgen! =)
WB wat doe je quote:
:palm-facequote:
Alleen ligt de contactsleutel th^u^us.
[ Bericht 6% gewijzigd door bvvt op 07-01-2011 11:33:19 (smilies gevonden) ]
En boobs
quote:
Groeten vanaf de paddock in Cartagena, we hebbe net pauze onder de Spaanse zon.
Twintig graden, strakblauwe lucht en een lekker scherpe zon.
Lekker stil ook nu als de motoren niet rijden.
Alleen ligt de contactsleutel th^u^us.
Gisteren al lekker gegeten en terasje gepakt hier, beetje laat naar be.
Vandaag alleen toekijken dus.
Morgen om tien uur komt er nog iemand, dan kan ik direct met de cursus van Barry Veneman beginnen.
Dan nog drie dagen x vijf sessies x 25 minuten, dus dat is ook wel genoeg.
quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En boobs
[ afbeelding ]
Echt goed gevonden.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En boobs
[ afbeelding ]
[edit]
Zou WB een schroevendraaier gebruikt hebben of is de sleutel erg snel opgestuurd of een nieuw contactslot (en op de tank)
Hoe WB zich voeldequote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En boobs
[ afbeelding ]
Weet jij nou al wat voor motor je hebt?quote:
Het blijft ook echt de grootste faalhaas op deze planeet, die WB
Ja, hij heet niet voor niets Worldbeater natuurlijk.quote:
Maar hij heeft het wel beter voor elkaar dan jij.
Containers op zaterdagquote:Op zondag 9 januari 2011 03:37 schreef Geerd het volgende:
Eerste km's weer gemaakt dit jaar en met een beetje pech ook meteen de eerste boete.(containers)
Aldus zwartneusquote:Op zaterdag 8 januari 2011 22:19 schreef BlackRhino het volgende:
[..]
Ja, hij heet niet voor niets Worldbeater natuurlijk.
Wat heb je nou weer gedaan dan?quote:
Ik niks...quote:
[..]
Wat heb je nou weer gedaan dan?
Auto remde ipv de fietser in te halen op de dijk. Wat volgde was een MC waardige remactie #1 stond op tijd stil.. ik ook . Maar de persoon die achter mij reed lette niet op en remde te hard.hoorde een piepende band en werd daarna horizontaal ingehaald door een Speed Triple zonder bestuurder...
Pennetje eruit gesloopt
En de rest van de vorkquote:Op zondag 9 januari 2011 22:40 schreef Cocktailprikker het volgende:
Oh en k heb wat gedaan voor de ZXR voorvork
[ afbeelding ]
Pennetje eruit gesloopt
Dat ligt al weken in de huiskamer op een stoelquote:
Vanmiddag nog op een terasje met (supersporter ) ijs en bier. 
En de andere dagen was ik dus hier.
quote:
Ziet er goed uit
Nope, ene keer aan gedacht dat die sleutel meemoest, maar het alarm ging niet af om hem ook direct te pakken.quote:
En het is wel apart, de ene week de motor op transport, de andere week de rijder.
Niet alsof ze bij elkaar horen.
Maar het komt vaker voor en ik had nog geluk..
Bij de Zeelenberg Speedweek konden er een paar helemaal niet rijden wegens dezelfde reden...................
Immobiliser on board, dus geen stekkertjes meer doorverbinden etc met moderne motorfietsen.quote:
[edit]
Zou WB een schroevendraaier gebruikt hebben of is de sleutel erg snel opgestuurd of een nieuw contactslot (en op de tank)
HeRietvaerder is alive and fokking!quote:
Het blijft ook echt de grootste faalhaas op deze planeet, die WB
Heb je die baan als testrijder al?
De tweede, derde, en vierde dag.quote:
But not as we know it.
Die zou hij opsturen na het afkopen van de huurovereenkomst met Motoport.
hm....quote:Op dinsdag 11 januari 2011 09:33 schreef Worldbeater het volgende:
Trouwens ook de kentekenpapieren nog niet eens binnen van de tien.
Die zou hij opsturen na het afkopen van de huurovereenkomst met Motoport.
Het begin al bekend
de eerste dag kon ik het circuit niet verkennen.De contactsleutel reisde apart.
Iedereen vijf sessies voorsprong op WB. Dus ook niet even rond het circuit in de omgeving kunnen rijden, nog geen meter kennisgemaakt met de nieuwe aankoop.
De circuitrijder die pas de tweede dag zou komen, en de sleutel had gekregen, kon de weg naar het circuit niet direct vinden, maar een kwartier voor de tracktraining op de tweede dag had ik eindelijk de sleutel in handen!
Een dagje begeleiding op de tweede dag geboekt, dus kon gelijk naar de pitbox van Bach DV productions en Barry Veneman. Wel 100 meter eerste ervaring met de tien! Van pitbox 17 naar pitbox 4.
Na een korte uitleg maar het circuit op achter de voorrijder.
De eerste linkerbocht schrok ik me letterlijk een hoedje.
Korte bocht die naar beneden loopt, daar moet de motor zo invallen.
Giga overstuur, de motor wilde alleen maar rechtdoor.
De eigenaar van de circuitbegeleiding reed die dag als voorrijder bij WB en kwam -op eigen innitiatief- na de sessie gelijk de motor in onze pitbox te bezoeken, hij zag zelfs -zonder mij te spreken- op de baan dat de motor totaal uit balans was, en nam hem mee om af te stellen.
WB blij.
Helaas bleek er, zelfs met alles op de laagste stand, geen zichtbare verbetering aanwezig te zijn.
De voorvork miste gewoon 7 cm veerweg en was knoeihard.
Net die dag dus circuit begeleiding, maar het was knap waardeloos, alle aandacht was nodig voor de baan, en tips of opdrachten uitvoeren van Barry Veneman was er niet bij.
Sessie vier overwoog ik zelfs te stoppen.
Eind van de tweede dag keken ze er in een andere pitbox even naar (Wim ter Braake Motoren) en kreeg WB er 1.5 cm veerweg bij toen ze 40 cc olie eruit hadden gehaald.
Het kon nog 5 cm meer, maar ze waren al aan het overwerken, en adviseerden dunnere olie en vooral een veel grotere luchtkamer.
(wel heel fijn dat ze er even naar wilden kijken )Ingaande demping stond nog steeds helemaal uit, en zo moest ik maar dag drie en vier rijden.
Derde dag begon gelijk beter, meer vertrouwen en concentratie.
Dus verbaasde mijzelf, goed druk op de tank(knie) en stepjes, het racegevoel was terug.
Bandjes waren ook al vier jaar oud op een Kwaak van twee jaar
.. derde dag na twee sessies een set Supercorsa's laten monteren, kneeslider ging in twee bochten nu makkelijk aan de grond, motor stuurde minder in als een traktor, maar meer als een ZX10R. De vierde dag vloog voorbij, wat goede rondes en inhalen afgewisseld met lack of concentration.
Daar moeten we nog aan werken.
Al met al een leuke ervaring om in Spanje te rijden, zeker met dank aan het prettige gezelschap van de andere rijders, iedereen staat voor iedereen klaar.
Ook nog wat hand en spandiensten verricht met motorbokjes, bandenwarmers monteren, motoren aftanken.
Gereedschap en olie opvangbakje uitlenen, vooral het laatste item had gretige aftrek.
Daar denken ze niet bij na om die mee te nemen. Losers.
Al de derde keer gevraagd, en voor de tweede keer bevestigd dat ze op de bus gaan.quote:
(en al een keer op de bus waren naar zegggen..
)Live mail as we speak.
quote:Nee ik had de papieren in de bak 'versturen' op de zaak gelegd maar op de zaak verklaarden ze mij voor gek dat ik dit niet als verzekerde post deed. Dus nu je thuis bent stuur ik die even aangetekend op!
Ik vond het wel grappig dat FC Twente op dezelfde vlucht terug zat.
Een begeleider naast me zat één of andere vage cursus gezondheid en communicatie te doen.
Michel Preud'homm zat een paar plekken verder.
En de voetballers zelf bijna allemaal gewapend met een Ipad het vliegtuig in en filmpje kijken.
Buiten allemaal de spelersbus in. Hoeven niets te regelen, alles wordt gedaan.
Verwende gasten.
Zaten die niet eens business classquote:
Er komt vast nog wel meer materiaal.
Ik vond het wel grappig dat FC Twente op dezelfde vlucht terug zat.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Een begeleider naast me zat één of andere vage cursus gezondheid en communicatie te doen.
Michel Preud'homm zat een paar plekken verder.
En de voetballers zelf bijna allemaal gewapend met een Ipad het vliegtuig in en filmpje kijken.
Buiten allemaal de spelersbus in. Hoeven niets te regelen, alles wordt gedaan.
Verwende gasten.
crisis treft ook voetbalclubs Verder
quote:
Klinkt goed WB. Alleen de volgende keer een motor meenemen ipv een tractor.
Zelfs als je denkt 'een motor van twee jaar is als nieuw' moet je hem dus goed nakijken.
Beetje kort dag, in december kopen (snoeikoud in de schuur), in januari op het circuit.
En een beetje harde vering is goed denkt men he?
De voorvork moet alleen ondertussen helemaal in kunnen veren.
Wieltje moet wel de weg volgen.
Zaterdag de motor ophalen met de aanhanger, drop'em gelijk af bij Hyperpro.
De enige drie plekken met extra beenruimte waren al bezet.quote:
Zaten die niet eens business class
Verder
Ondermeer door mij zei de gek.
Je had wel een goed weekend ehquote:
Prut, de DVD stick met de beelden van Barry is leeg.
Van de baan weg willen klinkt bekend
Iemand nog dat ene filmpje van een Koreaan ofzo die als een lijp gaat zitten hengsten aan het gas op een baggermotortje? Heng heng heng muziekje makend?
Koffiekoekje, ik reken op je... quote:
Inmiddels heeft iemand anders zich ook al gemeld met een lege stick.
Ben gelukkig niet alleen.
Yep, maar nu wel de mogelijkheid om de motor dan maar gelijk goed te maken VOOR het nieuwe seizoen.quote:Op dinsdag 11 januari 2011 20:50 schreef Bunnybeater het volgende:
Leuke ploatjes weer, en behoorlijk prutswerk
Van de baan weg willen klinkt bekend
Trouwens in de avond ook nog twee rondjes over het circuit hardgelopen.
De organisatie vond het wel een beetje raar toen ik vroeg of het mocht.
(had wel een paar dames als fan, 'wow dat vind ik echt geweldig'
)En wel grappig, zondagavond de motor ingekrat, Neerlands beste coureur pakte hem met de pompwagen op en reed hem in de stalling. WB heeft Barry Veneman als personeel.
Hij maakte alleen nog een grapje over de contactsleutel..
prutser Wel gaar mbt vering zeg, kan je dag aardig verpesten kan ik me voorstellen... gelukkig is het wat verbeterd...
Volgend jaar weer, maar dan MET contactsleutel en met scherp sturende fiets
Ja ik denk dat ik volgend jaar weer gaquote:
Wel gaar mbt vering zeg, kan je dag aardig verpesten kan ik me voorstellen... gelukkig is het wat verbeterd...
Volgend jaar weer, maar dan MET contactsleutel en met scherp sturende fiets
data staan zeer binnenkort op de site. Misschien een ICT cursus doen.quote:
Damn, ben ik een keer middag thuis, is er een partitie verdwenen van m'n pc en trek ik vervolgens de verkeerde stekker uit het stopcontact zodat de pc uit gaat
De baan op en direct gassen met die handel.quote:
Op WB vouwde ook bijna de bike op, tweede sessie met verse Supercorsa's, gelijk als eerste en enige man fris op de baan, eerste linkerbocht. Alsof je tegen een muurtje aanreed zo verslikte de voorband zich.
Bandenwarmers zijn zo gek nog niet. Vooral omdat de banden on track zo heet worden.
Zodra ze afkoelen zijn ze de volgende sessie gelijk een stuk minder.
Te weinig/verkeerde info dudequote:
Leuke ploatjes weer, en behoorlijk prutswerk
Van de baan weg willen klinkt bekend
Iemand nog dat ene filmpje van een Koreaan ofzo die als een lijp gaat zitten hengsten aan het gas op een baggermotortje? Heng heng heng muziekje makend?
Fietsje voor -XX-?quote:
It's a life style
Een trio.
Die eerste crash rijden ze helemaal niet zo hard? Die laatste is wel ff schrikmomentje denk ikquote:
Dat zou misschien geen kwaad kunnen idd... ook al met laptop van zus zitten kloten omdat die niks meer deed.. die heb ik iig weer aan de praatquote:
[..]
Ja ik denk dat ik volgend jaar weer ga
[..]
Misschien een ICT cursus doen.
Je deed toch iets met computers?quote:
Dat zou misschien geen kwaad kunnen idd... ook al met laptop van zus zitten kloten omdat die niks meer deed.. die heb ik iig weer aan de praat
En nu na al die motorfilmpjes even de speakers knallen! Zet ze ff harder!
Die motorfilmpjes zijn anders een stuk muzikalerquote:
[..]
Je deed toch iets met computers?
En nu na al die motorfilmpjes even de speakers knallen! Zet ze ff harder!
Ja die Brabo die er normaal niet bij zit versta ik ook nie.quote:
Heb je de Nederlandse vertaling er ook bij
Die van de jengelende 2taktjes is wel gaaf.quote:
en toch meer dan 200km mee gereden.Maar even een litertje olie gehaald, of er nou een liter meer of minder inzit maakt volgens mij geen kloten uit
Suzukiquote:
Toch maar is olie gemeten stok was kats droog
Maar even een litertje olie gehaald, of er nou een liter meer of minder inzit maakt volgens mij geen kloten uit
oersterk WB draait zich om in zijn olievatquote:Op woensdag 12 januari 2011 21:25 schreef Geerd het volgende:
Toch maar is olie gemeten stok was kats droog
Maar even een litertje olie gehaald, of er nou een liter meer of minder inzit maakt volgens mij geen kloten uit
Volgens mij hebben ze die stok extra kort gemaaktquote:
[..]
WB draait zich om in zijn olievat
Langer stokje pakkenquote:Op woensdag 12 januari 2011 22:00 schreef Geerd het volgende:
[..]
Volgens mij hebben ze die stok extra kort gemaakt
Deze zocht ikquote:
quote:
WB zijn dagvoorraadquote:
[..]
WB draait zich om in zijn olievat
Ja, was smilie vergetenquote:
[..]
Je deed toch iets met computers?
En nu na al die motorfilmpjes even de speakers knallen! Zet ze ff harder!
Hoewel ik moet zeggen dat ik wat dat betreft momenteel toch echt wel met andere dingen bezig ben momenteel Gasten zijn wel snel met de polsquote:
Op Dat zadel ook, alsof ze bang zijn eraf te flikkeren ofzo Leuke bruiloft gehad?quote:
Domburg racing was er met een dikke truck.
.jpg)
Tristan (1.41)
.jpg)
Roy (1.35, ja op SC2)
.jpg)
En Sv Maniac (1.39)
Zaterdag krijg ik de stick met beelden en wellicht ook eindelijk pics van WB on zhe circuit.
Jarig geweest?quote:
Zijn je bougies ook onder de olie?quote:
Toch maar is olie gemeten stok was kats droog
Maar even een litertje olie gehaald, of er nou een liter meer of minder inzit maakt volgens mij geen kloten uit
Mijn Trophy luste er ook wel eentje. Kan ook nog aan de olie liggen. Het is dan wel een voorbeeld met de auto.. maar toch.
Begonnen met 2x beurtje MPM high mileage olie, veel bijvullen tussen de beurten.
Later 2x beurtje met Lidl olie, veel bijvullen tussen de beurten, wel minder motorgeruis.
December 2009 volsyntheet Action olie, nog niet ververst, en al een jaar geen olieverbruik.
Ha bij mijn geboorteplaats!quote:
Heb er toendertijd ook een foto van gemaakt op mijn fietsje.
Op donderdag 13 januari 2011 21:49 schreef Worldbeater het volgende:[..]
Jarig geweest?
Ja ook nog
Nu ook even km genoteerd, is kijken hoelang die doet over een L olie.
na 6 km 120/130 moet die toch wel kunnen hebben gewoon rustig optrekken.
quote:
na 6 km 120/130 moet die toch wel kunnen hebben gewoon rustig optrekken.
Gefelicteerd nog.
Na 6 km gereden te hebben moet tie 110/130 toch wel aankunnen met rustig optrekken, of krijgt tie daar zoon dorst vanquote:
Oh ja makkelijk. T'is een dikke 1200.quote:
Na 6 km gereden te hebben moet tie 110/130 toch wel aankunnen met rustig optrekken, of krijgt tie daar zoon dorst van
Alleen bij iedere keer tot het rood optrekken en doorbeuken op de snelweg lange tijd met >160 km/u zou je al snel meer gebruiken.
(en normaal kan'ie daar tegen, maar t'is de leeftijd )Meisje die bij mij in de pitbox stond.
http://www.nadieh-racing.nl/
quote:
Ja! Was superquote:
Nope, ik zie de smiley al.quote:
Ging jij ook zo flitsend door de bocht?
Barry Veneman zei ook je moet wel je knie uitsteken.
(terwijl ik die dag alleen maar met circuitverkenning bezig was en die gr*#@vering)
Dat deed ik de dag daarna dus midden in een bocht, Barry zat virtueel in mijn achterhoofd, en kwam zo nu en dan even praten
, wat een grafherrie die slider op het asfalt. Gelijk rechtop en de rest van de sessie wat rustiger gereden die bocht.
Plat ging het dus wel.
Ow gefelicteerd!quote:
Ze heeft Hyves en Facebook.quote:
Mooiquote:
[..]
Oh ja makkelijk. T'is een dikke 1200.
Alleen bij iedere keer tot het rood optrekken en doorbeuken op de snelweg lange tijd met >160 km/u zou je al snel meer gebruiken.
Meisje die bij mij in de pitbox stond.
[ afbeelding ]
morgen weer ff, regen voorspelt kan het zout goed wegspoelen van de motor.Bijna al die gasten zijn er met pappa.quote:
Kijk maar naar Cageon.
Verreweg de meesten hebben een eigen bedrijf.
Dik geld kost dat racen natuurlijk.
(ene ventje van zeventien jaar een stuk of zes achterbanden in een middag weggeburnt @slechte vering)
Met talent alleen kom je er verreweg niet.
quote:
Mooi
Beetje jammer dat ik dat al had gezien voordat ik bij deze post kwamquote:
[..]
Ze heeft Hyves en Facebook.
T liefst zouden ze zelf nog rijdenquote:Op donderdag 13 januari 2011 22:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bijna al die gasten zijn er met pappa.
Kijk maar naar Cageon.
Nee, maar ik verwachtte wel zoiets anders zou je niet ineens postenquote:
had ik al verteld dat ik een BMW R1100GS heb gekocht?
Maareeh, welke heb je gekocht, want ik ben ook op zoek
Morgen ga ik ook kijken voor een 1100 Stond ie op marktplaats? Pics
Ik heb 'm via een dealer gekocht, via www.bikenet.nl gevonden
quote:Samen met u hebben we de lelijkste 10 motoren van de moderne motorgeschiedenis afgeteld. Altijd goed voor discussie, schelpartijen en de nodige vuistslagen in onze zompige redactieruimte. Toen we eerst dachten dat het moeilijk zou zijn een nummer 1 aan te wijzen bleek dat juist de makkelijkste van allemaal. Bij deze willen we de BMW GS, van R1100GS via R1150GS tot R1200GS feliciteren met deze titel. Die potsierlijke snavel, die hangtieten die al jaren vermogen tekort komen, de lachwekkende veringsconstructies die al jaren bewezen slechter zijn dan de normale vering, dat verwarmingsbuizen subframe, de middeleeuwse bedieningselementen en het Oost-Duitse dashboard, het ziet er ongelooflijk beroerd uit allemaal. Denk dan aan officiële kleurnamen als WansinnWeiss, Bratwurstbraun, en VerdammtnochmalRot en je weet genoeg.
Lelijk in het kwadraat en vooral verkocht aan mannen in een midlifecrisis. Die weten de lachers op hun hand krijgen door zelf een veel te dure Adventure-uitvoering te kopen, waarmee ze dan één keer per jaar op Avontuur gaan in de Ardennen terwijl ze Moeders de Vrouw achter zich aan te laten rijden op een een GS650. Bijna nog leuker dan manlief op een dikke Fatboy en Het Vrouwtje op een Sportster erachter. Razend knap is daarbij dat juist dit monsterlijke apparaat stiekem waanzinnig goed rijdt en ook nog eens de best verkochte motor van Nederland is, een prestatie van wereldformaat. En het bewijs dat motorrijders per definitie niet goed wijs zijn. Klasse!
Dat stuk over vrouwlief, zo waar. De rest ook
hé, zég! Maar wel érg herkenbaar, helaas..
daarom weigerde ik ook om een 650 of 800 ofzo te nemen
Heb jij een vrouw met een GS650quote:Op vrijdag 14 januari 2011 09:59 schreef Bunnybeater het volgende:
PICS dan
[..]
De rest ook
quote:
Hey Bloempjequote:
had ik al verteld dat ik een BMW R1100GS heb gekocht?
Gefeliciteerd meid.
Ook met je bruiloft natuurlijk
(wist je al dat ik niet meer om de hoek woon?)
waar woon je wel?:)En dankje
Ben verhuisd naar het "pittoreske" Ewijk. Samenwonend en zo.quote:
woon je niet meer om de hoek?
En dankje
Containers worden nooit mijn beste vrienden
Die Rossi toch
Het is even wennen!quote:
Alleen dat stuk over vrouwlief op een GS650.. wat voor GS had u, Bunnybeater ook alweer?quote:
De rest ook
Vanmiddag het borstpantser die ik zeven weken geleden voor Cartagena had besteld binnen gekregen.
Nu de laarzen volgende week nog.
Gelijk maar door naar Hyperpro, had ze dinsdag gebeld voor een afspraak.
Ik hou van dingen combineren.
Helaas wegens omstandigheden gesloten.
(er zijn wel belangrijkere dingen dan afstellen, dan snap ik wel
)Lijkt wel een schaal modelquote:
En de neus is behoorlijk aangepakt
ah, tof!quote:
[..]
Ben verhuisd naar het "pittoreske" Ewijk. Samenwonend en zo.
Wij gaan hier binnenkort ook weg hoor
maar dan naar de andere kant van 't Kanaal
Kijk wb, zo moet het:
Tja ik had wel gebeld dinsdag, maar zou hem alleen maar afgeven, dus ze hebben mijn nummer niet.quote:
wel beetje jammer dat ze je niet even hebben gebeld ofzo...
Als je daar wil wachten dan noteren ze het wel bij de afspraak voor als er wat tussen komt.
En HK Suspension is alleen maandag tot vrijdag open, dus dat was ook geen alternatief, zag er even tegenop om de motor alleen af te laden. En had de schuur graag nog even vrij gehad, moet nog een hoop opruimen.
Ja Domburg kan bijna iedereen en puntje aan zuigen. Werd veel over geluld in de pitstraat.quote:Kijk wb, zo moet het:
Filmpje nog niet gekeken, moet ff de deur uit, ben benieuwd.
(Barry reed 134.8 met de Superbike op slicks, eentje van Domburg 1.35 met SC2.
)Heb nu ook de stick gevuld met beelden gekregen, dus misschien van het weekend nog even kijken.
(nu met kids en nog meer ophalen
)
@ cam car.Dat ik gewoon even rustiger moest rijden maar de gaatjes wel mocht benutten dat nog wel, (100 in 70 gebied, om even inclusief hem
en 3 auto's in te halen)Gister was het 109 na correctie op een 80 weg
Ik doe het wel eventjes wat rustiger aan
Ik had ook 400,- lichter kunnen zijn
quote:Op zaterdag 15 januari 2011 21:39 schreef Geerd het volgende:
Weet niet wat het is maar gewoon weer zwaar gematst, staande gehouden door politie motor (undercover)
Dat ik gewoon even rustiger moest rijden maar de gaatjes wel mocht benutten dat nog wel, (100 in 70 gebied, om even inclusief hem
Gister was het 109 na correctie op een 80 weg
Ik doe het wel eventjes wat rustiger aan
Ik had ook 400,- lichter kunnen zijn
vaste klanten korting zeker.
Reed al even achter hem.Begin de kneepjes klein beetje te leren natuurlijk
dus daar maar niet meteen over begonnen, zoals zo vaak gebeurt. Dat was volgens mij ook een beetje de redding van gister uniform personeel onder mekaar
[ Bericht 25% gewijzigd door Geerd op 15-01-2011 21:59:11 ]
Er zijn vast wel dames die erop kicken.quote:
Ze heeft trouwens geen motorrijbewijs. En ook geen plannen.quote:
Wie wil nou niet zoon vriendin
Volgens mij had behalve WB niemand in de pitbox rijbewijs A.
Boeit ze niet.
(denken heel anders dan wij)wuhquote:Op zaterdag 15 januari 2011 23:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Er zijn vast wel dames die erop kicken.
[..]
Ze heeft trouwens geen motorrijbewijs. En ook geen plannen.
Volgens mij had behalve WB niemand in de pitbox rijbewijs A.
Boeit ze niet.
Moeilijk uit te leggen, een simpel voorbeeld is de totale afwezigheid van een behoefte aan een motorrijbewijs.quote:
Ik kreeg geen hoogte van die drie anderen in de pitbox, aardige lui, maar leven in een totaal andere wereld.
Misschen heb ik wel geproeft aan een paar echte topsporters. 100% focus en 100% overtuiging dat ze het gaan maken in de racerij. (en dat betekent meer dan bijvoorbeeld IDM Superbike)
Er werd door deze mensen dan ook vrij weinig gelachen op en naast de baan.
Bij Wim ter Braake werd trouwens de ZX10 ook afgedaan met de woorden het is geen cupper..
Die dingen zijn niet voor het circuit, maar gemaakt om met zijn tweetjes te rijden.
Van Barry Veneman mochten we geen progressieve vering monteren en banden ouder dan een jaar.
Dat is gewoon not done. Dan ben je gek bezig dus.
SPOILER2 seconden / aantal bochten is meer dan een tiende per bocht langzamer, dus dan rij je in de weg.
/ basissnelheid MotoGP is veel hoger, bijna iedere ronde slechts circa 1/100 verschil.
Maar leuke tijden voor een Superbike.
Daarom is de ZAC Zo leuk imho, iedereen neemt zichzelf niet te serieus en geniet er gewoon van om te rijden en lol te maken... bij de CUP wordt dat al anders volgens mij...quote:Op zondag 16 januari 2011 00:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Moeilijk uit te leggen, een simpel voorbeeld is de totale afwezigheid van een behoefte aan een motorrijbewijs.
Ik kreeg geen hoogte van die drie anderen in de pitbox, aardige lui, maar leven in een totaal andere wereld.
Misschen heb ik wel geproeft aan een paar echte topsporters. 100% focus en 100% overtuiging dat ze het gaan maken in de racerij. (en dat betekent meer dan bijvoorbeeld IDM Superbike)
Er werd door deze mensen dan ook vrij weinig gelachen op en naast de baan.
Ik vind het Atje nu ook niet zo boeiend meer (anders had de KTM allang gereden natuurlijk), maar dat is achteraf.
quote:Bij Wim ter Braake werd trouwens de ZX10 ook afgedaan met de woorden het is geen cupper..
Die dingen zijn niet voor het circuit, maar gemaakt om met zijn tweetjes te rijden.
Van Barry Veneman mochten we geen progressieve vering monteren en banden ouder dan een jaar.
Dat is gewoon not done. Dan ben je gek bezig dus.
Die gasten kunnen ook niet anders denken dan voor zichzelf... progressieve veren zijn prima als je voornamelijk op de weg rijdt en je toch niet zelf aan je vering sleutelt...
Hier zijn de randjes op de banden al weer wegquote:
binnenkort weer eens de motor uit de stalling trekken
En heeft de instructeur je nog terug gevonden?quote:
Deze newbie heeft vandaag z'n eerste 200km gereden zonder instructeur
quote:
[..]
En heeft de instructeur je nog terug gevonden?
!Is wat hey zonder tomtomquote:
Deze newbie heeft vandaag z'n eerste 200km gereden zonder instructeur
Ja dat denk ik ook, de pitbox ernaast stonden mensen uit de ZAC, constant lachen.quote:
Daarom is de ZAC Zo leuk imho, iedereen neemt zichzelf niet te serieus en geniet er gewoon van om te rijden en lol te maken... bij de CUP wordt dat al anders volgens mij...
Veel opgezocht overdag, en iedere avond uit eten en even de de stad in.
Meer bier in vijf dagen gedronken dan de laatste vijf jaar.
Barry heeft ook nog met mijn motor gereden.quote:
progressieve veren zijn prima als je voornamelijk op de weg rijdt en je toch niet zelf aan je vering sleutelt...
Hij was ingekrat en hij bestuurde de pompwagen.
Ik had er een video van moeten maken. Vandaag was er wel een mooie dag voor.quote:
binnenkort weer eens de motor uit de stalling trekken
Ik hoop op een ander weekend. helaas moest er gestudeerd worden . Ik moest ook leren, tentamenweek. Maar als ik morgen onder de bus kom heb k toch nog maar mooi ff gereden vanmiddag
quote:
Alleen dat stuk over vrouwlief op een GS650.. wat voor GS had u, Bunnybeater ook alweer?
En @ je progressieve vering verhaaltje .... sowieso mensen zonder telelever
( )En als je op je 60ste onder de bus komt heb je toch mooi nog 35 jaar straten gemaaktquote:
Smoesjes! kwestie van de juiste prioriteiten stellen
Maar als ik morgen onder de bus kom heb k toch nog maar mooi ff gereden vanmiddag
Had ik het vorige week nog met iemand over.. hij had met alle soorten vering gereden.quote:Op zondag 16 januari 2011 23:04 schreef Bunnybeater het volgende:
En @ je progressieve vering verhaaltje .... sowieso mensen zonder telelever
Dus ik vroeg idd en telelever?
Nee die dus niet.
Bewijs dat ik er was.
Nicequote:
Uit onverwachte hoek een paar piccies gekregen.
Bewijs dat ik er was.
Ik stuur ze even naar de forensische afdeling om ze te verifiëren Geen stalen remleidingen
En 4 zuiger remklauwen? Wat een nepperd, geen wonder dat je er zoveel moeite mee had
Nee Japanners leveren standaard geen motorfietsen met stalen remleidingen.quote:Op zondag 16 januari 2011 23:26 schreef Bunnybeater het volgende:
Nice
Geen stalen remleidingen
En 4 zuiger remklauwen? Wat een nepperd, geen wonder dat je er zoveel moeite mee had
4 zuiger = radiale monoblok remklauw. Dat remt wel. Als je het goed doet..
Wel jammer dat ik maar één dag van de vier echt lekker heb gereden, had wat meer willen leren.
Ene dag zonder sleutel, de andere dag alleen maar gezeur van iedereen over de vering. Zero concentration.
Maar het was wel een leuke ervaring.
Mooi weer man, mooie bike zo
Leuke pic!
Je lijkt wel een reus op zo'n minimotor!quote:
Uit onverwachte hoek een paar piccies gekregen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bewijs dat ik er was.
Maar leuke foto's!
Mijn plan van spa afgelopen donderdag ging niet door -->>> Baan dicht!
Ga ik zaterdag heen, kijk ik het weerbericht!!!--->>> SNEEUW!
Dat ga je toch niet menen.Het is me niet gegund!
Ja ik moest poepen.quote:
volgens mij kan je wat minder met je ballen tegen de tank aan zitten
Wel leuk dat'ie daar stond, ging niet iets lager zitten voor de foto.
Ad niet gezien op deze spot. Is ook niet eens het rechte eind over startfinish.
Volgende keer nog wat verder werken aan de zitpositie.
Even knuffelen met de beer?quote:
Althans WB nog.. eigenlijk moet je hem er gelijk naastzetten.
hij reed op PIPO's dus idd, bam erlangs!quote:Op maandag 17 januari 2011 11:24 schreef Worldbeater het volgende:
Deze bocht zat ik normaal veel lager, maar met iemand voor je pas je de snelheid aan.
Althans WB nog.. eigenlijk moet je hem er gelijk naastzetten.
[ afbeelding ]
Niet dat ik zo goed ben, maar die gast kon ook wel op Contimotion banden.quote:
hij reed op PIPO's dus idd, bam erlangs!
picsquote:
[..]
Niet dat ik zo goed ben, maar die gast kon ook wel op Contimotion banden.
Maar aan de andere kant,... hij had wel zijn sleuteltje bij zich en de vering was ook goedquote:
[..]
Niet dat ik zo goed ben, maar die gast kon ook wel op Contimotion banden.
Antwoord 1) die gast kwam ik liever niet tegen op de baan.quote:
Net als een Russisch meisje, aardige kont, maar ze haalde wel de snelheid eruit.
Antwoord 2) Nee want ze hadden de airco uitgedaan.
Jammer dat dit het begin van de tweede dag was, circuit verkennen en giga onderstuur.
Vierde dag knietje on zhe floor.
quote:
Maar aan de andere kant,... hij had wel zijn sleuteltje bij zich en de vering was ook goed
Zelfs Barry kent me nu.
Mazzel dat ik nog kon rijden, in tegenstelling tot het verhaal van een paar gasten bij de Zeelenberg Speedweek. Daar rijden ze ook alleen (knetterhard) voor, motto 'zie de instructeur maar te volgen', kosten vier dagen rijden 2.500 euro.
En dan de sleutel vergeten en niet meer te pakken krijgen.
hihiquote:Op maandag 17 januari 2011 20:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Antwoord 1) die gast kwam ik liever niet tegen op de baan.
Net als een Russisch meisje, aardige kont, maar ze haalde wel de snelheid eruit.
Antwoord 2) Nee want ze hadden de airco uitgedaan.
[ afbeelding ]
Jammer dat dit het begin van de tweede dag was, circuit verkennen en giga onderstuur.
Vierde dag knietje on zhe floor.
[..]
Zelfs Barry kent me nu.
Mazzel dat ik nog kon rijden, in tegenstelling tot het verhaal van een paar gasten bij de Zeelenberg Speedweek. Daar rijden ze ook alleen (knetterhard) voor, motto 'zie de instructeur maar te volgen', kosten vier dagen rijden 2.500 euro.
En dan de sleutel vergeten en niet meer te pakken krijgen.
WB boek dajge Mettet @ Racecracks, kan je achter mij aan hobbelen
Russisch SBK team, topvrouw de beste rijder van Rusland.
Ze was wel in Spanje, maar tijdelijk uitgeschakelt wegens een gebroken bekken.
Verder had ze al een gescheurde milt of nier gehad (kon het niet helemaal volgen) en een heel fotoalbum vol aan diverse andere ziekenhuisbezoeken.
Collega van haar ging ook even in de grindbak liggen, meeste grind was hier al weggeveegd.
Andere rijder van het team.
En de opslag voor transport, voldoende crashdelen mee.
Kweenie of die nou goede kritieken had. Even informeren bij een maat.quote:
hihi
WB boek dajge Mettet @ Racecracks, kan je achter mij aan hobbelen
Wanneer moet ik het dinnetje dan vertellen. (wanneer ga je..
)Zo even stickie van de video kijken.
kost maar 110 euriesquote:Op maandag 17 januari 2011 20:49 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Kweenie of die nou goede kritieken had. Even informeren bij een maat.
Wanneer moet ik het dinnetje dan vertellen. (wanneer ga je..
Zo even stickie van de video kijken.
Ik ben er marshall ook.
24mei is het geloof ik...
http://www.motor-forum.nl(...)t-Racecracks-10.htmlquote:Op maandag 17 januari 2011 20:49 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Kweenie of die nou goede kritieken had. Even informeren bij een maat.
Wanneer moet ik het dinnetje dan vertellen. (wanneer ga je..
Zo even stickie van de video kijken.
Voor vier dagen.quote:
kost maar 110 euries
Ik ben er marshall ook.
24mei is het geloof ik...
Ik moet het topic nog ff lezen. Interessante ontwikkeling die site.
En dan nog ff heen en terug en wat van de omgeving zien.quote:
"Nee schat het is maar ééén dagje! Ah toe nou.... "
Nee, gewoon 1 dag.quote:Op maandag 17 januari 2011 23:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Voor vier dagen.
Interessante ontwikkeling die site.
pciesquote:[..]
En dan nog ff heen en terug en wat van de omgeving zien.
Vertel mij watquote:
Zou je bijna zeggen heerlijk dat "broeikas effect"quote:
Jij bent dus gewoon getrouwd!! En, ook al een baby op komst?quote:
Hoe gaat het trouwens met je studie!?
Heb je nog nooit gemeetquote:
Inderdaad zeg..... laat de zomertijd maar komen!!!
Is dat IOHquote:
hoi! ja!quote:
[..]
Jij bent dus gewoon getrouwd!! En, ook al een baby op komst?
Hoe gaat het trouwens met je studie!?
beebies
geen kinderen hier 
studie gaat goed
en jij!?
Inderdaad!quote:
Laten we een FOK meeting houden!
Wanneer
Waar
Hoe laat
Allemaal stemmen!
Gefeliciteerd dan nog!quote:
[..]
hoi! ja!
beebies
studie gaat goed
en jij!?
Hoeveelste jaar zit je nu?
Studie gaat hier ook zijn gangetje!
Ik niet getrouwd en geen baby's!
Maar wel verliefd!
Wij zijn verliefd!quote:
Gefeliciteerd dan nog!
Hoeveelste jaar zit je nu?
Studie gaat hier ook zijn gangetje!
Ik niet getrouwd en geen baby's!
Maar wel verliefd!
SPOILERNiet getrouwd en geen baby's.
Het kan hard gaan.
Scheiden ook.
Mooie link.quote:
http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/106951
http://www.motor-forum.nl(...)-ZR17-met-DOT-1.html
Mis je niets aan hoor.quote:
He he he!!! Nu niet zo 'he!!! jij had mooi wel alle roomsoesjes opgegeten!quote:
quote:
[..]
Wij zijn verliefd!
[ afbeelding ]SPOILERNiet getrouwd en geen baby's.
Het kan hard gaan.
Scheiden ook.
Maar hij wou cream piequote:
[..]
He he he!!! Nu niet zo 'he!!! jij had mooi wel alle roomsoesjes opgegeten!
Gedwongen ja.quote:
[..]
He he he!!! Nu niet zo 'he!!! jij had mooi wel alle roomsoesjes opgegeten!
quote:
Oude achterband zat een plakkert in Ze gaan niet weg... worden misschien verwerkt tot iets anders, heb een ideetje voor een lamp ^^Pff gezeik tot de banden aan toe.quote:
ZXRie is voorzien van nieuwe PiPo's
just another day at the officequote:
Nutteloos tijdverdrijf?quote:
Druk zat, maar even een intermezzo na het installeren van een nieuwe kleurenlaser.quote:
Dus hoe kom je van die kettingformulieren in drievoud op bedrijfsnaam af..
quote:
! Kantoorwerk !!Lekkere Mart Smeets truiquote:
Oud papier/vuur ton/vuilnisbak. Maar blijkbaar wordt je per uur betaaldquote:
[..]
Druk zat, maar even een intermezzo na het installeren van een nieuwe kleurenlaser.
Dus hoe kom je van die kettingformulieren in drievoud op bedrijfsnaam af..
quote:
quote:
Wordt uquote:
Kapuchonnetje met petje wordt niet gewaardeerd op de zaak.quote:
Vond het wel ff lollig.quote:
Oud papier/vuur ton/vuilnisbak. Maar blijkbaar wordt je per uur betaald
Ik zie nu pas dat het koffiepauze was. 
En Maarten, pas de derde keer op een supersport motor.
Supertalent.
Gaan we misschien dit jaar al in het ONK zien.
Jammer van de hoge stuur.quote:
Cheap ass circuitbak. quote:
[..]
mooi van de hoge stuur.
Je krijgt de clipons er gratis bij hoor....quote:
[..]
Jammer van de hoge stuur.
ja, maar WB gaat toch niet sleutelen aan een motor die hij pas net heeftquote:
[..]
Je krijgt de clipons er gratis bij hoor....
quote:
[..]
ja, maar WB gaat toch niet sleutelen aan een motor die hij pas net heeft
Hoe kon ik dat toch vergetenAfgelopen week wel vier keer naar de sportschool.
Dat kost maar een uurtje tot anderhalf.
Het is dat ik nog wat ongemakjes ervaar van Spanje, anders was de kleine vanochtend ook ff op de kinderopvang.
Kan aan de andere kant moeilijk zeggen ik ben na het werk eerst een uur sleutelen.
En in een uur speel ik ook weinig klaar. Dat kost het al om al het gereedschap te zoeken.
Zo klopt ie weerquote:
Jaaaa gezinsleven he.
Afgelopen week wel vier keer naar de sportschool.
Dat kost maar een uurtje tot anderhalf.
Het is dat ik nog wat ongemakjes ervaar van Spanje, anders was de kleine vanochtend ook ff op de kinderopvang.
Kan aan de andere kant moeilijk zeggen ik ben na het werk eerst een uur sleutelen.
En in een uur speel ik ook weinig klaar. Dat kost het al om al het gereedschap te zoeken. de motoren buiten te zetten
quote:
Ga je die Appie nou eens kopen?
Onderhand had je toch al een bedragje bij elkaar kunnen beunkoeien.
Eigen dak boven je hoofd + meer dan fulltime studie = duurquote:
[..]
Ga je die Appie nou eens kopen?
Onderhand had je toch al een bedragje bij elkaar kunnen beunen.
Eerste dagje vrij sinds lange tijd...
Gelukkig wordt dat ene dagje goed besteed. Fokken.quote:
Eigen dak boven je hoofd + meer dan fulltime studie = duur
Eerste dagje vrij sinds lange tijd...
SPOILEREven relaxen.
Vandaag weinig plannen, vanavond laptop opnieuw installeren en over 2 weken ofzo als ik weer geld heb een nieuw toetsenbord erin doen.Plannen maken voor 2011?quote:
Nja ben toch nog net even bezig geweest voor school
http://www.tanktastocht.nl/
Route via Garmin, andere via Onroute. (laatste rijdt om, maar kies mooiere wegen
)
Dan hoop ik dat je de plaatjes verkeerd om hebt gepostquote:
De digitale snelweg gaf me de Onroute motorkaart.
Route via Garmin, andere via Onroute. (laatste rijdt om, maar kies mooiere wegen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
1e lijkt mij leuker Omdat ik even niet las.. rood is Garmin, groen Onroute.quote:
Dan hoop ik dat je de plaatjes verkeerd om hebt gepost
Maar doe dan beter dit plaatje en vervang het door roze en geel.
Voor de uitleg van het andere plaatje even naar http://www.onroute.nl/pag(...)elux_cd#afbeeldingen
die hadden ze wel achterwege kunnen laten. moest om vier uur al naar een verjaardag en etentje. Maar nu nog zestien minuten uploaden.
Straks een klein rondje doen, als Richard tenminste zo levend terugkeert.quote:
Net een nieuw steuntje gemaakt voor de ZXR uitlaat
En ook toch nog maar even de voorrem weer ontlucht want... Die bleek ernstig te kort te schieten.
en de gaten eerste keer goed geboord Vètte bike!quote:
Benzine check, sleutel check, uitlaat check! Nieuwe gladde banden check, vochtige weg, check! Er kan gereden worden
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
En ook toch nog maar even de voorrem weer ontlucht want... Die bleek ernstig te kort te schieten.
Contactsleutel.
Hij heeft knee sliders. 
Dinnetje zei dat ik in mijn neus zat te peuteren.
[ Bericht 0% gewijzigd door Worldbeater op 23-01-2011 21:36:10 ]
Wie heeft kneesliders? Even voor de duidelijkheid héop t filmpje ben ikquote:
[..]
Vètte bike!
Contactsleutel.
Rich is voorzichtiger SPOILEROok al leuke momenten gehad van een érg lichte achterkant... Altijd fijn nieuwe banden. En gister schoot ie ergens flink omhoog toen er een hobbel in de weg zat toen ik er met meer dan de toegestane snelheid optrok
SPOILERhet is een mooie fiets, hij stuurt best fijn, hij rijd ook fijn, en hij is bloedjesnel!
Maar het is geen leuke fiets voor mij. Mis het karakter gewoon. Doe mij straks maar een twin als ik afgestudeerd ben
Wat raar, geen rijdend beeldmateriaal ?:Pquote:
Als je goed kijkt zie je WB instructie krijgen van Barry Veneman.
Dinnetje zei dat in in mijn neus zat te peuteren.
Oh ja, die rode leren broek, z'is CP.quote:
Wie heeft kneesliders? Even voor de duidelijkheid héop t filmpje ben ikSPOILEROok al leuke momenten gehad van een érg lichte achterkant... Altijd fijn nieuwe banden. En gister schoot ie ergens flink omhoog toen er een hobbel in de weg zat toen ik er met meer dan de toegestane snelheid optrokSPOILERhet is een mooie fiets, hij stuurt best fijn, hij rijd ook fijn, en hij is bloedjesnel!
Maar het is geen leuke fiets voor mij. Mis het karakter gewoon. Doe mij straks maar een twin als ik afgestudeerd ben
Ja op een snellere motor doe je weer heel andere ervaringen op.
En dan is deze nog lief, als je met de ZX10R over een hobbel gaat wordt je helemaal gelanceerd.
(heb ik toen ook gepost na de eerste rit met de ZX9R, snel genoeg optrekken en vergevingsgezinder met hobbels
)TL1000R moet je dan eens proberen.
Meer karakter dan een Appie. Filmpje is van iemand anders die erbij was, en ik kom twee keer rijdend in beeld, ene keer uit de pitstaat, andere keer voor start-finish met een karavaan achter me.quote:
Wat raar, geen rijdend beeldmateriaal ?:P
Instructiedag i.c.m. de baan leren kennen is niet ideaal. Op een zachte manier gezegd.
Dat is wel een nadeel van de eerste dag geen contactsleutel.
Sta je daar met je goede gedrag... SNEEUW van hier tot gunder.
In alle bochten wel een laag sneeuw. Niet te doen.
Als het weer beter is?quote:
Je ging toch SM-rijden? En dan zeur je over een beetje sneeuw??quote:
.......wanneer is het eens mooi weer op Spa?
Sta je daar met je goede gedrag... SNEEUW van hier tot gunder.
[ afbeelding ]
In alle bochten wel een laag sneeuw. Niet te doen.
En dan daar ook nog eens met een korte broek gaan lopenquote:
[..]
Je ging toch SM-rijden? En dan zeur je over een beetje sneeuw??
Vrouwen daar ben jij dan weer bekend meequote:
Zonder die sneeuw leek het een beetje op de tippelzone in Spanje..
quote:
Zonder die sneeuw leek het een beetje op de tippelzone in Spanje..
Ik reed er zo tegenaan.quote:
Maar we hadden geen tijd meer om even dag te zeggen.
Van hier naar het werk via de Garmin kaart 14 minuten.
Met de alternatieve kaart is het een omweg van 35 minuten.
Waarschijnlijk kan ik zondag ff testen op de VX.quote:OnRoute Motorkaart Benelux CD
Als motorrijder wil je helemaal niet zo snel mogelijk van A naar B, maar juist een mooie route rijden.
De Benelux telt vele prachtige wegen, maar zie ze maar eens te vinden!
- vindt als vanzelf de mooiste motorweggetjes
- zowel in toestel als op de computer
- super eenvoudig in gebruik
- geschikt voor alle Garmin GPS-toestellen
Alu pakking mag wat wijken na meer dan 500 km, en kop voorzichtig gemonteerd.
Eerst morgen of overmorgen nog de uitlaat natrekken, vlotterbakje aftappen (moet luchtfilter eraf
)Staat alweer een paar maandjes stil /sinz zhe wintertijd en defect achterlicht.
Compressie leek me nl wel wat minder geworden @matig starten laatste weken voor het stallen, en vrijdag met proberen helemaal niet. Maar komt vast goed, van de week ff testen.
Ik ben een vrouw die alleen rijdt in de regen of zonder regen.quote:
[..]
Je ging toch SM-rijden? En dan zeur je over een beetje sneeuw??
Hagel, sneeuw, onweer...mij niet gezien.
Met negerinnen benen!quote:
[..]
En dan daar ook nog eens met een korte broek gaan lopen
vrouwquote:
[..]
Ik ben een vrouw die alleen rijdt in de regen of zonder regen.
Hagel, sneeuw, onweer...mij niet gezien.
Als je nou de bijpassende kont had.quote:
Huppelkutje kwam niet door de spellingscontrole.quote:
Afgebrande zwavelstokjes?quote:
quote:[message=17027412,noline]murk675 schreef op 15 augustus 2010 @ 13:51[/message]:
Gister met mijn zx10 langs hyperpro gereden om te kijken wat er mogelijk was qwa vering afstellen. Bij het optrekken voel ik al vrij snel stuurklaps en dijnst de achter kant voor mijn gevoel te veel in. Ook heb trekt hij naar buiten in de bochten.
Volgens hem kan je door de zwarte voorvork coating van kawasaki weinig uitgaande demping creeren omdat het een soort van stroef is. De enige oplossing volgens hem zou nieuwe internals en olie zijn. Achter beveelt hij een stuggere spiraal aan.
Mijn vraag was wat jullie ervaringen hiermee zijn en of jullie de standaard vering goed hebben kunnen afstellen? Ik vroeg me ook af of er mischien ergens een speciale set-up of iets dergelijks staat.
quote:[message=17029871,noline]murk675 schreef op 15 augustus 2010 @ 18:41[/message]:
Ik ben in alphen geweest maar ze zijn dicht wegens vakantie maar omdat er zoveel werk stond ging hij toch even kijken
quote:[message=17036919,noline]murk675 schreef op 16 augustus 2010 @ 10:32[/message]:
Ik ben al met 4 motoren bij hyperpro in alphen aan den rijn geweest en elke keer ben ik goed geholpen en is de motor netjes afgesteld. Echter aan mijn zx10 en ook die van een maat van mij heeft hij alleen maar wat gevoeld/getrokken aan de vering en ons verteld dat hij er toch niet veel aan kon veranderen dus we beter ander binnenwerk etc konden nemen. Orgineel kon hij er niet veel van maken zei hij dus begon hij er niet aan.
En 2,5 uur daarna werd ik een beetje boos.
Dan had ik een dikkere kont dan jij ooit gehad heb!quote:
[..]
Als je nou de bijpassende kont had.
Ga jij nou maar bier drinken!quote:
Prima toch?quote:
[..]
Dan had ik een dikkere kont dan jij ooit gehad heb!
De papieren zijn maandag verzonden. Zegt hij. Waarom ik ze dan vandaag niet al had.quote:
23 (al rijkelijk laat) en 28 december zei hij al letterlijk dat de papieren verzonden waren.
11 januari zou hij het zsm doen, het is inmiddels bijna eind van de maand.
Dus ik weet even niet wat ik moet geloven.
Je moet pas zeggen dat iets gebeurt is, als het ook gebeurt is.
Dit straalt niet echt betrouwbaarheid uit.
En dat heeft een eigen bedrijf.
Discussie ff gesloten, maar weer op de papieren wachten.quote:Ik snap wat je bedoelt.
hmm... heeft hij dat two-tyres shizzle of wa?quote:Op woensdag 26 januari 2011 00:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De papieren zijn maandag verzonden. Zegt hij. Waarom ik ze dan vandaag niet al had.
23 (al rijkelijk laat) en 28 december zei hij al letterlijk dat de papieren verzonden waren.
11 januari zou hij het zsm doen, het is inmiddels bijna eind van de maand.
Dus ik weet even niet wat ik moet geloven.
Je moet pas zeggen dat iets gebeurt is, als het ook gebeurt is.
Dit straalt niet echt betrouwbaarheid uit.
En dat heeft een eigen bedrijf.
Papieren binnen.quote:
Als ik alleen al met overschrijven nog even zeven weken ga wachten zoals hij..Komen de boetes vanzelf.
WB kreeg afgelopen week ook ineens een brief van het RDW.
De VX800 was officieel nog niet verzekerd.
Al de tweede keer dat de KNMV een foutje maakt.
Volgende registratiepeiling een boete. (=iedere maand)
Marushin import.quote:
hmm... heeft hij dat two-tyres shizzle of wa?
terecht. voor de gemaakte onkostenquote:
[..]
Papieren binnen.
Komen de boetes vanzelf.
Meer de frustratie, heb wel wat bespaard op het gebied van de wegenbelastig.quote:
(maar bij calamiteiten had ik wel inderdaad de nodige onkosten kunnen maken
)Hij zal wat dat betreft ook wel een briefje hebben gehad over de verzekering die er niet meer was.
Beetje jammer van die stok achter de deur, anders had ik misschien nog wel langer moeten wachten en tot echte actie moeten overgaan.
Zondagmiddag organiseer ik trouwens een kouwe klauwenrit in de omgeving...quote:
Heb nu niet de drukke voorbereiding zoals voor Spanje en op de zaak het overstappen naar een nieuw adminstratie systeem. Veul, heeel veul minder gedoe.quote:
En kan nu ook zaterdag ff de remvloeistof doen en de motor kort testen.
Een goede voorbereiding is alles.
Ga jij nog kouwe klauwen halen?
GAAAAF
Kamikaze piloot?quote:
ik zoek een sponsor!
[ afbeelding ]
GAAAAF
ik nie snapquote:
Niet te hard mee remmen. Want dan is het dag dag Cageon jr.quote:
Als je daar wat mee raakt ben je inderdaad je zakie wel kwijt . . .quote:
ik zoek een sponsor!
[ afbeelding ]
GAAAAF
Carbon-eunig?
Zou WB ook moeten weten.
Mjeh... die benen houden het ook niet altijd vol ehquote:
jullie snappen er niks van blijkbaar, daar heb je benen voor.
Zou WB ook moeten weten.
Zijn brom-scooterrijders, die wel een hekel hebben aan tjappies op een scooter, ook welkom?