PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
wat is/zijn volgens jou de slechste automerk(ken)
kwa techniek en betrouwbaarhijd
van mij
saab
alfa romeo
opel
kwa techniek en betrouwbaarhijd
van mij
saab
alfa romeo
opel
Citroën.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Landwind
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Daar heb ik ook nooit veel goeds over gehoord neequote:
Op 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dacia. Wat een kut auto's zijn dat 
AJAX PAKT 30e LANDSTITEL ✯✯✯
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
Ohja, Lancia spant helemaal de fcking kroon.
AJAX PAKT 30e LANDSTITEL ✯✯✯
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
Ok. De laatste: Opel
AJAX PAKT 30e LANDSTITEL ✯✯✯
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
Dat merk is zo slecht dat ik de naam niet eens durfde te spellen, uit angst dat mijn Volvo door vliegend roest bevangen zou worden.quote:Op dinsdag 7 december 2010 20:00 schreef Creeg het volgende:
Ohja, Lancia spant helemaal de fcking kroon.
Precies. Ik durfde het nog aan. Ik had zwaar gewond kunnen zijn.quote:
[..]
Dat merk is zo slecht dat ik de naam niet eens durfde te spellen.
AJAX PAKT 30e LANDSTITEL ✯✯✯
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
Jij houdt vast van een dikke bakquote:
AJAX PAKT 30e LANDSTITEL ✯✯✯
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
______________________________________________________________________________
Op woensdag 30 maart 2011 00:16 schreef Flippiee het volgende:
CREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEG :*
Saab slecht 
Zelf denk ik toch wel Renault .
Zelf denk ik toch wel Renault .
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Hoezo is Citroën slecht?
[b]Op vrijdag 27 april 2012 23:21 schreef AldoTheApache het volgende:[/b]
_O_ jij bent de grootste baas op FOK!
Aller tijden :D _O_ _O_
_O_ jij bent de grootste baas op FOK!
Aller tijden :D _O_ _O_
Omdat je er het beste met een veegwagen achteraan kan rijden om de onderdelen die er af gesodemieterd zijn op te vegen. En om alle gelekte vloeistoffen weer van de straat te krijgen.quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Misschien ook even erbij vermelden met welk model/bouwjaar je precies slechte ervaringen had. Nogal makkelijk om te schreeuwen dat je alfa romeo uit 1975 'in de folder al roestte' en dat je geweldige Daihatsu Move uit 2010 veel minder problemen geeft
m.u.v. Chinese meuk worden er geen slechte auto's meer gemaakt, een sporadisch maandagmorgen exemplaar daar gelaten.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Waardeloos idd die Ferrari's, Lamborghini's en Maserati's.quote:
Alles uit Frankrijk, Italie of de VS.
VW, Audi
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
SAAB waardeloos? Laat me niet lachen. Evenals Opel. Er is een reden waarom er nog zoveel oldtimers van rondrijden.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Eerlijk is eerlijk, ze staan vaker @ de dealert dan dat ze rondrijden..quote:Op dinsdag 7 december 2010 20:56 schreef Bananenman het volgende:
[..]
Waardeloos idd die Ferrari's, Lamborghini's en Maserati's.
mijn lijstje:
alle Franse auto's en Koreanen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De Delta S4 was anders een beestquote:
Ohja, Lancia spant helemaal de fcking kroon.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Plus: wat is slecht? Duurzaamheid, kwaliteit, of wat?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
FIAT
Voor de rest heb ik eigenlijk nooit problemen gehad, maar de Fiats die ik heb gereden waren meer fiasco's - alles viel er vanaf, knopjes deden het niet meer, en ze waren ongelooflijk traag. Zowel oude modellen zoals de Stilo coupé als de Grande Punto van 2010.
Peugeot vond ik wel relaxed, heb een 308 en een 307 cabrio gehad - de 308 2.0 HDI was supersnel en er ontbrak niets aan, vond de wegligging ook wel goed, de laatste was wel wat traag met een 1.6 benzine maar verder niets mis mee.
Nieuw model Renault Cabrio ook gehad, maar snel weer verkocht (buitenkansje), vond 'm opzich wel chill die maand dat ik erin gereden had. Citroën ook weleens gehad, nooit problemen mee gehad.
Naast het FIAT-gebagger heb ik nog nooit problemen gehad, behalve met een Mercedes E-klasse waarvan elke zoveel dagen het elektrisch systeem compleet plat lag - en dus ook de motor uitviel en de auto net zo weinig deed als zonder sleutel (nee, geen zekering).
Voor de rest heb ik eigenlijk nooit problemen gehad, maar de Fiats die ik heb gereden waren meer fiasco's - alles viel er vanaf, knopjes deden het niet meer, en ze waren ongelooflijk traag. Zowel oude modellen zoals de Stilo coupé als de Grande Punto van 2010.
Peugeot vond ik wel relaxed, heb een 308 en een 307 cabrio gehad - de 308 2.0 HDI was supersnel en er ontbrak niets aan, vond de wegligging ook wel goed, de laatste was wel wat traag met een 1.6 benzine maar verder niets mis mee.
Nieuw model Renault Cabrio ook gehad, maar snel weer verkocht (buitenkansje), vond 'm opzich wel chill die maand dat ik erin gereden had. Citroën ook weleens gehad, nooit problemen mee gehad.
Naast het FIAT-gebagger heb ik nog nooit problemen gehad, behalve met een Mercedes E-klasse waarvan elke zoveel dagen het elektrisch systeem compleet plat lag - en dus ook de motor uitviel en de auto net zo weinig deed als zonder sleutel (nee, geen zekering
).
Wat Turquaz52 zegt, technisch gezien zijn dat echt geen goede auto's. Vooral Lambo's hebben nogal de neiging spontaan te ontbranden of op de snelweg technische mankementen te krijgen die (dodelijke) ongelukken veroorzaken.quote:
[..]
Waardeloos idd die Ferrari's, Lamborghini's en Maserati's.
Ohja, en over welk bouwjaar hebben we het dan ?quote:
[..]
Omdat je er het beste met een veegwagen achteraan kan rijden om de onderdelen die er af gesodemieterd zijn op te vegen. En om alle gelekte vloeistoffen weer van de straat te krijgen.
[b]Op vrijdag 27 april 2012 23:21 schreef AldoTheApache het volgende:[/b]
_O_ jij bent de grootste baas op FOK!
Aller tijden :D _O_ _O_
_O_ jij bent de grootste baas op FOK!
Aller tijden :D _O_ _O_
Die heeft waarschijnlijk ooit eens een verhaaltje gehoord over falende hydraulische vering op een antieke BX.quote:
[..]
Ohja, en over welk bouwjaar hebben we het dan ?
quote:
wat is/zijn volgens jou de slechste automerk(ken)
kwa techniek en betrouwbaarhijd
van mij
saab
alfa romeo
opel
Renault
FIAT
The best firms advertise the least...
Nja, ik weet niet hoe de saabs '' vroeger '' waren, maar dat ding wat ze nu hebben is een drama... half gaar dashboard, goedkope materialen, goedkope knopjes, etc etc, en das toch jammer.
Death is my calling, vengeance my creed -- Kratos
Op welke SAAB baseer je dat?quote:
Nja, ik weet niet hoe de saabs '' vroeger '' waren, maar dat ding wat ze nu hebben is een drama... half gaar dashboard, goedkope materialen, goedkope knopjes, etc etc, en das toch jammer.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
De huidige 95,quote:Op dinsdag 7 december 2010 21:59 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Op welke SAAB baseer je dat?
Nu is een showmodel op een beurs ( Parijs auto beurs ) misschien niet helemaal een goede weerspiegeling van het '' product '', maar de looks / feel was toch echt bagger.
Death is my calling, vengeance my creed -- Kratos
Intelligente opmerking. Denk je dat ze hun basismodel op de autobeurzen neerzetten?quote:
[..]
De huidige 95,
Nu is een showmodel op een beurs ( Parijs auto beurs ) misschien niet helemaal een goede weerspiegeling van het '' product '', maar de looks / feel was toch echt bagger.
Daar staan top of the bill auto's met alle mogelijke opties, wel een goede weerspiegeling dus. Maargoed, jij baseert jouw keuze van het slechtste automerk dus op een blik die je eens geworpen hebt op een bepaald model, tijdens een autobeurs?
Overigens:
Goedkope knoppies hé?
Kom nou, de huidige Saabs stellen niks meer voor, niet alleen delen ze een sloot onderdelen met Opel, maar de Amerikaanse manier van technologie ontwikkelen (geen geld aan ontwikkeling spenderen, een rijtje ledjes in je auto proppen en doen alsof dat supergaaf is) heeft het merk compleet om zeep geholpen.quote:
[..]
Intelligente opmerking. Denk je dat ze hun basismodel op de autobeurzen neerzetten?
Daar staan top of the bill auto's met alle mogelijke opties, wel een goede weerspiegeling dus. Maargoed, jij baseert jouw keuze van het slechtste automerk dus op een blik die je eens geworpen hebt op een bepaald model, tijdens een autobeurs?
Ik zeg niet dat Saab er beter op geworden is, maar goedkope rommel kan je het nog steeds niet noemen en het merk als slechtste automerk bestempelen wegens een vluchtige blik in een 95 tijdens een autobeurs, lijkt me ietwat overtrokken.quote:
[..]
Kom nou, de huidige Saabs stellen niks meer voor, niet alleen delen ze een sloot onderdelen met Opel, maar de Amerikaanse manier van technologie ontwikkelen (geen geld aan ontwikkeling spenderen, een rijtje ledjes in je auto proppen en doen alsof dat supergaaf is) heeft het merk compleet om zeep geholpen.
geo (geo metro)
Mijn usericon is mede mogelijk gemaakt door wonderer.
Live from Sparta MO
JOE-ES-EE!!
Live from Sparta MO
JOE-ES-EE!!
Het ging mij niet om het feit of het een basis model was, het blijft het feit dat de feels / looks van het interieur gewoon goedkoop aanvoelen, en dat is gewoon niet zoals het hoort, net zoals een mercedes van 100.000¤ halen, en er dan achter komen dat je nog moet bijbetalen voor een stuur... hoort ook niet.quote:
[..]
Intelligente opmerking. Denk je dat ze hun basismodel op de autobeurzen neerzetten?
Daar staan top of the bill auto's met alle mogelijke opties, wel een goede weerspiegeling dus. Maargoed, jij baseert jouw keuze van het slechtste automerk dus op een blik die je eens geworpen hebt op een bepaald model, tijdens een autobeurs?
Overigens:
[ afbeelding ]
Goedkope knoppies hé?
Death is my calling, vengeance my creed -- Kratos
Slecht:
Franse auto's
Amerikaanse auto's
engelse auto's
Matig:
Fiat
Goed:
Duitse auto's (m.u.v. Opel)
Mazda
[ Bericht 12% gewijzigd door .Neovo. op 08-12-2010 09:58:12 ]
Franse auto's
Amerikaanse auto's
engelse auto's
Matig:
Fiat
Goed:
Duitse auto's (m.u.v. Opel)
Mazda
[ Bericht 12% gewijzigd door .Neovo. op 08-12-2010 09:58:12 ]
Waarom zijn opels slechte auto's ? heb er tot vorig jaar een gehad en echt nooit problemen mee gehad, een benzinemodel met een kwart miljoen kilometers
waarom heb je hem dan weg gedaan?quote:
Waarom zijn opels slechte auto's ? heb er tot vorig jaar een gehad en echt nooit problemen mee gehad, een benzinemodel met een kwart miljoen kilometers
als ik een auto heb die me bevalt ben ik echt niet vanplan hem weg te doen
slecht = dus opel
slecht:
* alle franse MPV's. fucking huge, maar je rugtas kan nergens naartoe. alleen geschikt voor mensen met vrienden zonder spullen dus.
* nieuwe amerikaanse autos : plastic fantastic met mechanica die niet bij elkaar past (enorme motor, remschijven zo groot als theeschotels). oude amerikanen zijn echter mijn grote liefde.
* citroen : te complex. en dus onbetrouwbaar, onpractisch, niet service-vriendelijk en te duur
* mini : met name de rijstijl van de minirijder, eigenlijk
midden:
* opel : roest te snel en veel te heftig. voor de rest vind ik het prachtige en betrouwbare autos, die ver boven specificatie door blijven gaan.
* bmw : ze lijken niet lang mee te gaan, maar volgens mij is dat omdat ze door 6 eigenaren totaal worden afgeleefd, en dat volhouden is ook wat.
goed:
* mercedes : er zijn niet veel merken waarvan je een model uit '70 of vroeger vaker dan 5x per week tegenkomt. daarnaast maakt volgens mij de 190D en familie meer dan 65% van de rijdende auto's van de jaren 80 waar geen liefhebber de eigenaar van is - en dus practisch 0 onderhoud pleegt - uit.
* toyota : tsja. zie de topgear special. 't is gewoon waar.
* volvo : kijk naar de 2-serie. onverslijtbare tanks.
* vw : auto's als de golf zijn het voorbeeld dat vw goede auto's kan maken. geschikt voor iedereen en toch practisch.
* alle franse MPV's. fucking huge, maar je rugtas kan nergens naartoe. alleen geschikt voor mensen met vrienden zonder spullen dus.
* nieuwe amerikaanse autos : plastic fantastic met mechanica die niet bij elkaar past (enorme motor, remschijven zo groot als theeschotels). oude amerikanen zijn echter mijn grote liefde.
* citroen : te complex. en dus onbetrouwbaar, onpractisch, niet service-vriendelijk en te duur
* mini : met name de rijstijl van de minirijder, eigenlijk
midden:
* opel : roest te snel en veel te heftig. voor de rest vind ik het prachtige en betrouwbare autos, die ver boven specificatie door blijven gaan.
* bmw : ze lijken niet lang mee te gaan, maar volgens mij is dat omdat ze door 6 eigenaren totaal worden afgeleefd, en dat volhouden is ook wat.
goed:
* mercedes : er zijn niet veel merken waarvan je een model uit '70 of vroeger vaker dan 5x per week tegenkomt. daarnaast maakt volgens mij de 190D en familie meer dan 65% van de rijdende auto's van de jaren 80 waar geen liefhebber de eigenaar van is - en dus practisch 0 onderhoud pleegt - uit.
* toyota : tsja. zie de topgear special. 't is gewoon waar.
* volvo : kijk naar de 2-serie. onverslijtbare tanks.
* vw : auto's als de golf zijn het voorbeeld dat vw goede auto's kan maken. geschikt voor iedereen en toch practisch.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Slecht: Peugeot, vooral onze (ex) 206 met veel wazige motormanagement problemen en vage bijgeluiden uit de motor en het interieur.
Stuk beter: Saab 9-3, geen piepjes/kraakjes, heldere indeling van het instrumentarium, strak lopende motor, goed ontworpen chassis.
Stuk beter: Saab 9-3, geen piepjes/kraakjes, heldere indeling van het instrumentarium, strak lopende motor, goed ontworpen chassis.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Slecht
Renault - blijf uit de buurt van de Laguna II !!! )
Alfa Romeo - mooie auto's maar ze pleuren uit elkaar als je ernaar kijkt
Fiat - iets minder mooi als Alfa maar pleuren ook uit elkaar
Opel - Roestproblemen met oudere modellen, nieuwere zouden beter zijn?
Renault - blijf uit de buurt van de Laguna II !!! )
Alfa Romeo - mooie auto's maar ze pleuren uit elkaar als je ernaar kijkt
Fiat - iets minder mooi als Alfa maar pleuren ook uit elkaar
Opel - Roestproblemen met oudere modellen, nieuwere zouden beter zijn?
Ik heb hem weggedaan omdat ik een auto van de zaak kreeg waarmee ik ook prive mocht rijden.quote:
[..]
waarom heb je hem dan weg gedaan?
als ik een auto heb die me bevalt ben ik echt niet vanplan hem weg te doen
slecht = dus opel
En 2 auto's voor de deur vind ik onnodig. Had hem anders nooit weggedaan, was een erg fijne auto.
Op
VW KAN een goede auto bouwen zoals de Golf.Maar andere modellen schijnen daar door te moeten lijden...VW Caddy?Een ramp!Gewerkt bij een firma die veel van die dingen had,heel vaak in de garage voor service,vooral voor vast zittende gaspedaal!!!!
quote:Duitse automerken zijn de grote winnaars en Franse en Zuid-Koreaanse merken de grote verliezers in de pechstatistieken van de ADAC, de Duitse zusterorganisatie van de ANWB, over het afgelopen jaar.
Aan de hand van meer dan 2,5 miljoen in Duitsland geregistreerde pechgevallen zijn in acht categorieën ranglijsten opgesteld. Zes categorieën worden aangevoerd door een Duits merk. Mitsubishi is het enige niet-Duitse merk dat ook aan de top staat, met de Colt (categorie compacte autos) en Space Star (categorie compacte MPVs).
De betrouwbaarste SUV blijkt de BMW X3. Dit merk wint ook al in de compacte middenklasse, met de BMW 1-serie. Verder behoort Audi met zijn A4 en A6 tot de winnaars. De Mercedes SLK blijkt de betrouwbaarste sportwagen. De categorie grote MPVs wordt aangevoerd door de Volkswagen Sharan.
Toch moeten de Duitse autofabrikanten niet te vroeg juichen. Bij de betaalbare gezins- en zakenautos, zoals de VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, Opel Vectra en Ford Mondeo, blijkt dat zij nog steeds niet kunnen opboksen tegen de betrouwbaarheid van de Japanse merken.
Tot de onbetrouwbaarste kleine autos behoren de Kia Picanto, Hyundai Getz, Citroën C3, Peugeot 206 en Ford Ka. Bij de compacte middenklassers leveren de Fiat Stilo, Citroën C4, Peugeot 307 en Renault Mégane slechte scores op. De slechtste autos in de middenklasse zijn de Renault Laguna, Volvo S60/S80/V70 en Opel Signum. Bij de SUVs blijkt de Hyundai Tucson het onbetrouwbaarst en bij de compacte MPVs de Ford Focus C-Max. Op de ranglijst van grote MPVs eindigde de Mercedes Viano/Vito onderaan.
Defecten aan de accu of de elektronica komen het meest voor als oorzaak van autopech. Het gaat dan om 40 procent van de pechgevallen. Verder komen problemen met de ontsteking en de motortechniek vaak voor.
De ADAC houdt al sinds 30 jaar statistieken van de pechgevallen bij. Over die hele periode komt Toyota als betrouwbaarste automerk uit de bus, gevolgd door Mercedes, Audi, Mazda en Mitsubishi.
De Nederlandse ANWB houdt geen uitvoerige statistieken per automerk en -type bij van pechgevallen.
Bron AD
quote:Top 100 meest betrouwbare autosGepost op 20-05-2006 om 17:51 door wouter in algemeen | 58 Reacties »
De Engelse verzekeraar Warranty Direct heeft een top 100 met de meest betrouwbare autos van de afgelopen 10 jaar opgesteld. En jawel: Japan rules. De complete top 10 bestaan uit Japanse autos.
Op nummer 13 vinden we de eerste Europeaan, de Jaguar X-type. De eerste Mercedes (SLK) staat op plaats 25 en de eerste Audi (A4) pas op plaats 30.
Zij baseren deze lijst op een database met 55.000 auto van hun klanten in Engeland. De top 10 ziet er als volgt uit:
1 Honda Accord
2 Subaru Forester
3 Mazda MX-5
4 Mitsubishi Carisma
5 Toyota Yaris
6 Honda Civic
7 Nissan Almera
8 Honda CR-V
9 Toyota RAV4
10 Nissan Micra
De grootste verassing: op plaats 95 vinden we zelfs een Alfa Romeo (145) terug. De complete lijst vind je hier terug.
Uit eigen ervaring;
Renault, en dan de Twingo
Ford, en dan met name de Ka, wat een rampenbak
Mag ik ook uit eigen ervaring het beste automerk noemen?
Ja dan met stip, Honda, en dan alle modellen die ik heb gereden
Renault, en dan de Twingo
Ford, en dan met name de Ka, wat een rampenbak
Mag ik ook uit eigen ervaring het beste automerk noemen?
Ja dan met stip, Honda, en dan alle modellen die ik heb gereden
de lijst per merk (tot september 2004) geeft wel een iets ander beeld
Table Illustrating Frequency Of Failure According To Warranty Direct (het aantal pechgevallen per merk per 100 polissen)
Pos Manufacturer Number of failures per 100 policies
1 Mazda 17.88
2 Toyota 18.62
3 Honda 19.41
4 Subaru 19.82
5 Mitsubishi 20.04
6 Hyundai 22.35
7 Seat 22.69
8 Nissan 23.44
9 Mercedes 24.30
10 Daewoo 29.46
11 Volvo 31.09
12 Volkswagen 31.90
13 Ford 32.16
14 Peugeot 33.00
15 BMW 33.16
16 Fiat 34.31
17 Rover 34.73
18 Vauxhall 35.34
19 MG 36.25
20 Renault 38.20
21 Alfa Romeo 39.55
22 Citroen 39.59
23 Audi 39.76
24 Jaguar 42.16
25 Saab 42.87
26 Jeep 43.75
27 Land Rover 46.23
Table Illustrating Frequency Of Failure According To Warranty Direct (het aantal pechgevallen per merk per 100 polissen)
Pos Manufacturer Number of failures per 100 policies
1 Mazda 17.88
2 Toyota 18.62
3 Honda 19.41
4 Subaru 19.82
5 Mitsubishi 20.04
6 Hyundai 22.35
7 Seat 22.69
8 Nissan 23.44
9 Mercedes 24.30
10 Daewoo 29.46
11 Volvo 31.09
12 Volkswagen 31.90
13 Ford 32.16
14 Peugeot 33.00
15 BMW 33.16
16 Fiat 34.31
17 Rover 34.73
18 Vauxhall 35.34
19 MG 36.25
20 Renault 38.20
21 Alfa Romeo 39.55
22 Citroen 39.59
23 Audi 39.76
24 Jaguar 42.16
25 Saab 42.87
26 Jeep 43.75
27 Land Rover 46.23
Familie van mij rijd al jaren in een Twingo, ding is geloof ik 16 jaar oud, komt elk jaar prima door de APK en nauwelijks extra kosten.quote:
Uit eigen ervaring;
Renault, en dan de Twingo
Ford, en dan met name de Ka, wat een rampenbak
Mag ik ook uit eigen ervaring het beste automerk noemen?
Ja dan met stip, Honda, en dan alle modellen die ik heb gereden
Blijft een Franse auto, maar Twingo en dan vooral de oudjes hoor ik vaak goede dingen over.
Count your smiles instead of your tears & count your courage instead of your fears...
Don't be afraid of letting go, you may lose out on something good, but you might gain something even better.
Don't be afraid of letting go, you may lose out on something good, but you might gain something even better.
Heb jij 1 van de betere en had ik een maandagmorgen-modelletjequote:
[..]
Familie van mij rijd al jaren in een Twingo, ding is geloof ik 16 jaar oud, komt elk jaar prima door de APK en nauwelijks extra kosten.
Blijft een Franse auto, maar Twingo en dan vooral de oudjes hoor ik vaak goede dingen over.
Kwaliteit op nummer 1. Mazda natuurlijkquote:
de lijst per merk (tot september 2004) geeft wel een iets ander beeld
Table Illustrating Frequency Of Failure According To Warranty Direct (het aantal pechgevallen per merk per 100 polissen)
Pos Manufacturer Number of failures per 100 policies
1 Mazda 17.88
2 Toyota 18.62
3 Honda 19.41
4 Subaru 19.82
5 Mitsubishi 20.04
6 Hyundai 22.35
7 Seat 22.69
8 Nissan 23.44
9 Mercedes 24.30
10 Daewoo 29.46
11 Volvo 31.09
12 Volkswagen 31.90
13 Ford 32.16
14 Peugeot 33.00
15 BMW 33.16
16 Fiat 34.31
17 Rover 34.73
18 Vauxhall 35.34
19 MG 36.25
20 Renault 38.20
21 Alfa Romeo 39.55
22 Citroen 39.59
23 Audi 39.76
24 Jaguar 42.16
25 Saab 42.87
26 Jeep 43.75
27 Land Rover 46.23
wij zijn allemaal homies voor jouquote:
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
Opel
Hyundai
Daewoo
Hyundai
Daewoo
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Achja, ik rij zelf in een betrouwbare jap maar heb met mijn vorige auto's (bijna allemaal frans) maar weinig gezeur gehad op standaard onderhoud na. En bijna het complete wagenpark op het werk is frans en de enige auto's die af en toe storingen hebben zijn de paar duitse auto's die er staanquote:
Op
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Qua ontwerp en comfort indd wel, maar betrouwbaar zijn ze echter wel.quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nou dan wel de nieuwe en niet deze oudjes...quote:
[..]
Qua ontwerp en comfort indd wel, maar betrouwbaar zijn ze echter wel.
quote:
Ohja, Lancia spant helemaal de fcking kroon.
Da's echt onzin. Na de overname door Fiat is het zo rond einde 80's niet heel veel soeps meer geworden. Maar slecht neu.quote:
[..]
Dat merk is zo slecht dat ik de naam niet eens durfde te spellen, uit angst dat mijn Volvo door vliegend roest bevangen zou worden.
Alles uit Azië.
Inspiratieloos jatwerk, enorm saai, karakterloos, geen eigen identiteit, geen historie, plastic fantastic. Soort Tonka Toys voor volwassenen..
O wacht betrouwbaarheid staat nog in de OP, dan de Fransen maar
Inspiratieloos jatwerk, enorm saai, karakterloos, geen eigen identiteit, geen historie, plastic fantastic. Soort Tonka Toys voor volwassenen..
O wacht betrouwbaarheid staat nog in de OP, dan de Fransen maar
We hebben het over slecht in de zin van, betrouwbaarheid, niet smaakquote:
Alles uit Azië.
Inspiratieloos jatwerk, enorm saai, karakterloos, geen eigen identiteit, geen historie, plastic fantastic. Soort Tonka Toys voor volwassenen..
Wat staat dat ding belachelijk hoog zeg!!quote:Op woensdag 8 december 2010 14:24 schreef rubje het volgende:
[..]
wij zijn allemaal homies voor jou
[ afbeelding ]
saab gebruikt gm motoren en ze bouwen die dingen zeer slecht werk zelf bij saab alfa en lanciaquote:
Saab slecht
Zelf denk ik toch wel Renault .
todat er een monteur aan moet werken die zecht wel wat anders iedere keer als ik moet werken aan een saab komen er altijd extra problemen bovenop komt vooral door gm onderdelen kwa uiterlijk zijn ze wel goed vooral de nieuwe 9-5 is mooiquote:
Slecht: Peugeot, vooral onze (ex) 206 met veel wazige motormanagement problemen en vage bijgeluiden uit de motor en het interieur.
Stuk beter: Saab 9-3, geen piepjes/kraakjes, heldere indeling van het instrumentarium, strak lopende motor, goed ontworpen chassis.
hangt van het onderhoud af zijn goede auto's maar alleen als je er belagelijk veel onderhoud aan doet en normaal gebruikt de nieuwe van lancia dan he de oude zijn idd onbetrouwbaarquote:
Ohja, Lancia spant helemaal de fcking kroon.
das een probleem bij de goedkope dieselsquote:
VW KAN een goede auto bouwen zoals de Golf.Maar andere modellen schijnen daar door te moeten lijden...VW Caddy?Een ramp!Gewerkt bij een firma die veel van die dingen had,heel vaak in de garage voor service,vooral voor vast zittende gaspedaal!!!!
als je duurdere diesel model pakt is dat plakken vooraltijd weg
ze kunnen het ook wel somsquote:
[..]
Familie van mij rijd al jaren in een Twingo, ding is geloof ik 16 jaar oud, komt elk jaar prima door de APK en nauwelijks extra kosten.
Blijft een Franse auto, maar Twingo en dan vooral de oudjes hoor ik vaak goede dingen over.
een eend bijvoorbeeld of de visa
Als er niks kapot is, hoeft er ook geen monteur aan te werken..quote:
[..]
todat er een monteur aan moet werken die zecht wel wat anders iedere keer als ik moet werken aan een saab komen er altijd extra problemen bovenop komt vooral door gm onderdelen kwa uiterlijk zijn ze wel goed vooral de nieuwe 9-5 is mooi
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Zij baseren deze lijst op een database met 55.000 auto van hun klanten in Engeland.quote:
Is dit ook representatief voor Nederland denk je?
nee maar als je bandjes moet vervangen hooren er geen 20 wielbuiten af te brekenquote:
[..]
Als er niks kapot is, hoeft er ook geen monteur aan te werken..
en ik heb in 2 manden tijd al 5 motoren vervangen van 3 9-3 en 2 van de oude 9-5 alles gm
alfa heeft ook problemen met gm motoren zoals de brera hebben altijd problemen en zijn niet vooruit te branden
Jij als monteur zou moeten weten dat Saab niet automatisch gelijk is aan GM. Veel werk aan de ontwikkeling van de ecotec serie motoren is gedaan door Saab, en oa ook Opel en Lotus. En ook het (epsilon) platform van de 9-3 is ~50% Saab eigen, oa de passief mee sturende achteras vindt je alleen op de 9-3. En als bij het vervangen van de banden 20 bouten afbreken, zou ik toch eens kijken of je niet wat te lomp die dingen vast/los draait.quote:
[..]
nee maar als je bandjes moet vervangen hooren er geen 20 wielbuiten af te breken
en ik heb in 2 manden tijd al 5 motoren vervangen van 3 9-3 en 2 van de oude 9-5 alles gm
alfa heeft ook problemen met gm motoren zoals de brera hebben altijd problemen en zijn niet vooruit te branden
Overigens spreken mijn persoonlijke ervaringen, en de diverse betrouwbaarheidsstatistieken je toch wat tegen als het om de betrouwbaarheid van de Saab 9-3 gaat. Dat je bij een Saab garage veel kapotte Saabs in de werkplaats zal vinden, is niet echt een goede maatstaf lijkt me. Dat zou betekenen dat Lada het meest betrouwbaar is, omdat jij die nooit op de brug hebt?
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Toyota, is het enigste merk dat het vaakst het afgelopen jaar terug is gemoeten naar de garage..
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Hitler
Hirohito
Mussolini
Alles wat uit andere landen komt dan de drie waar deze "vrinden" ooit geregeerd hebben is slecht.
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 08-12-2010 18:53:50 ]
Hirohito
Mussolini
Alles wat uit andere landen komt dan de drie waar deze "vrinden" ooit geregeerd hebben is slecht.
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 08-12-2010 18:53:50 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wat loopt iedereen nou te bitchen op Opel...
En voor wat betreft SAAB: die nieuwe 9-5 is een goede auto naar mijn mening.
En voor wat betreft SAAB: die nieuwe 9-5 is een goede auto naar mijn mening.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Die nieuwe 9-5 lijkt wel vaporware.
Heb dat ding nog nergens gezien.
Heb dat ding nog nergens gezien.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Klopt, da's ook zoiets.quote:
Die nieuwe 9-5 lijkt wel vaporware.
Heb dat ding nog nergens gezien.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Precies. Rij nu bijna 2 jaar Opel. En heb nog geen problemen gehad.quote:
Wat loopt iedereen nou te bitchen op Opel...
Verder heb ik niet veel verstand en/of ervaringen met bepaalde merken om een mening te kunnen geven over een bepaald merk.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Inderdaad. Ik rijd nu in een Astra uit '97 en er zit geen spatje roest op. Start altijd, ook met het koude weer. Altijd buiten gestaan.quote:
[..]
Precies. Rij nu bijna 2 jaar Opel. En heb nog geen problemen gehad.
Verder heb ik niet veel verstand en/of ervaringen met bepaalde merken om een mening te kunnen geven over een bepaald merk.
Totaal geen problemen mee eigenlijk.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
|
|
