PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik was niet de enige die in Deventer de Orient Express stond op te wachten, met mij stonden er een aantal andere treinenliefhebbers aan het begin van het perron te wachten. Waar ik wel de humor van kon inzien was dat sommigen de angst uitspraken dat er een andere trein zou vertrekken op het moment van binnenkomst, en toen de Intercity naar Roosendaal dat deed leverde het benauwde gezichten op (de Orient Express was echter nog in geen velden of wegen te bekennen). Ook vlogen de referenties naar somda mij om de oren + de mededeling dat we hier, op particulier terrein, eigenlijk niet mochten fotograveren.
Affijn, met iets vertraging kwam de Orient Express dan toch binnen op spoor 2, en hier de foto's + wat extra's:
Nog enkele extra foto's zijn er in het album zelf te vinden: http://picasaweb.google.com/bmwE60driver/Random#
Affijn, met iets vertraging kwam de Orient Express dan toch binnen op spoor 2, en hier de foto's + wat extra's:
Nog enkele extra foto's zijn er in het album zelf te vinden: http://picasaweb.google.com/bmwE60driver/Random#
Wat een mooie trein!!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
8 mensen met nekklachten, geen doden, het lijkt mee te vallen. Mijn vermoeden is een STS-passage, en afwezigheid van ATB-Vv.
We zullen over een jaar het rapport van de Inspectie wel zien.
We zullen over een jaar het rapport van de Inspectie wel zien.
Op station Leiden CS is vrijdagmiddag rond half vier een binnenkomende passagierstrein met lage snelheid achterop een lege trein gereden. Dat gebeurde op spoor 2. Acht mensen klaagden over pijn in de nek, maar verder lijken er geen gewonden te zijn. Twee mensen zijn liggend naar het ziekenhuis gebracht.
De hulpdiensten rukten massaal uit, maar al snel bleek de ernst van het ongeluk mee te vallen. Door de aanrijding is het treinverkeer tussen Leiden en Alphen aan den Rijn/Utrecht we tijdelijk stilgelegd. Reizigers moeten rekening houden met een hafl uur tot een uur extra reistijd. Prorail verwacht dat de stremming rond 19.30 uur voorbij is.
De hulpdiensten rukten massaal uit, maar al snel bleek de ernst van het ongeluk mee te vallen. Door de aanrijding is het treinverkeer tussen Leiden en Alphen aan den Rijn/Utrecht we tijdelijk stilgelegd. Reizigers moeten rekening houden met een hafl uur tot een uur extra reistijd. Prorail verwacht dat de stremming rond 19.30 uur voorbij is.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
En vandaag weer eens 2 verstoringen op Arnhem - Winterswijk. Vanochtend Varsseveld - Doetinchem, nu Wehl - Doetinchem.
vandaag in de metro.
[ Bericht 39% gewijzigd door Temlin op 05-11-2010 19:09:55 ]
vandaag in de metro.
[ Bericht 39% gewijzigd door Temlin op 05-11-2010 19:09:55 ]
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Soms is wachten op je aansluiting heel wat minder vervelend. Echt alles wat ik over dat ding in gedachten had lijkt waar te zijn. Bellboy's, luxe restauratie (verdeeld over 3 wagons!), donker hout, schemerlampjes op tafels, superglanzend gepoetst koperwerk, mensen die zich omkleden voor het diner (achter een raam hing een victoriaanse stijl galahemd klaar), dineren aan een met damast gedekte tafel met fonkelend kristal. Zelfs de wielen onder de trein leken opgepoetst, ze glommen iig wel.
Hoe romantisch op zo'n donkere druilerige novemberavondin het warme licht van het station en met op de achtergrond het smeedijzer van de Bossche stationskap.
Het enige wat ontbrak was een enorme imposante puffende en fluitende stoomloc
Wat kostte een ritje ook weer?
[ Bericht 66% gewijzigd door Fixers op 05-11-2010 19:41:19 (Doet iets meer eer aan die trein zo....) ]
Hoe romantisch op zo'n donkere druilerige novemberavondin het warme licht van het station en met op de achtergrond het smeedijzer van de Bossche stationskap.
Het enige wat ontbrak was een enorme imposante puffende en fluitende stoomloc
Wat kostte een ritje ook weer?
[ Bericht 66% gewijzigd door Fixers op 05-11-2010 19:41:19 (Doet iets meer eer aan die trein zo....) ]
Ik lees van personeel op OHIH dat het inderdaad het tijdstip en het materieel is voor een combineeractie. Wellicht daarbij wat doorgeschoten door gladde sporen.quote:Op vrijdag 5 november 2010 19:01 schreef Peterselieman het volgende:
Doorglijdende SGMm? Zou me niet verbazen
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Maximale capaciteit in de spits is grote onzin. Door dat Fyra-gedoe zijn we in de 1900 een aantal prachtige 10-baks ICRm stammen kwijtgeraakt en je maakt mij niet wijs dat 4, of zelfs 6, bakken VIRM dezelfde capaciteit biedt.quote:
Mja maar dat rijdt er dus niet..quote:Op vrijdag 5 november 2010 19:40 schreef James1988 het volgende:
2x VIRM-IV biedt wel hetzelfde als 10 bakken ICRm wbt capaciteit.
Op het perron hoorde ik dat het rondje NL ¤225 kost, en met diner ¤300.quote:Op vrijdag 5 november 2010 19:26 schreef Fixers het volgende:Wat kostte een ritje ook weer?
Super sfeertje inderdaad!quote:Op vrijdag 5 november 2010 19:26 schreef Fixers het volgende:
Soms is wachten op je aansluiting heel wat minder vervelend. Echt alles wat ik over dat ding in gedachten had lijkt waar te zijn. Bellboy's, luxe restauratie (verdeeld over 3 wagons!), donker hout, schemerlampjes op tafels, superglanzend gepoetst koperwerk, mensen die zich omkleden voor het diner (achter een raam hing een victoriaanse stijl galahemd klaar), dineren aan een met damast gedekte tafel met fonkelend kristal. Zelfs de wielen onder de trein leken opgepoetst, ze glommen iig wel.
Hoe romantisch op zo'n donkere druilerige novemberavondin het warme licht van het station en met op de achtergrond het smeedijzer van de Bossche stationskap.
Het enige wat ontbrak was een enorme imposante puffende en fluitende stoomloc
Wat kostte een ritje ook weer?
De prijzen vind je hier
Ze gaan van 680 tot 6780 euro...
Wanneer was dat PTA-treinrondje ook alweer?
Treinverkeer is niet stil gelegd. IVW heeft onderzoek ingesteld, maar alleen spoor 1 en 2 waren niet bereikbaar. Treinverkeer Leiden-Alphen was wel onderbroken enige tijd.quote:
Niet van de trein zelfMag het station niet in (ben ter plaatse)
Aldus een mede-spotter op Amsterdam (diegene had het van een S&Ver op Leiden waar hij zelf langs moest)
[ Bericht 5% gewijzigd door greavy op 05-11-2010 21:22:32 ]
Amsterdam-Venetië kostte ¤3650,00. Exclusief de brunchrit dus.quote:Wat kostte een ritje ook weer?
Toeslag éénpersoonskamer: ¤900,00
15 januariquote:
Wanneer was dat PTA-treinrondje ook alweer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat van rondje willen we doen? En welk materieel ?quote:
Starten in Utrecht mag ik aannemen?
Hier gaat 't licht uit. Morgen ochtend rond 5u weer me nest uit (en vandaag ook al...)
Toch heeft het ook wel wat om met 7 anderen in de vrieskou een zitcoupé uit de jaren 70 te delen in de snijdende vrieskou van Noordwest-Roemeniëquote:
Bellboy's, luxe restauratie (verdeeld over 3 wagons!), donker hout, schemerlampjes op tafels, superglanzend gepoetst koperwerk, mensen die zich omkleden voor het diner (achter een raam hing een victoriaanse stijl galahemd klaar), dineren aan een met damast gedekte tafel met fonkelend kristal. Zelfs de wielen onder de trein leken opgepoetst, ze glommen iig wel.
Zwaar afzien is het wel, maar achteraf onthou je alleen de leuke dingen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
komt ie weer:
worden de oude CTA's mogelijk ergens verkocht?
worden de oude CTA's mogelijk ergens verkocht?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Van alles wat lijkt me. Wat diesel, wat Duits spul, en dan bijvoorbeeld Utrecht - Rotterdam - Amsterdam - Arnhem - Zutphen - Hengelo - Amersfoort - Utrecht. Mensen moeten ook nog naar huis en zoquote:
[..]
Wat van rondje willen we doen? En welk materieel ?
Starten in Utrecht mag ik aannemen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of we pakken het stukje Utrecht - Geldermalsen - Tiel - Arnhem en verder ...
Het een en ander hangt natuurlijk van de geplande werkzaamheden af.
Het een en ander hangt natuurlijk van de geplande werkzaamheden af.
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh jaquote:Op vrijdag 5 november 2010 21:34 schreef Peterselieman het volgende:
Het een en ander hangt natuurlijk van de geplande werkzaamheden af.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En van de extreme winterse nood-omstandigheden. Ik zeg: Kwartetten met erwtensoep-bekersquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja nou, ik heb een achtergrond in de luxe hotellerie. Mij niet gezien. Ik wil dan alle toeters en bellen. Voorlopig blijven we wel even dromen.quote:
[..]
Toch heeft het ook wel wat om met 7 anderen in de vrieskou een zitcoupé uit de jaren 70 te delen in de snijdende vrieskou van Noordwest-Roemenië
Wanneer gaan ze wat uitdelen vanwege de blaadjes? Een complementaire bezem bijvoorbeeld...quote:
[..]
En van de extreme winterse nood-omstandigheden. Ik zeg: Kwartetten met erwtensoep-bekers
En met de chocokoekjes?quote:
[..]
En van de extreme winterse nood-omstandigheden. Ik zeg: Kwartetten met erwtensoep-bekers
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ze volgend jaar voor het 7e of 8e jaar op rij komen met dat gelul over die speciale gel die toch geen fuck helpt. Wat gaan we dan doen?quote:
Wanneer gaan ze wat uitdelen vanwege de blaadjes? Een complementaire bezem bijvoorbeeld...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als ze ieder jaar met die Sandite-gel bezig blijven zal het toch wel iets helpen, denk ik. Of heb jij een beter idee?
Kijk om je heen, zeg wat je ziet?quote:
Als ze ieder jaar met die Sandite-gel bezig blijven zal het toch wel iets helpen, denk ik.
Jaar in jaar uit hetzelfde, ieder jaar wordt gedaan alsof ze nu WEL, nee nu ECHT de Oplossing hebben. Ieder jaar is het Sandite en ieder jaar is het na drie zuchtjes wind eind oktober een puinhoop.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, mee eens. Ik heb deze week de nodige vertragingen gezien waarbij donderdagochtend het hoogtepunt was. Toen heb ik een trein laten schieten omdat deze echt stampvol zat. De railcateraar stapte wel in, maar het balkon van desbetreffende VIRM stond zo vol dat hij met z'n bakje nog net niet de deur openhield 
Maar staal op staal... wat doe je dan tegen blaadjes? Permanent een laserstraal op het spoor richten lijkt me nou ook niet de meest wenselijke oplossing, want dat kost een hoop energie (dus geld).
Maar staal op staal... wat doe je dan tegen blaadjes? Permanent een laserstraal op het spoor richten lijkt me nou ook niet de meest wenselijke oplossing, want dat kost een hoop energie (dus geld).
Ik ben nu wakker hoor. Straxx bij Stichting DE-III (Plan U 115) een dagje klussen (7u beginnen en 7u eindigen)
D'r is een of andere uitvinder die zo'n installatie heeft gemaakt. Of althans een proefopstelling met een apparaat wat blaadjesprut op een stuk rond gebogen rail smeerde en een laser die dat vervolgens deed verdampen.quote:
Maar staal op staal... wat doe je dan tegen blaadjes? Permanent een laserstraal op het spoor richten lijkt me nou ook niet de meest wenselijke oplossing, want dat kost een hoop energie (dus geld).
Heb ik op een artikel in de Kijk (volgens mij) verder nooit meer wat van vernomen.
De Oriënt express was op het 8 uur journaal. Chic hoor
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Nu weer op Den Bosch, maar nu het tegenovergestelde van chic. De 8.23 ic naar richting Utrecht is een enkele Plan V....
Edit: ook nog een seinstoring tussen Geldermalsen en Utrecht. Rijden stapvoets, seinen zijn gedoofd en toeteren bij de overwegen.
[ Bericht 37% gewijzigd door Fixers op 06-11-2010 08:58:05 ]
Edit: ook nog een seinstoring tussen Geldermalsen en Utrecht. Rijden stapvoets, seinen zijn gedoofd en toeteren bij de overwegen.
[ Bericht 37% gewijzigd door Fixers op 06-11-2010 08:58:05 ]
Worden er geen bussen meer ingezet bij onverwachte verstoringen?
De 4 bakjes plan V (er kwam er nog eentje bij in s hertogenbosch) staan nu stil in culemborg. Met de mededeling aan de reizigers dat ze mischien tereuggaan naar geldermalsen. Advies van de conducteur: "Bel een taxi!"
De 4 bakjes plan V (er kwam er nog eentje bij in s hertogenbosch) staan nu stil in culemborg. Met de mededeling aan de reizigers dat ze mischien tereuggaan naar geldermalsen. Advies van de conducteur: "Bel een taxi!"
Die arme mensen gisteren op Zwolle-Roosendaal dan: eerst een combinatie van een SGMm-II en III, en de volgende trein een losse SLT-IV...quote:
Nu weer op Den Bosch, maar nu het tegenovergestelde van chic. De 8.23 ic naar richting Utrecht is een enkele Plan V....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Borsteltjequote:
Maar staal op staal... wat doe je dan tegen blaadjes? Permanent een laserstraal op het spoor richten lijkt me nou ook niet de meest wenselijke oplossing, want dat kost een hoop energie (dus geld).
Of een gummetje he, net als thuis op zolder
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was er bij in beeldquote:Op zaterdag 6 november 2010 07:44 schreef Guppyfriend het volgende:
De Oriënt express was op het 8 uur journaal. Chic hoor
Er stond gisteren wel echt een heel spotters-leger bij die trein, maar het was echt wel een gaaf ding!
http://nos.nl/video/19625(...)g-uit-amsterdam.htmlquote:
De Oriënt express was op het 8 uur journaal. Chic hoor
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
quote:
Ben benieuwd of er bij Ans nog wat omhoog komt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Le Orient
Op vrijdag 5 november vertrok de Venice Simplon Orient Express eenmalig uit Amsterdam naar Venetië. Voordat de 188 reizigers, die stuk voor stuk niet minder dan een slordige 3500 euro mochten neertellen, instapten op het statige spoor 2 van Amsterdam Centraal, reed de trein eerst een rondje door Nederland. NSR 1756 heeft de uit de jaren 20 en 30 van de vorige eeuw stammende set van 16 rijtuigen als trein 28800 aan de haak en passeert hier een herst- en regenachtig Vechten nabij Bunnik.
Vlak voor vertrek op Amsterdam Centraal voor de ruim 1500 kilometer lange treinrit naar Venezia Santa Lucia.
Op vrijdag 5 november vertrok de Venice Simplon Orient Express eenmalig uit Amsterdam naar Venetië. Voordat de 188 reizigers, die stuk voor stuk niet minder dan een slordige 3500 euro mochten neertellen, instapten op het statige spoor 2 van Amsterdam Centraal, reed de trein eerst een rondje door Nederland. NSR 1756 heeft de uit de jaren 20 en 30 van de vorige eeuw stammende set van 16 rijtuigen als trein 28800 aan de haak en passeert hier een herst- en regenachtig Vechten nabij Bunnik.
Vlak voor vertrek op Amsterdam Centraal voor de ruim 1500 kilometer lange treinrit naar Venezia Santa Lucia.
Filmpje over de treinbotsing van gisteren. Hoop gedoe om niks volgens mij. Maar begrijp ik nou dat de twee treinen bij de botsing spontaan aan elkaar gekoppeld zijn? Ze laten steeds de koppeling zien.
Er werd door getuigen gesproken van een dubbeldekker versus een oude sprinter... Lijkt me dat de media gewoon dom zijn of voor een mooi plaatje gaan..
dag
Op 
.
klopt en bij Assen schijnt het ook spekglad te zijn.quote:
volgens mij is het spoor in haren echt spekglad ofzo.. Zit in een oude icm te stuiteren :p
Altijd onderweg naar het avontuur
Whehe hulde aan de machinist van de sneltrein tussen Zwolle en Emmen. Hij pikte gisteren de mensen (en mij) op in Marienberg omdat het hard regende
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 06-11-2010 16:25:47 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 06-11-2010 16:25:47 ]
Hee, ik zat in dezelfde trein. We kwamen inderdaad nauwelijks weg.quote:Op zaterdag 6 november 2010 14:40 schreef ErkendFokker het volgende:
volgens mij is het spoor in haren echt spekglad ofzo.. Zit in een oude icm te stuiteren :p
Het is al de hele week glad in Haren trouwens. Gisteren is er weer een trein flink doorgegleden.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Hoelang houdt dat gedonder eigenlijk aan met die blaadjes? Ik ga komende week weer 900 a 1000 km sporen, een beetje op tijd aan komen zou dan wel prettig zijn.
Afgelopen week had ik alleen op de Maaslijn geen vertraging.
Afgelopen week had ik alleen op de Maaslijn geen vertraging.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Nogal voorbarigquote:
[..]
Hee, ik zat in dezelfde trein.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Ik zat eens in 2006 in een trein naar Amsterdam die 10 minuten vertraging had!"quote:
-"Hee dan zat ik in dezelfde trein!"
dat idee een beetje
Of jullie moeten meer weten, dat kan natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een topventquote:
Whehe hulde aan de machinist van de sneltrein tussen Zwolle en Emmen. Hij pikte gisteren de mensen (en mij) op in Marienberg omdat het hard regende
Nou, let maar op, NS gaat hem schorsen en ontslaan voor het in de war sturen van de dienstregelingquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wou net zeggen, deja vu!quote:Op zaterdag 6 november 2010 21:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou, let maar op, NS gaat hem schorsen en ontslaan voor het in de war sturen van de dienstregeling
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Van NS-medewerkers heb ik gehoord dat het om twee SGMm's gingen die moesten combineren, waarbij het stel die aan moest koppelen (en net aankwam) doorgleed.quote:
Er werd door getuigen gesproken van een dubbeldekker versus een oude sprinter... Lijkt me dat de media gewoon dom zijn of voor een mooi plaatje gaan..
Ga ik naar de verjaardag van m'n zusje, is er busvervoer 
had ik nou maar even gecheckt... Ach ja, heb ik wat te doen. De trein van 8:00 uur op zondag is wel saai
had ik nou maar even gecheckt... Ach ja, heb ik wat te doen. De trein van 8:00 uur op zondag is wel saai
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Poeh, ben jij er vroeg bij zegquote:
Ga ik naar de verjaardag van m'n zusje, is er busvervoer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die knuppeltjes bij ProFail cq Syntus hebben bedacht de stoptreinpendel naar Bentheim om .54 aan te laten komen, echter vertrekt de Westfalenbahn om .57 vanaf een ander perron. Gevolg: Je hebt géén overstap.....
Deze proef is gestart om toch weer te mislukken, zo te zien.
Zie ook DSO: http://www.drehscheibe-fo(...),5087140#msg-5087140
Deze proef is gestart om toch weer te mislukken, zo te zien.
Zie ook DSO: http://www.drehscheibe-fo(...),5087140#msg-5087140
Maak je niet zo druk, dat komt vast wel goed. In Viersen lukt het immers ook prima voor de verbinding Venlo - Ruhrgebied. Alhoewel daar wel de aansluiting afgewacht wordt, maar dat kan in Bad Bentheim natuurlijk ook.
Ik heb nog wat doorgelezen en daar staat dat de overstap geen probleem is. Wat wel lastig is maar daar heb ik geen last van (ik print die dingen thuis uit) als je in Bentheim nog een Dagkaart moeten halen wat Fles opperdequote:
Die knuppeltjes bij ProFail cq Syntus hebben bedacht de stoptreinpendel naar Bentheim om .54 aan te laten komen, echter vertrekt de Westfalenbahn om .57 vanaf een ander perron. Gevolg: Je hebt géén overstap.....
Deze proef is gestart om toch weer te mislukken, zo te zien.
Zie ook DSO: http://www.drehscheibe-fo(...),5087140#msg-5087140
(no offence)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Hoe groot denk jij dat Bentheim is? Er zijn slechts 3 perronsporen met elkaar verbonden door een simpel tunneltje. En er zit een automaat in de treinen van de Westfalenbahn dus dat komt wel goed lijkt me.quote:
Die knuppeltjes bij ProFail cq Syntus hebben bedacht de stoptreinpendel naar Bentheim om .54 aan te laten komen, echter vertrekt de Westfalenbahn om .57 vanaf een ander perron. Gevolg: Je hebt géén overstap.....
Deze proef is gestart om toch weer te mislukken, zo te zien.
Zie ook DSO: http://www.drehscheibe-fo(...),5087140#msg-5087140
Kijk dat is helemaal een handige tip!quote:
[..]
Hoe groot denk jij dat Bentheim is? Er zijn slechts 3 perronsporen met elkaar verbonden door een simpel tunneltje. En er zit een automaat in de treinen van de Westfalenbahn dus dat komt wel goed lijkt me.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Alhoewel de Venice Simplon Oriënt Express op heel perrondeel 2b gepland stond (en zelf nog deel van 2a in gebruik nam), was er een TRDL die de 6300 (Stoptrein Amsterdam-Den Haag) op perrondeel 2b zette. Vervolgens kwam de VSOE binnen via spoor 52, via 3b naar wissel 159B/159A naar 2a.
Het achterste rijtuig stond nog in het wisselblok. Na ruim 15 minuten na vertrektijd van de Stoptrein naar Den Haag ging deze maar richting de Dijksgracht (kon immers niet door de wissel), en heeft daar kopgemaakt en is via spoor 6 vertrokken met +25.
Terwijl de SLeTjes weg waren werden de rijtuigen achteruit geduwd tot de juiste locatie, even later de loc omgelopen, en stond deze pal onder de kap.
Met dit als resultaat:
Overige en Detailfoto's (van oa de rijtuigen) kan je hier kijken
Filmpjes volgen spoedig
714?quote:
Ik denk een paar boterhammen met pindakaas of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je moet toch wel een zwaar gefaald terrorist zijn als je overvecht wilt opblazen
What's next? Bommelding op station mariënberg?
What's next? Bommelding op station mariënberg?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Daar heb je nog een stationsgebouw dat je op kan blazen. Ik zou gaan voor Geerdijk. Daar heb je ongeveer een atoombom nodig om nog iets op te kunnen blazen.
quote:Op zondag 7 november 2010 15:04 schreef KapiteinT het volgende:
Daar heb je nog een stationsgebouw dat je op kan blazen. Ik zou gaan voor Geerdijk. Daar heb je ongeveer een atoombom nodig om nog iets op te kunnen blazen.
In de spits heb je op Geerdijk de kans om 3 mensen te verwonden, daarbuiten 1 per 2 uur ofzo?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Inderdaadquote:Op zondag 7 november 2010 15:07 schreef Ascendancy het volgende:
In de spits heb je op Geerdijk de kans om 3 mensen te verwonden, daarbuiten 1 per 2 uur ofzo?
Kwestie van lezen, er is een pakketje in een trein gevonden bij station Overvecht -> http://www.nu.nl/binnenla(...)ijkt-loos-alarm.htmlquote:
Je moet toch wel een zwaar gefaald terrorist zijn als je overvecht wilt opblazen
What's next? Bommelding op station mariënberg?
m.a.w. daar is het door iemand aangemerkt als verdacht, kan er op CS of in Amersfoort, Hilversum etc. al zijn neergelegd/vergeten.
Ik vermoed Utrecht CS omdat de trein op perron 1 staat en dus van CS afkomstig is, het gaat om de trein naar Zwolle zo te zien. ->
[ Bericht 4% gewijzigd door bork op 07-11-2010 15:16:44 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
weet iemand waarom afgelopen week op de stoptrein lijn Apd-Esd van allerlei meuk reed...? Van Mat64 tot ICM..
Als de Sprinters op zijn, dan word er inderdaad ICM of een MAT64 materieel ingezet. Ook heb ik keer een VIRM gezien als stopper Enschede - Apeldoorn.quote:
weet iemand waarom afgelopen week op de stoptrein lijn Apd-Esd van allerlei meuk reed...? Van Mat64 tot ICM..
waarschijnlijk zijn de sprinters SGMm ingezet om de problemen tussen Utrecht en Rhenen de baas te worden. Dit houdt in dat de Sletjes tijdelijk verdwenen zijn uit de treinseries 4000, 7400, 14700 en 14700. Dus uit de stoptrein Rotterdam - Woerden - Amsterdam - Uitgeest (-Alkmaar) en op de corridor Rhenen - Utrecht - Breukelen - Amsterdam - Uitgeest.quote:
weet iemand waarom afgelopen week op de stoptrein lijn Apd-Esd van allerlei meuk reed...? Van Mat64 tot ICM..
Dit omdat die series op elkaar keren.
Altijd onderweg naar het avontuur
Whaha, goed zo ;Dquote:
714 is toch de plu-code voor de triple-chocolate-cookies?
Chococookies FTW.
Maar idd; waarom in godsnaam overvecht
Zal dus wel een gevalletje loos alarm worden ofzo.
De foto is op Overvecht. ;oquote:
[..]
Kwestie van lezen, er is een pakketje in een trein gevonden bij station Overvecht -> http://www.nu.nl/binnenla(...)ijkt-loos-alarm.html
m.a.w. daar is het door iemand aangemerkt als verdacht, kan er op CS of in Amersfoort, Hilversum etc. al zijn neergelegd/vergeten.
Ik vermoed Utrecht CS omdat de trein op perron 1 staat en dus van CS afkomstig is, het gaat om de trein naar Zwolle zo te zien. ->[ afbeelding ]
Overvecht is geen slechte gedachte wat dat betreft. Zo hoeven ze niet heel Utrecht Centraal er uit te gooien als er een verdacht iets in een trein wordt gevonden.quote:
[..]
Whaha, goed zo ;D
Chococookies FTW.
Maar idd; waarom in godsnaam overvecht
Altijd onderweg naar het avontuur
de VIRM reed inderdaad ook als stopper vorige week. Ik blijf hopen op DAR/DRM in mijn woonplaats Deventer. Ik blijf dat een vette serie vinden. Gisteravond stond er één uit te rusten voor Saxion.. dus de eerste tekens van hoop blijken al gehoord.quote:
[..]
Als de Sprinters op zijn, dan word er inderdaad ICM of een MAT64 materieel ingezet. Ook heb ik keer een VIRM gezien als stopper Enschede - Apeldoorn.
Tja, ik moest naar Roosendaal. Wil je nog wat aan je dag hebben, dan moet je wel rond die tijd weggaan bquote:
Trouwens, nu op de weg terug en ik zit nu bij iemand in de trein die een soort van jongleer ballen truc aan het oefenen is. Balletjes rollen over z'n armen, in de lucht gooien, op z'n hoofd opvangen
t lijkt wel een zeehond! Oh, en nu vliegen de ballen door de coupe !! Help!!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Lach maar, straks krijg ik zo'n bal op m'n hoofd!!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Welke bal 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dat mag wel wat positieverquote:
[..]
Tja, ik moest naar Roosendaal. ..
. Roosendaal
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |