PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het tiende +1 = elfde autorij topic. Opgezet naar aanleiding van het autorijles topic, maar omdat er veel mensen hun/haar rijbewijs (bijna) in de pocket hebben is een eigen autorij topic een noodzaak!
Discussieer hier:
- Over autorijden in het algemeen
- Ergernissen, irritaties in het verkeer
- Auto's
- Al het overige dat je kwijt zou willen gerelateerd aan het onderwerp
De vorige topics zijn hier te vinden:
Autorij topic #1 - Waar iedereen net zijn rijbewijs heeft
Autorij topic #2 - Vol met beginners!
Autorijtopic #3 - Wassen hoort er ook bij.
Autorijtopic #4 Met veiligheidsvestjes de weg op!
Autorijtopic #5 Met nieuwe geslaagden en dode herten!
Autorijtopic #6 Met veel invoegen en inhalen
Autorijtopic #7 Over rijden, maar waarin?
Autorijtopic #8 - Met Purdey en Cherry aan het stuur...
Autorijtopic #9 Met newbies en pro's
Autorijtopic #10 Over files en uitgestorven wegen
[ Bericht 24% gewijzigd door FalleNk810i op 31-08-2010 19:28:26 ]
Discussieer hier:
- Over autorijden in het algemeen
- Ergernissen, irritaties in het verkeer
- Auto's
- Al het overige dat je kwijt zou willen gerelateerd aan het onderwerp
De vorige topics zijn hier te vinden:
Autorij topic #1 - Waar iedereen net zijn rijbewijs heeft
Autorij topic #2 - Vol met beginners!
Autorijtopic #3 - Wassen hoort er ook bij.
Autorijtopic #4 Met veiligheidsvestjes de weg op!
Autorijtopic #5 Met nieuwe geslaagden en dode herten!
Autorijtopic #6 Met veel invoegen en inhalen
Autorijtopic #7 Over rijden, maar waarin?
Autorijtopic #8 - Met Purdey en Cherry aan het stuur...
Autorijtopic #9 Met newbies en pro's
Autorijtopic #10 Over files en uitgestorven wegen
[ Bericht 24% gewijzigd door FalleNk810i op 31-08-2010 19:28:26 ]
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
pas de OP nog ff aan, maar het topic is er iig weer 
LP:
[ Bericht 64% gewijzigd door FalleNk810i op 31-08-2010 19:29:43 ]
LP:
quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 19:18 schreef FalleNk810i het volgende:
ghehe, er kan bij mij amper iemand naast me zittentering bende
[ Bericht 64% gewijzigd door FalleNk810i op 31-08-2010 19:29:43 ]
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Dat dus! Hoe bedenken ze het? Reed vandaag op de uitvoegstrook en ineens op dat stuk waar de snelweg en uitvoegstrook zich splitst kwam er ineens nog een vent aangescheurd. En dat gebeurde meerdere keren.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 18:51 schreef FalleNk810i het volgende:
mensen die volledig op tomtom rijden zijn vrij vervelend, heel de tijd mij opduwen.. ga ik naar rechts want ik moet eraf dus 2 banen naar rechts ofzo.. rijd tie vet hard verder, zit ik al op de afrit zie ik die gast opeens in een keer over al die banen ook nog net de afrit opkomen, vlak voor mn neus, iedereen remmen.. was een belg die de weg niet wist en ik zag m al de hele tijd op zn tomtom kijken -_-
als je de weg niet weet, ga dan niet helemaal links rijden maar iets rustiger rechts zodat je de tijd hebt
Of het een tomtomrijder was, geen idee, maar tomtom geeft al een kilometer van te voren aan dat je er af moet. En je hebt borden lul
Mja, maar sommige navigatiesystemen zijn gewoon slecht. De navigatie waarmee we ooit naar amsterdam zijn gereden gaf de ene keer "neem de afslag" aan terwijl de afrit alweer voorbij was en de andere keer zij hij "neem nu de afrit" terwijl je nog 1.9 km door moest rijden. Degene waarmee we laatst naar Almere reden (toen reed ik zelf) was echt STUKKEN beter en gaf bovendien netjes de max. snelheid aan, super handig!
Op borden letten moet je altijd, maar je kunt maar één ding tegelijk, en wanneer mensen de route niet kennen zit die aandacht vaak dus bij de navigatie. Krijg je best aso maneouvres van. Jammer dat die mensen wel altijd plankgas 130 blijven rijden, waardoor je nogal gevaarlijke situaties krijgt.
Op borden letten moet je altijd, maar je kunt maar één ding tegelijk, en wanneer mensen de route niet kennen zit die aandacht vaak dus bij de navigatie. Krijg je best aso maneouvres van. Jammer dat die mensen wel altijd plankgas 130 blijven rijden, waardoor je nogal gevaarlijke situaties krijgt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
ja, die laatste tomtom hebben mijn ouders. die is vet handig met max snelheid enzo
ik weet niet hoor, maar je tomtom geeft afrit nr aan en locaties, en dan kijk je toch ff op de borden? zo moeilijk is t niet, maarja sommige mensen.
we zullen ze maar ontwijken dan
ik weet niet hoor, maar je tomtom geeft afrit nr aan en locaties, en dan kijk je toch ff op de borden? zo moeilijk is t niet, maarja sommige mensen.
we zullen ze maar ontwijken dan
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Veel mensen rijden ook zo zonder Tomtom hoor. Die vinden het retebelangrijk om 15seconden eerder op 't werk te zijn.
Maar wel lekker kut als je er boven op rijdt want je rijdt toch best hard daar. Ik ben zo'n watje dat altijd belachelijk veel ruimte er tussen laat dus het ging wel maar bij andere auto ging het maar nét, die moest ook ff flink remmen.
Scheelt het nou zoveel als je d'r ff snel tussen ramt ipv 300 meter van te voren ff je knipperlichtje aan te zetten en door te rijden?
Moet zeggen dat ik tijdens rijles tomtom echt godvers irritant vond maar nu wel blij ben dat ik het gehad heb. Rijinstructeur leerde echt luisteren en kijken tegelijk, zo van tomtom zegt dit en wat zie ik op de borden? Ben wel gewend om dus niet puur alleen op de tomtom te rijden maar gewoon als ondersteuning van oh ik heb nog x km tot ik er af moet en dan de bordjes volgen.
Scheelt het nou zoveel als je d'r ff snel tussen ramt ipv 300 meter van te voren ff je knipperlichtje aan te zetten en door te rijden?
Moet zeggen dat ik tijdens rijles tomtom echt godvers irritant vond maar nu wel blij ben dat ik het gehad heb. Rijinstructeur leerde echt luisteren en kijken tegelijk, zo van tomtom zegt dit en wat zie ik op de borden? Ben wel gewend om dus niet puur alleen op de tomtom te rijden maar gewoon als ondersteuning van oh ik heb nog x km tot ik er af moet en dan de bordjes volgen.
Sommige mensen denken van wel.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 23:16 schreef Empathologica het volgende:
Maar wel lekker kut als je er boven op rijdt want je rijdt toch best hard daar. Ik ben zo'n watje dat altijd belachelijk veel ruimte er tussen laat dus het ging wel maar bij andere auto ging het maar nét, die moest ook ff flink remmen.
Scheelt het nou zoveel als je d'r ff snel tussen ramt ipv 300 meter van te voren ff je knipperlichtje aan te zetten en door te rijden?
Amsterdam viel wel weer mee om in te rijden! Wel een keer de bodemplaat geraakt bij een heuveltje bij de grachten (ik reed niet eens asociaal hard!) maar de auto doet het nog 
parkeren 22,50
parkeren 22,50
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
precies wat je zegt, het inrijden valt wel mee. tot je stilstaatquote:Op woensdag 1 september 2010 03:33 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Amsterdam viel wel weer mee om in te rijden! Wel een keer de bodemplaat geraakt bij een heuveltje bij de grachten (ik reed niet eens asociaal hard!) maar de auto doet het nog
parkeren 22,50
dan kan je je portomonee open trekken 
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Haha nu heb ik echt zo'n beeld dat als je 3 seconden voor een rood licht staat te wachten dat er dan gelijk een kudde parkeerwachters op de autos af komen rennen om een boete onder je ruitenwisser te plakken 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Heb m'n zusje vanmorgen naar school gebracht, om 10 voor 8 
. Maar wel even lekker stukje rijden .
Ik heb echt liever dat stoplichten op rood staan als ik aan kom rijden, dan rij ik tenminste door groen licht... Kwam daar gister ook aanrijden, zie stoplicht op groen springen en auto voor me reed erdoor. Ik ben bijna bij de streep en het licht op oranje, dan maar doorrijden, vind 't soms zo irritant...
Ook vervelend: weg waar je 80 mag met stoplichten. Dingen springen altijd op de meest irritante momenten op oranje
.
. Maar wel even lekker stukje rijden .Ik heb echt liever dat stoplichten op rood staan als ik aan kom rijden, dan rij ik tenminste door groen licht... Kwam daar gister ook aanrijden, zie stoplicht op groen springen en auto voor me reed erdoor. Ik ben bijna bij de streep en het licht op oranje, dan maar doorrijden
, vind 't soms zo irritant...Ook vervelend: weg waar je 80 mag met stoplichten. Dingen springen altijd op de meest irritante momenten op oranje
.
En ik moet echt eens wat beter parkeerterreinen afscannen naar plekjes... Moest m'n moeder ophalen bij de C1000. Was zo'n plekje vlak na een bocht, tussen 2 auto's in. Maar om erin te komen moest ik eerst 180 graden draaien, daarbij stoep en paaltjes ontwijken om vervolgens stekend auto erin te parkeren .
Stond wel mooi recht, en de personen naast me konden ook nog in- en uitstappen (mogelijk wel met ingehouden buik, maar toch).
.Stond wel mooi recht, en de personen naast me konden ook nog in- en uitstappen (mogelijk wel met ingehouden buik, maar toch)
.
Jaa vreselijk! Ik wou best wel met openbaar vervoer gaan (is toch gratisquote:Op woensdag 1 september 2010 07:52 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
precies wat je zegt, het inrijden valt wel mee. tot je stilstaat
) maar dat kwam totaal niet uit qua tijd + ik zou niet meer thuiskomen. Het zou me niets verbazen! Er was een parkeergarage in de straat van de club dus dat was wel handig. Met een heuse autolift naar het dak toe gegaanquote:Op woensdag 1 september 2010 08:43 schreef twiFight het volgende:
Haha nu heb ik echt zo'n beeld dat als je 3 seconden voor een rood licht staat te wachten dat er dan gelijk een kudde parkeerwachters op de autos af komen rennen om een boete onder je ruitenwisser te plakken
Van 19.30 tot ~ 00.30 was dus 22,50.Nasty foto in de OP trouwens. Doet me denken aan m'n vakantie van paar weken terug naar Oost Europa. Alleen daar mochten we er vrolijk doorheen rijden
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Als het licht op geel springt als je bijna op de streep rijdt, mág je ook gewoon doorrijden hoorquote:
Ik heb echt liever dat stoplichten op rood staan als ik aan kom rijden, dan rij ik tenminste door groen licht... Kwam daar gister ook aanrijden, zie stoplicht op groen springen en auto voor me reed erdoor. Ik ben bijna bij de streep en het licht op oranje, dan maar doorrijden
. Sterker nog, het levert veel meer gevaar op om dan nog als een malle te gaan remmen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Weet ik, doe ik ook (doorrijden dan héquote:Op woensdag 1 september 2010 11:57 schreef JDude het volgende:
[..]
Als het licht op geel springt als je bijna op de streep rijdt, mág je ook gewoon doorrijden hoor
). Maar een 2 weken terug stond ik in m'n uppie voor een rood stoplicht. Licht ging op groen, maar nog voor ik optrok stond 'ie alweer op oranje. Ding meette waarschijnlijk hoeveel auto's er stonden, op zich wel handig .Waar ik me druk om maak bij stoplichten, is dat je net zal zien dat ik door oranje rij, het licht achter me op rood springt en een agent me op de bon slingert. Had m'n moeder paar maanden terug ook, even verderop is zo'n stoplicht die erg kort op oranje blijft staan. Werd ze even later ingehaald (ze stond stil) door een agent op zo'n gestreept fietsje
.Net m'n zusje opgehaald van school. Normaal keer ik op het parkeerterrein en rij ik weer terug. Dacht nu een snellere route te weten
. Na een groot rondje gereden te hebben stond ik weer naast de school .
Blijft altijd even lastig om in te schatten dat als hij op oranje springt, of je dan nog genoeg tijd hebt om fatsoenlijk stil te staan...quote:
Ik snap echt niet hoe je stoplichten verkeerd kunt doen
Zeker als je net begint is het eventjes wennen
Zie:quote:Op woensdag 1 september 2010 15:35 schreef Piles het volgende:
Ik snap echt niet hoe je stoplichten verkeerd kunt doen
En ik doe ze niet 'verkeerd' hoor, ik vind ze alleen nog iets te spannendquote:Op woensdag 1 september 2010 15:40 schreef L0we het volgende:
[..]
Blijft altijd even lastig om in te schatten dat als hij op oranje springt, of je dan nog genoeg tijd hebt om fatsoenlijk stil te staan...
Zeker als je net begint is het eventjes wennen
.
Ik heb weer internet! Dus om even naar het vorige topic terug te gaan en nog even snel te reageren op reacties:
@l0we; ik heb het zingen uitgehouden :p, mijn ramen ook, dus het was nog niet vals of hoog genoeg
@purdrey: fijn dat je micraatje bevalt! Leuk he, micra rijden
wat betreft trouwens oranje stoplichten hier, hier (in warschau) krijg je altijd oranje licht. Ook als het groen moet worden, en het blijft ook veel langer oranje. Stiekem rij ik best veel vaker nu door oranje/rood dan eerst
@l0we; ik heb het zingen uitgehouden :p, mijn ramen ook, dus het was nog niet vals of hoog genoeg
@purdrey: fijn dat je micraatje bevalt! Leuk he, micra rijden
wat betreft trouwens oranje stoplichten hier, hier (in warschau) krijg je altijd oranje licht. Ook als het groen moet worden, en het blijft ook veel langer oranje. Stiekem rij ik best veel vaker nu door oranje/rood dan eerst
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Een seconde of drie heb je in NL sowieso, vanaf het moment dat'ie van groen naar geel gaat.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat is in Engeland ook, ideaalquote:
Niet van die mensen bij groen nog driftig naar de eerste versnelling moeten schakelen enzo
dat dus, heb je in heel veel landen, vind t veel relaxter... kan je m weer rustig van de handrem afhalen en weer in zn 1 zettenquote:Op woensdag 1 september 2010 17:23 schreef monsterd. het volgende:
Ik heb weer internet! Dus om even naar het vorige topic terug te gaan en nog even snel te reageren op reacties:
@l0we; ik heb het zingen uitgehouden :p, mijn ramen ook, dus het was nog niet vals of hoog genoeg
@purdrey: fijn dat je micraatje bevalt! Leuk he, micra rijden
wat betreft trouwens oranje stoplichten hier, hier (in warschau) krijg je altijd oranje licht. Ook als het groen moet worden, en het blijft ook veel langer oranje. Stiekem rij ik best veel vaker nu door oranje/rood dan eerst
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
je bent me net voorquote:Op woensdag 1 september 2010 17:31 schreef Piles het volgende:
[..]
Dat is in Engeland ook, ideaal
Niet van die mensen bij groen nog driftig naar de eerste versnelling moeten schakelen enzo
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Inderdaad, wat een handig systeem.quote:Op woensdag 1 september 2010 17:31 schreef Piles het volgende:
[..]
Dat is in Engeland ook, ideaal
Niet van die mensen bij groen nog driftig naar de eerste versnelling moeten schakelen enzo
In Duitsland is dat ook (of bedoel je dat het enkel oranje wordt?)
Rood+oranje en je weet dat het weldra veranderd naar groen.
En het oranje licht brandt slechts heel kort.
oranje als hij naar groen gaat, brandt vrij kort maar terug van oranje naar rood is het hier best langquote:
[..]
Inderdaad, wat een handig systeem.
In Duitsland is dat ook (of bedoel je dat het enkel oranje wordt?)
Rood+oranje en je weet dat het weldra veranderd naar groen.
En het oranje licht brandt slechts heel kort.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Maar wat als je net een hoek ofzo om komt rijden, en je ziet een oranje stoplicht? Hoe weet je dan of het oranje van rood af, of oranje van groen af is? Doe mij maar gewoon dit:quote:Op woensdag 1 september 2010 17:23 schreef monsterd. het volgende:
wat betreft trouwens oranje stoplichten hier, hier (in warschau) krijg je altijd oranje licht. Ook als het groen moet worden, en het blijft ook veel langer oranje. Stiekem rij ik best veel vaker nu door oranje/rood dan eerst
Is helaas slechts [url=]http://jalopnik.com/5415057/eko-a-red-light-with-a-twist]een concept[/url]...
Volgens mij is het afhankelijk van de maximumsnelheid van de weg onder je.quote:Op woensdag 1 september 2010 17:23 schreef JDude het volgende:
Een seconde of drie heb je in NL sowieso, vanaf het moment dat'ie van groen naar geel gaat.
[ Bericht 18% gewijzigd door jacobras op 01-09-2010 18:39:41 ]
Klopt, voor zover ik me kan herinneren geldt er een oranje -> rood tijd van 4 seconden voor wegen vanaf 80 km/u (iig op autowegen en snelwegen).quote:Op woensdag 1 september 2010 18:33 schreef jacobras het volgende:
[..]
Maar wat als je net een hoek ofzo om komt rijden, en je ziet een oranje stoplicht? Hoe weet je dan of het oranje van rood af, of oranje van groen af is? Doe mij maar gewoon dit:
[ afbeelding ]
Is helaas slechts [url=]http://jalopnik.com/5415057/eko-a-red-light-with-a-twist]een concept[/url]...
[..]
Volgens mij is het afhankelijk van de maximumsnelheid van de weg onder je.
Laag vliegen is ook een kunst!!!
Auto heeft een grote beurt gehad.
Ik heb het idee dat hij soepeler koppelt (het pedaal in elk geval) en dat hij iets feller reageert op het gas.
Ik heb het idee dat hij soepeler koppelt (het pedaal in elk geval) en dat hij iets feller reageert op het gas.
Correct. Maar minder dan drie komt (voor autoverkeer) in principe niet voor.quote:
Volgens mij is het afhankelijk van de maximumsnelheid van de weg onder je.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
In Nederland wel (op een paar plaatsen, als test) in gebruik als voetgangerslicht:quote:
Maar wat als je net een hoek ofzo om komt rijden, en je ziet een oranje stoplicht? Hoe weet je dan of het oranje van rood af, of oranje van groen af is? Doe mij maar gewoon dit:
[ afbeelding ]
Is helaas slechts [url=]http://jalopnik.com/5415057/eko-a-red-light-with-a-twist]een concept[/url]...
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat aftellen ziet er leuk uit, maar dan gaan mensen natuurlijk massaal door rood rijden
Voor voetgangers zou het wel handig zijn, die lopen toch altijd door rood als het kan
Voor voetgangers zou het wel handig zijn, die lopen toch altijd door rood als het kan
volgens mij staan die in rotterdam nog steeds, geniaalquote:Op woensdag 1 september 2010 18:58 schreef JDude het volgende:
[..]
In Nederland wel (op een paar plaatsen, als test) in gebruik als voetgangerslicht:
[ afbeelding ]
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Wat ik irritant vind is als je op een 100 km/u weg rijdt, er een stoplicht komt die op groen staat, maar omdat het een kruispunt is je terug moet naar 70 km/u en daarom dus te laat bent voor groen :S
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Wat leer je daar van? Volgende keer het gas erop houden.quote:
Wat ik irritant vind is als je op een 100 km/u weg rijdt, er een stoplicht komt die op groen staat, maar omdat het een kruispunt is je terug moet naar 70 km/u en daarom dus te laat bent voor groen :S
Had in Overijssel een 100 weg die terug ging naar 70 bij een kruispunt zonder verkeerslichten. Zeer overzichtelijk en zo te zien kwam er amper verkeer uit de zijwegen.. Raad eens waar ze voor iedere richting een flitspaal hadden neergezetquote:Op woensdag 1 september 2010 19:07 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Wat leer je daar van? Volgende keer het gas erop houden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hier staan er regelmatig flitskasten bijquote:Op woensdag 1 september 2010 19:07 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Wat leer je daar van? Volgende keer het gas erop houden.
Ik had gisterenavond weer zo'n kut-boodschappenkar voor me. Hele weg éxact 80 (ok, zeg ik niet van), maar die ging hier remmen voor de flitspaal aan de andere kant van de weg.
Dus na de kruising remmen
De laatste keer had ik een auto die na de stopstreep nog vol op de rem ging, omdat het verkeerslicht op rood sprong.quote:
[..]
Hier staan er regelmatig flitskasten bij
Ik had gisterenavond weer zo'n kut-boodschappenkar voor me. Hele weg éxact 80 (ok, zeg ik niet van), maar die ging hier remmen voor de flitspaal aan de andere kant van de weg.
Dus na de kruising remmen
Kom ik gelukkig nooitquote:Op woensdag 1 september 2010 19:11 schreef Goddelijker het volgende:
De weg naar Walibi staat ook vol met flitsers bij de kruispunten.
..De brommerjochies uit mijn klas zeuren wel over de hoeveelheid politie in de buurt van Deltion.. Rollenbank enzo
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
quote:
[..]
De laatste keer had ik een auto die na de stopstreep nog vol op de rem ging, omdat het verkeerslicht op rood sprong.
Ik kleef nooit, maar op zulke momenten rij ik m het liefst achterin
Whehehe. Aan de lussen te zien is het nog een roodlichtcamera ook.quote:Op woensdag 1 september 2010 19:10 schreef Piles het volgende:
Hier staan er regelmatig flitskasten bij
Ik had gisterenavond weer zo'n kut-boodschappenkar voor me. Hele weg éxact 80 (ok, zeg ik niet van), maar die ging hier remmen voor de flitspaal aan de andere kant van de weg.
Dus na de kruising remmen
Overigens zijn er wel camera's die van voren fotograferen tegenwoordig. Maar die staan dan niet op de andere rijbaan gericht
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik reed ook bijna achterin, omdat ik op het moment dat hij op rood sprong, ook al over de stopstreep was.quote:
[..]
Ik kleef nooit, maar op zulke momenten rij ik m het liefst achterin
Die stopstreep ligt heel ver voor het verkeerslicht, omdat er nog een baan aan de rechterkant is waar de bus vanaf die baan op die ernaast kan voegen.
Dat doe ik niet meer.quote:
[..]
Wat leer je daar van? Volgende keer het gas erop houden.
Beerze, bij Ommen in de buurt? Heb ik hem ook al een keer gehad.quote:
[..]
Hier staan er regelmatig flitskasten bij
Ik had gisterenavond weer zo'n kut-boodschappenkar voor me. Hele weg éxact 80 (ok, zeg ik niet van), maar die ging hier remmen voor de flitspaal aan de andere kant van de weg.
Dus na de kruising remmen
Zeeland, Deltawegquote:
[..]
Dat doe ik niet meer.
[..]
Beerze, bij Ommen in de buurt? Heb ik hem ook al een keer gehad.
Ik reed laatst van Goes naar Rotterdam via de Zeelandbrug en de N59. Ook zo'n traject met regelmatig verkeerslichten en flitspalen. Bij één kruising bedacht ik me pas een paar honderd meter verderop "Oh kut! 70 ". Maar als ik terugkijk op Google Maps is dat net de enige kruising zonder flitspaal geweest.
". Maar als ik terugkijk op Google Maps is dat net de enige kruising zonder flitspaal geweest.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nou, die 2 wegen rijd ik wekelijksquote:Op woensdag 1 september 2010 19:26 schreef JDude het volgende:
Ik reed laatst van Goes naar Rotterdam via de Zeelandbrug en de N59. Ook zo'n traject met regelmatig verkeerslichten en flitspalen. Bij één kruising bedacht ik me pas een paar honderd meter verderop "Oh kut! 70
Dus ik weet de palen allemaal te staan gelukkig
Alleen die Zeelandbrug hè, trajectcontrole
Ik zat achter een vrachtwagenquote:
Alleen die Zeelandbrug hè, trajectcontrole
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Whoops, verkeerde gequote.quote:
Beerze bij Ommen in de buurt?quote:
[..]
Had in Overijssel een 100 weg die terug ging naar 70 bij een kruispunt zonder verkeerslichten. Zeer overzichtelijk en zo te zien kwam er amper verkeer uit de zijwegen.. Raad eens waar ze voor iedere richting een flitspaal hadden neergezet
Grappige reeks trouwens, dit. Had ik eerder moeten ontdekken.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Alleen maar handig, kun je ook niet te hard rijdenquote:
Zolang zijn we nog niet bezigquote:
Grappige reeks trouwens, dit. Had ik eerder moeten ontdekken.
Oh, mooi, dan heb ik weinig gemist.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Die Yaris stuurt en schakelt best zwaar voor een bejaardenbak, jemig zeg . Maar de auto van m'n zus is weer eens de snelweg op geweest, voor het eerst in vier jaar ofzo . Het was rustig op de weg, dat scheelt
. Maar de auto van m'n zus is weer eens de snelweg op geweest, voor het eerst in vier jaar ofzo . Het was rustig op de weg, dat scheelt
Tap tap tap
Het is toch geen diesel hè?quote:
Die Yaris stuurt en schakelt best zwaar voor een bejaardenbak, jemig zeg
Anders zou je net de stoomboot van sinterklaas zijn geweest tijdens het gasgeven op de opritquote:
[..]
Voor die paar km die ermee gereden wordt?
merk je niks van diesel of benzine hoor.quote:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
En dan het weerbericht van vanavond: plaatselijk zeer dichte mistquote:
[..]
Anders zou je net de stoomboot van sinterklaas zijn geweest tijdens het gasgeven op de oprit
quote:
[..]
merk je niks van diesel of benzine hoor.
Merk jij daar zoveel van dan? Sturen en schakelen gaat allemaal even soepel hoorquote:
. Het is alleen dat een diesel met minder toeren meer kracht geeft, dus je kan / moet wat eerder opschakelen.
Das waar, maar de topics stromen zó volquote:Op woensdag 1 september 2010 19:31 schreef Piles het volgende:
[..]
Alleen maar handig, kun je ook niet te hard rijden
[..]
Zolang zijn we nog niet bezig
. Deel 11 alweer
Goed bezig! Is af en toe best goed voor een auto, wat meer belastingquote:Op woensdag 1 september 2010 20:23 schreef CherryLips het volgende:
Die Yaris stuurt en schakelt best zwaar voor een bejaardenbak, jemig zeg
. En dan bedoel ik niet de variant die je moet betalen
Ons mam gaat straks in mijn auto rijden
Die rijdt al jaren (als ze al rijdt, ze fietst liever) diesel met stuurbekrachtiging. En dan nu een oude benzinebak zonder stuurbekrachtiging, ik ga lol hebben
Die rijdt al jaren (als ze al rijdt, ze fietst liever) diesel met stuurbekrachtiging. En dan nu een oude benzinebak zonder stuurbekrachtiging, ik ga lol hebben
Haha, voor zulk soort acties zou je eigenlijk een verborgen camera meenemenquote:
Ons mam gaat straks in mijn auto rijden
Die rijdt al jaren (als ze al rijdt, ze fietst liever) diesel met stuurbekrachtiging. En dan nu een oude benzinebak zonder stuurbekrachtiging, ik ga lol hebben
Breng me niet op ideeën
Helaas kan ik niet weg anders was ik d'r achterna gefietst om te kijken haha.
Helaas kan ik niet weg anders was ik d'r achterna gefietst om te kijken haha.
Ze reed in een keer weg, verbaasde me echt! En ergens vind ik het een eng idee dat ze mijn auto mee heeft
Maar vraag me nu af of ze de handrem er wel afgehaald heeft, op de een of andere manier merk je het niet als die er op staat.. Maar daar komt ze snel genoeg achter dan haha.
Maar vraag me nu af of ze de handrem er wel afgehaald heeft, op de een of andere manier merk je het niet als die er op staat.. Maar daar komt ze snel genoeg achter dan haha.
quote:
op de een of andere manier merk je het niet als die er op staat..
Uhhmquote:Maar daar komt ze snel genoeg achter dan haha.
Dan merkt ze de brandlucht waarschijnlijk pas als ze uitstapt
Ja ik bedoelde dus met dat je het niet merkt omdat je gewoon weg kan rijden als ie er op staat. Maar ik ga er van uit dat ze het lampje dan wel ziet branden ofzo
Ik zie het lampje ook nooitquote:
Ja ik bedoelde dus met dat je het niet merkt omdat je gewoon weg kan rijden als ie er op staat. Maar ik ga er van uit dat ze het lampje dan wel ziet branden ofzo
Maar dan gaat er wel iets piepen.
Tap tap tap
quote:
in het opzicht van schakelen en sturen niet hoor, tenzij je er 1 hebt zonder stuurbekrachtiging natuurlijk maar dan geld weer hetzelfde voor benzine..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik ben vandaag het Keizer Karelplein in Nijmegen overgereden. 2x. Welke retard heeft dat ontworpen, en erger nog, wel halve zool heeft toestemming gegeven om het aan te leggen.
Welke retard heeft dat ontworpen, en erger nog, wel halve zool heeft toestemming gegeven om het aan te leggen.
Wordt een Yaris echt gezien als een bejaardenbak? Vind het wel een hip, jong ding!quote:Op woensdag 1 september 2010 20:23 schreef CherryLips het volgende:
Die Yaris stuurt en schakelt best zwaar voor een bejaardenbak, jemig zeg
Zwaar schakelen vind ik trouwens best oké
Mijn micra schakelt ook best stroef, dat je hem echt in een versnelling moet trekken. De Opel astra van m'n pa schakelt héél licht, zo zwabberig. Als ik hem vanuit z'n 1 in z'n 2 ding wil doen, presteer ik het altijd om hem in z'n 4 te trekken, hoeveel moeite ik ook doe om hem echt naar links uit te trekken. Vanmorgen m'n pa maar weer overgehaald om me naar m'n werk te brengen
Ik moest wel later beginnen, maar ik heb zo'n poephekel aan de metro hier
Bij het stoplicht stond er een dikke Audi, met iemand die maar op het gas bleef trappen Eenmaal bij het wegrijden sloeg zijn motor af en reed mijn paps hem eruit met mijn bejaarde Micra
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Haha! Altijd grappig dat soort dingen!quote:Op donderdag 2 september 2010 18:54 schreef Purdey het volgende:
[..]
Vanmorgen m'n pa maar weer overgehaald om me naar m'n werk te brengen
Ik moest wel later beginnen, maar ik heb zo'n poephekel aan de metro hier
Met de Prius heb ik dat ook altijd, maarja, da's wel een automaat...
Vandaag trouwens 70km gereden met een gemiddelde van 3.6l/100km, dus onder de fabrieksopgave van 3.9l!
Mijn micra schakelt helemaal niet zwaar! Het gaat altijd wel soepel, eventueel terug van 2 naar 1 gaat wat lastiger maar voor de rest valt het mee hoorquote:
[..]
Wordt een Yaris echt gezien als een bejaardenbak? Vind het wel een hip, jong ding!
Zwaar schakelen vind ik trouwens best oké
Vanmorgen m'n pa maar weer overgehaald om me naar m'n werk te brengen
Ik moest wel later beginnen, maar ik heb zo'n poephekel aan de metro hier
. Maarja, er zit altijd wel verschil in auto'sHet is sowieso niet zo heel moeilijk mensen in de stad hier eruit te rijden, doe ik ook wel eens
. Voordeel van een kleine auto 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
bij welke snelheid? want dat gaat bij de meeste auto's pas soepel als je bijna stilstaatquote:Op donderdag 2 september 2010 19:18 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Mijn micra schakelt helemaal niet zwaar! Het gaat altijd wel soepel, eventueel terug van 2 naar 1 gaat wat lastiger maar voor de rest valt het mee hoor
Het is sowieso niet zo heel moeilijk mensen in de stad hier eruit te rijden, doe ik ook wel eens
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Die nieuwe Yaris is wel wat strakker vormgegeven, maar die oude is echt zo'n gebakje. Wel een schattig gebakje hoor, ik vind hem tof, maar er zitten over het algemeen veel bejaarden en miepjes in. Hij stapt nl heel lekker in, de stoel zit vrij hoog dus je komt er makkelijk in en uitquote:
[..]
Wordt een Yaris echt gezien als een bejaardenbak? Vind het wel een hip, jong ding!
Zwaar schakelen vind ik trouwens best oké
Vanmorgen m'n pa maar weer overgehaald om me naar m'n werk te brengen
Ik moest wel later beginnen, maar ik heb zo'n poephekel aan de metro hier
Maar hij schakelt niet goed. Als je hem in z'n één zet is het net alsof er een tandwieltje ergens niet goed zit, daar moet je hem doorheen duwen. M'n zus vindt het niet boeiend, maar ik denk dat ik er even naar had laten kijken.En ik vind het echt stoer dat je zo'n toffe Micra hebt
Jaloers
Tap tap tap
Zoals ik hierboven al zei, bij de Yaris gaat het ook heel stroef. Je moet echt stilstaan als je hem in z'n één wilt zetten. Bij de Note heb ik daar absoluut geen last van.quote:
[..]
bij welke snelheid? want dat gaat bij de meeste auto's pas soepel als je bijna stilstaat
Tap tap tap
ah okay, ik moet met mn polo minder als 30 km per uur rijden wil ik terug naar zn 2quote:Op donderdag 2 september 2010 19:35 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Zoals ik hierboven al zei, bij de Yaris gaat het ook heel stroef. Je moet echt stilstaan als je hem in z'n één wilt zetten. Bij de Note heb ik daar absoluut geen last van.
best wel jammer, teveel afremmen voor bochten dus
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Waarom wil je terugschakelen naar zn 1? Dat doe je toch alleen maar als je stil staat?quote:
[..]
Mijn micra schakelt helemaal niet zwaar! Het gaat altijd wel soepel, eventueel terug van 2 naar 1 gaat wat lastiger maar voor de rest valt het mee hoor
Dat blijft leuk he?quote:Het is sowieso niet zo heel moeilijk mensen in de stad hier eruit te rijden, doe ik ook wel eens
. Ik hoef het alleen niet te proberen met mn oude diesel... Ik ben hooguit de eerste 10 meter sneller, maar dan houdt het ook op.
Dat plein is geniaalquote:Op donderdag 2 september 2010 15:34 schreef JJH het volgende:
Ik ben vandaag het Keizer Karelplein in Nijmegen overgereden. 2x.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Bij mij ook hoor. Ik moet echt heel langzaam rollen wil die in de 1 vallen.quote:Op donderdag 2 september 2010 19:18 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Mijn micra schakelt helemaal niet zwaar! Het gaat altijd wel soepel, eventueel terug van 2 naar 1 gaat wat lastiger maar voor de rest valt het mee hoor
Het is sowieso niet zo heel moeilijk mensen in de stad hier eruit te rijden, doe ik ook wel eens
En om mensen er in de stad uit te rijden heb je helemaal geen kleine auto nodig. Alleen beetje lef.
Als je weet hoe het werkt ja. Ik heb nog een mevrouw zich bijna dood laten schrikken,quote:
ik remde een beetje laat.
Of je zus merkt niks geks? Ik denk eigenlijk ook dat ik niet zo snel iets geks zal merken. Mijn micra is helemaal leukquote:Op donderdag 2 september 2010 19:33 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Die nieuwe Yaris is wel wat strakker vormgegeven, maar die oude is echt zo'n gebakje. Wel een schattig gebakje hoor, ik vind hem tof, maar er zitten over het algemeen veel bejaarden en miepjes in. Hij stapt nl heel lekker in, de stoel zit vrij hoog dus je komt er makkelijk in en uit
En ik vind het echt stoer dat je zo'n toffe Micra hebt
Heb er echt alleen nog schandalig weinig in gereden..30 km in drie weken Ik moet minder gaan werken.. Van 't weekend en maandag lekker vrij
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
30 km in drie weken? Eerste week dat ik m had, reed ik er al 400 km meequote:Op donderdag 2 september 2010 22:11 schreef Purdey het volgende:
[..]
Of je zus merkt niks geks? Ik denk eigenlijk ook dat ik niet zo snel iets geks zal merken. Mijn micra is helemaal leuk
.. Deze week zit ik ook al aan de 300+
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ligt er ook maar net aan hoeveel tijd je hebt he Ik heb de eerste paar weken ook amper gereden, alles was op de fiets te doen dus korte stukjes zijn dan echt funest voor je auto. Nu de laatste paar dagen steeds 100km op een dag vanwege school enzo.
Ik heb de eerste paar weken ook amper gereden, alles was op de fiets te doen dus korte stukjes zijn dan echt funest voor je auto. Nu de laatste paar dagen steeds 100km op een dag vanwege school enzo.
Als ik in de file sta?quote:
[..]
Waarom wil je terugschakelen naar zn 1? Dat doe je toch alleen maar als je stil staat?
[..]
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Net op de A1 ook een mooie: een Audi A4 die met 110 km/h constant links blijft plakken. Op zich geen probleem, ware het niet dat ie met een thuiskomertje reed Da's toch altijd maximaal 80?
Bij de al jaren defecte flitspaal onder het viaduct bij afslag Utrecht gaf ie me nog even een enorme brake-test en toen ik hem daarna rechts probeerde in te halen gaf ie nog wat gas bij, dus ik dacht: als ik nou nog even wat harder ga rijden, doet hiij dat misschien ook, klapt dat bandje en is de wereld weer een kansloze chauffeur minder. Echter, hij besloot uiteindeliijk toch maar naar rechts te gaan, waarbij ie me zo ongeveer de vangrail in drukte. Toen ik hem vervolgens links voorbij ging, keek ie stoïcijns voor zich uit. Niks aan de hand kerel
Da's toch altijd maximaal 80?Bij de al jaren defecte flitspaal onder het viaduct bij afslag Utrecht gaf ie me nog even een enorme brake-test
en toen ik hem daarna rechts probeerde in te halen gaf ie nog wat gas bij, dus ik dacht: als ik nou nog even wat harder ga rijden, doet hiij dat misschien ook, klapt dat bandje en is de wereld weer een kansloze chauffeur minder. Echter, hij besloot uiteindeliijk toch maar naar rechts te gaan, waarbij ie me zo ongeveer de vangrail in drukte. Toen ik hem vervolgens links voorbij ging, keek ie stoïcijns voor zich uit. Niks aan de hand kerel
Ook daar schakel ik niet terug naar zn 1 als ik rij.quote:
Ik blijf gewoon in zn 2 rijden, als ik stilsta ga ik terug naar zn 1. (of ik trek weer op in zn 2, als ik te lui ben )
Hoge boetes is in basis niks mis mee; de manier van controleren in NL deugt echter niks van. Wanneer het echt om veiligheid zou gaan, mogen boetes best wel wat meer kosten, maar zolang boetes enkel worden gebruikt om te cashen, is eigenlijk elke verhoging bijzonder asociaal.quote:Op vrijdag 3 september 2010 09:23 schreef Goddelijker het volgende:
http://www.autoblog.nl/ar(...)etes-worden-15-hoger
Ja, maar als de politie aankondigt alleen mensen die 30 km/u te hard gaan te beboeten dan gaat iedereen 20 km /u te hard rijden en wordt heel nederland onveiliger. Als de politie aankondigt alleen gevaarlijke snelweg A-nogwat te gaan controleren, dan gaat iedereen op alle andere wegen te hard rijden, waardoor heel nederland onveiliger wordt. Snap je waar ik heen wil..?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Feit blijft, als je je aan de regeltjes houdt heb je nergens last vanquote:
[..]
Hoge boetes is in basis niks mis mee; de manier van controleren in NL deugt echter niks van. Wanneer het echt om veiligheid zou gaan, mogen boetes best wel wat meer kosten, maar zolang boetes enkel worden gebruikt om te cashen, is eigenlijk elke verhoging bijzonder asociaal.
.Oh, wat klink ik toch weer braaf
en dan te bedenken dat de boetes hier nog steeds geen enkele aanleiding geven om niet zo snel te rijden als mogelijkquote:Op vrijdag 3 september 2010 09:23 schreef Goddelijker het volgende:
http://www.autoblog.nl/ar(...)etes-worden-15-hoger
Nee inderdaad, iedereen loopt maar te zeuren over de boetes, maar de beste manier om de overheid `terug te pakken` is toch echt om je gewoon eens aan de regels te houden.quote:
[..]
en dan te bedenken dat de boetes hier nog steeds geen enkele aanleiding geven om niet zo snel te rijden als mogelijk
Ik zie zelf eigenlijk het nut er niet van in om bv je gordel niet aan te doen ofzo. Gaat om je eigen veiligheid lijkt me.
Wat ik wel achterlijk vind is dat ze hier heel veel boetes uitschrijven omdat je de parkeerschijf bent vergeten maar de mensen die door het dorp rijden (waar aan beide kanten van die straat duidelijk staat dat het verboden is voor brommers en auto's) gewoon door laten rijden.
En ik kan weer door m'n voorruit kijken! Even de auto gewassen, incl. mezelf want de slang knalde los
Wat ik wel achterlijk vind is dat ze hier heel veel boetes uitschrijven omdat je de parkeerschijf bent vergeten maar de mensen die door het dorp rijden (waar aan beide kanten van die straat duidelijk staat dat het verboden is voor brommers en auto's) gewoon door laten rijden.
En ik kan weer door m'n voorruit kijken! Even de auto gewassen, incl. mezelf want de slang knalde los
quote:
En ik kan weer door m'n voorruit kijken! Even de auto gewassen, incl. mezelf want de slang knalde los
Er moeten hier filmpjes van FOK!kers in actie gepost worden
We hadden het hier net over dubbelzinnige opmerkingen, en ik wilde je post iets aanpassen, maar ik hou me in
precies, ik vind een systeem om boetes afhankelijk te maken van je jaarlijkse inkomen nog steeds het beste, dan pak je iedereen even hard aanquote:Op vrijdag 3 september 2010 13:03 schreef L0we het volgende:
[..]
Nee inderdaad, iedereen loopt maar te zeuren over de boetes, maar de beste manier om de overheid `terug te pakken` is toch echt om je gewoon eens aan de regels te houden.
