Motorrijles #24 - Zweten zich een ongel... rijbewijs!

quote:

Op zaterdag 3 juli 2010 13:47 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Ik denk dat hij bedoelt dat hij van z'n 2 naar 4 schakelt ipv naar 3.
Ik les op een CB500 en schakel over zo rond de 4/5000 toeren (dacht ik). Volgens mij trekt ie dat niet als je dan van z'n 2 naar 4 schakelt, maar dat kan ik ook fout hebben

quote:

Op zondag 4 juli 2010 11:57 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Je staat er nu in. In het vorige topic was ik geen TS

quote:

Op maandag 5 juli 2010 06:53 schreef Mickeys het volgende:
Ik had de wiki ook even aangepast, maar die is nog niet te zien hier. Zal volgende topic vast wel komen

Zo nog les, de langzame oefeningen doen en dan om 12 uur verzamelen om examen te doen. Ben als eerste aan de beurt. Geloof 10 voor 1 of zo... We merken het wel..

quote:

Op maandag 5 juli 2010 07:51 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Succes !!

quote:

Op maandag 5 juli 2010 11:13 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Dank je wel, nu ffkes rustmonumentje en dan gaan we ervoor!

quote:

Op maandag 5 juli 2010 13:08 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Is het goed gegaan?!

Ik mag woensdag voor mijn AVB... Heb vanmiddag nog een les en dan woensdag voor het examen ook nog eentje... Ervaar nu al redelijk wat 'gezonde' spanning.. Nou ja, hopelijk werkt dat in mijn voordeel!

quote:

Op maandag 5 juli 2010 15:10 schreef Mickeys het volgende:
YESSSSSSS ik heb m binnen ;-)

Ben zo blij, maar nu wel helemaal gaar. Deed bijna alles goed, 2 oefeningen opnieuw, nl de vertragingsoefening en de langzame slalom, maar beide in 2e instantie goeed, Achtje voor gezakt, maar dat mocht. Verder noodstop en precisie stop, parkeren en uitwijk in 1 keer goed. Heb de examinator, wat een lolbroek was vanaf het allereerste moment, nog een zoen op de wang gegeven, zo blij was ik. Hij onwijs lachen en nog geinen tegen de instructeur. Maar ik kan iig een jaar vooruit ook al zou de theorie dan wel opnieuw moeten maar alla.. AVB vond ik het allerergste en die is in de pocket

quote:

Op maandag 5 juli 2010 18:01 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Mijn excuses, dacht dit gelezen te hebben in het vorige topic. Het staat nu goed in de Wiki.
[..]

Gefeliciteerd!
Jij staat nu ook in de OP (wiki) onder "Geslaagden 2010"

quote:

Op maandag 5 juli 2010 18:36 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Gefeliciteerd!

Mijn avb ging nagenoeg foutloos Terwijl het stormde

quote:

Op maandag 5 juli 2010 21:18 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Tnx, Vandaag was het bloedheet en dat vond ik ook niet echt heel erg lekker, zweten van de inspanning, zweten van de zenuwen en zweten van de hitte.... word je dus ook mega nat van hahaha... maar wat kan mij het bommen... heb het ergste gehad (hoop ik dan maar)

quote:

Op dinsdag 6 juli 2010 11:52 schreef NutKees het volgende:
Zo, ik heb de eerste 5000km er al opzitten. Mijn Fazer is al toe aan zijn eerste beurt sinds aanschaf 4 maanden geleden

quote:

Op dinsdag 6 juli 2010 12:46 schreef Mickeys het volgende:
Tnx fruitmix ;-) Jij heel veel succes morgen natuurlijk.

jeuh Nutkees, rij je iedere dag op de motor naar je werk?

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 10:27 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Dankjewel Ben echt behoorlijk zenuwachtig nu.. Weet wel dat er geen man overboord is als ik 'm niet zou halen vanmiddag, maar wil het toch wel graag Komt ook nog bij dat ik het examen doe in Amsterdam ipv Haarlem (vanwege gebrek aan goede ruimte in Haarlem) en dus ook voor het eerst de snelweg op mag!

Nou ja, ik ga mijn best doen! En lekker zweten denk ik zo...

quote:

Op zaterdag 3 juli 2010 13:47 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Ik denk dat hij bedoelt dat hij van z'n 2 naar 4 schakelt ipv naar 3.
Ik les op een CB500 en schakel over zo rond de 4/5000 toeren (dacht ik). Volgens mij trekt ie dat niet als je dan van z'n 2 naar 4 schakelt, maar dat kan ik ook fout hebben

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 16:48 schreef Fruitmix het volgende:
Jaaaaaaaaaa ik heb hem gehaald!!!! Ben echt zo blij! Had alle zeven oefeningen voldoende!!! YES! Toen moest ik ondanks al mijn euforische gevoelens toch weer mijn concentratie zien te vinden voor de terugreis! Eerste keer snelweg was ook een ervaring zeg! Wat een wind Vond het wel erg leuk, ondanks de spanning! Ging niet helemaal vlekkeloos uiteraard, maar daar kan ik vanaf nu tenminste aan gaan werken!

Bedankt voor jullie succeswensen, dat doet me goed!

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 18:47 schreef Blossom86 het volgende:
Vandaag weer les gehad, mijn 3e les. Zou eigenlijk 3 uur les hebben, maar omdat het 180 graden was op die parkeerplaats, zouden we 2 uur gaan. Vorige keer zei hij dat ik zelf mocht rijden vandaag naar de parkeerplaats, maar vandaag zei hij dat ik toch maar achterop moest, omdat we het remmen nog niet zo hadden geoefend enzo..

Rijden, bochten en schakelen ging al stukken beter. Dit keer geen een keer van 2 naar 4 gegaan, dus zal toch wel aan mij hebben gelegen.
Snelle slalom ging perfectos.

Toen precisiestop en noodstop. Ging echt voor geen meter. Of ik remde te hard, of te zacht, of ik drukte niet door, of ik vergat te schakelen of ik vergat de koppeling... Ik had het eigenlijk al behoorlijk gehad en kon wel janken Ik zei dat we ook wel 1,5 uur konden lessen vandaag... Geen zin meer in.

Maar toch gewoon doorgegaan en uiteindelijk ging het beter!

Toen nog even achtjes maken. Nog nooit gedaan maar zag er wel makkelijk uit. Dus..... gelijk in de eerste bocht onderuit gegaan Te weinig gas waarschijnlijk. Ik was wel opgefokt dat ik de motor had laten vallen, maar volgens mijn instructeur heb ik hem niet laten vallen, maar neerlegd, dus hup er weer op en doorgaan.
Nouja het werden heeele grote achten uiteindelijk.. volgende week maar weer oefenen.
De 2 uur volgemaakt en toen kon ik wel een koude douche gebruiken.

Ja ik wil alles te snel en gelijk in 1x goed kunnen


Gefeliciteerd aan de nieuwe geslaagden!!!
[..]

Ik ging inderdaad van 2 naar 4, heel irritant. (owja ik ben een zij trouwens )

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 21:26 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Welkom in de groep motorrijders die al gevallen zijn, hoor je niet meer bij de groep motorrijders die nog moeten vallen. En troost je hoor, ik heb het totaal al 5 keer gedaan met AVB gedeelte, ook tijdens mijn eerste AVB examen... dus gaat echt goed komen met je hoor.

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 22:12 schreef Mickeys het volgende:
Hoorde van mijn instructeur dat als je Rossi en Lorenzo en alle andere de langzame slalom wil laten doen, dat het hun niet eens zomaar zouden lukken, puur omdat ze alleen maar eigenlijk heel hard kunnen rijden, maar goed... weet niet of dat dan ook is.

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 22:26 schreef bodylotion het volgende:

[..]

Reken er maar op dat zij bike-control hebben, ook langzaam

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 22:12 schreef Mickeys het volgende:
Hoorde van mijn instructeur dat als je Rossi en Lorenzo en alle andere de langzame slalom wil laten doen, dat het hun niet eens zomaar zouden lukken, puur omdat ze alleen maar eigenlijk heel hard kunnen rijden, maar goed... weet niet of dat dan ook is. Zou kunnen maar echt geloven doe ik het pas als ik het zou zien.

En graag gedaan hoor fruitmix... Wanneer ga je AVD doen?

quote:

Op donderdag 8 juli 2010 08:54 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Haha ik zou het wel willen zien, de heren strak in het pak op weg naar die zes pionnen

Ik weet nog niet precies wanneer ik AVD ga doen.. Heb nu voor de komende tijd weer wat uurtjes gepland staan en dan gaan we kijken hoe het gaat. De dame die mijn lessen inroostert, had het nu over half augustus examen (ik ga tussendoor nog met vakantie). Blijkt dat te snel te zijn, dan is het ook goed. Natuurlijk wil ik zo snel mogelijk mijn rijbewijs maar bovenal wil ik gewoon goed kunnen rijden straks

Wanneer ben jij zover, weet je dat al?

quote:

Op donderdag 8 juli 2010 12:12 schreef Rossdale het volgende:
Binnenkort ook maar eens beginnen met rijlessen Jarenlang een schakelbrommer gehad en vorig jaar eens meegedaan aan de motoropstapdag en de instructeur zij toen dat ik het goede gevoel wel had (mocht ook meer doen dan hij normaal tijdens zo'n opstapdag deed) dus ik ben benieuwd of het allemaal een beetje wil gaan lukken, of dat het stiekem toch nog tegen gaat vallen

quote:

Op donderdag 8 juli 2010 16:21 schreef bodylotion het volgende:

[..]

haha dat gaat tegenvallen
Optrekken in een rechte lijn is hetzelfde, de recht is niet te vergelijken

quote:

Op zaterdag 10 juli 2010 15:54 schreef HeetBoven het volgende:
Vandaag weer gelest, ging oke... Wel begint dat hele gebeuren op het terreintje mijn neus uit te komen ben er helemaal klaar mee.

Instructeur zei gelukkig wel dat er geen problemen waren om examen te doen, dus nog 2 x les + het examen en ik ben er vanaf

Mickeys en Fruitmix feli nog met AVB!!

Volgens mij ben ik de volgende die voor het blok mag

quote:

Op zaterdag 10 juli 2010 15:54 schreef HeetBoven het volgende:
Vandaag weer gelest, ging oke... Wel begint dat hele gebeuren op het terreintje mijn neus uit te komen ben er helemaal klaar mee.

Instructeur zei gelukkig wel dat er geen problemen waren om examen te doen, dus nog 2 x les + het examen en ik ben er vanaf

Mickeys en Fruitmix feli nog met AVB!!

Volgens mij ben ik de volgende die voor het blok mag

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 21:26 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Welkom in de groep motorrijders die al gevallen zijn, hoor je niet meer bij de groep motorrijders die nog moeten vallen. En troost je hoor, ik heb het totaal al 5 keer gedaan met AVB gedeelte, ook tijdens mijn eerste AVB examen... dus gaat echt goed komen met je hoor.

quote:

Op woensdag 7 juli 2010 21:38 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Wat je zegt Mickeys! Het is mij vandaag tijdens het oefenen voor het AVB ook nog overkomen, zette mijn voet net niet goed neer en hup, ik legde hem zo neer. Hoorde het laatst tijdens het theorie-examen ook van een vrouw, zij had de motor laten vallen na de langzame slalom tijdens het AVB-examen. Ze was toch geslaagd

Dus laat je niet ontmoedigen! Er zijn mensen die al vanaf hun elfde brommer rijden en ja, hen gaat het waarschijnlijk iets makkelijker/sneller af... Maar dat wil helemaal niet zeggen dat de wat minder ervarenen onder de lessers (lees: ik, jij, wij) er uiteindelijk niet ook komen!! Zet 'm op de volgende keer!!

@ Mickeys: Leuk dat je zo meeleefde vandaag! Maar ja, jij hebt het zelf dan ook heel goed gedaan!

quote:

Op donderdag 8 juli 2010 00:16 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Allereest excuses dat je ik je voor man uitmaakte
Jammer dat je deze niet zelf naar de parkeerplaats mocht rijden. Ging je tijdens je eerste les gelijk de oefeningen doen?
Ik ben namelijk eerst achterop naar een afgelegen weg gereden, en toen heb ik zo'n 40 minuten zelf gereden. Optrekken, schakelen, remmen tot stilstand, dan weer wegrijden om de feeling een beetje te krijgen (scheelt dat ik al wel ervaring heb met een schakelbrommer).
Waarschijnlijk mag je de volgende keer wel zelf daarheen rijden En perfect dat je nu gewoon "normaal" schakelde Je krijgt vanzelf de feeling wanneer je moet schakelen en hoe hard je rijd zodat je ook niet telkens op je toerenteller en snelheidsmeter hoeft te kijken.

Wat tips voor de remoefeningen. Ik weet niet met wat voor een motor je lest (met of zonder ABS), maar dat maakt voor nu nog even niet heel veel uit. Probeer opbouwend te remmen, dit moet je met je hele hand doen, maar wel in een bepaalde volgorde. Start bijvoorbeeld met je pink, dan je ringvinger, dan je middelvinger en dan je wijsvinger. Dit kan ook andersom. Zo bouw je veel druk op waardoor je dus snel stilstaat.
Dit werkt ook het best tijdens de stopproef en de noodstop, maar bij de stopproef mogen je wielen niet blokkeren (bij de noodstop kun je dus wat sneller meer druk opbouwen). Moet je alleen nog terugschakelen bij de stopproef en precisiestop, bij de noodstop is dit niet verplicht (gaat bij mij eigenlijk automatisch).
Dit zal de instructeur ook wel gezegd hebben, maar het hielp in mijn geval wel heel goed.

Bij het achtje (en de halve draai) moet je zorgen voor constant gas en met je voetrem afremmen, als je je gas los laat val je namelijk naar binnen. Bij mij is dat op een CB500 gas op 2500 toeren en dan afremmen tot ongeveer 1800-2000 toeren. Vraag anders eerst aan je instructeur of je de halve draai kunt oefenen, daar kun je goed aan je houding werken.
Bij een bocht naar bijvoorbeeld links, moet je proberen je linkerarm gestrekt te houden en de motor naar binnen te duwen, als je dat doet moet je eigenlijk met je billen iets naar rechts gaan verzitten, zeg maar op de rand van het zadel. Dit geldt ook voor de rechterbocht (alleen andersom), en moet je je rechterhand ontspannen omdat je anders je gas dichtgooit of juist open draait, waardoor je valt of buiten de pylonen terecht komt. Vergeet ook niet om een tikje naar buiten te doen, voordat je de bocht neemt. Hierdoor kan je motor makkelijker "plat leggen".

Zo'n motor is gemaakt om te vallen (tenminste, de valbeugels), dus wees maar niet bang dat de instructeur je helemaal verrot scheld. Ik heb het zelfs bijna voor elkaar gekregen om niet te vallen, maar wel m'n voet te breken, doordat ik m'n voet uit had gestoken en daardoor bijna beklemt raakte tussen stepje en het asfalt. Gelukkig wel goedgekomen.

Een heel lap tekst, ik hoop dat ik je daarmee kan helpen/geholpen heb Je zult volgende week zien dat zo'n tijd rust echt heel erg goed uitpakt (had ik ook, oefening wou voor geen meter, week later bijna perfect).
Alvast succes met oefenen en uiteindelijk lukt het je toch wel

quote:

Op maandag 12 juli 2010 14:47 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Tnx HeetBoven. Heb zelf donderdag nog een dagopleiding en dan maandag avd examen, wanneer ga jij AVB doen? iig heel veel succes gewenst natuurlijk!

quote:

Op maandag 12 juli 2010 22:03 schreef Vinniiee het volgende:
Voet is goed gegaan hoor!
Wat het remmen betreft, je kunt het inderdaad vergelijken met een spons uitknijpen. Lastig dat je niet helemaal goed bij de rem kan. Je kan proberen om met alleen de onderkant van je handpalm te steunen en dan proberen te remmen.

Het komt morgen vast goed, succes in ieder geval! Ik mag woensdagavond ook nog een uurtje

quote:

Op maandag 12 juli 2010 22:30 schreef SHERMAN het volgende:
Volgende week zaterdag 2 uurtjes proef rijden.

Ben zo benieuwd.

quote:

Op maandag 12 juli 2010 22:09 schreef Blossom86 het volgende:

[..]

Ga ik proberen!

Dankjewel en jij ook succes!

quote:

Op maandag 12 juli 2010 22:42 schreef HeetBoven het volgende:

[..]

Hey Sherman,

Welkom! Bij welke rijschool ga je rijden? Heel veel succes!

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 07:05 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Bruinsma in Utrecht. Hoor verschillende geluiden over ze, vooral administratie schijnt een puinhoop te zijn, ligt echter op mijn route dus we gaan het gewoon proberen. :p

Heb er zin in!

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 17:25 schreef Beach het volgende:
1 tip: ga niet lessen met drank op
Vroeger toen ik nog leste, had ik één keer gereden met een paar biertjes op.
En dat voelt echt eng, omdat je echt voelt dat je minder controle hebt.

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 17:43 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Dat is geen tip Dat is algemeen verstand.

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 17:52 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Haha inderdaad zeg. Ik heb zonder ook maar 1 druppel al moeite om alles in de gaten te houden, nu alles nog zo nieuw voor me is. Ik kijk wel uit om dan van tevoren een borrel te nemen! Maar, goed bedoeld, dus toch bedankt!

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 17:01 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

-knip-

@ Mickeys: Spannend hoor, je examen staat voor de deur! Heb je er al zin in?

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 17:25 schreef Beach het volgende:
1 tip: ga niet lessen met drank op
Vroeger toen ik nog leste, had ik één keer gereden met een paar biertjes op.
En dat voelt echt eng, omdat je echt voelt dat je minder controle hebt.

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 17:01 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Veel plezier alvast! Inderdaad goed om gewoon eens te gaan lessen, je komt er gauw genoeg achter als het niet bevalt!

Ik ben gisteren begonnen met mijn lessen op de weg, eerste uurtje ging redelijk! Heb vooral nog wat moeite met mijn plaats op de weg, zit de ene keer teveel naar links, de andere keer juist weer teveel rechts. Gelukkig tettert de instructeur dan fijn in mijn oor, evenals de keren dat ik toch nog weer vergat mijn richtingaanwijzer uit te zetten (Al begint het al aan automatisme te worden). Vond het in elk geval erg leuk!!

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 18:36 schreef bodylotion het volgende:

[..]

thanks voor de tip!
[..]

Plaats op de weg is in principe hetzelfde als waar je (lichaam) zit in een auto

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 18:14 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Heb er idd zin in. Alleen morgen dus de dagopleiding en met die weersvoorspelling weet je het gewoon niet. Merk het wel en laat het dus heerlijk over mij heen komen.

Ik hou jullie op de hoogte natuurlijk. En drink geen druppel alcohol als je nog moet rijden, les of in het echie!!!

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 20:27 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Volgens mij is dat maar ten dele waar.. Heb toch het idee dat je met de motor meer moet inspelen op uitritten/bochten, in de zin dan je dan vooraf je plaats op de weg iets meer aanpast dan als je in de auto zit. Kan het verkeerd hebben hoor, ben immers pas relatief kort bezig! Hoop het in elk geval snel door te hebben

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 20:28 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Zet 'm op! Met het weer moet het morgen wel goedkomen volgens mij, geloof dat ze niet al te gekke omstandigheden voorspellen. Heel veel succes!! En geniet er vooral ook van

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 20:27 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Volgens mij is dat maar ten dele waar.. Heb toch het idee dat je met de motor meer moet inspelen op uitritten/bochten, in de zin dan je dan vooraf je plaats op de weg iets meer aanpast dan als je in de auto zit. Kan het verkeerd hebben hoor, ben immers pas relatief kort bezig! Hoop het in elk geval snel door te hebben

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 18:07 schreef bodylotion het volgende:

[..]

Bij een zijweg kun je inderdaad beter iets meer naar links gaan zodat andere weggebruikers je eerder en beter kunnen zien.

En je moet er voor zorgen dat automobilisten niet op jouw rijbaan in gaan halen. Sommigen zijn geneigd je als fietser te beschouwen

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 18:53 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Geef eens een voorbeeld bij je eerste zin, want het is iets wat ik niet snel zal doen bij een overzichtelijk kruispunt…

Meandering away from Malmedy

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 18:53 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Geef eens een voorbeeld bij je eerste zin, want het is iets wat ik niet snel zal doen bij een overzichtelijk kruispunt…

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 17:22 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Het enige wat ik nu nog uit kan kramen is: Ik ben kapot!

Zwaar hoor zo'n hele dag rijden. Helaas ging het niet echt jofelnootjes. Rotondes moeten echt vele malen beter en om onduidelijke redenen lukt het me niet om tussen de witte vlakken van een zebrapad door te rijden. Ook ben ik niet echt stabiel op de motor als ik stil moet gaan staan (reden eigenlijk simpel: motor te hoog).

Nu eerst laten bezinken en goed evalueren voor mijzelf. Maandagmorgen alsnog een lesje extra kunnen inplannen van 10 tot 12 en daarna meteen door voor rijexamen om 5 over 1. Als het niet, dan is het jammer en doe ik de theorie ook wel weer opnieuw.

nu eerst RUST! en zorgen dat de "auw" uit mijn polsen en duim weg gaan

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 19:24 schreef bodylotion het volgende:

[..]

Bij minder overzichtelijke plekken. Als er bijvoorbeeld bomen of huizen langs de weg staan die het zichtveld belemmeren. Als je dan wat meer links rijdt zie en word je eerder gezien.

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 19:02 schreef crossover het volgende:

[..]

Meandering away from Malmedy

Let maar eens op de lijnen die daar gereden worden. Bij iedere bocht zorgt hij (aannemend dat het een hij is ) ervoor dat hij zo ver mogelijk de bocht in kan kijken.

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 23:31 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]


[..]

Ik dacht dat je een normaal kruispunt bedoelde Ja, in dat soort bochten doe ik dat ook

quote:

Op donderdag 15 juli 2010 20:09 schreef Fruitmix het volgende:

[..]

Ik kan me voorstellen dat je stuk bent! Het is ook niet niks, zo'n lesdag! Ik vind een uurtje of twee uurtjes al vermoeiend, laat staan nog langer. Wellicht gaan de rotondes maandag al een stuk beter, als je even rust hebt gehad! Wat deed je precies fout? En zebrapaden, ligt dat niet aan de mate van vooruitkijken?

Fijn dat je maandag nog even een les hebt! Ik hoop dat het dan beter gaat en je met een beetje zelfvertrouwen het examen in gaat! Het zou vervelend zijn natuurlijk als je je theorie weer moet doen maar dan is er ook geen man overboord hoor! Je moet straks wel veilig kunnen rijden zonder rijschool-hesje/teken aan

Ga nu maar lekker bijkomen

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 08:30 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Lag rond half 9 al bijna te slapen op de bank, nog tot 10 uur volgehouden en ben zo m'n bed in gedoken. Kon geen boe of bah meer zeggen.

De rotondes nam ik in het begin veeeeeel te snel (ahum) en daarna ook nog iedere keer de verkeerde lijn. Zijn echt klote rotondes in Harderwijk. Maar goed, moet ik ook onder de knie hebben natuurlijk dusse.. En die zebrapaden, daar begrijp ik nog steeds geen snars van. Je mag niet naar beneden kijken wat zeer logisch is, maar als je dan denkt goed uit te komen na de rotonde voor het zebrapad, dan heb ik het dus mis. Gewoon maandag maar even kijken. Vandaag dagje werken en tot me laten bezinken en dan moet het maandag vast wel goed komen. slechte generale.. is goede uitvoering toch? daar gaan we voor

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 09:40 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Hoeveel lessen heb je trouwens al gehad?

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 10:09 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Voor het AVD was gisteren mijn 1e (6 uren totaal). nu nog 2 uur erbij en dan kijken wat het word.

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 12:00 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Je hebt 6 uur achter elkaar gelesd

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 12:38 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Op 2 uur na een dagopleiding ja. Wegens tijdsdruk geen andere optie mogelijk. Nu gelukkig nog 2 uur erbij weten te krijgen. Ow, je hebt wel pauzes tussendoor hoor. koffie pauze en lunchpauze. dag was dus van 8 tot 3 en eigenlijk gisteravond ook nog erbij van 8 tot 10 maar dat trok ik niet meer

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 13:14 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Is dit wel effectief?
Ik lesde 1,5 uur. Je moet je leerproces ook verwerken tijdens het slapen…

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 13:56 schreef Mickeys het volgende:

[..]

Zoals ik al vaker en eerder heb aangegeven was er voor mij geen andere mogelijkheid dan dit. daar mijn theorie dinsdag verloopt bleef maandag over voor het avd examen. Daar ik mijn avb nog niet gehaald had en dat dus pas anderhalve week geleden wel gehaald heb, kun je moeilijk anders. Vandaar dat ik ook iedere keer zeg, als ik maandag niet slaag, dan doe ik theorie over, dat is dan pech. Ik heb dan ook meer tijd om avd te oefenen, maar nooit geschoten is altijd mis.

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 15:05 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Ah so
Excuses, heb niet elke post gelezen

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 16:13 schreef Mickeys het volgende:
Over motorbeheersing gesproken. Bekijk DIT filmpje maar eens (lijkt vast te lopen maar is niet zo)

Mijn mond viel open van verbazing... dat wil ik ook!!!!

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 16:42 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Valt wel mee, het filmpje wordt ook versneld afgespeeld
En een groot gedeelte lijken heel erg veel op de AVB oefeningen…

quote:

Op vrijdag 16 juli 2010 16:42 schreef Ker_Plunk het volgende:

[..]

Valt wel mee, het filmpje wordt ook versneld afgespeeld
En een groot gedeelte lijken heel erg veel op de AVB oefeningen…