PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Purdey! Fijn he, zo'n datum 
. Ik ben er ook heel blij mee 15 juni, heb echt het gevoel dat het rust geeft en gek genoeg ook dat ik het kán. Ik ben zó toe aan die nieuwe fase; zelf rijden, zelfstandig overal heen kunnen waar ik heen wil gaan..
Ik heb gister een beetje door de straat gereden met m'n moeder naast me.. Echt héél slecht, maar goed, instructeur WEER op vakantie, dus 2 weken geen les en ik mis het zo dan. Vrijdag mag ik pas weer rijden
.. Hoop dat ik dan niet uit m'n winningmood gehaald wordt en nog steeds zo'n goed gevoel heb.
Oh en laatst ging het over kalmerende zaken voor het rijden hè? Ik heb de laatste les (voor de vakantie van m'n instructeur) 1 zo'n valdisperttabletje genomen (9 euro voor 100 in 'n potje, naar behoefte te nemen) en ik was écht rustiger. Placebo-effect? Might be, maar ik zat wel rustiger en dat is op dit moment even belangrijk, vind ik.
. Ik ben er ook heel blij mee 15 juni, heb echt het gevoel dat het rust geeft en gek genoeg ook dat ik het kán. Ik ben zó toe aan die nieuwe fase; zelf rijden, zelfstandig overal heen kunnen waar ik heen wil gaan..Ik heb gister een beetje door de straat gereden met m'n moeder naast me.. Echt héél slecht, maar goed, instructeur WEER op vakantie, dus 2 weken geen les en ik mis het zo dan. Vrijdag mag ik pas weer rijden
.. Hoop dat ik dan niet uit m'n winningmood gehaald wordt en nog steeds zo'n goed gevoel heb. Oh en laatst ging het over kalmerende zaken voor het rijden hè? Ik heb de laatste les (voor de vakantie van m'n instructeur) 1 zo'n valdisperttabletje genomen (9 euro voor 100 in 'n potje, naar behoefte te nemen) en ik was écht rustiger. Placebo-effect? Might be, maar ik zat wel rustiger en dat is op dit moment even belangrijk, vind ik.
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Tsja, van mijn part neem je een suikerklontje, als je er rustiger van wordt - placebo-effect of niet - dan is het toch prima? Punt is dat het bij die pillen meestal niet wetenschappelijk bewezen is. Of je er dan geld aan wilt uitgeven is je eigen keus.
Anyway, bericht van het CBR, ik moet mijn ogen laten keuren bij de oogarts. Het slechte nieuws is dus dat ik verder gekeurd moet worden, het goede nieuws is dat ze wel na ongeveer 3 week al een reactie hadden gestuurd. Het gaat er om spannen!
Anyway, bericht van het CBR, ik moet mijn ogen laten keuren bij de oogarts. Het slechte nieuws is dus dat ik verder gekeurd moet worden, het goede nieuws is dat ze wel na ongeveer 3 week al een reactie hadden gestuurd. Het gaat er om spannen!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Wel fijn dat je nu plusminus weet waar je aan toe bent! Waarom moest je je ogen ook al weer laten keuren, ik heb dat gemist geloof ik? Sorry!
En inderdaad, placebo of niet; zo lang het mij helpt om voor mezelf de druk te verlagen, dan is het mooi!
En inderdaad, placebo of niet; zo lang het mij helpt om voor mezelf de druk te verlagen, dan is het mooi!
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Wat niet van autorijden?quote:
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Spannend, spannend, spannend! Morgenochtend 8:55 in Emmeloord TussenTijdse Toets 
... Wordt iets voor 8 opgehaald, eerst nog even lessen 
. Als ik gewoon normaal doe kan ik 'm best makkelijk halen, maar met hetzelfde gemak kan ik 't ook helemaal verprutsen 
.
... Wordt iets voor 8 opgehaald, eerst nog even lessen . Als ik gewoon normaal doe kan ik 'm best makkelijk halen, maar met hetzelfde gemak kan ik 't ook helemaal verprutsen .
Je kan hem niet halen , je kan natuurlijk wel je vrijstellingen verdienenquote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:58 schreef jacobras het volgende:
Spannend, spannend, spannend! Morgenochtend 8:55 in Emmeloord TussenTijdse Toets
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Ook goed, dat bedoelde ik eigenlijkquote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:59 schreef Joosterd het volgende:
[..]
Je kan hem niet halen , je kan natuurlijk wel je vrijstellingen verdienen
. Hoop dat ik een beetje een vriendelijke examinator krijg. Maar goed, ik ga nu maar 'ns richting bed 
.
Truste en succes, vriendelijk examinator scheelt heel veelquote:Op woensdag 19 mei 2010 00:03 schreef jacobras het volgende:
[..]
Ook goed, dat bedoelde ik eigenlijk
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Diabetes. Binnen de 10 jaar na ontdekking hoeft het niet van het CBR, maar omdat ik op de Eigen Verklaring weer had ingevuld dat ik wel behandeld ben door een oogarts moet ik het nu dus weer welquote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:39 schreef Kimpossible het volgende:
Wel fijn dat je nu plusminus weet waar je aan toe bent! Waarom moest je je ogen ook al weer laten keuren, ik heb dat gemist geloof ik? Sorry!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dankjewel Joosterd! Ben er erg blij meequote:Op dinsdag 18 mei 2010 20:55 schreef Joosterd het volgende:
Purdey gefeliciteerd met je datum prikken
Gewoon zelfverzekerd overkomen bij de examinator en hem geen hartverzakkingen geven
Ik hoop dat je het haalt en de rest natuurlijk ook veel succes
Ik moet er vooral voor zorgen dat ik niet met de examaninator in discussie ga tijdens de rit 
Het geeft wel rust,en anderzijds weer spanning.Gek idee dat eerst niks mogelijk was,en dat ik gister ineens een datum mocht prikken.Ik had uitgerekend dat ik tot 21 juni nog 10 blokken kon rijden,en dat ik vanaf de 21e juni een datum wilde hebben.Het lijkt alsof het zo heeft moeten zijnquote:Op dinsdag 18 mei 2010 22:32 schreef Kimpossible het volgende:
Purdey! Fijn he, zo'n datum
De tijd is prachtig,de 21e is het begin van de zomer (Was ik helemaal vergeten Lammetje 
).Ik heb er vertrouwen in! En jij mag de 15e,een weekje voor mij
Héél veel succes,als ik je niet meer spreek 
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Op je praktijkexamen word er van je verlangd dat je mee kan gaan in het verkeer, dus tegelijk met je voorganger optrekken en niet pas gaan optrekken als de voorganger al aan de overkant is, bij wijze vanquote:Op dinsdag 18 mei 2010 13:40 schreef twiFight het volgende:
Het hele "kijken maar niet handelen" komt me bekend voor. Ik heb het vooral met verkeersborden. Dan zie ik een voorrangsbord of een snelheidsbord en neem ik het waar, en toch denk ik bij het volgende kruispunt "oh shit hij komt van rechts, ik moet remmen" en snelheid doe ik vaker fout dan goed.
Ik denk echt serieus dat ik een keer in wil halen en in de dode hoek kijk en WEL een auto zie maar dan uit automatisme alsnog in ga halen. Ik kijk wel maar doe er vaak niks mee. Eigenlijk heel triest.
Vraagje:
wat doen jullie bij het wegrijden bij een stoplicht? Vroeger wachtte ik altijd tot de auto voor me wegreed en liet ik dan de koppeling opkomen. Aangezien dat bij mij nogal NIET soepel gaat rij ik dan traag weg waardoor het niet zo soepel doorrijdt allemaal. Nu laat ik de koppeling al eerder opkomen waardoor ik sneller achter mijn voorganger aan ga. Werkt heel goed, maar ja als de auto voor mij afslaat moet ik wel in de rem. Wat zouden jullie doen?
Net terug van tussentijdse toets...
Eerst kennismaken met die gast van CBR. Aardige kerel, scheelt dus weer. Lopen naar auto, opeens vraagt ie of ik nummerbord van blauwe Peugeot kan voorlezen (veeeel verder dan wat ik bij m'n instructeur moest voorlezen ). Ik lees 'm voor, "Nee, dat klopt niet!" . Mocht stukje naar voren lopen, ik weer goed kijken, en las precies hetzelfde op. "Ja, nu klopt het wel". Hij verstond me verkeerd, misschien handig dat ik het volgende keer oplees in plaats van opmompel .
Op snelweg kwam ik na invoegen achter vrachtwagen. Wilde inhalen, maar kwam sliert auto's van links dus kon niet. Ik liep op vrachtwagen in, volgafstand was veel te kort.
Parkeren bij carpoolgebeuren. Hier en daar lege vakken, achteraan 7 lege vakken. Twijfel. Mikte op zo'n leeg vak aan de rechterkant, maar vergat eerst naar links voor te sorteren
. Kwam gigantisch scheef uit, heb 't gecorrigeerd en toen kwam ik recht. Die verrichting was onvoldoende .
Daarna over industrieterrein. Weg waar ik op zat liep rechtdoor en er kwam een weg van rechts (was een T-splitsing). Ik zie auto aankomen. Ik rem niet. Examinator grijpt in en gaat VOLAAN op de rem 
. Ik dacht echt dat ik het toen verkloot had .
Daarna ging het gelukkig stukken beter, moest nog keeropdracht doen die ik goed deed
. Terug bij CBR: vrijstelling voor verrichtingen gekregen!
Eerst kennismaken met die gast van CBR. Aardige kerel, scheelt dus weer. Lopen naar auto, opeens vraagt ie of ik nummerbord van blauwe Peugeot kan voorlezen (veeeel verder dan wat ik bij m'n instructeur moest voorlezen
). Ik lees 'm voor, "Nee, dat klopt niet!" . Mocht stukje naar voren lopen, ik weer goed kijken, en las precies hetzelfde op. "Ja, nu klopt het wel". Hij verstond me verkeerd, misschien handig dat ik het volgende keer oplees in plaats van opmompel .Op snelweg kwam ik na invoegen achter vrachtwagen. Wilde inhalen, maar kwam sliert auto's van links dus kon niet. Ik liep op vrachtwagen in, volgafstand was veel te kort.
Parkeren bij carpoolgebeuren. Hier en daar lege vakken, achteraan 7 lege vakken. Twijfel. Mikte op zo'n leeg vak aan de rechterkant, maar vergat eerst naar links voor te sorteren
. Kwam gigantisch scheef uit, heb 't gecorrigeerd en toen kwam ik recht. Die verrichting was onvoldoende .Daarna over industrieterrein. Weg waar ik op zat liep rechtdoor en er kwam een weg van rechts (was een T-splitsing). Ik zie auto aankomen. Ik rem niet
. Examinator grijpt in en gaat VOLAAN op de rem . Ik dacht echt dat ik het toen verkloot had .Daarna ging het gelukkig stukken beter, moest nog keeropdracht doen die ik goed deed
. Terug bij CBR: vrijstelling voor verrichtingen gekregen!
quote:Op woensdag 19 mei 2010 07:43 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dankjewel Joosterd! Ben er erg blij mee
Je klopt mijn broer was ook in discussie gegaan met de examinator omdat het twee enorm verschillende personen waren en dat vond de man niet zo leuk. Maar omdat hij zo goed reed kon de examniator niets vinden om hem te laten zakken. Dus gewoon dom meelullen en verder niet praten als hij niets zegt
Ben je ieder geval weer een ervaring rijker en weet je ongeveer hoe het gaat bij het examen en wat je kan gaan vebeteren. En gefeliciteerd met je vrijstellingen schieelt alweer bij het praktijk examen.quote:Op woensdag 19 mei 2010 10:32 schreef jacobras het volgende:
Net terug van tussentijdse toets...
Eerst kennismaken met die gast van CBR. Aardige kerel, scheelt dus weer. Lopen naar auto, opeens vraagt ie of ik nummerbord van blauwe Peugeot kan voorlezen (veeeel verder dan wat ik bij m'n instructeur moest voorlezen
Op snelweg kwam ik na invoegen achter vrachtwagen. Wilde inhalen, maar kwam sliert auto's van links dus kon niet. Ik liep op vrachtwagen in, volgafstand was veel te kort.
Parkeren bij carpoolgebeuren. Hier en daar lege vakken, achteraan 7 lege vakken. Twijfel. Mikte op zo'n leeg vak aan de rechterkant, maar vergat eerst naar links voor te sorteren
Daarna over industrieterrein. Weg waar ik op zat liep rechtdoor en er kwam een weg van rechts (was een T-splitsing). Ik zie auto aankomen. Ik rem niet
Daarna ging het gelukkig stukken beter, moest nog keeropdracht doen die ik goed deed
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Bedankt, inderdaadquote:Op woensdag 19 mei 2010 10:54 schreef Joosterd het volgende:
Ben je ieder geval weer een ervaring rijker en weet je ongeveer hoe het gaat bij het examen en wat je kan gaan vebeteren. En gefeliciteerd met je vrijstellingen schieelt alweer bij het praktijk examen.
. Heb trouwens amper gepraat met de examinator. Mijn instructeur en hij hadden zo'n beetje de hele rit een gesprek over vakantie, daar ga ik me niet tussenmengen . Hij vroeg alleen halverwege op welke school ik zat, en dat was 't .
Overigens vergat ik nog te melden dat ik vanochtend tijdens mijn rijles precies dezelfde ingreep had, maar dan ergens anders. Kwam een auto van rechts, ik zag 'm en weet dat hij voorrang heeft. Toch snap ik niet waarom ik dan evengoed doorrij .
Maar goed, nu weer fijn verder werken aan mijn nieuwe Youtube video, daarin bespeel ik 5 verschillende instrumenten in 7 video's die ik ga samenvoegen Op de digitale piano, dat wel
.Maar goed, nu weer fijn verder werken aan mijn nieuwe Youtube video, daarin bespeel ik 5 verschillende instrumenten in 7 video's die ik ga samenvoegen
Op de digitale piano, dat wel
Succesquote:Op woensdag 19 mei 2010 11:18 schreef jacobras het volgende:
Overigens vergat ik nog te melden dat ik vanochtend tijdens mijn rijles precies dezelfde ingreep had, maar dan ergens anders. Kwam een auto van rechts, ik zag 'm en weet dat hij voorrang heeft. Toch snap ik niet waarom ik dan evengoed doorrij
Maar goed, nu weer fijn verder werken aan mijn nieuwe Youtube video, daarin bespeel ik 5 verschillende instrumenten in 7 video's die ik ga samenvoegen
Kan je een PM sturen wanneer je hem afhebt [ Bericht 0% gewijzigd door Joosterd op 19-05-2010 11:45:16 ]
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Gefeliciteerd!quote:Op woensdag 19 mei 2010 10:32 schreef jacobras het volgende:
Net terug van tussentijdse toets...
Eerst kennismaken met die gast van CBR. Aardige kerel, scheelt dus weer. Lopen naar auto, opeens vraagt ie of ik nummerbord van blauwe Peugeot kan voorlezen (veeeel verder dan wat ik bij m'n instructeur moest voorlezen
Op snelweg kwam ik na invoegen achter vrachtwagen. Wilde inhalen, maar kwam sliert auto's van links dus kon niet. Ik liep op vrachtwagen in, volgafstand was veel te kort.
Parkeren bij carpoolgebeuren. Hier en daar lege vakken, achteraan 7 lege vakken. Twijfel. Mikte op zo'n leeg vak aan de rechterkant, maar vergat eerst naar links voor te sorteren
Daarna over industrieterrein. Weg waar ik op zat liep rechtdoor en er kwam een weg van rechts (was een T-splitsing). Ik zie auto aankomen. Ik rem niet
Daarna ging het gelukkig stukken beter, moest nog keeropdracht doen die ik goed deed
Praktijkexamen al gepland?
Over het stoppen als er verkeer van rechts komt, had ik ook last van in het begin...
Vraag aan je instructeur of hij/zij tijdens de lessen extra hard wilt schreeuwen "REMMEN!" als je vergeet voorrang te geven.
Ik schrok me toen een paar keer zo erg, dat ik in mezelf constant heb lopen herhalen, rechts voorrang -> remmen!
Good luck!
Ik had gister nog een ingreep omdat er verkeer van rechts kwam, ik dacht dat ik op een voorrangsweg zag 
Alles wees er ook op, maar dat kruispunt was dus gelijkwaardig .
Ik kreeg wel een keer een compliment dat ik het wel goed deed, daar heb je bij mij veel meer effect mee dan met een preek.
Alles wees er ook op, maar dat kruispunt was dus gelijkwaardig .Ik kreeg wel een keer een compliment dat ik het wel goed deed, daar heb je bij mij veel meer effect mee dan met een preek.
Tap tap tap
* Ou-Tannu heeft ook al zovaak even een foutje gemaakt her en der..
vooral fietsers zijn een ramp! die letten totaal NIET op :|
maar goed.. andere dingen doe ik dan weer wel netjes
zo als niet als een idioot terug sturen als je een beetje berm raakt, maar gewoon heel rustig terug sturen ( kwam een nogal grote oplegger aan en de weg was nogal smal :| )
vooral fietsers zijn een ramp! die letten totaal NIET op :|
maar goed.. andere dingen doe ik dan weer wel netjes
zo als niet als een idioot terug sturen als je een beetje berm raakt, maar gewoon heel rustig terug sturen
( kwam een nogal grote oplegger aan en de weg was nogal smal :| )
Haha klopt ik dacht altijd van die zeikerds achter het stuur tot je hetzelf ervaartquote:Op woensdag 19 mei 2010 11:36 schreef Ou-Tannu het volgende:
* Ou-Tannu heeft ook al zovaak even een foutje gemaakt her en der..
vooral fietsers zijn een ramp! die letten totaal NIET op :|
maar goed.. andere dingen doe ik dan weer wel netjes
zo als niet als een idioot terug sturen als je een beetje berm raakt, maar gewoon heel rustig terug sturen
En Jacobras feliciteerd met je TTT
Jep jep, 4 juni, dus over 2,5 week al!quote:Op woensdag 19 mei 2010 11:31 schreef Unknown90 het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
Praktijkexamen al gepland?
Over het stoppen als er verkeer van rechts komt, had ik ook last van in het begin...
Vraag aan je instructeur of hij/zij tijdens de lessen extra hard wilt schreeuwen "REMMEN!" als je vergeet voorrang te geven.
Ik schrok me toen een paar keer zo erg, dat ik in mezelf constant heb lopen herhalen, rechts voorrang -> remmen!
Good luck!
Moet mezelf echt inprenten dat ik rechts voorrang geef, dit is niet de eerste keer dat zoiets voorkomt Bedankt!quote:
Gefeliciteerd met je TTT inderdaad!
Deze week geen rijlessen, mijn instructeur knijpt er een weekje tussenuit
Er staan nu nog 4 rijlessen voor me gepland totdat ik naar Indonesië ga.. Dan ben ik er 4 weken tussen uit, dan kan ik 1 week lessen en dan gaat de instructeur op vakantie voor 3 weken..
Ach ja, dat gebeurt nu eenmaal met een familiebedrijf. Hopen dat ik wat vaker kan lessen in die ene week tussen thuiskomst en zijn vakantie.
Deze week geen rijlessen, mijn instructeur knijpt er een weekje tussenuit
Er staan nu nog 4 rijlessen voor me gepland totdat ik naar Indonesië ga.. Dan ben ik er 4 weken tussen uit, dan kan ik 1 week lessen en dan gaat de instructeur op vakantie voor 3 weken..
Ach ja, dat gebeurt nu eenmaal met een familiebedrijf. Hopen dat ik wat vaker kan lessen in die ene week tussen thuiskomst en zijn vakantie.
Succes! Dan ben je een week na mij,. ik moet de 14e. Om acht uur in de ochtend.quote:Op dinsdag 18 mei 2010 16:51 schreef Purdey het volgende:
En D-day issss: 21 juni om 11.40
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Voor de mensen die zijn rijbewijs al hebben:
Hebben jullie het ook wel eens dat je mis schakelt? Ik ben net een stukje wezen rijden (mooi weertje) en reed op een rotonde af, dus ik schakel terug naar z'n 3 (een benzine remt te hard af op de motor in z'n 2 vind ik) .. vrrrrrrrrm, dat was dus zijn 1 
Heb het ook al eens gehad dat ik van z'n 5 naar z'n 4 wilde schakelen, maar dat ie toen in zijn 2 ging. Dat was best gevaarlijk (gelukkig wel bij een stoplicht)
Hebben jullie het ook wel eens dat je mis schakelt? Ik ben net een stukje wezen rijden (mooi weertje
) en reed op een rotonde af, dus ik schakel terug naar z'n 3 (een benzine remt te hard af op de motor in z'n 2 vind ik) .. vrrrrrrrrm, dat was dus zijn 1 Heb het ook al eens gehad dat ik van z'n 5 naar z'n 4 wilde schakelen, maar dat ie toen in zijn 2 ging. Dat was best gevaarlijk
(gelukkig wel bij een stoplicht)
Komt waarschijnlijk dat je toch onbewust teveel kracht gebruikt. Als je van zijn 5 naar z'n 4 wilt, hoef je de pook niet letterlijk uit de 5 te halen, vervolgens een stukje naar links te bewegen om hem in z'n 4 te drukken. Alleen de beweging naar je toe is voldoende, dus dat je alleen de pook naar je toetrekt. De pook gaat uit zichzelf naar het midden, wat boven de 4e versnelling zit. Als je onbewust wat kracht naar links uitoefent, ga je in de rij van de 1e en 2e versnelling zitten.
Hier heb je bijvoorbeeld tips voor ''spirited driving'', maar je kunt uit de foto's afleiden dat je hiermee ook voorkomt dat je per ongeluk naar een lagere versnelling schakelt door puur de positie van je hand.
http://www.shortshifter.com/techniques2.htm
Hier heb je bijvoorbeeld tips voor ''spirited driving'', maar je kunt uit de foto's afleiden dat je hiermee ook voorkomt dat je per ongeluk naar een lagere versnelling schakelt door puur de positie van je hand.
http://www.shortshifter.com/techniques2.htm
Hahaha dat had ik bij mn 3e rijlesquote:
Voor de mensen die zijn rijbewijs al hebben:
Hebben jullie het ook wel eens dat je mis schakelt? Ik ben net een stukje wezen rijden (mooi weertje
Heb het ook al eens gehad dat ik van z'n 5 naar z'n 4 wilde schakelen, maar dat ie toen in zijn 2 ging. Dat was best gevaarlijk
Ging ik met 70 km/h richting een stoplicht was al tot 30 afgeremd en toen sprong hij op groen dus ik vol op gas Stond die nog in zn 4 BOEBMAIOMSIUDASD zei de auto en toen sloeg die af
och ik deed gister stapvoets karren in zn 3quote:Op woensdag 19 mei 2010 15:13 schreef Flashbag het volgende:
[..]
Hahaha dat had ik bij mn 3e rijles
mn instructeur ineens.. van uh ik denk dattie zo afslaat..
die had wel gezien dattie nog in zn 3 was
maar goed.. afslaan vond ik niet nodig dus met wat linkervoetwerk ging dat prima verder
!
Bedankt, ik zal dan toch proberen te schakelen hoe ik het heb geleerd.quote:Op woensdag 19 mei 2010 15:00 schreef rycemasta het volgende:
Komt waarschijnlijk dat je toch onbewust teveel kracht gebruikt. Als je van zijn 5 naar z'n 4 wilt, hoef je de pook niet letterlijk uit de 5 te halen, vervolgens een stukje naar links te bewegen om hem in z'n 4 te drukken. Alleen de beweging naar je toe is voldoende, dus dat je alleen de pook naar je toetrekt. De pook gaat uit zichzelf naar het midden, wat boven de 4e versnelling zit. Als je onbewust wat kracht naar links uitoefent, ga je in de rij van de 1e en 2e versnelling zitten.
Hier heb je bijvoorbeeld tips voor ''spirited driving'', maar je kunt uit de foto's afleiden dat je hiermee ook voorkomt dat je per ongeluk naar een lagere versnelling schakelt door puur de positie van je hand.
http://www.shortshifter.com/techniques2.htm
Best wel irritant, als je je rijbewijs eenmaals hebt vergeet je al die 'truucjes'
Ik moest ook stoppen omdat iemand van rechts kwam en had hem in stilstand in zijn 3 zonder het te merken, En toen reed ik zijn 3 gewoon zonder het in de gaten te hebben.
Toen moest ik stoppen aan de kant en gaf ze me een hand dat ze nog niet vaak had gezien dat een leerling in zijn 3 wegreed
Toen moest ik stoppen aan de kant en gaf ze me een hand dat ze nog niet vaak had gezien dat een leerling in zijn 3 wegreed
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
De keren dat ik een bocht/afslag nader en hem toevallig in z'n 3 heb (en waarom ook niet, af en toe) zegt m'n instructeur altijd "je hebt 'm bijna in z'n twee he ".
".
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Nee heb ik geen last meer van. Als ik bijvoorbeeld van z'n 5 naar z'n 4 ga floep ik dat ding uit z'n 5(is makkelijk, omdat 5 relatief lastig is om hem in te zetten vergeleke met de andere versnellingen) en vanuit neutraal ga ik gewoon naar zijn vier. Zelfde met allen andere versnellingen. Niet gelijk van de ene naar de andere, gewoon even rustig via neutraal gaan. Hopen dat dat werktquote:Op woensdag 19 mei 2010 14:46 schreef Spelvout het volgende:
Voor de mensen die zijn rijbewijs al hebben:
Hebben jullie het ook wel eens dat je mis schakelt? Ik ben net een stukje wezen rijden (mooi weertje
Heb het ook al eens gehad dat ik van z'n 5 naar z'n 4 wilde schakelen, maar dat ie toen in zijn 2 ging. Dat was best gevaarlijk
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Doe ik ook! Ik had eerder ook nog wel eens dat ik er neit in slaagde in het begin om van 5 naar 4 te gaan, in plaats daarvan kwam 5-2 nog wel eens voor. Maar als je hem in neutraal zet en dan alleen naar onder gaat zit je automatisch in de 4quote:
[..]
Nee heb ik geen last meer van. Als ik bijvoorbeeld van z'n 5 naar z'n 4 ga floep ik dat ding uit z'n 5(is makkelijk, omdat 5 relatief lastig is om hem in te zetten vergeleke met de andere versnellingen) en vanuit neutraal ga ik gewoon naar zijn vier. Zelfde met allen andere versnellingen. Niet gelijk van de ene naar de andere, gewoon even rustig via neutraal gaan. Hopen dat dat werkt
Ik heb nog wel last van de hellingproef, vind ik lastig en ik geef maar altijd heeeeel veeeul gas zodat de auto niet afslaat.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Als je in een diesel rijdt heb ik geleerd gewoon rem + koppeling indrukken, dan koppeling op laten komen tot je de auto voelt trillen daarna rem los en dan ga je zonder gas al rijden.quote:Op woensdag 19 mei 2010 19:11 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Doe ik ook! Ik had eerder ook nog wel eens dat ik er neit in slaagde in het begin om van 5 naar 4 te gaan, in plaats daarvan kwam 5-2 nog wel eens voor. Maar als je hem in neutraal zet en dan alleen naar onder gaat zit je automatisch in de 4
Ik heb nog wel last van de hellingproef, vind ik lastig en ik geef maar altijd heeeeel veeeul gas zodat de auto niet afslaat.
lama
Hellingproef is met afstand de aaaaallertmakkelijkste maneuvre. Tip: Je moet de koppeling rustig op laten komen. Wat gebeurt er dan? Als je goed kijkt zie je de motorkap/neus van je auto omhoog komen. Op dat moment geef je een heeeeel klein beetje gas en laat je de handrem die je er op het begin opzette los, en voila, je rijdt rustig wegquote:Op woensdag 19 mei 2010 19:11 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Doe ik ook! Ik had eerder ook nog wel eens dat ik er neit in slaagde in het begin om van 5 naar 4 te gaan, in plaats daarvan kwam 5-2 nog wel eens voor. Maar als je hem in neutraal zet en dan alleen naar onder gaat zit je automatisch in de 4
Ik heb nog wel last van de hellingproef, vind ik lastig en ik geef maar altijd heeeeel veeeul gas zodat de auto niet afslaat.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Het wordt druk zo halverwege juni .
Jacobras; gefeliciteerd met je vrijstellingen!
Ik moet bij hellingproef altijd gas geven tot plusminus 2000 toeren, koppeling oplaten komen en dan handrem eraf. En natuurlijk ook kijken/richting etc, maar goed, o pde handeling gelet moet ik dus ook gas geven?
. Jacobras; gefeliciteerd met je vrijstellingen!
Ik moet bij hellingproef altijd gas geven tot plusminus 2000 toeren, koppeling oplaten komen en dan handrem eraf. En natuurlijk ook kijken/richting etc, maar goed, o pde handeling gelet moet ik dus ook gas geven?
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
@ Kim zo heb ik het ook geleerdquote:Op woensdag 19 mei 2010 21:45 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Hellingproef is met afstand de aaaaallertmakkelijkste maneuvre. Tip: Je moet de koppeling rustig op laten komen. Wat gebeurt er dan? Als je goed kijkt zie je de motorkap/neus van je auto omhoog komen. Op dat moment geef je een heeeeel klein beetje gas en laat je de handrem die je er op het begin opzette los, en voila, je rijdt rustig weg
Vond de stop opdracht het makkelijkst , voor een auto stilstaan en weer wegrijden.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Als je maar gewoon rustig weg rijdt toch?quote:Op woensdag 19 mei 2010 23:22 schreef Kimpossible het volgende:
Gelukkig, ik dacht al dat ik iets fout deed
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ik moet achter een auto stilstaan, nog makkelijker.quote:
[..]
@ Kim zo heb ik het ook geleerd
Vond de stop opdracht het makkelijkst , voor een auto stilstaan en weer wegrijden.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik moest de stopopdracht in een veel te klein vak doenquote:
[..]
Ik moet achter een auto stilstaan, nog makkelijker.
Heb de stoep geraakt, maar geen andere auto gelukkig.
Tap tap tap
Gellukig niet te vaak de stoep geraakt tijdens het lessen , maar weet wel dat mijn intructeur dat niet zo leuk vindquote:Op woensdag 19 mei 2010 23:32 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik moest de stopopdracht in een veel te klein vak doen
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Ik raak nog al eens stoepjes met fileparkeren.. Maar soms dan zet ik m alweer bijna terug in beginpositie om opnieuw te beginnen, omdat ik denk dat ik de stoep raak en dan is dat kutvak gewoon verkeerd betegeld, haha.
Oh en straajte keren
, met die grote SUV wil het nog wel eens zo zijn dat ik een beetje tegen 't stoepje bonk, daar wordt m'n instructeur ook nooit veel vrolijker van..
Oh en straajte keren
, met die grote SUV wil het nog wel eens zo zijn dat ik een beetje tegen 't stoepje bonk, daar wordt m'n instructeur ook nooit veel vrolijker van..
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Ik pak altijd een auto waar ik flink van te voren achter kan sturen. Tientallen meters van te voren alvast naar de stoep toe rijden zodat ik geen scherpe stuurbewegingen hoef te maken. Nooit commentaar gehad.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Hij kon kiezenquote:
[..]
Gellukig niet te vaak de stoep geraakt tijdens het lessen , maar weet wel dat mijn intructeur dat niet zo leuk vind
. Het was tijdens m'n TTT, ik durfde niet te zeggen: dit is te klein, ik kan hier beter fileparkeren of het om de hoek proberen
Tap tap tap
Vond de stopopdracht een eitje vergeleken bij steken om te keren op een te smalle wegquote:Op woensdag 19 mei 2010 23:39 schreef Nero22 het volgende:
Ik pak altijd een auto waar ik flink van te voren achter kan sturen. Tientallen meters van te voren alvast naar de stoep toe rijden zodat ik geen scherpe stuurbewegingen hoef te maken. Nooit commentaar gehad.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Als een malle aan dat stuur draaien.quote:
[..]
Vond de stopopdracht een eitje vergeleken bij steken om te keren op een te smalle weg
Soms zie ik lesauto's met bocht achteruit ergens halverwege de straat uitkomen... Dat snap ik ook niet helemaal.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Dat was Purdeyquote:Op woensdag 19 mei 2010 23:43 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Als een malle aan dat stuur draaien.
Soms zie ik lesauto's met bocht achteruit ergens halverwege de straat uitkomen... Dat snap ik ook niet helemaal.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
quote:
Zijn jullie trouwens ook al een beetje aan het kijken voor het eerste autootje? Ik wel, al weet ik van mijzelf dat ik geen auto ga kopen. Ik woon op 10 min. fietsafstand naar mijn school en dus niet echt een auto nodig. Ik pak de auto van mijn pa wel als ik eens moet werken (20 min. fietsen), het regent, en de auto staat voor.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Niet nodig? Dan niet doen. Autorijden is erg verradelijk en veel duurder dan het in eerste instantie lijkt. Bovenop de aanschafprijs natuurlijk daarna benzine, verzekeringen, onderhoud, APK en ga zo maar door. Maar als je het echt nodig hebt, dan wel natuurlijkquote:Op woensdag 19 mei 2010 23:48 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Zijn jullie trouwens ook al een beetje aan het kijken voor het eerste autootje? Ik wel, al weet ik van mijzelf dat ik geen auto ga kopen. Ik woon op 10 min. fietsafstand naar mijn school en dus niet echt een auto nodig. Ik pak de auto van mijn pa wel als ik eens moet werken (20 min. fietsen), het regent, en de auto staat voor.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Precies mijn gedachten.quote:
[..]
Niet nodig? Dan niet doen. Autorijden is erg verradelijk en veel duurder dan het in eerste instantie lijkt. Bovenop de aanschafprijs natuurlijk daarna benzine, verzekeringen, onderhoud, APK en ga zo maar door. Maar als je het echt nodig hebt, dan wel natuurlijk
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Zin ongeveer 30km van school en moet nog 1 jaar daar
Ik zit wel een beetje te kijken of ik een auto ga kopen of niet. Ik heb er opzich genoeg geld voor maar het kost wel handenvol geld
Ik zit wel een beetje te kijken of ik een auto ga kopen of niet. Ik heb er opzich genoeg geld voor maar het kost wel handenvol geld
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Ik heb geen auto nodig . Ik vraag me eigenlijk ook af waar ik dan wel in moet rijden als ik ooit m'n rijbewijs heb
. Ik vraag me eigenlijk ook af waar ik dan wel in moet rijden als ik ooit m'n rijbewijs heb
Tap tap tap
Heb ik ook nogal eens last van. Soms zie ik het wel maar reageer ik niet, of denk ik gezien de wegsituatie dat ik voorrang heb, maar vaak zie ik het wel maar denk ik er nog wel voorlangs te kunnen. Zo doe ik dat op de fiets ook altijd, anders kom je nooit thuis. Misschien is dat het verschil wel tussen rustige stad en drukke stad. Waar ik woon is het véél drukker dan waar ik rij. Maar ja zo'n instructeur wil natuurlijk zien dat je voorrang verleent en dan moet je remmenquote:Op woensdag 19 mei 2010 10:32 schreef jacobras het volgende:
Daarna over industrieterrein. Weg waar ik op zat liep rechtdoor en er kwam een weg van rechts (was een T-splitsing). Ik zie auto aankomen. Ik rem niet
Over dat schakelen: ik heb weinig grote schakelfouten gemaakt, maar wel vaak de 4 ipv de 2 of de 3 ipv de 1 of de 3 ipv de 2. Het is ook niet dat ik niet weet waar hij in moet, maar soms schakel je gewoon fout. Ik deed dat een paar lessen flink slecht en kreeg een hoop gemopper van mijn instructeur. Bovendien was ik traag met koppelen dan om mijn fout te herstellen, daar ben ik nu wel beter in. De tip was zoals eerder al gezegd om de poke naar de neutraal te laten schieten en dan de volgende versnelling te pakken. Op die manier maak je altijd dezelfde beweging en zou je ook niet verkeerd moeten uitkomen. Overigens maak ik de fout nu bijna nooit meer, maar dat is meer ervaring dan dankzij zijn tip denk ik.
Hij liet me een keer na dat gemopper (zinloos, want ik wist wel wat ik fout deed
maar goed ik gunde hem zijn leermoment) wegrijden in de 3. Het is in een diesel prima te doen, gewoon heel langzaam en de auto blijven aanvoelen. Het gaat pas mis als je in de 3 zit maar DENKT dat je in de 1 zit.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ah hieeeer waren jullie gebleven Iedereen die geslaagd is ergens voor, gefeliciteerd, degene die binnenkort iets hebben, succes
Met schakelen deed ik de eerste paar lessen de pook helemaal loslaten zodat hij naar het midden schoot en dan recht naar voren, maar na een les of 4 voelde ik wel aan hoe ver ik hem moest laten bewegen. Dat gevoel komt gewoon wel, bij de een sneller dan bij de andere misschien En goed naar de motor luisteren. Ik heb eigenlijk bijna geen schakelfouten gemaakt, behalve als mn instructeur aan die pook had zitten sjorren ( ) dat ik misgreep.
Ik ben al wel aan het kijken voor een auto, maar daar ben ik al 8 jaar mee bezig Ik wil een blauwe Subaru Impreza uit '98 (of iig dat type, en bij voorkeur op LPG G3). Ik ben daar al vanaf groep 3 verliefd op en dit is wrs m'n enige en laatste kans aangezien ze anders weer té oud worden. Heb uitgerekend dat dat ongeveer 30eu per maand meer kost dan een Twingo of Corsa, dus dat heb ik er wel voor over om in de wagen van m'n dromen te rijden.
Ik had gisteren trouwens rijles van een andere instructeur, en deze was veul toffer, lekker spontaan en enthousiast. Ik wilde dat ik daar altijd les van kon krijgen, eens vragen volgende les Daar leer ik sowieso veel meer van dan van Mc Grumpy en het is nog maar 3 of 4 weken tot m'n praktijk. Mijn grootste punt is ook reactietijd/denken dat het nog wel lukt als ik iets aan zie komen. Gisteren stond ik midden op de weg in een bocht stil omdat er een fietser voorrang nam.
Iedereen die geslaagd is ergens voor, gefeliciteerd, degene die binnenkort iets hebben, succes Met schakelen deed ik de eerste paar lessen de pook helemaal loslaten zodat hij naar het midden schoot en dan recht naar voren, maar na een les of 4 voelde ik wel aan hoe ver ik hem moest laten bewegen. Dat gevoel komt gewoon wel, bij de een sneller dan bij de andere misschien
En goed naar de motor luisteren. Ik heb eigenlijk bijna geen schakelfouten gemaakt, behalve als mn instructeur aan die pook had zitten sjorren ( ) dat ik misgreep.Ik ben al wel aan het kijken voor een auto, maar daar ben ik al 8 jaar mee bezig
Ik wil een blauwe Subaru Impreza uit '98 (of iig dat type, en bij voorkeur op LPG G3). Ik ben daar al vanaf groep 3 verliefd op en dit is wrs m'n enige en laatste kans aangezien ze anders weer té oud worden. Heb uitgerekend dat dat ongeveer 30eu per maand meer kost dan een Twingo of Corsa, dus dat heb ik er wel voor over om in de wagen van m'n dromen te rijden.Ik had gisteren trouwens rijles van een andere instructeur, en deze was veul toffer, lekker spontaan en enthousiast. Ik wilde dat ik daar altijd les van kon krijgen, eens vragen volgende les
Daar leer ik sowieso veel meer van dan van Mc Grumpy en het is nog maar 3 of 4 weken tot m'n praktijk. Mijn grootste punt is ook reactietijd/denken dat het nog wel lukt als ik iets aan zie komen. Gisteren stond ik midden op de weg in een bocht stil omdat er een fietser voorrang nam.
Zeg vriend,wat is ditquote:
Wie zegt dat ik dat doe Ik heb toevallig de zwarte band keren/parkeren ja
@Jacobras: Gefeliciteerd met je vrijstellingen!
[ Bericht 2% gewijzigd door Purdey op 20-05-2010 09:20:53 ]
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Veel plezier! Ik mag om 12:20 weerquote:
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Inderdaad, gister tijdens mijn rijles kwam er een auto van rechts. Ik zag 'm, wist dat hij voorrang had en evengoed reed ik door. Ergste was nog wel dat instructeur al zat te kijken van "wat doe je?" en ik zei "Ja, ik weet het" terwijl ik gewoon doorreedquote:Op donderdag 20 mei 2010 00:43 schreef twiFight het volgende:
Heb ik ook nogal eens last van. Soms zie ik het wel maar reageer ik niet...
. Vond ie behoorlijk grappig Bedankt!quote:Op donderdag 20 mei 2010 09:08 schreef Purdey het volgende:
@Jacobras: Gefeliciteerd met je vrijstellingen!
Owkeuhj dan zat ik verkeerdquote:Op donderdag 20 mei 2010 09:08 schreef Purdey het volgende:
[..]
Zeg vriend,wat is dit
Ik heb toevallig de zwarte band keren/parkeren ja
@Jacobras: Gefeliciteerd met je vrijstellingen!
Moet nog 1 dag wachten voordat ik mijn rijbewijs op kan halen, dan ga ik een test rit maken met mijn moeder en dan ga ik waarschijnlijk zaterdag bobben
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Ik ga morgenavond de auto van mijn pa denk ik even gebruiken als eerste testritje
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Je hebt groot gelijk! De mijne keek laatst een beetje benauwd toen ik zei dat ik benieuwd was hoe zijn auto reedquote:Op donderdag 20 mei 2010 11:54 schreef Jac0bus het volgende:
Ik ga morgenavond de auto van mijn pa denk ik even gebruiken als eerste testritje
Van de week,toen ik de datum van examen zei bond hij ineens in en zei 'Ja,als je slaagt dan kun je eens met mijn auto rijden!'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Voor ik begon met rijlessen mocht ik in iedereen z'n auto rijden als ik m'n rijbewijs had.
Nu, anderhalf jaar later, niet meer .
Nu, anderhalf jaar later, niet meer
.
Tap tap tap
Omslagpunt is 2200 km/jaar, dat lukt welquote:
Ik ben gierig dus op benzine zou ik er zonde van maken om 80 euro per tank uit te geven, 30 euro op LPG is dan een stuk minder erg voor plezierritjes. Op LPG rijden ga ik sowieso, scheelt nauwelijks in de wegenbelasting. Of dat dan een Impreza, Lancer, Corolla of oldtimer Volvo is maakt me niet uit, mits goed onderhouden maar dat geldt voor benzine ook. Of zitten er nog meer verborgen kosten aan behalve wegenbelasting en onderhoud van de LPG installatie zelf?
Spannendquote:
Ik ga morgenavond de auto van mijn pa denk ik even gebruiken als eerste testritje
Zal wel wennen zijn, in een vreemde wagen zonder instructeur. Veel plezier
Gisteren ook mijn eerste ritje gemaakt in de leasebak van mn pa. Wat een kutauto zeg. Vage besturing, een koppeling die belachelijk traag opkomt, schakelgangen die erg dicht op elkaar zitten, en het ding klonk alsof je in een tractor aan t rijden bent. Achja, ik zal wel verwend zijn met mn lesauto. Weet ook wel dat je aan een auto moet wennen, maar dit was gewoon echt een auto waarin in niet het idee had dat je er ooit met plezier in kan rijden.
Zeg dan ook even wat voor 'n auto het was
Ik vind mijn lesauto 'luxe', het is een ik-zit-onder-de-duim-vij-mijn-vrouw MPV van VW, maar hij is vrij nieuw, alles doet het nog soepel en ik ben trieste autos van mijn moeder gewend, die had nooit geld voor mooie autos. Als toppunt heeft ze een Suzuki Alto gehad, 850 cc
Liever géén auto dan die auto, want ik was doodsbang in dat ding.
Straks weer rijles, als de spits begint, spannend!
Ik vind mijn lesauto 'luxe', het is een ik-zit-onder-de-duim-vij-mijn-vrouw MPV van VW, maar hij is vrij nieuw, alles doet het nog soepel en ik ben trieste autos van mijn moeder gewend, die had nooit geld voor mooie autos. Als toppunt heeft ze een Suzuki Alto gehad, 850 cc
Liever géén auto dan die auto, want ik was doodsbang in dat ding.Straks weer rijles, als de spits begint, spannend!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mijn pa is toch niet van de mooie dikke wagens. Het boeit hem allemaal niet, als het maar vier wielen heeft. Ik moet het dus doen met een klein Twingo'tje, dus veel valt er niet te verliezenquote:Op donderdag 20 mei 2010 12:05 schreef Purdey het volgende:
[..]
Je hebt groot gelijk! De mijne keek laatst een beetje benauwd toen ik zei dat ik benieuwd was hoe zijn auto reed
Gelukkig wel handgeschakeld, want mijn moeder heeft een automaat
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Fijnquote:
Rijles in de spits, altijd leuk. Vooral als je de hele les in de file staat
De leasebak is een Nissan X-trail en ik heb les gehad in een Mercedes C220. Succes met je rijles!quote:Op donderdag 20 mei 2010 13:28 schreef twiFight het volgende:
Zeg dan ook even wat voor 'n auto het was
Ik vind mijn lesauto 'luxe', het is een ik-zit-onder-de-duim-vij-mijn-vrouw MPV van VW, maar hij is vrij nieuw, alles doet het nog soepel en ik ben trieste autos van mijn moeder gewend, die had nooit geld voor mooie autos. Als toppunt heeft ze een Suzuki Alto gehad, 850 cc
Straks weer rijles, als de spits begint, spannend!
Fucking hell nu moet ik toch echt op gaan letten, ik schrok me net de pleuris. Ging bij het stoplicht van z'n 5 naar z'n 1....quote:Op woensdag 19 mei 2010 15:00 schreef rycemasta het volgende:
Komt waarschijnlijk dat je toch onbewust teveel kracht gebruikt. Als je van zijn 5 naar z'n 4 wilt, hoef je de pook niet letterlijk uit de 5 te halen, vervolgens een stukje naar links te bewegen om hem in z'n 4 te drukken. Alleen de beweging naar je toe is voldoende, dus dat je alleen de pook naar je toetrekt. De pook gaat uit zichzelf naar het midden, wat boven de 4e versnelling zit. Als je onbewust wat kracht naar links uitoefent, ga je in de rij van de 1e en 2e versnelling zitten.
Hier heb je bijvoorbeeld tips voor ''spirited driving'', maar je kunt uit de foto's afleiden dat je hiermee ook voorkomt dat je per ongeluk naar een lagere versnelling schakelt door puur de positie van je hand.
http://www.shortshifter.com/techniques2.htm
Ik schakelde eerst naar z'n 2 maar ik bedacht me omdat ik nog iets te snel reed en het een lange bocht was, dus ik wil naar z'n 3 en tja.. voila
quote:
[..]
Fucking hell nu moet ik toch echt op gaan letten, ik schrok me net de pleuris. Ging bij het stoplicht van z'n 5 naar z'n 1....
Ik schakelde eerst naar z'n 2 maar ik bedacht me omdat ik nog iets te snel reed en het een lange bocht was, dus ik wil naar z'n 3 en tja.. voila
Ik leef met je mee
Nou,dan kunnen we elkaar een hand geven.Mijn pa heeft een Opel astra uit '96,dus daar valt ook weinig aan te verpestenquote:Op donderdag 20 mei 2010 13:30 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Mijn pa is toch niet van de mooie dikke wagens. Het boeit hem allemaal niet, als het maar vier wielen heeft. Ik moet het dus doen met een klein Twingo'tje, dus veel valt er niet te verliezen
Alhoewel hij er wel bloedzuinig op is,en hij altijd fris gewassen voor de deur staat.Deuk/kras/schadevrijRijles ging net aardig.Nja,alhoewel..Voor mijn gevoel dan.Instr. lief was iets minder te spreken.Ik reed zo roekeloos als wat
Kwam in een smal weggetje in conflict met een vrachtwagen,dus ik hop,in zn achteruit.Totaal niet achter me kijkend..Had zo iemand hartstikke plat kunnen rijden,of een auto Instr. zei dat hij het heel zorgwekkend vond dat ik dat het gevaar niet van in zag.En bij de kruispunten moest ik ineens in zn 1 naderen van 'm.En toen zei ik 'Maar dan moet ik eerst helemaal stil gaan staan haast,naar zn 1,dan hinder ik toch gewoon?' Een kwartier later zaten we nog te discusiëren.En toen zei instr. 'Luister Monique,je bent een fijne meid,maar ik heb hier geen zin meer in.Als je het niet wilt accepteren dat ik gelijk heb,dan houdt het hier op.' En ook daar wilde ik bijna over in discussie gaan..Geen zin om te accepteren,tsss het idee
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Misschien zijn jullie beiden wel een beetje eigenwijsquote:Op donderdag 20 mei 2010 14:38 schreef Purdey het volgende:
[..]
Nou,dan kunnen we elkaar een hand geven.Mijn pa heeft een Opel astra uit '96,dus daar valt ook weinig aan te verpesten
Rijles ging net aardig.Nja,alhoewel..Voor mijn gevoel dan.Instr. lief was iets minder te spreken.Ik reed zo roekeloos als wat
Instr. zei dat hij het heel zorgwekkend vond dat ik dat het gevaar niet van in zag.En bij de kruispunten moest ik ineens in zn 1 naderen van 'm.En toen zei ik 'Maar dan moet ik eerst helemaal stil gaan staan haast,naar zn 1,dan hinder ik toch gewoon?' Een kwartier later zaten we nog te discusiëren.En toen zei instr. 'Luister Monique,je bent een fijne meid,maar ik heb hier geen zin meer in.Als je het niet wilt accepteren dat ik gelijk heb,dan houdt het hier op.' En ook daar wilde ik bijna over in discussie gaan..Geen zin om te accepteren,tsss het idee
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
We zijn allebei ont-zet-tend koppig.Als hij zegt 'zwart' zeg ik 'wit' en na een half discusiëren is het nog geen grijsquote:Op donderdag 20 mei 2010 14:41 schreef Joosterd het volgende:
[..]
Misschien zijn jullie beiden wel een beetje eigenwijs
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Naja het komt denk ik omdat ik nu gewoon relaxed in de auto zit met muziek aan (tijdens het lessen stond de radio nooit aan) en dan ben ik dus minder op aan het lettenquote:
Ik heb ook 1 zo'n discussie gehad waar ik het totáál niet eens was met mijn instructrice en het liet merken. Het stomme was dat we het overal wel best eens waren met elkaar, maar die ene keer dus niet. En dat was in het uurtje voor mijn examen. We gingen gewoon naar het examenkantoor van het CBR en toen ik 's ochtends vroeg kwam aanrijden en de enige op het kruispunt was, ging net het licht op oranje. Maar dat was zo'n twijfelgeval. Ik denk: nooit twijfelen, dus meteen beslissen. En hoppa, gelijk het gas intrappen. Waarop ze echt in ene keihard op de rem trapt. Of ik gek geworden was! "Dit hadden we nooit gehaald, je was gewoon door rood gereden als ik niks deed, en voor het zelfde geld rij je iemand aan!". Dus niet, ze kan dan wel vaker in de auto zitten maar ik ben niet gek, wat ze zei was dus echt niet waar. Maargoed, dat brak het relaxte sfeertje echt helemaal waarop ik in ene fout na fout maakte. Maargoed, het is uiteindelijk wel goed gekomen want ik haalde het. Maar toch, ik had het liever in een normale les gehad en niet net voor mijn examenquote:Op donderdag 20 mei 2010 14:38 schreef Purdey het volgende:
[..]
Nou,dan kunnen we elkaar een hand geven.Mijn pa heeft een Opel astra uit '96,dus daar valt ook weinig aan te verpesten
Rijles ging net aardig.Nja,alhoewel..Voor mijn gevoel dan.Instr. lief was iets minder te spreken.Ik reed zo roekeloos als wat
Instr. zei dat hij het heel zorgwekkend vond dat ik dat het gevaar niet van in zag.En bij de kruispunten moest ik ineens in zn 1 naderen van 'm.En toen zei ik 'Maar dan moet ik eerst helemaal stil gaan staan haast,naar zn 1,dan hinder ik toch gewoon?' Een kwartier later zaten we nog te discusiëren.En toen zei instr. 'Luister Monique,je bent een fijne meid,maar ik heb hier geen zin meer in.Als je het niet wilt accepteren dat ik gelijk heb,dan houdt het hier op.' En ook daar wilde ik bijna over in discussie gaan..Geen zin om te accepteren,tsss het idee
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Jeetje,en dat een uur voor je examen.Dat is wel balen.Het is heel moeilijk om na discussie/ruzie/conflict nog gezellig met elkaar te doen.Was ook stiekem best blij dat ik net de achterkant van de les-golf de straat uit zag rijden,en heb nu nog een enorm 'Zak toch lekker door je stoel heen,lul' gevoelquote:Op donderdag 20 mei 2010 15:09 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Ik heb ook 1 zo'n discussie gehad waar ik het totáál niet eens was met mijn instructrice en het liet merken. Het stomme was dat we het overal wel best eens waren met elkaar, maar die ene keer dus niet. En dat was in het uurtje voor mijn examen. We gingen gewoon naar het examenkantoor van het CBR en toen ik 's ochtends vroeg kwam aanrijden en de enige op het kruispunt was, ging net het licht op oranje. Maar dat was zo'n twijfelgeval. Ik denk: nooit twijfelen, dus meteen beslissen. En hoppa, gelijk het gas intrappen. Waarop ze echt in ene keihard op de rem trapt. Of ik gek geworden was! "Dit hadden we nooit gehaald, je was gewoon door rood gereden als ik niks deed, en voor het zelfde geld rij je iemand aan!". Dus niet, ze kan dan wel vaker in de auto zitten maar ik ben niet gek, wat ze zei was dus echt niet waar. Maargoed, dat brak het relaxte sfeertje echt helemaal waarop ik in ene fout na fout maakte. Maargoed, het is uiteindelijk wel goed gekomen want ik haalde het. Maar toch, ik had het liever in een normale les gehad en niet net voor mijn examen
Toen ik door de Zwart-Janstraat (Drukke,bekende winkelstraat in Rotterdam) reed en over een drempel hobbelde viel het glas uit de zijspiegel aan zijn kant eruit
Ik stoppen,glas lag gelukkig heel op straat.Geparkeerd,en toen allebei allerlei winkels ingerend op zoek naar secondelijm.Vastgelijmd,en toen al rijdend hield hij de spiegel vast,zodat het kon drogen Pff,nog 8 lessen voor mn examen.Begin hem ineens te knijpen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Lijkt op mijn rijlessenquote:
[..]
Nou,dan kunnen we elkaar een hand geven.Mijn pa heeft een Opel astra uit '96,dus daar valt ook weinig aan te verpesten
Rijles ging net aardig.Nja,alhoewel..Voor mijn gevoel dan.Instr. lief was iets minder te spreken.Ik reed zo roekeloos als wat
Instr. zei dat hij het heel zorgwekkend vond dat ik dat het gevaar niet van in zag.En bij de kruispunten moest ik ineens in zn 1 naderen van 'm.En toen zei ik 'Maar dan moet ik eerst helemaal stil gaan staan haast,naar zn 1,dan hinder ik toch gewoon?' Een kwartier later zaten we nog te discusiëren.En toen zei instr. 'Luister Monique,je bent een fijne meid,maar ik heb hier geen zin meer in.Als je het niet wilt accepteren dat ik gelijk heb,dan houdt het hier op.' En ook daar wilde ik bijna over in discussie gaan..Geen zin om te accepteren,tsss het idee
. Het heeft totaal geen zin om met een instructeur in discussie te gaan.
Tap tap tap
Ik heb geen behoefte om mijn gelijk te halen. Discussie gebruik ik alleen als doel om te leren van iemand anders perceptie.
Met nog een redelijke vaart in z'n 1? Liet je de koppeling opkomen? Volgens mij moet je bij al een beetje snelheid behoorlijk moeite doen om hem in de 1e versnelling geduwd te krijgen, dat is al een teken dat je bij de verkeerde versnelling zit.quote:Op donderdag 20 mei 2010 14:11 schreef Spelvout het volgende:
[..]
Fucking hell nu moet ik toch echt op gaan letten, ik schrok me net de pleuris. Ging bij het stoplicht van z'n 5 naar z'n 1....
Ik schakelde eerst naar z'n 2 maar ik bedacht me omdat ik nog iets te snel reed en het een lange bocht was, dus ik wil naar z'n 3 en tja.. voila
Je houdt, zoals eigenlijk veel mensen, je hand waarschijnlijk te veel om de pook waardoor deze niet goed naar neutraal kan.
Eerst rustig naar zijn neutraal gaan werkt het best bij het schakelen
En niet in 1 streep door trekken wat ik in mijn eerste lessen nog wel eens deed
En niet in 1 streep door trekken wat ik in mijn eerste lessen nog wel eens deed
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Haha volgens mij lijken wij qua rijlessen sowieso waanzinnig veel op elkaar.We hebben niet voor niks al zo veel lessen achter de rug.Gek he,dat ik het nog altijd probeer om in discussie te gaan,terwijl je op de voorhand al verloren hebtquote:Op donderdag 20 mei 2010 15:23 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Lijkt op mijn rijlessen
Moest jij ook in juni afrijden Cherry?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Yepquote:
[..]
Haha volgens mij lijken wij qua rijlessen sowieso waanzinnig veel op elkaar.We hebben niet voor niks al zo veel lessen achter de rug.Gek he,dat ik het nog altijd probeer om in discussie te gaan,terwijl je op de voorhand al verloren hebt
Een weekje eerder dan jij . Ik lach me rot als ik het haal, trouwens. Ik kan nog helemaal niet zelfstandig rijden merkte ik dinsdag .
Tap tap tap
Soms zijn er dingen waar ik echt knettergek van word. Dan zegt hij de ene week dit, en de volgende week weer dat. Dan valt m'n mond even open hoor. Maar dan komt het er altijd op neer dat ik het wel niet goed begrepen heb enzo, het ligt toch altijd aan mij. Dus ik ga er niet meer tegenin, want ik zal hem wel verkeerd begrepen hebben. Afgelopen week, toen ik stopte voor oranje licht terwijl hij zei dat het nog best kon, heb ik hem wel even heel raar aangekeken denk ik want hij zei er gelijk achteraan dat het niet fout was dat ik stopte, maar dat ik nog wel had kunnen doorrijden. 'Zonde, als je haast had, kon je nog wel doorrijden! Maar het is niet fout, je stopt netjes, goed ingeschat, maar het HAD nog gekund.'quote:
Ik heb geen behoefte om mijn gelijk te halen. Discussie gebruik ik alleen als doel om te leren van iemand anders perceptie.
En dat terwijl ik tot nu toe altijd te horen krijg: als je kunt stoppen voor oranje, altijd doen.
Tap tap tap
Het zal wel vrouw-eigen zijn of zo want ik herken me ook ontzettend in jullie verhaal. Al geef ik wel iets sneller toe meestal, ook al ben ik het er dan nog niet mee eens. Ik moet 16 juni op, zou lachen zijn als we het alle drie in 1 keer zouden halen
Al geef ik wel iets sneller toe meestal, ook al ben ik het er dan nog niet mee eens. Ik moet 16 juni op, zou lachen zijn als we het alle drie in 1 keer zouden halen
Oké,een hoop afrijders dan in juni.Ik ben ook wel heel erg benieuwd hoor,zoals het vandaag ging was ik dik vet gezaktquote:Op donderdag 20 mei 2010 15:59 schreef CherryLips het volgende:
Yep
En hoe graag ik die datum ook wilde,ik heb nu ineens een soort 'Help!' gevoel,heel raar.Instructeurs zijn er goed in om verwarring te zaaien.En ook dat tweede punt klopt exact met die van mij.Van de week een mooi voorbeeld: We gingen een datum plannen bij de rijschool.Daar kun je alleen links fileparkeren,en dat had ik nog nooit gedaan.Stuurde ook precies de kant op voor rechts fileparkerenquote:Op donderdag 20 mei 2010 16:02 schreef CherryLips het volgende:
Soms zijn er dingen waar ik echt knettergek van word. Dan zegt hij de ene week dit, en de volgende week weer dat. Dan valt m'n mond even open hoor. Maar dan komt het er altijd op neer dat ik het wel niet goed begrepen heb enzo, het ligt toch altijd aan mij. Dus ik ga er niet meer tegenin, want ik zal hem wel verkeerd begrepen hebben. Afgelopen week, toen ik stopte voor oranje licht terwijl hij zei dat het nog best kon, heb ik hem wel even heel raar aangekeken denk ik want hij zei er gelijk achteraan dat het niet fout was dat ik stopte, maar dat ik nog wel had kunnen doorrijden. 'Zonde, als je haast had, kon je nog wel doorrijden! Maar het is niet fout, je stopt netjes, goed ingeschat, maar het HAD nog gekund.'
En dat terwijl ik tot nu toe altijd te horen krijg: als je kunt stoppen voor oranje, altijd doen.
Instructeur:Hé,weet je niet meer hoe dit moet?' 'Dit hebben we nooit gedaan..' 'Tuurlijk wel.Je weet het gewoon niet meer..' Alsof ik gek ben
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ach, ik rij normaal altijd om 9:30 uur in een poeprustig dorp/stadje, daar word je ook wel eens zat van hoor. Je leert er namelijk gewoon minder van dan zou kunnen. De spits-rijles beviel me wel, maar ik reed slecht.quote:Op donderdag 20 mei 2010 13:38 schreef 08gnoT. het volgende:
Rijles in de spits, altijd leuk. Vooral als je de hele les in de file staat
Het was merkbaar druk en daar had ik op gehoopt. Helaas gingen we niet de snelweg op - die instructeur zag de file-bui ook al hangen waarschijnlijk
- maar in de stad was het ook druk. Ik vind het lastig inschatten wanneer ik kan gassen. Zoals anderen al zeiden verschilt het per week of ik van hem er wel tussen moet of af moet wachten. Afijn, paar keer nèt iets te traag. Niet fout, maar het HAD eventueel eerder gekunt. Keer daarna op de rotonde erop geknald natuurlijk en zul je net zien dat iemand snel de rotonde om gescheurd kwam, nou ja die moest dus ff op me wachten, sorry! We hebben ook even onder de motorkap gekeken en de banden behandeld. Easy enough. Fileparkeren ging wéér fout Ik begin me echt af te vragen of dat wel goed komt voor het examen. Daarentegen vraag ik me ook af of de situaties wel gelijk zijn en of de spiegelstand (ik kies een punt met behulp van mijn rechterspiegel) en de hoek van het wegdek niet roet in het eten gooien. Ik kan het ECHT wel, maar om een of andere reden kom ik elke keer anders uit, terwijl ik wel hetzelfde koppel en snel stuur. Afijn, we merken het wel. Kijken ging slecht vandaag. Ik ging niet genoeg aan de kant bij straatjes van rechts voor het geval er iemand uit dat straatje kwam, ik miste wijzigingsborden compléét, maar dat deed de instructeur er ook om, want hij wist dat er een omleiding was. Tot 3 keer toe wou ik afslaan maar stond er een hek voor. Niet dat ik dat persoonlijk erg vind, gewoon richtingaanwijzer weer uit en weer op tempo komen, maar mijn instructeur vond het toch echt fout Al met al geen ramp van een les maar wel veel kleine foutjes die ik niet had hoeven maken.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Bij mij hielp het toen ik van de instructeur de spiegel helemaal op de grond mikte, zodat je het achterwiel kan zien. Kreeg daardoor een veel beter idee van waar dat achterwiel nou precies zit als m'n spiegel normaal staat, en nu gaat fileparkeren gewoon goedquote:Op donderdag 20 mei 2010 20:56 schreef twiFight het volgende:
[..]
Fileparkeren ging wéér fout
.
Ik kan ook niet fileparkeren hoor. De ene keer gaat het goed, dan weer niet. Ik kan ook nog niet goed inparkeren, laat staan achteruit inparkeren. Bochtje achteruit kan ik dan weer wel (terwijl ik die eerst juist niet kon). Volgens mij hou ik me bij die andere dingen nog te veel op de richtpunten af: bochtje achteruit gaat bij mij op gevoel ondertussen.
Tap tap tap
Ik ga met het parkeren ook allemaal op richtpunten af hoor. Spiegel gelijk met achterbank, spiegel gelijk met kentekenplaat, dat soort ongein. Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken in een grotere auto...
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik vind bochtje achteruit ook vrij lastig; ik stuur altijd te veel in enzo. En dan moet ik veeel corrigeren.
Fileparkeren vind ik wel redelijk makkelijk sinds ik die formule heb losgelaten en het meer op gevoel en spiegels doe; nadeel daarbij is wel dat ik het gevoel heb dat ik minder om me heen kijk doordat ik zo met die rechter buitenspiegel bezig ben.. Hms.
En in een vak voor/achteruit oefen ik vaak in m'n eigen auto met m'n paps.. Het is niet de meest ideale oplossing maar ik vind dat toch wel zo lastig..
Over 10 jaar gaat het bij ons allemaal heel soepel.. toch?
Fileparkeren vind ik wel redelijk makkelijk sinds ik die formule heb losgelaten en het meer op gevoel en spiegels doe; nadeel daarbij is wel dat ik het gevoel heb dat ik minder om me heen kijk doordat ik zo met die rechter buitenspiegel bezig ben.. Hms.
En in een vak voor/achteruit oefen ik vaak in m'n eigen auto met m'n paps.. Het is niet de meest ideale oplossing maar ik vind dat toch wel zo lastig..
Over 10 jaar gaat het bij ons allemaal heel soepel.. toch?
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Nouquote:
Ik vind bochtje achteruit ook vrij lastig; ik stuur altijd te veel in enzo. En dan moet ik veeel corrigeren.
Fileparkeren vind ik wel redelijk makkelijk sinds ik die formule heb losgelaten en het meer op gevoel en spiegels doe; nadeel daarbij is wel dat ik het gevoel heb dat ik minder om me heen kijk doordat ik zo met die rechter buitenspiegel bezig ben.. Hms.
En in een vak voor/achteruit oefen ik vaak in m'n eigen auto met m'n paps.. Het is niet de meest ideale oplossing maar ik vind dat toch wel zo lastig..
Over 10 jaar gaat het bij ons allemaal heel soepel.. toch?
Zag toen ik aan het werk was iemand parkeren die stond gewoon echt met ene helft van de auto op een parkeerplek en andere helft weer een andere parkeerplek Dacht echt van dat ik slecht was
Okay, ik wil deze:quote:
[..]
Zijn jullie trouwens ook al een beetje aan het kijken voor het eerste autootje? Ik wel, al weet ik van mijzelf dat ik geen auto ga kopen. Ik woon op 10 min. fietsafstand naar mijn school en dus niet echt een auto nodig. Ik pak de auto van mijn pa wel als ik eens moet werken (20 min. fietsen), het regent, en de auto staat voor.
Kost wat, maar dan heb je ook wat.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Mijn vriendin en ik zijn arm en hebben tevens een hypotheek, dus een fatsoenlijke auto zit er voorlopig niet in. Zo wel dan zullen we eerst een kleine zuinige auto zoeken, dan denk ik aan een Clio, een Polo, een Fiesta, een Swift, etc. Tevens zou ik graag een japanner willen maar die worden nogal eens misbruikt als penisverlenger voor een of andere neger. Mijn broer rijdt een Toyota Auris 6-bak, die lijkt me ook wel fijn.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mijn corsa rijdt 1 op 19 ofzo, dat is ook fijn! En in de wegenbelasting is ie lekker goedkoop; 22 euro per maand/70 euro per kwartaal.. En hij rijdt zo lekkerr!
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Als we dan toch bezig zijn:quote:Op vrijdag 21 mei 2010 00:20 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Okay, ik wil deze:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Kost wat, maar dan heb je ook wat.
Mooier heb je ze niet
Maargoed, dan moet ik nog even doorsparen. Of de staatsloterij winnen, dan koop ik er zo een en mogen jullie allemaal een rondje meerijden
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
