[Centraal] BMW fantopic [Deel 20] De lente komt er aan!

Index

» planes, trains & automobiles

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_77819974
overdag toen de vorst nog te doen was ff snel de verdelerkap en rotor verwisseld.
kleine moeite, maar de auto loopt een stuk beter.

ofdie ook sneller is weet ik niet want ik heb nog niet gereden
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
pi_77820069
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 18:24 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Ik moet het ook nog steeds laten doen. Is zo gepiept. M'n koppeling begint al een beetje te slijten, maar de E46 staat er om bekend dat het gewoon RAMPZALIG schakelt. Kan niet wennen eraan en als ik in een E30 / E36 stap heb je het zo onder controle. Moet dus wel die CDV zijn.
Ik laat het voorlopig maar zoals het is, heb ik besloten. Ben bang dat ik anders garantieproblemen krijg.
  dinsdag 9 februari 2010 @ 19:53:11 #203
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_77820236
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 19:46 schreef piekartz87 het volgende:
overdag toen de vorst nog te doen was ff snel de verdelerkap en rotor verwisseld.
...
Lekker vlotte actie.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_77822521
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 19:53 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Lekker vlotte actie.
joah het duurde wel een uurtje maar dat kwam omdat die kabels muurvast zaten (moest ze loswrikken met schroevendraaier) en toen ik de boel vastgeschroefd had was ik het plastic kapje vergeten die ook door die schroeven vast moest zitten
kon ik de boel weer losdraaien.
maargoed, het zit

nu maar wachten tot de zomer en dan al het roest aanpakken
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
pi_77823612
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 18:46 schreef YoshiBignose het volgende:
Waarom wil jij altijd auto's sneller maken met nieuwe blokken etc.? Koop dan gewoon een snellere versie

Het ETA blok is zuinig, maar daardoor traag. Natuurlijk zijn er zat guides om van zo'n ding een normale 2.5 te maken (maar dan 2.7) maar een goeie 4 cilinder zal niet onderdoen. Volgens mij is de 318i zuiniger dan de 2.5e en sneller.....
Wie zegt dat ik een ETA Blok in de 316 van mijn NEEF wil lepelen..? Waar heb ik die keuze gemaakt, hoe kom je er op..?

Ik vroeg gewoon hoe hij het simpelst wat sneller kon
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77823893
Wie zegt dat jij hebt gezegd dat je een ETA Blok in die 316 wilt lepelen? Mijn post bestaat uit 2 verschillende alinea's zoals je wellicht hebt opgemerkt. Als eerste een vraag aan jou waarom je altijd auto's sneller wilt maken, maar altijd een trage schijt bak koopt. Als tweede wat info over ETA.
Facts don't care about your feelings
pi_77825408
EN waarom Altijd..? Hoezo Altijd..?? Alleen omdat ik me 318 voorzie van een 2.5l blok..?

Ik gooi toch ook geen 2.0TDI BKD blok met DSG in de Golf variant of wel..?
Zelfs nog niet eens over na gedacht.. wil hem lekker de 4 ton laten halen, en zit nu op 367 (gekocht met 362)..
Hier komt een grotere IC in, 110PK verstuivers, Powerbox, Schroefset en bleedvalve en nog veel meer....
Ik heb er al een Openluchtfilter op gezet, Turbodruk meter, Geventileerde remmen, Einddemper weg en achter verlaagd dmv. Weitec veren.
Nu ligt de auto in de garage omdat mijn Nokkenaskeering wat olie lekte, dus vervang ik hem direct met een nieuwe distributieriem. Ook ga ik morgen een Diode plaatsen ipv. Luchtmassameter en ga ik een Power rohr monteren met CAI

Dus gelijk motoren vervangen als ik iets sneller wil hebben..? Dacht het niet.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77826008
ok sorry.
Facts don't care about your feelings
  dinsdag 9 februari 2010 @ 23:20:40 #209
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_77830765
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 20:47 schreef piekartz87 het volgende:

[..]

joah het duurde wel een uurtje maar dat kwam omdat die kabels muurvast zaten (moest ze loswrikken met schroevendraaier) en toen ik de boel vastgeschroefd had was ik het plastic kapje vergeten die ook door die schroeven vast moest zitten
kon ik de boel weer losdraaien.
maargoed, het zit

nu maar wachten tot de zomer en dan al het roest aanpakken
Jij hebt toch ook een e30?

ik heb hem ook gelijk meegenomen, was wel ff duur maar ik had toch alles los liggen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_77831927
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 21:09 schreef Turquaz52 het volgende:

een ETA Blok
daar heb ik er nog 1 van liggen. interesse?

wilde er zelf een 2.7i van maken, volgens mij is tim dat momenteel aan het doen met zijn e30...
ik wil nu eigenlijk liever mijn compressor op een 4 cilindertje bouwen, maar tis wat lastiger dan ik dacht
pi_77832967
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 23:20 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Jij hebt toch ook een e30?

ik heb hem ook gelijk meegenomen, was wel ff duur maar ik had toch alles los liggen
jup ik heb ook een E30
316i
de contactpunten waren bijna op dus het was wel nodig
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
pi_77833645
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 23:53 schreef rival het volgende:

[..]

daar heb ik er nog 1 van liggen. interesse?

wilde er zelf een 2.7i van maken, volgens mij is tim dat momenteel aan het doen met zijn e30...
ik wil nu eigenlijk liever mijn compressor op een 4 cilindertje bouwen, maar tis wat lastiger dan ik dacht
Neen, dat is niet "Tim" maar "Pim" .
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 19:46 schreef piekartz87 het volgende:
overdag toen de vorst nog te doen was ff snel de verdelerkap en rotor verwisseld.
kleine moeite, maar de auto loopt een stuk beter.

ofdie ook sneller is weet ik niet want ik heb nog niet gereden
Ik dacht even "kleine moeite.." totdat ik me bedacht dat je een 4cyl had, en dus zeeën van ruimte om te werken .
pi_77842364
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 21:55 schreef YoshiBignose het volgende:
ok sorry.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77842382
quote:
Op dinsdag 9 februari 2010 23:53 schreef rival het volgende:

[..]

daar heb ik er nog 1 van liggen. interesse?

wilde er zelf een 2.7i van maken, volgens mij is tim dat momenteel aan het doen met zijn e30...
ik wil nu eigenlijk liever mijn compressor op een 4 cilindertje bouwen, maar tis wat lastiger dan ik dacht
ik heb niks aan een eta blok, zal us rond vragen, quanta costa?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77844456
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 01:18 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Neen, dat is niet "Tim" maar "Pim" .
[..]

Ik dacht even "kleine moeite.." totdat ik me bedacht dat je een 4cyl had, en dus zeeën van ruimte om te werken .
ja ik dacht al zoveel werk was het nou ook weer niet haha
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
pi_77849226
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 01:18 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Neen, dat is niet "Tim" maar "Pim" .
[..]

Ik dacht even "kleine moeite.." totdat ik me bedacht dat je een 4cyl had, en dus zeeën van ruimte om te werken .
Haha dat is Pim inderdaad, maar als het aan Pim ligt, gaat hij de mijne ook ombouwen naar 2.7 bij Janssen Motorenrevisie
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
  woensdag 10 februari 2010 @ 16:24:26 #217
73209 dnzl
Minimalist.
pi_77849399
Mocht iemand nog een Sport interieur voor een E30 Coach tegenkomen, laat het me weten
pi_77849655
Staat er nu 1 in Aangeboden op het forum van E30Fansite.nl
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77850902
Als het aan Pim ligt, dan blijft ie volgens mij ombouwen .
  woensdag 10 februari 2010 @ 17:40:45 #220
73209 dnzl
Minimalist.
pi_77852032
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 16:31 schreef metallicattim het volgende:
Staat er nu 1 in Aangeboden op het forum van E30Fansite.nl
Vervelende shit, ik moet wachten op de beheerder voordat mn account geactiveerd wordt Stelletje controlfreaks
pi_77852117
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 17:40 schreef dnzl het volgende:

[..]

Vervelende shit, ik moet wachten op de beheerder voordat mn account geactiveerd wordt Stelletje controlfreaks
.

3x raden wie de beheerder is.
pi_77853897
haha, jammer, ik heb je account al geactiveerd, had je eigenlijk nog eff moeten laten wachten...

Als je wil weten waarom we dat doen, moet je maar eens op http://www.e30club.nl/forums/ kijken
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77859840
Is de E30fansite net als zo'n 5 serie forum, zonder 5 serie ben je daar niet welkom als lid
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
  woensdag 10 februari 2010 @ 20:59:54 #224
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_77859917
haha nee

je bent al de derde (incluis mij) waarvan ik hoor dat die daar is weggetrapt.

de fansite is wat gezelliger.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_77864775
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 01:18 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Neen, dat is niet "Tim" maar "Pim" .

et scheelt maar 1 letter
pi_77864799
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 13:08 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

ik heb niks aan een eta blok, zal us rond vragen, quanta costa?
wat de gek er voor geeft
pi_77865240
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 20:58 schreef justmattie het volgende:
Is de E30fansite net als zo'n 5 serie forum, zonder 5 serie ben je daar niet welkom als lid

Haha nee absoluut niet, we laten zelfs mensen toe met een Citroen ( sorry, twinnie )
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77865546
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 22:36 schreef metallicattim het volgende:

[..]

Haha nee absoluut niet, we laten zelfs mensen toe met een Citroen ( sorry, twinnie )
Ok Ik zit helaas al op teveel fora waardoor ik niet eens alles meer bij kan houden. Zit ook bij die van de E36 waar ik ook niet tot nauwelijks meer kijk
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
pi_77866537
Sjah, dat krijg je ervan... alles en iedereen wil zijn eigen forum, ik ben niet anders, daar niet van, maar er zijn inmiddels meerdere forums voor de E30, de E36, de E28 etc etc... En dat vind ik best onzinnig... 1 forum per type lijkt me voldoende.

In mijn favorieten heb ik alleen al 14 Nederlandstalige BMW forums staan en dat zijn ze nog niet eens allemaal, want enkele bezoek ik hélemaal niet.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77866724
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 23:01 schreef metallicattim het volgende:
Sjah, dat krijg je ervan... alles en iedereen wil zijn eigen forum, ik ben niet anders, daar niet van, maar er zijn inmiddels meerdere forums voor de E30, de E36, de E28 etc etc... En dat vind ik best onzinnig... 1 forum per type lijkt me voldoende.

In mijn favorieten heb ik alleen al 14 Nederlandstalige BMW forums staan en dat zijn ze nog niet eens allemaal, want enkele bezoek ik hélemaal niet.
Vroegah had je BC2003 daar zat jij ook nog wel bij dacht ik en later ging de helft over naar BTN. Vanuit daar ontstonden de groepjes wat.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
  woensdag 10 februari 2010 @ 23:19:28 #231
183047 eevebe
nader in te vullen
pi_77867516
in mijn e39 heb ik een buisiness radio cd speler. als ik het contact van de auto uit heb gezet en later weer aanzet dan is deze zijn balans, fader en volume kwijt. ik was er al achter gekomen dat dit een kwaaltje is van deze radio. maar ik kan nergens vinden of het ook te verhelpen is (behalve door een andere radio te kopen) en wat de kosten ervan zijn.
heeft iemand van jullie ervaring hiermee?
pi_77870491
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 22:27 schreef rival het volgende:

[..]

wat de gek er voor geeft
Nou heb ik er met mijn neef over gehad, maar een swap van 316 naar ETA is een groot stap. Zo moet je denken aan de Achteras met diff, uitlaatlijn en motor + Bak & Kabelboom + ECU.. Eventueel gelijk met Stuurbekrachtiging & km teller+Toerenteller..
Tis te doen, pm me je prijs en we kijken dan wel verder
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77872458
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 00:42 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Nou heb ik er met mijn neef over gehad, maar een swap van 316 naar ETA is een groot stap. Zo moet je denken aan de Achteras met diff, uitlaatlijn en motor + Bak & Kabelboom + ECU.. Eventueel gelijk met Stuurbekrachtiging & km teller+Toerenteller..
Tis te doen, pm me je prijs en we kijken dan wel verder
Remmerij?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
  donderdag 11 februari 2010 @ 08:32:41 #234
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_77872645
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 23:19 schreef eevebe het volgende:
in mijn e39 heb ik een buisiness radio cd speler. als ik het contact van de auto uit heb gezet en later weer aanzet dan is deze zijn balans, fader en volume kwijt. ik was er al achter gekomen dat dit een kwaaltje is van deze radio. maar ik kan nergens vinden of het ook te verhelpen is (behalve door een andere radio te kopen) en wat de kosten ervan zijn.
heeft iemand van jullie ervaring hiermee?
Dit heb ik gevonden: nooit geschoten is altijd mis.

FADER : von rechts kommend 1 Strich vor Mitte stehenlassen = 1 Strich vorne
BALANCE: von links kommend 1 Strich vor Mitte stehenlassen = 1 Strich links

Dus fader vanaf rechts komend,1 tik rechts van het midden laten staan
Balans: idem, maar dan van links komend.

http://www.auto-treff.com(...)?p=284608#post284608

Hoe dat moet met volume en bass/trebble weet ik niet.
Schijnt dat er verder geen oplossing is behalve een andere radio.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_77872784
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 00:42 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Nou heb ik er met mijn neef over gehad, maar een swap van 316 naar ETA is een groot stap. Zo moet je denken aan de Achteras met diff, uitlaatlijn en motor + Bak & Kabelboom + ECU.. Eventueel gelijk met Stuurbekrachtiging & km teller+Toerenteller..
Tis te doen, pm me je prijs en we kijken dan wel verder
Facts don't care about your feelings
pi_77876374
Heeft iemand hier ervaring met het GROM audiosysteem? Ik heb nog een radio uit WOII erin zitten en met dit systeem kan je met een USB-stick een cd-wisselaar simuleren....lijkt mij een handige en goedkope oplossing.
pi_77876907
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 08:13 schreef justmattie het volgende:

[..]

Remmerij?
Ja vandaar dat ik ook zei achteras ivm. schijven, maar klopt.. ook voorremmen moeten worden vervangen..

Ophanging hoeft niet, zitten al e36 320 veren onder
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77877249
En dan moet je die ETA nog omzetten met een 325i kop toch? Ik neem aan dat je niet met de ETA rond wil rijden, het verschil tussen een 316 of een 325e is niet zo heel groot (qua snelheid).
Facts don't care about your feelings
pi_77877321
quote:
Op woensdag 10 februari 2010 23:04 schreef justmattie het volgende:

[..]

Vroegah had je BC2003 daar zat jij ook nog wel bij dacht ik en later ging de helft over naar BTN. Vanuit daar ontstonden de groepjes wat.
Nog verder terug begon het met het BMW Prikbord Daar is BC2003 uit ontstaan en de BMW Drivers club e.d.

BTN bestaat helaas niet meer, erg jammer want dat was 1 van de leukste algemene BMW Forums...
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77877416
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 11:46 schreef YoshiBignose het volgende:
En dan moet je die ETA nog omzetten met een 325i kop toch? Ik neem aan dat je niet met de ETA rond wil rijden, het verschil tussen een 316 of een 325e is niet zo heel groot (qua snelheid).
een 316 of een 325e is wel een wereld van verschil hoor

oke een 325e kan geen 325i bijhouden.... maar een 316 is toch wel ietsjes langzamer....

met de 325e kon ik de 318iS redelijk bijhouden.. en die is sneller dan een 320i....
  donderdag 11 februari 2010 @ 11:57:47 #241
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_77877628
325e is idd sneller dan een 320i zoals ik eerder zei, zelfde topvermogen alleen wel veel meer koppel.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_77878164
En daar draait het om, hij wilt en vermogen en zuinig rijden, ik zei van ja, ik flikker er een 24kleppert in en dat geeft me een heel stuk meer vermogen, gooien we bij jou daar een ETA blok in en ben je net zo zuinig als je 316 maar wanneer je ook gas geeft ga je ook vooruit.. vond ie wel leuk klinken..

En 5 meijers voor een rotte eta blok uit het jaar 0? Echt niet
Voor dat prijs haal ik mijn 325 Vanos blok met complete uitlaat en diff.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_77878324
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:11 schreef Turquaz52 het volgende:
En daar draait het om, hij wilt en vermogen en zuinig rijden, ik zei van ja, ik flikker er een 24kleppert in en dat geeft me een heel stuk meer vermogen, gooien we bij jou daar een ETA blok in en ben je net zo zuinig als je 316 maar wanneer je ook gas geeft ga je ook vooruit.. vond ie wel leuk klinken..

En 5 meijers voor een rotte eta blok uit het jaar 0? Echt niet
Voor dat prijs haal ik mijn 325 Vanos blok met complete uitlaat en diff.
"Net zo zuinig" als een 316i en afgeven op ETA blokken die nog steeds niet mega goedkoop zijn..

Het is overduidelijk dat je geen verstand hebt van E30's en/of de waarde van de onderdelen. Houd het anders maar bij versjonniede rotte E36's, daar kun je immers hele motoren + versnellingsbakken voor ¤5 en een snicker krijgen, was het niet? Bij de E30's is het een ander verhaal.

Begin me een beetje te irriteren. Je bent met een paar posts hier alweer het topic aan het verzieken.
pi_77878847
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:11 schreef Turquaz52 het volgende:

En 5 meijers voor een rotte eta blok uit het jaar 0? Echt niet
Voor dat prijs haal ik mijn 325 Vanos blok met complete uitlaat en diff.

het is "voor DIE prijs".... je klinkt als een turk

een goed M50B25 blok met Vanos, diff en uitlaat voor 500 euro, waar kan ik die halen? dan ben ik daar vanavond nog
pi_77878877
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:15 schreef Maharbal het volgende:

Begin me een beetje te irriteren. Je bent met een paar posts hier alweer het topic aan het verzieken.
en ondertussen rijdt ie rond in een uno, of een kanariegele poolse E36
pi_77878950
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 11:51 schreef rival het volgende:

[..]

een 316 of een 325e is wel een wereld van verschil hoor

oke een 325e kan geen 325i bijhouden.... maar een 316 is toch wel ietsjes langzamer....

met de 325e kon ik de 318iS redelijk bijhouden.. en die is sneller dan een 320i....
Oke oke misschien overdreef ik het een beetje. 325e zal iets van 10 sec zijn en 316 misschien 11 / 12.
Facts don't care about your feelings
pi_77879189
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:35 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Oke oke misschien overdreef ik het een beetje. 325e zal iets van 10 sec zijn en 316 misschien 11 / 12.
ja van 0 naar 100..., dat scheelt altijd maar een beetje....
maar van 100 naar de 150 bijvoorbeeld.... dat merk je echt wel...
pi_77879853
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:42 schreef rival het volgende:

[..]

ja van 0 naar 100..., dat scheelt altijd maar een beetje....
maar van 100 naar de 150 bijvoorbeeld.... dat merk je echt wel...
Je hoeft bij de 316 iig niet naar z'n 5
Facts don't care about your feelings
pi_77879899
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:59 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Je hoeft bij de 316 iig niet naar z'n 5
volgens mij met de eta wel.... want toeren maakt ie niet
pi_77880047
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:32 schreef rival het volgende:

[..]

en ondertussen rijdt ie rond in een uno, of een kanariegele poolse E36
zoiets?


Mu!
  donderdag 11 februari 2010 @ 13:15:14 #251
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_77880512
Far from it..
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_77880576
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 13:04 schreef SingleCoil het volgende:

[..]

zoiets?
[ afbeelding ]


nooit
pi_77884564
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 11:48 schreef metallicattim het volgende:

[..]

Nog verder terug begon het met het BMW Prikbord Daar is BC2003 uit ontstaan en de BMW Drivers club e.d.

BTN bestaat helaas niet meer, erg jammer want dat was 1 van de leukste algemene BMW Forums...
Prikbord is nog voor mijn tijd. Maar inderdaad jammer dat BTN ermee gestopt is. Zijn mensen als Thiele, Ram en die gek met z'n M5 nog wel actief op andere fora ?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
pi_77889526
Haha Ram met zijn Schnitzer en die plaatjes wat ie altijd maakte

Misschien dat ze op BMWFan of BC2003 zitten, maar ik ben al blij als ik mijn eigen forum gelezen krijg, dus ik bezoek de andere forums niet meer zo vaak als paar jaar terug.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77890109
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 12:15 schreef Maharbal het volgende:

[..]

"Net zo zuinig" als een 316i en afgeven op ETA blokken die nog steeds niet mega goedkoop zijn..

Het is overduidelijk dat je geen verstand hebt van E30's en/of de waarde van de onderdelen. Houd het anders maar bij versjonniede rotte E36's, daar kun je immers hele motoren + versnellingsbakken voor ¤5 en een snicker krijgen, was het niet? Bij de E30's is het een ander verhaal.

Begin me een beetje te irriteren. Je bent met een paar posts hier alweer het topic aan het verzieken.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
pi_77894269
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 17:20 schreef metallicattim het volgende:
Haha Ram met zijn Schnitzer en die plaatjes wat ie altijd maakte

Misschien dat ze op BMWFan of BC2003 zitten, maar ik ben al blij als ik mijn eigen forum gelezen krijg, dus ik bezoek de andere forums niet meer zo vaak als paar jaar terug.
Dat was mooi ja . Z'n zwarte E39 met daaronder heel fout 4 dikke uitlaten met rookwolken gepaint, emblemen van AC Schitzer erop
Altijd onderling met Divere ''he homo'' e.d.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
pi_77899875
dat waren de tijden!
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
pi_77908058
quote:
Op donderdag 11 februari 2010 13:15 schreef Catch22- het volgende:
Far from it..
Pardon..?? Wat is het verschil met de mijne dan behalve dat de mijne een Individual colour is tussen e36 en mijn AlpinWeiss2 e36?

En ehmm.. waarom topic aan het verzieken? Je hebt gelijk.. ik heb ook geen verstand van e30, maar wil wel graag informatie opdoen, ben er trouwens achter dat mijn neef niet eens een originele carburateur heeft, er stond op een type plaatje WEBER met paar cijfers achter.. tis gemonteerd op een Adapterplaat.

Als ik die nummers opnoem hier, kunnen jullie er wat meer (qua informatie?)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  vrijdag 12 februari 2010 @ 09:01:42 #259
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_77909654
laten we beginnen met dat deze er prima uitziet en fatsoenlijke velgen heeft.

maar je kan het altijd proberen met die nummers.

En over je mods; waarom doe je gelijk van die megaprojecten? Ik zou even iets kalmer aan doen, want volgens mij verzuip je er een beetje in
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_77910015
Inderdaad, begin met je nieren recht te zetten bijvoorbeeld
Facts don't care about your feelings
  vrijdag 12 februari 2010 @ 11:01:35 #261
100297 teamlead
Nu met Napoleon complex
pi_77912639
Mijn E36 is geweldig, zeker in de sneeuw Wat een heerlijke auto dit

Maarre: tot een maandje geleden reed ik lease én ik ben en enorme autonoob, dus ik heb even jullie hulp nodig


  • Als ik de eerste keer op een dag wil starten, zijn daar pogingen voor nodig. Standaard. En da's best irritant
  • Sinds gisteren staat er tijdens het starten "oil service" onderin mijn display
  • de ruitensproeier aan de bestuurderskant, geeft een heel laf zeikerig straaltje dat nét de motorkap bevochtigd, maar niet de ruit Dus als ik stooidrab wil verwijderen, sproei ik me scheel, zodat de vloeistof aan de bijrijderskant een beetje gelijkmatig over de voorruit verdeeld wordt.
  • het duurt godvergeten lang voor de verwarming een beetje effect begint te krijgen.

    iemand ideeën?
    • If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
    Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
    Victory belongs to the most persevering
      vrijdag 12 februari 2010 @ 11:07:58 #262
    56176 Catch22-
    Ben je Blind?!
    pi_77912827
    1. Diesel of benzine? Wellicht is je automatische choke kapot oid. Als het een diesel is, zijn de voorgloeiers kapot wss. Maar ik denk benzine want je hebt geen diesel naast je leasewagen meestal
    2. Je olie moet vervangen worden. Tenzij hij bij de laatste verversing niet gereset is.
    3. Even met een naaldjes dat ding uitprikken, wellicht is hij verstopt
    4. Je thermostaat is naar zijn grootje en sluit je radiator niet af
    Heel veel groetjes, Catch22
    En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
    Met GHB nooit meer nee
    Storneren een optie?
    pi_77913082
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 11:07 schreef Catch22- het volgende:
    1. Diesel of benzine? Wellicht is je automatische choke kapot oid. Als het een diesel is, zijn de voorgloeiers kapot wss. Maar ik denk benzine want je hebt geen diesel naast je leasewagen meestal
    2. Je olie moet vervangen worden. Tenzij hij bij de laatste verversing niet gereset is.
    3. Even met een naaldjes dat ding uitprikken, wellicht is hij verstopt
    4. Je thermostaat is naar zijn grootje en sluit je radiator niet af
    aanvulling bij 1, kan ook een koudestart sensor zijn of nog tig sensoren.... is een beetje lastig te zeggen via een forum

    2, 3, +1

    aanvulling bij 4, kan ook zijn dat je erg weinig koelvloeistof erin hebt zitten. check dat ff want anders ben je straks nog veel verder van huis...
      vrijdag 12 februari 2010 @ 11:18:13 #264
    100297 teamlead
    Nu met Napoleon complex
    pi_77913145
    tis een diesel Mijn lease heb ik moeten inleveren toen ik uit dienst ging helaas .

    oke, komt dus neer op: geef dat ding een beurt

    thnx
    If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
    Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
    Victory belongs to the most persevering
    pi_77913427
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 11:18 schreef teamlead het volgende:
    tis een diesel
    dat verklaard punt 4....
      vrijdag 12 februari 2010 @ 11:45:55 #266
    100297 teamlead
    Nu met Napoleon complex
    pi_77913972
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 11:28 schreef rival het volgende:

    [..]

    dat verklaard punt 4....
    want?
    If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
    Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
    Victory belongs to the most persevering
    pi_77914251
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 11:45 schreef teamlead het volgende:

    [..]

    want?
    diesels doen er fucking lang over om op te warmen
    pi_77914422
    en die kou van nu helpt daar niet bij

    maar inderdaad, een E36 zou ik gewoon bij de garage een beurt laten geven
    here in hell we like to keep things informal,
    as well as infernal
    pi_77917370
    ik ruil mijn BMW 318i komende week in voor een alfa romeo 166 2.0 twinspark.
    I'm no longer a slave of fear.
    I am a child of God
    God is not dead.
      vrijdag 12 februari 2010 @ 13:34:39 #270
    70357 Hyperdude
    #MakeLanciaGreatAgain
    pi_77917410
    Goeie ruil.
    Als je een goede 166 aanschaft.
    How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
    pi_77917521
    hij heeft een bouwjaar van 2001 en ziet er goed onderhouden uit onderhouds boekjes zitten er ook bij en ook netjes ingevuld elke keer.
    I'm no longer a slave of fear.
    I am a child of God
    God is not dead.
    pi_77917778
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 13:33 schreef sjoemie1985 het volgende:
    ik ruil mijn BMW komende week in voor een alfa romeo

    pi_77918047
    Ach ja, Alfa's zijn wel vaak mooie auto's moet ik zeggen. Helaas ziet de garage er vaak meer van dan jij zelf
    Facts don't care about your feelings
    pi_77918326
    heb je zelf ooit een alfa romeo gehad dan??
    I'm no longer a slave of fear.
    I am a child of God
    God is not dead.
      vrijdag 12 februari 2010 @ 13:58:29 #275
    56176 Catch22-
    Ben je Blind?!
    pi_77918412
    Ik ken wel genoeg mensen die een Alfa/Fiat/Lancia hebben gehad en Italianen blijken toch niet zo degelijk als BMW
    Heel veel groetjes, Catch22
    En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
    Met GHB nooit meer nee
    Storneren een optie?
    pi_77918427
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 13:56 schreef sjoemie1985 het volgende:
    heb je zelf ooit een alfa romeo gehad dan??
    mijn buurman sleutelt alleen aan alfa's, in zijn garage. hij zegt het zelfs
    vaak komt ie met ons meekijken onder de auto en dan zegt ie ineens, hey dat doen ze bij bmw toch echt beter hoe dit of dat zit


    maar, een 166 ziet er wel mooi uit... dat zeker
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:05:25 #277
    70357 Hyperdude
    #MakeLanciaGreatAgain
    pi_77918700
    Zo degelijk zijn de E36 en E46 nou ook weer niet.
    Je bent wel de klos als je een electronisch Alfarampje koopt; en de kans daarop is wel wat groter dan bij BMW. En 166 2.0 is de fijnst sturende 166.
    How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:08:56 #278
    56176 Catch22-
    Ben je Blind?!
    pi_77918855
    met een 2.0 ja? Lijkt me een beetje underpowered
    Heel veel groetjes, Catch22
    En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
    Met GHB nooit meer nee
    Storneren een optie?
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:09:54 #279
    70357 Hyperdude
    #MakeLanciaGreatAgain
    pi_77918891
    Valt wel mee als je uit een 318i komt.
    How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:12:32 #280
    56176 Catch22-
    Ben je Blind?!
    pi_77918993
    Dat is waar.

    Ik heb zelf een e34 518i lpg gehad... dus ik weet wel wat het is
    Heel veel groetjes, Catch22
    En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
    Met GHB nooit meer nee
    Storneren een optie?
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:25:16 #281
    70357 Hyperdude
    #MakeLanciaGreatAgain
    pi_77919470
    Eigenlijk moet iedereen na zijn rijbewijs op en neer naar Gibraltar met een Mercedes W123 200D Automatic.
    Ben je daarna altijd tevreden met de prestaties van je volgende auto.
    How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
    pi_77919529
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:05 schreef Hyperdude het volgende:
    Zo degelijk zijn de E36 en E46 nou ook weer niet.

    ik lig dan ook bijna altijd onder een E30
    pi_77919533
    ik heb er afgelopen zaterdag een test rit in gemaakt en ik moet zeggen dat hij niet onder doet voor mijn bmw 318i die ik nu nog heb.
    I'm no longer a slave of fear.
    I am a child of God
    God is not dead.
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:27:23 #284
    73209 dnzl
    Minimalist.
    pi_77919555
    Heb eerder ook een Italiaan gehad. Laten we zeggen dat het nogal een avontuur was. Zo'n recente Alfa lijkt me weinig problemen op te leveren.
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:29:58 #285
    70076 Alicey
    Miss Speedy
    pi_77919655
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:08 schreef Catch22- het volgende:
    met een 2.0 ja? Lijkt me een beetje underpowered
    Het is ook een beetje wat je gewend bent. De 518i die ik heb zou soms wel wat meer power mogen hebben, maar algemeen genomen rijdt-ie gewoon vlot genoeg. En ach, op tweebaanswegen inhalen levert tenminste ook een beetje adrenaline op op deze manier.
    pi_77919781
    Ik heb een tijdje in Milaan gewoond en daar had ik een Lancia Y10 Turbo (eigenlijk een Autobianchi)...dat was ook nog een avontuur, maar in de stad was 'ie fantastisch. Net een gemotoriseerde rugzak, ik ben nogal lang dus ik zat zowat op de achterbank, maar scheuren als een dolle. Als 'ie het deed. Wel heel vaak bij de garage geweest.
    Mu!
    pi_77919931
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:29 schreef Alicey het volgende:

    [..]

    Het is ook een beetje wat je gewend bent. De 518i die ik heb zou soms wel wat meer power mogen hebben, maar algemeen genomen rijdt-ie gewoon vlot genoeg. En ach, op tweebaanswegen inhalen levert tenminste ook een beetje adrenaline op op deze manier.
    Ook een kwestie van flink schakelen natuurlijk. Bovenin de toeren in z'n twee en dan naar drie komt íe toch behoorlijk weg.
    Mu!
    pi_77920108
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:05 schreef Hyperdude het volgende:
    Zo degelijk zijn de E36 en E46 nou ook weer niet.
    Je bent wel de klos als je een electronisch Alfarampje koopt; en de kans daarop is wel wat groter dan bij BMW. En 166 2.0 is de fijnst sturende 166.
    Mwah, meeste onderhoud is toch het standaard onderhoud? Ze hebben me nog nooit in de steek gelaten iig.
    Facts don't care about your feelings
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:46:07 #289
    70357 Hyperdude
    #MakeLanciaGreatAgain
    pi_77920275
    Afgebroken achterveren; ziet er dan zo uit:.


    Standaard probleem bij de E46 (Touring in het bijzonder? Weet ik niet?
    Bijna 400 slachtoffers: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=156455

    Is verder niet zo erg; onderste winding breekt af. Soms beetje lullig voor achterliggers.

    K*t mijn originele post zelf weggejorist.

    Normale situatie, en op vlakke ondergrond.


    [ Bericht 13% gewijzigd door Hyperdude op 12-02-2010 15:04:03 ]
    How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
    pi_77920385
    afgebroken achterveren? Dat lijkt me vrijheftig...
    Mu!
    pi_77920404
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:41 schreef YoshiBignose het volgende:

    [..]

    Mwah, meeste onderhoud is toch het standaard onderhoud? Ze hebben me nog nooit in de steek gelaten iig.
    het zijn niet de meest betrouwbare modellen heb ik me laten vertellen (door bmw garage zelf)
      vrijdag 12 februari 2010 @ 14:56:37 #292
    15746 daNpy
    Marathon Coupé
    pi_77920698
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:49 schreef SingleCoil het volgende:
    afgebroken achterveren? Dat lijkt me vrijheftig...
    Nee hoor, dan is er gewoon een winding afgebroken.
    De verf gaat er op een gegeven moment wat vanaf, dan gaat het roesten (in de wielkast is veel water en vuiligheid), wordt de veer zwakker en breekt er een winding. In principe merk je het niet, maar het is wel APK afkeur.
    You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
    Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
    Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
    pi_77920709
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 14:49 schreef SingleCoil het volgende:
    afgebroken achterveren? Dat lijkt me vrijheftig...
    laatst een klant van ons met zijn E30... kwam net bij de kwikfit vandaan voor een apk... goedgekeurd...
    die rijdt op de snelweg breek aan de voorkant zijn schokdemper en veer doormidden...

    gelukkig niks verder gebeurd hij kon em gewoon aan de kant zetten.... heben wij de boel vervangen op de vluchtstrook...

    daarna is hij natuurlijk meteen naar het hoofdkantoor van kwikfit gegaan om te klagen! (dat zei hij tenminste)
      vrijdag 12 februari 2010 @ 15:01:24 #294
    15746 daNpy
    Marathon Coupé
    pi_77920897
    Waarom ging ie bij Kwikfit klagen?

    APK != onderhoud zo ver ik weet hoor
    You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
    Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
    Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
      vrijdag 12 februari 2010 @ 15:03:03 #295
    56176 Catch22-
    Ben je Blind?!
    pi_77920960
    omdat je een auto met gebroken veren en lekke schokdemper NOOIT goed mag keuren. Ik weet niet of je er ooit mee gereden hebt, maar dat is niet echt veilig.
    Heel veel groetjes, Catch22
    En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
    Met GHB nooit meer nee
    Storneren een optie?
      vrijdag 12 februari 2010 @ 15:25:29 #296
    15746 daNpy
    Marathon Coupé
    pi_77921881
    Ja, maar de veer was nog niet gebroken bij de APK, zoals ik het lees
    You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
    Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
    Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
    pi_77921954
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 15:25 schreef daNpy het volgende:
    Ja, maar de veer was nog niet gebroken bij de APK, zoals ik het lees
    was helemaal doorgeroest.... een beetje zichzelf respecterende apk keurmeester die ziet dat wel
      vrijdag 12 februari 2010 @ 15:28:56 #298
    15746 daNpy
    Marathon Coupé
    pi_77922036
    Je zei toch Kwikfit?
    You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
    Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
    Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
    pi_77923257
    quote:
    Op vrijdag 12 februari 2010 15:28 schreef daNpy het volgende:
    Je zei toch Kwikfit?
    ja oke.... maar toch... die man heeft wel een papiertje dat zegt dat ie enig verstand zou moeten hebben van auto's
    pi_77923270
    Mu!
    actieve topics nieuwe topics
    abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
    [Centraal] BMW fantopic [Deel 20] De lente komt er aan!
    Index

    » planes, trains & automobiles

    Forum Opties
    Forumhop:
    Hop naar:
    (afkorting, bv 'KLB')