Geen KM-heffing bij 'nee' ANWB

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:39 schreef Montagui het volgende:
Raar, dat als de provincies er al vanuit gaan zij menen te moeten compenseren dat de minister niet ingrijpt.

De minister grijpt niet in omdat de compensatie niet valt onder het kopje 'mobiliteit'.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:38 schreef Hukkie het volgende:
Montagui moet u zo langzamerhand wel om zijn denk ik.

Qua principe niet nee. Maar als er gefundeerde opmerkingen gemaakt worden dat de ene hand de ander wast en het alleen maar een verschuiven is van 'betalen'....dan schiet het allemaal niet op. Dan is het alleen maar 1 grote luchtbel.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:42 schreef sig000 het volgende:
De belasting op autobanden kan nog verhoogd worden in plaats van die kilometerheffing.

Jep, geluidsoverlastbelasting.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:43 schreef Montagui het volgende:

[..]

Qua principe niet nee. Maar als er gefundeerde opmerkingen gemaakt worden dat de ene hand de ander wast en het alleen maar een verschuiven is van 'betalen'....dan schiet het allemaal niet op. Dan is het alleen maar 1 grote luchtbel.

Het is geen verschuiven van betalen, de bottom line is dat iedereen gewoon meer gaat betalen. Linksom of rechtsom.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:43 schreef Montagui het volgende:
[..]
Qua principe niet nee. Maar als er gefundeerde opmerkingen gemaakt worden dat de ene hand de ander wast en het alleen maar een verschuiven is van 'betalen'....dan schiet het allemaal niet op. Dan is het alleen maar 1 grote luchtbel.

Maar wel een luchtbel die een kastje in je auto achterlaat, altijd handig als ze willen weten waar je was.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:45 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Het is geen verschuiven van betalen, de bottom line is dat iedereen gewoon meer gaat betalen. Linksom of rechtsom.

En de grootste vervuilers waarschijnlijk het minst; die rijden in een lease-auto en rijden er geen km minder om, terwijl de baas de gestegen kosten wel compenseert door de prijzen te verhogen, en ja, dat kost ons idd allemaal meer.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:43 schreef Montagui het volgende:

[..]

Qua principe niet nee. Maar als er gefundeerde opmerkingen gemaakt worden dat de ene hand de ander wast en het alleen maar een verschuiven is van 'betalen'....dan schiet het allemaal niet op. Dan is het alleen maar 1 grote luchtbel.

En dat de vervuiler betaald is natuurlijk niet helemaal waar. Snelheid/rijgedrag zijn gecorreleerd aan vervuiling. Terwijl alleen de afstand wordt belast. Ik snap wel dat je het nooit 100% correct kan berekenen, maar snelheid en rijgedrag dragen wel sterk bij aan verbruik. De vrvuiler betaald is dus een mooie truc.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:48 schreef sig000 het volgende:
[..]
Op dikke uitlaten uiteraard ook.
Boomboxen kan ook nog.

Oeh, maak het rijden van een Golfje 2/3 onbetaalbaar... de frustratie voor de petjes

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:48 schreef sig000 het volgende:

[..]

Op dikke uitlaten uiteraard ook.
Boomboxen kan ook nog.

Nee, want dat zijn tokkies en kampers die gewoon weigeren te betalen. En niemand die ze dwingt om wel te betalen

Wie zullen er mogen stemmen? Neem aan dat het niet álle leden zijn...

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 03:36 schreef bijdehand het volgende:
Wie zullen er mogen stemmen? Neem aan dat het niet álle leden zijn...

Hoezo zouden niet alle leden mogen stemmen??

Je kunt toch gewoon inloggen met je lidmaatschapsnummer?
Zou niet weten waarom dan niet alle leden zouden mogen/kunnen stemmen.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 03:39 schreef Leandra het volgende:

[..]

Hoezo zouden niet alle leden mogen stemmen??

Je kunt toch gewoon inloggen met je lidmaatschapsnummer?
Zou niet weten waarom dan niet alle leden zouden mogen/kunnen stemmen.

Zal wel te druk worden ofzo. Of ze zeggen gewoon dat de mensen het wel willen. Dan is de kous ook af.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:45 schreef Hukkie het volgende:

[..]

Het is geen verschuiven van betalen, de bottom line is dat iedereen gewoon meer gaat betalen. Linksom of rechtsom.

Al zou er een vervangende belasting komen. Zolang die kilometerheffing er komt, gaat de vervuiler meer betalen dan iemand die maar af en toe de auto nodig heeft.

Belastingen zullen er links en rechts altijd wel bijkomen. Punt is dat iemand die veel rijdt meer moet betalen dan iemand die weinig rijdt.

En ook al koop je een tweedehands wagentje, je bent ook dan goedkoper uit. Want de eerste eigenaar koopt em al goedkoper. De dagprijs zal dus navenant zakken.

Hm, net even gekeken op de site. Stemmen is pas na de middag.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:01 schreef Gia het volgende:

[..]

Wij rijden maar zo'n 8000 km per jaar, hoofdzakelijk binnen de bebouwde kom?

Je betaalt straks elke kilometer zelfs als je in een weiland rijdt hoor. Bovendien wordt je straks ook nog aangeslagen door een extra gemeentelijke belasting.
Ik voorspel zelfs dat alle gemeenten parkeerplaatsen in woonwijken verschrikkelijk gaan uitbuiten door huur voor elke plaats te innen.

Nederland heeft jarenlang al een km-heffing middels accijnzen en btw op brandstoffen en is al ook jaren de duurste van Europa. Hoe groter/zwaarder de auto hoe meer het verbruikt. en dan nog even uitrekenen wat er aan belastingen zoals BPM en BTW is betaald aan het huidige wagenpark. De motorrijtuigenbelasting is ook al zoiets wat hoe groter/zwaarder hoe duurder waarvoor ook al deccenialang de hoofdprijs voor betaald is.

Een economisch zeer actief land als Nederland waar mobiliteit van essentiëel belang is krijgt een doodsteek met km-heffing.

O, en wie de regering gelooft dat het voor de meesten kosten neutraal is of zelfs minder gaat betalen voor zijn roestbakkie gelooft ook nog in de sprookjes van de gebroeders Grimm.

quote:

Op vrijdag 22 januari 2010 14:25 schreef Whiteguy het volgende:

[..]


Referenda zijn sowieso belachelijk. Maak gewoon die beslissing, hoef je niet per se draagvlak voor te gaan zoeken.

Als je lastige problemen gaat voorleggen aan mensen die er geen zak van begrijpen valt er nooit een beslissing te nemen. Alleen beslissingen zoals stem nu ja voor gratis onbeperkt bier en tieten komen er dan nog door.

Hou het plebs dom, hou ze arm en geef ze geen macht. Daar zijn ze immers te dom voor.

Als het goed is, worden volksvertegenwoordigers uit het volk gekozen. Dus in welk opzicht zijn zij meer dan wij?

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 00:35 schreef Montagui het volgende:
Doe mij dan maar brandstofheffing, als dat dan ook inhoud dat er geen belasting meer geheven wordt.

En dat kennen we nog niet...

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 00:53 schreef Gia het volgende:
Komt dan straks het electrisch rijden op, tja, dan moeten we weer wat anders verzinnen om de vervuiler te laten betalen. Misschien aan de hand van de kilometerstand, met voorschotten. Gewoon met de jaarlijkse apk keuring even doorgeven en dan een eindafrekening.

Uhm, je betaalt toch gewoon voor de stroom die uit je eigen stopcontact komt? Of komt er een aparte meter te hangen waar je je auto in mag pluggen? (1 die 28 dubbel belast is ofzo)

[ Bericht 0% gewijzigd door AchJa op 23-01-2010 10:12:30 ]

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 01:01 schreef Gia het volgende:

[..]

Wij rijden maar zo'n 8000 km per jaar, hoofdzakelijk binnen de bebouwde kom?

Dan kun je net zo goed gaan fietsen.

Ben geen lid meer, want leasebak.
Klote, want ik had wel nee willen zeggen.


Iemand die de vragenlijst al heeft?

IK zou alvast de enquete bij www.telegraaf.nl invullen ...die is ook voor niet-leden van de ANWB.

Ik heb al even TEGEN gestemd.

En ga dat (i.v.m. mogelijke controle ip-adressen) ook nog even doen op de pc van mijn ma vanmiddag en maandag via de pc op mijn werk.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 10:33 schreef Bassfly het volgende:
IK zou alvast de enquete bij www.telegraaf.nl invullen ...die is ook voor niet-leden van de ANWB.

Ik heb al even TEGEN gestemd.

En ga dat (i.v.m. mogelijke controle ip-adressen) ook nog even doen op de pc van mijn ma vanmiddag en maandag via de pc op mijn werk.

Het leeft behoorlijk schijnbaar, die site is niet meer vooruit te branden