ik ben wessel en ik ben gek op bmw's ik heb een mooie 318is gevonden en zou deze graag aanschaffen
nu heb ik wat twijfel, ik heb namelijk het geld wel om er een aan te schaffen,
maar mijn grootste zorg zit in het blijven rijden en onderhouden.
ik ben dus erg benieuwd of er mensen zijn die mij iets kunnen vertellen over hoe duur het is om onderdelen te vervangen , hoe zuinig ze zijn en of ik met mijn leeftijd en budget er eentje kan kopen en blijven rijden.
maandelijks heb zo'n 100 per maand te besteden aan een auto en ik heb uitgerekend dat hij voor 55 euro per maand verzekerd is en de wegenbelasting betaald is
alle info is welkom
groetjes
Wessel
Je kan net 1 x tanken dan in de maand, dat worden flinke ritten
je hebt nog 45 euri's in de maand over voor benzine - zul je helaas niet zo heel ver mee komen....
Zolang je hem weer verkoopt zodra de eerste kleine beurt/onderhoud er aan zit te komen
Een 318is uit 1999 verzekeren bij Centraal Beheer als je 18 bent en 0 schadevrije jaren hebt, kost al 134 Euri per maand.
Verzekering en wegenbelasting: 55 euro (erg laag voor een 18 jarige ; op naam ouders?)
Onderhoud: 50 euro per maand
Ik kom sowieso al op 205 euro per maand en dan reken ik voorzichtig.
quote:10.000 kilometer per jaar op je 18e? Dat rijden mijn ouders net in een jaar.Op maandag 28 december 2009 19:25 schreef MaGNeT het volgende:
Brandstof: 100 euro per maand (bij 10.000km per jaar)
Verzekering en wegenbelasting: 55 euro (erg laag voor een 18 jarige ; op naam ouders?)
Onderhoud: 50 euro per maand
Ik kom sowieso al op 205 euro per maand en dan reken ik voorzichtig.
quote:Ik rij het in 4,5 maand, anderen in 5 weken...Op maandag 28 december 2009 19:25 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
10.000 kilometer per jaar op je 18e? Dat rijden mijn ouders net in een jaar.
10.000 lijkt me een mooi begin om vanuit te gaan.
quote:Als jongere lijkt me 5.000 per jaar wat reëler. Maar goed, los van dat is het toch onbegonnen werk.
[..]
Ik rij het in 4,5 maand, anderen in 5 weken...
10.000 lijkt me een mooi begin om vanuit te gaan.
quote:Naja, oké. In dat geval is hij 50 euro kwijt aan brandstof.Op maandag 28 december 2009 19:28 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Als jongere lijkt me 5.000 per jaar wat reëler. Maar goed, los van dat is het toch onbegonnen werk.
Geen DBO'tjes dus.
Als TS een goede bijbaan heeft, moet het overigens geen probleem zijn mits hij geld reserveert voor een uitlaat, banden, etc.
Begin kleiner, net zoals iedereen. Om de zoveel jaar koop je een betere (duurdere) auto tot je bij je BMW bent.
Meer werken helpt erg daarbij
quote:Och, niet zoals iedereen.Op maandag 28 december 2009 19:36 schreef sebaz het volgende:
Je budget is niet erg realistisch.
Begin kleiner, net zoals iedereen. m de zoveel jaar koop je een betere (duurdere) auto tot je bij je BMW bent.
Meer werken helpt erg daarbij
Al ben ik wel begonnen met een Fiat Panda
quote:Oke, zoals als jij danOp maandag 28 december 2009 19:37 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Och, niet zoals iedereen.
Al ben ik wel begonnen met een Fiat Panda
hij wordt idd verzekerd op mijn ouders naam
maar als ik een baan vind waar ik meer mee verdien zou het misschien wel kunnen
want ik heb namelijk iemand met een eigen bedrijf en daar kan ik de onderdelen
en een hoop benzine mee zonder btw krijgen
en ik rijd er zeker geen 10 000 kilometer mee per jaar
quote:Ook nog wel een witte hoorOp maandag 28 december 2009 19:22 schreef Barcaconia het volgende:
Ik weet nog een mooie gele e36 te koop. Misschien iets voor je?
Met jouw maandelijkse budget word het alleen wat lastiger.
mooi karretje ik ga denk ik iets zoeken waarmee ik meer kan verdienen zodat ik meer te besteden heb maandelijks en dan moet het wel lukken denk ik
quote:Zo weinig? Hebben ze geen werk, en rijden ze alleen op zondag ofzo?Op maandag 28 december 2009 19:25 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
10.000 kilometer per jaar op je 18e? Dat rijden mijn ouders net in een jaar.
En van welk bouwjaar is je potentiële BMW?
[ Bericht 6% gewijzigd door Ferrari_Tape op 28-12-2009 20:06:56 ]
En van welk bouwjaar is je potentiële BMW?
[/quote]
hij is van '94 en heeft er 188 duizend op zitten
ik heb hem al gezien en ik heb nog geen betere gezien
quote:Ja, want zonder auto kom je niet naar je werk natuurlijk...
[..]
Zo weinig? Hebben ze geen werk, en rijden ze alleen op zondag ofzo?
quote:hij is van '94 en heeft er 188 duizend op zittenOp maandag 28 december 2009 20:11 schreef wesselN het volgende:
Zo weinig? Hebben ze geen werk, en rijden ze alleen op zondag ofzo?
En van welk bouwjaar is je potentiële BMW?
ik heb hem al gezien en ik heb nog geen betere gezien
[/quote]
Kom eens met foto's en links naar de advertenties.
quote:Waarom ga je geen ponypackies rijden met je 'nieuwe' patserbak.. Paar kansarme breezersletten op de achterbank en gaaaaaaan!! Vroem vroem!!Op maandag 28 december 2009 19:57 schreef wesselN het volgende:
ik heb toevallig al een schitterende witte gevonden! leer interieurtje, m5 velgen
mooi karretje ik ga denk ik iets zoeken waarmee ik meer kan verdienen zodat ik meer te besteden heb maandelijks en dan moet het wel lukken denk ik
quote:Geïmporteerd uit Polen?Op maandag 28 december 2009 19:22 schreef Barcaconia het volgende:
Ik weet nog een mooie gele e36 te koop. Misschien iets voor je?
dit is de advertentie
quote:Haal die 'stylings' elementen eraf en het lijkt al beter..Op maandag 28 december 2009 20:29 schreef wesselN het volgende:
http://www.gepimped.nl/car/bmw-318-is-140-pk
dit is de advertentie
lijkt me wel een dure wagen voor je.. maar dat moet je dan zelf weten..
3500 op MP en 5500 op gepimped
Kans dat je er op leegloopt is volgens mij nogal groot.
quote:Wat dacht je van een e30 ofzo?
http://www.gepimped.nl/car/bmw-318-is-140-pk
dit is de advertentie
quote:Doe maar niet, een Poolse BMW die van een Turk is
eej Barca, die gele 36 wat is dat voor iets? mijn fr0d is nl op sterven na doowd
Staat ook in PTA quote:owkeeOp maandag 28 december 2009 20:39 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Doe maar niet, een Poolse BMW die van een Turk is
Km. stand hebben ze vast ook niet mee geknoeid.
http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Bmw/3-serie/26WCP/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&trefwoord=318&merken=BMW&modellen=3-serie&vanBouwjaar=1984&totBouwjaar=1995&carrosserieAuto=COUPE&dealerTypes=AUTOBEDRIJF&dealerTypes=BOVAG_ABA&dealerTypes=BOVAG_NDA&dealerTypes=MERKDEALER&dealerTypes=PARTICULIER&paginaNummer=1&total=12&pos=8
Je kan toch kijken voor een andere auto. Een goedkoper auto. En je gaat een BMW kopen die 15 jaar auto is. Deze wagens kan net zo goed veel zijn gebruikt voor shows en er is mee gescheurd. Investeren in een auto is altijd een slechte investeringen omdat je wagen morgen total loss gereden kan worden.
Misschien is het ook handig als je geen auto moet hebben om te wachten en door te sparen.
quote:18 jaar oud, meer dan 3 ton gelopen. Ik begrijp niet dat mensen daarin willen rijden.Op maandag 28 december 2009 20:43 schreef Hyperdude het volgende:
Deze kost de helft en ziet er 10 keer beter uit.
Km. stand hebben ze vast ook niet mee geknoeid.
http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Bmw/3-serie/26WCP/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&trefwoord=318&merken=BMW&modellen=3-serie&vanBouwjaar=1984&totBouwjaar=1995&carrosserieAuto=COUPE&dealerTypes=AUTOBEDRIJF&dealerTypes=BOVAG_ABA&dealerTypes=BOVAG_NDA&dealerTypes=MERKDEALER&dealerTypes=PARTICULIER&paginaNummer=1&total=12&pos=8
quote:Afgezien van het feit dat dat ding 3 ton heeft gelopen en 18 jaar oud is blijft het een BMW. Mits goed onderhouden zijn die dingen motorisch prima in orde en het rijdt vaak fantastisch. Erg goede wegligging, sportief weggedrag, erg goede motoren, aardig vermogen standaard en uiteraard RDW.Op dinsdag 29 december 2009 01:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
18 jaar oud, meer dan 3 ton gelopen. Ik begrijp niet dat mensen daarin willen rijden.
Je moet gewoon een goede op de kop tikken.
BMW's vind ik nog steeds één van de fijnst rijdende auto's die er zijn (en ik heb nagenoeg alle standaard auto's van nu wel gereden).
quote:Ik zou niet weten waarom niet, als het niet een heel ranzig hok is (kans is groot natuurlijk), en het 'torretje is nog goed heb ik geen problemen met een hoge kmstand.. kun je nog eens lachen als je een deukje oploopt op kosten van een ander..Op dinsdag 29 december 2009 01:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
18 jaar oud, meer dan 3 ton gelopen. Ik begrijp niet dat mensen daarin willen rijden.
Ik vind heel die consumptie maatschappij idioterie maar matig, alles moet maar nieuwer en nieuwst, mensen kopen zich de pleuris om vervolgens leeggeklopt te worden, nieuw rijden kost je een godsvermogen aan afschrijving, en met een wat oudere auto kom je net zo goed op plaats bestemming, daar zit ook een kachel in, en een radio enzo, écht waar
Ik snap TS natuurlijk wel, we zijn allemaal 18 geweest, en toen riep iedereen ook niet doen, en veel mensen (waaronder ikke) hebben vervolgens proefondervindelijk vastgesteld dat ze gelijk hadden, maja, wel lol gehad
Slim ?? neej, want het gaat mis, er komt een reparatie van een hoop honderd euro, kun je niet betalen, geld bij ouders lenen, schulden.. weer kapot.. geen doekoe meer bij paps en mans krijgen, en dan je auto moeten wegdoen met ellende en dus niks meer terug krijgen omdattie kapot verkocht wordt.
centjes 
Leg de lat wat lager, koop een onverwoestbaar kuthok, heb daar lol mee, cross hem door weilanden heen, plak er geweldige stickers op, verf hem paars
als je écht genoeg gespaard hebt (en verdient) en je hebt écht leren rijden (2011??) trap je dat ding zijn laatste rondjes in de lokale pinkstercross, en ga je een dikke E39 kopen quote:Als je zo redeneert kun je ook wel je oude kleren blijven dragen. Die bedekken ook je lichaam, helpen ook tegen de kou.Op dinsdag 29 december 2009 01:40 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik vind heel die consumptie maatschappij idioterie maar matig, alles moet maar nieuwer en nieuwst, mensen kopen zich de pleuris om vervolgens leeggeklopt te worden, nieuw rijden kost je een godsvermogen aan afschrijving, en met een wat oudere auto kom je net zo goed op plaats bestemming, daar zit ook een kachel in, en een radio enzo, écht waar
Sommige mensen vinden het prettig om een jonge, schone, mooie auto te hebben waarmee ze voor dag kunnen komen, net zoals mensen graag mooie schone kleren aantrekken, waarin zij zich prettig en representatief voelen.
Maar precies wat je zegt, een wat oudere auto, dus geen auto die net zo oud is als TS zelf!
Dat is vragen om problemen.
Het geld wat hij gegarandeerd zal moeten besteden aan reparaties, zal zowat gelijk zijn aan de prijs wat hij ervoor betaalt.
Al is het een BMW, die hebben ook een technische levensduur.
Dus hoe kom je er bij
quote:Ik koop ook alleen maar nieuwe kleding als mijn oude naar de knoppen is.. ik ben geen wijfOp dinsdag 29 december 2009 01:51 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
Als je zo redeneert kun je ook wel je oude kleren blijven dragen. Die bedekken ook je lichaam, helpen ook tegen de kou.
Sommige mensen vinden het prettig om een jonge, schone, mooie auto te hebben, net zoals mensen graag mooie schone kleren aantrekken, waarin zij zich prettig en representatief voelen.
Maar precies wat je zegt, een wat oudere auto, dus geen auto die net zo oud is als TS zelf!
Dat is vragen om problemen.
Het geld wat hij gegarandeerd zal moeten besteden aan reparaties, zal zowat gelijk zijn aan de prijs van zo'n auto.
Al is het een BMW, die hebben ook een technische levensduur.
Dat 'jonge mooie auto' verhaal is inderdaad precies wat ik bedoel; dat
Ik ken legio mensen die niet goed worden als de buurman een nieuwe auto koopt, ik heb serieus wel eens een imbeciel op een verjaardag horen verkondigen dat ze dat jaar niet op vakantie gingen om die reden, want er moest een nieuwe auto komen, omdat de buurman hem alleen maar had vertéld dattie er eentje besteld had
Die mentaliteit .. echt he
Als ik naast die idioot zou wonen, had ik hem binnen een jaar rijp voor het gesticht
Het is gewoon een feit dat die BMW een beetje boven TS zijn pet (
) is, gelukkig had ie dat vermoeden zelf ook al.. tis een mooie bak, (die druppelgleuf heeft gewoon geen smaak ) maar hij moet wat slimmer beginnen ipv al zijn geld op het mooiste paard te zetten.. een doordacht begin geeft het mooiste eindresultaat quote:Heej TurkOp dinsdag 29 december 2009 01:54 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik betaal voor mijn 318I 1.8 8v (dus geen 16v) Automaat 150 euro per kwartaal belasting en 58 euro per maand verzekering, beide op mijn naam, provincie Limburg..
Dus hoe kom je er bij
Die jongen heeft een budget van 100¤ per maand voor zijn waggie, do the math dude
quote:35K zeker?Op maandag 28 december 2009 19:28 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Als jongere lijkt me 5.000 per jaar wat reëler. Maar goed, los van dat is het toch onbegonnen werk.
quote:Koop nooit een auto van zo'n figuur.Op maandag 28 december 2009 20:29 schreef wesselN het volgende:
http://www.gepimped.nl/car/bmw-318-is-140-pk
dit is de advertentie
Die hebben het weinige geld wat ze hebben niet in onderhoud gestoken maar in lampies en plastic.
En er nog 5500 voor vragen ook!
quote:10 euro? Daar rij ik hooguit 65/70km mee
[..]
Heej Turk
Die jongen heeft een budget van 100¤ per maand voor zijn waggie, do the math dude
quote:Auto is geen levensbehoefte.Op dinsdag 29 december 2009 01:51 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
Als je zo redeneert kun je ook wel je oude kleren blijven dragen. Die bedekken ook je lichaam, helpen ook tegen de kou.
Sommige mensen vinden het prettig om een jonge, schone, mooie auto te hebben waarmee ze voor dag kunnen komen, net zoals mensen graag mooie schone kleren aantrekken, waarin zij zich prettig en representatief voelen.
Maar precies wat je zegt, een wat oudere auto, dus geen auto die net zo oud is als TS zelf!
Dat is vragen om problemen.
Het geld wat hij gegarandeerd zal moeten besteden aan reparaties, zal zowat gelijk zijn aan de prijs wat hij ervoor betaalt.
Al is het een BMW, die hebben ook een technische levensduur.
quote:Ik zou 'm ook niet kopen.Op dinsdag 29 december 2009 01:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
18 jaar oud, meer dan 3 ton gelopen. Ik begrijp niet dat mensen daarin willen rijden.
Maar leek mij iig. op het eerste gezicht een betere deal voor TS dan dat witte ding.
quote:Jouw verhaal over een jonge, mooie, schone, representatieve nieuwe auto vind ik dan ook weer wat overdreven. Als je een auto hebt die het altijd doet en je veilig en vlot van A naar B brengt en daar zelf tevreden mee bent, is het wat mij betreft OK.Op maandag 28 december 2009 20:37 schreef Hyperdude het volgende:
Ik zou er niet aan beginnen op een zo'n minimaal budget.
Kans dat je er op leegloopt is volgens mij nogal groot.
Nieuwe auto's zijn voor zakelijke rijders en leaserts. Als particulier een nieuwe auto kopen is in NL niet erg (financieel) verstandig.
[ Bericht 7% gewijzigd door Hyperdude op 29-12-2009 08:51:13 ]
Laat staan een gare BMW 318s met booskijkers (
).die gast heeft die bmw nog geen jaar en je apk verloopt in februari.... Bijna alles is negatief te noemen aan die auto.
quote:je auto halen bij een site met de naam gepimped zegt al genoegOp maandag 28 december 2009 20:29 schreef wesselN het volgende:
http://www.gepimped.nl/car/bmw-318-is-140-pk
dit is de advertentie
quote:ook leukOp maandag 28 december 2009 20:39 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Wat dacht je van een e30 ofzo?
quote:Leuke prijs! Deze zou ik je auto zou ik je adviseren!!
quote:vet interieur ook zeg ik denk dat ik daar maar eens naar ga kijken!Op maandag 28 december 2009 20:43 schreef Hyperdude het volgende:
Deze kost de helft en ziet er 10 keer beter uit.
Km. stand hebben ze vast ook niet mee geknoeid.
http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Bmw/3-serie/26WCP/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&trefwoord=318&merken=BMW&modellen=3-serie&vanBouwjaar=1984&totBouwjaar=1995&carrosserieAuto=COUPE&dealerTypes=AUTOBEDRIJF&dealerTypes=BOVAG_ABA&dealerTypes=BOVAG_NDA&dealerTypes=MERKDEALER&dealerTypes=PARTICULIER&paginaNummer=1&total=12&pos=8
quote:Op dinsdag 29 december 2009 11:50 schreef wesselN het volgende:
[..]
vet interieur ook zeg ik denk dat ik daar maar eens naar ga kijken!
ja interieur is ook vrij belangrijk bij aankoop van een auto..quote:eigenlijk wel, want daar zit je tegenaan te kijken.....Op dinsdag 29 december 2009 12:05 schreef invine het volgende:
[..]
Ik zou nooit een erg goede auto kopen met een lelijk of slecht interieur...
quote:Waar slaat dat nou op? Niet elke 18-jarige rijdt als een debiel.
TS vouwt zich (mocht die er 1 aanschaffen) om een boom heen.
quote:Belangrijker dan de buitenkant eigenlijk. Je kijkt er als bestuurder altijd tegenaan.
[..]
@ TS, ik zou het niet doen. Begin eerst maar eens met een goedkoop autootje, of spaar even flink door zodat je geld opzij kunt leggen voor onderhoud ed.
quote:Buitenkant doelde ik ook niet op, ik doelde meer op het feit dat de auto motorisch in orde moet zijn en je daarna druk moet maken over interieur. Maar je kan over het algemeen altijd beter gaan voor een totaal plaatje wat klopt ipv alleen motorisch in orde.Op dinsdag 29 december 2009 13:04 schreef Anne het volgende:
[..]
Waar slaat dat nou op? Niet elke 18-jarige rijdt als een debiel.
[..]
Belangrijker dan de buitenkant eigenlijk. Je kijkt er als bestuurder altijd tegenaan.
@ TS, ik zou het niet doen. Begin eerst maar eens met een goedkoop autootje, of spaar even flink door zodat je geld opzij kunt leggen voor onderhoud ed.
En iemand die zo weinig verstand heeft van auto's, op zijn 18e een bmw wilt rijden en dan gelijk maar zegt ja deze lijkt me wat op een website zoals gepimped.nl, dan verwacht ik geen top prestaties qua rijden.
quote:Ik wel, want het blijft een BMW met verlaging, brede bandjes en paardjes onder de kap.Op dinsdag 29 december 2009 13:35 schreef invine het volgende:
[..]
Buitenkant doelde ik ook niet op, ik doelde meer op het feit dat de auto motorisch in orde moet zijn en je daarna druk moet maken over interieur. Maar je kan over het algemeen altijd beter gaan voor een totaal plaatje wat klopt ipv alleen motorisch in orde.
En iemand die zo weinig verstand heeft van auto's, op zijn 18e een bmw wilt rijden en dan gelijk maar zegt ja deze lijkt me wat op een website zoals gepimped.nl, dan verwacht ik geen top prestaties qua rijden.
Wat ik ook zou verwachten, is dat de auto van een soulmate van TS is geweest die net dat rampenverhaal heeft doorlopen en hem nu wegdoet omdat zijn juniorrekening leeg is en hij bonje heeft met paps en mams over leningen
Op zich niet erg, als je je daar op voorbereidt, en hem koopt met minimaal nog 3 roodjes op de bank voor allerlei leukigheidjes, maar die heeft TS niet, en dáárom moet ie het niet doen..Maaaaaar... voor hetzelfde geld is hij van een liefhebber geweest die zijn vriendin heeft bezwangerd en nu een sedan/station heeft gekocht ivbm kinderzitjes/wagens/maxicosi
Het is en blijft een soort van russische Roulette; een gebruikte auto te kopen.. altijd met 1 kogel in de kamer, en hoe sportiever de auto, hoe meer gevulde kamers
quote:Fantastische metafoorOp dinsdag 29 december 2009 13:50 schreef Sounddragon het volgende:
Het is en blijft een soort van russische Roulette; een gebruikte auto te kopen.. altijd met 1 kogel in de kamer, en hoe sportiever de auto, hoe meer gevulde kamers
.quote:Heel mooi gezegdOp dinsdag 29 december 2009 13:50 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Het is en blijft een soort van russische Roulette; een gebruikte auto te kopen.. altijd met 1 kogel in de kamer, en hoe sportiever de auto, hoe meer gevulde kamers
Daarom heb ik ook een minder sportieve auto gekocht.. voor mij was het toch woon werk verkeer
Waarom heeft de rechterstoel, een hendel aan de linkerkant??
quote:Waarschijnlijk om de hol/bolheid van de rugleuning in te stellen? (Zo is dat bij Mercedes althans)Op dinsdag 29 december 2009 16:55 schreef Sobraine het volgende:
[ afbeelding ]
Waarom heeft de rechterstoel, een hendel aan de linkerkant??
of wil je hem op voorhand al kopen...ik zeg niet doen, koop net zoals ik heb gedaan een clio of iets dergelijks als eerste auto.. scheelt je een hoop knaken en ik denk dat je er een stuk gelukkiger van wordt dan met zo'n BMW.. ik wel tenminste
nog steeds erg blij en tevreden mee na anderhalf jaar en bijna 30.000 km quote:Ter hoogte van de schouderOp dinsdag 29 december 2009 16:59 schreef Bartaz het volgende:
[..]
Waarschijnlijk om de hol/bolheid van de rugleuning in te stellen? (Zo is dat bij Mercedes althans)
quote:om de stoel naar voren te duwen als je achterin zit denk ik (het is een coupe)
maar dat zou zonde zijn.quote:Op dinsdag 29 december 2009 16:55 schreef Sobraine het volgende:
[ afbeelding ]
Waarom heeft de rechterstoel, een hendel aan de linkerkant??
quote:Dat dusOp dinsdag 29 december 2009 17:19 schreef invine het volgende:
[..]
om de stoel naar voren te duwen als je achterin zit denk ik (het is een coupe)
quote:Een snotneus van 18 die een even oud barrel koopt zal wel geen garage hebben, is het niet?Op dinsdag 29 december 2009 17:22 schreef YoshiBignose het volgende:
318is heerlijk motortje, maar met 100 euro per maand ga je het helaas niet redden, tenzij je hem 25 van de 30 dagen in de garage zet
quote:Maar die hoort wel aan de deurkant te zitten.
Zal wel een leer setje zijn wat niet helemaal klopt
2 bestuurders stoelen dus.Die oudere E36's roesten op die plek enorm!
quote:Dergelijke coupés hebben aan beide kanten (van de passagiersstoel) zo'n hendeltje, zodat het makkelijker is voor de persoon achterin om dat ding aan te trekken en/of zodat de bestuurder dat ook kan doen vanaf zijn kant.Op dinsdag 29 december 2009 21:32 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Maar die hoort wel aan de deurkant te zitten.
Zal wel een leer setje zijn wat niet helemaal klopt
Mijn E30 heeft het ook.
VB:
Link
quote:Klopt wel hoor.Op dinsdag 29 december 2009 21:32 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Maar die hoort wel aan de deurkant te zitten.
Zal wel een leer setje zijn wat niet helemaal klopt
Kan de bestuurder bv. de kids aan de veilige kant uit laten stappen.
911 bv. heeft het ook.
quote:Best doenbaar hoorOp maandag 28 december 2009 19:25 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
10.000 kilometer per jaar op je 18e? Dat rijden mijn ouders net in een jaar.
Ik ging ook een BMW 316i rijden voor 100¤ per maand, dat had ik me ook voorgehouden
. Verzekering & taks is geen probleem (in belgie althans niet), dat krijg je wel voor elkaar, maar het is die benzine die zo hard oploopt Ik stond gemiddeld aan 200¤ benzine per maand, onderhoud er nog eens boven... Ik kwam in totaal niet toe met 350¤ per maand, maar ik moet wel zeggen da tik vrij veel km's reed om student te zijn (+-30.000 per jaar)
BMW komt hier na wel.
En TS die witte BMW die je op het oog had is absoluut geen 5000 euro waard. 2000-2500 max.
quote:911 heeft het aan beide kanten.
ik bied de helft... en jij?
quote:neej klopt dat is zeker 7jaar te jong en 2ton te weinig voordat ik er mee wil rijdenOp dinsdag 29 december 2009 01:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
18 jaar oud, meer dan 3 ton gelopen. Ik begrijp niet dat mensen daarin willen rijden.
quote:maar dan koop je toch een bmw uit 1995 voor 700 euro ofzo?Op dinsdag 29 december 2009 23:24 schreef T42 het volgende:
ts koop een goedkope barrel als 1e auto, je rijd er zoiezo een deuk in
quote:Voer 'm maar beetje op, tunen, dan is het geen bah meer hoor
quote:Dat vind je serieus mooi?Op dinsdag 29 december 2009 23:28 schreef Quantie het volgende:
[..]
Voer 'm maar beetje op, tunen, dan is het geen bah meer hoor
[ afbeelding ] ehe
quote:dudeee whats wrong with you.Op dinsdag 29 december 2009 23:30 schreef kikoooooo het volgende:
Een van de lelijkste autos ooit gemaakt imo. Vooral de coupe.
quote:JAZEKER. noem jij eens een mooi model van een automerk op dan?
Kan ik je smaak even zien
quote:700 man daar heb je 3 auto's voorOp dinsdag 29 december 2009 23:25 schreef Quantie het volgende:
[..]
maar dan koop je toch een bmw uit 1995 voor 700 euro ofzo?
quote:Woot, waar koop jij je auto's dan
En welke auto's dan allemaal?
quote:Wan-fokking-staltigOp dinsdag 29 december 2009 23:28 schreef Quantie het volgende:
[..]
Voer 'm maar beetje op, tunen, dan is het geen bah meer hoor
[ afbeelding ] ehe
Die neus zit er niet uit, die Cabriotop ziet er niet uit (koop een fokking hardtop) Ik vind de auto een belediging voor de velgen, en dat meen ik écht
Van opvoeren en tunen gaat ie harder en sneller naar de 100, en dan gaat hij er niet zo uitzien, ding is optisch compleet vernaggeld, doodzonde van een auto die er gewoon standaard al goed uitzag
Alleen de velgen en -/- 30 mm was zát geweest om er een superstrakke bak van te maken, tis geen Golf
quote:Dit ziet er natuurlijk voor geen meter uit... Sjonniebak waar de meeste Sjonnies hun neus nog voor ophalen.Op dinsdag 29 december 2009 23:28 schreef Quantie het volgende:
Voer 'm maar beetje op, tunen, dan is het geen bah meer hoor
[ afbeelding ] ehe
quote:dan ga ik voor een e36
Kosten (ongeveer, als ik het me nog goed herinner):
Wegenbelasting 36
Verzekering 30 (vader, gelukkig nooit een ongeluk gemaakt)
Benzine VEEL als je vaak rijdt, maar benzine is gewoon niet goedkoop
Onderhoud 50
De E36's hebben af en toe last van de standaard kwaaltjes. Bij mij dan draagarmrubber (ofzo) en fuseekogel was iets dat wel wat kostte. Toevallig ging mijn uitlaat dan ook kapot, maar ja. Sommige onderdelen kun je op de schroot wel vinden, maar het beste is als je iemand kent die klein beetje verstand heeft om die dingen te fixen (of zelf).
MAAR nog belangrijker is natuurlijk een goede E36 vinden en dat is vrij lastig. Probeer zo'n standaard mogelijke te kopen (zoals al eerder is aangegeven). Kilometerstand zegt niet altijd wat, die motor overleefd het wel, het is vaker het overige onderhoud dat wel gedaan moet worden.
[ Bericht 25% gewijzigd door YoshiBignose op 30-12-2009 00:41:08 ]
Wel tof dat je bmw wil rijden. Mijn eerste was een E30 en ik heb nog nooit een ander merk gereden
quote:Met 100 euro in de maand kom je echt nergens hoor.. zeker niet als je hem dagelijks wil gebruikenOp woensdag 30 december 2009 09:34 schreef hamkaastosti het volgende:
mijn E36 318iS was motorisch niet kapot te krijgen. Koop de onderdelen handig in en ga naar _nooit_ naar de bmw dealer maar na een handige harrie in de buurt en het is wel te doen. Ik ga d'r voor het gemak wel van uit dat je een beetje een fatsoenlijk stabiel inkomen hebt want auto rijden kost gewoon best wat geld.
Wel tof dat je bmw wil rijden. Mijn eerste was een E30 en ik heb nog nooit een ander merk gereden
quote:Dat was een e30.
Inderdaad... hij staat voor de deur. Onderhoud van een BMW is vrij kostbaar, benzine kan ze bijna niet betalen, daarbij komt nog je WEGENBELASTING en je verzekering. Buiten het gewone onderhoud en APK heb je vast nog wel eens iets wat stuk gaat. En dat kost ook geld.
Met het budget wat jij hebt kom je niet echt ver lijkt me. Ik weet niet hoeveel je denkt te gaan rijden of dat je hem ook alleen voor de deur wil hebben staan?
Buiten dit hele verhaal denk ik het het heel verstandig is om eerst een gare ragbak te kopen. Goed te leren rijden, parkeren, glijden in de sneeuw e.d. en later (als je groot bent
) een betere auto te kopen.quote:of het een E30 of E36 is maakt nog wel uit... dus wat voor 318is heb je gezien?Op maandag 28 december 2009 19:18 schreef wesselN het volgende:
hey,
ik ben wessel en ik ben gek op bmw's ik heb een mooie 318is gevonden en zou deze graag aanschaffen
nu heb ik wat twijfel, ik heb namelijk het geld wel om er een aan te schaffen,
maar mijn grootste zorg zit in het blijven rijden en onderhouden.
ik ben dus erg benieuwd of er mensen zijn die mij iets kunnen vertellen over hoe duur het is om onderdelen te vervangen , hoe zuinig ze zijn en of ik met mijn leeftijd en budget er eentje kan kopen en blijven rijden.
maandelijks heb zo'n 100 per maand te besteden aan een auto en ik heb uitgerekend dat hij voor 55 euro per maand verzekerd is en de wegenbelasting betaald is
alle info is welkom
groetjes
Wessel
quote:als je een oudere bmw hebt valt dit ook wel weer mee hoor...Op woensdag 30 december 2009 11:53 schreef M2theC het volgende:
Onderhoud van een BMW is vrij kostbaar, benzine kan ze bijna niet betalen
met mijn golf had ik meer kosten
quote:mijn oudste is 21 jaar oud, 318.000 km gelopen.... en ja, dat is mijn daily!Op dinsdag 29 december 2009 01:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
18 jaar oud, meer dan 3 ton gelopen. Ik begrijp niet dat mensen daarin willen rijden.
ik rij regelmatig auto's van andere merken die veel nieuwer zijn en veeeel minder km hebben....
als ik dan 's avonds in mijn bmwtje stap ben ik zo blij als een kind... want die rijdt veel lekkerder!
quote:Beetje jammer dat je hem niet op je eigen naam verzekerd.. Als je een ongeluk maakt, en eerlijk is eerlijk, op je 18e en een BMW onder je kont, dan is die kans wel degelijk heeeeeel erg groot... kost het je ouders hun no-claim.. Nee lekker ben je dan bezig... Ik zou gewoon een klein koekblik aanschaffen en zelf alles betalen en zo proberen een aantal schadevrije jaren op te bouwen.Op maandag 28 december 2009 19:48 schreef wesselN het volgende:
ja ik wist he eigenlijk al wel
hij wordt idd verzekerd op mijn ouders naam
maar als ik een baan vind waar ik meer mee verdien zou het misschien wel kunnen
want ik heb namelijk iemand met een eigen bedrijf en daar kan ik de onderdelen
en een hoop benzine mee zonder btw krijgen
en ik rijd er zeker geen 10 000 kilometer mee per jaar
quote:Laten we dan maar niet spreken over het feit dat het verzekeren op iemand anders zijn of haar naam in bijna alle gevallen wettelijk verboden is en er toe kan leiden dat de verzekeringsmaatschappij niet uitkeert.Op woensdag 30 december 2009 17:52 schreef theKiD het volgende:
[..]
Beetje jammer dat je hem niet op je eigen naam verzekerd.. Als je een ongeluk maakt, en eerlijk is eerlijk, op je 18e en een BMW onder je kont, dan is die kans wel degelijk heeeeeel erg groot... kost het je ouders hun no-claim.. Nee lekker ben je dan bezig... Ik zou gewoon een klein koekblik aanschaffen en zelf alles betalen en zo proberen een aantal schadevrije jaren op te bouwen.
quote:een e36 advertentie staat op deze siteOp woensdag 30 december 2009 14:30 schreef rival het volgende:
[..]
of het een E30 of E36 is maakt nog wel uit... dus wat voor 318is heb je gezien?
quote:Op dinsdag 29 december 2009 23:28 schreef Quantie het volgende:
[..]
Voer 'm maar beetje op, tunen, dan is het geen bah meer hoor
[ afbeelding ] ehe
quote:Verzekering op naam van de ouders nemen & aangeven dat de TS hoofdbestuurder is. Het enige wat de ouders moeten doen om het legaal te maken is 1 ritje per jaar met die wagen uitvoeren.Op woensdag 30 december 2009 18:02 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Laten we dan maar niet spreken over het feit dat het verzekeren op iemand anders zijn of haar naam in bijna alle gevallen wettelijk verboden is en er toe kan leiden dat de verzekeringsmaatschappij niet uitkeert.
Ik gebruik dezelfde constructie (kost 10% meer dan gewoon op naam van je ouders), en heb nooit problemen ermee gehad (en heb de verzekering al nodig gehad)
quote:Dat wilde ik ook, maar zodra ik als hoofdbestuurder werd genoteerd werd het net zo duur als dat ik 'm op naam zou zetten.
[..]
Verzekering op naam van de ouders nemen & aangeven dat de TS hoofdbestuurder is. Het enige wat de ouders moeten doen om het legaal te maken is 1 ritje per jaar met die wagen uitvoeren.
Ik gebruik dezelfde constructie (kost 10% meer dan gewoon op naam van je ouders), en heb nooit problemen ermee gehad (en heb de verzekering al nodig gehad)
quote:Same here.. doet bij geen verzekering meer. Mijn zus had het 8 jaar geleden ook geloof ik maar nu geldt dat niet meer..Op donderdag 31 december 2009 14:44 schreef erikkll het volgende:
[..]
Dat wilde ik ook, maar zodra ik als hoofdbestuurder werd genoteerd werd het net zo duur als dat ik 'm op naam zou zetten.
quote:Die Belgen trappen ze daar misschien nog in.Op donderdag 31 december 2009 13:24 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Verzekering op naam van de ouders nemen & aangeven dat de TS hoofdbestuurder is. Het enige wat de ouders moeten doen om het legaal te maken is 1 ritje per jaar met die wagen uitvoeren.
Ik gebruik dezelfde constructie (kost 10% meer dan gewoon op naam van je ouders), en heb nooit problemen ermee gehad (en heb de verzekering al nodig gehad)
quote:Op maandag 28 december 2009 19:57 schreef wesselN het volgende:
ik heb toevallig al een schitterende witte gevonden! leer interieurtje, m5 velgen
mooi karretje ik ga denk ik iets zoeken waarmee ik meer kan verdienen zodat ik meer te besteden heb maandelijks en dan moet het wel lukken denk ik
quote:hij is van '94 en heeft er 188 duizend op zittenOp maandag 28 december 2009 20:11 schreef wesselN het volgende:
Zo weinig? Hebben ze geen werk, en rijden ze alleen op zondag ofzo?
En van welk bouwjaar is je potentiële BMW?
ik heb hem al gezien en ik heb nog geen betere gezien
[/quote]
Sorry, een E36 met M5 velgen, en geen betere gezien? Misschien moet je je iets meer inlezen.. Dit klinkt als een afgetrapte pooierbak..
Though, E36's zijn leuke auto's hoor
quote:Mijn advies, heel leuk dat je een dikke bak wil kopen (ik ben zelf ook een autoliefhebber als geen ander) maar met jouw budget kom je er echt niet. Zelf heb ik ook op m'n 18e een auto gekocht (geen dikke bak trouwens) en met mijn bijbaan van 10 tot 20 uur per week is het te doen. Maar wanneer je na een x aantal maanden de uitlaat (al snel >400 euro) moet vervangen, dan lach je niet meer.. Dus óf zorg dat je budget hoger wordt, of wacht er even meeOp maandag 28 december 2009 19:18 schreef wesselN het volgende:
hey,
ik ben wessel en ik ben gek op bmw's ik heb een mooie 318is gevonden en zou deze graag aanschaffen
nu heb ik wat twijfel, ik heb namelijk het geld wel om er een aan te schaffen,
maar mijn grootste zorg zit in het blijven rijden en onderhouden.
ik ben dus erg benieuwd of er mensen zijn die mij iets kunnen vertellen over hoe duur het is om onderdelen te vervangen , hoe zuinig ze zijn en of ik met mijn leeftijd en budget er eentje kan kopen en blijven rijden.
maandelijks heb zo'n 100 per maand te besteden aan een auto en ik heb uitgerekend dat hij voor 55 euro per maand verzekerd is en de wegenbelasting betaald is
alle info is welkom
groetjes
Wessel
Vind het wel een leuk streven hoor, daar niet van..
quote:hoezo intrappen? Als ik op de polis als hoofdbestuurder sta en ik kom een ongeluk tegen moeten ze niet afkomen "jamaar jij rijdt het meeste met de wagen dus het is de jouwe" want het staat zwart op wit in de polis dat ik er het meeste mee rijdt.Op donderdag 31 december 2009 16:10 schreef Ferrari_Tape het volgende:
[..]
Die Belgen trappen ze daar misschien nog in.
Maar goed, ik heb een leuke verzekeringsmaatschappij
. Als je huis een paar jaar aan een stuk niet afbrandt (ik geloof 5 of 10 jaar) dan mag je een ongeluk in fout maken met je auto zonder dat je bonus malus trap terug stijgt. Maw; als je 10 huizen hebt kan je elk jaar een ongeluk rijden & toch op bonusmalus 0 blijven 
(nu nog 9 huizen kopen )quote:Jaja dat begrijpen we wel en dat kan ook gewoon, alleen betaal je dan ALSNOG BIJNA EVENVEEL PREMIE.Op donderdag 31 december 2009 20:58 schreef Athmozz het volgende:
[..]
hoezo intrappen? Als ik op de polis als hoofdbestuurder sta en ik kom een ongeluk tegen moeten ze niet afkomen "jamaar jij rijdt het meeste met de wagen dus het is de jouwe" want het staat zwart op wit in de polis dat ik er het meeste mee rijdt.
quote:Met 10 huizen betaal je dusdanig veel premies dat je denk ik beter gewoon een onvoordelige autoverzekering kunt hebbenOp donderdag 31 december 2009 20:58 schreef Athmozz het volgende:
[..]
hoezo intrappen? Als ik op de polis als hoofdbestuurder sta en ik kom een ongeluk tegen moeten ze niet afkomen "jamaar jij rijdt het meeste met de wagen dus het is de jouwe" want het staat zwart op wit in de polis dat ik er het meeste mee rijdt.
Maar goed, ik heb een leuke verzekeringsmaatschappij
quote:die prijs is echt blah idd, TS verdiep je aub even in de prijzen op de markt voordat je gaat kopen.. Vergelijk/browse MP door.Op dinsdag 29 december 2009 02:30 schreef Pas259 het volgende:
[..]
Koop nooit een auto van zo'n figuur.
Die hebben het weinige geld wat ze hebben niet in onderhoud gestoken maar in lampies en plastic.
En er nog 5500 voor vragen ook!
Verder je kan het verbruik en taks makkelijk ongeveer uitrekenen dmv op autotrader te kijken en dan bij autogids en autospecificaties..
Bv. ik rijd 15k/jaar binnen de bebouwde kom.. Komt neer op ~2.8k per jaar aan tax en benzine in die 318is!!!
Onderhoud lees ik dat je goedkoop onderdelen kan krijgen, dus dat is prima.. Ik denk dat een normaal persoon iets van 500-1000 gemiddeld uitgeeft per jaar aan onderhoud voor zo een auto..
ZIt je dus al op 3.3 tot 3.6k per jaar! met 15k km.
Je kunt gewoon pech hebben, ik heb zelf een e39 gekocht 2 jaar geleden en kots gewoon in mijn mond van het verbruik en onderhoud. Was van eerste eigenaar en helemaal standaard, motorisch is ie ook gewoon 100%.. je kan gewoon pech hebben daarin denk ik.
Ik denk dat je goed je budget moet bepalen en op autotrader naar het verbruik moet gaan kijken (benzine is toch de grootste kostenpost)..
4*kwartaal tax+(aantal km per jaar./100)*literverbruik per 100km*benzineprijs
ga hier mee spelen met verschillende auto's
quote:Op vrijdag 1 januari 2010 02:17 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Jaja dat begrijpen we wel en dat kan ook gewoon, alleen betaal je dan ALSNOG BIJNA EVENVEEL PREMIE.
21 jaar, 1 ongeluk op naam & een BMW 320d met 136pk. 42¤ verzekering per maand. Lijkt me niet dat dat veel premie is
Een vriend van me heeft een dergelijke (volvo met evenveel vermogen) op zijn eigen naam staan, heeft geen ongeluk & heeft 2 jaar langer zijn rijbewijs, en hij betaalt 70¤ per maand. Bijna evenveel zou ik het écht niet noemen
[ Bericht 85% gewijzigd door ghizzer op 01-01-2010 19:20:13 ]
quote:Ja in Belgie kan allesOp vrijdag 1 januari 2010 16:42 schreef Athmozz het volgende:
[..]
21 jaar, 1 ongeluk op naam & een BMW 320d met 136pk. 42¤ verzekering per maand. Lijkt me niet dat dat veel premie is
Een vriend van me heeft een dergelijke (volvo met evenveel vermogen) op zijn eigen naam staan, heeft geen ongeluk & heeft 2 jaar langer zijn rijbewijs, en hij betaalt 70¤ per maand. Bijna evenveel zou ik het écht niet noemen
Dit is fok.NL hoor.
quote:Say what?Op vrijdag 1 januari 2010 16:33 schreef SameOldGrind het volgende:
Onderhoud lees ik dat je goedkoop onderdelen kan krijgen, dus dat is prima.. Ik denk dat een normaal persoon iets van 500-1000 gemiddeld uitgeeft per jaar aan onderhoud voor zo een auto..
Als je een fatsoenlijke hebt dan zit je misschien aan de helft, en dat is waarschijnlijk inclusief "dure" reparaties. Een goed onderhouden hoeft echt niet zo veel te kosten aan standaard onderhoud.
Lijkt me sterk dat op dit forum like 99% zegt OMG bmw onderhoud is megaduur... En dat het dan om een schamele 375 euro p/j zou gaan... (helemaal als je dan dit bedrag vergelijkt met het verbruik van zo een auto)
Sowieso: het ligt er ook natuurlijjk aan waar je het laat doen en of je het zelf doet.
Als je alles bij de dealer zou laten doen ben je denk ik over pakweg 3 of 4 jaar echt wel 1k per jaar kwijt lijkt me... Als je zelf alles doet zal dat natuurlijk aanzienlijk schelen..
Het is echt gewoon kwestie van geluk hebben imo met de duurdere reparaties vandaar dat de marge die ik aangaf vrij groot is (500 euro).. Kun je natuurlijk nooit exact zeggen en is ook maar een schatting..
quote:Het zal ongetwijfeld wel wat schelen dat ik een E30 heb en het hier over een E36 ging, maar onder onderhoud schaar ik gewoon onderhoud: olie, filtertjes, soms bougies etc. Dat kan in principe iedereen wel zelf doen.Op vrijdag 1 januari 2010 21:48 schreef SameOldGrind het volgende:
ik heb waarsch pech gehad danmet mijn wagen, maar ik ben het niet direct eens met je post. Niet voor niks schreeuwen mensen hier het topic vol met het feit dat bmw onderhoud mega duur is. Nu zeg jij dus dat je gem. per jaar tussen de 250-500 kwijt bent. Dit vind ik niet veel eerlijk gezegd.
Lijkt me sterk dat op dit forum like 99% zegt OMG bmw onderhoud is megaduur... En dat het dan om een schamele 375 euro p/j zou gaan... (helemaal als je dan dit bedrag vergelijkt met het verbruik van zo een auto)
Sowieso: het ligt er ook natuurlijjk aan waar je het laat doen en of je het zelf doet.
Als je alles bij de dealer zou laten doen ben je denk ik over pakweg 3 of 4 jaar echt wel 1k per jaar kwijt lijkt me... Als je zelf alles doet zal dat natuurlijk aanzienlijk schelen..
De duurdere reparaties kun je qua prijs inderdaad wel uitsmeren over die jaren, maar in principe hoeft er niet elk jaar iets stuk te gaan.
Ik denk dat je er met een 400 euro per jaar ofzo wel bent.
Je 500 euro was wel redelijk realistisch denk ik, die 1000 vond ik alleen een grote uitschieter
.Met mijn E30 zit ik aan regulier onderhoud waarschijnlijk aan de helft. Reparaties hoeven niet TE duur te zijn mede door het feit dat slopers en 2e hands onderdelen voor die dingen nog in overvloed aanwezig zijn, net als voor de E36.
quote:Bijna evenveel?? Toen ik 2 jaar geleden mijn huidige auto in de all risk verzekering wilde kostte dat op mijn eigen naam zo'n (volgens mij) ¤ 150,- per maand, op naam van mijn vader met mij als hoofdbestuurder betaal ik nu al 2 jaar ¤ 67,- per maand all risk. Vind ik toch een aanmerkelijk verschil.Op vrijdag 1 januari 2010 02:17 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Jaja dat begrijpen we wel en dat kan ook gewoon, alleen betaal je dan ALSNOG BIJNA EVENVEEL PREMIE.
quote:Alleen jammer dat je zo zelf nooit noclaim op bouwt.. En je over tig- jaar als je zelf de hoofdverzekerde bent je gewoon alsnog de volle mep mag gaan betalenOp zondag 3 januari 2010 13:31 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Bijna evenveel?? Toen ik 2 jaar geleden mijn huidige auto in de all risk verzekering wilde kostte dat op mijn eigen naam zo'n (volgens mij) ¤ 150,- per maand, op naam van mijn vader met mij als hoofdbestuurder betaal ik nu al 2 jaar ¤ 67,- per maand all risk. Vind ik toch een aanmerkelijk verschil.
Allereerst zou ik eerst genoeg geld sparen voor een E36 en daarbij zou ik er één kopen vanaf bouwjaar 1994 dit blok heeft namelijk een distributieketting inplaats van een riem die minder onderhevig is aan onderhoud. Voordeel van een wat oudere auto is dat je een hoop zelf kunt doen denk bv aan lampjes vervangen en dergelijke hier hoef je helemaal niet zo handig voor te zijn.
Ten tweede zou ik gaan voor een 316i inplaats van een 318is dit scheelt toch behoorlijk in wegenbelasting de 316i komt met 1150kg nog net in een goedkopere klasse a 103 euro per 3 maanden bij een 318IS ga je toch al gauw meer betalen
Verzekering zou ik is gaan kijken bij www.hemaverzekeringen.nl of www.aon.nl Jammer dat de DSB faillet is want daar kon je vrij goedkoop je auto verzekeren (geld verdiende ze wel ergens anders
) Maar dat verliep weer via Aon verzekeringen. Je kan het ook via je ouders/verzorgers regelen maar let dan wel op dat je je zelf als eerste bestuurder opgeeft. Wees gewoon eerlijk! Als ik zo rondkijk moet je toch uitgaan van zo 55 euro per maand WA
Goed, als je een 316I koopt moet je er maar van uit gaan dat ze allemaal slecht zijn alleen zo kun je een goed exemplaar vinden en dat is dus niet bij gepimped.nl maar het tegenovergestelde!! Kijk is bij BMW specialisten zoals:
www.scheperkampgroup.com
www.gerritjonkers.nl
etc etc je zou eventueel ook bij een BMW E36 club kunnen gaan kijken of er nog wat wordt aangeboden dat zijn vaak wel liefhebbers en die zijn zuinig op een hun BMW geweest.
Let op:
-Onderhoudsgeschiedenis compleet
-proefrit neem iemand mee met ervaring rij is in een E36 waarvan je weet dat die goed is zodat je een referentie heb!
-lage km stand ga geen bmw met 225.000km kopen besteed liever wat meer en houd gewoon 150.000km als max aan!
Kijk het blijft natuurlijk altijd een gok met een auto van 15 jaar oud met ik weet niet hoeveel km's maar je kan de risico's altijd beperken natuurlijk.
Ik zag diverse reacties staan over onderhoud bij de BMW dealer, ik weet niet of je daar wel eens geweest bent maar daar staan echt geen auto's van 5 jaar of ouder of je moet een Motorsport hebben en geld te veel. Bij de BMW garage moet je alleen zijn als je nog in de Huisselectie zit anders wordt je gegarandeerd opgelicht. BMW garage is duur maar vind je gek als ze vol synthetisch 0w30 olie er ingooien a 122 euro per 6 liter. Dat is geheel overbodig voor zo simpele auto als een E36 van 2500 euro!
Ik zou zeggen zoek een goede garage in de buurt..kijk eens bij autoweek.nl daar staan diverse reviews over garagebedrijven. Het onderhoud varieert van het aantal km's dat je rijdt en wat de auto gereden heeft maar het zal in de regel wel 250 a 300 euro kosten per beurt zijn met een onderhouds interval van 10.000km naar ik geloof: Olieservice--Inspectie 1---Olieservice---Inspectie 2 etc (corrigeer me als ik het verkeerd zeg!)
Dus misschien dat je oliebeurtje goedkoop uitvalt je inspectie 1 ook maar dat ze bij inspectie 2 wat vinden waardoor je toch wat meer kwijt bent!
Onthoud altijd goedkoop is vaak duurkoop dus ga niet op een paar honderd euro kijken want die betaal je toch wel als blijkt dat de banden aan vervanging toezijn en je niet op Sunny's of Chanshang banden wilt rijden
ter illustratie:
Een op het zicht betrouwbare BMW 316I uit 1997 met 117.00km:
http://www.scheperkampgroup.com/pagina34.html
Een BMW van dubieuze afkomst:
http://link.marktplaats.nl/299270297
quote:Natuurlijk niet. Ik sta toch als hoofdbestuurder in de polis. Dat zijn gewoon aantoonbare schade-vrije jaren. Maar betaal jij maar lekker al die tijd volle premie, ik ga er een extra keer van op vakantieOp zondag 3 januari 2010 13:34 schreef theKiD het volgende:
[..]
Alleen jammer dat je zo zelf nooit noclaim op bouwt.. En je over tig- jaar als je zelf de hoofdverzekerde bent je gewoon alsnog de volle mep mag gaan betalen
quote:Welke verzekeringsmaatschappij is dit?Op zondag 3 januari 2010 13:31 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Bijna evenveel?? Toen ik 2 jaar geleden mijn huidige auto in de all risk verzekering wilde kostte dat op mijn eigen naam zo'n (volgens mij) ¤ 150,- per maand, op naam van mijn vader met mij als hoofdbestuurder betaal ik nu al 2 jaar ¤ 67,- per maand all risk. Vind ik toch een aanmerkelijk verschil.
Ik kreeg het toentertijd niet voor elkaar. Meeste verzekeraars gaan uit van de gegevens van de hoofdbestuurder (dus schadevrije jaren, vermogen auto, leeftijd hoofdbestuurder) en niet van die van de ouders. Zodra je je dus als hoofdbestuurder wilde opgeven ging de premie ineens bijna met het dubbele omhoog.
quote:Ohra. Prima maatschappijOp zondag 3 januari 2010 16:11 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Welke verzekeringsmaatschappij is dit?
Ik kreeg het toentertijd niet voor elkaar. Meeste verzekeraars gaan uit van de gegevens van de hoofdbestuurder (dus schadevrije jaren, vermogen auto, leeftijd hoofdbestuurder) en niet van die van de ouders. Zodra je je dus als hoofdbestuurder wilde opgeven ging de premie ineens bijna met het dubbele omhoog.
Ik zou gewoon van dat idee afstappen en eerst een leuke, betaalbaardere auto kopen en ervaring op te doen. Je zit ook niet te wachten op kleine kutschade aan je bmw door 'beginnersfoutjes'.
quote:Of hij moet wat meer vakken gaan vullen en een krantenwijk nemen en geld besparen door 's weekends niet op stap te gaan.Op dinsdag 5 januari 2010 22:23 schreef YoshiBignose het volgende:
Overdreven? Je moet gewoon kijken naar hoeveel geld je te besteden. Er zijn zat mensen die op hun 18e genoeg geld te besteden hebben (en genoeg geld er voor over hebben) om een BMW te rijden en als je dat leuk vindt dat moet je dat vooral doen. Als je maar 100 maximaal kan besteden per maand dan zou ik geen BMW kiezen, want daar red je het niet mee. Klaar.
Wat kenmerken waar je op moet letten bij een 4 cilinder (ik neem aan dat je een 6 cilinder helemaal links laat liggen):
- Distributieriem, deze moet op tijd vervangen worden, pak dan ook meteen even de waterpomp mee;
- Ontsteking (verdeler etc.) best een duur onderdeel een nieuwe rotor met benodigdheden;
- Fuseekogels ff opletten, moeten deze vervangen worden dan kost dat wel wat tijd, is een redelijk bekend punt;
- ECU, kan problemen geven met vocht, dan gaat je auto niet lekker lopen (als ie al wil starten), is redelijk bekend punt.
Ik denk dat 100 euro per maand niet gaat lukken.. zoek dan beter een leuke goede e36 voor 2000? euro.. en gebruik de rest van de financien om van de auto te genieten = rijden
Succes!
quote:Op dinsdag 5 januari 2010 22:23 schreef YoshiBignose het volgende:
Overdreven? Je moet gewoon kijken naar hoeveel geld je te besteden. Er zijn zat mensen die op hun 18e genoeg geld te besteden hebben (en genoeg geld er voor over hebben) om een BMW te rijden en als je dat leuk vindt dat moet je dat vooral doen. Als je maar 100 maximaal kan besteden per maand dan zou ik geen BMW kiezen, want daar red je het niet mee. Klaar.
Ik bedoelde ook meer overdreven als in dat je op je 18e vaak nog op school zit en dus weinig/niet genoeg te besteden hebt.
Man, met 100 euro in de maand wordt het zelfs nog moeilijk om een Fiat Panda op LPG te rijden, en dan heb ik het alleen nog maar over verzekering, wegenbelasting en brandstof. Voor 100 euro in de maand een oude BMW 318 onderhouden, verzekeren, wegenbelasting over betalen en nog geld overhouden voor benzine ook?
Sweet dreams.quote:looooooooooolOp woensdag 6 januari 2010 14:00 schreef illusions het volgende:
Nou, die BMW wordt het gewoon niet jochie.
Man, met 100 euro in de maand wordt het zelfs nog moeilijk om een Fiat Panda op LPG te rijden, en dan heb ik het alleen nog maar over verzekering, wegenbelasting en brandstof. Voor 100 euro in de maand een oude BMW 318 onderhouden, verzekeren, wegenbelasting over betalen en nog geld overhouden voor benzine ook?
nice onequote:Op woensdag 6 januari 2010 14:00 schreef illusions het volgende:
Nou, die BMW wordt het gewoon niet jochie.
Man, met 100 euro in de maand wordt het zelfs nog moeilijk om een Fiat Panda op LPG te rijden, en dan heb ik het alleen nog maar over verzekering, wegenbelasting en brandstof. Voor 100 euro in de maand een oude BMW 318 onderhouden, verzekeren, wegenbelasting over betalen en nog geld overhouden voor benzine ook?
Dat dus.
quote:Wat een kul. Ben 27, heb sinds 3 jaar een auto verzekerd op eigen naam en zit op 46% korting.Op zondag 3 januari 2010 13:34 schreef theKiD het volgende:
[..]
Alleen jammer dat je zo zelf nooit noclaim op bouwt.. En je over tig- jaar als je zelf de hoofdverzekerde bent je gewoon alsnog de volle mep mag gaan betalen
Het geld dat je extra betaalt vanwege de risicogroep als je onder de 24 krijg je nooit meer terug.
Als je ouder dan 24 bent ga je pas minder betalen en het geld wat je die erste 6 jaar extra hebt betaald, verdien je echt niet snel meer terug.
quote:Als je maar 100 euro in de maand te besteden hebt moet je gewoon geen auto kopen.
Als je maar 100 maximaal kan besteden per maand dan zou ik geen BMW kiezen, want daar red je het niet mee. Klaar.
quote:DVV (weet niet of die er in BE ook is). Neem 3 verzekeringspolissen & je neemt de bonusmalusgraad van je vader direct over als hij ook 3 polissen bij DVV heeft.Op zondag 3 januari 2010 13:34 schreef theKiD het volgende:
[..]
Alleen jammer dat je zo zelf nooit noclaim op bouwt.. En je over tig- jaar als je zelf de hoofdverzekerde bent je gewoon alsnog de volle mep mag gaan betalen
Ik ben dus 23 en sta met 27 schadevrije jaren
quote:Que?Op vrijdag 8 januari 2010 18:11 schreef Athmozz het volgende:
[..]
DVV (weet niet of die er in BE ook is). Neem 3 verzekeringspolissen & je neemt de bonusmalusgraad van je vader direct over als hij ook 3 polissen bij DVV heeft.
Ik ben dus 23 en sta met 27 schadevrije jaren
quote:Op vrijdag 8 januari 2010 18:11 schreef Athmozz het volgende:
[..]
DVV (weet niet of die er in BE ook is). Neem 3 verzekeringspolissen & je neemt de bonusmalusgraad van je vader direct over als hij ook 3 polissen bij DVV heeft.
Ik ben dus 23 en sta met 27 schadevrije jaren
quote:mooie regeling toch? Zij werken gewoon in paketten; 1 verzekering bij hen is niet super voordelig, maar hoe meer je er neemt hoe voordeliger ze worden