Komend weekend staat op het stratencircuit van Valencia de Grand Prix van Europa weer op het programma. Deze race is de start van het tweede deel van het seizoen en biedt de Formule 1-wereld vele nieuwe dingen. Reed Jaime Alguersuari in Hongarije zijn eerste race in de F1, nu doet voor Renault Romain Grosjean dat. Wat kan de Fransman bij het team dat deze week pas te horen kreeg dat het mocht racen in Spanje. En wat kan Luca Badoer bij Ferrari als vervanger van Felipe Massa? Verder is het afwachten of McLaren net als in Hongarije kan winnen of dat Brawn GP en Red Bull racing weer gaan domineren.
De straten in Valencia is vorig jaar voor het eerst in gebruik genomen als circuit. De baan ligt in het havengebied en heeft als kenmerk dat de coureurs over een brug moeten racen.
Lengte: 5.419 km
Aantal ronden: 57
Totale lengte: 308.883 km
ronderecord: 1:38.708 (F Massa - Ferrari F2008, 2008)
Coureurs
| Pos. | Naam | Team | Punten |
| 1. | J. Button | Brawn GP | 70 |
| 2. | M. Webber | Red Bull | 51.5 |
| 3. | S. Vettel | Red Bull | 47 |
| 4. | R. Barrichello | Brawn GP | 44 |
| 5. | N. Rosberg | Williams | 25.5 |
| 6. | J. Trulli | Toyota | 22.5 |
| 7. | F. Massa | Ferrari | 22 |
| 8. | L. Hamilton | McLaren | 19 |
| 9. | K. Räikkönen | Ferrari | 18 |
| 10. | T. Glock | Toyota | 16 |
| 11. | F. Alonso | Renault | 13 |
| 12. | H. Kovalainen | McLaren | 9 |
| 13. | N. Heidfeld | BMW | 6 |
| 14. | S. Buemi | Toro Rosso | 3 |
| 15. | R. Kubica | BMW | 2 |
| 16. | S. Bourdais | Toro Rosso | 2 |
| 17. | K. Nakajima | Williams | 0 |
| 18. | A. Sutil | Force India | 0 |
| 19. | G. Fisichella | Force India | 0 |
| 20. | N. Piquet jr. | Renault | 0 |
| 21. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 0 |
Constructeurs
| Pos. | Team | Punten |
| 1. | Brawn GP | 114 |
| 2. | Red Bull | 98.5 |
| 3. | Ferrari | 40 |
| 4. | Toyota | 38.5 |
| 5. | McLaren | 28 |
| 6. | Williams | 25.5 |
| 7. | Renault | 13 |
| 8. | BMW | 8 |
| 9. | Toro Rosso | 5 |
| 10. | Force India | 0 |
De Grand Prix van Europa was vanaf 1923 een eretitel die aan races werd toegekend. Vele races hebben deze titel gedragen en in 1977 is de titel voor het laatst in Groot-Brittannië uitgereikt. Vanaf 1983 werd de race als aparte Grand Prix georganiseerd. Van 1986 tot en met 1992 en in 1998 is de race niet verreden. In de laatste jaren is de race vaak op de Nürburgring gehouden. Pas sinds vorig jaar wordt de race op het stratencircuit van Valencia georganiseerd.
De race van 1999 is er een om niet snel te vergeten. De kwalificatie verliep nat en op een opdrogende baan was Heinz-Harald Frentzen met zijn Jordan degene die de poleposition wist te pakken. Daarachter stonden beide McLarens van David Coulthard en Mika Häkkinen. De race begon droog, maar na enkele ronden kwam er wat regen. Häkkinen haalde regenbanden, maar dit bleek een foutieve beslissing te zijn.
Even later ging het mis bij Ferrari. Mika Salo kwam binnen met een beschadigde voorvleugel en zodoende was men niet op tijd klaar voor de pitstop van Eddie Irvine. De Italiaanse renstal had maar drie droogweerbanden klaar liggen en de vierde was bijna een minuut zoek. Frentzen ging op dat moment aan de leiding voor Coulthard en Ralf Schumacher.
Alle drie de coureurs vielen uit of terug door problemen en ook Giancarlo Fisichella viel door de natte omstandigheden uit. Hierdoor reed Luca Badoer in zijn Minardi op plaats vier, maar ook hij zag vanwege een kapotte versnellingsbak de finish niet. Uiteindelijk won Johnny Herbert met een Stewart voor Jarno Trulli en Rubens Barrichello.
De race in 2005 werd gekenmerkt door het drama van Kimi Räikkönen. De Fin had een platte kant op zijn rechtervoorband geremd en omdat er geen banden gewisseld mochten worden, reed de Fin door. Uiteindelijk begaf de voorwielophanging van de McLaren het, waardoor niet de Fin, maar Fernando Alonso won.
Vorig jaar was het Felipe Massa die domineerde in Valencia. De Braziliaan behaalde de eerste poleposition op het stratencircuit voor zijn grote titelconcurrenten Lewis Hamilton en Robert Kubica. In de race gebeurde er vooraan na de start weinig. Verder naar achteren was het Kazuki Nakajima die de plaatselijke favoriet Fernando Alonso van achter raakte. De Renault-coureur moest met een afgebroken achtervleugel opgeven.
De actie gebeurde niet zozeer op de baan als wel in de pitstraat. Felipe Massa werd weggestuurd terwijl Force India-coureur Adrian Sutil voorbij reed. Het leverde Ferrari uiteindelijk ¤10.000 boete op. Massa's teamgenoot Kimi Räikkönen maakte het nog bonter door weg te rijden met een deel van de tankinstallatie. Een ronde later moest de Fin opgeven met een geplofte motor. Uiteindelijk wist Massa te winnen voor Hamilton en Kubica.
Vrijdag 21 augustus 2009
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 22 augustus 2009
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 23 augustus 2009
14:00 Telefónica Grand Prix of Europe
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 22 augustus | 13.55-15.15 uur | RTL GP: Formule 1 - Europa - Kwalificatie |
| Zo 23 augustus | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Europa - Pre-show |
| Zo 23 augustus | 13.55-15.45 uur | RTL GP: Formule 1 - Europa - Race |
| Zo 23 augustus | 15.45-16.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Europa - Nabeschouwing |
| Zo 23 augustus | 20.00-20.30 uur | RTL GP: Formule 1 - Europa - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 22 augustus | 13.10-15.15 uur | BBC1: Formule 1 - Europa - Kwalificatie |
| Zo 23 augustus | 13.10-16.00 uur | BBC1: Formule 1 - Europa - Race |
| Zo 23 augustus | 20.00-20.30 uur | BBC3: Formule 1 - Europa - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Vrijdag | 22 °C | 31 °C | 10 % | zonnig |
| Zaterdag | 22 °C | 31 °C | 10 % | zonnig |
| Zondag | 21 °C | 30 °C | 0 % | zonnig |
Maar toch een tvp want ik ga kijken.
Gelukkig wordt de herhaling nu op een normale tijd uitgezonden hier, en niet midden in de nacht. Mijn start is 1 uur later dan de echte start
Goed om te zien dat Vettel en Button ook lekker meekomen.
quote:Laat Luca maar lekker z'n laps rijden ... die komt echt wel los tegen kwalificatie-tijd.Op vrijdag 21 augustus 2009 11:14 schreef kepler het volgende:
Arme Badoer...
quote:Dat geloof ik zeker welOp vrijdag 21 augustus 2009 11:18 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Laat Luca maar lekker z'n laps rijden ... die komt echt wel los tegen kwalificatie-tijd.
Dit zijn natuurlijk zijn eerste echt snelle rondjes in de nieuwe wagen
quote:Yup ... een auto die eigenlijk op Massa is afgesteld. Hij staat nu binnen ... ongetwijfeld zijn ze als bezetenen aan het sleutelenOp vrijdag 21 augustus 2009 11:21 schreef kepler het volgende:
[..]
Dat geloof ik zeker wel
Dit zijn natuurlijk zijn eerste echt snelle rondjes in de nieuwe wagen
Morgen hebben ze hopelijk een beetje een redelijke afstelling voor Badoer gevonden en kan hij wat laps op snelheid neerzetten.
quote:Ik hoop het, maar ik heb toch de indruk dat het verschil te groot isOp vrijdag 21 augustus 2009 11:23 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Yup ... een auto die eigenlijk op Massa is afgesteld. Hij staat nu binnen ... ongetwijfeld zijn ze als bezetenen aan het sleutelen
Morgen hebben ze hopelijk een beetje een redelijke afstelling voor Badoer gevonden en kan hij wat laps op snelheid neerzetten.
Q2 lijkt me een prima resultaat voor Badoer (tenzij Kimi op pole staat natuurlijk)
quote:Boh ... ik denk dat het uiteindelijk niets uitmaakt. Bij de start zal 'ie waarschijnlijk wel wat inhouden.Op vrijdag 21 augustus 2009 11:26 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik hoop het, maar ik heb toch de indruk dat het verschil te groot is
Luca is inmiddels 38 jaartjes fris en heeft nog nooit een KERS start gemaakt (met anderen om hem heen).
Dat gaat minstens heel spannend worden zowel voor hem als voor z'n conculega's.
Brawn GP is wel heel snel voor een eerste training. Toen ze nog de nr. 1 waren reden ze vrijwel nooit de snelste tijd in een vrije training.quote:Er zijn meerdere factoren denk ik. Allereerst is het warm, en dat is wanneer de Brawns snel zijn. Zeker omdat ze moeite hadden met temp in de banden krijgen. Daarnaast zeggen ze de vermoedelijke oorzaak achterhaalt te hebben.Op vrijdag 21 augustus 2009 13:04 schreef Waffle het volgende:
Ik zat al te kijken, waar blijft dit topic. Maar ik zat in het verkeerde subforum
Tel daarbij op dat ze, anders dan de anderen, twee weken achtereen aan het werk geweest zijn na de zomerstop wat imo vele malen effectiever is dan twee weken met twee weken vakantie er tussen.
Alleen kan ik deze race niet live kijken
quote:Hopelijk gaat Badoer beter in VT2.
quote:Tegen de tijd dat Raikkonen in de buurt is voor Sutil, staat Sutil al geparkeerd in de muurOp vrijdag 21 augustus 2009 13:44 schreef Atreidez het volgende:
Ik hoop persoonlijk dat Sutil niet op vrijdag al ze kruid al gaat verschieten. Niet dat het uitmaakt als ie zondag in een puntenpositie rijdt, zal er toch wel weer door Raikkonen afgekegelt worden
Ik moet ook alles zelf doen hier
Nice op!
Wel matige kwaliteit maar ja...
http://www.freedocast.com/freddy49
pw: moto2
quote:Hmm ik dacht dat twee auto's elkaar dreigden te rammen maar ze doen daar twee beelden door elkaar om te vergelijken. (net als bij Fifth Gear)Op vrijdag 21 augustus 2009 14:08 schreef bodylotion het volgende:
nog eentje, in het duits:
http://www.freedocast.com/freddy49
pw: moto2
quote:Klopt. Dit kan alleen leuk zijn als het regent. Die uitloopstroken zijn veel te groot.. Echt fucking lelijk.Op vrijdag 21 augustus 2009 14:36 schreef TommyGun het volgende:
Saai circuit... vorig jaar was al geen zak aan.
Gelukkig volgende week Spa, dit is niks. Maar kan wel goed spannend worden
quote:Evenveel als Melbourne, Canada en Singapore, gaat (gedeeltelijk) over de openbare wegOp vrijdag 21 augustus 2009 14:35 schreef bodylotion het volgende:
wat is hier nou stratencircuit aan?
(net als Spa trouwens )quote:'t lijkt meer alsof ze een grote parkeerplaats hebben afgezetOp vrijdag 21 augustus 2009 15:11 schreef kepler het volgende:
[..]
Evenveel als Melbourne, Canada en Singapore, gaat (gedeeltelijk) over de openbare weg
Spa is inmiddels een permanent circuit, toch?
quote:Klopt.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:14 schreef bodylotion het volgende:
[..]
Spa is inmiddels een permanent circuit, toch?
quote:Haha, ja ik vind het ook geen stratencircuit. Dan denk ik (en iedereen) gelijk aan Monaco.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:14 schreef bodylotion het volgende:
[..]
't lijkt meer alsof ze een grote parkeerplaats hebben afgezet
Spa is inmiddels een permanent circuit, toch?
Geen idee trouwens van Spa...
Even van Wiki geplukt:
quote:Tot 2000 bestond ook het nieuwe tracé nog voor zowat de helft uit gewone rijkswegen, open voor het gewone verkeer buiten de wedstrijddagen. Enkel het stuk van "Les Combes" tot net voor "Blanchimont" was uitsluitend voor het racen bedoeld. Sinds 2000 is het circuit echter een permanent afgesloten racecircuit en werd een nieuwe openbare weg aangelegd ten oosten van het circuit.
Motoren, race- en toerismewagens die gereden hebben op het circuit kunnen bekeken worden in het museum van het circuit te Stavelot.
Ben er met school nog over heen gereden met touringcar..
quote:volgende week naar Spa toe
quote:Niks mis mee tochOp vrijdag 21 augustus 2009 15:34 schreef Googolplexian het volgende:
Alonso zoals gewoonlijk alleen op benzine-damp. Die gaat morgen een kwali doen met voor 2 laps peut aan boord
Valencia is niet erg makkelijk inhalen, dus lijkt me een goede tactiek Hopelijk is Force India morgen ook zo snel
quote:Tuurlijk. Zelfs mijn oma kan het tempo van Badoer volgen.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:43 schreef kepler het volgende:
Stel nu dat Badoer totaal niet in de buurt komt van Kimi dit weekend, zal Ferrari hem dan gelijk vervangen??
quote:Haha, eerst maar het weekend afwachten. Grosjean is namelijk ook veel langzamer dan zn teamgenoot nu.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:44 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Tuurlijk. Zelfs mijn oma kan het tempo van Badoer volgen.
quote:Dat laatste rondje wel. Maar ik denk dat Alonso wel hoge ogen gaat gooien dit weekend. Die Renaults willen wel op dit soort circuits (ook Singapore bv.). En in Hongarije was hij ook al snel ondanks de lichte Renault. Ik zie het wel gebeuren dat Alonso naar een podium rijdt zondag.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:34 schreef Googolplexian het volgende:
Alonso zoals gewoonlijk alleen op benzine-damp. Die gaat morgen een kwali doen met voor 2 laps peut aan boord
quote:Gespind en voorvleugel eraf (de enige nieuwe overigens).Op vrijdag 21 augustus 2009 15:50 schreef Atreidez het volgende:
Ik kan niet vinden waarom Lewis maar 3 rondes heeft gereden. Eigen fout of pech, iemand een idee?
quote:Zonder Kers? Lijkt me lastig zelfs als hij al goed zou kwalificeren.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:52 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Dat laatste rondje wel. Maar ik denk dat Alonso wel hoge ogen gaat gooien dit weekend. Die Renaults willen wel op dit soort circuits (ook Singapore bv.). En in Hongarije was hij ook al snel ondanks de lichte Renault. Ik zie het wel gebeuren dat Alonso naar een podium rijdt zondag.
quote:Het is echt voor het grootste gedeelte openbare weg, zij het dat eigenlijk alleen het rechte stuk normaal gesproken redelijk druk bereden wordt. De rest is erg, erg rustig.Op vrijdag 21 augustus 2009 15:14 schreef bodylotion het volgende:
[..]
't lijkt meer alsof ze een grote parkeerplaats hebben afgezet
quote:We zullen het zien. Ik verwacht vandaag/morgen ook de bevestiging van Alonso bij Ferrari vanaf 2010.Op vrijdag 21 augustus 2009 17:16 schreef voyeur het volgende:
[..]
Zonder Kers? Lijkt me lastig zelfs als hij al goed zou kwalificeren.
quote:http://twitter.com/andrewbensonf1Badoer has broken the speed limit three times today - but only in the pit lane. On the track, he has not been so quick, unfortunately
quote:benieuwd of die volgende race ook nog in die auto zitOp vrijdag 21 augustus 2009 18:12 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
http://twitter.com/andrewbensonf1
misschien toch beter voor Ferrari om een andere kandidaat te zoeken
quote:Als het zo is dan verwacht ik dat eerder in Monza, dat is toch de plek waar Ferrari de laatste jaren met grote mededelingen komt.Op vrijdag 21 augustus 2009 18:08 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
We zullen het zien. Ik verwacht vandaag/morgen ook de bevestiging van Alonso bij Ferrari vanaf 2010.
quote:Dat dus.Op vrijdag 21 augustus 2009 18:32 schreef Gauner het volgende:
[..]
Als het zo is dan verwacht ik dat eerder in Monza, dat is toch de plek waar Ferrari de laatste jaren met grote mededelingen komt.
quote:Volgens mij is de openbare weg juist gecreerd om er een circuit van te kunnen maken. Oftewel, eigenlijk niet noodzakelijk maar wel handigOp vrijdag 21 augustus 2009 17:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het is echt voor het grootste gedeelte openbare weg, zij het dat eigenlijk alleen het rechte stuk normaal gesproken redelijk druk bereden wordt. De rest is erg, erg rustig.
quote:Wat is de eigenlijke rol van Badoer? Juist, testriider. Wat is er net bekend gemaakt? Juist het reglement voor 2010.Op vrijdag 21 augustus 2009 18:48 schreef Atreidez het volgende:
Mol net op Veronica was ook keihard over Badoer.. Het is gewoon een vriendendienst voor de bewezen diensten van Badoer, maar hij zou erg verbaast zijn als Badoer ook in Spa in de auto zit. Maarja, who else? Bourdais?
Of Badoer blijft zitten en gaat "stiekem" alvast onderdelen testen voor 2010, of hij wordt vervangen omdat ze dit seizoen nog een overwinning willen pakken. Maar dat tweede denk ik niet.....
quote:Nouja, de foto's bewezen het toch? Een stratencircuit in mijn ogen is een circuit creeeren uit bestaande straten, maar in Valencia leggen ze 3 wegen aan met een hoop rare bochten en een brug, en omdat er doorgaan gewoon normaal verkeer overheen mag nu, kunnen ze het een stratencircuit noemen.. Ik vind het best triest eigenlijkOp vrijdag 21 augustus 2009 18:50 schreef sanger het volgende:
Volgens mij is de openbare weg juist gecreerd om er een circuit van te kunnen maken. Oftewel, eigenlijk niet noodzakelijk maar wel handig
Maargoed, F1 is F1, dus kijken doe ik toch wel.quote:Dit seizoen met de km beperking (10000 voor het seizoen start) en de test ban is een test rijder eigenlijk een rol die niet meer bestaat. Je wil de km's dat die auto rijdt de coureur erin hebben om meteen te wennen aan de auto, waar vroeger door het seizoen heen Badoer duizenden km's reedt op Fiorano.Op vrijdag 21 augustus 2009 18:52 schreef sanger het volgende:
Wat is de eigenlijke rol van Badoer? Juist, testriider. Wat is er net bekend gemaakt? Juist het reglement voor 2010.
Of Badoer blijft zitten en gaat "stiekem" alvast onderdelen testen voor 2010, of hij wordt vervangen omdat ze dit seizoen nog een overwinning willen pakken. Maar dat tweede denk ik niet.....
quote:Het komt op hetzelfde neer als een circuit bouwen langs de ring en er naast wedstrijden ook de filedruk mee te verlagenOp vrijdag 21 augustus 2009 18:54 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Nouja, de foto's bewezen het toch? Een stratencircuit in mijn ogen is een circuit creeeren uit bestaande straten, maar in Valencia leggen ze 3 wegen aan met een hoop rare bochten en een brug, en omdat er doorgaan gewoon normaal verkeer overheen mag nu, kunnen ze het een stratencircuit noemen.. Ik vind het best triest eigenlijk
quote:Dat bedoel ik niet.Op vrijdag 21 augustus 2009 18:56 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Dit seizoen met de km beperking (10000 voor het seizoen start) en de test ban is een test rijder eigenlijk een rol die niet meer bestaat. Je wil de km's dat die auto rijdt de coureur erin hebben om meteen te wennen aan de auto, waar vroeger door het seizoen heen Badoer duizenden km's reedt op Fiorano.
Badoer rijdt nu toch?
Wie verhindert Ferrari om tijdens de trainingen andere onderdelen te gebruiken op de auto van Badoer dan die op die van Kimi zitten? Tijdens de trainingen hoeft een bolide volgens mij niet eens aan het technisch reglement te voldoen...
Oftewel, wellicht is Badoer nu gewoon aan het testrijden en niet aan het racen. Mogelijk een goede (en vooral legale) vondst van Ferrari om de testlimiet te ontwijken.....
Maargoed, het doet Ferrari als naam niet veel goeds natuurlijk.. om met een auto achteraan te staan bij wijze van spreken (dat zien we morgen natuurlijk pas ).quote:Ben benieuwd of dit zo isOp vrijdag 21 augustus 2009 18:08 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
We zullen het zien. Ik verwacht vandaag/morgen ook de bevestiging van Alonso bij Ferrari vanaf 2010.
. Als dit wel zo is dan wordt ik gek maar ik denk niet dat het nu al wordt bevestigd.ps.
Ben hier nieuw
quote:De wegen zijn aangelegd vanwege de America's Cup. Vandaar dat het havengedeelte in Valencia zo fraai is. Het tweede deel van het circuit vanaf bocht 14 tot en met bocht 22 is wel hagelnieuw, net zo als de brug trouwens.
[..]
Nouja, de foto's bewezen het toch? Een stratencircuit in mijn ogen is een circuit creeeren uit bestaande straten, maar in Valencia leggen ze 3 wegen aan met een hoop rare bochten en een brug, en omdat er doorgaan gewoon normaal verkeer overheen mag nu, kunnen ze het een stratencircuit noemen.. Ik vind het best triest eigenlijk
al is het maar op dit botsauto circuitje Vollegende week hety echte mannen werk 
Verkapte tvp en -"Dit is mijn 1500ste post"-post...
quote:Gz! Lang voor gespaard zegOp vrijdag 21 augustus 2009 20:04 schreef Meike26 het volgende:
Voor een botsautocircuitje is het wel erg breed hoor....
Verkapte tvp en -"Dit is mijn 1500ste post"-post...
quote:Pff, hopelijk gaat ie morgen wat harderOp vrijdag 21 augustus 2009 18:12 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
http://twitter.com/andrewbensonf1
quote:ik verwacht het wel. Het zou natuurlijk zonde zijn om gelijk de eerste dag er vol voor te gaan. En dan een wagen af schrijven in de muurOp vrijdag 21 augustus 2009 20:16 schreef Trystar het volgende:
[..]
Pff, hopelijk gaat ie morgen wat harder
quote:
I know..quote:Plus de laatste drie of vier bochten voor opkomen start-finish zijn wel erg erg brute bochten. Of hebben ze die sinds vorig jaar veranderd?Op vrijdag 21 augustus 2009 19:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De wegen zijn aangelegd vanwege de America's Cup. Vandaar dat het havengedeelte in Valencia zo fraai is. Het tweede deel van het circuit vanaf bocht 14 tot en met bocht 22 is wel hagelnieuw, net zo als de brug trouwens.
Ik blijf het echt enorm jammer vinden dat Schumacher niet terug is gekomen (lees: durfde te komen).
(Hoop ik dan)quote:gelukkig is de 107% regel er niet meer (toch?)Op zaterdag 22 augustus 2009 02:55 schreef kepler het volgende:
Badoer zijn tijdens de qualificatie echt wel sneller gaan
quote:Stukje uit de OP, Kimi reed niet door omdat je geen banden mocht wisselen. Dat mocht namelijk wel als je kon aantonen dat je een probleem hebt en dat hadden ze. Kimi reed door omdat het nog maar een paar ronden te gaan waren en hij eerst lag.De Fin had een platte kant op zijn rechtervoorband geremd en omdat er geen banden gewisseld mochten worden, reed de Fin door.
Bij een pitstop zou hij minimaal tot plaats 3 zijn teruggevallen zo even uit mijn hoofd.
Daarom reed hij door. Omdat hij wilde winnen.
Ik mis de Kimi van toen een beetje eik
quote:Niet durven?Op vrijdag 21 augustus 2009 23:32 schreef Burnie88 het volgende:
Ik blijf het echt enorm jammer vinden dat Schumacher niet terug is gekomen (lees: durfde te komen).
quote:Met de krachten die op je hoofd/nek komen te staan vind ik het eik niks raar en denk ik echt niet dat het met "niet durven" te maken heeft gehad.Een nekblessure, opgelopen in februari van dit jaar tijdens een crash met zijn motor, gooide echter roet in het eten. De Duitser gaf aan te veel last van zijn nek te hebben en daardoor niet te kunnen racen. Zijn dokter gaf donderdag een duidelijke uitleg over de verwondingen van Schumacher na zijn crash, en deze waren ernstiger dan gedacht.
"Hij had een serieuze verwonding tot de zevende nekwervel", begon dokter Johannes Peil. "Daarnaast was er een fractuur in de eerste linkerrib en een schedelbasisfractuur. Deze was ongeveer zo groot als een postzegel maar op een plaats die het gehele gewicht van de schedel draagt. Bovendien zat er een haarscheurtje in het linkergedeelte van zijn schedel en was een van de twee slagaders in de hersenen beschadigd."
quote:Als ik dit zo lees dan had hij eerst moeten testen, en pas daarna moeten zeggen dat hij terug kwam. Als de verwondingen zo erg waren dan was er uberhaupt al weinig kans dat hij zou kunnen/mogen racen. Ferrari en Schumacher hadden het wel wat voorzichtiger mogen brengen, nu is iedereen teleurgesteldOp zaterdag 22 augustus 2009 09:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Niet durven?
[..]
Met de krachten die op je hoofd/nek komen te staan vind ik het eik niks raar en denk ik echt niet dat het met "niet durven" te maken heeft gehad.
quote:Misschien had Schumacher zelf het idee dat het wel zou kunnen. Maar ja, misschien dat het later in seizoen nog gaat lukken. Al ga ik daar maar niet vanuit.Op zaterdag 22 augustus 2009 10:29 schreef kepler het volgende:
[..]
Als ik dit zo lees dan had hij eerst moeten testen, en pas daarna moeten zeggen dat hij terug kwam. Als de verwondingen zo erg waren dan was er uberhaupt al weinig kans dat hij zou kunnen/mogen racen. Ferrari en Schumacher hadden het wel wat voorzichtiger mogen brengen, nu is iedereen teleurgesteld
quote:Blijkbaar had hij dat idee inderdaad, maar met zulke verwondingen is er een groot risico dat het niet lukt...Op zaterdag 22 augustus 2009 10:41 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Misschien had Schumacher zelf het idee dat het wel zou kunnen. Maar ja, misschien dat het later in seizoen nog gaat lukken. Al ga ik daar maar niet vanuit.
Ik ga er ook niet vanuit dat hij nog terug komt
quote:Ik denk dat Massa het wel vreemd zal vinden dat men Schumacher's blessure meer bespreekt dan zijn blessureOp zaterdag 22 augustus 2009 10:43 schreef kepler het volgende:
[..]
Blijkbaar had hij dat idee inderdaad, maar met zulke verwondingen is er een groot risico dat het niet lukt...
Ik ga er ook niet vanuit dat hij nog terug komt
"Ehhh ... folks? I was driving that car, remember?"
quote:Bij Massa weten we wat er aan de hand was, bij Schumacher was het niet zekerOp zaterdag 22 augustus 2009 11:09 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik denk dat Massa het wel vreemd zal vinden dat men Schumacher's blessure meer bespreekt dan zijn blessure
"Ehhh ... folks? I was driving that car, remember?"
Massa zie ik dan ook niet terug komen dit seizoen, dat zou echt niet slim zijn voor zijn gezondheidquote:NiccceOp zaterdag 22 augustus 2009 11:15 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
Kaartjes voor Spa volgend weekend! Zin in!
Camera mee, verslag doen voor FOK! En Hamilton begint al met een goede setup ^_^
edit : en steeds sneller
quote:Ga ik doen!Op zaterdag 22 augustus 2009 11:20 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Niccce
Ik heb trouwens 2 kaartjes voor de training van vrijdag over. Wij gaan alleen zaterdag en zondag.
Als iemand het leuk vind en ze kosteloos wil overnemen stuur me dan maar een pm.
stream (herhaling ... thanks voor die link nog ^^ )
Kovalainen fastest
"Oww look at this ... oil over the track"
Vettel is lekker doorgereden terwijl hij al z'n olie verloor en dat ligt nu op de racing lijn.
quote:Ik heb je een pm gestuurdOp zaterdag 22 augustus 2009 11:23 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
[..]
Ga ik doen!
Ik heb trouwens 2 kaartjes voor de training van vrijdag over. Wij gaan alleen zaterdag en zondag.
Als iemand het leuk vind en ze kosteloos wil overnemen stuur me dan maar een pm.
Ik zie er nog wel een paar afglijden.
quote:pm terug.
Het zijn twee kaartjes in the Bonze area, tussen het plebs dus
quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 11:26 schreef Googolplexian het volgende:
http://www.footballclubonline.com/ch1.html
stream (herhaling ... thanks voor die link nog ^^ )
! Sutil
Grosjean
quote:Gek zeg, op 1 willen staanOp zaterdag 22 augustus 2009 11:55 schreef RowanF1 het volgende:
Saaie boel hoor.. Hamilton moet weer naar buiten hoor, hij moet zijn naam op p1 zien staan
Zijn ze echt zo snel? Ik hoop het voor ze 
quote:Hij draaide een stormrondjeOp zaterdag 22 augustus 2009 12:02 schreef Bolter het volgende:
Whut, die FIs hebben wel wat snelheid gevonden. Leuke qualify straks dus! Wat is het probleem met Alonso? Die stond 19de geloof ik?
Vlak ervoor had hij ook al P1 en toen moest ik even weg.
ps: thanks voor de kaartjes ikwilookwatzeggen
quote:Kijk jij ook altijd op GPUpdate in het engels.. dan heb je nl. britse tijden erbij staan, en dan begint ie idd om 13.00Op zaterdag 22 augustus 2009 13:39 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Waarom denk ik nog steeds dat kwalificatie om 13u is?
quote:Nee, dat niet. Ik kan me herinneren dat 'vroeger' kwalificatie altijd om 13u was. Ben daar gewoon een beetje in blijven hangen, vrees ik.Op zaterdag 22 augustus 2009 13:47 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Kijk jij ook altijd op GPUpdate in het engels.. dan heb je nl. britse tijden erbij staan, en dan begint ie idd om 13.00
quote:die zakt toch wel zwaar door het ijs zeg...Op zaterdag 22 augustus 2009 14:03 schreef Trystar het volgende:
Forza Badoer!!!
quote:zeker..Op zaterdag 22 augustus 2009 14:04 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
die zakt toch wel zwaar door het ijs zeg...
quote:wellicht bij zijn vrouw, op het circuit zie ik het niet meer gebeurenOp zaterdag 22 augustus 2009 14:15 schreef Googolplexian het volgende:
Badoer komt nog wel.
quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 14:17 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
wellicht bij zijn vrouw, op het circuit zie ik het niet meer gebeuren
quote:
quote:jewel, alleen wat later dan de rest.Op zaterdag 22 augustus 2009 14:15 schreef Googolplexian het volgende:
Badoer komt nog wel.
Epic fail. Olav kraakt 'm flink af Geen idee door wie, maar dit is echt een wan vertoning...ookal heb je misschien 1,5 jaar niet gereden. Op ervarig moet je toch wel wat dichter bij de rest van het veld zitten.
quote:Race-ervaring misschien, maar kwalificatie blijft tegen de klok rijden.Op zaterdag 22 augustus 2009 14:25 schreef rycemasta het volgende:
Eigenlijk te verwachten met zo weinig ervaring, maar die laatste bocht..
En dat is precies wat hij in de voorgaande jaren duizende kilometers heeft gedaan tijdens de tests.
quote:
owww ik heb Q1 gemist omdat ik weer in slaap was gevallen
quote:...Testen is toch niet altijd knetterhard rijden om te kijken of de tijden verbeteren? Volgens mij heeft hij het nu gewoon niet in zich om op de grens te rijden met een F1 auto.Op zaterdag 22 augustus 2009 14:26 schreef Mister_T het volgende:
[..]
Race-ervaring misschien, maar kwalificatie blijft tegen de klok rijden.
En dat is precies wat hij in de voorgaande jaren duizende kilometers heeft gedaan tijdens de tests.
quote:tis niet dat ik F1 saai vind maar het komt door de Mexicaanse griep..
Ik ga mijn best doen om nu wakker te blijven haha
quote:zou hetOp zaterdag 22 augustus 2009 14:28 schreef Scrutinizer het volgende:
Brundle hint naar een plekje voor Nelsinho voor de rest van het seizoen bij Ferrari.
ik denk het niet eigenlijk
quote:Heb jij mexicaanse griep
[..]
tis niet dat ik F1 saai vind maar het komt door de Mexicaanse griep..
Ik ga mijn best doen om nu wakker te blijven haha
.quote:Je zou verwachten van een test rijder dat de quali juist het makkelijke zou zijn.Op zaterdag 22 augustus 2009 14:30 schreef rycemasta het volgende:
[..]
...Testen is toch niet altijd knetterhard rijden om te kijken of de tijden verbeteren? Volgens mij heeft hij het nu gewoon niet in zich om op de grens te rijden met een F1 auto.
Pas in de race komt het aan op pace en endurance.
Hopen maar voor hem dattie snel uitvalt in de race anders word het erg embarrassing.
quote:ik ga voor Taki Inoue in de ferrari!Op zaterdag 22 augustus 2009 14:30 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Misschien moeten ze Eric Clapton in Spa maar in die Ferrari zetten...wat een wanprestatie van Badoer.
quote:ik heb onder je gepost, ben ik nu besmetOp zaterdag 22 augustus 2009 14:31 schreef Duizendpootje het volgende:
[..]
tis niet dat ik F1 saai vind maar het komt door de Mexicaanse griep..
Ik ga mijn best doen om nu wakker te blijven haha
quote:Inderdaad wat een afgang voor en van Ferrari, ik kan me niet voorstellen dat ze hem er volgende week er weer in zetten.........................Op zaterdag 22 augustus 2009 14:30 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Misschien moeten ze Eric Clapton in Spa maar in die Ferrari zetten...wat een wanprestatie van Badoer.
quote:Alles beter dan Badoer. Het zal een prima testrijder zijn maar dit kan niet.Op zaterdag 22 augustus 2009 14:30 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Misschien moeten ze Eric Clapton in Spa maar in die Ferrari zetten...wat een wanprestatie van Badoer.
quote:denk het wel jaOp zaterdag 22 augustus 2009 14:33 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb onder je gepost, ben ik nu besmet
quote:helaas wel ja
quote:Das kut
Kimi 10e
SPOILERBadoer zat achter het stuur
quote:pfff...Op zaterdag 22 augustus 2009 14:49 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
De BBC is nog de archieven aan het doorspitten, maar ze geloven dat er nog nooit eerder een Ferrari als laatste gekwalificeerd is
quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 14:49 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Ik lees net op Autosport.com dat ze een probleem ontdekt hebben met de Ferrari van Badoer.SPOILERBadoer zat achter het stuur
quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 14:49 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Ik lees net op Autosport.com dat ze een probleem ontdekt hebben met de Ferrari van Badoer.SPOILERBadoer zat achter het stuur
quote:wat een prutser..
Netjes met KERSquote:Op het nippertje ging hij door
Nu 6e gekwalificeerd. McLaren Mijn manager 
quote:Kom ik tenminste iets dichter bij je
quote:Dan had Hamilton zijn laatste rondje wel afgemaakt hoor.Op zaterdag 22 augustus 2009 15:10 schreef rycemasta het volgende:
Jammer dat Kovalainen net die kerb meepakte, anders had hij de pole.
quote:Ik heb zelf een ander gerucht gelezen. Ze zetten Fisichella in die wagen om dan volgend seizoen als testrijder aan de slag te gaan. Maar Piquet in die wagen zou natuurlijk puur genieten zijn.Op zaterdag 22 augustus 2009 14:28 schreef Scrutinizer het volgende:
Brundle hint naar een plekje voor Nelsinho voor de rest van het seizoen bij Ferrari.
Dan kunnen ze echt nog beter Bourdais nemen..quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 16:00 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik heb zelf een ander gerucht gelezen. Ze zetten Fisichella in die wagen om dan volgend seizoen als testrijder aan de slag te gaan. Maar Piquet in die wagen zou natuurlijk puur genieten zijn.
Hoezo genieten?
quote:Piquet is zo slecht nog niet, veel beter dan deze vlerk tenminsteOp zaterdag 22 augustus 2009 16:16 schreef Atreidez het volgende:
Piquet
quote:Badoer rijdt vier keer te hard door de pits
Luca Badoer heeft dit weekend reeds vier maal de maximale snelheid in de pitstraat overschreden. De Italiaan kreeg hiervoor drie boetes en een reprimande.
De Italiaan, die in Valencia de geblesseerde Felipe Massa vervangt, moest na zijn vierde snelheidsovertreding bij de wedstrijdleiding komen om tekst en uitleg te geven. Voor de eerste drie keer dat hij te hard reed, kreeg hij in totaal 5400 euro boete.
De maximale snelheid in de pits is tijdens de trainingen 60 kilometer per uur.
quote:Dat lijkt me nietOp zaterdag 22 augustus 2009 16:16 schreef Atreidez het volgende:
Piquet
quote:Ik moest lachenOp zaterdag 22 augustus 2009 14:49 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Ik lees net op Autosport.com dat ze een probleem ontdekt hebben met de Ferrari van Badoer.SPOILERBadoer zat achter het stuur
1.5 seconden achter op nr 19 van het veld.
Wat ik nu niet begrijp is, hoe hij de testrijder van Ferrari kan zijn en dan zo'n slechte beurt maakt.
Ferrari moet hoognodig een andere testrijder aannemen en deze 38-jarige met pensioen sturen.
quote:1. Lewis Hamilton, McLaren, 653kg
2. Heikki Kovalainen, McLaren, 655
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 662.5
4. Sebastian Vettel, Red Bull, 654
5. Jenson Button, Brawn GP, 661.5
6. Kimi Raikkonen, Ferrari, 661.5
7. Nico Rosberg, Williams, 665
8. Fernando Alonso, Renault, 656.5
9. Mark Webber, Red Bull, 664.5
10. Robert Kubica, BMW Sauber, 657.5
11. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 677
12. Adrian Sutil, Force India, 672.5
13. Timo Glock, Toyota, 694.7
14. Romain Grosjean, Renault, 677.7
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 688.5
16. Giancarlo Fisichella, Force India, 692.5
17. Kazuki Nakajima, Williams, 702
18. Jarno Trulli, Toyota, 707.3
19. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 678.5
20. Luca Badoer, Ferrari, 690.5
quote:Uiteraard geen zekerheid dat hij dan zeker de pole zou hebben gehad, maar het zou in ieder geval close zijn.Op zaterdag 22 augustus 2009 15:25 schreef wimderon het volgende:
Dan had Hamilton zijn laatste rondje wel afgemaakt hoor.
Kovalainen is wel iets zwaarder, ondanks de extra ronde.quote:Het heeft meer met de warme omstandigheden te maken dan dat ze het lek van de banden temperatuur boven hebbenOp zaterdag 22 augustus 2009 22:01 schreef sanger het volgende:
Brawn weer op de weg terug gelukkig. Goed voor kampioenschap
quote:Ze hebben de laatste 2 weken echt niet uit hun neus zitten eten.... Er zal vast wel iets verbeterd zijnOp zondag 23 augustus 2009 11:00 schreef Tarado het volgende:
[..]
Het heeft meer met de warme omstandigheden te maken dan dat ze het lek van de banden temperatuur boven hebben
quote:Gisteren zei Brawn op de BBC, dat door het weer ze weinig aanpassingen hebben hoeven te maken voor de banden temparatuur en daardoor de auto optimaal is, oftewel in koudere omstandigheden zouden ze langzamer zijnOp zondag 23 augustus 2009 11:02 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ze hebben de laatste 2 weken echt niet uit hun neus zitten eten.... Er zal vast wel iets verbeterd zijn
quote:Ik weet niet hoe jouw Engels is, maar ik heb Brawn op de BBC horen zeggen dat ze aanpassingen gemaakt hebben, maar dat het nu niet echt te testen is omdat onder deze weersomstandigheden de auto wel al goed werkte. In België verwacht hij beter te kunnen zien of de aanpassingen geholpen hebben.Op zondag 23 augustus 2009 11:08 schreef Tarado het volgende:
[..]
Gisteren zei Brawn op de BBC, dat door het weer ze weinig aanpassingen hebben hoeven te maken voor de banden temparatuur en daardoor de auto optimaal is, oftewel in koudere omstandigheden zouden ze langzamer zijn
quote:Ehmz, hij vloog in de laatste bocht bekans van de baan, dat was ff wat meer dan een kerb meepakkenOp zaterdag 22 augustus 2009 15:10 schreef rycemasta het volgende:
Jammer dat Kovalainen net die kerb meepakte, anders had hij de pole.
Maar idd, anders had ie pole gehad op zeker.
Was wel mooi geweest aangezien ze van de week nog riepen dat ie toch eens wat moest gaan presteren.
schumacher is gestopt.... en zal ook niet meer terug komen...
maar niet getreurd! Ferrari gaat door! MET LUCA BADOER!!!!
nou echt iets blij om te zijn
quote:OK laten we dan België afwachten en zienOp zondag 23 augustus 2009 11:15 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe jouw Engels is, maar ik heb Brawn op de BBC horen zeggen dat ze aanpassingen gemaakt hebben, maar dat het nu niet echt te testen is omdat onder deze weersomstandigheden de auto wel al goed werkte. In België verwacht hij beter te kunnen zien of de aanpassingen geholpen hebben.
Badoer
quote:Badoer is qua talent misschien niet geweldig, maar pure racesnelheid heeft niks te maken met je ontwikkelcapaciteiten. Blijkbaar was Badoer daar de voorgaande jaren erg goed in.Op zaterdag 22 augustus 2009 21:39 schreef sooty het volgende:
Luca Badoer maakt zijn afgekorte naam wel waar: BAD
1.5 seconden achter op nr 19 van het veld.
Wat ik nu niet begrijp is, hoe hij de testrijder van Ferrari kan zijn en dan zo'n slechte beurt maakt.
Ferrari moet hoognodig een andere testrijder aannemen en deze 38-jarige met pensioen sturen.
Bovendien heef Badoer nooit in deze auto gereden behalve die vreemde demo vorige week.
quote:en Grosjean dan?Op zondag 23 augustus 2009 12:24 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Badoer is qua talent misschien niet geweldig, maar pure racesnelheid heeft niks te maken met je ontwikkelcapaciteiten. Blijkbaar was Badoer daar de voorgaande jaren erg goed in.
Bovendien heef Badoer nooit in deze auto gereden behalve die vreemde demo vorige week.
quote:Ik denk dat Schumacher ook wel iets van 1.5 tot 2 seconden off the pace zou zitten als hij i.p.v. Badoer zou rijden.Op zondag 23 augustus 2009 12:24 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Badoer is qua talent misschien niet geweldig, maar pure racesnelheid heeft niks te maken met je ontwikkelcapaciteiten. Blijkbaar was Badoer daar de voorgaande jaren erg goed in.
Bovendien heef Badoer nooit in deze auto gereden behalve die vreemde demo vorige week.
quote:Ook die heeft nooit met de F60 gereden..
quote:Op zondag 23 augustus 2009 12:31 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ook die heeft nooit met de F60 gereden..
quote:Grosjean was al in wedstrijdritme door GP2. Badoer deed volgens mij geen drol. Iig Grosjean zal al in een open-wheeler.
quote:Ik ben ook benieuwd. Hoop dat ze iets vooruitgang geboekt hebben, om het spannend te houden op de baanOp zondag 23 augustus 2009 11:24 schreef Tarado het volgende:
[..]
OK laten we dan België afwachten en zien
quote:Ik denk dat Schumacher wel beter voor de dag was gekomen. Die kerel heeft gewoon puur talent en snelheid.Op zondag 23 augustus 2009 12:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik denk dat Schumacher ook wel iets van 1.5 tot 2 seconden off the pace zou zitten als hij i.p.v. Badoer zou rijden.
quote:Maar toch, 1.3 seconden is wel erg veelOp zondag 23 augustus 2009 12:33 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Grosjean was al in wedstrijdritme door GP2. Badoer deed volgens mij geen drol. Iig Grosjean zal al in een open-wheeler.
Kwalificatie heeft mijn inziens niet heel veel te maken met wedstrijdritme? Maar hopelijk geeft Ferrari hem nog een kans, hangt denk ik heel erg af van zijn snelheid in de race
racen en dan stijf onderaan te staan.
Kijk je 2 min. RTL GP ben je die Allard Kalf alweer beu
! Gooo BBC![ Bericht 47% gewijzigd door Bolter op 23-08-2009 12:45:34 ]
wat heeft die kerel een irritante manier van praten
quote:Schumi zuijn testtijden waren dan ook gewoon goed. Hij had alleen last van zijn nek.Op zondag 23 augustus 2009 12:34 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Ik denk dat Schumacher wel beter voor de dag was gekomen. Die kerel heeft gewoon puur talent en snelheid.
quote:Hulkenberg gaat Rosberg opvolgen bij Williams.Op zondag 23 augustus 2009 12:38 schreef Bolter het volgende:
Bij de GP2 zijn ze wel flink bezig qua crashes. Btw. die Hulkenberg heeft blijkbaar ook Weber als manager.. Zou dat niet iets zijn voor Ferrari?
Kijk je 2 min. RTL GP ben je die Allard Kalf alweer beu
quote:Vergeleken met ... ? Unieke situatie toch, een 2007 auto met gesimuleerde 2009 downforce op gp2 banden.Op zondag 23 augustus 2009 13:04 schreef sanger het volgende:
Schumi zuijn testtijden waren dan ook gewoon goed.
HAMILTON!!!!
Have fun all
Als het na 20 min nog een carnavalsoptocht is,ga ik weer in de zon zitten
Rubens badoer
fok!
Mooie winnaar.
.
quote:Geweldig!!
quote:x2
quote:Hij pakte de kerb, verstoorde de balans van de auto, kwam stuiterend midden op de baan terecht en moest corrigeren. Zo goed?Op zondag 23 augustus 2009 11:15 schreef vosss het volgende:
Ehmz, hij vloog in de laatste bocht bekans van de baan, dat was ff wat meer dan een kerb meepakken
quote:Badoer heeft gewoon weinig ervaring met het tot de grens drijven van een krachtige formule auto. Daar zit het hem in denk ik.Op zondag 23 augustus 2009 12:35 schreef kepler het volgende:
Maar toch, 1.3 seconden is wel erg veel
Maar Rubens
quote:?Op zondag 23 augustus 2009 16:52 schreef wimderon het volgende:
Typisch, wint Barrichello weer een keer, ligt Fok eruit
quote:Story of his life.
Staat altijd in de schaduw, of het nou door een betere teamgenoot is, teamorders, domme pech of wat dan ook.
Wint ie weer eens een keer, doet Fok het niet
quote:Mwah, klopt ook, na Rubens' pitstop had hij meer dan 6 seconden voorsprong op Hamilton, die fout heeft echt geen 6 seconden gekost. Dat Jordan het daarna weer eens verkeerd begreep omdat hij dacht dat Whitmarsh gezegd had dat het geen fout was. Die zei echter dat het een fout was, maar dat ze ook zonder die fout niet zouden hebben gewonnen.Op maandag 24 augustus 2009 02:44 schreef Atreidez het volgende:
Kan je ook zeggen dat ie gewonnen heeft door een fout van McLaren, al beweerde Whitmarch zelf dat ze de pace niet hadden
Zit trouwens de buildup van BBC te kijken, wat een afschuwelijk grote "tand" heeft schumi om ze nek hangen
quote:Ja, Schumi wil volgens mij een Guido wordenOp maandag 24 augustus 2009 02:56 schreef Atreidez het volgende:
Had wel betekent dat Rubens op de baan Lewis had moeten inhalen... Had ik niet zien gebeuren, aangezien er helemaal geen inhaalacties waren
Zit trouwens de buildup van BBC te kijken, wat een afschuwelijk grote "tand" heeft schumi om ze nek hangen
quote:Op maandag 24 augustus 2009 02:56 schreef Atreidez het volgende:
Had wel betekent dat Rubens op de baan Lewis had moeten inhalen... Had ik niet zien gebeuren, aangezien er helemaal geen inhaalacties waren
Als de banden wel op tijd waren geweest zou Rubens nog steeds voor Hamilton de baan op zijn gekomen.
Super blij voor Rubens dat hij weer een keer gewonnen heeft!
quote:als je ervan uit gaat dat Hamilton weg zou rijden wanneer de slang eruit ging duurde zijn stop zo'n 4 a 5 seconden te lang.Op maandag 24 augustus 2009 03:22 schreef Atreidez het volgende:
Hij moest t gat tot 2 secondes dichten, en t was 3,7 op t moment van Hamiltons stop.. We'll never know ofc.
quote:Weet je niet. Rubens reed op zacht en Hami op hard. Dan is het onderlinge verschil wel groot genoeg voor een inhaalactie dnek ik.Op maandag 24 augustus 2009 02:56 schreef Atreidez het volgende:
Had wel betekent dat Rubens op de baan Lewis had moeten inhalen... Had ik niet zien gebeuren, aangezien er helemaal geen inhaalacties waren
quote:Als non-KERS een KERS auto inhalen op Valencia? ... Denk het niet, hoor. Je hebt gezien hoeveel het ook uitmaakt of je vrije baan hebt of niet.Op maandag 24 augustus 2009 09:48 schreef sanger het volgende:
[..]
Weet je niet. Rubens reed op zacht en Hami op hard. Dan is het onderlinge verschil wel groot genoeg voor een inhaalactie dnek ik.
Valencia ging om wie het langste in schone lucht kon rijden en daar z'n snelste ronden rijden.
quote:Ohja, ik had buiten de KERS gerekend inddOp maandag 24 augustus 2009 09:50 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Als non-KERS een KERS auto inhalen op Valencia? ... Denk het niet, hoor. Je hebt gezien hoeveel het ook uitmaakt of je vrije baan hebt of niet.
Valencia ging om wie het langste in schone lucht kon rijden en daar z'n snelste ronden rijden.
;
quote:Op maandag 24 augustus 2009 16:24 schreef Tarado het volgende:
nog even voor de statistieken, Raikkonen versus Badoer ronde tijden
;[ afbeelding ]
quote:Lijkt net of Badoer 20 keer een pitstop heeft gemaakt.Op maandag 24 augustus 2009 16:24 schreef Tarado het volgende:
nog even voor de statistieken, Raikkonen versus Badoer ronde tijden
;[ afbeelding ]
quote:Blauwe vlaggen, heet dat.Op maandag 24 augustus 2009 16:51 schreef Gauner het volgende:
[..]
Lijkt net of Badoer 20 keer een pitstop heeft gemaakt.
Gelukkig zondag Spa
Hemelsquote:Je haalt me de woorden uit de mond.. Hij werd duidelijk moe op t eindeOp maandag 24 augustus 2009 16:51 schreef Gauner het volgende:
[..]
Lijkt net of Badoer 20 keer een pitstop heeft gemaakt.
quote:Ik denk eerder dat het blauwe vlaggen zijn geweest eikOp maandag 24 augustus 2009 18:10 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Je haalt me de woorden uit de mond.. Hij werd duidelijk moe op t einde
Die zei dat nadat je Badoer in een halve hairpin weer achterstevoren zag staan.. Iemand anders trouwens nog t voorprogramma met Brunde op de grid gezien, die vervolgens een andere verslaggever powned door voor te dringen bij het interviewen van Vettel.. "Of there is queue, so we have to pick a number somewhere?"
En vervolgens zie je dat mens echt zo beteuterd en geirriteerd naar Brundle kijken terwijl ie de aandacht van Vettel krijgt... Mooi stukje tv http://v.youku.com/v_show/id_XMTE0NjE2ODcy.html
Voor de duidelijkheid, live en public tv vs. recorded en paidtv heb ik gelezen (zij is van Sky).
quote:Brundle is een baasOp maandag 24 augustus 2009 18:40 schreef Atreidez het volgende:
Ah, gevonden :
http://v.youku.com/v_show/id_XMTE0NjE2ODcy.html
Voor de duidelijkheid, live en public tv vs. recorded en paidtv heb ik gelezen (zij is van Sky).
Hij is op de grid sowieso al bijna door niemand bij te houden. Gouden greep van de BBC quote:PrachtigOp maandag 24 augustus 2009 18:40 schreef Atreidez het volgende:
Ah, gevonden :
http://v.youku.com/v_show/id_XMTE0NjE2ODcy.html
Voor de duidelijkheid, live en public tv vs. recorded en paidtv heb ik gelezen (zij is van Sky).
Ga maar weer testen. Racen is niks voor je. Ingehaald in de pit straat....mijn god
quote:ik had het gezien ja, lekker keuvelen met de rij en die dan voorbij steken. dat is het voordeel als je baas 150miljoen betaald om f1 uit te mogen zendenOp maandag 24 augustus 2009 18:34 schreef Atreidez het volgende:
Ik haalde eigenlijk Brundle's commentaar aan
Iemand anders trouwens nog t voorprogramma met Brunde op de grid gezien, die vervolgens een andere verslaggever powned door voor te dringen bij het interviewen van Vettel.. "Of there is queue, so we have to pick a number somewhere?"