PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
[PROJECT] TurQie52's Fiat Uno CABRIOOOWW!! VetStoerJweet #3
Vorige Topic was vol dus ff snel de specs en opties:
Merk: Fiat
Type: Uno
Motor: 1.1 Fire met monopoint Injectie
Aanpassingen aan het motor:
- Openlucht filter
- Lege kat
- Middendemper verwijderd
- Onsteking was vervroegd en brandstofdruk was verhoogd (met nadruk op was)
Aanpassingen exterieur:
- Borbet A Velgjes (zaten er al op)
- Chrome sierstukje
- Xenon 10.000k
- Spoorbreedte verlichting
- Astra F spoilertje met remlicht (tja, nu niet meer hea!!
)
- DAK DR AF...............
Aanpassingen Interieur:
- ipv 12v stopcontact, startknop,
- ipv asbak 220v stopcontact
- Voltmeter + oliedruk + Olie tempratuur meter
- Interieur van een Fiat Fiorino (half skyleer en half stof)
- eBay DVD spelert met klein maar fijne scherm..
- Digitaal klokje
- Ultra deluxe Toerentellert+kvs temp meter (SX Dashboard)
Vroegáhhh:
Met dak op moest ie zo worden:
Uit het vorige topiQ:
Merk: Fiat
Type: Uno
Motor: 1.1 Fire met monopoint Injectie
Aanpassingen aan het motor:
- Openlucht filter
- Lege kat
- Middendemper verwijderd
- Onsteking was vervroegd en brandstofdruk was verhoogd (met nadruk op was)
Aanpassingen exterieur:
- Borbet A Velgjes (zaten er al op)
- Chrome sierstukje
- Xenon 10.000k
- Spoorbreedte verlichting
- Astra F spoilertje met remlicht (tja, nu niet meer hea!!
)- DAK DR AF...............
Aanpassingen Interieur:
- ipv 12v stopcontact, startknop,
- ipv asbak 220v stopcontact
- Voltmeter + oliedruk + Olie tempratuur meter
- Interieur van een Fiat Fiorino (half skyleer en half stof)
- eBay DVD spelert met klein maar fijne scherm..
- Digitaal klokje
- Ultra deluxe Toerentellert+kvs temp meter (SX Dashboard)
Vroegáhhh:
Met dak op moest ie zo worden:
Uit het vorige topiQ:
Laatste post van Kevin20vt:quote:En het is zover..::
Alle ramen dr uit achter:
En flex dr op:
Oude dak er af:
Deurstijlen dr af voor de helft:
En finished voor vandaag:
En zijn lieve kontje
Nou ehh,, post onquote:Op maandag 29 juni 2009 23:20 schreef kevin20vt het volgende:
Damn Turqie, ik had niet verwacht dat je het ook echt zou doen
Wanneer is ie te bezichtigen?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
wtf..?quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hahaha, ben nu opzoek naar een 1.5 75Pk blokje en bak.. gezien het feit dat de Uno blokje + bak half overleden zijn..quote:
Tamam ama waar staat dat voorquote:Op dinsdag 30 juni 2009 01:39 schreef RoW_0 het volgende:
[..]
oglum, je moet hier juist blij voor zijnje hoeft me niet te bedanken man
alsjeblieft.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
btw. op de foto's en filmpje zie je dat 1 xenon koplamp het niet doet, dat klopt.. die wou ik eigelijk afhalen en in de corsa pleuren tijdelijk.. maar toen heb ik het toch ma niet gedaan en ben 1 kabeltje vergeten 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Iemand nog gratis* Uno achterramen nodig..??
*Pakje marlboro is wel aardig
*Pakje marlboro is wel aardig
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sorry ik werk bij een fabriek waar ze Drum en Van Nelle maken anders had ik em overgenomen.quote:Op dinsdag 30 juni 2009 02:13 schreef Turquaz52 het volgende:
Iemand nog gratis* Uno achterramen nodig..??
*Pakje marlboro is wel aardig
Oh ik dacht een driehoekquote:Op dinsdag 30 juni 2009 09:30 schreef BroesWillems het volgende:
mmm... 30x30x30 is een kubus... mm of cm...
dus voor de APK is het goed om er een kubus van 30x30x30 (mm neem ik dan maar aan) onder de auto te maken?quote:
Nou die kan dan mooi om de handrem heenquote:Op dinsdag 30 juni 2009 09:48 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
dus voor de APK is het goed om er een kubus van 30x30x30 (mm neem ik dan maar aan) onder de auto te maken?
Voor als je kanteld is die nog heel! Mits goed gelast.
Oke?.... kunt zeggen wat je wilt, dit is zeker creatief zijn
Maar hoe kijkt de RDW hiertegenaan?
Maar hoe kijkt de RDW hiertegenaan?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Met argusogenquote:Op dinsdag 30 juni 2009 10:39 schreef 68Chevelle het volgende:
Oke?.... kunt zeggen wat je wilt, dit is zeker creatief zijn
Maar hoe kijkt de RDW hiertegenaan?
Ook goed.quote:
[..]
Sorry ik werk bij een fabriek waar ze Drum en Van Nelle maken anders had ik em overgenomen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kokertje heb je er zo onder gelast. Gewoon de breedte van de vrije ruimte opmeten en een koker die voldoet aan 30x30x3 ofzo (neem aan dat het een koker is...) nemen. Eventueel knikken erin als dat voor de bodem nodig is. Dwarsbalken is ook aan te raden.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Nou ja, dit staat er in de uitzonderingen:quote:
Oke?.... kunt zeggen wat je wilt, dit is zeker creatief zijn
Maar hoe kijkt de RDW hiertegenaan?
(geript van een ander site)quote:het chassis voor 01-01-1976 in gebruik is genomen en bij de vooras is voorzien van torsievering.
het chassis meer dan 27 cm is ingekort.
het chassis niet of minder dan 27 cm is ingekort, doch is versterkt met een koker 30x30x3 mm over de volledige lengte van de zijrand van de bodemplaat.
Voor een Amazon houdt dat dus in dat je of het chassis met meer dan 27cm moet inkorten of moet versterken met een koker van 30x30x3mm. Dat laatste is dan het meest realistisch.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag de gordels fixxen...
Wil hem zo stock mogenlijk maken met afdek kappen van een Punto e.d.
Wil hem zo stock mogenlijk maken met afdek kappen van een Punto e.d.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Thanks..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zowaar een leuk projectje. 
.
Kun je van het dak trouwens geen nieuwe achterklep/dakcover fabrieken om het gat tussen de achterklep en achterbank af te dekken?
.Kun je van het dak trouwens geen nieuwe achterklep/dakcover fabrieken om het gat tussen de achterklep en achterbank af te dekken?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dat ga ik ook doen denk ik ja.. denk dat ik daar gasveren onderzet en een klink om na boven toe te openen en de achterklep naar onderen toe..quote:Op dinsdag 30 juni 2009 11:53 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Zowaar een leuk projectje.
Kun je van het dak trouwens geen nieuwe achterklep/dakcover fabrieken om het gat tussen de achterklep en achterbank af te dekken?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En hop na de sloop voor afdekkappen van een punto cabrio en gordel dingen vinden
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
waarom denk je dat iedereen hier TVP's plaatst....quote:
Breekt je auto niet in 2en als je te hard over een drempel gaat ofzo?
Held 
!
!
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Is die in ieder geval uniek! met een Uno (af)dak boven z'n grafquote:Op dinsdag 30 juni 2009 15:33 schreef Champloo het volgende:
Breekt je auto niet in 2en als je te hard over een drempel gaat ofzo?
Hoe dom kun je zijn
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Sensin Esekquote:
RIP Kemal Sunal..
Nu nog de Frontpagequote:Op dinsdag 30 juni 2009 15:05 schreef BroesWillems het volgende:
Wahaha turk, je hebt de weblog gehaald... De zomer in je bol
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ohw ja, had ik al vermeld dat ik de gordels al heb bevestigd..?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je bent niet de enigequote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tvp
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Deze was ik kwijt.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik gok op een hydraulisch systeem met scharnieren om er weer een hardtop van te kunnen maken.quote:Op woensdag 1 juli 2009 14:44 schreef roepdeman het volgende:
Wat zijn de plannen verder met je cabrio?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Sikerim belani orospu cocugu...quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tvp
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.namaste
Oh niks.. Ik zei ik neuk je moeder, hoerenzoon..quote:
Milfhunterjweeets
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Strikt gesproken is het ook nog geen Convertible, er valt immers niks te converten zonder klapdak.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dat geeft een nieuwe dimensie aan "dakloze mensen"quote:Op donderdag 2 juli 2009 12:10 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Strikt gesproken is het ook nog geen Convertible, er valt immers niks te converten zonder klapdak.
He Johnny
en dat ding stond te koop in april voor 1200 euro op mp (waar dus wel een slechtemotor en bak in zit)
hoe heb je gordel probleem opgelost? want de stijlen zijn nu dus weg
knikt hij niet?
(waar dus wel een slechtemotor en bak in zit)hoe heb je gordel probleem opgelost? want de stijlen zijn nu dus weg
knikt hij niet?
Maar wat zijn de verdere plannen met dit bakkie? Mag ik modificaties verwachten a la Oxy? Of was dit het einde van je pimp my ride project?
Ik ben vergeten wat ik als signature had...
Dat klinkt al een stuk beter 30x30x3 ipv 30x30x30quote:Op dinsdag 30 juni 2009 11:10 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nou ja, dit staat er in de uitzonderingen:
[..]
(geript van een ander site)
30x30x30 bestaat niet eens... Dat kan namelijk niet.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Stukje achterklep ook origineel opgelost, met plakband.
Alleen ben ik bang dat je problemen gaat krijgen met de portieren nadat je over een drempel bent gereden.
Of je moet 'Dukes of Hazard' style de deuren dichtlassen, en er in springen.
Alleen ben ik bang dat je problemen gaat krijgen met de portieren nadat je over een drempel bent gereden.
Of je moet 'Dukes of Hazard' style de deuren dichtlassen, en er in springen.
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
die filmpjes, de laatste pas je goed bij, vlak bij een woonwagenkampje...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
quote:
die filmpjes, de laatste pas je goed bij, vlak bij een woonwagenkampje...
Ook uit Tegelen?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Stukje plakband..? Dat is alleen tegen het klapperen, hij houdt het nogsteeds vast van onder en van de rubbers hoorquote:
Stukje achterklep ook origineel opgelost, met plakband.
Alleen ben ik bang dat je problemen gaat krijgen met de portieren nadat je over een drempel bent gereden.
Of je moet 'Dukes of Hazard' style de deuren dichtlassen, en er in springen.
En de deuren worden niet dicht gelast, heb namelijk -nog- geen problemen met de deuren
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hahahhaa.. ik zeg niksquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De gordels zijn IN de stijlen gelast..quote:
en dat ding stond te koop in april voor 1200 euro op mp
hoe heb je gordel probleem opgelost? want de stijlen zijn nu dus weg
knikt hij niet?
Dmv de bouten te lassen, dus hij kan nog altijd draaien en knikt niet..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Geen andere mods a la Oxy...quote:
Maar wat zijn de verdere plannen met dit bakkie? Mag ik modificaties verwachten a la Oxy? Of was dit het einde van je pimp my ride project?
zo moet hij er uiteindelijk uitzien.. : (wacht ff.. photoshoppen..
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Iemand keygen voor CS4 extended..?? 
Via pm of mail please
hahaha.. grapje.. geen warez aanvragen op fok, ik ga wel zelf op zoek fftjes
Via pm of mail please
hahaha.. grapje.. geen warez aanvragen op fok, ik ga wel zelf op zoek fftjes
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Rij je gewoon over straat zie ik ineens in m'n ooghoek een groene nuno met een oranje dekzeil erover.....
Dus ff terug en een foto maken
(sorry voor de kutkwaliteit)
Dus ff terug en een foto maken
(sorry voor de kutkwaliteit)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
iesch niiet van mij!! Iesch van Mr. BOB!!
Iesh oeek kabrieoelet
Iesh oeek kabrieoelet
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
:p hahaha ik wacht in ieder geval met smart op de photoshop! en anders kan je Paint.NET gratisch downloaden
Ik ben vergeten wat ik als signature had...
Zo moet ie dus uiteindelijk worden, met de buizen op de veerpoten, en een buis dwars achter de voorstoelen, de achterbank wordt in de kofferbak geplaatst..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ff een fotosoep.. verveelde me rond deze tijd (duhh)..
Plannen zijn:
1.5 75pk blokje + bak in lepelen,
Escort cabrio rolkooi ding
Buizen lassen ivm. sterkte.
Klitterband (de zachte kant) om de randen heen bevestigen
Handmade dakje maken van stof..
Hopelijk ooit nog Fiat 500 velgjes of Alfa romeo (zelfde steek)..
Uitlaat blijft gewoon zoals ie is, dus niet dubbele pijpen
kraken mag, doe het iig met mate..
Plannen zijn:
1.5 75pk blokje + bak in lepelen,
Escort cabrio rolkooi ding
Buizen lassen ivm. sterkte.
Klitterband (de zachte kant) om de randen heen bevestigen
Handmade dakje maken van stof..
Hopelijk ooit nog Fiat 500 velgjes of Alfa romeo (zelfde steek)..
Uitlaat blijft gewoon zoals ie is, dus niet dubbele pijpen
kraken mag, doe het iig met mate..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
heb er jaren lang gewoond, (niet het kampjequote:
) maar Tegelen ben een paar jaar geleden geemigreerd naar Belfeld 
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ghehehe...vind het wel grappig om te volgen...overal schijt aan en gewoon doen,heeft wel iets.
wat betreft je home made cabrio,ik zou eens kijken wat de mogelijkheden zijn om een extra spijl te maken bij de portieren...ter versteviging,zeg maar,ala golf 1/2 (1-ste generatie)
tevens tvp.
btw,waar woonde je ook alweer (plaats)
ik heb zelf een heel aantal jaren in Blerick gewerkt bij 2 tunings bedrijven.
wat betreft je home made cabrio,ik zou eens kijken wat de mogelijkheden zijn om een extra spijl te maken bij de portieren...ter versteviging,zeg maar,ala golf 1/2 (1-ste generatie)
tevens tvp.
btw,waar woonde je ook alweer (plaats)
ik heb zelf een heel aantal jaren in Blerick gewerkt bij 2 tunings bedrijven.
Tegelen..quote:
ghehehe...vind het wel grappig om te volgen...overal schijt aan en gewoon doen,heeft wel iets.
wat betreft je home made cabrio,ik zou eens kijken wat de mogelijkheden zijn om een extra spijl te maken bij de portieren...ter versteviging,zeg maar,ala golf 1/2 (1-ste generatie)
tevens tvp.
btw,waar woonde je ook alweer (plaats)
ik heb zelf een heel aantal jaren in Blerick gewerkt bij 2 tunings bedrijven.
In een ouwelullenbuurt, met 3 auto's op de stoep
(Tot gister dan..
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maare, ik ga zometeen weer na de garage.. wil wel foto's maken enzo.. maar wat voor foto's willen jullie zien dan..? (qua hoek of weet ik het)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Lees es wat boven dombo.. me auto is toch al gespot @ de garage.. (Door Kevin20VT)..quote:
Hij staat er al sinds gister avond (via snelweg 130kmpu
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
maar het lijken me wel leuke foto´s, helemaal klem gereden door Limburg Noord
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Fuckyouquote:Op vrijdag 3 juli 2009 12:49 schreef Klonk het volgende:
maar het lijken me wel leuke foto´s, helemaal klem gereden door Limburg Noord
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ik wil ook wel eens foto´s zien als je met 80 per uur de spoorwegovergang op de mauristlaan/nassaustraat neemt, zeg maar de gevolgen daarvan
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Vaak zat gedaan, maar dan met dakquote:
ik wil ook wel eens foto´s zien als je met 80 per uur de spoorwegovergang op de mauristlaan/nassaustraat neemt, zeg maar de gevolgen daarvan
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag was er iemand op bezoek, wou misschien mijn uno kopen.. rara wie zou dat nou toch zijn..??
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wim Bosboom voor Tros Kieskeurig, Wrak van de weg itempje
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Whahahaquote:Op vrijdag 3 juli 2009 22:54 schreef Klonk het volgende:
Wim Bosboom voor Tros Kieskeurig, Wrak van de weg itempje
sorry ik vond het toch niksquote:Op vrijdag 3 juli 2009 22:38 schreef Turquaz52 het volgende:
Vandaag was er iemand op bezoek, wou misschien mijn uno kopen.. rara wie zou dat nou toch zijn..??
Nee. Niet jijquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
weer een auto verturkt ... (lees : naar de klote)
En dat noemt zich een auto-liefhebber.
En dat noemt zich een auto-liefhebber.
Calm down, please!
quote:
weer een auto verturkt ... (lees : naar de klote)
En dat noemt zich een auto-liefhebber.
Ben blij dat het geen Honda was
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jawoll eehh!!quote:
Prelude
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
azijnzeikert boeiend! tis toch zijn auto! wees blij dat hij zo bezig is en niet de auto op straat van andere verneukt...quote:Op zaterdag 4 juli 2009 03:13 schreef Googolplexian het volgende:
weer een auto verturkt ... (lees : naar de klote)
En dat noemt zich een auto-liefhebber.
Als 'ie nou net als jij de auto in ieder geval verzorgt en hoopt te houden is het een stuk minder belachelijk, natuurlijk. Maar ga er maar van uit dat elke auto z'n leven eindigt bij Turq.quote:Op zondag 5 juli 2009 01:10 schreef T42 het volgende:
[..]
azijnzeikert boeiend! tis toch zijn auto! wees blij dat hij zo bezig is en niet de auto op straat van andere verneukt...
Zou jij Turq's auto willen zijn?
Calm down, please!
die auto's die hij heeft hadden zobeetje allang op de sloop gestaan.quote:Op zondag 5 juli 2009 01:14 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Als 'ie nou net als jij de auto in ieder geval verzorgt en hoopt te houden is het een stuk minder belachelijk, natuurlijk. Maar ga er maar van uit dat elke auto z'n leven eindigt bij Turq.
Zou jij Turq's auto willen zijn?
zijn auto's zijn geld en tijd.
ik kan er niet mee zitten
vind niet erg hoe hij er mee omgaat
zie wel ergere dingen soms langs komen
Ik wind me er niet over op... maar mag hopelijk wel een andere mening geven dan "Gaaf, man! Kewle shit!", hoop ik.quote:Op zondag 5 juli 2009 01:21 schreef T42 het volgende:
[..]
die auto's die hij heeft hadden zobeetje allang op de sloop gestaan.
zijn auto's zijn geld en tijd.
ik kan er niet mee zitten
vind niet erg hoe hij er mee omgaat
Calm down, please!
Kevin20VT kwam iig langs.. hem heb ik al duidelijk gemaakt dat ik de auto lang wil houden en ook zeer zeker ooit een keer ga omkeuren naar cabrio..quote:
[..]
Als 'ie nou net als jij de auto in ieder geval verzorgt en hoopt te houden is het een stuk minder belachelijk, natuurlijk. Maar ga er maar van uit dat elke auto z'n leven eindigt bij Turq.
Zou jij Turq's auto willen zijn?
Heb alle tijd van de wereld
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
doe dat dan niet door meteen ales verneukt te zeggequote:Op zondag 5 juli 2009 01:22 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik wind me er niet over op... maar mag hopelijk wel een andere mening geven dan "Gaaf, man! Kewle shit!", hoop ik.
zeg dan niet mijn stijl
Mjah ... beetje kort door de bocht inderdaad. Maar dan nog vind ik het echt zonde van een bruikbare auto.quote:Op zondag 5 juli 2009 01:27 schreef T42 het volgende:
[..]
doe dat dan niet door meteen ales verneukt te zegge
Calm down, please!
Net zoals elke auto die je hiervoor onder handen hebt genomenquote:Op zondag 5 juli 2009 01:25 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Kevin20VT kwam iig langs.. hem heb ik al duidelijk gemaakt dat ik de auto lang wil houden en ook zeer zeker ooit een keer ga omkeuren naar cabrio..
Heb alle tijd van de wereld
Je intenties zijn wel goed maar de uitvoering, he ...
Calm down, please!
Bruikbaar..?quote:
[..]
Mjah ... beetje kort door de bocht inderdaad. Maar dan nog vind ik het echt zonde van een bruikbare auto.
- Syncromeshringen dood, alleen de 1e en 4+5e versnelling doen het nog..
- Auto rookt veel na koude start, en ruikt vies naar olie of te rijke mengsel. (kan ook omdat de spruitstuk gescheurd is en de lambdasonde verkeerde info krijgt)
- Benzine vul slang paar keer gescheurd, en moet ergens anders heen worden verplaatst, ivm te brede banden achter
Al met al, niet echt een bruikbare auto meer, er komt daarom ook een andere motor in (1.5 met 75pk) en versnellingsbak + de vulslang wordt verplaatst naar binnen denk ik..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
en daar vroeg jij dus 1200 euro voorquote:Op zondag 5 juli 2009 13:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Bruikbaar..?
- Syncromeshringen dood, alleen de 1e en 4+5e versnelling doen het nog..
- Auto rookt veel na koude start, en ruikt vies naar olie of te rijke mengsel. (kan ook omdat de spruitstuk gescheurd is en de lambdasonde verkeerde info krijgt)
- Benzine vul slang paar keer gescheurd, en moet ergens anders heen worden verplaatst, ivm te brede banden achter
Al met al, niet echt een bruikbare auto meer, er komt daarom ook een andere motor in (1.5 met 75pk) en versnellingsbak + de vulslang wordt verplaatst naar binnen denk ik..
toen was ie heelquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Voor de mensen die een indruk willen, Zo ga ik de rolkooi maken van achter:
http://autotelegraaf.nl/o(...)cabriolet_blauw.html
http://autotelegraaf.nl/o(...)cabriolet_blauw.html
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee met mijn corsaquote:
[..]
Haha en jij wilde tegen mij racen
Die is langzamer, en heeft wegligging van 3x niks.. maar toch kun je niet van mij winnen.. maybe qua optrekken en snelheid.. jij hebt nog altijd een lompe bak dat zwaar is, en ik een klein autotje wat niet zwaar is..
Gister nog geraced tegen een Mazda 2.0, bij de staay in blerick begonnen en wie het eerste in Venlo C&A was met geen regels, enige was stoppen voor stoplichten
En ik won
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat is niet stoer, dat is gewoon ontzettend dom.quote:Op maandag 6 juli 2009 16:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Gister nog geraced tegen een Mazda 2.0, bij de staay in blerick begonnen en wie het eerste in Venlo C&A was met geen regels, enige was stoppen voor stoplichten
En ik won
Je brengt andere weggebruikers er ongeloofelijk mee in gevaar. Als jij te pletter rijdt is dat je eigen schuld (couldn't care less), maar je brengt anderen in gevaar met je (rij)gedrag. Als je wilt racen, ga dan naar een kartbaan of een circuit zoals Zandvoort, Zolder of Spa. Daar ga ik overigens graag de "strijd" met je aan...
Dat is ander terrein voor mij...quote:
[..]
Dat is niet stoer, dat is gewoon ontzettend dom.
Je brengt andere weggebruikers er ongeloofelijk mee in gevaar. Als jij te pletter rijdt is dat je eigen schuld (couldn't care less), maar je brengt anderen in gevaar met je (rij)gedrag. Als je wilt racen, ga dan naar een kartbaan of een circuit zoals Zandvoort, Zolder of Spa. Daar ga ik overigens graag de "strijd" met je aan...
Ben 1x op het circuit geweest op zandvoort met me uno, en toen had ik geen rijbewijs..
En we deden het in de avond rond 22:00/23:00uur dus veel verkeer was er niet
Ben wel 100 euro rijker geworden, dat wel
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Ik doe alleen 100 meter sprint ofzo. Ga geen allochtonen toeren uithalen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Beetje jammer, vind je zelf ook niet?? Er zal daar iemand fietsen, of tussen de geparkeerde auto's uitkomen, of bij de wieën voor dat er een oudje wil oversteken bij het zebrapad...quote:Op maandag 6 juli 2009 16:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Gister nog geraced tegen een Mazda 2.0, bij de staay in blerick begonnen en wie het eerste in Venlo C&A was met geen regels, enige was stoppen voor stoplichten
En ik won
Hopen dat je nog eens verstandig wordt voor dat je iemand wat aan doet!
Het is zeer zeker gevaarlijk en onverstandig..quote:
[..]
Beetje jammer, vind je zelf ook niet?? Er zal daar iemand fietsen, of tussen de geparkeerde auto's uitkomen, of bij de wieën voor dat er een oudje wil oversteken bij het zebrapad...
Hopen dat je nog eens verstandig wordt voor dat je iemand wat aan doet!
Maar als iemand me een pussy noemt omdat ik het niet durf en wed om 100 euro.. dan zeg ik geen nee
Dan let je maar 3x meer op en geef je iets meer gas om alles te ontwijken
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nu race ik helemaal niet meer tegen je. Straks parkeer je je auto in de mijne om maar te kunnen winnnen
Juist dan, gewoon weglopen, maar daar kom je misschien nog wel eens achter.quote:Op maandag 6 juli 2009 17:17 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Het is zeer zeker gevaarlijk en onverstandig..
Maar als iemand me een pussy noemt omdat ik het niet durf en wed om 100 euro.. dan zeg ik geen nee
Dan let je maar 3x meer op en geef je iets meer gas om alles te ontwijken
Ik hoef nergens mee te racen, ik weet hoe snel mijn auto's zijn en als iemand aan mij of mijn auto's twijfeld is dat zijn probleem...
Ja, en dat gaat net zo lang goed tot het fout gaat.quote:Op maandag 6 juli 2009 17:17 schreef Turquaz52 het volgende:
Het is zeer zeker gevaarlijk en onverstandig..
Maar als iemand me een pussy noemt omdat ik het niet durf en wed om 100 euro.. dan zeg ik geen nee
Dan let je maar 3x meer op en geef je iets meer gas om alles te ontwijken
En dan rijd je met je ongekeurde, onverzekerde auto iemand anders aan.
Ben je wel iets meer kwijt dan de 100 euro die je nu hebt verdient.
FOK! verstandig, lees een P.I.
ik wil wel met me kevertquote:Op maandag 6 juli 2009 16:57 schreef OxygeneFRL het volgende:
Ik doe alleen 100 meter sprint ofzo. Ga geen allochtonen toeren uithalen.
zal hem in zijn 1 late staan
Mijn auto is gekeurd en verzekerdquote:Op maandag 6 juli 2009 17:21 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ja, en dat gaat net zo lang goed tot het fout gaat.
En dan rijd je met je ongekeurde, onverzekerde auto iemand anders aan.
Ben je wel iets meer kwijt dan de 100 euro die je nu hebt verdient.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
[..]
Juist dan, gewoon weglopen, maar daar kom je misschien nog wel eens achter.
Ik hoef nergens mee te racen, ik weet hoe snel mijn auto's zijn en als iemand aan mij of mijn auto's twijfeld is dat zijn probleem...
En die auto's van jou zijn met vakmanschap in elkaar gezet.
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Dat is beide verlopen toen je de slijptol er in zette.quote:
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Leuk project, even een TVT.
TS wat ga je met de deurstijlen van de voorste deuren doen? Dat is het enige wat ik eigenlijk niet mooi vind op de fotoshop.
TS wat ga je met de deurstijlen van de voorste deuren doen? Dat is het enige wat ik eigenlijk niet mooi vind op de fotoshop.
Tja, ik kan niks minder of meer doen met de deurstijlen, deze horen er zo op te zitten. anders verpest het de hele uiterlijk als ik ze er van af flex en de deuren sluit. + Dan sluiten me ramen al helemaal niet meerquote:
Leuk project, even een TVT.
TS wat ga je met de deurstijlen van de voorste deuren doen? Dat is het enige wat ik eigenlijk niet mooi vind op de fotoshop.
Nou moet ik ze met de hand eventjes vast houden als ik ze sluit
Voor de rest ga ik er een 2 persoons auto van maken, maar met bank klik systeem zodat er nog altijd een bank in het midden kan worden geplaatst in 2 seconden
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben ik nietquote:
Auto staat op prive terrein
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
behalve die 2 filmpjes en de 2 dagen dat ie wel verzekerd was onder cabrio..quote:
[..]
Dus heel de omgeving die je in je filmpjes ziet is privéterrein? Wauw......
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op dinsdag 7 juli 2009 00:52 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
behalve die 2 filmpjes en de 2 dagen dat ie wel verzekerd was onder cabrio..
rofl1) Daar geloof ik geen reet van;
2) Dan nog ben je strafbaar want 't IS geen cabrio.
edit:
3) Volgens mij is jouw definitie van privé-terrein net zo scheef als je definitie van een cabrio.
Calm down, please!
Je mag nu aan Kevin20VT vragen waar de auto staat, en waar hij hem gespot heeft.. Buiten, een dag voordat ie naar binnen ging.quote:
[..]
1) Daar geloof ik geen reet van;
2) Dan nog ben je strafbaar want 't IS geen cabrio.
edit:
3) Volgens mij is jouw definitie van privé-terrein net zo scheef als je definitie van een cabrio.
Is zelfs een foto hier in dit topic als bewijs..
Geloof je nog niet..?? Dan kom je morgen toch langs..??
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je zegt 't zelf. Buiten ... voordat 'ie naar binnen ging.quote:Op dinsdag 7 juli 2009 01:26 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Je mag nu aan Kevin20VT vragen waar de auto staat, en waar hij hem gespot heeft.. Buiten, een dag voordat ie naar binnen ging.
Is zelfs een foto hier in dit topic als bewijs..
Geloof je nog niet..?? Dan kom je morgen toch langs..??
Nou moet ik wel effe het volgende kwijt ... Eigen Terrein houdt niet in dat je 'm binnen parkeert en af en toe effe buiten "plezier maakt".
quote:Crossvoertuig of gebruik voertuig op eigen terrein
Gaat u een voertuig als crossvoertuig of op eigen terrein gebruiken, dan kunt u een brief sturen naar de RDW om de registratie van dit voertuig stop te zetten. Dit mag u zelf doen, maar u mag ook iemand anders vragen dit voor u te doen. Samen met de brief moet u ook het volgende meesturen:
* als het kenteken op uw naam staat: het Voertuigbewijs of het Tenaamstellingsbewijs + het Overschrijvingsbewijs (of het kentekenbewijs deel 2 en het Overschrijvingsbewijs). Als die niet aanwezig zijn, is een kopie van uw legitimatiebewijs (deze moet nog wel geldig zijn) ook genoeg.
* staat het kenteken niet op uw naam: het Voertuigbewijs of het Tenaamstellingsbewijs + het Overschrijvingsbewijs (of het kentekenbewijs deel 2 en het Overschrijvingsbewijs). Als die niet aanwezig zijn, dan mag een kopie van uw legitimatiebewijs (deze moet nog wel geldig zijn) en een machtiging (beide van degene die het voertuig op naam heeft staan) ook of een uittreksel van de Kamer van de Koophandel en een kopie legitimatie van een tekenbevoegde.
* bij gebruik als crossvoertuig: een kopie van een officieel bewijs van lidmaatschap of van een officiële race-licentie van een cross- of race vereniging.
* bij gebruik op eigen terrein: een uittreksel van de Kamer van Koophandel, een kopie van een pachtkamercontract of een kopie van een kadaster/huurcontract.
En ik moest natuurlijk meteen aan deze denken :
Calm down, please!
Ow ... en de reden dat dat cabrio-verzekerings-verhaal volgens mij bullshit is is omdat je daarvoor een GWC certificaat nodig hebt (verzekeren zelfde kenteken, andere constructie).
Correct me if I'm wrong.
Nee, dit klopt niet ... is wel een certificaat maar niet deze.
Correct me if I'm wrong.
Nee, dit klopt niet ... is wel een certificaat maar niet deze.
Calm down, please!
Ach jong, via internet als ze vragen om uitvoering Cabrio kiezen, of keuze vakje "Cabrio?" "Ja" aanvinkenquote:
Ow ... en de reden dat dat cabrio-verzekerings-verhaal volgens mij bullshit is is omdat je daarvoor een GWC certificaat nodig hebt (verzekeren zelfde kenteken, andere constructie).
Correct me if I'm wrong.
Nee, dit klopt niet ... is wel een certificaat maar niet deze.
Maare hij staat nu lekker op het terrein met zijn oranje zeil over hem heen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Whahahaquote:Op maandag 6 juli 2009 23:52 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Tja, ik kan niks minder of meer doen met de deurstijlen, deze horen er zo op te zitten. anders verpest het de hele uiterlijk als ik ze er van af flex en de deuren sluit
"Jong" ... ik denk niet dat de verzekering ervan uit gaat dat het een auto zonder type-goedkeuring betreft.quote:Op dinsdag 7 juli 2009 02:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ach jong, via internet als ze vragen om uitvoering Cabrio kiezen, of keuze vakje "Cabrio?" "Ja" aanvinken
Maare hij staat nu lekker op het terrein met zijn oranje zeil over hem heen
Je weet zelf ook wel dat je niet de moeite hebt genomen om die auto zo te verzekeren want jij denkt dat een parkeerterrein Eigen Terrein is. Je bent hoe dan ook weer eens typerend bezig. Zou leuk worden als je eens inziet dat jouw "projecten" altijd een x aantal factoren minder waard worden en nooit af komen.
Bij gebrek aan skills gaat de verveling toeslaan, he.
Calm down, please!
Jij gelooft nog niet dat het op een prive terrein staat of wel..??quote:
[..]
"Jong" ... ik denk niet dat de verzekering ervan uit gaat dat het een auto zonder type-goedkeuring betreft.
Je weet zelf ook wel dat je niet de moeite hebt genomen om die auto zo te verzekeren want jij denkt dat een parkeerterrein Eigen Terrein is. Je bent hoe dan ook weer eens typerend bezig. Zou leuk worden als je eens inziet dat jouw "projecten" altijd een x aantal factoren minder waard worden en nooit af komen.
Bij gebrek aan skills gaat de verveling toeslaan, he.
Ga eens een keer na buiten ofzo.. Levenloze ziel..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Doet eens lief tegen elkaar, stelletje azijnzeikerts, iedereen heeft zijn eigen conclusies, en so be it!
Turq, ik vind het geweldig dat je ons zo op de hoogte houdt, of het project nou een mislukkeling word of niet, ik geniet er wel van om het te volgen.
Turq, ik vind het geweldig dat je ons zo op de hoogte houdt, of het project nou een mislukkeling word of niet, ik geniet er wel van om het te volgen.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Veel meer heeft ie ook niet in zijn leventje.quote:Op dinsdag 7 juli 2009 11:49 schreef 68Chevelle het volgende:
Doet eens lief tegen elkaar, stelletje azijnzeikerts, iedereen heeft zijn eigen conclusies, en so be it!
Turq, ik vind het geweldig dat je ons zo op de hoogte houdt, of het project nou een mislukkeling word of niet, ik geniet er wel van om het te volgen.
No Probs..quote:Op dinsdag 7 juli 2009 11:49 schreef 68Chevelle het volgende:
Doet eens lief tegen elkaar, stelletje azijnzeikerts, iedereen heeft zijn eigen conclusies, en so be it!
Turq, ik vind het geweldig dat je ons zo op de hoogte houdt, of het project nou een mislukkeling word of niet, ik geniet er wel van om het te volgen.
Maar de auto staat echt op prive terrein, de ene terrein waar al die auto's ook op de foto staan, (die fotosoep)..
Indien je me nog steeds niet gelooft heeft kevin20vt me auto al gespot met t zeil er op en hij is zelfs een keer langs geweest
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Het zou je sieren als je je eigen frustraties jegens hem niet ging afreageren op mij.quote:Op dinsdag 7 juli 2009 11:52 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Veel meer heeft ie ook niet in zijn leventje.
Ik probeer me tegen alle partijen zo neutraal als mogelijk te houden, want zowel in Turqs als in jouw topic zit genoeg afzeikmateriaal als ik zou willen.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Veel moet jij niet praten als je met je lelijk puisten kop altijd op en neer rijd van Friesland naar Venloquote:
[..]
Veel meer heeft ie ook niet in zijn leventje.
Je bent vaak het onderwerp van ons gesprek oxy
Beter is dat je gewoon stil bent, want je zak steeds verder en verder in de shit..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
shit = poepquote:Op dinsdag 7 juli 2009 12:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Veel moet jij niet praten als je met je lelijk puisten kop altijd op en neer rijd van Friesland naar Venlo
Je bent vaak het onderwerp van ons gesprek oxy
Beter is dat je gewoon stil bent, want je zak steeds verder en verder in de shit..
Aan de andere kant kan zoiets best leerzaam zijn en gebruikt ie volgens mij vrij goedkope auto's. Iedere hobby kost geld! Jij denkt misschien zonde van die auto's, maar die auto was volgens mij in zo'n staat dat hij er weinig op achteruit zou kunnen gaan, en het is niet zo dat Uno's echt zeldzame collector's items zijnquote:Op dinsdag 7 juli 2009 10:20 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Zou leuk worden als je eens inziet dat jouw "projecten" altijd een x aantal factoren minder waard worden en nooit af komen.
Ik snap wel de kritiek op het rondrijden in dat ding, en op het racen, daar ben ik het ook wel volledig mee eens - veiligheid (ook van anderen) voor alles. Maar wat betreft het "verkloten" van die auto lijkt die jongen er plezier mee te hebben en qua techniek is er denk ik veel mee te nemen voor de toekomst, dus heb ik zoiets van laat 'm lekker. Heb wel bewondering voor het lef wat betreft cabrio mod
/tvp.
Every super woman needs a superman; here I am.
Goeie argumenten!quote:Op dinsdag 7 juli 2009 12:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Veel moet jij niet praten als je met je lelijk puisten kop altijd op en neer rijd van Friesland naar Venlo
Je bent vaak het onderwerp van ons gesprek oxy
Beter is dat je gewoon stil bent, want je zak steeds verder en verder in de shit..
Hoe is het zo illegaal mogelijk maken van een auto op welke manier dan ook leerzaam?quote:Op dinsdag 7 juli 2009 13:01 schreef Nexie het volgende:
[..]
Aan de andere kant kan zoiets best leerzaam
[..]
Calm down, please!
De spot:quote:Op dinsdag 7 juli 2009 11:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Jij gelooft nog niet dat het op een prive terrein staat of wel..??
Ga eens een keer na buiten ofzo.. Levenloze ziel..
"Rij je gewoon over straat zie ik ineens in m'n ooghoek een groene nuno met een oranje dekzeil erover"
... is geen privé-terrein.
Dus dit :
... slaat als een tang op een varkenquote:Maar de auto staat echt op prive terrein, de ene terrein waar al die auto's ook op de foto staan, (die fotosoep). Indien je me nog steeds niet gelooft heeft kevin20vt me auto al gespot met t zeil er op
Calm down, please!
Kevin20VT is zelfs naar binnen gelopen de volgende dag toen ik met de Cabrio bezig was.. Hij zag me zelfs vertrekken met de Corsa.. dus Googol.. 
Maar weetje.. waarom ga ik eigelijk in fucking discussie met jou
Dan rij ik er maar in of vaar ik er mee door de maas who the fuck ben jij dat ik het aan jou moet uitleggen wtf gaat jou dat aan moraalridder
Hij zag me zelfs vertrekken met de Corsa.. dus Googol.. Maar weetje.. waarom ga ik eigelijk in fucking discussie met jou
Dan rij ik er maar in of vaar ik er mee door de maas
who the fuck ben jij dat ik het aan jou moet uitleggen wtf gaat jou dat aan moraalridder
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
euh waarom zie ik ineens mijn nickname zo vaak in dit topic......?
@ Turquaz: hij heeft wel een puntje, toen ik hem gespot heb stond ie inderdaad aan de openbare weg.
Je hebt er die dag ook mee gereden op de openbare weg.
En nee als je de optie "cabrio" aanvinkt op de website van jouw verzekering is deze Uno-cabrio echt niet verzekerd als je er flinke brokken mee maakt en er een technische keuring gedaan wordt.
Dat jouw verzekering die website zo ingericht heeft is niet handig, maar op het moment van een zwaar ongeval zullen zij alles doen om onder betaling uit te komen (en dat gaat ze lukken want jij hebt je auto niet aangeboden voor een omkeuring bij de rdw).
Het klopt inderdaad dat 1 dag later die uno op het prive terrein stond (zelfs binnen in een loods), maar bouw de uno dan ook af zoals het hoort, en ga dan naar de rdw voor een keuring.
Mocht ie goedgekeurd worden zit je dan altijd goed, kun je je met een gerust hart om een boom vouwen.
@ Turquaz: hij heeft wel een puntje, toen ik hem gespot heb stond ie inderdaad aan de openbare weg.
Je hebt er die dag ook mee gereden op de openbare weg.
En nee als je de optie "cabrio" aanvinkt op de website van jouw verzekering is deze Uno-cabrio echt niet verzekerd als je er flinke brokken mee maakt en er een technische keuring gedaan wordt.
Dat jouw verzekering die website zo ingericht heeft is niet handig, maar op het moment van een zwaar ongeval zullen zij alles doen om onder betaling uit te komen (en dat gaat ze lukken want jij hebt je auto niet aangeboden voor een omkeuring bij de rdw).
Het klopt inderdaad dat 1 dag later die uno op het prive terrein stond (zelfs binnen in een loods), maar bouw de uno dan ook af zoals het hoort, en ga dan naar de rdw voor een keuring.
Mocht ie goedgekeurd worden zit je dan altijd goed, kun je je met een gerust hart om een boom vouwen.
Zoals eerder verteld, ik neem me tijd er voor en dit jaar is ie echt niet klaar hoor..quote:
Het klopt inderdaad dat 1 dag later die uno op het prive terrein stond (zelfs binnen in een loods), maar bouw de uno dan ook af zoals het hoort, en ga dan naar de rdw voor een keuring.
Mocht ie goedgekeurd worden zit je dan altijd goed, kun je je met een gerust hart om een boom vouwen.
Neem lekker alle tijd van de wereld en bouw hem rustig aan op..
En ja hij wordt ook gekeurd, maar niet dit jaar iig.. hij komt ook vanaf de dag dat je hem zag, de openbare weg op totdat ie klaar is
't wordt een unieke auto, heb al plannen met een 1.5 blokje en een turbo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik weet niet precies hoe het zit qua regels, maar volgens mij mag je best veel doen op dit gebied zolang het zooitje maar door keuringen heen komt. Zoals ik al zei, ik keur ook echt niet goed dat hij illegaal met dat ding de straat op gaat maar zolang hij alles netjes regelt en inderdaad de regels volgt heb ik zoiets van laat 'm lekker.quote:Op dinsdag 7 juli 2009 13:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hoe is het zo illegaal mogelijk maken van een auto op welke manier dan ook leerzaam?
Het is volgens mij toch niet echt de bedoeling om dat ding zo illegaal mogelijk te maken
Of het allemaal haalbaar is blijft bij mij wel de vraag.. al die keuringen zijn volgens mij niet echt goedkoop, en er zit nog flink wat werk in het ding voordat het uberhaupt zo ver is.Als ie inderdaad motor gaat vervangen etc. heb ik daar wel respect voor, ik doe het hem niet na.
Every super woman needs a superman; here I am.
Ik heb alle tijd van de wereld, en ben ook op zoek naar een 1.5 blokje, dus komt wel goedquote:Op dinsdag 7 juli 2009 15:54 schreef Nexie het volgende:
[..]
Ik weet niet precies hoe het zit qua regels, maar volgens mij mag je best veel doen op dit gebied zolang het zooitje maar door keuringen heen komt. Zoals ik al zei, ik keur ook echt niet goed dat hij illegaal met dat ding de straat op gaat maar zolang hij alles netjes regelt en inderdaad de regels volgt heb ik zoiets van laat 'm lekker.
Het is volgens mij toch niet echt de bedoeling om dat ding zo illegaal mogelijk te maken
Als ie inderdaad motor gaat vervangen etc. heb ik daar wel respect voor, ik doe het hem niet na.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Net als je alle tijd had voor al die andere "projecten". En net als dat je ouders alle tijd hebben om die e43 te kopen. En net als al die andere ideetjes van je die nooit uitgevoerd zijn.
Verder wel vermakelijk om over je fantasieën mee te lezen, maar ik snap werkelijk niet waarom je weigert te begrijpen dat je gewoon een dik probleem hebt als je bij een ongeval betrokken raakt, al dan niet door jouw schuld..
Verder wel vermakelijk om over je fantasieën mee te lezen, maar ik snap werkelijk niet waarom je weigert te begrijpen dat je gewoon een dik probleem hebt als je bij een ongeval betrokken raakt, al dan niet door jouw schuld..
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
wat een schijttopic is dit geworden.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Terug naar je roestbak!!quote:
jah idd, sinds die dikkehenkie hier post is het hele topic verneukt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Mijn ouders wilden een E46 kopen, dat klopt..quote:
Net als je alle tijd had voor al die andere "projecten". En net als dat je ouders alle tijd hebben om die e43 te kopen. En net als al die andere ideetjes van je die nooit uitgevoerd zijn.
Verder wel vermakelijk om over je fantasieën mee te lezen, maar ik snap werkelijk niet waarom je weigert te begrijpen dat je gewoon een dik probleem hebt als je bij een ongeval betrokken raakt, al dan niet door jouw schuld..
Ze hebben nu een Full Options Ford Galaxy TDI met tiptronic uit '05, en me moeder een Clio
En waarom zou ik geen tijd moeten hebben, heb toch 2 auto's dus heb geen haast + de Uno wordt binnekort geschorst..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Waarom omschrijf je die ene ragbak zo uitgebreid en dat hok van je moeder niet. IK zeg toch ook niet dat ik een Limited Edition Mitsubishi Galant GLSi met 5 schakelbak uit "92 heb.quote:Op donderdag 9 juli 2009 05:25 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Mijn ouders wilden een E46 kopen, dat klopt..
Ze hebben nu een Full Options Ford Galaxy TDI met tiptronic uit '05, en me moeder een Clio
En waarom zou ik geen tijd moeten hebben, heb toch 2 auto's dus heb geen haast + de Uno wordt binnekort geschorst..
quote:
_!dubbelquote:
[..]
Waarom omschrijf je die ene ragbak zo uitgebreid en dat hok van je moeder niet. IK zeg toch ook niet dat ik een Limited Edition Mitsubishi Galant GLSi met 5 schakelbak uit "92 heb.
_!
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
vet zegquote:Op donderdag 9 juli 2009 17:33 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nog een Camino in het vet staan
Is dit serieus? Moet je voor de lol een krachtberekening doen op het zelfdragende chassis. Weet zeker dat je je doodschrikt. Die langsdragers / dorpels moeten nu het volledige gewicht dragen. Dorpels van een cabrio zijn altijd veel dikker, en bestaan soms wel (b.v. golf 3) uit 4 lagen ipv 1 bij de niet-cabrio versie. Je hebt ook geen rolbeugel, en je A spijl is veel te dun, waardoor de ruit kan (zal!) knappen bij torsie.
Bij een aanrijding van voren/achter zal de hele auto dubbel vouwen met jou ertussen.
Mocht je het overleven dan krijg je een technisch onderzoek die je broddelwerk direct afkeuren, waarna de verzekering niet uit gaat keren.
Artikel 15,
Dit is levensgevaarlijk!
* PlarkPlark is keurmeester.
[ Bericht 19% gewijzigd door PlarkPlark op 10-07-2009 10:58:36 ]
Bij een aanrijding van voren/achter zal de hele auto dubbel vouwen met jou ertussen.
Mocht je het overleven dan krijg je een technisch onderzoek die je broddelwerk direct afkeuren, waarna de verzekering niet uit gaat keren.
Artikel 15,
Dit is levensgevaarlijk!
* PlarkPlark is keurmeester.
[ Bericht 19% gewijzigd door PlarkPlark op 10-07-2009 10:58:36 ]
He laat die jongen toch lekker hobby-en. Hoe eerder hij doorgaat, een ongeluk krijgt en in de cel komt zijn wij van hem af.
Waren wij maar van jou af.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
@ 68Chevelle: Oxygenefrl is gewoon simpel, kan die jongen ook niets aan doen. Wellicht kan ie binnenkort ook eens down met Johnny.
Komt die witte pauperbak ook nog op tv ook nog
Komt die witte pauperbak ook nog op tv ook nog
dat dusquote:Op vrijdag 10 juli 2009 11:56 schreef kevin20vt het volgende:
@ 68Chevelle: Oxygenefrl is gewoon simpel, kan die jongen ook niets aan doen. Wellicht kan ie binnenkort ook eens down met Johnny.
Komt die witte pauperbak ook nog op tv ook nog
In het begin was het een leuk project van je, totdat je er een kermisattractie van ging maken. En omdat je overal de wijsneus uithangt word je gebasht omdat je project niks anders is dan even een bumpertje en spoilertje kopen en erop zetten.quote:
Nee jullie gebash is natuurlijk 100% ok
Turkie z'n projecten slaan ook nergens op, maar het dak van een Uno afzagen vind ik toffer om te kijken dan een plastic-fantastic show. Leuk als je 13 bent en net The Fast and the Furious gezien hebt maar zodra je balletjes ingedaald zijn ga je ook smaak ontwikkelen. Of in jouw geval: wansmaak.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Als ik er wat nuance aan mag toeveoegen, heb je wel gelijk, toen hij met achterlijke bodykits aan kwam zetten wees mijn tampeloeris ook naar half 7, en hoe bedoel je wansmaak?..... niks mooiers dan een klassieke amerikaan als je maar een normaal loontje hebtquote:Op vrijdag 10 juli 2009 12:53 schreef fathank het volgende:
[..]
In het begin was het een leuk project van je, totdat je er een kermisattractie van ging maken. En omdat je overal de wijsneus uithangt word je gebasht omdat je project niks anders is dan even een bumpertje en spoilertje kopen en erop zetten.
Turkie z'n projecten slaan ook nergens op, maar het dak van een Uno afzagen vind ik toffer om te kijken dan een plastic-fantastic show. Leuk als je 13 bent en net The Fast and the Furious gezien hebt maar zodra je balletjes ingedaald zijn ga je ook smaak ontwikkelen. Of in jouw geval: wansmaak.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik zal er eens over nadenken.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 11:56 schreef kevin20vt het volgende:
@ 68Chevelle: Oxygenefrl is gewoon simpel, kan die jongen ook niets aan doen. Wellicht kan ie binnenkort ook eens down met Johnny.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Wansmaak in de zin van een hoop plastic op je auto plakken en maar denken dat je een toffe wagen hebt omdat je er sticker op hebt met 4wd turbo 16V blablabla. Terwijl je geen van alles op je auto hebtquote:
[..]
Als ik er wat nuance aan mag toeveoegen, heb je wel gelijk, toen hij met achterlijke bodykits aan kwam zetten wees mijn tampeloeris ook naar half 7, en hoe bedoel je wansmaak?..... niks mooiers dan een klassieke amerikaan als je maar een normaal loontje hebt
.Amerikanen zijn geen wansmaak, tenzij je een Chevrolet Matiz rijdt
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Spleetogenchevroletsquote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:12 schreef fathank het volgende:
[..]
Wansmaak in de zin van een hoop plastic op je auto plakken en maar denken dat je een toffe wagen hebt omdat je er sticker op hebt met 4wd turbo 16V blablabla. Terwijl je geen van alles op je auto hebt
Amerikanen zijn geen wansmaak, tenzij je een Chevrolet Matiz rijdt
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Het beste van twee werelden: Nietszeggend design en kraakplastic in het interieur.quote:
FOK! verstandig, lees een P.I.
Van iemand met 40000 posts kun ik natuurlijk niet verwachten dat je meer dan 100 km met een auto gereden hebt, dus ik vergeef je uitspraakquote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:17 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Het beste van twee werelden: Nietszeggend design en kraakplastic in het interieur.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:21 schreef 68Chevelle het volgende:
Van iemand met 40000 posts kun ik natuurlijk niet verwachten dat je meer dan 100 km met een auto gereden hebt, dus ik vergeef je uitspraak
. Jij wil dus beweren dat de makers van de Corvette toffe kleine wagentjes met aansprekend design en een goed interieur op de markt zet?
FOK! verstandig, lees een P.I.
dat toffe kleine wagentje is gewoon een daewoo met een chevrolet logo en heeft vrij weinig te maken met de corvette
jij denkt een gelijkwaardig alternatief te kunnen vinden voor 50.000 Euro?quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:30 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Trouwens, kleine auto's zijn voor vrouwen en homo's.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
No shit, Sherlock.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:37 schreef Salatrel het volgende:
dat toffe kleine wagentje is gewoon een daewoo met een chevrolet logo en heeft vrij weinig te maken met de corvette
.Toch denk ik dat er vast wel van die saaie Vinexwijkmensen zijn die een Matiz hebben en dan trots zeggen "Jaaaa, van de makers van de Corvette!".
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Voor 50.000 euro heb je aardig wat Chevrolet Matizsen.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:39 schreef 68Chevelle het volgende:
jij denkt een gelijkwaardig alternatief te kunnen vinden voor 50.000 Euro?
Trouwens, kleine auto's zijn voor vrouwen en homo's.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Voor 15000 Euro kun je ook 2 Dacia's kopen, omdat je dan 2 keer 4 cilinders tot je beschikking hebt ga je toch ook niet lopen roepen dat je iets gelijkwaardigs aan een Porsche hebt?quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:40 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Voor 50.000 euro heb je aardig wat Chevrolet Matizsen.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Nee, omdat het ook niet van hetzelfde merk is.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:43 schreef 68Chevelle het volgende:
Voor 15000 Euro kun je ook 2 Dacia's kopen, omdat je dan 2 keer 4 cilinders tot je beschikking hebt ga je toch ook niet lopen roepen dat je iets gelijkwaardigs aan een Porsche hebt?
. Niet eens dezelfde groep.Ik zeg ook nergens dat een Matiz gelijkwaardig is aan een Corvette. Waarom leg jij me woorden in de mond?
Als ik een echter Matiz koop, kan ik met recht zeggen dat ik rijd in een auto die gemaakt is door dezelfde makers van een hoop Corvettes. Tegenwoordig is Corvette een apart merk, dacht ik.
Geeft ook wel het failliet van de Amerikaanse autoindustrie aan, Koreaanse auto's rebadgen tot Amerikanen in een slappe poging een beetje voet aan de grond te krijgen in Europa.
FOK! verstandig, lees een P.I.
En in hoeverre is dat relevant mbt mijn punt?quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:46 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Nee, omdat het ook niet van hetzelfde merk is.
Ik zeg ook nergens dat een Matiz gelijkwaardig is aan een Corvette. Waarom leg jij me woorden in de mond?
Als ik een echter Matiz koop, kan ik met recht zeggen dat ik rijd in een auto die gemaakt is door dezelfde makers van een hoop Corvettes. Tegenwoordig is Corvette een apart merk, dacht ik.
Geeft ook wel het failliet van de Amerikaanse autoindustrie aan, Koreaanse auto's rebadgen tot Amerikanen in een slappe poging een beetje voet aan de grond te krijgen in Europa.
Je komt niet bijster intelligent over op dit moment, ik hoop dat het weleens anders is?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Porsches hebben maar 6 cilindersquote:
[..]
Voor 15000 Euro kun je ook 2 Dacia's kopen, omdat je dan 2 keer 4 cilinders tot je beschikking hebt ga je toch ook niet lopen roepen dat je iets gelijkwaardigs aan een Porsche hebt?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik ga niet happen, ik heb al een zware kluif gepakt met Mr. Johnnyquote:
Dit account is permanent uitgeschakeld.
veel te veel offtopic hiero 
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
2cv's hebben 2 cilinders DUS alle Citroëns hebben 2 cilindersquote:
quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:52 schreef 68Chevelle het volgende:
Ik ga niet happen, ik heb al een zware kluif gepakt met Mr. Johnny
Zag 'm al maar ik hap wel. Wil wel eens weten waar dit toe leidt.
Calm down, please!
quote:Op vrijdag 10 juli 2009 14:01 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
2cv's hebben 2 cilinders DUS alle Citroëns hebben 2 cilinders
[..]
Jij neemt hank even over van me?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik reageerde enkel op je "punt" dat je Chevrolets spleetogenchevrolets noemde.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:48 schreef 68Chevelle het volgende:
En in hoeverre is dat relevant mbt mijn punt?
.quote:Je komt niet bijster intelligent over op dit moment, ik hoop dat het weleens anders is?
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Er zijn toch geen porsches met V8 ofwel? Zo wel danquote:
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Mijn punt was dat een Matiz een spleetogenchevrolet is, gaarne het hele bericht erbijhalen aubquote:Op vrijdag 10 juli 2009 14:19 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ik reageerde enkel op je "punt" dat je Chevrolets spleetogenchevrolets noemde.
[..]
Blijft altijd leuk he?, afsluiten met
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Die zijn er welquote:Op vrijdag 10 juli 2009 14:24 schreef fathank het volgende:
[..]
Er zijn toch geen porsches met V8 ofwel? Zo wel dan
Calm down, please!
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=3057&jaar=1989&cache=noquote:Op vrijdag 10 juli 2009 14:24 schreef fathank het volgende:
[..]
Er zijn toch geen porsches met V8 ofwel? Zo wel dan
Wel met een lijn 8 motor
En mijn punt dat andere mensen dat anders zien, die zijn trots dat ze een auto hebben van de makers van de Chevrolet.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 14:52 schreef 68Chevelle het volgende:
Mijn punt was dat een Matiz een spleetogenchevrolet is, gaarne het hele bericht erbijhalen aub
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Je punt is iets te positief:quote:Op vrijdag 10 juli 2009 15:06 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
En mijn punt dat andere mensen dat anders zien, die zijn trots dat ze een auto hebben van de makers van de Chevrolet.
quote:Op vrijdag 10 juli 2009 13:17 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Het beste van twee werelden: Nietszeggend design en kraakplastic in het interieur.
Briljant dat je het nuanceert hoor, en dat siert je ook
Zullen we nu weer lief doen en samen iemand anders gaan afzeiken?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
vanaf nu gaan er berichten in de prullenbak verdwijnen...quote:
ONTOPIC !!!!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Ik kan me wel vinden in je avatarquote:Op vrijdag 10 juli 2009 15:39 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
vanaf nu gaan er berichten in de prullenbak verdwijnen...
ONTOPIC !!!!
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Anyway, ik ben wel benieuwd (na die post van die keurmeester) hoeveel ton staal Turquazdinges allemaal in zijn Uno gaat stoppen om hem door de keuring te krijgen.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dit is niet correct, er ligt gewoon een V8 in hoor.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 15:03 schreef kevin20vt het volgende:
[..]
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=3057&jaar=1989&cache=no
Wel met een lijn 8 motor
Ik voorzie:quote:Op vrijdag 10 juli 2009 15:56 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Anyway, ik ben wel benieuwd (na die post van die keurmeester) hoeveel ton staal Turquazdinges allemaal in zijn Uno gaat stoppen om hem door de keuring te krijgen.
- Eén of andere 8ste-handse rolkooi - eigenlijk bedoeld voor in een auto - wordt de rolbeugel (zie z'n fotosoep).
- Gezien het chassis waarschijnlijk al doorzakt als 'ie stilstaat zullen er waarschijnlijk hier en daar wat extra lassen komen ... geen balken, beugels of verstevigingsplaten voor de eerste rit. Na de eerste rit verandert dit natuurlijk en wordt het een race van budget tegen de firma Zwaartekracht, Torsie, Roest & Zn.
- het meeste extra metaal gaat bestaan uit de rolkooi ("De wagen is nu echt veel stijver, jeweets, en ligt als een blok op de weg! Als je het niet gelooft kom je zelf toch kijken!"), de extra lassen en hier en daar een aangelast stuk plaatstaal om de rand rond de kuip enigzins te krijgen zoals gewenst, maar dan voor 10 eu budget.
Ik wil dan ook nu best wel een pool maken
Laat maar weten of iemand een kratje bier of een fles Jonge kwijt wil.Mijn stellingen:
- Dit project hoor je, net als elk ander product van (naam mag je gebruiken) TurqWorks, over een tijdje niets meer van. De reden gaat zijn dat er weer een ander "project" is.
- De kosten die nodig zijn om dit voertuig door een keuring heen te krijgen gaan een factor X van Turq's budget zijn waarbij X groot genoeg is om uiteindelijk ook dit project tot een falen te kunnen bestempelen.
Het liefst zie ik natuurlijk dat Turq dit helemaal oppietoppie aanpakt en met een unieke, gekeurde, verzekerde auto op de proppen komt maar die kans acht ik 0.
BET'S ON!
Calm down, please!
Na al dat offtopic geblaat, gaan we weer ONTOPICquote:
[..]
Het liefst zie ik natuurlijk dat Turq dit helemaal oppietoppie aanpakt en met een unieke, gekeurde, verzekerde auto op de proppen komt maar die kans acht ik 0.
BET'S ON!
En weetje, Googol.. ik wil deze auto ook omlaten keuren tot een unieke gekeurde en verzekerde auto.. ongeacht wat ik er voor moet doen
Heb alle tijd v.d. wereld en maak me nergens zorgen om
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ohw ja, ben ook vergeten te melden dat ik Kevin20VT heb gespot
Ubergeile wagen gek, op het moment dat hij plankgas gaf hoorde je gewoon dat turbo blazen
Kevin, je hebt echt een top wagen RestepecCc
Ubergeile wagen gek, op het moment dat hij plankgas gaf hoorde je gewoon dat turbo blazen
Kevin, je hebt echt een top wagen
RestepecCc
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
LOL dankje, maarre dacht je dat dat vol gas was??
Ik had m'n moeder in de auto gek, dan ga je toch niet vol gas rijden?
Ik had m'n moeder in de auto gek, dan ga je toch niet vol gas rijden?
quote:
LOL dankje, maarre dacht je dat dat vol gas was??
Ik had m'n moeder in de auto gek, dan ga je toch niet vol gas rijden?
Shitt..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gaat je veel geld kostenquote:Op vrijdag 10 juli 2009 18:33 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Na al dat offtopic geblaat, gaan we weer ONTOPIC
En weetje, Googol.. ik wil deze auto ook omlaten keuren tot een unieke gekeurde en verzekerde auto.. ongeacht wat ik er voor moet doen
Heb alle tijd v.d. wereld en maak me nergens zorgen om
quote:
Mjah ... ik gok zo'n eutje of 15000 als je het echt goed wilt doen.
Zo'n 10000 als je overal een vriendje voor hebt.
Zo'n 5000 als je echt alles zelf kunt.
Misschien zou het een geinig projectje kunnen worden als de TurqueWorks Uno gesponsord wordt door kleine bedrijfjes in de regio.
Calm down, please!
Ik zal je wat tips geven, want (zie mijn vorige post) blijkbaar is dit geen grap. OMdat jij op dezelfde openbare weg als mij en mijn vrouw + kinderen rijd,
DUs daarom
1 ) versterk je dorpel met een overzetdorpel (misschien zelfs van een ander type auto) Maak de opstaande rand van de dorpel schoon, en proplas de dorpel over de oude heen, zo krijg je nog enige stevigheid
2) Maak een beugel voor torsiestijfheid; Zie golf 1 cabrio
3) versterk je A stijl,
Meet aan de hand van richttekeningen of je chassis (als je daar al over mag praten bij zon zelfdragend geval) niet al krom is. Dan gaan straks je deuren niet meer open of word ergens een puntlas zo zwaar belast dat deze uiteindelijk losknapt en je hele auto doorzakt. Echt doormidden breken zie ik niet zomaar gebeuren, maar bij een ongeluk wel.
Let ook op dat een 'plaatje lassen verstoerjeweet' er voor zorgt dat het metaal verzwakt rond de las, en de auto gaat altijd doorzakken op de zwakste plek. Ik zou me laten adviseren door een carrosseriebedrijf die b.v. diepladers bouwt, die kunnen wel een sterkteberekening maken
Vragen waar ik tegenaan zou lopen zijn
-Hoe ga je de aansluiting van je dak aan de A stijl maken?
-Hoe ga je de gordelbevestiging maken? Toch niet met een boerenbout (M12x1,5 spoed? Let ook op dat je een hoge treksterkte bout hiervoor gebruikt! (geen 8.8 of 4.8)
-enz
Veel suc6.
DUs daarom
1 ) versterk je dorpel met een overzetdorpel (misschien zelfs van een ander type auto) Maak de opstaande rand van de dorpel schoon, en proplas de dorpel over de oude heen, zo krijg je nog enige stevigheid
2) Maak een beugel voor torsiestijfheid; Zie golf 1 cabrio
3) versterk je A stijl,
Meet aan de hand van richttekeningen of je chassis (als je daar al over mag praten bij zon zelfdragend geval) niet al krom is. Dan gaan straks je deuren niet meer open of word ergens een puntlas zo zwaar belast dat deze uiteindelijk losknapt en je hele auto doorzakt. Echt doormidden breken zie ik niet zomaar gebeuren, maar bij een ongeluk wel.
Let ook op dat een 'plaatje lassen verstoerjeweet' er voor zorgt dat het metaal verzwakt rond de las, en de auto gaat altijd doorzakken op de zwakste plek. Ik zou me laten adviseren door een carrosseriebedrijf die b.v. diepladers bouwt, die kunnen wel een sterkteberekening maken
Vragen waar ik tegenaan zou lopen zijn
-Hoe ga je de aansluiting van je dak aan de A stijl maken?
-Hoe ga je de gordelbevestiging maken? Toch niet met een boerenbout (M12x1,5 spoed? Let ook op dat je een hoge treksterkte bout hiervoor gebruikt! (geen 8.8 of 4.8)
-enz
Veel suc6.
Echt nietquote:
[..]
Mjah ... ik gok zo'n eutje of 15000 als je het echt goed wilt doen.
Zo'n 10000 als je overal een vriendje voor hebt.
Zo'n 5000 als je echt alles zelf kunt.
Thanks, hier heb ik wat aanquote:
Ik zal je wat tips geven, want (zie mijn vorige post) blijkbaar is dit geen grap. OMdat jij op dezelfde openbare weg als mij en mijn vrouw + kinderen rijd,
DUs daarom
1 ) versterk je dorpel met een overzetdorpel (misschien zelfs van een ander type auto) Maak de opstaande rand van de dorpel schoon, en proplas de dorpel over de oude heen, zo krijg je nog enige stevigheid
2) Maak een beugel voor torsiestijfheid; Zie golf 1 cabrio
3) versterk je A stijl,
Meet aan de hand van richttekeningen of je chassis (als je daar al over mag praten bij zon zelfdragend geval) niet al krom is. Dan gaan straks je deuren niet meer open of word ergens een puntlas zo zwaar belast dat deze uiteindelijk losknapt en je hele auto doorzakt. Echt doormidden breken zie ik niet zomaar gebeuren, maar bij een ongeluk wel.
Let ook op dat een 'plaatje lassen verstoerjeweet' er voor zorgt dat het metaal verzwakt rond de las, en de auto gaat altijd doorzakken op de zwakste plek. Ik zou me laten adviseren door een carrosseriebedrijf die b.v. diepladers bouwt, die kunnen wel een sterkteberekening maken
Vragen waar ik tegenaan zou lopen zijn
-Hoe ga je de aansluiting van je dak aan de A stijl maken?
-Hoe ga je de gordelbevestiging maken? Toch niet met een boerenbout (M12x1,5 spoed? Let ook op dat je een hoge treksterkte bout hiervoor gebruikt! (geen 8.8 of 4.8)
-enz
Veel suc6.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jezus wat een kleine kinderen bij elkaar hier. Van Turq zijn topic gaat het over naar mijn auto en daarna naar een Chevrolet
Mensen hebben tijd te veelquote:
Jezus wat een kleine kinderen bij elkaar hier. Van Turq zijn topic gaat het over naar mijn auto en daarna naar een Chevrolet
Hoe is het nog met jou Galant..?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja goed! Heb vanmorgen de sideskirts en de spiegels weer gespoten met compressor en 3 componenten lak en ligt nu uit te harden. Hoest met je Uno?quote:Op zaterdag 11 juli 2009 16:04 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Mensen hebben tijd te veel
Hoe is het nog met jou Galant..?
Wat ga je trouwens met de achterkant doen, Turq? Wordt dat nog een bruikbare kofferbak ofzo?
Calm down, please!
Yep, er komen scharnieren op van een Civc hatchback op.. Zodat deze naar onderen scharniert.quote:
Wat ga je trouwens met de achterkant doen, Turq? Wordt dat nog een bruikbare kofferbak ofzo?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zoals gewoonlijk, onder een zeil op het prive terrein..quote:
[..]
Ja goed! Heb vanmorgen de sideskirts en de spiegels weer gespoten met compressor en 3 componenten lak en ligt nu uit te harden. Hoest met je Uno?
heb al een paar kleinigheidjes gekauft
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik zou 'm dichtlassen ... mooie afsluitbare klep erop.quote:Op zaterdag 11 juli 2009 16:55 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Yep, er komen scharnieren op van een Civc hatchback op.. Zodat deze naar onderen scharniert.
Calm down, please!
Open dan je eigen topic met dingen die jij zou doen.quote:Op zaterdag 11 juli 2009 17:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik zou 'm dichtlassen ... mooie afsluitbare klep erop.
OT: Wat voor dingen heb je nog gekauft dan
Beetje triest om een topic te openen met als onderwerp wat ik zou doen met andermans auto, niet?quote:Op zaterdag 11 juli 2009 18:22 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Open dan je eigen topic met dingen die jij zou doen.
OT: Wat voor dingen heb je nog gekauft dan
Calm down, please!
Zown Turkse Dudes of Hazzard luchthornquote:
[..]
Open dan je eigen topic met dingen die jij zou doen.
OT: Wat voor dingen heb je nog gekauft dan
En heb momenteel eventjes niks gekauft fur der nUnoCabRio
quote:
[..]
Beetje triest om een topic te openen met als onderwerp wat ik zou doen met andermans auto, niet?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De reden dat ik de kofferbak dicht zou lassen is omdat je dan een doos maakt .
Dozen zijn bij constructie één van de verstevigende vormen (kijk bijv. naar scheepsbouw).
Je kunt nog een doos vormen door veerpootbruggen te gebruiken.
De veerpoten vormen dan een ook een vierkant ("doos") met de veerpootbruggen (voor en achter).
Achter heb je er twee nodig, voor ééntje.
Zoals Plarkplark al zegt zul je echt je dorpels moeten verstevigen.
Als je toch met een kooiconstructie gaat werken kun je dorpelkappen oplassen en de kooi daardoorheen laten lopen. Ik ben bang dat alleen een overzetdorpel niet genoeg is ... Deze zijn vaak bedoelt om verrotte dorpels van auto's te vervangen die nog wel hun zelfdragende carrosserie hebben. Voor extra stevigheid zul je waarschijnlijk twee driehoeken moeten maken waar de C-stijl bij de dorpel komt ... je weet wat ik bedoel (zoals hier ook te zien is).
Ultieme stevigheidswinst krijg je natuurlijk door een Dukes of Hazzard uit te halen en de deuren dicht te lassen De kooi dan door de deuren heen lopen.
Om je een beetje te helpen met je visie heb ik effe zitten shoppen. Laat maar weten wat er nog waar moet komen (hij's nog niet af). Als 'ie wat meer compleet is kun je de PSD van me krijgen.
Tot nu toe is op de foto veranderd (effe niet gelet op budget ofzo):
- dorpel is dikker
- deur is langer (dit zou in het echt de stevigheid alleen maar verslechteren)
- andere velgen
- voorstoelen iets naar achteren
- A-stijl verstevigd, zij-raampjes toegevoegd
- deurgreep vervangen
- achterbumper in kleur ... voor moet nog
- richtingaanwijzer in spatbord aangepast
- tikkie verlaagd
Dozen zijn bij constructie één van de verstevigende vormen (kijk bijv. naar scheepsbouw).
Je kunt nog een doos vormen door veerpootbruggen te gebruiken.
De veerpoten vormen dan een ook een vierkant ("doos") met de veerpootbruggen (voor en achter).
Achter heb je er twee nodig, voor ééntje.
Zoals Plarkplark al zegt zul je echt je dorpels moeten verstevigen.
Als je toch met een kooiconstructie gaat werken kun je dorpelkappen oplassen en de kooi daardoorheen laten lopen. Ik ben bang dat alleen een overzetdorpel niet genoeg is ... Deze zijn vaak bedoelt om verrotte dorpels van auto's te vervangen die nog wel hun zelfdragende carrosserie hebben. Voor extra stevigheid zul je waarschijnlijk twee driehoeken moeten maken waar de C-stijl bij de dorpel komt ... je weet wat ik bedoel (zoals hier ook te zien is).
Ultieme stevigheidswinst krijg je natuurlijk door een Dukes of Hazzard uit te halen en de deuren dicht te lassen
De kooi dan door de deuren heen lopen.Om je een beetje te helpen met je visie heb ik effe zitten shoppen. Laat maar weten wat er nog waar moet komen (hij's nog niet af). Als 'ie wat meer compleet is kun je de PSD van me krijgen.
Tot nu toe is op de foto veranderd (effe niet gelet op budget ofzo
):- dorpel is dikker
- deur is langer (dit zou in het echt de stevigheid alleen maar verslechteren)
- andere velgen
- voorstoelen iets naar achteren
- A-stijl verstevigd, zij-raampjes toegevoegd
- deurgreep vervangen
- achterbumper in kleur ... voor moet nog
- richtingaanwijzer in spatbord aangepast
- tikkie verlaagd
Calm down, please!
Hmm.. Ziet er niet verkeerd uit, maar ik ben niet zo'n fan van dat zijraampjes.. aangezien ik wat uit mijn deurstijl heb gehaald en maar 1 raam heb..quote:
De reden dat ik de kofferbak dicht zou lassen is omdat je dan een doos maakt .
Dozen zijn bij constructie één van de verstevigende vormen (kijk bijv. naar scheepsbouw).
Je kunt nog een doos vormen door veerpootbruggen te gebruiken.
De veerpoten vormen dan een ook een vierkant ("doos") met de veerpootbruggen (voor en achter).
Achter heb je er twee nodig, voor ééntje.
Zoals Plarkplark al zegt zul je echt je dorpels moeten verstevigen.
Als je toch met een kooiconstructie gaat werken kun je dorpelkappen oplassen en de kooi daardoorheen laten lopen. Ik ben bang dat alleen een overzetdorpel niet genoeg is ... Deze zijn vaak bedoelt om verrotte dorpels van auto's te vervangen die nog wel hun zelfdragende carrosserie hebben. Voor extra stevigheid zul je waarschijnlijk twee driehoeken moeten maken waar de C-stijl bij de dorpel komt ... je weet wat ik bedoel (zoals hier ook te zien is).
Ultieme stevigheidswinst krijg je natuurlijk door een Dukes of Hazzard uit te halen en de deuren dicht te lassen
Om je een beetje te helpen met je visie heb ik effe zitten shoppen. Laat maar weten wat er nog waar moet komen (hij's nog niet af). Als 'ie wat meer compleet is kun je de PSD van me krijgen.
Tot nu toe is op de foto veranderd (effe niet gelet op budget ofzo
- dorpel is dikker
- deur is langer (dit zou in het echt de stevigheid alleen maar verslechteren)
- andere velgen
- voorstoelen iets naar achteren
- A-stijl verstevigd, zij-raampjes toegevoegd
- deurgreep vervangen
- achterbumper in kleur ... voor moet nog
- richtingaanwijzer in spatbord aangepast
- tikkie verlaagd
[ afbeelding ]
De velgen passen meer onder Jap-Bakkenn.. (Enkei is het toch?), Ik ga voor AlfaRomeo of Fiat500 velgen (steek 4x98).
Tja de kofferbak zou altijd handig kunnen zijn eigenlijk, maar hoe jij het hebt gemaakt ziet het er wel best clean uit..
Ik doe wat Kevin mij ook had aangeraden: onder 2 dikke kokers plaatsen in de lengte van de auto, en dan ook nog een kruis onder de auto..
Er komt zoals mijn vorige soeps een rolbeugel in van een Golf 1/3/Escort/Kadett etc..
En het wordt een 2 zitter maar wel met achterbank zodat als je passagiers moet vervoeren de achterbank op kan klappen. Ik post de photoshop hiervan wel later, ga nu eten
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Rip baby.. 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hij is stuk 
?
?
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
nee, ik dacht aan me Uno dus ik dacht ik ff me topic kicken
Uno is nu lekker vredig aan het rond cruisen langs de boulevard met zijn Ferrari en Lamborghini neven in de Auto-hemel
Uno is nu lekker vredig aan het rond cruisen langs de boulevard met zijn Ferrari en Lamborghini neven in de Auto-hemel
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
[PROJECT] TurQie52's Fiat Uno CABRIOOOWW!! VetStoerJweet #3
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |