NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
En daar is deel 8 
De vorige topics vind je hier:
deel 1
deel 2
deel 3
deel 4
deel 5
deel 6
deel 7
Extra informatie:
wikipedia over de ov-chipkaart
wikipedia over de oyster-kaart (in gebruik in Londen)
wikipedia over de octopus-kaart (in gebruik in Hong Kong)
De vorige topics vind je hier:
Extra informatie:
wikipedia over de ov-chipkaart
wikipedia over de oyster-kaart (in gebruik in Londen)
wikipedia over de octopus-kaart (in gebruik in Hong Kong)
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Hele artikel:
quote:Kamer wil geen klantvriendelijkheid OV-chip afdwingen Uitgegeven: 28 januari 2009 15:57
Laatst gewijzigd: 28 januari 2009 16:01
AMSTERDAM - Diverse moties om vooral klantvriendelijker te zijn richting de gebruikers van de OV-chipkaart zijn door een kamermeerderheid verworpen. Zo wilde de Socialistische Partij nog voorkomen dat morgen de strippenkaart in de metro in de ban wordt gedaan, totdat de OV-chipkaart veiliger is en op meer acceptatie van de reiziger kan rekenen. De motie kwam op de dag dat bleek dat RTV Rijnmond drie dagen gebruik heeft gemaakt van een kaart, waarop het saldo was aangepast.
MigratieplanAls het aan de SP had gelegen zou er ook direct worden begonnen met het werken aan een migratieplan om de gekraakte chip zo snel mogelijk buiten gebruik te stellen. Staatssecretaris Huizinga meent dat er voldoende tijd is om te migreren en is tevreden als er voor de zomer een plan van aanpak komt.
Blinden en slechtzienden
Ook de wens om een gratis toegangspas voor blinden haalde geen kamermeerderheid. De groep van slechtzienden klaagt al langer over problemen met de automaten om het saldo bij te werken en het openen van de poortjes. De staatssecretaris erkent dat er problemen zijn, maar verwacht veel van overleg dat momenteel tussen belangenorganisatie Viziris en de RET plaatsvindt.
Roemer
Wel kreeg het SP-kamerlid Roemer zijn zin dat er niet wordt begonnen met het uitschakelen van de strippenkaart in de Amsterdamse metro tot er lessen uit de proef in Rotterdam zijn getrokken. Ook moet de staatssecretaris wachten totdat de Nederlandse Bank de gegevensverwerker achter de OV-chipkaart, Trans Link Systems, van een bankstatus heeft voorzien.
Herintroductie strippenkaart
Groen Links kreeg twee keer nul op het rekest. Een keer voor een motie om de strippenkaart weer opnieuw in te voeren als na een jaar blijkt dat de reizigers de OV-chipkaart nog steeds een onvoldoende geeft. Staatssecretaris Huizinga ontraadde dat met de opmerking dat zoiets "achteruit regeren" is. Ook wil de staatssecretaris geen maximum tarieven opleggen aan de vervoersbedrijven. Dat verzoek had Groen Links, omdat de overgang van de strippenkaart naar de OV-chipkaart gemiddeld voor de reiziger even duur moet zijn.
Kilometerprijs
De partij verbaast zich er dan ook over dat de kilometerprijs in de regio Haaglanden 36 procent boven de prijs van Amsterdam ligt. Ook dit konden de collega politici niet waarderen en verwierpen de motie.
© NU.nl/Brenno de Winter
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Laatste post:
Nee, dat doen we niet, de titel dekt namelijk redelijk goed de lading.quote:Op woensdag 28 januari 2009 16:15 schreef snowgoon het volgende:
Zullen we verder gaan in Ov-chipkaart gekraakt: gratis reizen
Ik vind deze titel saai....
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
niet zeggen, misschien blijft hij wegquote:Op woensdag 28 januari 2009 16:19 schreef Stupendous76 het volgende:
Laatste post:
[..]
Nee, dat doen we niet, de titel dekt namelijk redelijk goed de lading.
trouwens ik liep vanmiddag bij Station Beurs in Rotterdam
een jonge vrouw loopt voor me, checkt uit, pakt haar portemonnee en doet de chipkaart erin.
Ik had hem zo kunnen pakken en weg kunnen rennen.
een jonge vrouw loopt voor me, checkt uit, pakt haar portemonnee en doet de chipkaart erin.
Ik had hem zo kunnen pakken en weg kunnen rennen.
Ja dus?quote:Op woensdag 28 januari 2009 16:24 schreef macca728 het volgende:
trouwens ik liep vanmiddag bij Station Beurs in Rotterdam
een jonge vrouw loopt voor me, checkt uit, pakt haar portemonnee en doet de chipkaart erin.
Ik had hem zo kunnen pakken en weg kunnen rennen.
Een dergelijke situatie kan alleen met de chipkaart?
Die vrouw pakt alleen haar portemonee om de chipkaart eruit te halen?
Waarop basseer jij die conclusie?quote:Op woensdag 28 januari 2009 16:20 schreef macca728 het volgende:
conclusie
iedereen die nu een chipkaart heeft, kan dus volgend jaar een nieuwe kopen
omdat er een nieuwe chip komt in de kaart ? Wat iedereen dus al adviseerdequote:Op woensdag 28 januari 2009 16:30 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Waarop basseer jij die conclusie?
ja ok, kan ook over 2 jaar
iemand vandaag naar Rotterdam geweest
vanavond tussen 6 en 7 en morgen de gehele dag, discussie en praktijkvoorbeelden op Radio Rijnmond ook via internet te beluisteren
vanavond tussen 6 en 7 en morgen de gehele dag, discussie en praktijkvoorbeelden op Radio Rijnmond ook via internet te beluisteren
Deze vraag zal vast al 10.000 keer eerder zijn gesteld, maar ik kan het antwoord nergens vinden 
Waarom krijgt iedereen nu een ov-chipkaart en wordt niet gewoon de normale chipknip gebruikt?
Bijna iedereen kan chippen met zijn bankpas, het veilig en bijna iedereen weet hoe het werkt. Buiten dat scheelt het natuurlijk ook weer een pasje in mijn portemonnee. Dus waarom wordt die niet gewoon in het ov gebruikt?
Nu krijgen we met zijn alle een kaart waarvoor al honderden miljoenen voor over de balk is gegooid en nog steeds niet veilig is, terwijl het eigenlijk allang bestaat
Waarom krijgt iedereen nu een ov-chipkaart en wordt niet gewoon de normale chipknip gebruikt?
Bijna iedereen kan chippen met zijn bankpas, het veilig en bijna iedereen weet hoe het werkt. Buiten dat scheelt het natuurlijk ook weer een pasje in mijn portemonnee. Dus waarom wordt die niet gewoon in het ov gebruikt?
Nu krijgen we met zijn alle een kaart waarvoor al honderden miljoenen voor over de balk is gegooid en nog steeds niet veilig is, terwijl het eigenlijk allang bestaat
omdat de chipknip negatief imago heeft ?quote:Op woensdag 28 januari 2009 16:59 schreef Toryu het volgende:
Deze vraag zal vast al 10.000 keer eerder zijn gesteld, maar ik kan het antwoord nergens vinden
Waarom krijgt iedereen nu een ov-chipkaart en wordt niet gewoon de normale chipknip gebruikt?
Bijna iedereen kan chippen met zijn bankpas, het veilig en bijna iedereen weet hoe het werkt. Buiten dat scheelt het natuurlijk ook weer een pasje in mijn portemonnee. Dus waarom wordt die niet gewoon in het ov gebruikt?
Nu krijgen we met zijn alle een kaart waarvoor al honderden miljoenen voor over de balk is gegooid en nog steeds niet veilig is, terwijl het eigenlijk allang bestaat
misschien kan je de reisgegevens niet koppelen
Bij een betaal chip moet je de kaart in een gleuf stoppen. De OV chipkaart kun je boven een lezer houden.quote:Op woensdag 28 januari 2009 16:59 schreef Toryu het volgende:
Deze vraag zal vast al 10.000 keer eerder zijn gesteld, maar ik kan het antwoord nergens vinden
Waarom krijgt iedereen nu een ov-chipkaart en wordt niet gewoon de normale chipknip gebruikt?
Bijna iedereen kan chippen met zijn bankpas, het veilig en bijna iedereen weet hoe het werkt. Buiten dat scheelt het natuurlijk ook weer een pasje in mijn portemonnee. Dus waarom wordt die niet gewoon in het ov gebruikt?
Nu krijgen we met zijn alle een kaart waarvoor al honderden miljoenen voor over de balk is gegooid en nog steeds niet veilig is, terwijl het eigenlijk allang bestaat
Dat scheelt tijd en dat is voor sommige mensen hier een zeer belangrijk argument.
Eigenlijk zou je met 1 pas alles moeten kunnen doen, maar bedrijven en instellingen maken nu graag ieder zijn eigen pas. De OV bedrijven zijn nu juist bezig om voor het OV wel 1 pas te maken.
niet liegen SNowgoon, NS heeft zijn eigen kaartquote:Op woensdag 28 januari 2009 17:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Bij een betaal chip moet je de kaart in een gleuf stoppen. De OV chipkaart kun je boven een lezer houden.
Dat scheelt tijd en dat is voor sommige mensen hier een zeer belangrijk argument.
Eigenlijk zou je met 1 pas alles moeten kunnen doen, maar bedrijven en instellingen maken nu graag ieder zijn eigen pas. De OV bedrijven zijn nu juist bezig om voor het OV wel 1 pas te maken.
Ik zeg toch ook niet dat het nu al zo is, ik zeg dat ze bezig zijn om naar 1 kaart te werken.quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:07 schreef macca728 het volgende:
[..]
niet liegen SNowgoon, NS heeft zijn eigen kaart
Goed lezen!
geen veronderstellingen zonder bron graagquote:Op woensdag 28 januari 2009 17:10 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ik zeg toch ook niet dat het nu al zo is, ik zeg dat ze bezig zijn om naar 1 kaart te werken.
Goed lezen!
NS maakt zijn eigen kaart, alle abonnementhouders hebben die al
En als het allemaal goed werkt, heb je nog maar 1 kaart nodig en maakt het niet uit of die van de RET of NS is.quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:12 schreef macca728 het volgende:
[..]
geen veronderstellingen zonder bron graag
NS maakt zijn eigen kaart, alle abonnementhouders hebben die al
dat weet niemand nu he, voorlopig maakt de NS haar eigen kaartquote:Op woensdag 28 januari 2009 17:16 schreef snowgoon het volgende:
[..]
En als het allemaal goed werkt, heb je nog maar 1 kaart nodig en maakt het niet uit of die van de RET of NS is.
Wat wil je nu? Alles 380 keer herhalen in andere bewoordingen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:41 schreef macca728 het volgende:
[..]
dat weet niemand nu he, voorlopig maakt de NS haar eigen kaart
dat jij je aan de feiten houdt en geen mensen op het verkeerde been zetquote:Op woensdag 28 januari 2009 18:11 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Wat wil je nu? Alles 380 keer herhalen in andere bewoordingen?
Heb je RTV Rijnmond gekeken ?
Ik houd me ook aan de feiten en ik zet alleen mensen die niet goed kunnen lezen op het verkeerde been.quote:Op woensdag 28 januari 2009 18:13 schreef macca728 het volgende:
[..]
dat jij je aan de feiten houdt en geen mensen op het verkeerde been zet
Heb je RTV Rijnmond gekeken ?
Nee ik heb geen RTV rijnmond hier.
nou volgens Radio Rijnmond kan je een anonieme kaart ook opladen via internet
niet dus, wat een mongolen daar
niet dus, wat een mongolen daar
Ah oke.quote:Op woensdag 28 januari 2009 18:20 schreef macca728 het volgende:
nou volgens Radio Rijnmond kan je een anonieme kaart ook opladen via internet
niet dus, wat een mongolen daar
Duidelijk weer.
Veel slechter dan het image van de ov-chipkaart kan het niet zijnquote:Op woensdag 28 januari 2009 17:00 schreef macca728 het volgende:
[..]
omdat de chipknip negatief imago heeft ?
misschien kan je de reisgegevens niet koppelen
Zo slecht is het imago van de chipknip volgens mij niet. Er is niets mis mee, het wordt alleen weinig gebruikt.
Het ov was wel een uitgelezen mogelijkheid om dit te verbeteren.
Ik heb me niet zo heel erg verdiept in de ov-chipkaart, maar waarom moeten reisgegevens eigenlijk geregistreerd/opslagen worden. Ik lees op wikipedia dat er vooral tegenstand voor was, in verband met privacy enzo.
Of ehh.. is geldt reizen met het ov dadelijk ook als alibi
Dit is dan de enige reden die ik kan bedenken om er een andere pas voor te ontwikkelen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Bij een betaal chip moet je de kaart in een gleuf stoppen. De OV chipkaart kun je boven een lezer houden.
Dat scheelt tijd en dat is voor sommige mensen hier een zeer belangrijk argument.
Eigenlijk zou je met 1 pas alles moeten kunnen doen, maar bedrijven en instellingen maken nu graag ieder zijn eigen pas. De OV bedrijven zijn nu juist bezig om voor het OV wel 1 pas te maken.
Al zou het mij persoonlijk niet uitmaken. Chipknippen lukt mij waarschijnlijk wel binnen 5 seconden, daar zal echt niet vanaf hangen of ik een trein wel of niet haal. Daarbij duurt het kopen van een kaartje sowieso langer.
Wat mij betreft weegt dit dus niet op tegen de nadelen, zelfs al wordt de veiligheid buiten beschouwen gelaten aangezien dit vooraf niet goed in te schatten was.
Nogmaals de NS gebruikt haar eigen kaart en er is geen enkel aanwijzing dat alle chipkaarten onderling uitwisselbaar worden.quote:Op woensdag 28 januari 2009 18:30 schreef Toryu het volgende:
[..]
Veel slechter dan het image van de ov-chipkaart kan het niet zijn
Zo slecht is het imago van de chipknip volgens mij niet. Er is niets mis mee, het wordt alleen weinig gebruikt.
Het ov was wel een uitgelezen mogelijkheid om dit te verbeteren.
Ik heb me niet zo heel erg verdiept in de ov-chipkaart, maar waarom moeten reisgegevens eigenlijk geregistreerd/opslagen worden. Ik lees op wikipedia dat er vooral tegenstand voor was, in verband met privacy enzo.
Of ehh.. is geldt reizen met het ov dadelijk ook als alibi
[..]
Dit is dan de enige reden die ik kan bedenken om er een andere pas voor te ontwikkelen.
Al zou het mij persoonlijk niet uitmaken. Chipknippen lukt mij waarschijnlijk wel binnen 5 seconden, daar zal echt niet vanaf hangen of ik een trein wel of niet haal. Daarbij duurt het kopen van een kaartje sowieso langer.
Wat mij betreft weegt dit dus niet op tegen de nadelen, zelfs al wordt de veiligheid buiten beschouwen gelaten aangezien dit vooraf niet goed in te schatten was.
Je kan nu bv geen NS abonnement op een RET kaart zetten
huh 
Wat is dat Trans Link Systems dan? Op Wiki staat dat het een samenwerking is tussen Connexxion, GVB, HTM, NS en RET. Maar dat klopt dus niet?
Ik zit me nu ook te bedenken dat bij mijn ouders in de omgeving bussen rijden van Arriva. Die maken dus ook geen gebruik van die ov-kaart.
Fijn is dat. Iedereen krijgt dus een 'ov-kaart' die niet voor het openbaar vervoer te gebruiken is, maar alleen voor bepaalde diensten?
Echt waardeloos dit
Wat is dat Trans Link Systems dan? Op Wiki staat dat het een samenwerking is tussen Connexxion, GVB, HTM, NS en RET. Maar dat klopt dus niet?
Ik zit me nu ook te bedenken dat bij mijn ouders in de omgeving bussen rijden van Arriva. Die maken dus ook geen gebruik van die ov-kaart.
Fijn is dat. Iedereen krijgt dus een 'ov-kaart' die niet voor het openbaar vervoer te gebruiken is, maar alleen voor bepaalde diensten?
Echt waardeloos dit
Is wel lastig, twee topics over hetzelfde onderwerp, als de mods een goed idee hebben, graag.
Wel ander nieuws:
Wel ander nieuws:
quote:Ov-bedrijven krijgen jaar om ov-chipkaart landelijk in te voeren
Door Arnoud Wokke, woensdag 28 januari 2009 15:11, views: 5.122
Staatssecretaris Huizinga wil dat de ov-chipkaart binnen een jaar voor al het openbaar vervoer in Nederland te gebruiken is. De NS mikt op eind 2009, maar schaft het papieren kaartje pas af als genoeg treinreizigers de ov-chipkaart gebruiken.
Ov-chipkaartDe NS start op 1 mei een proef met de ov-chipkaart op de Flevolijn, tussen Amsterdam en Lelystad, maar de uitslag daarvan heeft geen invloed op de invoeringsdatum. Binnen een jaar moet namelijk iedereen overal binnen Nederland met de ov-chipkaart kunnen reizen, zegt staatssecretaris Huizinga bij monde van haar woordvoerster tegenover Tweakers.net. "Donderdag schaft de RET in Rotterdam de strippenkaart af. Dan hebben de andere vervoersbedrijven nog een jaar de tijd om ook de ov-chipkaart in te voeren."
Vanaf 1 oktober zal de ov-chipkaart op steeds meer plaatsen te gebruiken zijn, zegt woordvoerder Ronald Stevens van de NS. "Dat zal dan dus snel moeten gebeuren. Wij mikken erop om de ov-chipkaart eind dit jaar op alle stations ingevoerd te hebben."
Naast de ov-chipkaart blijft het papieren kaartje voor de trein nog bestaan. "We schaffen het kaartje pas af als genoeg mensen de ov-chipkaart gebruiken. Als bijvoorbeeld nog maar zes of dertig procent een papieren kaartje gebruikt, dan wordt het al te kostbaar om beide systemen naast elkaar te blijven gebruiken. Ik noem maar een paar voorbeeldpercentages, want we hebben geen percentages hiervoor vastgesteld." Er is ook geen deadline voor het papieren kaartje, maar verdwijnen zal hij. "Het is uitgesloten dat het kaartje zal blijven bestaan."
Dat de plannen voor de invoering van de ov-chipkaart worden doorgezet, wil niet zeggen dat de kwesties rond de beveiliging van de kaart al zijn opgelost. Verslaggevers van de regionale zender RTV Rijnmond reisden twee dagen lang rond met door de Radboud Universiteit gekraakte ov-chipkaarten, om aan te tonen dat de kaart verre van veilig is. Het systeem had hun kaarten binnen 24 uur moeten blokkeren, maar dat gebeurde niet.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Hey jij bent diegene die het tweede topic hebt geopendquote:Op woensdag 28 januari 2009 19:07 schreef Stupendous76 het volgende:
Is wel lastig, twee topics over hetzelfde onderwerp, als de mods een goed idee hebben, graag.
Wel ander nieuws:
[..]
Tvp, moet eerst het vorige topic bijlezen 
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Tweede topic? Dit is toch echt nummer 8, of heb je dat niet gezien?quote:Op woensdag 28 januari 2009 19:11 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Hey jij bent diegene die het tweede topic hebt geopend
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Toen je dit topic opende was het andere topic al volop bezig suffie.quote:Op woensdag 28 januari 2009 19:14 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Tweede topic? Dit is toch echt nummer 8, of heb je dat niet gezien?
Ze hebben dus ook geen flauw idee wat je met het papieren kaartje moeten doen na de invoering van de ov-kaart Dat zijn toch dingen waar je van te voren over nadenkt lijkt me. Dadelijk zal dit wel de zoveelste 'onvoorziene' kostenpost worden. Soms vraag ik me echt serieus of waar die mensen hun hersens hebben zitten....
Dat zijn toch dingen waar je van te voren over nadenkt lijkt me. Dadelijk zal dit wel de zoveelste 'onvoorziene' kostenpost worden. Soms vraag ik me echt serieus of waar die mensen hun hersens hebben zitten....
Dan heb je zelfs dat mis: dat andere topic werd geopend, maar zou beter in deze topicreeks moeten passen. Er is al eerder geopperd om wat topics te mergen, dus een centraal OV-chipkaart-topic, want ook 'jouw' topic heeft een titel die de lading inmiddels niet meer dekt.quote:Op woensdag 28 januari 2009 19:14 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Toen je dit topic opende was het andere topic al volop bezig suffie.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Er zijn wel meer dingen waar ze niet over hebben nagedacht bij deze ov-chipkaart. En dat is jammer, want het had best wel wat goeds kunnen worden.quote:Op woensdag 28 januari 2009 19:16 schreef Toryu het volgende:
Ze hebben dus ook geen flauw idee wat je met het papieren kaartje moeten doen na de invoering van de ov-kaart
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
helemaal mee eens
1 kaart vor het hele OV ? prima
maar dan wel goed, ik ben benieuws hoeveel sneller en beter het morgen gaat in Rotterdam
1 kaart vor het hele OV ? prima
maar dan wel goed, ik ben benieuws hoeveel sneller en beter het morgen gaat in Rotterdam
dat gaat echt wel werken. Volgens mij kun je zelfs al op saldo reizen bij de ret met zo'n ns kaartquote:Op woensdag 28 januari 2009 17:41 schreef macca728 het volgende:
[..]
dat weet niemand nu he, voorlopig maakt de NS haar eigen kaart
If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
ja maar niet met abonnement dus van de NSquote:Op woensdag 28 januari 2009 19:33 schreef teamlead het volgende:
[..]
dat gaat echt wel werken. Volgens mij kun je zelfs al op saldo reizen bij de ret met zo'n ns kaart
en kan dat gejank over dat kraken nu eindelijk eens ophouden? Ja het kan. Oud nieuws. Vroeger smeerden we labello op de strippenkaart. Mocht ook niet. Big deal.
If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
klopt, dat nog niet. Zal zo eind van het jaar zijn is de verwachtingquote:Op woensdag 28 januari 2009 19:34 schreef macca728 het volgende:
[..]
ja maar niet met abonnement dus van de NS
If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
In een ander topic over de OV-chipkaart (of een ander deel van deze reeks) heb ik correspondentie gepost van mij met de OV-chipkaart klantenservice, waaruit naar voren kwam dat je geen RET-produkten op een OV-chipkaart van de NS zou kunnen laden. Inmiddels heb ik ook contact gehad met de RET zelf en volgens hen kan dit wel. Ik heb het overigens zelf nog niet geprobeerd.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
als...quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:16 schreef snowgoon het volgende:
[..]
En als het allemaal goed werkt, heb je nog maar 1 kaart nodig en maakt het niet uit of die van de RET of NS is.
Tot op heden zit alles nog in een testfase. Morgen gaat het live, ben benieuwd
Zoveelste flop van dit kabinet.
Neerkomen wel!
ja dat kan ook, saldo in elk gevalquote:Op woensdag 28 januari 2009 20:01 schreef Lemmeb het volgende:
In een ander topic over de OV-chipkaart (of een ander deel van deze reeks) heb ik correspondentie gepost van mij met de OV-chipkaart klantenservice, waaruit naar voren kwam dat je geen RET-produkten op een OV-chipkaart van de NS zou kunnen laden. Inmiddels heb ik ook contact gehad met de RET zelf en volgens hen kan dit wel. Ik heb het overigens zelf nog niet geprobeerd.
je kan geen NS abonnement op een RET chipkaart laden
Overigens vind ik het erg irritant dat de RET en de klantenservice van de OV-chipkaart vaak tegenstrijdige antwoorden geven.
Elke vraag die ik stelde, heb ik aan beide gesteld en ik kreeg zelden hetzelfde antwoord.
De RET heeft wel vaak het goede antwoord.
Wel moet je vaak doorvragen, anders krijg je een antwoord zoals bij jou, dat je producten kan laden van de NS op de RET kaart. Dat kan dus wel, maar geen NS abonnement bv
hoezo testfase, de chipkaart wordt al 3 jaar gebruikt in de metro.quote:Op woensdag 28 januari 2009 20:57 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
als...
Tot op heden zit alles nog in een testfase. Morgen gaat het live, ben benieuwd
Zoveelste flop van dit kabinet.
Het zal morgen ook heus wel goed gaan, alleen misschien wat wachttijden omdat mensen hun OV chipkaart op moeten zoeken. Dat is pas irritant
en bij het uitchecken gaan ze dan gelijk stilstaan om hem op te bergen, loopt het weer vast
Zo de NS is even gekneveld door Tineke. Tineke's wil is wet:
quote:****************************************
NS voert ov-chipkaart in oktober in
***************************************
` De Nederlandse Spoorwegen voeren nog
dit jaar de ov-chipkaart in.In alle
treinen kunnen reizigers vanaf oktober
met de chipkaart betalen.Het blijft
echter zeker nog tot in 2012 mogelijk
om een papieren spoorkaartje te kopen.
NS heeft dat staatssecretaris Huizinga
toegezegd.De NS wil de ov-chipkaart
zorgvuldig invoeren en maakt daar geen
haast mee.In mei wordt de eerste proef
gehouden op de Flevolijn.
De Tweede Kamer reageert voorzichtig
optimistisch op de aankondiging van NS
dat het de chipkaart dit jaar invoert.
Een meerderheid heeft er vertrouwen in
dat de NS zich aan zijn belofte houdt.
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
dus weer 4 jaar een dubbel systeeemquote:Op woensdag 28 januari 2009 21:09 schreef alors het volgende:
Zo de NS is even gekneveld door Tineke. Tineke's wil is wet:
[..]
nou dat zal weer duidelijk worden voor de reiziger
Is nog maar de vraag. Wat vind jij andere flops van dit kabinet?quote:Op woensdag 28 januari 2009 20:57 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
als...
Tot op heden zit alles nog in een testfase. Morgen gaat het live, ben benieuwd
Zoveelste flop van dit kabinet.
Ja vreemd, meen vanmorgen nog gelezen te hebben dat de NS nog drie jaar wilde wachten met de ov chip.quote:Op woensdag 28 januari 2009 21:09 schreef alors het volgende:
Zo de NS is even gekneveld door Tineke. Tineke's wil is wet:
[..]
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Dan heb je dat niet goed gelezen. NS wil pas in 2013 de papieren kaart afschaffen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 21:31 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Ja vreemd, meen vanmorgen nog gelezen te hebben dat de NS nog drie jaar wilde wachten met de ov chip.
Tot die tijd gaan ze de OV chipkaart rustig invoeren.
Dit bericht had een heel andere toon en ook een andere inhoud. De NS is duidelijk op het matje geroepen.quote:NS stelt invoering ov-chipkaart jaren uit
Uitgegeven: 28 januari 2009 07:39
Laatst gewijzigd: 28 januari 2009 13:35
AMSTERDAM - De Nederlandse Spoorwegen maken een pas op de plaats met de invoering van de ov-chipkaart. Het duurt nog tot 2013 voordat de ov-chipkaart in het hele land op de stations is doorgevoerd.
Dat heeft de directeur NS Reizigers Jacques Huberts woensdag gezegd tegen de NOS.
Het koppelen van alle systemen, noodzakelijk voor de invoering van de chipkaart, blijkt volgens Huberts te complex om de invoering eerder voor elkaar te krijgen. Daarbij moet de reiziger nog kaartjes kunnen kopen zolang die zich niet prettig voelt bij de chipkaart, zegt Hubert.
Rotterdam
NS wilde de kaart 1 oktober landelijk invoeren, maar volgens Huberts duurt het nog een paar jaar voordat de NS in het hele land zover is. Tussen juni 2006 en augustus 2008 heeft de NS de chipkaart intensief getest in de regio Rotterdam.
De spoorwegen starten in juni met een proef met de kaart op de Flevolijn. Uiteindelijk wil de NS het systeem 'voorzichtig, stap voor stap, al lerend' in werking brengen.
Langzaam
NS gaat 'heel langzaam' beginnen met het doorvoeren van de chipkaart op automaten. Daarna volgen andere zaken, waaronder het veiligheidsaspect en de ov-chipkaartpoortjes.
In de Rotterdamse metro is de strippenkaart vanaf donderdag niet geldig meer. De Amsterdamse metro volgt later dit jaar.
© Novum
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
