Singapore Grand-Prix
Race Date: 28 September 2008
Number of Laps: 61
Circuit Length: 5.067 km
Race Distance: 309.087 km
Lap Record: -
Singapore F1
Op 26,27 en 28 September 2008 zal de eerste nachtrace in de historie van de Formule 1 worden
verreden in de stadsstaat Singapore. De coureurs zullen om 20:00 's avonds plaatselijke tijd,
14:00 Europese tijd kwalificeren en racen. Hieronder meer informatie over Singapore en de race zelf.
Het Land / De Stad
Singapore is een eiland dat ongeveer 100 kilometer boven de evenaar ligt, tussen Maleisie en Indonesie
in. Het eiland meet ongeveer 40 kilometer van West naar Oost en 20 kilometer van Noord naar Zuid. De
totale oppervlakte is ongeveer 700 km2, wat ongeveer de helft is van de provincie Utrecht. Er wonen op
dit kleine stukje aarde ongeveer 4,5 miljoen mensen, waarvan de meeste Chinezen zijn wiens families in
de loop der tijd naar Singapore zijn verhuisd. Singapore is op 9 Augustus 1965 onafhankelijk geworden van Maleisië.
Het Klimaat
Singapore ligt in de tropen en de temperatuur ligt hier altijd tussen de 22 graden en 34 graden Celcius.
De luchtvochtigheid is hoog, gemiddeld 90% 's ochtends en 60% later op de dag. De regenbuien zijn heftig
en gaan vaak gepaard met onweer. Eind September kan er ook een 'haze' zijn, vanwege de rook van de
bosbranden op Sumatra kan de luchtkwaliteit zeer slecht worden. De Singaporese buienradar kan hier gevonden worden. Het circuit ligt
rond de T-vormige inham in het zuiden van het eiland.
Het Licht
Omdat zowel de practice sessions zowel als de kwalificatie en de race 's avonds worden gehouden, moet het circuit kunstmatig verlicht worden. De verlichting wordt verzorgd door het Italiaanse bedrijf
Valerio Maioli. Het licht zal 4 keer zo fel zijn als in een voetbalstadion, 3,000 lux om precies
te zijn. Er worden in totaal 1500 lighting projectors gebruikt met een gezamenlijk energiegebruik van
3 MegaWatt. De electriciteit wordt geleverd door 12 twin-powered generators, met de nodige fail-safe
faciliteiten. Zie dit artikel voor meer informatie.
Het Circuit
Het circuit in Singapore is een stratencircuit dat zoals gezegd ruim vijf kilometer lang is. Het grootste
deel van het circuit is tijdelijk en is voor en na het laaste weekend van September openbare weg. Alleen
het start, finish en pits gedeelte is een permanente faciliteit. Het circuit bestaat uit 24 bochten en
gaat door een mooi, historisch deel van de stad.
Overzicht
Het hele circuit
Het Google Earth bestand met de track kan hier gedownload worden.
Start/Finish
Start en Finish liggen parallel aan de pitsstraat en naast de Singapore Flyer, het grootste reuzenrad
ter wereld. Dit deel van de baan is een permanente setup.
Google Earth shot van de start/finish en de eerste bochten
De achterkant van de paddock
Eerste bochten
T1, T2, T3 en T4 zijn de eerste bochten na de start/finish en bevinden zich nog in het permanente
deel van het circuit. De volgorde is een scherpe bocht links (T1), een flauwe bocht naar rechts (T2),
een 140 grade scherpe bocht naar links (T3) en een flauwe bocht naar links (T4). In dit gedeelte
rijden de coureurs ook onder de Benjamin Shears Bridge door.
Google Earth shot vlak voor T1, Benjamin Shears Bridge op de achtergrond
Op naar Raffles Boulevard
Na T5, rijden de coureurs op het tijdelijke stratengedeelte van het circuit. Raffles Boulevard ligt
tussen een aantal grote winkelcentra en hotels in, het is een vrij snel gedeelte waar coureurs de
300 km/u kunnen halen. T6 ligt op Raffles Boulevard en is een flauwe bocht naar rechts.
Google Earth shot tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Echte foto tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Langs War Memorial Park
T7, T8 en T9 zijn 90 graden bochten in een links, rechts, links combinatie die de coureurs langs het
War Memorial Park leiden. Eerst over een gedeelte van Nicoll Highway en daarna over Stamford Road.
The Padang
The Padang is een begrip in Singapore, dit is waar de Engelsen hun cricket speelden in de koloniale tijd.
Nu is het nog steeds een stuk grasland in het midden van de stad waar cricket, rugby en andere sporten
worden beoefend. De F1 bolides razen langs de Padang over St. Andrew's Road, een wijde straat waaraan
onder andere het hooggerechtshof van Singapore ligt. Op naar een combinatie van bochten T10 en T11
(die waarschijnlijk samen worden genomen als T10, waardoor alle bochtennummers die hierna vermeld worden er eentje naast zitten).
St Andrew's Road, auto's komen uit de richting van het hoge ronde gebouw (Swisshotel)
De bruggen
Na T12 en T13, eerst scherp links en dan scherp rechts gaan de rijders over de Anderson Bridge. Een
honderd jaar oude brug. De brug ligt naast het Fullerton hotel, een van de meest luxueuze hotels van
Singapore. Na een scherpe bocht naar links (T14) wordt de weg vervolgd over de veel modernere en bredere
Esplanade Bridge. Hier kunnen de F1 wagens flink accelereren totdat ze chicane voor de Esplanade tegenkomen
Anderson Bridge, wederom zullen de auto's je tegemoet komen
Esplanade Bridge, het gebouw rechts met de stekels is de Esplanade
The Esplanade
De Esplanade is een modern theater dat amper 5 jaar oud is. De coureurs rijden om de Esplanade heen
vanwege bocht T15. Na T15 rijden ze op Raffels Avenue en zit de ronde er bijna op
Rechts ligt de Esplanade, ook zie je de stellage voor de lampen hier goed.
The Floating Platform
Sinds anderhalf jaar heeft Singapore een permanente tribune met daarvoor een drijvend ponton waar
voorstelling worden gegeven en zelfs voetbalwedstrijden zijn gespeeld. Na bochten 16 een flauwe linkerhander,
T17 en T18, twee 90 graden bochten (eerst rechts, dan links) rijden de bolides tussen het water en de
permanente tribune in. Na T19 rijden ze zelfs onder de tribune door, wat een mooi effect zal geven. Tussen
T20 en T21 rijden ze weer een klein stukje over Raffles Avenue om de laatste paar bochten om de Singapore
Flyer (T22, T23, T24), allemaal bochten naar links om weer aan een nieuwe ronde te beginnen.
Het drijvend platform, de permanente tribune en de Singapore Flyer op de achtergrond.
Een smal stuk rechte weg, vlak voor de laatste bocht.
Deel de voorpret, stel vragen, deel je mening
Nu is het gewoon overdag eik met zoveel licht.
Tevens lijkt die Anderson Bridge mij behoorlijk gevaarlijk. Als daar iets mis gaat dan vliegt zo een auto finaal uit elkaar tegen die brug.
quote:Bedankt, heb gisteren de foto's geschoten.Op zondag 6 juli 2008 11:47 schreef Schuttingbeer het volgende:
Goede OP trouwens, lijkt me wel een vette race, veel scherpe bochten. Ik zie hier een 2e monaco.
Het is een sneller circuit dan Monaco, maar het idee is inderdaad hetzelfde. Ze hebben trouwens alle straten al geherasfalteerd en het ziet er mooi glad uit.
quote:Ik denk wel dat je verschil gaat zien, en het niet zoals een normale dagrace is.Op zondag 6 juli 2008 11:02 schreef NED het volgende:
Ik had eik liever gezien dat ze een paar lantaarnpalen langs de kant van de weg hadden gezet en dan koplampen voor op de F1 auto's
Nu is het gewoon overdag eik met zoveel licht.
Tevens lijkt die Anderson Bridge mij behoorlijk gevaarlijk. Als daar iets mis gaat dan vliegt zo een auto finaal uit elkaar tegen die brug.
Zoiets bedoel je?
Ik kijk hier nu al naar uit.
Klikbaar (2 MB bestand)
Maar is het niet een beetje een klein en weer een ontzettend smal circuit (lees, wederom een optocht?)
. Moet nog zien of het wat wordt. Het ziet er iig wel goed uit.
Tis een kunstlichtrace...quote:Valt wel mee, meeste wegen zijn toch minimaal 4 baans, soms worden linker- en rechterbaan samengevoegd, vooral tussen bochten T3/4 (geen idee hoe T1 tot T4 eruit ziet omdat dit een permanent (nu afgesloten) deel van het circuit is. Ook T14 tot T17 is aardig breed, 5 of 5 baans.Op woensdag 9 juli 2008 14:32 schreef Giem het volgende:
Mooie op,
Maar is het niet een beetje een klein en weer een ontzettend smal circuit (lees, wederom een optocht?)
Zoals eerder gezegd is het circuit al geherasfalteerd en hebben ze in bepaalde gedeelten de middenberm weggehaald.
Ik vond de laatste paar bochten voor de start/finish er wel vrij smal uitzien.
-edit- laat je trouwens niet afleiden door de Google Earth plaatjes, daar is het circuit behoorlijk smal.
en die eerste brug die lijkt me toch tamelijk smal, maar verder idd voor mijn gevoel een van de hoogtepunten op de F1 kalender.
) kunt downloaden.Bekijk deze YouTube-video
quote:Is inderdaad heel anders.Op zondag 6 juli 2008 16:53 schreef Libris het volgende:
[..]
Ik denk wel dat je verschil gaat zien, en het niet zoals een normale dagrace is.
Daar was de de race op het circuit van Qatar met de MotoGP wel een goed voorbeeld van. 
rondje in een simulator
Snap niet waarom ze hier heen gaan.. maarja we zullen zien.
quote:http://f1.gpupdate.net/en(...)pleted-in-singapore/Pit building completed in Singapore
11 July 2008
The newly build pit building in Singapore at the Republic Boulevard has been completed. Singapore will host its first Formula 1 Grand Prix at the end of September and has completed most of its work this month.
The main building, the pit complex, is a three-storey building on the Marina Promenade and will house the pitboxes for the F1 teams, but also the media centre, podium, paddock club and race control.
Spanning some 350 metres, the building's glass provide visitors with a panoramic view over the pitlane and start finish line.
The completion of the Pit Building was marked with a simple ceremony on Friday morning, witnessed by guest-of-honour, Mr S. Iswaran, Senior Minister of State for Trade and Industry, and key officials from race promoter Singapore GP, the Singapore Tourism Board, and other guests.
Het laatste rechte stuk voor de laaste 2 bochten
Op een na laastste bocht van het circuit
Ingang van de pits
In de pitsstraat, vlak voordat ik vriendelijk verzocht werd weg te gaan
Echt volgens mij word het net zo Monaco optocht.
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 23:18 schreef Trystar het volgende:
Foto's Pitgebouw Singapore;
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
quote:Kapoet?Op vrijdag 11 juli 2008 23:32 schreef Trystar het volgende:
Nog wat andere oudere foto's Singapore;
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
quote:Hier wel
quote:Ik zal ze opnieuw opzoeken en posten.
quote:Die is zeker wel in de goede richting geschoten, en je hebt helemaal gelijk. Het is zelfs een vrij snelle bocht als ik hem in de simulator rijd. De voorbereidingen zijn nog niet helemaal klaar, maar het lijkt me wel goed komen.Op donderdag 17 juli 2008 14:41 schreef Atreidez het volgende:
Die op een na laatste bocht van t circuit foto, is die wel geschoten in de richting die geraced gaat worden.. Ziet er nog eng uit zo, die betonnen muur recht voor je, en het lijkt ook wel of er bijna geen ruimte is om nog bandenstapels neer te plempen
quote:Ik dacht al wat hebben die met het Circuit te makenOp donderdag 17 juli 2008 16:48 schreef Libris het volgende:
De F16's op de foto's zijn de Black Knights die aan het oefenen zijn voor National Day (soort van onafhankelijkheidsdag) op 9 augustus. Ik heb de vliegshow nu twee keer gezien en ziet er wel indrukwekkend uit.
Ik kijk er erg naar uit de eerste race bij kunstlicht, hopelijk wordt het wat
quote:Volgens de FIA moeten circuits tussen de 9 en 15 meter breed zijn (zie hier) en dat is in Singapore het geval, de laatste paar bochten zullen geen inhaal bochten zijn, maar vooral tussen republic boulevard en Anderson bridge zijn wel een paar punten om mensen uit te remmenOp donderdag 17 juli 2008 09:50 schreef Giem het volgende:
Jee wat smal... lijk meer op een fietspad...
Echt volgens mij word het net zo Monaco optocht.
Kan iemand dit naar het autosport subforum kicken trouwens
Mooi OP trouwens, Libris. Leuk, al die info ter plekke.
net als valencia trouwens
quote:netjesOp woensdag 6 augustus 2008 11:59 schreef Libris het volgende:
En dit zat daar weer in:
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
quote:Goedkoopste kaartjes, omgerekend zo'n 80 euro voor 3 dagen. Geen zitplaatsen, maar wel toegang tot de groene gebieden op de kaart. Ik bekijk het vrijdag en zaterdag, en als je amper wat kan zien kijk ik de race thuis. Maar vond het ook wel een mooi pakketje..Op woensdag 6 augustus 2008 12:03 schreef Mikkie het volgende:
Gaaf man... waar heb je allemaal toegang tot?
Die neem je dan toch gewoon ff op.. Kom op, die sfeer wil je echt niet missen op raceday!quote:Das ook weer waar, daar zal het zeker wel op neerkomen.Op woensdag 6 augustus 2008 13:20 schreef Atreidez het volgende:
De race thuis kijken?
Volgens mij wordt het ontzettend cool.
quote:Idd, gaan met die banaan! Lijkt me echt heel vet om bij die race te zijnOp woensdag 6 augustus 2008 13:46 schreef Libris het volgende:
[..]
Das ook weer waar, daar zal het zeker wel op neerkomen.
Volgens mij wordt het ontzettend cool.
quote:Ah, dit had ik nog niet gelezen (vakantie en zulks), maar ik had het gemeld in het Stickytopic.Op woensdag 6 augustus 2008 11:19 schreef Libris het volgende:
Een grote doos met een klein pakketje
[ link | afbeelding ]
Kan iemand dit naar het autosport subforum kicken trouwens <<<<<<<<<<<
[FB] Beuk hier de mods over de boarding
Dat is de plek als er geen mods meelezen
Hier komen ze
Raffles Avenue, de tribune naast Marina Square
Werkers zijn bezig met het plaatsen van de hekken
Het stuk van het circuit dat leidt naar de grand stand is bijna af
De tunnel onder de grand stand, hier staan nog geen hekken, maar het zal er mooi uitzien over 2 weken
Vanuit de Singapore Flyer (reuzenrad), de start/finish met de pit (links). Aan het einde van het rechte stuk gaat het circuit naar links.
Hoger uit het reuzenrad, wederom start/finish met de eerste paar bochten, met in rood het circuit. Dit is het permanente gedeelte van het circuit.
Het vervolg van de vorige foto. Waarschijnlijk het snelste gedeelte van het circuit (Raffles Boulevard).
Het andere gedeelte van het circuit, beetje te moeilijk te zien op deze foto, maar het gaat om het idee
De Grand Stand, met op het moment een voetbalveld op het drijvende platform
Hier gaat de baan onder de tribune door. 
De lampen werken en een beetje vreemd, het licht is fel, maar niet verblindend
Nog eentje van de lampen
De Esplanade Bridge, aan het eind van dit stuk gaan de coureurs rechtsaf
Anderson Bridge, het blijft een beetje smal.
Nog twee weken
*alle images zijn klikbaar voor een grotere versie..
Verder ziet die Anderson Bridge er idd wel heel erg smal uit, hopelijk gaat dat goed.
quote:tis een avond race en dat maakt het van nature al wat spannender. maar ik vind dit topic nu pas en klasse werk van je LibrisOp zondag 14 september 2008 11:11 schreef Trystar het volgende:
Ik kijk er ook erg naar uit. Wel hoop ik dat het geen optocht wordt zoals in Valencia, dat was een ramp.
Verder ziet die Anderson Bridge er idd wel heel erg smal uit, hopelijk gaat dat goed.
quote:Thanks West, zal proberen om ook tijdens het weekend jullie op de hoogte te houden. Misschien volgende week nog even 's avonds langs het circuit om de verlichting te zienOp zondag 14 september 2008 12:02 schreef WEST het volgende:
[..]
tis een avond race en dat maakt het van nature al wat spannender. maar ik vind dit topic nu pas en klasse werk van je Libris
. Het is iig een mooi circuit, hopelijk zorgt het ook voor wat inhaalmogelijkheden. worden. Wat wel een leuke toevoeging kan zijn is dan weer dat 't een zogenaamde nachtrace is.Mooie foto's BTW Libris....
Trouwens nog een leuk Red Bull fimpje dat ze net hier op ESPN lieten zien: http://www.redbullracing.com/4th-Sector/Webber-Singapore/
Bij mij laadt ie alleen een beetje traag op het moment
Ik zag het ook op de Belg
Ik weet alleen niet zeker of het deze is/was Wth, dan nog maar een keer 
(jammer, hier geen html-rechten
anders had ik 'n kunnen embedden )quote:Yeps, alleen heb je de Duitse (Vettel) versie, de versie die ik heb gepost is de Engelse (Webber) versieOp zondag 14 september 2008 23:39 schreef Sally het volgende:
Oh, dan kom ik zeker moet dezelfde aan?!
Ik zag het ook op de Belg
(jammer, hier geen html-rechten
quote:AhaOp maandag 15 september 2008 01:17 schreef Libris het volgende:
[..]
Yeps, alleen heb je de Duitse (Vettel) versie, de versie die ik heb gepost is de Engelse (Webber) versie
Oeh, dan vind ik die van mij leuker
Is Osram naamsponsor van deze race?
De racedag van Swindler
De racedag van Swindler - kwalificatie
De racedag van Swindler - raceday!
Update dus! Strafpunten Ferrari-motor blijken 10 keer uitgedeeld...
[ Bericht 30% gewijzigd door Sally op 15-09-2008 23:41:13 ]
Dat neemt niet weg dat ik benieuwd ben naar Libris ervaringen! Ik denk alleen dat ie met minder smeuige dingen komt.
quote:I wish...Op maandag 15 september 2008 23:32 schreef Atreidez het volgende:
Helaas heeft Libris geen paddock kaarten
Dat neemt niet weg dat ik benieuwd ben naar Libris ervaringen! Ik denk alleen dat ie met minder smeuige dingen komt.
Maar ik neem natuurlijk wel mijn camera mee en zal de leukere foto's hier ook posten.
quote:En ik denk dat je een beetje in het verkeerde topic zit Sally..Op maandag 15 september 2008 23:20 schreef Sally het volgende:
[Upd] Punten ronde 14
Update dus! Strafpunten Ferrari-motor blijken 10 keer uitgedeeld...
quote:Nee, want hier lezen ook mensen mee, namelijk. Meestal zet ik het in het racetopic waar het om gaat, en deze was al open, dus ook hier.Op dinsdag 16 september 2008 00:55 schreef Libris het volgende:
[..]
En ik denk dat je een beetje in het verkeerde topic zit Sally..
Ik probeer zoveel mogelijk F1-managerdeelnemers te bereiken
quote:Zou je eens kunnen vragen hoeveel procent van de deelnemers een team heeft bestaande uit alle onderdelen van Super Aguri?Op dinsdag 16 september 2008 01:18 schreef Sally het volgende:
Ik probeer zoveel mogelijk F1-managerdeelnemers te bereiken
quote:BronReflective tyre markings for Singapore night race
Formula One tyre suppliers Bridgestone will use special reflective paint to mark their super-soft and extreme-wet compounds at the forthcoming Singapore Grand Prix, the first Formula One race to be staged after dark.
The all-new 5.067-kilometre street circuit will be artificially lit - meaning excellent visibility for the drivers - but Bridgestone have taken the unprecedented step to be sure that fans can still differentiate between tyre compounds as easily as they would in normal daylight.
“We are using a special paint for Singapore,” explains Hirohide Hamashima, Bridgestone’s director of motorsport tyre development. “We don’t believe this will make any difference to the racing, but for the spectators and the media it should make it a little easier to tell which of our tyres are being used.”
quote:Is idd weer eens wat andersOp vrijdag 19 september 2008 07:36 schreef Libris het volgende:
De trofee is ook onthuld, het is weer eens wat 'anders'...
[ afbeelding ]
Ik heb net een Kangaroo TV gereserveerd
Wat het kan?
* 8 TV channels including live in-car camera feeds
* Team radio, including driver-to-pit conversations
* Multi-lingual audio commentaries
* User-friendly keypad and interface
* Audio and video replay
* Official race timing and scoring; leaderboard, pit and sector times
* Biographic files on teams, drivers and much more
Niet te goedkoop (75 euro voor 3 dagen), maar volgens mij is het wel erg cool.
quote:Op maandag 22 september 2008 06:42 schreef Libris het volgende:
Nog een paar nachtjes slapen
Ik heb net een Kangaroo TV gereserveerd
[ afbeelding ]
Wat het kan?
* 8 TV channels including live in-car camera feeds
* Team radio, including driver-to-pit conversations
* Multi-lingual audio commentaries
* User-friendly keypad and interface
* Audio and video replay
* Official race timing and scoring; leaderboard, pit and sector times
* Biographic files on teams, drivers and much more
Niet te goedkoop (75 euro voor 3 dagen), maar volgens mij is het wel erg cool.
Tijdens de GP van France betaalde je 50 euro voor 3 dagen. Nogal een prijsverschil, ik had het goedkoper verwacht in Singapore!
Ik heb er overigens geen gebruik van gemaakt. De buurman op de tribune had er eentje, en het zag er wel gelikt uit. Het grote voordeel is dat je (wanneer je niet bij een scherm zit) alle rondetijden goed in de gaten kan houden. Voor de VT's en Kwali is dat een mooie toevoeging. Tijdens de race heb je er daar wat minder aan, maar kun je zelf schakelen tussen onboardcams e.d.
Vergeet niet af en toe naar de baan te kijken, waar ze langsscheuren in 't echie
Verder is het erg tof dat ze onder die tribune door gaan
quote:Ik vind ze niet eens lelijk. In elk geval beter dan die krengen van laatst, dat waren gewoon uitvergrote sponsorlogo'sOp vrijdag 19 september 2008 07:36 schreef Libris het volgende:
De trofee is ook onthuld, het is weer eens wat 'anders'...
[ afbeelding ]
. tevens tvp
quote:
[..]
Zou je eens kunnen vragen hoeveel procent van de deelnemers een team heeft bestaande uit alle onderdelen van Super Aguri?
Deze vraag heb ik gemist... Ik zal eens proberen te informeren, maar er moet nog iets anders opgelost worden...Ik woon trouwens een beetje rechts van die lange inham noord/west. Het circuit ligt op zo'n 30 minuten by de T-vormige inham in het zuiden.
Plaatje update zichzelf elke 12-15 minuten, dus als je dit leest zijn de buien misschien weer weg.
26 september 2008
13:00-14:30 1e vrije training
15:30-17:00 2e vrije training
27 september 2008
13:00-14:00 3e vrije training
16:00-17:00 Kwalificatie
28 september 2008
14:00 Race
Uur of 6?
quote:7 volgens mijn PDAOp woensdag 24 september 2008 13:57 schreef APK het volgende:
Hoeveel uur is het tijdsverschil eigenlijk?
Uur of 6?
Wij zijn GMT+1 (nu 2 vanwege zomertijd) en Singapore is GMT+8 (of ze zomertijd hebben weet ik niet).
quote:MC Drive ??Op woensdag 24 september 2008 14:58 schreef APK het volgende:
Dan hoop ik dat ze onderweg geen honger krijgen.
Lijkt me leuk raceweekend te worden..helaas weinig inhaalmogelijkheden als ik de diverse sites zo lees.
In de Nederlandse winter is het verschil 7 uur omdat Singapore geen winter(tijd) heeft.
Las ook op diverse sites dat de coureurs het Europese ritme aanhouden, dus laat opstaan, laat ontbijten, laat eten en laat slapen.
quote:Op woensdag 24 september 2008 07:03 schreef TJDoornbos het volgende:
Als zondagHamiltonMassa maar de muur in spoelt dan is alles best!
quote:samen mag ook West
quote:Inhalen is zo ninetiesOp woensdag 24 september 2008 15:56 schreef Dom_Konijn het volgende:
Lijkt me leuk raceweekend te worden..helaas weinig inhaalmogelijkheden als ik de diverse sites zo lees.
quote:Dat verwacht ik inderdaad eerder. Als ik kijk naar alle regenraces van dit seizoen presteert Hamilton toch beter dan beide Ferrari's.
quote:Nee, ik moest vandaag gewoon werken en ik woon aan de andere kant van Singapore (wel bijna 25 kilometer verderOp donderdag 25 september 2008 16:57 schreef Atreidez het volgende:
Ben je al bij t circuit geweest nog? De donderdag is meestal de verkendag, lopen de coureurs over het circuit heen om kuilen te ontdekken enzo
). Morgenmiddag ben ik vrij en ga ik naar het circuit. Die Vijay Mallya praat wel poep, er wordt amper regen voorspeld...
http://www.wunderground.com/global/stations/48694.html
Deze werkt bij mij alleen in IE. Wederom geen regen in de avond.
quote:vind 50% best een grote kansOp donderdag 25 september 2008 17:02 schreef Libris het volgende:
[..]
Nee, ik moest vandaag gewoon werken en ik woon aan de andere kant van Singapore (wel bijna 25 kilometer verder
Die Vijay Mallya praat wel poep, er wordt amper regen voorspeld...
http://www.wunderground.com/global/stations/48694.html
quote:Ik vraag me alleen af wanneer de night begintSunday Night
Chance of a Thunderstorm. Overcast. Low: 80° F. / 27° C. Wind light. Chance of precipitation 50%.
quote:Valencia was al een ramp maar dit circuit is dus nog smaller. Leuk, bedankt Bernie..!Singapore is een beetje een mix tussen Valencia en Monaco. De lay-out lijkt erg op Valencia, maar het is wat smaller. In Valencia reden we door de haven en hier door de straten. Het voelt dus wel wat anders aan, en de bochten zijn hier ook wat krapper. Het is dus wel een redelijk snel circuit, maar met krappe en langzame bochten."
Aldus Hamilton.
Zal er een livestream beschikbaar zijn? Alvast superbedankt voor de persoon die tips heeft.
quote:Ik hoop ook dat we gewoon kunnen meegenieten via een (gekraakte) live streamOp vrijdag 26 september 2008 00:08 schreef Burnie88 het volgende:
Voor de vrije trainingen van morgen:
Zal er een livestream beschikbaar zijn? Alvast superbedankt voor de persoon die tips heeft.
Ik snap trouwens nog steeds niet waarom het schatrijke RTL de vrije trainingen niet gewoon op tv kan uitzenden, die vrije trainingen hadden ze op z'n minst op www.rtlgp.nl via een (betaalde) live stream moeten uitzenden
Zaterdag wordt de kwalificatie van 15.55 tot 17.15 uur uitgezonden op RTL 7...
[ Bericht 2% gewijzigd door ilona-scuderia op 26-09-2008 02:51:47 ]
quote:Een stuk of 1000 kijkers, daar worden ze blij van.Op vrijdag 26 september 2008 02:10 schreef ilona-scuderia het volgende:
Ik snap trouwens nog steeds niet waarom het schatrijke RTL de vrije trainingen niet gewoon op tv kan uitzenden, die vrije trainingen hadden ze op z'n minst op www.rtlgp.nl via een (betaalde) live stream moeten uitzenden
Ik neem aan dat de kwalificatie hier wel gewoon om 14.00 uur op RTL wordt uitgezonden?
Belspelletjes leveren meer op....
quote:rtl heb verdomme 4 kanalen die verdienen genoeg aan de dommigheid van andere. En idd die stream kan prima online staan!Op vrijdag 26 september 2008 02:18 schreef APK het volgende:
[..]
Een stuk of 1000 kijkers, daar worden ze blij van.
Belspelletjes leveren meer op....
Ik zou in bocht 2 of 10 gaan staan Libris
quote:Op vrijdag 26 september 2008 06:52 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
rtlhebheeft verdomme 4 kanalen die verdienen genoeg aan de dommigheid van andere. En idd die stream kan prima online staan!
Ik zou in bocht 2 of 10 gaan staan Libris
quote:Have funOp vrijdag 26 september 2008 06:41 schreef Libris het volgende:
Het heeft de hele ochtend geregend, maar nu is het droog en is er zelfs wat blauwe lucht te zien. Ik ga er zo vandoor en zal vanavond (vanmiddag NL tijd) wel wat foto's posten.
Is dit die bocht 10, waar alle coureurs over zeuren?
http://f1.gpupdate.net/en(...)-debut-in-singapore/
quote:Digital flags to debut in Singapore
26 September 2008
In the first night race in the history of Formula One, the Singapore Grand Prix, Formula One fans will witness another innovation. Unlike other races, there won't be marshals responsible for the flag signals but an electronic system. This measure is supposed to increase the visibility of the flags under the floodlights in the city of Singapore.
It goes without saying that there will still be marshals watching the race action in Singapore - but there will be only a few situations when they will be responsible for actually waving the flags: To increase visibility, electronic signal boards providing the drivers with the necessary track information will replace the conventional flags over the race weekend held in the Southeast Asian metropolis.
A yellow light, for instance, will warn the Formula 1 drivers that there is a dangerous situation on the track, blue announces an overtaking manoeuvre and green signals the all-clear. Consequently, the F1 drivers will see waved flags only if a practice session, qualifying or the race is red-flagged - or when taking the chequered flag when crossing the finish line of the Singapore Grand Prix.
quote:De kerbs zijn niet hoog, wel die krengen daarachterOp vrijdag 26 september 2008 11:19 schreef Atreidez het volgende:
[ afbeelding ]
Is dit die bocht 10, waar alle coureurs over zeuren?
gister nog 2 bier op hamilton gezet als kampioen dus hopen dat ie een goede race rijdt.quote:Hoe zit het met die kratjes van vorig jaar?Op vrijdag 26 september 2008 11:38 schreef eNGine10 het volgende:
tvp
quote:staan nog steeds hier in de garage, beetje over de datum maar je kunt ze komen halenOp vrijdag 26 september 2008 11:42 schreef sanger het volgende:
[..]
Hoe zit het met die kratjes van vorig jaar?
kun je zondag mooi van hamilton genieten met een koud biertje erbij.Zal zo ff proberen die livestream te bekijken, maja zit op het werk dus..
quote:Misschien een meet doen nog dit seizoen (deze keer dan echt). Maar volgens mij hebben we alleen nog avond/nachtraces te gaanOp vrijdag 26 september 2008 12:44 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
staan nog steeds hier in de garage, beetje over de datum maar je kunt ze komen halen
Geile plaatjes
Mooie plaatjes
-edit-
quote:Inderdaad ja
Prachtige achtergrond (skyline e.d.)
Saai circuit, veel te veel uitloopstroken
Laat die regen maar komen!
Die tunnel onder tribune door is inderdaad wel supervet
quote:Nou, het water was er al
En Briatore had wat extra licht nodig
nu driften met Glock
Het circuit is qua bochten e.d. erg gaaf! Alleen die uitloopstroken zijn doodsonde
Voor de userts zonder stream: 
[ Bericht 72% gewijzigd door Harmen1984 op 26-09-2008 13:31:06 ]
quote:Lijkt me idd gevaarlijk
de pit ingang lijkt me wel beroerd.., de rijders wijken nauwelijks van de lijn af ten opzichte van de mensen die op de baan blijven.
quote:Ik en mijn profetische gavenOp vrijdag 26 september 2008 13:09 schreef Harmen1984 het volgende:
Die tunnel onder de tribune is echt keivet, maar dat muurtje, rechts bij het uikomen, gaat volgens mij nog wel een paar wielophangigen slopen
In Monaco hadden ze in die tijd al bijna een half veld aan de kant gezet.
quote:
quote:dat is 1Op vrijdag 26 september 2008 13:09 schreef Harmen1984 het volgende:
Die tunnel onder de tribune is echt keivet, maar dat muurtje, rechts bij het uikomen, gaat volgens mij nog wel een paar wielophangigen slopen
quote:dat zou nog wel eens een staartje kunnen krijgen denk ik...
Wat die vent trouwens gevaarlijk, even spookrijdend om de pits in te gaan! Wat een malloot zeg!
quote:Een paar seconde later kwam volgens mij Hamilton langs.. Als die frontaal tegen elkaar waren geklapt.. Levensgevaarlijk, en dan zit die Trulli wel te zeiken over hoge kerbs, maar even spookrijden kan wel. Ongelovelijk!Op vrijdag 26 september 2008 13:45 schreef dennistd het volgende:
[..]
dat zou nog wel eens een staartje kunnen krijgen denk ik...
quote:Inderdaad
quote:het leek alsof tie een heel stuk terug reedOp vrijdag 26 september 2008 13:55 schreef bodylotion het volgende:
nou dat van trulli valt ook wel weer mee, hij zit helemaal aan de binnenkant en er hangt geel. de wagen een rondje spinnen is gevaarlijker.
quote:De coureurs rijden daar allemaal door de binnenkant van de bocht heen, echt, het had heel slecht kunnen aflopen. Hij rijd minstens een meter of 10/20 tegen de richting in, wat mij betreft is dat een idiote actie. Vooral omdat Trulli wel zeurt om een paar hoge kerbstones.. Dan doet hij opeens dit.Op vrijdag 26 september 2008 13:55 schreef bodylotion het volgende:
nou dat van trulli valt ook wel weer mee, hij zit helemaal aan de binnenkant en er hangt geel. de wagen een rondje spinnen is gevaarlijker.
quote:Reserve auto's zijn helaas niet meer toegestaan, kost te veel. Achterlijke regel, maargoed.Op vrijdag 26 september 2008 14:18 schreef Giem het volgende:
Er gaan veel reserve auto's gebruikt worden dit weekend! weer en honda in de muur
quote:kheb er net eentje gezienOp vrijdag 26 september 2008 14:17 schreef TommyGun het volgende:
Op genoeg plaatsen zwaaien ze gewoon met vlaggen. Waar staan die LED dingen?
quote:Ik gok opOp vrijdag 26 september 2008 14:26 schreef Atreidez het volgende:
Wie heeft in godsnaam die pitingang bedacht.. op de racelijn
Leuke training, leuk circuit. Tot over een uur! Hamilton gaat hard, Button leuk erbij!
De tweede training kan ik niet volgen helaas.
quote:Tja, helaas zegt de training niet alles. Ben bang dat de race net als in Valencia een optocht zal worden.Op vrijdag 26 september 2008 14:32 schreef WEST het volgende:
ik heb genoten van een vrije training dat komt niet vaak voor. Dit beloofd heel wat voor de race
De tweede training kan ik niet volgen helaas.
Waar vele in de rondte zijn gegaan bij het opkomen van het rechte stuk heeft hij meerdere malen zijn auto zeer mooi terug het juiste pad op gestuurd.Supergave setting trouwens in het donker, leuke baan om te zien. Alleen of er een echt goeie race gaat komen ben ik een beetje bang voor......
Aha, mededeling: start delayed by 2 minutes...
quote:
!Nakajima ook
quote:Welke bocht is dat dan?Op vrijdag 26 september 2008 15:50 schreef Burnie88 het volgende:
De McDrive bocht is de lastigste bocht van het circuit samen met de laatste bocht.. Vettel ook nu de fout in.
quote:Ik vond deze ook wel cool..
Met die lens kan ie volgens mij het aantal ringen om Saturnus tellen....
quote:Bocht waar men onder die tribune heenduikt.
quote:je bent ook behoorlijk wat tijd kwijt voordat je weer op de baan zitOp vrijdag 26 september 2008 15:50 schreef Burnie88 het volgende:
De McDrive bocht is de lastigste bocht van het circuit samen met de laatste bocht.. Vettel ook nu de fout in.
quote:Klopt, aardig krap daar. Alleen in z'n achteruit werkt, wordt lastig tijdens de race.Op vrijdag 26 september 2008 15:58 schreef bodylotion het volgende:
[..]
je bent ook behoorlijk wat tijd kwijt voordat je weer op de baan zit
Maar als die regen komt... Dan gaan er een hele hoop uitvallen, dat weet ik zeker.
Massa kon niet eens ff ze auto de andere kant op zetten..
quote:ik vrees de eerste ronde ookOp vrijdag 26 september 2008 16:01 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Klopt, aardig krap daar. Alleen in z'n achteruit werkt, wordt lastig tijdens de race.
Maar als die regen komt... Dan gaan er een hele hoop uitvallen, dat weet ik zeker.
-
ze rijden nu niet meer met een achterlicht valt me op.
quote:Ah tnx
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.php
. Is er ook nog ergens een directe plug-in, zonder php? Dan kan ik 'm streamen naar m'n tv als het goed is, en ondertussen doorwerken quote:Tijdens VT1 zou het mistig zijn geweest.. Nu niet meer blijkbaarOp vrijdag 26 september 2008 16:18 schreef bodylotion het volgende:
[..]
ik vrees de eerste ronde ook
-
ze rijden nu niet meer met een achterlicht valt me op.
quote:Misschien een beetje laat, maar bedoel je dit?Op vrijdag 26 september 2008 16:23 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ah tnx
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/simulcastPlayer_02.swf
Beter wordt de kwali ook zo.
quote:Op vrijdag 26 september 2008 16:13 schreef Atreidez het volgende:
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.php
Trulli spun coming out of the final corner. Rather than continuing down the start-finish straight, the Italian then drove a short distance in the wrong direction in order to access the pit lane, illegally crossing the white line at the pit entry in the process.
Stewards decided he had breached of Article 30.2 of the 2008 FIA Formula One Sporting Regulations, and Appendix L Chapter 4 Article 4d of the International Sporting Code.
The former states “drivers are strictly forbidden to drive their car in the opposite direction to the race unless this is absolutely necessary in order to move the car from a dangerous position,” while the latter says “except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards of the meeting), the crossing, in any direction, of the line separating the deceleration zone and the track is prohibited.”
. Hopelijk zetten ze wel even de turbo aan met die kranen want 't duurde continu minstens 5-10minuten voordat ze een auto weghaalde.
In het begin was er wat discussie over de verf die van de curbstones kwam, hier vegen een aantal marshalls de baan aan
Kudo's voor de organisatie. In het midden van de baan is het F1 Village met Singaporees eten, voor Singaporese begrippen aan de dure kant, maar ach
Na de Formula BMW practice was de Aston Martin Cup, mooi geluid (dit is na Turn 8)
Dit is het einde van het rechte stuk dat begint op de Esplanade Bridge. Voordeel van een stratencircuit is dat je erg dichtbij kan komen. De baanverlichting was trouwens de hele dag aan.
De Esplanade Bridge zelf, waar wat kleine tribunes (Little Grandstand) stonden voor mensen met een walkabout ticket
Porsche Carrera Asia Cup Practice, in de haarspeld die turn 14 heet
De grote permanente tribune, waar de coueurs onderdoor gaan, was behoorlijk leeg tijdens de middag. Ook omdat het vrij warm was.
De Kangaroo TV waar ik het eerder over had. Totaal geen spijt van. Vooral als je rondloopt is het moeilijk te volgen wat er gebeurt. Op het scherm zie je de televisiebeelden, kan je onboard camera's bekijken van een aantal auto's. Statistics, BBC Commentaar, pit - car communicatie.
Mooie foto van de verlichting en het Swisshotel
Eindelijk de F1, zo freaking dichtbij, zo'n freaking herrie
Toen kwam ik een vriend tegen met wie ik voor een kwartiertje van kaartje heb geruild om het spektakel van de tribune te zien (turn 18).
Straks over een paar uurtjes de derde vrije training, plus wat support races and qualifications en dan om 22:00 plaatselijke tijd de Kwali.
vanuit een zonnig Singapore 
Ben zowat een beetje jaloers en dat gebeurt niet vaak.
iets meer dan een half uurtje.
Oh ja,
Wat video'tjes
Hamilton rond Turn 16/17
Turn 16
Turn 14
hoe laat begint het zaterdag?
quote:16.00Op zaterdag 27 september 2008 10:08 schreef mijndochters het volgende:
ik heb de f1 al een tijdje niet meer gevolgd, maar deze ga ik weer eens zaterdag en zondag voor zitten.
hoe laat begint het zaterdag?
quote:Hey Libris, mag je foto/videoverslag ook op FOK!sport??
Tijd om je meer jaloers te maken, ik heb net gegeten en pak straks de metro weer naar het circuit.
iets meer dan een half uurtje.
Oh ja,
Wat video'tjes
Hamilton rond Turn 16/17
Turn 16
Turn 14
quote:
zorg ik dat ik weer thuis benquote:Are you sure? In de OP staat nl dit
quote:ingapore F1
Op 26,27 en 28 September 2008 zal de eerste nachtrace in de historie van de Formule 1 worden
verreden in de stadsstaat Singapore. De coureurs zullen om 20:00 's avonds plaatselijke tijd,
14:00 Europese tijd kwalificeren en racen. Hieronder meer informatie over Singapore en de race zelf.
Morgen om 14.00 de race
Top stukje Libris, we want more!
quote:http://nl.justin.tv/lukas6661Op zaterdag 27 september 2008 13:44 schreef 19_William_78 het volgende:
dus waar kan ik dan wel kijken??
quote:bufferbifferbufferOp zaterdag 27 september 2008 13:47 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
http://nl.justin.tv/lukas6661
SPOILERWas op dat moment toevallig op GPupdate 't livecommentaar aan 't volgen, anders had ik 't waarschijnlijk helemaal niet geweten....
quote:Ja, lekker pixels tellen
Nou, het is iig wat.
quote:Loopt hier anders nog best behoorlijk. Al is de kwaliteit van het beeld nou niet echt je van het.
quote:Ik hoop het. Niet dat ik voor Alonso ben maar misschien gebeurd er dan nog iets spannends in de race.Op zaterdag 27 september 2008 14:06 schreef Sinister-D- het volgende:
Alonso behoorlijk snel op deze baan, als die al de laatste 2 VT's de snelste is. Die kan dus wel voor een verassing in de QLF me dunkt....
Want duurt wel nog even voordat de kwalificatie begint.
quote:ITV-stream bokt bij mij het hele weekend al.Op zaterdag 27 september 2008 15:19 schreef Darklight het volgende:
ITV is ook begonnen