PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op maandag 18 augustus 2008 17:10 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
En jouw avatar klopt niet met de naam die daarboven staat...
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
quote:Op maandag 18 augustus 2008 18:32 schreef casejunkie het volgende:
Turbo intercooled op een auto plakken is niet erg Done.
4ws plakken op een niet 4 ws auto is een grote belediging voor 4ws rijders.
Echter vind ik de auto op een paar puntjes erg geslaagd!
Eensch!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
mja snap de gedachte wel een beetje, ultieme versie van het model etc. maar waar houd het op dan.. mag iedereen dan ook M3 achter op zn bmw gaan plakken als eerbetoon?
Verder vind ik het wel een gave auto, leuk dat zo'n oude mitsu blijft rondrijden.
Zelf rijd ik nu nog zo'n model colt als je vriendin had/heeft
fijn autoje
Verder vind ik het wel een gave auto, leuk dat zo'n oude mitsu blijft rondrijden.
Zelf rijd ik nu nog zo'n model colt als je vriendin had/heeft
fijn autoje
Ik zei het juist nadat ik het gelezen had. Geen WRC titel gewonnen, alleen maar een Aziatisch kampioenschap. Dan nog een aantal losse races, stelt het eigenlijk gewoon niet veel voor.quote:
Bij een eerbetoon denk je toch meer aan een auto die het kampioenschap en de concurrentie verpletterde en meerdere WRC titels gehaald heeft (rijders + fabrikant).
Persoonlijk vind ik de spoiler niet mooi, maar verder heb je er nog iets aardigs van gemaakt.
En why de stickers? Historie of niet, voor de meeste mensen geeft dat een beetje Sjonnie-gevoel. Van de andere kant: als jij er echt blij mee bent, lekker laten zitten
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
En why de stickers? Historie of niet, voor de meeste mensen geeft dat een beetje Sjonnie-gevoel. Van de andere kant: als jij er echt blij mee bent, lekker laten zitten
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Normaal gesproken ben ik niet zo van de Sjonnie-activiteiten maar deze is toch wel erg strak hoor. Galant is sowieso een mooi model. En die spoiler kan hij wel hebben, kijk maar eens naar de Lancer Evo:
Jammer van al dat gezeik hier.
Gelukkig heeft de helft die reageerd zijn rijbewijs nog niet eens.
Vind het persoonlijk een mooie bak! Succes ermee.
Gelukkig heeft de helft die reageerd zijn rijbewijs nog niet eens.
Vind het persoonlijk een mooie bak! Succes ermee.
Heb zelf ooit zo'n 5 deurs gehad, en altijd tevreden van geweest.
voor de rest weet ik helemaal niets van tuning, maar kan wel zeggen dat die spoiler er totaal niet uitziet. Jammer van je mooie wagen imo
voor de rest weet ik helemaal niets van tuning, maar kan wel zeggen dat die spoiler er totaal niet uitziet. Jammer van je mooie wagen imo
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
You read my mindquote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:23 schreef Mikkie het volgende:
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
Ligt in de planning.[ Bericht 26% gewijzigd door OxygeneFRL op 19-08-2008 19:21:48 ]
Behalve het gedeelte van de spoiler en stickers dus?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 15:51 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
You read my mind
Ik snap dat het principe van tuning is dat je een auto bewerkt, maar ik vind met slotje veel leuker. Da's gewoon een typisch kenmerk van zo'n wagen, moet je niet verwijderen.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:23 schreef Mikkie het volgende:
Persoonlijk vind ik de spoiler niet mooi, maar verder heb je er nog iets aardigs van gemaakt.
En why de stickers? Historie of niet, voor de meeste mensen geeft dat een beetje Sjonnie-gevoel. Van de andere kant: als jij er echt blij mee bent, lekker laten zitten
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
Galant 
Zelf ook zo eentje gehad maar dan de hatchback.
Geweldige auto, jammer dat ik hem weg moest doen.
Zelf ook zo eentje gehad maar dan de hatchback.
Geweldige auto, jammer dat ik hem weg moest doen.
Ik ben zelf niet zo weg van de hatchback versie maar het zijn lekkere auto's ja Het is toch een sportieve auto geworden met alle comfort nog steeds. Moet er ook niet aan denken om in een kart als een Honda CRX te zitten. Dat hou je echt niet vol maandelijks 1000km.
Het is toch een sportieve auto geworden met alle comfort nog steeds. Moet er ook niet aan denken om in een kart als een Honda CRX te zitten. Dat hou je echt niet vol maandelijks 1000km.
Ik bedoelde eigenlijk 500km in 1 weekend x2.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 10:30 schreef 1299 het volgende:
1000km per maand doe je nog op de fiets man.
Ik heb eens bij een maat van me meegereden in een Del Sol. Op de snelweg maakt hij 4500 toeren. Ik maak 2800 toeren.
Heb vandaag een nieuw speeltje gekocht:
Dus dacht maak meteen effe wat foto's van hoe kan het ook anders: de auto
Dus dacht maak meteen effe wat foto's van hoe kan het ook anders: de auto
jammer dat je die camera gekocht hebt.. is het net niet. maar net zoals hierboven gezegd word, staat die achter niet lager dan voor?quote:Op woensdag 20 augustus 2008 15:10 schreef OxygeneFRL het volgende:
Heb vandaag een nieuw speeltje gekocht:
[ afbeelding ]
Dus dacht maak meteen effe wat foto's van hoe kan het ook anders: de auto
[ afbeelding ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat lijkt zo omdat de wielkast achter wat lager zit dan de wielkast voor. Kijk maar naar de stootrand die om de auto heen loopt.
verlaag de voorkant dan meer zodat het minder opvalt..?quote:Op woensdag 20 augustus 2008 15:36 schreef OxygeneFRL het volgende:
Dat lijkt zo omdat de wielkast achter wat lager zit dan de wielkast voor. Kijk maar naar de stootrand die om de auto heen loopt.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vanmiddag behoorlijk hard weg zien trekken over de a4, ook in het rood, mooie bakquote:Op dinsdag 19 augustus 2008 14:19 schreef El_Liberaliste het volgende:
kijk maar eens naar de Lancer Evo:
[ afbeelding ]
Ik vind het wel mooi juist.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 21:50 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
verlaag de voorkant dan meer zodat het minder opvalt..?
Ik vind dat gezeur om stickers ook maar raar. Ik heb op m'n netjes gestylde 1.4 ook gewoon een GTI sticker geplakt.
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Die del sol zal een16 klepper zijn en zal meer bedoeld zijn voor hoge toeren.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 15:09 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk 500km in 1 weekend x2.
Ik heb eens bij een maat van me meegereden in een Del Sol. Op de snelweg maakt hij 4500 toeren. Ik maak 2800 toeren.
De 2 liter uit jouw Galant (en dus ook uit de Galant die ik had) is een 8 klepper. Die zijn vaak op lage toeren wat sterker, daarom zal de versnellingsbak daarop afgesteld zijn.
Geweldige motor, niet super snel en misschien ietwat een zuiplap maar wel heerlijk soepel.
Heb je al een keer problemen gehad met je ECU? (bekend probleem met dit model Galant, kan heel veel geld kosten aangezien de meeste garages niet gelijk weten wat het is)
Nee.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 21:50 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
verlaag de voorkant dan meer zodat het minder opvalt..?
Er komen ook nog andere bumpers op en over een tijdje doe ik er iets dikkere banden op. Heb nu 205/40/17 en wil meer richting 215/45/17. Dan is het ook gevulder.
Ik ken het probleem. Ik heb nu wel een Check Engine lampje maar die brand al sinds februari. Voor de rest nog geen problemen gehad.quote:Op donderdag 21 augustus 2008 09:14 schreef ChrisHiss het volgende:
[..]
Die del sol zal een16 klepper zijn en zal meer bedoeld zijn voor hoge toeren.
De 2 liter uit jouw Galant (en dus ook uit de Galant die ik had) is een 8 klepper. Die zijn vaak op lage toeren wat sterker, daarom zal de versnellingsbak daarop afgesteld zijn.
Geweldige motor, niet super snel en misschien ietwat een zuiplap maar wel heerlijk soepel.
Heb je al een keer problemen gehad met je ECU? (bekend probleem met dit model Galant, kan heel veel geld kosten aangezien de meeste garages niet gelijk weten wat het is)
Vind hem er prima uit zien hoor! Spoiler is misschien net een heel klein tikje te modern voor de rest (net als dakantennetje) maar valt alles mee. Want het totaalplaatje klopt wel goed. 
Dank je welquote:Op donderdag 21 augustus 2008 10:45 schreef Impry het volgende:
Vind hem er prima uit zien hoor! Spoiler is misschien net een heel klein tikje te modern voor de rest (net als dakantennetje) maar valt alles mee. Want het totaalplaatje klopt wel goed.
Volgens mij hebben wij binnen onze club (alfa 155) ook wel wat mensen die er wat mee doen, dtm koplampen (zelf maken) geloof ik. Daarnaast zijn er enkele racers (geen echte dtm wagens, die zijn iets te duur met 250.000 euro) met wat dtm kenmerken, maar goed, die zijn niet voor de openbare weg.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 12:32 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Ik zei het juist nadat ik het gelezen had. Geen WRC titel gewonnen, alleen maar een Aziatisch kampioenschap. Dan nog een aantal losse races, stelt het eigenlijk gewoon niet veel voor.
Bij een eerbetoon denk je toch meer aan een auto die het kampioenschap en de concurrentie verpletterde en meerdere WRC titels gehaald heeft (rijders + fabrikant).
Kan me er wel wat bij voorstellen dat je zo'n sticker er op doet als eerbetoon. Je krijgt alleen (ook wel begrijpelijk) dat mensen denken dat jij dan zo'n snelle versie hebt en sprintjes tegen je willen trekken terwijl je helemaal geen snelle versie hebt.
Vind overigens zijn auto wel strak zo. Die spoiler is bij mij nog een twijfelgeval, maar niet meteen een directe no no, kan er dus nog mee door. Ook wel omdat die is meegespoten. Bij veel sjonnies is de auto wit en kunnen ze voor weinig een zwarte/rode/gele/paars met oranje stippen spoiler overnemen en monteren die zonder spuitwerk.
quote:Op donderdag 21 augustus 2008 01:47 schreef Spamblik het volgende:
Ik vind dat gezeur om stickers ook maar raar. Ik heb op m'n netjes gestylde 1.4 ook gewoon een GTI sticker geplakt.
Dit beschouw ik als niet gelezen...quote:Op donderdag 21 augustus 2008 01:47 schreef Spamblik het volgende:
[..]
Ik vind het wel mooi juist.
Ik vind dat gezeur om stickers ook maar raar. Ik heb op m'n netjes gestylde 1.4 ook gewoon een GTI sticker geplakt.
Ik heb op de Golf juist SDI stickers geplakt, en op de mera had ik een tijdje 1.4 sticker op van een sunny
Maare heb nu weer de oude 2.0 sticker op
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hij is ook best snel, dankzij m'n uitlaat en open lucht filter is hij echt wel GTI waardig.quote:
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Ik herhaal:
Een VW Golf 1.4 (1998/1999) heeft 75PK, een VW Golf GTI (1998/1999) heeft 150 PK, succes met je open-lucht filter en uitlaat wat waarschijnlijk alleen een andere einddemper is. Plaats anders even een fototje?
Een VW Golf 1.4 (1998/1999) heeft 75PK, een VW Golf GTI (1998/1999) heeft 150 PK, succes met je open-lucht filter en uitlaat wat waarschijnlijk alleen een andere einddemper is. Plaats anders even een fototje?
Dat doet ie maar lekker in zijn eigen topic. En plaats jij dan ook meteen effe een foto van jouw auto Mr. Adams?quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 00:47 schreef Mr.Adams het volgende:
Ik herhaal:
Een VW Golf 1.4 (1998/1999) heeft 75PK, een VW Golf GTI (1998/1999) heeft 150 PK, succes met je open-lucht filter en uitlaat wat waarschijnlijk alleen een andere einddemper is. Plaats anders even een fototje?
quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 00:28 schreef Spamblik het volgende:
[..]
Hij is ook best snel, dankzij m'n uitlaat en open lucht filter is hij echt wel GTI waardig.
Fiat Grande Punto Sportquote:Op vrijdag 22 augustus 2008 09:34 schreef OxygeneFRL het volgende:
En plaats jij dan ook meteen effe een foto van jouw auto Mr. Adams?
[ Bericht 8% gewijzigd door Mr.Adams op 22-08-2008 15:09:24 ]
Met welke motor? Mijn auto is echt wel sneller dan die wagen.
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Daar gaat het dus niet om...het gaat erom dat jij een badge op je auto plakt die er helemaal niet op hoort... Mocht je ook na de andere reacties hier gelezen te hebben het nog steeds niet snappen dan heb je toch echt een plaat voor je kop. Waarom probeer je je auto iets te laten zijn wat het niet is? Daarnaast, een beetje kenner ziet meteen dat je er alleen een badge op hebt, of heb je ook de rood omlijnde grille, sideskirts, spoiler en GTI velgen..? Denk dat ik het antwoord al weet maar ik ben benieuwd.
In 8,9 naar de 100 trouwens
[ Bericht 6% gewijzigd door Mr.Adams op 22-08-2008 16:41:02 ]
In 8,9 naar de 100 trouwens
[ Bericht 6% gewijzigd door Mr.Adams op 22-08-2008 16:41:02 ]
Fiatquote:Op vrijdag 22 augustus 2008 16:33 schreef Mr.Adams het volgende:
Daar gaat het dus niet om...het gaat erom dat jij een badge op je auto plakt die er helemaal niet op hoort... Mocht je ook na de andere reacties hier gelezen te hebben het nog steeds niet snappen dan heb je toch echt een plaat voor je kop. Waarom probeer je je auto iets te laten zijn wat het niet is? Daarnaast, een beetje kenner ziet meteen dat je er alleen een badge op hebt, of heb je ook de rood omlijnde grille, sideskirts, spoiler en GTI velgen..? Denk dat ik het antwoord al weet maar ik ben benieuwd.
In 8,9 naar de 100 trouwens
mja ok. Nou veel plezier met je auto.Kan een mod misschien het offtopic gelul weghalen?
Op je eigen stopwatch zeker. Dat is echt niet de fabrieksopgave. Of is het een gechipt dieseltje?
Verder zijn er meer mensen die dit soort dingen doen hoor:
http://link.marktplaats.nl/184056944
Ik vind trouwens wel dat het op m'n auto hoort, ik heb echt niet alleen de uitlaat en het luchtfilter vervangen, heb ook speciale bougiekabels enzo, echt supersnel.
Filter is ook van speciaal foam, is echt veel beter dan een normale.
Edit: Die fiat is een 1.4 T-jet
[ Bericht 11% gewijzigd door Spamblik op 23-08-2008 00:11:19 (Edit: het is een T-jet) ]
Verder zijn er meer mensen die dit soort dingen doen hoor:
http://link.marktplaats.nl/184056944
Ik vind trouwens wel dat het op m'n auto hoort, ik heb echt niet alleen de uitlaat en het luchtfilter vervangen, heb ook speciale bougiekabels enzo, echt supersnel.
Filter is ook van speciaal foam, is echt veel beter dan een normale.
Edit: Die fiat is een 1.4 T-jet
[ Bericht 11% gewijzigd door Spamblik op 23-08-2008 00:11:19 (Edit: het is een T-jet) ]
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Ik zal erover ophouden, punt is gemaakt. Veel plezier met jullie auto's, uiteindelijk gaat het erom dat jij er gelukkig mee bent. Ik ben iig erg gelukkig met mijn mini-Ferrari 
Als leaseautotje is het echt een prima optie
Als leaseautotje is het echt een prima optie
quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 16:53 schreef Spamblik het volgende:
Ik vind trouwens wel dat het op m'n auto hoort, ik heb echt niet alleen de uitlaat en het luchtfilter vervangen, heb ook speciale bougiekabels enzo, echt supersnel.
Filter is ook van speciaal foam, is echt veel beter dan een normale.
De pk's vliegen er werkelijk bij!
Haha mooi dat mensen serieus op dat verhaal van spamblik ingaan .
Maar goed, zelfs twee keer de helft topic werkt twee keer hier.
Ontopic: Ik vind het zeker wat hebben, de kleur is echt perfect zo in combinatie met die velgen. Je hebt i.i.g. een simpele doorsneebak een opvallend en aardig smaakvol uiterlijk gegeven. Verder snap ik het gezeur over die sticker wel, maar als je het zelf puur als eerbetoon ziet en niet als jezelf stoerder voor willen doen dan je waar kunt maken, is het w.m.b. niet sneu.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sjaeck op 22-08-2008 23:27:28 ]
. Maar goed, zelfs twee keer de helft topic werkt twee keer hier.
Ontopic: Ik vind het zeker wat hebben, de kleur is echt perfect zo in combinatie met die velgen. Je hebt i.i.g. een simpele doorsneebak een opvallend en aardig smaakvol uiterlijk gegeven. Verder snap ik het gezeur over die sticker wel, maar als je het zelf puur als eerbetoon ziet en niet als jezelf stoerder voor willen doen dan je waar kunt maken, is het w.m.b. niet sneu.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sjaeck op 22-08-2008 23:27:28 ]
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
hahaha wat een loser actiequote:Op vrijdag 22 augustus 2008 13:49 schreef Mr.Adams het volgende:
[..]
Fiat Grande Punto Sport
[ afbeelding ]
patsen met een fiat
het een mini ferrari noemen
en hem niet zelf betaald hebben ook nog
8.9 naar de 100 is vet traag btw.
Jou reactie is meer een loser actie, want hij pats er niet mee hij antwoord op een vraag. En verder boeiend als die hem zelf niet betaald heeft hij rijd er verder wel in.quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 23:32 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hahaha wat een loser actie
patsen met een fiat
het een mini ferrari noemen
en hem niet zelf betaald hebben ook nog
8.9 naar de 100 is vet traag btw.
En nu weer ontopic heren en dames
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ik "pats" er idd niet mee en laat alleen zien welke auto ik rijd zoals eerder gevraagd werd. Het mini-Ferrari is uiteraard gekscherend bedoeld omdat FIAT de eigenaar van Ferrari is. Overigens betaal je voor een lease-auto wel degelijk, dankzij de bijtelling van de overheid ben je alsnog ongeveer ¤220 per maand kwijt aan de auto maar daarmee is wel de brandstof, verzekering, wegenbelasting en onderhoud betaald, alles behalve dus want reken maar eens uit wat jij (inclusief afschrijving) per maand aan je auto kwijt bent
Maar goed, gaat er nog meer aangepast worden aan de Mitsubishi? Kijk alsjeblieft eens naar de spoiler want die vind ik echt jammer, de witte kleur staat de auto wel erg goed trouwens!
dus want reken maar eens uit wat jij (inclusief afschrijving) per maand aan je auto kwijt bent Maar goed, gaat er nog meer aangepast worden aan de Mitsubishi? Kijk alsjeblieft eens naar de spoiler want die vind ik echt jammer, de witte kleur staat de auto wel erg goed trouwens!
Mensen die een leaseauto rijden kan je niet vergelijken met mensen met PASSIE voor auto's. Alsof je zon fiat hok zou kopen als je 25k moest neerleggenquote:Op zaterdag 23 augustus 2008 17:55 schreef Mr.Adams het volgende:
Ik "pats" er idd niet mee en laat alleen zien welke auto ik rijd zoals eerder gevraagd werd. Het mini-Ferrari is uiteraard gekscherend bedoeld omdat FIAT de eigenaar van Ferrari is. Overigens betaal je voor een lease-auto wel degelijk, dankzij de bijtelling van de overheid ben je alsnog ongeveer ¤220 per maand kwijt aan de auto maar daarmee is wel de brandstof, verzekering, wegenbelasting en onderhoud betaald, alles behalve
Maar goed, gaat er nog meer aangepast worden aan de Mitsubishi? Kijk alsjeblieft eens naar de spoiler want die vind ik echt jammer, de witte kleur staat de auto wel erg goed trouwens!
Daardoor is elke vergelijking tussen een leaseauto en priveauto appels met peren vergelijken.
quote:Op zaterdag 23 augustus 2008 17:55 schreef Mr.Adams het volgende:
Maar goed, gaat er nog meer aangepast worden aan de Mitsubishi? Kijk alsjeblieft eens naar de spoiler want die vind ik echt jammer, de witte kleur staat de auto wel erg goed trouwens!
haha die spoiler is juist het punt van de auto waar ik trots op ben en heeft me ook klauwen vol geld gekost aangezien het een echte Evo 8 spoiler is met echt carbon. Ik laat aanstaande zaterdag mijn auto blinderen. En verder ga ik qua verlichting nog wat aanpassingen maken.
Precies wat Fugie zegt:
Leaserijders hebben een auto om van A naar B te komen. Bij autoeigenaren en vooral liefhebbers en "tuners" komt ook passie kijken. Ik steek er geld in wat je er nooit meer voor terugkrijgt. De uren die ik in de auto gestoken heb krijg je niets voor behalve kennis.
Als je een goede regeling hebt met je baas kan je zelfs nog geld verdienen aan een leasebudget door niet te leasen maar bruto loon icm km vergoeding te krijgenquote:Op zaterdag 23 augustus 2008 18:07 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
haha die spoiler is juist het punt van de auto waar ik trots op ben en heeft me ook klauwen vol geld gekost aangezien het een echte Evo 8 spoiler is met echt carbon. Ik laat aanstaande zaterdag mijn auto blinderen. En verder ga ik qua verlichting nog wat aanpassingen maken.
Precies wat Fugie zegt:
Leaserijders hebben een auto om van A naar B te komen. Bij autoeigenaren en vooral liefhebbers en "tuners" komt ook passie kijken. Ik steek er geld in wat je er nooit meer voor terugkrijgt. De uren die ik in de auto gestoken heb krijg je niets voor behalve kennis.
Bovendien kan je, mijns inziens, nooit trots zijn op iets wat niet van jou is. Met lease huur je een auto voor x jaar maar ben je er niet echt verantwoordelijk voor. Als je een auto koopt is die ook echt van jou en ben je er verantwoordelijk voor.
Ik ben het daar absoluut niet mee eens, ik ben echt een autoliefhebber dus begin alsjeblieft niet over passie voor auto's... Ik vind de Grande Punto Sport echt een heel mooi en leuk autotje voor een goede prijs, dus ik ben er heel erg blij mee en zou persoonlijk nooit in zo'n Jappenbak willen rijden, smaken verschillen nu eenmaal. Ook is het belangrijk keuzes te maken in je leven. Ik rijd liever goedkoop een leuke auto waar ik heel tevreden mee ben dan dat ik al het geld wat ik over heb nog aan m'n auto moet besteden om er tevreden over te kunnen zijn. Dat geld besteed ik liever aan een paar nieuwe pakken en schoenen zodat ik er ook nog fatsoenlijk uit zie wanneer ik UIT de auto stap
Daarnaast ben ik een liefhebber van mooie ontwerpen en vind het altijd jammer als "liefhebbers/tuners" een auto helemaal verkrachten. De eerste "liefhebber" die het waagt een Maserati Gran Turismo S aan te passen mogen ze wat mij betreft ter plekke neerschieten.
Ontopic: Waarom blinderen? Heb je eindelijk de auto zoals jij hem wilde hebben en dan kan niemand zien dat JIJ erin rijdt?
Spoiler is een kwestie van smaak, in dit geval dus niet mijn smaak. En wat wil je gaan aanpassen aan de verlichting?
Daarnaast ben ik een liefhebber van mooie ontwerpen en vind het altijd jammer als "liefhebbers/tuners" een auto helemaal verkrachten. De eerste "liefhebber" die het waagt een Maserati Gran Turismo S aan te passen mogen ze wat mij betreft ter plekke neerschieten.
Ontopic: Waarom blinderen? Heb je eindelijk de auto zoals jij hem wilde hebben en dan kan niemand zien dat JIJ erin rijdt?
Spoiler is een kwestie van smaak, in dit geval dus niet mijn smaak. En wat wil je gaan aanpassen aan de verlichting?
Och och meneer heeft een qoute van Koos Spee gehoord hoor.quote:Op zaterdag 23 augustus 2008 18:26 schreef Mr.Adams het volgende:
Ontopic: Waarom blinderen? Heb je eindelijk de auto zoals jij hem wilde hebben en dan kan niemand zien dat JIJ erin rijdt?
Ik vind blinderen niet alleen qua uiterlijk mooier maar ook voor anti-diefstal, het glas versplinterd niet bij een aanrijding en het blijft koeler in de auto in de zomer.
Jij noemt het woordt verkracht, ik vind het verfraaien. Smaken verschillen idd.
Ontopic.
Uh, ik heb geen idee waar jij naar refereert maar dat is gewoon wat ik ervan vind, ik heb een hekel aan Koos Spee. Smaken verschillen, laten we het daar idd gewoon op houden
Ondanks dat ik sommige aspecten van jouw auto niet heel mooi vind kan ik in jouw geval de tijd en moeite die je erin steekt wel waarderen, ik hoop alleen dat je niet door gaat slaan in het optisch tunen en het blijft bij kleine aanpassingen ipv er een compleet andere auto van te maken zonder enige performance. Ga je de motor en ophanging nog upgraden? Dat aspect van tuning (het technische tunen) kan ik namelijk wel erg waarderen. De Audi RS6 is een van mijn favoriete auto's, een mooi vormgegeven auto die zijn snelheid niet uitschreeuwt, totdat het gaspedaal naar beneden gaat
Ondanks dat ik sommige aspecten van jouw auto niet heel mooi vind kan ik in jouw geval de tijd en moeite die je erin steekt wel waarderen, ik hoop alleen dat je niet door gaat slaan in het optisch tunen en het blijft bij kleine aanpassingen ipv er een compleet andere auto van te maken zonder enige performance. Ga je de motor en ophanging nog upgraden? Dat aspect van tuning (het technische tunen) kan ik namelijk wel erg waarderen. De Audi RS6 is een van mijn favoriete auto's, een mooi vormgegeven auto die zijn snelheid niet uitschreeuwt, totdat het gaspedaal naar beneden gaat
Heyy, 'k heb je auto afgelopen vrijdagavond zien staan tijdens de Hemrik-meet in Leeuwarden. Ziet er echt heel erg netjes uit. Ga zo door ;)
;)
Vandaag heb ik mijn galant laten blinderen. ongeveer 15% lichtdoorlatendheid:
Zoals je kan zien: witte raamband achter is weg!
Zoals je kan zien: witte raamband achter is weg!
Niet onaardig... alleen dat "Just 4 Tuning" vind ik echt te triest eigenlijk
Maarja, smaken verschillen.
Maarja, smaken verschillen.
Jammer, je was op de goede weg maar nu is het echt een sjonnie geworden 
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Huphup haal die Just4tuning Sticker er weer eens af
Ach moet je zelf ook weten, verder wel strak hoor NIks geen stickerwerk meer bij doen is mijn advies; hoe kaler/strakker hoe beter imo. Then again, its your ride, en als jij die Just4tuning wel wat vindt, lekker laten zitten.
Het zwarte van de spoiler breekt zo het wit van de rest van de auto mooi en doordat die 4ws sticker grijzig is kan dat ook mooi Maar Just4 tuning screams sjonnie idd
Sticker er weer eens af Ach moet je zelf ook weten, verder wel strak hoor
NIks geen stickerwerk meer bij doen is mijn advies; hoe kaler/strakker hoe beter imo. Then again, its your ride, en als jij die Just4tuning wel wat vindt, lekker laten zitten.Het zwarte van de spoiler breekt zo het wit van de rest van de auto mooi en doordat die 4ws sticker grijzig is kan dat ook mooi
Maar Just4 tuning screams sjonnie idd
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 18:37 schreef Arclight-S het volgende:
Jammer, je was op de goede weg maar nu is het echt een sjonnie geworden
quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 18:37 schreef Arclight-S het volgende:
Jammer, je was op de goede weg maar nu is het echt een sjonnie geworden
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat snap ik ook wel, zoals het klavertje 4 etc. Niks mis mee, maar dit geval (zover ik zie) is gewoon een type aanduiding van een snellere versie.quote:Op donderdag 21 augustus 2008 13:21 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Volgens mij hebben wij binnen onze club (alfa 155) ook wel wat mensen die er wat mee doen, dtm koplampen (zelf maken) geloof ik. Daarnaast zijn er enkele racers (geen echte dtm wagens, die zijn iets te duur met 250.000 euro) met wat dtm kenmerken, maar goed, die zijn niet voor de openbare weg.
Kan me er wel wat bij voorstellen dat je zo'n sticker er op doet als eerbetoon. Je krijgt alleen (ook wel begrijpelijk) dat mensen denken dat jij dan zo'n snelle versie hebt en sprintjes tegen je willen trekken terwijl je helemaal geen snelle versie hebt.
Vind overigens zijn auto wel strak zo. Die spoiler is bij mij nog een twijfelgeval, maar niet meteen een directe no no, kan er dus nog mee door. Ook wel omdat die is meegespoten. Bij veel sjonnies is de auto wit en kunnen ze voor weinig een zwarte/rode/gele/paars met oranje stippen spoiler overnemen en monteren die zonder spuitwerk.
Als eerbetoon kan je dan beter een sticker met Lauwerkrans en het jaartal van/met de APRC en ERC kampioenschap er op. Of 2e WRC, maar das zo...
Lancia Delta Integrale wat wel een echte rally legende is, hadden de latere productieversies een sticker op de achteruit met alle jaren van WRC overwiningen. Of als badge achterop bijv.
Als je dat op je gewone Delta plakt prima, maar je gaat er niet Integrale of 2.0 Turbo op plakken bij wijze van spreken...
Ben het voor de rest wel met je eens, de Mitsu ziet er prima uit, misschien wat over de top voor sommige, maar dat waardeer ik wel, alleen nu ziet er een nog veel foutere sticker op
Mensen die een echte snelle auto hebben halen meestal die rommel eraf.
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Waar heb je die sticker vandaan? Speciaal laten maken? Vind het wel vet.quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 18:27 schreef OxygeneFRL het volgende:
Vandaag heb ik mijn galant laten blinderen. ongeveer 15% lichtdoorlatendheid:
[ afbeelding ]
Zoals je kan zien: witte raamband achter is weg!
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Ik heb je enkele maanden terug zien rijden met de galant, de stikkers "just4tuning" en de spoiler kunnen echt NIET! Vind ze namelijk totaal niet bij het model auto passen!!
maar voor de rest wel een nette wagen, waar moeite ingestoken word
maar voor de rest wel een nette wagen, waar moeite ingestoken word
Die Just 4 Tuning sticker is de sticker van de autoclub waar ik bij zit. Zo heet die club nou eenmaal daar kan ik ook weinig aan veranderen he. En ik vind het wel mooi dus het blijft mooi allemaal zitten
Die sticker heb ik na laten maken ja. Heb wat ouwe foto's gegoogled en opgestuurd naar een bedrijf en die heeft het op schaal, lettertype en kleur zo goed mogelijk nagemaakt.
Die sticker heb ik na laten maken ja. Heb wat ouwe foto's gegoogled en opgestuurd naar een bedrijf en die heeft het op schaal, lettertype en kleur zo goed mogelijk nagemaakt.
Dank je wel! Ik weet niet welke auto jij hebt? Kom je er regelmatig?quote:Op zondag 24 augustus 2008 11:00 schreef EdM0 het volgende:
Heyy, 'k heb je auto afgelopen vrijdagavond zien staan tijdens de Hemrik-meet in Leeuwarden. Ziet er echt heel erg netjes uit. Ga zo door
I agree, maar jammer van de sticker maar je moet doen wat je leuk vind natuurlijkquote:[b]Op zaterdag 23 augustus 2008 19:42
Ik vind blinderen niet alleen qua uiterlijk mooier maar ook voor anti-diefstal, het glas versplinterd niet bij een aanrijding en het blijft koeler in de auto in de zomer.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Idd, jammer, mooi ding, jammer dattie achteruit gaat.
Weg met die blindering, weg met die lelijke achterruit rommel.
Anti diefstal maakt het ze alleen maar makkelijker, schroevendraaier in de sponning, pang, geen glas en geluid op de weg, en hop de ruit eruit.
Dus qua diefstal heb je ze nu een stukje geholpen.
Weg met die blindering, weg met die lelijke achterruit rommel.
Anti diefstal maakt het ze alleen maar makkelijker, schroevendraaier in de sponning, pang, geen glas en geluid op de weg, en hop de ruit eruit.
Dus qua diefstal heb je ze nu een stukje geholpen.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Met die 2 liter houd 'ie jouw leasehok wel bij.quote:
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
