PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jazeker. ik ga achter vrij donker doen en voor heel lichtjes tinten. Bedankt voor je comment.quote:Op donderdag 31 juli 2008 21:19 schreef JK1982 het volgende:
Goed bezig hoor, lekker strak zo!
Ga je de ramen ook nog wat donkerder laten tinten?
heb een hekel aan die glimmende dashboarden die druipen van de cockpitspray,maar als jij het mooi vind.
dat spul plakt als de ziekte en het stinkt
dat spul plakt als de ziekte en het stinkt
een beetje vreemd ,maar wel lekker !!
Ander nokkenasje en dan even laten afstellen, is het een heel andere wagen. Haal alleen ff die stuurhoes eraf..
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Plakt? Ik zit niet constant met me fikken aan het dashboard hoor. En bij mijn werk hebben ze 4 soorten cockpitspray en lemon is lekkerrrrquote:Op donderdag 31 juli 2008 22:17 schreef rollator_GSI het volgende:
heb een hekel aan die glimmende dashboarden die druipen van de cockpitspray,maar als jij het mooi vind.
dat spul plakt als de ziekte en het stinkt
Komt er sportstuur op..ook goed? Standaard stuur is zo dun,quote:Op donderdag 31 juli 2008 22:23 schreef Spamblik het volgende:
Ander nokkenasje en dan even laten afstellen, is het een heel andere wagen. Haal alleen ff die stuurhoes eraf..
Helaas voor jou vinden een heleboel mensen jouw smaak niet zo smaakvol, maar goed, als jij er maar gelukkig mee bentquote:Op donderdag 31 juli 2008 22:06 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Check je hoofd.
Het gaat er toch niet om dat ik een perfecte replica namaak. Het moet wel een beetje mijn smaak blijven.
Tsjongejonge, wat een gezeik hier zeg.. Laat die jongen gewoon lekker zijn ding doen, ik vind dat hij het nog heel netjes doet. (ok, zo'n sticker op het raam is wel een beetje sjonnie, maargoed..)
Dit in tegenstelling tot veel van die gasten die allerlei glimmende spulletjes uit de Autostyle catalogus halen
Vind je het niet mooi, dat kan.. maar je bent niet verplicht om te reageren hoor.. Stelletje azijnzeikers..
Dit in tegenstelling tot veel van die gasten die allerlei glimmende spulletjes uit de Autostyle catalogus halen
Vind je het niet mooi, dat kan.. maar je bent niet verplicht om te reageren hoor.. Stelletje azijnzeikers..
Hij vraagt onze mening en wij geven die, als hij daar niet tegen kan moet hij niet hier gaan posten.quote:Op vrijdag 1 augustus 2008 00:28 schreef JK1982 het volgende:
Tsjongejonge, wat een gezeik hier zeg.. Laat die jongen gewoon lekker zijn ding doen, ik vind dat hij het nog heel netjes doet. (ok, zo'n sticker op het raam is wel een beetje sjonnie, maargoed..)
Dit in tegenstelling tot veel van die gasten die allerlei glimmende spulletjes uit de Autostyle catalogus halen
Vind je het niet mooi, dat kan.. maar je bent niet verplicht om te reageren hoor.. Stelletje azijnzeikers..
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
volgens mij wil hij gewoon andere mensen laten genieten van zijn eigen project. Kritiek komt er altijd maar op FOK wil altijd iedereen even laten zien hoe populair ze wel niet zijn en hoe goed ze zelf zijn
Hou de eer lekker aan je zelf en reageer niet als je het een stom project vind. Ik vind het namelijk tamelijk kansloos als je een beetje de held gaat uithangen. Kan me niet voorstellen dat je niets beters te doen hebt.
Hou de eer lekker aan je zelf en reageer niet als je het een stom project vind. Ik vind het namelijk tamelijk kansloos als je een beetje de held gaat uithangen. Kan me niet voorstellen dat je niets beters te doen hebt.
Nogmaals als je niet tegen kritiek kan moet je vooral niet je auto hier laten zien.
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Jouw kinderachtige reacties zijn geen kritiek maar beledigingen.quote:Op vrijdag 1 augustus 2008 10:44 schreef Arclight-S het volgende:
Nogmaals als je niet tegen kritiek kan moet je vooral niet je auto hier laten zien.
quote:Op vrijdag 1 augustus 2008 11:38 schreef Fugie het volgende:
[..]
Jouw kinderachtige reacties zijn geen kritiek maar beledigingen.
Je hebt gelijk, dit is inderdaad beledigend!quote:Zag er goed uit totdat je met die sticker kwam
Zeker gespest in je jeugd...
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
op een normale manier discussie voeren is ook al te moeilijk voor jequote:Op vrijdag 1 augustus 2008 13:01 schreef Arclight-S het volgende:
[..]
[..]
Je hebt gelijk, dit is inderdaad beledigend!
Zeker gespest in je jeugd...
Discussie? leg me eerst uit wat beledigend is?quote:Op vrijdag 1 augustus 2008 13:25 schreef Fugie het volgende:
[..]
op een normale manier discussie voeren is ook al te moeilijk voor je
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Ik kan best tegen kritiek hoor. Maar sommige opmerkingen zijn geen onderbouwde kritiek maar gewoon kinderachtige popikopi opmerkingen. Kan me er niet druk om maken. Ik ben trots op mijn auto en als iemand een mening heeft hoor ik em graag. Misschien heeft diegene wel gelijk en verander ik het.
Lezen is een kunst hequote:Op vrijdag 1 augustus 2008 00:03 schreef Jimmeh het volgende:
Eerbetoon aan een rally auto die nou niet echt veel gepresteerd heeft?
Ziet er goed uit, en moet ook niet veel lager, anders lijkt t alsof (iig achter) hij door zn assen is gezakt. Klopt de manier waarop t wiel in de wielkast 'staat' niet meer (weet t niet anders uit te leggen)
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Ja achter lijkt hij lager te liggen maar voor de verlagen lagen de achterwielen al lager doordat de wielkast achter lager is dan de wielkast voor.
Maar je hebt nu een sticker van een beroemde rally-auto erop zitten, rally auto's met veel ground clearance, en nu heb je de ophanging verlaagd, dus nu klopt de sticker weer niet...
En jouw avatar klopt niet met de naam die daarboven staat...quote:Op maandag 18 augustus 2008 11:57 schreef Mr.Adams het volgende:
Maar je hebt nu een sticker van een beroemde rally-auto erop zitten, rally auto's met veel ground clearance, en nu heb je de ophanging verlaagd, dus nu klopt de sticker weer niet...
Turbo intercooled op een auto plakken is niet erg Done.
4ws plakken op een niet 4 ws auto is een grote belediging voor 4ws rijders.
Echter vind ik de auto op een paar puntjes erg geslaagd!
4ws plakken op een niet 4 ws auto is een grote belediging voor 4ws rijders.
Echter vind ik de auto op een paar puntjes erg geslaagd!
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
quote:Op maandag 18 augustus 2008 17:10 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
En jouw avatar klopt niet met de naam die daarboven staat...
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
quote:Op maandag 18 augustus 2008 18:32 schreef casejunkie het volgende:
Turbo intercooled op een auto plakken is niet erg Done.
4ws plakken op een niet 4 ws auto is een grote belediging voor 4ws rijders.
Echter vind ik de auto op een paar puntjes erg geslaagd!
Eensch!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
mja snap de gedachte wel een beetje, ultieme versie van het model etc. maar waar houd het op dan.. mag iedereen dan ook M3 achter op zn bmw gaan plakken als eerbetoon?
Verder vind ik het wel een gave auto, leuk dat zo'n oude mitsu blijft rondrijden.
Zelf rijd ik nu nog zo'n model colt als je vriendin had/heeft fijn autoje
Verder vind ik het wel een gave auto, leuk dat zo'n oude mitsu blijft rondrijden.
Zelf rijd ik nu nog zo'n model colt als je vriendin had/heeft
fijn autoje
Ik zei het juist nadat ik het gelezen had. Geen WRC titel gewonnen, alleen maar een Aziatisch kampioenschap. Dan nog een aantal losse races, stelt het eigenlijk gewoon niet veel voor.quote:
Bij een eerbetoon denk je toch meer aan een auto die het kampioenschap en de concurrentie verpletterde en meerdere WRC titels gehaald heeft (rijders + fabrikant).
Persoonlijk vind ik de spoiler niet mooi, maar verder heb je er nog iets aardigs van gemaakt.
En why de stickers? Historie of niet, voor de meeste mensen geeft dat een beetje Sjonnie-gevoel. Van de andere kant: als jij er echt blij mee bent, lekker laten zitten
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
En why de stickers? Historie of niet, voor de meeste mensen geeft dat een beetje Sjonnie-gevoel. Van de andere kant: als jij er echt blij mee bent, lekker laten zitten
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Normaal gesproken ben ik niet zo van de Sjonnie-activiteiten maar deze is toch wel erg strak hoor. Galant is sowieso een mooi model. En die spoiler kan hij wel hebben, kijk maar eens naar de Lancer Evo:
Jammer van al dat gezeik hier.
Gelukkig heeft de helft die reageerd zijn rijbewijs nog niet eens.
Vind het persoonlijk een mooie bak! Succes ermee.
Gelukkig heeft de helft die reageerd zijn rijbewijs nog niet eens.
Vind het persoonlijk een mooie bak! Succes ermee.
Heb zelf ooit zo'n 5 deurs gehad, en altijd tevreden van geweest.
voor de rest weet ik helemaal niets van tuning, maar kan wel zeggen dat die spoiler er totaal niet uitziet. Jammer van je mooie wagen imo
voor de rest weet ik helemaal niets van tuning, maar kan wel zeggen dat die spoiler er totaal niet uitziet. Jammer van je mooie wagen imo
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
You read my mindquote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:23 schreef Mikkie het volgende:
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
Ligt in de planning.[ Bericht 26% gewijzigd door OxygeneFRL op 19-08-2008 19:21:48 ]
Behalve het gedeelte van de spoiler en stickers dus?quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 15:51 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
You read my mind
Ik snap dat het principe van tuning is dat je een auto bewerkt, maar ik vind met slotje veel leuker. Da's gewoon een typisch kenmerk van zo'n wagen, moet je niet verwijderen.quote:Op dinsdag 19 augustus 2008 13:23 schreef Mikkie het volgende:
Persoonlijk vind ik de spoiler niet mooi, maar verder heb je er nog iets aardigs van gemaakt.
En why de stickers? Historie of niet, voor de meeste mensen geeft dat een beetje Sjonnie-gevoel. Van de andere kant: als jij er echt blij mee bent, lekker laten zitten
Ga je trouwens die tankklep nog bijwerken, TS? Dat gare slotje erin verkloot wel het strakke lakwerk namelijk...
Galant 
Zelf ook zo eentje gehad maar dan de hatchback.
Geweldige auto, jammer dat ik hem weg moest doen.
Zelf ook zo eentje gehad maar dan de hatchback.
Geweldige auto, jammer dat ik hem weg moest doen.
Ik ben zelf niet zo weg van de hatchback versie maar het zijn lekkere auto's ja Het is toch een sportieve auto geworden met alle comfort nog steeds. Moet er ook niet aan denken om in een kart als een Honda CRX te zitten. Dat hou je echt niet vol maandelijks 1000km.
Het is toch een sportieve auto geworden met alle comfort nog steeds. Moet er ook niet aan denken om in een kart als een Honda CRX te zitten. Dat hou je echt niet vol maandelijks 1000km.
Ik bedoelde eigenlijk 500km in 1 weekend x2.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 10:30 schreef 1299 het volgende:
1000km per maand doe je nog op de fiets man.
Ik heb eens bij een maat van me meegereden in een Del Sol. Op de snelweg maakt hij 4500 toeren. Ik maak 2800 toeren.
Heb vandaag een nieuw speeltje gekocht:
Dus dacht maak meteen effe wat foto's van hoe kan het ook anders: de auto
Dus dacht maak meteen effe wat foto's van hoe kan het ook anders: de auto
jammer dat je die camera gekocht hebt.. is het net niet. maar net zoals hierboven gezegd word, staat die achter niet lager dan voor?quote:Op woensdag 20 augustus 2008 15:10 schreef OxygeneFRL het volgende:
Heb vandaag een nieuw speeltje gekocht:
[ afbeelding ]
Dus dacht maak meteen effe wat foto's van hoe kan het ook anders: de auto
[ afbeelding ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat lijkt zo omdat de wielkast achter wat lager zit dan de wielkast voor. Kijk maar naar de stootrand die om de auto heen loopt.
verlaag de voorkant dan meer zodat het minder opvalt..?quote:Op woensdag 20 augustus 2008 15:36 schreef OxygeneFRL het volgende:
Dat lijkt zo omdat de wielkast achter wat lager zit dan de wielkast voor. Kijk maar naar de stootrand die om de auto heen loopt.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vanmiddag behoorlijk hard weg zien trekken over de a4, ook in het rood, mooie bakquote:Op dinsdag 19 augustus 2008 14:19 schreef El_Liberaliste het volgende:
kijk maar eens naar de Lancer Evo:
[ afbeelding ]
Ik vind het wel mooi juist.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 21:50 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
verlaag de voorkant dan meer zodat het minder opvalt..?
Ik vind dat gezeur om stickers ook maar raar. Ik heb op m'n netjes gestylde 1.4 ook gewoon een GTI sticker geplakt.
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Die del sol zal een16 klepper zijn en zal meer bedoeld zijn voor hoge toeren.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 15:09 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk 500km in 1 weekend x2.
Ik heb eens bij een maat van me meegereden in een Del Sol. Op de snelweg maakt hij 4500 toeren. Ik maak 2800 toeren.
De 2 liter uit jouw Galant (en dus ook uit de Galant die ik had) is een 8 klepper. Die zijn vaak op lage toeren wat sterker, daarom zal de versnellingsbak daarop afgesteld zijn.
Geweldige motor, niet super snel en misschien ietwat een zuiplap maar wel heerlijk soepel.
Heb je al een keer problemen gehad met je ECU? (bekend probleem met dit model Galant, kan heel veel geld kosten aangezien de meeste garages niet gelijk weten wat het is)
Nee.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 21:50 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
verlaag de voorkant dan meer zodat het minder opvalt..?
Er komen ook nog andere bumpers op en over een tijdje doe ik er iets dikkere banden op. Heb nu 205/40/17 en wil meer richting 215/45/17. Dan is het ook gevulder.
Ik ken het probleem. Ik heb nu wel een Check Engine lampje maar die brand al sinds februari. Voor de rest nog geen problemen gehad.quote:Op donderdag 21 augustus 2008 09:14 schreef ChrisHiss het volgende:
[..]
Die del sol zal een16 klepper zijn en zal meer bedoeld zijn voor hoge toeren.
De 2 liter uit jouw Galant (en dus ook uit de Galant die ik had) is een 8 klepper. Die zijn vaak op lage toeren wat sterker, daarom zal de versnellingsbak daarop afgesteld zijn.
Geweldige motor, niet super snel en misschien ietwat een zuiplap maar wel heerlijk soepel.
Heb je al een keer problemen gehad met je ECU? (bekend probleem met dit model Galant, kan heel veel geld kosten aangezien de meeste garages niet gelijk weten wat het is)
