Amerikanen lijden onder benzineprijs

quote:

Op maandag 21 mei 2007 17:29 schreef Houtspeer het volgende:
Tja, ze gingen ook al zeiken toen IKEA 5 cent per plastic tasje vroeg

quote:

Vooralsnog lijkt het de verkoop van lichte trucks en SUV's niet af te remmen, welke nog steeds een marktaandeel van 53% behouden

quote:

Op maandag 21 mei 2007 17:29 schreef Houtspeer het volgende:
Tja, ze gingen ook al zeiken toen IKEA 5 cent per plastic tasje vroeg

quote:

Op maandag 21 mei 2007 19:16 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Ja, daar zijn ze een of andere neger / mongool gewend die het voor ze inpakt.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 19:10 schreef xFriendx het volgende:
Doet mij meteen denken aan Jeremy Clarkson die er maar niet bij kan dat die Amerikaanse bakken zo weinig pk halen uit zoveel liter.

Ze denken daar dan ook: wil je meer vermogen? Dan gooien we er gewoon een grotere motor in. Dus dan rij ik nu in een 4.8 liter die een whooping 170 pk levert. Al die technieken die je bij Honda motoren bijv zag worden daar meestal niet toegepast.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 19:52 schreef StefanP het volgende:
Ik heb nergens last van hoor. Over 2 weken komt m'n 5.7 liter corvette aan en ik zal er geen dag over peinzen of ik een mijl meer of minder rijd. Overigens kan ik ook hard lachen om al die lui met hun domme SUVs die klagen over de prijs, omdat ze van zuinig rijden geen kaas gegeten hebben, de prijs nog steeds de helft zo laag is als in de EU en omdat ik gewoon een hekel heb aan die kutdingen.

O ja: plastic tasjes zijn hier gratis hoor. Of je er nu 1 of 10 nodig hebt. Je spullen worden bij de supermarkt zelfs voor je ingepakt en naar je auto gebracht!

quote:

Op maandag 21 mei 2007 17:55 schreef pberends het volgende:

[..]

Kun je tenminste in stijl naar je werk toe.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 20:28 schreef xFriendx het volgende:
Nou ja, als StefanP graag zo'n auto wil is er niets aan de hand. Zolang je maar niet zeurt over die benzine. Als je zo'n ding koopt weet je dat het zal slurpen, maar zo te horen weet StefanP goed waar aan hij aan toe is dus maakt hij een weloverwogen keuze.

Offtopic: dat je boodschappen (soms) naar je auto worden gebracht, is dat echt uit praktische zin gedaan (denk aan oude vrouwtjes die minder goed te been zijn en zo) of is het simpelweg slijmen bij de klant tot zelfs postzegels minder afgelikt worden dan de klanten?

quote:

Op maandag 21 mei 2007 19:52 schreef StefanP het volgende:

O ja: plastic tasjes zijn hier gratis hoor. Of je er nu 1 of 10 nodig hebt. Je spullen worden bij de supermarkt zelfs voor je ingepakt en naar je auto gebracht!

quote:

Op maandag 21 mei 2007 21:04 schreef Xith het volgende:

[..]

Dat heet nou klantenservice ...

En dat doen ze om meer te verkopen.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 21:47 schreef wonderer het volgende:
Oh ja, nog iets leuks. Als het mooi weer is, gaat mijn vent op de fiets naar zijn werk. Kwam ie zo'n Hummer tegen, die begon te lachen. "Mooi! Nu spaar je benzine uit die ik nodig heb voor mijn Hummer!"

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:00 schreef wonderer het volgende:
Je bent sowieso een kneus als je een hummer koopt, maar er dan zo trots op zijn en iemand uitlachen die niet zo'n dom schaap is, is nog een factor kneuzeriger.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:03 schreef Mr_Memory het volgende:

[..]

Heeft Gordon geen Hummer?

quote:

Op maandag 21 mei 2007 20:21 schreef ExTec het volgende:

[..]

Ik vind het wezensvreemd dat zichzelf intelligent vindende mensen er prat op gaan dat ze verspillen.

Zijn al die nieuwsberichten dat er aan die olie toch echt een einde komt je misschien ontgaan ofzo?

Uiteindelijk is olie wel voor duurzamere dingen in te zetten dan plasticzakjes, die je waarschijnlijk thuis meteen weggooid, en benzine voor je protserige auto.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 21:16 schreef xFriendx het volgende:


Nog een vraagje aan StefanP. De benzine is daar dus goedkoper i.v.m. hier, maar hoe zit het met het aantal kilometers dat men maakt? Wonen veel mensen dicht bij hun werk of rijden zij die lange routes die wij zo vaak in de films ook zien? Als je twee keer zoveel moet rijden (ook al mag je desnoods een heel stuk of alles 120 km/h karren en ben je qua tijd net zoveel onderweg als hier) dan kan het alsnog een dure grap worden.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 20:22 schreef Q. het volgende:
Gut, wat zijn ze zielig. .

quote:

Op maandag 21 mei 2007 17:30 schreef Ranja_Ranja het volgende:
Stelletje mongolen daaro. Gooi die prijzen maar verder omhoog.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:22 schreef Party_P het volgende:

[..]

Precies, mag op zelfde niveau als hier. En of ze zuinigere auto's gaan kopen. Maja die "domme" amerikanen willen het maar niet leren. Lekker (overbodig) grote auto kopen met een 5.7L V8 en dan klagen dat het tanken zoveel kost

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:25 schreef wonderer het volgende:

[..]

Er zijn wel steeds meer automerken die adverteren met zuinige modellen. Dus langzaam komt er wel verandering in. Veel te laat natuurlijk, maar toch beter dan niks.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:27 schreef Party_P het volgende:

[..]

Klopt ja. Amerikaanse autofabrikanten hebben al te maken met teruglopende omzet, omdat de amerikanen eindelijk een beetje wakker geschud worden en een zuinigere auto kopen. De japanse merken groeien flink op de amerikaanse markt, omdat ze zuiniger zijn.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:27 schreef Party_P het volgende:

[..]

Klopt ja. Amerikaanse autofabrikanten hebben al te maken met teruglopende omzet, omdat de amerikanen eindelijk een beetje wakker geschud worden en een zuinigere auto kopen. De japanse merken groeien flink op de amerikaanse markt, omdat ze zuiniger zijn.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 21:47 schreef wonderer het volgende:
Oh ja, nog iets leuks. Als het mooi weer is, gaat mijn vent op de fiets naar zijn werk. Kwam ie zo'n Hummer tegen, die begon te lachen. "Mooi! Nu spaar je benzine uit die ik nodig heb voor mijn Hummer!"

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:07 schreef StefanP het volgende:

[..]

Ik recycle die plastic zakjes en rijd per jaar misschien 5000Km. Stukken minder dan gemiddeld dus.
[..]

Hier woont iedereen dicht bij z'n werk. Er zijn overal woningen te vinden. 20 mijl is al erg veel denk ik.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 01:25 schreef Kees22 het volgende:

[..]

Ik vind ze eigenlijk wel ziel voor lul rijden, die Hummers en SUV's. Denk even mee:
1) een eend (2CV) heeft nog een betere prijs/kwaliteits-verhouding. Dus je hebt je een oor laten aannaaien door de verkoper.
2) vrouwen geven het toe, mannen niet: je laat zien dat je een schijterd bent die niet in een gewone auto durft te rijden,
3) je bent asociaal, omdat je de gevolgen van je eigen angst aan anderen oplegt (bij een botsing komen bestuurders van gewone auto's er beduidend slechter af dan bestuurders van SUV's)
4) je laat zien dat je geen besef hebt van nut, want welke gek rijdt er in Nederland nou rond in een auto die door woest terrein kan rijden.
5) je bent een ongelofelijke loser. Want als je zo'n belachelijke machine nodig hebt om je normaal in het verkeer te kunnen bewegen, ben je toch eigenlijk van jezelf wel een erg miezerig mannetje/vrouwtje.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 08:07 schreef Woutervn het volgende:
Tja je kan ze natuurlijk uitlachen.... Wij laten ons al JAREN LANG naaien door de staat. Je wilt niet weten hoe hard zij om ons lachen.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 01:25 schreef Kees22 het volgende:

[..]

Ik vind ze eigenlijk wel ziel voor lul rijden, die Hummers en SUV's. Denk even mee:
1) een eend (2CV) heeft nog een betere prijs/kwaliteits-verhouding. Dus je hebt je een oor laten aannaaien door de verkoper.
2) vrouwen geven het toe, mannen niet: je laat zien dat je een schijterd bent die niet in een gewone auto durft te rijden,
3) je bent asociaal, omdat je de gevolgen van je eigen angst aan anderen oplegt (bij een botsing komen bestuurders van gewone auto's er beduidend slechter af dan bestuurders van SUV's)
4) je laat zien dat je geen besef hebt van nut, want welke gek rijdt er in Nederland nou rond in een auto die door woest terrein kan rijden.
5) je bent een ongelofelijke loser. Want als je zo'n belachelijke machine nodig hebt om je normaal in het verkeer te kunnen bewegen, ben je toch eigenlijk van jezelf wel een erg miezerig mannetje/vrouwtje.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 08:19 schreef Nielsch het volgende:

[..]



Dit zijn echt de SLECHTSTE tegenargumenten die ik ooit gehoord heb.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 08:13 schreef Woutervn het volgende:

[..]


3) Jammer joh. Wat let ANDEREN om ook zo'n auto te kopen?

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 08:38 schreef Q. het volgende:

[..]

Een geweten.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 22:07 schreef StefanP het volgende:

[..]

Ik recycle die plastic zakjes en rijd per jaar misschien 5000Km. Stukken minder dan gemiddeld dus.
[..]

quote:

Hier woont iedereen dicht bij z'n werk. Er zijn overal woningen te vinden. 20 mijl is al erg veel denk ik.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 18:42 schreef alex4allofyou het volgende:
Ik vind het altijd zo GVDe ZONDE dat men in van die SUV's rijdt.

Ga maar na, wanneer de Amerikaantjes in 'gewone' auto's hadden gereden in het verleden, zoals wij in Europa, dan zouden ze gigantisch veel bespaard hebben. Zes kilometers en weg is een liter die je in duizenden jaren niet meer terugziet
En ik maar balen dat die van mij 1 op 15 rijd.

Wel frapant trouwens dat we enkele decennia later, wanneer de olieprijs dusdanig hoog is en de Chinezen gezellig meestoken, ineens besluiten om ook SUV's aan te schaffen

quote:

Op maandag 21 mei 2007 21:34 schreef wonderer het volgende:
Ik ben blij dat mijn Amerikaan niet zo'n oen is. Hij heeft twee jaar terug een Honda Civic gekocht die bijna 1 op 18 rijdt. Als ie geld had gehad, zou hij een hybrid gekocht hebben. En we nemen onze eigen tassen mee als we gaan boodschappen doen, want meer dan drie booschappen per plastic zakje is een zeldzaamheid. Echt, die spilzucht hier is om te janken.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 08:26 schreef Woutervn het volgende:

[..]

Dat krijg je als je argumenten baseert op meningen. Ik doe niets anders dan Kees22

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 11:31 schreef freud het volgende:
Ze betalen maar 70 cent per liter, ik heb dus GEEN medelijden met die huilies.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 19:25 schreef IHVK het volgende:

[..]

Deze is ook irritant.

Don't you accept credit cards? Why?

Dan kijk ik zo.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 14:20 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

In Amerika is een creditcard net zo gewoon als hier een pinpas. En eerlijk is eerlijk, als ik in Belgie of frankrijk ben kan ik ook in elk boerengehucht overal met een creditcard betalen, Alleen nederland schijnt daar niet aan te willen op de een of andere manier

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 14:57 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Jawel hoor, dat heeft gewoon in de krant gestaan.

Het betekent verder nog geen ene drol, want tijdens zijn levensduur maakt de Toyota Prius dat verschil vele malen goed.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 14:59 schreef Deprater het volgende:

[..]

Nee hoor in Frankrijk ook niet.
en de creditpas gaat weg en maakt plaats voor creditpas met pincode.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 14:59 schreef Deprater het volgende:

[..]

Nee hoor in Frankrijk ook niet.
en de creditpas gaat weg en maakt plaats voor creditpas met pincode.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 15:06 schreef Nielsch het volgende:

[..]



Wat een onzin. Tijdens de productie van een auto wordt ongeveer 15% energie gebruikt, tijdens het rijden 85%.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 14:20 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

In Amerika is een creditcard net zo gewoon als hier een pinpas. En eerlijk is eerlijk, als ik in Belgie of frankrijk ben kan ik ook in elk boerengehucht overal met een creditcard betalen, Alleen nederland schijnt daar niet aan te willen op de een of andere manier

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 15:36 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Ik kan in frankrijk anders bij elke supermarkt en bij elk benzinestation (ook al is het zo'n klein station met 1 pompje en een plaggehut als kantoor) met creditcard betalen. Wel vaak icm pincode inderdaad.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 01:25 schreef Kees22 het volgende:

[..]

Ik vind ze eigenlijk wel ziel voor lul rijden, die Hummers en SUV's. Denk even mee:
1) een eend (2CV) heeft nog een betere prijs/kwaliteits-verhouding. Dus je hebt je een oor laten aannaaien door de verkoper.
2) vrouwen geven het toe, mannen niet: je laat zien dat je een schijterd bent die niet in een gewone auto durft te rijden,
3) je bent asociaal, omdat je de gevolgen van je eigen angst aan anderen oplegt (bij een botsing komen bestuurders van gewone auto's er beduidend slechter af dan bestuurders van SUV's)
4) je laat zien dat je geen besef hebt van nut, want welke gek rijdt er in Nederland nou rond in een auto die door woest terrein kan rijden.
5) je bent een ongelofelijke loser. Want als je zo'n belachelijke machine nodig hebt om je normaal in het verkeer te kunnen bewegen, ben je toch eigenlijk van jezelf wel een erg miezerig mannetje/vrouwtje.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 15:45 schreef OxygeneFRL het volgende:
. Er worden bossen in azie gekapt om maar aan het speciale metaal te komen die in die accu's komen.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 20:02 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Ow verklap ons eens aan welke boom dan de NiMH accus groeien dat we die moeten kappen.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 15:45 schreef OxygeneFRL het volgende:

[..]

Jij snapt er duidelijk weer niets van. Jij zegt ook "een auto". We hebben het nu niet over een auto maar over de Prius. Doordat er 2 motoren inzitten en grote accu's is dat ding heul milieuonvriendelijk om te maken. Er worden bossen in azie gekapt om maar aan het speciale metaal te komen die in die accu's komen.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 22:38 schreef Kees22 het volgende:

[..]

Er is hier een onderwerp over geweest, niet lang geleden.
De crux was de nikkelfabriek in Canada (echt waar!) die zijn rookgassen "gewoon" loosde, dus de hele omgeving was vergiftigd van de zwaveldioxyde.

quote:

Pricey gasoline costs U.S. consumers extra $20 bln
By Tom Doggett

WASHINGTON (Reuters) - The jump in U.S. gasoline prices this year has so far drained consumers of an extra $20 billion, or about $146 for each passenger car in the country, the Government Accountability Office told Congress on Tuesday.
The national price for regular unleaded gasoline hit a record $3.22 a gallon this week, and is up $1.05 since the beginning of February, according to the Energy Department.

The added expense is taking money away from consumers to spend on other goods and services.
"Spending billions more on gasoline constrains consumers' budgets, leaving less money available for other purchases," GAO's Thomas McCool said in written testimony to a House Oversight and Investigations Subcommittee hearing on the cause of record prices.

Like many other energy experts, McCool said the GAO has found that current high pump costs are the result of a large amount of oil refining capacity being offline, strong gasoline demand and lower fuel inventories.

Many lawmakers blame the lack of competition in the oil industry from mega oil company mergers for the run-up in gasoline prices.

McCool said company mergers in the 1990s caused wholesale gasoline prices to rise during that period, but the agency has not performed modeling on mergers that occurred since 2000 and therefore could not say what the effect has been on current fuel prices.

However, he said, "These mergers would further increase market concentration nationwide since there are now fewer oil companies."

Officials from oil giants Exxon Mobil, Chevron and Shell Oil, along with major oil refiner Valero Energy Corp., were asked to testify at the hearing but declined to appear.

Federal Trade Commission member William Kovacic said his agency was closely monitoring the U.S. gasoline market for any unusual moves in prices.

"Because gasoline consumers typically do not reduce their purchases substantially in response to price increases, they are vulnerable to substantial price increases," he said.

Speaking to reporters before the hearing, he declined to comment on whether the FTC has found any evidence in the current price rise of oil companies overcharging consumers.

However, he said in his written testimony that the FTC was investigating questionable pricing and supply patterns for gasoline and diesel fuel in the Pacific Northwest.

Kovacic said the "lion's share" of the increase in pump prices nationwide appears to be attributable to refinery outages, higher gasoline use and lower fuel imports.

He said the FTC's experience from past investigations and from its current monitoring program shows that unusual movements in gasoline prices "typically have a business-related cause," such as changes in crude oil costs, refinery problems or pipeline disruptions.

Oil companies have pointed out that over 30 prior government investigations into alleged gasoline profiteering has proven the industry did nothing illegal.
Rep. Bart Stupak (news, bio, voting record), the chairman of the subcommittee, said the FTC needs more authority to punish oil companies that gouge drivers at the pump.

A bill he has introduced that would give the agency that authority, which has support from over 120 lawmakers, is scheduled to be voted on Wednesday by the House of Representatives

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 04:33 schreef StefanP het volgende:
In TX wordt overigens de prijs met 20 cent verlaagd gedurende de zomermaanden, om mensen een break te geven. Daar kunnen die dieven in NL nog wat van leren.

quote:

Op maandag 21 mei 2007 17:27 schreef pberends het volgende:


Wat moet je hier over zeggen ...

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 00:18 schreef digitaLL het volgende:

[..]

Bron
Al 30 onderzoeken gedaan zonder resultaat en dan gewoon de volgende weer oprichten

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 10:21 schreef Grrrrrrrr het volgende:

[..]

Zolang Bush in het Witte Huis zit denk ik dat ze niet zo veel te vrezen hebben. Dat is immers de President van de olie-lobby.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:09 schreef M42 het volgende:
Wat een kut Amerikanen zeg... de hele wereld past zich aan en zij kunnen maar lekker in hun dikke bakken blijven rijden en tanken alsof het water is.

Ze moeten eens kijken wat wij in Europa ervoor moeten betalen! af en toe wordt ik echt niet goed van die zeikende Yankees

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:09 schreef M42 het volgende:
Wat een kut Amerikanen zeg... de hele wereld past zich aan en zij kunnen maar lekker in hun dikke bakken blijven rijden en tanken alsof het water is.

Ze moeten eens kijken wat wij in Europa ervoor moeten betalen! af en toe wordt ik echt niet goed van die zeikende Yankees

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:28 schreef American_Nightmare het volgende:
Lachen hier.. al die jaloerse pikkies. Ik ben benieuwd wat men hier ervan zou vinden als de benzineprijs in een jaar met 30% ophoog knalde

De hoge benzineprijzen worden hier nog altijd veroorzaakt door de gigantische accijnzen en dus de overheid die de auto als melkkoe gebruikt. En de reden dat wij in allemaal kleine kutautootjes rijden is niet omdat we niet in grote bakken WILLEN rijden, of omdat we zo begaan zijn met het milieu maar omdat de BPM en brandstofprijzen hier gigantisch zijn en we grote bakken simpelweg niet kunnen betalen.

Dus kijk effe naar je eigen hypochriete volkje voordat je de Amerikanen belachelijk probeert te maken.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:36 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Ach onze overheden hebben tenminste een visie en dat is de wereld niet nog meer vervuilen. Dat we hierdoor als burgers niet zo goedkope brandstoffen hebben als die amerkianen nemen we op de koop toe. En dat hierdoor onze econmische groei mischien met 12% achterblijft ook dat nemen we op de koop toe. Niet alles in de wereld draait om de individuen die alleen maar aan groter en meer kunnen denken.

quote:

En hoeveel knalde onze benzineprijs omhoog toen het kwartje van kok erbij kwam.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:47 schreef MrX1982 het volgende:
De overheid die rekening houdt met het grotere plaatje in het kader van een visie. Sorry ik viel echt bijna van mijn stoel .

De overheid die om iets anders geeft dan geld. Ik ken die overheid niet. In welke utopische wereld leef je?

quote:

Je kunt zien in hoe wij hier in Nederland worden bestolen door de overheid. Doe mij die Amerikaanse brandstofprijzen. Het is begrijpelijk dat die Amerikanen met hun brandstof zuipende auto's klagen. Misschien moeten ze meer Europese auto's en/of diesels gaan rijden.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:55 schreef American_Nightmare het volgende:
Precies

Of laat het de mensen zelf bepalen. Benzines hebben hun langste tijd toch gehad. Over 20 jaar rijdt iedereen in een hybride dus dat aspect van het milieuprobleem lost zichzelf op termijn wel op.

Overigens heb ik in 2 weken Californie meer windmolens gezien dan in mijn hele leven in Nederland bij elkaar. Ze doen daar dus wel degelijk wat aan schone energie. Maar de gemiddelde fokker heeft zijn mening helaas al klaar over Amerikanen op basis van de nieuwsberichten op de fok frontpage

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 22:38 schreef Kees22 het volgende:

[..]

Maar om bij het onderwerp te blijven: die yanks kunnen wel goed janken, inderdaad.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 12:07 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Mocht benzine ooit als fossiele brandstof verdwijnen bedenkt de overheid wel een andere manier om de zaak te belasten. Uiteindelijk draait het daar toch om bij de overheid. Het belasten van producten, diensten etc om het primaire doel van een overheid veilig te stellen namelijk geld. Dat zou je visie kunnen noemen .

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 13:09 schreef Chadi het volgende:
Kunnen ze geen zuinige auto gaan rijden of is dat niet the American way ??

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 12:51 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

In New York wordt het hele wagenpark vervangen door hybrideauto's, in 2010. Verder rijden ergens in de VS (weet iemand waar?) taxi's op waterstof.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 12:59 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Het hele wagenpark in newyork, of alleen de taxi's?

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:01 schreef American_Nightmare het volgende:

[..]

De taxi's. Lijkt me een mooi plan overigens.. kan Nederland een voorbeeld aan nemen.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:05 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Hier zitten ze nog steeds te overleggen over hoe ze nu weer de taxibranche willen veranderen om de ritprijs transparanter te maken.

Ik heb alleen het idee dat het merendeel van de autos die veel gebruikt worden toch echt de leasebakken zijn, als we de bijtelling afhankelijk maken van het verbruik van die auto's zal het ook een heel stuk helpen.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:29 schreef American_Nightmare het volgende:

[..]

Ja want Nederlanders klagen nooit over benzineprijzen ik heb ooit in een grijs verleden eens bij een benzinepomp gewerkt en je moest eens weten..

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:12 schreef Dr.Daggla het volgende:

[..]

Het is nogal een verschil he met wat we hier betalen.. .

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:18 schreef American_Nightmare het volgende:

[..]

Dus? Als de bezineprijzen in een land aan de andere kant van de wereld 5 euro per liter zijn, mogen we dan ook niet klagen als ze hier opeens naar 3 euro per liter gaan

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:10 schreef American_Nightmare het volgende:
Leasebakken rijden over het algemeen toch zakelijke kilometers. Waarom zou je de werknemer daarvoor extra gaan belasten?

quote:

Dat lijkt me volstrekt onlogisch. Duurdere auto's zijn al per definitie duurder in bijtelling.
Ik vind dat auto's al VEEL meer dan voldoende belast zijn. We hebben BPM, wegenbelasting, accijnzen, boetes.. is dat niet voldoende ondertussen?

quote:

Van mij mag er best wat af, en smeer dat maar uit over de bevolking. Maar nee onder het mom van terugdringen files (hoewel bekend dat dat helemaal niet kan) blijft men de belasting maar opvoeren

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:59 schreef Basp1 het volgende:

[..]

De werknemer heeft bij de meest banen wel de keus tussen verschillende auto's. De meesten van hun moeten de lengte van hun geslacht compenseren met de grote van de auto. Deze grote autos verbruiken per defnitie meer per kilometer dan een kleine lichte auto, zou het dan niet meer dan normaal zijn om de bijtelling ook nog eens bij oplopend verbruik van de auto op te laten lopen

quote:

[..]

En wat merkt de leaserijder van de bpm, wegenbelasting en accijnsen? Het enigste waar hij na de keus van zijn auto nog extra voor belast wordt is de bijtelling, die alleen afhankelijk is van de nieuwprijs, en niet het vebruik van die auto.

quote:

Bijtelling vindt alleen plaats op het moment dat de werknemer meer dan 500 kilomter prive kilometers met zijn leasauto rijdt. Nou we zien het resultaat in sommige topics al dat mensen gewoon aan te geven lekker de lease bak overal naar toe te pakken want je tankpasje mag je niet gebruiken voor je normale boodschappen autotje.
[..]

quote:

Ik heb dan toch wat gemist is de laatse tijd iets omhoog gegaan voor de weggebruikers

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 14:12 schreef American_Nightmare het volgende:

Tuurlijk dat doe ik ook, daar betaal je tenslotte bijtelling voor.

quote:

Tuurlijk, de lasten stijgen jaarlijks hoor.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 13:18 schreef American_Nightmare het volgende:

[..]

Dus? Als de bezineprijzen in een land aan de andere kant van de wereld 5 euro per liter zijn, mogen we dan ook niet klagen als ze hier opeens naar 3 euro per liter gaan

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 15:37 schreef Elfletterig het volgende:


Dat is een aanname die je niet hard kunt maken. Ik betaal namelijk ook nog een eigen bijdrage voor privégebruik van de auto. Het is aan de werkgever in hoeverre hij de gestegen kosten 'doorbelast' aan de werknemer. Je kunt het feitelijk zien als een soort 'arbeidsvoorwaarde', waarmee je kunt spelen. De één krijgt misschien wat meer loonsverhoging, de ander ziet zijn eigen bijdrage niet stijgen. Je veroordeelt iets waar je je niet in moet willen mengen.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 16:02 schreef popolon het volgende:
Als die prijzen veel hoger liggen dan normaal dan is het logisch dat er mensen gaan balen.

Maar echt, Amerikanen zijn bij lange na niet zulke klagers als Nederlanders.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 16:25 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Nee hoor, we lachen erom

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 17:10 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Nee hoor, je zit er weer eens naast. Kijk, ik heb een aantal Amerikaanse vrienden die in normale auto's rijden. Zij hebben ook last van de hogere benzineprijzen en als zij klagen dan begrijp ik dat.

Ik lach om het feit dat Amerikanen eerst en masse SUV's en hummers aanschaffen terwijl ze weten dat die dingen niet bepaald zuinig zijn en er daarna achter komen dat die dingen best wel duur zijn in gebruik. Als dat al iets met domheid te maken heeft, dan heeft dat met Amerikaanse domheid te maken.

quote:

Op dinsdag 22 mei 2007 22:38 schreef Kees22 het volgende:

[..]
Overigens zijn de relatieve cijfers inderdaad dat ongeveer 15 % van het totale energieverbruik uit de productie komt en 85 % uit het gebruik.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:29 schreef freud het volgende:

[..]

Grappige uitspraak, zeker omdat ik op termijn zie dat water een veel meer bevochten iets zal worden dan olie...

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 18:25 schreef charon het volgende:
Ik ben een weekje in de US nu, en mijn collega begon er ook al over te klagen.
Tot ik hem uitlegde dat wij 13 dollar per gallon betalen. Toen was tie wel even stil.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 23:21 schreef popolon het volgende:
Ach wees blij.

In de VS schieten de benzineprijzen als een raket omhoog en dalen als een baksteen. Het kan nooit eens geleidelijk.

Dat heb je in Nederland niet.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 12:18 schreef rashudo het volgende:

[..]

Yanks = Yankees = Jan-Kees = Scheldwoord voor de oorspronkelijke nederlandse 'settlers' in New York en New England. Dus je jankt over jezelf Kees22.

quote:

Op woensdag 23 mei 2007 11:55 schreef American_Nightmare het volgende:

[..]

Precies
[..]


Of laat het de mensen zelf bepalen. Benzines hebben hun langste tijd toch gehad. Over 20 jaar rijdt iedereen in een hybride dus dat aspect van het milieuprobleem lost zichzelf op termijn wel op.

Overigens heb ik in 2 weken Californie meer windmolens gezien dan in mijn hele leven in Nederland bij elkaar. Ze doen daar dus wel degelijk wat aan schone energie. Maar de gemiddelde fokker heeft zijn mening helaas al klaar over Amerikanen op basis van de nieuwsberichten op de fok frontpage

quote:

Op donderdag 24 mei 2007 09:31 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Ik ben bang dat de hybride (althans in Europa) een langzame pijnlijke dood sterft.
ten eerste is de besparing minimaal, ten tweede zijn er maar weinig hybride auto's te koop en ten derde is de productie en verwerking van hybride auto's enorm vervuilend.

Ik vind de techniek best interessant en mooi maar niet praktisch als iedereen morgen een hybride zou kopen. Dat schiet nog niet op. We moeten gewoon helemaal af van fossiele brandstoffen. Niet al die halfbakken oplossingen.