abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
pi_175362348
registreer om deze reclame te verbergen
MpCqsuM.jpg
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras vel vehicula nunc, ut eleifend massa. Proin augue tortor, feugiat id nulla ut, gravida lobortis urna. Aliquam convallis molestie urna at lobortis. Suspendisse hendrerit interdum mauris. Integer aliquam interdum metus laoreet tristique. Sed non enim lectus. Mauris ornare leo id sem vehicula, ac dignissim dolor lobortis. Etiam dignissim augue nec augue auctor, sed ultrices tortor vestibulum. Suspendisse et pulvinar nunc. Pellentesque consectetur elementum risus a commodo. In at nibh enim. Suspendisse quis aliquam orci, tincidunt tincidunt ligula. Fusce ullamcorper consectetur metus sed pretium. Integer auctor arcu dui.

Suspendisse potenti. Quisque scelerisque mi risus. In euismod, arcu eget imperdiet efficitur, nisi massa dictum metus, vitae fermentum odio eros eget nisi. Nam pellentesque ligula sit amet posuere commodo. Maecenas est ex, tincidunt in nunc sed, vehicula dictum lacus. Morbi pulvinar, mi nec semper dignissim, metus orci tempus mi, at faucibus dui leo quis risus. Morbi at nulla quis nisi pharetra vehicula. Nullam dapibus velit tempor neque rhoncus volutpat. Aenean interdum eros et efficitur semper.

MBewjOE.png
wLTaTzF.png

YZH3ZL9.png
Z603tGQ.jpg

ARSdmUV.png
Mercedes AMG Petronas F1 Team
EW6xxVd.jpgiuf8Gng.png
KuP7kjP.jpg ZLjaVVa.jpg
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas

Red Bull Racing
ok4wvr5.jpg wIKodwr.png
AQqyDvS.jpg Q9jT0hz.jpg
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen

Scuderia Ferrari
S6Ysoby.jpg VM5jaxa.png
38sXIwf.jpg GHbpxCM.jpg
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen

Sahara Force India F1 Team
4JRQOza.jpg KabQHcR.png
K9faojL.jpg 0LdQ4sL.jpg
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon

Williams Martini Racing
IP5bEnr.jpg 3Vi7pqx.png
ofzm2FJ.jpgIayOuS0.png
#18 Lance Stroll en ?

McLaren Honda Formula 1 Team
KYdzFhi.jpgSpDybov.png
FHWV5wY.jpg w8m1NjQ.jpg
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne

Scuderia Toro Rosso
0pagZ0m.jpg dG42Dws.png
WwAPQCC.jpg 0714ctF.jpg
#10 Pierre Gasley en #28 Brandon Hartley

Haas F1 Team
AsrQ42e.png 5JCuLDe.png
6davqKX.jpg 17qiuIb.jpg
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen

Renault Sport Formula One Team
S766gZ0.jpg FOwcvH9.png
foGIgVO.jpgTbmccFM.jpg
#27 Nico Hulkenberg en #55 Carlos Sainz

Sauber F1 Team
Lcjol3b.jpg OL2W9Bo.png
IayOuS0.png IayOuS0.png
? en ?

tegel.jpg
tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! - QotSA || Den Helder || AZ
pi_175362512
Aston Martin lijkt serieus te worden voor 2021. Slim spel om op deze manier tegengas te geben tegen de lobby van de merkenteams met eigen motor.
  dinsdag 28 november 2017 @ 15:33:08 #3
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175362781
Goeie tekst wel in de OP :P
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  dinsdag 28 november 2017 @ 15:46:03 #4
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175363108
registreer om deze reclame te verbergen
Sowieso mag de OP wel aangepast worden. :)

Namen van teams kloppen niet (Aston Martin Red Bull Racing en McLaren Formula 1 Team) en de volgorde is verkeerd (constructeursstand vorig jaar i.p.v. dit jaar)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175363135
Outslag! :D
Powered by Janetje®
pi_175363219
Ik het nieuws de laatste tijd niet helemaal meer op de voet gevolgd, dus wellicht heb ik iets gemist. Maar hoe is het eigenlijk met de plannen van Alfa om terug te keren in de F1?
  dinsdag 28 november 2017 @ 16:00:07 #7
171624 Wereldgozer
Rob Cross = life
pi_175363425
registreer om deze reclame te verbergen

Seniele Olav die vraagt of er een maximum aantal rondjes op de Hypersoft gereden kan worden :|W
pi_175363980
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 16:00 schreef Wereldgozer het volgende:

Seniele Olav die vraagt of er een maximum aantal rondjes op de Hypersoft gereden kan worden :|W
Het kan ook voor de kijkers gevraagd worden. Net als een tijdje geleden aan Max werd gevraagd of het door zijn rijstijl kwam dat hij uitviel.

[ Bericht 0% gewijzigd door potjecreme op 28-11-2017 17:34:03 ]
  dinsdag 28 november 2017 @ 17:32:14 #9
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175365044
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 16:28 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Het ook voor de kijkers gevraagd worden. Net als een tijdje geleden aan Max werd gevraagd of het door zijn rijstijl kwam dat hij uitviel.
Nou er wordt nog steeds beweerd dat je de auto/motor niet kapot kan rijden maar waarom schroefden ze m dan terug in Brazilie....
N/A
pi_175365276
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 17:32 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nou er wordt nog steeds beweerd dat je de auto/motor niet kapot kan rijden maar waarom schroefden ze m dan terug in Brazilie....
Dat heeft alles te maken met slijtage en niet met rijstijl.
¿
  dinsdag 28 november 2017 @ 18:01:58 #11
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_175365589
quote:
1s.gif Op dinsdag 28 november 2017 17:44 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Dat heeft alles te maken met slijtage en niet met rijstijl.
Vervang slijtage door onkunde van de Franse bouwer en je zit of beter :P
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_175365714
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 17:32 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nou er wordt nog steeds beweerd dat je de auto/motor niet kapot kan rijden maar waarom schroefden ze m dan terug in Brazilie....
Toto zegt er ook iets over.

  dinsdag 28 november 2017 @ 19:01:44 #13
236849 CrashO
Klapjostie oet Twente
pi_175366736
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 15:46 schreef sasquatsch het volgende:
Sowieso mag de OP wel aangepast worden. :)

Namen van teams kloppen niet (Aston Martin Red Bull Racing en McLaren Formula 1 Team) en de volgorde is verkeerd (constructeursstand vorig jaar i.p.v. dit jaar)
MpCqsuM.jpg
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras vel vehicula nunc, ut eleifend massa. Proin augue tortor, feugiat id nulla ut, gravida lobortis urna. Aliquam convallis molestie urna at lobortis. Suspendisse hendrerit interdum mauris. Integer aliquam interdum metus laoreet tristique. Sed non enim lectus. Mauris ornare leo id sem vehicula, ac dignissim dolor lobortis. Etiam dignissim augue nec augue auctor, sed ultrices tortor vestibulum. Suspendisse et pulvinar nunc. Pellentesque consectetur elementum risus a commodo. In at nibh enim. Suspendisse quis aliquam orci, tincidunt tincidunt ligula. Fusce ullamcorper consectetur metus sed pretium. Integer auctor arcu dui.

Suspendisse potenti. Quisque scelerisque mi risus. In euismod, arcu eget imperdiet efficitur, nisi massa dictum metus, vitae fermentum odio eros eget nisi. Nam pellentesque ligula sit amet posuere commodo. Maecenas est ex, tincidunt in nunc sed, vehicula dictum lacus. Morbi pulvinar, mi nec semper dignissim, metus orci tempus mi, at faucibus dui leo quis risus. Morbi at nulla quis nisi pharetra vehicula. Nullam dapibus velit tempor neque rhoncus volutpat. Aenean interdum eros et efficitur semper.

S56WIgq.png
wLTaTzF.png

YZH3ZL9.png
Z603tGQ.jpg

ARSdmUV.png
Mercedes AMG Petronas F1 Team
EW6xxVd.jpgiuf8Gng.png
KuP7kjP.jpg ZLjaVVa.jpg
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas

Scuderia Ferrari
S6Ysoby.jpg VM5jaxa.png
38sXIwf.jpg GHbpxCM.jpg
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen

Aston Martin Red Bull Racing
EfooOPP.jpg wIKodwr.png
AQqyDvS.jpg Q9jT0hz.jpg
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen

Sahara Force India F1 Team
4JRQOza.jpg KabQHcR.png
K9faojL.jpg 0LdQ4sL.jpg
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon

Williams Martini Racing
IP5bEnr.jpg 3Vi7pqx.png
ofzm2FJ.jpgIayOuS0.png
#18 Lance Stroll en ?

Renault Sport Formula One Team
S766gZ0.jpg FOwcvH9.png
foGIgVO.jpgTbmccFM.jpg
#27 Nico Hulkenberg en #55 Carlos Sainz

Scuderia Toro Rosso
0pagZ0m.jpg dG42Dws.png
WwAPQCC.jpg 0714ctF.jpg
#10 Pierre Gasley en #28 Brandon Hartley

Haas F1 Team
AsrQ42e.png 5JCuLDe.png
6davqKX.jpg 17qiuIb.jpg
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen

McLaren Formula 1 Team
zGl6vvx.pngSpDybov.png
FHWV5wY.jpg w8m1NjQ.jpg
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne

Sauber F1 Team
Lcjol3b.jpg OL2W9Bo.png
IayOuS0.png IayOuS0.png
? en ?

tegel.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


[ Bericht 0% gewijzigd door CrashO op 28-11-2017 19:07:53 ]
  dinsdag 28 november 2017 @ 19:05:26 #14
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175366812
Gaan we op de Latijnse tour ja _O-
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_175367378
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 17:32 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nou er wordt nog steeds beweerd dat je de auto/motor niet kapot kan rijden maar waarom schroefden ze m dan terug in Brazilie....
Nou zo moeilijk is dat niet toch... je rijdt in een bepaalde motormodus en die regelt het limiet waar jij op kan rijden. Als die modus zo is afgesteld dan kun je trappen tot je een ons weegt maar dan gaat de motor niet kapot.

Maar als de motor over zijn levensduur is gegaan waarvoor hij is ontworpen en er allerlei lekkages/scheurtjes zijn ontstaan dan is het niet heel handig om in die ene motor modus te blijven rijden, want daar was hij niet voor ontworpen.

:Y)
pi_175377872
SauberF1Team twitterde op woensdag 29-11-2017 om 10:46:12 We are delighted to announce that @alfa_romeo will bejoining us as Title Sponsor from 2018 onwards. The partnershi… https://t.co/kFj2WlIU4g reageer retweet
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_175383589
Tamelijk lachwekkend dat Marchionne eerst dreigt dat Ferrari de F1 zou kunnen verlaten en ze vervolgens een lange termijn investering in Sauber aankondigen. Waar ben je dan mee bezig.
pi_175383652
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 15:23 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Tamelijk lachwekkend dat Marchionne eerst dreigt dat Ferrari de F1 zou kunnen verlaten en ze vervolgens een lange termijn investering in Sauber aankondigen. Waar ben je dan mee bezig.
Waarom heb je Ros nog als UI?
pi_175383796
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 15:26 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Waarom heb je Ros nog als UI?
Ja ik ben idd wel uitgekeken op instagram modelletje Nico. Twijfel nog tussen een Flavio of Bernie UI.
pi_175383979
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 15:33 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Ja ik ben idd wel uitgekeken op instagram modelletje Nico. Twijfel nog tussen een Flavio of Bernie UI.
Flavio!
  woensdag 29 november 2017 @ 15:42:42 #21
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175384004
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 15:33 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Ja ik ben idd wel uitgekeken op instagram modelletje Nico. Twijfel nog tussen een Flavio of Bernie UI.
Bernie_Ecclestone_is_fighting_back_at_Liberty_Media.jpg
  woensdag 29 november 2017 @ 17:31:01 #22
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175386217
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 15:41 schreef bloodymary1 het volgende:

[..]

Flavio!
ja?


briatore-original.jpg
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_175388082
Flavio, wat een vent was dat.
Zulke types mogen wel weer terugkomen.
Built for Speed
pi_175388279
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 november 2017 15:21 schreef jpjedi het volgende:
Aston Martin lijkt serieus te worden voor 2021. Slim spel om op deze manier tegengas te geben tegen de lobby van de merkenteams met eigen motor.
Niet echt. Aston Martin kan geen motor bouwen, hiervoor hebben ze een partner nodig. Maar waarom zou een partner een motor bouwen en vervolgens zelf niet de pr-waarde pakken ipv er Aston Martin op te plakken? Ik denk derhalve dat AM alleen als titelsponsor actief kan zijn, en misschien als naamgever van een motor als de fabrikant al een ander team heeft.

Palmer gaf ook al aan dat hij niet eens als titelsponsor kunnen fungeren als de motor een Ferrari is omdat ze daarmee concurreren op de straat-auto markt. Ik vraag me af hoe ze denken over een Mercedes. Die hebben geloof ik, wel aandelen in Aston Martin, maar dan nog is het maar de vraag of het wenselijk is.
  woensdag 29 november 2017 @ 19:50:29 #25
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175389295
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 19:10 schreef Djoetma het volgende:

[..]

Niet echt. Aston Martin kan geen motor bouwen, hiervoor hebben ze een partner nodig. Maar waarom zou een partner een motor bouwen en vervolgens zelf niet de pr-waarde pakken ipv er Aston Martin op te plakken? Ik denk derhalve dat AM alleen als titelsponsor actief kan zijn, en misschien als naamgever van een motor als de fabrikant al een ander team heeft.

Palmer gaf ook al aan dat hij niet eens als titelsponsor kunnen fungeren als de motor een Ferrari is omdat ze daarmee concurreren op de straat-auto markt. Ik vraag me af hoe ze denken over een Mercedes. Die hebben geloof ik, wel aandelen in Aston Martin, maar dan nog is het maar de vraag of het wenselijk is.
Het idee was dan ook om samen met een partner, bijvoorbeeld Cosworth, een motor te bouwen voor meerdere teams en dan elk voor dat team de naamgever van de motor te zijn. Zo zou je een Red Bull Racing - Aston Martin en een McLaren - Cosworth krijgen maar hebben ze dezelfde motor.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175389575
quote:
1s.gif Op woensdag 29 november 2017 19:50 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het idee was dan ook om samen met een partner, bijvoorbeeld Cosworth, een motor te bouwen voor meerdere teams en dan elk voor dat team de naamgever van de motor te zijn. Zo zou je een Red Bull Racing - Aston Martin en een McLaren - Cosworth krijgen maar hebben ze dezelfde motor.
Ja, maar dat is toch ontzettend nep voor een autofabrikant? En waarom zou Cosworth dit doen? Misschien als ze bijv. McLaren als hun 1st party afnemer hadden en aan bijv. RBR hun motor in een klantenconstructie verkopen, anders niet. Aston Martin - Red Bull - Cosworth zou logisch zijn en ik denk niet dat het verder gaat dan dit.

Ik vind het verder ook een vreemde praktijk om vooraf je betrokkenheid al aan te kondigen zonder dat de juiste knikkers in plaats hebt.
  woensdag 29 november 2017 @ 20:26:13 #27
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175390123
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 20:03 schreef Djoetma het volgende:

[..]

Ja, maar dat is toch ontzettend nep voor een autofabrikant? En waarom zou Cosworth dit doen? Misschien als ze bijv. McLaren als hun 1st party afnemer hadden en aan bijv. RBR hun motor in een klantenconstructie verkopen, anders niet. Aston Martin - Red Bull - Cosworth zou logisch zijn en ik denk niet dat het verder gaat dan dit.

Ik vind het verder ook een vreemde praktijk om vooraf je betrokkenheid al aan te kondigen zonder dat de juiste knikkers in plaats hebt.
Het gaat ook om een technische samenwerking, niet alleen geld.

Het is in ieder geval minder nep dan een Alfa Romeo sticker op een Sauber plakken. Of Aston Martin op een Red Bull.

En ze zeggen niets anders dan ze voorheen al zeiden, namelijk dat ze geïnteresseerd zijn en waarschijnlijk instappen mits aan de voorwaarde dat het betaalbaar is wordt voldaan.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175391411
https://www.motorsport.co(...)kubica-speed-984300/

quote:
Kubica, who is regarded as favourite to land the second Williams drive alongside Lance Stroll next year, finished the second day of running in seventh position, two seconds off Sebastian Vettel's pace.

The Pole was four tenths quicker than Sergey Sirotkin, who also drove the Williams during the day, although the Russian set his fastest time with the soft tyres while Kubica used the new hypersofts.

Williams' tech chief Paddy Lowe said, however, that the laptimes offered a misleading picture, and refused to discuss Kubica's pace.
Williams vraagt er ook wel een beetje om zo.
pi_175391621
quote:
10s.gif Op woensdag 29 november 2017 21:21 schreef SnowOokami het volgende:
https://www.motorsport.co(...)kubica-speed-984300/

[..]

Williams vraagt er ook wel een beetje om zo.
Waar om?
pi_175391891
quote:
1s.gif Op woensdag 29 november 2017 20:26 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het gaat ook om een technische samenwerking, niet alleen geld.
Wordt weliswaar gezegd, maar hier geloof ik niets van. Wat is immers de meerwaarde die beiden partijen voor elkaar hebben?
quote:
Het is in ieder geval minder nep dan een Alfa Romeo sticker op een Sauber plakken. Of Aston Martin op een Red Bull.
Het is precies hetzelfde. Aston Martin kan bijv. met de Valkyrie ook stellen dat ze een technische samenwerking hebben met RedBull. Alfa krijgt misschien een Sauber editie van bepaalde modellen.

quote:
En ze zeggen niets anders dan ze voorheen al zeiden, namelijk dat ze geïnteresseerd zijn en waarschijnlijk instappen mits aan de voorwaarde dat het betaalbaar is wordt voldaan.
Voor Aston Martin is daadwerkelijk instappen in de F1 onder geen enkele voorwaarden haalbaar.
  woensdag 29 november 2017 @ 22:07:13 #31
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175392652
quote:
10s.gif Op woensdag 29 november 2017 21:21 schreef SnowOokami het volgende:
https://www.motorsport.co(...)kubica-speed-984300/

[..]

Williams vraagt er ook wel een beetje om zo.
Over het algemeen heeft Kubica het goed gedaan. Het verschil tussen Vettel en Kubica is ongeveer net zo veel als tussen Vettel en Massa tijdens de kwalificatie en zijn stints gisteren waren zeer consistent.

Of het genoeg is moeten we afwachten.

Sowieso heeft Sirotkin ook op de hypers gereden maar was daarmee langzamer dan op de softs.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  woensdag 29 november 2017 @ 22:13:52 #32
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175392845
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 21:40 schreef Djoetma het volgende:

Voor Aston Martin is daadwerkelijk instappen in de F1 onder geen enkele voorwaarden haalbaar.
De huidige Aston Martin personenwagens krijgen hun motoren tegenwoordig van AMG.

Misschien gerebadgede Mercedes motoren in de toekomst? ;)
  woensdag 29 november 2017 @ 22:25:06 #33
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175393123
quote:
1s.gif Op woensdag 29 november 2017 22:13 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

De huidige Aston Martin personenwagens krijgen hun motoren tegenwoordig van AMG.

Misschien gerebadgede Mercedes motoren in de toekomst? ;)
Volgens mij maar een deel. In de DB11 en Vanquish ligt een V12 van Aston Martin zelf. De V8 is inderdaad van AMG. En in de Valkyrie zal een Cosworth V12 komen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175397239
quote:
1s.gif Op woensdag 29 november 2017 22:25 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Volgens mij maar een deel. In de DB11 en Vanquish ligt een V12 van Aston Martin zelf. De V8 is inderdaad van AMG. En in de Valkyrie zal een Cosworth V12 komen.
De V12 komt idd van Ford. Waarschijnlijk zelfde motor als de Vulcan :9~ :9~

  donderdag 30 november 2017 @ 08:43:58 #35
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175397355
quote:
1s.gif Op woensdag 29 november 2017 22:25 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Volgens mij maar een deel. In de DB11 en Vanquish ligt een V12 van Aston Martin zelf. De V8 is inderdaad van AMG. En in de Valkyrie zal een Cosworth V12 komen.
Aston Martin maakt geen eigen motoren, alles wat niet van AMG afkomt, is van Ford.
  donderdag 30 november 2017 @ 08:55:43 #36
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175397519
quote:
1s.gif Op donderdag 30 november 2017 08:43 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Aston Martin maakt geen eigen motoren, alles wat niet van AMG afkomt, is van Ford.
ik dacht dat dat al een tijdje niet meer zo is
  donderdag 30 november 2017 @ 09:01:34 #37
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175397597
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 08:55 schreef Tarado het volgende:

[..]

ik dacht dat dat al een tijdje niet meer zo is
In principe alle nieuwe modellen van AMG, en sommige met doorontwikkelde Ford motoren. Wat ik begreep ontwerpt Ford niet meer from scratch voor Aston Martin.

https://jalopnik.com/this(...)hout-anyb-1762277760
  donderdag 30 november 2017 @ 10:00:48 #38
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175398372
quote:
1s.gif Op donderdag 30 november 2017 08:43 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Aston Martin maakt geen eigen motoren, alles wat niet van AMG afkomt, is van Ford.
Dit klopt dus niet, wat je hieronder dus al zelf aangeeft.
quote:
1s.gif Op donderdag 30 november 2017 09:01 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

In principe alle nieuwe modellen van AMG, en sommige met doorontwikkelde Ford motoren. Wat ik begreep ontwerpt Ford niet meer from scratch voor Aston Martin.

https://jalopnik.com/this(...)hout-anyb-1762277760
Dat is wat ik dus zei. De V12 in de DB11 is van Aston Martin zelf, de V8 in de DB11 is van AMG. Aston Martin heeft ook een eigen motorfabriek.
En in de Valkyrie komt een Cosworth V12.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 30 november 2017 @ 10:07:09 #39
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175398469
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 10:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dit klopt dus niet, wat je hieronder dus al zelf aangeeft.

[..]

Dat is wat ik dus zei. De V12 in de DB11 is van Aston Martin zelf, de V8 in de DB11 is van AMG. Aston Martin heeft ook een eigen motorfabriek.
En in de Valkyrie komt een Cosworth V12.
Nee, het is een doorontwikkeling van een oude Fordmotor. In principe zijn het twee samengevoegd V6 motoren van Ford.
  donderdag 30 november 2017 @ 10:19:55 #40
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175398664
quote:
1s.gif Op donderdag 30 november 2017 10:07 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Nee, het is een doorontwikkeling van een oude Fordmotor. In principe zijn het twee samengevoegd V6 motoren van Ford.
Lezen is ook een vak! Uit je eigen gelinkte artikel

quote:
And Clarke reiterated that the engine has nothing to do with Aston’s previous big V12. That engine was built out of two Ford V6s and traces its roots back to 1996 when it was first designed to power the Ford Indigo concept of all things. The new one is just that, all new.
De V12 in de DB11 is een eigen Aston Martin motor en heeft niets te maken met de eerdere V12 die inderdaad een samenvoeging was van twee V6 motoren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 30 november 2017 @ 14:03:34 #41
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175403278
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 10:19 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Lezen is ook een vak! Uit je eigen gelinkte artikel

[..]

De V12 in de DB11 is een eigen Aston Martin motor en heeft niets te maken met de eerdere V12 die inderdaad een samenvoeging was van twee V6 motoren.
Excuus, inderdaad verkeerd gelezen.
pi_175411265
https://redbullracing.redbull.com/article/numbers-game

😁 13 podiums
😫 13 DNFs


In de RB13 :D
I'd rather be a comma, than a full stop.
pi_175411602
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 20:23 schreef Yashaaaaa het volgende:
https://redbullracing.redbull.com/article/numbers-game

😁 13 podiums
😫 13 DNFs


In de RB13 :D
4,602km (Daniel), 4,151km (Max)
This makes for pretty grim reading. Daniel is 15th on the list and Max is 18th – the last of the drivers to have appeared in all 20 races (and less than Fernando Alonso, who only did 19). As a team, it leaves us dead last, with 8,752 kilometres in the bank.

Dit is wel tekenend.
Built for Speed
  donderdag 30 november 2017 @ 21:46:17 #44
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_175412905
Daniel 5 uitvallers door mechanisch falen, Max 4. De andere 4 uitvallen door crashes.
Daniels meeste rondjes in derde positie, dan vierde, dan vijfde.
Max meeste rondjes juist in 5e positie, met daarna vierde, en op de derde plaats als 1e 8-)

Daniel heeft in de helft toch flink punten kunnen sprokkelen, waar Max ondanks een ongekende inhaalslag in de tweede helft niet aan heeft kunnen komen. Toch een seizoen met een flinke bijsmaak, want de enorme mechanische pech heeft ze totaal afgehouden van enig gevecht met Ferrari. Zelfs FI was in de buurt om de derde plek in het constructeurskampioenschap over te nemen.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_175413265
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 21:46 schreef daNpy het volgende:
Daniel 5 uitvallers door mechanisch falen, Max 4. De andere 4 uitvallen door crashes.
Daniels meeste rondjes in derde positie, dan vierde, dan vijfde.
Max meeste rondjes juist in 5e positie, met daarna vierde, en op de derde plaats als 1e 8-)

Daniel heeft in de helft toch flink punten kunnen sprokkelen, waar Max ondanks een ongekende inhaalslag in de tweede helft niet aan heeft kunnen komen. Toch een seizoen met een flinke bijsmaak, want de enorme mechanische pech heeft ze totaal afgehouden van enig gevecht met Ferrari. Zelfs FI was in de buurt om de derde plek in het constructeurskampioenschap over te nemen.
En dan hebben ze ook nog de nodige penalties gehad en wat andere zaken waardoor ze niet bepaald vooraan starten volgens mij, al heb ik de statistieken zo niet bij de hand.
“I did not mean that Conservatives are generally stupid; I meant, that stupid persons are generally Conservative. I believe that to be so obvious and undeniable a fact that I hardly think any hon. Gentleman will question it.“
pi_175413340
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 21:46 schreef daNpy het volgende:
Daniel 5 uitvallers door mechanisch falen, Max 4. De andere 4 uitvallen door crashes.
Daniels meeste rondjes in derde positie, dan vierde, dan vijfde.
Max meeste rondjes juist in 5e positie, met daarna vierde, en op de derde plaats als 1e 8-)

Daniel heeft in de helft toch flink punten kunnen sprokkelen, waar Max ondanks een ongekende inhaalslag in de tweede helft niet aan heeft kunnen komen. Toch een seizoen met een flinke bijsmaak, want de enorme mechanische pech heeft ze totaal afgehouden van enig gevecht met Ferrari. Zelfs FI was in de buurt om de derde plek in het constructeurskampioenschap over te nemen.
Max 4 uitvallen door mechanische pech?
Voor mijn gevoel waren dat er meer.
  donderdag 30 november 2017 @ 22:21:22 #47
73485 Niox
I'm sorry, who?
pi_175413682
quote:
1s.gif Op donderdag 30 november 2017 22:04 schreef tja77 het volgende:

[..]

Max 4 uitvallen door mechanische pech?
Voor mijn gevoel waren dat er meer.
Bahrein, Canada, Baku en België. Spanje, Oostenrijk en Singapore waren door crashes.
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
pi_175413782
Lijkt wel een beetje tekenend te worden dat Redbull altijd pas in de 2e helft op stoom komt.
.
pi_175413810
quote:
1s.gif Op donderdag 30 november 2017 22:25 schreef Fer het volgende:
Lijkt wel een beetje tekenend te worden dat Redbull altijd pas in de 2e helft op stoom komt.
Red Bull is nooit echt op gang gekomen dit seizoen. Er kwamen gewoon wat circuits voorbij die ze goed liggen.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175414192
Red Bull kwam juist wel op gang, alleen toen ze de aansluiting gevonden leken te hebben schroefte renault de motor terug
pi_175418329
quote:
3s.gif Op donderdag 30 november 2017 22:21 schreef Niox het volgende:

[..]

Bahrein, Canada, Baku en België. Spanje, Oostenrijk en Singapore waren door crashes.
Oostenrijk was dubbel, kapotte koppeling en een crash, hij had zonder crash de race nooit uit kunnen rijden.

quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 22:41 schreef opreis het volgende:
Red Bull kwam juist wel op gang, alleen toen ze de aansluiting gevonden leken te hebben schroefte renault de motor terug
De 2018 ICE (die bij Max erin lag) lijkt in ieder geval een solide basis voor volgend seizoen, nu moeten ze alleen nog die MGU-K (dit jaar hebben ze het hele jaar met de 2016 gereden) een keer opwaarderen en de MGU-H betrouwbaarheid lijkt nog niet echt in orde, maar goed als ze de focus nu kunnen leggen op de MGU-H ipv ICE komt het misschien toch wel goed :P
  vrijdag 1 december 2017 @ 08:39:31 #52
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_175418801
quote:
0s.gif Op donderdag 30 november 2017 22:41 schreef opreis het volgende:
Red Bull kwam juist wel op gang, alleen toen ze de aansluiting gevonden leken te hebben schroefte renault de motor terug
Inderdaad. Bij Daniel hebben we dat niet echt gezien; deze bleef tussen de top en "de rest" rijden in de eerste helft, in de tweede helft had hij te kampen met meer pech.
In de eerste helft van het seizoen is Max op podium posities uitgevallen of van de baan gerost. In de tweede helft zag je dat áls zijn auto heel bleef, hij ook competitief was met de Mercs en Ferrari's. Maar als Dacia dan je vermogen halveert ben je gewoon weer af.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_175419114
Betrouwbaarheid is in principe altijd wel te vinden. Je hebt immers een aanleidingspunt waar het mis ging en dat kin je verbeteren.

Snelheid is meer zoekwerk en bij iedere nieuwe ontwikkeling weer de kans dat het kan ploffen.

Racesnelheid was goed, nieuwe mgu-k lijkt me vooral gewichtsbesparing. Die magic (q3) mode komt vanzelf wel met meer kennis van de slijtage van de motor.
.
pi_175420598
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 07:57 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Oostenrijk was dubbel, kapotte koppeling en een crash, hij had zonder crash de race nooit uit kunnen rijden.

[..]

De 2018 ICE (die bij Max erin lag) lijkt in ieder geval een solide basis voor volgend seizoen, nu moeten ze alleen nog die MGU-K (dit jaar hebben ze het hele jaar met de 2016 gereden) een keer opwaarderen en de MGU-H betrouwbaarheid lijkt nog niet echt in orde, maar goed als ze de focus nu kunnen leggen op de MGU-H ipv ICE komt het misschien toch wel goed :P
whut? 2016 onderdelen? logisch dat je niet vooruit komt
pi_175420673
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 10:49 schreef THEFXR het volgende:

[..]

whut? 2016 onderdelen? logisch dat je niet vooruit komt
Ja daar was in begin van het seizoen nog sprake van dat zodra ze in Europa aan kwamen dat de 2017 versie erop geschroefd zou worden, maar dat verhaal is een stille dood gestorven.

Volgens mij hebben ze inderdaad het hele seizoen met de 2016 versie gereden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 1 december 2017 @ 10:58:53 #56
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175420817
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 09:11 schreef Fer het volgende:
Betrouwbaarheid is in principe altijd wel te vinden. Je hebt immers een aanleidingspunt waar het mis ging en dat kin je verbeteren.

Snelheid is meer zoekwerk en bij iedere nieuwe ontwikkeling weer de kans dat het kan ploffen.

Racesnelheid was goed, nieuwe mgu-k lijkt me vooral gewichtsbesparing. Die magic (q3) mode komt vanzelf wel met meer kennis van de slijtage van de motor.
waar het fout ging is wel te vinden ja maar daarmee niet 1 2 3 opgelost
pi_175421479
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 10:58 schreef Tarado het volgende:

[..]

waar het fout ging is wel te vinden ja maar daarmee niet 1 2 3 opgelost
Zelfs dat lijkt me complex. Bij een mechanische fout lijken me er mogelijkheden om dit te vinden,maar zodra er ook software aan te pas komt.

Misschien is een eigen Fabrieksteam en twee Klantenteams met verschillende specs ook teveel voor Renault.
Built for Speed
  vrijdag 1 december 2017 @ 11:38:50 #58
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175421579
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 11:33 schreef HansvanOchten het volgende:

[..]

Zelfs dat lijkt me complex. Bij een mechanische fout lijken me er mogelijkheden om dit te vinden,maar zodra er ook software aan te pas komt.

Misschien is een eigen Fabrieksteam en twee Klantenteams met verschillende specs ook teveel voor Renault.
Ze moeten er gewoon Red Bull Renault van maken en het fabrieksteam er in op laten gaan.
pi_175421691
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 11:38 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Ze moeten er gewoon Red Bull Renault van maken en het fabrieksteam er in op laten gaan.
'As a full team, Renault will take maximum benefit from its victories. The payback as an engine supplier proved to be limited,' said the group in a statement. 'The return on the investment necessitated by the new engine regulations and the return in terms of image were low.

'Renault's decision to continue its involvement in Formula 1 is confirmation that it sees motorsport as an essential part of the brand's identity.'

Te weinig opbrengsten voor Renault en derhalve niet interessant.
Built for Speed
  vrijdag 1 december 2017 @ 11:47:45 #60
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175421730
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 11:45 schreef HansvanOchten het volgende:

[..]

'As a full team, Renault will take maximum benefit from its victories. The payback as an engine supplier proved to be limited,' said the group in a statement. 'The return on the investment necessitated by the new engine regulations and the return in terms of image were low.

'Renault's decision to continue its involvement in Formula 1 is confirmation that it sees motorsport as an essential part of the brand's identity.'

Te weinig opbrengsten voor Renault en derhalve niet interessant.
Punt is dat die 'victories' die in dit verhaal prominent een rol spelen, er nooit gaan komen.

Daarbij kun je de twee teams prima samenvoegen zodat RBR de status van fabrieksteam krijgt.

Renault pakt al jaren meer status dankzij RBR dan het eigen team.
pi_175421802
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 11:47 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Punt is dat die 'victories' die in dit verhaal prominent een rol spelen, er nooit gaan komen.

Daarbij kun je de twee teams prima samenvoegen zodat RBR de status van fabrieksteam krijgt.

Renault pakt al jaren meer status dankzij RBR dan het eigen team.
Dat laatste vraag ik me af, ik weet dat Alonso won in een geel blauwe Renault, en dat Vettel kampioen is geworden met een red Bull.

Waarvan een kenner weet dat het met een Renault motor was, maar nog lastig in te schatten is welk aandeel ze hebben gehad vs de chassismaker.

De gemiddelde auto koper heeft hier helemaal geen idee van,die ziet alleen Redbull.
Built for Speed
  vrijdag 1 december 2017 @ 12:04:48 #62
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175422000
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 11:52 schreef HansvanOchten het volgende:

[..]

Dat laatste vraag ik me af, ik weet dat Alonso won in een geel blauwe Renault, en dat Vettel kampioen is geworden met een red Bull.

Waarvan een kenner weet dat het met een Renault motor was, maar nog lastig in te schatten is welk aandeel ze hebben gehad vs de chassismaker.

De gemiddelde auto koper heeft hier helemaal geen idee van,die ziet alleen Redbull.
Mee eens, Toto Wolff zei eigenlijk hetzelfde over Mercedes
  vrijdag 1 december 2017 @ 12:08:52 #63
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175422085
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 11:52 schreef HansvanOchten het volgende:

[..]

Dat laatste vraag ik me af, ik weet dat Alonso won in een geel blauwe Renault, en dat Vettel kampioen is geworden met een red Bull.

Waarvan een kenner weet dat het met een Renault motor was, maar nog lastig in te schatten is welk aandeel ze hebben gehad vs de chassismaker.

De gemiddelde auto koper heeft hier helemaal geen idee van,die ziet alleen Redbull.
Je kunt best meer benadrukken dat de Red Bull een Renault is. Dat gaat veel makkelijker als er niet ook een fabrieksteam is.
pi_175422655
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 12:04 schreef Tarado het volgende:

[..]

Mee eens, Toto Wolff zei eigenlijk hetzelfde over Mercedes
Honda had iig genoeg exposure :P
pi_175422660
Red Bull is jarenlang het "fabrieksteam" van Renault geweest maar Renault heeft dus een aantal jaren geleden geconstateerd dat dat commercieel gezien weinig zoden aan de dijk zet. Als het slecht gaat mag je als motorleverancier de klappen vangen, als het goed gaat heeft niemand het erover. Sowieso is de relatie Red Bull/ Renault compleet verziekt.

Het slaat overigens nergens op om te stellen dat het Renault fabrieksteam niet succesvol gaat zijn want in Enstone zijn immers legio succesvolle auto's uit de fabriek gerold. Het is geen Toro Rosso- Honda situatie. Het kost alleen tijd om het personeelsbestand weer op niveau te krijgen na de Genii Capital jaren waarin er geen geld was. En zelfs in die jaren werden er bescheiden successen geboekt door Enstone/Lotus.
  vrijdag 1 december 2017 @ 12:39:41 #66
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175422706
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 12:37 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Honda had iig genoeg exposure :P
:) dat is ook wat hij zei, als het niet goed gaat is het de motor (in dit geval ook wel terecht)
pi_175422931
Ik lees in de krant van vandaag (Dagblad de Limburger) dat Lance Stroll de 24h van Daytona gaat rijden met o.a. Robin Frijns in een Jackie Chan DC-Racing LMP2. Voor het eerst dat ik dat hoor.
Flesje bier
pi_175422994
Volgens sommigen was de Enstone 2012 het snelste van het veld.... en hebben de rijders het verprutst.

Tevens ben ik het er niet helemaal mee eens. Zeker in 2015 hoorde je opeens iedereen over Verstappen praten en die reed (volgens de leken) in een Renault.

Torro Rosso klonk hun onbekend en Redbull was alleen een sponsor, die bouwden toch geen auto’s aldus de leek.
.
  vrijdag 1 december 2017 @ 13:18:16 #69
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175423675
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 12:50 schreef Gezicht het volgende:
Ik lees in de krant van vandaag (Dagblad de Limburger) dat Lance Stroll de 24h van Daytona gaat rijden met o.a. Robin Frijns in een Jackie Chan DC-Racing LMP2. Voor het eerst dat ik dat hoor.
Dan volg je niet de topics waarin dat gezegd wordt, zoals SPT / [Endurance] World Endurance Championship
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  vrijdag 1 december 2017 @ 13:24:56 #70
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175423830
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 12:53 schreef Fer het volgende:
Volgens sommigen was de Enstone 2012 het snelste van het veld.... en hebben de rijders het verprutst.
Voor zover ik me nog kan herinneren was die wagen vooral goed in warme omstandigheden.

quote:
Tevens ben ik het er niet helemaal mee eens. Zeker in 2015 hoorde je opeens iedereen over Verstappen praten en die reed (volgens de leken) in een Renault.

Torro Rosso klonk hun onbekend en Redbull was alleen een sponsor, die bouwden toch geen auto’s aldus de leek.
In de jaren dat Renault kampioen werd met Red Bull ging de aandacht meer uit naar Infiniti (de titelsponsor) dan Renault. Dat stak Renault nogal en dus kozen ze ervoor om met een eigen team te komen omdat ze dan meer publiciteit zouden krijgen dan alleen als motorenleverancier van Red Bull.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175423834
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 13:18 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dan volg je niet de topics waarin dat gezegd wordt, zoals SPT / [Endurance] World Endurance Championship
Sorry :@ even volgen
Flesje bier
pi_175426994
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 13:24 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Voor zover ik me nog kan herinneren was die wagen vooral goed in warme omstandigheden.

[..]

In de jaren dat Renault kampioen werd met Red Bull ging de aandacht meer uit naar Infiniti (de titelsponsor) dan Renault. Dat stak Renault nogal en dus kozen ze ervoor om met een eigen team te komen omdat ze dan meer publiciteit zouden krijgen dan alleen als motorenleverancier van Red Bull.
ik heb dit jaar de haas en de Renault een paar sec in beeld gezien en dat was het dan.
  vrijdag 1 december 2017 @ 16:23:27 #73
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175428242
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 15:35 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ik heb dit jaar de haas en de Renault een paar sec in beeld gezien en dat was het dan.
Met soortgelijke resultaten :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175435116
http://www.nextgen-auto.c(...)er-Honda,122762.html

Google TL:
quote:
Red Bull werkt al nauw samen met Honda, uiteraard voor Toro Rosso, maar ook voor een mogelijke motor van Red Bull Racing in 2019.

Dit wordt bevestigd door Helmut Marko, de motorsportconsulent van het Oostenrijkse merk. Het is de divisie Red Bull Technology, onder leiding van Adrian Newey, die enkele van de noodzakelijke elementen ontwerpt voor Toro Rosso en daarom al veel leert op de Japanse V6.

"Momenteel werken we hard samen met Honda om het toekomstige pakket met Toro Rosso concurrerend te maken, en we ondersteunen ze met onze infrastructuur bij Red Bull Technology," zegt Marko.

"We zijn erg tevreden met de vooruitgang die Honda boekt en we zullen dit blijven doen tot het seizoen begint."

Het is belangrijk voor Red Bull om Toro Rosso volgend jaar zo sterk mogelijk te zien, met de Honda-motor. Na een paar races zal het beslissen of het gepast is om af te zien van de Renault-motor voor Red Bull Racing voor 2019.

"Na de winter zal Red Bull Technology een stap terug doen omdat we ook een auto hebben om te ontwikkelen, we zullen de balans opmaken na een paar races met Toro Rosso en Honda en we zullen beslissen wat we het volgende jaar gaan doen. . "

Het valt nog te bezien of Honda een tweejarig contract met Red Bull Racing zal accepteren: Aston Martin, de titelsponsor van Red Bull Racing, is nu erg geïnteresseerd in de motorregels van 2021.
Klinkt pittig voor Newey, blijkbaar heeft hij de leiding voor het basis ontwerp van de STR Honda 2018 :o

En dan ook nog de RB14 voor 2018 ontwikkelen.

quote:
--The performance of the engine can be measured by fuel efficiency, but Honda has obtained sufficient figures?

"I think that the current F1 engine is going up to 50% as Mercedes said in terms of the efficiency of the power unit, which of course its a target figures, but i think what they said includes exhaust regeneration.So i think the difference in fuel efficiency from ICE is not that big.
Klinkt goed.

Complete post + vertaling:
https://www.f1technical.n(...)882&start=30#p730697

[ Bericht 8% gewijzigd door SnowOokami op 01-12-2017 21:17:40 ]
  vrijdag 1 december 2017 @ 21:13:26 #75
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_175435273
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 15:35 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ik heb dit jaar de haas en de Renault een paar sec in beeld gezien en dat was het dan.
Ik heb die hazen nog te vaak gezien met hun idioot leuke acties. Kunnen die niet gewoon uit de pit starten - of er blijven?
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_175437733
Max verneukt het Ja/Nee item van Olav en Jack _O-
pi_175437837
Jack en bier :')
pi_175437856
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 22:38 schreef F1gamer het volgende:
Max verneukt het Ja/Nee item van Olav en Jack _O-
Is dat mogelijk?
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175437885
o god, Robert in onderbroek :|W
pi_175437899
Jack Plooij, de koning van de tenenkrommende vragen, en nog een arrogante lul ook.
Just remember, it’s not a lie if you believe it.
pi_175437951
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 22:45 schreef F1gamer het volgende:
o god, Robert in onderbroek :|W
Rob* :'(
pi_175438113
Rob en Olav mogen elkaar echt niet, geloof ik :D
pi_175438290
Jack over Rob _O-
pi_175438517
Olav is met verkeerde been uit bed gestapt volgens mij..
pi_175438555
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 23:14 schreef Ghost_Nappa het volgende:
Olav is met verkeerde been uit bed gestapt volgens mij..
Dat doet hij al 25 jaar. Wat een verschrikkelijke eikel is het toch.
Just remember, it’s not a lie if you believe it.
pi_175438563
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 23:14 schreef Ghost_Nappa het volgende:
Olav is met verkeerde been uit bed gestapt volgens mij..
Discussiëren is niet mogelijk inderdaad, Olav heeft gelijk..
pi_175439006
Iedereen zat zich te ergeren aan elkaar. Pijnlijke uitzending
pi_175439047
Hahah @ Ziggo :D
pi_175439108
Theatershow met Mol en Plooij :') Dat kunnen mijn tenen niet aan.
Just remember, it’s not a lie if you believe it.
pi_175439127
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 23:32 schreef SnowOokami het volgende:
Hahah @ Ziggo :D
Was wel leuk gedaan!
pi_175439142
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 december 2017 23:31 schreef tralalala het volgende:
Iedereen zat zich te ergeren aan elkaar. Pijnlijke uitzending
Ja robert en rob die elkaar liepen te stangen... En niet serieus waren...
pi_175439153
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 23:34 schreef Martinello het volgende:
Theatershow met Mol en Plooij :') Dat kunnen mijn tenen niet aan.
Wie gaan daar naar toe? Er zijn kennelijk al kaarten verkocht.
pi_175439231
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 december 2017 23:34 schreef Martinello het volgende:
Theatershow met Mol en Plooij :') Dat kunnen mijn tenen niet aan.
Je moet niet naar kijken als je eraan ergert :{w
  zaterdag 2 december 2017 @ 08:47:56 #94
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175446645
Ericsson en Leclerc bevestigd bij Sauber
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_175446720
SauberF1Team twitterde op zaterdag 02-12-2017 om 12:05:53 Not to mention we have also just revealed the livery concept show car for the #F1 #2018 #AlfaRomeoSauberF1Team chal… https://t.co/77XwAK8GK7 reageer retweet
pjb1llnlthtt6.jpg

Hopelijk meer rood uiteindelijk.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_175446766
Mooi rood is niet lelijk O+
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_175446785
Wel sjiek, maarja, concept showcar livery, die kan voor hetzelfde geld nog pimpelpaars met groene stippen worden eer we in Melbourne staan natuurlijk. :+
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_175446826
quote:
7s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:20 schreef Geralt het volgende:
Wel sjiek, maarja, concept showcar livery, die kan voor hetzelfde geld nog pimpelpaars met groene stippen worden eer we in Melbourne staan natuurlijk. :+
Ik denk dat het rood wel blijft
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  zaterdag 2 december 2017 @ 12:23:37 #100
279824 Mansjester
Aldus Ronald K.
pi_175446842
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:14 schreef franklop het volgende:
Ericsson en Leclerc bevestigd bij Sauber
Waarom blijft Ericsson een plekje krijgen :') Dramatische rijder, had liever Wehrlein gezien dan
pi_175446897
Neee Wehrlein -O- :'(

Wel een mooie livery nu al :9
Flesje bier
  zaterdag 2 december 2017 @ 12:27:55 #102
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175446913
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:23 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Waarom blijft Ericsson een plekje krijgen :') Dramatische rijder, had liever Wehrlein gezien dan
Wehrlein maakte sowieso geen kans meer. Als er al iemand anders zou rijden zou dat Giovinazzi zíjn. Maar blijkbaar heeft Ferrari Sauber er niet van kunnen overtuigen om een volledig junior team te worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 2 december 2017 @ 12:28:48 #103
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175446927
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:27 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Wehrlein maakte sowieso geen kans meer. Als er al iemand anders zou rijden zou dat Giovinazzi zíjn. Maar blijkbaar heeft Ferrari Sauber er niet van kunnen overtuigen om een volledig junior team te worden.
Ericsson brengt toch ook geld mee?
  zaterdag 2 december 2017 @ 12:30:37 #104
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175446965
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:28 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ericsson brengt toch ook geld mee?
Zijn sponsor is eigenaar van Sauber.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 2 december 2017 @ 12:31:02 #105
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175446971
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:30 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Zijn sponsor is eigenaar van Sauber.
dat helpt :)
pi_175447067
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:23 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Waarom blijft Ericsson een plekje krijgen :') Dramatische rijder, had liever Wehrlein gezien dan
Omdat geld :)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  zaterdag 2 december 2017 @ 12:36:13 #107
429367 DKUp
Team Billy
pi_175447080
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:17 schreef ondeugend het volgende:
SauberF1Team twitterde op zaterdag 02-12-2017 om 12:05:53 Not to mention we have also just revealed the livery concept show car for the #F1 #2018 #AlfaRomeoSauberF1Team chal… https://t.co/77XwAK8GK7 reageer retweet
[ afbeelding ]

Hopelijk meer rood uiteindelijk.
:9~
BATMAN BATMAN BATMAN
  zaterdag 2 december 2017 @ 13:06:24 #108
46705 Kleffe_Dop
Ours is the Fury
pi_175447686
Typische livery van een achterhoede team, maar het zal er in Melbourne wel anders uitzien. :)
PSV Eindhoven
pi_175447963
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:17 schreef ondeugend het volgende:
SauberF1Team twitterde op zaterdag 02-12-2017 om 12:05:53 Not to mention we have also just revealed the livery concept show car for the #F1 #2018 #AlfaRomeoSauberF1Team chal… https://t.co/77XwAK8GK7 reageer retweet
[ afbeelding ]

Hopelijk meer rood uiteindelijk.
Doe dan bijna volledig rood, zoals de 2017 wagen in bijna volledig blauw.
pi_175448053
Gio ;(
  zaterdag 2 december 2017 @ 13:27:16 #111
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175448089
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:21 schreef Gruj0 het volgende:

[..]

Doe dan bijna volledig rood, zoals de 2017 wagen in bijna volledig blauw.
2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg
  zaterdag 2 december 2017 @ 13:43:49 #112
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175448453
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:27 schreef Tarado het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
Alfa_Romeo_177.jpg
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175448525
Alfa Romeo blijft partner he, zou een beetje raar zijn als ze nu een volledige Alfa Romeo livery aannemen.
Flesje bier
  zaterdag 2 december 2017 @ 13:48:14 #114
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175448551
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:47 schreef Gezicht het volgende:
Alfa Romeo blijft partner he, zou een beetje raar zijn als ze nu een volledige Alfa Romeo livery aannemen.
Titelsponsoren bepalen voor een groot deel het uiterlijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 2 december 2017 @ 13:51:55 #115
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175448637
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:23 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Waarom blijft Ericsson een plekje krijgen :')
meest constante coureur van van de afgelopen 3 jaren van de coureurs die een volledig seizoen gereden hebben. Komt altijd op dezelfde plek terecht
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_175448669
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:14 schreef franklop het volgende:
Ericsson en Leclerc bevestigd bij Sauber
Weer een heel jaar horen hoe Olav Ericsson op z'n Engels uitspreekt om onverklaarbare redenen.
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_175448851
quote:
6s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:51 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

meest constante coureur van van de afgelopen 3 jaren van de coureurs die een volledig seizoen gereden hebben. Komt altijd op dezelfde plek terecht
In de afgelopen vier seizoenen 9 punten waarvan 9 in het seizoen 2015. :')

Wehrlein heeft vorig jaar zelfs in de Manor een punt weten te pakken en ook dit seizoen vijf punten.
Flesje bier
  zaterdag 2 december 2017 @ 14:20:17 #118
279824 Mansjester
Aldus Ronald K.
pi_175449265
quote:
6s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:51 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

meest constante coureur van van de afgelopen 3 jaren van de coureurs die een volledig seizoen gereden hebben. Komt altijd op dezelfde plek terecht
Ik hoop dat je post inderdaad cynisch is :D

Even de resultaten bekeken, dit kan toch niet jongens :')

Dit jaar 11-7 verloren in Quali en 5-0 in punten van Wehrlein
Vorig jaar 11-7 gewonnen in Quali van Nasr en 2-0 verloren in punten.
In 2015 10-9 verloren in Quali van Nasr en 27-9 in punten verloren
  zaterdag 2 december 2017 @ 14:26:48 #119
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175449375
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:20 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Ik hoop dat je post inderdaad cynisch is :D

Even de resultaten bekeken, dit kan toch niet jongens :')

Dit jaar 11-7 verloren in Quali en 5-0 in punten van Wehrlein
Vorig jaar 11-7 gewonnen in Quali van Nasr en 2-0 verloren in punten.
In 2015 10-9 verloren in Quali van Nasr en 27-9 in punten verloren
Plek 18, 19, 20 en 22 in het WK noem ik redelijk constant :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 2 december 2017 @ 14:30:11 #120
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_175449441
quote:
6s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:51 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

meest constante coureur van van de afgelopen 3 jaren van de coureurs die een volledig seizoen gereden hebben. Komt altijd op dezelfde plek terecht
Ook de geldkraan staat constant open, als Ericsson een stoeltje heeft.
Feyenoord!!! * Barça
pi_175449477
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:30 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

Ook de geldkraan staat constant open, als Ericsson een stoeltje heeft.
Toch jammer dat de centen bepalen wie een stoeltje krijgt en niet het daadwerkelijke talent.
Flesje bier
  zaterdag 2 december 2017 @ 14:34:30 #122
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_175449539
quote:
15s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:31 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Toch jammer dat de centen bepalen wie een stoeltje krijgt en niet het daadwerkelijke talent.
Je kan ook zeggen dat de aanwezigheid van Ericsson 1 extra stoeltje voor een talent oplevert.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Feyenoord!!! * Barça
pi_175449550
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:34 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

Je kan ook zeggen dat de aanwezigheid van Ericsson 1 extra stoeltje voor een talent oplevert.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zit wat in. :P
Flesje bier
  zaterdag 2 december 2017 @ 14:42:02 #124
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175449677
quote:
15s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:31 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Toch jammer dat de centen bepalen wie een stoeltje krijgt en niet het daadwerkelijke talent.
De hele wereld draait om geld.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175449785
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

De hele wereld draait om geld en kut.
kleine fix B-)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_175449833
Wehrlein is beter dan ericsson, maar ook weer geen topper. Anders had een team hem wel opgepikt.
pi_175449869
Ha, toch geen Giovannacci :6
  zaterdag 2 december 2017 @ 15:31:08 #128
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_175450558
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:48 schreef Geralt het volgende:

[..]

kleine fix B-)
allemaal hetzelfde, heb ik van deze grote filosoof geleerd

quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:53 schreef SnowOokami het volgende:
Ha, toch geen Giovannacci :6
Giovinazzi :)
Feyenoord!!! * Barça
pi_175451196
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 12:27 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Wehrlein maakte sowieso geen kans meer. Als er al iemand anders zou rijden zou dat Giovinazzi zíjn. Maar blijkbaar heeft Ferrari Sauber er niet van kunnen overtuigen om een volledig junior team te worden.
en Wehrlein schijnt nogal een attitude met zich mee te brengen....
pi_175451303
Heb soms het idee dat iedereen elkaar daarin gewoon napraat.
pi_175451352
quote:
10s.gif Op zaterdag 2 december 2017 13:52 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Weer een heel jaar horen hoe Olav Ericsson op z'n Engels uitspreekt om onverklaarbare redenen.
Jen Luk-klurk
.
  zaterdag 2 december 2017 @ 16:15:48 #132
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_175451422
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 16:12 schreef Fer het volgende:

[..]

Jen Luk-klurk
Feyenoord!!! * Barça
pi_175455407
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 15:31 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

Giovinazzi :)
Misschien toch te licht bevonden
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_175455455
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:49 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Misschien toch te licht bevonden
Tja... ik heb het idee dat het hem of Leclerc zou worden. En dan zou ik het ook wel weten.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175455481
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:49 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Misschien toch te licht bevonden
Moet eerst z'n schuld nog afbetalen vanwege het kort rijden van al die auto's dit jaar.
pi_175455497
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:51 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Tja... ik heb het idee dat het hem of Leclerc zou worden. En dan zou ik het ook wel weten.
De eerste race van Giovidinges in de Formule 1 was best goed, maar hij heeft ook een aantal malen dingen laten zien waarvan je denkt: hoe krijgt ie het voor elkaar
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_175455552
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:52 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

De eerste race van Giovidinges in de Formule 1 was best goed, maar hij heeft ook een aantal malen dingen laten zien waarvan je denkt: hoe krijgt ie het voor elkaar
Ik zie hem tzt Ericsson wel vervangen. Leclerc zou ook zomaar naar Ferrari kunnen verdwijnen als ie een beetje leuk kan rijden komend jaar. Verder heb ik niet echt het idee dat er veel in de kweekvijvers zit. Norris misschien, maar verder...
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175455576
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:54 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik zie hem tzt Ericsson wel vervangen. Leclerc zou ook zomaar naar Ferrari kunnen verdwijnen als ie een beetje leuk kan rijden komend jaar. Verder heb ik niet echt het idee dat er veel in de kweekvijvers zit. Norris misschien, maar verder...
Russell bij Mercedes doet het ook niet slecht
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_175455588
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:54 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik zie hem tzt Ericsson wel vervangen. Leclerc zou ook zomaar naar Ferrari kunnen verdwijnen als ie een beetje leuk kan rijden komend jaar. Verder heb ik niet echt het idee dat er veel in de kweekvijvers zit. Norris misschien, maar verder...
Russell, Norris en Leclerc lijken veel belovend.
pi_175455599
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:56 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Russell, Norris en Leclerc lijken veel belovend.
Leclerc is al bevestigd hè, die telt niet meer mee.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zaterdag 2 december 2017 @ 20:32:42 #141
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175456664
latest?cb=20170204214243
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  zaterdag 2 december 2017 @ 20:45:46 #142
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175457006
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 december 2017 19:49 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Misschien toch te licht bevonden
Nee. Ik denk dat Sauber zijn eigen inbreng niet helemaal wilde opgeven.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 2 december 2017 @ 20:48:46 #143
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175457085
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 16:05 schreef Sander_Van_Hoorn het volgende:

[..]

en Wehrlein schijnt nogal een attitude met zich mee te brengen....
Dat schijnt hij al weer achter zich gelaten te hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 2 december 2017 @ 20:58:08 #144
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175457399
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 december 2017 14:20 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Ik hoop dat je post inderdaad cynisch is :D


niets synisch aan. Ericsson is steevast doodlaatste van de coureurs die een volledig seizoen hebben gereden laatste 3 jaren. Constanter kun je ze niet krijgen.....
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_175466439
Goede voornemen voor volgend jaar, F1 bij Sky kijken ipv Omroep Max
  maandag 4 december 2017 @ 10:45:19 #147
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_175485239
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 december 2017 20:45 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Nee. Ik denk dat Sauber zijn eigen inbreng niet helemaal wilde opgeven.
Ericsson wordt toch ook nog financieel ondersteund door de eigenaren van Sauber.
UI Made bij VanilleKwark.
  maandag 4 december 2017 @ 10:49:02 #148
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_175485292
Kubica op de simulator:

https://streamable.com/bnvz7#
UI Made bij VanilleKwark.
  maandag 4 december 2017 @ 11:17:01 #149
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175485718
quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 10:49 schreef RingBewoner het volgende:
Kubica op de simulator:

https://streamable.com/bnvz7#
Damn, hij gebruikt dus echt maar 1 hand :D En de vingers van zijn andere hand bewegen ook totaal niet. En dat kan dan rustig een F1 auto meer dan 100 rondjes over het circuit laten vliegen, bizar... Of is dit puur omdat het een rallysim is?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  maandag 4 december 2017 @ 11:32:41 #150
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175486015
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 11:17 schreef flipsen het volgende:

[..]

Damn, hij gebruikt dus echt maar 1 hand :D En de vingers van zijn andere hand bewegen ook totaal niet. En dat kan dan rustig een F1 auto meer dan 100 rondjes over het circuit laten vliegen, bizar... Of is dit puur omdat het een rallysim is?
ik weet niet hoe actueel dit filmpje is maar feit blijft dat Williams nog over Kubica twijfelt omdat hij toch niet snel genoeg is.
  maandag 4 december 2017 @ 11:33:05 #151
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_175486024
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 11:17 schreef flipsen het volgende:

[..]

Damn, hij gebruikt dus echt maar 1 hand :D En de vingers van zijn andere hand bewegen ook totaal niet. En dat kan dan rustig een F1 auto meer dan 100 rondjes over het circuit laten vliegen, bizar... Of is dit puur omdat het een rallysim is?
Zal ook te maken hebben met het feit dat het een simulator is. Overigens heeft Kubica ontkend dat hij een F1-auto maar met één hand zou besturen.

Wel is de cockpit licht aangepast:

f1-abu-dhabi-november-testing-2017-robert-kubica-williams-fw40.jpg
f1-abu-dhabi-november-testing-2017-robert-kubica-williams-fw40.jpg
UI Made bij VanilleKwark.
pi_175486805
Kubica wordt het gewoon niet, het wordt gewoon Palmer. c_/
  maandag 4 december 2017 @ 12:14:09 #153
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175486923
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 12:07 schreef SnowOokami het volgende:
Kubica wordt het gewoon niet, het wordt gewoon Palmer. c_/
tja jammer wel van Williams, je zou naast Stroll toch wel een echt ijkpunt willen hebben van hoe snel die auto nou eigenlijk is
pi_175487025
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 12:14 schreef Tarado het volgende:

[..]

tja jammer wel van Williams, je zou naast Stroll toch wel een echt ijkpunt willen hebben van hoe snel die auto nou eigenlijk is
Vind het maar een rare bedoeling bij Williams, ze hebben genoeg keus op dit moment, maar denk dat ze straks gaan voor degene die het meeste geld meebrengt..
  maandag 4 december 2017 @ 12:19:44 #155
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175487037
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 12:19 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Vind het maar een rare bedoeling bij Williams, ze hebben genoeg keus op dit moment, maar denk dat ze straks gaan voor degene die het meeste geld meebrengt..
In dat geval... even mijn spaarvarken stukslaan en kijken wat daar uit komt :D
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  maandag 4 december 2017 @ 12:21:04 #156
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175487058
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 12:19 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Vind het maar een rare bedoeling bij Williams, ze hebben genoeg keus op dit moment, maar denk dat ze straks gaan voor degene die het meeste geld meebrengt..
nou ja genoeg keus, niet als je een 25+ coureur wilt
  maandag 4 december 2017 @ 12:24:36 #157
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_175487125
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 12:07 schreef SnowOokami het volgende:
Kubica wordt het gewoon niet, het wordt gewoon Palmer. c_/
Kubica wordt het wel.
UI Made bij VanilleKwark.
  maandag 4 december 2017 @ 13:19:03 #158
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175487998
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 12:14 schreef Tarado het volgende:

[..]

tja jammer wel van Williams, je zou naast Stroll toch wel een echt ijkpunt willen hebben van hoe snel die auto nou eigenlijk is
hendig ijkpunt. Een gehandicapte die in 7 jaar tijd geen enkele wedstrijd heeft gereden met een formule wagen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  maandag 4 december 2017 @ 13:23:50 #159
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175488108
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 11:17 schreef flipsen het volgende:

[..]

Damn, hij gebruikt dus echt maar 1 hand :D En de vingers van zijn andere hand bewegen ook totaal niet. En dat kan dan rustig een F1 auto meer dan 100 rondjes over het circuit laten vliegen, bizar... Of is dit puur omdat het een rallysim is?
Waarschijnlijk omdat het een versnellingspook is. Met flippers heeft hij waarschijnlijk wel beide handen aan het stuur (en gebruikt hij alleen de linker om te schakelen)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  maandag 4 december 2017 @ 14:06:03 #160
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175488785
Zal het niet de handrem zijn?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  maandag 4 december 2017 @ 14:20:39 #161
21467 franske19
Hit the deck!
pi_175488979
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 14:06 schreef flipsen het volgende:
Zal het niet de handrem zijn?
lol
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
pi_175489911
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 14:20 schreef franske19 het volgende:

[..]

lol
Driftennnnnn
pi_175489979
quote:
0s.gif Op zondag 3 december 2017 11:34 schreef Wuwwa het volgende:
Goede voornemen voor volgend jaar, F1 bij Sky kijken ipv Omroep Max
Omroep Lewis :')
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  maandag 4 december 2017 @ 15:13:43 #164
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_175490019
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 15:11 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Omroep Lewis :')
Beiden alsnog betere opties dan Omroep Werbung
pi_175490160
quote:
3s.gif Op maandag 4 december 2017 15:13 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Beiden alsnog betere opties dan Omroep Werbung
Moest lachen
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  maandag 4 december 2017 @ 15:26:59 #166
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_175490241
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 15:11 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Omroep Lewis :')
Zij zijn wel met 50 man op het circuit ipv 2.
Verslaggeving is ietsje beter, een klein beetje veel maar hoor.
Ze zien bijvoorbeeld wat er op de baan gebeurt en wat dat voor tactische consequenties heeft.
Ook hebben ze dataschermen, terwijl ik Olav zondag hoorde zeggen dat hij geen data of telemetry had. De kneuzen kunnen f1app niet eens betalen
Feyenoord!!! * Barça
pi_175490373
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 15:26 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

Zij zijn wel met 50 man op het circuit ipv 2.
Verslaggeving is ietsje beter, een klein beetje veel maar hoor.
Ze zien bijvoorbeeld wat er op de baan gebeurt en wat dat voor tactische consequenties heeft.
Ook hebben ze dataschermen, terwijl ik Olav zondag hoorde zeggen dat hij geen data of telemetry had. De kneuzen kunnen f1app niet eens betalen
:')
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  maandag 4 december 2017 @ 15:40:56 #168
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_175490451
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 15:35 schreef Nattekat het volgende:

[..]

:')
Wat een argumenten heb je toch altijd
Feyenoord!!! * Barça
pi_175490527
In ieder geval zitten er bij Sky geen lui die een coureur uitmaakt voor 'Franse stokbroodvreter'. En Martin Brundle zal iets betere vraagjes stellen op de grid dan: ga jij in de eerste bocht buitenom proberen? ('We gaan het zien').
  maandag 4 december 2017 @ 15:49:57 #170
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175490596
SKY vs Ziggo waar heb ik dat eerder gelezen? een topic of 3 terug
pi_175490615
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 15:49 schreef Tarado het volgende:
SKY vs Ziggo waar heb ik dat eerder gelezen? een topic of 3 terug
Idd, gewoon NBC kijken oO<
pi_175490709
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 15:50 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Idd, gewoon NBC kijken oO<
Kijkt dat een beetje relaxed ja? Niet 100x reclame tussendoor?
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
pi_175490748
quote:
15s.gif Op maandag 4 december 2017 13:19 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

hendig ijkpunt. Een gehandicapte die in 7 jaar tijd geen enkele wedstrijd heeft gereden met een formule wagen.
Precies...

Mensen die denken dat Kubica nog steeds zo snel is met anderhalve arm en geen wedstrijds ritme. :')
¿
pi_175490955
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 15:55 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Kijkt dat een beetje relaxed ja? Niet 100x reclame tussendoor?
Geen idee, ik kijk gewoon Ziggo en doe m'n oren dicht als Jack in beeld komt.
  maandag 4 december 2017 @ 16:10:57 #175
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175490964
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 11:32 schreef Tarado het volgende:

[..]

ik weet niet hoe actueel dit filmpje is maar feit blijft dat Williams nog over Kubica twijfelt omdat hij toch niet snel genoeg is.
soms gaat het ook om een stabiel punten scoren en die snelheid komt dan wel gedurende het jaar.
  maandag 4 december 2017 @ 16:12:23 #176
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175490989
quote:
15s.gif Op maandag 4 december 2017 13:19 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

hendig ijkpunt. Een gehandicapte die in 7 jaar tijd geen enkele wedstrijd heeft gereden met een formule wagen.
Als Max wordt gebashed, wordt het keihard weggehaald en genote. maar dit geldt schijnbaar niet voor andere coureurs
pi_175491013
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:10 schreef THEFXR het volgende:

[..]

soms gaat het ook om een stabiel punten scoren en die snelheid komt dan wel gedurende het jaar.
Laat Williams volgend jaar eerst maar eens proberen om überhaupt punten te scoren :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 4 december 2017 @ 16:15:27 #178
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175491037
quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 16:13 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Laat Williams volgend jaar eerst maar eens proberen om überhaupt punten te scoren :P
toch altijd wel een zwak voor hun gehad maar zoals zij het de laatste jaren managen kan me niet bekoren
  maandag 4 december 2017 @ 16:23:29 #179
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_175491204
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:10 schreef THEFXR het volgende:

[..]

soms gaat het ook om een stabiel punten scoren en die snelheid komt dan wel gedurende het jaar.
stabiel punten scoren met 1 functionerende arm :').

Die vent hoort op de paralympische spelen thuis, niet in de F1.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  maandag 4 december 2017 @ 16:26:17 #180
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175491253
quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 16:23 schreef fathank het volgende:

[..]

stabiel punten scoren met 1 functionerende arm :').

Die vent hoort op de paralympische spelen thuis, niet in de F1.
als hij snel genoeg is maakt het natuurlijk niet uit ook al doet hij het met 2 vingers in z'n neus maar dat lijkt toch niet zo te zijn
  maandag 4 december 2017 @ 16:28:28 #181
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_175491299
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:26 schreef Tarado het volgende:

[..]

als hij snel genoeg is maakt het natuurlijk niet uit ook al doet hij het met 2 vingers in z'n neus maar dat lijkt toch niet zo te zijn
Als je met een lamme arm competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Alsof je dan nog serieus wordt genomen als je wel twee functionerende armen hebt :').
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  maandag 4 december 2017 @ 16:29:40 #182
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175491327
quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 16:23 schreef fathank het volgende:

[..]

stabiel punten scoren met 1 functionerende arm :').

Die vent hoort op de paralympische spelen thuis, niet in de F1.
en waarom steekt williams er dan zoveel tijd en energie in?
  maandag 4 december 2017 @ 16:31:05 #183
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_175491355
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:29 schreef THEFXR het volgende:

[..]

en waarom steekt williams er dan zoveel tijd en energie in?
Omdat Williams de laatste jaren niet echt bekend staat om z'n goede keuzes :')
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  maandag 4 december 2017 @ 16:33:20 #184
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175491393
quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 16:31 schreef fathank het volgende:

[..]

Omdat Williams de laatste jaren niet echt bekend staat om z'n goede keuzes :')
ouwe williams in die rolstoel deed het beter als zijn dochter. die dochter zo ook best in de high end escort service kunnen werken met een mantel pakje, want het is echt een knap vrouwtje.
pi_175491458
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:33 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ouwe williams in die rolstoel deed het beter als zijn dochter. die dochter zo ook best in de high end escort service kunnen werken met een mantel pakje, want het is echt een knap vrouwtje.
claire-williams-edit-005.jpg?itok=zsaeVUER

genot hoor
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  maandag 4 december 2017 @ 16:38:21 #186
131800 Tarado
capô de fusca
pi_175491481
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:33 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ouwe williams in die rolstoel deed het beter als zijn dochter. die dochter zo ook best in de high end escort service kunnen werken met een mantel pakje, want het is echt een knap vrouwtje.
ik vind er weinig aan, 1 paydriver vind ik nog kunnen maar 2 gaat toch wat te ver
  maandag 4 december 2017 @ 16:38:39 #187
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175491483
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:36 schreef rubbereend het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

genot hoor
moet wel wat make up op, he
cw2.jpg
f1-australian-gp-2015-claire-williams-williams-deputy-team-principal.jpg
pi_175493168
Dat handje van Kubica ziet er niet echt goed uit op dat rally filmpje, ziet eruit alsof hij maar weinig controle erover heeft.
  maandag 4 december 2017 @ 19:10:06 #189
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175494305
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:12 schreef THEFXR het volgende:

[..]

Als Max wordt gebashed, wordt het keihard weggehaald en genote. maar dit geldt schijnbaar niet voor andere coureurs
1) Max heeft niets met deze discussie te maken.
2) als die censuur al gebeurt omdat er gebashed wordt, dan is het hoogstwaarschijnlijk een bekende zeurend troll.
3) de realiteit en waarheid kan hard zijn. Kubica rijdt met anderhalve arm, heeft een fysieke beperking daardoor, definitie daarvoor is gehandicapte.

quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 16:28 schreef fathank het volgende:

[..]

Als je met een lamme arm competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.


dit ook ja.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_175494866
Denk dat Kubica kwa marketingwaarde vergelijkbaar is met Riakkonen. Kijk hoeveel Finse vlaggen met Ferraripetten er nog iedere race zwaaien, die mensen komen niet voor Bottas hoor.
.
  maandag 4 december 2017 @ 20:03:37 #191
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175495474
quote:
14s.gif Op maandag 4 december 2017 16:28 schreef fathank het volgende:

[..]

Als je met een lamme arm competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Als een tiener competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Ow, wacht ...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  maandag 4 december 2017 @ 20:09:07 #192
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_175495590
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als een tiener competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Ow, wacht ...
Scherp O+
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_175495594
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als een tiener competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Ow, wacht ...
Waarom?

Een tiener is gewoon erg fit en die ziet vaak andere dingen dan de oudere garde. De Formule 1 zou zo zwaar moeten zijn dat je niet als gehandicapte mee zou kunnen doen (even lomp gezegd).
pi_175495743
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als een tiener competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Ow, wacht ...
Dat was het begin van de glijdende schaal.
  maandag 4 december 2017 @ 20:17:52 #195
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_175495776
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als een tiener competitief kan zijn is dat de doodsteek voor de F1.

Ow, wacht ...
Totaal onvergelijkbaar.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  maandag 4 december 2017 @ 20:23:10 #196
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175495870
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:09 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Waarom?

Een tiener is gewoon erg fit en die ziet vaak andere dingen dan de oudere garde. De Formule 1 zou zo zwaar moeten zijn dat je niet als gehandicapte mee zou kunnen doen (even lomp gezegd).
Ligt aan de mate van handicap, en ik denk dat die van Kubica schromelijk overdreven wordt. Hij mist (wat) kracht in zijn rechterhand en zijn elleboog draait niet zo ruim meer als bij gezonde mensen. Dat zijn imho de enige beperkingen en als hij daarmee sneller is dan de andere gegadigden is hij imho geschikt om in die auto te stappen.

Deze wagens zijn al een stuk moeilijker te besturen dan de wagens van de afgelopen jaren, dus dat zou het probleem niet moeten zijn. Toen werd al gezegd dat de F1 te makkelijk was (omdat tieners er mee konden rijden) en daarom zijn de huidige wagens gekomen die zwaarder te besturen zijn (qua downforce) dan ooit. Dus als Kubica hiermee kan rijden en competitief kan zijn, is het niet omdat de F1 te makkelijk is geworden, maar omdat hij zijn gebreken kan compenseren.

Zijn grootste probleem zal vooral de maximale stuuruitslag zijn, niet zijn reflexen, want die heeft hij nog. Iets wat hij de afgelopen jaren naast de Formule 1 ook in rallywagens en testen met een LMP1 sportwagen heeft laten zien.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  maandag 4 december 2017 @ 20:26:51 #197
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_175495945
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:23 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ligt aan de mate van handicap, en ik denk dat die van Kubica schromelijk overdreven wordt. Hij mist (wat) kracht in zijn rechterhand en zijn elleboog draait niet zo ruim meer als bij gezonde mensen. Dat zijn imho de enige beperkingen en als hij daarmee sneller is dan de andere gegadigden is hij imho geschikt om in die auto te stappen.

Deze wagens zijn al een stuk moeilijker te besturen dan de wagens van de afgelopen jaren, dus dat zou het probleem niet moeten zijn. Toen werd al gezegd dat de F1 te makkelijk was (omdat tieners er mee konden rijden) en daarom zijn de huidige wagens gekomen die zwaarder te besturen zijn (qua downforce) dan ooit. Dus als Kubica hiermee kan rijden en competitief kan zijn, is het niet omdat de F1 te makkelijk is geworden, maar omdat hij zijn gebreken kan compenseren.

Zijn grootste probleem zal vooral de maximale stuuruitslag zijn, niet zijn reflexen, want die heeft hij nog. Iets wat hij de afgelopen jaren naast de Formule 1 ook in rallywagens en testen met een LMP1 sportwagen heeft laten zien.
Zo is dat :Y
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
  maandag 4 december 2017 @ 20:43:11 #198
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175496319
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 16:29 schreef THEFXR het volgende:

[..]

en waarom steekt williams er dan zoveel tijd en energie in?
Omdat iedereen het nu over Williams heeft wellicht? Perfecte "guerilla" marketing. En als het puntje bij paaltje komt zetten ze de coureur erin die ze al lang een contract hebben laten tekeken. DiResta most probably.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  maandag 4 december 2017 @ 21:03:18 #199
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175496899
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:43 schreef flipsen het volgende:

[..]

Omdat iedereen het nu over Williams heeft wellicht? Perfecte "guerilla" marketing.
Inderdaad, ze rekken niet voor niets tot december. En als de prijs die Palmer,Kvyat, DiResta of die rus betalen hoog genoeg is happen ze toe.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  maandag 4 december 2017 @ 23:00:05 #200
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175499658
quote:
10s.gif Op maandag 4 december 2017 21:03 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Inderdaad, ze rekken niet voor niets tot december. En als de prijs die Palmer,Kvyat, DiResta of die rus betalen hoog genoeg is happen ze toe.
dit is idd bekend in de F1 wereld
pi_175499759
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
pi_175500393
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 20:43 schreef flipsen het volgende:

[..]

Omdat iedereen het nu over Williams heeft wellicht? Perfecte "guerilla" marketing. En als het puntje bij paaltje komt zetten ze de coureur erin die ze al lang een contract hebben laten tekeken. DiResta most probably.
Nou nou wat een goede marketing. Er worden nu vast meer williamsen verkocht of meer martinis gedronken, en van de andere bedrijven heeft niemand enige idee of ze op de wagen staan of niet
  maandag 4 december 2017 @ 23:49:15 #203
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_175500581
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 23:38 schreef opreis het volgende:

[..]

Nou nou wat een goede marketing. Er worden nu vast meer williamsen verkocht of meer martinis gedronken, en van de andere bedrijven heeft niemand enige idee of ze op de wagen staan of niet
Maar het lokt weer nieuwe sponsors. Vergeet niet dat Frank Williams dé marketingman bij uitstek was in zijn jonge jaren, was de eerste die vol voor sponsoring ging (en moest ook wel natuurlijk).
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_175500650
quote:
0s.gif Op maandag 4 december 2017 23:49 schreef flipsen het volgende:

[..]

Maar het lokt weer nieuwe sponsors. Vergeet niet dat Frank Williams dé marketingman bij uitstek was in zijn jonge jaren, was de eerste die vol voor sponsoring ging (en moest ook wel natuurlijk).
Wat een onzin. De enige tijd wanneer sponsoren er iets voor terug krijgen is al de auto met hun merknaam op de tv voorbij komt of als ze nieuwe potentiele klanten in de paddock kunnen meenemen oid. Alsof ze bij Nike nu denken "williams blijft maar treuzelen met een nieuwe coureur, die komen dus vaak in het nieuws, laten we ze sponsoren!"
pi_175503522
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 23:05 schreef papert het volgende:
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
Qua fysieke fitheid zit het goed met hem, maar de olifant in de kamer en waar Williams de kaken stijf over dichthoudt is dat ie waarschijnlijk gewoon niet snel genoeg is.

[ Bericht 0% gewijzigd door Ener-G op 05-12-2017 19:17:28 ]
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
pi_175505458
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
honda-ra617h-1.jpg
honda-ra617h-2.jpg
honda-ra617h-3.jpg
honda-ra617h-4.jpg
honda-ra617h-5.jpg
  dinsdag 5 december 2017 @ 12:34:58 #207
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175506387
quote:
14s.gif Op dinsdag 5 december 2017 11:38 schreef SnowOokami het volgende:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
review FA: No power!!
pi_175506529
quote:
14s.gif Op dinsdag 5 december 2017 11:38 schreef SnowOokami het volgende:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ziet er nog vrij geavanceerd uit voor een GP2 engine.
¿
pi_175507253
quote:
14s.gif Op dinsdag 5 december 2017 11:38 schreef SnowOokami het volgende:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
OK. Kan jij hier iets mee?
Woei!
  dinsdag 5 december 2017 @ 13:59:55 #210
36763 Automatic_Rock
Onaangepast eerlijk..
pi_175507629
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 23:05 schreef papert het volgende:
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
Ook een beetje onzin natuurlijk.
F1 vraagt veel van je uithoudingsvermogen, niet van kracht in je polsen/armen.
Ik zie dan ook niet in waarom de handicap van Kubica een probleem zou zijn. Zover ik weet heeft een F1 auto gewoon stuurbekrachtiging.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
  dinsdag 5 december 2017 @ 14:17:46 #211
147172 THEFXR
Alpha Bear
  dinsdag 5 december 2017 @ 14:19:20 #212
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_175507904
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 13:59 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Ook een beetje onzin natuurlijk.
F1 vraagt veel van je uithoudingsvermogen, niet van kracht in je polsen/armen.
Ik zie dan ook niet in waarom de handicap van Kubica een probleem zou zijn. Zover ik weet heeft een F1 auto gewoon stuurbekrachtiging.
sommige nep F1 fans hier kunnen het niet hebben, dat hun helden het dus makkelijk hebben in de auto zodat iemand die wat beperkt is ook kan meedoen.
pi_175507973
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 13:59 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Ook een beetje onzin natuurlijk.
F1 vraagt veel van je uithoudingsvermogen, niet van kracht in je polsen/armen.
Ik zie dan ook niet in waarom de handicap van Kubica een probleem zou zijn. Zover ik weet heeft een F1 auto gewoon stuurbekrachtiging.
Heeft het ook (stuurbekrachtiging), maar het vereist ook soepelheid in je armen en handen en de fijne motoriek. Denk aan draaien van het stuur en tegelijk een aantal keer up- of downshiften. Of het pielen aan de settings voor de rembalans in een lange doordraaier, de koppeling bedienen tijdens de start of wanneer je spint en weer weg wilt komen. De bewegingsvrijheid in de arm/hand/gewrichten van Kubica was juist het probleem.

Maargoed, daar zal allemaal wel op getest zijn voor en door Kubica. Dus Williams zal ongetwijfeld een beter beeld hebben bij het feit of hij nog geschikt is of niet.
(Y)
pi_175507985
dubbel
(Y)
pi_175508981
quote:
1s.gif Op maandag 4 december 2017 23:05 schreef papert het volgende:
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
Iedereen verklaarde mij ook al voor gek, toen ik zei dat het heus wel een beetje mee valt betreft dat Formule 1 een zware fysieke sport is. Maar hier snijd je inderdaad wel een bewijs aan, dat we beiden gelijk hebben. Hoe kan een invalide meedoen aan F1 als het fysiek zo zwaar is. Ik ga er zelf ook vanuit, dat deze sport het talent gewoon bepaalt samen met moed en ongelooflijk veel lef. Maar fysiek een zware sport, het valt volgens mij allemaal wel mee als je dit vergelijkt met andere sporten.
pi_175509770
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 15:24 schreef MakkieR het volgende:

[..]

Iedereen verklaarde mij ook al voor gek, toen ik zei dat het heus wel een beetje mee valt betreft dat Formule 1 een zware fysieke sport is. Maar hier snijd je inderdaad wel een bewijs aan, dat we beiden gelijk hebben. Hoe kan een invalide meedoen aan F1 als het fysiek zo zwaar is. Ik ga er zelf ook vanuit, dat deze sport het talent gewoon bepaalt samen met moed en ongelooflijk veel lef. Maar fysiek een zware sport, het valt volgens mij allemaal wel mee als je dit vergelijkt met andere sporten.
Eens. Eigenlijk is het de auto die al het zware werk doet. Paardrijden is fysiek nou ook niet zo ontzettend zwaar.

Als je F1 vergelijkt met atletiek of basketbal of een andere sport waar het je lichaam is die het meeste werk doet, weet ik wel wat zwaarder is.

Wanneer je flink fit bent kun je anderhalf tot 2u achter elkaar flink hard racen in een F1 auto (niet eens continu, op de rechte stukken en in de pits gebeurt er niet zoveel), maar 2u lang achter elkaar een voetbalwedstrijd spelen of een turnoefening doen kan eigenlijk niemand.

Dus wat dat betreft is de F1 fysiek zeker niet 1 van de zwaarste sporten.
(Y)
pi_175510555
Het zijn de g-krachten die het zwaar maken. Sturen is alleen zwaar als je zoals Stroll rijdt, maar ik verwacht van Kubica meer vloeiende lijnen en denkwerk voor het aansnijden vd bocht.
.
pi_175511089
Wat betreft het bedienen van de settings van de auto op het stuur is er heus wel iets te bedenken dat dat allemaal mogelijk is met z'n goede hand dus dat argument valt al af. Ik gun het Kubica gewoon, zal 'ie vast hard voor gewerkt hebben. Paar jaartjes in de Williams rondrijden waar toch geen potten mee te breken valt en dan ruimte maken voor nieuw talent. Leuk voor hem, leuk voor de sport en leuk voor de fans. ^O^
Flesje bier
pi_175511151
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 12:45 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Ziet er nog vrij geavanceerd uit voor een GP2 engine.
Idd :P ben heel erg benieuwd naar de 2018 PU van Honda, als ze de trend doorzetten van afgelopen half jaar zie ik ze nog wel voor Renault komen volgend jaar.
Kwa koeling en cold-air intake is de split-turbo beter dan het ontwerp van Renault en bij de spec 4 hebben ze de MGU-H "los" gehaald van het blok zodat deze los vervangen kan worden.

quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 13:34 schreef Floriz87 het volgende:

[..]

OK. Kan jij hier iets mee?
Nee, moet dat dan? :P
pi_175511762
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 16:59 schreef Fer het volgende:
Het zijn de g-krachten die het zwaar maken. Sturen is alleen zwaar als je zoals Stroll rijdt, maar ik verwacht van Kubica meer vloeiende lijnen en denkwerk voor het aansnijden vd bocht.
Ja, dat geloof ik ook wel hoor. En ik zeg heus niet dat de gemiddelde Nederlander het anderhalf uur uithoudt in een F1 auto. Ze trainen niet voor niks zo hard.

Maar in mijn omgeving werd er letterlijk gezegd dat het misschien wel de zwaarste sport is. Waarin het qua zwaarte boven bijvoorbeeld een marathon lopen, wielrennen, biathlon enz. werd gesteld.

Dat kon ik niet geloven omdat bij F1 doorgaans niet het verschil wordt gemaakt met fitheid, maar met, gevoel voor de auto, inzicht, reactievermogen enz.
pi_175512000
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 18:31 schreef papert het volgende:

Dat kon ik niet geloven omdat bij F1 doorgaans niet het verschil wordt gemaakt met fitheid, maar met, gevoel voor de auto, inzicht, reactievermogen enz.
Precies, als fitheid het verschil maakt dan moet je heel erg fit zijn om iets te winnen. Als wielrenners alleen maar zouden afdalen zouden ze ook niet zo heel fit zijn. Je kunt natuurlijk wel verliezen door niet fit genoeg te zijn, en het niveau van 'fit genoeg' ligt best hoog. Maar fitter dan fit genoeg geeft geen voordeel.
“You can fool some people sometimes, but you can't fool all the people all the time.”
pi_175512082
xmasvisit_gallery_0003_00000000_xx_8568_ff7b79aec2a16473f4fb8f682781812a.jpg

Er komt weer een schijtlollig kerst filmpje aan van Red Bull :P
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  dinsdag 5 december 2017 @ 18:52:10 #223
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175512109
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 14:19 schreef THEFXR het volgende:

[..]

sommige nep F1 fans hier kunnen het niet hebben, dat hun helden het dus makkelijk hebben in de auto zodat iemand die wat beperkt is ook kan meedoen.
je typt troep.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  dinsdag 5 december 2017 @ 19:18:11 #224
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175512523
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 18:31 schreef papert het volgende:

[..]

Ja, dat geloof ik ook wel hoor. En ik zeg heus niet dat de gemiddelde Nederlander het anderhalf uur uithoudt in een F1 auto. Ze trainen niet voor niks zo hard.

Maar in mijn omgeving werd er letterlijk gezegd dat het misschien wel de zwaarste sport is. Waarin het qua zwaarte boven bijvoorbeeld een marathon lopen, wielrennen, biathlon enz. werd gesteld.

Dat kon ik niet geloven omdat bij F1 doorgaans niet het verschil wordt gemaakt met fitheid, maar met, gevoel voor de auto, inzicht, reactievermogen enz.
Maar je moet wel fit zijn om het een hele race vol te houden en behoorlijke (nek)spieren hebben om de g-krachten op te vangen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175512691
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 15:24 schreef MakkieR het volgende:

[..]

Iedereen verklaarde mij ook al voor gek, toen ik zei dat het heus wel een beetje mee valt betreft dat Formule 1 een zware fysieke sport is. Maar hier snijd je inderdaad wel een bewijs aan, dat we beiden gelijk hebben. Hoe kan een invalide meedoen aan F1 als het fysiek zo zwaar is. Ik ga er zelf ook vanuit, dat deze sport het talent gewoon bepaalt samen met moed en ongelooflijk veel lef. Maar fysiek een zware sport, het valt volgens mij allemaal wel mee als je dit vergelijkt met andere sporten.
Je voetbalt anders niet in een nauwe ruimte van een graadje of 40-50, vlak dat ook niet uit. Zeker op de hetere circuits gaan er liters vocht doorheen.. En je hebt invalide en invalide, het was wel andere koek als ie blind was en twee benen en een arm miste. Conditioneel verbaast het me niks als ie fitter is dan sommige andere valide coureurs. Het enige is de g-krachten, dat is ook al eerder afgelopen seizoen voorbij gekomen dat een coureur minder fit was omdat ie een paar keer was uitgevallen, en je de g krachten pas echt goed traint in een race van twee uur.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
pi_175512778
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:18 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Maar je moet wel fit zijn om het een hele race vol te houden en behoorlijke (nek)spieren hebben om de g-krachten op te vangen.
Ja, absoluut. Was ook zeker niet mijn bedoeling dat tegen te spreken.
pi_175512868
quote:
14s.gif Op dinsdag 5 december 2017 11:38 schreef SnowOokami het volgende:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Welke merken hebben die gesplitste turbo met doorlopende as? Enkel Honda (2018 dacht ik?) en Mercedes of zijn daar nog andere merken mee bezig?
pi_175512956
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:32 schreef jpjedi het volgende:

[..]

Welke merken hebben die gesplitste turbo met doorlopende as? Enkel Honda (2018 dacht ik?) en Mercedes of zijn daar nog andere merken mee bezig?
Dat je de turbo überhaupt gevonden hebt :D
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175513353
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:35 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat je de turbo überhaupt gevonden hebt :D
Volgens mij zit het zo ongeveer:
OUGXT8R.jpg

quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:32 schreef jpjedi het volgende:

[..]

Welke merken hebben die gesplitste turbo met doorlopende as? Enkel Honda (2018 dacht ik?) en Mercedes of zijn daar nog andere merken mee bezig?
Alleen Honda heeft Mercedes durven kopiëren naar mijn weten, de 2017 motor had ook al de split turbo alleen de MGU-H zat geïntegreerd in het blok die hebben ze nu "los" gehaald zodat die ook vervangen kan worden in enkele uren.
Concept blijft voor de 2018 motor hetzelfde alleen de componenten worden verbeterd.
  dinsdag 5 december 2017 @ 19:50:54 #230
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175513360
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:35 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat je de turbo überhaupt gevonden hebt :D
Is niet zo moeilijk toch ?

Gewoon uitlaat en inlaat volgen, waar die kruizen = Turbo.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175513659
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:50 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Is niet zo moeilijk toch ?

Gewoon uitlaat en inlaat volgen, waar die kruizen = Turbo.
Ik zie geen kruising. Ook niets wat voor een turbo door kan gaan.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175513786
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:01 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik zie geen kruising. Ook niets wat voor een turbo door kan gaan.
Turbo zit hierachter:
dA9PJ4p.jpg

OUGXT8R.jpg
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:09:05 #233
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175513866
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:01 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik zie geen kruising. Ook niets wat voor een turbo door kan gaan.
Aj, je hebt gelijk

Ik heb hem even duidelijker gemaakt zo.
hS9gHjuL.png

Normale turbo's hebben de compressor van de uitlaat en inlaat tegen elkaar aanzitten. Hierdoor is de as meestal korter.

Zo dus
borgwarner-efr-7064-turbo-2.jpg

Waarschijnlijk heeft Honda en Mercedes dit concept toegepast zodat de inkomende lucht minder word opgewarmd. Koude lucht is meer power namelijk (heel kort door de bocht)

En de uitlaatcompressor wil je juist zo warm mogelijk hebben omdat die draait op thermische energie
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175513906
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:09 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Aj, je hebt gelijk

Ik heb hem even duidelijker gemaakt zo.
[ afbeelding ]

Normale turbo's hebben de compressor van de uitlaat en inlaat tegen elkaar aanzitten. Hierdoor is de as meestal korter.

Zo dus
[ afbeelding ]
Ik heb een Z20LEH in m'n Astra liggen :P maar goed het zijn idd 2 compressors.
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:13:58 #235
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175513976
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:10 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Ik heb een Z20LEH in m'n Astra liggen :P maar goed het zijn idd 2 compressors.
Das wel een leuk blokje, ik heb wel eens mogen sturen in een Z20LET (zafira).
Dat wil nog heel aardig voor zo'n busje
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:16:26 #236
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175514038
Maar moet wel zeggen dat het composietwerk van die blokken altijd om te janken is. Mercedesblok had ook al een aantal van die delen die zum kotsen waren zeg :P
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175514078
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:13 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Das wel een leuk blokje, ik heb wel eens mogen sturen in een Z20LET (zafira).
Dat wil nog heel aardig voor zo'n busje
Idd :7

Maar het split turbo concept heeft volgens mij inderdaad als grote voordeel dat de inlaat lucht een koeler is dan als je de inlaat compressor bij de uitlaat houdt = meer zuurstof = grotere boem.
pi_175514101
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:09 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Aj, je hebt gelijk

Ik heb hem even duidelijker gemaakt zo.
[ afbeelding ]

Normale turbo's hebben de compressor van de uitlaat en inlaat tegen elkaar aanzitten. Hierdoor is de as meestal korter.

Zo dus
[ afbeelding ]

Waarschijnlijk heeft Honda en Mercedes dit concept toegepast zodat de inkomende lucht minder word opgewarmd. Koude lucht is meer power namelijk (heel kort door de bocht)

En de uitlaatcompressor wil je juist zo warm mogelijk hebben omdat die draait op thermische energie
Ja, ik heb hem door _O-
Turbo is soms lastig als één onderdeel te zien, vooral in dit geval.

Nu snap ik ook meteen waarom die MGU-H zo onbetrouwbaar als de pest is.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:19:42 #239
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175514119
quote:
14s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:18 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Idd :7

Maar het split turbo concept heeft volgens mij inderdaad als grote voordeel dat de inlaat lucht een koeler is dan als je de inlaat compressor bij de uitlaat houdt = meer zuurstof = grotere boem.
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:09 schreef bokkepoot het volgende:

[b]Waarschijnlijk heeft Honda en Mercedes dit concept toegepast zodat de inkomende lucht minder word opgewarmd. Koude lucht is meer power namelijk (heel kort door de bocht)

En de uitlaatcompressor wil je juist zo warm mogelijk hebben omdat die draait op thermische energie
[/b]
Correct
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175514160
quote:
7s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:19 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Correct
:D

De spec 4 motor heeft een nieuwe kop (sterker/zwaarder) en de MGU-H is dus iets verder van het blok gemonteerd.
Honda hoeft nu "enkel" de brandstof efficiency en MGU-H winst te verbeteren, ICE technisch is het een behoorlijk goede motor.
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:24:47 #241
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175514242
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:21 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

:D

De spec 4 motor heeft een nieuwe kop (sterker/zwaarder) en de MGU-H is dus iets verder van het blok gemonteerd.
Honda hoeft nu "enkel" de brandstof efficiency en MGU-H winst te verbeteren, ICE technisch is het een behoorlijk goede motor.
Mercedes zit al op 50% efficiëntie van de verbrandingsmotor in totaal. Ik ben toch bang dat die het trucje met MGU-H iets te goed voor elkaar hebben.. Ferrari komt misschien volgend jaar close, maar ik verwacht niet veel van Renooit en Honda helaas.

Al is de uitval van de Honda wel minder dan de Renooit's de laatste races...
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:28:00 #242
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175514295
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:18 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ja, ik heb hem door _O-
Turbo is soms lastig als één onderdeel te zien, vooral in dit geval.

Nu snap ik ook meteen waarom die MGU-H zo onbetrouwbaar als de pest is.
Ik eigenlijk niet, want het is naar mijn weten niet meer dan een veredelde electromotor die de compressor van de lucht onderin aandrijft of stroom opwekt van die compressor van de uitlaat.

Hoe moeilijk kan dat zijn :D

Kijk zo ziet dat er dus blijkbaar bij Renooit uit f1-european-gp-2016-mgu-h.jpg
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175514450
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:28 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Ik eigenlijk niet, want het is naar mijn weten niet meer dan een veredelde electromotor die de compressor van de lucht onderin aandrijft of stroom opwekt van die compressor van de uitlaat.

Hoe moeilijk kan dat zijn :D
Misschien dat het nogal lastig is om een elektro motor in de buurt van dergelijke warme componenten stabiel te houden? Ze hadden mid-season nogal last van shaft/bearing problemen, op F1technical begreep ik dat ze problemen hadden met de extreme (warmte/frictie) omstandigheden waarin de MGU-H zich verkeerd.
Ding heeft overigens een andere ratio dan de turbo compressors (ca 30.000 rpm), dus weet jij veel wat voor mechanisme daar zit.

Voor zover ik weet zit de MGU-H vanaf 2018 wat hoger vergeleken met de 2017 motor om dat te verbeteren.
pi_175514996
quote:
10s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:28 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Ik eigenlijk niet, want het is naar mijn weten niet meer dan een veredelde electromotor die de compressor van de lucht onderin aandrijft of stroom opwekt van die compressor van de uitlaat.

Hoe moeilijk kan dat zijn :D

Kijk zo ziet dat er dus blijkbaar bij Renooit uit [ afbeelding ]
Tja... Ik kan ook een elektromotor bouwen. Helaas is het toch niet zo simpel als het klinkt, en dan heb je ook nog een hele krappe hete ruimte waar ie in gepropt moet worden.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  dinsdag 5 december 2017 @ 20:55:45 #245
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175515092
quote:
14s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:33 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Misschien dat het nogal lastig is om een elektro motor in de buurt van dergelijke warme componenten stabiel te houden? Ze hadden mid-season nogal last van shaft/bearing problemen, op F1technical begreep ik dat ze problemen hadden met de extreme (warmte/frictie) omstandigheden waarin de MGU-H zich verkeerd.
Ding heeft overigens een andere ratio dan de turbo compressors (ca 30.000 rpm), dus weet jij veel wat voor mechanisme daar zit.

Voor zover ik weet zit de MGU-H vanaf 2018 wat hoger vergeleken met de 2017 motor om dat te verbeteren.
Opzich wel verklaarbaar daarmee ja, ik kan mij voorstellen dat die as die door het blok heen loopt aardig wat problemen kan opleveren.

Toch wel bizar. Brawn koopt Honda op, gooit er een Merc blok in en word kampioen.
Vervolgens koop Mercedes Brawn over en wint daarmee 4 titels... En Honda...
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 20:52 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Tja... Ik kan ook een elektromotor bouwen. Helaas is het toch niet zo simpel als het klinkt, en dan heb je ook nog een hele krappe hete ruimte waar ie in gepropt moet worden.
Ik snap ook dat het niet zo simpel is, maar ik vind het apart dat het ene team het trucje zo goed doorheeft en de rest maar een beetje blijft behelpen. Mercedes domineerde de afgelopen 2 races zwaar namelijk.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175515594
Het probleem van het geheel is die idioot lange turbo-as. Van de turbine, door de MGU-H naar de compressor. Die draait 100000 toeren en mag niet trillen of resoneren, compleet in balans zijn.

Die lagers moet dus superlicht lopen, maar ook enorme hitte van de afvoeren.

Die foto van die Magneti Marellie turbo is van van Ferrari 2014 schijnt. Die zijn in 2015 overgestapt op MGU-H - Compressor - Turbine. Evenals Renault heeft.

Overigens diep respect voor Honda, die deze turbo in krap een jaar werkens gekregen hebben. Mercedes was al in 2011-12 ermee bezig. Die konden nog 2 jaar finetunen, Honda moest gelijk ermee racen.

[ Bericht 21% gewijzigd door Fer op 05-12-2017 21:23:43 ]
.
pi_175516123
Een kijkje binnenin de voormalige Arrows/ Super Aguri/ Caterham F1 faciliteiten in Leafield:

pi_175516809
Ik vind het machtig mooie techniek die F1 blokjes. Ik heb achtergrond in luchtvaarttechniek en ook wel wat ontwikkeling bij Prost Racing in de tijd maar dit is toch smullen hoor.
pi_175517388
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 22:00 schreef jpjedi het volgende:
Ik vind het machtig mooie techniek die F1 blokjes. Ik heb achtergrond in luchtvaarttechniek en ook wel wat ontwikkeling bij Prost Racing in de tijd maar dit is toch smullen hoor.
Heb zelf een civiel technische achtergrond maar vind motor techniek echt prachtig O+
  dinsdag 5 december 2017 @ 22:35:17 #250
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175517606
Werktuigbouwkunde tegenwoordig hier, in de composiet. Dus droom soms wel eens om de overstap te maken :P
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  dinsdag 5 december 2017 @ 22:51:55 #251
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175518011
IT'er met wat vakken lucht- en ruimtevaart in een ver verleden. O.a. aerodynamica.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175519533
quote:
7s.gif Op dinsdag 5 december 2017 22:35 schreef bokkepoot het volgende:
Werktuigbouwkunde tegenwoordig hier, in de composiet. Dus droom soms wel eens om de overstap te maken :P
Hier ook, maar dan in de vehicle dynamics en bezig met het vervangen van "coureurs". Die op de openbare weg dan :P

Droomde altijd van een baan in de F1, maar begin steeds meer te beseffen dat ik dat misschien helemaal niet wil. Nu kan ik er nog gewoon van genieten ipv dat het je hele leven is.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
pi_175520428
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 21:36 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Een kijkje binnenin de voormalige Arrows/ Super Aguri/ Caterham F1 faciliteiten in Leafield:

ruim een jaar geleden..........
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  woensdag 6 december 2017 @ 09:07:12 #254
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175522422
quote:
1s.gif Op woensdag 6 december 2017 00:03 schreef Waffle het volgende:

[..]

Hier ook, maar dan in de vehicle dynamics en bezig met het vervangen van "coureurs". Die op de openbare weg dan :P

Droomde altijd van een baan in de F1, maar begin steeds meer te beseffen dat ik dat misschien helemaal niet wil. Nu kan ik er nog gewoon van genieten ipv dat het je hele leven is.
Waar werk je dan?
Aangezien waar ik werk we ons er ook mee bezig houden.

Ja de F1 klinkt leuk maar veel van huis en lange dagen.
N/A
  woensdag 6 december 2017 @ 09:19:20 #255
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_175522624
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:07 schreef nils7 het volgende:

[..]

Waar werk je dan?
Aangezien waar ik werk we ons er ook mee bezig houden.

Ja de F1 klinkt leuk maar veel van huis en lange dagen.
Gewoon lekker een Formule E projectje opzetten jullie :D
  woensdag 6 december 2017 @ 09:38:21 #256
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175522874
quote:
3s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:19 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Gewoon lekker een Formule E projectje opzetten jullie :D
Ja als we ooit een motorsport divisie opstarten ben ik er als de kippen bij hahaha.
Maar tot op heden niet.
Formula E kost toch een slordige 30 mln wil je competatief zijn en mensen verwachten dat wij de rest tot snot zullen rijden dus dat bedrag zijn we dan ook kwijt. Terwijl we dat geld nu harder kunnen gebruiken voor andere zaken.
N/A
  woensdag 6 december 2017 @ 09:39:34 #257
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_175522890
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:38 schreef nils7 het volgende:

[..]

Ja als we ooit een motorsport divisie opstarten ben ik er als de kippen bij hahaha.
Maar tot op heden niet.
Formula E kost toch een slordige 30 mln wil je competatief zijn en mensen verwachten dat wij de rest tot snot zullen rijden dus dat bedrag zijn we dan ook kwijt. Terwijl we dat geld nu harder kunnen gebruiken voor andere zaken.
Waarschijnlijk kun je inderdaad alleen maar gezichtsverlies leiden door niet te winnen. Dus ik snap wel dat het niet gaat gebeuren :D
  woensdag 6 december 2017 @ 09:41:27 #258
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175522916
quote:
3s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:39 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Waarschijnlijk kun je inderdaad alleen maar gezichtsverlies leiden door niet te winnen. Dus ik snap wel dat het niet gaat gebeuren :D
Er komt wel een klasse die met onze auto's gaat rijden maar officieel doen wij er niks mee.
Coronel schijnt er in te gaan racen.
DSC_0125.jpg?format=1500w
N/A
  woensdag 6 december 2017 @ 09:50:35 #259
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_175523028
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:41 schreef nils7 het volgende:

[..]

Er komt wel een klasse die met onze auto's gaat rijden maar officieel doen wij er niks mee.
Coronel schijnt er in te gaan racen.
[ afbeelding ]
Tof :D
  woensdag 6 december 2017 @ 10:12:26 #260
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175523285
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:38 schreef nils7 het volgende:

[..]

Ja als we ooit een motorsport divisie opstarten ben ik er als de kippen bij hahaha.
Maar tot op heden niet.
Formula E kost toch een slordige 30 mln wil je competatief zijn en mensen verwachten dat wij de rest tot snot zullen rijden dus dat bedrag zijn we dan ook kwijt. Terwijl we dat geld nu harder kunnen gebruiken voor andere zaken.
Schiet maar eens op met die Model 3, zodat ik die kan leasen :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  woensdag 6 december 2017 @ 10:25:14 #261
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175523487
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 10:12 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Schiet maar eens op met die Model 3, zodat ik die kan leasen :)
Hij zit lekker :7
Ondanks dat op de foto's het dashboard heel minimalistisch is, is dat in het echt minder erg dan ik had verwacht.
N/A
  woensdag 6 december 2017 @ 10:44:18 #262
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_175523790
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:41 schreef nils7 het volgende:

[..]

Er komt wel een klasse die met onze auto's gaat rijden maar officieel doen wij er niks mee.
Coronel schijnt er in te gaan racen.
[ afbeelding ]
Die klasse is al lang dood. Gaat het nu via crowdfunding proberen :').
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  woensdag 6 december 2017 @ 10:44:59 #263
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_175523800
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:38 schreef nils7 het volgende:

[..]

Ja als we ooit een motorsport divisie opstarten ben ik er als de kippen bij hahaha.
Maar tot op heden niet.
Formula E kost toch een slordige 30 mln wil je competatief zijn en mensen verwachten dat wij de rest tot snot zullen rijden dus dat bedrag zijn we dan ook kwijt. Terwijl we dat geld nu harder kunnen gebruiken voor andere zaken.
Zoals de illusie ophouden dat elektrische auto's relevant en rendabel zijn?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_175525391
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 december 2017 18:49 schreef franklop het volgende:
[ afbeelding ]

Er komt weer een schijtlollig kerst filmpje aan van Red Bull :P
Ricciardo 1e rijder (want kerstman) Verstappen 2e rijder confirmed.
Woei!
pi_175525602
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 10:12 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Schiet maar eens op met die Model 3, zodat ik die kan leasen :)
Een model 3 leasen?
Moet je dat wel willen?
Kan zomaar hard bergafwaarts gaan met Tesla als de Model 3 gaat floppen.
pi_175525774
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 09:41 schreef nils7 het volgende:

[..]

Er komt wel een klasse die met onze auto's gaat rijden maar officieel doen wij er niks mee.
Coronel schijnt er in te gaan racen.
[ afbeelding ]
:')

Weg hoor met die Tesla troep.
¿
  woensdag 6 december 2017 @ 12:35:46 #267
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175525934
quote:
6s.gif Op woensdag 6 december 2017 10:44 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Zoals de illusie ophouden dat elektrische auto's relevant en rendabel zijn?
:')
  woensdag 6 december 2017 @ 12:39:00 #269
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175525995
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 12:20 schreef tja77 het volgende:

[..]

Een model 3 leasen?
Moet je dat wel willen?
Kan zomaar hard bergafwaarts gaan met Tesla als de Model 3 gaat floppen.
Als die beschikbaar is als ik een nieuwe leasewagen mag uitzoeken is het een optie. EN juist in de lease is het risico vrij klein. :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175526080
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 12:39 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als die beschikbaar is als ik een nieuwe leasewagen mag uitzoeken is het een optie. EN juist in de lease is het risico vrij klein. :)
Want met een leasebak hoef je niet naar de garage als er iets aan mankeert?
Maar genoeg over Tesla, voordat het weer teveel over auto's van users gaat.
  woensdag 6 december 2017 @ 12:57:32 #271
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_175526343
quote:
Ik had het al gelezen ;)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
  woensdag 6 december 2017 @ 13:28:19 #272
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_175526957
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 12:43 schreef tja77 het volgende:

[..]

Want met een leasebak hoef je niet naar de garage als er iets aan mankeert?
Dat wel, maar als die niet meer gerepareerd kan worden (omdat er geen garage/kennis meer is), kan ik altijd een nieuwe auto leasen. Dat risico is voor de leasemaatschappij.

quote:
Maar genoeg over Tesla, voordat het weer teveel over auto's van users gaat.
Ik hou er over op!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_175530045
quote:
1s.gif Op dinsdag 5 december 2017 19:18 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Maar je moet wel fit zijn om het een hele race vol te houden en behoorlijke (nek)spieren hebben om de g-krachten op te vangen.
Begrijp me niet verkeerd, ik zeg niet dat elke ongetrainde Nederlander in een F1 auto kan stappen. Ik heb het ook over de vergelijking met het lopen van een marathon, biatlon of langlaufen etc, waar conditie tot in het extreme wordt getraind.

Bij F1 gaat het volgens mij vooral om vele uren doorbrengen in de simulaties, elke bocht uit je hoofd kennen en alle instructies van je auto kennen om fouten op te lossen. Verder gaat het vooral om je reactievermogen waar je beslissingen moet nemen in minder dan een seconde en het gaat vooral over een ongelooflijke portie moed en lef, gezien F1 wel tot de gevaarlijkste sporten behoort ( al is dat vooral gebaseerd op het verleden )

De G-kracht is leuk, maar ik denk niet dat het trainen daarvoor het belangrijkste is van de hele F1 sport. Dat is denk ik maar 10% om juist het uiterste uit je talent te halen.
  woensdag 6 december 2017 @ 15:56:26 #274
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_175530262
Dat is een grove onderschatting.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  woensdag 6 december 2017 @ 15:59:53 #275
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175530328
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 15:46 schreef MakkieR het volgende:

[..]

Begrijp me niet verkeerd, ik zeg niet dat elke ongetrainde Nederlander in een F1 auto kan stappen. Ik heb het ook over de vergelijking met het lopen van een marathon, biatlon of langlaufen etc, waar conditie tot in het extreme wordt getraind.

Bij F1 gaat het volgens mij vooral om vele uren doorbrengen in de simulaties, elke bocht uit je hoofd kennen en alle instructies van je auto kennen om fouten op te lossen. Verder gaat het vooral om je reactievermogen waar je beslissingen moet nemen in minder dan een seconde en het gaat vooral over een ongelooflijke portie moed en lef, gezien F1 wel tot de gevaarlijkste sporten behoort ( al is dat vooral gebaseerd op het verleden )

De G-kracht is leuk, maar ik denk niet dat het trainen daarvoor het belangrijkste is van de hele F1 sport. Dat is denk ik maar 10% om juist het uiterste uit je talent te halen.
Ja, vandaar ook dat Formule 1 coureurs maar 4 uur per dag in de sportschool zitten. Beetje nekspieren trainen.
  woensdag 6 december 2017 @ 16:02:39 #276
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_175530374
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 15:46 schreef MakkieR het volgende:

[..]


De G-kracht is leuk, maar ik denk niet dat het trainen daarvoor het belangrijkste is van de hele F1 sport. Dat is denk ik maar 10% om juist het uiterste uit je talent te halen.
vandaar ook dat Schumacher de nieuwe standaard heeft gezet dik 25 jaar geleden. Die trainde een halve dag extra tov van bv Mansell....
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  woensdag 6 december 2017 @ 16:10:02 #277
242666 BeamofLight
Light in the darkness, Tafkap
pi_175530512
Ga es een kwartier indoor karten.
  woensdag 6 december 2017 @ 17:01:24 #278
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175531491
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 16:10 schreef BeamofLight het volgende:
Ga es een kwartier indoor karten.
Ik heb mn ribben een keer gekneusd met een outdoor kart en te oude banden :(
N/A
  woensdag 6 december 2017 @ 17:03:02 #279
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175531525
Iemand ervaring met het FIA gala toevallig?
Ik zat net ff lekker nummertje 2 op de wc te doen toen ik zag dat deze vrijdag avond in Versailles is en laat ondergetekende toevallig in de buurt zijn (Disney) buiten het feit mn vriendin te overtuigen er eventueel naar toe te gaan (rode loper ofzo) zijn er mogelijkheden dat iemand toevallig weet?
N/A
pi_175532439
35 tot 40 pk erbij. Dat zijn behoorlijke cijfers
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 6 december 2017 @ 18:56:43 #282
222912 lobotm
Prutsers aan de macht
pi_175533224
Als je achterloopt in pk's is het makkelijk om vooruitgang te maken ze komen van 100pk en hebben nu iets van 450 pk :P nou ja realistisch iets van 700 pk met alle zeilen erbij. Mercedes zit volgens mij al op ruim 1000 pk met q mode aan .. natte vinger werk van mij heb geen bronnen hiervoor.
Al is je hardware nog zo snel de software achterhaald hem wel.
pi_175534419
STR Honda's rijden volgend jaar gewoon iedereen de moeder _O_
Flesje bier
pi_175536163
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 13:28 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat wel, maar als die niet meer gerepareerd kan worden (omdat er geen garage/kennis meer is), kan ik altijd een nieuwe auto leasen. Dat risico is voor de leasemaatschappij.

[..]

Ik hou er over op!
Tesla's :{w

elektrische auto's :{w
  woensdag 6 december 2017 @ 21:21:41 #285
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175537078
quote:
10s.gif Op woensdag 6 december 2017 20:55 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Tesla's :{w

elektrische auto's :{w
Grijze Opels. :')
pi_175537272
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 17:01 schreef nils7 het volgende:

[..]

Ik heb mn ribben een keer gekneusd met een outdoor kart en te oude banden :(
Hoe dan :D
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_175537310
quote:
1s.gif Op woensdag 6 december 2017 21:21 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Grijze Opels. :')
*Zilvergrijs

en andere kleurcode dan jou grijze Opels :*

Moet toegeven dat ik eigenlijk de Nurburgring Editie wilde... maar daar zijn er nog maar 15 van in NL (1 is ge-exporteert naar België -O- ) en er staan er al maanden geen te koop. Die is overigens alleen in het wit verkrijgbaar... :P

[ Bericht 12% gewijzigd door SnowOokami op 06-12-2017 21:36:26 ]
pi_175537649
quote:
0s.gif Op woensdag 6 december 2017 15:46 schreef MakkieR het volgende:

[..]

Begrijp me niet verkeerd, ik zeg niet dat elke ongetrainde Nederlander in een F1 auto kan stappen. Ik heb het ook over de vergelijking met het lopen van een marathon, biatlon of langlaufen etc, waar conditie tot in het extreme wordt getraind.

Bij F1 gaat het volgens mij vooral om vele uren doorbrengen in de simulaties, elke bocht uit je hoofd kennen en alle instructies van je auto kennen om fouten op te lossen. Verder gaat het vooral om je reactievermogen waar je beslissingen moet nemen in minder dan een seconde en het gaat vooral over een ongelooflijke portie moed en lef, gezien F1 wel tot de gevaarlijkste sporten behoort ( al is dat vooral gebaseerd op het verleden )

De G-kracht is leuk, maar ik denk niet dat het trainen daarvoor het belangrijkste is van de hele F1 sport. Dat is denk ik maar 10% om juist het uiterste uit je talent te halen.
Dit gebeurt er als je niet strak genoeg in je stoeltje gesnoerd zit en een ongetrainde nek hebt:


Als het er 'makkelijk' uit ziet wil dat nog niet zeggen dat dat het ook is..

Er is een bocht die 6.5g trekt in Australië met de 2017 spec wagens. Dus je hoofd van 5-6 kilo plus helm doet dan 40 kilo, op je nek. Succes ermee.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
pi_175537834
quote:
Sustained of Qualy, daar hebben we nog geen antwoord op. Die Honda is in Q helemaal niet slecht, denk heel dichtbij Renault. Maar in de race schroeven ze zoveel terug, dan is het huilen.
.
pi_175541414
Potver, kalender nog maar net definitief maar GP hockenheim zijn de 'betaalbare' weekend tickets al uitverkocht -O-
pi_175543044
quote:
1s.gif Op woensdag 6 december 2017 21:47 schreef Fer het volgende:

[..]

Sustained of Qualy, daar hebben we nog geen antwoord op. Die Honda is in Q helemaal niet slecht, denk heel dichtbij Renault. Maar in de race schroeven ze zoveel terug, dan is het huilen.
Ik denk dat hij sustained bedoeld, er is eigenlijk nooit veel gesproken over qualy want ik meen dat de methode die Honda gebruikte niet meer kon/mocht (oil burn).

Volgens mij was het grootste euvel tot sustained dat de motor gewoon niet zuinig genoeg is en dat ze hem terug moeten schroeven om binnen die 100kg/uur te blijven.
Had Brundle laatst niet wat brandstof gegevens gepost ergens? Dacht dat de Honda minstens 14kg meer brandstof nodig had dan de Mercedes voor een race.


Overigens:
quote:
Honda F1 chief Hasegawa to leave role in overhaul
https://www.motorsport.co(...)-in-overhaul-986597/

quote:
.....

Toyoharu Tanabe has been named F1 technical director and will focus on the racing and testing operation at the circuit.

Autosport has learned Yasuaki Asaki will take the role of operating officer at Sakura in charge of Formula 1 engine development.

Tanabe, who has worked for Honda since 1984, has F1 experience, having worked as an engineer for Gerhard Berger at McLaren and as chief engineer for Jenson Button at BAR and then Honda.

He also worked in Indycar, currently holds the role of senior manager and race team chief engineer for Honda Performance Development and is believed to be highly rated within Honda.

.......
Ben benieuwd, klinkt als een goeie strategie.

[ Bericht 2% gewijzigd door SnowOokami op 07-12-2017 07:41:51 ]
pi_175543196
Q3 is niet alleen olie natuurlijk, maar ook tijdelijk hogere temperaturen en extra slijtage. Omdat Mercedes weinig heeft aangepast vanaf 2014 zullen ze inmiddels zoveel data hebben over slijtage, dat ze van iedere kilometer in elke modus een berekening kunnen maken hoeveel % de motor slijt.

Honda heeft een probleem, dat naast het brandstofverbruik de turbo/mgu-h nog teveel slijt als ze een hele race voluit gaan.
.
pi_175543346
quote:
1s.gif Op donderdag 7 december 2017 07:54 schreef Fer het volgende:
Q3 is niet alleen olie natuurlijk, maar ook tijdelijk hogere temperaturen en extra slijtage. Omdat Mercedes weinig heeft aangepast vanaf 2014 zullen ze inmiddels zoveel data hebben over slijtage, dat ze van iedere kilometer in elke modus een berekening kunnen maken hoeveel % de motor slijt.

Honda heeft een probleem, dat naast het brandstofverbruik de turbo/mgu-h nog teveel slijt als ze een hele race voluit gaan.
Dat zou voor 2018 opgelost moeten zijn toch? (zwaarder)
  donderdag 7 december 2017 @ 08:07:00 #294
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175543347
quote:
1s.gif Op woensdag 6 december 2017 21:26 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Hoe dan :D
Ik ging bij Veldhoven naar de buitenbaan.
De huurkarts daar hadden hele oude banden die versleten waren en veel pick-up hadden waardoor ik dus behoorlijk trilde in die kart en het slaan van mijn ribben op de rand van de stoel heeft dat veroorzaakt.
Had er zo last van dat de huisarts zelfs pijnstillers voorschreef.
N/A
  donderdag 7 december 2017 @ 08:42:59 #295
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_175543763
quote:
0s.gif Op donderdag 7 december 2017 08:07 schreef nils7 het volgende:

[..]

Ik ging bij Veldhoven naar de buitenbaan.
De huurkarts daar hadden hele oude banden die versleten waren en veel pick-up hadden waardoor ik dus behoorlijk trilde in die kart en het slaan van mijn ribben op de rand van de stoel heeft dat veroorzaakt.
Had er zo last van dat de huisarts zelfs pijnstillers voorschreef.
Watje.
  donderdag 7 december 2017 @ 08:43:43 #296
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175543770
quote:
1s.gif Op donderdag 7 december 2017 08:42 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Watje.
Je reet niet af kunnen vegen is wat minder maar ik kruip zo weer in een kart dus een watje...
N/A
pi_175544231
Op de kartbaan in Vaals is er bij mij een keer een wiel afgebroken waarna ik over de kop sloeg in het weiland. Doe met deze informatie wat u wilt.
  donderdag 7 december 2017 @ 09:21:43 #298
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_175544308
quote:
0s.gif Op donderdag 7 december 2017 09:17 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Op de kartbaan in Vaals is er bij mij een keer een wiel afgebroken waarna ik over de kop sloeg in het weiland. Doe met deze informatie wat u wilt.
Op die baan, met die huurtkarts, zit maar 1 rempunt. De rest is volgas. :D
N/A
pi_175544489
quote:
0s.gif Op donderdag 7 december 2017 09:21 schreef nils7 het volgende:

[..]

Op die baan, met die huurtkarts, zit maar 1 rempunt. De rest is volgas. :D
Ja klopt maar als het regent is het nog wel leuk.
pi_175544535
quote:
0s.gif Op donderdag 7 december 2017 09:21 schreef nils7 het volgende:

[..]

Op die baan, met die huurtkarts, zit maar 1 rempunt. De rest is volgas. :D
Ik heb het een keer gehad op de kartbaan van Pottendijkstraat bij Emmen. Samen met een vriend een pro kart gehuurd en het had net flink geregend. Einde van de sessie ging ik met rechts achter even van de baan (plas op rechte stuk ontwijken) en vloog ik een enkele meter, misschien 2, schuin door de lucht op de kombocht af.. nooit meer zo bang geweest in een kart dan toen :D
  donderdag 7 december 2017 @ 09:40:59 #301
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_175544651
quote:
Zou mooi zijn, zolang het maar niet weer ten koste gaat aan de betrouwbaarheid
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')