Top Gear #57 - Exclamation mark

quote:

Op maandag 17 februari 2014 11:44 schreef zeeuws_meisje het volgende:
JC zou als uitdaging het woord sperm laten vallen. Volgens zijn twitter heeft hij dat ook gedaan, maar het is mij niet opgevallen. Iemand wel? (waarschijnlijk als een samentrekking van 2 woorden, zoals Richards' perm, of zoiets)

quote:

Op maandag 17 februari 2014 12:18 schreef Guard het volgende:

[..]

jawel, toen hij het over zijn Up exclamation mark had, maakte hij een sperma vergelijking, iets in de trend van dat het ding te vergelijken was met een vastbesloten zaadcel die als eerste bij de eicel wil komen

quote:

Op maandag 17 februari 2014 12:25 schreef Berkery het volgende:
Even een zijstraatje:

30 Reasons Why James Blunt Won At Twitter In 2013

quote:

Op maandag 17 februari 2014 12:25 schreef Berkery het volgende:
Even een zijstraatje:

30 Reasons Why James Blunt Won At Twitter In 2013

quote:

Op maandag 17 februari 2014 12:41 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Vond het weigeren van een dienstbevel van Gen W. Clark veel belangrijker
http://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-11753050

quote:

Op maandag 17 februari 2014 12:25 schreef Berkery het volgende:
Even een zijstraatje:

30 Reasons Why James Blunt Won At Twitter In 2013

Never Mind The Buzzcocks S25E8 James Blunt Hosts

quote:

Op maandag 17 februari 2014 20:32 schreef Braddie het volgende:

[..]

1,040 km, komt toch wel rond de 700 mijl uit ongeveer...

quote:

Op maandag 17 februari 2014 13:04 schreef Thaboel het volgende:
Sperm op 21:50 als hij in de up zit

quote:

Op dinsdag 18 februari 2014 18:03 schreef lst128 het volgende:
Mooie aflevering! Ik ben afgelopen zomer in Pripyat geweest, bizarre ervaring. Gaaf om het weer terug te zien. Wel jammer dat het meer om die challenge ging dan om Pripyat zelf, maargoed het blijft Top Gear natuurlijk. Er valt zoveel meer over te vertellen en te zien

quote:

Op dinsdag 18 februari 2014 18:33 schreef Guard het volgende:

[..]

Nou ja "the charge of the lightbrigade" is wel wereldberoemd in het VK, stuff of legends.
En ook daar heb je binnen een paar klikken genoeg info over.

quote:

Maar goed dat ze er aandacht aan besteden inderdaad, Pripyat is nog daar, een Urbex heaven, wat altijd powerfull images oplevert. The Battle of Balaclava kun je wat minder makkelijk in beeld brengen

quote:

Documentary by director Matthew Whiteman. The victory duel for the 1976 Formula 1 Championship has become the stuff of legend. The spectacular battle for supremacy that raged all season between Austrian Niki Lauda and 'True Brit' James Hunt has never been equalled. Could swashbuckling Hunt catch the scientific Lauda? Could Niki overcome an appalling crash to come back from the dead and fight James all the way to the last race of the season? This powerful story captures the heart of the 1970s - told through unseen footage and exclusive interviews with the people who were really there - the team managers, families, journalists and friends who were in the front row of the season that changed Formula 1 forever. Episode: Previously-unseen footage and interviews tell the story of the thrilling duel for the 1976 Formula 1 title between swashbuckling playboy James Hunt and the scientific Niki Lauda.

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:04 schreef Pandaplint het volgende:
Dit lijkt me zoveel leuker rijden dan een M3 bijvoorbeeld

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:12 schreef -Willempie- het volgende:
Die shots

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:30 schreef Pandaplint het volgende:
Die beelden
Wat een kleurbewerking trouwens

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:35 schreef Dekatria het volgende:
Waar de neuk sloeg dat met die pizza nou weer op?

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:40 schreef Dekatria het volgende:
Wat een geouwehoer zeg, kom op met die ronde.

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:32 schreef Hyperdude het volgende:
SS 49

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:48 schreef Scrutinizer het volgende:
Ding is zo zwaar dat je een groot rijbewijs nodig hebt?

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:48 schreef Scrutinizer het volgende:
Ding is zo zwaar dat je een groot rijbewijs nodig hebt?

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:43 schreef DS4 het volgende:

[..]

Passo pordoi is toch de 48?

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:56 schreef Hyperdude het volgende:

(ouder-)dom

Moest jaren terug regelmatig naar Bruneck.
Kennelijk is dat ergens blijven hangen.
Kom niet zo vaak ten oosten van de Brenner.

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:02 schreef qu63 het volgende:
"Has he done a book?"

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:02 schreef DS4 het volgende:

[..]

Bruneck, dat is wat noordelijker.

Voor mij is het gebied bijna thuis, zeker als er sneeuw ligt. Mooie omgeving en ook met de meest prachtige wegen. Waarvan nog best wat zo rustig dat je er echt gas kan geven...

Maar dat allemaal terzijde.

twitter:

Ahrenstravel twitterde op zaterdag 22-02-2014 om 14:35:52 Voordat we met de Rijnlandse Skivereniging weer naar huis gaan, moet de touringcar natuurlijk wel sneeuwvrij zijn! http://t.co/6pJZUzVWg6 reageer retweet

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:02 schreef DS4 het volgende:

[..]

Bruneck, dat is wat noordelijker.

Voor mij is het gebied bijna thuis, zeker als er sneeuw ligt. Mooie omgeving en ook met de meest prachtige wegen. Waarvan nog best wat zo rustig dat je er echt gas kan geven...

Maar dat allemaal terzijde.

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:07 schreef qu63 het volgende:

[..]

Ik was dit weekend nog in Canazei, iets zuidwestelijker Van vrijdag op zaterdag no 10cm verse sneeuw en zaterdag ook nog een cm of 2!

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:12 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Niet helemaal terzijde.
Ze mogen van mijn wel weer eens wat meer rond Fort William gaan crossen. Straks overstroomt het met Britse en NL-se TG-fans die daar met hun Sandero in de weg rijden/komen kijken.

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:15 schreef DS4 het volgende:

[..]

Canazei... Mijn startpunt voor sella rondas en aanverwante tochten (bovenin dan, bij Lupo Bianco).

Dit jaar is het hele jaar door veel sneeuw gevallen in Italië. Volgens mij is er geen week geweest zonder dat het sneeuwde...

quote:

Op zondag 23 februari 2014 22:33 schreef qu63 het volgende:

En gewoon binnen een paar uur de wegen in prima conditie hebben!

Mass Effect 3 Soundtrack - Leaving Earth

Mass Effect 3 Soundtrack - An End Once and For All

SPOILER: En een aantal afleveringen terug

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op maandag 24 februari 2014 08:24 schreef Sejt het volgende:
Heerlijke aflevering!

2e keer dat ze de OST van Mass Effect gebruiken. En nee, dat is geen klacht

Op minuut 23:30...

Mass Effect 3 Soundtrack - Leaving Earth

Oh, en op 29:10 ook even deze soundtrack

Mass Effect 3 Soundtrack - An End Once and For All

SPOILER: En een aantal afleveringen terug

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Presentator Jeremy Clarkson was in zijn programma Top Gear niet bepaald mild over de Deense supercar Zenvo ST1. Zenvo is daar uiteraard niet blij mee, en komt nu met een reactie.

In 2008 hoorden we voor het eerst van de Zenvo ST1, en nu was het dan eindelijk zover: Top Gear-presentator Jeremy Clarkson kon met de auto rijden. In theorie is de ST1 met z’n 1.104 pk sterke V8 een monsterlijk ding, maar in de praktijk viel dat volgens het BBC-kopstuk nogal tegen.

Niet alleen bleek de auto op het Top Gear-circuit langzamer dan een Ford Focus ST, ook de betrouwbaarheid liet nogal wat te wensen over. De achterremmen en koppeling lieten het tijdens het item afweten, en de auto vloog uiteindelijk zelfs in brand.

Gezien de populariteit van Top Gear zorgde het filmpje bij de Deense fabriek voor bedrukte gezichten. Daarom komt Zenvo nu met een reactie. In de eerste plaats wijst de kersverse autobouwer daarin op de prestaties die de ST1 wel gehaald heeft, maar niet in Top Gear genoemd werden: de sprint van 0 naar 100 was op een nat circuit in 2,69 seconden achter de rug en de auto wist op de beperkte lengte van de baan 304 kilometer per uur aan te tikken. Zonder meer uitzonderlijke cijfers.

Daarnaast wijst het merk erop dat de auto voorafgaand aan de technische problemen gedurende lange tijd ernstig mishandeld werd. Ook over de rondetijd heeft Zenvo nog wat te zeggen. Op de dag dat The Stig het rondje reed, zou het zo hard geregend hebben in Engeland, dat autorijden überhaupt werd afgeraden. Tenslotte noemt het bedrijf nog een puntje met betrekking tot de prijs van de auto. Clarkson noemde een bedrag van 800.000 pond, volgens Zenvo mag de ST1 voor 660.000 pond de deur uit.

quote:

Daarnaast wijst het merk erop dat de auto voorafgaand aan de technische problemen gedurende lange tijd ernstig mishandeld werd.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 09:23 schreef Berkery het volgende:
Het viel me ook al op hoe erg ze die Zenvo afkraakten, normaal zijn ze bij het testen van exotische supercars behoorlijk positief en zien ze veel door de vingers, omdat ze ook wel beseffen dat een slechte review bij Top Gear zo'n bedrijf kan nekken. Blijkbaar is er in die mentaliteit iets veranderd, of was die auto echt heel slecht.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 09:26 schreef Pietverdriet het volgende:
Tja, zelfs Stig kon er geen rondje mee uitrijden.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 09:36 schreef LeaderRoel het volgende:
Wat een irritante gozer was dat die er bij zat, hij kon geeneens autorijden

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 09:24 schreef HeatWave het volgende:

Sja, ding moest 2 keer terug, vloog in de fik en was zonder traction control niet te handelen, ik zie ook geen pluspunten .

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 09:40 schreef Pietverdriet het volgende:
Een erg grappige standup comedian

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 12:25 schreef k_man het volgende:

[..]

En ze hebben er ook een handje van om erg grof met de auto's om te gaan. Het is niet de eerste keer dat mensen zich beklagen over de manier hoe Top Gear met hun auto’s om is gegaan. Niet alleen fabrikanten, maar ook particuliere eigenaren hebben zich negatief uitgelaten over het mishandelen van hun auto’s. Bij particuliere eigenaren ging het om klassiekers die in de show voorkwamen. Je mag toch verwachten dat een programma voorzichtig met jouw grote trots omspringt, maar daar was – volgens de eigenaren – absoluut geen sprake van; auto’s kwamen kapot terug, als gevolg van grof gedrag.

De kapotte koppeling wijt Zenvo aan een uur extreem driften door Top Gear. En ja, als je in een uur een koppeling wilt vernielen, dan lukt dat best. Zeker als dat een uur driften is, met alle elektronica uitgeschakeld.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 12:28 schreef k_man het volgende:
Nou, je kunt je wel afvragen of een kapotte koppeling komt door de Zenvo, of door de bestuurder.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 12:25 schreef k_man het volgende:
En ja, als je in een uur een koppeling wilt vernielen, dan lukt dat best.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 12:26 schreef HeatWave het volgende:

Als ze al tig seizoenen met elke supercar driften dan doen ze dat ook met de Zenvo, waarom zou die het niet aan moeten kunnen voor zo'n debiel hoog bedrag?

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 09:12 schreef DS4 het volgende:
Top Gear heeft er een handje van om auto's met de grond gelijk te maken, waarbij men feiten laat voor wat ze zijn. Zo was Elon Musk ook des duivels over het item over de Tesla Roadster.

Van de andere kant: het is niet alleen Top Gear. Ook veel autobladen worden gesponsord, waardoor men bepaalde auto's extra goed afschildert en andere auto's weer snel de wind van voren krijgen. Maar bij Top Gear neemt het vaak wel extreme vormen aan.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 16:27 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Ik zag laatst een reclame van Citroën waarbij er ook een melding werd gemaakt dat het volgens Top Gear de beste MPV was.
Top Gear is ook meer dan alleen het TV programma, er is ook nog een heel blad bij dat je kan vergelijken met een luxer versie van de auto-kampioen.
Daar staan de serieuze tests in en worden ook de normale auto's getest.
Ook hebben ze een consumenten-database opgezet waarbij mensen zelf hun oordeel geven over hun eigen auto.

En ja, Top Gear kan je maken of breken, dt is het risico.
Zenvo zal volgend jaar vast met een verbeterde wagen langskomen om te laten zien dat ze de boel verbeterd hebben.

Overigens ook niet de eerste keer dat er een wagen in de fik staat op de Top Gear track.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 16:58 schreef qu63 het volgende:

[..]

Maar, wie had er voor TG gehoord van Zenvo?

Degene die de auto kunnen betalen willen echt wel een weekje zo'n auto lenen en verzekerd zijn van de bouwkwaliteit. Daarnaast zou ik het ook belangrijk vinden om een dealer in de buurt te hebben, voor t geval er iets niet naar wens is.

Als een Fiësta na 2 rondes in de fik vliegt is er een groot probleem, bij hyper/supercars valt dat echt wel mee. De oude Lambo's staan er ook om bekend je te willen vermoorden, toch? En die dingen worden nog steeds goed verhandelt

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 17:00 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Lambo's zijn dan ook niet om mee te racen maar om mee te pronken .

Ohja, en een goed beveiligde garage, ik ga em natuurlijk niet in Hilversum langs de weg parkeren

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 17:02 schreef qu63 het volgende:

[..]

Ja, omdat je t in je broek doet als je harder dan 100 gaat

Maar doe mij maar een Zenvo ipv een Lambo hoor, beetje exclusiviteit mag wel
_{Ohja, en een goed beveiligde garage, ik ga em natuurlijk niet in Hilversum langs de weg parkeren}

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 16:58 schreef qu63 het volgende:

[..]

Maar, wie had er voor TG gehoord van Zenvo?

Degene die de auto kunnen betalen willen echt wel een weekje zo'n auto lenen en verzekerd zijn van de bouwkwaliteit. Daarnaast zou ik het ook belangrijk vinden om een dealer in de buurt te hebben, voor t geval er iets niet naar wens is.

Als een Fiësta na 2 rondes in de fik vliegt is er een groot probleem, bij hyper/supercars valt dat echt wel mee. De oude Lambo's staan er ook om bekend je te willen vermoorden, toch? En die dingen worden nog steeds goed verhandelt

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 11:13 schreef DS4 het volgende:

[..]

Nu is in de fik vliegen voor een supersportauto niets bijzonders helaas. ...

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 18:40 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Waarom eigenlijk niet?

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 12:21 schreef k_man het volgende:

[..]

Lees de reactie van Zenvo even voor je reageert.

De brand was het gevolg van een defecte intercooler. Zenvo neemt daarvoor de verantwoordelijkheid op zich, hoewel het gaat om een productiefout in een extern ingekocht onderdeel. Die intercoolers worden daarom nu per stuk nagekeken vooraleer ze gemonteerd worden.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 19:01 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Die had ik al lang gelezen (dat bericht op Nu.nl was al oud, stond vorige week al op autoblog.nl), maar voordat je een auto daarheen stuurt zorg je toch dat je iets tot in het extreme test voordat je überhaupt toezegt om eraan mee te doen? Je weet hoe ze omgaan met auto's, dat doen ze met elke auto die ze daar testen, dus het is nu niet bepaald een verrassing dat ze er een uur lang mee gaan driften. Kijk bijvoorbeeld naar een McLaren P1 (nu verwacht ik dat McLaren een iets groter budget heeft dan Zenvo, maar goed), die is van de poolcirkel tot de woestijn getest in de meest extreme omstandigheden. Tja, dan laat je gewoon niets aan het toeval over.... En als je weet dat je auto dit niet aan kan, dan moet je 'm niet daar naartoe sturen.

Trouwens die AMG 6x6, er werd gezegd dat er pas twee van waren, maar er staan er al drie (door Brabus opgefokte) bij Brabus te koop, tellen die dan niet mee?:
http://www.brabus.com/cars4sale/car_6x6_white.html?lang=en
http://www.brabus.com/cars4sale/car_7006x6.html?lang=en
http://www.brabus.com/cars4sale/car_6x6_freshorange.html?lang=en
(eentje ervan stond afgelopen jaar op de Essen Motorshow, erg imposant apparaat moet ik zeggen)

quote:

Op zondag 23 februari 2014 21:32 schreef qu63 het volgende:
My special 'In love face'..

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 16:27 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Ik zag laatst een reclame van Citroën waarbij er ook een melding werd gemaakt dat het volgens Top Gear de beste MPV was.
Top Gear is ook meer dan alleen het TV programma, er is ook nog een heel blad bij dat je kan vergelijken met een luxer versie van de auto-kampioen.
Daar staan de serieuze tests in en worden ook de normale auto's getest.
Ook hebben ze een consumenten-database opgezet waarbij mensen zelf hun oordeel geven over hun eigen auto.

En ja, Top Gear kan je maken of breken, dt is het risico.
Zenvo zal volgend jaar vast met een verbeterde wagen langskomen om te laten zien dat ze de boel verbeterd hebben.

Overigens ook niet de eerste keer dat er een wagen in de fik staat op de Top Gear track.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 19:31 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Top Gear kijk je niet voor een serieuze autotest, topgear kijk je voor het vermaak. Het blad is aardig, heb het een paar keer doorgebladerd, maar er is maar 1 autotijdschrift wat ik redelijk vertrouw, en dat is auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de
Oerdegelijk en serieus Duits op het saaie af, maar vreselijk te zaken kundig en goed.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 20:01 schreef k_man het volgende:
Lijkt me wel een geschikte auto voor Piet.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 19:31 schreef Pietverdriet het volgende:

Top Gear kijk je niet voor een serieuze autotest, topgear kijk je voor het vermaak. Het blad is aardig, heb het een paar keer doorgebladerd, maar er is maar 1 autotijdschrift wat ik redelijk vertrouw, en dat is auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de
Oerdegelijk en serieus Duits op het saaie af, maar vreselijk te zaken kundig en goed.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 20:22 schreef DS4 het volgende:

[..]

AMS en Sport Auto... Werken ook samen overigens.

Heb zelf een abbo op beiden. Veel hoger niveau dan NL bladen (en ook UK, USA, enz).

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 19:10 schreef qu63 het volgende:

[..]

Ik denk dat McLaren veel onderdelen zelf maakt, Zenvo koopt ze bij anderen in. Als de producent aangeeft dat onderdeel X zoveel kan hebben (temperatuur, stress, gewicht, etc), dan hoef je dat niet meer te testen.

En Brabus kan zelf ook een variant gemaakt hebben natuurlijk De AMG heeft 'maar' 500nogwat pk, de Brabus 700.

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 22:20 schreef Metalfreak het volgende:

De Brabus is een opgefokte AMG. Ze gebruiken de AMG als basis en voor heeeeeel veel geld wordt de motor nóg een keer onder handen genomen om er absurde vermogens uit te halen.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 08:23 schreef DS4 het volgende:

[..]

700 pk vind ik niet veel op bijna 4 ton... Laat staan absurd.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 09:07 schreef Pietverdriet het volgende:
Een auto héél veel PK en koppel geven is niet zo lastig, grote opgefokte motor er in. Met deze PKs wat gaan doen is lastiger, je moet ze dan eerst eens in de wielen krijgen en dan nog in de weg, vervolgens de auto nog op de weg houden.
De Deen faalde iig in het laatste.
Je blind staren op PK en Koppel is als je blind staren op megapixels of gigahertzen, grote getallen zijn beter denken. Dit is onzin.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 08:57 schreef Metalfreak het volgende:

Nou ja, als ik de auto zo in Top Gear zag, had deze echt geen vermogen te weinig... En 700PK is toch echt wel veel, de meeste supercars halen dat toch echt niet. Die 6x6 is natuurlijk wel zwaar, dat klopt wel. Maar als je de andere creaties van Brabus ziet, een aangepaste SL65 AMG met 789PK en een koppel van 1420Nm en een topsnelheid begrensd op 350km/h, dat vind ik wel redelijk absurd ja, dat is bijna anderhalf keer zoveel koppel als het origineel heeft en die is niet bepaald onderbedeeld. Daar trek je het asfalt mee uit de weg...

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 08:23 schreef DS4 het volgende:

[..]

700 pk vind ik niet veel op bijna 4 ton... Laat staan absurd.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 09:09 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Thanks Captain Slow .

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 16:12 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Permission to say, Cock!

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 16:12 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Permission to say, Cock!

Top Gear's James May, "Oh, Cock" compilation

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 16:24 schreef Pandaplint het volgende:
Pk's zijn overrated in terreinwagens. Ik rijd regelmatig in een Series 109 series II en die had nieuw maar zo'n 50Pk. Nog altijd meer dan genoeg trekkracht om overal doorheen te ploeteren.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:02 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Kende een boer met een heeel ouwe trekker met een astronomische trekkracht, met dat tuftuf-je trok ie een enorme Massey-Ferguson uit de blubber

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:01 schreef DS4 het volgende:
Wat een leuke discussie, vermogen vs koppel. Daar zou een leuk draadje uit kunnen ontstaan...

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:01 schreef DS4 het volgende:
Wat een leuke discussie, vermogen vs koppel. Daar zou een leuk draadje uit kunnen ontstaan...

Sabine Schmitz's Nurburgring Van challenge part 1 - BBC

Sabine Schmitz's Nurburgring Van Challenge Part 2 - Top Gear - BBC

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:08 schreef qu63 het volgende:

En op Fok was er al zo'n topic: PTA / Verschil tussen koppel en vermogen?

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:06 schreef Pandaplint het volgende:

[..]

Oude Lanz Bulldog tractoren. Dat 1 cilinder geplof

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:10 schreef Pietverdriet het volgende:

Ach, zelfs dat is niet zo belangrijk, punt is dat je je niet blind moet staren op (grote) getallen. Op een kronkelig bergweggetje ben je met een 205 waarschijnlijk sneller dan met de meeste BMW's. Verder is hoe je er mee om kan gaan veel belangrijker, zoals Sabina Schmitz in een busje autos en (amateur) race motoren er uit reed op de Nurbergring

Sabine Schmitz's Nurburgring Van Challenge Part 2 - Top Gear - BBC

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:10 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Ach, zelfs dat is niet zo belangrijk, punt is dat je je niet blind moet staren op (grote) getallen. Op een kronkelig bergweggetje ben je met een 205 waarschijnlijk sneller dan met de meeste BMW's. Verder is hoe je er mee om kan gaan veel belangrijker, zoals Sabina Schmitz in een busje autos en (amateur) race motoren er uit reed op de Nurbergring

Sabine Schmitz's Nurburgring Van challenge part 1 - BBC

Sabine Schmitz's Nurburgring Van Challenge Part 2 - Top Gear - BBC

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:16 schreef qu63 het volgende:

[..]

Dat vind ik altijd zo leuk als ik met mijn 12,9L, 375 kW/510 pk (bij 1.500 - 1.900 tpm) en 2.500 Nm (bij 1.000 - 1.410 tpm) door de bergen cross. Ik haal regelmatig BMW's en Mercedessen in als we heuvelop gaan Ik schakel dan terug naar 11, maar zij blijven in de hoogste versnelling rijden.. Helaas halen ze me bergaf heel gemakkelijk in

Ohja, en dan weeg ik dus wel 18 ton, of met aanhanger er achter 21 ton

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:31 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Met de vlam in de pijp...

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:14 schreef DS4 het volgende:

[..]

205 is wel hopeloos achterhaald vwb wegligging, maar dat terzijde.

Natuurlijk is er meer dan wat getalletjes, maar in rechte lijn is vermogen per kg wel een interessant gegeven.

En Sabine heeft met een busje geen schijn van kans tegen een amateur op een snelle motor die gewoon een beetje door rijdt. Ze kon voor mij ook netjes aan de kant in de Ringtaxi. Deed ze met tegenzin overigens. Al is er tegenwoordig een gozer die nog minder sportief is...

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:31 schreef qu63 het volgende:

[..]

Gelukkig niet, dan krijg ik rare vragen van mijn passagiers

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 09:07 schreef Pietverdriet het volgende:
Een auto héél veel PK en koppel geven is niet zo lastig, grote opgefokte motor er in. Met deze PKs wat gaan doen is lastiger, je moet ze dan eerst eens in de wielen krijgen en dan nog in de weg, vervolgens de auto nog op de weg houden.
De Deen faalde iig in het laatste.
Je blind staren op PK en Koppel is als je blind staren op megapixels of gigahertzen, grote getallen zijn beter denken. Dit is onzin.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 18:16 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Ligt eraan.. vroeger was het toch echt wel handig om je blind te staren op megapixels en gigahertzen, zoveel had je er namelijk nog niet.
M'n eerste digitale fototoestel had 2megapixels, een foto in goede kwaliteit afdrukken kon niet echt.
M'n huidige (oude) toetel heeft 5 megapixels, die kan leuke foto's op papier weergeven maar iets meer zou de kwaliteit wel ten goede komen.

Toegegeven, op een gegeven moment heeft het weinig zin meer om meer megapixels in een camera te stoppen: de fotoprinters hebben ook maar een bepaald aantal DPI en monitoren, hoewel ze meer DPI hebben, kunnen op een gegeven moment ook niet meer de resolutie van de foto aan.
Ik weet niet precies op welk punt het omslagpunt ligt maar het zal minder zijn dan de 23MP die tegenwoordig in fototoestellen gestopt wordt.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 19:19 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Het punt is dat je je niet blind moet staren op megapixels, een telefoon met 40 megapixel op een sensor ter grote van de dwarsdoorsnede van een rijstkorrel zegt niets over de kwaliteit van de fotos die er uit komen, hoe groot je ze ook afdrukt.
Een 400 megaherz pentium 2 met een slanke linux erop loopt beter, stabieler en sneller dan een 2 Gigaherz processor met windows millennium.
het gaat niet om de grote getallen, het gaat om het totale plaatje

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 19:22 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Daar kan ik je niets anders dan gelijk over geven
M'n telefoon heeft 8megapixels maar daar komt niet veel soeps uit qua foto's inderdaad.

én goeie foto's

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 19:25 schreef qu63 het volgende:

[..]

41mp
_{én goeie foto's}

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 20:32 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Ik wed dat de nikon D700 met 12 megapixels betere fotos maakt.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 17:39 schreef Pietverdriet het volgende:

Als ik rechte lijn rij, spreek woon werk verkeer op de snelweg vind in comfort en veiligheid veeeeel belangrijker dan veel vermogen. Dan heb ik lekker een audioboek aan en de cruise control aan en als er, zoals twee jaar terug, een kettingbotsing in het donker op een zeiknatte weg gebeurd ben ik heel blij met alle electronica die er voor zorgt dat ik tegelijkertijd vol kan remmen en de berm in kan sturen zodat ik zonder een kras naast de weg sta terwijl de autos die achter mij reden met blokkerende banden in de autos voor me rijden.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 20:32 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Ik wed dat de nikon D700 met 12 megapixels betere fotos maakt.

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 20:55 schreef qu63 het volgende:

[..]

Die kan er in de postproductie zeker betere foto's uit halen ja. En het ligt natuurlijk ook aan de lens die je op je D700 zet

Maar met mijn Nokia schiet ik in bepaalde omstandigheden betere foto's dan met mijn Canon (400D).

Maar een telefoon vergelijken met een pro-camera is een beetje scheef Maar goed, als we alleen naar magepixels kijken en niet naar de rest, dan heb je gelijk

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 20:55 schreef qu63 het volgende:

[..]

Die kan er in de postproductie zeker betere foto's uit halen ja. En het ligt natuurlijk ook aan de lens die je op je D700 zet

Maar met mijn Nokia schiet ik in bepaalde omstandigheden betere foto's dan met mijn Canon (400D).

Maar een telefoon vergelijken met een pro-camera is een beetje scheef Maar goed, als we alleen naar magepixels kijken en niet naar de rest, dan heb je gelijk

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 21:00 schreef Pandaplint het volgende:

[..]

Dan durf ik wel te zeggen dat je je Canon camera niet goed onder de knie hebt

'2012-11-30-0401' door Sven Ahrens

'2012-12-17-0495' door Sven Ahrens

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:14 schreef Hyaenidae het volgende:
Check die troll face in het publiek

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:14 schreef Hyaenidae het volgende:
Check die troll face in het publiek

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:14 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Achter James bedoel je?

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:14 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Achter James bedoel je?

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:16 schreef HeatWave het volgende:
Die chick achter Jezza is wel erg cute .

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:28 schreef Hyaenidae het volgende:
Waarom fietst die knuppel midden tussen het autoverkeer door?

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:28 schreef Marco001 het volgende:

[..]

jue hebt daar geen fietspaden.

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:31 schreef Marco001 het volgende:
Alleen hier in NL zijn ze zo fietservriendelijk... (voor zover ik heb meegemaakt tot nu toe.)

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:31 schreef Marco001 het volgende:
Alleen hier in NL zijn ze zo fietservriendelijk... (voor zover ik heb meegemaakt tot nu toe.)

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:36 schreef gijsman het volgende:
slechtste aflevering van top gear ooit

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:14 schreef Hyaenidae het volgende:
Check die troll face in het publiek

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:51 schreef Guard het volgende:
Blue flames

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:00 schreef Marco001 het volgende:
Volgende week dus de christmass special

quote:

Op zondag 2 maart 2014 21:51 schreef Guard het volgende:
Blue flames

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:01 schreef RolStaart-Beer het volgende:

[..]

Hoe kan dat? Nooit eerder gezien eigenlijk.

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:09 schreef Hyaenidae het volgende:
Heb het begin misschien gemist, maar werd er niet met de A45 AMG gereden en ook niet op de op de Top Gear track?
Had graag de tijd gezien aangezien het veruit de snelste hatchback is. Met de mooiste plopjes uit de uitlaten.

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:11 schreef JDude het volgende:
A45 werd meteen afgeserveerd, want te duur voor een hot hatch.

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:17 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

En de M135i niet dan?
M135i is vanaf 55.000 in NL en de A45 AMG 59.000, totaal geen reden om hem daarvoor af te serveren.

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:17 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

En de M135i niet dan?
M135i is vanaf 55.000 in NL en de A45 AMG 59.000, totaal geen reden om hem daarvoor af te serveren.

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:17 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

En de M135i niet dan?
M135i is vanaf 55.000 in NL en de A45 AMG 59.000, totaal geen reden om hem daarvoor af te serveren.

quote:

Op maandag 3 maart 2014 00:24 schreef k_man het volgende:

[..]

De 918 heeft helemaal niets met VAG te maken. Het is geen Lambo of Bugatti, waar een hoop techniek van VW afkomstig is. De 918 is een 100% Porsche.

quote:

Op maandag 3 maart 2014 12:51 schreef HeatWave het volgende:
Ik heb altijd met Top Gear, het is net als seks, zelfs als het slecht is is het nog steeds best goed .

quote:

Op maandag 3 maart 2014 00:31 schreef qu63 het volgende:

[..]

Ehm. Porsche is een merk van VAG, en VAG is voor meer dan 50% eigendom van Porsche. Dus zeggen dat het niets met VAG te maken heeft kan niet

quote:

Op maandag 3 maart 2014 13:07 schreef SwiffMeister het volgende:

[..]

Haha! Ja dat klopt idd wel.
Het is natuurlijk ook wel een dijk van een productie. Goed in elkaar geknipt, mooie effecten (of hoe noem je dat), goeie kleuren, sfeer wordt goed neergezet. En geen reclame! En die humor blijft natuurlijk geniaal.

quote:

Op maandag 3 maart 2014 13:20 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Neuh, VAG is eigenaar van Porsche

http://www.nrc.nl/nieuws/(...)nden-van-volkswagen/

quote:

At 50.73%, Porsche SE holds the majority of the voting rights in Volkswagen AG.

quote:

Op maandag 3 maart 2014 13:20 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Neuh, VAG is eigenaar van Porsche

http://www.nrc.nl/nieuws/(...)nden-van-volkswagen/

quote:

Op maandag 3 maart 2014 14:46 schreef Dingest het volgende:

[..]

Je hebt Porsche als autofabrikant, en Porsche als een holdingbedrijf (waar voorheen de autofabrikant ook onder viel). Porsche als autofabrikant is nu eigendom van VAG, maar Porsche als holdingbedrijf heeft tegenwoordig een (marginale) meerderheidsstem in VAG

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:44 schreef Dagoduck het volgende:
Ik ben na seizoen 19 gestopt met kijken. Nu toch maar weer seizoen 20 gekeken en bezig met huidig seizoen. Gaan ze naar Crimea in Oekraïne

quote:

Op maandag 3 maart 2014 18:43 schreef qu63 het volgende:
Voor degene die Jeremy's intro voor The Stig niet snapte: http://www.nytimes.com/20(...)prime-time-show.html Later tijdens The News komt ie er nog een keer op terug

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:01 schreef RolStaart-Beer het volgende:

[..]

Hoe kan dat? Nooit eerder gezien eigenlijk.

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:47 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

De Krim heet dat, maar wacht maar tot ze in Tsjernobyl zijn

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:50 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Wat natuurlijk een enorm overtrokken drama stuk was, ik heb er gewoon uren rondgelopen .

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:51 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Ah
Daarom gaat mijn Gausmeter fluiten als jij online bent

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:52 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Wellicht Heb de foto's nog in mijn fobo staan, 1 naast het reuzenrad en 1 naast de reactor .

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:55 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Ik zie het.
Ben je ook in de duurste atoomruïne van West Europa geweest?

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:49 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

En voor de mensen die niet weten wie dat is, een riooljournalist

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 15:47 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

De Krim heet dat, maar wacht maar tot ze in Tsjernobyl zijn

quote:

Op zondag 2 maart 2014 22:28 schreef Snowballed het volgende:
Ik vond het cadeautje voor de hamster wel weer leuk....

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 16:00 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Wat bedoel je?

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 16:00 schreef HostiMeister het volgende:

[..]

En blijkbaar niet de beste vriend van Clarkson: http://i.imgur.com/7NMAgOb.jpg

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 19:36 schreef MrBanaan1 het volgende:
Komt zondag nu een aflevering van 2 uur, of komende zondag het 1e deel en de week erna het 2e deel?

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 20:12 schreef JohnB52 het volgende:

Top Gear: Burma Special Trailer - BBC Two