In plaats dat ze excuses aanbieden voor hun middeleeuwse wegen gaan ze extra knaken weghalen bij de Nederlanders. Ik stel voor dat we voortaan iedere belg 120 euro laten betalen om een jaar in NL te mogen rijden. Onze wegen zijn in prima staat, dus dan is die 120 nog een schijntje.
Leuk als ik nog eens naar de film in Antwerpen wil of een keer op stap ga.
Bron: http://www.elsevier.nl/ni(...)nr/134212/index.html
En heeft Hitler trouwens in WOII daarzo ook de wegen aangelegd? Voor zover ik weet liggen daar nog steeds betonblokken van 20 meter lang die behoorlijk ongelijk liggen op de meeste snelwegen
quote:"Amai, u hattat toch moete wete toen ge 'nons landje inreed, niehwaar?"Op donderdag 11 januari 2007 20:00 schreef ouderejongere het volgende:
Als ik door zo'n Rijkswachter wordt aangehouden zeg ik gewoon "ik nen ollander, ik nie bejrijpen wejvinjet"
Iets met vrij verkeer van personen en goederen.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
!quote:Kan Belgie niet gewoon afgezonken worden? Samen met Friesland?Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
Boycot mijn medebewoners!
quote:Aangezien ik ook wel eens in België rijdt, doe ik daar dan wel aan mee. Krijgen we dr tenminste wat voor terug ookOp donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
quote:Goed punt! En wij kunnen straks gaan betalen voor de verlichting (elke meter een lantaarnpaal)...Op donderdag 11 januari 2007 20:20 schreef Damzkieee het volgende:
Als ze nou fatsoenlijke wegen hadden, zoals in Duitsland, dan wil ik dr best voor betalen (60 euro nog te veel trouwens) maar die wegen zijn daar echt crap
quote:Denk het ook niet. Nederland zal zeker protest aantekenen, alleen al vanwege zeeuws-vlaanderen.Op donderdag 11 januari 2007 20:26 schreef Me_Wesley het volgende:
Dit komt er toch nooit doorheen.
quote:Ze doen dan nog alsof ze ons een plezier door onze wegen te overbelasten en wild te parkeren in onze mooie steden. Hoe groter de boog die ze nemen rondom ons land hoe beter. Leopold II was tenminste een Koning met visie, die had plannen voor een invasie van Nederland. Nu laten we op onze kop zitten door die arrogante kwasten en wordt onze economie de kop ingedrukt door al jaren hautain te weigeren om de schelde uit te diepen en de ijzeren rijn terug te openen. Laat ze nu maar betalen.
quote:En het Ijzeren Rijn dossier? Daar liggen ze ons inmiddels ruim 20 jaar dwars. Dat had zeker geholpen om onze snelwegen wat te ontlasten. Laat ze maar betalen en langs het Drukke Ruhr gebied rijden. De Duitsers zien ze heel graag komen
quote:De kaaskoppen kunnen de pot op met hun protest. Als ze niet willen betalen moeten ze maar omheen Belgie rijden met al hun pakken, zakken, tenten en caravans. Die verteren hier toch niets in Belgie. Ze eten en slapen in hun wagen of caravan en bevuilen ons land.
quote:Bericht aan alle hollanders: Laat uwen caravan thuis en ga met de vlieger op reis. Dan moet ge in België niet zijn. Maar dat zal voor die armoezaaiers te duur uitvallen waarschijnlijk. Blijf dan in uw eigen land en val ons niet meer lastig. k zalle kik wel mijn inkopen blijven doen in uwen C1000. lol
quote:bronHet strafste is nog dat ze nu oproepen om 'via de sympathieke Oosterburen' om te rijden. Ze spuwen toch al 60 jaar en langer op alles wat Duits is. Als het maar gratis is, hé. Mensen met principes toch, die Nederlanders. Ze gaan ze daar zien komen met hun caravans vol patatten en plat water en geen euro spenderen. De 'NL' staan in Italië toch bekend als 'niente lire', misschien moeten ze er dan NE van maken, 'nichts Euro'.
quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
hij is lekker! Ik rij toch altijd over Duitsland, als ik 4 nieuwe banden wil rij ik wel over een spijkermat quote:
quote:Om de Belgen te pesten kunnen de Nederlanders misschien een nieuwe belasting uitvinden die ons geweldig zal raken : de lelijke-smoelen-belasting
!quote:Elke meter een lantaarnpaal 3 rijen dik per rijbaan ja. Echt abnormaalOp donderdag 11 januari 2007 20:21 schreef Dirktator het volgende:
[..]
Goed punt! En wij kunnen straks gaan betalen voor de verlichting (elke meter een lantaarnpaal)...
quote:Das om de gaten te ontwijken amai!Op donderdag 11 januari 2007 20:49 schreef Domai het volgende:
[..]
Elke meter een lantaarnpaal 3 rijen dik per rijbaan ja. Echt abnormaal
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 12-05-2011 23:29:04 ]
Dus voor mij nooit meer via Belgie naar Duitsland
quote:Zit je zo krap met je geld danOp donderdag 11 januari 2007 21:16 schreef grizegrijn het volgende:
Echt belachelijk inderdaad! Ik woon zelf niet zo ver van de grens, en even naar Belgie zit er dus ook niet meer in.
Dat wordt me een duur dagje Bobbejaanland:') Voor net die ene dag dat ik ooit in Belgie kom
quote:De verrassing is er dan een beetje af heOp donderdag 11 januari 2007 21:37 schreef Henny_Huisman het volgende:
Ja lap he.
Dat wordt me een duur dagje Bobbejaanland:') Voor net die ene dag dat ik ooit in Belgie kom
über alles in der Welt,
wenn es stets zu Schutz und Trutze
brüderlich zusammenhält!
En nu allemaal!!!
Deutschland, Deutschland über alles,
über alles in der Welt,
wenn es stets zu Schutz und Trutze
brüderlich zusammenhält!
quote:Duurt ook niet al te lang meer...Op donderdag 11 januari 2007 22:30 schreef Skya het volgende:
Met een boog door duitsland. Ken je nog karre auf der Autobahn. Geen tol en geen maximumsnelheid =P
Vooral op zondag
, er zou eigenlijk nog een speciaal extra duur zondag vignet moeten komen zodat de gele nummerplaten nog wat meer afgeschrikt worden 
quote:Maar wel massaal naar Nederland gaan voor de coffeeshopsOp donderdag 11 januari 2007 22:42 schreef battlesickloner het volgende:
Perfect :-) wat zullen jullie gemist worden
Vooral op zondag
Of komt er ook zoiets voor brommers en motoren?
Maar kunnen we de belgen niet gewoon de oorlog verklaren?
Of een extra belasting op wiet heffen voor inwoners van landen waar autovignetten bestaan?
En met dat geld alle nederlandse autos uitrusten met een abonement op de verheerlijkte beton/gravelpaden die ze snelwegen noemen?
Maar aangezien de belgen zelf 100% gecompenseerd worden en er buiten de nederlanders niet zo gek veel komen is dit alleen maar uit te leggen als "hollandertje pesten".
Zou je als nederland eigenlijk niet over je kant moeten laten gaan.
Maar ls we dit allemaal gaan doen in een eu met 27 landen wordt het levensgevaarlijk met al die vignetten op de voorruit.
Wat mij betreft tijd voor een grote ijzeren ketting in de schelde tussen vlissingen en breskens, één keer in de maand gaat die even los en tegen betaling van de nodige euro's mag iedereen weer doorvaren.
quote:alsof die wegen zo heerlijk rijden in BelgiëOp donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
quote:Ach, zonder die caravans zijn de wegen nog steeds klote in Belgie, met die scheve betonplaten die voor geen meter aansluiten. Wanneer we op wintersport gaan ben ik altijd blij wanneer we Belgie uit zijn, dan kan je weer een cd'tje aanzetten zonder dat ie continu overslaat (was zo met de oude wisselaar, nieuwe speler is Belgische Snelweg Proof). Een voordeel van die pokkewegen, je valt er niet van in slaap. Om de paar seconden wordt je wakker gebonkt...Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
quote:Tieft op naar forum.fok.be jijOp donderdag 11 januari 2007 22:42 schreef battlesickloner het volgende:
Perfect :-) wat zullen jullie gemist worden
Vooral op zondag
Tankstations aan de snelweg zullen het 's zomers wel merken.
Gevolg is dat Belgie hierdoor juist enorm verlies gaat draaien.
Ik rij voortaan via Duitsland.
Betere wegen daar, en hogere snelheid!
België
Lekker slim ook
quote:Wat doe je lelijk tegen ons.Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
Ik kom graag in Belgie.
quote:ga eerst eens leren rekenenOp donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
quote:Mja vorig jaar ff met vrienden een dagje naar Huy geweest. Leuk hoor, alleen die wegenOp vrijdag 12 januari 2007 00:02 schreef Maikuuul het volgende:
Yups, je bent niet verplicht om door belgie te rijden
Lekker slim ook
Dit jaar gaan we nog een weekje naar Spa, en dan is t wel afgelopen denk ik..
Gaan we naar Frankrijk, dan mooi via Duitsland.
Ik bedoel, in Oostenrijk moet je een vignet hebben om op de snelweg te mogen rijden. (kan ik inkomen).
In Frankrijk tol op de snelweg, verder mag je daar ook overal gratis rijden.
Maar in België betalen voor wegen, waar ze zich in Oost-Duitsland nog voor zouden schamen?
Ga toch weg
quote:Die mensen rijden ook door Nederland!Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
Hoe komt het dat de wegen hier dan goed zijn?
quote:Ik denk eerder aan een miljoen vignetten voor de "export" , er gaan geloof ik 3 a 4 miljoen nederlanders in de zomer naar frankrijk, een groot deel rijdt door belgie. En dan heb je de mensen in zuidelijk deel van nederland die makkelijk belgische steden kunnen bezoeken.Op donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
En 1.000.000 x 60 = 60 miljoen euro.
quote:Wat voor kosten? Aan dat wegennet is al 25 jaar niks gedaan, als het niet langer is. 60 euro is belachelijk veel geld, zwitserland heeft ook zoiets maar dat is geen EU land.Op donderdag 11 januari 2007 23:05 schreef quo_ het volgende:
Tja... elk land mag natuurlijk zelf regelen hoe de kosten voor het wegennet opgebracht worden.
Wel denk ik dat die belgen het vanzelf merken, een dagje brussel/antwerpen/knokke doe je nu ook minder snel.
quote:Nope, Wallonie wel, hou je nog genoeg geld over voor een eiland om die walen op te dumpenOp donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
Zon 45 procent van de bezoekers zijn Belgen. 20 tot 25 procent komt uit Nederland, 10 à 15 procent uit Duitsland, 5 procent uit Frankrijk. De rest zijn Luxemburgers en Engelsen.
60 euro is voor een gemiddeld gezin toch 15 pp, een hoop geld om extra te betalen aan een dagje pretpark.
quote:En van al die benzine die wij daar gaan tanken.Op donderdag 11 januari 2007 22:33 schreef MarkG het volgende:
Zullen ze een hoop inkomsten missen van t vuurwerk!
Overigens schijn je geen sticker uitgereikt te krijgen, maar wordt je kenteke in een database opgeslagen. Camera's langs de weg registreren je kenteken en indien je niet geregistreerd staat, volgt er een boete. Och, 10m voor de grens even een dweil over je nummerplaat en 100 meter over de grens weer eraf.
als ze nou gewoon de belgen zelf ¤60 laten betalen verdienen ze veel meer.quote:Inderdaad, maar dan wel 2 keer zo veel. Belachelijk dat je uberhaupt moet betalen om op die belabberde wegen van hun te mogen rijden. Ze zouden blij moeten zijn dat we ons in dat landje willen begeven.Op donderdag 11 januari 2007 20:10 schreef okkie-man het volgende:
Als die Belgen dan ook moeten betalen om hierheen te komen vindt ik het prima.
quote:200.000 x 60 = 12 miljoenOp donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
wat een groot pauperbakkes als je in maastricht loopt wordt je ook half afgemaakt voor niks in het verkeerde straatje , hoor je ons belgen daar over wenen?
enneuh , no offence maar de meest bekende snelwegen in Belgie liggen er zeer deftig bij , buiten dan antwerpen ring en zo waar ze altijd werken elk jaar
, zeker dat het niet jullie budget schokdempers zijn ipv onze wegen ? quote:lol wat verdedigen? het leven wordt elk jaar duurder dus klaag niet dat je moet dokken om ergens door te rijdenOp vrijdag 12 januari 2007 10:38 schreef Devlinsect het volgende:
Belgen die zich hier gaan verdedigen.
je kan nog altijd via duitsland naar frankrijk en alles daar onder dus ik zie het nut niet niet van een verkapt "laten-we-op-Belgen-schijten" topic 
quote:Met zulke wegen als daar is het natuurlijk niet vreemd dat de Belgen super deluxe schokdempers onder de auto hebben hangen.Op vrijdag 12 januari 2007 10:35 schreef dezenickiscool het volgende:
als ik die hollanders hier zo bezig hoor ben ik nog wel blij dat we jullie 60 ¤ laten dokken
als je in maastricht loopt wordt je ook half afgemaakt voor niks in het verkeerde straatje , hoor je ons belgen daar over wenen?
enneuh , no offence maar de meest bekende snelwegen in Belgie liggen er zeer deftig bij , buiten dan antwerpen ring en zo waar ze altijd werken elk jaar
In Nederland zijn de meeste wegen zo strak als een biljartlaken, dus kunnen wij gewoon met de standaard schokdempers vooruit.
. Ben benieuwd of de Duitsers de massale toestroom op hun wegen graag zien komen... Zoals al eerder gezegd wordt het trouwens een systeem met camera's en nummerplaatherkenning, er komt geen sticker op je ruit. Het zal nog wel een paar jaar duren voor dit systeem op punt staat dus kan er nog even gespaard worden voor het vignet.
gewoon iedere belg hier verplichten voor zon sticker en dan 120 euro rekenen...
wedden dat ze dan gauw met die onzin stoppen....!
Maarja, sancties zoals dubbele tol voor Belgen in de Westerschelde tunnel e.d om het geld weer terug te vorderen lijkt me wel op zijn plaats.
Maar het vignet vind ik eigenlijk wel terecht, of toch een soort tolheffing. Moet je in Frankrijk enzo toch ook betalen.
Dus waarom in België niet. Het is zoiezo al een feit dat in de vakantieperiode Nederlanders gewoon in 1 haal door België rijden zonder iets te kopen, zonder benzine bij te vullen, maar de vervuiling en de drukte van de caravans blijven natuurlijk wel, en de slijtage aan de (volgens jullie enorm slechte wegen, maar dat vnid ik de laatste 5 jaar erg veel verbeterd)... Daar hebben we dus niets aan, is gewoon een feit.
Bekijk het dus posifiet, door dat vignet kunnnen we meer investeren in infrastructuur. En als je dan toch enkel 1 of 2 maal door België moet voor op vakantie, neem dan gewoon een omweg, of een beetje risico en rijden zonder vignet, Nederlanders nemen toch graag risico's dacht ik
quote:Je kunt je natuurlijk ook afvragen waarom Nederlanders liever niet in Belgie willen blijven, maar er het liefste zo snel mogelijk doorheen jagen. Maak dat land eens wat aantrekkelijker, dan blijven de mensen, verdien je geld, en heb je dit gezeik met dat vignet niet nodig.Op vrijdag 12 januari 2007 11:40 schreef Emu het volgende:
Dus waarom in België niet. Het is zoiezo al een feit dat in de vakantieperiode Nederlanders gewoon in 1 haal door België rijden zonder iets te kopen, zonder benzine bij te vullen, maar de vervuiling en de drukte van de caravans blijven natuurlijk wel, en de slijtage aan de (volgens jullie enorm slechte wegen, maar dat vnid ik de laatste 5 jaar erg veel verbeterd)... Daar hebben we dus niets aan, is gewoon een feit.
Stel dat ik 5 x per jaar ga, dan worden de broodjes wel heel erg duur
Voer een tolweg in ofzo.....
quote:Ik heb liever een vignet, hoor.Op vrijdag 12 januari 2007 10:55 schreef dopa het volgende:
De Nederlanders laten zich weer kennen hier
Ben benieuwd of de Duitsers de massale toestroom op hun wegen graag zien komen... Zoals al eerder gezegd wordt het trouwens een systeem met camera's en nummerplaatherkenning, er komt geen sticker op je ruit. Het zal nog wel een paar jaar duren voor dit systeem op punt staat dus kan er nog even gespaard worden voor het vignet.
Of zouden ze de mogelijkheid geven om voor een beperkte periode (dus tien dagen of twee maanden) een 'vignet' te nemen? Want gelijk ¤60 moeten neerleggen om twee keer (je wil ook weer terug naar huis, immers) door België te rijden, is behoorlijk veel. Voor Oostenrijk haal je voor een weekje vakantie gewoon een vignet voor tien dagen of twee maanden. Is een stuk minder prijzig als je niet het hele jaar door op-en-neer naar/door Oostenrijk gaat.
quote:Op vrijdag 12 januari 2007 12:19 schreef Jordy-B het volgende:
Of zouden ze de mogelijkheid geven om voor een beperkte periode (dus tien dagen of twee maanden) een 'vignet' te nemen? Want gelijk ¤60 moeten neerleggen om twee keer (je wil ook weer terug naar huis, immers) door België te rijden, is behoorlijk veel. Voor Oostenrijk haal je voor een weekje vakantie gewoon een vignet voor tien dagen of twee maanden. Is een stuk minder prijzig als je niet het hele jaar door op-en-neer naar/door Oostenrijk gaat.
wat hij zegt...en dan nog vind ik dat de belgen maar 120 euro moeten betalen om door nederland te rijden.
weet niet welke "zot" dat verzonnen heeft maar die spoort gewoon niet...
quote:Weer een verdediging.Op vrijdag 12 januari 2007 10:43 schreef dezenickiscool het volgende:
[..]
lol wat verdedigen? het leven wordt elk jaar duurder dus klaag niet dat je moet dokken om ergens door te rijden
quote:Het voorstel is nog volop in bespreking. Het lijkt me sterk dat ze ¤60 gaan vragen aan iemand die 1 keer per jaar België doorkruist. Dat krijgen ze nooit doorgevoerd. Zoals gewoonlijk zal de uiteindelijke regelgeving maar een slap afkooksel zijn van het originele voorstel. België is een land van compromissen, dat zal hierbij niet anders zijn.Op vrijdag 12 januari 2007 12:19 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Ik heb liever een vignet, hoor.
Of zouden ze de mogelijkheid geven om voor een beperkte periode (dus tien dagen of twee maanden) een 'vignet' te nemen? Want gelijk ¤60 moeten neerleggen om twee keer (je wil ook weer terug naar huis, immers) door België te rijden, is behoorlijk veel. Voor Oostenrijk haal je voor een weekje vakantie gewoon een vignet voor tien dagen of twee maanden. Is een stuk minder prijzig als je niet het hele jaar door op-en-neer naar/door Oostenrijk gaat.
Vlaanderen is de Nederlanden, voeg het bij Nederland.
Ik kom vrijwel nooit in België maar het idee is raar.
Als je iets aan de wegen wilt doen maak dan tolwegen of zoiets. En omdat de Belgen het zelf terugkrijgen van de belasting is het gewoon buitenlanders pesten. Hoofdzakelijk Nederlanders.
Of maak het mogelijk om via Europese belastingen teruggaaf van het vignet te krijgen.
Maar eenwording van Vlaanderen en Nederland is echt de beste oplossing.
dan maar niet meer shoppen in Antwerpen, geen probleem
quote:ik snap trouwens niet wat al die landen zeuren, Nederland is HET transportland van Nederland met de 2 mainports Amsterdam en Rotterdam. Ongelooflijk veel vrachtwagens rijden door ons land om een containertje te laden en lossen. En dan zitten de belgen te zeuren over die Nederlanders die in de zomer door Belgie heen crossen.Op vrijdag 12 januari 2007 14:16 schreef Blik het volgende:
ach,
dan maar niet meer shoppen in Antwerpen, geen probleem
Het wordt tijd dat Nederland ook een wegenbelasting gaat invoeren naar mate van gebruik, is veel eerlijker. En dat de Belgen ons 60 euro laten betalen voor die ene keer dat we er zijn is natuurlijk belachelijk
quote:wegen? noem je dat wegen?Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
Damn dat zijn "wegen" uit de Romeinse tijd wat er in België ligt.
Ja, niet zo gek dat ze dan "kapot" zijn
Een dagje vuurwerk kopen, pretpark in België, of shoppen in Antwerpen is er dan ook niet meer bij. Heb het idee dat België flink wat inkomsten mis gaat lopen van NL... wat een gezeik
je voelt gewoon de haat van alle belgen die reageren op die sites.... quote:Puur uit jaloezie omdat wij onze wegen wel voor elkaar hebben. Als je de file problematiek even vergeet.Op vrijdag 12 januari 2007 14:37 schreef Thrilled het volgende:
je voelt gewoon de haat van alle belgen die reageren op die sites....
quote:'het is gewoon een feit' Het is helemaal geen feit, ik ben voor mijn vakantie al minimaal 15 jaar niet in België geweest (dus ook niet op doorreis). Wel pak ik vrijwel ieder jaar een weekendje antwerpen mee.Op vrijdag 12 januari 2007 11:40 schreef Emu het volgende:
Niet iedereen over dezelfdde kam scheren, ik vind Nederlands namelijk wel leuk.
Maar het vignet vind ik eigenlijk wel terecht, of toch een soort tolheffing. Moet je in Frankrijk enzo toch ook betalen.
Dus waarom in België niet. Het is zoiezo al een feit dat in de vakantieperiode Nederlanders gewoon in 1 haal door België rijden zonder iets te kopen, zonder benzine bij te vullen, maar de vervuiling en de drukte van de caravans blijven natuurlijk wel, en de slijtage aan de (volgens jullie enorm slechte wegen, maar dat vnid ik de laatste 5 jaar erg veel verbeterd)... Daar hebben we dus niets aan, is gewoon een feit.
Bekijk het dus posifiet, door dat vignet kunnnen we meer investeren in infrastructuur. En als je dan toch enkel 1 of 2 maal door België moet voor op vakantie, neem dan gewoon een omweg, of een beetje risico en rijden zonder vignet, Nederlanders nemen toch graag risico's dacht ik
In Frankrijk heb je de keuze: gratis of betalen (betaal je dan krijg je daar een snellere route voor terug)
In België heb je geen keuze, en je krijgt er ook nog eens niets voor terug.
quote:Tegen mij?Op vrijdag 12 januari 2007 14:46 schreef PietjePuk2 het volgende:
Stalk je mij?
Zoja, neen
quote:Helemaal mee eens, Oostenrijk heeft het zelfde, zij hebben voor miljarden aan tunnels gegraven en dergelijke. Dan vind ik het ook niet vreemd als ze dat geld een beetje terug proberen te verdienen.Op vrijdag 12 januari 2007 14:48 schreef Rapaille het volgende:
[..]
In Frankrijk heb je de keuze: gratis of betalen (betaal je dan krijg je daar een snellere route voor terug)
In België heb je geen keuze, en je krijgt er ook nog eens niets voor terug.
"Overdag dag was Chefke postbode, maar 's avonds veranderde hij in een Vamp".
quote:Waarom zou je het over die stad hebben als je je in Maastricht bevindt?Op vrijdag 12 januari 2007 10:35 schreef dezenickiscool het volgende:
als je in maastricht loopt wordt je ook half afgemaakt voor niks in het verkeerde straatje , hoor je ons belgen daar over wenen?
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
quote:Maar daar krijg je ook kwaliteit voor terug, in België totaal niet!Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
. ik vind het ook grote onzin dat ze het doen, mja hopelijk worden de wegen dan eigenlijk wat beter mag wel eens. quote:ze gaan het nóg niet doen, tis een voorstel.. voor hem is het ook minder erg aangezien hij vaak door belgië rijd, voor mensen die 1 of 2 keer per jaar door belgië rijden is het kutterOp vrijdag 12 januari 2007 16:02 schreef Blackletter het volgende:
mijn vader moet elke 2 weken door belgie heen en terug (2x) om mijn broertje op te halen in limburg en via belgie is veel sneller, hij is dus ook erg blij
quote:NEDERLANDER! WIJ ZIJN NEDERLANDERS! N E D E R L A N D E R S!Op donderdag 11 januari 2007 23:05 schreef quo_ het volgende:
"hollandertje pesten".
quote:Eén Europa noemen ze dat. Tol in Frankrijk is wat mij betreft gerechtigd aangezien je daar voor de afstand betaalt op de wegen, daar staat dan ook kwaliteit tegenover, prima. Dit is gewoon een absurd idee om iedereen 60 euro te laten dokken voor wegen waar zelfs alle inwoners van Tsjechië bang zijn om op te rijden.Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
quote:in belgie rij je niet voor je plezier je doet dat omdat het niet anders kanOp donderdag 11 januari 2007 23:05 schreef SHOOOTO het volgende:
[..]
alsof die wegen zo heerlijk rijden in België
quote:serieus boetes uit het buitenland moet je niet betalen die komen toch nooit incasserenOp vrijdag 12 januari 2007 06:48 schreef Giantbiker_73 het volgende:
[..]
En van al die benzine die wij daar gaan tanken.
Overigens schijn je geen sticker uitgereikt te krijgen, maar wordt je kenteke in een database opgeslagen. Camera's langs de weg registreren je kenteken en indien je niet geregistreerd staat, volgt er een boete. Och, 10m voor de grens even een dweil over je nummerplaat en 100 meter over de grens weer eraf.
quote:Uit België en Duitsland tegenwoordig wel hoor. En als je niet betaalt komt de wijkagent gewoon met de boete aan je deur en kan je alsnog (al dan niet met verhoging) betalen.Op vrijdag 12 januari 2007 16:52 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
serieus boetes uit het buitenland moet je niet betalen die komen toch nooit incasseren
quote:Goh, ik wist niet dat Belgen wegenbelasting betalen hier.Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
Hadden ze maar wegenbelasting, dan waren die wegen niet zo beroerd geweest. Hoewel, het geld gaat daar op aan prinsen en rechtzaken tegen Marc Dutroux.
quote:hmm dan is dat veranderd tot een jaar geleden kon je beter niet betalen want ze kwamen toch nooit langsOp vrijdag 12 januari 2007 16:54 schreef Kogando het volgende:
[..]
Uit België en Duitsland tegenwoordig wel hoor. En als je niet betaalt komt de wijkagent gewoon met de boete aan je deur en kan je alsnog (al dan niet met verhoging) betalen.
quote:idd tol kan ik nog begrijpen maar dit is gewoon belachelijk je betaald voor iets en je krijgt er niets voor terug.Op vrijdag 12 januari 2007 16:47 schreef Marruk het volgende:
[..]
Eén Europa noemen ze dat. Tol in Frankrijk is wat mij betreft gerechtigd aangezien je daar voor de afstand betaalt op de wegen, daar staat dan ook kwaliteit tegenover, prima. Dit is gewoon een absurd idee om iedereen 60 euro te laten dokken voor wegen waar zelfs alle inwoners van Tsjechië bang zijn om op te rijden.
Verder kunnen we ook gewoon die camera`s slopen net zo lang tot dat ze niet meer te verzekeren zijn dat heeft in NL ook geholpen
quote:Juist. Als ik naar calais wil zonder door Belgie te rijden moet ik volgens mij minstens 600km omrijden, terwijl het nu 200km rijden is. Ik vraag me af hoe ze dit in Belgie willen gaan regelen voor de Zeeuws-Vlamingen, die zo helemaal op een "eiland" komen te zitten. (afgezien van de Westerscheldetunnel)Op vrijdag 12 januari 2007 14:37 schreef Thrilled het volgende:
voor de mensen die zeggen dat je maar via Duitsland moet rijden: Dus als je naar "Le Havre" moet in Frankrijk moet je maar "even" via Duitsland? wat een bullshit is dit ..
quote:Misschien kunnen jullie dat geld beter investeren in een eigen bioscoop-complexOp donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
quote:Je bent er NIET toe VERPLICHT!Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
Want je kan ten slotte over binnenwegen gaan, en niet over de snelwegen. In België ben je al verplicht als je door grijze murengedrocht dorpje Visé rijdt, zonder de snelweg aan te doen.
Ten tweede koop je dan in Oostenrijk meestal een maandkaart, of een weekkaart, welke zeker GEEN!!! 60euro kosten.
In Frankrijk betaal je voor een ritje van 300km over de snelweg misschien 6euro ofzo..
Dus totaaal niet vergelijkbaar!!
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
quote:ik zeg een tolvrije brug over de westerscheldeOp vrijdag 12 januari 2007 17:28 schreef CloseToTheEdge het volgende:
[..]
Juist. Als ik naar calais wil zonder door Belgie te rijden moet ik volgens mij minstens 600km omrijden, terwijl het nu 200km rijden is. Ik vraag me af hoe ze dit in Belgie willen gaan regelen voor de Zeeuws-Vlamingen, die zo helemaal op een "eiland" komen te zitten. (afgezien van de Westerscheldetunnel)
Dan zullen ze het snel terug draaien
quote:Zonder antwerpen welOp vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
En het is een moet ja want het is korter.
En iets lager je gaat van een asfaltweg in NL naar een kinderkopjesweg in Belgie dat noem ik niet iets slechter
quote:Tja Nederland doet inderdaad niet meer aan het verbreden van wegen...vanwege linkse rakkers, maar het wegdek opzich is wel vele malen beter (en ja in belgie zijn er ook goede stukken), maar het is allemaal wat hobbeliger en met wat meer spoorvorming.Op vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
quote:De economie van Walonie is al ruk, die van Vlaanderen is goed...en jullie zullen eerder ten onder gaan door het gezeik van de twee taal delenEnne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
quote:Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de Nederlanders zijn zogenaamd zoooo slecht, maar toch perse op onze forums willen posten ,,, uhuhOp vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
Nederland:
Aantal km wegen: 134.000 km
Budget defensie: ¤ 7.500.000.000,-
België:
Aantal km wegen: 149.757 km, verhard: 117.110 km, onverhard: 32.647 km
Budget defensie: ¤ 2.700.000.000,-
Als het niet anders kan moeten we België anders maar veroveren, of in ieder geval Vlaanderen.
quote:Ik rijd wel voor m'n plezier in Belgie. In de Ardennen.Op vrijdag 12 januari 2007 16:49 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
in belgie rij je niet voor je plezier je doet dat omdat het niet anders kan
De Vlaamse minister van Mobiliteit is vast van plan het Belgische wegenvignet januari volgend jaar in te voeren. Ze bleek vrijdagavond in het geheel niet gevoelig voor een storm van Nederlandse kritiek. Van Brempt toonde zich vrijdag in het televisieprogramma Terzake verbaasd over de Nederlandse woede. ,,Het is bizar dat ze zo hard reageren. Maar het gaat over hun portemonnee en dan kennen we de Nederlanders'', aldus Van Brempt in een duidelijke verwijzing naar de in België vermaarde Nederlandse zuinigheid.
Van Brempt wees er op dat het Nederlands kabinet zelf plannen heeft voor rekeningrijden. ,,Daar gaan de Vlamingen dan ook voor betalen. Ze moeten niet te hoog van de toren blazen.'' De Vlaamse regering wil met het geld de wegen opknappen en het openbaar vervoer verbeteren. Het Belgische wegennet is mede door Nederlanders, Duitsers en Fransen een van de drukste ter wereld.
Van Brempt wil wel nadenken over de situatie in Baarle-Nassau en Zeeuws-Vlaanderen. Nederlanders zijn daar omringd door België en worden dus wel gedwongen om het vignet aan te schaffen. Overigens is de 60 euro die het vignet gaat kosten alleen voor een jaarvignet. Er komen ook goedkopere versies voor bijvoorbeeld tien dagen, aldus Van Brempt.
quote:wat meneer vergeet is dat iedereen betaald aan rekening rijden terwijl nu de belgen gecompenseerd worden.Op vrijdag 12 januari 2007 22:07 schreef Kogando het volgende:
'Reactie Nederland op wegenvignet bizar'
De Vlaamse minister van Mobiliteit is vast van plan het Belgische wegenvignet januari volgend jaar in te voeren. Ze bleek vrijdagavond in het geheel niet gevoelig voor een storm van Nederlandse kritiek. Van Brempt toonde zich vrijdag in het televisieprogramma Terzake verbaasd over de Nederlandse woede. ,,Het is bizar dat ze zo hard reageren. Maar het gaat over hun portemonnee en dan kennen we de Nederlanders'', aldus Van Brempt in een duidelijke verwijzing naar de in België vermaarde Nederlandse zuinigheid.
Van Brempt wees er op dat het Nederlands kabinet zelf plannen heeft voor rekeningrijden. ,,Daar gaan de Vlamingen dan ook voor betalen. Ze moeten niet te hoog van de toren blazen.'' De Vlaamse regering wil met het geld de wegen opknappen en het openbaar vervoer verbeteren. Het Belgische wegennet is mede door Nederlanders, Duitsers en Fransen een van de drukste ter wereld.
Van Brempt wil wel nadenken over de situatie in Baarle-Nassau en Zeeuws-Vlaanderen. Nederlanders zijn daar omringd door België en worden dus wel gedwongen om het vignet aan te schaffen. Overigens is de 60 euro die het vignet gaat kosten alleen voor een jaarvignet. Er komen ook goedkopere versies voor bijvoorbeeld tien dagen, aldus Van Brempt.
ook dat rekeningrijden pas vanaf 2012 ingaat ipv volgend jaar.
quote:Hoi ik woon in Antwerpen (naja eigk Wilrijk) en je gaat me dus nu niet vertellen dat de wegen goed zijn he ? Er wordt iedere keer wel wat aan veranderd maar dat is niet meer dan onderhoud en in principe dweilen met de kraan open. Ik denk dat jullie het ook niet leuk zouden vinden als je in Nederland ineens 60 euro moest gaan betalen, ik ken namelijk meer dan genoeg Nederlanders die in Belgie studeren en elke dag heen en weer rijden en anderzijds ook genoeg Belgen die in Nederland studeren of daar even gaan shoppen. En 60 euro betalen van je kindergeld is nu ook niet leuk.Op vrijdag 12 januari 2007 10:35 schreef dezenickiscool het volgende:
als ik die hollanders hier zo bezig hoor ben ik nog wel blij dat we jullie 60 ¤ laten dokken
als je in maastricht loopt wordt je ook half afgemaakt voor niks in het verkeerde straatje , hoor je ons belgen daar over wenen?
enneuh , no offence maar de meest bekende snelwegen in Belgie liggen er zeer deftig bij , buiten dan antwerpen ring en zo waar ze altijd werken elk jaar
quote:Je hoeft het niet op ons af te reageren dat je net als elke minderjarige belg een paar jaar opgesloten hebt gezeten in een kelder.Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
quote:Er liggen anders genoeg twee baans (of meer) wegen hoor. Wellicht maken ze de wegen die vanuit Belgie komen wel eenbaans zodat jullie niet als een stel slingerende idioten ons land binnen komen scheuren.Op vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
En het is toch ook echt te gek voor woorden, meer dan 4 miljoen buitenlandse (unieke) voertuigen op de Belgische wegen ieder jaar, zonder bij te dragen aan de mobiliteitseffecten daarvan. Groot minpunt is wel dat men de inkomsten wil gebruiken voor openbaar vervoer
Triest zijn wel de mensen die denken dat ze België straffen door over Duitsland te rijden alsof er ook maar 1 Belg daar een fuck om geeft Laat die boycot maar komen 
quote:Mooi, dan kunnen we dus een hele grote dikke muur tussen Belgie en Nederland zetten, want waar hebben we Belgie dan nog voor nodig? Daarbij scheelt het weer een hoop ergernissen, ongelukken en files als die Belgen ook lekker aan hun kant van die muur blijven. I-DE-AAL!Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
[ Bericht 100% gewijzigd door bouw op 13-01-2007 20:07:12 ]
Als ik zoals dit jaar 3 weken in Nederlands Zeeuws vlaanderen vakantie vier. Ga ik dus niet meer naar Belgie om inkopen te doen, wat zullen de Belgische ondernemers hier blij mee zijn! En wat te denken van de BTW die de staatskas misloopt? Ze denken toch niet dat ik een 10 dagen vignet koop om een paar keer boodschappen te mogen doen in Belgie? Het zijn en blijven domme Belgen.
quote:ik woon dus in zeeuws-vlaanderen, 50m van de grens.. ik moet dus nu ALTIJD betalen als ik buiten zeeuws-vlaanderen wil komen, of 10 euro (retour) voor de tunnel , of 60 euro/jaar voor belgie PER AUTO . das echt te gek voor woorden, nu zitten we al een beetje in een achterstandsgebied, maar dit slaat toch alles!, lekker dat verenigde europa!.boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
daarbij GAF ik jaarlijks wel meer dan 60 euro uit in belgie aan uitgaan/winkelen. das dan ook klaar he!
quote:Dat is dan de Belgische wraak tegenover Nederland voor het behouden van de zuidkust van de Westerschelde.Op zaterdag 13 januari 2007 21:09 schreef Nocturno het volgende:
[..]
ik woon dus in zeeuws-vlaanderen, 50m van de grens.. ik moet dus nu ALTIJD betalen als ik buiten zeeuws-vlaanderen wil komen, of 10 euro (retour) voor de tunnel , of 60 euro/jaar voor belgie PER AUTO . das echt te gek voor woorden, nu zitten we al een beetje in een achterstandsgebied, maar dit slaat toch alles!, lekker dat verenigde europa!.
daarbij GAF ik jaarlijks wel meer dan 60 euro uit in belgie aan uitgaan/winkelen. das dan ook klaar he!
Er wordt over gefluisterd dat voor Zeeuws-Vlaanderen een regeling getroffen gaat worden trouwens.
quote:Nee je moet maar bij je eigen regering gaan klagen, moeten maar een tunnel bouwen of een brug neerpoten of weet ik veel wat ... waarom verwacht je dat de Belgen zomaar voor jouw mobiliteit betalen ??Op zaterdag 13 januari 2007 21:09 schreef Nocturno het volgende:
... ik moet dus nu ALTIJD betalen als ik buiten zeeuws-vlaanderen wil komen,...
quote:Andersom verwacht Brussel (en dat ligt in Belgie) dat we mobiliteit op Europees niveau aanpakken. Een vignet voor andere landen past daar niet in. Bovendien betaalt Nederland nog steeds onevenredig veel aan Brussel, dus laten we daar maar eens beginnen wat terug te halen voor we weer de beurs mogen trekken.Op zaterdag 13 januari 2007 22:47 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Nee je moet maar bij je eigen regering gaan klagen, moeten maar een tunnel bouwen of een brug neerpoten of weet ik veel wat ... waarom verwacht je dat de Belgen zomaar voor jouw mobiliteit betalen ??
quote:Alleen zwemmen is gratis voor Zeeuws-Vlamingen!Op vrijdag 12 januari 2007 17:28 schreef CloseToTheEdge het volgende:
[..]
Juist. Als ik naar calais wil zonder door Belgie te rijden moet ik volgens mij minstens 600km omrijden, terwijl het nu 200km rijden is. Ik vraag me af hoe ze dit in Belgie willen gaan regelen voor de Zeeuws-Vlamingen, die zo helemaal op een "eiland" komen te zitten. (afgezien van de Westerscheldetunnel)
Maar even serieus, Nederland had al eerder moeten komen met de tolheffing, maar er moest zonodig geluisterd worden naar 5 miljoen dagelijkse NIMBY's.
quote:Dan blijf je toch lekker weg daar!!!!!!Op donderdag 11 januari 2007 20:25 schreef Poncho het volgende:
Ik zit zo vaak in België dat ik niet zonder zo'n vignet kan.
Drie opties:
1. België houdt voet bij stuk en voert het vignet in. Er zal een zaak bij het Europees Hof van Justitie in Luxemburg komen op basis van Art. 12 EC. en dit zal uitwijzen of er discriminatie plaatsvindt.
2. België ziet in dat dit tegen Europese regelgeving gaat en dat haar burgers niet van plan zijn om extra geld te betalen en blaast het plan af.
3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Dan leg ik um wel voor de voorruit ofzo. Wat een mafketels
quote:Het is met nummer bord controleOp zondag 14 januari 2007 14:14 schreef -Sandstorm- het volgende:
Geen enkele Belg plakt zonder mijn weten een sticker op mijn lak....
Dan leg ik um wel voor de voorruit ofzo. Wat een mafketels
dit is gewoon een simpele roep om aandacht, ze stellen niks voor in EU.Wij Nederlanders regelen zo ff in hun eigen Brussel dat dit niet doorgaat!
quote:Jij bent stoer.Op zondag 14 januari 2007 15:14 schreef ASroma het volgende:
die belgen snijden zichzelf weer eens in de vingers
Wij Nederlanders regelen zo ff in hun eigen Brussel dat dit niet doorgaat!
quote:ik heb wat te compenseren he, daar beneden!
quote:Op zondag 14 januari 2007 11:36 schreef Dirktator het volgende:
discriminatie
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
quote:Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
quote:Daar gaat het niet om, domme Belg! Het gaat hier om discriminatie op grond van nationaliteit vanwege het feit dat jullie het geld voor het vignet terugkrijgen via lagere wegenbelasting en buitenlanders niet. Dat is een expliciete barriere in het vrije verkeer, sowieso van personen. Dit wordt door de EU niet geaccepteerd, ongeacht of de Luxemburgers, Fransen er over klagen. We leven in een interne markt, waar de barrieres tot een minimum moeten worden gebracht.Op zondag 14 januari 2007 15:40 schreef battlesickloner het volgende:
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
quote:Hier spreek je jezelf toch echt tegen hoor. Belgen betalen netto helemaal niets aan dat vignet. Ja, als je 60 euro betaalt en het daarna terugkrijgt, kun je wel makkelijk spreken.Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus
O ja, trouwens groeten uit Brussel (voor de rest is België wel okee hoor
)!! quote:Nee iedereen die hier wegenbelasting betaalt, nationaliteit heeft er niet veel mee te maken. Genoeg fiscale nederbelgen die het niet zullen moeten betalen.Op zondag 14 januari 2007 15:47 schreef Dirktator het volgende:
discriminatie op grond van nationaliteit
Ennuh, hier wonen ook wel goede juristen hoor, die bakken dat wel dicht
quote:Niks terugkrijgen, het blijven kosten. De wegenbelasting daalt met 60 euro, maar anderzijds komt er een taks van 60 euro bij. Inderdaad netto verandert er niets, maar terugkrijgen is nog iets anders.Hier spreek je jezelf toch echt tegen hoor. Belgen betalen netto helemaal niets aan dat vignet. Ja, als je 60 euro betaalt en het daarna terugkrijgt, kun je wel makkelijk spreken.
quote:Brussel en Antwerpen zijn paupersteden, mij zien ze er alleen als het absoluut noodzakelijk is. Groeten vanuit het Vlaemsche plattelandO ja, trouwens groeten uit Brussel (voor de rest is België wel okee hoor
quote:Je snapt het niet. Nationaliteit heeft ermee te maken, omdat JULLIE BELGEN het geld wél terugkrijgen via een constructie (het is eigenlijk een soort korting op de wegenbelasting zoals je zelf aangaf), terwijl BUITENLANDERS die korting niet kunnen krijgen (omdat ze geen wegenbelasting in België moeten betalen). Dat is waar het om gaat, niet om die Nederbelgskes die nu de sjaak zijn.Op zondag 14 januari 2007 16:03 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Nee iedereen die hier wegenbelasting betaalt, nationaliteit heeft er niet veel mee te maken. Genoeg fiscale nederbelgen die het niet zullen moeten betalen.
quote:Echt waar?Op vrijdag 12 januari 2007 14:21 schreef Blik het volgende:
[..]
ik snap trouwens niet wat al die landen zeuren, Nederland is HET transportland van Nederland met de 2 mainports Amsterdam en Rotterdam. Ongelooflijk veel vrachtwagens rijden door ons land om een containertje te laden en lossen. En dan zitten de belgen te zeuren over die Nederlanders die in de zomer door Belgie heen crossen.
Het wordt tijd dat Nederland ook een wegenbelasting gaat invoeren naar mate van gebruik, is veel eerlijker. En dat de Belgen ons 60 euro laten betalen voor die ene keer dat we er zijn is natuurlijk belachelijk
quote:dat weten ze zelf nog niet eigenlijk weten ze nog niets behalve dat er betaald moet wordenOp maandag 15 januari 2007 11:43 schreef Xcalibur het volgende:
ik weet niet of ik het gemist heb, maar: is dat vignet alleen voor de snelwegen, of voor alle wegen?
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
quote:Dat getuigt maar weer van intelligentie.Op maandag 15 januari 2007 12:14 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
dat weten ze zelf nog niet eigenlijk weten ze nog niets behalve dat er betaald moet worden
quote:Hou je er rekening mee dat je in Nederland bij de aanschaf van een auto Belasting Personenauto’s en Motoren moet betalen?Op maandag 15 januari 2007 12:38 schreef misteriks het volgende:
men moet wel toegeven, zo'n vignet kost al bijna evenveel als de waarde van een befaamde doorsnee NL alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen...
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
Dat is 45,2% van de netto verkoopsprijs (Met een bijtelling van ¤328 of korting van ¤1540 als je respectievelijk een diesel of niet-diesel koopt)! En daar komt dan nog de BTW (19%) bij...
Dus voor het geld dat je in Nederland voor een 'alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen' neer moet leggen, kan je in het buitenland een behoorlijk degelijke auto kopen.
Aan de andere kant heb je in Nederland een wegennet van bijzonder hoge kwaliteit. Beter dan die gatenkaas in België.
[ Bericht 4% gewijzigd door Jordy-B op 15-01-2007 14:00:04 ]
jammer. ik als zuid-limburger heb me altijd meer een euregio-inwoner dan nederlander gevoeld. ik had meer met mijn streekgenoten die toevallig aan de andere kant van de landgrens wonen dan met pakweg de randstad of friesland. een aantal goeie vrienden (zowel nederlanders als belgen) wonen net over de grens, we gaan regelmatig stappen, boodschappen doen, wandelen of gewoon een hapje eten in tongeren, hasselt, luik, maasmechelen of maaseik. een weekendje naar Gent, brussel of antwerpen was ook altijd de moeite waard.
maar als het op die manier moet, dan laat maar. tol op snelwegen zou 1 ding zijn, maar dat ik een vignet moet kopen om even in lanaken naar de film te gaan: laat maar. toch een beetje alsof je bij vrienden gaat eten, een goeie fles wijn meebrengt en na het toetje de rekening geserveerd krijgt.
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
quote:Ik stuur ze altijd naar een echte koffie-shopOp maandag 15 januari 2007 13:46 schreef punchdrunk het volgende:
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
quote:ook een mooie: bloedserieus vertellen dat soft-drugs in de provincie limburg net verboden zijn. dichtsbijzijnde coffeeshop zit in eindhoven...Op maandag 15 januari 2007 15:07 schreef ANWB het volgende:
[..]
Ik stuur ze altijd naar een echte koffie-shop
en hop, daar gaan onze waalse vrienden weer 80 km over de A2...
werkt niet vaak, maar ALS hij werkt, is het dolle pret.
quote:Ja en je steekt die 10,8 miljoen die er overblijft zeker in eigen zak.Op donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
quote:.. en ondertussen tegen elkaar kwetteren: "amai, fijn dat we die vriendelijke ollander tegengekomen zijn, anders hadden we voor niets een uur lang in maastricht gezocht"Op maandag 15 januari 2007 15:20 schreef punchdrunk het volgende:
[..]
ook een mooie: bloedserieus vertellen dat soft-drugs in de provincie limburg net verboden zijn. dichtsbijzijnde coffeeshop zit in eindhoven...
en hop, daar gaan onze waalse vrienden weer 80 km over de A2...
werkt niet vaak, maar ALS hij werkt, is het dolle pret.
quote:Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstadOp maandag 15 januari 2007 13:41 schreef Jordy-B het volgende:
Aan de andere kant heb je in Nederland een wegennet van bijzonder hoge kwaliteit. Beter dan die gatenkaas in België.
Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper is quote:dat links rijden klopt maar waarom je op de rijstijl van de NL ers zit te zeuren verbaast mij eerlijk gezegd.Op maandag 15 januari 2007 19:46 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad
http://www.erso.eu/knowle(...)stainable_safety.pdf
verkeersdoden
Belgie 1089
NL 873
En dat met 2x zoveel inwoners
[ Bericht 7% gewijzigd door icecreamfarmer_NL op 15-01-2007 20:01:59 ]
quote:Belgie: 2x zoveel kruispunten en hogere snelhedenOp maandag 15 januari 2007 19:54 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
dat links rijden klopt maar waarom je op de rijstijl van de NL ers zit te zeuren verbaast mij eerlijk gezegd.
http://www.erso.eu/knowle(...)stainable_safety.pdf
verkeersdoden
Belgie 1089
NL 873
En dat met 2x zoveel inwoners
toch nog knap om 873 doden op jaarbasis te produceren met die ultralage bromfietsachtige snelheden in Nederland. Een paar druppeltjes regen en ze gaan quasi stilstaan op de snelweg.Het grootste verschil in verkeersdoden zal echter veroorzaakt worden door de Nederlandse fietspaden, die verdienen wel complimenten
quote:Dus hogere snelheden en meer kruispunten zijn een vrijbrief voor meer verkeersdoden?Op maandag 15 januari 2007 20:39 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Belgie: 2x zoveel kruispunten en hogere snelheden
Het grootste verschil in verkeersdoden zal echter veroorzaakt worden door de Nederlandse fietspaden, die verdienen wel complimenten
quote:oorzaak, gevolg etcOp maandag 15 januari 2007 21:38 schreef BobbyB het volgende:
Dus hogere snelheden en meer kruispunten zijn een vrijbrief voor meer verkeersdoden?
hoeven jullie je niet druk over te maken, jullie gaan over Duitsland rijden en de belgische economie doen instorten quote:4. Men verlaagd alle wegenbelastingstarieven die (Belgen nu ook al betalen) standaard met 60 euro, echter blijft iedereen verplicht een wegenvignet te kopen à 60 euro.Op zondag 14 januari 2007 11:36 schreef Dirktator het volgende:
Dat vignet op zichzelf is niet in strijd met Europese regelgeving, maar het feit dat de Belgen het geld voor hun vignet terug kunnen vragen via hun wegenbelasting, maakt dit een zaak van discriminatie op basis van nationaliteit (art. 12 EC Treaty). Als Belgen werkelijk voor zo'n vignet moesten betalen, zouden ze ook tegen zijn. Dus ik denk dat dit eigenlijk met een sisser gaat aflopen voor ons.
Drie opties:
1. België houdt voet bij stuk en voert het vignet in. Er zal een zaak bij het Europees Hof van Justitie in Luxemburg komen op basis van Art. 12 EC. en dit zal uitwijzen of er discriminatie plaatsvindt.
2. België ziet in dat dit tegen Europese regelgeving gaat en dat haar burgers niet van plan zijn om extra geld te betalen en blaast het plan af.
3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Oops ineens geen discriminatie meer. Domme Belgen niet....
quote:That's the spirit, al zal daar de Europese Commissie wel een stokje voor gaan steken. Ik zie ze eerder maatregelen tegenhouden die direct de vrijheid van goederen tegenhouden dan de vrijheid van persoonlijk transport.Op maandag 15 januari 2007 15:09 schreef Herr_Munk het volgende:
Westerschelde dicht gooien en over de dijk een weg aan leggen. Antwerpen krijgt geen boot meer binnen dus kunnen ze lieflijk zwaaien naar dat leuke haventje en alles dat in Antwerpen gedaan zou worden gaat nu naar Rotterdam en Amsterdam. Dus die centen halen we terug en Antwerpen verpaupert. Beetje veel werkloosheid en dat soort dingen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
quote:Beetje zwak van de Telegraaf...Op donderdag 11 januari 2007 20:19 schreef Dirktator het volgende:
http://www.telegraaf.nl/b(...)e_Belgen!.html?p=3,1
Boycot mijn medebewoners!
Makkelijk scoren... ach ze verbazen me eigenlijk niet eens meer .Desalniettemin een baggermaatregel. Stel je voor dat elk land dit zou doen, meteen dat hele wisselkoers voordeel waar men bij de invoering van de euro zo mee te koop liep, verdwenen.
quote:Nederlanders die links blijven rijden?!Op maandag 15 januari 2007 19:46 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad
Echt om te huilen hoeveel links-rijders er in Belgie rondlopen.
Zodra ik de grens over ben kun je merken dat je in Belgie rijdt aan tenminste 3 dingen naast het grensbordje.
1. Grote gaten in de weg op een algemeen slecht wegdek.
2. Aantal lantaarnpalen dat er voor zorgt dat het 's nachts lichter is dan overdag, zal wel gefinancierd worden met het wegenonderhoudsbudget. Nodig om de gaten in het wegdek te vermijden. Typisch Belgse aanpak van een probleem.
3. Mensen (Belgen) die op een 3-baans snelweg niet weten dat op de rechterbaan rijden is toegestaan en daarom ALTIJD op de middelste baan blijven plakken, of blijkbaar denken dat de linker baan de langzaamste baan is. Ik zit er over te denken maar eens een brief richting het CBR van Belgie te sturen om hun theorie-toetsen eens na te kijken of er wel iets over rechts aanhouden instaat. Gevolg is dat als ik rechts rij en zo'n middelbaner wil inhalen via de linkerkant er langs moet. En dan nog boze gezichten trekken als ik even toeter om ze er op te wijzen.
quote:Da werkt niet
quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:00 schreef ouderejongere het volgende:
Als ik door zo'n Rijkswachter wordt aangehouden zeg ik gewoon "ik nen ollander, ik nie bejrijpen wejvinjet"
.quote:Lol, nee belgen zijn echt niet dommer inderdaadOp zondag 14 januari 2007 15:40 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
[..]
Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus
Ok ik waag een poging..
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
Denk je serieus dat wij voor de lol door België rijden met die caravans? Om daar op vakantie te gaan ofzo?
De kortste weg omlaag voor ons is door jullie pauperlandje. Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven en gaan niet naar belgie, daarom zeiken ze ook niet...Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
quote:Nu kun je de reactie verwachten met dat we te pauperig zijn om om Belgie heen te rijden.Op dinsdag 16 januari 2007 15:58 schreef PumpingsoaB het volgende:
[..]
Lol, nee belgen zijn echt niet dommer inderdaad
Ok ik waag een poging..
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
Denk je serieus dat wij voor de lol door België rijden met die caravans? Om daar op vakantie te gaan ofzo?
quote:Vanuit Zeeuws Vlaanderen naar Frankrijk rijden via Duitsland is ook nogal niksOp dinsdag 16 januari 2007 16:45 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Nu kun je de reactie verwachten met dat we te pauperig zijn om om Belgie heen te rijden.
quote:En als ze het niet begrijpen dan reken je gewoon uit om hoeveel biertjes het gaatOp dinsdag 16 januari 2007 16:40 schreef Posdnous het volgende:
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
in nederland (tenminste bij ons) kost 1 biertje 1.60, net over de grens (10 minuten fietsen) 1.25
het verschil is dus 0.35
60 / 0.35 = 171.4, dus 172 biertjes, en dan heb je deze terugverdient.
alleen mag je dan niet meer rijden
quote:How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullieOp dinsdag 16 januari 2007 15:58 schreef PumpingsoaB het volgende:
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
quote:De Duitsers hebben ook al geklaagd, Luxemburgse pomphouders zien het ook niet helemaal zitten met de Nederlandse vakantieperiodes en van de Fransen weet ik het niet, lijkt me niet dat het hun ook maar ene seconden boeitOp dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
quote:Inderdaad, de Belgen zijn zelf zo gierig dat gasten 60 euro moeten lappen om door hun land te rijden.Op dinsdag 16 januari 2007 16:40 schreef Posdnous het volgende:
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Nederlanders zijn zo vrijgevig dat heel België gratis over onze prachtige wegen mag rijden.
quote:Mag ook wel met zo een hoge wegenbelasting in Nederland.Op dinsdag 16 januari 2007 22:06 schreef Kogando het volgende:
[..]
Inderdaad, de Belgen zijn zelf zo gierig dat gasten 60 euro moeten lappen om door hun land te rijden.
Nederlanders zijn zo vrijgevig dat heel België gratis over onze prachtige wegen mag rijden.
quote:Omdat ze niet door Belgie willen. Sim-pel. Net alsof ze wel naar jullie landje willen komenOp dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
Maar goed, als we gaan vergelijken wie er wel of niet kan rijden dan schelen NL en BE niet zo heel veel hoor. Nederlanders verdienen namelijk ook zeker geen schoonheidsprijs voor het autorijden, de Belgen zijn alleen een tikkie erger.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
quote:Whahahah de spijker op de kopOp dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
quote:jij kent de walloniers nietOp dinsdag 16 januari 2007 22:59 schreef horstjan het volgende:
Aan die belgische gastvrijheid waar ze zo prat op gaan hangt nu dus wel een prijskaartje.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
quote:die investeren graag in iets waar ze verlies op makenOp woensdag 17 januari 2007 11:34 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
jij kent de walloniers niet
quote:Nu vooral doen alsof België het vakantieland bij uitstek is
quote:Knokke is toch echt de coolste badplaats aan de noordzee kust.Op woensdag 17 januari 2007 11:56 schreef Herr_Munk het volgende:
[..]
Nu vooral doen alsof België het vakantieland bij uitstek is
quote:ik ben iig komende zomer weer te vinden op al deze plaatsjes, of ik er nu voor moet betalen om te rijden of nietOp woensdag 17 januari 2007 11:59 schreef Herr_Munk het volgende:
Nou pas Franse Riviera!, Costa del Sol pas op Knokke eat your heart out ....
quote:Mijn punt is eigenlijk:Op woensdag 17 januari 2007 12:01 schreef HansU het volgende:
[..]
ik ben iig komende zomer weer te vinden op al deze plaatsjes, of ik er nu voor moet betalen om te rijden of niet
Waarom zou ik 60 euro betalen voor een vignet waarmee ik mezelf naar Knokke mag begeleiden terwijl ik met die ¤60 ook naar m'n goede vriend Ryan ( air) kan gaan en dan zit ik in Málaga.
quote:dat snappen we ja. Die 60 euro voor ryan air is zowiezo goedkoper dan met de auto naar het zuiden te rijden.Op woensdag 17 januari 2007 12:04 schreef Herr_Munk het volgende:
[..]
Mijn punt is eigenlijk:
Waarom zou ik 60 euro betalen voor een vignet waarmee ik mezelf naar Knokke mag begeleiden terwijl ik met die ¤60 ook naar m'n goede vriend Ryan ( air) kan gaan en dan zit ik in Málaga.
quote:corrupt tot op het botOp woensdag 17 januari 2007 11:36 schreef HansU het volgende:
[..]
die investeren graag in iets waar ze verlies op maken
+
=
quote:Op woensdag 17 januari 2007 11:57 schreef HansU het volgende:
[..]
Knokke is toch echt de coolste badplaats aan de noordzee kust.
quote:Begrijp me niet verkeerd, ik schijt op dat vignet. Maar sinds wanneer liggen de Franse Riviera en de Costa del Sol aan de noordzee?Op woensdag 17 januari 2007 11:59 schreef Herr_Munk het volgende:
Nou pas op Franse Riviera!, Costa del Sol pas op Knokke eat your heart out ....
quote:Mijn waarde,Op woensdag 17 januari 2007 14:16 schreef Domai het volgende:
[..]
[..]
Begrijp me niet verkeerd, ik schijt op dat vignet. Maar sinds wanneer liggen de Franse Riviera en de Costa del Sol aan de noordzee?
Met mijn sarcastische post wilde aangeven dat een gemiddelde toerist de pis nog niet lauw wordt van Knokke in vergelijking met de Franse Riviéra en Costa del Sol.
quote:Wat kan mij het nou schelen hoe het er op de Costa de Sol aan toegaat als ik een dagje naar Knokke wil. Dat is namelijk goed aan te rijden op een vrije zondag, en daarom belangrijk.Op woensdag 17 januari 2007 14:47 schreef Herr_Munk het volgende:
Mijn waarde,
Met mijn sarcastische post wilde aangeven dat een gemiddelde toerist de pis nog niet lauw wordt van Knokke in vergelijking met de Franse Riviéra en Costa del Sol.
quote:Dude lees alles ffOp donderdag 18 januari 2007 10:29 schreef Kogando het volgende:
[..]
Wat kan mij het nou schelen hoe het er op de Costa de Sol aan toegaat als ik een dagje naar Knokke wil. Dat is namelijk goed aan te rijden op een vrije zondag, en daarom belangrijk.
quote:Op woensdag 17 januari 2007 14:16 schreef Domai het volgende:
Begrijp me niet verkeerd, ik schijt op dat vignet. Maar sinds wanneer liggen de Franse Riviera en de Costa del Sol aan de noordzee?
quote:Geehrter Herr Munk,Op woensdag 17 januari 2007 14:47 schreef Herr_Munk het volgende:
Mijn waarde,
Met mijn sarcastische post wilde aangeven dat een gemiddelde toerist de pis nog niet lauw wordt van Knokke in vergelijking met de Franse Riviéra en Costa del Sol.
ik begreep je sarcasme volkomen, dat was de hele bedoeling van mijn punt niet. Het is alleen een beetje scheef om plaatsen die 1500 km zuidelijker liggen in een vergelijking met Knokke te gebruiken. Zuid-Frankrijk maakt mij ook de pis niet lauw vergeleken met Zuid-Oost Australie.
Om nu terug te keren naar het begin van de discussie en niet een welles nietes spelletje over Knokke. Ik denk dat België op toeristisch gebied (daar kijk ik naar want immers heb ik over pakweg 4 maanden een diploma toerisme op zak) Zich gigantisch in de vingers gaat snijden met die vignet.
Even een frietje eten over de grens bij een vreetstraat in Poppel zullen velen liever laten. Om de drukte te ontwijken bij Schiphol van vliegveld Zaventum vertrekken wordt ik moeilijker in overweging genomen. Even een bioscoop pikken Antwerpen winkelen in Antwerpen? Stappen in Brussel? De grotten van Han bezoeken? Museum van Bostogne bekijken? Survival dagje met de rest van de school? Warempel hebben de bezinepompen over de grens geen voordeel meer. Waarom nog naar Knokke gaan als we hier goedkopere alternatieven hebben of zelfs goedkoper is een vliegtuig te pakken naar eerder genoemde bestemmingen?
Ik ben het met de Belgen eens dat, ieder die de weg gebruikt moet betalen, maar dat moet dan wel overal gelden in Europa gelden. Zoals het er nu naar uit ziet is dit een puur geval van Hollandertje pesten door de Belgen ( terwijl de Brabanders en Limbo's het meeste zullen voelen). Daarom zullen wij ook die Belgen te grazer moeten kunnen nemen bijvoorbeeld alles schepen die door de Westerschelde naar Antwerpen varen ook flink te laten betalen! ( ze vervuilen immers onze wateren!) Maar dat gaan ze in België ook niet grappig vinden dan is half Antwerpen werkloos.
aangezien het toch alleen op de snelwegen en de grootste provinciale wegen ging gelden?
quote:Hoe kom je aan die wijsheid.Op donderdag 18 januari 2007 15:54 schreef DarkElf het volgende:
ga je toch gewoon lekker via binnenweggetjes naar de bios? of een frietje eten?
aangezien het toch alleen op de snelwegen en de grootste provinciale wegen ging gelden?
quote:Bron?Op donderdag 18 januari 2007 15:59 schreef DarkElf het volgende:
meen ik ergens gelezen te hebben.
maar goed, zolang er nergens nog echt duidelijkheid is kunnen mensen zich beter over andere dingen druk maken....
quote:Waar haal je het vandaanOp woensdag 17 januari 2007 12:10 schreef Herr_Munk het volgende:
een bevolking dat claimt gastvrij te zijn
Het beeld dat Nederlanders van zichzelf en van Vlaanderen hebben is vaak geen realiteit.Laatst nog in het nieuws dat Nederlanders miljoenen zwart geld parkeren in België, maar 60 eurietjes voor een vignetje is dan weer te veel
Ik stel voor dat Belgie een inzamelactie organiseert voor die arme noorderburen. SOSmobiel Holland, of zoiets...
wat een losers
quote:Op donderdag 18 januari 2007 18:31 schreef misteriks het volgende:
ze beginnen zich langzamerhand echt wel zielig voor te doen; die huilebalken die nog steeds getraumatiseerd rondlopen....
Ik stel voor dat Belgie een inzamelactie organiseert voor die arme noorderburen. SOSmobiel Holland, of zoiets...
wat een losers
quote:Het is nog niet zeker op welke wegen het gaat gelden, zie NWS.
quote:eer je toch copypasteOp donderdag 18 januari 2007 18:31 schreef misteriks het volgende:
ze beginnen zich langzamerhand echt wel zielig voor te doen; die huilebalken die nog steeds getraumatiseerd rondlopen....
Ik stel voor dat Belgie een inzamelactie organiseert voor die arme noorderburen. SOSmobiel Holland, of zoiets...
wat een losers
Belgen dumpen huisvuil in Zeeland
quote:mja idd; was een zure oprisping van me nav jouw bovenstaand linkje.
Ook Fok! verhoogt z'n offensief tegen de "vijand".
5 zakjes van een "Delhaize-supermarkt" in een NLvuilbak(!) vinden = belgen DUMPEN AFVAL IN NL
maar, toegegeven; dit maakt de site des te plezanter
quote:dude, ik heb geen vlagje nodig om mezelf kenbaar te maken. Zelfs patat klinkt lekkerder dan het schuilen achter een "vlagje"Op donderdag 18 januari 2007 21:45 schreef Oosthoek het volgende:
Die belgen zijn gewoon nog steeds gefrustreerd door het gebrek aan identiteit. Kan het ze niet kwalijk nemen voor een volk dat bekend staat om de patat.
woops
quote:Gelukkig klinkt jullie patat dan tenminste nog goed, want die melige zooi is namelijk niet te vreten.Op donderdag 18 januari 2007 22:19 schreef misteriks het volgende:
[..]
dude, ik heb geen vlagje nodig om mezelf kenbaar te maken. Zelfs patat klinkt lekkerder dan het schuilen achter een "vlagje"
WHAHAHAHAHAHA DATALIMIET Zo, zelfs wat digitale snelweg betreft is Nederland superieur aan Belgie.
quote:Op donderdag 18 januari 2007 17:37 schreef battlesickloner het volgende:
Laatst nog in het nieuws dat Nederlanders miljoenen zwart geld parkeren in België, maar 60 eurietjes voor een vignetje is dan weer te veel
quote:Als je Vlaanderen en Nederlanders even omwisselt dan hebben we het over ideaal jezelf tegen praten in één post.Waar haal je het vandaan
Ik zit gewoon bij Algemene Bank Nederland
quote:Vooral omdat ze het elektronisch checken via je nummerplaat
Stelletje kneuzen, maak je druk om erge zaken ofzo ipv wat je in een gemiddeld weekend 3 x uitgeeft aan drank en wijven.
quote:friet, als je iets zegt moet je het wel goed doen.Op donderdag 18 januari 2007 21:45 schreef Oosthoek het volgende:
Die belgen zijn gewoon nog steeds gefrustreerd door het gebrek aan identiteit. Kan het ze niet kwalijk nemen voor een volk dat bekend staat om de patat.
quote:België zet invoering wegenvignet door
AMSTERDAM - Het Belgische wegenvignet komt er, ondanks de weerstand van Nederland. De Vlaamse verkeersminister Kathleen van Brempt is vastbesloten om de heffing op 1 januari volgend jaar in te voeren. Dat meldt zij zaterdag in de Telegraaf.
"Dit zijn geen onderhandelingen met Nederland. Jullie komen mij ook niet vragen of ik het eens ben met de plannen voor rekeningrijden in Nederland, en terecht." Van Brempt laat in de krant weten geschrokken te zijn van het grote aandeel buitenlandse auto's op de Belgische wegen.
Zij acht de heffing gerechtvaardigd omdat deze auto's ook bijdragen aan slijtage en files. Het overgrote deel van de kosten wordt volgens haar door de Belgen betaald, maar 'we vragen wel een bijdrage'.
Protest
In Nederland is protest gerezen tegen de invoering van het tolvignet. De invoering van het vignet betekent dat niet-Belgen zestig euro moeten gaan betalen om een heel jaar gebruik te maken van de Belgische snelwegen en gewestwegen. Ook zullen goedkopere vignetten beschikbaar komen, die bijvoorbeeld voor een maand geldig zijn.
De opbrengst van het vignet zou gaan naar wegonderhoud, signaalborden en openbaar vervoer. Van Brempt zegt deze winter de knoop te willen doorhakken over het wegenvignet.
Peijs
Demissionair minister van Verkeer Karla Peijs (CDA) gaf vrijdag aan in gesprek te willen met haar Belgische collega over de invoering van het wegenvignet. Peijs heeft Van Brempt in een brief verzocht om de tolheffing in Europees verband te bespreken.
De commissarissen van de Koningin van de drie zuidelijke provincies stelden woensdag dat het vignet voor het Belgische wegennet niet past in de geest van de Europese Unie. Ook zij stuurden de Belgische minister van mobiliteit een brief waarin zij vragen om overleg. Volgens de commissarissen is het vignet oneerlijk voor Nederlanders in de grensstreek, die vaak over de wegen rijden.
Helemaal waar stelletje jankerds
quote:pruttelpruttelOp zaterdag 20 januari 2007 10:00 schreef Captain_Redbeard het volgende:
Er is wel een verschil tussen ´plannen´ en een concreet uitvoeringsplan met ingangsdatum.
quote:Dat wordt oorlog!
quote:Mwah er is wel een groot verschil met belang tussen doorvoer. Belgisch verkeer heeft over het algemeen geen reet te zoeken in Nederland. Nederlands verkeer moet door belgie om naar onderliggende landen te komen. Vooral van belang voor de transportsector.Op zaterdag 20 januari 2007 09:46 schreef DarkElf het volgende:
"jullie komen mij ook niet vragen of ik het eens ben met de plannen voor rekeningrijden in Nederland, en terecht."
Helemaal waar stelletje jankerds
Ik zou er trouwens geen problemen mee hebben mits ze die betonplaten eens vervangen door fatsoenlijke wegen.
quote:Niet te hopen. Ik heb niet zo´n vertrouwen meer in onze Nederlandse legereenheden de laatste tijd
Waarom is er zo'n België vs. Nederland vete?
quote:nu de belgen hebben helemaal niets meer dus datw innen we makkelijkOp zaterdag 20 januari 2007 13:39 schreef Captain_Redbeard het volgende:
[..]
Niet te hopen. Ik heb niet zo´n vertrouwen meer in onze Nederlandse legereenheden de laatste tijd
quote:idd ik snap die vergelijking ook niet.Op zaterdag 20 januari 2007 13:48 schreef opgebaarde het volgende:
Het is één nog helemala niet bekend hoe het rekeningrijden er precies uit komt te zien en hoe dat zal gaan met de op bezoek komende buitenlander, twee is het rekeningrijden helemaal niet ingevoerd om net de buitenlander te belasten. Twee wezenlijke verschillen en die Belgische minister maakt haar zelf belachelijk.
Waarom is er zo'n België vs. Nederland vete?
quote:Omdat ze constant winnen met tien voor taal denken ze gelijk dat ze overal beter in zijn.Op zaterdag 20 januari 2007 13:48 schreef opgebaarde het volgende:
Het is één nog helemala niet bekend hoe het rekeningrijden er precies uit komt te zien en hoe dat zal gaan met de op bezoek komende buitenlander, twee is het rekeningrijden helemaal niet ingevoerd om net de buitenlander te belasten. Twee wezenlijke verschillen en die Belgische minister maakt haar zelf belachelijk.
Waarom is er zo'n België vs. Nederland vete?
quote:ik heb geen datalimiet en kwoon in BelgieOp donderdag 18 januari 2007 23:02 schreef Geqxon het volgende:
En dan nog even allemaal het vingertje naar de belgen wijzen:
Zo, zelfs wat digitale snelweg betreft is Nederland superieur aan Belgie.
, en nee het is geen superkut traag internet , meeste sites downloaden aan 2.50mb/sec kekebur
quote:wy hebben liters bier en er zyn miljoenen mensen verslaafd aan alcoholOp zaterdag 20 januari 2007 14:18 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
nu de belgen hebben helemaal niets meer dus datw innen we makkelijk
wat sommige mensen al niet doen voor een fris pintje
pwnd
3 - 1
Op 24 mei 2005 heeft het Permanent Hof van Arbitrage in Den Haag bepaald dat de spoorlijn mag worden gereactiveerd, waarbij Nederland en België samen opdraaien voor de kosten van een tunnel onder De Meinweg. Nederland, dat ook een omleiding bij Roermond noodzakelijk acht, moet elke afwijking van het oorspronkelijke spoortracé betalen. Hier betaald Nederland dus om een zwaar concurrende spoorlijn voor de betuwelijn in ere te herstellen. Nou..
Belgen.. no way..Vooral voor de mensen uit Zeeuws-Vlaanderen is het een strop. Die moeten betalen om elkders heen te kunnen. Hetzij voor de tunnel, hetzij om via Belgie in Nederland te komen. Schandalig..
quote:Doe anders ff normaal. Dat we elkaar een beetje belachelijk lopen te maken en uit te schelden hiero okee, maar dit gaat wel erg ver, is het niet?Op zaterdag 20 januari 2007 17:53 schreef SuperBiggetje het volgende:
Waarom krijgen alle belgen niet kanker? En gooien wij de schelde dicht? En mogen wij schieten op alle belgen?
quote:Haal je zometeen het Belgische voetbal erbij?Op zaterdag 20 januari 2007 18:03 schreef Kluupkluup het volgende:
Vooral voor de mensen uit Zeeuws-Vlaanderen is het een strop. Die moeten betalen om elkders heen te kunnen. Hetzij voor de tunnel, hetzij om via Belgie in Nederland te komen. Schandalig..
quote:Dat je er op reageert, denk je nu werkelijk dat enig vorm van communicatiemet met die belhamel mogelijk is dan?Op zaterdag 20 januari 2007 18:10 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Doe anders ff normaal. Dat we elkaar een beetje belachelijk lopen te maken en uit te schelden hiero okee, maar dit gaat wel erg ver, is het niet?
quote:game nerdOp zaterdag 20 januari 2007 17:53 schreef SuperBiggetje het volgende:
Waarom krijgen alle belgen niet kanker? En gooien wij de schelde dicht? En mogen wij schieten op alle belgen?
ga eens naar het ziekenhuis met kanker patienten plaats nieuw wow level.
liever jouw mondje dicht plaats de schelde
jij schieten ?
pippie in de broek als je een wapen vasthouden.
owja niet laten vallen dude !
weegt meer als zo pwnd keyboard en muisje
gamesmurfjes