KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
House muziek maakt jongeren kapot!!!
Maar daar krijg je ook kwaliteit voor terug, in België totaal niet!quote:Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
mijn vader moet elke 2 weken door belgie heen en terug (2x) om mijn broertje op te halen in limburg en via belgie is veel sneller, hij is dus ook erg blij . ik vind het ook grote onzin dat ze het doen, mja hopelijk worden de wegen dan eigenlijk wat beter mag wel eens.
. ik vind het ook grote onzin dat ze het doen, mja hopelijk worden de wegen dan eigenlijk wat beter
While there's life, there's hope - Marcus Julius Cicero
Answer me
Answer me
ze gaan het nóg niet doen, tis een voorstel.. voor hem is het ook minder erg aangezien hij vaak door belgië rijd, voor mensen die 1 of 2 keer per jaar door belgië rijden is het kutterquote:Op vrijdag 12 januari 2007 16:02 schreef Blackletter het volgende:
mijn vader moet elke 2 weken door belgie heen en terug (2x) om mijn broertje op te halen in limburg en via belgie is veel sneller, hij is dus ook erg blij . ik vind het ook grote onzin dat ze het doen, mja hopelijk worden de wegen dan eigenlijk wat beter mag wel eens.
NEDERLANDER! WIJ ZIJN NEDERLANDERS! N E D E R L A N D E R S!quote:Op donderdag 11 januari 2007 23:05 schreef quo_ het volgende:
"hollandertje pesten".
Ich bin der Führer.
Eén Europa noemen ze dat. Tol in Frankrijk is wat mij betreft gerechtigd aangezien je daar voor de afstand betaalt op de wegen, daar staat dan ook kwaliteit tegenover, prima. Dit is gewoon een absurd idee om iedereen 60 euro te laten dokken voor wegen waar zelfs alle inwoners van Tsjechië bang zijn om op te rijden.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
in belgie rij je niet voor je plezier je doet dat omdat het niet anders kanquote:Op donderdag 11 januari 2007 23:05 schreef SHOOOTO het volgende:
[..]
alsof die wegen zo heerlijk rijden in België
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
serieus boetes uit het buitenland moet je niet betalen die komen toch nooit incasserenquote:Op vrijdag 12 januari 2007 06:48 schreef Giantbiker_73 het volgende:
[..]
En van al die benzine die wij daar gaan tanken.
Overigens schijn je geen sticker uitgereikt te krijgen, maar wordt je kenteke in een database opgeslagen. Camera's langs de weg registreren je kenteken en indien je niet geregistreerd staat, volgt er een boete. Och, 10m voor de grens even een dweil over je nummerplaat en 100 meter over de grens weer eraf.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Uit België en Duitsland tegenwoordig wel hoor. En als je niet betaalt komt de wijkagent gewoon met de boete aan je deur en kan je alsnog (al dan niet met verhoging) betalen.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 16:52 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
serieus boetes uit het buitenland moet je niet betalen die komen toch nooit incasseren
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Goh, ik wist niet dat Belgen wegenbelasting betalen hier.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
Hadden ze maar wegenbelasting, dan waren die wegen niet zo beroerd geweest. Hoewel, het geld gaat daar op aan prinsen en rechtzaken tegen Marc Dutroux.
Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life's about
hmm dan is dat veranderd tot een jaar geleden kon je beter niet betalen want ze kwamen toch nooit langsquote:Op vrijdag 12 januari 2007 16:54 schreef Kogando het volgende:
[..]
Uit België en Duitsland tegenwoordig wel hoor. En als je niet betaalt komt de wijkagent gewoon met de boete aan je deur en kan je alsnog (al dan niet met verhoging) betalen.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
idd tol kan ik nog begrijpen maar dit is gewoon belachelijk je betaald voor iets en je krijgt er niets voor terug.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 16:47 schreef Marruk het volgende:
[..]
Eén Europa noemen ze dat. Tol in Frankrijk is wat mij betreft gerechtigd aangezien je daar voor de afstand betaalt op de wegen, daar staat dan ook kwaliteit tegenover, prima. Dit is gewoon een absurd idee om iedereen 60 euro te laten dokken voor wegen waar zelfs alle inwoners van Tsjechië bang zijn om op te rijden.
Verder kunnen we ook gewoon die camera`s slopen net zo lang tot dat ze niet meer te verzekeren zijn dat heeft in NL ook geholpen
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Juist. Als ik naar calais wil zonder door Belgie te rijden moet ik volgens mij minstens 600km omrijden, terwijl het nu 200km rijden is. Ik vraag me af hoe ze dit in Belgie willen gaan regelen voor de Zeeuws-Vlamingen, die zo helemaal op een "eiland" komen te zitten. (afgezien van de Westerscheldetunnel)quote:Op vrijdag 12 januari 2007 14:37 schreef Thrilled het volgende:
voor de mensen die zeggen dat je maar via Duitsland moet rijden: Dus als je naar "Le Havre" moet in Frankrijk moet je maar "even" via Duitsland? wat een bullshit is dit ..
Misschien kunnen jullie dat geld beter investeren in een eigen bioscoop-complexquote:Op donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
Je bent er NIET toe VERPLICHT!quote:Op vrijdag 12 januari 2007 15:57 schreef eRrrrJeee het volgende:
boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
Want je kan ten slotte over binnenwegen gaan, en niet over de snelwegen. In België ben je al verplicht als je door grijze murengedrocht dorpje Visé rijdt, zonder de snelweg aan te doen.
Ten tweede koop je dan in Oostenrijk meestal een maandkaart, of een weekkaart, welke zeker GEEN!!! 60euro kosten.
In Frankrijk betaal je voor een ritje van 300km over de snelweg misschien 6euro ofzo..
Dus totaaal niet vergelijkbaar!!
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
ik zeg een tolvrije brug over de westerscheldequote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:28 schreef CloseToTheEdge het volgende:
[..]
Juist. Als ik naar calais wil zonder door Belgie te rijden moet ik volgens mij minstens 600km omrijden, terwijl het nu 200km rijden is. Ik vraag me af hoe ze dit in Belgie willen gaan regelen voor de Zeeuws-Vlamingen, die zo helemaal op een "eiland" komen te zitten. (afgezien van de Westerscheldetunnel)
Dan zullen ze het snel terug draaien
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Zonder antwerpen welquote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
En het is een moet ja want het is korter.
En iets lager je gaat van een asfaltweg in NL naar een kinderkopjesweg in Belgie dat noem ik niet iets slechter
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Tja Nederland doet inderdaad niet meer aan het verbreden van wegen...vanwege linkse rakkers, maar het wegdek opzich is wel vele malen beter (en ja in belgie zijn er ook goede stukken), maar het is allemaal wat hobbeliger en met wat meer spoorvorming.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
De economie van Walonie is al ruk, die van Vlaanderen is goed...en jullie zullen eerder ten onder gaan door het gezeik van de twee taal delenquote:Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de Nederlanders zijn zogenaamd zoooo slecht, maar toch perse op onze forums willen posten ,,, uhuhquote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
Even de cijfers om misverstanden uit de weg te ruimen.
Nederland:
Aantal km wegen: 134.000 km
Budget defensie: ¤ 7.500.000.000,-
België:
Aantal km wegen: 149.757 km, verhard: 117.110 km, onverhard: 32.647 km
Budget defensie: ¤ 2.700.000.000,-
Als het niet anders kan moeten we België anders maar veroveren, of in ieder geval Vlaanderen.
Nederland:
Aantal km wegen: 134.000 km
Budget defensie: ¤ 7.500.000.000,-
België:
Aantal km wegen: 149.757 km, verhard: 117.110 km, onverhard: 32.647 km
Budget defensie: ¤ 2.700.000.000,-
Als het niet anders kan moeten we België anders maar veroveren, of in ieder geval Vlaanderen.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Ik rijd wel voor m'n plezier in Belgie. In de Ardennen.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 16:49 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
in belgie rij je niet voor je plezier je doet dat omdat het niet anders kan
I think I'm a banana tree
'Reactie Nederland op wegenvignet bizar'
De Vlaamse minister van Mobiliteit is vast van plan het Belgische wegenvignet januari volgend jaar in te voeren. Ze bleek vrijdagavond in het geheel niet gevoelig voor een storm van Nederlandse kritiek. Van Brempt toonde zich vrijdag in het televisieprogramma Terzake verbaasd over de Nederlandse woede. ,,Het is bizar dat ze zo hard reageren. Maar het gaat over hun portemonnee en dan kennen we de Nederlanders'', aldus Van Brempt in een duidelijke verwijzing naar de in België vermaarde Nederlandse zuinigheid.
Van Brempt wees er op dat het Nederlands kabinet zelf plannen heeft voor rekeningrijden. ,,Daar gaan de Vlamingen dan ook voor betalen. Ze moeten niet te hoog van de toren blazen.'' De Vlaamse regering wil met het geld de wegen opknappen en het openbaar vervoer verbeteren. Het Belgische wegennet is mede door Nederlanders, Duitsers en Fransen een van de drukste ter wereld.
Van Brempt wil wel nadenken over de situatie in Baarle-Nassau en Zeeuws-Vlaanderen. Nederlanders zijn daar omringd door België en worden dus wel gedwongen om het vignet aan te schaffen. Overigens is de 60 euro die het vignet gaat kosten alleen voor een jaarvignet. Er komen ook goedkopere versies voor bijvoorbeeld tien dagen, aldus Van Brempt.
De Vlaamse minister van Mobiliteit is vast van plan het Belgische wegenvignet januari volgend jaar in te voeren. Ze bleek vrijdagavond in het geheel niet gevoelig voor een storm van Nederlandse kritiek. Van Brempt toonde zich vrijdag in het televisieprogramma Terzake verbaasd over de Nederlandse woede. ,,Het is bizar dat ze zo hard reageren. Maar het gaat over hun portemonnee en dan kennen we de Nederlanders'', aldus Van Brempt in een duidelijke verwijzing naar de in België vermaarde Nederlandse zuinigheid.
Van Brempt wees er op dat het Nederlands kabinet zelf plannen heeft voor rekeningrijden. ,,Daar gaan de Vlamingen dan ook voor betalen. Ze moeten niet te hoog van de toren blazen.'' De Vlaamse regering wil met het geld de wegen opknappen en het openbaar vervoer verbeteren. Het Belgische wegennet is mede door Nederlanders, Duitsers en Fransen een van de drukste ter wereld.
Van Brempt wil wel nadenken over de situatie in Baarle-Nassau en Zeeuws-Vlaanderen. Nederlanders zijn daar omringd door België en worden dus wel gedwongen om het vignet aan te schaffen. Overigens is de 60 euro die het vignet gaat kosten alleen voor een jaarvignet. Er komen ook goedkopere versies voor bijvoorbeeld tien dagen, aldus Van Brempt.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
wat meneer vergeet is dat iedereen betaald aan rekening rijden terwijl nu de belgen gecompenseerd worden.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 22:07 schreef Kogando het volgende:
'Reactie Nederland op wegenvignet bizar'
De Vlaamse minister van Mobiliteit is vast van plan het Belgische wegenvignet januari volgend jaar in te voeren. Ze bleek vrijdagavond in het geheel niet gevoelig voor een storm van Nederlandse kritiek. Van Brempt toonde zich vrijdag in het televisieprogramma Terzake verbaasd over de Nederlandse woede. ,,Het is bizar dat ze zo hard reageren. Maar het gaat over hun portemonnee en dan kennen we de Nederlanders'', aldus Van Brempt in een duidelijke verwijzing naar de in België vermaarde Nederlandse zuinigheid.
Van Brempt wees er op dat het Nederlands kabinet zelf plannen heeft voor rekeningrijden. ,,Daar gaan de Vlamingen dan ook voor betalen. Ze moeten niet te hoog van de toren blazen.'' De Vlaamse regering wil met het geld de wegen opknappen en het openbaar vervoer verbeteren. Het Belgische wegennet is mede door Nederlanders, Duitsers en Fransen een van de drukste ter wereld.
Van Brempt wil wel nadenken over de situatie in Baarle-Nassau en Zeeuws-Vlaanderen. Nederlanders zijn daar omringd door België en worden dus wel gedwongen om het vignet aan te schaffen. Overigens is de 60 euro die het vignet gaat kosten alleen voor een jaarvignet. Er komen ook goedkopere versies voor bijvoorbeeld tien dagen, aldus Van Brempt.
ook dat rekeningrijden pas vanaf 2012 ingaat ipv volgend jaar.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Hoi ik woon in Antwerpen (naja eigk Wilrijk) en je gaat me dus nu niet vertellen dat de wegen goed zijn he ? Er wordt iedere keer wel wat aan veranderd maar dat is niet meer dan onderhoud en in principe dweilen met de kraan open. Ik denk dat jullie het ook niet leuk zouden vinden als je in Nederland ineens 60 euro moest gaan betalen, ik ken namelijk meer dan genoeg Nederlanders die in Belgie studeren en elke dag heen en weer rijden en anderzijds ook genoeg Belgen die in Nederland studeren of daar even gaan shoppen. En 60 euro betalen van je kindergeld is nu ook niet leuk.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 10:35 schreef dezenickiscool het volgende:
als ik die hollanders hier zo bezig hoor ben ik nog wel blij dat we jullie 60 ¤ laten dokken wat een groot pauperbakkes
als je in maastricht loopt wordt je ook half afgemaakt voor niks in het verkeerde straatje , hoor je ons belgen daar over wenen?
enneuh , no offence maar de meest bekende snelwegen in Belgie liggen er zeer deftig bij , buiten dan antwerpen ring en zo waar ze altijd werken elk jaar , zeker dat het niet jullie budget schokdempers zijn ipv onze wegen ?
, zeker dat het niet jullie budget schokdempers zijn ipv onze wegen ? 
Je hoeft het niet op ons af te reageren dat je net als elke minderjarige belg een paar jaar opgesloten hebt gezeten in een kelder.quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Er liggen anders genoeg twee baans (of meer) wegen hoor. Wellicht maken ze de wegen die vanuit Belgie komen wel eenbaans zodat jullie niet als een stel slingerende idioten ons land binnen komen scheuren.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:44 schreef battlesickloner het volgende:
Een ding is me nog niet helemaal duidelijk, de wegen zijn zogezegd zoooo slecht maar toch er perse over willen rijden ... uhuh
Als ik hier in Belgie vertrek zit ik op een tweebaans weg, en eenmaal in Nederland wordt dit ineens eenbaans. Misschien dat de gemiddelde wegenkwaliteit wel iets lager ligt, maar de gemiddelde snelheid ligt in Belgie toch wel iets hoger heb ik de indruk ;-)
Enne, de economie gaat in Belgie echt niet instorten zonder die dagjesmensen, vuurwerksmokkelaars of paupertankers. Ze gaan jullie echt niet missen. sorry
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Het is overigens wel triest gesteld met de investeringen in wegenonderhoud in België. Amper 1% van het BNP wordt geïnvesteerd in wegeninfrastructuur, goed voor de voorlaatste plaats in de Europese klas. Dit komt neer op ¤1.3 miljard, terwijl het openbaar vervoer ¤4 miljard krijgt. Kwestie van verkeerde prioriteiten? Dit komt ervan als die achterlijke SP.a'ers zieltjes willen winnen met het beloven van 'gratis' openbaar vervoer...
Gisteren was op de TV te zien dat het hele controlesysteem in alle stilte al is voorbereid, en voor een groot stuk klaar staan om het al het inkomend verkeer te controleren. Via infrarood camera's kan de computer vrij betrouwbaar de nummerplaat herkennen en controleren of er een vignet is gekocht of evt. de boete doorsturen.
En het is toch ook echt te gek voor woorden, meer dan 4 miljoen buitenlandse (unieke) voertuigen op de Belgische wegen ieder jaar, zonder bij te dragen aan de mobiliteitseffecten daarvan. Groot minpunt is wel dat men de inkomsten wil gebruiken voor openbaar vervoer
Triest zijn wel de mensen die denken dat ze België straffen door over Duitsland te rijden alsof er ook maar 1 Belg daar een fuck om geeft Laat die boycot maar komen
En het is toch ook echt te gek voor woorden, meer dan 4 miljoen buitenlandse (unieke) voertuigen op de Belgische wegen ieder jaar, zonder bij te dragen aan de mobiliteitseffecten daarvan. Groot minpunt is wel dat men de inkomsten wil gebruiken voor openbaar vervoer
Triest zijn wel de mensen die denken dat ze België straffen door over Duitsland te rijden alsof er ook maar 1 Belg daar een fuck om geeft Laat die boycot maar komen
Ach al die belgen kunnen het wel een goed idee vinden. Moet je ze eens horen als er in nederland ook zo'n vignet komt. En als ze voor die 60 euro mij perfect onderhouden wegen aanbieden heb ik er geen problemen mee. Maarja...
Mooi, dan kunnen we dus een hele grote dikke muur tussen Belgie en Nederland zetten, want waar hebben we Belgie dan nog voor nodig? Daarbij scheelt het weer een hoop ergernissen, ongelukken en files als die Belgen ook lekker aan hun kant van die muur blijven. I-DE-AAL!quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:17 schreef MisterEuro het volgende:
Ik als Belg zeg: Hoera vanaf volgend jaar een héél pak Nederlanders minder op onze wegen die met hun zwaar belaste mobilhome's en caravans de wegen kapot maken. Rij maar rustig met één grote boog om België.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Denken die Belgen dan nooit na? Ik zou best willen betalen als ik alleen van de snelweg gebruik maak om naar Frankrijk te tuffen, echter.
Als ik zoals dit jaar 3 weken in Nederlands Zeeuws vlaanderen vakantie vier. Ga ik dus niet meer naar Belgie om inkopen te doen, wat zullen de Belgische ondernemers hier blij mee zijn! En wat te denken van de BTW die de staatskas misloopt? Ze denken toch niet dat ik een 10 dagen vignet koop om een paar keer boodschappen te mogen doen in Belgie? Het zijn en blijven domme Belgen.
Als ik zoals dit jaar 3 weken in Nederlands Zeeuws vlaanderen vakantie vier. Ga ik dus niet meer naar Belgie om inkopen te doen, wat zullen de Belgische ondernemers hier blij mee zijn! En wat te denken van de BTW die de staatskas misloopt? Ze denken toch niet dat ik een 10 dagen vignet koop om een paar keer boodschappen te mogen doen in Belgie? Het zijn en blijven domme Belgen.
Erik
Toch wel grappig om te zien dat er nogal wat vijandigheid heerst
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Goede buren verlenen elkaar het recht van overpad en daar word je uiteindelijk beide beter van, dus allé zulle gebruik uw verstand en laat ons er door.
janneman
ik woon dus in zeeuws-vlaanderen, 50m van de grens.. ik moet dus nu ALTIJD betalen als ik buiten zeeuws-vlaanderen wil komen, of 10 euro (retour) voor de tunnel , of 60 euro/jaar voor belgie PER AUTO . das echt te gek voor woorden, nu zitten we al een beetje in een achterstandsgebied, maar dit slaat toch alles!, lekker dat verenigde europa!.quote:boehoe..
belgie kent geen wegenbelasting.. NL wel..
wat is nu 60euro voor een jaar?
je betaald toch ook als je door Oostenrijk wilt?
Je betaald toch ook tol in frankrijk?
daarbij GAF ik jaarlijks wel meer dan 60 euro uit in belgie aan uitgaan/winkelen. das dan ook klaar he!
Dat is dan de Belgische wraak tegenover Nederland voor het behouden van de zuidkust van de Westerschelde.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:09 schreef Nocturno het volgende:
[..]
ik woon dus in zeeuws-vlaanderen, 50m van de grens.. ik moet dus nu ALTIJD betalen als ik buiten zeeuws-vlaanderen wil komen, of 10 euro (retour) voor de tunnel , of 60 euro/jaar voor belgie PER AUTO . das echt te gek voor woorden, nu zitten we al een beetje in een achterstandsgebied, maar dit slaat toch alles!, lekker dat verenigde europa!.
daarbij GAF ik jaarlijks wel meer dan 60 euro uit in belgie aan uitgaan/winkelen. das dan ook klaar he!
Er wordt over gefluisterd dat voor Zeeuws-Vlaanderen een regeling getroffen gaat worden trouwens.
Lelijke @@p!
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Lekker Europees van Brussel. Ik stel dan ook voor dat we voor elke stinkende Belgenauto 60,- per jaar vragen en dat elke Belg in Nederland rijexamen moet doen voor hij hier de weg op mag
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Elke Belg in Nederland door de politie van de weg laten sleuren. Zodra er iets mis is met hun auto een dikke boete.
Lelijke @@p!
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Nee je moet maar bij je eigen regering gaan klagen, moeten maar een tunnel bouwen of een brug neerpoten of weet ik veel wat ... waarom verwacht je dat de Belgen zomaar voor jouw mobiliteit betalen ??quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:09 schreef Nocturno het volgende:
... ik moet dus nu ALTIJD betalen als ik buiten zeeuws-vlaanderen wil komen,...
Andersom verwacht Brussel (en dat ligt in Belgie) dat we mobiliteit op Europees niveau aanpakken. Een vignet voor andere landen past daar niet in. Bovendien betaalt Nederland nog steeds onevenredig veel aan Brussel, dus laten we daar maar eens beginnen wat terug te halen voor we weer de beurs mogen trekken.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 22:47 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Nee je moet maar bij je eigen regering gaan klagen, moeten maar een tunnel bouwen of een brug neerpoten of weet ik veel wat ... waarom verwacht je dat de Belgen zomaar voor jouw mobiliteit betalen ??
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Alleen zwemmen is gratis voor Zeeuws-Vlamingen!quote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:28 schreef CloseToTheEdge het volgende:
[..]
Juist. Als ik naar calais wil zonder door Belgie te rijden moet ik volgens mij minstens 600km omrijden, terwijl het nu 200km rijden is. Ik vraag me af hoe ze dit in Belgie willen gaan regelen voor de Zeeuws-Vlamingen, die zo helemaal op een "eiland" komen te zitten. (afgezien van de Westerscheldetunnel)
Maar even serieus, Nederland had al eerder moeten komen met de tolheffing, maar er moest zonodig geluisterd worden naar 5 miljoen dagelijkse NIMBY's.
Dan blijf je toch lekker weg daar!!!!!!quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:25 schreef Poncho het volgende:
Ik zit zo vaak in België dat ik niet zonder zo'n vignet kan.
Jan Peter opzoute!!!!!!!!!
Wanbeleid is ook beleid
Wanbeleid is ook beleid
Dat vignet op zichzelf is niet in strijd met Europese regelgeving, maar het feit dat de Belgen het geld voor hun vignet terug kunnen vragen via hun wegenbelasting, maakt dit een zaak van discriminatie op basis van nationaliteit (art. 12 EC Treaty). Als Belgen werkelijk voor zo'n vignet moesten betalen, zouden ze ook tegen zijn. Dus ik denk dat dit eigenlijk met een sisser gaat aflopen voor ons.
Drie opties:
1. België houdt voet bij stuk en voert het vignet in. Er zal een zaak bij het Europees Hof van Justitie in Luxemburg komen op basis van Art. 12 EC. en dit zal uitwijzen of er discriminatie plaatsvindt.
2. België ziet in dat dit tegen Europese regelgeving gaat en dat haar burgers niet van plan zijn om extra geld te betalen en blaast het plan af.
3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Drie opties:
1. België houdt voet bij stuk en voert het vignet in. Er zal een zaak bij het Europees Hof van Justitie in Luxemburg komen op basis van Art. 12 EC. en dit zal uitwijzen of er discriminatie plaatsvindt.
2. België ziet in dat dit tegen Europese regelgeving gaat en dat haar burgers niet van plan zijn om extra geld te betalen en blaast het plan af.
3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Geen enkele Belg plakt zonder mijn weten een sticker op mijn lak....
Dan leg ik um wel voor de voorruit ofzo. Wat een mafketels
Dan leg ik um wel voor de voorruit ofzo. Wat een mafketels
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Het is met nummer bord controlequote:Op zondag 14 januari 2007 14:14 schreef -Sandstorm- het volgende:
Geen enkele Belg plakt zonder mijn weten een sticker op mijn lak....
Dan leg ik um wel voor de voorruit ofzo. Wat een mafketels
die belgen snijden zichzelf weer eens in de vingers dit is gewoon een simpele roep om aandacht, ze stellen niks voor in EU.
Wij Nederlanders regelen zo ff in hun eigen Brussel dat dit niet doorgaat!
Wij Nederlanders regelen zo ff in hun eigen Brussel dat dit niet doorgaat!
Jij bent stoer.quote:Op zondag 14 januari 2007 15:14 schreef ASroma het volgende:
die belgen snijden zichzelf weer eens in de vingers dit is gewoon een simpele roep om aandacht, ze stellen niks voor in EU.
Wij Nederlanders regelen zo ff in hun eigen Brussel dat dit niet doorgaat!
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn julliequote:Op zondag 14 januari 2007 11:36 schreef Dirktator het volgende:
discriminatie
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dusquote:3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Daar gaat het niet om, domme Belg! Het gaat hier om discriminatie op grond van nationaliteit vanwege het feit dat jullie het geld voor het vignet terugkrijgen via lagere wegenbelasting en buitenlanders niet. Dat is een expliciete barriere in het vrije verkeer, sowieso van personen. Dit wordt door de EU niet geaccepteerd, ongeacht of de Luxemburgers, Fransen er over klagen. We leven in een interne markt, waar de barrieres tot een minimum moeten worden gebracht.quote:Op zondag 14 januari 2007 15:40 schreef battlesickloner het volgende:
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
Hier spreek je jezelf toch echt tegen hoor. Belgen betalen netto helemaal niets aan dat vignet. Ja, als je 60 euro betaalt en het daarna terugkrijgt, kun je wel makkelijk spreken.quote:Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus
O ja, trouwens groeten uit Brussel (voor de rest is België wel okee hoor )!!
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Nee iedereen die hier wegenbelasting betaalt, nationaliteit heeft er niet veel mee te maken. Genoeg fiscale nederbelgen die het niet zullen moeten betalen.quote:Op zondag 14 januari 2007 15:47 schreef Dirktator het volgende:
discriminatie op grond van nationaliteit
Ennuh, hier wonen ook wel goede juristen hoor, die bakken dat wel dicht
Niks terugkrijgen, het blijven kosten. De wegenbelasting daalt met 60 euro, maar anderzijds komt er een taks van 60 euro bij. Inderdaad netto verandert er niets, maar terugkrijgen is nog iets anders.quote:Hier spreek je jezelf toch echt tegen hoor. Belgen betalen netto helemaal niets aan dat vignet. Ja, als je 60 euro betaalt en het daarna terugkrijgt, kun je wel makkelijk spreken.
Brussel en Antwerpen zijn paupersteden, mij zien ze er alleen als het absoluut noodzakelijk is. Groeten vanuit het Vlaemsche plattelandquote:O ja, trouwens groeten uit Brussel (voor de rest is België wel okee hoor )!!
Wij verdienen het weer terug omdat we in belgie tanken (en het daar goedkoper is) maar toch is het afzetterij!
Kom eens langs op #fokwhatpulse op irc! (irc.fok.nl)
Je snapt het niet. Nationaliteit heeft ermee te maken, omdat JULLIE BELGEN het geld wél terugkrijgen via een constructie (het is eigenlijk een soort korting op de wegenbelasting zoals je zelf aangaf), terwijl BUITENLANDERS die korting niet kunnen krijgen (omdat ze geen wegenbelasting in België moeten betalen). Dat is waar het om gaat, niet om die Nederbelgskes die nu de sjaak zijn.quote:Op zondag 14 januari 2007 16:03 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Nee iedereen die hier wegenbelasting betaalt, nationaliteit heeft er niet veel mee te maken. Genoeg fiscale nederbelgen die het niet zullen moeten betalen.
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Echt waar?quote:Op vrijdag 12 januari 2007 14:21 schreef Blik het volgende:
[..]
ik snap trouwens niet wat al die landen zeuren, Nederland is HET transportland van Nederland met de 2 mainports Amsterdam en Rotterdam. Ongelooflijk veel vrachtwagens rijden door ons land om een containertje te laden en lossen. En dan zitten de belgen te zeuren over die Nederlanders die in de zomer door Belgie heen crossen.
Het wordt tijd dat Nederland ook een wegenbelasting gaat invoeren naar mate van gebruik, is veel eerlijker. En dat de Belgen ons 60 euro laten betalen voor die ene keer dat we er zijn is natuurlijk belachelijk
alsof de Belgen op de Nederlanders wachtten; NLers zijn OOK in Belgie niet zo geliefd hoor ; geen hond in BE die dit als onrechtvaardig aanschouwt. tevens rijden er grof geschat 100 keer zoveel NLers in BE dan omgekeerd. da's pas overlast
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
ik weet niet of ik het gemist heb, maar: is dat vignet alleen voor de snelwegen, of voor alle wegen?
dat weten ze zelf nog niet eigenlijk weten ze nog niets behalve dat er betaald moet wordenquote:Op maandag 15 januari 2007 11:43 schreef Xcalibur het volgende:
ik weet niet of ik het gemist heb, maar: is dat vignet alleen voor de snelwegen, of voor alle wegen?
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
men moet wel toegeven, zo'n vignet kost al bijna evenveel als de waarde van een befaamde doorsnee NL alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen...
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Dat getuigt maar weer van intelligentie.quote:Op maandag 15 januari 2007 12:14 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
dat weten ze zelf nog niet eigenlijk weten ze nog niets behalve dat er betaald moet worden
Hou je er rekening mee dat je in Nederland bij de aanschaf van een auto Belasting Personenauto’s en Motoren moet betalen?quote:Op maandag 15 januari 2007 12:38 schreef misteriks het volgende:
men moet wel toegeven, zo'n vignet kost al bijna evenveel als de waarde van een befaamde doorsnee NL alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen...
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
Dat is 45,2% van de netto verkoopsprijs (Met een bijtelling van ¤328 of korting van ¤1540 als je respectievelijk een diesel of niet-diesel koopt)! En daar komt dan nog de BTW (19%) bij...
Dus voor het geld dat je in Nederland voor een 'alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen' neer moet leggen, kan je in het buitenland een behoorlijk degelijke auto kopen.
Aan de andere kant heb je in Nederland een wegennet van bijzonder hoge kwaliteit. Beter dan die gatenkaas in België.
[ Bericht 4% gewijzigd door Jordy-B op 15-01-2007 14:00:04 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
prima, als de belgen ons geld niet willen in hun supermarkten, restaurants, cafe's en hotels, dan geven we het toch lekker in duitsland uit?
jammer. ik als zuid-limburger heb me altijd meer een euregio-inwoner dan nederlander gevoeld. ik had meer met mijn streekgenoten die toevallig aan de andere kant van de landgrens wonen dan met pakweg de randstad of friesland. een aantal goeie vrienden (zowel nederlanders als belgen) wonen net over de grens, we gaan regelmatig stappen, boodschappen doen, wandelen of gewoon een hapje eten in tongeren, hasselt, luik, maasmechelen of maaseik. een weekendje naar Gent, brussel of antwerpen was ook altijd de moeite waard.
maar als het op die manier moet, dan laat maar. tol op snelwegen zou 1 ding zijn, maar dat ik een vignet moet kopen om even in lanaken naar de film te gaan: laat maar. toch een beetje alsof je bij vrienden gaat eten, een goeie fles wijn meebrengt en na het toetje de rekening geserveerd krijgt.
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
jammer. ik als zuid-limburger heb me altijd meer een euregio-inwoner dan nederlander gevoeld. ik had meer met mijn streekgenoten die toevallig aan de andere kant van de landgrens wonen dan met pakweg de randstad of friesland. een aantal goeie vrienden (zowel nederlanders als belgen) wonen net over de grens, we gaan regelmatig stappen, boodschappen doen, wandelen of gewoon een hapje eten in tongeren, hasselt, luik, maasmechelen of maaseik. een weekendje naar Gent, brussel of antwerpen was ook altijd de moeite waard.
maar als het op die manier moet, dan laat maar. tol op snelwegen zou 1 ding zijn, maar dat ik een vignet moet kopen om even in lanaken naar de film te gaan: laat maar. toch een beetje alsof je bij vrienden gaat eten, een goeie fles wijn meebrengt en na het toetje de rekening geserveerd krijgt.
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
If you can lie on the floor without holding on, you're not really drunk
Ik stuur ze altijd naar een echte koffie-shopquote:Op maandag 15 januari 2007 13:46 schreef punchdrunk het volgende:
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
Westerschelde dicht gooien en over de dijk een weg aan leggen. Antwerpen krijgt geen boot meer binnen dus kunnen ze lieflijk zwaaien naar dat leuke haventje en alles dat in Antwerpen gedaan zou worden gaat nu naar Rotterdam en Amsterdam. Dus die centen halen we terug en Antwerpen verpaupert. Beetje veel werkloosheid en dat soort dingen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
ook een mooie: bloedserieus vertellen dat soft-drugs in de provincie limburg net verboden zijn. dichtsbijzijnde coffeeshop zit in eindhoven...quote:Op maandag 15 januari 2007 15:07 schreef ANWB het volgende:
[..]
Ik stuur ze altijd naar een echte koffie-shop
en hop, daar gaan onze waalse vrienden weer 80 km over de A2...
werkt niet vaak, maar ALS hij werkt, is het dolle pret.
If you can lie on the floor without holding on, you're not really drunk
Ja en je steekt die 10,8 miljoen die er overblijft zeker in eigen zak.quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
belachelijk dit..kan ik nooit meer zomaar naar de film in belgie.. moet ik eerst zo'n stom ding voor 60 euro aanschaffen
Rich Hall:Everybody says that the wheel is the greatest invention ever but i think it was the 2nd wheel.... have you ever seen a guy on a unicycle, what an asshole." _O_
.. en ondertussen tegen elkaar kwetteren: "amai, fijn dat we die vriendelijke ollander tegengekomen zijn, anders hadden we voor niets een uur lang in maastricht gezocht"quote:Op maandag 15 januari 2007 15:20 schreef punchdrunk het volgende:
[..]
ook een mooie: bloedserieus vertellen dat soft-drugs in de provincie limburg net verboden zijn. dichtsbijzijnde coffeeshop zit in eindhoven...
en hop, daar gaan onze waalse vrienden weer 80 km over de A2...
werkt niet vaak, maar ALS hij werkt, is het dolle pret.
Vampire Romance O+
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper isquote:Op maandag 15 januari 2007 13:41 schreef Jordy-B het volgende:
Aan de andere kant heb je in Nederland een wegennet van bijzonder hoge kwaliteit. Beter dan die gatenkaas in België.
dat links rijden klopt maar waarom je op de rijstijl van de NL ers zit te zeuren verbaast mij eerlijk gezegd.quote:Op maandag 15 januari 2007 19:46 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper is
http://www.erso.eu/knowle(...)stainable_safety.pdf
verkeersdoden
Belgie 1089
NL 873
En dat met 2x zoveel inwoners
[ Bericht 7% gewijzigd door icecreamfarmer_NL op 15-01-2007 20:01:59 ]
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Belgie: 2x zoveel kruispunten en hogere snelheden toch nog knap om 873 doden op jaarbasis te produceren met die ultralage bromfietsachtige snelheden in Nederland. Een paar druppeltjes regen en ze gaan quasi stilstaan op de snelweg.quote:Op maandag 15 januari 2007 19:54 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
dat links rijden klopt maar waarom je op de rijstijl van de NL ers zit te zeuren verbaast mij eerlijk gezegd.
http://www.erso.eu/knowle(...)stainable_safety.pdf
verkeersdoden
Belgie 1089
NL 873
En dat met 2x zoveel inwoners
Het grootste verschil in verkeersdoden zal echter veroorzaakt worden door de Nederlandse fietspaden, die verdienen wel complimenten
Dus hogere snelheden en meer kruispunten zijn een vrijbrief voor meer verkeersdoden?quote:Op maandag 15 januari 2007 20:39 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Belgie: 2x zoveel kruispunten en hogere snelheden toch nog knap om 873 doden op jaarbasis te produceren met die ultralage bromfietsachtige snelheden in Nederland. Een paar druppeltjes regen en ze gaan quasi stilstaan op de snelweg.
Het grootste verschil in verkeersdoden zal echter veroorzaakt worden door de Nederlandse fietspaden, die verdienen wel complimenten
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
oorzaak, gevolg etc hoeven jullie je niet druk over te maken, jullie gaan over Duitsland rijden en de belgische economie doen instortenquote:Op maandag 15 januari 2007 21:38 schreef BobbyB het volgende:
Dus hogere snelheden en meer kruispunten zijn een vrijbrief voor meer verkeersdoden?
en de belgische economie doen instorten
4. Men verlaagd alle wegenbelastingstarieven die (Belgen nu ook al betalen) standaard met 60 euro, echter blijft iedereen verplicht een wegenvignet te kopen à 60 euro.quote:Op zondag 14 januari 2007 11:36 schreef Dirktator het volgende:
Dat vignet op zichzelf is niet in strijd met Europese regelgeving, maar het feit dat de Belgen het geld voor hun vignet terug kunnen vragen via hun wegenbelasting, maakt dit een zaak van discriminatie op basis van nationaliteit (art. 12 EC Treaty). Als Belgen werkelijk voor zo'n vignet moesten betalen, zouden ze ook tegen zijn. Dus ik denk dat dit eigenlijk met een sisser gaat aflopen voor ons.
Drie opties:
1. België houdt voet bij stuk en voert het vignet in. Er zal een zaak bij het Europees Hof van Justitie in Luxemburg komen op basis van Art. 12 EC. en dit zal uitwijzen of er discriminatie plaatsvindt.
2. België ziet in dat dit tegen Europese regelgeving gaat en dat haar burgers niet van plan zijn om extra geld te betalen en blaast het plan af.
3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Oops ineens geen discriminatie meer. Domme Belgen niet....
That's the spirit, al zal daar de Europese Commissie wel een stokje voor gaan steken. Ik zie ze eerder maatregelen tegenhouden die direct de vrijheid van goederen tegenhouden dan de vrijheid van persoonlijk transport.quote:Op maandag 15 januari 2007 15:09 schreef Herr_Munk het volgende:
Westerschelde dicht gooien en over de dijk een weg aan leggen. Antwerpen krijgt geen boot meer binnen dus kunnen ze lieflijk zwaaien naar dat leuke haventje en alles dat in Antwerpen gedaan zou worden gaat nu naar Rotterdam en Amsterdam. Dus die centen halen we terug en Antwerpen verpaupert. Beetje veel werkloosheid en dat soort dingen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
Lelijke @@p!
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Beetje zwak van de Telegraaf... Makkelijk scoren... ach ze verbazen me eigenlijk niet eens meer .quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:19 schreef Dirktator het volgende:
http://www.telegraaf.nl/b(...)e_Belgen!.html?p=3,1
Boycot mijn medebewoners!
Makkelijk scoren... ach ze verbazen me eigenlijk niet eens meer Desalniettemin een baggermaatregel. Stel je voor dat elk land dit zou doen, meteen dat hele wisselkoers voordeel waar men bij de invoering van de euro zo mee te koop liep, verdwenen.
Krekker is de bom!
Nederlanders die links blijven rijden?!quote:Op maandag 15 januari 2007 19:46 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper is
Echt om te huilen hoeveel links-rijders er in Belgie rondlopen.
Zodra ik de grens over ben kun je merken dat je in Belgie rijdt aan tenminste 3 dingen naast het grensbordje.
1. Grote gaten in de weg op een algemeen slecht wegdek.
2. Aantal lantaarnpalen dat er voor zorgt dat het 's nachts lichter is dan overdag, zal wel gefinancierd worden met het wegenonderhoudsbudget. Nodig om de gaten in het wegdek te vermijden. Typisch Belgse aanpak van een probleem.
3. Mensen (Belgen) die op een 3-baans snelweg niet weten dat op de rechterbaan rijden is toegestaan en daarom ALTIJD op de middelste baan blijven plakken, of blijkbaar denken dat de linker baan de langzaamste baan is. Ik zit er over te denken maar eens een brief richting het CBR van Belgie te sturen om hun theorie-toetsen eens na te kijken of er wel iets over rechts aanhouden instaat. Gevolg is dat als ik rechts rij en zo'n middelbaner wil inhalen via de linkerkant er langs moet. En dan nog boze gezichten trekken als ik even toeter om ze er op te wijzen.
Tis ammoal wah. En di, da dn dieje en da is, godverdomme!
.quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:00 schreef ouderejongere het volgende:
Als ik door zo'n Rijkswachter wordt aangehouden zeg ik gewoon "ik nen ollander, ik nie bejrijpen wejvinjet"
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
Lol, nee belgen zijn echt niet dommer inderdaadquote:Op zondag 14 januari 2007 15:40 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
[..]
Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus
Ok ik waag een poging..
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
Denk je serieus dat wij voor de lol door België rijden met die caravans? Om daar op vakantie te gaan ofzo? De kortste weg omlaag voor ons is door jullie pauperlandje. Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven en gaan niet naar belgie, daarom zeiken ze ook niet...
I love 180 km/h
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
Nu kun je de reactie verwachten met dat we te pauperig zijn om om Belgie heen te rijden.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 15:58 schreef PumpingsoaB het volgende:
[..]
Lol, nee belgen zijn echt niet dommer inderdaad
Ok ik waag een poging..
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
Denk je serieus dat wij voor de lol door België rijden met die caravans? Om daar op vakantie te gaan ofzo? De kortste weg omlaag voor ons is door jullie pauperlandje. Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven en gaan niet naar belgie, daarom zeiken ze ook niet...
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Vanuit Zeeuws Vlaanderen naar Frankrijk rijden via Duitsland is ook nogal niksquote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:45 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Nu kun je de reactie verwachten met dat we te pauperig zijn om om Belgie heen te rijden.
What Would Goku Do
En als ze het niet begrijpen dan reken je gewoon uit om hoeveel biertjes het gaatquote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:40 schreef Posdnous het volgende:
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Vampire Romance O+
of, je rekent uit hoeveel biertjes je moet drinken, voor je het vignet terug verdient hebt,
in nederland (tenminste bij ons) kost 1 biertje 1.60, net over de grens (10 minuten fietsen) 1.25
het verschil is dus 0.35
60 / 0.35 = 171.4, dus 172 biertjes, en dan heb je deze terugverdient.
alleen mag je dan niet meer rijden
in nederland (tenminste bij ons) kost 1 biertje 1.60, net over de grens (10 minuten fietsen) 1.25
het verschil is dus 0.35
60 / 0.35 = 171.4, dus 172 biertjes, en dan heb je deze terugverdient.
alleen mag je dan niet meer rijden
Kom eens langs op #fokwhatpulse op irc! (irc.fok.nl)
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar julliequote:Op dinsdag 16 januari 2007 15:58 schreef PumpingsoaB het volgende:
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
De Duitsers hebben ook al geklaagd, Luxemburgse pomphouders zien het ook niet helemaal zitten met de Nederlandse vakantieperiodes en van de Fransen weet ik het niet, lijkt me niet dat het hun ook maar ene seconden boeitquote:Op dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
Inderdaad, de Belgen zijn zelf zo gierig dat gasten 60 euro moeten lappen om door hun land te rijden.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:40 schreef Posdnous het volgende:
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Nederlanders zijn zo vrijgevig dat heel België gratis over onze prachtige wegen mag rijden.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Mag ook wel met zo een hoge wegenbelasting in Nederland.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 22:06 schreef Kogando het volgende:
[..]
Inderdaad, de Belgen zijn zelf zo gierig dat gasten 60 euro moeten lappen om door hun land te rijden.
Nederlanders zijn zo vrijgevig dat heel België gratis over onze prachtige wegen mag rijden.
ne okuyon, bokmu var?
Omdat ze niet door Belgie willen. Sim-pel. Net alsof ze wel naar jullie landje willen komenquote:Op dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
Maar goed, als we gaan vergelijken wie er wel of niet kan rijden dan schelen NL en BE niet zo heel veel hoor. Nederlanders verdienen namelijk ook zeker geen schoonheidsprijs voor het autorijden, de Belgen zijn alleen een tikkie erger.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Aan die belgische gastvrijheid waar ze zo prat op gaan hangt nu dus wel een prijskaartje.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
janneman
Whahahah de spijker op de kopquote:Op dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
jij kent de walloniers nietquote:Op dinsdag 16 januari 2007 22:59 schreef horstjan het volgende:
Aan die belgische gastvrijheid waar ze zo prat op gaan hangt nu dus wel een prijskaartje.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
die investeren graag in iets waar ze verlies op makenquote:Op woensdag 17 januari 2007 11:34 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
jij kent de walloniers niet
Knokke is toch echt de coolste badplaats aan de noordzee kust.quote:Op woensdag 17 januari 2007 11:56 schreef Herr_Munk het volgende:
[..]
Nu vooral doen alsof België het vakantieland bij uitstek is
ik ben iig komende zomer weer te vinden op al deze plaatsjes, of ik er nu voor moet betalen om te rijden of nietquote:Op woensdag 17 januari 2007 11:59 schreef Herr_Munk het volgende:
Nou pas Franse Riviera!, Costa del Sol pas op Knokke eat your heart out ....
|
|
