KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn julliequote:Op zondag 14 januari 2007 11:36 schreef Dirktator het volgende:
discriminatie
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie 
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dusquote:3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Daar gaat het niet om, domme Belg! Het gaat hier om discriminatie op grond van nationaliteit vanwege het feit dat jullie het geld voor het vignet terugkrijgen via lagere wegenbelasting en buitenlanders niet. Dat is een expliciete barriere in het vrije verkeer, sowieso van personen. Dit wordt door de EU niet geaccepteerd, ongeacht of de Luxemburgers, Fransen er over klagen. We leven in een interne markt, waar de barrieres tot een minimum moeten worden gebracht.quote:Op zondag 14 januari 2007 15:40 schreef battlesickloner het volgende:
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
Hier spreek je jezelf toch echt tegen hoor. Belgen betalen netto helemaal niets aan dat vignet. Ja, als je 60 euro betaalt en het daarna terugkrijgt, kun je wel makkelijk spreken.quote:Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus
O ja, trouwens groeten uit Brussel (voor de rest is België wel okee hoor )!!
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Nee iedereen die hier wegenbelasting betaalt, nationaliteit heeft er niet veel mee te maken. Genoeg fiscale nederbelgen die het niet zullen moeten betalen.quote:Op zondag 14 januari 2007 15:47 schreef Dirktator het volgende:
discriminatie op grond van nationaliteit
Ennuh, hier wonen ook wel goede juristen hoor, die bakken dat wel dicht
Niks terugkrijgen, het blijven kosten. De wegenbelasting daalt met 60 euro, maar anderzijds komt er een taks van 60 euro bij. Inderdaad netto verandert er niets, maar terugkrijgen is nog iets anders.quote:Hier spreek je jezelf toch echt tegen hoor. Belgen betalen netto helemaal niets aan dat vignet. Ja, als je 60 euro betaalt en het daarna terugkrijgt, kun je wel makkelijk spreken.
Brussel en Antwerpen zijn paupersteden, mij zien ze er alleen als het absoluut noodzakelijk is. Groeten vanuit het Vlaemsche plattelandquote:O ja, trouwens groeten uit Brussel (voor de rest is België wel okee hoor )!!
Wij verdienen het weer terug omdat we in belgie tanken (en het daar goedkoper is) maar toch is het afzetterij!
Kom eens langs op #fokwhatpulse op irc! (irc.fok.nl)
Je snapt het niet. Nationaliteit heeft ermee te maken, omdat JULLIE BELGEN het geld wél terugkrijgen via een constructie (het is eigenlijk een soort korting op de wegenbelasting zoals je zelf aangaf), terwijl BUITENLANDERS die korting niet kunnen krijgen (omdat ze geen wegenbelasting in België moeten betalen). Dat is waar het om gaat, niet om die Nederbelgskes die nu de sjaak zijn.quote:Op zondag 14 januari 2007 16:03 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Nee iedereen die hier wegenbelasting betaalt, nationaliteit heeft er niet veel mee te maken. Genoeg fiscale nederbelgen die het niet zullen moeten betalen.
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Echt waar?quote:Op vrijdag 12 januari 2007 14:21 schreef Blik het volgende:
[..]
ik snap trouwens niet wat al die landen zeuren, Nederland is HET transportland van Nederland met de 2 mainports Amsterdam en Rotterdam. Ongelooflijk veel vrachtwagens rijden door ons land om een containertje te laden en lossen. En dan zitten de belgen te zeuren over die Nederlanders die in de zomer door Belgie heen crossen.
Het wordt tijd dat Nederland ook een wegenbelasting gaat invoeren naar mate van gebruik, is veel eerlijker. En dat de Belgen ons 60 euro laten betalen voor die ene keer dat we er zijn is natuurlijk belachelijk
alsof de Belgen op de Nederlanders wachtten; NLers zijn OOK in Belgie niet zo geliefd hoor ; geen hond in BE die dit als onrechtvaardig aanschouwt. tevens rijden er grof geschat 100 keer zoveel NLers in BE dan omgekeerd. da's pas overlast
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
ik weet niet of ik het gemist heb, maar: is dat vignet alleen voor de snelwegen, of voor alle wegen?
dat weten ze zelf nog niet eigenlijk weten ze nog niets behalve dat er betaald moet wordenquote:Op maandag 15 januari 2007 11:43 schreef Xcalibur het volgende:
ik weet niet of ik het gemist heb, maar: is dat vignet alleen voor de snelwegen, of voor alle wegen?
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
men moet wel toegeven, zo'n vignet kost al bijna evenveel als de waarde van een befaamde doorsnee NL alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen...
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Dat getuigt maar weer van intelligentie.quote:Op maandag 15 januari 2007 12:14 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
dat weten ze zelf nog niet eigenlijk weten ze nog niets behalve dat er betaald moet worden
Hou je er rekening mee dat je in Nederland bij de aanschaf van een auto Belasting Personenauto’s en Motoren moet betalen?quote:Op maandag 15 januari 2007 12:38 schreef misteriks het volgende:
men moet wel toegeven, zo'n vignet kost al bijna evenveel als de waarde van een befaamde doorsnee NL alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen...
en als je ziet welke en hoeveel scheldwoorden NLers willen gebruiken om deze maatregel tegen te gaan kan je niet anders dan concluderen dan dat het letterlijk en figuurlijk arme sukkelaars zijn
Dat is 45,2% van de netto verkoopsprijs (Met een bijtelling van ¤328 of korting van ¤1540 als je respectievelijk een diesel of niet-diesel koopt)! En daar komt dan nog de BTW (19%) bij...
Dus voor het geld dat je in Nederland voor een 'alto- panda-daewoo of andere rugzak op wielen' neer moet leggen, kan je in het buitenland een behoorlijk degelijke auto kopen.
Aan de andere kant heb je in Nederland een wegennet van bijzonder hoge kwaliteit. Beter dan die gatenkaas in België.
[ Bericht 4% gewijzigd door Jordy-B op 15-01-2007 14:00:04 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
prima, als de belgen ons geld niet willen in hun supermarkten, restaurants, cafe's en hotels, dan geven we het toch lekker in duitsland uit?
jammer. ik als zuid-limburger heb me altijd meer een euregio-inwoner dan nederlander gevoeld. ik had meer met mijn streekgenoten die toevallig aan de andere kant van de landgrens wonen dan met pakweg de randstad of friesland. een aantal goeie vrienden (zowel nederlanders als belgen) wonen net over de grens, we gaan regelmatig stappen, boodschappen doen, wandelen of gewoon een hapje eten in tongeren, hasselt, luik, maasmechelen of maaseik. een weekendje naar Gent, brussel of antwerpen was ook altijd de moeite waard.
maar als het op die manier moet, dan laat maar. tol op snelwegen zou 1 ding zijn, maar dat ik een vignet moet kopen om even in lanaken naar de film te gaan: laat maar. toch een beetje alsof je bij vrienden gaat eten, een goeie fles wijn meebrengt en na het toetje de rekening geserveerd krijgt.
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
jammer. ik als zuid-limburger heb me altijd meer een euregio-inwoner dan nederlander gevoeld. ik had meer met mijn streekgenoten die toevallig aan de andere kant van de landgrens wonen dan met pakweg de randstad of friesland. een aantal goeie vrienden (zowel nederlanders als belgen) wonen net over de grens, we gaan regelmatig stappen, boodschappen doen, wandelen of gewoon een hapje eten in tongeren, hasselt, luik, maasmechelen of maaseik. een weekendje naar Gent, brussel of antwerpen was ook altijd de moeite waard.
maar als het op die manier moet, dan laat maar. tol op snelwegen zou 1 ding zijn, maar dat ik een vignet moet kopen om even in lanaken naar de film te gaan: laat maar. toch een beetje alsof je bij vrienden gaat eten, een goeie fles wijn meebrengt en na het toetje de rekening geserveerd krijgt.
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
If you can lie on the floor without holding on, you're not really drunk
Ik stuur ze altijd naar een echte koffie-shopquote:Op maandag 15 januari 2007 13:46 schreef punchdrunk het volgende:
we houden onze euro's wel hier. wel ga ik demonstratief alle belgische drugstoeristen die hier de weg naar de coffeeshop vragen eerst naar hun blow-vignet vragen.
Westerschelde dicht gooien en over de dijk een weg aan leggen. Antwerpen krijgt geen boot meer binnen dus kunnen ze lieflijk zwaaien naar dat leuke haventje en alles dat in Antwerpen gedaan zou worden gaat nu naar Rotterdam en Amsterdam. Dus die centen halen we terug en Antwerpen verpaupert. Beetje veel werkloosheid en dat soort dingen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
ook een mooie: bloedserieus vertellen dat soft-drugs in de provincie limburg net verboden zijn. dichtsbijzijnde coffeeshop zit in eindhoven...quote:Op maandag 15 januari 2007 15:07 schreef ANWB het volgende:
[..]
Ik stuur ze altijd naar een echte koffie-shop
en hop, daar gaan onze waalse vrienden weer 80 km over de A2...
werkt niet vaak, maar ALS hij werkt, is het dolle pret.
If you can lie on the floor without holding on, you're not really drunk
Ja en je steekt die 10,8 miljoen die er overblijft zeker in eigen zak.quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:16 schreef dramslag het volgende:
stel dat 200.000 personen dat vignet kopen = 1,2 miljoen euro.
Kunnen we daar niet Vlaanderen van kopen?
belachelijk dit..kan ik nooit meer zomaar naar de film in belgie.. moet ik eerst zo'n stom ding voor 60 euro aanschaffen
Rich Hall:Everybody says that the wheel is the greatest invention ever but i think it was the 2nd wheel.... have you ever seen a guy on a unicycle, what an asshole." _O_
.. en ondertussen tegen elkaar kwetteren: "amai, fijn dat we die vriendelijke ollander tegengekomen zijn, anders hadden we voor niets een uur lang in maastricht gezocht"quote:Op maandag 15 januari 2007 15:20 schreef punchdrunk het volgende:
[..]
ook een mooie: bloedserieus vertellen dat soft-drugs in de provincie limburg net verboden zijn. dichtsbijzijnde coffeeshop zit in eindhoven...
en hop, daar gaan onze waalse vrienden weer 80 km over de A2...
werkt niet vaak, maar ALS hij werkt, is het dolle pret.
Vampire Romance O+
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper isquote:Op maandag 15 januari 2007 13:41 schreef Jordy-B het volgende:
Aan de andere kant heb je in Nederland een wegennet van bijzonder hoge kwaliteit. Beter dan die gatenkaas in België.
Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper is
dat links rijden klopt maar waarom je op de rijstijl van de NL ers zit te zeuren verbaast mij eerlijk gezegd.quote:Op maandag 15 januari 2007 19:46 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper is
http://www.erso.eu/knowle(...)stainable_safety.pdf
verkeersdoden
Belgie 1089
NL 873
En dat met 2x zoveel inwoners
[ Bericht 7% gewijzigd door icecreamfarmer_NL op 15-01-2007 20:01:59 ]
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Belgie: 2x zoveel kruispunten en hogere snelheden toch nog knap om 873 doden op jaarbasis te produceren met die ultralage bromfietsachtige snelheden in Nederland. Een paar druppeltjes regen en ze gaan quasi stilstaan op de snelweg.quote:Op maandag 15 januari 2007 19:54 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
dat links rijden klopt maar waarom je op de rijstijl van de NL ers zit te zeuren verbaast mij eerlijk gezegd.
http://www.erso.eu/knowle(...)stainable_safety.pdf
verkeersdoden
Belgie 1089
NL 873
En dat met 2x zoveel inwoners
Het grootste verschil in verkeersdoden zal echter veroorzaakt worden door de Nederlandse fietspaden, die verdienen wel complimenten
Dus hogere snelheden en meer kruispunten zijn een vrijbrief voor meer verkeersdoden?quote:Op maandag 15 januari 2007 20:39 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Belgie: 2x zoveel kruispunten en hogere snelheden toch nog knap om 873 doden op jaarbasis te produceren met die ultralage bromfietsachtige snelheden in Nederland. Een paar druppeltjes regen en ze gaan quasi stilstaan op de snelweg.
Het grootste verschil in verkeersdoden zal echter veroorzaakt worden door de Nederlandse fietspaden, die verdienen wel complimenten
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
oorzaak, gevolg etc hoeven jullie je niet druk over te maken, jullie gaan over Duitsland rijden en de belgische economie doen instortenquote:Op maandag 15 januari 2007 21:38 schreef BobbyB het volgende:
Dus hogere snelheden en meer kruispunten zijn een vrijbrief voor meer verkeersdoden?
en de belgische economie doen instorten
4. Men verlaagd alle wegenbelastingstarieven die (Belgen nu ook al betalen) standaard met 60 euro, echter blijft iedereen verplicht een wegenvignet te kopen à 60 euro.quote:Op zondag 14 januari 2007 11:36 schreef Dirktator het volgende:
Dat vignet op zichzelf is niet in strijd met Europese regelgeving, maar het feit dat de Belgen het geld voor hun vignet terug kunnen vragen via hun wegenbelasting, maakt dit een zaak van discriminatie op basis van nationaliteit (art. 12 EC Treaty). Als Belgen werkelijk voor zo'n vignet moesten betalen, zouden ze ook tegen zijn. Dus ik denk dat dit eigenlijk met een sisser gaat aflopen voor ons.
Drie opties:
1. België houdt voet bij stuk en voert het vignet in. Er zal een zaak bij het Europees Hof van Justitie in Luxemburg komen op basis van Art. 12 EC. en dit zal uitwijzen of er discriminatie plaatsvindt.
2. België ziet in dat dit tegen Europese regelgeving gaat en dat haar burgers niet van plan zijn om extra geld te betalen en blaast het plan af.
3. België laat ook haar burgers betalen voor het vignet, op dezelfde basis als buitenlanders. Dit zal waarschijnlijk tot protest leiden in België onder de burgers.
Oops ineens geen discriminatie meer. Domme Belgen niet....
That's the spirit, al zal daar de Europese Commissie wel een stokje voor gaan steken. Ik zie ze eerder maatregelen tegenhouden die direct de vrijheid van goederen tegenhouden dan de vrijheid van persoonlijk transport.quote:Op maandag 15 januari 2007 15:09 schreef Herr_Munk het volgende:
Westerschelde dicht gooien en over de dijk een weg aan leggen. Antwerpen krijgt geen boot meer binnen dus kunnen ze lieflijk zwaaien naar dat leuke haventje en alles dat in Antwerpen gedaan zou worden gaat nu naar Rotterdam en Amsterdam. Dus die centen halen we terug en Antwerpen verpaupert. Beetje veel werkloosheid en dat soort dingen.
Vervolgens gaan we zelf de ijzerenrijn gebruiken op het stuk dat wij hebben gewoon om België in de zeik te zetten.
Kortom wij kunnen ook smerige spelletjes spelen.
Lelijke @@p!
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Beetje zwak van de Telegraaf... Makkelijk scoren... ach ze verbazen me eigenlijk niet eens meer .quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:19 schreef Dirktator het volgende:
http://www.telegraaf.nl/b(...)e_Belgen!.html?p=3,1
Boycot mijn medebewoners!
Makkelijk scoren... ach ze verbazen me eigenlijk niet eens meer Desalniettemin een baggermaatregel. Stel je voor dat elk land dit zou doen, meteen dat hele wisselkoers voordeel waar men bij de invoering van de euro zo mee te koop liep, verdwenen.
Krekker is de bom!
Nederlanders die links blijven rijden?!quote:Op maandag 15 januari 2007 19:46 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
Een wegdek van hoge kwaliteit, OK maar overdag sta bij werkelijk iedere Nederlandse stad in de file ... mobiliteit in de randstad Brussel is in de spits ook geen lachertje maar voor de rest valt het goed mee. Brussel is in ieder geval beter te doen met de auto als Amsterdam of Rotterdam. In Belgie kun je tenminste nog een beetje doorrijden. tenminste zolang er geen geel-zwarte nummerplaten voor je rijden, die eeuwig links blijven rijden en ondertussen maar kijken waar de benzine 1 eurocent goedkoper is
Echt om te huilen hoeveel links-rijders er in Belgie rondlopen.
Zodra ik de grens over ben kun je merken dat je in Belgie rijdt aan tenminste 3 dingen naast het grensbordje.
1. Grote gaten in de weg op een algemeen slecht wegdek.
2. Aantal lantaarnpalen dat er voor zorgt dat het 's nachts lichter is dan overdag, zal wel gefinancierd worden met het wegenonderhoudsbudget. Nodig om de gaten in het wegdek te vermijden. Typisch Belgse aanpak van een probleem.
3. Mensen (Belgen) die op een 3-baans snelweg niet weten dat op de rechterbaan rijden is toegestaan en daarom ALTIJD op de middelste baan blijven plakken, of blijkbaar denken dat de linker baan de langzaamste baan is. Ik zit er over te denken maar eens een brief richting het CBR van Belgie te sturen om hun theorie-toetsen eens na te kijken of er wel iets over rechts aanhouden instaat. Gevolg is dat als ik rechts rij en zo'n middelbaner wil inhalen via de linkerkant er langs moet. En dan nog boze gezichten trekken als ik even toeter om ze er op te wijzen.
Tis ammoal wah. En di, da dn dieje en da is, godverdomme!
.quote:Op donderdag 11 januari 2007 20:00 schreef ouderejongere het volgende:
Als ik door zo'n Rijkswachter wordt aangehouden zeg ik gewoon "ik nen ollander, ik nie bejrijpen wejvinjet"
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
Lol, nee belgen zijn echt niet dommer inderdaadquote:Op zondag 14 januari 2007 15:40 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
De Fransen zeuren niet, de Luxemburgers zeuren niet, de Duitsers zeuren niet, en de rest van europa ook niet. Is eigenlijk maar 1 volkje in europa dat hierover zeikt ... Juist dat zijn jullie
Ben wel benieuwd of Nederlanders straks ook stennis gaat maken als buitenlanders mee moeten betalen aan dat rekeningrijden van jullie ... nee natuurlijk niet, dat is helemaal niet des hollanders. Maar kom eens aan hun portemonnee
[..]
Wel, de regeling is heel simpel, Belgen gaan ook 60 euro betalen voor het wegenvignet. Alleen zal het in mindering worden gebracht op hun wegenbelasting. Dus onder de streep betalen zij even veel als nu, maar officieel betalen zij dus ook netjes hun vignetje. Netjes geregeld dus
Ok ik waag een poging..
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
Denk je serieus dat wij voor de lol door België rijden met die caravans? Om daar op vakantie te gaan ofzo? De kortste weg omlaag voor ons is door jullie pauperlandje. Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven en gaan niet naar belgie, daarom zeiken ze ook niet...
I love 180 km/h
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
Nu kun je de reactie verwachten met dat we te pauperig zijn om om Belgie heen te rijden.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 15:58 schreef PumpingsoaB het volgende:
[..]
Lol, nee belgen zijn echt niet dommer inderdaad
Ok ik waag een poging..
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
Denk je serieus dat wij voor de lol door België rijden met die caravans? Om daar op vakantie te gaan ofzo? De kortste weg omlaag voor ons is door jullie pauperlandje. Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven en gaan niet naar belgie, daarom zeiken ze ook niet...
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Vanuit Zeeuws Vlaanderen naar Frankrijk rijden via Duitsland is ook nogal niksquote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:45 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Nu kun je de reactie verwachten met dat we te pauperig zijn om om Belgie heen te rijden.
What Would Goku Do
En als ze het niet begrijpen dan reken je gewoon uit om hoeveel biertjes het gaatquote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:40 schreef Posdnous het volgende:
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Vampire Romance O+
of, je rekent uit hoeveel biertjes je moet drinken, voor je het vignet terug verdient hebt,
in nederland (tenminste bij ons) kost 1 biertje 1.60, net over de grens (10 minuten fietsen) 1.25
het verschil is dus 0.35
60 / 0.35 = 171.4, dus 172 biertjes, en dan heb je deze terugverdient.
alleen mag je dan niet meer rijden
in nederland (tenminste bij ons) kost 1 biertje 1.60, net over de grens (10 minuten fietsen) 1.25
het verschil is dus 0.35
60 / 0.35 = 171.4, dus 172 biertjes, en dan heb je deze terugverdient.
alleen mag je dan niet meer rijden
Kom eens langs op #fokwhatpulse op irc! (irc.fok.nl)
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar julliequote:Op dinsdag 16 januari 2007 15:58 schreef PumpingsoaB het volgende:
Duitsers, Fransen en Luxemburgers hoeven niet door jullie kutlandje te rijden als ze omlaag willen!!
De Duitsers hebben ook al geklaagd, Luxemburgse pomphouders zien het ook niet helemaal zitten met de Nederlandse vakantieperiodes en van de Fransen weet ik het niet, lijkt me niet dat het hun ook maar ene seconden boeitquote:Op dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
Inderdaad, de Belgen zijn zelf zo gierig dat gasten 60 euro moeten lappen om door hun land te rijden.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:40 schreef Posdnous het volgende:
Altijd grappig dat die belgen doen alsof wij zo gierig zijn.
Dat is dan ook wel een beetje zo, maar als belgen opeens 60 euro moeten gaan betalen voor iets wat eerst graties was worden ze ook niet blij.
Nederlanders zijn zo vrijgevig dat heel België gratis over onze prachtige wegen mag rijden.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Mag ook wel met zo een hoge wegenbelasting in Nederland.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 22:06 schreef Kogando het volgende:
[..]
Inderdaad, de Belgen zijn zelf zo gierig dat gasten 60 euro moeten lappen om door hun land te rijden.
Nederlanders zijn zo vrijgevig dat heel België gratis over onze prachtige wegen mag rijden.
ne okuyon, bokmu var?
Omdat ze niet door Belgie willen. Sim-pel. Net alsof ze wel naar jullie landje willen komenquote:Op dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
Maar goed, als we gaan vergelijken wie er wel of niet kan rijden dan schelen NL en BE niet zo heel veel hoor. Nederlanders verdienen namelijk ook zeker geen schoonheidsprijs voor het autorijden, de Belgen zijn alleen een tikkie erger.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Aan die belgische gastvrijheid waar ze zo prat op gaan hangt nu dus wel een prijskaartje.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
janneman
Whahahah de spijker op de kopquote:Op dinsdag 16 januari 2007 20:58 schreef battlesickloner het volgende:
[..]
How fucking scientific ! En ze willen blijkbaar ook niet omhoog naar jullie
jij kent de walloniers nietquote:Op dinsdag 16 januari 2007 22:59 schreef horstjan het volgende:
Aan die belgische gastvrijheid waar ze zo prat op gaan hangt nu dus wel een prijskaartje.
Maar mijn Hollandse nuchterheid doet me geloven dat het zo'n vaart niet zal lopen. 'T zal afgeblazen worden omdat de baten niet opwegen tegen de kosten.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
die investeren graag in iets waar ze verlies op makenquote:Op woensdag 17 januari 2007 11:34 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
jij kent de walloniers niet
Knokke is toch echt de coolste badplaats aan de noordzee kust.quote:Op woensdag 17 januari 2007 11:56 schreef Herr_Munk het volgende:
[..]
Nu vooral doen alsof België het vakantieland bij uitstek is
ik ben iig komende zomer weer te vinden op al deze plaatsjes, of ik er nu voor moet betalen om te rijden of nietquote:Op woensdag 17 januari 2007 11:59 schreef Herr_Munk het volgende:
Nou pas Franse Riviera!, Costa del Sol pas op Knokke eat your heart out ....
|
|
