PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar de F1 kwam dan ook uit de tijd dat er nog geen limieten waren en alles om zo veel mogelijk PK's ging.
Volgens mij is er nu toch ook geen limiet.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:07 schreef Geqxon het volgende:
Maar de F1 kwam dan ook uit de tijd dat er nog geen limieten waren en alles om zo veel mogelijk PK's ging.
uitstoot, blablabla
nee, ik kon zo gauw niet meer voorbeelden bedenken
Dat soort zaken dient nu wel rekening mee gehouden te worden.
nee, ik kon zo gauw niet meer voorbeelden bedenken
Dat soort zaken dient nu wel rekening mee gehouden te worden.
Signature.
Daar kunnen ze toch wel iets op vinden, die Veyron die trekt duizend PK.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:16 schreef eer-ik het volgende:
uitstoot, blablabla
nee, ik kon zo gauw niet meer voorbeelden bedenken
Dat soort zaken dient nu wel rekening mee gehouden te worden.
True, true....quote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:17 schreef MrSASO het volgende:
[..]
Daar kunnen ze toch wel iets op vinden, die Veyron die trekt duizend PK.
En toch heeft ie een top die nét iets hoger ligt dan de F1
Signature.
BMW heeft de technologie een 1001pk BMW M6 uit te brengen. Maar ze hebben meer dan genoeg reden dat niet te doen.
Leg eens uit?quote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:26 schreef Geqxon het volgende:
BMW heeft de technologie een 1001pk BMW M6 uit te brengen. Maar ze hebben meer dan genoeg reden dat niet te doen.
Ik kan het even niet volgen...
Signature.
BMW houd vast aan het RWD aandrijfprincipe. Bij een M6 zou dat haast geen doen zijn om dat op de weg te krijgen, dus is het niet echt nuttig om er 1000 PK in te gooien.
Freude am fahren komt niet alleen uit veel PK's
Freude am fahren komt niet alleen uit veel PK's
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Jij snapt hem.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:40 schreef Five_Aces het volgende:
BMW houd vast aan het RWD aandrijfprincipe. Bij een M6 zou dat haast geen doen zijn om dat op de weg te krijgen, dus is het niet echt nuttig om er 1000 PK in te gooien.
Freude am fahren komt niet alleen uit veel PK's
misschien kunnen ze dan een veyron killer onder mini uitbrengenquote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:40 schreef Five_Aces het volgende:
BMW houd vast aan het RWD aandrijfprincipe. Bij een M6 zou dat haast geen doen zijn om dat op de weg te krijgen, dus is het niet echt nuttig om er 1000 PK in te gooien.
Freude am fahren komt niet alleen uit veel PK's
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
en zo'n blok moet ook zonder nukken minstens 250.000km draaienquote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:40 schreef Five_Aces het volgende:
BMW houd vast aan het RWD aandrijfprincipe. Bij een M6 zou dat haast geen doen zijn om dat op de weg te krijgen, dus is het niet echt nuttig om er 1000 PK in te gooien.
Freude am fahren komt niet alleen uit veel PK's
Hopeloos benzine verslaafd
godver.... we hebben een uitnodiging gehad van BMW nederland om op 20 augustus naar circuit Zolder te komen om daar naar de 130i cup te gaan kijken en nog wat andere spectaculaire dingen bij te wonen... je kan daar ook een BMW drivers training gaan doen en zowel mn stiefpa als mn moeder doen dat waarschijnlijk... natuurlijk wil ik dat ook wel alleen ben ik dan op vakantie
alleen ben ik dan op vakantie 
Hopeloos benzine verslaafd
Dan praat je over 15 jaar verschil. Motorisch geweldig, maar op andere vlakken weer achterhaald. Mercedes heeft nu de SLR als paradepaardje, dus moet BMW ook maar met een krachtpatser aankomenquote:Op vrijdag 14 juli 2006 00:05 schreef Youp het volgende:
[..]
met de SLR concureren alsjeblieft zeg... de SLR kan nieteens tegen zn "voorganger" op, de McLaren F1 (GTR) met BMW motor welteverstaan....
met de SLR concureren
ik wacht op de M6 CSLquote:Op vrijdag 14 juli 2006 16:23 schreef OnlineGokker het volgende:
[..]
Dan praat je over 15 jaar verschil. Motorisch geweldig, maar op andere vlakken weer achterhaald. Mercedes heeft nu de SLR als paradepaardje, dus moet BMW ook maar met een krachtpatser aankomen
Hopeloos benzine verslaafd
Prioriteiten stellenquote:Op vrijdag 14 juli 2006 15:45 schreef Youp het volgende:
godver.... we hebben een uitnodiging gehad van BMW nederland om op 20 augustus naar circuit Zolder te komen om daar naar de 130i cup te gaan kijken en nog wat andere spectaculaire dingen bij te wonen... je kan daar ook een BMW drivers training gaan doen en zowel mn stiefpa als mn moeder doen dat waarschijnlijk... natuurlijk wil ik dat ook wel alleen ben ik dan op vakantie
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Mijn vriendin heeft er ook een gekregen. Ze gaat waarschijnlijk ook, want ze is door mij zo langzamerhand wel aangestoken met het virus welke rode bloedcellen omzet in pure benzine.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 15:45 schreef Youp het volgende:
godver.... we hebben een uitnodiging gehad van BMW nederland om op 20 augustus naar circuit Zolder te komen om daar naar de 130i cup te gaan kijken en nog wat andere spectaculaire dingen bij te wonen... je kan daar ook een BMW drivers training gaan doen en zowel mn stiefpa als mn moeder doen dat waarschijnlijk... natuurlijk wil ik dat ook wel alleen ben ik dan op vakantie
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
eerder een opvolger van de Z8, maar dan denk ik meer een concurent voor de Audi R8. Ik hoop een middenmotor a la BMW M1quote:Op vrijdag 14 juli 2006 18:34 schreef AcidTrance het volgende:
[..]
Hoopt op een comeback van de 8 serie
V10
Ik hoop op een BMW die net zo hard gaat als die ik nu heb.
En maar de helft verbruikt.
En zoiets goeds/puurs als de BMW-McLaren F1 maken ze toch nooit meer
En maar de helft verbruikt.
En zoiets goeds/puurs als de BMW-McLaren F1 maken ze toch nooit meer
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ja ik denk dat ik er een dagje voor terug kom... zit toch maar in zeeland in een vakantiehuisjequote:
goed geregeldquote:Op vrijdag 14 juli 2006 18:04 schreef DS4 het volgende:
[..]
Mijn vriendin heeft er ook een gekregen. Ze gaat waarschijnlijk ook, want ze is door mij zo langzamerhand wel aangestoken met het virus welke rode bloedcellen omzet in pure benzine.
goed geregeld
Hopeloos benzine verslaafd
dat is de 6serie dus gewordenquote:Op vrijdag 14 juli 2006 18:34 schreef AcidTrance het volgende:
[..]
Hoopt op een comeback van de 8 serie
Hopeloos benzine verslaafd
ja maar de 8serie was de opvolger van de 6 serie als bmw's "grote sportcoupe" en die is nu weer vervangen door de 6 seriequote:
Hopeloos benzine verslaafd
Zat gisteren achter een 850i. Toch lekker zo'n ding, en iedereen kijkt.
Jammer dat het alleen van dat oude-lullen bordeauxrood was wat je ook op redelijk wat E36's ziet
Jammer dat het alleen van dat oude-lullen bordeauxrood was wat je ook op redelijk wat E36's ziet
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
zet je toch aan het denken waarom ze er van af stappen.
ik denk dat als ze er een 4 liter 6 in lijn van maken dat ze er ook zo dik 400 pk uit persen, vast wel meer
ik denk dat als ze er een 4 liter 6 in lijn van maken dat ze er ook zo dik 400 pk uit persen, vast wel meer
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
in de M3 GTR ligt ook een V8 he... en een 4 liter 6 in lijn heeft nogal lompe internals plus het is echt een enorme motor... een V8 is veel compacterquote:Op dinsdag 18 juli 2006 21:12 schreef Inorbit het volgende:
zet je toch aan het denken waarom ze er van af stappen.
ik denk dat als ze er een 4 liter 6 in lijn van maken dat ze er ook zo dik 400 pk uit persen, vast wel meer
Hopeloos benzine verslaafd
ik hoop dat dat ook zo aflooptquote:Op dinsdag 18 juli 2006 21:06 schreef OnlineGokker het volgende:
Na 6 jaar is nog steeds de M3 de beste. Beloofd wat voor de nieuwe M3 motor
Hopeloos benzine verslaafd
Bij een helehoop GTR's ligt die GTR motor er anders niet in, maar of een 6 cilinder of de V8 van de E39 M5.quote:Op dinsdag 18 juli 2006 21:55 schreef Youp het volgende:
[..]
in de M3 GTR ligt ook een V8 he... en een 4 liter 6 in lijn heeft nogal lompe internals plus het is echt een enorme motor... een V8 is veel compacter
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
De échte GTR's (dus geen bodykit, maar nr. 42 & 43 van BMW) hebben 5L V8 500PK
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
de grote maakt niet uit, ze maken hem toch wel passend. het is interessant als de V8 lichter is als een 6 in lijn, en zullen ze anders niet een 8 in lijn maken?
ik hoop wel dat het een hoogtoerige 8 cilinder word. dat geluid van jankende bmw's, daar kan je me op elk moment van de dag mee verblijden. en hoe hoger hoe beter
ik hoop wel dat het een hoogtoerige 8 cilinder word. dat geluid van jankende bmw's, daar kan je me op elk moment van de dag mee verblijden. en hoe hoger hoe beter
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Een 8-in-lijn?
Bij een touring achterin ja
Wordt wel een beetje groot. Het past wel, ook in E36... kijk maar naar de Alpina B8.
Maar een 8-cilinder heb je ook wel in diverse smaken...
Bij een touring achterin ja
Wordt wel een beetje groot. Het past wel, ook in E36... kijk maar naar de Alpina B8.
Maar een 8-cilinder heb je ook wel in diverse smaken...
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
dat past heus wel hoor 8 in lijn. flink naar achter schuiven. het is maar 2 cilinders langer als een 6 in lijn. daarnaast is het ook een stuk origineler als een V8
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Ooit eens in een E36 gekeken? Dan moet je je tunnel uitslaan.. E46 zelfde verhaal.
En een veelvermogende V8/R8 en compact gaat denk ik moeilijk samen
En een veelvermogende V8/R8 en compact gaat denk ik moeilijk samen
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
5 man in een BMW Almera Tinoquote:Op woensdag 19 juli 2006 21:51 schreef Devilnl het volgende:
zaterdag ochtend proppen Alexxxx
edit: [PTA SC] Porsche 917/30 Can Am @ 1098 nm is trouwens een beter platform
pssst.. nissanquote:Op woensdag 19 juli 2006 21:56 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
5 man in een BMW Almera Tino
edit: [PTA SC] Porsche 917/30 Can Am @ 1098 nm is trouwens een beter platform
Hoe ga jij er btw heen? fiets??? wil je anders ook wel ophalen.. rij ik gewoon ff de andere kant om
het is een BMW topic, en ik heb een voorbeeldfunctie, grapjasquote:Op woensdag 19 juli 2006 21:57 schreef Devilnl het volgende:
[..]
pssst.. nissan
Hoe ga jij er btw heen? fiets??? wil je anders ook wel ophalen.. rij ik gewoon ff de andere kant om
zou mooi zijn als je even bij ons langsrijdt, ik woon naast mn buurman. Scheelt me weer een plek voor de fiets zoeken daar
ja.. bij het eurohotel is meestal niet echt een "veilige" plek om je fiets te parkeren
Straat naam?
dan zoek ik het ffies op in me route planner (niet dat Cornjum zo groot is haha )
Straat naam?
dan zoek ik het ffies op in me route planner (niet dat Cornjum zo groot is haha )
iemand hier enig idee hoe die verbuiksmeter werkt (in een e30 in dit geval)?
Is het het echte verbruik of gewoon een simpele berekening van het toerentel + snelheid ofzo
Is het het echte verbruik of gewoon een simpele berekening van het toerentel + snelheid ofzo
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
het is iig niet 100% accuraat.
Wat ik ook raar vind is als je af en toe bepaalde snelheid rijdt op de snelweg ofzo, dan geeft ie bv 10l/100km aan, maar als je dan het gaspedaal IETS loslaat dan zakt ie naar 8 a 9l/100km, maar het toerental en snelheid blijven hetzelfde.
Iemand meer info hierover?
Wat ik ook raar vind is als je af en toe bepaalde snelheid rijdt op de snelweg ofzo, dan geeft ie bv 10l/100km aan, maar als je dan het gaspedaal IETS loslaat dan zakt ie naar 8 a 9l/100km, maar het toerental en snelheid blijven hetzelfde.
Iemand meer info hierover?
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Is een vacuüm meter. Meet de onderdruk in je spruitstuk. Zelfde onderdruk gebruikt de rembekrachtiger ook. Meer een indicatie dan een exact instrument. Ik kijk zelf alleen maar of ik boven of onder de 10 liter/100 KM zitquote:Op woensdag 19 juli 2006 22:06 schreef Catch22- het volgende:
iemand hier enig idee hoe die verbuiksmeter werkt (in een e30 in dit geval)?
Is het het echte verbruik of gewoon een simpele berekening van het toerentel + snelheid ofzo
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 19-07-2006 23:02:53 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ik denk datie puur bijhoud hoeveel benzine die af moet voeren en dat deeld door de snelheid of iets dergelijks. want hij reageert inderdaad op het gaspedaal.
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
zit ik tot de 100 wel onder, daarna gaat hij tussen de 10 en 12l/100km staanquote:Op woensdag 19 juli 2006 22:57 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Is een vacuüm meter. Meet de onderdruk in je spruitstuk. Zelfde onderdruk gebruikt de rembekrachtiger ook. Meer een indicatie dan een exact instrument. Ik kijk zelf alleen maar of ik boven of onder de 10 liter/100 KM zit
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
echt? de mijne is het zuinigst op 110 120 km/uquote:Op woensdag 19 juli 2006 23:07 schreef Catch22- het volgende:
[..]
zit ik tot de 100 wel onder, daarna gaat hij tussen de 10 en 12l/100km staan
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
ja, maar ik heb maar een 1600 he
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
maar dan moet je ook andere vertanding hebbenquote:Op woensdag 19 juli 2006 23:29 schreef Catch22- het volgende:
ja, maar ik heb maar een 1600 he
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Komt er nog iemand van jullie naar de BMW Meeting in Eindhoven? Naar de Beemderday?
http://members.home.nl/p.reef/
http://members.home.nl/p.reef/
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Nieuwe coupe is trouwens toppie Vandaag binnen gekomen bij ons
Vandaag binnen gekomen bij ons
'in this life, to earn your place you have to fight for it' - -Shakira
'I can't really imagine life without Formula One'- Michael Schumacher
'Women - always in trouble with them, but can't live without them' -Ayrton Senna
'I can't really imagine life without Formula One'- Michael Schumacher
'Women - always in trouble with them, but can't live without them' -Ayrton Senna
wow dude, post foto's!quote:Op maandag 31 juli 2006 19:48 schreef Der_Michael het volgende:
Nieuwe coupe is trouwens toppie Vandaag binnen gekomen bij ons
De nieuwe Z8 volgens Cars magazine
hij ziet er wel gruwelijk gemeen uit
als die komt word dit de audi R8 vermorzelaar zo te zien
[ Bericht 6% gewijzigd door Inorbit op 03-08-2006 11:43:15 ]
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
kan niet echt zeggen dat ik een duidelijk beeld krijg van hoe ie er nou uit moet komen te zien.
Signature.
Het is idd nog niet duidelijk te zien, maar DAMN wat ziet ie er goed uit!!
Hoop dat dir officieel is/word.
Hoop dat dir officieel is/word.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Alleen de nieren vind ik minder, maar verder ziet deze fanart/prototype/render er strak uit
[ Bericht 25% gewijzigd door OnlineGokker op 03-08-2006 13:40:04 ]
Het motorprogrammaquote:306bhp 3.0-litre turbo six
408bhp 4.4-litre turbo
507bhp 5.0-litre V10
605bhp 6.3-litre V12
[ Bericht 25% gewijzigd door OnlineGokker op 03-08-2006 13:40:04 ]
ik ook niet, maar ik snap het nut van die impressions niet want diezijn nergens op gebasseerd
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Die X6 ziet uit alsof ie werkelijk een beroerde wegligging heeft... Vind het ook niet zo super, vind die Z8 veel beter!
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Wat een lelijke bakken weer
Gelukkig zijn het alleen nog maar tijdschriftplaatjes.
Deze al gezien?
Filmpie met 335I Coupé. Van DSF.
http://www.youtube.com/watch?v=bMOfa27nQHc
Gelukkig zijn het alleen nog maar tijdschriftplaatjes.
Deze al gezien?
Filmpie met 335I Coupé. Van DSF.
http://www.youtube.com/watch?v=bMOfa27nQHc
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
dat is een platgedrukte en naar achteren getrokken 1seriequote:Op donderdag 3 augustus 2006 13:41 schreef OnlineGokker het volgende:
Op die zelfde site staat ook de X6
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik vind 'm helemaal niks
stomme fotoshop... die impressie van de Z8 (gaat waarschijnlijk Z10 heten) klopt volgensmij ook van geen kanten...
Hopeloos benzine verslaafd
Wat een afzichtelijk ding zeg, die X6.
Ik hoop dat nooit in productie gebracht gaat worden.
Ik hoop dat nooit in productie gebracht gaat worden.
Signature.
quote:Op vrijdag 4 augustus 2006 15:26 schreef Geqxon het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)_s/bmw/38587042.html
Ik vertrouw de verkoper niet. Rara, hoe komt dat?
mooiquote:Op donderdag 3 augustus 2006 23:09 schreef Geqxon het volgende:
Youp, ik vind je nieuwe user-icon eng.
Doet me gelijk aan Wagon R+'s denken
Hopeloos benzine verslaafd
Als het om de neus gaat vind ik alle X5's niet mooi. Zo'n lomp ding blijf ik toch vergelijken met gewone BMW's. Ik ga dan liever voor een Range Rover die top is in tereinwagens
als ik em zo vergelijk vind ik t (na een tijdje wennen) toch wel geil eigenlijk
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
