heb em op dvdquote:Op donderdag 25 mei 2006 23:27 schreef Sander170 het volgende:
[..]
Jaah ik heb het gevonden ( de naam van die film + auto )![]()
Christine ( 1983 ) - ik heb er ook maar een foto bij gedaan![]()
[afbeelding]
kijk eens op www.keversite.nlquote:Op donderdag 25 mei 2006 22:17 schreef nevetS het volgende:
Maar nu een leuke wending aan dit topic!
Mijn Peugeot 404 gaat het veld ruimen, maar waarvoor?
Geef voor de verandering gevráágd advies!
Budget: Rond de 2000e
Daarvoor wil ik een auto mét:
- APK, voor een aardige tijd
- Perspectief op een nieuwe APK
- Chickies oppickfactor
- Coolheidsfactor
- Van vóór de jaren '80
- Regelmatig onderhoud geen groot probleem
- Extra bijgevoegd:
Stuur links![]()
Wat zijn goede opties?
Christine IS van Stephen Kingquote:Op zaterdag 27 mei 2006 14:38 schreef Sander170 het volgende:
[..]
Post hem hier maar als je erop komt een keer![]()
quote:Deze afbeelding is 860 * 645 pixels en 157KB groot. Het is voor veel gebruikers vervelend als je zulke grote plaatjes post. Maak je plaatje daarom wat kleiner om van deze melding af te komen. Kijk in de FAQ als je niet weet hoe dat moet.
Ja,dat is je v-snaar.Die moet gespannen worden.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 17:27 schreef sbientje het volgende:
mijn autootje zit aan de 18 jaar. Als ie kapot gaat zou ik niet weten of ik m zelf kon maken, en zo ja, hoe dan. Als iemand tips heeft waar je op moet letten om goed voor m te zorgen, dan hoor ik die graag.
Laatst reed ik trouwens in de regen... en toen stond ik voor het stoplicht en begon ie ineens heel erg te piepen, zoals je ook weleens hoort als iemand te hard door de bocht gaat. Maar na een paar seconden hield het ook weer op. Ik geloof dat ik net wilde schakelen toen ie begon. Iemand enig idee?
thnx voor de tip! ik zal m van de week eens naar de garage brengen!quote:Op zaterdag 27 mei 2006 20:09 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Ja,dat is je v-snaar.Die moet gespannen worden.
Is absoluut niks moeilijks aan hoor, bout loshalen, hard aan je dynamo trekken en bout weer vastdraaien.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 22:57 schreef sbientje het volgende:
[..]
thnx voor de tip! ik zal m van de week eens naar de garage brengen!
Wees er zuinig op.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 19:43 schreef Diverse_Reality het volgende:
Ik heb tegenwoordig een audi 100cc station. Bijna belastingvrij en nog maar 115.000 op de teller..
[afbeelding]
Fijne kampbak.quote:Op zondag 28 mei 2006 01:25 schreef Pumatje het volgende:
Honda CRX type 1
130 pk
850 kilo
beat that..
[afbeelding]
Wat is er dan mis mee met precies uit 85quote:Op zaterdag 27 mei 2006 20:37 schreef Sterke_Yerke het volgende:
waarom precies uit 85?
quote:Op zondag 28 mei 2006 01:25 schreef Pumatje het volgende:
Honda CRX type 1
130 pk
850 kilo
beat that..
[afbeelding]
Heb ik alquote:Op dinsdag 23 mei 2006 19:19 schreef remlof het volgende:
Ik zou nog wel eens zo'n ouwe foute Opel Manta willen hebben:
[afbeelding]
en dan met dobbelstenen aan de binnenspiegel en snoeiharde jaren 70 disco op de cassettespeler
Maar als het ding al lang slipt is het misschien beter om de v-snaar te vervangen.quote:Op zondag 28 mei 2006 00:40 schreef nevetS het volgende:
[..]
Is absoluut niks moeilijks aan hoor, bout loshalen, hard aan je dynamo trekken en bout weer vastdraaien.
quote:Op zondag 28 mei 2006 12:54 schreef GSi het volgende:
[..]
Heb ik al
[afbeelding]
Tis alleen een Manta B GSi.. ook leuk toch
2 liter powerrrrr!
hahahah, nou dan zijn ze er in de garage zo mee klaar. No way dat ik een bout losdraaiquote:Op zondag 28 mei 2006 00:40 schreef nevetS het volgende:
[..]
Is absoluut niks moeilijks aan hoor, bout loshalen, hard aan je dynamo trekken en bout weer vastdraaien.
ik zal dat erbij zeggen tegen de garagemeneerquote:Op zondag 28 mei 2006 00:44 schreef yup het volgende:
Uhh ik zou je v-snaar niet te hard spannen omdat dat heel slecht is voor je dynamo lagers etc.
ook dat zullen ze wel weten...quote:Op zondag 28 mei 2006 13:41 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Maar als het ding al lang slipt is het misschien beter om de v-snaar te vervangen.
`quote:Op zaterdag 27 mei 2006 20:24 schreef Sander170 het volgende:
[afbeelding]
Volkswagen Scirocco 8v uit ( 1985 )
Volgens mij moet jij nodig in therapie... mijn god wat een lelijke krengen.. stuk voor stukquote:Op vrijdag 26 mei 2006 20:39 schreef Zw0rld het volgende:
[..]
Wat een schoonheid.![]()
![]()
Grote broer is de 6
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
zo zonde.
![]()
![]()
![]()
![]()
Deze is ook zo mooi.
Renault 8
[afbeelding]
[afbeelding]
Turbo 5
[afbeelding]
Ford RS 200quote:Op zondag 28 mei 2006 01:25 schreef Pumatje het volgende:
Honda CRX type 1
130 pk
850 kilo
beat that..
[afbeelding]
Simca 1000s moet je van houden. Vind ze de bedragen die ze moeten kosten tegenwoordig in elk geval niet waard.quote:Op maandag 29 mei 2006 13:13 schreef Captain_Chaos het volgende:
De 2.0i Sierra's van Ford.
Bijna gratis en lopen als een kogel.
[afbeelding]
En voor de oudgedienden onder ons; de Simca 1000.
Zakje zand voorin en knallen maar![]()
[afbeelding]
Die is ook heel mooi, lijken veel op die rode audi op deze pagina !quote:Op maandag 29 mei 2006 11:58 schreef Taxi het volgende:
[..]
`
Djeez... Ik heb er zelf een gehad...![]()
Doe mij toch maar het eerste model (GTi, uiteraard!), zie eerste pagina van dit topic...
Volgens mij is de eerste crx die in nederland werd verkocht de: Honda Civic CRX Coupé 1.6i 16Vquote:Op zondag 28 mei 2006 01:25 schreef Pumatje het volgende:
Honda CRX type 1
130 pk
850 kilo
beat that..
[afbeelding]
Ja euh.. prijsklasse verschil is behoorlijk..quote:Op maandag 29 mei 2006 13:27 schreef Captain_Chaos het volgende:
[..]
Ford RS 200
250 PK in de consumenten versie.
De EVO versie bracht zelfs een ' whopping ' 650 PK op de teller.
Niet helemaal eerlijk natuurlijk. Ford bouwde er voor de homologatie precies 200 om er mee in groep B te mogen verschijnen in de rallysport. Wél biek natuurlijk; zo'n Martin Schanke Fordje
[afbeelding]
Da's een 2.8 Sierra (XR4i)quote:Op maandag 29 mei 2006 13:13 schreef Captain_Chaos het volgende:
De 2.0i Sierra's van Ford.
Bijna gratis en lopen als een kogel.
[afbeelding]
Van de 205 is wel degelijk een dikke uitvoering van gemaakt, die (bijna) technisch gelijk stond aan de 205 die gebruikt werd in de rally groep B. Alleen zijn hier maar enkele van gemaakt en zijn dus erg zeldzaam. Deze hadden net als de rally uitvoering hun blokje achter liggen, waar normaal de achterbank zit.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 20:48 schreef -Muse- het volgende:
[..]
Mag ik een doekje? Damn wat zijn die wagens vet
Jammer dat de 205 alleen de dimma kit had, en niet de (eigenlijk) bijbehorende 2 liter turbo.... kunnen hobyisten alles zelf doen
Stond er al maar nog een keer dan:quote:
Wie ?quote:Op dinsdag 6 juni 2006 07:33 schreef Pumatje het volgende:
nu nog alleen meer niet voor lul hoeven te staan![]()
Ieder zijn meug.quote:Op maandag 29 mei 2006 12:56 schreef Sunrise het volgende:
[..]
Volgens mij moet jij nodig in therapie... mijn god wat een lelijke krengen.. stuk voor stuk![]()
![]()
Enige renault die mag blijven leven is de 5 gt turbo, en dan niet dat 6 wielig vaag stationcar gedrocht
Is dat een XU blok? Dan past ook de 1.9. Heb je maar 10pk meer maar een sloooot meer koppel.quote:Op dinsdag 1 augustus 2006 01:02 schreef nevetS het volgende:
Leven!!!
Ik heb een nieuw oud bakkie.
Ik ben van dit:
[afbeelding]
Naar dit gegaan
[afbeelding]
Peugeot 304 S coupé, topmodel met toen een érg krachtige 1.3 72pk motor met dubbele carbs, maar deze heeft een 305 1.6 94pk motor.
Nee, naar een professioneel restaurateur.quote:Op dinsdag 1 augustus 2006 01:12 schreef patje74 het volgende:
Zo, dat is een vooruitgang! Hoe is het met je oude afgelopen? Toch niet naar de sloop wel?
Opzich vind ik het jammer dat deze inderdaad sterk en snel is maar geen koppel levert. Toch zit ik er niet genoeg mee om op zoek te gaan naar een ander blok.quote:Op dinsdag 1 augustus 2006 09:14 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Is dat een XU blok? Dan past ook de 1.9. Heb je maar 10pk meer maar een sloooot meer koppel.
Een 404 mag natuurlijk nooit op de sloop belandenquote:Op dinsdag 1 augustus 2006 01:12 schreef patje74 het volgende:
Zo, dat is een vooruitgang! Hoe is het met je oude afgelopen? Toch niet naar de sloop wel?
Ik heb die vent die 'm ophaalde afgeraden 'm nog te restaureren. Maar hij wist 't zeker.quote:Op zaterdag 5 augustus 2006 09:47 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Een 404 mag natuurlijk nooit op de sloop belanden![]()
Vriend van mij had een A manta uit 1970. Ook hele stoere bak, zat niet zo goed in de lak, maar lag een 2 liter in (uit een Omega volgens mij). Was erg leuk rijdenquote:Op zondag 28 mei 2006 12:54 schreef GSi het volgende:
[..]
Heb ik al
[afbeelding]
Tis alleen een Manta B GSi.. ook leuk toch
2 liter powerrrrr!
Mijn god, dat is zoiets als een stoomlocomotief met sideskirts en een spoiler enzoquote:Op zondag 6 augustus 2006 17:42 schreef Acryl het volgende:
Goed topic!
mijn bijdrage:
Citroën BX Sport![]()
[afbeelding]
(die stomme vlaggetjes moet je maar ff wegdenken![]()
Want?quote:Op zaterdag 5 augustus 2006 13:48 schreef nevetS het volgende:
[..]
Ik heb die vent die 'm ophaalde afgeraden 'm nog te restaureren.
die lelijke bak boven die post van mequote:
dat is gelukkig geen ricerquote:Op maandag 7 augustus 2006 11:51 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Mijn god, dat is zoiets als een stoomlocomotief met sideskirts en een spoiler enzo
een ricer uit de 19e eeuw![]()
Alleen omdat er Citroën BX op staat waarschijnlijk.quote:Op maandag 7 augustus 2006 11:51 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Mijn god, dat is zoiets als een stoomlocomotief met sideskirts en een spoiler enzo
een ricer uit de 19e eeuw![]()
Niet alleen met sneeuw. Met regen kan je ook veel lol hebben.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:17 schreef arnold-d het volgende:
Alfa 75, zoon ook wel leuke ragbakken..
achterwielaandrijving, en zeer leuk met sneeuw![]()
![]()
[afbeelding]
[afbeelding]
Ehmquote:Op maandag 5 juni 2006 21:05 schreef _Drake_ het volgende:
[..]
Stond er al maar nog een keer dan:
[afbeelding]
toyota mr2 aw11
124pk
1000 kilo
Minder snel in een rechte lijn, maar in tegenstelling tot de crx heeft deze de moter op de juiste plek en ipv een sjonnie status een positieve status.
RWD + middenmotor dat zijn enorme voordelen.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 14:39 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Ehm
CRX double wishbone onafhankenlijke wielophanging
130 hp
850 kilo
Mr2
124pk
1000 kilo
zal ook wel gebruik maken van zelfde wielophanging
ik zie nog geen voordelen voor de mr2, maargoed, motor zit idd wel op juiste plek
tis wel een mooie auto hoor die mr2
Jups.quote:Op donderdag 25 mei 2006 16:11 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
Volgens mij was er iemand op Fok! die ooit zo'n auto aanbood.
nee bovenop zo'n Honda CRX geparkeerdquote:

nee was in duitsland..... en de politoe vondt mij de schuldige omdat ik te weinign afstand had gehouden...... (wat niet waar was want mijn voorligger zat gewoon niet op te letten waardoor hij op het laatste moment moest uitwijken en ik geen tijd meer had voldoende af te remmen....) maargoed... niks aan te doen...quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:11 schreef dimage het volgende:
dus kwestie van even apeldoorn bellen en daarna de ambulance omdat je die gozer zijn kop eraf had gerukt ?
Nee, die is juist mooi.quote:Op maandag 7 augustus 2006 12:00 schreef Pumatje het volgende:
[..]
die lelijke bak boven die post van me![]()
als ik kijk naar de post waar zijn eerste comment over ging, noem jij nu dit een ragbak:quote:Op maandag 14 augustus 2006 22:53 schreef Sander170 het volgende:
[..]
Nee, die is juist mooi.
( Een echte ragbak)
![]()
Ja, er valt niks over te zeggen.quote:Op maandag 14 augustus 2006 23:52 schreef nevetS het volgende:
[..]
als ik kijk naar de post waar zijn eerste comment over ging, noem jij nu dit een ragbak:
[afbeelding]
Als je 't nu een lelijke bak zou noemen, á la... Maar een ragbak...
Inderdaad, bleuh...quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 02:56 schreef GSi het volgende:
[afbeelding]
Helemaal aan puin trappen deze![]()
maar er rijden in duitsland wel veel oude ragbakken rond, zie veel golfjes 2, opel kadet's etc.... (okee, ook een hoop nieuwe mercedessen, audi's, porsches, mini's, volkswagen)quote:Op donderdag 17 augustus 2006 02:54 schreef nevetS het volgende:
[..]
Inderdaad, bleuh...
Duitse kentekenplaten![]()
quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 02:56 schreef GSi het volgende:
[afbeelding]
Helemaal aan puin trappen deze![]()
Jammer, dat je foto het niet doet.quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 13:13 schreef Inorbit het volgende:
[afbeelding]
Mitsubishi starion. een rally homologatie apparaat. lijkt me geschikt voor voor een lekkere ragpartij
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |