Het is vooral een kwestie van berusten in het feit dat je in een vliegtuig naar je vakantiebestemming zit. Boekje lezen en je gedachten verzetten dus, maar dat kan erg moeilijk zijn.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 01:34 schreef Kboel het volgende:
Heeft iemand een tip voor vliegen met claustofobie (behalve pilletje of nonsens flauwe grappen)?
Ruime zitplek bij nooduitgang is niet altijd vrij (en heeft soms geen uitzicht wat kalmeert). De vliegfobische hoe doen ze dat als ze opeens met klam zweet staan te schuimbekken?
Dat verschilt nog wel eens per maatschappij. Een voorbeeld van die verschillen kun je vinden op: http://www.airlinequality.com/Product/seats_europe.htm.quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 10:36 schreef Triangeljosti het volgende:
Hoe zit het met de ruimte in de verschillende toestellen? Ik heb altijd korte vluchten gemaakt (Glasgow, Rome en Oslo). Dan is het nog net uit te houden in een 737 qua beenruimte. Maar ik moet er niet aan denken om zo klem te zitten en dan 8 uur te moeten vliegen of zo. Nu gaan naar verre bestemmingen vaak ook grotere vliegtuigen, maar betekent dat dat je daarin ook wat meer ruimte hebt? Ik zit namelijk klem met mijn 1.93 meter in een Boeing 737.
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 22:50 schreef Fogel het volgende:
Mijn kinderen (tweeling) hebben er nu 11 (enkele) vluchten op zitten in de periode dat ze 5-12 maanden waren. Op volle vluchten de hele vlucht op schoot met aparte eigen gordel die aan je eigen gordel vast zit. Op vluchten waar wat stoelen vrij waren (het merendeel van de 11 keer), moesten ze (uiteraard) bij take-off en landing op die hierboven beschreven manier op schoot zitten, maar als het fasten seatbelt lampje uit is, mogen ze natuurlijk ook op die lege stoelen zitten/kruipen/staan (wel goed op letten dat ze er niet afdonderen natuurlijk).
Mijn kinderen kom je niet tegen op je Ibiza charter-party-vluchten waar zeurende pubers zoals jij heen gaan, dus wees maar gerustquote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
[..]
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.
Kids in vliegtuigen![]()
[edit] kids![]()
En verder heeft de gemiddelde Nederlander nog een hekel aan:quote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.
Kids in vliegtuigen![]()
Altijd fijn als je 1 keer per jaar met je kinderen je geboorteland wil gaan bezoeken en andermans kutpubers, die terugkeren van hun eerste vakantie alleen, gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
[..]
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.
In het vliegtuig krijg je nog een groen en wit formuliertje. Eén om te zeggen dat je geen wapens, voedsel en drugs meeneemt en het andere om je visum te krijgen bij de immigration van de aankomstluchthaven.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:28 schreef Butra het volgende:
Zijn er, behalve dit formulier, nog andere papieren die ingevuld dienen te worden voor een vlucht naar de US?
Vreselijk, wat klagen die Nederlanders snel zeg.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:17 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
En verder heeft de gemiddelde Nederlander nog een hekel aan:
Schreeuwende bingo-ouderen in het vliegtuig
Incontinente bejaarden in het vliegtuig
Stinkende backpackers in het vliegtuig
Saaie vrouwen die niet met je willen praten in het vliegtuig
Bierdrinkende jongeren in het vliegtuig
Te dikke mensen in het vliegtuig
Snurkers in het vliegtuig
Pauper volk in het vliegtuig
Josti's in het vliegtuig
Autisten in het vliegtuig
Met andere woorden: koop een privéjet als je daar last van hebt![]()
Of bedenk je of de reis een onderdeel is van je vakantie of slechts een noodzaak om je doel te bereiken
gevalletje pot verwijt de ketelquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 18:03 schreef anisubs het volgende:
[..]
Vreselijk, wat klagen die Nederlanders snel zeg.
Ale je zonodig perfect wil reizen in het vliegtuig, ga dan First Class zitten.![]()
Snel klagende mensen![]()
Zoiets had ik al vaag gehoord ja, thanks.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 17:53 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
In het vliegtuig krijg je nog een groen en wit formuliertje. Eén om te zeggen dat je geen wapens, voedsel en drugs meeneemt en het andere om je visum te krijgen bij de immigration van de aankomstluchthaven.
Ik heb eens na een vlucht naar LAX flink lopen knetterenquote:Op dinsdag 2 januari 2007 16:24 schreef cheukert het volgende:
De luchtdichtheid is lager, waardoor je het minder ruikt(althans, dit heb ik ervaren)
Nee, iemand anders kan voor jou de reis betalen met zijn / haar creditcard. Is geen probleem. Voor de zekerheid kun je natuurlijk een kopietje meenemen met iets waaruit blijkt dat die andere persoon voor je betaald heeft enzo, maar dat lijkt mij niet echt nodig.quote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:06 schreef Blinker het volgende:
Bij Ryanair hebben ze het moment zeer goedkope reizen.
Nu kan ik iemand anders zn creditcard gebruiken om te boeken geeft dit problemen bij het inchecken? Ik las iets van creditcard verificaties..
Bij een traditionele maatschappij (VLM) moest ik overigens een keer mijn creditcard juist wel laten zien en het bonnetje tekenen voor de betaling. En toen kreeg ik ook nog een echt ticket. Maar dat zal met de huidige e-tickets denk ik niet meer voorkomenquote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:11 schreef Fogel het volgende:
De 'traditionele' (niet low-budget) maatschappijen vinden het alleen boeiend of de persoon die vliegt inderdaad de persoon is waarvoor het ticket geboekt is. Wie er betaalt heeft vinden ze niet interessant.
Paar maanden geleden kon het zeker! Toen heb ik mijn ticket met de creditcard van mijn moeder betaald, ik had de creditcard wel meegenomen maar ik hoefde hem niet te laten zien. Het printje in combinatie met mijn paspoort was voldoendequote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:06 schreef Blinker het volgende:
Bij Ryanair hebben ze het moment zeer goedkope reizen.
Nu kan ik iemand anders zn creditcard gebruiken om te boeken geeft dit problemen bij het inchecken? Ik las iets van creditcard verificaties..
Vreemdgenoeg vragen ze bij Ryanair tegenwoordig weer om het printje / confirmatienummer. Vroeger (en bij andere airlines) hoef je alleen maar je paspoort te laten zien.quote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:36 schreef Vava het volgende:
Het printje in combinatie met mijn paspoort was voldoende![]()
Dat vroeg ik me toen ook af, ik was eerder met Virgin Express geweest en toen was het paspoort idd genoeg. Voor de zekerheid zou ik toch altijd wel een printje bij me hebbenquote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:38 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Vreemdgenoeg vragen ze bij Ryanair tegenwoordig weer om het printje / confirmatienummer. Vroeger (en bij andere airlines) hoef je alleen maar je paspoort te laten zien.
Nou ja, ik ben dus nu twee keer expliciet om m'n bevestigingsnummer gevraagd, wat ook werd gecontroleerd, dus het zal wel noodzakelijk zijn nu. Had het nog niet eerder meegemaakt, ook niet bij andere low-cost airlines.quote:Op woensdag 3 januari 2007 00:03 schreef Douwe het volgende:
Altijd als ik mn printje op de balie leg kijkt de incheckdame er niet naar, leg ik alleen mn paspoort neer beginnen ze ineens te rellen om dat A4tje
Als je met Iberia vliegt dan wordt je bagage 'doorgelabeld' zoals dat heet, dat betekent dat je op de Spaanse luchthaven niet je bagage op hoeft te halen en opnieuw in te checken. Je krijgt bij vertrek ook meteen al twee boardingcards, voor beide vluchten één. Daar staat op bij welke gate / terminal / hoe laat je er moet zijn en welke stoel je hebt. Heel soms moet je nog langs de transferbalie, maar dat zullen ze je bij vertrek wel vertellen.quote:Op woensdag 3 januari 2007 12:15 schreef Foeske het volgende:
Een vraagje voor de zekerheid, omdat ik voor het eerst alleen ga vliegen, met een spaanse maatschappij, inclusief overstappen, en dat ondanks dat ik al vaak gevlogen heb toch wel spannend vind.
Met name het overstappen weet ik eigenlijk weinig vanaf. Hoe zit het met je bagage? Ik neem aan dat alles wat ingecheckt is automatisch naar het volgende vliegtuig gebracht wordt?
Wat zijn verder de ervaringen met het Engels van de stewards/stewardessen bij Iberia? Ik kan wel een basiswoordje spaans, maar niet heel veel. Kunnen ze voldoende Engels?
Alvast bedankt!
Dankjewel voor de info! En ik heb 6 uur de tijd in Madrid dus dat moet sowieso allemaal wel lukken. Bedankt voor de tip, ik was al wel van plan om er rekening mee te houden, maar nu misschien toch wat extraquote:Op woensdag 3 januari 2007 17:46 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Iberia staat overigens bekend om het kwijtraken van bagage richting Zuid-Amerika (lees de topics hier en elders er maar over na). Dus het is handig om in ieder geval wat kleding in je handbage mee te nemen.
Bedankt! Zoiets dacht ik al te lezen, maar dat is zoveel dat ik het niet vertrouwde. Nou ja, dan hoef ik me in ieder geval geen zorgen te maken als ik aan de 22 kg ofzo komquote:Op vrijdag 5 januari 2007 19:02 schreef Fogel het volgende:
1 piece is maximaal 32 kilo, en je mag meestal 2 pieces meenemen (koffers over het algemeen, maar als je een kartonnen doos wil inchecken, kan dat natuurlijk ook).
Ik dacht dat ik mooi onder de 20 zou blijven, maar op Schiphol bleek het 27 te zijn. Geen probleem dacht ik, ware het niet dat je op het traject Amsterdam - Madrid maar 20 mee mag nemen. Gelukkig vonden ze het niet ergquote:Op vrijdag 5 januari 2007 19:25 schreef Fogel het volgende:
Let er wel op dat het echt niet meer dan 32 kilo mag zijn, anders moet je het als vracht inchecken (en daarvoor extra betalen). Dus als je twijfelt, neem dan gewoon twee koffers mee ipv een loeizware.
Ze hebben het pas toch juist verlaagd van 32 naar 27 kg per stuk?quote:Op vrijdag 5 januari 2007 19:25 schreef Fogel het volgende:
Let er wel op dat het echt niet meer dan 32 kilo mag zijn, anders moet je het als vracht inchecken (en daarvoor extra betalen). Dus als je twijfelt, neem dan gewoon twee koffers mee ipv een loeizware.
Intercontinentaal mag je bij de SAS nog steeds 32 kilo meenemen volgens de website.quote:Op zondag 7 januari 2007 11:53 schreef poohy het volgende:
[..]
Ze hebben het pas toch juist verlaagd van 32 naar 27 kg per stuk?
Ik neem aan dat dit hetzelfde is bij United Airlines op een vlucht van Amsterdam naar Miami via Washington?quote:Op woensdag 3 januari 2007 17:46 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Als je met Iberia vliegt dan wordt je bagage 'doorgelabeld' zoals dat heet, dat betekent dat je op de Spaanse luchthaven niet je bagage op hoeft te halen en opnieuw in te checken. Je krijgt bij vertrek ook meteen al twee boardingcards, voor beide vluchten één. Daar staat op bij welke gate / terminal / hoe laat je er moet zijn en welke stoel je hebt. Heel soms moet je nog langs de transferbalie, maar dat zullen ze je bij vertrek wel vertellen.
De luchthavens zijn er op aangepast nu. Althans, Philadelphia en LAX in ieder geval. Daar kom je zoals Douwe al zegt aan, je gaat door de custom / visumdienst, je haalt je bagage op en geeft je bagage vrijwel direct weer af. Je bagage is doorgelabeld, maar ze willen alleen zeker weten dat je zelf ook aan boord stapt.quote:Op zondag 7 januari 2007 16:12 schreef poohy het volgende:
Maar goed, dit kan intussen veranderd zijn![]()
Tja, begint steeds meer standaard te worden. In Engeland is het helemaal drama met de handbagage; 1 stuk mag je maar meenemen! (ik had een tas en een pak bij mij; gingen ze moeilijk over doen!!)quote:Op zondag 7 januari 2007 16:34 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Dat schoenen uit kwam ik vorig jaar in Londen Stansted voor het eerst tegen. Ik had echt zoiets van wtf, moet ik nu mijn schoenen uittrekken?
Ah, okeequote:Op zondag 7 januari 2007 16:22 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
De luchthavens zijn er op aangepast nu. Althans, Philadelphia en LAX in ieder geval. Daar kom je zoals Douwe al zegt aan, je gaat door de custom / visumdienst, je haalt je bagage op en geeft je bagage vrijwel direct weer af. Je bagage is doorgelabeld, maar ze willen alleen zeker weten dat je zelf ook aan boord stapt.
Voor de VS gaat dat dus niet makkelijk, je MOET een retourdatum hebben als je het land binnenkomt. Maar zoals gezegd, je kunt wel een ticket kopen met makkelijke voorwaarden. Deze zijn wel vaak duurder, dus dan is het een keuze tussen vaste datum, goedkope ticket of flexibele datum, duurdere ticket.quote:Op donderdag 25 januari 2007 21:02 schreef Sjaddaj het volgende:
Bedankt voor de antwoorden.
Helaas heb ik (nog) niet de mogelijkheid om langer dan 2 maanden te blijven, dus visum voor 6 maanden is niet nodig.
Het ging mij meer om de vrijheid om bijvoorbeeld een week later te gaan, indien je 'de bus naar het vliegveld hebt gemist'.
En vlucht van Amsterdam naar Barcelona is ook goedkoper dan diezelfde afstand per trein af te leggen.quote:Het valt me trouwens op dat een binnenlandse vlucht van bijvoorbeeld Atlanta naar Las Vegas bijna goedkope is dan een treinreis, maar dit terzijde.
Ja, maar het gaat om Amerika en dan is alles andersquote:Op donderdag 25 januari 2007 22:26 schreef maartena het volgende:
[..]
Voor de VS gaat dat dus niet makkelijk, je MOET een retourdatum hebben als je het land binnenkomt. Maar zoals gezegd, je kunt wel een ticket kopen met makkelijke voorwaarden. Deze zijn wel vaak duurder, dus dan is het een keuze tussen vaste datum, goedkope ticket of flexibele datum, duurdere ticket.
[..]
En vlucht van Amsterdam naar Barcelona is ook goedkoper dan diezelfde afstand per trein af te leggen.
Of je moet doen net als ik, een retourtje kopen en de terugreis niet gebruikenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 14:14 schreef heijx het volgende:
Round trip is Amerikaans Engels voor "retourtje".
Ze willen zeker weten dat je ook weer vertrekt.![]()
dus even bellen lijkt me het handigstequote:Kan ik mijn ticket online wijzigen?
Of u uw ticket online kunt wijzigen, hangt af van de tariefvoorwaarden van het ticket. De tariefgroep van uw ticket kunt u terugvinden op uw boekingsbevestiging.
Op dit moment is online wijzigen via KLM.nl alleen mogelijk bij e-tickets die tegen het Europe Select-tarief via KLM.nl zijn geboekt. Deze tickets kunnen tot 30 uur voor vertrek via “Mijn Boeking” op KLM.nl worden gewijzigd.
Voor het wijzigen van:
- andere tickettarieven of papieren tickets die op KLM.nl zijn geboekt kunt u contact opnemen met het KLM Service Center (zie KLM-contactgegevens in “Lees verder”);
- tickets die zijn geboekt bij een reisagent kunt u terecht bij de desbetreffende reisagent;
- telefonisch geboekte tickets kunt u terecht bij de afdeling KLM Reserveringen (zie KLM- contactgegevens in “Lees verder”).
Of het wijzigen of annuleren van een ticket mogelijk is, hangt af van de tariefvoorwaarden. Hiervoor kunnen bovendien administratiekosten in rekening worden gebracht. Voordat u het ticket probeert te wijzigen of annuleren, verzoeken wij u dan ook eerst de tariefvoorwaarden te controleren. Voor het wijzigen van e-tickets gelden dezelfde voorwaarden als voor het wijzigen van papieren tickets.
Volgens mij is dit geen geldige reden om met je annuleringsverzekering te annuleren.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 18:03 schreef -_Tommy_- het volgende:
annuleringsverzekering?
Dat kan gebeuren als je wel inchecked, maar niet op komt dagen bij het instappen. Dan wordt er gezocht naar je ingecheckte bagage en wordt deze als het goed is verwijderd uit het vliegtuig. Gillen heb ik echter nog nooit meegemaakt...quote:Op woensdag 14 maart 2007 17:07 schreef Coelho het volgende:
Oke, maar niemand die vanuit veiligheidsoverwegingen (terrorisme!!) gaat gillen dat er een lege stoel is dus. Mooi!
Dat kan inderdaad al helemaal niet meerquote:Op woensdag 14 maart 2007 17:09 schreef Vernidal het volgende:
Volgens mij is het wel een probleem......
Ik weet namelijk dat als je bijv de volgende vlucht koopt:
Londen-Amsterdam-New York
Dit omdat het goedkoper is dan Ams-NY direct, en pas in Amsterdam instapt. Dat je dan niet mee mag of moet bijbetalen.
Wat is dat nou voor een bllshtquote:Op woensdag 14 maart 2007 17:15 schreef DutchTrain het volgende:
Enkele grote luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM, hebben aangegeven dat ze (gaan) controleren op het gebruik van retours als enkele reizen. Bij misbruik krijg je dan een naheffing op je creditcard.
Lees maar hier => [TRV] Nieuws en aanbiedingenquote:
quote:KLM treedt op tegen 'grijsvliegers'
AMSTERDAM - KLM gaat voorkomen dat klanten tickets voor vluchten vanuit een buitenlandse bestemming kopen maar opstappen op Schiphol. Dat meldt een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij woensdag.
Vanaf begin volgend jaar zal de incheckapparatuur van KLM passagiers automatisch weigeren als zij met een overstapticket inchecken zonder dat ze vanaf de officiële vertrekplaats zijn opgestapt. Een reis met overstap kost vaak minder.
Volgens KLM profiteren naar schatting veertig 'grijsvliegers' per dag van goedkopere tarieven voor bepaalde vluchten met een overstap op Schiphol. "Zij kopen dan bijvoorbeeld een ticket voor de reis Brussel-New York met een overstap op Schiphol, omdat dat goedkoper is, en scheuren het deel van Brussel naar Amsterdam er zelf af. Ze beginnen hun reis dan gewoon op Schiphol," zegt de KLM-woordvoerder.
Fenomeen
Aan deze praktijk komt begin volgend jaar een eind als alle inchecksystemen van de maatschappij op Schiphol de 'grijsvliegers' automatisch zullen herkennen. "Je wordt dan niet meer toegelaten tot de vlucht. Daarmee zal dit fenomeen snel verdwijnen," denkt de woordvoerder. De extra controle gaat in januari of februari in.
Naheffing
KLM controleerde al wel langer achteraf het reisgedrag van klanten die zogenaamd overstapten op Schiphol en bracht deze 'grijsvliegers' een naheffing in rekening. Volgens de woordvoerder krijgt KLM per jaar acht miljoen euro aan dergelijke naheffingen binnen.
Maar dat is een connecting flight, dat is toch wat anders dan wanneer je niet op komt dagen om "naar huis te gaan" so to speak. Dat lijkt me geen probleem.quote:Op woensdag 14 maart 2007 17:09 schreef Vernidal het volgende:
Volgens mij is het wel een probleem......
Ik weet namelijk dat als je bijv de volgende vlucht koopt:
Londen-Amsterdam-New York
Dit omdat het goedkoper is dan Ams-NY direct, en pas in Amsterdam instapt. Dat je dan niet mee mag of moet bijbetalen.
Dan zal het niet zo'n probleem zijn. Dan kun je nog doen alsof je de terugvlucht gemist hebt.quote:Op woensdag 14 maart 2007 19:21 schreef Coelho het volgende:
Het gaat over een vlucht naar Rome.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |