TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Maakt het, qua tijd van tevoren aanwezig zijn op Schiphol, nog iets uit als je de dag ervoor online incheckt via internet? Of blijft de adviestijd nog steeds 3 uur? Ik vlieg begin september met Continental richting NY, en aangezien ik vrij vroeg vertrek is elk uurtje langer slapen meegenomen natuurlijk.
Je moet nog altijd je bagage afgeven en door de douane en naar de gate lopen en het vliegtuig in. Zeker nu in de zomertijd begint het boarden voor intercontinentale vluchten al vrij vroeg, vaak een uur voor vertrektijd.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 13:13 schreef Butra het volgende:
Maakt het, qua tijd van tevoren aanwezig zijn op Schiphol, nog iets uit als je de dag ervoor online incheckt via internet? Of blijft de adviestijd nog steeds 3 uur? Ik vlieg begin september met Continental richting NY, en aangezien ik vrij vroeg vertrek is elk uurtje langer slapen meegenomen natuurlijk.
Ook wil het nog wel eens voorkomen dat je in hal 3 incheckt en uiteindelijk bij hal 1 door de douane moet (of omgekeerd in jouw geval).
Als je de weg kent op Schiphol, dan kun je wat later komen, anders gewoon vroeg er zijn, want slapen kun je altijd nog in het vliegtuig
geen idee of dit het juiste topic is om mijn vraag te dumpen maar zo niet hoor ik dat wel!
hoe zit het met deo/scheerschuim als je die in je koffer doet. er doet zich hier een verhaal te ronde dat die dan van hun gas zijn ontdaan en onbruikbaar zijn nadat je weer bent geland... en dat ik ze beter kan meenemen in me handbagage... of dat grote onzin?
hoe zit het met deo/scheerschuim als je die in je koffer doet. er doet zich hier een verhaal te ronde dat die dan van hun gas zijn ontdaan en onbruikbaar zijn nadat je weer bent geland... en dat ik ze beter kan meenemen in me handbagage... of dat grote onzin?
Dat zou kunnen gebeuren als de luchtdruk erg laag wordt. In de vliegtuigen van tegenwoordig zal dat niet zo snel gebeuren. Wel zal je zien dat afgelsoten potjes nog wel eens wat willen leeglopen, dus goed verpakken is altijd belangrijk.quote:Op donderdag 10 augustus 2006 19:58 schreef BlueCurl het volgende:
geen idee of dit het juiste topic is om mijn vraag te dumpen maar zo niet hoor ik dat wel!
hoe zit het met deo/scheerschuim als je die in je koffer doet. er doet zich hier een verhaal te ronde dat die dan van hun gas zijn ontdaan en onbruikbaar zijn nadat je weer bent geland... en dat ik ze beter kan meenemen in me handbagage... of dat grote onzin?
ik vlieg met transavia. naar griekenland... ik kan dus eigenlijk gewoon het in me koffer doen?!?!quote:Op donderdag 10 augustus 2006 20:26 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Dat zou kunnen gebeuren als de luchtdruk erg laag wordt. In de vliegtuigen van tegenwoordig zal dat niet zo snel gebeuren. Wel zal je zien dat afgelsoten potjes nog wel eens wat willen leeglopen, dus goed verpakken is altijd belangrijk.
Dat behoort geen probleem te zijn. Voor de zekerheid een plastic zakje erom.quote:Op donderdag 10 augustus 2006 21:45 schreef BlueCurl het volgende:
ik vlieg met transavia. naar griekenland... ik kan dus eigenlijk gewoon het in me koffer doen?!?!
En anders kun je het vast nog wel op de plek van bestemming kopen.
Mensen, ik heb een discussie met Jiba. Wij hebben betaald voor een eigen stoel
voor onze dochter van 1,5 jaar. Nu krijgen we de reispapieren en daar staat geen stoel vermeldt. Wij dus gebeld met Jiba en die vertellen dat dat niet mag van Transavia. Veiligheid, bla bla bla.
Wij zijn het hier niet mee eens natuurlijk. Weet iemand hoe dat nou precies zit. Mag een kind onder de 2 jaar een eigen stoel in het vliegtuig, als je er voor betaald?
Hoeveel moet ik anders terug eigen van de reissom. Het gaat over een vlucht naar Palma de Mallorca .....
Ik hoop dat iedereen snapt wat ik bedoel...
voor onze dochter van 1,5 jaar. Nu krijgen we de reispapieren en daar staat geen stoel vermeldt. Wij dus gebeld met Jiba en die vertellen dat dat niet mag van Transavia. Veiligheid, bla bla bla.
Wij zijn het hier niet mee eens natuurlijk. Weet iemand hoe dat nou precies zit. Mag een kind onder de 2 jaar een eigen stoel in het vliegtuig, als je er voor betaald?
Hoeveel moet ik anders terug eigen van de reissom. Het gaat over een vlucht naar Palma de Mallorca .....
Ik hoop dat iedereen snapt wat ik bedoel...
Kinderen onder de vijf zouden ze sowieso moeten verbieden in vliegtuigen.
Maar goed, als je maar twee stoelen krijgt lijkt mij dat je er maar twee hoeft te betalen.
Staat op de factuur wel een derde stoel berekend?
Maar goed, als je maar twee stoelen krijgt lijkt mij dat je er maar twee hoeft te betalen.
Staat op de factuur wel een derde stoel berekend?
Ja, die met de ballen in de bek.
Krijgen kleine kinderen geen plaats in zo'n reismandje? Anderhalf is wel wat klein voor een eigen stoel niet? Maar als je er voor betaald, dan vind ik het idd vreemd..........
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Kan het kindje niet op schoot gedurende de vlucht?
Maar als je wel betaald hebt voor die extra stoel, zou ik eerst m'n geld terug vragen..
Maar als je wel betaald hebt voor die extra stoel, zou ik eerst m'n geld terug vragen..
1,5 jaar en in het vliegtuig zou idd verboden moeten worden.
zou idd verboden moeten worden. 
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Wat een lekkere reacties geven sommige zeg. Omdat ik een kind heb zou ik ook niet meer op vakantie kunnen. Wij hebben betaald voor die stoel.
Maar de vraag is hoeveel zou een charter vlucht heen en terug kosten, zodat ik dat terug kan eisen. Ik kan dat niet op de factuur zien, omdat we ook een 3 kamer appartement hebben geboekt en daar ook een toeslag opzit.
Maar de vraag is hoeveel zou een charter vlucht heen en terug kosten, zodat ik dat terug kan eisen. Ik kan dat niet op de factuur zien, omdat we ook een 3 kamer appartement hebben geboekt en daar ook een toeslag opzit.
Jiba bellen, zeggen "eeey swa, is goed, ik neem die kindje op schoot, maar ik wil wel die doekoe terug je weet"
Jiba zegt "ok is goed meneer, prettige vakantie"
et voila! .
Jiba zegt "ok is goed meneer, prettige vakantie"
et voila! .
.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
1,5 is al te groot voor zo'n wiegje. Het lijkt me dat je gewoon een stoel moet kunnen krijgen als je daarvoor betaalt. Heb je al met Transavia zelf gebeld? Die moeten er wat meer over kunnen vertellen, in elk geval over het beleid, over de prijs weet ik niet want een reisbureau neemt bij hun natuurlijk bulk af.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Als je voor een stoel betaald heb je er recht op.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Je mag van mij best op vakantie hoor, in het vliegtuig zonder je kind maar ik vraag me af of dit de eerste keer is dat je vliegt. Want ik heb nog nooit een rustige vlucht gehad, en iedere keer kwam dat omdat iemand een kind meenam op het vliegtuig, waar dat kind eigenlijk te jong voor was. En geloof me, consequent de hele vlucht lang gejank vanuit de rij stoelen achter je is niet prettig op een vlucht van zo'n 12 uur.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 12:37 schreef meneerdeman het volgende:
Wat een lekkere reacties geven sommige zeg. Omdat ik een kind heb zou ik ook niet meer op vakantie kunnen. Wij hebben betaald voor die stoel.
De luchtvaartmaatschappij/ het reisbureau kan je dat ongetwijfeld heel duidelijk uitleggen.quote:Maar de vraag is hoeveel zou een charter vlucht heen en terug kosten, zodat ik dat terug kan eisen. Ik kan dat niet op de factuur zien, omdat we ook een 3 kamer appartement hebben geboekt en daar ook een toeslag opzit.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Baby's en kinderen
Voor baby’s en kinderen aan boord geldt een aantal regels waar u rekening mee dient te houden bij uw boeking.
Baby’s
Voor baby’s (0 tot 2 jaar) geldt een babytarief van 10 euro per enkele reis. Een volwassene mag in verband met veiligheidsvoorschriften maximaal met 1 baby reizen. Voor elke baby moet een volwassene meereizen in de leeftijd van 16 jaar of ouder. Een baby kan uitsluitend op schoot worden vervoerd. Alleen als er een aparte stoel is gekocht voor de baby voor het tarief van een volwassene is er plaats voor een MaxiCosy, goedgekeurd door ANWB of TNO. Een autostoel of reiswieg is vanwege afmeting en vliegveiligheid niet toegestaan. transavia.com heeft geen wiegjes, babybaskets of babycots aan boord.
Pasgeboren baby's mogen pas vervoerd worden in een drukcabine vanaf dag 7. Ook dient de bevalling zonder complicaties te zijn verlopen. Premature baby's worden niet door transavia.com vervoerd.
Kinderen
Kinderen vanaf 2 jaar betalen hetzelfde tarief voor de vlucht als een volwassene. wordt uw kind tijdens de reis 2 jaar dan betaalt u ook hetzelfde tarief als een volwassene.
Voor baby’s en kinderen aan boord geldt een aantal regels waar u rekening mee dient te houden bij uw boeking.
Baby’s
Voor baby’s (0 tot 2 jaar) geldt een babytarief van 10 euro per enkele reis. Een volwassene mag in verband met veiligheidsvoorschriften maximaal met 1 baby reizen. Voor elke baby moet een volwassene meereizen in de leeftijd van 16 jaar of ouder. Een baby kan uitsluitend op schoot worden vervoerd. Alleen als er een aparte stoel is gekocht voor de baby voor het tarief van een volwassene is er plaats voor een MaxiCosy, goedgekeurd door ANWB of TNO. Een autostoel of reiswieg is vanwege afmeting en vliegveiligheid niet toegestaan. transavia.com heeft geen wiegjes, babybaskets of babycots aan boord.
Pasgeboren baby's mogen pas vervoerd worden in een drukcabine vanaf dag 7. Ook dient de bevalling zonder complicaties te zijn verlopen. Premature baby's worden niet door transavia.com vervoerd.
Kinderen
Kinderen vanaf 2 jaar betalen hetzelfde tarief voor de vlucht als een volwassene. wordt uw kind tijdens de reis 2 jaar dan betaalt u ook hetzelfde tarief als een volwassene.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Uit de voorwaarden van Transavia:
Bij het stijgen en landen moeten kinderen tot 2 jaar in ieder geval bij de ouders op schoot in een aparte stoelriem.
Je kan altijd vragen bij het inchecken en boarden of de plaats naast je vrijgehouden kan worden. Als de vlucht helemaal vol zit heb je pech.quote:Voor baby’s en kinderen aan boord geldt een aantal regels waar u rekening mee dient te houden bij uw boeking.
Baby's
Voor baby’s (0 tot 2 jaar) geldt een babytarief van 10 euro per enkele reis. Een volwassene mag in verband met veiligheidsvoorschriften maximaal met 1 baby reizen. Voor elke baby moet een volwassene meereizen in de leeftijd van 16 jaar of ouder. Een baby kan uitsluitend op schoot worden vervoerd. Alleen als er een aparte stoel is gekocht voor de baby voor het tarief van een volwassene is er plaats voor een MaxiCosy, goedgekeurd door ANWB of TNO. Een autostoel of reiswieg is vanwege afmeting en vliegveiligheid niet toegestaan. transavia.com heeft geen wiegjes, babybaskets of babycots aan boord.
Pasgeboren baby's mogen pas vervoerd worden in een drukcabine vanaf dag 7. Ook dient de bevalling zonder complicaties te zijn verlopen. Premature baby's worden niet door transavia.com vervoerd.
Kinderen
Kinderen vanaf 2 jaar betalen hetzelfde tarief voor de vlucht als een volwassene. wordt uw kind tijdens de reis 2 jaar dan betaalt u ook hetzelfde tarief als een volwassene.
Bij het stijgen en landen moeten kinderen tot 2 jaar in ieder geval bij de ouders op schoot in een aparte stoelriem.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Maar TS had speciaal een eigen stoel gekocht voor zijn dochter. Reisbureau beweert nu dat dat niet kan terwijl het volgens Transavia dus wel kan. Daar zit iets scheef.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ja dat heb ik dus gedaan.... we hebben gebeld met transavia, maar Jiba houdt vol dat dat een regel is van Transavia. Maar wat ik nu lees in de voorwaarden van Transavia kan het dus wel. Ze zijn dus nog niet van me af.
Het is trouwens maar een vlucht van 2 uur en juist omdat we een drama in het vliegtuig willen voor komen willen we een eigen stoel. Dan kan ik het laptopje aanzetten en is mevrouw een anderhalf uur zoet met Teletubbies en Nijntje. Als ik die kleine 2 uur op schoot moet houden is dat geen feest. daardoor krijg je juist dat kinderen gaan jengelen enzo ....
Het is trouwens maar een vlucht van 2 uur en juist omdat we een drama in het vliegtuig willen voor komen willen we een eigen stoel. Dan kan ik het laptopje aanzetten en is mevrouw een anderhalf uur zoet met Teletubbies en Nijntje. Als ik die kleine 2 uur op schoot moet houden is dat geen feest. daardoor krijg je juist dat kinderen gaan jengelen enzo ....
Voor de mensen die het willen weten, ik krijg 250 euro terug voor het ontbreken van een stoel voor mijn meissie ..... stoel kan echt niet. Nieuwe veiligheids voorschriften ... bla bla bla .... deze mag op slot dus !
Helaas. Beetje jammer inderdaad, dat dat niet meer mag.
Nou ja, ik hoop dat jullie toch een fijne vakantie zullen hebben.
Nou ja, ik hoop dat jullie toch een fijne vakantie zullen hebben.
Ja, die met de ballen in de bek.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Kinderen van 1,5 zijn een heel groot risico natuurlijk, vooral op een eigen stoel
Nou ja, je hebt in elk geval wat extra vakantiegeld Prettige vakantie!
Nou ja, je hebt in elk geval wat extra vakantiegeld Prettige vakantie!
Prettige vakantie!
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
welk hotel ga je heen op Mallorca?
"En esta fabrica, en este Estadio, hicimos realidad todos nuestros sueños" Alfredo Di Stefano
Apartement Puerto de Sol in Cala d'orquote:Op woensdag 16 augustus 2006 19:57 schreef jojomen4 het volgende:
welk hotel ga je heen op Mallorca?
Dat is best veel voor één stoel op die vlucht. Opvallend dat ze het wel gewoon zo boeken en als je niets had gezegd dus wel betaald had.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 17:11 schreef meneerdeman het volgende:
Voor de mensen die het willen weten, ik krijg 250 euro terug voor het ontbreken van een stoel voor mijn meissie ..... stoel kan echt niet.
Aangezien een kind niet in de normale riemen past, is het net zo gevaarlijk als losliggende handbagage. En in geval van wat heftige turbulentie heb je toch liever dat het kind vast zit.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 17:14 schreef Rewimo het volgende:
Kinderen van 1,5 zijn een heel groot risico natuurlijk, vooral op een eigen stoel
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Mijn zoontje heeft met 10 maanden gewoon in de stoelriem gezeten, alleen niet tijdens landen en opstijgen, dan gaan ze in een speciale riem aan de jouwe vast (wij hadden het geluk van veel vrije stoelen beschikbaar).
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Maar ik neem aan dat die dan als het 'fasten seatbelts sign' aan gaat tijdens de vlucht officieel ook in die speciale riem moet?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 21:41 schreef Rewimo het volgende:
Mijn zoontje heeft met 10 maanden gewoon in de stoelriem gezeten, alleen niet tijdens landen en opstijgen, dan gaan ze in een speciale riem aan de jouwe vast (wij hadden het geluk van veel vrije stoelen beschikbaar).
Wel zo veilig ook.
Als je last hebt van claustofobie is een vliegreis met huilende babies om je heen helemaal een nachtmerrie.
Heeft iemand een tip voor vliegen met claustofobie (behalve pilletje of nonsens flauwe grappen)?
Ruime zitplek bij nooduitgang is niet altijd vrij (en heeft soms geen uitzicht wat kalmeert). De vliegfobische hoe doen ze dat als ze opeens met klam zweet staan te schuimbekken?
Heeft iemand een tip voor vliegen met claustofobie (behalve pilletje of nonsens flauwe grappen)?
Ruime zitplek bij nooduitgang is niet altijd vrij (en heeft soms geen uitzicht wat kalmeert). De vliegfobische hoe doen ze dat als ze opeens met klam zweet staan te schuimbekken?
Het is vooral een kwestie van berusten in het feit dat je in een vliegtuig naar je vakantiebestemming zit. Boekje lezen en je gedachten verzetten dus, maar dat kan erg moeilijk zijn.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 01:34 schreef Kboel het volgende:
Heeft iemand een tip voor vliegen met claustofobie (behalve pilletje of nonsens flauwe grappen)?
Ruime zitplek bij nooduitgang is niet altijd vrij (en heeft soms geen uitzicht wat kalmeert). De vliegfobische hoe doen ze dat als ze opeens met klam zweet staan te schuimbekken?
Je kan er cursussen tegen volgen.
Zie ook: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
Hoe zit het met de ruimte in de verschillende toestellen? Ik heb altijd korte vluchten gemaakt (Glasgow, Rome en Oslo). Dan is het nog net uit te houden in een 737 qua beenruimte. Maar ik moet er niet aan denken om zo klem te zitten en dan 8 uur te moeten vliegen of zo. Nu gaan naar verre bestemmingen vaak ook grotere vliegtuigen, maar betekent dat dat je daarin ook wat meer ruimte hebt? Ik zit namelijk klem met mijn 1.93 meter in een Boeing 737.
Dat verschilt nog wel eens per maatschappij. Een voorbeeld van die verschillen kun je vinden op: http://www.airlinequality.com/Product/seats_europe.htm.quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 10:36 schreef Triangeljosti het volgende:
Hoe zit het met de ruimte in de verschillende toestellen? Ik heb altijd korte vluchten gemaakt (Glasgow, Rome en Oslo). Dan is het nog net uit te houden in een 737 qua beenruimte. Maar ik moet er niet aan denken om zo klem te zitten en dan 8 uur te moeten vliegen of zo. Nu gaan naar verre bestemmingen vaak ook grotere vliegtuigen, maar betekent dat dat je daarin ook wat meer ruimte hebt? Ik zit namelijk klem met mijn 1.93 meter in een Boeing 737.
Op vluchten buiten Europa / van 8 uur vliegen gelukkig geen 737's en is het over het algemeen wat beter met de beenruimte (tenzij je een oude KLM 747 tegenkomt.
Low-cost airlines geven je de mogelijkheid om te gaan zitten waar je wil, of soms stoelen met extra beenruimte van te voren tegen meerprijs te boeken. Dus als je weet dat je met een 737 vliegt, dan kun je je er op voorbereiden door vroeg in te checken of een stoel te reserveren.
Mijn ervaring is dat de kleine Airbussen over het algemeen wat meer beenruimte hebben dan de kleine Boeings.
Mijn kinderen (tweeling) hebben er nu 11 (enkele) vluchten op zitten in de periode dat ze 5-12 maanden waren. Op volle vluchten de hele vlucht op schoot met aparte eigen gordel die aan je eigen gordel vast zit. Op vluchten waar wat stoelen vrij waren (het merendeel van de 11 keer), moesten ze (uiteraard) bij take-off en landing op die hierboven beschreven manier op schoot zitten, maar als het fasten seatbelt lampje uit is, mogen ze natuurlijk ook op die lege stoelen zitten/kruipen/staan (wel goed op letten dat ze er niet afdonderen natuurlijk).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 22:50 schreef Fogel het volgende:
Mijn kinderen (tweeling) hebben er nu 11 (enkele) vluchten op zitten in de periode dat ze 5-12 maanden waren. Op volle vluchten de hele vlucht op schoot met aparte eigen gordel die aan je eigen gordel vast zit. Op vluchten waar wat stoelen vrij waren (het merendeel van de 11 keer), moesten ze (uiteraard) bij take-off en landing op die hierboven beschreven manier op schoot zitten, maar als het fasten seatbelt lampje uit is, mogen ze natuurlijk ook op die lege stoelen zitten/kruipen/staan (wel goed op letten dat ze er niet afdonderen natuurlijk).
Kids in vliegtuigen
[edit] kids
The things you own, end up owning you - Tyler Durden
Mijn kinderen kom je niet tegen op je Ibiza charter-party-vluchten waar zeurende pubers zoals jij heen gaan, dus wees maar gerustquote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
[..]
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.
Kids in vliegtuigen
[edit] kids
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
En verder heeft de gemiddelde Nederlander nog een hekel aan:quote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.
Kids in vliegtuigen
Schreeuwende bingo-ouderen in het vliegtuig
Incontinente bejaarden in het vliegtuig
Stinkende backpackers in het vliegtuig
Saaie vrouwen die niet met je willen praten in het vliegtuig
Bierdrinkende jongeren in het vliegtuig
Te dikke mensen in het vliegtuig
Snurkers in het vliegtuig
Pauper volk in het vliegtuig
Josti's in het vliegtuig
Autisten in het vliegtuig
Met andere woorden: koop een privéjet als je daar last van hebt
Of bedenk je of de reis een onderdeel is van je vakantie of slechts een noodzaak om je doel te bereiken
* voegt aan lijstje toe:
Klappende mensen
Mensen die hun tax-free parfum in het vliegtuig testen
Klappende mensen
Mensen die hun tax-free parfum in het vliegtuig testen
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Altijd fijn als je 1 keer per jaar met je kinderen je geboorteland wil gaan bezoeken en andermans kutpubers, die terugkeren van hun eerste vakantie alleen, gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
[..]
Altijd fijn als je 1 keer per jaar van een welverdiende vakantie wil gaan genieten en andermans koters gaan springend en schreeuwend door het vliegtuig.
Pubers in vliegtuigen
[edit] pubers
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
Zijn er, behalve dit formulier, nog andere papieren die ingevuld dienen te worden voor een vlucht naar de US?
In het vliegtuig krijg je nog een groen en wit formuliertje. Eén om te zeggen dat je geen wapens, voedsel en drugs meeneemt en het andere om je visum te krijgen bij de immigration van de aankomstluchthaven.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:28 schreef Butra het volgende:
Zijn er, behalve dit formulier, nog andere papieren die ingevuld dienen te worden voor een vlucht naar de US?
Vreselijk, wat klagen die Nederlanders snel zeg.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 21:17 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
En verder heeft de gemiddelde Nederlander nog een hekel aan:
Schreeuwende bingo-ouderen in het vliegtuig
Incontinente bejaarden in het vliegtuig
Stinkende backpackers in het vliegtuig
Saaie vrouwen die niet met je willen praten in het vliegtuig
Bierdrinkende jongeren in het vliegtuig
Te dikke mensen in het vliegtuig
Snurkers in het vliegtuig
Pauper volk in het vliegtuig
Josti's in het vliegtuig
Autisten in het vliegtuig
Met andere woorden: koop een privéjet als je daar last van hebt
Of bedenk je of de reis een onderdeel is van je vakantie of slechts een noodzaak om je doel te bereiken
Ale je zonodig perfect wil reizen in het vliegtuig, ga dan First Class zitten.
Snel klagende mensen
Amstelveen de beste
gevalletje pot verwijt de ketel dutchtrain heeft gewoon gelijk klaarquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 18:03 schreef anisubs het volgende:
[..]
Vreselijk, wat klagen die Nederlanders snel zeg.
Ale je zonodig perfect wil reizen in het vliegtuig, ga dan First Class zitten.
Snel klagende mensen
Ik steek je moeder in de fik!
Zoiets had ik al vaag gehoord ja, thanks.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 17:53 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
In het vliegtuig krijg je nog een groen en wit formuliertje. Eén om te zeggen dat je geen wapens, voedsel en drugs meeneemt en het andere om je visum te krijgen bij de immigration van de aankomstluchthaven.
Okay, nu zal iedereen wel gaan lachen, maar ik heb tijdens langere vliegreizen dus altijd onwijze last van mijn darmen (serieus!!)
Ik heb me laten vertellen dat dit komt doordat je opzwelt (je lichaamsgassen).
Heel genant voor mezelf, en vervelend voor degene die naast me zit. Ik word er nl. nogal rufterig van
In februari vlieg ik naar Alaska, en zie er om die reden erg tegenop.
Heeft iemand een tip voor me?
Juist wel eten vantevoren, juist niet eten vantevoren, veel drinken, zijn er pillen tegen?
Ik heb me laten vertellen dat dit komt doordat je opzwelt (je lichaamsgassen).
Heel genant voor mezelf, en vervelend voor degene die naast me zit. Ik word er nl. nogal rufterig van
In februari vlieg ik naar Alaska, en zie er om die reden erg tegenop.
Heeft iemand een tip voor me?
Juist wel eten vantevoren, juist niet eten vantevoren, veel drinken, zijn er pillen tegen?
Vrouwen zijn als muziekinstrumenten.
Als je de juiste snaar weet te raken volgt vanzelf de lieflijke melodie.
Als je de juiste snaar weet te raken volgt vanzelf de lieflijke melodie.
De luchtdichtheid is lager, waardoor je het minder ruikt (althans, dit heb ik ervaren)
Ik steek je moeder in de fik!
Ik heb eens na een vlucht naar LAX flink lopen knetteren Welcome to Americaquote:Op dinsdag 2 januari 2007 16:24 schreef cheukert het volgende:
De luchtdichtheid is lager, waardoor je het minder ruikt (althans, dit heb ik ervaren)
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
LOL!
Gelukkig ben ik dus niet de enige...
Zou de huisarts er iets op weten?
Gelukkig ben ik dus niet de enige...
Zou de huisarts er iets op weten?
Vrouwen zijn als muziekinstrumenten.
Als je de juiste snaar weet te raken volgt vanzelf de lieflijke melodie.
Als je de juiste snaar weet te raken volgt vanzelf de lieflijke melodie.
Bij Ryanair hebben ze het moment zeer goedkope reizen.
Nu kan ik iemand anders zn creditcard gebruiken om te boeken geeft dit problemen bij het inchecken? Ik las iets van creditcard verificaties..
Nu kan ik iemand anders zn creditcard gebruiken om te boeken geeft dit problemen bij het inchecken? Ik las iets van creditcard verificaties..
Nee, iemand anders kan voor jou de reis betalen met zijn / haar creditcard. Is geen probleem. Voor de zekerheid kun je natuurlijk een kopietje meenemen met iets waaruit blijkt dat die andere persoon voor je betaald heeft enzo, maar dat lijkt mij niet echt nodig.quote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:06 schreef Blinker het volgende:
Bij Ryanair hebben ze het moment zeer goedkope reizen.
Nu kan ik iemand anders zn creditcard gebruiken om te boeken geeft dit problemen bij het inchecken? Ik las iets van creditcard verificaties..
De 'traditionele' (niet low-budget) maatschappijen vinden het alleen boeiend of de persoon die vliegt inderdaad de persoon is waarvoor het ticket geboekt is. Wie er betaalt heeft vinden ze niet interessant.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Bij een traditionele maatschappij (VLM) moest ik overigens een keer mijn creditcard juist wel laten zien en het bonnetje tekenen voor de betaling. En toen kreeg ik ook nog een echt ticket. Maar dat zal met de huidige e-tickets denk ik niet meer voorkomenquote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:11 schreef Fogel het volgende:
De 'traditionele' (niet low-budget) maatschappijen vinden het alleen boeiend of de persoon die vliegt inderdaad de persoon is waarvoor het ticket geboekt is. Wie er betaalt heeft vinden ze niet interessant.
Bij een low-cost maatschappij (Basiqair toen nog) heb ik een aantal maal een ticket voor iemand anders geboekt zonder zelf te vliegen. Dat was geen enkel probleem
Nja, OK, ik mocht vorige maand ook mijn credit card laten zien en ondertekenen bij de KLM, maar dat lag er meer aan dat ik ter plekke een nieuw ticket kocht
En bij overgewicht is het ook handig om een CC te hebben natuurlijk.
En bij overgewicht is het ook handig om een CC te hebben natuurlijk.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Paar maanden geleden kon het zeker! Toen heb ik mijn ticket met de creditcard van mijn moeder betaald, ik had de creditcard wel meegenomen maar ik hoefde hem niet te laten zien. Het printje in combinatie met mijn paspoort was voldoendequote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:06 schreef Blinker het volgende:
Bij Ryanair hebben ze het moment zeer goedkope reizen.
Nu kan ik iemand anders zn creditcard gebruiken om te boeken geeft dit problemen bij het inchecken? Ik las iets van creditcard verificaties..
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Vreemdgenoeg vragen ze bij Ryanair tegenwoordig weer om het printje / confirmatienummer. Vroeger (en bij andere airlines) hoef je alleen maar je paspoort te laten zien.quote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:36 schreef Vava het volgende:
Het printje in combinatie met mijn paspoort was voldoende
Vreemd genoeg vlieg ik nooit Ryanair
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Dat vroeg ik me toen ook af, ik was eerder met Virgin Express geweest en toen was het paspoort idd genoeg. Voor de zekerheid zou ik toch altijd wel een printje bij me hebbenquote:Op dinsdag 2 januari 2007 22:38 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Vreemdgenoeg vragen ze bij Ryanair tegenwoordig weer om het printje / confirmatienummer. Vroeger (en bij andere airlines) hoef je alleen maar je paspoort te laten zien.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Altijd als ik mn printje op de balie leg kijkt de incheckdame er niet naar, leg ik alleen mn paspoort neer beginnen ze ineens te rellen om dat A4tje
Nou ja, ik ben dus nu twee keer expliciet om m'n bevestigingsnummer gevraagd, wat ook werd gecontroleerd, dus het zal wel noodzakelijk zijn nu. Had het nog niet eerder meegemaakt, ook niet bij andere low-cost airlines.quote:Op woensdag 3 januari 2007 00:03 schreef Douwe het volgende:
Altijd als ik mn printje op de balie leg kijkt de incheckdame er niet naar, leg ik alleen mn paspoort neer beginnen ze ineens te rellen om dat A4tje
Een vraagje voor de zekerheid, omdat ik voor het eerst alleen ga vliegen, met een spaanse maatschappij, inclusief overstappen, en dat ondanks dat ik al vaak gevlogen heb toch wel spannend vind.
Met name het overstappen weet ik eigenlijk weinig vanaf. Hoe zit het met je bagage? Ik neem aan dat alles wat ingecheckt is automatisch naar het volgende vliegtuig gebracht wordt?
Wat zijn verder de ervaringen met het Engels van de stewards/stewardessen bij Iberia? Ik kan wel een basiswoordje spaans, maar niet heel veel. Kunnen ze voldoende Engels?
Alvast bedankt!
Met name het overstappen weet ik eigenlijk weinig vanaf. Hoe zit het met je bagage? Ik neem aan dat alles wat ingecheckt is automatisch naar het volgende vliegtuig gebracht wordt?
Wat zijn verder de ervaringen met het Engels van de stewards/stewardessen bij Iberia? Ik kan wel een basiswoordje spaans, maar niet heel veel. Kunnen ze voldoende Engels?
Alvast bedankt!
Als je met Iberia vliegt dan wordt je bagage 'doorgelabeld' zoals dat heet, dat betekent dat je op de Spaanse luchthaven niet je bagage op hoeft te halen en opnieuw in te checken. Je krijgt bij vertrek ook meteen al twee boardingcards, voor beide vluchten één. Daar staat op bij welke gate / terminal / hoe laat je er moet zijn en welke stoel je hebt. Heel soms moet je nog langs de transferbalie, maar dat zullen ze je bij vertrek wel vertellen.quote:Op woensdag 3 januari 2007 12:15 schreef Foeske het volgende:
Een vraagje voor de zekerheid, omdat ik voor het eerst alleen ga vliegen, met een spaanse maatschappij, inclusief overstappen, en dat ondanks dat ik al vaak gevlogen heb toch wel spannend vind.
Met name het overstappen weet ik eigenlijk weinig vanaf. Hoe zit het met je bagage? Ik neem aan dat alles wat ingecheckt is automatisch naar het volgende vliegtuig gebracht wordt?
Wat zijn verder de ervaringen met het Engels van de stewards/stewardessen bij Iberia? Ik kan wel een basiswoordje spaans, maar niet heel veel. Kunnen ze voldoende Engels?
Alvast bedankt!
Iberia staat overigens bekend om het kwijtraken van bagage richting Zuid-Amerika (lees de topics hier en elders er maar over na). Dus het is handig om in ieder geval wat kleding in je handbage mee te nemen.
Aan boord wordt Engels met spaans accent gesproken. Het Spaans is ook voor iemand die geen Spaans kan verstaanbaarder...
Dankjewel voor de info! En ik heb 6 uur de tijd in Madrid dus dat moet sowieso allemaal wel lukken. Bedankt voor de tip, ik was al wel van plan om er rekening mee te houden, maar nu misschien toch wat extraquote:Op woensdag 3 januari 2007 17:46 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Iberia staat overigens bekend om het kwijtraken van bagage richting Zuid-Amerika (lees de topics hier en elders er maar over na). Dus het is handig om in ieder geval wat kleding in je handbage mee te nemen.
Ik probeer erachter te komen wat ik aan bagage mee mag nemen van Amsterdam via Madrid naar Lima, met Iberia. Via de Iberia website ben ik te weten gekomen dat ik met het piece system te maken heb en dat dus niet standaard 20 kg. geldt op deze vlucht. Maar wat dat piece system nu precies inhoudt, daar kom ik niet uit.
Kan iemand me vertellen wat ik aan incheckbagage mee mag nemen? Thanx!
Kan iemand me vertellen wat ik aan incheckbagage mee mag nemen? Thanx!
1 piece is maximaal 32 kilo, en je mag meestal 2 pieces meenemen (koffers over het algemeen, maar als je een kartonnen doos wil inchecken, kan dat natuurlijk ook).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Bedankt! Zoiets dacht ik al te lezen, maar dat is zoveel dat ik het niet vertrouwde. Nou ja, dan hoef ik me in ieder geval geen zorgen te maken als ik aan de 22 kg ofzo komquote:Op vrijdag 5 januari 2007 19:02 schreef Fogel het volgende:
1 piece is maximaal 32 kilo, en je mag meestal 2 pieces meenemen (koffers over het algemeen, maar als je een kartonnen doos wil inchecken, kan dat natuurlijk ook).
Let er wel op dat het echt niet meer dan 32 kilo mag zijn, anders moet je het als vracht inchecken (en daarvoor extra betalen). Dus als je twijfelt, neem dan gewoon twee koffers mee ipv een loeizware.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Ik dacht dat ik mooi onder de 20 zou blijven, maar op Schiphol bleek het 27 te zijn. Geen probleem dacht ik, ware het niet dat je op het traject Amsterdam - Madrid maar 20 mee mag nemen. Gelukkig vonden ze het niet ergquote:Op vrijdag 5 januari 2007 19:25 schreef Fogel het volgende:
Let er wel op dat het echt niet meer dan 32 kilo mag zijn, anders moet je het als vracht inchecken (en daarvoor extra betalen). Dus als je twijfelt, neem dan gewoon twee koffers mee ipv een loeizware.
Heb net mijn koffer ingecheckt voor mijn vlucht Lima - Arequipa. Daar mocht het 25 zijn (had ik geen rekening mee gehouden, gewoon maar proberen), maar ook daar werd ie zonder problemen doorgelaten. Gelukkig maar.
Ik was na alle horrorverhalen wel blij dat ik mijn koffer in Lima zag trouwens
Ze hebben het pas toch juist verlaagd van 32 naar 27 kg per stuk?quote:Op vrijdag 5 januari 2007 19:25 schreef Fogel het volgende:
Let er wel op dat het echt niet meer dan 32 kilo mag zijn, anders moet je het als vracht inchecken (en daarvoor extra betalen). Dus als je twijfelt, neem dan gewoon twee koffers mee ipv een loeizware.
Intercontinentaal mag je bij de SAS nog steeds 32 kilo meenemen volgens de website.quote:Op zondag 7 januari 2007 11:53 schreef poohy het volgende:
[..]
Ze hebben het pas toch juist verlaagd van 32 naar 27 kg per stuk?
Bij de KLM is het voor economy class verlaagt van 32 naar 23, maar voor business is het nog steeds 32.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
