We zijn weer terug in Europa traditiegetrouw is dit voor de meeste team het signaal dat het seizoen echt begonnen is. Alle teams hebben hun vrachtwagens namelijk weer op de paddock staan, achter de pits.
Plaats van handeling is het Enzo é Dino Ferrari circuit in Imola voor de Grote Prijs di San Marino.
Stand after Australie ronde 3
Het circuit
Het circuit van Imola ligt niet ver van de Ferrari en Minardi fabriek af.
Het circuit is 4,933 kilometer lang en er moeten 62 rondjes gereden worden, de heren rijders leggen dus 305,609 kilometer af.
Het circuit is door chicanes langzamer geworden. De chicanes zijn er gekomen na het zwarte F1 weekend van 1994 toen Ratzenberger en Senna verongelukten.
Tijdschema
Vrijdag 21 April 2006
11.00 - 12:00 vrije training 1
14:00 - 15:00 vrije training 2
Zaterdag 22 April 2006
11:00 - 12:00 Vrije training 3
13:00 - 14:00 Kwalificatie
Zondag 23 April 2006
14:00 Grande Premio Foster’s di San Marino
Historie:
Het circuit van Imola stond in 1980 voor het eerst op de kalender, toen reed men nog om de Grand Prix van Italië. Een jaar later vond de aller eerste grote prijs van San Marino plaats. Zondag aanstaande gaan de coureurs voor de 25e maal van start voor de Grand prix van San Marino. Op dit circuit liet op 1 mei 1994 Ayrton Senna da Silva het leven toen hij in de tamburello volgas de muur raakte. Een dag eerder was het de jongen Oostenrijker Roland Ratzenberger die dodelijk verongelukt. Vorig jaar reed Fernando Alonso en Michael Schumacher een gevecht uit wat in het voordeel van de Spanjaard eindigde zou het dit jaar weer zo spannend worden?
Pole’s
| 1 2 3 4 5 6 | 2004: Jenson Button BAR 1:19.753 2003: Michael Schumacher Ferrari 1:22.327 2002: Michael Schumacher Ferrari 1:21.091 2001: David Coulthard Mclaren 1:23.054 2000: Mika Hakkinen Mclaren 1:24.714 |
| 1 2 3 4 5 6 | 2004: Michael Schumacher Ferrari 2003: Michael Schumacher Ferrari 2002: Michael Schumacher Ferrari 2001: David Coulthard Mclaren 2000: Mika Hakkinen Mclaren |
Wanneer komt er wat op TV
Zaterdag 22 April 2006
12:55 - 14:10 Zaterdag Kwalificatie SBS6
Zondag 23 April 2006
13:00 - 16:15 Race SBS6
Het Weer
Het weer in Imola
Imola Circuit page
[ Bericht 0% gewijzigd door WEST op 20-04-2006 15:22:01 ]
Ratzenberger..
Nog maar een paar dagen.... en dan is het zover.
quote:is verbeterd thanks voor het meldenOp woensdag 19 april 2006 00:38 schreef Take_A_Picture het volgende:
Mooie OP inderdaad (alleen heb je 2 maal de Drivers Championship erin gezet ipv Drivers Championship en Constructors).
Nog maar een paar dagen.... en dan is het zover.
quote:Ik ga het zwaar hebben als enige Honda-fan, vrees ikOp woensdag 19 april 2006 13:20 schreef Atreidez het volgende:
Imola, mooi circuit, maar damn.. inhalen wordt weer moeilijk hier. Ben benieuwd hoe het wordt zondag, met dat stelletje ongeregeld kijken naar de race
quote:Oh, een honda fanOp woensdag 19 april 2006 13:30 schreef Googolplexian het volgende:
Ik ga het zwaar hebben als enige Honda-fan, vrees ik
Das wel een redelijke middenweg hoor. Ik ben helemaal voor niemand speciaals, als er maar een mooie race is.. Ik hoop alleen dat WEST zich een btje kan beheersen als iemand opmerkingen maakt over Monty quote:ik ook zal wel de enige montoya fan zijn.Op woensdag 19 april 2006 13:20 schreef Atreidez het volgende:
Imola, mooi circuit, maar damn.. inhalen wordt weer moeilijk hier. Ben benieuwd hoe het wordt zondag, met dat stelletje ongeregeld kijken naar de race
Ik hoop op geen herhaling van canada vorig jaar
quote:Ik hoop voor jou geen herhaling van de (opwarmronde van) vorige raceOp woensdag 19 april 2006 13:33 schreef WEST het volgende:
[..]
ik ook zal wel de enige montoya fan zijn.
Ik hoop op geen herhaling van canada vorig jaar
quote:De mensen met kennis hebben het rijk alleen danOp woensdag 19 april 2006 13:35 schreef Kanjer het volgende:
Iets zegt me dat het in dit topic niet zo druk zal worden tijdens de race...
*neh veel plezier
quote:Op woensdag 19 april 2006 13:37 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
De mensen met kennis hebben het rijk alleen dan
*neh veel plezier
quote:Op woensdag 19 april 2006 13:34 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik hoop voor jou geen herhaling van de (opwarmronde van) vorige race
shut up quote:alle mensen met kennis gaan na de meet en de enige die ook kennis heeft (walter_snotbak) die is jullie een plezier te doen. de rest hier heeft geen kennisOp woensdag 19 april 2006 13:37 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
De mensen met kennis hebben het rijk alleen dan
*neh veel plezier
quote:BlablablaOp woensdag 19 april 2006 13:41 schreef WEST het volgende:
[..]
alle mensen met kennis gaan na de meet en de enige die ook kennis heeft (walter_snotbak) die is jullie een plezier te doen. de rest hier heeft geen kennis
Ik weet wie het zegt
quote:Uhum.. mensen met kennis gingen naar de meet zei je?Op woensdag 19 april 2006 14:11 schreef WEST het volgende:
maar ach de villeneuve fans hebben weinig te vieren sinds 1998 1 keer podium was het toch
*Gaat maar naar zijn werk
quote:nog een paar uur en ik ben vrij van me werkOp woensdag 19 april 2006 14:24 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Uhum.. mensen met kennis gingen naar de meet zei je?
*Gaat maar naar zijn werk
quote:Je bent niet alleenOp woensdag 19 april 2006 13:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik ga het zwaar hebben als enige Honda-fan, vrees ik
Leuk ook die Google-Earth link
quote:
Zo veel nieuwe updates voor dit weekend.
quote:Ferrari zal in Imola met een sterk verbeterd pakket aankomen. Er zullen aerodynamische update's op zitten maar ook een nieuwe achterwielophanging en een nieuwe motor zullen van de partij zijn. Tevens zal Ferrari nu voor het eerste op het nieuwste compound van Bridgestone gaan rijden terwijl Toyota en Williams dit al eerder deden en met succes.
quote:ach een mens is niet perfect laten we maar zeggenOp woensdag 19 april 2006 17:17 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Mooi werk West! Ik moet toegeven dat ik je spelfoutjes eigenlijk best 'schattig' vind
Leuk ook die Google-Earth link
quote:Inderdaad: Ferrari is altijd erg sterk als ze weer op eigen bodem zijnOp woensdag 19 april 2006 18:11 schreef TommyGun het volgende:
Als Ferrari hier geen podia pakt dan is het afgelopen met Ferrari.
Zo veel nieuwe updates voor dit weekend.
[..]
Alleen als je naar heel het vorige seizoen kijkt was ferrari hier opvallend sterk, iets té zou je zeggen.
*wacht op de traditionele JW-reactie*
quote:shut up hassan hup terug naar marokkoOp woensdag 19 april 2006 23:11 schreef 4-elements het volgende:
WEST, niet weer boos weglopen als Montoya een domme fout maakt zoals vorig in Canada he? Sorry, maar toen kon je me echt weggooien, ik en Raf kwamen niet meer bij
*wacht op de traditionele JW-reactie*
quote:Op donderdag 20 april 2006 00:16 schreef WEST het volgende:
[..]
shut up hassan hup terug naar marokko
. Kinders, lief spelen 
Iemand al het bescheiden motorhome van Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso gezien? Het meet slechts 31 bij 40 meter en is 6 meter hoog. Ook slechts vijf dagen zijn er nodig om het op te bouwen...
quote:lol en dat weet ik precies dus ik hap expresOp donderdag 20 april 2006 09:14 schreef 4-elements het volgende:
Lol, het visje bijt weer
Iemand al het bescheiden motorhome van Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso gezien? Het meet slechts 31 bij 40 meter en is 6 meter hoog. Ook slechts vijf dagen zijn er nodig om het op te bouwen...
[afbeelding]
quote:Op donderdag 20 april 2006 09:14 schreef 4-elements het volgende:
Lol, het visje bijt weer
Iemand al het bescheiden motorhome van Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso gezien? Het meet slechts 31 bij 40 meter en is 6 meter hoog. Ook slechts vijf dagen zijn er nodig om het op te bouwen...
[afbeelding]
Ik wist echt niet dat Red Bull zó veel geld had.
quote:Wat zou er gebeuren als we over de hele wereld zouden stoppen met Red Bull drinken?????Op donderdag 20 april 2006 09:20 schreef X-fi het volgende:
[..]
Ik wist echt niet dat Red Bull zó veel geld had.
Wel een indrukwekkend geheel.
quote:Op donderdag 20 april 2006 10:30 schreef 4-elements het volgende:
Ik vraag me eigenlijk wel eens af hoe Red Bull zo verschrikkelijk rijk kan zijn. Ze sponsoren zoveel evenementen en dan ook nog twee Formule 1 teams runnen. Alleen door het verkoop van blikjes? Verdienen ze ook nog op andere manieren bakken met geld? Merchandising zal ook wel wat opbrengen, maar verder?
Alleen maar de blikjes.. ongelofelijk he.quote:hele artikelClever marketing helped Dietrich Mateschitz turn a so-so beverage into a billion-dollar brand.
Red Bull, the "energy" drink created by Austrian Dietrich Mateschitz, doesn't taste very good. Nor does it sound very appealing: The berry-flavored beverage is spiked with mysterious additives like taurine and glucuronolactone. And at $2 for an 8.3-ounce can, Red Bull's retail price is at least double what you'd pay for a 12-ounce can of Coke.
quote:Ze zijn juist zo verschrikkelijk rijk omdat ze zoveel sponsoren.Op donderdag 20 april 2006 10:30 schreef 4-elements het volgende:
Ik vraag me eigenlijk wel eens af hoe Red Bull zo verschrikkelijk rijk kan zijn. Ze sponsoren zoveel evenementen en dan ook nog twee Formule 1 teams runnen. Alleen door het verkoop van blikjes? Verdienen ze ook nog op andere manieren bakken met geld? Merchandising zal ook wel wat opbrengen, maar verder?
Red Bull is vooral zo succesvol omdat Dietrich Mateschitz z'n marketing heel goed aanpakt.
quote:Ze hebben wereldwijd 80% van de markt in handen.Fiscal Year End: December
Revenue (2004): 2000.00 M
Revenue Growth (1 yr): 22.00%
Employees (2004): 1,850
quote:Ze wouden het bescheiden houden?Op donderdag 20 april 2006 09:14 schreef 4-elements het volgende:
Lol, het visje bijt weer
Iemand al het bescheiden motorhome van Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso gezien? Het meet slechts 31 bij 40 meter en is 6 meter hoog. Ook slechts vijf dagen zijn er nodig om het op te bouwen...
[afbeelding]
quote:waar hebben ze dat circuit aangelegd? 4.933 kilometer lang...Het circuit is 4.933 kilometer lang en er moeten 62 rondjes gereden worden, de heren rijders leggen dus 305.609 kilometer af.
on-topic: en ik heb d'r weer zin in.. ben alleen bang dat ik het niet ga redden om de hele race te kijken (moet eerder weg), dus ik denk dat ik de videorecorder maar even instel en de race 's avonds in z'n geheel ga bekijken...
quote:Da's nog niet zo lang circuit, Spa is bijna 7 kilometer.Op donderdag 20 april 2006 14:13 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
uit de OP:
[..]
waar hebben ze dat circuit aangelegd? 4.933 kilometer lang...
Vroegah was monza 10 kilometer en de Nürbürgring meer dan 22 km
(Spa ook zoiets geloof ik)quote:ehm, 4.933 kilometer = 4.933.000 meter, dat is toch best wel lang imho...Op donderdag 20 april 2006 14:35 schreef Gitanki het volgende:
[..]
Da's nog niet zo lang circuit, Spa is bijna 7 kilometer.
Vroegah was monza 10 kilometer en de Nürbürgring meer dan 22 km
't was anders geweest wanneer er stond: 4,933 kilometer (misschien wel de bedoeling van TS, maar eerlijk gezegd lees ik het nu als vierduizendnegenhonderdendrieëndertig kilometer)
anyways... ik heb d'r weer zin in!!!
quote:Ah zo, is dus van een engelse siteOp donderdag 20 april 2006 14:47 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
ehm, 4.933 kilometer = 4.933.000 meter, dat is toch best wel lang imho...
't was anders geweest wanneer er stond: 4,933 kilometer (misschien wel de bedoeling van TS, maar eerlijk gezegd lees ik het nu als vierduizendnegenhonderdendrieëndertig kilometer)
anyways... ik heb d'r weer zin in!!!
quote:Op donderdag 20 april 2006 09:14 schreef 4-elements het volgende:
Lol, het visje bijt weer
Iemand al het bescheiden motorhome van Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso gezien? Het meet slechts 31 bij 40 meter en is 6 meter hoog. Ook slechts vijf dagen zijn er nodig om het op te bouwen...
[afbeelding]
Die van McLaren mag er ook nog steeds wezen
quote:miereneuker voor jou speciaal een komma er bij gezetOp donderdag 20 april 2006 14:47 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
ehm, 4.933 kilometer = 4.933.000 meter, dat is toch best wel lang imho...
't was anders geweest wanneer er stond: 4,933 kilometer (misschien wel de bedoeling van TS, maar eerlijk gezegd lees ik het nu als vierduizendnegenhonderdendrieëndertig kilometer)
anyways... ik heb d'r weer zin in!!!
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
61*4.933km = 300,913 km (marginaal, maar toch). Of zijn die 62 rondjes inclusief parade-lap..?
Hoop dat ik weer eens ouderwets kan juichen. Hoop voor Massa ook dat ie wat meer geluk heeft. Nou ben benieuwd!quote:minimaal 305 km of maximaal 2 uurOp donderdag 20 april 2006 17:39 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Aangezien een F1 race minimaal 300 km moet zijn, kunnen ze toch ook af met 61 rondjes...?
61*4.933km = 300,913 km (marginaal, maar toch). Of zijn die 62 rondjes inclusief parade-lap..?
quote:Ik kan dit ook nog steeds onmogelijk los zien van dat weekend, hoewel inmiddels 12 jaar geleden...
quote:wat hij zegt maar d'r zijn er dan dus een paar circuits, die slechts een paar honderd meter speling hebben op de totaalafstand.. als je dus alle bochten binnendoor neemt, dan rijd je minder dan 305km (zou je daarvoor gediskwalificeerd kunnen worden?Op donderdag 20 april 2006 17:43 schreef MIster911 het volgende:
[..]
minimaal 305 km of maximaal 2 uur
)quote:@ West: dankje en graag gedaan... (afgezien van die miere...)13) With the exception of Monaco, the distance of all races, from the start signal referred to in Article 144 to the chequered flag, shall be equal to the least number of complete laps which exceed a distance of 305 km. However, should two hours elapse before the scheduled race distance is completed, the leader will be shown the chequered flag when he crosses the control line (the Line) at the end of the lap during which the two hour period ended. However, should the race be suspended (see Article 155) the length of the suspension will be added to this period.
The Line is a single line which crosses both the track and the pit lane.
quote:
(aka tvp) (tvp)
quote:walter walter dat moet jij toch weten dat het minimaal 305 isOp donderdag 20 april 2006 17:39 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Aangezien een F1 race minimaal 300 km moet zijn, kunnen ze toch ook af met 61 rondjes...?
61*4.933km = 300,913 km (marginaal, maar toch). Of zijn die 62 rondjes inclusief parade-lap..?
Voor:
Na:
Nu dus een stuk langzamer. Niet meer lekker snel over de kerbstones denderen...
quote:mmm mooi kut...Op vrijdag 21 april 2006 09:35 schreef 4-elements het volgende:
Grmbl, ze hebben de Variante Alta verneukt
Voor:
[afbeelding]
Na:
[afbeelding]
Nu dus een stuk langzamer. Niet meer lekker snel over de kerbstones denderen...
Alleen de laatste bocht is nu nog echt zo'n kerbdanser (andere chicanes zijn net te lang).
quote:klote zooiOp vrijdag 21 april 2006 09:35 schreef 4-elements het volgende:
Grmbl, ze hebben de Variante Alta verneukt
Voor:
[afbeelding]
Na:
[afbeelding]
Nu dus een stuk langzamer. Niet meer lekker snel over de kerbstones denderen...
quote:Op vrijdag 21 april 2006 09:35 schreef 4-elements het volgende:
Grmbl, ze hebben de Variante Alta verneukt
Voor:
[afbeelding]
Na:
[afbeelding]
Nu dus een stuk langzamer. Niet meer lekker snel over de kerbstones denderen...
quote:En ik gewoon op AlonsoOp vrijdag 21 april 2006 01:56 schreef Denocorp het volgende:
Ik zet mijn spreekwoordelijke geld op Kimi en Button voor deze race
quote:Minardi Killer chicane: Alonso crashte met ook z'n minardi ooit daar..Op vrijdag 21 april 2006 10:48 schreef M.Melandri het volgende:
jammer oude was idd veel leuker gingen jos en CA er nog vanaf
quote:Volgens mij heeft Schumacher er ook ooit een Ferrari vernield...Op vrijdag 21 april 2006 10:51 schreef Gitanki het volgende:
[..]
Minardi Killer chicane: Alonso crashte met ook z'n minardi ooit daar..
quote:Imola was al niet m'n favoriete baan als tv-toeschouwer en dit helpt ook niet bepaald...Op vrijdag 21 april 2006 09:35 schreef 4-elements het volgende:
Grmbl, ze hebben de Variante Alta verneukt
Voor:
[afbeelding]
Na:
[afbeelding]
Nu dus een stuk langzamer. Niet meer lekker snel over de kerbstones denderen...
quote:Ach, Sato stond daarnet meteen al op een STOP.Op vrijdag 21 april 2006 11:06 schreef sanger het volgende:
Ide een inlap van 91.1
Wurz snel in S2
Wurz snel in S3
Door die post met die plaatjes krijg ik nu wel steeds een runtime error op deze page
quote:Ik dacht van wel.Op vrijdag 21 april 2006 11:20 schreef Kleffe_Dop het volgende:
hmm.. Mondini.. nog nooit van gehoord, waar rijdt ie voor? Midland?
quote:Op vrijdag 21 april 2006 11:20 schreef Kleffe_Dop het volgende:
hmm.. Mondini.. nog nooit van gehoord, waar rijdt ie voor? Midland?
quote:Biografie
Ondanks een verbod op autosport in Zwitserland, rijden er in 2006 toch twee Zwitsers in de Formule 1. Op de vrijdagen welteverstaan, want Giorgio Mondini heeft een contract getekend als vrijdagtester bij MF1 Racing. Hij zal op negen vrijdagen in actie komen. Ook Neel Jani heeft een Formule 1-contract ondertekend, bij Scuderia Toro Rosso.
Het is best opmerkelijk dat Mondini nu al in de Formule 1 zit, want hij begon pas in 2001 met racen. Na een bezoek aan de raceschool van Henry Morough werden zijn resultaten steeds beter. Omdat hij het racen nog steeds als een hobby beschouwde, ging hij ook nog gewoon naar school. Ook bezocht hij de Axai-school nabij het Italiaanse Vallelunga-circuit. Daarna lag zijn loopbaan eigenlijk twee jaar stil, al zorgde zijn vader er wel voor dat hij op Magny-Cours wat lessen kon volgen. Hij kent het circuit inmiddels als zijn broekzak, want hij heeft er naar eigen zeggen ongeveer 1500 ronden gereden.
Op zijn negentiende testte hij tien dagen in een Formule Renault. Hij deed niks onder voor Nicolas Lapierre, die toen al bekendheid genoot. Die test gaf hem het vertrouwen om verder te gaan met racen. Daarna lag zijn loopbaan toch weer een jaar stil, omdat hij het noodzakelijk achtte eerst Engels te leren. In 2001 was het dan zover en kwam hij uit in de Formule Renault. Hij was zeker geen slecht coureur, maar zijn volle potentieel benutte hij nog niet. Hij leerde steeds meer bij en dat betaalde zich uit in 2004. Toen won hij het Renault V6-kampioenschap. In 2005 kwam hij uit in de World Series by Renault, maar halverwege het seizoen maakte hij de overstap naar de GP2. Een goede keuze, want bij David Price Racing reed hij zich in de kijker bij Colin Kolles. Voor het zover is dat hij voor MF1 Racing op de vrijdagen in actie komt, zal hij eerst de laatste races voor Zwitserland in de A1GP rijden.
quote:En het verschil tussen Sato en Ide is ook weer bijna 3 seconden.
Die ander was nog een opwarmrondje.. 
quote:ja wij vinden de vrije training boeien vanmiddag ga ik hem op TV kijken liveOp vrijdag 21 april 2006 12:03 schreef Murray het volgende:
Is de kwalificatie vandaag al, of vinden jullie de vrije training nou echt boeiend?
is er geen livestream ergens op het internet?
quote:Ach als ik het zou kunnen ontvangen zou ik ook wel even kijken, maar volgens zijn er een paar hier die iets te veel belang hechten aan de tijden uit een vrije training.Op vrijdag 21 april 2006 12:07 schreef WEST het volgende:
[..]
ja wij vinden de vrije training boeien vanmiddag ga ik hem op TV kijken live
quote:De tijden die er tijdens een VT toe doen zijn de verschillen tussen de race rijders.Op vrijdag 21 april 2006 12:12 schreef Murray het volgende:
[..]
Ach als ik het zou kunnen ontvangen zou ik ook wel even kijken, maar volgens zijn er een paar hier die iets te veel belang hechten aan de tijden uit een vrije training.
Maar daarom is het wel leuk om te volgen.
Als iemand een live stream weet trouwens (gratis, zit op werk) graag.
quote:formula1.com eurosport.comOp vrijdag 21 april 2006 12:16 schreef sanger het volgende:
[..]
De tijden die er tijdens een VT toe doen zijn de verschillen tussen de race rijders.
Maar daarom is het wel leuk om te volgen.
Als iemand een live stream weet trouwens (gratis, zit op werk) graag.
quote:Ja want ze rijden natuurlijk met precies dezelde wagen/brandstof/afstelling/brandstof, en gebruiken de vrije training niet om dingen uit te proberen..Op vrijdag 21 april 2006 12:16 schreef sanger het volgende:
[..]
De tijden die er tijdens een VT toe doen zijn de verschillen tussen de race rijders.
Oh... wacht..
quote:Beelden???
quote:nee livetiming zei je
beelden zijn alleen op TV
quote:Ik bedoel natuurlijk wel de racerijders van hetzelfde team. De wagen is dan hetzelfde. En natuurlijk rijden ze niet met dezelfde afstelling, die is bij iedereen anders. Brandstofhoeveelheid kun je nooit iets zinnigs over zeggen, maar denk dat bij een team als MF1 ze beiden nooit al te vol zullen zitten tijdens een VT. Overigens vioel het me op dat CA en TM simultaan reden. Telkens tegelijk naar buiten en naar binnen (doet vermoeden rijzen dat beiden dezelfde hoeveelheid brandstof aan boord hadden). Banden zouden het verschil kunnen verklaren (nieuwe Bridgestone tegen oude).Op vrijdag 21 april 2006 12:24 schreef Murray het volgende:
[..]
Ja want ze rijden natuurlijk met precies dezelde wagen/brandstof/afstelling/brandstof, en gebruiken de vrije training niet om dingen uit te proberen..
Oh... wacht..
En nieuwe dingen proberen? Denk niet dat daar de racerijders voor gebruikt worden. Meestal is dat de derde rijder, of tijdens tests.
quote:Volgens mij zei ik stream?? Maar jammer dat er geen internetbeelden zijn.Op vrijdag 21 april 2006 12:25 schreef WEST het volgende:
[..]
nee livetiming zei je
beelden zijn alleen op TV
quote:Ach kom, tussen Albers en Monteiro zit 1.6 seconden, tussen Speed en Liuzzi bijna 2. En tussen Coulthard en Klein 2,5.Op vrijdag 21 april 2006 12:32 schreef sanger het volgende:
[..]
Ik bedoel natuurlijk wel de racerijders van hetzelfde team. De wagen is dan hetzelfde. En natuurlijk rijden ze niet met dezelfde afstelling, die is bij iedereen anders. Brandstofhoeveelheid kun je nooit iets zinnigs over zeggen, maar denk dat bij een team als MF1 ze beiden nooit al te vol zullen zitten tijdens een VT. Overigens vioel het me op dat CA en TM simultaan reden. Telkens tegelijk naar buiten en naar binnen (doet vermoeden rijzen dat beiden dezelfde hoeveelheid brandstof aan boord hadden). Banden zouden het verschil kunnen verklaren (nieuwe Bridgestone tegen oude).
En nieuwe dingen proberen? Denk niet dat daar de racerijders voor gebruikt worden. Meestal is dat de derde rijder, of tijdens tests.
Jij trekt daar echt conclusies uit? Dat zegt toch echt geen ruk.
quote:JaOp vrijdag 21 april 2006 12:59 schreef Murray het volgende:
[..]
Ach kom, tussen Albers en Monteiro zit 1.6 seconden, tussen Speed en Liuzzi bijna 2. En tussen Coulthard en Klein 2,5.
Jij trekt daar echt conclusies uit? Dat zegt toch echt geen ruk.
al zijn het conclusies die ik voor de VT al had getrokken.Albers is gewoon veel sneller dan Monteiro (al denk ik dat Monteiro op oude Bridgestones stond om verschil te bekijken)
Liuzzi had zijn dag niet zo
Coulthard kan het nog steeds
Zijn neef(je) Bruno Senna heeft het vorige weekend de eerste twee races in het brits F3 gewonnen. Die komt denk ik ook wel naar Zandvoort voor de Masters en als hij zo door gaat rijdt hij volgend jaar zeer waarschijnlijk GP2. En vanaf dan kan het zeer interessant worden natuurlijk.
Wordt leuk over een paar jaar in de F1. Na Rosberg ook de namen Piquet, Senna en Winkelhock weer terug?
quote:lijkt erop
quote:Nog maar drie kwartier waarin van alles kan gebeuren
Doornbos rijdt nog steeds
quote:Doornbos rijdt niet meerOp vrijdag 21 april 2006 14:18 schreef Googolplexian het volgende:
Ik geef ferrari max 5 laps
Doornbos rijdt nog steeds
quote:Albers weer wel
quote:Nu ook niet meer
Over die Ferrari's had je gelijk trouwens
quote:Die doen echt alleen maar Q-runsOp vrijdag 21 april 2006 14:31 schreef sanger het volgende:
[..]
Nu ook niet meer
Over die Ferrari's had je gelijk trouwens
Massa wel weer de baan op btwquote:BMW was niet zo betrouwbaar afgelopen races he.Op vrijdag 21 april 2006 14:33 schreef sanger het volgende:
Beide Williams nog steeds niet gereden
quote:Ik neem aan dat je Cosworth bedoeld?Op vrijdag 21 april 2006 14:37 schreef MIster911 het volgende:
[..]
BMW was niet zo betrouwbaar afgelopen races he.
quote:Probleem zou toch opgelost zijnOp vrijdag 21 april 2006 14:37 schreef MIster911 het volgende:
[..]
Cosworth was niet zo betrouwbaar afgelopen races he.
Knappe ronde
MF1 vordert inderdaad
Albers zal behoorlijk leeg geweest zijn denk ik
Nu staat hij dus 8e.
quote:Bridgestone?Op vrijdag 21 april 2006 14:50 schreef Googolplexian het volgende:
zozo Q-run Albers slechts 1.3 sec van die van ShumiMF1vordert inderdaad
Leuke laatste minuten! Alonso er idd nog onderdoor gegaan, maar volgens mij zijn de bridgestones sterk dit weekend (al is t niet sterk genoeg om ze te kiezen in me manager )quote:amenOp vrijdag 21 april 2006 15:03 schreef Atreidez het volgende:
Erg netjes van Albers, voor de vrijdag
Verbaast me vooral dat hij nog een laatste rondje mocht en daarin, gezien de tijden, meer brandstof aan boord had.
[ Bericht 8% gewijzigd door Spooky4u op 21-04-2006 15:06:57 (1 BMW natuurlijk) ]
quote:Heidfeld staat ervoorOp vrijdag 21 april 2006 15:05 schreef Spooky4u het volgende:
Albers laat alle 6 de Redbull jongens en 1 van de BMW's achter zich. Das toch wel verrekte netjes hoor.
quote:ach, ik bedoelde ook beide Williamsen
Sector 1 Sector 2 Sector 3
VT 1 25,1 28,5 34,3
VT 2 24,5 28,3 33,8
Verschil 00,6 00,2 00,5
quote:Ook dat is natuurlijk erg knap.Op vrijdag 21 april 2006 15:07 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
ach, ik bedoelde ook beide Williamsen
quote:echt jammer dat je er niet bij kunt zijnOp vrijdag 21 april 2006 15:16 schreef Spooky4u het volgende:
absoluut
quote:ja
beetje porren om te zien of er nog iets te bereiken valt ik heb nu al zin in de meet van zondag
quote:albers is op dit moment 1 van de 22 mensen die F1 rijdt op deze wereld, dus in mijn ogen mag hij zichzelf heel wat vinden, al vind ik dit reuze meevallen.Op vrijdag 21 april 2006 15:56 schreef ilona-scuderia het volgende:
Robert Doornbos heeft tenminste wel charisma, Albers is een irritant mannetje die denkt dat ie heel wat is...
Hier nog het uitzend schema;
quote:Zaterdag 22 april
13.55 uur: kwalificatie GP San Marino
Live verslag van de kwalificatie van de Grand Prix van San Marino. Olav Mol en pitreporter Jack Plooij doen verslag van de kwalificatie. In de studio blikt Viktor Brand of Edward van Cuilenborg samen met race-experts terug op de kwalificatie en bespreken ze de gevolgen daarvan voor de rest van het raceweekend.
Zondag 23 april
9.30 uur: kwalificatie GP San Marino (hh)
Herhaling van de kwalificatie van de Grand Prix van San Marino. Olav Mol en pitreporter Jack Plooij doen verslag van de kwalificatie. In de studio blikt Viktor Brand of Edward van Cuilenborg samen met race-experts terug op de kwalificatie en bespreken ze de gevolgen daarvan voor de rest van het raceweekend.
Zondag 23 april
13.00 uur: Formule 1: GP San Marino
Voorbeschouwing, live verslag en nabeschouwing van de Grand Prix van San Marino. Één uur voor de start van iedere Grand Prix blikt Viktor Brand of Edward van Cuilenborg samen met twee race-experts vooruit op de komende Grand Prix. De voorbeschouwing wordt daarnaast gevuld met onder andere het laatste nieuws vanaf het circuit, verslag van de kwalificaties en interviews met rijders. Het verslag van de GP wordt verzorgd door Olav Mol en pitreporter Jack Plooij. In de nabeschouwing wordt er in de studio nagepraat over de race en de gevolgen voor de klassementen.
http://autosport.sbs.nl/modules.php?site=sbs6&name=sbs6_programma&progid=170
quote:Zo irritant is ie nu ook weer niet hoor.Op vrijdag 21 april 2006 15:56 schreef ilona-scuderia het volgende:
Robert Doornbos heeft tenminste wel charisma, Albers is een irritant mannetje die denkt dat ie heel wat is...
RD heeft indd meer charisma, maar dat komt ook omdat hij de sport anders aanpakt. Albers is er 24/7 mee bezig terwijl je RD een beetje in het hoekje Irvine/Coulthard/Button/Raikkonen kan duwen.
quote:Inderdaad, ik waardeer dat juist weer erg in een coureur! Tuurlijk zijn die flamboyante verschijningen wel stoer en goed voor de sport. Maar vind 't altijd mooi om een echte sportman te zien. Iemand die niet tevreden kan zijn met minder dan plek 1. Dat zijn namelijk ook de mensen die er uiteindelijk wel komen. Bv zie zo'n Kramer, die reed zichzelf helemaal kapot, maar hij had z'n doel niet gehaald en was dus ontevreden ondanks dat ie nog een hele carriere voorzich heeft. Goeie mentaliteit!Op vrijdag 21 april 2006 16:22 schreef sanger het volgende:
[..]
Zo irritant is ie nu ook weer niet hoor.
RD heeft indd meer charisma, maar dat komt ook omdat hij de sport anders aanpakt. Albers is er 24/7 mee bezig terwijl je RD een beetje in het hoekje Irvine/Coulthard/Button/Raikkonen kan duwen.
Beter dan Kimi, 1:1,50
quote:¤ 10.000 en je hoort er nooit meer wat van.Op vrijdag 21 april 2006 15:47 schreef Spooky4u het volgende:
je kunt me van mijn schoonmoeder afhelpen
Hier weer wat filmpjes van vandaag
Schumacher FP1
Neel Jani FP2
Kimi FP2
Doornbos en Wurz
Alonso FP2
Speciaal voor West
Barrichello
Schumacer FP2
Alonso FP2
Berger 1989
Enjoy
quote:14:00 zie formula1.comOp vrijdag 21 april 2006 20:27 schreef Baklap het volgende:
Is de kwali nou om 1 uur of 2 uur? Aangezien de tijden in de OP anders zijn dan de tijden van Tommygun.
wederom een foutje van mij
Die van Berger man.. Maarja, ik heb echt ontzettend veel crashes gezien op Imola waarvan die met Senna niet eens zo erg lijkt, alleen de uitkomst wel.. Schumi dacht van ik rij ze er nu gewoon alvast uit, dan kan ik tijdens de race lekker knallen.Overigens stel ik voor dat zondag de plaatsen 2 t/m 6 een play-off race doen om zo te bepalen wie er nou echt tweede is geworden.
quote:Op zaterdag 22 april 2006 00:01 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Overigens stel ik voor dat zondag de plaatsen 2 t/m 6 een play-off race doen om zo te bepalen wie er nou echt tweede is geworden.
quote:Dacht dat er stond "nu doortrekken die kwal"Op vrijdag 21 april 2006 15:03 schreef Spooky4u het volgende:
Heeeeel netjes van Albers... Nu dit doortrekken in de kwali.
Toch niet helemaal wakker meer
quote:Gezien de tijd van Monteiro zou dat op zich wel kunnen.Op zaterdag 22 april 2006 00:02 schreef Atreidez het volgende:
Albers zei dat ie zijn ronde gewoon reed met genoeg gewicht aan boord, de gentlemans agreement in de pits onder alle coureurs.. Vraag me af of die er wel is, maar iig netjes van m dat ie niet superlicht heeft gereden, maar hij zei zelf ook wel dat t moeilijk zou zijn nog zo'n goed rondje te rijden
Ben benieuwd wat Albers in de kwali laat zien.
EDIT
En nu gaat Ralf ineens snel.
Ferrari zet ook zijn beste beentje voor
quote:en niet een beetje ook
quote:Sato staat er nu weer voor. Maar Williams voorlopig ook nog niet echt snel.
quote:nee ik kijk liveOp zaterdag 22 april 2006 11:33 schreef Borkydude het volgende:
Kijkt iedereen hier Live Timing?
quote:RTL?
quote:jup
ik kan zo'n beetje het hele weekend live kijken
alle vrije trainingen en de kwali en race 
quote:geen idee, het zit hier niet meer op de kabel, maar via de schotel kan je een hoop tegenwoordigOp zaterdag 22 april 2006 11:38 schreef Spooky4u het volgende:
heb ik dat ook??? ff checkuh
N-TV voor de vrijdag en RTL duitsland voor de zaterdagtraining en SBS voor kwali en racequote:HIj zal wel moeten
quote:en toch is hij trager
quote:Ach. Het is toch zijn laatste GP
Laat hem maar veel geluk krijgen in zijn laatste race.quote:Speed ook snel. En Barrichello is weer niet vooruit te branden.Op zaterdag 22 april 2006 11:40 schreef Spooky4u het volgende:
liuzzi ook
quote:Iemand een idee waarom Montoya niet rijdt?Op zaterdag 22 april 2006 11:43 schreef sanger het volgende:
vind barrichello tot nu toe heel erg tegenvallen
quote:Mercedes motorOp zaterdag 22 april 2006 11:44 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Iemand een idee waarom Montoya niet rijdt?
quote:Echt waar? Het ging ook al veels te lang goed met die motoren.
Monteiro
quote:De wonderen zijn de wereld nog niet uit.Op zaterdag 22 april 2006 11:48 schreef Rudy-F1 het volgende:
Barrichello snel; dat geloof je toch niet
quote:Albers komt nog wel een keer buiten denk ikOp zaterdag 22 april 2006 11:52 schreef Spooky4u het volgende:
Monteiro elke sector 2 tiende sneller als Chris
quote:Nu idd jaOp zaterdag 22 april 2006 11:53 schreef sanger het volgende:
[..]
Albers komt nog wel een keer buiten denk ik
quote:Zelfs een slak is sneller
Albers snelle S2
Albers snelle S3
Sneller dan Trulli
edit: hij gaat naar binnen.
quote:Toch vrij knap.Op zaterdag 22 april 2006 11:57 schreef sanger het volgende:
Albers snelle S1
Albers snelle S2
Albers snelle S3
Sneller dan Trulli
Ben benieuwd of hij dit in de kwalificatie ook kan. quote:Op zaterdag 22 april 2006 11:57 schreef sanger het volgende:
Albers snelle S1
Albers snelle S2
Albers snelle S3
Sneller dan Trulli
!mijn zoontje wou ook ff
quote:Goeie vraag.Op zaterdag 22 april 2006 11:44 schreef Spooky4u het volgende:
Iemand een idee waarom Montoya niet rijdt?
quote:Alleen installatieronde gemaakt.
quote:Hij staat nu 16e.Op zaterdag 22 april 2006 12:00 schreef Borkydude het volgende:
Hoeveelste staat Cris nu? Ik heb live timing weggedrukt en heb geen zin om opnieuw in te loggen. Echt eraan dat inloggen trouwens
quote:www.formula1.comOp zaterdag 22 april 2006 12:00 schreef X-fi het volgende:
Waar kan ik de F1 Live Timing vinden?
quote:Dankoe
Maar evengoed een goed weekeind tot zover voor Albers
quote:Op zaterdag 22 april 2006 12:06 schreef Rudy-F1 het volgende:
Albers moet alleen nog even wat snelheid zien te vinden in sector 1. Z'n voorgangers rijden daar toch bijna halve seconde sneller.
quote:Hij zat zich gewoon af te trekken in het motorhome.Op zaterdag 22 april 2006 12:30 schreef Rudy-F1 het volgende:
Voor degenen die het nog niet wisten: Montoya had een probleem met de brandstoftoevoer.
Volgens mij is Ferrari erg licht.
quote:Doet het weer. Was net even vastgelopen.Op zaterdag 22 april 2006 14:09 schreef Giem het volgende:
live timing down?
quote:nee.Op zaterdag 22 april 2006 14:09 schreef Giem het volgende:
live timing down?
quote:Wel
Alonso
Mmmm.. ook voor mij dus, kheb m in me manager laat het hele weekend Monteiro alle hoeken van de baan zien en nu zou hij ineens niet sneller zijn.
Volgens mij is het team aan het klooien.
quote:Ach, ik heb Liuzzi ingeruild voor Speed.Op zaterdag 22 april 2006 14:15 schreef Atreidez het volgende:
Haha, zuur voor Klien
Al heb ik nu wel een BMW-chassis i.p.v. het STR-chassis. quote:Taki InoueOp zaterdag 22 april 2006 14:21 schreef MonoSynth het volgende:
Ide weer 1.6s trager dan Sato. Wie zit er over twee weken in die auto?
quote:Niet in beeld geweest geloof ik. De auto beetje teveel in overdrive gok ik..Op zaterdag 22 april 2006 14:23 schreef sanger het volgende:
Shit de spin van Albers gemist, wat gebeurde er precies?
Waar blijven die grote jongens?
quote:Ik hoorde Mol wel iets zeggen over probs met zijn bak?Op zaterdag 22 april 2006 14:25 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Niet in beeld geweest geloof ik. De auto beetje teveel in overdrive gok ik..
Waar blijven die grote jongens?
Schumacher wil die pole alvast een deel 2 gemaakt