PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
haha, nou laten we het maar op essie houden!
Never trust a squirrel, it's just a rat in cuter outfit.
Nee ik leer het nooit, dus ik heb maar een leswagen gekocht!quote:Op dinsdag 28 februari 2006 20:17 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
[..]
Je kunt nog niet rijden?
Never trust a squirrel, it's just a rat in cuter outfit.
als ik dat ding zo zie mis ik mn stageperiode weer ik wil weer in al dat spul rijden
ik wil weer in al dat spul rijden
Hopeloos benzine verslaafd
nee bedankt, dan koop ik liever die van mn moeder (of die van mn stiefpa ) over
Hopeloos benzine verslaafd
hmmm, dit topic over het hoofd gezien, anders had ik me vraag wel hier gepost
Nothing to see here, carry on
3.4L 400 PK. Iemand nog wat te zeiken dat BMW tegenwoordig zo nodig turbo's nodig heeft?quote:There'd likely be no BMW without motorsports, asserted the German maker's CEO, Helmut Panke, during a Geneva preview, Monday night. The automaker used the event to display its latest entry into the demanding Formula One series, as well as this version of the Z4 M Coupe. The track-ready version will make a whopping 400 horsepower out of its 3.4-liter in-line six. Expect the automaker to produce only a few hundred, according to company officials, with some expected to go to the U.S. when production begins mid-year. Whatever series it participates in, Panke said it is critical for the automaker to dominate. "BMW could not be the dynamic, most performance-focused car company if we weren't involved in motorsports," he insisted. "Step-by-step, we would lose our identity."
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Mijn volgende ringtoy!quote:Op woensdag 1 maart 2006 02:25 schreef Five_Aces het volgende:
[afbeelding]
[..]
3.4L 400 PK. Iemand nog wat te zeiken dat BMW tegenwoordig zo nodig turbo's nodig heeft?
oeeehoeheoheoeeoeoheheeeooooquote:Op woensdag 1 maart 2006 02:25 schreef Five_Aces het volgende:
[afbeelding]
[..]
3.4L 400 PK. Iemand nog wat te zeiken dat BMW tegenwoordig zo nodig turbo's nodig heeft?
Hopeloos benzine verslaafd
Ja das geen straatauto
En ze maken er maar een paar honderd van. Ben benieuwd hoeveel vermogen die standaard M heeft... Ow de 343 pk van de M3, ik zie het al.
[ Bericht 25% gewijzigd door Repeat op 01-03-2006 14:28:13 ]
En ze maken er maar een paar honderd van. Ben benieuwd hoeveel vermogen die standaard M heeft... Ow de 343 pk van de M3, ik zie het al.
[ Bericht 25% gewijzigd door Repeat op 01-03-2006 14:28:13 ]
http://www.speedarena.com(...)r/article_6494.shtml
uitgebreider verhaal. Daar hebben ze het alleen over een 3.2L blok, inderdaad zelfde boring&slag als de S54 maar oa een hogere CR.
Prijskaartje wat er aan hangt is ook leuk
uitgebreider verhaal. Daar hebben ze het alleen over een 3.2L blok, inderdaad zelfde boring&slag als de S54 maar oa een hogere CR.
Prijskaartje wat er aan hangt is ook leuk
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Net een middagje wezen spelen met een BWM 320i
Wát een lekkere wagen zeg, ongelofelijk. Het begint al bij het starten, wanneer je de sleutel (het deel wat je vast hebt, geen ijzeren pinnetje) in het dashbord stopt. Een druk op de startknop en de geweldige motor komt tot leven.
Alles gaat met zoveel souplesse en hij is retesnel zonder dat je het daarwerkelijk merkt. Ook het bochtengedrag is van zeer hoog niveau. De achteruit vinden vond ik even lastig, maar als je het 3x gedaan hebt heb je het onder de knie.
Ik vond de bediening een beetje lastig, bepaalde dingen moest ik echt zoeken en de cruisecontroll heb ik zelfs nieteens aan de praat gekregen. De climate control vond ik daarintegen echt geweldig werken.
Van binnen is de auto prachtig in de lichtbruine bekleding, al oogt het dashbord een beetje saai. Maar ik vind het persoonlijk wel geweldig mooi en zakelijk.
Alles van de telefoon tot radio tot navigatie is vanaf het stuur te regelen (als je het vantevoren instelt natuurlijk) en de stoelen zaten heerlijk.
Mijn dag is weer geslaagd zoals jullie merken, en ik hoop dat ik deze auto snel weer eens mee uit kan nemen
Wát een lekkere wagen zeg, ongelofelijk. Het begint al bij het starten, wanneer je de sleutel (het deel wat je vast hebt, geen ijzeren pinnetje) in het dashbord stopt. Een druk op de startknop en de geweldige motor komt tot leven.
Alles gaat met zoveel souplesse en hij is retesnel zonder dat je het daarwerkelijk merkt. Ook het bochtengedrag is van zeer hoog niveau. De achteruit vinden vond ik even lastig, maar als je het 3x gedaan hebt heb je het onder de knie.
Ik vond de bediening een beetje lastig, bepaalde dingen moest ik echt zoeken en de cruisecontroll heb ik zelfs nieteens aan de praat gekregen. De climate control vond ik daarintegen echt geweldig werken.
Van binnen is de auto prachtig in de lichtbruine bekleding, al oogt het dashbord een beetje saai. Maar ik vind het persoonlijk wel geweldig mooi en zakelijk.
Alles van de telefoon tot radio tot navigatie is vanaf het stuur te regelen (als je het vantevoren instelt natuurlijk) en de stoelen zaten heerlijk.
Mijn dag is weer geslaagd zoals jullie merken, en ik hoop dat ik deze auto snel weer eens mee uit kan nemen
cruisecontrol is 1x het pookje naar voren tikken en je gaspedaal loslatenquote:Op woensdag 1 maart 2006 18:46 schreef leolinedance het volgende:
Net een middagje wezen spelen met een BWM 320i
Wát een lekkere wagen zeg, ongelofelijk. Het begint al bij het starten, wanneer je de sleutel (het deel wat je vast hebt, geen ijzeren pinnetje) in het dashbord stopt. Een druk op de startknop en de geweldige motor komt tot leven.
Alles gaat met zoveel souplesse en hij is retesnel zonder dat je het daarwerkelijk merkt. Ook het bochtengedrag is van zeer hoog niveau. De achteruit vinden vond ik even lastig, maar als je het 3x gedaan hebt heb je het onder de knie.
Ik vond de bediening een beetje lastig, bepaalde dingen moest ik echt zoeken en de cruisecontroll heb ik zelfs nieteens aan de praat gekregen. De climate control vond ik daarintegen echt geweldig werken.
Van binnen is de auto prachtig in de lichtbruine bekleding, al oogt het dashbord een beetje saai. Maar ik vind het persoonlijk wel geweldig mooi en zakelijk.
Alles van de telefoon tot radio tot navigatie is vanaf het stuur te regelen (als je het vantevoren instelt natuurlijk) en de stoelen zaten heerlijk.
Mijn dag is weer geslaagd zoals jullie merken, en ik hoop dat ik deze auto snel weer eens mee uit kan nemen
bochtengedrag en wegligging is iets waarmee BMW vooraan staat zeker met M-Technik onderstellen en natuurlijk echte M's en Z cars
overigens moet je eens met een 6cilinder gaan rijden een E90 320i is een beetje krap bemeten qua vermogen
en de sportstoelen uit de nieuwe BMW's zijn verkozen tot autostoel van het jaar door autoweek of autovisie of weet ik welk autoblad ook omdat je ze electrisch in breedte kan verstellen en daarnaast nog op 100 andere manieren en je hebt ook de mogelijkheid om lekker laag te zitten waardoor je een goed gevoel krijgt over de auto
Hopeloos benzine verslaafd
en in de CSL 360pk... zelfde motorblok... wel een straatautoquote:Op woensdag 1 maart 2006 14:19 schreef Repeat het volgende:
Ja das geen straatauto
En ze maken er maar een paar honderd van. Ben benieuwd hoeveel vermogen die standaard M heeft... Ow de 343 pk van de M3, ik zie het al.
Hopeloos benzine verslaafd
Welk pookje bedoel je? Op het stuur ergens? Ik was er toch wel zeker van dat er cruisecontrol op zat maar kon het echt niet vinden. Niet dat ik dat zou gebruiken maar wou het gewoon ff proberen.quote:Op woensdag 1 maart 2006 23:06 schreef Youp het volgende:
[..]
cruisecontrol is 1x het pookje naar voren tikken en je gaspedaal loslaten
bochtengedrag en wegligging is iets waarmee BMW vooraan staat zeker met M-Technik onderstellen en natuurlijk echte M's en Z cars
overigens moet je eens met een 6cilinder gaan rijden een E90 320i is een beetje krap bemeten qua vermogen
en de sportstoelen uit de nieuwe BMW's zijn verkozen tot autostoel van het jaar door autoweek of autovisie of weet ik welk autoblad ook omdat je ze electrisch in breedte kan verstellen en daarnaast nog op 100 andere manieren en je hebt ook de mogelijkheid om lekker laag te zitten waardoor je een goed gevoel krijgt over de auto
Ik heb de auto maar weer bij de buurman geparkeerd, maar wat zou ik hem graag in de garage hebben staan.
De buurman is 3 maanden weg, en hij denkt dat het slecht is voor zijn auto om hem 4 maanden te laten staan op de banden, dat ze plat worden ofzo Maar ja, je hoort mij niet klagen hoor. Ik rijd zo nu en dan wel een ritje met zijn wagen hoor
Maar ja, je hoort mij niet klagen hoor. Ik rijd zo nu en dan wel een ritje met zijn wagen hoor edit: volgens de site van autoweek is cruisecontrol standaard op een 3-serie. En een E90 6-cilinder heb ik jammer genoeg niet tot mijn beschikking
links heb je de pook om de richting aan te geven... klein stukje er onder zit een kleiner pookje voor de cruise control...quote:Op woensdag 1 maart 2006 23:12 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Welk pookje bedoel je? Op het stuur ergens? Ik was er toch wel zeker van dat er cruisecontrol op zat maar kon het echt niet vinden. Niet dat ik dat zou gebruiken maar wou het gewoon ff proberen.
Ik heb de auto maar weer bij de buurman geparkeerd, maar wat zou ik hem graag in de garage hebben staan.
De buurman is 3 maanden weg, en hij denkt dat het slecht is voor zijn auto om hem 4 maanden te laten staan op de banden, dat ze plat worden ofzo Maar ja, je hoort mij niet klagen hoor. Ik rijd zo nu en dan wel een ritje met zijn wagen hoor
edit: volgens de site van autoweek is cruisecontrol standaard op een 3-serie
daar kan je t goed zien
Hopeloos benzine verslaafd
Hmm vaag zeg. Daar heb ik toch een hoop mee lopen kloten. Maar kan het zijn dat het niet werkte omdat ik te zacht reed? Heb het nl. getest op een parkeerterreinquote:Op woensdag 1 maart 2006 23:16 schreef Youp het volgende:
[..]
links heb je de pook om de richting aan te geven... klein stukje er onder zit een kleiner pookje voor de cruise control...
[afbeelding]
daar kan je t goed zien
gaat al met 3km/h ofzoquote:Op woensdag 1 maart 2006 23:18 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Hmm vaag zeg. Daar heb ik toch een hoop mee lopen kloten. Maar kan het zijn dat het niet werkte omdat ik te zacht reed? Heb het nl. getest op een parkeerterrein
je moet het pookje van je af duwen en zeg 0,5 seconde vast houden dan kan je t loslaten en je gas loslaten en wanneer je het pookje dan weer van je af duwt versnel je en wanneer je het naar je toe trekt vertraag je... en wanneer je het dan naar boven of naar onder tikt zet je hem uit en als je dan op t knopje op t uiteinde duwt (zelfde als het knopje van de boardcomputer op het pookje van de richtingaangever) gaat hij naar de laatst gereden snelheid op de cruise control
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op woensdag 1 maart 2006 23:21 schreef Youp het volgende:
[..]
gaat al met 3km/h ofzo
je moet het pookje van je af duwen en zeg 0,5 seconde vast houden dan kan je t loslaten en je gas loslaten en wanneer je het pookje dan weer van je af duwt versnel je en wanneer je het naar je toe trekt vertraag je... en wanneer je het dan naar boven of naar onder tikt zet je hem uit en als je dan op t knopje op t uiteinde duwt (zelfde als het knopje van de boardcomputer op het pookje van de richtingaangever) gaat hij naar de laatst gereden snelheid op de cruise control
Hmm ik heb het knopje maar heel kort ingedrukt, waarschijnlijk niet lang genoeg. Maar je kunt er dus wel veel vette shit mee uithalen! Binnenkort maar weer eens gaan checken, goed excuus he
De auto waar ik mee reed had trouwens een ander interieur als die foto. Geen grijs op het stuur en half leren stoelen volgens mij Wel erg mooi!
dit is licht creme niet grijs vol leder sportinterieur (zelfde stoelen als het sportinterieur van de E90) en het is een E87 120iquote:Op woensdag 1 maart 2006 23:23 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Hmm ik heb het knopje maar heel kort ingedrukt, waarschijnlijk niet lang genoeg. Maar je kunt er dus wel veel vette shit mee uithalen! Binnenkort maar weer eens gaan checken, goed excuus he
De auto waar ik mee reed had trouwens een ander interieur als die foto. Geen grijs op het stuur en half leren stoelen volgens mij Wel erg mooi!
Hopeloos benzine verslaafd
Ik zoek nog een set originele M-contour velgen voor onder mijn E36. Weet iemand nog iets liggen?
The gum you like, is coming back in style.
Alpina classic 17''/18'' (immi mag) is ook goed. Mèt band aub!
The gum you like, is coming back in style.
Stond een setje op marktplaats meen ik.
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
Bijna goed, vanaf 30 km/h doet hij hetquote:
1999 Renault Sport Spider - 200 pk - 890kg - 0-100 in 6,2 sec - Top 225 Km/h
dan moet ik het toch nog eens proberen! ik meen dat ik al eens met erg lage snelheid (wel volledig ontkoppelt) dat ding in heb kunnen schakelenquote:
Hopeloos benzine verslaafd
Waarom zit dat niet meer op de knoppen op het stuur? Links stereo en telefoon, rechts cruisecontrol (E46) Werkt mi. prima. En wat kan je nu (E90)bedienen met die stuurknoppen?quote:Op woensdag 1 maart 2006 23:16 schreef Youp het volgende:
[..]
links heb je de pook om de richting aan te geven... klein stukje er onder zit een kleiner pookje voor de cruise control...
[afbeelding]
daar kan je t goed zien
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
telefoon, radio volume, zenders, en input (cd, aux, tuner), airco (binnencirculatie aan of uit of op automaat)quote:Op donderdag 2 maart 2006 18:55 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Waarom zit dat niet meer op de knoppen op het stuur? Links stereo en telefoon, rechts cruisecontrol (E46) Werkt mi. prima. En wat kan je nu (E90)bedienen met die stuurknoppen?
en in het geval van I-Drive vervallen de input en de binnencirculatie en krijg je 2 instelbare toetsen (vage symbooltjes) waar je zelf een functie aan kan geven
er zit er geloof ik ook nog 1 op voor spraakherkenning... (links) moet je dat natuurlijk wel hebben anders doet deze knop niks
ik trouwens zeggen dat ik persoonlijk het pookje een makkelijker systeem vind dan de "ouderwetse" knoppen op het stuur voor de cruise control
Hopeloos benzine verslaafd
thxquote:Op donderdag 2 maart 2006 19:18 schreef Youp het volgende:
[..]
ik trouwens zeggen dat ik persoonlijk het pookje een makkelijker systeem vind dan de "ouderwetse" knoppen op het stuur voor de cruise control
Het blijft trouwens een lelijke dash met zo'n Viewmaster gat in het midden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
kan ik ook niet met je eens zijn zeker het E60 en E90 dash zijn mooi geworden
mooier als die van de 6serie...
mooier als die van de 6serie...
Hopeloos benzine verslaafd
Mooie vrouw, mooie auto. Wanneer kan ik beginnen met lessen?quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:53 schreef essiedepessie het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Niet zulke mooie fotos, maar bij deze mijn nieuwe toet, waar inmiddels al weer 14500 km op staat. Heb hem vanaf 3 januari en hij is fabulous!
Schaam je Youp Dat is niet voor spraakherkenning, dat is om de telefoon op te nemen!quote:Op donderdag 2 maart 2006 19:18 schreef Youp het volgende:
[..]
telefoon, radio volume, zenders, en input (cd, aux, tuner), airco (binnencirculatie aan of uit of op automaat)
en in het geval van I-Drive vervallen de input en de binnencirculatie en krijg je 2 instelbare toetsen (vage symbooltjes) waar je zelf een functie aan kan geven
er zit er geloof ik ook nog 1 op voor spraakherkenning... (links) moet je dat natuurlijk wel hebben anders doet deze knop niks
[afbeelding]
ik trouwens zeggen dat ik persoonlijk het pookje een makkelijker systeem vind dan de "ouderwetse" knoppen op het stuur voor de cruise control
Dat is niet voor spraakherkenning, dat is om de telefoon op te nemen!
er zitten er daar 2 1 om de telefoon op te nemen... en 1.... ?quote:Op donderdag 2 maart 2006 19:40 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Schaam je Youp Dat is niet voor spraakherkenning, dat is om de telefoon op te nemen!
ik weet dat we een E90 gehad hebben op stage met spraakherkenning
Hopeloos benzine verslaafd
Dat gezichtje is bij de E46 de toets om een uitgaand gesprek te beginnen.
Dat hoorntje ken ik niet
Dash E46, echt veul en veul gaver
Lelijk plaatje van mijn eigen dash:
[ Bericht 23% gewijzigd door Hyperdude op 02-03-2006 19:56:42 ]
Dat hoorntje ken ik niet
Dash E46, echt veul en veul gaver
Lelijk plaatje van mijn eigen dash:
[ Bericht 23% gewijzigd door Hyperdude op 02-03-2006 19:56:42 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Met teletekst met "vergrootglas"quote:Op donderdag 2 maart 2006 19:59 schreef Geqxon het volgende:
Dat is toch met TV enzo
Hele ding nog nooit gebruikt behalve om te kijken OF het überhaupt werkte!
Ik ga nu ff proberen of ik er een fatsoenlijke foto van kan maken
zo terug ( jaja tijd teveel, vrouwtje de deur uit enzo )
[ Bericht 14% gewijzigd door Hyperdude op 02-03-2006 20:19:25 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Philip Freriks eens een keer in iets beters dan een XM:
Teletekst gewoon:
Teletekst "zoom":
Geen kopspijkers op de TV vanavond
Teletekst gewoon:
Teletekst "zoom":
Geen kopspijkers op de TV vanavond
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Weet je wel niet hoe pimp! Kun je mooi dames mee verleiden
Hey meisje! Hey meisje! Hey! Studio sport kijken?
Hey meisje! Hey meisje! Hey! Studio sport kijken?
Nog niets van gemerktquote:Op donderdag 2 maart 2006 20:21 schreef Geqxon het volgende:
Weet je wel niet hoe pimp! Kun je mooi dames mee verleiden
Hey meisje! Hey meisje! Hey! Studio sport kijken?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Even je raampje opendraaien, en keihard Jack van Gelder door je speakers laten blaten. Is weer eens wat anders dan 50 cent dat ik hier uit gemiddelde BMW hoor bleren, maar het trekt zeker wel dames aan
jammer dat je geen groot navi scherm (met CD frontloader ipv dat kansloze tape deck) hebt hyper
Hopeloos benzine verslaafd
Ik ga dat echt niet ombouwen. TV kijk ik niet.quote:Op donderdag 2 maart 2006 21:39 schreef Youp het volgende:
jammer dat je geen groot navi scherm (met CD frontloader ipv dat kansloze tape deck) hebt hyper
En voor de navigatie gebruik ik veel liever de stem van mijn Duitse Meesteres!
En mijn Modern Talking cassettes zijn de BOMB
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
niet voor TV maar gewoon voor alles zo'n schermpje wat lekker automatisch weg schuift is ook wel pimp en het ziet er een stuk beter uit imoquote:Op donderdag 2 maart 2006 21:52 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ik ga dat echt niet ombouwen. TV kijk ik niet.
En voor de navigatie gebruik ik veel liever de stem van mijn Duitse Meesteres!
En mijn Modern Talking cassettes zijn de BOMB
maar het is wel rete veel te duur om t zo ff om te bouwen
Hopeloos benzine verslaafd
65 52 6 913 387 Wide Screen Bildschirm 1473.20 ¤quote:Op donderdag 2 maart 2006 21:54 schreef Youp het volgende:
maar het is wel rete veel te duur om t zo ff om te bouwen
65 52 8 385 451 Rahmen Bordmonitor 23.78¤
Preise sind inkl. Mwst.
Op Ebay kan het vast wel goedkoper.
Haal ik liever een 2 setjes Pilot Sport 2
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
omgebouwd naar M3 monsterquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:22 schreef The_Dijkstra het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)zLFKt8%253D%26df%3D1
V6....
5000 euro om hem te verneuken
een monster is het ja... letterlijk, wat een gruwelijke grafbak
Hopeloos benzine verslaafd
