PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nou je het zegt, ik heb nu al vanaf november mijn rijbewijs maar nog nooit alleen op de snelweg gereden. Wordt toch maar eens tijd danquote:Op woensdag 15 februari 2006 11:28 schreef Badabingea het volgende:
Net ff in me eentje op de snelweg gereden, wat een vrijheid.
Veel plezier nog van je rijbewijs!
Nog even snel wat boodschapjes voor mn moeder doen. Zij blij, ik blij lekker stukje rijden
BOE!
.. hoe.. waaromquote:Op woensdag 15 februari 2006 19:13 schreef I_PANDA_I het volgende:
[..]
Nou je het zegt, ik heb nu al vanaf november mijn rijbewijs maar nog nooit alleen op de snelweg gereden. Wordt toch maar eens tijd dan
.. hoe.. waarom
Ik moest mn fotos al hebben voordat ik af ging rijden, omdat de foto op je rijvaardigheidsverklaring hetzelfde moest zijn als die op je rijbewijs...quote:Op woensdag 15 februari 2006 18:56 schreef Vogel87 het volgende:
[..]
Bedankt Ja, vanochtend meteen ff naar de fotozaak en gemeentehuis gereden om rijbewijs daar op te halen. Ik had helemaal niet bedacht dat je nog niet mag rondrijden als je je rijbewijs nog niet hebt opgehaald, maar dat maakt nu ook niet meer uit
Wel ff wennen in zo'n krappe Suzuki zonder stuurbekrachting. Ben een BMW gewend
Kan ik trouwens aan je andere reactie afleiden dat jij morgen moet?
Ja, vanochtend meteen ff naar de fotozaak en gemeentehuis gereden om rijbewijs daar op te halen. Ik had helemaal niet bedacht dat je nog niet mag rondrijden als je je rijbewijs nog niet hebt opgehaald, maar dat maakt nu ook niet meer uit 
Succes morgen, je kunt het wel!quote:Op woensdag 15 februari 2006 19:54 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Jaaa.. morgen afrijden... 4e keer..
Capoeira is like fire...some people can hold on to it and encompass it and it will be a part of their life...and some people, they touch it and get too hot and they drop it.
Succes! En positief blijven; het lukt je vast welquote:Op woensdag 15 februari 2006 19:54 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Jaaa.. morgen afrijden... 4e keer..
Beter 1 vogel op FOK! dan 87 op Tweakers.
Heb geen idee welke examinator ik heb, heb vorige keren geeneen keer dezelfde gehad.
Zou idd fijn zijn als ik het haal!
Zou idd fijn zijn als ik het haal!
hoe moeten jullie trouwens inparkeren? Ik zo:
In 1 beweging zo 90 graden draaien en het vak in dus. Uiterst onhandig dus omdat je snel niet goed uitkomt.
Dit is veel makkelijker:
Volgens mij doet ook iedereen die ik ken die zn rijbewijs al heeft het zo.
Wat moeten jullie? Als jullie ook die onderste manier willen ga ik daar ook even over beginnen bij mn instructeur
In 1 beweging zo 90 graden draaien en het vak in dus. Uiterst onhandig dus omdat je snel niet goed uitkomt.
Dit is veel makkelijker:
Volgens mij doet ook iedereen die ik ken die zn rijbewijs al heeft het zo.
Wat moeten jullie? Als jullie ook die onderste manier willen ga ik daar ook even over beginnen bij mn instructeur
De eerste is vooruit inparkeren, de 2e achteruit?quote:Op woensdag 15 februari 2006 20:29 schreef Repeat het volgende:
hoe moeten jullie trouwens inparkeren? Ik zo:
[afbeelding]
In 1 beweging zo 90 graden draaien en het vak in dus. Uiterst onhandig dus omdat je snel niet goed uitkomt.
Dit is veel makkelijker:
[afbeelding]
Volgens mij doet ook iedereen die ik ken die zn rijbewijs al heeft het zo.
Wat moeten jullie? Als jullie ook die onderste manier willen ga ik daar ook even over beginnen bij mn instructeur
Dan moet ik ze allebei.
"Atb is lief, groetjes Peri."
Repeat bedoeld ze beide achteruit, neem ik aan.quote:Op woensdag 15 februari 2006 20:32 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
De eerste is vooruit inparkeren, de 2e achteruit?
Dan moet ik ze allebei.
Echter, de eerste manier wordt van je verwacht met rijexamen.
Met je rijbewijs op zak ben je uiteraard vrij erin hoe je dit in gaat vullen.
ze zijn allebei achteruit
ah ok, je moet dus op je examen er in 1 beweging in kunnen sturen. Dat wilde ik even weten, omdat die 2e manier veel makkelijk is om nog te corrigeren ed. Als je bij die eerste manier ergens in het proces maar een beetje verkeerd gaat eindig je gelijk fout...
ah ok, je moet dus op je examen er in 1 beweging in kunnen sturen. Dat wilde ik even weten, omdat die 2e manier veel makkelijk is om nog te corrigeren ed. Als je bij die eerste manier ergens in het proces maar een beetje verkeerd gaat eindig je gelijk fout...
Ah, de 1e dan.quote:Op woensdag 15 februari 2006 20:35 schreef Repeat het volgende:
ze zijn allebei achteruit
En een beetje fout maakt niet uit, als je maar goed kijkt.
"Atb is lief, groetjes Peri."
ik moest ook altijd zoals je eerste tekening achteruit inparkeren(vooruit inparkeren heb ik nooit gedaan maar kom op moet je dat oefenen?)
Nu parkeer ik eigenlijk alleen nog maar zoals in je 2e plaatje.
maar zoals met alles, als ze bij het cbr willen dat ik na het inparkeren 2 vingers in me neus stop dan steek ik twee vingers in me neus. Na de zin "Je bent geslaagd" mag je dat lekker allemaal zelf weten. En geloof me, ze gaan het echt niet anders doen omdat jij vindt dat het onzin is.
Nu parkeer ik eigenlijk alleen nog maar zoals in je 2e plaatje.
maar zoals met alles, als ze bij het cbr willen dat ik na het inparkeren 2 vingers in me neus stop dan steek ik twee vingers in me neus. Na de zin "Je bent geslaagd" mag je dat lekker allemaal zelf weten. En geloof me, ze gaan het echt niet anders doen omdat jij vindt dat het onzin is.
'The Less you know, The more you believe'
Tuurlijk sluit ik me dan aan bij het cbr, ik wil gewoon mn rijbewijs halen. Maar als die 2e manier ook mocht, waarom zou ik het mezelf dan moeilijk maken? Daarom wilde ik het even weten hoe dit bij anderen ging...
Ik moet manier 1 doen.. 2 heb ik ook wel eens gedaan (einde van de les.. auto klaar zetten voor iemand anders) maar volgens mij wil het cbr methode 1 zien (?)
Anders zou je instructeur ook wel gezegd hebben dat er twee manieren voor zijn, denk ik?quote:Op woensdag 15 februari 2006 20:39 schreef Repeat het volgende:
Tuurlijk sluit ik me dan aan bij het cbr, ik wil gewoon mn rijbewijs halen. Maar als die 2e manier ook mocht, waarom zou ik het mezelf dan moeilijk maken? Daarom wilde ik het even weten hoe dit bij anderen ging...
Ik had vandaag rijles maar ik was een beetje lam / mentaal afwezig en probeerde wat meer lef te tonen, waardoor ik soms wat hard en asociaal over kruispunten ging. De instructrice moest zelfs nog een paar keer (lichtelijk) corrigeren. Dinsdagmorgen examen, maandag nog 2 lessen en dinsdag nog 1 les vóór mijn 2e examenpoging. Spannend
Beter een goede buur dan een slechte signatuur
@ Zonnestraaltje: hoelaat moet je morgen afrijden? erg vroeg in de ochtend of in de middag?
Capoeira is like fire...some people can hold on to it and encompass it and it will be a part of their life...and some people, they touch it and get too hot and they drop it.
instructeur altijd thuis laten, waarom: Zo stel je de examinator in de gelegenheid om makkelijker een foutje door de vingers te zien. Ik wil niet zeggen dat ze dat allemaal doen maar als er een instructeur achter in zit is hij enigzins beperkt ivm het ophouden van zijn naam/reputatie.
Althans dat heb ik me laten vertellen, ik had sowieso geen behoefte aan 2 ogen in me rug die aan het meeloeren waren.
Althans dat heb ik me laten vertellen, ik had sowieso geen behoefte aan 2 ogen in me rug die aan het meeloeren waren.
'The Less you know, The more you believe'
Dat zij m'n instructeur nou ookquote:Op woensdag 15 februari 2006 21:35 schreef juliusbackpacking het volgende:
instructeur altijd thuis laten, waarom: Zo stel je de examinator in de gelegenheid om makkelijker een foutje door de vingers te zien. Ik wil niet zeggen dat ze dat allemaal doen maar als er een instructeur achter in zit is hij enigzins beperkt ivm het ophouden van zijn naam/reputatie.
Althans dat heb ik me laten vertellen, ik had sowieso geen behoefte aan 2 ogen in me rug die aan het meeloeren waren.
tijdens het remmen alvast schakelen naar je lagere versnelling, maar koppeling nog niet laten opkomen. Dan pas als je je rem los hebt gelaten je koppeling laten opkomen (dit is dus echt vlak voor of bijna in de bocht).quote:Op woensdag 15 februari 2006 22:14 schreef X-eCuTe het volgende:
net 8e les gehad.... ik vind het terugschakelen voor de bocht nog irritant...
Je snapt dat als je je koppeling ingedrukt houdt en je stuurt een bocht in bij het remmen dat je enorm veel grip verliest he? Je kan dan niet remmen op de motor.quote:Op woensdag 15 februari 2006 22:21 schreef Repeat het volgende:
[..]
tijdens het remmen alvast schakelen naar je lagere versnelling, maar koppeling nog niet laten opkomen. Dan pas als je je rem los hebt gelaten je koppeling laten opkomen (dit is dus echt vlak voor of bijna in de bocht).
Mijn leraar heeft mij 10 minuten keihard remmen en optrekken zitten leren. Zo snel mogelijk optrekken, hard remmen en op het allerlaatste moment je koppeling indrukken. Het is even wennen, maar het is veel handiger.
We'll keep on whispering our mantras.
als jij wilt terugschakelen voor een bocht tijdens het remmen moet je toch echt je koppeling intrappen Je kan hem dan ook niet laten opkomen als je nog aan het remmen bent, dat loopt dan echt niet soepel doordat je de motor dan harder gaat zitten afremmen dmv je rem die je indrukt.
Ja, je moet je koppeling intrappen, maar niet tijdens het remmen, op het allerlaatste moment pas. Het is nog slecht voor je koppeling ook, als je te vroeg van positie verwisselt.quote:Op woensdag 15 februari 2006 22:40 schreef Repeat het volgende:
als jij wilt terugschakelen voor een bocht tijdens het remmen moet je toch echt je koppeling intrappen Je kan hem dan ook niet laten opkomen als je nog aan het remmen bent, dat loopt dan echt niet soepel doordat je de motor dan harder gaat zitten afremmen dmv je rem die je indrukt.
We'll keep on whispering our mantras.
tja, bij normaal afremmen tot stilstand druk ik idd ook de koppeling niet in, om die motorrem nog een beetje te gebruiken, maar bij terugschakelen vind ik mijn manier makkelijker, ook omdat ik het mezelf nu zo heb aangeleerd en het zo voor mij goed gaat.
Je remmen zelf hebben trouwens zelf ook kracht genoeg, dat afremmen op de motor is eigenlijk helemaal niet nodig.
Je remmen zelf hebben trouwens zelf ook kracht genoeg, dat afremmen op de motor is eigenlijk helemaal niet nodig.
Niet nodig nee, maar mocht je eens toevallig in een iets te snelle bocht komen kan je er misschien aan denken om even niet de koppeling in te rammen. Je vliegt er vrijwel gegarandeerd uit .
.
We'll keep on whispering our mantras.
waar ik het dus over had was vóór de bocht. In de bocht zelf heb ik uiteraard de koppeling niet ingedrukt, maar heb ik gewoon het gas er weer op.
Ik heb altijd geleerd om de koppeling vóór de rem op te laten komen.
Dat wil zeggen. Je komt aanrijden, je gaat remmen, koppeling in, schakelen, koppeling op laten komen en de rem erachter aan. Je moet dan wel zorgen dat je niet te weinig snelheid hebt anders gaat het inderdaad niet soepel.
Tegenwoordig weet ik niet precies meer wat ik doe, tis maar net hoe het mezelf uitkomt
Dat wil zeggen. Je komt aanrijden, je gaat remmen, koppeling in, schakelen, koppeling op laten komen en de rem erachter aan. Je moet dan wel zorgen dat je niet te weinig snelheid hebt anders gaat het inderdaad niet soepel.
Tegenwoordig weet ik niet precies meer wat ik doe, tis maar net hoe het mezelf uitkomt
BOE!
Op mijn rijvaardigheidsbewijs heb ik een oude pasfoto laten plakken (document voor een paar uur) en op het rijbewijs zit een nieuwe. Deden ze in Enschede niet moeilijk over, maar misschien in andere gemeenten wel?quote:Op woensdag 15 februari 2006 19:48 schreef Providentia het volgende:
[..]
Ik moest mn fotos al hebben voordat ik af ging rijden, omdat de foto op je rijvaardigheidsverklaring hetzelfde moest zijn als die op je rijbewijs...
WBT het koppelen voor een bocht, ik heb geleerd: Rem vast, ontkoppelen, schakelen, koppelen, rem los.
JUIST JUUL,quote:Op woensdag 15 februari 2006 21:35 schreef juliusbackpacking het volgende:
instructeur altijd thuis laten, waarom: Zo stel je de examinator in de gelegenheid om makkelijker een foutje door de vingers te zien. Ik wil niet zeggen dat ze dat allemaal doen maar als er een instructeur achter in zit is hij enigzins beperkt ivm het ophouden van zijn naam/reputatie.
Althans dat heb ik me laten vertellen, ik had sowieso geen behoefte aan 2 ogen in me rug die aan het meeloeren waren.
ik heb ook sterk het gevoel dat ik NIET was geslaagd als ik de instructeur achterin had laten meerijden. Het kan dus in je voordeel werken; thuislaten die instructeur. En zak je, neem hem de volgende keer wel mee.
met koppeling door de bocht? uh niet doen.... !!! bij mijn eerste instructeur was die foute manier er ongeveer ingeslepen.
Nu ben ik mezelf er heel bewust van, heel soms gebeurd het nog wel eens omdat ik te laat klaar ben met de handeling voordat ik een bocht inga.
Maar hey het kan gevaarlijk zijn. Mijn tweede instructeur heeft me dat op de snelweg laten zien...
Nu ben ik mezelf er heel bewust van, heel soms gebeurd het nog wel eens omdat ik te laat klaar ben met de handeling voordat ik een bocht inga.
Maar hey het kan gevaarlijk zijn. Mijn tweede instructeur heeft me dat op de snelweg laten zien...
Als je het fijn vind zal ik het gewoon doen. Zeker als je er eentje hebt die alle examinatoren kent. We waren lekker aan het ouwehoeren met mijn examen. En een heel rlxt sfeertje Zo hoort 'tquote:Op donderdag 16 februari 2006 07:21 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
JUIST JUUL,
ik heb ook sterk het gevoel dat ik NIET was geslaagd als ik de instructeur achterin had laten meerijden. Het kan dus in je voordeel werken; thuislaten die instructeur. En zak je, neem hem de volgende keer wel mee.
KLAAS JAN HUNTELAAR
whaaa ik moet straks om 10.45 afrijden...voor de 2e keer.....bleeehg ik wil vanmidag rondrijden haha
Morgen mijn eerste rijexamen Het is alleen een beetje jammer dat ik nu al 2 dagen ziek ben, en gisteren heb ik ook al met mn zieke kop zitte rijlessen twee uur achter elkaar . Het is te hopen dat ik morgen beter ben
. Het is te hopen dat ik morgen beter ben 
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
geslaagden gefeliciteerd
Ik heb morgen om 17 uur rijles, maar ben de hele week al ziek, dus moet ff kijken of ik wel ga
Ik heb morgen om 17 uur rijles, maar ben de hele week al ziek, dus moet ff kijken of ik wel ga
Na 7 lessen is dat ook nog niet zo heel erg hoorquote:Op donderdag 16 februari 2006 15:33 schreef Fatality het volgende:
Ik kan nog steeds voor geen kut rijden, 7 lessen gehad nu
Nouja wegrijden in 1 naar 2 naar 3 gaat nu wel gewoon soepel, zonder geschok. Remmen voor rotondes gaat wel soepel.. rotondes rijden ook redelijk soepel, alleen als er ander verkeer in de buurt is ben ik vaak de weg kwijt.. niet wetend of te remmen/ gas.. koppeling. Beetje een kwestie van koelbloedigheid vrees ik. Heb ook al bijna een Duitser aangereden (niet zo erg opzich). Mja ik heb nog 23 lessen om t te leren.quote:Op donderdag 16 februari 2006 15:41 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Na 7 lessen is dat ook nog niet zo heel erg hoor
Je bedoelt op de motor afremmen. Dat wordt ook afgeraden, omdat normaal remmen beter is voor je auto. Moderne motoren kunnen makkelijk ertegen. Zolang je de koppeling maar niet in de bocht zelf ingedrukt houdt .quote:Op woensdag 15 februari 2006 23:10 schreef I_PANDA_I het volgende:
Ik heb altijd geleerd om de koppeling vóór de rem op te laten komen.
Dat wil zeggen. Je komt aanrijden, je gaat remmen, koppeling in, schakelen, koppeling op laten komen en de rem erachter aan. Je moet dan wel zorgen dat je niet te weinig snelheid hebt anders gaat het inderdaad niet soepel.
Tegenwoordig weet ik niet precies meer wat ik doe, tis maar net hoe het mezelf uitkomt
.
We'll keep on whispering our mantras.
Ik had het om 14.55 uur.quote:Op woensdag 15 februari 2006 21:30 schreef GrupoBalanca het volgende:
@ Zonnestraaltje: hoelaat moet je morgen afrijden? erg vroeg in de ochtend of in de middag?
En ben weer gezakt.
Sjongejonge...ik ga stoppen met rijden hoor! De laatste 3 lessen maak ik alleen maar domme fouten. Vandaag had ik steeds ruzie met de koppeling, bv. ipv. in z'n 1 gewoon in z'n 3 zetten, of andersom En m'n examen is nog steeds niet gepland! Blijkt dat ik eerst moet betalen! Alsof ik zomaar meer dan 200 euro uit m'n zak kan trekken als ik eerst nog een TTT moet betalen.. Kutzooi.
En m'n examen is nog steeds niet gepland! Blijkt dat ik eerst moet betalen! Alsof ik zomaar meer dan 200 euro uit m'n zak kan trekken als ik eerst nog een TTT moet betalen..
Back in business.
TTT moet je nog doen?quote:Op donderdag 16 februari 2006 17:27 schreef Shirley het volgende:
Sjongejonge...ik ga stoppen met rijden hoor! De laatste 3 lessen maak ik alleen maar domme fouten. Vandaag had ik steeds ruzie met de koppeling, bv. ipv. in z'n 1 gewoon in z'n 3 zetten, of andersom En m'n examen is nog steeds niet gepland! Blijkt dat ik eerst moet betalen! Alsof ik zomaar meer dan 200 euro uit m'n zak kan trekken als ik eerst nog een TTT moet betalen.. Kutzooi.
TTT slaat nergens op.. Die vrijstelling heb je niks aan. geeft ze alleen maar tijd om je ergens anders op tenaaien
zonder vrijstelling op bv bochtje achteruit (als dat bestaat) kun je (als je mazzel hebt) gewoon 5minuten om klooien, omdat je toch alle andere auto's/fietsers voor moet laten gaan (en jij stil blijft staan)
in die tijd kun je geen fouten maken (noujah daar ga ik niet vanuit iig )
Imo.. TTT kost een vermogen. en je schiet er niks mee op
---
Jammer Zonnestraaltje
[ Bericht 5% gewijzigd door Devilnl op 16-02-2006 17:38:49 ]
Het is min of meer verplicht geloof ik. En ik vind het toch wel handig, want behalve de vrijstelling wen je ook aan het 'examengevoel' en aangezien ik nogal een stresskip ben, vind ik het persoonlijk wel handig. Maar iedereen ervaart dan anders.quote:Op donderdag 16 februari 2006 17:32 schreef Devilnl het volgende:
[..]
TTT moet je nog doen?
TTT slaat nergens op.. Die vrijstelling heb je niks aan. geeft ze alleen maar tijd om je ergens anders op tenaaien
zonder vrijstelling op bv bochtje achteruit (als dat bestaat) kun je (als je mazzel hebt) gewoon 5minuten om klooien, omdat je toch alle andere auto's/fietsers voor moet laten gaan (en jij stil blijft staan)
in die tijd kun je geen fouten maken (noujah daar ga ik niet vanuit iig )
Imo.. TTT kost een vermogen. en je schiet er niks mee op
---
Jammer Zonnestraaltje
Back in business.
Nee hoor.. haha.. Hoe kom je daar bij?quote:Op donderdag 16 februari 2006 17:58 schreef Shirley het volgende:
[..]
Het is min of meer verplicht geloof ik.
Nee hoor.. haha.. Hoe kom je daar bij?
Bij sommige rijscholen wel. Daar zitten ze standaard in het lespakket.quote:Op donderdag 16 februari 2006 18:00 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Nee hoor.. haha.. Hoe kom je daar bij?
Back in business.
Rijscholen bieden toch vaak, naast de mogelijkheid tot pakketten enzo, ook wel de mogelijkheid tot losse lessenquote:Op donderdag 16 februari 2006 18:02 schreef Shirley het volgende:
[..]
Bij sommige rijscholen wel. Daar zitten ze standaard in het lespakket.
Mijn rijleraar zegt zelfs dat ik me laat naaien als ik een TTT doe, omdat ik al lang bijzondere verrichtingen genoeg ken om geen vrijstelling nodig te hebben .
We'll keep on whispering our mantras.
Precies TTT is duur!! Moest bovenop het pakket 140 euro betalen en haalde hem wel maar het eerste examen verknald. Dus sja dan moet je alles toch weer doen met een examen.
Het gaat vooral om het kijken. Niet om de handeling zelf.quote:Op donderdag 16 februari 2006 18:29 schreef NiteSpeed het volgende:
Mijn rijleraar zegt zelfs dat ik me laat naaien als ik een TTT doe, omdat ik al lang bijzondere verrichtingen genoeg ken om geen vrijstelling nodig te hebben .
Back in business.
Ahh wat ging er mis? Kut zeg..quote:Op donderdag 16 februari 2006 17:22 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Ik had het om 14.55 uur.
En ben weer gezakt.
Dan zeg je van ey, wat kost mij dit pakket zonder die ttt (of ipv ttt 3 lessen ofzo) Als je m niet wil doen doe je m niet, simpel. (tenzij je er al voorbetaalt heb.. dan kom je er lastig onderuit en kan je m maar beter gewoon doen he)quote:Op donderdag 16 februari 2006 18:02 schreef Shirley het volgende:
[..]
Bij sommige rijscholen wel. Daar zitten ze standaard in het lespakket.
Mijn rijschool 'raad het iedereen aan' vanwege het wennen aan het cbr en blabla.. voor mij hoeft dat niet zo, doe mij dan maar 3 pittige lessen.. cbr zie ik tegen die tijd wel
Ja, best wel.quote:
Keek niet goed bij rotondes, volgens m'n examinator. Wat ie verder allemaal zei ging beetje langs me heen.
Kon en kan ik me niet echt in vinden, maar wat kan ik er tegen beginnen? M'n instructeur vond ook dat ik wel een redelijk goede rit neer had gezet.
Ik liep echt het CBR in met het gevoel dat ik het gehaald had (na de rit zelf, dan).
Iets zegt me dat je gewoon niet goed kan rijden, als je zovaak geen examen haalt .
We'll keep on whispering our mantras.
Iets zegt me dat jij best wel kortzichtig bent, als je na alleen dit gegeven denkt dat ik niet goed kan rijden.quote:Op donderdag 16 februari 2006 19:08 schreef NiteSpeed het volgende:
Iets zegt me dat je gewoon niet goed kan rijden, als je zovaak geen examen haalt .
Volgens mij moet er nog een komma achter 'kut', of vindt je zonnestraaltje echt zo'n irritant persoonquote:Op donderdag 16 februari 2006 18:53 schreef Badabingea het volgende:
Kut zonnestraaltje, volgende keer ga je het gewoon halen.
Even serieus: balen, zonnestraaltje. Maar ga nou geen faalangst ontwikkelen he, ik zit mezelf ook al een beetje in te praten dat ik het niet ga halen a.s. dinsdag (2e poging examen) omdat ik zoiets heb van: het kan niet meer zo soepeltjes gaan als het eerste examen, waar ik werd gestraft op besluitvaardigheid. Rijvaardigheid/geduld enzo was allemaal wel goed (vond ik zelf ook)... Nou ja, ik zie wel, ben in ieder geval nu alweer een beetje zenuwachtig
Beter een goede buur dan een slechte signatuur
juist.. en daar bij hoort... Kijkenquote:Op donderdag 16 februari 2006 18:34 schreef Shirley het volgende:
[..]
Het gaat vooral om het kijken. Niet om de handeling zelf.
dus als ie ook goed kijkt. dan kan hij rustig 1-2minuten klooien met bijzondere verichtingen.
2minuten niet gereden = 2minuten geen fouten gemaakt op andere dingen..
TTT = bollocks!
mijn instructeur zei tegen me.. er is maar iets van 5% wat bij mij rijd die een TTT doen.
en dat willen ze dan zelf.. Hij vroeg me zo van.. Wil je ook een TTT doen?
Ik: heeft dat nut dan?
hij: nee niks
geen faalangst krijgen.... heb tijdens het lessen zelf ook echt momenten gehad dat ik dacht: IK STOP
DOORZETTEN
DOORZETTEN
Noujah hij heeft wel een punt natuurlijkquote:Op donderdag 16 februari 2006 19:25 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Iets zegt me dat jij best wel kortzichtig bent, als je na alleen dit gegeven denkt dat ik niet goed kan rijden.
want je zei zelf ook al dat je instructeur zei van "je reed wel redelijk"
als ik iets maak en vraag wat iemand er van vind.. en zegt "wel redelijk" dan weet ik ook dat ie bedoelt van.. niet goed dus
Denk dat het toch meer met het 'examen-gebeuren' te maken heeft dan.. als ze 'redelijk' zou rijden in de lessen stuurt dr instructeur dr niet voor de 4e keer op examen, kom op nou
Al gok ik ook maar wat natuurlijk
Al gok ik ook maar wat natuurlijk
Bij mij is dus gezegd dat iedereen die een TTT doet, 30% meer kans heeft op slagen na 1 examen. Plus dat het examenstress afneemt. Bij mij wordt het dus aangeraden, en echt niet alleen voor de centen.quote:Op donderdag 16 februari 2006 19:28 schreef Devilnl het volgende:
[..]
juist.. en daar bij hoort... Kijken
dus als ie ook goed kijkt. dan kan hij rustig 1-2minuten klooien met bijzondere verichtingen.
2minuten niet gereden = 2minuten geen fouten gemaakt op andere dingen..
TTT = bollocks!
mijn instructeur zei tegen me.. er is maar iets van 5% wat bij mij rijd die een TTT doen.
en dat willen ze dan zelf.. Hij vroeg me zo van.. Wil je ook een TTT doen?
Ik: heeft dat nut dan?
hij: nee niks
Back in business.
Balen zeg Zonnestraaltje
Inderdaad, het is goedkoper dan een examen ( scheelt hier ruim 90 euro, best een boel geld dus) en zo weet je al hoe een examen in zijn werk gaat, het praatje voor- en achteraf, een vreemd persoon die meekijkt, de stress waar je mee om moet gaan, een hogere kans van slagen bij je examen, ik ben echt wel blij dat ik een TTT gedaan heb, ook al heb ik geen vrijstelling, ik weet nou wel hoe alles strax gaatquote:Op donderdag 16 februari 2006 19:55 schreef Shirley het volgende:
[..]
Bij mij is dus gezegd dat iedereen die een TTT doet, 30% meer kans heeft op slagen na 1 examen. Plus dat het examenstress afneemt. Bij mij wordt het dus aangeraden, en echt niet alleen voor de centen.
Tuurlijk niet.quote:Op donderdag 16 februari 2006 19:47 schreef Devilnl het volgende:
[..]
Noujah hij heeft wel een punt natuurlijk
want je zei zelf ook al dat je instructeur zei van "je reed wel redelijk"
als ik iets maak en vraag wat iemand er van vind.. en zegt "wel redelijk" dan weet ik ook dat ie bedoelt van.. niet goed dus
NiteSpeed heeft me nog nooit gezien, hij kent me niet, heeft nog nooit bij me in de auto gezeten.
En als m'n instructeur zegt dat ik redelijk goed gereden hebt, dan bedoeld ie ook dat ik redelijk goed rijdt.
Vrijwel niemand die afrijdt, doet dat perfect. Echt niet. Want iedereen wil vanuit 'n financieel oogpunt afrijden op het moment dat hij/zij daarvoor kan slagen. Met een 'zes plus' slaag je namelijk ook.
Anyway, ik ken mijn instructeur inmiddels goed genoeg om te weten dat hij wel gezegd zou hebben 'je reed vreselijk slecht', als ie dat dan ook echt had gevonden. Zo recht voor z'n raap is ie wel, en dat weet ik na 'n enorme tijd lessen bij hem wel.
Robin, thnx!
Volgende keer Bnor-examen...
Mijn overbuurmeisje reed met rijles ook heel goed, maar heeft ook BNOR- examen moeten doen omdat ze tijdens der examens te zenuwachtig was en die kan dus echt wel goed rijden, dus die opmerking van NiteSpeed slaat gewoon nergens op en daar moet je ook gewoon niks van aantrekken Zonnestraaltje
En met je BNOR examen ga je het gewoon halen
En met je BNOR examen ga je het gewoon halen
idd een goed punt om geen ttt te doen. Ik moet om 8 uur 's morgens afrijden, onwijs druk dan dus in den haag, als ik dan achteruit moet rijden of keren ofzo sta ik alleen maar te wachten omdat ik iedereen voor zal moeten laten gaan. Gunstig dus! Goeie kans ook dus dat ik dat helemaal niet hoef te doen denk ik
Dank je , maar deed ik ook niet.quote:Op donderdag 16 februari 2006 20:07 schreef Sylvana het volgende:
Mijn overbuurmeisje reed met rijles ook heel goed, maar heeft ook BNOR- examen moeten doen omdat ze tijdens der examens te zenuwachtig was en die kan dus echt wel goed rijden, dus die opmerking van NiteSpeed slaat gewoon nergens op en daar moet je ook gewoon niks van aantrekken Zonnestraaltje
Idd, zou fijn zijn. Word as. maandag gebeld over de datum...quote:Op donderdag 16 februari 2006 20:07 schreef Sylvana het volgende:En met je BNOR examen ga je het gewoon halen
Spannend! Veel succes alvast
Ben zelf nu al zenuwachtig voor de eerste les. Volgende week zaterdag *brrrr*
Ben zelf nu al zenuwachtig voor de eerste les. Volgende week zaterdag *brrrr*
Je kan natuurlijk je vrijstellingen krijgen maar je kan ze ook níet krijgen na je TTT.
Kan je er niet tussenin zitten?
Dus dat je bijvoorbeeld voor achteruit parkeren wél een vrijstelling krijgt en voor een ander onderdeel bijvoorbeeld niet.
Kan je er niet tussenin zitten?
Dus dat je bijvoorbeeld voor achteruit parkeren wél een vrijstelling krijgt en voor een ander onderdeel bijvoorbeeld niet.
nee dat kan niet. Sowieso vragen ze maar 1 of 2 bijzondere verrichtingen op je examen, dus alleen voor bepaalde verrichtingen vrijstelling halen heb je ook niks aan. Dan vragen ze op je examen gewoon een anderequote:Op donderdag 16 februari 2006 22:26 schreef LV het volgende:
Je kan natuurlijk je vrijstellingen krijgen maar je kan ze ook níet krijgen na je TTT.
Kan je er niet tussenin zitten?
Dus dat je bijvoorbeeld voor achteruit parkeren wél een vrijstelling krijgt en voor een ander onderdeel bijvoorbeeld niet.
Je hoeft ook maar 1 van de 2 bijzondere verrichtingen te halen om de TTT te halen. Althans dat heeft mijn voormalig instructeur mij verteld. Dus als je ervoor zorgt dat je de eerste gewoon haalt, hoef je niet meer zenuwachtig te zijn voor de 2e en gewoon lekker relaxed gaan rijden.quote:Op donderdag 16 februari 2006 22:26 schreef LV het volgende:
Je kan natuurlijk je vrijstellingen krijgen maar je kan ze ook níet krijgen na je TTT.
Kan je er niet tussenin zitten?
Dus dat je bijvoorbeeld voor achteruit parkeren wél een vrijstelling krijgt en voor een ander onderdeel bijvoorbeeld niet.
Ik had persoonlijk:
1 keren op de weg, in één keer, dus via een rondje
2 fileparkeren, wat bijna perfect ging (en tijdens het lesuur van tevoren 10x fout )
ik had straatje keren met TTT wel goed, maar met fileparkeren zag ik auto over het hoofd en heb geen vrijstelling, dus dat 1 van de 2 goed moeten heben klopt nietquote:Op donderdag 16 februari 2006 22:49 schreef Jurrio het volgende:
[..]
Je hoeft ook maar 1 van de 2 bijzondere verrichtingen te halen om de TTT te halen. Althans dat heeft mijn voormalig instructeur mij verteld. Dus als je ervoor zorgt dat je de eerste gewoon haalt, hoef je niet meer zenuwachtig te zijn voor de 2e en gewoon lekker relaxed gaan rijden.
Ik had de komma inderdaad verkeerd staan.quote:Op donderdag 16 februari 2006 19:27 schreef Gronnaephos het volgende:
[..]
Volgens mij moet er nog een komma achter 'kut', of vindt je zonnestraaltje echt zo'n irritant persoon
Even serieus: balen, zonnestraaltje. Maar ga nou geen faalangst ontwikkelen he, ik zit mezelf ook al een beetje in te praten dat ik het niet ga halen a.s. dinsdag (2e poging examen) omdat ik zoiets heb van: het kan niet meer zo soepeltjes gaan als het eerste examen, waar ik werd gestraft op besluitvaardigheid. Rijvaardigheid/geduld enzo was allemaal wel goed (vond ik zelf ook)... Nou ja, ik zie wel, ben in ieder geval nu alweer een beetje zenuwachtig
KLAAS JAN HUNTELAAR
Nu 8 lessen gehad en heb het gevoel dat ik het wel onder de knie kan/zal gaan krijgen.
Mijn instructeur kan alleen soms wel een beetje uithalen wanneer ik iets tóch doe terwijl hij eerder gezegd heeft dat ik dat bijvoorbeeld niet moest doen.
Dat komt puur omdat ik op téveel dingen wil letten en het allemaal in 1 keer goed wil doen.
Ik ben benieuwd of fileparkeren een beetje lastig gaat worden.
Het lijkt me zo krap om precies de auto op het goede moment in te draaien.
Mijn instructeur kan alleen soms wel een beetje uithalen wanneer ik iets tóch doe terwijl hij eerder gezegd heeft dat ik dat bijvoorbeeld niet moest doen.
Dat komt puur omdat ik op téveel dingen wil letten en het allemaal in 1 keer goed wil doen.
Ik ben benieuwd of fileparkeren een beetje lastig gaat worden.
Het lijkt me zo krap om precies de auto op het goede moment in te draaien.
Dat went van zelf, dat had ik ook. Nu doe ik hem bijna blindquote:Op donderdag 16 februari 2006 23:10 schreef LV het volgende:
Nu 8 lessen gehad en heb het gevoel dat ik het wel onder de knie kan/zal gaan krijgen.
Mijn instructeur kan alleen soms wel een beetje uithalen wanneer ik iets tóch doe terwijl hij eerder gezegd heeft dat ik dat bijvoorbeeld niet moest doen.
Dat komt puur omdat ik op téveel dingen wil letten en het allemaal in 1 keer goed wil doen.
Ik ben benieuwd of fileparkeren een beetje lastig gaat worden.
Het lijkt me zo krap om precies de auto op het goede moment in te draaien.
KLAAS JAN HUNTELAAR
Gewoon terugdraaien als je buitenste achterwiel op de goede breedte van het vak staat, dus als dat wiel binnen het vak is zegmaar.
Dit heb ik zelf beredeneerd, ga ik zaterdag nog testen, maar dit moet gewoon werken
Dit heb ik zelf beredeneerd, ga ik zaterdag nog testen, maar dit moet gewoon werken
Dat zei mn instructeur ook, maar uiteindelijk gaat het automatischquote:Op donderdag 16 februari 2006 23:19 schreef Repeat het volgende:
Gewoon terugdraaien als je buitenste achterwiel op de goede breedte van het vak staat, dus als dat wiel binnen het vak is zegmaar.
Dit heb ik zelf beredeneerd, ga ik zaterdag nog testen, maar dit moet gewoon werken
KLAAS JAN HUNTELAAR
Wat is een BNOR-examen??
Capoeira is like fire...some people can hold on to it and encompass it and it will be a part of their life...and some people, they touch it and get too hot and they drop it.
Nog even over de TTT: ik heb er erg veel aan gehad. Het ging wel zwaar kut, maar toen wist ik hoe het eraan toe ging bij het examen. Met die kennis, een beetje zelfvertrouwen en rijvaardigheid kom je een heel eind!
Owquote:Op donderdag 16 februari 2006 22:57 schreef Sylvana het volgende:
[..]
ik had straatje keren met TTT wel goed, maar met fileparkeren zag ik auto over het hoofd en heb geen vrijstelling, dus dat 1 van de 2 goed moeten heben klopt niet
Nou dan zal hij het wel hebben gezegd om mij gerust te stellen, leugentje om eigen bestwil.
Je zag een auto over het hoofd? Dus in het vak waar je wilde parkeren, stond opeens een auto?
Een examen voor mensen die het moeilijk hebben op een normaal examen. Meer tijd, relaxte examinators, meer comforting.quote:Op donderdag 16 februari 2006 23:36 schreef GrupoBalanca het volgende:
Wat is een BNOR-examen??
We'll keep on whispering our mantras.
Zoals??quote:Op donderdag 16 februari 2006 23:10 schreef LV het volgende:
Mijn instructeur kan alleen soms wel een beetje uithalen wanneer ik iets tóch doe terwijl hij eerder gezegd heeft dat ik dat bijvoorbeeld niet moest doen.
Verder 1 tip.. heel goed luisteren en precies doen wat ze van je willen.. met kijken ook, vaak is het COMPLEET overbodig (en ik vertikte het dan ook vaak ) maar dat kost je alleen maar geld..
Als ik dinsdag met mn roze papiertje kan wapperen ga ik lekker achteloos alle bochten nemen, inhalen, gelijkwaardige kruisingen overscheuren enzovoorts...quote:Op vrijdag 17 februari 2006 09:55 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Zoals??
Verder 1 tip.. heel goed luisteren en precies doen wat ze van je willen.. met kijken ook, vaak is het COMPLEET overbodig (en ik vertikte het dan ook vaak ) maar dat kost je alleen maar geld..
Nee, maar je hebt wel beetje gelijk, als je gewoon al ziet dat er geen kip op de weg is vind ik het onzin om voor een kleine uitwijkmanoeuvre ala een geparkeerde auto omzeilen, steeds al die shit te 'scannen'
Beter een goede buur dan een slechte signatuur
doe ik ook niet meer hoor.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 12:54 schreef Gronnaephos het volgende:
[..]
Als ik dinsdag met mn roze papiertje kan wapperen ga ik lekker achteloos alle bochten nemen, inhalen, gelijkwaardige kruisingen overscheuren enzovoorts...
Nee, maar je hebt wel beetje gelijk, als je gewoon al ziet dat er geen kip op de weg is vind ik het onzin om voor een kleine uitwijkmanoeuvre ala een geparkeerde auto omzeilen, steeds al die shit te 'scannen'
maar gelijk waardige kruispunten "over scheuren" doe ik niet, tenzij je heel goed zicht hebt,
hoeft tenslotte niet altijd jou schuld te zijn
lol, nee, kwam een auto aan en die zag ik dus over het hoofd en als je een bijzondere verrichting doet dan moet je dus ander verkeer voorlaten gaan en dat deed ik dus niet omdat ik die auto niet zagquote:Op donderdag 16 februari 2006 23:41 schreef Jurrio het volgende:
[..]
Ow
Nou dan zal hij het wel hebben gezegd om mij gerust te stellen, leugentje om eigen bestwil.
Je zag een auto over het hoofd? Dus in het vak waar je wilde parkeren, stond opeens een auto?
Ik heb straks ook weer 1,5 uur rijles. Ik heb nu echt het gevoel dat het telkens goed gaat. Maak minder fouten enzo, alles gaat een beetje automatisch Binnekort heb ik ttt.
Niet helemaal waar, ik heb toch echt gewacht tot ik zeer zelfverzekerd achter het stuur ging zitten. Mijn examinator had het dan ook snel gezien.quote:Op donderdag 16 februari 2006 20:05 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Vrijwel niemand die afrijdt, doet dat perfect. Echt niet. Want iedereen wil vanuit 'n financieel oogpunt afrijden op het moment dat hij/zij daarvoor kan slagen. Met een 'zes plus' slaag je namelijk ook.
Misschien had ik wel 5 uur eerder kunnen afrijden maar dan zou het misschien net met de hakken over de sloot zijn geweest. Mijn keuze is misschien iets duurder geweest maar zakken geeft toch een flinke deuk in je zelfvertrouwen lijkt me.
Mijn instructeur zei altijd: Wij leren je niet je rijbewijs halen, we leren je een goed cauffeur te zijn.
'The Less you know, The more you believe'
TTT is niet verplicht.
Ik heb het wel gedaan, vooral voor mn zenuwen dan hoefde ik dat niet te doen tijdens het examen, heb de TTT wel gehaald, maar ben toch de eerste keer gezakt door de zenuwen.
Tweede keer had ik trouwens maar 1 bijzondere verrichting die ik moest doen en dat ging minder goed dan tijdens de lessen, maar die man vond het goed, tjah.
Ik heb het wel gedaan, vooral voor mn zenuwen dan hoefde ik dat niet te doen tijdens het examen, heb de TTT wel gehaald, maar ben toch de eerste keer gezakt door de zenuwen.
Tweede keer had ik trouwens maar 1 bijzondere verrichting die ik moest doen en dat ging minder goed dan tijdens de lessen, maar die man vond het goed, tjah.
nee hoor dat is wel waar, maar... het gaat erom dat de actie niet perfect hoeft te gaan, zolang je maar genoeg kijkt. en dat deed ze niet, dus..quote:Op donderdag 16 februari 2006 23:41 schreef Jurrio het volgende:
[..]
Ow
Nou dan zal hij het wel hebben gezegd om mij gerust te stellen, leugentje om eigen bestwil.
Je zag een auto over het hoofd? Dus in het vak waar je wilde parkeren, stond opeens een auto?
als je bijv schuin en half op stoep staat bij inparkeren, ik verzin maar iets, maar bochtje achteruit gaat wel goed en je keek overal goed bij, dan krijg je je vrijstelling,.
echt balen zonnestraaltje, maar bij BNOR is de sfeer veel beter, dus daar komt het ongetwijfeld goed! succes!
"Trust can kill you, or set you free"
Yup, het is vaak gewoon onlogisch om op bepaalde plekken te kijken.. maar achteraf denk ik echt dat ik les 8 t/m 14 ofzo net zo goed niet had kunnen nemen.. die eerste lessen ben je vooral bezig met schakelen, plaats op de weg, beetje netjes sturen etc.. maar ik nam toen, en daarna eerst niet echt de moeite serieus dat 'binnenspiegel buiten spiegel linker shouder' rijtje (enzo) af te werken.. pas na een aantal lessen had ik zoiets van ehh als ik niet als een halve zool steeds overal ga kijken waar niemand zit kom ik geen snars verder.. paar lessen verder ging het eigenlijk al heel goed ..vond ik dan.. nu zie ik zelf dan ook wel dat het toch iets beter kon en nu heb ik echt het idee dat het goed gaat. vanavond mag ik weer anderhalf uur 'rondkarren'quote:Op vrijdag 17 februari 2006 12:54 schreef Gronnaephos het volgende:
[..]
Als ik dinsdag met mn roze papiertje kan wapperen ga ik lekker achteloos alle bochten nemen, inhalen, gelijkwaardige kruisingen overscheuren enzovoorts...
Nee, maar je hebt wel beetje gelijk, als je gewoon al ziet dat er geen kip op de weg is vind ik het onzin om voor een kleine uitwijkmanoeuvre ala een geparkeerde auto omzeilen, steeds al die shit te 'scannen'
Kijk is wel belangerijk, het geeft je veel meer duidelijkheid over achter je links en rechts. Ik denk dat je wel een beetje populistisch aan het onderschatten bent. Ook al is het suf om bij een weg; waar net je auto oppast; overal te kijken. Het geeft wel structuur, en beter te veel gezien, dan te weinig.
Ik ben nu zelf bij 24 lessen, en het gaat al wel aardig moetik zeggen .
Ik ben nu zelf bij 24 lessen, en het gaat al wel aardig moetik zeggen .
vorige week ging me rij-instructeur tellen hoe lang ik niet in me binnenspiegel keek, langste was 82 seconden niet kijken, dus maar ff goed op letten vandaag dat ik wat meer ga kijken dus
heb over 10 minuutjes les en het regent echt hard, vind ik echt kut om in te rijden
heb over 10 minuutjes les en het regent echt hard, vind ik echt kut om in te rijden
ik ben ook weer aan het lessen
Motor dit keer
vandaag mn eerste les gehad
en het ging echt erg goed al zeg ik het zelf
Doei.
huh? moet jij om de zoveel tijd in de binnenspiegel kijken?quote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:53 schreef Sylvana het volgende:
vorige week ging me rij-instructeur tellen hoe lang ik niet in me binnenspiegel keek, langste was 82 seconden niet kijken, dus maar ff goed op letten vandaag dat ik wat meer ga kijken dus
heb over 10 minuutjes les en het regent echt hard, vind ik echt kut om in te rijden
ik hoefde dat alleen voordat ik ging remmen. (en als ik ergens de bocht om moest)
bv 4km leeuwarden>marssum keek ik nooit in de binnenspiegel. tenzij ik moet afremmen.
ook precies zo gedaan op het examen. en hij heeft het er nooit overgehad
het gaat niet om om de zoveel tijd, maar niet kijken in bijna anderhalve minuut is toch niet helemaal goed
Doei.
Af en toe ff kijken is beter dan alleen maar saai vooruit staren. En doordat je ff in je binnenspiegel kijkt, weet je wat er achter je zit. En het verkomt dat je steeds naar voren staart.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 17:04 schreef Faithy het volgende:
het gaat niet om om de zoveel tijd, maar niet kijken in bijna anderhalve minuut is toch niet helemaal goed
KLAAS JAN HUNTELAAR
Ik begrijp het opzich ook wel hoor... het is inmiddels ook een automatisme geworden, al zou ik het willen kan ik het nog niet in 1 keer overboord gooienquote:Op vrijdag 17 februari 2006 16:38 schreef Brembo het volgende:
Kijk is wel belangerijk, het geeft je veel meer duidelijkheid over achter je links en rechts. Ik denk dat je wel een beetje populistisch aan het onderschatten bent. Ook al is het suf om bij een weg; waar net je auto oppast; overal te kijken. Het geeft wel structuur, en beter te veel gezien, dan te weinig.
Ik ben nu zelf bij 24 lessen, en het gaat al wel aardig moetik zeggen .
En.. weet niet wie het vroeg, op de snelweg moet ik eigenlijk iedere zes (6) seconden in mn binnenspiegel kijken...
Dat is wel erg vaak.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 17:09 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Ik begrijp het opzich ook wel hoor... het is inmiddels ook een automatisme geworden, al zou ik het willen kan ik het nog niet in 1 keer overboord gooien
En.. weet niet wie het vroeg, op de snelweg moet ik eigenlijk iedere zes (6) seconden in mn binnenspiegel kijken...
KLAAS JAN HUNTELAAR
inderdaad.. denk dat mn instructeur gewoon beetje hoog (of laag.. tis maar hoe je het ziet) inzet zodat ik toch vaak kijk (al geloof ik nooit dat ik om de 6 seconden kijk.. maar ik hoor m er nooit meer over eigenlijk dus het zal wel)
Je moet gewoon doen alsof je instructeur op elk moment aan je kan vragen wat voor auto er achter je zit..dan kijk je vanzelf meer
Maar ik moet toegeven na 2 maanden mijn rijbewijs te hebben dat ik een stuk minder kijk
Wel op kruisingen enzo maar niet zoveel achter me als ik gewoon kan doorrijden
Maar ik moet toegeven na 2 maanden mijn rijbewijs te hebben dat ik een stuk minder kijk
Wel op kruisingen enzo maar niet zoveel achter me als ik gewoon kan doorrijden
Shuffle up and deal!!!
volgens mij al eens verteld.
die van mij deed ook altijd van die strik vragen.. "zag je die groene auto? Ja!.. fout was een gele.. oh )
maar toen vroeg mijn instructeur eens nadat we een kruising voorbij waren van:
"zag je die oma op die groene brommer daar rechts?"
nee, maar die blonde meid daar achter wel
laatste keer dat ie zoiets vroeg
die van mij deed ook altijd van die strik vragen.. "zag je die groene auto? Ja!.. fout was een gele.. oh )
maar toen vroeg mijn instructeur eens nadat we een kruising voorbij waren van:
"zag je die oma op die groene brommer daar rechts?"
nee, maar die blonde meid daar achter wel
laatste keer dat ie zoiets vroeg
Ik dacht dat ik wel weer wat beter was, was hele week ziek geweest, maar rijles ging echt kut, was nog veel te vermoeiend voor me, kon me helemaal nog niet concentreren enzo, dus volgende week beter als ik me weer wat lekkerder voel
@ Robin_ Op de snelweg moet ik minimaal 1 keer in de 10 seconden in me binnenspiegel kijken, en dan doe ik het ook wel, maar gewoon op andere rustige wegen kijk ik veel minder en daar klaagt me instructeur dus over dat ik vaker moet kijken, ook al is er geen verkeer
Volgende week vrijdag om half 1 weer le en dan veel bijzondere verrichtingen doen om te oefenen voor me examen
@ Robin_ Op de snelweg moet ik minimaal 1 keer in de 10 seconden in me binnenspiegel kijken, en dan doe ik het ook wel, maar gewoon op andere rustige wegen kijk ik veel minder en daar klaagt me instructeur dus over dat ik vaker moet kijken, ook al is er geen verkeer
Volgende week vrijdag om half 1 weer le en dan veel bijzondere verrichtingen doen om te oefenen voor me examen
Dat probleem had ik eergisteren dus ook, ik dacht ook dat ik al wel beter zou zijn, maar helaas... Maargoed, volgende week beter :-)quote:Op vrijdag 17 februari 2006 20:29 schreef Sylvana het volgende:
Ik dacht dat ik wel weer wat beter was, was hele week ziek geweest, maar rijles ging echt kut, was nog veel te vermoeiend voor me, kon me helemaal nog niet concentreren enzo, dus volgende week beter als ik me weer wat lekkerder voel
wat een bullshit. In keer in de 10 seconden in je achteruitkijkspiegel kijken op de snelweg gaat helemaal nergens over
het gaat er gewoon om dat je vaak genoeg kijkt zodat je als er iets onverwachts gebeurt en je bijv ineens moet uitwijken weet of daar mogelijkheden voor zijn. dat je gewoon constant beetje door hebt hoe de situatie om je heen is..quote:Op vrijdag 17 februari 2006 21:10 schreef Repeat het volgende:
wat een bullshit. In keer in de 10 seconden in je achteruitkijkspiegel kijken op de snelweg gaat helemaal nergens over
"Trust can kill you, or set you free"
En als er geen ruimte is zou je dan niet uitwijken ofzo? Wat een onzin, als er voor me iets gevaarlijks gebeurt en ik moet daar omheen, ga ik daar gewoon omheen, dan ga ik echt niet eerst mn spiegels checken hoor
Teringquote:Op donderdag 16 februari 2006 20:03 schreef Robin__ het volgende:
Scheelt het 90 euro? wow
(of is je examen gewoon vrij duur (ik betaalt 200 examen/140 ttt)
Ik betaalde 70 euro voor me TTT, en 120 euro voor mn examen inclusief vooraf een uur rijden.
ga jij dus naar links en dan was er rechts bijv wel ruimte.. ik snap ook wel dat er soms weinig tijd is, maar juist daarom is het handig om alles bij te houdenquote:Op vrijdag 17 februari 2006 22:15 schreef Repeat het volgende:
En als er geen ruimte is zou je dan niet uitwijken ofzo? Wat een onzin, als er voor me iets gevaarlijks gebeurt en ik moet daar omheen, ga ik daar gewoon omheen, dan ga ik echt niet eerst mn spiegels checken hoor
"Trust can kill you, or set you free"
links en rechts zie je niet met je binnenspiegel, en die moest zij om de 10 sec checkenquote:Op zaterdag 18 februari 2006 00:28 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ga jij dus naar links en dan was er rechts bijv wel ruimte.. ik snap ook wel dat er soms weinig tijd is, maar juist daarom is het handig om alles bij te houden
wanneer was dat? en waarquote:Op vrijdag 17 februari 2006 23:41 schreef Providentia het volgende:
[..]
Tering [afbeelding]
Ik betaalde 70 euro voor me TTT, en 120 euro voor mn examen inclusief vooraf een uur rijden.
niet wat er naast je zit, maar als je op de middelste van 3 rijbanen rijdt zie je wel het verkeer op de 3 banen achter je hoor. ik wel iig..quote:Op zaterdag 18 februari 2006 00:33 schreef Repeat het volgende:
[..]
links en rechts zie je niet met je binnenspiegel, en die moest zij om de 10 sec checken
"Trust can kill you, or set you free"
als mensen je rechts gaan inhalen zie je dat ja. als dat niet zo rijd jij auto's voorbij dus hoe dan ook weet je hoe de situatie is..quote:Op zaterdag 18 februari 2006 00:47 schreef vannelle het volgende:
ook het verkeer wat jou rechts in gaat halen?
"Trust can kill you, or set you free"
1,5 jaar geleden, CBR in Bussum.quote:
Ik reed bij een eenmanszaak, dus maar 1 vrouwtje, en 1 auto, en 10 leerlingen. Ze is alleen nu gestopt, maar spreek haar regelmatig, is nu een vriendin van me, is ook pas 25
www.cbr.nl:quote:Op zaterdag 18 februari 2006 00:26 schreef Repeat het volgende:
ik betaal voor beide 190 e, nog een reden waarom ik geen ttt doe
Je kunt de tussentijdse toets afleggen voor verschillende rijbewijzen. De kosten zijn per
1 januari 2006 als volgt:
-tussentijdse toets A (Verkeersdeelneming) ¤ 71,55
-tussentijdse toets B ¤ 71,55
-tussentijdse toets BE ¤ 71,55
De bedragen zijn exclusief de kosten van de rijschool.
Lekkere dure rijschool heb je dan ....
praktijkexamen B ¤ 83,95
Kortom echt examen is een tientje duurder.. en rijscholen (mijne iig ) presteren het toch uit te komen op een verschil van 70 euro (ik had het opgezocht.. ttt was 130, niet 140)
Ik had het hier nog niet over gehad met mn instructeur, gister weer eens gevraagd hoe ik er voor stond.. hij wil voor mij, als ik nog een paar keer rijd zoals gister, een ttt aanvragen.. maar ik weet niet hoeveel zin ik daarin heb, hij stelt het zo dat al zn leerlingen het doen en dat je er veel meer aan hebt dan aan 3 lessen (als je dat geld anders zou besteden) Daar kan ik dan opzich moeilijk tegenin gaan natuurlijk.
Dat betekent dus ook dat ik nog wel een poosje bezig zal zijn, ik weet niet hoelang die wachttijden nou echt zijn (duurt dat nou echt sowieso een maand) in dat geval ben ik dus nog minimaal 2,5 maand ofzo bezig (en das toch best een domper.. ) ik zou dan uitkomen rond de 28-30 lessen van 1.5 uur
Kortom echt examen is een tientje duurder.. en rijscholen (mijne iig ) presteren het toch uit te komen op een verschil van 70 euro (ik had het opgezocht.. ttt was 130, niet 140)
Ik had het hier nog niet over gehad met mn instructeur, gister weer eens gevraagd hoe ik er voor stond.. hij wil voor mij, als ik nog een paar keer rijd zoals gister, een ttt aanvragen.. maar ik weet niet hoeveel zin ik daarin heb, hij stelt het zo dat al zn leerlingen het doen en dat je er veel meer aan hebt dan aan 3 lessen (als je dat geld anders zou besteden) Daar kan ik dan opzich moeilijk tegenin gaan natuurlijk.
Dat betekent dus ook dat ik nog wel een poosje bezig zal zijn, ik weet niet hoelang die wachttijden nou echt zijn (duurt dat nou echt sowieso een maand) in dat geval ben ik dus nog minimaal 2,5 maand ofzo bezig (en das toch best een domper.. ) ik zou dan uitkomen rond de 28-30 lessen van 1.5 uur
28-30 lessen is helemaal niet superveel hoor, zit je zelfs nog mee onder het gemiddelde en ik vind ook dat een TTT beter is dan 3 gewone lessen, want dan leer je niet met examenspanning omgaan en weet je niet hoe het er bij het cbr aan toe gaatquote:Op zaterdag 18 februari 2006 10:42 schreef Robin__ het volgende:
praktijkexamen B ¤ 83,95
Kortom echt examen is een tientje duurder.. en rijscholen (mijne iig ) presteren het toch uit te komen op een verschil van 70 euro (ik had het opgezocht.. ttt was 130, niet 140)
Ik had het hier nog niet over gehad met mn instructeur, gister weer eens gevraagd hoe ik er voor stond.. hij wil voor mij, als ik nog een paar keer rijd zoals gister, een ttt aanvragen.. maar ik weet niet hoeveel zin ik daarin heb, hij stelt het zo dat al zn leerlingen het doen en dat je er veel meer aan hebt dan aan 3 lessen (als je dat geld anders zou besteden) Daar kan ik dan opzich moeilijk tegenin gaan natuurlijk.
Dat betekent dus ook dat ik nog wel een poosje bezig zal zijn, ik weet niet hoelang die wachttijden nou echt zijn (duurt dat nou echt sowieso een maand) in dat geval ben ik dus nog minimaal 2,5 maand ofzo bezig (en das toch best een domper.. ) ik zou dan uitkomen rond de 28-30 lessen van 1.5 uur
en het is echt belachelijk dat rijscholen zelf zoveel geld bovenop de examens vragen
ja maar als jij wilt uitwijken is wat er achter je zit niet interessant he Daar heb je dan geen last van.quote:Op zaterdag 18 februari 2006 00:46 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
niet wat er naast je zit, maar als je op de middelste van 3 rijbanen rijdt zie je wel het verkeer op de 3 banen achter je hoor. ik wel iig..
als jij wilt uitwijken en iemand anders is net aan het inhalen achter je dan heb je daar echt wel last van hoorquote:Op zaterdag 18 februari 2006 12:10 schreef Repeat het volgende:
[..]
ja maar als jij wilt uitwijken is wat er achter je zit niet interessant he Daar heb je dan geen last van.
zolang je hem ziet in je achteruitkijkspiegel zul je daar nooit last van hebben.quote:Op zaterdag 18 februari 2006 12:11 schreef Sylvana het volgende:
[..]
als jij wilt uitwijken en iemand anders is net aan het inhalen achter je dan heb je daar echt wel last van hoor
Hehe zoiets had ik wel verwacht. Dat van mij was wel een nogal benarde situatie geweest .quote:Op vrijdag 17 februari 2006 13:14 schreef Sylvana het volgende:
lol, nee, kwam een auto aan en die zag ik dus over het hoofd en als je een bijzondere verrichting doet dan moet je dus ander verkeer voorlaten gaan en dat deed ik dus niet omdat ik die auto niet zag
Ah oké....ook wel vanzelfsprekend op zich. Kijken wordt, naarmate je langer lessen volgt, ook zowat belangrijker dan goed rijden.quote:Op vrijdag 17 februari 2006 15:55 schreef Ferryfan4ever het volgende:
nee hoor dat is wel waar, maar... het gaat erom dat de actie niet perfect hoeft te gaan, zolang je maar genoeg kijkt. en dat deed ze niet, dus..
als je bijv schuin en half op stoep staat bij inparkeren, ik verzin maar iets, maar bochtje achteruit gaat wel goed en je keek overal goed bij, dan krijg je je vrijstelling,.
Zo net ff weer mn 28ste rijles gehad, het gaat lekker!
omdat ik altijd alleen s'avonds kan rijden in het donker. is overdag ineens veel makkelijker rijden. veel overzicht enzo.
omdat ik altijd alleen s'avonds kan rijden in het donker. is overdag ineens veel makkelijker rijden. veel overzicht enzo.
Kijken en weten wat er om je heen gebeurt moet een automatisme worden
Als jij weet wie en wat er achter en naast je zit kan je in een noodsituatie voor je sneller reageren en uitwijken
Dat is het hele idee van scannen en spiegelen om de x seconden
Verkeerssituaties veranderen nou eenmaal ook om de paar seconden
Als jij weet wie en wat er achter en naast je zit kan je in een noodsituatie voor je sneller reageren en uitwijken
Dat is het hele idee van scannen en spiegelen om de x seconden
Verkeerssituaties veranderen nou eenmaal ook om de paar seconden
Shuffle up and deal!!!
ik heb net ook weer gereden. Heb alleen maar gereden dus geen speciale verrichtingen oid gedaan. Helemaal niks op aan te merken. Woendsdag over een week examen dus dat mag ook wel Moet me nu alleen nog even wat extra richten op fileparkeren, want dat vind ik nog wel lastig af en toe
Gisteren gezakt . Bij de eerste straat van rechts had ik al een ingreep . Daarna ging het niet veel beter, kijken naar fietser op rotonde en de rotonde afrijden zat ik al bijna in de middenberm . Nee, t ging lekker voor mn eerste rijexamen
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
balen manquote:Op zaterdag 18 februari 2006 16:09 schreef Maikalo het volgende:
Gisteren gezakt . Bij de eerste straat van rechts had ik al een ingreep . Daarna ging het niet veel beter, kijken naar fietser op rotonde en de rotonde afrijden zat ik al bijna in de middenberm . Nee, t ging lekker voor mn eerste rijexamen
maar volgende keer beter
Dat zei de examinator ook, maar als ik daarna nog steeds niet helemaal goed optijd handel dan kom je nie verquote:Op zaterdag 18 februari 2006 16:24 schreef Repeat het volgende:
jammer man! maar opzich had je met die eerste ingreep toch nog best kans gehad om te slagen!
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
Het gemiddelde is 40 UURquote:Op zaterdag 18 februari 2006 12:06 schreef Sylvana het volgende:
[..]
28-30 lessen is helemaal niet superveel hoor, zit je zelfs nog mee onder het gemiddelde en ik vind ook dat een TTT beter is dan 3 gewone lessen, want dan leer je niet met examenspanning omgaan en weet je niet hoe het er bij het cbr aan toe gaat
en het is echt belachelijk dat rijscholen zelf zoveel geld bovenop de examens vragen
30 x 1,5 uur = 45 uur. Zit je dus net boven.
De laatste keer stond in de krant dat het gemiddelde inmiddels 48 uur isquote:Op zaterdag 18 februari 2006 18:23 schreef Providentia het volgende:
[..]
Het gemiddelde is 40 UUR
30 x 1,5 uur = 45 uur. Zit je dus net boven.
Dat aantal uren en gemiddeldes enzo kan me niet zo veel schelen (ja tuurlijk, onder het gemiddelde blijven is toch leuk.. maar verder) het gaat de laatste paar lessen gewoon prima vind ik, en aan het commentaar te horen is mn instructeur het daar wel mee eens.. maar als er ook nog een ttt gedaan moet worden enzo, en daarna nog wachten op examen zou ik dus nog best 2-3 maanden bezig kunnen zijn.. nouja dat vind ik dus gewoon kut
Maarja genoeg gezeurt volgende keer weer les in het vertrouwde autotje
Maarja genoeg gezeurt volgende keer weer les in het vertrouwde autotje
vraag je zelf eens af, ben je snel zenuwachtig? heb je examen/faal vrees?quote:Op zondag 19 februari 2006 13:15 schreef Robin__ het volgende:
Dat aantal uren en gemiddeldes enzo kan me niet zo veel schelen (ja tuurlijk, onder het gemiddelde blijven is toch leuk.. maar verder) het gaat de laatste paar lessen gewoon prima vind ik, en aan het commentaar te horen is mn instructeur het daar wel mee eens.. maar als er ook nog een ttt gedaan moet worden enzo, en daarna nog wachten op examen zou ik dus nog best 2-3 maanden bezig kunnen zijn.. nouja dat vind ik dus gewoon kut
Maarja genoeg gezeurt volgende keer weer les in het vertrouwde autotje
zo nee?¿ gewoon examen doen. en zien waar het schipstrand
Nouja zoals mn instructeur het stelt laat ie me dan gewoon meer lessen voor het examen nemen om net zo veel kans op slagen te hebben als met ttt (kans dat je slaagt schijnt 25% hoger te zijn volgens het cbr ofzo)
Nouja ik hoop maar dat het meevalt met wachttijden en zooi.. niet meer over hebben verder sorry ik weet dat hier mensen zijn die al veel langer bezig zijn en ongetwijfelt ook spuugziek worden van het lessen
Nouja ik hoop maar dat het meevalt met wachttijden en zooi.. niet meer over hebben verder sorry ik weet dat hier mensen zijn die al veel langer bezig zijn en ongetwijfelt ook spuugziek worden van het lessen
idd, ik ben sinds 20 januari vorig jaar bezig en heb 10 maart me 1e examen, hoop echt dat ik in 1 keer slaag, want vind het nou stuk minder leuk dat lessenquote:Op zondag 19 februari 2006 15:20 schreef Robin__ het volgende:
sorry ik weet dat hier mensen zijn die al veel langer bezig zijn en ongetwijfelt ook spuugziek worden van het lessen
ik had vanaf de 15e les(uur) al van.. Verdomme moet ik alweer een uur tijd verklooienquote:Op zondag 19 februari 2006 15:28 schreef Sylvana het volgende:
[..]
idd, ik ben sinds 20 januari vorig jaar bezig en heb 10 maart me 1e examen, hoop echt dat ik in 1 keer slaag, want vind het nou stuk minder leuk dat lessen
had er echt totaal geen zin meer in. Maar ben toch blij dat ik het nu gehad heb
Bureau voor Nader Onderzoek Rijvaardigheid.quote:Op donderdag 16 februari 2006 23:36 schreef GrupoBalanca het volgende:
Wat is een BNOR-examen??
Nieuwe naam voor wat vroeger 'staatsexamen' heette..
Ik vind rijles nog steeds leuk Hoewel ik al vaak genoeg heb gehad dat mensen zich zomaar voor mijn lesauto werpen
hier een Leeuwarden lieten heel veel andere bestuurders Lesauto's voorgaan(die hem er dus niet snel voor drukken)quote:Op zondag 19 februari 2006 16:12 schreef Nuna het volgende:
Ik vind rijles nog steeds leuk Hoewel ik al vaak genoeg heb gehad dat mensen zich zomaar voor mijn lesauto werpen
blij dat ik hier woon
dat is juist kut, want jij moet ook gewoon wachten. Sta je dus allebei stil en dan krijg je verwarring. Bijvoorbeeld dat jullie allebei tegelijk weer besluiten te gaan rijden ofzo.quote:Op zondag 19 februari 2006 16:20 schreef Devilnl het volgende:
[..]
hier een Leeuwarden lieten heel veel andere bestuurders Lesauto's voorgaan(die hem er dus niet snel voor drukken)
blij dat ik hier woon
als hij je zo naait zeg je toch gewoon op een gegeven moment dat je examen wilt doen. Het is jouw geld, jij bent de klant.quote:Op zondag 19 februari 2006 15:20 schreef Robin__ het volgende:
Nouja zoals mn instructeur het stelt laat ie me dan gewoon meer lessen voor het examen nemen om net zo veel kans op slagen te hebben als met ttt (
Ik heb niet het idee dat ie er op uit is me te naaien, hij heeft het erg druk vertelde ie al, al een aantal keer dat het gewoon 1,5 week duurt voor ik weer kan lessen, zelfs op zaterdag middag als ie eigenlijk vrij is voor het normale ma/vr overdag tarief, dus hij zal er ook liever een paar kwijt als rijk zijn.. Maarja ik ga volgende keer eens vragen hoelang die wachttijden zijn, dan zie ik wel verderquote:Op zondag 19 februari 2006 16:28 schreef Repeat het volgende:
[..]
als hij je zo naait zeg je toch gewoon op een gegeven moment dat je examen wilt doen. Het is jouw geld, jij bent de klant.
