PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vind het een eigen topic waard.
We hebben dit gekocht een paar maanden geleden:
Een heuse Audi Quattro Coupé uit 1985, Vleugellam en al 1,5 jaar stilstaand
Inmiddels veel sponsors en nog meer uren werk verder, is dit hem geworden:
Op 5 feb aanstaande vertrekken we dus naar de Noordkaap op het Noordelijkste puntje van Laplap. Eenmaal terug nadat we hebben gewonnen gaan we prepareren voor de rit naar Dakar in November 2006.
Eigenlijk gaan we nog veel verder dan Dakar, omdat we het goede doel dat we ondersteunen gaan bezoeken. Dit bevind zich in het meest oostelijke puntje van Gambia, midden in Afrika.
Alle details vind je hier: www.audiquattrotrio.nl
Geen spam, hoewel we nog wel één sponsor kunnen gebruiken natuurlijk.
Alle reacties welkom!
We hebben dit gekocht een paar maanden geleden:
Een heuse Audi Quattro Coupé uit 1985, Vleugellam en al 1,5 jaar stilstaand
Inmiddels veel sponsors en nog meer uren werk verder, is dit hem geworden:
Op 5 feb aanstaande vertrekken we dus naar de Noordkaap op het Noordelijkste puntje van Laplap. Eenmaal terug nadat we hebben gewonnen gaan we prepareren voor de rit naar Dakar in November 2006.
gaan we prepareren voor de rit naar Dakar in November 2006.Eigenlijk gaan we nog veel verder dan Dakar, omdat we het goede doel dat we ondersteunen gaan bezoeken. Dit bevind zich in het meest oostelijke puntje van Gambia, midden in Afrika.
Alle details vind je hier: www.audiquattrotrio.nl
Geen spam, hoewel we nog wel één sponsor kunnen gebruiken natuurlijk.
Alle reacties welkom!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Mooi initiatief, mooie naam ook. Maar is 136pk wel voldoende eigenlijk? Kleurenschema is trouwens ook lekker.
Stoer .
Wil ik ook ooit nog wel is een keer doen vooral in een audi quattro
Wil ik ook ooit nog wel is een keer doen vooral in een audi quattro
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
136 pk op 4 wielen en sper is zat!....ja je gaat niet hard door rul zand, in zn 3 hooguit maar het ding heeft ons aangenaam verrast op IJburg......tis een Rally maar dan voor dwaze mannen met laag budget..
Op vlak doet ie lachend 200 echte kilometers per uur
Op vlak doet ie lachend 200 echte kilometers per uur
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Maybe teamen we wel op voor 2010...ideeen zat maar er gaat nu erg veel tijd in zitten....dus bij retour begin 2007 gaan we ideeen spuien.quote:Op donderdag 26 januari 2006 23:32 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik ga julie (online) volgen, een goede inspiratiebron
De arctic (naar de noordkaap) is na vertrek live via GPS tracking te volgen op de www.arctic-challenge.nl site
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Vet.
PromoTeam ouwe:
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Als je de dakar wilt gaan rijden met die auto zou ik hem niet zo laag op zijn wielen laten staanquote:Op donderdag 26 januari 2006 23:23 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Vind het een eigen topic waard.
We hebben dit gekocht een paar maanden geleden:
[afbeelding]
Een heuse Audi Quattro Coupé uit 1985, Vleugellam en al 1,5 jaar stilstaand
Inmiddels veel sponsors en nog meer uren werk verder, is dit hem geworden:
[afbeelding]
Op 5 feb aanstaande vertrekken we dus naar de Noordkaap op het Noordelijkste puntje van Laplap. Eenmaal terug nadat we hebben gewonnen gaan we prepareren voor de rit naar Dakar in November 2006.
Eigenlijk gaan we nog veel verder dan Dakar, omdat we het goede doel dat we ondersteunen gaan bezoeken. Dit bevind zich in het meest oostelijke puntje van Gambia, midden in Afrika.
Alle details vind je hier: www.audiquattrotrio.nl
Geen spam, hoewel we nog wel één sponsor kunnen gebruiken natuurlijk.
Alle reacties welkom!
Dan zit je bij de eerste de beste zandduin vast.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Zo laag is voor de Arctic, naar Afrika gaat ie omhoog ja. Het is niet Le Dakar die we gaan rijden maar een low budget alternatief. Hoewel zwaar terein af en toe zal het niet 100 km dwars door de zandduinen raggen worden. De looks zijn veel meer een nostalgie dan dat de auto een Le Dakar waardig apparaat wordt, daar zijn de budgetten gewoon veel te klein voor....Omhoog moet ie sowieso, maar das werk voor na de Noordkaap dusquote:Op vrijdag 27 januari 2006 10:21 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Als je de dakar wilt gaan rijden met die auto zou ik hem niet zo laag op zijn wielen laten staan
Dan zit je bij de eerste de beste zandduin vast.
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Je gaat zeker ook het meeste gewoon over de wegen en niet specials gaan doen over de zandduinen
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
0% asfalt, make no mistake....tis wel een echte rallyquote:Op vrijdag 27 januari 2006 10:25 schreef Maikalo het volgende:
Je gaat zeker ook het meeste gewoon over de wegen en niet specials gaan doen over de zandduinen
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Ik ben wel benieuwd met wat voor budget je zo'n rally kan rijden?quote:Op donderdag 26 januari 2006 23:30 schreef DaBuzzzzz het volgende:
136 pk op 4 wielen en sper is zat!....ja je gaat niet hard door rul zand, in zn 3 hooguit maar het ding heeft ons aangenaam verrast op IJburg......tis een Rally maar dan voor dwaze mannen met laag budget..
Op vlak doet ie lachend 200 echte kilometers per uur
Heel veel succes alvast, hoop dat jullie winnen.
It is not necessary to imitate the mathematical regularity of the metronome which would give the music thus executed an icy frigidity, I even doubt whether it would be possible to maintain this rigid uniformity for more than a few bars.
Berlioz
Berlioz
Mailtje naar PR sturen.quote:Op vrijdag 27 januari 2006 12:35 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Wil fok! niet op de motorkap???
Bij Adam-Dakar rij je wel degelijk heelveel over asfalt (al zitten deze wel is redelijk onder het zand) en natuurlijk heb je ook wel stukken woestijn waardoor je heen moet ploegenquote:Op vrijdag 27 januari 2006 10:27 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
0% asfalt, make no mistake....tis wel een echte rally
Maar kostte die auto bij aanschaf maar 500 euro? En ga je 'm daar laten verkopen voor het goede doel? Zou ik zonde van m'n Audi Quattro vinden tenzij die behoorlijk brak is.
De route bestaat niet met de amsterdam dakar, wij plotten onze eigen koers en alleen bij het convooi in Senegal sluiten we weer aan.quote:Op vrijdag 27 januari 2006 12:55 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Bij Adam-Dakar rij je wel degelijk heelveel over asfalt (al zitten deze wel is redelijk onder het zand) en natuurlijk heb je ook wel stukken woestijn waardoor je heen moet ploegen
Maar kostte die auto bij aanschaf maar 500 euro? En ga je 'm daar laten verkopen voor het goede doel? Zou ik zonde van m'n Audi Quattro vinden tenzij die behoorlijk brak is.
Officieel past de wagen in budget. Sponsoring in natura heeft dat..
We beraden ons nog over alternatieven, het goede doel van ons wordt toch wel voorzien...
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Leuk man!
Wat hebben jullie er allemaal aan gedaan? (hij was 'vleugellam' meaning??? )
Wat interior foto's zou ook tof zijn
Wat hebben jullie er allemaal aan gedaan? (hij was 'vleugellam' meaning??? )
Wat interior foto's zou ook tof zijn
Ah je rijdt niet officieel mee, maar rijdt gewoon met die lui mee? Moet je alleen weer in je eentje terug naar huis, aangezien de rest na de veiling naar huis gaat met het vliegtuigquote:Op vrijdag 27 januari 2006 13:01 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
De route bestaat niet met de amsterdam dakar, wij plotten onze eigen koers en alleen bij het convooi in Senegal sluiten we weer aan.
Officieel past de wagen in budget. Sponsoring in natura heeft dat..
We beraden ons nog over alternatieven, het goede doel van ons wordt toch wel voorzien...
En de konvooi prefereert de wegen toch zoveel mogelijk, door al die brakke auto's en velen fwd'ers.
We rijden weldegelijk officieel mee, maar de organisatie doet geen ene ruk, 0 ondersteuning dus je route staat ook vrij. Wij gaan de moeilijkere route uitstippelen, de auto kan het aan is technisch 100%quote:Op vrijdag 27 januari 2006 13:28 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Ah je rijdt niet officieel mee, maar rijdt gewoon met die lui mee? Moet je alleen weer in je eentje terug naar huis, aangezien de rest na de veiling naar huis gaat met het vliegtuig
En de konvooi prefereert de wegen toch zoveel mogelijk, door al die brakke auto's en velen fwd'ers.
Na aankomst in Dakar en Banjul moeten sowieso nog 500km het binnenland in en verlaten we de club.....mischien nog een paar dagen strand en hotel en dan hop, naar huis
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Tof van die rally, maar waarom worden zulke rallye's, ook deze, altijd in verband gebracht met goede doelen? Is het om het goed gepraat te krijgen dat je met 100 km/h door de krottenwijken heen crossed?
De status 'bagger-user' voorbij
nee, dat is niet de hoofdzaak maar telt zeker wel mee. Sponsors vinden het erg prettig. Le Dakar doet ook heel veel in de gebieden waar men rijdtquote:Op vrijdag 27 januari 2006 16:05 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Tof van die rally, maar waarom worden zulke rallye's, ook deze, altijd in verband gebracht met goede doelen? Is het om het goed gepraat te krijgen dat je met 100 km/h door de krottenwijken heen crossed?
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Inderdaad, een sponsor betalad niet voor een vakantieritje van eeen groepje jongeren, en dat komt ook niet in de krant. Maar als je aan goede doeen doet, staat hart van nederland voor je te trappelen, en dat lokt weer sponsors.
ik ga het ook volgen!
alleen jammer dat het geen lancia is!
alleen jammer dat het geen lancia is!
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Ze willen naar dakar en verder, niet een rondje rondom het dorpquote:Op vrijdag 27 januari 2006 16:21 schreef rudedeltadude het volgende:
ik ga het ook volgen!
alleen jammer dat het geen lancia is!
De status 'bagger-user' voorbij
een HF integrale is toch niet te versmaden hoor! Maar het blijft nadoen van de Quattro natuurlijk!quote:Op vrijdag 27 januari 2006 16:38 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Ze willen naar dakar en verder, niet een rondje rondom het dorp
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
sorry!quote:Op vrijdag 27 januari 2006 19:00 schreef Furious het volgende:
Gaaf, heb je nog iemand nodig die het elektronisch aspect regelt?
sorry!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Kort lijstje: (uiteindelijk nog veel meer maar dan heb je een idee)quote:Op vrijdag 27 januari 2006 13:17 schreef Tjabbo het volgende:
Leuk man!
Wat hebben jullie er allemaal aan gedaan? (hij was 'vleugellam' meaning??? )
Wat interior foto's zou ook tof zijn
* Looks (lijkt me duidelijk)
* Aandrijfassen vernieuwd
* waterdichte luchtinlaat
* 220 volt omvormer met 3000 watt piek vermogen (2e accu erbij), omvormer zorgt andersom als je de auto bij stalling in het stopcontact steekt dat de accus worden bijgevuld en de interieur ventilator aan kan blijven staan.
* Zelfgemaakte standkachel (op diezelfde stopcontact aanluiting) gemaakt van een verwarmingselement van een vaatwasser, bypass van koelsysteem en een circulatiepomp. Ookal vriest het 30 graden (en dat doet het in Finland) 's nachts blijft de motor lekker warm, en het interieur ook
* 3 navigatiesystemen
* dubbele carkit voor 2 telefoons
* Extra brandstoftank (nog niet ingebouwd)
* Grote beurt uiteraard
* Extra Radiator
* Diverse soorten banden
* uitgelijnd en gebalanceerd
* Acterbank verwijderd, 2e accu staat daar en kuipstoel in het midden, ala de Le Dakar Trucks
* hele zooi klein werk, 2 x 3 ver en breedstraler voorop etc etc....
))))
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
ding ziet er goed uit veel succes... heb een tijdje wat met classic ralleys gedaan en kan je een ding zeggen... het rijden is ZWAAR!! maar wel super leuk! Probeer ook eens beetje af te wisselen met rijden anders heb je een heel bruine elleboog en een heel witte elleboog
Das alleen voor Afrika de bedoeling en dan is het op toebeurt rijden, navigeren, rustenquote:Op zaterdag 28 januari 2006 00:49 schreef -_Tommy_- het volgende:
ding ziet er goed uit veel succes... heb een tijdje wat met classic ralleys gedaan en kan je een ding zeggen... het rijden is ZWAAR!! maar wel super leuk! Probeer ook eens beetje af te wisselen met rijden anders heb je een heel bruine elleboog en een heel witte elleboog
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
ben op de noordkaap geweest en in gambia. en ik wens jullie veel succes.
Remlof is een Spellings Nsb'er
Dat klinkt alsof je denk dat we geen enkele kans makenquote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:38 schreef B_BOY het volgende:
ben op de noordkaap geweest en in gambia. en ik wens jullie veel succes.
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Mooie auto
Ik vind het geweldig wat jullie gaan doen, ik ga het zeker volgen!
Ik vind het geweldig wat jullie gaan doen, ik ga het zeker volgen!
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
quote:
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
gruwelijk vette bak! Succes!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Update:
Vandaag APK eindelijk, we hadden moeite om de C02 goed te krijgen (hij is niet nieuw)
Morgen Cruisecontroll inbouw en extra sterke nieuwe dynamo.
Vrijdag stereo inbouwen en laatste sponsorstickers, wat spul nog wegwerken en verzamelen voor vertrek
Zaterdag nog laatste check en dan naar Lichtenvoorde, Hotel in en zondag ochtend vroeg de start...
We zijn nog niet klaar dus!
Vandaag APK eindelijk, we hadden moeite om de C02 goed te krijgen (hij is niet nieuw)
Morgen Cruisecontroll inbouw en extra sterke nieuwe dynamo.
Vrijdag stereo inbouwen en laatste sponsorstickers, wat spul nog wegwerken en verzamelen voor vertrek
Zaterdag nog laatste check en dan naar Lichtenvoorde, Hotel in en zondag ochtend vroeg de start...
We zijn nog niet klaar dus!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
cruisecontrol in een rallyback ?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
voor de arctic is afgesproken dat er geen snelheidsovertredingen mogen plaatsvinden. Ze willen geen Gumball of Quote taferelen. Voor Afrika later dit jaar geldt dat gelukkig nietquote:Op woensdag 1 februari 2006 22:30 schreef Catch22- het volgende:
cruisecontrol in een rallyback ?
Een cruisecontroll rijdt dan wel zo rustig en je haalt de max eruit. Het navigeren is wat deze proef moeilijk maakt, van CP naar CP zonder dat je de route van tevoren kent of in je routeboek hebt.
Alleen Duitsland wordt planken...en daar hebben de V10 touaregs en de V6 A6 quattro's voordeel natuurlijk
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Zie site, zondag zal ik nog wel wat online (laten) pleurenquote:Op woensdag 1 februari 2006 22:29 schreef Furious het volgende:
Meeeeeeer foto's!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Vanaf vandaag zijn we te volgen op carrierweb. Morgen de start rond 1500
kijk maar http://arctic.challenge.carrierweb.com
kijk maar http://arctic.challenge.carrierweb.com
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
leuk systeem, dat volggebeuren, daar kunnen ze bij Le Dakar nog wta van leren, deze doet het wel
nu een 15e plaats, vlak voor Osnabrück
nu een 15e plaats, vlak voor Osnabrück
:'(
Nee, ze reden 2e, hebben met 200 per uur een steen tegen de bak gekregen en deze is lek. 10cm gat in de versnellingsbak. Zo het er naar uitziet is het over en sluiten....
Wordt vervolgd
Nee, ze reden 2e, hebben met 200 per uur een steen tegen de bak gekregen en deze is lek. 10cm gat in de versnellingsbak. Zo het er naar uitziet is het over en sluiten....
Wordt vervolgd
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Ja godverredomme! zoveel tijd en moeite en dan een fucking steen die dit moet veroorzaken...
wordt vervolgd, info komt langzaam binnen, onderhoudsauto is erbij maar die gasten zijn natuurlijk druk bezig
wordt vervolgd, info komt langzaam binnen, onderhoudsauto is erbij maar die gasten zijn natuurlijk druk bezig
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
dikke domper.. nu gaan ze niet verder rijden.? vond het al zo vreemd dat ze net over de grens waren en de rest al bij bremen..quote:Op zondag 5 februari 2006 16:16 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Ja godverredomme! zoveel tijd en moeite en dan een fucking steen die dit moet veroorzaken...
wordt vervolgd, info komt langzaam binnen, onderhoudsauto is erbij maar die gasten zijn natuurlijk druk bezig
Op dinsdag 26 juni 2007 22:26 schreef Deoxyribonucleic het volgende:
dutchmage, ouwe kaenker taalpurist! O+
-webicon verwijderd, veel te groot, niet terugplaatsen-
dutchmage, ouwe kaenker taalpurist! O+
-webicon verwijderd, veel te groot, niet terugplaatsen-
Update, als alles meezit (ombouw e.d.) gaan ze met de vervangende auto door. Winst zit er niet meer in, maar rijden doen ze dan weer..
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Jammer dat er zo vroeg al zo'n groot probleem is, ik hoop iig dat ze verder kunnen, sterkte!
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Mwhoehoehoehahah.......quote:Op zondag 5 februari 2006 17:28 schreef Bauhaus het volgende:
Zit Kluivert achter het stuur ozo...
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Update: ze rijden weer en een nieuwe versnellingsbak is reeds onderweg
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Eerste vootoos van de start:
en Tom in gesprek met Bas, vóór de start.
http://www.audiquattrotrio.nl/files/video/video1.wmv
Inmiddels hebben ze een andere deelnemer met pech weer ingehaald en gaan ze het veer van 22:15 waarschijnlijk net halen.
[ Bericht 3% gewijzigd door DaBuzzzzz op 06-02-2006 12:49:00 ]
en Tom in gesprek met Bas, vóór de start.
http://www.audiquattrotrio.nl/files/video/video1.wmv
Inmiddels hebben ze een andere deelnemer met pech weer ingehaald en gaan ze het veer van 22:15 waarschijnlijk net halen.
[ Bericht 3% gewijzigd door DaBuzzzzz op 06-02-2006 12:49:00 ]
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
De nacht door zijn de mannen inmiddels iets boven de lijn Oslo - Stockholm, ongeveer in het midden van Zweden, rijdend op kleine B weggetjes naar het Noorden. De achterstand wordt ingelopen, zij het niet al te snel. Het gat met de hekkensluiter van de groep die geen problemen heeft gekend is nog ongeveer 80 km. Toch knap gereden met dik 4 uur achterstand!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Deelnemers gaan nu een GPRS gat in....betekent 2 a 3 uur lang geen GPS info, of heel rare info...lijken stil te staan en dan ineens 100km verderop ploep!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
zonde van die steen
Anders hadden ze op kop meegedaan?
Anders hadden ze op kop meegedaan?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
gezien de tijd die ze hebben goedgemaakt, hadden ze met de Q absoluut voorin gereden...afijn, er komt nog meer
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Vraagje, wat zijn die zwarte schijven over die velgen? Is dat voor de sneeuwkettingen?
Heb het wel vaker gezien, maar geen idee wat 't is
Verdeer cool verhaal, succes enzo!
Heb het wel vaker gezien, maar geen idee wat 't is
Verdeer cool verhaal, succes enzo!
zijn voor snowspikes, een soort sneeuwketting maar dat stijf en met 1 klik erop....op zich gaat het nog maar ze hebben slecht weer nu en de 2wd heeft er moeite mee.....110 per uur evengoed
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Ze hebben 2 equips ingehaald!!...en nog 200 km tot de halfway point met morgen een rustdag.....32 uur rijden inmiddels met 4 uur oponthoud door de problemen
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
bak komt eraan....maar de rest is nog onduidelijk.....quote:Op maandag 6 februari 2006 22:45 schreef jochem8 het volgende:
En nu verder sleutelen neem ik aan?
Wanneer komt die nieuwe bak?
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Hoe bedoel je onduidelijk?quote:Op maandag 6 februari 2006 22:59 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
bak komt eraan....maar de rest is nog onduidelijk.....
Als die nieuwe bak er is, mogen ze dan in de originele auto verder?
Lijkt me een voordeel aangezien dat een quattro is en de reserve niet.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
http://www.audiquattrotrio.nl/site/1139338197881 laatste voootooos
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
En de start voor etappe 2 is aan de gang! http://arctic.challenge.carrierweb.com
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Yep, omgedoopt 2wd sucksquote:Op woensdag 8 februari 2006 12:06 schreef jochem8 het volgende:
Jullie zijn AQT-SkodaOctDuo?
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Men is gestart voor de retour etappe, 32 uur door -20 en afzakken naar het zuiden op dezlefde basis CP's op Coordinaten)
Men is vermoeid en gaat voor safe
Wordt vervolgd
Men is vermoeid en gaat voor safe
Wordt vervolgd
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
ze rijden op de 9e plek.....een paar teams proberen alternatieve routes maar ik voorspel dat dat niet gaat werken.....in de buurt van stockholm, dus het gaat eindelijk weer een beetje richting thuis.....het wordt afzien, de vermoeidheid slaat echt toe en wij zorgen thuis weer voor het plotten van de koers....de bijrijder kan dan een tukkie doen om bij te tanken. Zoals het er naar uit ziet de finisch morgen in Hilversum op het terein van vesting Finance....
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
NL is in zicht en de verrassing gaat lukken!!!.....weer een nacht naar de klote maar what gives???
18 feb op rtl5 om 16:30 bij autoXperience zie je de start, de 2 volgende zaterdagen de rit en resp. de finish.....kmot weg nu!
18 feb op rtl5 om 16:30 bij autoXperience zie je de start, de 2 volgende zaterdagen de rit en resp. de finish.....kmot weg nu!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
En de Finish gisteren middag. Op de A6, ter hoogte van Almere hebben we een switch gemaakt. De Quattro was in de afgelopen dagen teruggebracht, een nieuwe bak besteld en gewisseld. Dus bij de Finish kwamen beide auto's over de streep.... Cooliet niet??? en ook goed voor de sponsors uiteraard
http://www.audiquattrotrio.nl/site/1139748009983
http://www.audiquattrotrio.nl/site/1139748009983
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Heheh jammer dat het ietwat teleurstellend gelopen is. Ik kijk al uit naar Gambia (Gambia was het toch?).
Respect dat die Skoda het uit heeft gehouden
Respect dat die Skoda het uit heeft gehouden
Vind het heel knap dat ze toch zo goed hebben gereden, schadeloos en die 4,5 uur achterstand bijna volledig ingelopen. De skoda was prima, afgezien van de 2wd had ie gelukkig wel eps en dat is met 2wd aan de voorwielen best handig..quote:Op maandag 13 februari 2006 11:54 schreef jochem8 het volgende:
Heheh jammer dat het ietwat teleurstellend gelopen is. Ik kijk al uit naar Gambia (Gambia was het toch?).
Respect dat die Skoda het uit heeft gehouden
Nu wat incentive en hospitality werk op het circuit enzo én de Audi weer terugbrengen in de staat voor vertrek, (hij moet omhoog en er moet en plaat onder) (gebeurt ons niet nog een keer)), dan zij we weer klaar. Dus heel wat rustiger dan de stress voor vertrek naar het noorden....In november pas is de start naar Afrika, Banjul en verder Gambia in ja.
[ Bericht 1% gewijzigd door DaBuzzzzz op 13-02-2006 14:15:32 ]
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Site is helemaal bijgwerkt en vanavond de herhaling van deel 1 in AutoXperience
Alle fotos http://www.audiquattrotrio.nl/fotosmedia
En wat videos http://www.audiquattrotrio.nl/fotosmedia/video
En het voorlopige uitzendschema
Zaterdag 18 feb RTL7 19:55 uur Uitzending 1
Zaterdag 25 feb RTL5 16:30 uur Herhaling uitzending 1
Zaterdag 25 feb RTL7 19:55 uur Uitzending 2
Zaterdag 4 maart RTL5 16:30 uur Herhaling uitzending 2
Zaterdag 11 maart RTL7 19:55 uur Uitzending 3
Zondag 18 maart RTL5 16:30 uur Herhaling uitzending 3
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Kan iemand de afleveringen misschien capturen en ergens online pleuren? Ik kan geen Nederlandse zenders ontvangen helaas.
staat inmiddels wat meer materiaal op de fotos en media link op de site.....autoXperience weet ik niet of dat haat lukken, is wel opgenomen en moet nog omgezet.....ken wel effe duren....
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Schop!.....nog 7 weken......updates zat:
http://www.audiquattrotrio.nl/fotosmedia
http://www.audiquattrotrio.nl/site
Custom rally vering is in de maak, extra radiator en oliekoeler ook, nog wat frot en frutwerk en dan is het hok echt klaar
http://www.audiquattrotrio.nl/fotosmedia
http://www.audiquattrotrio.nl/site
Custom rally vering is in de maak, extra radiator en oliekoeler ook, nog wat frot en frutwerk en dan is het hok echt klaar
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Mooi bakkie hoor!
De eerste succesvolle AWD rally-auto
De eerste succesvolle AWD rally-auto
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
Hij blijft vet! Als jullie ooit nog een navigator nodig hebben hoor ik het wel he.
Ik post om het posten.
Of testrijder...
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
We zitten al met z'n 3-en aan boord....in ongeveer dezelfde opstelling als de de Rooy's in de trucks
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Hoezo?quote:Op donderdag 14 september 2006 16:33 schreef Cyaa het volgende:
zonde nu moet je die prachtige auto verkopen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
sexy bak geworden man!
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Nope, dat ding gaat terug op de boot, of jullie moeten hem terug willen rijden natuurlijkquote:Op donderdag 14 september 2006 16:33 schreef Cyaa het volgende:
zonde nu moet je die prachtige auto verkopen
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
het is dat ik moet werken.. anders zou ik dat graag willen doen..quote:Op donderdag 14 september 2006 18:49 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
Nope, dat ding gaat terug op de boot, of jullie moeten hem terug willen rijden natuurlijk
succes in afrika alvast!
stiekem wederom een tvpee
Op dinsdag 26 juni 2007 22:26 schreef Deoxyribonucleic het volgende:
dutchmage, ouwe kaenker taalpurist! O+
-webicon verwijderd, veel te groot, niet terugplaatsen-
dutchmage, ouwe kaenker taalpurist! O+
-webicon verwijderd, veel te groot, niet terugplaatsen-
zo
Rally vering, verhoogd en meer veergang, samen met nieuwe verstelbare Koni's en strakke witte velgen!..
Nog wat frut en frot werk en nu 3,5 week van de start
Rally vering, verhoogd en meer veergang, samen met nieuwe verstelbare Koni's en strakke witte velgen!..
Nog wat frut en frot werk en nu 3,5 week van de start
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
witte velgen
heb ze ook op de cupra en witte velgen zijn GEIL!
heb ze ook op de cupra en witte velgen zijn GEIL!
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Punt!quote:Op dinsdag 10 oktober 2006 22:02 schreef BarraCupraCuda het volgende:
witte velgen
heb ze ook op de cupra en witte velgen zijn GEIL!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
neen, zijn de oude voorveren, de oude achterveren staaaaannn.........niet op de kaartquote:Op dinsdag 10 oktober 2006 22:19 schreef Repeat het volgende:
je hebt 2 veren teveel?
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
ja hoor, je bent welkom!quote:Op woensdag 11 oktober 2006 21:17 schreef Deimos000 het volgende:
en www.mini-media.nl mag natuurlijk exclusief verslag doen heh?
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Gaan jullie trouwens nog motortechnisch er ooit iets aan doen? Sorry als het al eens gevraagd is, maar op jullie site kan ik er niets over vinden.
Ik post om het posten.
Als in oppeppen?? motor is goed, meer pk's is voor later misschien leuk. een 20v kop past direct en levert 30pk xtra op......daar weer een fohn op levert zomaar 40pk op, alles binnen betrouwbare marges....maar das echt voor laterquote:Op maandag 16 oktober 2006 11:05 schreef Furious het volgende:
Gaan jullie trouwens nog motortechnisch er ooit iets aan doen? Sorry als het al eens gevraagd is, maar op jullie site kan ik er niets over vinden.
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
quote:Op maandag 16 oktober 2006 11:02 schreef MewBie het volgende:
Je mag hem wel eens wassen
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
vetjes!!
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Wat nou wassen! Een Rallybak was je zelden...mijn Impreza zit ook onder de prut!
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
baggerquote:Op dinsdag 17 oktober 2006 10:27 schreef rameijer het volgende:
Wat nou wassen! Een Rallybak was je zelden...mijn Impreza zit ook onder de prut!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Veel regen hier de laatste tijd dus de klei is goed zacht
/offtopic
/offtopic
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
Wavoorbandenbruikjij??quote:Op dinsdag 17 oktober 2006 12:55 schreef rameijer het volgende:
Veel regen hier de laatste tijd dus de klei is goed zacht
/offtopic
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Gewone straatbanden hoor: Dunlop SP9000quote:
Maar dat maakt het driften door de klei alleen maar leuker!
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
Hmm, zo stiekem is dat niet (*doet hetzelfde*).quote:Op woensdag 18 oktober 2006 13:30 schreef ijsmeis het volgende:
Ik ga hier even stiekem een TVP plaatsen .
quote:Op woensdag 18 oktober 2006 13:30 schreef ijsmeis het volgende:
Ik ga hier even stiekem een TVP plaatsen .
Nieuwe vootoooss
http://www.audiquattrotrio.nl/fotosmedia/
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Als je een oliekoeler zoekt kan ik je misschien helpen
www.racimex.de kan ik leveren voor een nette prijs
email, username @ xs4all.nl
www.racimex.de kan ik leveren voor een nette prijs
email, username @ xs4all.nl
Ziet er echt super uit met die witte velgen! Top!quote:Op donderdag 19 oktober 2006 01:56 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
Nieuwe vootoooss
http://www.audiquattrotrio.nl/fotosmedia/
Thanks, we hebben er één met 12 rijen, 0,8 liter en een flens voor op het oliefilter, bevestiging en leidingwerk doen we zaterdag..quote:Op donderdag 19 oktober 2006 12:48 schreef renkie het volgende:
Als je een oliekoeler zoekt kan ik je misschien helpen
www.racimex.de kan ik leveren voor een nette prijs
email, username @ xs4all.nl
Gisteren avond tot 01:00 doorgegegaan: stuurbekrachting pomp vervangen, bodemplaat uitgemeten, imperial en dakconstructie gemonteerd, antenne aangesloten op radio (sja) en nog wat frot en frut werk.... van de week gaan er rally banden op, wordt de kooi gemonteerd, wordt ie uitgelijnd met wat afspoor en kunnen we gaan pakken
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Cool. Waar gaat de trip nu weer naartoe?
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Yep, deze wordt deze week gemaakt; 1 plaat onder het carter en 1 onder de bak en doorlopend naar de hulpbak (stuk voor de 4wd)quote:Op zondag 22 oktober 2006 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
Dit keer ook een mooie plaat onder de auto zodat er geen stenen door je bak/motor kunnen slaan?
Nieuwe vootoos, Q staat inmiddels dik 10cm hoger, heeft keiharde rallynoppenbanden, een extra accu, een extra oliekoeler en deze week gaat ook de kooi erin..
aanstaande zaterdag klaar!
http://www.audiquattrotrio.nl/site/1161465963775
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Fantastisch mensen!
Is er een kans dat jullie ooit eens een rally komen doen in Griekenland?
Is er een kans dat jullie ooit eens een rally komen doen in Griekenland?
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
Vaste land??? Ik droom er al jaren van de middelandse zee eens rond te rijden in auto of op motor....je loopt alleen geheid vast vanaf Syrie/Libanon naar Israel, maar daar gaan we volgend jaar wel mee aan de slagquote:Op woensdag 25 oktober 2006 12:30 schreef rameijer het volgende:
Fantastisch mensen!
Is er een kans dat jullie ooit eens een rally komen doen in Griekenland?
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Site is klaar voor vertrek en ons dagboek, laatste foto's teogevoegd...nog een weekje pakken en wat last minute aanpassingen en zaterdag zijn we weg!
http://www.audiquattrotrio.nl/site
http://www.audiquattrotrio.nl/site
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Zet 'em op!
(Het punt van de Amsterdam - Dakar is je auto verkopen, dat ga je toch niet doen hoop ik? )
Ik post om het posten.
Komt wel goed!quote:Op zondag 29 oktober 2006 20:32 schreef Furious het volgende:
Zet 'em op!
(Het punt van de Amsterdam - Dakar is je auto verkopen, dat ga je toch niet doen hoop ik? )
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
MORGEN!
De start
Zaterdag is de start van de Amsterdam-Dakar Challenge 2006 op de NDSM-werf in Amsterdam-Noord (TT Neveritaweg). We vertrekken vanuit één van de loodsen aldaar. Er wordt verzameld tussen 09.00 en 10.00 uur en om 11.00 uur zal het startschot klinken! Kom je ons uitzwaaien? Onderstaand een routebeschrijving. Er staan overigens Adam-Dakar-bordjes langs de weg.
Via Coentunnel
Ring A10, Coentunnel, afslag S118 richting Tuindorp Oostzaan (volg Noord 1), Cornelis Douwesweg, die overgaat in de Klaprozenweg. Na de afslag Noord 1 de eerste afslag rechts (is Van Riemsdijkweg), tweede linksaf (TT Neveritaweg).
De start
Zaterdag is de start van de Amsterdam-Dakar Challenge 2006 op de NDSM-werf in Amsterdam-Noord (TT Neveritaweg). We vertrekken vanuit één van de loodsen aldaar. Er wordt verzameld tussen 09.00 en 10.00 uur en om 11.00 uur zal het startschot klinken! Kom je ons uitzwaaien? Onderstaand een routebeschrijving. Er staan overigens Adam-Dakar-bordjes langs de weg.
Via Coentunnel
Ring A10, Coentunnel, afslag S118 richting Tuindorp Oostzaan (volg Noord 1), Cornelis Douwesweg, die overgaat in de Klaprozenweg. Na de afslag Noord 1 de eerste afslag rechts (is Van Riemsdijkweg), tweede linksaf (TT Neveritaweg).
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
THUIS!
moe...... maar wat een heerlijke reis/challenge etc etc.....
moe...... maar wat een heerlijke reis/challenge etc etc.....
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Gefeliciteerd! ik zie graag foto's en een verslag tegemoet
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Dat zal eraan komen. Wees geduldig TS zal eerst eventjes uit moeten rustenquote:Op dinsdag 9 januari 2007 19:19 schreef Virus3000 het volgende:
Foto verslag?
Welkom terug iig.
TS is nu al maand terugquote:Op dinsdag 9 januari 2007 19:35 schreef HansU het volgende:
[..]
Dat zal eraan komen. Wees geduldig TS zal eerst eventjes uit moeten rusten
Welkom terug iig.
** Uw tekst hier voor slechts 5 euro per maand **
Ja ik zit al weer helemaal in de "normale" modus...beetje jammer
Autovisie heeft ons verhaal prachtig vormgegeven, nummer 1 van dit jaar dat is
verder ben ik eerst druk met als ons video materiaal,
maar linkje naar een foto selectie:
http://www.audiquattrotrio.nl/amsterdam-dakar/1165442444166
Autovisie heeft ons verhaal prachtig vormgegeven, nummer 1 van dit jaar dat is
verder ben ik eerst druk met als ons video materiaal,
maar linkje naar een foto selectie:
http://www.audiquattrotrio.nl/amsterdam-dakar/1165442444166
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Vette foto's.
Die foto van een rechte weg, slipsporen en een over de kop geslagen vrachtwagen. Geen gewonden
Die foto van een rechte weg, slipsporen en een over de kop geslagen vrachtwagen. Geen gewonden
mooie en indrukwekkende foto's!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
idd, wat deed die patrol zo ver in de zee trouwens?quote:Op donderdag 11 januari 2007 09:57 schreef sanger het volgende:
mooie en indrukwekkende foto's!
Carwashquote:Op donderdag 11 januari 2007 11:08 schreef Gurb het volgende:
[..]
idd, wat deed die patrol zo ver in de zee trouwens?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat viel me ook al op ja. Water is niet echt goed voor auto'squote:Op donderdag 11 januari 2007 11:08 schreef Gurb het volgende:
[..]
idd, wat deed die patrol zo ver in de zee trouwens?
Hoe is het je vergaan met die quattro aandrijving in dat mulle zand? Heb je nog problemen gehad omdat je geen low gearing had ofzo of trok hij zich er strak door heen?quote:Op donderdag 11 januari 2007 00:04 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Ja ik zit al weer helemaal in de "normale" modus...beetje jammer
Autovisie heeft ons verhaal prachtig vormgegeven, nummer 1 van dit jaar dat is
verder ben ik eerst druk met als ons video materiaal,
maar linkje naar een foto selectie:
http://www.audiquattrotrio.nl/amsterdam-dakar/1165442444166
[afbeelding]
geen low gearing inderdaad. Daar had ik nog niet eens aan gedacht.quote:Op donderdag 11 januari 2007 11:57 schreef zBus het volgende:
[..]
Hoe is het je vergaan met die quattro aandrijving in dat mulle zand? Heb je nog problemen gehad omdat je geen low gearing had ofzo of trok hij zich er strak door heen?
Die bakken die nu Dakar rijden zijn allemaal speciaal aangepast, maar voor een amateur rit is dat natuurlijk niet te betalen.
Leuk dat je het vraagt, dát en de kleine wielomtrek is een handicap in het zware zand.quote:Op donderdag 11 januari 2007 11:57 schreef zBus het volgende:
[..]
Hoe is het je vergaan met die quattro aandrijving in dat mulle zand? Heb je nog problemen gehad omdat je geen low gearing had ofzo of trok hij zich er strak door heen?
We moesten de zandpistes en duinen echt op snelheid en met tussen de 4500 en 6000 toeren nemen.
met 100 erin duiken en afhankelijk van de aard van het te nemen spoor haalden we het. Een paar keer dus flinke klappen gemaakt, 3 velgen krom en 4 van de 8 lampen stuk. Een paar keer vastgezeten en dan doe je er geen ruk aan. De koppeling trekt dat niet en je hebt hulp nodig, eenmaal los was het weer plankgas en dan ging het weer.
Lage gearing of een extra lage 1 en wielen/banden met grotere omtrek zijn eigenlijk een must.
Maar we hebben ook situaties gekend dat wij door of liever over het zand vlogen en de patrols en landcruisers vast kwamen te zitten. We hebben hoe dan ook wel risico's moeten nemen om snelheid te houden.
De patrol ging te water bij het strand van Campement Lac Rose. Die gasten reden hard door de vloedlijn, maar die is nogal steil en ze doken aan één kant de diepte in, gevolg was een slip naar links en plons de diepte in. Het water spoelde tot over de schoot van de bestuurder....We hebben hem eruit weten te krijgen en hij rijdt nog steeds!
De elektrische componenten zullen wel snel gaan opspelen met dat zoute water maar dat is nu geen zorg meer..
Voor de Arctic Challenge eind januari blijkt de audi niet op tijd terug te komen uit Gambia, maar niet getreurd; we gaan nu rijden met een Audi A4 RS4!!! Hij wordt volgende week in dezelfde kleuren gewrapt!
zie homepage www.audiquattrotrio.nl !
en
http://www.audiquattrotrio.nl/arctic_2007
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Ik heb het topic nog even globaal doorgelezen, maar het niet echt kunnen vinden.
Wat is nu het benodigde budget voor een dergelijke onderneming?
Wat is nu het benodigde budget voor een dergelijke onderneming?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Budget, sja
Alles valt of staat met sponsoring, en dan met name sponsoring in natura/partners.
In geld ben je voor reis, organisatie, vlucht en proviant en brandstoffen ongeveer 2500 p/p kwijt en dan doe je niks geks
Je auto is maar hoe gek je het wilt doen. Voor de extreme moet het iig een 4x4 zijn.
Alles valt of staat met sponsoring, en dan met name sponsoring in natura/partners.
In geld ben je voor reis, organisatie, vlucht en proviant en brandstoffen ongeveer 2500 p/p kwijt en dan doe je niks geks
Je auto is maar hoe gek je het wilt doen. Voor de extreme moet het iig een 4x4 zijn.
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Dus je kunt eigenlijk geen bedrag noemen voor als je dit ongesponsord zou willen ondernemen. Jammer.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 09:30 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Budget, sja
Alles valt of staat met sponsoring, en dan met name sponsoring in natura/partners.
In geld ben je voor reis, organisatie, vlucht en proviant en brandstoffen ongeveer 2500 p/p kwijt en dan doe je niks geks
Je auto is maar hoe gek je het wilt doen. Voor de extreme moet het iig een 4x4 zijn.
Zo een tocht is echt iets wat ik ooit nog wel een keer zou willen doen. Of de echte dakarrally dan.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Weet je wat het is, als je zoiets zelf wilt doen met één auto dan moet je zorgen dat je materiaal absoluut goed is, en dan heb je het over een landcruiser van 20k plus 5k aan gear. Ga je met een groep en kun je goed sleutelen en out of the box, Mc gyver-en dan kun je met minder materiaal aan de slag.
De woestijn is prachtig, maar absoluut niet te onderschatten. Onze groep is in tijd van een kwartier in 2 groepen uiteengevallen en je vindt elkaar pas weer bij de volgende bestemming. Ben je met een kleinere groep dan is dat een groot risico. In je eentje met problemen ben je gewoon de lul. Je kunt niks en nergens naartoe. Dan moet je materiaal absoluut tip top zijn.
Er rijden aardig wat Fransen met pensioen door de woestijn en die rijden NOOIT alleen, terwijl ze in hokken rijden van een ton en meer
De woestijn is prachtig, maar absoluut niet te onderschatten. Onze groep is in tijd van een kwartier in 2 groepen uiteengevallen en je vindt elkaar pas weer bij de volgende bestemming. Ben je met een kleinere groep dan is dat een groot risico. In je eentje met problemen ben je gewoon de lul. Je kunt niks en nergens naartoe. Dan moet je materiaal absoluut tip top zijn.
Er rijden aardig wat Fransen met pensioen door de woestijn en die rijden NOOIT alleen, terwijl ze in hokken rijden van een ton en meer
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
tvp
Supervet die RS4; is wel ff wat anders dan die ouwe quattro haha
Supervet die RS4; is wel ff wat anders dan die ouwe quattro haha
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Wel een tof avontuur zou ik zeggen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
niet helemaal goed gelezen, de quattro is niet optijd terug uit gambia... ik dacht dat de quattro niet op tijd terug zou komen van noordkaap om mee te rijden... en dus die rs4 naar gambia Anyway super cool dat Pon die rs4 ter beschikking stelt voor jullie...quote:Op donderdag 11 januari 2007 18:15 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
Voor de Arctic Challenge eind januari blijkt de audi niet op tijd terug te komen uit Gambia, maar niet getreurd; we gaan nu rijden met een Audi A4 RS4!!! Hij wordt volgende week in dezelfde kleuren gewrapt!
zie homepage www.audiquattrotrio.nl !
en
http://www.audiquattrotrio.nl/arctic_2007
Ik lees net even de website door en volgens mij heb je, als ik het goed lees, niet 1 keer een lekke band gehad? Als ik die lui uit de echte dakar zo hoor is dat namelijk het grootste probleem met de banden?
Het aantal lekke banden is 2 geloof ik, staat op de stats van de sitequote:Op vrijdag 12 januari 2007 10:16 schreef zBus het volgende:
Ik lees net even de website door en volgens mij heb je, als ik het goed lees, niet 1 keer een lekke band gehad? Als ik die lui uit de echte dakar zo hoor is dat namelijk het grootste probleem met de banden?
hier om precies te zijn http://www.audiquattrotrio.nl/adamdakar
We hebben deze in korte tijd gehad op een stuk met hoge snelheid en kamelengras. We reden met binnenbanden dus lek rij je niet op stenen maar met lage bandenspanning en een gat of bult.
De rallybanden die we gebruikt hebben, hebben ons ook verbaasd in positieve zin. We rijden natuurlijk niet zo hard als de toppers die je nu elke dag op TV ziet, dat is denk ik het grootste verschil
Onze hoogste snelheid op onverhard was 130....ook hard kan ik je zeggen!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Q is een super auto!!!quote:Op vrijdag 12 januari 2007 09:57 schreef beschuit het volgende:
tvp
Supervet die RS4; is wel ff wat anders dan die ouwe quattro haha
Alleen jammer van die 290 pk minder
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Ik heb zelf ook eens gescheurd in zo, n audi quattro van dit model , lekker autotje , gaat heerlijk scheef in de bochten
| ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^|
| who gives a fuck-truck | '|""";.., ___.
|_... _ ... _11:11__ = = = | = _|__|..., ]
"(@ )'(@ )" " " " * | (@ )(@ )* * * * * (@ )
| who gives a fuck-truck | '|""";.., ___.
|_... _ ... _11:11__ = = = | = _|__|..., ]
"(@ )'(@ )" " " " * | (@ )(@ )* * * * * (@ )
moet je kijken voor een urquattro... zijn alleen iets minder betrouwbaar met die turbo denk ik.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 10:22 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
Q is een super auto!!!
Alleen jammer van die 290 pk minder
Oke, duidelijk. Het is overigens voorlopig nog niet aan de orde. Het is allemaal toekomstmuziek.quote:Op vrijdag 12 januari 2007 09:55 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Weet je wat het is, als je zoiets zelf wilt doen met één auto dan moet je zorgen dat je materiaal absoluut goed is, en dan heb je het over een landcruiser van 20k plus 5k aan gear. Ga je met een groep en kun je goed sleutelen en out of the box, Mc gyver-en dan kun je met minder materiaal aan de slag.
De woestijn is prachtig, maar absoluut niet te onderschatten. Onze groep is in tijd van een kwartier in 2 groepen uiteengevallen en je vindt elkaar pas weer bij de volgende bestemming. Ben je met een kleinere groep dan is dat een groot risico. In je eentje met problemen ben je gewoon de lul. Je kunt niks en nergens naartoe. Dan moet je materiaal absoluut tip top zijn.
Er rijden aardig wat Fransen met pensioen door de woestijn en die rijden NOOIT alleen, terwijl ze in hokken rijden van een ton en meer
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mooi verslag op de site, heb het even snel zitten lezen. Maar gaan jullie de artic challenge nou met een RS4 rijden of de A3 Sportback zoals op de site staat?
quote:Laatste nieuws: Audi Nederland BV / Pon's Automobiel Handel stelt het AudiQuattroTrio een Audi A3 Sportback (3.2 quattro) ter beschikking voor deelname aan de Arctic Challenge 2007.
Sja geloof dat de RS4 waarschijnlijk niet doorgaat, in dat geval wordt het de A3 sportback quattro 6 cil. Ook 250 paarden maar in vergelijk met de RS4 wel jammerquote:Op vrijdag 12 januari 2007 17:31 schreef SterkStaaltje het volgende:
Mooi verslag op de site, heb het even snel zitten lezen. Maar gaan jullie de artic challenge nou met een RS4 rijden of de A3 Sportback zoals op de site staat?
[..]
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Is het dan niet toffer om via Pon proberen om voor dat bedrag dat ze aan afschrijving kwijt zijn een urquattro tip top in orde te krijgen? Om een beetje in de old-school quattro style te blijven?quote:Op vrijdag 12 januari 2007 18:36 schreef DaBuzzzzz het volgende:
[..]
Sja geloof dat de RS4 waarschijnlijk niet doorgaat, in dat geval wordt het de A3 sportback quattro 6 cil. Ook 250 paarden maar in vergelijk met de RS4 wel jammer
Pon zal wel doelen op de promotie van de A3 sportback denk ik zo.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 00:21 schreef zBus het volgende:
[..]
Is het dan niet toffer om via Pon proberen om voor dat bedrag dat ze aan afschrijving kwijt zijn een urquattro tip top in orde te krijgen? Om een beetje in de old-school quattro style te blijven?
Mwah denk dat dat wel zal meevallen. Misschien voor de autovisie ja. Zou ik alsnog meer respect hebben voor Pon als ze zo'n urquattro fatsoenlijk laten draaien om te laten zien hoe betrouwbaar het merk wel niet is dan bijvoorbeeld met een nieuwe a3 te laten zien hoe goed die is...quote:Op zaterdag 13 januari 2007 00:25 schreef SterkStaaltje het volgende:
[..]
Pon zal wel doelen op de promotie van de A3 sportback denk ik zo.
Oeps!!
zie verhaal:
Update 22:45u: Het venijn zat 'm duidelijk in de staart van de etappe vandaag. Op een paar kilometer voor de finish nabij Sinettä is TPQ van de weg gegleden en in een sneeuwwand tot stilstand gekomen. De mannen zijn gelukkig heel en de auto ook, maar dat het doodzonde is moge duidelijk zijn: ze lagen op de 2e plek!
Hier alles
http://www.audiquattrotrio.nl/arctic-dagboek/1168728381860
zie verhaal:
Update 22:45u: Het venijn zat 'm duidelijk in de staart van de etappe vandaag. Op een paar kilometer voor de finish nabij Sinettä is TPQ van de weg gegleden en in een sneeuwwand tot stilstand gekomen. De mannen zijn gelukkig heel en de auto ook, maar dat het doodzonde is moge duidelijk zijn: ze lagen op de 2e plek!
Hier alles
http://www.audiquattrotrio.nl/arctic-dagboek/1168728381860
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
mensen nog ons verhaal gelezen in de autovisie van januari???
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
|
|
