PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb ff gezocht, maar nog niets gevonden.
Ben laatst een site tegengekomen met in mijn ogen relatief goedkope BMW's
het gaat hier om www.vincentkelder.nl
Daar ben ik even op verder gaan zoeken en vond verhalen op internet dat er gesjoemeld zou worden met de kilometers e.d.
Ken jij ook van dit soort handelaren waar je beter geen auto zou kunnen kopen?
Kunnen we hier mooi een Fok! autohandelaren Blacklist van maken.
Ben laatst een site tegengekomen met in mijn ogen relatief goedkope BMW's
het gaat hier om www.vincentkelder.nl
Daar ben ik even op verder gaan zoeken en vond verhalen op internet dat er gesjoemeld zou worden met de kilometers e.d.
Ken jij ook van dit soort handelaren waar je beter geen auto zou kunnen kopen?
Kunnen we hier mooi een Fok! autohandelaren Blacklist van maken.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Zag bij die toko wel een hoop importauto's staan (uit 2003 en dan een kenteken van 2 weken oud )
)
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
ik weet niet echt of het hier hoort...
Maasland (alfa romeo) Den Haag
toen mijn oma overleden was, erfden wij een leuke alfa 145je. na 2 weken ging die stuk, dus wij brachten em naar de dealer waar mijn oma hem had gekocht, Maasland in Den Haag. die hadden het dus 'gemaakt'. iig voor eventjes, een paar dagen later was hij alweer stuk. Maasland zei dat de auto niet goed meer was (terwijl hij pas 22K op de teller had in 5 jaar) en dat het wel erg veel zou gaan kosten. hij wou hem wel kopen voor 2000 (voor een auto uit 2000 met dus 22K op de teller). hij had iig mooi verhaaltje opgehangen tegen me moeder want die was flink aan het twijlelen (het was immers de 3e auto). ik zei dat als ze hem voor 2000 verkocht dat ze gek in haar kop was. uiteindelijk de auto daar weggehaald en naar een kennis gebracht in hillegom (BMW dealer). het koste 400 euro om hem te maken (ik weet niet meer precies wat het was), ook zei hij dat de auto in perfecte staat was, en anders wou zijn vrouw hem wel hebben. sindsdien rijdt hij al bijna een jaar zonder problemen.
Maasland ziet er prachtig uit, maar wat mij betreft zijn het behoorlijke naaiers
[ Bericht 1% gewijzigd door CittaR op 17-01-2006 15:16:51 ]
Maasland (alfa romeo) Den Haag
toen mijn oma overleden was, erfden wij een leuke alfa 145je. na 2 weken ging die stuk, dus wij brachten em naar de dealer waar mijn oma hem had gekocht, Maasland in Den Haag. die hadden het dus 'gemaakt'. iig voor eventjes, een paar dagen later was hij alweer stuk. Maasland zei dat de auto niet goed meer was (terwijl hij pas 22K op de teller had in 5 jaar) en dat het wel erg veel zou gaan kosten. hij wou hem wel kopen voor 2000 (voor een auto uit 2000 met dus 22K op de teller). hij had iig mooi verhaaltje opgehangen tegen me moeder want die was flink aan het twijlelen (het was immers de 3e auto). ik zei dat als ze hem voor 2000 verkocht dat ze gek in haar kop was. uiteindelijk de auto daar weggehaald en naar een kennis gebracht in hillegom (BMW dealer). het koste 400 euro om hem te maken (ik weet niet meer precies wat het was), ook zei hij dat de auto in perfecte staat was, en anders wou zijn vrouw hem wel hebben. sindsdien rijdt hij al bijna een jaar zonder problemen.
Maasland ziet er prachtig uit, maar wat mij betreft zijn het behoorlijke naaiers
[ Bericht 1% gewijzigd door CittaR op 17-01-2006 15:16:51 ]
Een erg scherpe quote van het gummen forum
quote:Zwarte lijst voor autohandelaren..
Ligt gewoon in de tijdschriften en boekhandel....
Ookwel "Autotrader" genaamd.
ik zie het probleem nietquote:Op dinsdag 17 januari 2006 12:07 schreef Ballebek het volgende:
Zag bij die toko wel een hoop importauto's staan (uit 2003 en dan een kenteken van 2 weken oud )
ODN in Nunspeet is een vreselijke naaier.
Tijdens de proefrit waren er een paar dingen opgevallen die niet klopten.
Ze beloofden dat voor aflevering te repareren. Niet gebeurd dus.
Als je daarna belde was er nooit iemand aanwezig die daar antwoord op kon geven en na een tijdje waren ze zelfs alweer overgenomen door een ander bedrijf en die nam geen garanties over.
Dat doen ze blijkbaar heel vaak, want dat bedrijf staat er al zeker 15 jaar.
Later bleek de teller ook nog eens dik 200.000 terug te zijn gedraaid......
Dit ging gelukkig niet over mijn eigen auto, maar wel vreselijk balen voor de mensen van wie die auto wel was.
ODN in Nunspeet: NOOIT naar toe gaan!
Tijdens de proefrit waren er een paar dingen opgevallen die niet klopten.
Ze beloofden dat voor aflevering te repareren. Niet gebeurd dus.
Als je daarna belde was er nooit iemand aanwezig die daar antwoord op kon geven en na een tijdje waren ze zelfs alweer overgenomen door een ander bedrijf en die nam geen garanties over.
Dat doen ze blijkbaar heel vaak, want dat bedrijf staat er al zeker 15 jaar.
Later bleek de teller ook nog eens dik 200.000 terug te zijn gedraaid......
Dit ging gelukkig niet over mijn eigen auto, maar wel vreselijk balen voor de mensen van wie die auto wel was.
ODN in Nunspeet: NOOIT naar toe gaan!
Honda West, Den Haag
Zelf had ik al een DelSol VTi maar er stond een mooie zwarte ESi voor de deur opgesteld. Prijs 13.990 eu (tijdje geleden al). Effe goed omheen gelopen en bekeken en zag er leuk uit maargoed ... was meer voor de lol. Weer instappen in de VTi en niet meer over nagedacht.
Twee weken later staat de exact zelfde Sol op de exact zelfde plaats opgesteld. Nu echter met een beschadigde velg en met een deukje in de deur (minimaal) EN VOOR 14.440 eu!!!
Toen ik naar binnen ging om het fijne ervan te weten was er gelukkig een verse verkoper die mij kon uitleggen dat de auto was verkocht maar weer terug is gekomen (hoe lekker eerlijk). Toen ik zei dat de auto twee weken eerder goedkoper was en een stuk minder schade had kwam er een stuk oudere verkoper (type 50+) de trap aflopen om de jonge verkoper af te lossen (die mocht meteen z'n mond houden). Ik werd vriendelijk de deur uitgewerkt (door een setje korte antwoorden die lieten blijken dat meneer vond dat ik toch geen serieuze koper was) en stapte weer in mijn VTi. Ben er nooit meer geweest... ook niet voor onderhoud.
Zelf had ik al een DelSol VTi maar er stond een mooie zwarte ESi voor de deur opgesteld. Prijs 13.990 eu (tijdje geleden al). Effe goed omheen gelopen en bekeken en zag er leuk uit maargoed ... was meer voor de lol. Weer instappen in de VTi en niet meer over nagedacht.
Twee weken later staat de exact zelfde Sol op de exact zelfde plaats opgesteld. Nu echter met een beschadigde velg en met een deukje in de deur (minimaal) EN VOOR 14.440 eu!!!
Toen ik naar binnen ging om het fijne ervan te weten was er gelukkig een verse verkoper die mij kon uitleggen dat de auto was verkocht maar weer terug is gekomen (hoe lekker eerlijk). Toen ik zei dat de auto twee weken eerder goedkoper was en een stuk minder schade had kwam er een stuk oudere verkoper (type 50+) de trap aflopen om de jonge verkoper af te lossen (die mocht meteen z'n mond houden). Ik werd vriendelijk de deur uitgewerkt (door een setje korte antwoorden die lieten blijken dat meneer vond dat ik toch geen serieuze koper was) en stapte weer in mijn VTi. Ben er nooit meer geweest... ook niet voor onderhoud.
Calm down, please!
JetCars schijnt niet zo goed te zijn, teruggedraaide kilometerstanden etc
lopt een draadje op GoT
lopt een draadje op GoT
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Als je kijkt naar de inruilwaarde van je auto bij een garage, lijken het allemaal wel oplichters.
Ik haat moslims alleen al omdat ze ritueel slachten.
Iedereen die wel eens een auto bij "van Gelder" in groningen heeft gekocht zal weten over wie ik het heb als we zeggen "de man met die grote bril". heeft half jong groningen al wel een bijna total-loss gebakje verkocht. Fijne kerel...
e-students.nl handig voor studenten
Sowieso een heleboel autobedrijven in de spaanse polder in Schiedam zijn louche handelaren en heb zelf enorm slechte ervaring met autobedrijf Late night (bestaat nu niet meer) in Spijkenisse.
Kmstand teruggedraaid en auto was van alles mis mee (wat uiteraard na een maand ofzo allemaal pas boven kwam drijven, dus waarschijnlijk provesorisch door de apk heen gerost.
Kmstand teruggedraaid en auto was van alles mis mee (wat uiteraard na een maand ofzo allemaal pas boven kwam drijven, dus waarschijnlijk provesorisch door de apk heen gerost.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Apeldoorn kan je het beste vermijden als je een auto gaat kopen. Met officiele dealers nooit nare ervaringen gehad, maar er zitten hier teveel van die kampertoko's en andere dubieuze zaakjes.
Potentieel goed topic .
.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Verwoerd garage Den Haag is verdacht.
Apk keuring laten doen.
1. Op voorhand mijn lampen gecontroleerd, alles in orde en bij keuring bleek dat er toch een koplamp kapot was. Kan net op weg naar de garage zijn gebeurd, maarja ...
2. Auto (polo 1.4 benzie 1998) goed lopend bij de garage gezet. Bij ophalen is het eerste wat hij zegt of ik niets aan de auto heb gemerkt, want hij loopt rot, waarschijnlijk op 3 cilinders. Terug naar huis idd gemerkt. Stationair prima, maar bij gasgeven inhouden/ geen vermogen/ pruttelen. Meteen bebeld om te vragen wat hij ermee heeft uitgespookt, maar volgens hem was het al zo toen hij hem binnen zette.
Auto werd (vreemd genoeg!) goedgekeurd, maar na zelf rotor/ verdeler/ bougies te hebben vervangen rijdt hij nog steeds voor geen meter. Donderdag gaat hij naar de dealer voor een storinguitdraai. Gaat warschijnlijk een hoop geld kosten...
Apk keuring laten doen.
1. Op voorhand mijn lampen gecontroleerd, alles in orde en bij keuring bleek dat er toch een koplamp kapot was. Kan net op weg naar de garage zijn gebeurd, maarja ...
2. Auto (polo 1.4 benzie 1998) goed lopend bij de garage gezet. Bij ophalen is het eerste wat hij zegt of ik niets aan de auto heb gemerkt, want hij loopt rot, waarschijnlijk op 3 cilinders. Terug naar huis idd gemerkt. Stationair prima, maar bij gasgeven inhouden/ geen vermogen/ pruttelen. Meteen bebeld om te vragen wat hij ermee heeft uitgespookt, maar volgens hem was het al zo toen hij hem binnen zette.
Auto werd (vreemd genoeg!) goedgekeurd, maar na zelf rotor/ verdeler/ bougies te hebben vervangen rijdt hij nog steeds voor geen meter. Donderdag gaat hij naar de dealer voor een storinguitdraai. Gaat warschijnlijk een hoop geld kosten...
Iemand van GoT heeft hier een mooie site voor gemaakt: http://www.garagetest.nl/
Als iedereen die hier post z'n reviewtje nou ook daar ff submit. Op die site zijn juist goede ervaringen trouwens ook welkom.
Als iedereen die hier post z'n reviewtje nou ook daar ff submit. Op die site zijn juist goede ervaringen trouwens ook welkom.
Klopt, als je in de sleutelbloemstraat naar een auto gaat kijken kan je beter thuis blijven.quote:Op woensdag 18 januari 2006 16:17 schreef Sapstengel het volgende:
Apeldoorn kan je het beste vermijden als je een auto gaat kopen. Met officiele dealers nooit nare ervaringen gehad, maar er zitten hier teveel van die kampertoko's en andere dubieuze zaakjes.
quote:Op woensdag 18 januari 2006 15:46 schreef Metro2005 het volgende:
... autobedrijf Late night...
Bij iemand die zo'n naam bedenkt voor zijn otoobedrijf koop je toch geen otoo!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zou er niet eens een folder van willen hebben uit angst dat je vriendin er achter komt.quote:Op woensdag 18 januari 2006 18:06 schreef Hyperdude het volgende:
Bij iemand die zo'n naam bedenkt voor zijn otoobedrijf koop je toch geen otoo!
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
In dat topic staat ook een linkje naar een Fok topicquote:Op dinsdag 17 januari 2006 16:36 schreef Catch22- het volgende:
JetCars schijnt niet zo goed te zijn, teruggedraaide kilometerstanden etc
lopt een draadje op GoT
Where law ends, tyrrany begins.
ik wil ook iedereen hier waarschuwen voor J en F auto's
De specifiacties op internet kloppen absoluut niet met wat je ter plekke aantreft. Op internet staat 2003, kom je daar, is het 2001. Ook opties blijken opeens verdwenen te zijn (leren bekleding is stof geworden?).
Bespaar jezelf de rit ernaar toe.
p.s. ik zou uberhaupt alleen een auto kopen bij de echte dealer, maar ik heb geprobeerd een vriend van me te helpen met de aanschaf van een nette occassion.
De specifiacties op internet kloppen absoluut niet met wat je ter plekke aantreft. Op internet staat 2003, kom je daar, is het 2001. Ook opties blijken opeens verdwenen te zijn (leren bekleding is stof geworden?).
Bespaar jezelf de rit ernaar toe.
p.s. ik zou uberhaupt alleen een auto kopen bij de echte dealer, maar ik heb geprobeerd een vriend van me te helpen met de aanschaf van een nette occassion.
Ik heb mijn twijfels bij het bedrijf www.boma-autos.nl, Limburg. Stond recentelijk een auto te koop waar in de advertentie een absoluut niet kloppende km-stand vermeld stond. Ik weet dat omdat ik de auto (en de vorige eigenaar) kende en de km-stand in zijn eigen advertentie een maand of 2 eerder toch echt 70.000 km hoger lag. Vraag me niet hoe die kerel er mee weggekomen is (kloppende nap en ingevulde boekjes waar toch echt de 200.000 beurt in zou moeten staan?).
Life is too short don't stress every day
quote:Op woensdag 18 januari 2006 18:54 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Zou er niet eens een folder van willen hebben uit angst dat je vriendin er achter komt.
Are we not savages, innately destined to maim and kill?
Blame it on the environment, heredity or evolution: we're still responsible
Our intelligence may progress at geometric rates
Yet socially we remain belligerent neonates
Blame it on the environment, heredity or evolution: we're still responsible
Our intelligence may progress at geometric rates
Yet socially we remain belligerent neonates
Niet echt naaien maar toch een klein beetje
Bijvoorbeeld, Mazda dealer in Den Haag ¤75 per uur... en in Arnhem ¤45..... Als je dus iets gedaan moet hebben en je kan nog rijden is het goedkoper om naar de andere kant van het land te rijden
Bijvoorbeeld, Mazda dealer in Den Haag ¤75 per uur... en in Arnhem ¤45..... Als je dus iets gedaan moet hebben en je kan nog rijden is het goedkoper om naar de andere kant van het land te rijden
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Belachelijk dat Mazda Nederland daar geen afspraken over maakt met hun leden.quote:Op maandag 23 januari 2006 11:53 schreef Herkauwer het volgende:
Niet echt naaien maar toch een klein beetje
Bijvoorbeeld, Mazda dealer in Den Haag ¤75 per uur... en in Arnhem ¤45..... Als je dus iets gedaan moet hebben en je kan nog rijden is het goedkoper om naar de andere kant van het land te rijden
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
Bij Mazda de Binckhorst Den Haag wordt je zeker genaaid.. had daar ooit een topic over geopend die niet meer terug te vinden is helaas....quote:Op maandag 23 januari 2006 11:53 schreef Herkauwer het volgende:
Niet echt naaien maar toch een klein beetje
Bijvoorbeeld, Mazda dealer in Den Haag ¤75 per uur... en in Arnhem ¤45..... Als je dus iets gedaan moet hebben en je kan nog rijden is het goedkoper om naar de andere kant van het land te rijden
No One Knows
Ik ga er ook zeker nooit meer heen...... Heb een kleinere garage op de hoek zitten voor veel minder... Ze hebben alleen de onderdelen niet altijd op voorraad en daar moet je dan even op wachten... Maar verder is het een stuk goedkoper en dichterbij.quote:Op maandag 23 januari 2006 12:16 schreef Scalley het volgende:
[..]
Bij Mazda de Binckhorst Den Haag wordt je zeker genaaid.. had daar ooit een topic over geopend die niet meer terug te vinden is helaas....
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ja, Jetcars is IMO samen met J&F de slechtse dealer.quote:Op maandag 23 januari 2006 12:10 schreef Bond het volgende:
Jetcars is toch ook zo'n schade bedrijf waar je de ergste verhalen ove rhoord?
Mazda Nederland is dacht ik zelf de dealer van Den Haag Of ik had poep in mn ogen toen ik op de Binckhorst was, dat kan ook natuurlijkquote:Op maandag 23 januari 2006 12:00 schreef Damzkieee het volgende:
[..]
Belachelijk dat Mazda Nederland daar geen afspraken over maakt met hun leden.
Of ik had poep in mn ogen toen ik op de Binckhorst was, dat kan ook natuurlijk
Klopt, het is zelfs de importeur.quote:Op maandag 23 januari 2006 13:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Mazda Nederland is dacht ik zelf de dealer van Den Haag Of ik had poep in mn ogen toen ik op de Binckhorst was, dat kan ook natuurlijk
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Dealersquote:Op maandag 23 januari 2006 12:30 schreef Tommy_Corleone het volgende:
[..]
Ja, Jetcars is IMO samen met J&F de slechtse dealer.
Handelaren toch?
Bij Mazda lijkt dat sowieso een probleem te zijn. Bij de dealer in leeuwarden werd ik wereldvreemd aangekeken toen ik een proefrit wilde maken in de nieuwe MX-5, gezien dat een quote: "net als de RX-8 zeer exclusieve" auto is waar schijnbaar ook nog geen folders en prijslijsten voor waren. Die kon ik vervolgens wel weer krijgen bij de dealer in Groningen, maar daar wederom geen proefrit mogelijk wegens de exclusiviteit...quote:Op maandag 23 januari 2006 12:00 schreef Damzkieee het volgende:
Belachelijk dat Mazda Nederland daar geen afspraken over maakt met hun leden.
Bij een dealer zuidelijker (ik noem maar geen namen om een stormloop aan proefrijders te voorkomen ) was het absoluut geen probleem dat ik een proefrit ging maken, alleen had men daar weer geen folders en prijslijsten klaar - ook niet te krijgen via hun eigen intranet. Als ik besluit om de MX-5 te leasen dan haal ik hem daar ook, al is het alleen maar om de stakkerige zeer exclusief verkopertjes een hak te zetten. Ik kreeg door dit alles dus niet het idee dat er een uniform beleid gevoerd wordt vanuit Mazda Nederland...
En on-topic, Hofman in Leek doet zeer, zeer moeilijk over de duur van de garantie. De standaard 6 maanden BOVAG garantie werd bij mij omgezet naar 3 maanden met de mededeling dat de 6 maanden niet mogelijk was. Ik kwam er naderhand achter dat je daar als koper apart mee in moet stemmen en dat een collega tegen hetzelfde was aangelopen bij Hofman. Nou heb ik in de daaropvolgende 3-6 maanden geen problemen gehad met mijn auto, maar het geeft je geen lekker gevoel bij een handelaar.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
zou niet weten waarom dat zou moeten, importeur en dealer zijn vaak verschillende bedrijfen dus kan en mag een dealer zelf zijn prijsen bepalen! Is ook weer een stukje concurrentie erbij!quote:Op maandag 23 januari 2006 12:00 schreef Damzkieee het volgende:
[..]
Belachelijk dat Mazda Nederland daar geen afspraken over maakt met hun leden.
niet alleen bij mazda is dat zo geregeld, maar bij veel merken
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
UIt een ouder topic:quote:Op maandag 23 januari 2006 14:10 schreef Paladijn het volgende:
En on-topic, Hofman in Leek doet zeer, zeer moeilijk over de duur van de garantie. De standaard 6 maanden BOVAG garantie werd bij mij omgezet naar 3 maanden met de mededeling dat de 6 maanden niet mogelijk was. Ik kwam er naderhand achter dat je daar als koper apart mee in moet stemmen en dat een collega tegen hetzelfde was aangelopen bij Hofman. Nou heb ik in de daaropvolgende 3-6 maanden geen problemen gehad met mijn auto, maar het geeft je geen lekker gevoel bij een handelaar.
quote:Op vrijdag 29 juli 2005 09:19 schreef Saabmobiel het volgende:
[..]
Een kameraad van me restaureerde klassiekers. Het viel hem op dat auto's welke bij Hofman vandaan kwamen meer aan geplamuurd was dan dat er aan gelast was. Sommige plaatdelen bestonden uit roest samengehouden door plamuur....
quote:Op vrijdag 29 juli 2005 08:50 schreef user-x het volgende:
[..]
ssssst.....
maat van me heeft daar ooit eens een MG-B gekocht.
niks dan ellende met dat ding.
Gewoon uitkijken dus, maar dat moet je altijd als je een oudere otoo kooptquote:Op vrijdag 29 juli 2005 09:04 schreef Hyperdude het volgende:
Mij viel bij Hofman op dat een groot deel van wat er staat er wel heel recent is overgespoten (ex-USA).
Dat was iig zo in 2003/2004 (bem er toen een paar keer wezen kijken)
Het ziet er dus allemaal mooi uit, maar je moet wel ff goed verder kijken dan alleen een glimmende laklaag.
ff snel laten overspuiten (in Polen??) kost niet veel en levert gewoon winst op.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mn broer en zn vriendin hebben een Opel Frontera bij Hofman in Leek gekocht.. Met garantie.. maar toch alles betalen, terwil dat ding bijkans van ellende uit elkaar dondert
Opel kopen=lopen, dat weet iedereen; beetje flauw daar Hofman de schuld van te gevenquote:Op maandag 23 januari 2006 20:15 schreef Alexxxxx het volgende:
Mn broer en zn vriendin hebben een Opel Frontera bij Hofman in Leek gekocht.. Met garantie.. maar toch alles betalen, terwil dat ding bijkans van ellende uit elkaar dondert
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Alleen jammer dat de Opel Frontera gewoon een Isuzu met een ander logo isquote:Op maandag 23 januari 2006 20:17 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Opel kopen=lopen, dat weet iedereen; beetje flauw daar Hofman de schuld van te geven
en nu weer verder over foute handelaren
Hier in Fryslân hebben Auto Joure en Autofarm Sybrandabuorren ook nogal een reputatie.. Het zijn zusterbedrijven... Mn zus en zwager hebben daar een auto gekocht, een Toyota Carina E, en die was binnen twee weken kapot Heeft iemand hier ervaringen met die bedrijven?
Jeps. Auto Joure, de Autofarm, Autobedrijf zantema (Raerd) en Vakgarage Hofstra (Jirnsum) kopen samen in. De goedkopere wagens gaan naar de Autofarm en Autojoure. De iets duurderen gaan naar Hofstra en de z.g.n. top gaat naar Zantema. Je vind dit in hun prijzen terug.quote:Op maandag 23 januari 2006 20:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Hier in Fryslân hebben Auto Joure en Autofarm Sybrandabuorren ook nogal een reputatie.. Het zijn zusterbedrijven... Mn zus en zwager hebben daar een auto gekocht, een Toyota Carina E, en die was binnen twee weken kapot Heeft iemand hier ervaringen met die bedrijven?
Ik heb bij de autofarm eens een 3 jaar oude Megane gekocht. Dit wat geen slechte deal! De verkoper heeft tijdens het onderhandelen duidelijk gemaakt dat hij slechts handelaar is en geen flauw benul heeft van kwaliteit van de wagens. Ze staan er zoals ze binnen zijn gekomen.
Het was dus wel een risico, maar hij was wel eerlijk. De prijs lag vele malen lager dan als de zelfde wagen bij de dealer zou kosten. En die centen heb ik echt "verdiend". Ik heb er zonder veel rare dingen 2 jaren/1 ton in gereden.
Deze Magane heb ik ingeruild op een Cordoba bij Hofstra. Dit was duidelijk een ander bedrijf. Hoewel het een Bovag-garage betreft, straalt de oneerlijkheid er af.
Mijn uitlaat trilde, ik kwam bij hem terug en het zou mij minimaal ¤150 kosten om dit te fixen. (het was het spruitstuk dat niet echt lekker aan het eerste deel van de uitlaat vast zat) Ik ben doorgereden naar mijn eigen "garage op de hoek" waar het voor ¤20 gefikst werd.
Waarschijnlijk baalde hij er een beetje van dat ik gigantisch heb lopen afdingen en zelfs ben weggelopen tijdens de onderhandelingen in de hoop dat hij achter mij aan kwam. (dit deed hij )
Maar goed, de autofarm en autojoure zijn bedrijven die open kaart spelen in mijn optiek, je kan hier best goedkope wagens weg halen als je er zelf een beetje verstand van hebt.
"Wij bieden deze auto's aan in onze twee verdiepingen, goed verlichte schowroom." Meneer bedoelt waarschijnlijk "twee verdieping tellende showroom"quote:Op dinsdag 17 januari 2006 11:56 schreef Spooky4u het volgende:
Heb ff gezocht, maar nog niets gevonden.
Ben laatst een site tegengekomen met in mijn ogen relatief goedkope BMW's
het gaat hier om www.vincentkelder.nl
Meneer bedoelt waarschijnlijk "twee verdieping tellende showroom" De ANWB heeft ergens in 2004 toch ook een test gedaan waarbij ze auto's naar garages in heel het land stuurden, met vooraf bekende problemen? De helft van die problemen werd niet gevonden, en ook meende de helft van de bedrijven dat het nodig was zaken te vervangen waar niets mis mee was, of expres iets stuk te maken.
Dieven zijn, echt. Er is voor mij geen enkele reden om te verwachten dat het bij het in- en verkopen van auto's anders gaat.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Gevaarlijk Topic dit.
Als ik zie hoe veel mensen hier hun posts vol baggeren met onzin, vooral door hun mening totaal niet te staven met onderbouwingen .. (ik noem geen namen en heb het niet specifiek over dit onderwerp)
Dan kan je een hoop schade aanrichten bij bedrijven die misschien een keer de fout in zijn gegaan, maar verder misschien best redelijke midden/klein bedrijven zijn. Ik hoop dat iedereen die hier een klacht post, dit wel overwogen en duidelijk onderbouwd zal doen.
Als ik zie hoe veel mensen hier hun posts vol baggeren met onzin, vooral door hun mening totaal niet te staven met onderbouwingen .. (ik noem geen namen en heb het niet specifiek over dit onderwerp)
Dan kan je een hoop schade aanrichten bij bedrijven die misschien een keer de fout in zijn gegaan, maar verder misschien best redelijke midden/klein bedrijven zijn. Ik hoop dat iedereen die hier een klacht post, dit wel overwogen en duidelijk onderbouwd zal doen.
Ik had destijds snel(binnen twee weken) een auto nodig ivm. mijn werk, was al verknocht aan de Rover 600 en zag daar een mooi model (uit '99 zelfs, een van de laatst gebouwden) voor een redelijke prijs staan. Er zat/zit geen roest op de bekende plekken bij de R600/Accord, de electronica was in orde en er bleek zelfs ABS als extra op te zitten (niet bekend bij de verkoper _o-). Een redelijk nieuwe auto dus en ik was ook redelijk op de hoogte van de punten waar ik op moest letten.quote:Op maandag 23 januari 2006 19:45 schreef Hyperdude het volgende:
Gewoon uitkijken dus, maar dat moet je altijd als je een oudere otoo koopt
Ik heb dan ook niet het idee dat ik daar een miskoop heb gedaan, alleen kwam ik er dus later achter dat ze me gewoon die 6 maanden BOVAG garantie hadden moeten geven, daar heb ik zelfs nog naar gevraagd ("boven de 4500 heb ik toch 6 maanden BOVAG garantie?" - "nee, dat is niet mogelijk bij deze auto"). Ik zou er om die reden ook niet weer een auto halen, laat staan iemand aanraden dat te doen.
Overigens, ik zag in de zaak zelf diverse krantenartikelen hangen over het bedrijf waarin ze aangaven USA-cars/cabrio's te importeren, dus zo vreemd is het niet dat je dat opviel Ik denk dat je ten allen tijde jezelf moet verdiepen in de tweedehands auto die je aan wilt schaffen, niet alleen in de zin van roest/rechte lijnen (ivm schadeauto), maar ook naar de probleempunten van de auto. Enerzijds is het m.i. een taak van de autoverkoper om je op de zwakke punten te wijzen, anderzijds moet je je daar zelf ook bewust van zijn... Het probleem blijft nou eenmaal dat er zeer veel rotte appels tussen de autohandelaren rondlopen.
Eigenlijk zou die mafketel van wegmisbruikers zich daar weer eens op moeten richten...
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Auto Joure is berucht ja Zelf geen bekenden die er ervaring mee hebben, maar werd er toen ik naar een auto zocht wel voor gewaarschuwd.quote:Op maandag 23 januari 2006 20:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Alleen jammer dat de Opel Frontera gewoon een Isuzu met een ander logo is
en nu weer verder over foute handelaren
Hier in Fryslân hebben Auto Joure en Autofarm Sybrandabuorren ook nogal een reputatie.. Het zijn zusterbedrijven... Mn zus en zwager hebben daar een auto gekocht, een Toyota Carina E, en die was binnen twee weken kapot Heeft iemand hier ervaringen met die bedrijven?
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Zolang het onderbouwd wordt lijkt het me geen probleem... je hoort dezelfde verhalen anders wel via je kennissenkring... die is bij internet alleen wat groter Bovendien vorm je voor jezelf je mening en laat je je daar niet volledig in leiden door anderen, toch? Ik zie het meer als advies waar je rekening mee moet houden bij een aantal bedrijven. Wie weet zijn er ook tevreden klanten bij Jet cars *proest*.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef FunnyName het volgende:
Gevaarlijk Topic dit.
Als ik zie hoe veel mensen hier hun posts vol baggeren met onzin, vooral door hun mening totaal niet te staven met onderbouwingen .. (ik noem geen namen en heb het niet specifiek over dit onderwerp)
Dan kan je een hoop schade aanrichten bij bedrijven die misschien een keer de fout in zijn gegaan, maar verder misschien best redelijke midden/klein bedrijven zijn. Ik hoop dat iedereen die hier een klacht post, dit wel overwogen en duidelijk onderbouwd zal doen.
En als bedrijven een keer de fout in gegaan zijn hadden ze ook meer moeite kunnen doen om de schade te herstellen IMNSHO. Als je niet eerlijk en/of onfatsoenlijk naar je klanten toe bent kun je verwachten dat ze naar een ander gaan. Het probleem bij autohandelaren/dealers is echter dat je verhoudingsgewijs niet vaak een auto koopt en dat je dat sowieso al vaak bij een andere handelaar doet.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Auto vd Brug (Volkswagen dealer) met vestigingen in Buitenbost en Drachten licht de boel ook redelijk op.
Onderdelen op de factuur zetten voor een grote beurt, maar deze niet vervangen.
Dat noemen ze dan een merkdealer.
Onderdelen op de factuur zetten voor een grote beurt, maar deze niet vervangen.
Dat noemen ze dan een merkdealer.
Ik haat moslims alleen al omdat ze ritueel slachten.
Autobedrijf koekoek in Hoogeveen. Die maakt van vier schadeauto's gewoon één nieuwe!
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Die moeten er toch wel ergens zijn? Alhoewel het me sterk lijkt met die verhalen, maar anders kan dat bedrijf nooit zo lang aan de gang zijn....?quote:Op dinsdag 24 januari 2006 10:40 schreef Paladijn het volgende:
Wie weet zijn er ook tevreden klanten bij Jet cars *proest*.
Bij voorbaat is nagenoeg elke handelaar in auto's foute boel,logisch want hoe moet hij aan goede auto's komen.
Dat dealers ook zitten te kloten zal wel een gevolg zijn van de slechte economie.
Dat service slecht is(ander verhaal uiteraard)dat is typisch nederlands en komt in elke branche voor.
Daarom koop ik veel artikelen die ik prive nodik heb,denk aan keuken,wasmachine enz over de grens.
Dat dealers ook zitten te kloten zal wel een gevolg zijn van de slechte economie.
Dat service slecht is(ander verhaal uiteraard)dat is typisch nederlands en komt in elke branche voor.
Daarom koop ik veel artikelen die ik prive nodik heb,denk aan keuken,wasmachine enz over de grens.
wat me opvalt is dat ik hier geen klachten hoor over de Ford dealer....
ik ben nu bij 3 ford dealers geweest en alle 3 goed, zelfs met mijn opel was ik bij de ford garage beter af dan bij de ford dealer...
koppakking vervangen bij opel dealer: 712 euro
koppakking vervangen bij ford dealer: 350 euro
ikke een keer met opel naar de dealer om uit te laten lezen, duurt misschien 5 of 10 minuten, kost al meteen 25 euro
ikke met rotte versnellingspook van de ford die ik niet meer in zijn 2 of 4 of achteruit kreeg naar de ford dealer, hij bus op de brug gezet, kwartiertje geschroeft, brug naar beneden, proefrit gemaakt, en werkt weer, ikke: kwanta kosta? hij: niks, is goed zo, service van de zaak....
uurloon van de dealer is ook belachelijk hoog bij opel, 75 euro per uur en om nou te zeggen dat ze veel van opel weten, nou nee..... ze gaan erheen om te werken van 8 tot 5 en daarna zijn ze alles weer vergeten.....
ik ben nu bij 3 ford dealers geweest en alle 3 goed, zelfs met mijn opel was ik bij de ford garage beter af dan bij de ford dealer...
koppakking vervangen bij opel dealer: 712 euro
koppakking vervangen bij ford dealer: 350 euro
ikke een keer met opel naar de dealer om uit te laten lezen, duurt misschien 5 of 10 minuten, kost al meteen 25 euro
ikke met rotte versnellingspook van de ford die ik niet meer in zijn 2 of 4 of achteruit kreeg naar de ford dealer, hij bus op de brug gezet, kwartiertje geschroeft, brug naar beneden, proefrit gemaakt, en werkt weer, ikke: kwanta kosta? hij: niks, is goed zo, service van de zaak....
uurloon van de dealer is ook belachelijk hoog bij opel, 75 euro per uur en om nou te zeggen dat ze veel van opel weten, nou nee..... ze gaan erheen om te werken van 8 tot 5 en daarna zijn ze alles weer vergeten.....
Let wel op, de ene dealer is de andere niet he? Heb bijv. met een andere Mazda dealer wél goede ervaringen (zie mn eerdere post op pag. 1).quote:Op dinsdag 24 januari 2006 18:01 schreef TheOneAndOnly het volgende:
wat me opvalt is dat ik hier geen klachten hoor over de Ford dealer....
ik ben nu bij 3 ford dealers geweest en alle 3 goed, zelfs met mijn opel was ik bij de ford garage beter af dan bij de ford dealer...
koppakking vervangen bij opel dealer: 712 euro
koppakking vervangen bij ford dealer: 350 euro
ikke een keer met opel naar de dealer om uit te laten lezen, duurt misschien 5 of 10 minuten, kost al meteen 25 euro
ikke met rotte versnellingspook van de ford die ik niet meer in zijn 2 of 4 of achteruit kreeg naar de ford dealer, hij bus op de brug gezet, kwartiertje geschroeft, brug naar beneden, proefrit gemaakt, en werkt weer, ikke: kwanta kosta? hij: niks, is goed zo, service van de zaak....
uurloon van de dealer is ook belachelijk hoog bij opel, 75 euro per uur en om nou te zeggen dat ze veel van opel weten, nou nee..... ze gaan erheen om te werken van 8 tot 5 en daarna zijn ze alles weer vergeten.....
Tis inderdaad oppassen om niet 1 merk af te kraken. Bedoeling van deze topic is natuurlijk om de rotte appels boven te krijgen, een zeer goed initiatief vind ik
No One Knows
Mja.. ik ben eens bij rietveld in woerden geweest, al een aantal jaar geleden, en die wist mijn plezier ook aardig te vergallen. Ik wilde mijn toenmalige auto, een chevrolet lumina, inruilen voor wat anders. Hij had ergens achter in de hoek een leuk klein rood autootje staan. Ik weet niet meer precies wat het geweest is. Hij had hem al een tijd staan, gezien het stof en de locatie maar ach.. ik wilde dat ding wel eens proberen. Ik werd verzocht om een andere dag terug te komen zodat ze tijd hadden om hem uit de showroom te plukken en testrit klaar te maken. Prima, afspraak gemaakt voor de zaterdag die daarop volgde.
Belt die <cencuur> de vrijdagmiddag daarvoor op om mij even vrolijk mede te delen dat hij de auto op die zelfde middag verkocht heeft! Hij zei "Ik zette hem buiten voor je en een half uur later komt er een man voorbij lopen die hem direct kocht!" Let dan ook even op zijn woorden he.. Hij zette die auto voor mij buiten. Zonder mij had dat ding misschien nu nog weg staan te rotten daar in de hoek.
Maar goed.. Hij gaf mij dus geen enkele kans om een proefrit te maken terwijl ik van mening ben dat ik daar in dat geval wel recht op had..
Belt die <cencuur> de vrijdagmiddag daarvoor op om mij even vrolijk mede te delen dat hij de auto op die zelfde middag verkocht heeft! Hij zei "Ik zette hem buiten voor je en een half uur later komt er een man voorbij lopen die hem direct kocht!" Let dan ook even op zijn woorden he.. Hij zette die auto voor mij buiten. Zonder mij had dat ding misschien nu nog weg staan te rotten daar in de hoek.
Maar goed.. Hij gaf mij dus geen enkele kans om een proefrit te maken terwijl ik van mening ben dat ik daar in dat geval wel recht op had..
Dan moet je maar een aanbetaling doen (als dat kan).quote:Op zaterdag 25 februari 2006 14:01 schreef glasbak het volgende:
Maar goed.. Hij gaf mij dus geen enkele kans om een proefrit te maken terwijl ik van mening ben dat ik daar in dat geval wel recht op had..
Nu heeft die handelaar alleen een toezegging dat je een proefrit komt maken tegenover iemand die 'm koopt. Jouw pech. Ligt mi.niet aan de handelaar.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Of je denkt er nu iets te makkelijk over. Als hij een toezegging heeft gedaan is het wel netjes als hij zich daaraan houdt.
Wat had ie moeten doen?quote:Op zaterdag 25 februari 2006 16:59 schreef Sapstengel het volgende:
Of je denkt er nu iets te makkelijk over. Als hij een toezegging heeft gedaan is het wel netjes als hij zich daaraan houdt.
Glasbak bellen en "Er staat hier iemand en die wil ¤ XX betalen, als je 'm wilt hebben moet je ¤XX+ ¤1 betalen?"
Zolang je geen commitment maakt als koper loop je kans op het mislopen van dit soort deals. Verplaats je eens in de schoenen van de verkoper, die heeft toch geen enkele toezegging van Glasbak!? Hier is fatsoen (bijna) niet te combineren met "zaken zijn zaken", daar moet je gewoon rekening mee houden als je iets graag wilt hebben.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Kok&Stam autoservice
En waarom is dat een slecht bedrijf?quote:Op zondag 26 februari 2006 18:10 schreef hunkpunker19 het volgende:
Kok&Stam autoservice
kijk maar eens op de site van autoweek,. daar houden ze dat ook heel netjes bij,.. ikzelf heb alleen heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele slechte ervaringen met a1-auto's,. daar moet je ook echt wegblijven.
AUTOBEDRIJF HOOFDDORP is ook zo'n heerlijk malafide tent waar ze de kilometerstanden terug draaien.
Ik had daar een Fiat Marea gekocht op LPG G3 met 142000 km op de teller.
Ze zeiden dat de auto van een keurige meneer was geweest en dat de stand moest kloppen.
Toen ging er binnen 2 maanden van alles stuk koppeling, versnellingsbak, benzinepomp, katalysator enz. Ik moest het zelf maar uitzoeken terwijl ze wel adverteren met "De looptijd van deze koopgarantie heeft u zo lang u in de auto rijdt." Had ik er maar garantie bij moeten kopen.
Staat nergens op site vermeld en hadden ze ook nooit gemeld.
Ze hebben uiteindelijk wel de versnellingsbak en koppeling gemaakt, maar ik moest de onderdelen betalen.
Bleek dat deze auto ruim honderdduizend kilometer meer had gelopen na controle NAP.
Nu een jaar later de auto ergens anders ingeruild met 161000 km op de teller en dus in werkelijkheid meer dan 270000 gelopen.
En wat blijkt waar ik de auto heb ingeruild verkoopt hem weer door aan jawel....... AUTOBEDRIJF HOOFDDORP want daar zie ik hem nu dus weer te koop staan.
Kreeg er 1550 euro inruil voor.
Zullen ze wel weer de zelfde truc uithalen van een keurige meneer geweest.
De auto staat nu voor precies voor de zelfde prijs 2950 euro als waar ik hem meer dan een jaar geleden voor gekocht had.
Kijk maar op http://www.autobedrijfhoofddorp.nl/
Dus als je een auto koopt waar ze geen nationale autopas hebben, rij dan altijd met de auto naar een autobedrijf die wel aangesloten is en laat de auto met de papieren controleren voordat je hem gekocht hebt. Dit doen ze kosteloos.
Enkele zinnen op de site;
Ons bedrijf heeft wat betreft de aflevering en onderhoud een naam hoog te houden.
Bij aankoop van een occasion is het bij ons gebruikelijk dat u hierop koopgarantie krijgt.
De looptijd van deze koopgarantie heeft u zo lang u in de auto rijdt.
Wij verzekeren u, voordat een verkochte auto bij ons de deur uitgaat, deze eerst wordt onderworpen aan een grondige inspectie, zodat u er zeker van bent dat u een degelijke auto bezit.
Allemaal gelul ze hadden geen ene reet aan de auto gedaan.
Voor de reparaties heb ik dagenlang moeten zeiken.
Koop hier in iedergeval niet, oplichters eerste klas.
Ik had daar een Fiat Marea gekocht op LPG G3 met 142000 km op de teller.
Ze zeiden dat de auto van een keurige meneer was geweest en dat de stand moest kloppen.
Toen ging er binnen 2 maanden van alles stuk koppeling, versnellingsbak, benzinepomp, katalysator enz. Ik moest het zelf maar uitzoeken terwijl ze wel adverteren met "De looptijd van deze koopgarantie heeft u zo lang u in de auto rijdt." Had ik er maar garantie bij moeten kopen.
Staat nergens op site vermeld en hadden ze ook nooit gemeld.
Ze hebben uiteindelijk wel de versnellingsbak en koppeling gemaakt, maar ik moest de onderdelen betalen.
Bleek dat deze auto ruim honderdduizend kilometer meer had gelopen na controle NAP.
Nu een jaar later de auto ergens anders ingeruild met 161000 km op de teller en dus in werkelijkheid meer dan 270000 gelopen.
En wat blijkt waar ik de auto heb ingeruild verkoopt hem weer door aan jawel....... AUTOBEDRIJF HOOFDDORP want daar zie ik hem nu dus weer te koop staan.
Kreeg er 1550 euro inruil voor.
Zullen ze wel weer de zelfde truc uithalen van een keurige meneer geweest.
De auto staat nu voor precies voor de zelfde prijs 2950 euro als waar ik hem meer dan een jaar geleden voor gekocht had.
Kijk maar op http://www.autobedrijfhoofddorp.nl/
Dus als je een auto koopt waar ze geen nationale autopas hebben, rij dan altijd met de auto naar een autobedrijf die wel aangesloten is en laat de auto met de papieren controleren voordat je hem gekocht hebt. Dit doen ze kosteloos.
Enkele zinnen op de site;
Ons bedrijf heeft wat betreft de aflevering en onderhoud een naam hoog te houden.
Bij aankoop van een occasion is het bij ons gebruikelijk dat u hierop koopgarantie krijgt.
De looptijd van deze koopgarantie heeft u zo lang u in de auto rijdt.
Wij verzekeren u, voordat een verkochte auto bij ons de deur uitgaat, deze eerst wordt onderworpen aan een grondige inspectie, zodat u er zeker van bent dat u een degelijke auto bezit.
Allemaal gelul ze hadden geen ene reet aan de auto gedaan.
Voor de reparaties heb ik dagenlang moeten zeiken.
Koop hier in iedergeval niet, oplichters eerste klas.
Ik hoop voor fok dat de betreffende autohandelaren geen zaak aanspannen nav dit topic. Die gaan jullie geheid verliezen namelijk
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Ben wel benieuwd of jij bij inruil van je auto er eerlijk bij hebt gezegd dat de kmstand eigenlijk 270000 moet zijn...quote:Op vrijdag 7 juli 2006 19:07 schreef VIM_allesreiniger het volgende:
AUTOBEDRIJF HOOFDDORP is ook zo'n heerlijk malafide tent waar ze de kilometerstanden terug draaien.
Nu een jaar later de auto ergens anders ingeruild met 161000 km op de teller en dus in werkelijkheid meer dan 270000 gelopen.
Overigens...het zijn niet alleen autobedrijven die km standen terugdraaien hoor....particulieren doen het ook...en als ze (of jij !) de auto dan inruilen dan komt het autobedrijf zeker hier op de blacklist ?
[ Bericht 1% gewijzigd door Pieldeprutkarbonkel op 10-07-2006 00:19:29 ]
The things you own, end up owning you - Tyler Durden
Opel gebruikt originele delen ( verplicht door Opel Nederland).quote:Op dinsdag 24 januari 2006 18:01 schreef TheOneAndOnly het volgende:
wat me opvalt is dat ik hier geen klachten hoor over de Ford dealer....
ik ben nu bij 3 ford dealers geweest en alle 3 goed, zelfs met mijn opel was ik bij de ford garage beter af dan bij de ford dealer...
koppakking vervangen bij opel dealer: 712 euro
koppakking vervangen bij ford dealer: 350 euro
Ford zal brezan/lasualec artikelen gebruiken. Scheelt behoorlijk in sommige kosten.
En zo te lezen was dat versnellingsbak probleem van de Ford een los schakelstangetje, had je er zelf ook op kunnen drukken.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Autogigant Brabant, ook zo'n oplichter.
Adverteerde met een Volvo S80. Stond een mooie optielijst bij. Op de foto was het kenteken onleesbaar en het kenteken was apart in de advertentie vermeld.
Een kennis van mij daarheen gebeld of de auto er nog is, ja, wilt u de auto tot morgenmiddag vast houden zodat ik langs kan komen, antwoord, alleen als u 2000 euro borg betaald. Nou was die kennis nog zo stom om dat te doen ook.
Komt hij daar. Is de auto niet uit 2003, maar uit juli 2002, de kleur was anders en de helft van de opties waren niet aanwezig. Reactie van de autogigant was, ja hij is van modeljaar 2003 en deze opties waren op bestelling leverbaar. Mijn kennis wou dus zijn borg terug, want dit vond hij een klote streek. (van Hoogeveen naar Brabant is nogal een teringstuk rijden).
Hij heeft inmiddels via een ingeschakelde advocaat de borg teruggekregen, maar helaas ging daarvoor wel 1/3 van de borg op aan advocaatkosten (heeft bijna 4 maand geduurd).
Adverteerde met een Volvo S80. Stond een mooie optielijst bij. Op de foto was het kenteken onleesbaar en het kenteken was apart in de advertentie vermeld.
Een kennis van mij daarheen gebeld of de auto er nog is, ja, wilt u de auto tot morgenmiddag vast houden zodat ik langs kan komen, antwoord, alleen als u 2000 euro borg betaald. Nou was die kennis nog zo stom om dat te doen ook.
Komt hij daar. Is de auto niet uit 2003, maar uit juli 2002, de kleur was anders en de helft van de opties waren niet aanwezig. Reactie van de autogigant was, ja hij is van modeljaar 2003 en deze opties waren op bestelling leverbaar. Mijn kennis wou dus zijn borg terug, want dit vond hij een klote streek. (van Hoogeveen naar Brabant is nogal een teringstuk rijden).
Hij heeft inmiddels via een ingeschakelde advocaat de borg teruggekregen, maar helaas ging daarvoor wel 1/3 van de borg op aan advocaatkosten (heeft bijna 4 maand geduurd).
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
Geloof mij, het grootste gedeelte van deze rekeningen zit hem in uurloon. Een koppakking-wissel van 2 verschillende blokken zijn niet te vergelijken.quote:Op zondag 9 juli 2006 14:00 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Opel gebruikt originele delen ( verplicht door Opel Nederland).
Ford zal brezan/lasualec artikelen gebruiken. Scheelt behoorlijk in sommige kosten.
En zo te lezen was dat versnellingsbak probleem van de Ford een los schakelstangetje, had je er zelf ook op kunnen drukken.
Hij kreeg met een opel bij de ford dealer een lagere prijsopgave.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:31 schreef patje74 het volgende:
[..]
Geloof mij, het grootste gedeelte van deze rekeningen zit hem in uurloon. Een koppakking-wissel van 2 verschillende blokken zijn niet te vergelijken.
Dat ligt em zeker niet alleen aan de uurtarieven.
Die zijn bij dealers sowieso hoger dan bij de buurtgarage. O.a. door importeurseisen, cursuskosten, uitleesapparatuur.
Maar komt de buurtgarage er niet uit, dan staan de goedkope rijders te schelden bij de balie dat hun auto nog niet klaar is...
Anyhow ontopic maar weer.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
kick
het Motorhuis in Velserbroek
Hoor er ook vage verhalen over. Ik kwam vragen naar wat occasions en bood me een Mitsubishi Carisma aan uit 1990 voor 2000 euro. 250.000km op de teller. Ik vroeg naar een gratis APK beurt vanwege de prijs, leeftijd en kilometerstand. Dit hebben ze geweigerd omdat er mogelijk dingen mee kunnen zijn waardoor het ze alleen meer gaat kosten. Heb ze laten weten dat ik dan weet ik wat voor auto de staat verkeerd, en ze gedag gezegd.
En dan nog ergens een dealer in Zwijndrecht. Die deed heel moeilijk toen ik vroeg naar enige schade van de auto, interieur, omdat ik geen foto's zag (en hij deze ook niet bij wou maken). Volgens hem vroeg ik teveel en is de auto niks voor mij. APK weigerde hij, en verder waren de antwoorden kortaf. Ook een kutdealer.
Arco Auto's in Hoofddorp
Ik kwam voor een golfje kijken. Vroeg aan de telefoon info, of er schade was, enige deuken, roest.
"Nee, totaal niet meneer"
Steenslag als de malle, roestende velgen?
een aardige denk in de rechter wielkast. Voor de rest gaf het de indruk dat het van een sjonnie is geweest. Het was een diesel 1.6 Ik trok em open maar dat ding had echt geen vermogen.
Het opvallende was, dat de auto bij het uitrollen lekker gesmeerd over de weg reed Zodra ik op het gas trapte en em goed in zn toeren liet komen, de auto begon te trillen als wat. Dat was gewoon niet te doen.
En hij maar beweren wat voor topwagen het is. Daarbij kreeg ik garantie, mocht ik hun spullen gebruiken om zelf de auto te repareren, en zoekt hij de onderdelen op de sloop.
Vroeg wel de hoofdprijs voor zo'n kutgolfje. Wel heb ik beleefd laten weten dat ik toch net wat anders zoek.
het Motorhuis in Velserbroek
Hoor er ook vage verhalen over. Ik kwam vragen naar wat occasions en bood me een Mitsubishi Carisma aan uit 1990 voor 2000 euro. 250.000km op de teller. Ik vroeg naar een gratis APK beurt vanwege de prijs, leeftijd en kilometerstand. Dit hebben ze geweigerd omdat er mogelijk dingen mee kunnen zijn waardoor het ze alleen meer gaat kosten. Heb ze laten weten dat ik dan weet ik wat voor auto de staat verkeerd, en ze gedag gezegd.
En dan nog ergens een dealer in Zwijndrecht. Die deed heel moeilijk toen ik vroeg naar enige schade van de auto, interieur, omdat ik geen foto's zag (en hij deze ook niet bij wou maken). Volgens hem vroeg ik teveel en is de auto niks voor mij. APK weigerde hij, en verder waren de antwoorden kortaf. Ook een kutdealer.
Arco Auto's in Hoofddorp
Ik kwam voor een golfje kijken. Vroeg aan de telefoon info, of er schade was, enige deuken, roest.
"Nee, totaal niet meneer"
Steenslag als de malle, roestende velgen?
een aardige denk in de rechter wielkast. Voor de rest gaf het de indruk dat het van een sjonnie is geweest. Het was een diesel 1.6 Ik trok em open maar dat ding had echt geen vermogen.Het opvallende was, dat de auto bij het uitrollen lekker gesmeerd over de weg reed Zodra ik op het gas trapte en em goed in zn toeren liet komen, de auto begon te trillen als wat. Dat was gewoon niet te doen.
En hij maar beweren wat voor topwagen het is. Daarbij kreeg ik garantie, mocht ik hun spullen gebruiken om zelf de auto te repareren, en zoekt hij de onderdelen op de sloop.
Vroeg wel de hoofdprijs voor zo'n kutgolfje. Wel heb ik beleefd laten weten dat ik toch net wat anders zoek.
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Dude, een auto van ¤2000 is geen occasion bij een dealer, maar een inruilerquote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:39 schreef Sjibble het volgende:
het Motorhuis in Velserbroek
Hoor er ook vage verhalen over. Ik kwam vragen naar wat occasions en bood me een Mitsubishi Carisma aan uit 1990 voor 2000 euro. 250.000km op de teller. Ik vroeg naar een gratis APK beurt vanwege de prijs, leeftijd en kilometerstand. Dit hebben ze geweigerd omdat er mogelijk dingen mee kunnen zijn waardoor het ze alleen meer gaat kosten. Heb ze laten weten dat ik dan weet ik wat voor auto de staat verkeerd, en ze gedag gezegd.
Die zijn altijd op basis van zomeenemen... Wederom inruiler/handelsautoquote:
En dan nog ergens een dealer in Zwijndrecht. Die deed heel moeilijk toen ik vroeg naar enige schade van de auto, interieur, omdat ik geen foto's zag (en hij deze ook niet bij wou maken). Volgens hem vroeg ik teveel en is de auto niks voor mij. APK weigerde hij, en verder waren de antwoorden kortaf. Ook een kutdealer.
Jij bent echt een pauper dudequote:
Arco Auto's in Hoofddorp
Ik kwam voor een golfje kijken. Vroeg aan de telefoon info, of er schade was, enige deuken, roest.
"Nee, totaal niet meneer"
Steenslag als de malle, roestende velgen?
Het opvallende was, dat de auto bij het uitrollen lekker gesmeerd over de weg reed Zodra ik op het gas trapte en em goed in zn toeren liet komen, de auto begon te trillen als wat. Dat was gewoon niet te doen.
En hij maar beweren wat voor topwagen het is. Daarbij kreeg ik garantie, mocht ik hun spullen gebruiken om zelf de auto te repareren, en zoekt hij de onderdelen op de sloop.
Vroeg wel de hoofdprijs voor zo'n kutgolfje. Wel heb ik beleefd laten weten dat ik toch net wat anders zoek.
Tuurlijk is een 1.6D fokking traag 
quote:Dude, een auto van ¤2000 is geen occasion bij een dealer, maar een inruiler
Zelfs inruilers krijgen een nieuwe apk bij een redelijk bedrijf. Die kreeg ik ook.
Sowieso, zou jij 2000 euro voor zo'n oude bak geven? Waar nog mogelijk wat mis mee is? Ze staan op marktplaats voor 1000 euro.
quote:Wederom inruiler/handelsauto
Qua auto's kopen was ik leek, heb nooit zelf in een diesel gereden behalve benzinebakken.quote:Jij bent echt een pauper dude
Nou ging het er niet om dat ie het vermogen van een koe had. Maar dat er vanalles aan mankeerde en hij dat ding alsnog de hemel in prees.
Ik heb mijn bak uit 1994, 190.000km gehaald voor 1500 bij een bovag bedrijf. Terwijl ik de auto ging overschrijven hadden ze er nog een nieuwe apk op gezet. Het is een zeker degelijke bak.
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Autopaleis Nieuwgein draait km standen terug en liegt over onderhoud (distributie riem etc)
Mijn auto is vroegtijdig overleden door een geknapte riem, uiteindelijk bleek de riem al hééél oud te zijn terwijl die nog ruim 60k mee moest gaan volgens hem.
Mijn auto is vroegtijdig overleden door een geknapte riem, uiteindelijk bleek de riem al hééél oud te zijn terwijl die nog ruim 60k mee moest gaan volgens hem.
garage waar ık heb gewerkt en soms weer terug kom om een zakcentje te verdıenen dıe handelt ook soms ın autos wat gewoon troep ıs, maar wat kan dat gast er aan doen?
Stel ık heb een afgeragte auto en wıl dıe ınruılen op een andere auto daar omdat de mıjne uıt elkaar valt of veel defecten heeft, dan geeft hıj daar een lage ınruılwaarde voor terug, en blıjft hıj hangen met mıjn troep, het ıs nıet dat hıj ze zelf sloopt..!!
MAAR zeg ık, ALS de klant achter een defect komt, dan wordt het ook meestal gratıs of voor weınıg gefıxt. PLUS meestal\bıjna altıjd met nıeuwe APK...
Zelf (paps) 4x daar auto's gehaald en 3x schrot (de 2 escrots, 1 vectra en 1x de groene nıssan statıon).. de 3 andere auto's hadden allen lekke koppakkıng en werdt gratıs vervangen (na een grote beurt ıncl. dıstr. rıem) en de Prımera statıon had helemaal nıks totdat me vader hem dood reed en hem weer daar achterlıet voor 400 euro (gekocht voor 2200).. Hıj heeft hem laten fıxxen en weer verkocht voor 1800.. Dıt ıs geen oplıchtıng, maar handel..
Zo koop ık een corsa voor 50 en had al een klant voor 1000 euro. 750 euro wınst. want 250 euro gıng uıt na de aanschaf en de nıeuwe motorblok. Jammer dat er een ezel vol ın de remmen schoot om nıks, want nu kan ık weer de schade herstellen en weer opnıeuw begınnen...
Met andere woorden, mensen denken dat ze worden opgelıcht (ja okee, km standen terugdraaıen of dıngen met tıe-wraps vast zetten voor tıjdelıjk) maar ın de realıteıt valt dıt vıes tegen...
Stel ık heb een afgeragte auto en wıl dıe ınruılen op een andere auto daar omdat de mıjne uıt elkaar valt of veel defecten heeft, dan geeft hıj daar een lage ınruılwaarde voor terug, en blıjft hıj hangen met mıjn troep, het ıs nıet dat hıj ze zelf sloopt..!!
MAAR zeg ık, ALS de klant achter een defect komt, dan wordt het ook meestal gratıs of voor weınıg gefıxt. PLUS meestal\bıjna altıjd met nıeuwe APK...
Zelf (paps) 4x daar auto's gehaald en 3x schrot (de 2 escrots, 1 vectra en 1x de groene nıssan statıon).. de 3 andere auto's hadden allen lekke koppakkıng en werdt gratıs vervangen (na een grote beurt ıncl. dıstr. rıem) en de Prımera statıon had helemaal nıks totdat me vader hem dood reed en hem weer daar achterlıet voor 400 euro (gekocht voor 2200).. Hıj heeft hem laten fıxxen en weer verkocht voor 1800.. Dıt ıs geen oplıchtıng, maar handel..
Zo koop ık een corsa voor 50 en had al een klant voor 1000 euro. 750 euro wınst. want 250 euro gıng uıt na de aanschaf en de nıeuwe motorblok. Jammer dat er een ezel vol ın de remmen schoot om nıks, want nu kan ık weer de schade herstellen en weer opnıeuw begınnen...
Met andere woorden, mensen denken dat ze worden opgelıcht (ja okee, km standen terugdraaıen of dıngen met tıe-wraps vast zetten voor tıjdelıjk) maar ın de realıteıt valt dıt vıes tegen...
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als je wil dat iemand je post leest leer dan eerst eens schrijvenquote:Op zaterdag 15 augustus 2009 12:50 schreef Turquaz52 het volgende:
garage waar ık heb gewerkt en soms weer terug kom om een zakcentje te verdıenen dıe handelt ook soms ın autos wat gewoon troep ıs, maar wat kan dat gast er aan doen?
Stel ık heb een afgeragte auto en wıl dıe ınruılen op een andere auto daar omdat de mıjne uıt elkaar valt of veel defecten heeft, dan geeft hıj daar een lage ınruılwaarde voor terug, en blıjft hıj hangen met mıjn troep, het ıs nıet dat hıj ze zelf sloopt..!!
MAAR zeg ık, ALS de klant achter een defect komt, dan wordt het ook meestal gratıs of voor weınıg gefıxt. PLUS meestal\bıjna altıjd met nıeuwe APK...
Zelf (paps) 4x daar auto's gehaald en 3x schrot (de 2 escrots, 1 vectra en 1x de groene nıssan statıon).. de 3 andere auto's hadden allen lekke koppakkıng en werdt gratıs vervangen (na een grote beurt ıncl. dıstr. rıem) en de Prımera statıon had helemaal nıks totdat me vader hem dood reed en hem weer daar achterlıet voor 400 euro (gekocht voor 2200).. Hıj heeft hem laten fıxxen en weer verkocht voor 1800.. Dıt ıs geen oplıchtıng, maar handel..
Zo koop ık een corsa voor 50 en had al een klant voor 1000 euro. 750 euro wınst. want 250 euro gıng uıt na de aanschaf en de nıeuwe motorblok. Jammer dat er een ezel vol ın de remmen schoot om nıks, want nu kan ık weer de schade herstellen en weer opnıeuw begınnen...
Met andere woorden, mensen denken dat ze worden opgelıcht (ja okee, km standen terugdraaıen of dıngen met tıe-wraps vast zetten voor tıjdelıjk) maar ın de realıteıt valt dıt vıes tegen...
Kan ik wat aan doen, dat kut toetsenbord heeft alle toetsen op de verkeerde plaats staan, ik zit nu met me eige laptop op wireless..quote:
[..]
Als je wil dat iemand je post leest leer dan eerst eens schrijven
En lezen is niet zo moeilijk, heb alleen geen punt op de i en de . en , staan soms verkeerd
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
A4 Auto's in Nieuw-Vennep, slotje 
Hoewel hun naam inmiddels is veranderd door de vele slechte verhalen..
Hoewel hun naam inmiddels is veranderd door de vele slechte verhalen..
het hele 'koop een auto bij de dealer is 100x beter dan particulier' is ook gewoon ZWAAR overrated
auto bij dealer kopen:
auto bij dealer kopen:
Grappig, de Carisma werd pas in 1995 geintroduceerd.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:39 schreef Sjibble het volgende:
kick
Ik kwam vragen naar wat occasions en bood me een Mitsubishi Carisma aan uit 1990 voor 2000 euro. 250.000km op de teller. Ik vroeg naar een gratis APK beurt vanwege de prijs, leeftijd en kilometerstand. Dit hebben ze geweigerd omdat er mogelijk dingen mee kunnen zijn waardoor het ze alleen meer gaat kosten. Heb ze laten weten dat ik dan weet ik wat voor auto de staat verkeerd, en ze gedag gezegd.
Plaatst de gevraagde prijs en de reactie op de gevraagde APK + reactie ook meteen in een ander perspectief...
Overigens een vrij gangbare reactie bij het kopen van inruilers bij dealerbedrijven.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Idd, die dealers gaan geen tijd en geld in een inruiler van zo weinig steken, je kan wel over de prijs praten maar reparaties moet je zelf regelen.quote:Op zondag 16 augustus 2009 22:13 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Grappig, de Carisma werd pas in 1995 geintroduceerd.
Plaatst de gevraagde prijs en de reactie op de gevraagde APK + reactie ook meteen in een ander perspectief...
Overigens een vrij gangbare reactie bij het kopen van inruilers bij dealerbedrijven.
Ik was laatst bij de Citroëndealer en toen ruilde een oude man zijn Galant uit 1991 in, met 180.000km. Auto had wat aandacht nodig. Zegt die verkoper tegen mij; Jij hebt toch zo ding gehad? Deze meenemen voor 350,-?
Had ik bijna gedaan, maarja moet je ermee, ermee handelen heb ik weinig zin in.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Nog even naar aanleiding van Hofman uit Leek. Ik merk dat de zoekterm Oplichter + Hofman + Leek hier uit komt. Ik heb recent gekeken naar hun voorraad W124 Mercedessen uit 1986 met name de T-modellen. Populaire auto;s momenteel. En dat heeft ook Hofman in de gaten. Deze auto's staan als 'eerste eigenaar' te koop; op de foto op internet zien ze er aardig uit. In werkelijkheid schrok ik me rot! Extreem slechte auto's. Een een al p;lamuur. Uitgeleefte interieurs. Ze zakken zowat door hun hoeven. Pure waanzin voor prijzen van 6 tot 8 duizend euro!
Kortom: sla Hofman in Leek maar over als je een T-modell uit 1986 zoekt. Allemaal bulten roest van de bovenste plank.
Kortom: sla Hofman in Leek maar over als je een T-modell uit 1986 zoekt. Allemaal bulten roest van de bovenste plank.
Kuttopic; had in 2006 al in de trash gemogen.
Locked before de eerste Liekendiek idioot
Locked before de eerste Liekendiek idioot
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
