SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Hier verder
Vorige deel: F1 2005/2006 Nieuwtjes [deel 10]
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
Onze boyz:
- Doornbos
- Albers
- Verstappen
- Pastorelli
Official F1/A1GP Sites:
- Formula1
- A1GP
- FIA
Teams:
- Renault
- McLaren
- Ferrari
- Toyota
- Williams *
- Honda *
- RedBull Racing
- BMW Sauber *
- Midland
- Scuderia Toro Rosso *
- Super Aguri F1
* = kan door teamnaamwijziging veranderen
[PDF] 2006 sporting regulations - F1
Vorige deel: F1 2005/2006 Nieuwtjes [deel 10]
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
Onze boyz:
- Doornbos
- Albers
- Verstappen
- Pastorelli
Official F1/A1GP Sites:
- Formula1
- A1GP
- FIA
Teams:
- Renault
- McLaren
- Ferrari
- Toyota
- Williams *
- Honda *
- RedBull Racing
- BMW Sauber *
- Midland
- Scuderia Toro Rosso *
- Super Aguri F1
* = kan door teamnaamwijziging veranderen
[PDF] 2006 sporting regulations - F1
TER INFO: Uit vorig deel:
quote:Op zaterdag 17 december 2005 10:35 schreef Googolplexian het volgende:
Een ding is wel zeker, McLaren rijdt komend seizoen zonder titelsponsor.
bronnetje
quote:Murray - zondag 18 december 2005 @ 13:40
En Vodafone dan?
quote:Op zondag 18 december 2005 13:43 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Die worden pas vanaf 2007 titelsponsor bij McLaren. Voor komend seizoen heeft Vodafone nog een overeenkomst met Ferrari.
quote:
quote:Op zondag 18 december 2005 13:44 schreef Murray het volgende:
Ah, natuurlijk.
David Richards: 'BMW had Villeneuve niet moeten houden'
Voormalig BAR-teambaas David Richards meent dat het team van BMW een fout heeft gemaakt met het behouden van Jacques Villeneuve als racerijder. BMW nam eerder dit jaar het Sauber-team over, waarmee de Canadees al een racecontract had voor 2006.
"Hij is al een poos over zijn houdbaarheidsdatum. Als ik BMW-baas Mario Theissen was geweest dan ik had ik die mogelijkheid niet eens overwogen. Het wordt een zwaar jaar voor BMW en iemand als Jacques Villeneuve is wel de laatste die ze daar nodig hebben".
Bron: F1racing.nl
Voormalig BAR-teambaas David Richards meent dat het team van BMW een fout heeft gemaakt met het behouden van Jacques Villeneuve als racerijder. BMW nam eerder dit jaar het Sauber-team over, waarmee de Canadees al een racecontract had voor 2006.
"Hij is al een poos over zijn houdbaarheidsdatum. Als ik BMW-baas Mario Theissen was geweest dan ik had ik die mogelijkheid niet eens overwogen. Het wordt een zwaar jaar voor BMW en iemand als Jacques Villeneuve is wel de laatste die ze daar nodig hebben".
Bron: F1racing.nl
Dat iemands oom heel misschien wapenhandelaar zou zijn? Google maar eens op die naam. Niks te vinden, dus tis iig geen geruchtmakende zaak. Nicky P. was daarbij betrokken? Ik hoop dan maar Christijaan A. niet ook opgepakt wordtquote:Op zaterdag 17 december 2005 19:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Als sponsor zou ik daar niet mee in verband gebracht willen worden (denk Nicky P. Zou er een verband zijn???)
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Die oranje auto
In ieder geval een herinnering aan Arrows.
* waardeloze tvp is *
In ieder geval een herinnering aan Arrows.
* waardeloze tvp is *
Burnt to the core but not broken
Even serieuzer op dat belgische verhaal ingaan:
Het lijkt me wel zeker dat er een nieuw chassis komt; Dallara had daar al veel tijd in gestopt en heeft al een tub ontwikkeld. Vervolgens heeft Midland alsnog de windtunnel en faciliteiten van Jordan overgenomen en besloten om zelf de carbon-vezel constructie op te bouwen etc. Er wordt fors geinvesteerd om de windtunnel te moderniseren. Er komt op korte termijn een nieuwe rolbaan en ergens begin volgend jaar wordt de tunnel vergroot zodat er met 50% modellen getest kan worden. Volgens insiders staat dat nieuwe chassis al regelmatig in de windtunnel om aan de aerodynamica te werken.
Voeg daar aan toe dat er meer dan tweehonderd man werkt en dat management, sponsors en Albers een grondig kijkje in de fabriek hebben kunnen nemen en je weet twee dingen zeker:
a) er wordt flink geinvesteerd in Midland
b) er is een nieuw chassis
Voeg daar aan toe dat het modder gooien over vage familie van Kolles en die absurde bedragen die Albers betaald zou hebben kletskoek zijn en ik denk dat er van het artikel weiinig overblijft.
Het lijkt me wel zeker dat er een nieuw chassis komt; Dallara had daar al veel tijd in gestopt en heeft al een tub ontwikkeld. Vervolgens heeft Midland alsnog de windtunnel en faciliteiten van Jordan overgenomen en besloten om zelf de carbon-vezel constructie op te bouwen etc. Er wordt fors geinvesteerd om de windtunnel te moderniseren. Er komt op korte termijn een nieuwe rolbaan en ergens begin volgend jaar wordt de tunnel vergroot zodat er met 50% modellen getest kan worden. Volgens insiders staat dat nieuwe chassis al regelmatig in de windtunnel om aan de aerodynamica te werken.
Voeg daar aan toe dat er meer dan tweehonderd man werkt en dat management, sponsors en Albers een grondig kijkje in de fabriek hebben kunnen nemen en je weet twee dingen zeker:
a) er wordt flink geinvesteerd in Midland
b) er is een nieuw chassis
Voeg daar aan toe dat het modder gooien over vage familie van Kolles en die absurde bedragen die Albers betaald zou hebben kletskoek zijn en ik denk dat er van het artikel weiinig overblijft.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Ik reageerde alleen maar op de vraag waarom een sponsor daar een probleem mee zou kunnen hebbenquote:Op zondag 18 december 2005 14:09 schreef multatuli het volgende:
[..]
Dat iemands oom heel misschien wapenhandelaar zou zijn? Google maar eens op die naam. Niks te vinden, dus tis iig geen geruchtmakende zaak. Nicky P. was daarbij betrokken? Ik hoop dan maar Christijaan A. niet ook opgepakt wordt
teeveepee inbegrepen
Calm down, please!
Jerez: Opnieuw snelste V8-tijd voor Schumacher
16-12 - Niet voor de eerste keer deze winter besloot Franck Montagny een testdag op de eerste positie. Ondertussen reed Michael Schumacher de tweede tijd, maar wel was hij opnieuw de snelste coureur met V8-aandrijving.
De Duitse Ferrari-coureur was slechts drie tienden langzamer dan Montagny’s 1:18.322. Bovendien kende Schumacher een productieve dag: 114 ronden. Overigens reed hij niet al zijn ronden met de V8-motor. ’s Ochtends reed hij met de F2005 voorzien van een V10-motor, ’s middags stapte hij over naar de achtcilinder waarin hij 38 ronden reed. Zijn beste tijd zette hij eveneens met de motor die in 2006 officieel geïntroduceerd wordt neer.
Niet alleen Michael Schumacher keerde deze week terug op het circuit, vandaag kwam ook wereldkampioen Fernando Alonso in actie op Jerez de la Frontera. De eerste en enige testdag van de Spanjaard na de Grand Prix van China zat er na 97 ronden op. Hij was ruim een halve tel langzamer dan zijn Franse teamgenoot.
Alonso na afloop: ,,Je voelt het verschil in vermogen vanaf het eerste moment en dan reed ik nu nog met een gesimuleerde V8-motor. Desondanks wen je er vrij snel aan en bovendien: het is voor iedereen hetzelfde. Ook geloof ik niet dat de Formule 1 er makkelijker op wordt, want het is nooit makkelijk om tot het uiterste te gaan."
Achter de twee grote namen die vandaag ten tonele verschijnen reed Williams-rookie Nico Rosberg een tijd die goed genoeg was voor P4. De Duitser werd getroffen door een olielek en dat moest door zijn monteurs in de pitbox worden hersteld.
De problemen van Rosberg vielen in het niet bij wat Narain Karthikeyan vandaag voor zijn kiezen kreeg. De Indiër zorgde driemaal voor een rode-vlagsituatie, één keer was een geplofte motor daarvan de oorzaak. Na een motorwissel kon hij nog wel de baan op, maar de vele problemen deden zijn kilometrage geen goed.
Anthony Davidson en Jenson Button waren de overige twee coureurs die vandaag hun ronden reden op het Zuid-Spaanse circuit. ’Ant’ was vandaag de snelste Honda-coureur. Ondanks het feit dat hij maar nipt langzamer was dan Alonso moest hij ook Rosberg voor zich dulden. Button hield enkel Karthikeyan achter zich.
Morgen zal het testprogramma op Jerez af worden gesloten op een kunstmatig besproeid circuit.
De tijden:
1. Montagny Renault (M) 1:18.322, 114 ronden *
2. M.Schumacher Ferrari (B) 1:18.582, 113
3. Alonso Renault (M) 1:18.739, 97 *
4. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:18.894, 68
5. Davidson Honda (M) 1:18.953, 81
6. Button Honda (M) 1:19.651, 87
7. Karthikeyan Williams-Cosworth (B) 1:20.871, 34
(*) V10-motor
16-12 - Niet voor de eerste keer deze winter besloot Franck Montagny een testdag op de eerste positie. Ondertussen reed Michael Schumacher de tweede tijd, maar wel was hij opnieuw de snelste coureur met V8-aandrijving.
De Duitse Ferrari-coureur was slechts drie tienden langzamer dan Montagny’s 1:18.322. Bovendien kende Schumacher een productieve dag: 114 ronden. Overigens reed hij niet al zijn ronden met de V8-motor. ’s Ochtends reed hij met de F2005 voorzien van een V10-motor, ’s middags stapte hij over naar de achtcilinder waarin hij 38 ronden reed. Zijn beste tijd zette hij eveneens met de motor die in 2006 officieel geïntroduceerd wordt neer.
Niet alleen Michael Schumacher keerde deze week terug op het circuit, vandaag kwam ook wereldkampioen Fernando Alonso in actie op Jerez de la Frontera. De eerste en enige testdag van de Spanjaard na de Grand Prix van China zat er na 97 ronden op. Hij was ruim een halve tel langzamer dan zijn Franse teamgenoot.
Alonso na afloop: ,,Je voelt het verschil in vermogen vanaf het eerste moment en dan reed ik nu nog met een gesimuleerde V8-motor. Desondanks wen je er vrij snel aan en bovendien: het is voor iedereen hetzelfde. Ook geloof ik niet dat de Formule 1 er makkelijker op wordt, want het is nooit makkelijk om tot het uiterste te gaan."
Achter de twee grote namen die vandaag ten tonele verschijnen reed Williams-rookie Nico Rosberg een tijd die goed genoeg was voor P4. De Duitser werd getroffen door een olielek en dat moest door zijn monteurs in de pitbox worden hersteld.
De problemen van Rosberg vielen in het niet bij wat Narain Karthikeyan vandaag voor zijn kiezen kreeg. De Indiër zorgde driemaal voor een rode-vlagsituatie, één keer was een geplofte motor daarvan de oorzaak. Na een motorwissel kon hij nog wel de baan op, maar de vele problemen deden zijn kilometrage geen goed.
Anthony Davidson en Jenson Button waren de overige twee coureurs die vandaag hun ronden reden op het Zuid-Spaanse circuit. ’Ant’ was vandaag de snelste Honda-coureur. Ondanks het feit dat hij maar nipt langzamer was dan Alonso moest hij ook Rosberg voor zich dulden. Button hield enkel Karthikeyan achter zich.
Morgen zal het testprogramma op Jerez af worden gesloten op een kunstmatig besproeid circuit.
De tijden:
1. Montagny Renault (M) 1:18.322, 114 ronden *
2. M.Schumacher Ferrari (B) 1:18.582, 113
3. Alonso Renault (M) 1:18.739, 97 *
4. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:18.894, 68
5. Davidson Honda (M) 1:18.953, 81
6. Button Honda (M) 1:19.651, 87
7. Karthikeyan Williams-Cosworth (B) 1:20.871, 34
(*) V10-motor
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Super Aguri to get an entry
Our spies tell us that a deal has been struck to allow Super Aguri F1 to get its entry in the World Championship. There are no details of the deal but clearly pressure has been applied (one might say pressure and/or enticement) to MF1 Racing, which was not keen to sign. There will also have been pressure on Honda from a political point of view to get an agreement through. In the fullness of time we will no doubt see the fall-out of the negotiations that have been going on but it seems that Super Aguri will be on the grid in Bahrain although the team is likely to be firmly at the rear as it intends to go into the new season using revamped 2002 chassis, built by Arrows. In order for these to meet the current crash-test regulations they will have to be beefed up and so in addition to being out of date will also be overweight. However the intention is for the team to introduce its own chassis at the start of the European season. this is still going to be an enormous challenge but much work has already been done to transform Leafield back into a F1 facility and to get the project moving. Many of the people involved worked at Arrows, notably project coordinator Daniele Audetto, technical leader Mark Preston, designer Paul Bowen and managers Kevin Lee, Wayne Humphries and Mick Ainsley-Cowlishaw. The team already has more than 60 people working plus 50 engineers at Honda R&D in Japan.
aldus www.grandprix.com
Our spies tell us that a deal has been struck to allow Super Aguri F1 to get its entry in the World Championship. There are no details of the deal but clearly pressure has been applied (one might say pressure and/or enticement) to MF1 Racing, which was not keen to sign. There will also have been pressure on Honda from a political point of view to get an agreement through. In the fullness of time we will no doubt see the fall-out of the negotiations that have been going on but it seems that Super Aguri will be on the grid in Bahrain although the team is likely to be firmly at the rear as it intends to go into the new season using revamped 2002 chassis, built by Arrows. In order for these to meet the current crash-test regulations they will have to be beefed up and so in addition to being out of date will also be overweight. However the intention is for the team to introduce its own chassis at the start of the European season. this is still going to be an enormous challenge but much work has already been done to transform Leafield back into a F1 facility and to get the project moving. Many of the people involved worked at Arrows, notably project coordinator Daniele Audetto, technical leader Mark Preston, designer Paul Bowen and managers Kevin Lee, Wayne Humphries and Mick Ainsley-Cowlishaw. The team already has more than 60 people working plus 50 engineers at Honda R&D in Japan.
aldus www.grandprix.com
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Schumacher heeft er zin in
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Fernando Alonso zal vanaf 2007 voor McLaren uitkomen. Dit heeft het team bekend gemaakt. Het is nog niet duidelijk wie van de twee huidige coureurs, Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya, zal vertrekken.
Teambaas Ron Dennis is erg blij met zijn nieuwe aanwinst. "We denken dat we hierdoor nog sterker worden," vertelde hij. "We hebben altijd duidelijk gemaakt dat je alleen met de beste mensen succes kan behalen."
"Op dit moment bespreken we de mogelijkheden voor 2007 met onze huidige coureurs," vervolgde Dennis. "Juan Pablo en Kimi zijn erg getalenteerd, professioneel en snel. We blijven ons concentreren op onze gezamenlijke missie om kampioen te worden. We wilden dit nieuws zo snel mogelijk naar buiten brengen, zodat iedereen zich op volgend jaar kan richten. Wie weet hebben we in 2007 dan wel twee kampioenen in de auto."
Alonso zelf is bijzonder gelukkig met zijn nieuwe werkgever. "Om deel uit te maken van een team als McLaren is een droom voor elke coureur," vertelde hij. "Ik verheug me erg op 2007. Het is een prachtige mogelijkheid. Natuurlijk vind ik het ook jammer om Renault te verlaten, maar soms krijg je kansen die je niet mag laten gaan. Ik ben erg blij dat we dit nu al bekend kunnen maken. Zo kunnen we ons volledig concentreren op het verdedigen van de titel."
Het de tweede keer binnen enkele dagen dat er door McLaren opzienbarend nieuws naar buiten gebracht wordt. Vorige week maakte het team bekend dat Vodafone vanaf 2007 de titelsponsor wordt.
Bron
Teambaas Ron Dennis is erg blij met zijn nieuwe aanwinst. "We denken dat we hierdoor nog sterker worden," vertelde hij. "We hebben altijd duidelijk gemaakt dat je alleen met de beste mensen succes kan behalen."
"Op dit moment bespreken we de mogelijkheden voor 2007 met onze huidige coureurs," vervolgde Dennis. "Juan Pablo en Kimi zijn erg getalenteerd, professioneel en snel. We blijven ons concentreren op onze gezamenlijke missie om kampioen te worden. We wilden dit nieuws zo snel mogelijk naar buiten brengen, zodat iedereen zich op volgend jaar kan richten. Wie weet hebben we in 2007 dan wel twee kampioenen in de auto."
Alonso zelf is bijzonder gelukkig met zijn nieuwe werkgever. "Om deel uit te maken van een team als McLaren is een droom voor elke coureur," vertelde hij. "Ik verheug me erg op 2007. Het is een prachtige mogelijkheid. Natuurlijk vind ik het ook jammer om Renault te verlaten, maar soms krijg je kansen die je niet mag laten gaan. Ik ben erg blij dat we dit nu al bekend kunnen maken. Zo kunnen we ons volledig concentreren op het verdedigen van de titel."
Het de tweede keer binnen enkele dagen dat er door McLaren opzienbarend nieuws naar buiten gebracht wordt. Vorige week maakte het team bekend dat Vodafone vanaf 2007 de titelsponsor wordt.
Bron
Never Outgunned
Dat had ik toch niet verwacht, maar wie zou er dan weg gaan? Gebaseerd op dit jaar denk ik aan JPM. In ieder geval heeft McLaren nu een extra drukmiddel op de coureurs.
En het Silly Season 2006-7 is geopend....
Hoppa, dat is even een bliksem-transfer; wie zou er nu weg moeten bij McLaren? Montoya is de man die wel bij Alonso past, dus ik verwacht hem te blijven. Sterker nog, ik begin nu te geloven in de Raikkonen-Ferrari-roddels...
Man-o-man, wordt ik nu dan toch uiteindelijk Ferrari-fan?
Hoppa, dat is even een bliksem-transfer; wie zou er nu weg moeten bij McLaren? Montoya is de man die wel bij Alonso past, dus ik verwacht hem te blijven. Sterker nog, ik begin nu te geloven in de Raikkonen-Ferrari-roddels...
Man-o-man, wordt ik nu dan toch uiteindelijk Ferrari-fan?
Jammer dat Alonso naar McLaren gaat.
Op de een of andere manier mag ik dat team gewoon niet.
Raikonen naar Ferrari lijkt me dan weer wel helemaal top.
Op de een of andere manier mag ik dat team gewoon niet.
Raikonen naar Ferrari lijkt me dan weer wel helemaal top.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Tis te hopen dat raikkonen blijft bij mclaren , 2 toppers in die wagen nu maar afwachten of raikkonen ms toch naar de scharlaken rode bolides ? zou ook mooi zijn.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Nee dat zou het niet zijnquote:Op maandag 19 december 2005 12:58 schreef Joene het volgende:
zou ook mooi zijn.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Haha dit had echt niemand verwacht! Ik denk zelf dat Raikonnen weggaat en misschien wel naar Ferrari?? Alleen denk ik niet echt slim van Alonso om zo vroeg te tekenen!! Denk aan Button.
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Wow dat had ik echt niet verwacht. Alonso naar McLaren .
Zou Kimi dan toch naar Ferrari gaan of wordt Montoya gedumpt. Bizar hoor, ik ben benieuwd.
.Zou Kimi dan toch naar Ferrari gaan of wordt Montoya gedumpt. Bizar hoor, ik ben benieuwd.
alonso naar mclaren, raikkonen naar ferrari. (montoya helemaal weg uit f1, robert doornbos naar mclaren )
ik zie hier een kleine deja vu, maar dan net iets anders.
schumacher 2x wereldkampioen bij benetton, kon naar mclaren, maar ging naar ferrari. pakt vervolgens nog eens 5 wereldtitels en reed iedereen zoek in de ferrari.
alonso 1x wereldkampioen bij renault (toch een beetje het vroegere benetton) staat in belangstelling van ferrari om schumacher op te volgen. mclaren denkt 'dat gaat mij niet nog een keer gebeuren'
zomaar een hersenspinsels
)ik zie hier een kleine deja vu, maar dan net iets anders.
schumacher 2x wereldkampioen bij benetton, kon naar mclaren, maar ging naar ferrari. pakt vervolgens nog eens 5 wereldtitels en reed iedereen zoek in de ferrari.
alonso 1x wereldkampioen bij renault (toch een beetje het vroegere benetton) staat in belangstelling van ferrari om schumacher op te volgen. mclaren denkt 'dat gaat mij niet nog een keer gebeuren'
zomaar een hersenspinsels
rare bedoeling, Briatore zorgt er dus zelf voor dat Alonso na aankomend seizoen weggaat bij zijn team
ik had Alonso heel graag bij Ferrari gezien. Nou dat niet meer kan dan maar Raikonnen maar alsjeblieft nooit Montoya. Alleen zou dat wel leuk zijn om West te fucken
ik had Alonso heel graag bij Ferrari gezien. Nou dat niet meer kan dan maar Raikonnen maar alsjeblieft nooit Montoya. Alleen zou dat wel leuk zijn om West te fucken
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Zeer onverwacht dat Alonso naar McLaren gaat. Acht zelf de kans het grootst dat Raikkonen weg gaat. En mocht Kimi blijven dan hebben ze een wel zeer goede rijdersbezetting.
*Hoopt dat Kimi naar Ferrari gaat.
*Hoopt dat Kimi naar Ferrari gaat.
briatore wordt er vast zelf heel veel beter vanquote:Op maandag 19 december 2005 14:47 schreef rubbereend het volgende:
rare bedoeling, Briatore zorgt er dus zelf voor dat Alonso na aankomend seizoen weggaat bij zijn team
ik had Alonso heel graag bij Ferrari gezien. Nou dat niet meer kan dan maar Raikonnen maar alsjeblieft nooit Montoya. Alleen zou dat wel leuk zijn om West te fucken
daar heb ik geen twijfels over maar dat moet toch allemaal een rare bedoeling zijn geweest, Dennis, Alonso en Briatore om één tafel om te regelen dat Briatore zn wereldkampioen kwijt raakt en een concurent versterkt. Maar zelf verdient hij er wel weer aanquote:Op maandag 19 december 2005 14:50 schreef Bar-Le-Duc het volgende:
[..]
briatore wordt er vast zelf heel veel beter van
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
nou misschien neemt briatore het zelf daar over bij mclaren. dennis gaat dan lekker van zijn pensioen genietenquote:Op maandag 19 december 2005 14:56 schreef rubbereend het volgende:
[..]
daar heb ik geen twijfels over maar dat moet toch allemaal een rare bedoeling zijn geweest, Dennis, Alonso en Briatore om één tafel om te regelen dat Briatore zn wereldkampioen kwijt raakt en een concurent versterkt. Maar zelf verdient hij er wel weer aan
Ik denk dat Kimi naar Ferrari gaat. Hij heeft het gehad met de onbetrouwbaarheid van McLaren en dit seizoen stak het gerucht, dat Kimi een contract met Ferrari voor 2007 getekend heeft, de kop op.
[ Bericht 2% gewijzigd door HPoi op 19-12-2005 15:18:35 ]
Hij heeft het gehad met de onbetrouwbaarheid van McLaren en dit seizoen stak het gerucht, dat Kimi een contract met Ferrari voor 2007 getekend heeft, de kop op. [ Bericht 2% gewijzigd door HPoi op 19-12-2005 15:18:35 ]
dan zou het mooi zijn als Schumacher ook nog 2007 rijdt, dan zou je echt 2 enorm sterke teams krijgen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Zou zeer mooi zijn. Ben ook wel benieuwd wie de vervanger van Alonso gaat worden bij Renault.quote:Op maandag 19 december 2005 15:16 schreef rubbereend het volgende:
dan zou het mooi zijn als Schumacher ook nog 2007 rijdt, dan zou je echt 2 enorm sterke teams krijgen
Wellicht Sebastien Bourdais.quote:Op maandag 19 december 2005 15:22 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ben ook wel benieuwd wie de vervanger van Alonso gaat worden bij Renault.
die jonge Fin, kan ff niet op zn naam komen, heeft toch in die jeugdopleiding van Renault gezeten?quote:Op maandag 19 december 2005 15:22 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Zou zeer mooi zijn. Ben ook wel benieuwd wie de vervanger van Alonso gaat worden bij Renault.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ik denk dat je Kovalainnen (hoop dat ik goed schrijf) bedoeld. Die zou inderdaad wel een behoorlijke kans maken.quote:Op maandag 19 december 2005 15:29 schreef rubbereend het volgende:
[..]
die jonge Fin, kan ff niet op zn naam komen, heeft toch in die jeugdopleiding van Renault gezeten?
Kovalainen zou kunnen jah...quote:Op maandag 19 december 2005 15:29 schreef rubbereend het volgende:
[..]
die jonge Fin, kan ff niet op zn naam komen, heeft toch in die jeugdopleiding van Renault gezeten?
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
die jaquote:
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Kimi is, als uitstekende coureur, natuurlijk welkom bij Ferrari, maar als Ferrari aanhanger wil ik dan wel dat ie wat losser wordt met praten etc...niet dat monotone ge-oh van hem...past niet bij de Italianen...
“ That was pretty fucking trippy... ”
Pulp Fiction
Pulp Fiction
Kimi + Rossiquote:Op maandag 19 december 2005 15:41 schreef David Letterman het volgende:
Kimi is, als uitstekende coureur, natuurlijk welkom bij Ferrari, maar als Ferrari aanhanger wil ik dan wel dat ie wat losser wordt met praten etc...niet dat monotone ge-oh van hem...past niet bij de Italianen...
Dat zou ook een stunt zijn jah! Dan hebben ze 1 coureur die zeker te weten snel is en 1 coureur die nog veel moet leren over de auto. Dus 1 stabiele factor en misschien een verrassing??quote:
Dan moet schumacher natuurlijk wel stoppen.
Maar daar heb ik me twijfels nog over!
Wel leuk dit allemaal erg spannend!
Leuk begin van een hoop ik nog leuker seizoen!
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
And so we wait for a Kimi announcement
The news that Fernando Alonso has signed to drive for McLaren in 2007 is probably just the first of a series of dominos which will fall in the weeks ahead. The implication is that McLaren has signed the World Champion because it needs to replace the man who was fighting him for the World Championship. It could be that the team will line up Raikkonen and Alonso but that would be a difficult deal to put together and the general feeling for some time is that Kimi was off to Ferrari. It seems that Raikkonen would prefer to race against Michael Schumacher - to prove a point - but once again we think it is rather unlikely that Michael and Kimi will line up alongside one another, if only because of the funding necessary to achieve such a driver line-up. There is also the question of Valentino Rossi, who is not running around the Ferrari test track at Fiorano without some purpose to the work. One or two tests might indicate that the motorcycle racer is interested in F1. This many tests indicate that Ferrari is interested in him.
The big loser in all of this is going to be Renault and it will be interesting to see what happens now as the team is not going to be able to sign a big name for 2007 without giving some hint about the longer-term future of the team. One man who may be in line for the Renault drive is Mark Webber, who will come to the end of his Williams contract at the end of the season. He is managed by Flavio Briatore and in the past the Italian has always liked to have one of his own drivers in the team. The other option is that the team will promote Heikki Kovalainen from his new role of test driver.
www.grandprix.com
The news that Fernando Alonso has signed to drive for McLaren in 2007 is probably just the first of a series of dominos which will fall in the weeks ahead. The implication is that McLaren has signed the World Champion because it needs to replace the man who was fighting him for the World Championship. It could be that the team will line up Raikkonen and Alonso but that would be a difficult deal to put together and the general feeling for some time is that Kimi was off to Ferrari. It seems that Raikkonen would prefer to race against Michael Schumacher - to prove a point - but once again we think it is rather unlikely that Michael and Kimi will line up alongside one another, if only because of the funding necessary to achieve such a driver line-up. There is also the question of Valentino Rossi, who is not running around the Ferrari test track at Fiorano without some purpose to the work. One or two tests might indicate that the motorcycle racer is interested in F1. This many tests indicate that Ferrari is interested in him.
The big loser in all of this is going to be Renault and it will be interesting to see what happens now as the team is not going to be able to sign a big name for 2007 without giving some hint about the longer-term future of the team. One man who may be in line for the Renault drive is Mark Webber, who will come to the end of his Williams contract at the end of the season. He is managed by Flavio Briatore and in the past the Italian has always liked to have one of his own drivers in the team. The other option is that the team will promote Heikki Kovalainen from his new role of test driver.
www.grandprix.com
Straks gaan webber naar Renault en kiest williams voor narain Kartiyanannenenene
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik verwacht dat die naar ferrari gaat.quote:Op maandag 19 december 2005 16:50 schreef Murray het volgende:
Leuk hoor Alonso naar Mclaren.. als Kimi dan maar wel blijft.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Kimi en Alonso, wat een teamquote:Op maandag 19 december 2005 16:50 schreef Murray het volgende:
Leuk hoor Alonso naar Mclaren.. als Kimi dan maar wel blijft.
En Vodafone naar McLaren, al die rode winkels straks zilverkleurig.. ik krijg er al een warm gevoel bij
Verwacht ik dus niet teveel van Alonso komend seizoen, als hij weet dat ie weggaat, en het team weet dat ie weggaat.. hmm.
Kimi kampioen dit jaar!!
The truth was in here.
ik denk eerder de McLarens roodquote:Op maandag 19 december 2005 16:56 schreef Bastard het volgende:
[..]
Kimi en Alonso, wat een team
En Vodafone naar McLaren, al die rode winkels straks zilverkleurig.. ik krijg er al een warm gevoel bij
Verwacht ik dus niet teveel van Alonso komend seizoen, als hij weet dat ie weggaat, en het team weet dat ie weggaat.. hmm.
Kimi kampioen dit jaar!!
voordeel hiervan is dat Montoya uit de F1 kan wieberen
uit de F1 kan wieberen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Even tussendoor nog even over midland's wel/niet nieuwe auto:
"Part of an Exclusive interview - MF1’s Johnny Herbert
Q: Can you tell us anything about the M16? When will it hit the track for the first time?
JH: The M16 will be a totally new car from the wheels to the engine, and we hope to see her on track at the end of Jan or early Feb 2006."
bron
Lijkt me toch stug als een man als Herbert daarover gaat liegen. Verder snap ik de fuzz van die Belgen toch al niet. Neem Toyota:
"De voorkant van de TF106 is een evolutie van de TF105B die we in Japan en China inzetten. De grootste verandering is echter de ingebruikname van een V8-motor, samen met andere technische wijzigingen. Dit leidde tot een herontwerpen van de achterkant."
Ik geloof niet dat de F1 wereld na deze onthulling op zijn achterste benen stond
[ Bericht 1% gewijzigd door multatuli op 19-12-2005 17:53:39 ]
"Part of an Exclusive interview - MF1’s Johnny Herbert
Q: Can you tell us anything about the M16? When will it hit the track for the first time?
JH: The M16 will be a totally new car from the wheels to the engine, and we hope to see her on track at the end of Jan or early Feb 2006."
bron
Lijkt me toch stug als een man als Herbert daarover gaat liegen. Verder snap ik de fuzz van die Belgen toch al niet. Neem Toyota:
"De voorkant van de TF106 is een evolutie van de TF105B die we in Japan en China inzetten. De grootste verandering is echter de ingebruikname van een V8-motor, samen met andere technische wijzigingen. Dit leidde tot een herontwerpen van de achterkant."
Ik geloof niet dat de F1 wereld na deze onthulling op zijn achterste benen stond
[ Bericht 1% gewijzigd door multatuli op 19-12-2005 17:53:39 ]
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Kimi moet iig blijven... Alonso erbij is wel tof..
Vodafone als sponsor is heel leuk en aardig zo lang de auto maar dezelfde kleuren blijft houden!!
Ferrari mag iig die bagger montoya hebben... van kimi blijven ze af!
Vodafone als sponsor is heel leuk en aardig zo lang de auto maar dezelfde kleuren blijft houden!!
Ferrari mag iig die bagger montoya hebben... van kimi blijven ze af!
Nobody likes us.We Don't Care
geen Montoya bij Ferrariquote:Op maandag 19 december 2005 17:26 schreef FCDB het volgende:
Kimi moet iig blijven... Alonso erbij is wel tof..
Vodafone als sponsor is heel leuk en aardig zo lang de auto maar dezelfde kleuren blijft houden!!
Ferrari mag iig die bagger montoya hebben... van kimi blijven ze af!
geen Montoya bij Ferrari
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dan moet hij wel genoegen nemen met een heel wat tragere auto. Veel mensen die nu juichen over de prestaties van Raikkonen vergeten nog weleens dat dat ook deels kwam door de snelheid van de McLaren.quote:Op maandag 19 december 2005 15:12 schreef HPoi het volgende:
Ik denk dat Kimi naar Ferrari gaat. Hij heeft het gehad met de onbetrouwbaarheid van McLaren en dit seizoen stak het gerucht, dat Kimi een contract met Ferrari voor 2007 getekend heeft, de kop op.
Wie zegt dat Ferrari in 2007 trager is dan McLaren? Zeker met al deze regelementswijzigingen in het verschiet valt het moeilijk te zeggen wie het sterkste team zal hebben.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
quote:Op maandag 19 december 2005 18:41 schreef dazzle123 het volgende:
[..]
Dan moet hij wel genoegen nemen met een heel wat tragere auto.
Het lijkt me sterk dat de Ferrari sneller zal zijn. Zeker als Schumacher stopt, wat er dik in zit, Fiat de geldkraan dicht draait wat er ook dik in zit.quote:Op maandag 19 december 2005 19:22 schreef 4-elements het volgende:
Wie zegt dat Ferrari in 2007 trager is dan McLaren? Zeker met al deze regelementswijzigingen in het verschiet valt het moeilijk te zeggen wie het sterkste team zal hebben.
Het feit dat Vodafone kiest voor Mclaren is al een teken aan de wand. Het is ook erg toevallig allemaal. Alonso kiest voor McLaren een week nadat Vodafone bekend maakt te kiezen voor McLaren.
Het doet me terug denken aan de overstap van Schumacher naar Ferrari toen grote sponsors als Shell en Marlboro vertrokken van McLaren naar Ferrari.
Wat een nieuws zeg, Alonso naar Mclaren! GEWELDIG totaal onverwacht ook, althans voor mij. Ik vrees wel dat Kimi dan naar Ferrari zal gaan. Er gaan al langer geruchten dat Kimi in 2007 naar Ferrari zou gaan. Maar ik zie de drivers line-up: Kimi - Alonso ook wel zitten!!! Schumacher zou dan wel eens kunnen stoppen of naar Red Bull gaan. Goh, het seizoen 2007 is al vroeg begonnen. Leve de F1!
totaal onverwacht ook, althans voor mij. Ik vrees wel dat Kimi dan naar Ferrari zal gaan. Er gaan al langer geruchten dat Kimi in 2007 naar Ferrari zou gaan. Maar ik zie de drivers line-up: Kimi - Alonso ook wel zitten!!! Schumacher zou dan wel eens kunnen stoppen of naar Red Bull gaan. Goh, het seizoen 2007 is al vroeg begonnen. Leve de F1! 
Dat is ehm...hoogst verrassend
*hoopt nu nog meer dat de Mercedes motoren niet werken *
*hoopt nu nog meer dat de Mercedes motoren niet werken *
*
Go Hard Or Go Home
http://www.rp-originals.nl
http://www.rp-originals.nl
dat gaat die ook echt niet doen hoor, wat moet die bij zo'n scheitteamquote:Op maandag 19 december 2005 17:40 schreef HPoi het volgende:
JPM naar Ferrari? NEVER!!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
daar zit ie alquote:Op maandag 19 december 2005 22:35 schreef WEST het volgende:
[..]
dat gaat die ook echt niet doen hoor, wat moet die bij zo'n scheitteam
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Benieuwd hoe de McLaren aanhangers nu over Alonso gaan denken nu ze weten dat hij het jaar erop bij hun eigen team aan de bak moet
Zou wel lachen zijn als Alonso nu voor de 2e keer McLaren een oor aannaait door wereldkampioen te worden en het jaar erop Kimi hem terugpakt door met Ferrari de titel te pakken.
He-le-maal niks bij McLaren
-edit- sowieso, als Schumacher stopt na dit seizoen komt er zo'n grote bak met geld vrij dat ze Kimi makkelijk 3x in zo'n Ferrari cockpit kunnen duwen.
Zou wel lachen zijn als Alonso nu voor de 2e keer McLaren een oor aannaait door wereldkampioen te worden en het jaar erop Kimi hem terugpakt door met Ferrari de titel te pakken.
He-le-maal niks bij McLaren
-edit- sowieso, als Schumacher stopt na dit seizoen komt er zo'n grote bak met geld vrij dat ze Kimi makkelijk 3x in zo'n Ferrari cockpit kunnen duwen.
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
Idd is ut erg waarschijnlijk dat Kimi naar ferrari gaat...
immers waar rook is is vuur...en wanneer er 10 maal rook wordt gesignaleerd...
en hij was ook ontevreden over de motoren (uiteraard!).
Dus verwacht dat ie naar Ferrari gaat...
Mclaren + Alonso vloekt gewoon...
en Kimi + Ferrari is nog erger!
Mclaren en Kimi waren gewoon de perfecte combinatie:(
wanneer Kimi naar Ferrari gaat..zeg ik de F1 vaarwel!
immers waar rook is is vuur...en wanneer er 10 maal rook wordt gesignaleerd...
en hij was ook ontevreden over de motoren (uiteraard!).
Dus verwacht dat ie naar Ferrari gaat...
Mclaren + Alonso vloekt gewoon...
en Kimi + Ferrari is nog erger!
Mclaren en Kimi waren gewoon de perfecte combinatie:(
wanneer Kimi naar Ferrari gaat..zeg ik de F1 vaarwel!
YEAH, I'm on a mission, mission, mission, mission, mission from God...
quote:Op dinsdag 20 december 2005 10:11 schreef Sjonnie_Santos het volgende:
wanneer Kimi naar Ferrari gaat..zeg ik de F1 vaarwel!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ben er alleen maar blij omquote:Op dinsdag 20 december 2005 00:28 schreef TheGHunter het volgende:
Benieuwd hoe de McLaren aanhangers nu over Alonso gaan denken nu ze weten dat hij het jaar erop bij hun eigen team aan de bak moet
The truth was in here.
Mijn grote held naar zo'n baggerteam
ik ga maar alvast mijn avatar aanpassen
ik ga maar alvast mijn avatar aanpassen
Tijden gaan voorbij, maar de passie blijft!
Winnaar Serie A-toto 2008-2009
Ja, eind april 2007, de mooiste dag van heel m'n leven!
En daarom zing ik nu, bedankt Phillip Cocu!
Winnaar Serie A-toto 2008-2009
Ja, eind april 2007, de mooiste dag van heel m'n leven!
En daarom zing ik nu, bedankt Phillip Cocu!
Godzijdank!!quote:Op maandag 19 december 2005 22:35 schreef WEST het volgende:
[..]
dat gaat die ook echt niet doen hoor, wat moet die bij zo'n scheitteam
Zou mooi zijn, Kimi en Alonso in een team, dan kun je echt zien wie nou de beste is.
En kimi, nee ga niet naar ferrari
En kimi, nee ga niet naar ferrari
Dat vraag ik me nu ook al een tijdje af.quote:Op maandag 19 december 2005 22:35 schreef WEST het volgende:
[..]
dat gaat die ook echt niet doen hoor, wat moet die bij zo'n scheitteam
Wordt tijd dat ie weg gaat bij dat McLaren.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Idd, dan pas kan iedereen zien dat Kimi veel meer in zn mars heeft dan Alonso!quote:Op dinsdag 20 december 2005 11:27 schreef Giem het volgende:
Zou mooi zijn, Kimi en Alonso in een team, dan kun je echt zien wie nou de beste is.
En kimi, nee ga niet naar ferrari
YEAH, I'm on a mission, mission, mission, mission, mission from God...
bij mclaren zit die goedquote:Op dinsdag 20 december 2005 13:08 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
Dat vraag ik me nu ook al een tijdje af.
Wordt tijd dat ie weg gaat bij dat McLaren.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
nee dat is geen scheitteamquote:
daarvan is er maar 1 en das ferrari
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
amenquote:Op dinsdag 20 december 2005 14:20 schreef WEST het volgende:
[..]
nee dat is geen scheitteam
daarvan is er maar 1 en das ferrari
Calm down, please!
mja heb je wel gelijk in westquote:Op dinsdag 20 december 2005 14:20 schreef WEST het volgende:
[..]
nee dat is geen scheitteam
daarvan is er maar 1 en das McLaren
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Alonso bij McLaren heb ik geen problemen mee, zolang Kimi maar niet naar ferrari gaat (dan moet ik mn shirtje inruilen voor een rooie ) Een team met Alonso-Raikkonen zullen mooie races op kunnen leveren. Mocht het zo gaan worden, dan ben ik zeer benieuwd wat Montoya gaat doen. helemaal eruit of een ander team
(dan moet ik mn shirtje inruilen voor een rooie 
) Een team met Alonso-Raikkonen zullen mooie races op kunnen leveren. Mocht het zo gaan worden, dan ben ik zeer benieuwd wat Montoya gaat doen. helemaal eruit of een ander team 
Bla....:P
AutoFans.nl
AutoFans.nl
Montoya kan ook terug naar BMW.quote:Op dinsdag 20 december 2005 15:41 schreef Neteru het volgende:
Alonso bij McLaren heb ik geen problemen mee, zolang Kimi maar niet naar ferrari gaat (dan moet ik mn shirtje inruilen voor een rooie ) Een team met Alonso-Raikkonen zullen mooie races op kunnen leveren. Mocht het zo gaan worden, dan ben ik zeer benieuwd wat Montoya gaat doen. helemaal eruit of een ander team
die villenkneus laten ze nog een jaartje door rijden en dan is die afgeschreven en kan die met pensioen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Quotes aanmaken is triest bezig zijn.., maarja ik kan je het niet kwalijk nemen als ferrari fan. Al die fans zijn triestquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
haha doe ff rustig joh was maar een geintje maar ja als jij zo snel op je pik getrapt ben zal ik het wel nooit meer doen hoor straks ga je nog huilen!quote:Op dinsdag 20 december 2005 16:04 schreef WEST het volgende:
[..]
Quotes aanmaken is triest bezig zijn.., maarja ik kan je het niet kwalijk nemen als ferrari fan. Al die fans zijn triest
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Eenschquote:Op dinsdag 20 december 2005 11:27 schreef Giem het volgende:
Zou mooi zijn, Kimi en Alonso in een team, dan kun je echt zien wie nou de beste is.
En kimi, nee ga niet naar ferrari
Feyenoord!!! * Barça
afgelopen seizoen gezien jaquote:
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
quote:Op dinsdag 20 december 2005 16:04 schreef WEST het volgende:
[..]
Quotes aanmaken is triest bezig zijn.., maarja ik kan je het niet kwalijk nemen als ferrari fan. Al die fans zijn triest
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
Fiat zal de kraan zeker niet dicht draaien, aangezien ze aan het verkopen van de merknaam Ferrari, via merchandise, etc, etc, nu ongeveer 1,5x het budget van het F1 team binnen halen...quote:Op maandag 19 december 2005 20:42 schreef dazzle123 het volgende:
[..]
Zeker als Schumacher stopt, wat er dik in zit, Fiat de geldkraan dicht draait wat er ook dik in zit.
“ That was pretty fucking trippy... ”
Pulp Fiction
Pulp Fiction
bovendien draait Ferrari prima winstcijfers. Fiat profiteert er alleen maar van.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
ik doe rustig, maar quotes een beetje veranderden is not donequote:Op dinsdag 20 december 2005 16:10 schreef SupaMario het volgende:
[..]
haha doe ff rustig joh was maar een geintje maar ja als jij zo snel op je pik getrapt ben zal ik het wel nooit meer doen hoor straks ga je nog huilen!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Montoya naar BMW is inderdaad een goeie mogelijkheid; ik had hem nog nergens gehoord, maar het zou weleens heel goed kunnen!
nog steeds? Ik hoop voor ze dat ze volgend jaar dan een beetje presteren want anders gaat die kraan ook dichtquote:Op dinsdag 20 december 2005 20:29 schreef David Letterman het volgende:
[..]
Fiat zal de kraan zeker niet dicht draaien, aangezien ze aan het verkopen van de merknaam Ferrari, via merchandise, etc, etc, nu ongeveer 1,5x het budget van het F1 team binnen halen...
Calm down, please!
Paffett testrijder bij McLaren
McLaren-Mercedes heeft DTM-kampioen Gary Paffett vastgelegd als testrijder. De Brit zal vermoedelijk Alexander Wurz vervangen, die momenteel nog met McLaren in gesprek is over zijn toekomst. De 24-jarige Paffett zal zich in 2006, samen met Pedro de la Rosa, richten op de ontwikkeling van de nieuwe McLaren MP4/21.
McLaren hield Paffett al sinds 1999, wanneer hij de 'Mclaren Autosport Young Driver of the Year Award' won, nauwlettend in de gaten. Sinds 2000 testte Paffett regelmatig voor het Britse team en in 2003 trad hij in dienst bij het DTM-team van Mercedes. Afgelopen seizoen werd Paffett kampioen in deze prestigieuze raceklasse. "Deze functie als testrijder is voor mij een logische stap in mijn loopbaan", zegt Paffett dan ook.
"Het is een fantastisch gevoel dat een topteam als McLaren mij deze fulltime-baan aangeboden heeft. Ik heb de laatste jaren bijzonder prettig samengewerkt met Mercedes en om de samenwerking op deze manier voort te zetten is voor mij een droom. Ik wil iedereen bedanken die mij geholpen heeft om dit te bereiken en ik kan niet wachten tot ik weer in de auto mag kruipen", aldus Paffett.
Hoewel de kans groot is dat Paffett de plaats in zal nemen van Alexander Wurz, is het nog niet zeker dat de Oostenrijker het team zal verlaten. "We zijn nog in gesprek met Alex over zijn toekomstplannen. Hierover zullen we binnen afzienbare tijd naar buiten treden", legt directeur Martin Whitmarsh uit.
McLaren-Mercedes heeft DTM-kampioen Gary Paffett vastgelegd als testrijder. De Brit zal vermoedelijk Alexander Wurz vervangen, die momenteel nog met McLaren in gesprek is over zijn toekomst. De 24-jarige Paffett zal zich in 2006, samen met Pedro de la Rosa, richten op de ontwikkeling van de nieuwe McLaren MP4/21.
McLaren hield Paffett al sinds 1999, wanneer hij de 'Mclaren Autosport Young Driver of the Year Award' won, nauwlettend in de gaten. Sinds 2000 testte Paffett regelmatig voor het Britse team en in 2003 trad hij in dienst bij het DTM-team van Mercedes. Afgelopen seizoen werd Paffett kampioen in deze prestigieuze raceklasse. "Deze functie als testrijder is voor mij een logische stap in mijn loopbaan", zegt Paffett dan ook.
"Het is een fantastisch gevoel dat een topteam als McLaren mij deze fulltime-baan aangeboden heeft. Ik heb de laatste jaren bijzonder prettig samengewerkt met Mercedes en om de samenwerking op deze manier voort te zetten is voor mij een droom. Ik wil iedereen bedanken die mij geholpen heeft om dit te bereiken en ik kan niet wachten tot ik weer in de auto mag kruipen", aldus Paffett.
Hoewel de kans groot is dat Paffett de plaats in zal nemen van Alexander Wurz, is het nog niet zeker dat de Oostenrijker het team zal verlaten. "We zijn nog in gesprek met Alex over zijn toekomstplannen. Hierover zullen we binnen afzienbare tijd naar buiten treden", legt directeur Martin Whitmarsh uit.
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Garry Paffett testrijder van mclaren en terecht het is een goeie en sympatieke coureurquote:Gary will form an integral part of the development of the team's 2006 World Championship challenger the MP4-21 in the months to come together with Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya and Pedro de la Rosa.
Gary's relationship with the team began in December 1999 when he was awarded the prestigious 'McLaren Autosport Young Driver of the Year Award'. As a result of winning the Award, Gary conducted his first Formula One test with Team McLaren Mercedes in 2000 and since then he has helped the team with both its testing and simulation work on a regular basis. In 2003 Gary joined Mercedes-Benz in the DTM Championship and went on to claim the title in 2005.
"I'm really excited about this opportunity and the challenges ahead," said Gary. "This is the culmination of my continuous relationship with McLaren and Mercedes-Benz. For my efforts to be officially recognised by one of the most successful Formula One teams and reaching my goal of getting a regular Formula One seat is a fantastic feeling. I have really enjoyed my time in the DTM Championship and being able to also continue my relationship with Mercedes-Benz in this manner is the icing on the cake. I'm 100 per cent committed to my role as a Team McLaren Mercedes test driver and can't wait to start the 2006 testing programme. I want to thank everybody who has helped me achieve this goal - it wouldn't have been possible without their support."
"We are certain that Gary is the right choice as Team McLaren Mercedes test driver and are pleased to welcome him to the team," said Martin Whitmarsh, CEO Formula One, Team McLaren Mercedes. "In order to achieve our objective of winning races and World Championship we have to employ the best drivers available and Gary definitely fits into this category. He has been involved with McLaren and Mercedes-Benz since winning the 'McLaren Autosport Young Driver Award' and we are pleased that the right opportunity came along at the right time. Gary is committed to the work laying ahead of him and everybody at McLaren look forward to his contribution."
"Whilst we are pleased to welcome Gary to the team, we are still in discussion with Alex Wurz regarding his future and will announce our plans in due course," continues Martin Whitmarsh.
Norbert Haug, Vice President, Mercedes-Benz Motorsport said: "Gary deserved his chance and he has seized it. In the last two years in the DTM Championship he proved his talent against tough competition. Since he started taking part in the team's Formula One tests on the 28th November, Gary has completed a total of more than 1,100 kilometres and convinced the team of his capabilities. His promotion to the Formula One team demonstrates that DTM is also a springboard for young talents who can make their way through touring cars to the top category of motor sport."
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Lauda: "McLaren heeft grote fout gemaakt"
Met afgrijzen heeft Niki Lauda vernomen dat Fernando Alonso vanaf 2007 voor McLaren zal rijden. Niet zozeer het nieuws zelf, maar vooral het tijdstip waarop het nieuws naar buiten gekomen is noemt Lauda 'een ramp'.
Lauda kan niet bevatten waarom McLaren-teambaas Ron Dennis het nieuws nu al naar buiten gebracht heeft. "Dit is een schoolvoorbeeld van hoe het níet moet", foetert Lauda. "Ron Dennis is blijkbaar vergeten dat coureurs gewone mensen zijn en geen machines. Deze kwestie gaat in 2006 nog voor de nodige emotie zorgen."
"Deze deal kent alleen maar verliezers", denkt Lauda. "Kimi voelt zich niet langer de kopman, terwijl Montoya wellicht over de grens zal gaan om zich te bewijzen. Hij zal zich immers bewust zijn van het feit dat hij in de pikorde op de derde plaats staat, achter Alonso en Kimi. Alonso zal op zijn beurt weer problemen krijgen bij Renault, aangezien het team toch al weet dat hij zal vertrekken."
Met afgrijzen heeft Niki Lauda vernomen dat Fernando Alonso vanaf 2007 voor McLaren zal rijden. Niet zozeer het nieuws zelf, maar vooral het tijdstip waarop het nieuws naar buiten gekomen is noemt Lauda 'een ramp'.
Lauda kan niet bevatten waarom McLaren-teambaas Ron Dennis het nieuws nu al naar buiten gebracht heeft. "Dit is een schoolvoorbeeld van hoe het níet moet", foetert Lauda. "Ron Dennis is blijkbaar vergeten dat coureurs gewone mensen zijn en geen machines. Deze kwestie gaat in 2006 nog voor de nodige emotie zorgen."
"Deze deal kent alleen maar verliezers", denkt Lauda. "Kimi voelt zich niet langer de kopman, terwijl Montoya wellicht over de grens zal gaan om zich te bewijzen. Hij zal zich immers bewust zijn van het feit dat hij in de pikorde op de derde plaats staat, achter Alonso en Kimi. Alonso zal op zijn beurt weer problemen krijgen bij Renault, aangezien het team toch al weet dat hij zal vertrekken."
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Kimi is hot!
Nadat maandag bekend werd gemaakt dat Fernando Alonso bij McLaren zal komen racen in 2007 zijn de geruchten over Kimi Räikkönen in volle gang. De Fin heeft inmiddels al de keuze uit vier teams om voor uit te gaan komen na aankomend seizoen.
Allereerst heeft Ron Dennis er geen geheim van gemaakt dat hij graag weer een team à la Prost-Senna zou willen hebben; een superteam.
Ten tweede Ferrari. De 26-jarige Räikkönen zou eerder dit seizoen al een document bij het Italiaanse team hebben getekend. Echter de komst van Räikkönen zou voornamelijk afhangen van wat Schumacher van plan is na 2006.
Het derde en vierde team is Renault en BMW. Volgens de Italiaanse pers heeft zowel Renault als BMW inmiddels een aanbod op tafel gelegd bij Räikkönen.
Nadat maandag bekend werd gemaakt dat Fernando Alonso bij McLaren zal komen racen in 2007 zijn de geruchten over Kimi Räikkönen in volle gang. De Fin heeft inmiddels al de keuze uit vier teams om voor uit te gaan komen na aankomend seizoen.
Allereerst heeft Ron Dennis er geen geheim van gemaakt dat hij graag weer een team à la Prost-Senna zou willen hebben; een superteam.
Ten tweede Ferrari. De 26-jarige Räikkönen zou eerder dit seizoen al een document bij het Italiaanse team hebben getekend. Echter de komst van Räikkönen zou voornamelijk afhangen van wat Schumacher van plan is na 2006.
Het derde en vierde team is Renault en BMW. Volgens de Italiaanse pers heeft zowel Renault als BMW inmiddels een aanbod op tafel gelegd bij Räikkönen.
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Ecclestone: "Dennis handelde niet verstandig"
Bernie Ecclestone vindt dat Ron Dennis de deal met Fernando Alonso niet netjes heeft afgehandeld. Volgens de Brit had hij het nieuws samen met Flavio Briatore bekend moeten maken, maar Briatore werd overal buiten gelaten.
"Het deed me denken aan een vroegere situatie," vertelde Ecclestone aan de Italiaanse krant Gazetta dello Sport. "Toen ik eigenaar van het team Brabham was, bood ik Niki Lauda een contract aan. Hij accepteerde dat, maar ik vertelde hem wel dat hij het netjes mijn zijn vorige werkgever Ferrari moest oplossen en dat we het dan bekend zouden maken. Dat heeft hij gedaan."
"Ik weet hoe het tussen Alonso en Dennis is gegaan," vervolgde hij. "Ik kan de details niet vertellen, maar Briatore is buiten de deal gelaten. Daarbij is Dennis de grootste vijand van Briatore. Hij heeft het niet netjes afgehandeld, door het alleen bekend te maken. Dennis en Briatore hadden samen een persbericht kunnen schrijven. Dit was niet slim van Dennis."
De deal zelf zorgde niet voor verbazing bij Ecclestone. "Ik denk dat Alonso op het lijstje van elk topteam stond. Van McLaren is het ook verstandig. Raikkonen gaat denk ik naar Ferrari, dus kunnen ze maar beter de beste coureur die overgebleven is contracteren. En dat is Alonso."
"Ik denk dat Raikkonen naar Ferrari gaat. Het is voor beide partijen interessant. Zeker is het niet. Als Schumacher na 2006 bij het team blijft, moet Raikkonen iets anders zoeken. Misschien gaat hij dan wel naar Renault!"
Tenslotte deed Ecclestone nog een voorspelling voor het nieuwe seizoen. "Schumacher is altijd een winnaar geweest en ik denk dat hij het kampioenschap gaat winnen. Hij denkt nog niet aan stoppen. Hij racet omdat hij het leuk vindt en dat is een veel betere reden dan alleen voor het geld. Hij zal nooit voor een ander team racen."
Bernie Ecclestone vindt dat Ron Dennis de deal met Fernando Alonso niet netjes heeft afgehandeld. Volgens de Brit had hij het nieuws samen met Flavio Briatore bekend moeten maken, maar Briatore werd overal buiten gelaten.
"Het deed me denken aan een vroegere situatie," vertelde Ecclestone aan de Italiaanse krant Gazetta dello Sport. "Toen ik eigenaar van het team Brabham was, bood ik Niki Lauda een contract aan. Hij accepteerde dat, maar ik vertelde hem wel dat hij het netjes mijn zijn vorige werkgever Ferrari moest oplossen en dat we het dan bekend zouden maken. Dat heeft hij gedaan."
"Ik weet hoe het tussen Alonso en Dennis is gegaan," vervolgde hij. "Ik kan de details niet vertellen, maar Briatore is buiten de deal gelaten. Daarbij is Dennis de grootste vijand van Briatore. Hij heeft het niet netjes afgehandeld, door het alleen bekend te maken. Dennis en Briatore hadden samen een persbericht kunnen schrijven. Dit was niet slim van Dennis."
De deal zelf zorgde niet voor verbazing bij Ecclestone. "Ik denk dat Alonso op het lijstje van elk topteam stond. Van McLaren is het ook verstandig. Raikkonen gaat denk ik naar Ferrari, dus kunnen ze maar beter de beste coureur die overgebleven is contracteren. En dat is Alonso."
"Ik denk dat Raikkonen naar Ferrari gaat. Het is voor beide partijen interessant. Zeker is het niet. Als Schumacher na 2006 bij het team blijft, moet Raikkonen iets anders zoeken. Misschien gaat hij dan wel naar Renault!"
Tenslotte deed Ecclestone nog een voorspelling voor het nieuwe seizoen. "Schumacher is altijd een winnaar geweest en ik denk dat hij het kampioenschap gaat winnen. Hij denkt nog niet aan stoppen. Hij racet omdat hij het leuk vindt en dat is een veel betere reden dan alleen voor het geld. Hij zal nooit voor een ander team racen."
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Er zullen wel veel Renault pakjes op E-bay aangeboden gaan worden. Voor de fans is dit allemaal erg ingewikkeld; juichen voor renault, wetend dat je volgend jaar moet klappen voor McLaren? McLaren petje kopen terwijl Kimi volgend jaar in het rood rijdt? Mazzel dat ik geen fan ben.
Overigens is de kans dat Renault na 2007 nog rondrijdt sowieso klein, dus als fan kun je maar beter vast overstappen
Overigens is de kans dat Renault na 2007 nog rondrijdt sowieso klein, dus als fan kun je maar beter vast overstappen
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
dubbel
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
bronquote:FIA maakt plannen 2008 bekend
Vandaag maakte de FIA reglementsvoorstellen voor 2008 en verder bekend. Ze willen een goedkopere sport waarin inhalen makkelijker moet verlopen.
De FIA baseerde zich op de enquête die dit jaar bij de fans werd afgenomen en op gesprekken met de teams om tot deze voorstellen te komen.
"Het gaat er in de F1 niet om hoe de sport bestuurd wordt of hoeveel geld de teams ontvangen vanwege de FOM. Het gaat hem om de kosten. Het kampioenschap moet financieel haalbaar zijn. Twee, of zelfs drie, constructeurs willen winnen door ongecontroleerd geld uit te geven. Dit heeft de sport schade toegebracht, zie maar naar de IRL. Dat willen wij niet. Eén constructeur spendeert per jaar meer dan de helft van hun jaarlijks dividend. Dit is onhoudbaar en de aandeelhouders zullen dit merken." verklaarde voorzitter Max Mosley.
Om het inhalen te verbeteren zal de CDG-achtervleugel gebruikt worden. Tevens worden de reglementen inzake de carrosserie veranderd om minder downforce te genereren en om de wagens stabieler te maken bij het inhalen. De wagens worden ook meer old-school door terug naar bredere slicks over te schakelen.
Motoren voor 3 races, transmissies voor 4 races en bijhorende gewichtstraffen voor een wissel moeten het goedkoper maken. Ook dure en nieuwe technologieën worden verboden. Het arsenaal aan te gebruiken materialen in de bolide wordt beperkt. De ECU wordt standaard en de motoren worden beperkt tot 19.000 rpm. Er mag voortaan ook maar 1 bandenleverancier meer zijn. Tevens wil de FIA dat het mogelijk moet zijn onderdelen van wagens of zelfs volledige bolides te verkopen aan andere teams. Dit is in het huidige Concorde-akkoord, dat loopt tot 2007, niet mogelijk.
Daarnaast moeten de bolides nog maar 550kg wegen, kan een piloot de bandenspanning zelf regelen en minstens 5.75% van de benzine moet biologisch zijn.
Vanaf 2009 moet energie-opslag mogelijk zijn en is het toegelaten hybride systemen in te zetten.
Bepaalde van de wijzigingen voor 2008 moeten nog door de World Motor Sport Council goedgekeurd worden.
2008 FIA regulations
Calm down, please!
ik heb van elk jaar dat montoya rijdt een petjequote:Op woensdag 21 december 2005 17:02 schreef multatuli het volgende:
Er zullen wel veel Renault pakjes op E-bay aangeboden gaan worden. Voor de fans is dit allemaal erg ingewikkeld; juichen voor renault, wetend dat je volgend jaar moet klappen voor McLaren? McLaren petje kopen terwijl Kimi volgend jaar in het rood rijdt? Mazzel dat ik geen fan ben.
Overigens is de kans dat Renault na 2007 nog rondrijdt sowieso klein, dus als fan kun je maar beter vast overstappen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
En??quote:Op woensdag 21 december 2005 20:17 schreef WEST het volgende:
[..]
ik heb van elk jaar dat montoya rijdt een petje
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Ja dat zag ik ook wel maar het heeft totaal niks te maken met de post van multatuli!quote:Op donderdag 22 december 2005 10:03 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dus heeft 'ie gereageerd op multatuli's opmerking
Als iedereen hier gaat posten wat voor petjes die heeft... kan je het topic net zo goed sluiten!
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
