PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op eigenwijze wijze gepresenteerd door:
Grumpy old man, Jeremy Clarkson
Richard "Hamster" Hammond
Eeuwige vrijgezel, James May, woont samen met kat Fusker
Uitzendtijden:
De BBC's Top Gear site!
Hier weer verder over op dit moment, de Bugatti Veyron
Bugatti Veyron 
.
jezus die marcos is uber gaaf man. En dat geluid, heerlijk.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
het lange wachten word EINDELIJK beloond
IEDEREEN STIL NU HIER IN HUIS
IEDEREEN STIL NU HIER IN HUIS
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
hoe veel bekeuringen zal hij krijgen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
no way dat hij ook maar 1 stuk tot nu toe zich aan de snelheid gehouden heeft
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
hee als ik op print topic druk zie ik de OP wel
wazige shit
wazige shit
[b]Stay Hard, Stay Hungry, Stay Alive[/b]
Ik vind het maar een eikelquote:Op zondag 11 december 2005 21:22 schreef Pistol_Pete het volgende:
Die James blijft toch wel geweldig
leuk die engelse met hun gepiep
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
100 liter in 12min op
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Het "oog voor detail" in de Top-gear filmpjes is toch gewéldig. Al die plaatjes die je gemonteerd ziet in de reportage. Compleet met de "Marseillaise" op de achtergrond een kakkende haan als Jeremy Frankrijk binnenrijdt ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Wat een beest die Bugatti. Alleen jammer dat ze zovaak van camera positie verwisselen, dan hoor je niet echt lekker die motor brullen!
Tiens, Nigel Mansell leeft ook nog ...
En nu zo snel mogelijk terug naar die challenge
En nu zo snel mogelijk terug naar die challenge
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
waarom zitten ze opeens op krukken?
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
jan lammers
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Omdat er een Formule wagen staat....quote:Op zondag 11 december 2005 21:34 schreef ook_gek het volgende:
waarom zitten ze opeens op krukken?
Ze hebben wellicht dat podiumpje waar de zetels op staan moeten afbreken om de Veyron en die racewagen binnen te krijgen ?quote:Op zondag 11 december 2005 21:34 schreef ook_gek het volgende:
waarom zitten ze opeens op krukken?
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Die blondequote:Op zondag 11 december 2005 21:35 schreef Tommeh het volgende:
Leuk meisje links achter mansell
1:44,6
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Hallo , 1 44 6 !
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Ze is britse . Maar die vrouw/moeder (ook blond) mag er ook best wezenquote:Op zondag 11 december 2005 21:38 schreef Tommeh het volgende:
[..]
Ja maar ze kijkt wel chagerijnig...zonde!
. Maar die vrouw/moeder (ook blond) mag er ook best wezen
Hij sneed afquote:Op zondag 11 december 2005 21:38 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Hallo , 1 44 6 !
[b]Stay Hard, Stay Hungry, Stay Alive[/b]
ik weet het niet hoor. Maar TERING die STIG kan wel rete goed rijden
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
ze zullen hem niet een rondje laten rijden. Ik ben onwijs benieuwd of hij sneller is dan de rest.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Je bedoelt STIG in the Veyron?quote:Op zondag 11 december 2005 21:43 schreef ook_gek het volgende:
ze zullen hem niet een rondje laten rijden. Ik ben onwijs benieuwd of hij sneller is dan de rest.
Plane of death
En ik denk inderdaad dat'ie geen rondje maakt, wat ik wel erg jammer vind.
Misschien in een volgend seizoen...
En ik denk inderdaad dat'ie geen rondje maakt, wat ik wel erg jammer vind.
Misschien in een volgend seizoen...
hij loopt niet zo makkelijk meer
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
hij mag niet vliegen in het donker
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik ben toch maar voor Peter R de Vries gegaan, top gear download ik morgen wel
╔══════╗
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
toch knap dat ze elke keer zo close aan komen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ach, we weten eigenlijk helemaal niet hoe close ze aankomen hé ...quote:Op zondag 11 december 2005 21:59 schreef ook_gek het volgende:
toch knap dat ze elke keer zo close aan komen
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
dat zal niet gebeuren denk ik.quote:Op zondag 11 december 2005 22:01 schreef Toxic_nl het volgende:
NEEEEEEEEE, wij willen The Stig, met de veyron!
En ik denk dat hij trager is dan de rest
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Crap wat gaat een uur snel
Eindelijk is een leuke gast trouwens , En dan geluid van die bugatti
Eindelijk is een leuke gast trouwens , En dan geluid van die bugatti
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Dat boeit niet hij gaat 400quote:Op zondag 11 december 2005 22:06 schreef ook_gek het volgende:
[..]
dat zal niet gebeuren denk ik.
En ik denk dat hij trager is dan de rest
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
En volgens mij rekenen ze dat toch véél meer uit dan we denken ... Eerst dat "oponthoud" voor hij vertrekt met het vliegtuig, dan kunnen landen in Rijsel , en oh, ze geraken zelfs nog op de Eurostar ook, iets waarvoor je normaal toch ook al je tickets een tijd vooraf moet kopen als je erop wil geraken ... (al zeker op zo'n piekuurmoment)
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Ding heeft extreem veel power, maar zal me niks verbazen dat het bochtenwerk tegenvalt.quote:Op zondag 11 december 2005 22:06 schreef ook_gek het volgende:
[..]
dat zal niet gebeuren denk ik.
En ik denk dat hij trager is dan de rest
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
OMG met die auto door Zwisterland.....hoe diep ongelukkig ie zich zal hebben gevoeld. Ik had al medelijden met mezelf in een Opel Astra in Zwisterland.
Maar damn mag ik die auto even op mn verlanglijstje zetten.....rrrr
Maar damn mag ik die auto even op mn verlanglijstje zetten.....rrrr
Maar ik blijf het een verschrikkelijk lelijk ding vinden , die Veyron
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Geraken?quote:Op zondag 11 december 2005 22:07 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En volgens mij rekenen ze dat toch véél meer uit dan we denken ... Eerst dat "oponthoud" voor hij vertrekt met het vliegtuig, dan kunnen landen in Rijsel , en oh, ze geraken zelfs nog op de Eurostar ook, iets waarvoor je normaal toch ook al je tickets een tijd vooraf moet kopen als je erop wil geraken ... (al zeker op zo'n piekuurmoment)
Hij rijdt hetzelfde als een groote elise werd er gezegdquote:Op zondag 11 december 2005 22:07 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Ding heeft extreem veel power, maar zal me niks verbazen dat het bochtenwerk tegenvalt.
Viel me trouwens op dat het eigenlijk helemaal geen grote auto is ?
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Inderdaad, het wordt alleen interessant gemonteerd.quote:Op zondag 11 december 2005 22:03 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Ach, we weten eigenlijk helemaal niet hoe close ze aankomen hé ...
Jeremy zat al aan het bier (al half op) toen James en Richard aankwamen.
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Hij is zeker weten trager als de rest, kijk maar, de top 5 komt niet boven de 1500kilo uit (ff uit mn hoofd). Als je een circuit hebt waar hogere snelheden gehaald worden, maakt de Veyron meer kans, daarom eindigen sommige auto's bij de Fift Gear hoger tov andere auto's als bij Top Gear.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ze kwamen na middennacht aan in Londen (nachtbussen), dus ze zijn buiten de spits om geland en de treintickets opgehaald.quote:Op zondag 11 december 2005 22:07 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En volgens mij rekenen ze dat toch véél meer uit dan we denken ... Eerst dat "oponthoud" voor hij vertrekt met het vliegtuig, dan kunnen landen in Rijsel , en oh, ze geraken zelfs nog op de Eurostar ook, iets waarvoor je normaal toch ook al je tickets een tijd vooraf moet kopen als je erop wil geraken ... (al zeker op zo'n piekuurmoment)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
hij drinkt snelquote:Op zondag 11 december 2005 22:09 schreef Quarks het volgende:
[..]
Inderdaad, het wordt alleen interessant gemonteerd.
Jeremy zat al aan het bier (al half op) toen James en Richard aankwamen.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Trouwens, er is er toch al eentje die beweert dat ze een snellere dan de Veyron hebben gebouwd hoor ... http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4294
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
En ik denk niet dat dat z'n eerste wasquote:Op zondag 11 december 2005 22:09 schreef Quarks het volgende:
[..]
Inderdaad, het wordt alleen interessant gemonteerd.
Jeremy zat al aan het bier (al half op) toen James en Richard aankwamen.
Ik vond de race toch een btje jammer
De Veyron was super, maar hij had geen kans gehad als het vliegen fatsoenlijk was gepland of met een lijnvlucht. En je krijgt het idee dat het heel close is, maar dat is zo gemonteerd heb ik het idee...
Mansell was wel ff me-ga-snel zeg, tyfus
De Veyron was super, maar hij had geen kans gehad als het vliegen fatsoenlijk was gepland of met een lijnvlucht. En je krijgt het idee dat het heel close is, maar dat is zo gemonteerd heb ik het idee...
Mansell was wel ff me-ga-snel zeg, tyfus
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ok, maar ik denk niet dat hij direct naar de bar is gevlucht en daar gelijk een half glas achterover heeft geslagenquote:
Het is allemaal wel heel toevallig altijd, die races.
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Gelijk maar even de sig en icon aangepast
en die idioot die simpelweg een foto als gif afbeelding op www.veyron.nl gezet heeft mag ook wel aangepakt worden. belachelijk, dat verdient deze auto niet.
en die idioot die simpelweg een foto als gif afbeelding op www.veyron.nl gezet heeft mag ook wel aangepakt worden. belachelijk, dat verdient deze auto niet.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Zwak dat ze hem niet op het circuit laten rijden, volgens mij valt ie daar wel heel erg tegen in vergelijking met z'n topsnelheid.
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Volgende week geen TG
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Tjah een auto wordt ook niet licht van een 8 liter V16 en banden ter grote van tuintafeltjes.
Desalniettemin een fantastische auto, hulde! Geluid deed me trouwens aan de BRM V16 denken, maar dan veel lager.
Desalniettemin een fantastische auto, hulde! Geluid deed me trouwens aan de BRM V16 denken, maar dan veel lager.
ja precies Jeremy was ook lyrisch over de handling van de Veyron, maar ik denk toch dat hij het op een circuit aflegt tegen een F430 of Zonda F. Het kan bijna niet dat zulke power en topspeed ook nog eens zo goed te controleren zijn in de bochten...quote:Op zondag 11 december 2005 22:27 schreef Rosbief het volgende:
Zwak dat ze hem niet op het circuit laten rijden, volgens mij valt ie daar wel heel erg tegen in vergelijking met z'n topsnelheid.
Hoewel die vleugel wel weer erg goed ontworpen leek en Jeremy dus de hele tijd meer in een normale stand reed (en dus bij lange na niet die topsnelheid haalt, maar 350 km/h max dan of zo ) en dat zal wel de handling ten goede komen. Maar ja, misschien dat ze het daarom ook geen power lap lieten zien, misschien zou dat de magie wat verknallen dan gelijk van die bak
Jack does it in real time...
niet helemaal waar. Als ik de meeste reviews lees (Top Gear, CAR, EVO) zijn meeste schrijvers verbaasd hoe goed de auto presteert door de bochten heen, ondanks zijn gewicht. Ik wil niet zeggen dat hij de top tijd haalt, maar toch aardig in de buurt denk ik.quote:Op zondag 11 december 2005 22:27 schreef Rosbief het volgende:
Zwak dat ze hem niet op het circuit laten rijden, volgens mij valt ie daar wel heel erg tegen in vergelijking met z'n topsnelheid.
Bugatti is net zo italiaans als Rolls Roys engels isquote:Op zondag 11 december 2005 22:38 schreef ASSpirine het volgende:
Bugatti
5 milj pond om het te maken
En zei die Volkswagen?
Ik dacht dat het een Italiaans auto was
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Daarom juist, waarom zei die dan dat Volkswagen dat heeft gemaakt, of verstond ik em verkeerdquote:Op zondag 11 december 2005 22:40 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Bugatti is net zo italiaans als Rolls Roys engels is
Rolls en Bugatti zijn beide Duits als ik het wel heb. VW heeft Bugatti, weet niet wie RR heeft.quote:Op zondag 11 december 2005 22:43 schreef ASSpirine het volgende:
[..]
Daarom juist, waarom zei die dan dat Volkswagen dat heeft gemaakt, of verstond ik em verkeerd
Audi heeft Lamborghini.
Dus, vandaar. Dat zei hij in het begin ook "We haf bought ze Bugatti, und wir going to make ze new zupercarrrr!"
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Tsja, misschien hadden ze wel simpelweg geen tijd meer voor die powerlap. Hopelijk beginnen ze de volgende keer de show met "Last week we had the Veyron here and we found out that it was faster than a plain. Let's find out how it does on our track!". Hebben ze al eens eerder gedaan geloof ik.
Rolls Royce is 100% van BMW en wordt in Engeland gebouwt maar is verder eigenlijk gewoon Duits.quote:Op zondag 11 december 2005 22:43 schreef ASSpirine het volgende:
[..]
Daarom juist, waarom zei die dan dat Volkswagen dat heeft gemaakt, of verstond ik em verkeerd
VW is eigenaar van Bugatti en heeft dit project bedacht en gecreëerd, het is dus een opgefokte Golf 5, wat als leuk marketing projectje gebruikt wordt. Alle ontwikkelinken kunnen ze wel verkopen/gebruiken in andere auto's, en alle publiciteit doet wonderen. Want wie vertrouwt er nu geen merk welke een auto kan bouwens welke ruim 400km/h gaat met 1001pk. En dat nog 12min aan een stuk door vol kan houden ook (dan is de tank leeg )
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Komt misschien omdat het een W-opgebouwde motor is, en geen V...quote:Op zondag 11 december 2005 22:36 schreef Scheepschroef het volgende:
Tjah een auto wordt ook niet licht van een 8 liter V16 en banden ter grote van tuintafeltjes.
Desalniettemin een fantastische auto, hulde! Geluid deed me trouwens aan de BRM V16 denken, maar dan veel lager.
Bugatti is van oorsprong Frans...quote:Op zondag 11 december 2005 22:40 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Bugatti is net zo italiaans als Rolls Roys engels is
Dat lagere geluid? Neeee, de BRM V16 was een 1,5 liter supercharged (met desaltniettemin 450 pk in 1953), deze heeft iets meer motorinhoud. Maar de karakteristiek lijkt erg op elkaar. Erg verfijnde loop trouwens.
Maar genoeg technisch geblaat, Top Gear is gewoon GAAF, en "tooth withening kits" die uit auto's komen vallen ok
Maar genoeg technisch geblaat, Top Gear is gewoon GAAF, en "tooth withening kits" die uit auto's komen vallen ok
Hebben ze in de jaren dat ik kijk volgens mij nog niet eerder gedaan, gaan ze ook niet doen want dat zou betekenen dat ze de auto nog een keer naar Engeland moet halen, ze kregen van VW waarschijnlijk gewoon geen toestemming om hem het circuit op te sturen.quote:Op zondag 11 december 2005 22:46 schreef rockstah het volgende:
Tsja, misschien hadden ze wel simpelweg geen tijd meer voor die powerlap. Hopelijk beginnen ze de volgende keer de show met "Last week we had the Veyron here and we found out that it was faster than a plain. Let's find out how it does on our track!". Hebben ze al eens eerder gedaan geloof ik.
Een korte uitleg over hoe TG werkt:
1) ze maken een zooi reportage's en leggen deze op de plank (sommigen zijn al wel 2 maanden oud).
2) Ze bedenken welke auto's er in een bepaalde show komen
3) Regelen van de gesteste auto's nog een keer een exemplaar, allemaal op dezelfde dag.
4) De stig test op de dag van de uitzending of de dag ervoor alle auto's van die uitzending.
5) De stig doet op diezelfde dag de rij-uitleg in de Suzuki
6) 4 en 5 worden gemonteerd.
7) Opnames met de auto's die over het circuit gereden hebben in de studio (hoeven niet perse de auto's te zijn waar de reportage mee gedaan is)
8) Alles wordt gemonteerd en uitgezonden.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bugatti is van oorsprong Italiaans. De eerste werd in 1901 ontworpen door Ettore Bugatti. Een Milanees. Zijn wagen won evenwel een Franse ontwerpsprijs destijds.quote:
Maar eigenlijk is Bugatti evenzeer Duits, want na die eerste wagen ging hij als ontwerper aan de slag bij "Deutzer Automobile" om dan na de eerste Wereldoorlog in Italië terug zelf aan de slag te gaan onder de naam "Bugatti"
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
10 radiators
1001 pk
W16
4 wheeldrive
400+ KPH
Adaptive shape
Ik ben verliefd
"Is it a Rover?"
Beetje matig dat de Veyron hem niet een rondje laten rijden door de Stig...
1001 pk
W16
4 wheeldrive
400+ KPH
Adaptive shape
Ik ben verliefd
"Is it a Rover?"
Beetje matig dat de Veyron hem niet een rondje laten rijden door de Stig...
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Er zijn maar verdomd weinig merken die nog iets met hun roots hebben, zelfs BMW, zit nog wel op dezelfde plek, maar is al sinds voor de oorlog in handen van Nederlanders
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wie weet, Met de McMerc SLR hebben ze dat toch ook gedaan?quote:Op zondag 11 december 2005 22:53 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Hebben ze in de jaren dat ik kijk volgens mij nog niet eerder gedaan, gaan ze ook niet doen want dat zou betekenen dat ze de auto nog een keer naar Engeland moet halen, ze kregen van VW waarschijnlijk gewoon geen toestemming om hem het circuit op te sturen.
Een korte uitleg over hoe TG werkt:
1) ze maken een zooi reportage's en leggen deze op de plank (sommigen zijn al wel 2 maanden oud).
2) Ze bedenken welke auto's er in een bepaalde show komen
3) Regelen van de gesteste auto's nog een keer een exemplaar, allemaal op dezelfde dag.
4) De stig test op de dag van de uitzending of de dag ervoor alle auto's van die uitzending.
5) De stig doet op diezelfde dag de rij-uitleg in de Suzuki
6) 4 en 5 worden gemonteerd.
7) Opnames met de auto's die over het circuit gereden hebben in de studio (hoeven niet perse de auto's te zijn waar de reportage mee gedaan is)
8) Alles wordt gemonteerd en uitgezonden.
Eerst een feature in het buitenland, en later op het circuit.
Eerst op het circuit, toen in het buitenland.quote:Op zondag 11 december 2005 23:02 schreef rockstah het volgende:
[..]
Wie weet, Met de McMerc SLR hebben ze dat toch ook gedaan?
Eerst een feature in het buitenland, en later op het circuit.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Ik zeg:quote:Op zondag 11 december 2005 22:03 schreef -Mzraki- het volgende:
Oooooooh, beste aflevering ooit?
Uhu, legendarisch .
<edit>, weet het weer. Eerst werd hij getest door Hammond in het buitenland, toen ging hij naar het circuit, en daarna werdt hij nog gebruikt in die race waar Jer van een boot moest winnen ofzo.quote:Op zondag 11 december 2005 23:03 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Eerst op het circuit, toen in het buitenland.
Maar anyways, ik blijf er iig op hopen, je weet maar nooit.
hehe net stond er nog W18quote:Op zondag 11 december 2005 22:58 schreef Setambre het volgende:
10 radiators
1001 pk
W16
4 wheeldrive
400+ KPH
Adaptive shape
Ik ben verliefd
"Is it a Rover?"
Beetje matig dat de Veyron hem niet een rondje laten rijden door de Stig...
Idd jammer ja dat ze hem niet over het circuit gejaagt hebben.
Die Mansell reed goed he? Weet iemand wat de hoogste tijd is bij de niet-autocoureurs? Ben wel benieuwd hoeveel dat nu scheelt
http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/celebrity/
Wat had die Mansell ook al weer?
Wat had die Mansell ook al weer?
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
1.44.3 was het dat niet? Anyway, het is als t goed is ook te vinden op de website.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
kan ook hoor, dacht gehoord te hebben dat Mark Webber 0,2 sec onder die van McArthur zat ofzo?quote:Op zondag 11 december 2005 23:14 schreef kikoooooo het volgende:
1.41 nogiets
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Leuk om te zien dat een coureur in een normale auto toch ook een stukje sneller dan een 'normaal' iemand.quote:
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:38 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Kan iemand mij misschien vertellen wat de naam was van die ene auto die alweer 1046 pk had? Was geloof ik niet van een erg groot autobedrijf.
Bedoel je misschien deze : http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4294 ?quote:Op zondag 11 december 2005 23:53 schreef PsychoDude_666 het volgende:
Kan iemand mij misschien vertellen wat de naam was van die ene auto die alweer 1046 pk had? Was geloof ik niet van een erg groot autobedrijf.
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Over die verzekering van de Veyron.
Ik heb dat even 'gegoogled'.
Val wel mee (ahum)
E54310,50
geboren 1972
3000 km/j
taxwaarde:1800000
Allrisk
Ongevallen inzittende
rechtsbijstand
http://www.assurantiesite.nl/index.htm?main=sportauto.htm
Ik heb dat even 'gegoogled'.
Val wel mee (ahum)
E54310,50
geboren 1972
3000 km/j
taxwaarde:1800000
Allrisk
Ongevallen inzittende
rechtsbijstand
http://www.assurantiesite.nl/index.htm?main=sportauto.htm
Don't Hold Me Back, This Is My Own Hell.
No keyboard found, press F1 to continue
No keyboard found, press F1 to continue
http://www.gumball-3000.com/rally/?s=1046&submit=Goquote:Op zondag 11 december 2005 23:53 schreef PsychoDude_666 het volgende:
Kan iemand mij misschien vertellen wat de naam was van die ene auto die alweer 1046 pk had? Was geloof ik niet van een erg groot autobedrijf.
Die?
Gewoon 1046 bhp in google getikt
Die looks , die sounds ... mên wat was dit een gave show!
Dit kan alleen maar beter worden als ze de ultimate aero ofzo mogen rijden...
Dit kan alleen maar beter worden als ze de ultimate aero ofzo mogen rijden...
> BTi <
Only the light called darkness can show who i really am...
Only the light called darkness can show who i really am...
ik ga hem morgen zeker kijken
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Het rondje van Mansell bevestigd trouwens wel dat Hill iemand is die het niet van zijn pure talent moest hebben, maar vooral van hard werken.
Hij reed een 1.46,3 wat maar 4 tiende sneller is dan de snelste gast (oke, die had ook talent voor snelheid), terwijl Mark Webber 1.47,52 reed in het nat (volgens de Stig moet er dan 3 sec af = 1.44,52) en Mansell reed 1.44,6
Die laatste verpletterde ook in die competitie voor oude vandagen de concurrentie, ik geloof dat alleen Emerson Fittipaldi een btje bij kon blijven, dus hij is nog steeds een racer pur sang.
Ook dat klappen in z'n handen tussendoor en dat bouncen in z'n stoel alsof het een kart was, meesterlijk
rondetijden op de bbc site
Hij reed een 1.46,3 wat maar 4 tiende sneller is dan de snelste gast (oke, die had ook talent voor snelheid), terwijl Mark Webber 1.47,52 reed in het nat (volgens de Stig moet er dan 3 sec af = 1.44,52) en Mansell reed 1.44,6
Die laatste verpletterde ook in die competitie voor oude vandagen de concurrentie, ik geloof dat alleen Emerson Fittipaldi een btje bij kon blijven, dus hij is nog steeds een racer pur sang.
Ook dat klappen in z'n handen tussendoor en dat bouncen in z'n stoel alsof het een kart was, meesterlijk
rondetijden op de bbc site
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Leuk bedoeld allemaal die "races" maar moeten we nou echt geloven dat het spannend was ofzo? Het is toch helemaal geen race. Er moet tig keer gestopt worden om vanuit alle hoeken de betreffende auto te filmen als ie voorbijrijdt. Enne.. die cameraploeg heeft zeker ook een Veyron om 'm bij te blijven?
Netzoals de vorige keer met de Clio vs. fiets. Ohoh wat toevallig dat de fiets net de jump maakt als de Clio eronderdoor rijdt.
Netzoals de vorige keer met de Clio vs. fiets. Ohoh wat toevallig dat de fiets net de jump maakt als de Clio eronderdoor rijdt.
Je moet bepaalde dingen natuurlijk met een korreltje zout nemen he...quote:Op maandag 12 december 2005 11:35 schreef stefimke het volgende:
Leuk bedoeld allemaal die "races" maar moeten we nou echt geloven dat het spannend was ofzo? Het is toch helemaal geen race. Er moet tig keer gestopt worden om vanuit alle hoeken de betreffende auto te filmen als ie voorbijrijdt. Enne.. die cameraploeg heeft zeker ook een Veyron om 'm bij te blijven?
Netzoals de vorige keer met de Clio vs. fiets. Ohoh wat toevallig dat de fiets net de jump maakt als de Clio eronderdoor rijdt.
Ja hallo. Top Gear is in de eerste plaats entertainment. Als ik kijk naar een film over een vliegtuigramp zie ik ook dat het vliegtuig in kwestie en het interieur waar alles in gefilmd wordt 2 totaal verschillende types zijn. Storrt mij niet, want het is bijzaak.quote:Op maandag 12 december 2005 11:35 schreef stefimke het volgende:
Leuk bedoeld allemaal die "races" maar moeten we nou echt geloven dat het spannend was ofzo? Het is toch helemaal geen race. Er moet tig keer gestopt worden om vanuit alle hoeken de betreffende auto te filmen als ie voorbijrijdt. Enne.. die cameraploeg heeft zeker ook een Veyron om 'm bij te blijven?
Netzoals de vorige keer met de Clio vs. fiets. Ohoh wat toevallig dat de fiets net de jump maakt als de Clio eronderdoor rijdt.
dit is gewoon een tvp neem ik aan?quote:Op maandag 12 december 2005 12:15 schreef Rio het volgende:
qwx
Je sig trouwens....pvda (ben je bejaard ofzo )
ff downloadenquote:Op maandag 12 december 2005 12:30 schreef errorken het volgende:
Wanneer is de heruitzending ?
Deze dinsdag zie ik niets staan op bbc2 ....
Wat een über-uitzending weer gisteren....
Ik kan niet wachten op een rondetijd met de Stig achter het stuur van die Veyron.
Wat ik even niet snap: Jeremy rondde af met de mededeling pas weer op December 27th terug te zijn, maar dat is een dinsdag.... (?!)
Ik kan niet wachten op een rondetijd met de Stig achter het stuur van die Veyron.
Wat ik even niet snap: Jeremy rondde af met de mededeling pas weer op December 27th terug te zijn, maar dat is een dinsdag.... (?!)
mail me ff op weggehaald
kheb wel een linkje
[ Bericht 17% gewijzigd door Catch22- op 13-12-2005 17:38:36 ]
kheb wel een linkje
[ Bericht 17% gewijzigd door Catch22- op 13-12-2005 17:38:36 ]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Tja schijnbaar maken ze die opnames van die Veyron op de terugweg zoals iemand hier ooit poste. Maar dat lijkt mij sterk dan zou Jeremy die bak helemaal moeten terug rijden. Het is sowieso doorgestoken kaart omdat het entertainment is. Maar kan iemand nog uitleggen hoe ze die opnames maken want dat kost een hoop tijd??quote:Op maandag 12 december 2005 11:35 schreef stefimke het volgende:
Leuk bedoeld allemaal die "races" maar moeten we nou echt geloven dat het spannend was ofzo? Het is toch helemaal geen race. Er moet tig keer gestopt worden om vanuit alle hoeken de betreffende auto te filmen als ie voorbijrijdt. Enne.. die cameraploeg heeft zeker ook een Veyron om 'm bij te blijven?
Netzoals de vorige keer met de Clio vs. fiets. Ohoh wat toevallig dat de fiets net de jump maakt als de Clio eronderdoor rijdt.
Iets met kerst enzoquote:Op maandag 12 december 2005 13:32 schreef Rory78 het volgende:
Wat ik even niet snap: Jeremy rondde af met de mededeling pas weer op December 27th terug te zijn, maar dat is een dinsdag.... (?!)
Zoveel afleveringen maken ze niet, dus denk dat het inderdaad een ontzettend tijdrovende klus is. Gewoon paar dagen tot weekje erop uit!quote:Op maandag 12 december 2005 14:07 schreef Halfgedraaide het volgende:
[..]
Maar kan iemand nog uitleggen hoe ze die opnames maken want dat kost een hoop tijd??
Dat bedoel ik niet. Ik bedoel hoe ze die races filmen met die Veyron en dat vliegtuig.quote:Op maandag 12 december 2005 14:43 schreef PsychoDude_666 het volgende:
[..]
Zoveel afleveringen maken ze niet, dus denk dat het inderdaad een ontzettend tijdrovende klus is. Gewoon paar dagen tot weekje erop uit!
Dat bedoel ik ook, gewoon doorgestoken kaart. Gewoon de route volgen, op mooie plekken wat mooie plaatjes schieten. Van te voren draaiboek bedenken met grappige gebeurtenissen (tractor bv). En dan de boel aan elkaar flanzen.quote:Op maandag 12 december 2005 14:45 schreef Halfgedraaide het volgende:
[..]
Dat bedoel ik niet. Ik bedoel hoe ze die races filmen met die Veyron en dat vliegtuig.
Ach, een Veyron of niet met de cameraploeg, uiteindelijk moet Jeremy zich toch aan de snelheidsbeperkingen houden hé.quote:Op maandag 12 december 2005 11:35 schreef stefimke het volgende:
Leuk bedoeld allemaal die "races" maar moeten we nou echt geloven dat het spannend was ofzo? Het is toch helemaal geen race. Er moet tig keer gestopt worden om vanuit alle hoeken de betreffende auto te filmen als ie voorbijrijdt. Enne.. die cameraploeg heeft zeker ook een Veyron om 'm bij te blijven?
Netzoals de vorige keer met de Clio vs. fiets. Ohoh wat toevallig dat de fiets net de jump maakt als de Clio eronderdoor rijdt.
Maar het blijft entertainment natuurlijk ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Ze filmen vanuit een blauw busje met de achterklep open.quote:Op maandag 12 december 2005 15:17 schreef rashudo het volgende:
Ze hebben vast een formule 1 wagen als camera-auto, met de STIG aan het stuur
Was een paar afleveringen terug nog in beeld.
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Zo zie je maar weer hoe reteduur het programma is om te maken
Het lijkt me sterk dat die Cessna van James zelf is, dus die hebben ze waarschijnlijk gehuurd, plus dan nog alle brandstofkosten etc., en dan ook nog eens een helicopter/vliegtuig voor de filmcrew (ze zullen vast niet een eigen helicopter hebben) huren, met alle bijbehorende kosten.
En dan nog een auto die waarschijnlijk meer brandstof verbruikte dan dat vliegtuig
En hier loopt men te zeuren over teveel entertainment op de publieke omroepen
BBC
Het lijkt me sterk dat die Cessna van James zelf is, dus die hebben ze waarschijnlijk gehuurd, plus dan nog alle brandstofkosten etc., en dan ook nog eens een helicopter/vliegtuig voor de filmcrew (ze zullen vast niet een eigen helicopter hebben) huren, met alle bijbehorende kosten.
En dan nog een auto die waarschijnlijk meer brandstof verbruikte dan dat vliegtuig
En hier loopt men te zeuren over teveel entertainment op de publieke omroepen
BBC
Even offtopic, maar je hebt een mooie avatar .quote:Op maandag 12 december 2005 15:38 schreef Quarks het volgende:
[..]
Ze filmen vanuit een blauw busje met de achterklep open.
Was een paar afleveringen terug nog in beeld.
.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Thanks, het zijn er 7, refresh maar eensquote:Op maandag 12 december 2005 16:15 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Even offtopic, maar je hebt een mooie avatars .
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
Jij dan, met je badpakkenquote:Op maandag 12 december 2005 12:25 schreef leolinedance het volgende:
[..]
dit is gewoon een tvp neem ik aan?
Je sig trouwens....pvda (ben je bejaard ofzo )
In Engeland ziet men het net als een overheidstaak om voor "kwaliteitsamusement" los van gelijk welke commerciele belangen te moeten zorgenquote:Op maandag 12 december 2005 16:12 schreef InTrePidIvity het volgende:
En hier loopt men te zeuren over teveel entertainment op de publieke omroepen
BBC
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Dat klopt niet, denk ik. Tijdens de zonsondergang shots op de snelweg zag je de zon links van de auto. Als ze dus noord/noord-west reden klopt dit dus daadwerkelijk want iedereen weet dat de zon onder gaat in het westenquote:Op maandag 12 december 2005 14:07 schreef Halfgedraaide het volgende:
[..]
Tja schijnbaar maken ze die opnames van die Veyron op de terugweg zoals iemand hier ooit poste. Maar dat lijkt mij sterk dan zou Jeremy die bak helemaal moeten terug rijden. Het is sowieso doorgestoken kaart omdat het entertainment is. Maar kan iemand nog uitleggen hoe ze die opnames maken want dat kost een hoop tijd??
Ik weet dat ze met die race in de SLR naar Scandinavië wel (een gedeelte van) de beelden op de terugweg hebben geschoten. Dat zag ik toen ze een shot hadden op de afsluitdijk, bij het monument. Ze reden richting Noord Holland.
Ik neem aan dat ze dus zoiets wel vaker doen.
Ik neem aan dat ze dus zoiets wel vaker doen.
Ik heb al een boek.
Ik ben echt niet lyrisch enthousiast over de uitzending, de filmpjes worden steeds gekunstelder. Gemiste kans echt, ik heb veel te weinig rustige beelden van die wagen gezien. Het interieus kwam al helemaal bijna niet in beeld. Alleen maar flits flits flits, 30 shots per minuut, leek MTV wel zo.
Tuurlijk zijn die challenges zo scripted als wat, hoe wil je anders zo'n wagen filmen. En ze hebben vast niet 300 cameraploegen vooraf langs de route geinstalleerd.
Boeit me ook niet zoveel, het is prachtig entertainment, maar toch... had graag wat meer van de Veyron echt GEZIEN en gehoord.
Tuurlijk zijn die challenges zo scripted als wat, hoe wil je anders zo'n wagen filmen. En ze hebben vast niet 300 cameraploegen vooraf langs de route geinstalleerd.
Boeit me ook niet zoveel, het is prachtig entertainment, maar toch... had graag wat meer van de Veyron echt GEZIEN en gehoord.
Now, how old are you, where is your harbour, Have many things to do, open the door.
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew
never mind
Now, how old are you, where is your harbour, Have many things to do, open the door.
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew
Ik had hetzelfde gevoel. Maar wàt een auto! Over The Dark Side Of The Moon gesproken. Jeremy zal nog wel eens aan deze VW denken als hij weer in z'n Fordje rijdt.quote:Op maandag 12 december 2005 18:50 schreef Kamphuys het volgende:
(...)
Boeit me ook niet zoveel, het is prachtig entertainment, maar toch... had graag wat meer van de Veyron echt GEZIEN en gehoord.
Sneller naar 200 mph dan de McLaren F1 als je de F1 eerst tot 120 mph voorsprong geeft
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Nee ik ook niet. Het was natuurlijk hilarisch allemaal. Maar veel te weinig mooi beelden gezien van de auto. Het interieur al helemaal niet. Verder was het natuurlijk allemaal grappig maar ik heb wel heel wat dingen gemist. Ook het geluid heb ik niet goed kunnen horen. Ik vond het filmpje met de SLR vorige keer leuker ondanks dat deze auto veel bruter is. Ook erg jammer dat er geen rondje met de Stig op het circuit in zat. Daar was ik nou echt benieuwd naar geweest. Wat ik ook mooi had gevonden waren vergelijkingen geweest met andere supercars. Regel een Mc Laren F1 en zat die veyron op een rechte lijn erlangs. Kijken of ie echt zo snel is zoals beweerd. Dat levert altijd leuke en interessante beelden op.quote:Op maandag 12 december 2005 18:50 schreef Kamphuys het volgende:
Ik ben echt niet lyrisch enthousiast over de uitzending, de filmpjes worden steeds gekunstelder.
donequote:Op maandag 12 december 2005 13:36 schreef Catch22- het volgende:
mail me ff op maxkeyner gmail
kheb wel een linkje
Als ze het hier bij laten vwb de Veyron ben ik het helemaal met jullie eens. Ik heb die shots met blauwfilter voor de lens nu ook wel een keer gezien.quote:Op maandag 12 december 2005 20:58 schreef Halfgedraaide het volgende:
[..]
Nee ik ook niet. Het was natuurlijk hilarisch allemaal. Maar veel te weinig mooi beelden gezien van de auto. Het interieur al helemaal niet. Verder was het natuurlijk allemaal grappig maar ik heb wel heel wat dingen gemist. Ook het geluid heb ik niet goed kunnen horen. Ik vond het filmpje met de SLR vorige keer leuker ondanks dat deze auto veel bruter is. Ook erg jammer dat er geen rondje met de Stig op het circuit in zat. Daar was ik nou echt benieuwd naar geweest. Wat ik ook mooi had gevonden waren vergelijkingen geweest met andere supercars. Regel een Mc Laren F1 en zat die veyron op een rechte lijn erlangs. Kijken of ie echt zo snel is zoals beweerd. Dat levert altijd leuke en interessante beelden op.
Over dei McLaren F1 die na een voorsprong tot 120mph nog verslagen wordt: film het, laat het zien! Mij lijkt dat geweldig. En ik mis inderdaad ook het interieur + geluid.
Ik heb al een boek.
Ehm wordt Top Gear niet altijd herhaald op maandag of dinsdag of weetikveel wanneer doordeweeks op BBC2?! Tvgids.nl meldt deze week namelijk van niet en ik heb 't zondag gemist... Pleuriszooi!
emule, bittorrent, dc++ enz.quote:Op dinsdag 13 december 2005 15:17 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Ehm wordt Top Gear niet altijd herhaald op maandag of dinsdag of weetikveel wanneer doordeweeks op BBC2?! Tvgids.nl meldt deze week namelijk van niet en ik heb 't zondag gemist... Pleuriszooi!
|quote:Op dinsdag 13 december 2005 15:17 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Ehm wordt Top Gear niet altijd herhaald op maandag of dinsdag of weetikveel wanneer doordeweeks op BBC2?! Tvgids.nl meldt deze week namelijk van niet en ik heb 't zondag gemist... Pleuriszooi!
Vanavond word het toch herhaald om 20.00??
coole username 14.gifquote:Op dinsdag 13 december 2005 16:47 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Nee, snooker...
Ik bedenk me net iets: misschien hebben ze geen langdurige shots of interieuropnames van de Veyron-in-actie gemaakt om niet per ongeluk te laten zien dat Jeremy 350 km/u reed. Kan me voorstellen dat de Franse politie daar niet mee had kunnen lachen.quote:Op maandag 12 december 2005 18:50 schreef Kamphuys het volgende:
(...)Gemiste kans echt, ik heb veel te weinig rustige beelden van die wagen gezien. Het interieus kwam al helemaal bijna niet in beeld. Alleen maar flits flits flits, 30 shots per minuut, leek MTV wel zo.
Over flitspalen hoefde hij zich bij die snelheid iig geen zorgen te maken, die werken dan niet meer!
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Al moet ik de eerste Franse autosnelweg waar je effectief aan 350 km/h kunt rijden ook nog tegenkomen hoor ... Meestal veel te veel verkeer daaropquote:Op dinsdag 13 december 2005 18:14 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Ik bedenk me net iets: misschien hebben ze geen langdurige shots of interieuropnames van de Veyron-in-actie gemaakt om niet per ongeluk te laten zien dat Jeremy 350 km/u reed. Kan me voorstellen dat de Franse politie daar niet mee had kunnen lachen.
Over flitspalen hoefde hij zich bij die snelheid iig geen zorgen te maken, die werken dan niet meer!
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Ja heus, Jeremy doet het al in z'n broek bij 250 op de openbare weg! 350quote:Op dinsdag 13 december 2005 18:14 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Ik bedenk me net iets: misschien hebben ze geen langdurige shots of interieuropnames van de Veyron-in-actie gemaakt om niet per ongeluk te laten zien dat Jeremy 350 km/u reed. Kan me voorstellen dat de Franse politie daar niet mee had kunnen lachen.
Over flitspalen hoefde hij zich bij die snelheid iig geen zorgen te maken, die werken dan niet meer!
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Da's ook mijn ervaring. Maar Jeremy had kennelijk geluk, getuige:quote:Op dinsdag 13 december 2005 18:17 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Al moet ik de eerste Franse autosnelweg waar je effectief aan 350 km/h kunt rijden ook nog tegenkomen hoor ... Meestal veel te veel verkeer daarop
"On a recent drive across Europe I desperately wanted to reach the top speed but ran out of road when the needle reached 240 mph"
en
"I cannot tell you how fast I crossed France the other day. Because you simply wouldn't believe me"
Dan is hij in ieder geval minder Nederlandse caravans tegengekomen dan gebruikelijk
Misschien was de wens de vader van de gedachte?
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Afgelopen zomer oa van Bordeaux naar Parijs getuft, 's nachts wel te verstaan. In een paar uur tijd maar een handjevol auto's gezien, keurig op de rechterbaan. Nagelnieuwe snelweg, kilometers lang recht door.... prima snelweg om langere tijd 300+ te tuffen.quote:Op dinsdag 13 december 2005 18:17 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Al moet ik de eerste Franse autosnelweg waar je effectief aan 350 km/h kunt rijden ook nog tegenkomen hoor ... Meestal veel te veel verkeer daarop
Now, how old are you, where is your harbour, Have many things to do, open the door.
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew
Ik vond dit wel een leuke aflevering, ik had alleen verwacht dat ze zouden zeggen hoelang Clarkson al in het restaurant was.
En weet iemand misschien waarom dat vliegtuig op de topgear baan staat? Ik dacht dat het vliegveld niet meer gebruikt werd... :S
En weet iemand misschien waarom dat vliegtuig op de topgear baan staat? Ik dacht dat het vliegveld niet meer gebruikt werd... :S
Life Is What Happens To You While You're Busy Making Other Plans.
HEt vliegveld word alleen gebruikt voor noodgevallen afaik. Maar dat dit vliegtuig er staat, tja, je moet je ouwe kist toch ergens laten...quote:[b]Op woensdag 14 december 2005 19:20 schreef Larry101 het volgende:[/.
En weet iemand misschien waarom dat vliegtuig op de topgear baan staat? Ik dacht dat het vliegveld niet meer gebruikt werd... :S
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Misschien is het een russische kist van een bedrijf met schulden
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
BT, of anders wil ik hem wel op DVD- zetten voor je (de ep staat nog op mijn HDD recorder). Alleen materiaalkostenvergoeding natuurlijk Mail maar.quote:Op dinsdag 13 december 2005 15:17 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Ehm wordt Top Gear niet altijd herhaald op maandag of dinsdag of weetikveel wanneer doordeweeks op BBC2?! Tvgids.nl meldt deze week namelijk van niet en ik heb 't zondag gemist... Pleuriszooi!
opgezegd@fok.nl
Het is een Boeing 747-100/200 zonder motoren. Is denk ik opslag aangezien er wel een stroomgenerator naast staat.quote:Op woensdag 14 december 2005 20:49 schreef Catch22- het volgende:
Misschien is het een russische kist van een bedrijf met schulden
V10
Of May zijn nieuwe kist ?quote:Op woensdag 14 december 2005 20:49 schreef Catch22- het volgende:
Misschien is het een russische kist van een bedrijf met schulden
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Aanstaande dinsdag is er volgens de Veronica-gids om 20:00u Top Gear op BBC2. Daar er zondag geen aflevering is (Some men are playing billiards or something), neem ik aan dat dan de Veyron-episode herhaald wordt.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Die veyron aflevering was echte slappe hap, idd die SLR naar oslo was veel vetter! De slechte beelden deden het hem echt bij de veyron aflevering, computer beelden van de toeren meter, ik wil ens zien hoe snel 2,5 naar de 100 nou echt is, of ben ik de enige
Zou kunnen, zou ook een fout van de gids kunnen zijnquote:Op woensdag 14 december 2005 22:01 schreef Brahimov het volgende:
Aanstaande dinsdag is er volgens de Veronica-gids om 20:00u Top Gear op BBC2. Daar er zondag geen aflevering is (Some men are playing billiards or something), neem ik aan dat dan de Veyron-episode herhaald wordt.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Het is de Veyron herhaling, staat ook op de bbc sitequote:Op donderdag 15 december 2005 13:47 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Zou kunnen, zou ook een fout van de gids kunnen zijn
http://www.bbc.co.uk/bbctwo/listings/index.shtml?service_id=4224&day=tuesday
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Heeftie nog geen brevet voorquote:Op woensdag 14 december 2005 21:57 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Of May zijn nieuwe kist ?
hij mag alleen overdag, niet te hoog in een klein vliegtuig vliegen met een kleine tank
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
van The Times:
Bugatti that ran on empty
Viewers of Top Gear last weekend may have wondered why the Stig did not put the Bugatti Veyron through its paces. With a top speed of 252mph, it could have set a new record for the Top Gear track. Unfortunately the model featured on the show wasn’t quite so nippy. The £800,000 supercars are so hard to come by, the producers had to make do with a dummy model. Underneath its much-admired exterior was nothing but, er, hot air.
“We couldn’t get a real one for the show,” admitted Jeremy Clarkson. “But we hope to get the Stig to test one on the Top Gear track in the spring”.
Of course the Veyron that Clarkson raced across France, against his fellow presenters in a plane, was for real.
Bugatti that ran on empty
Viewers of Top Gear last weekend may have wondered why the Stig did not put the Bugatti Veyron through its paces. With a top speed of 252mph, it could have set a new record for the Top Gear track. Unfortunately the model featured on the show wasn’t quite so nippy. The £800,000 supercars are so hard to come by, the producers had to make do with a dummy model. Underneath its much-admired exterior was nothing but, er, hot air.
“We couldn’t get a real one for the show,” admitted Jeremy Clarkson. “But we hope to get the Stig to test one on the Top Gear track in the spring”.
Of course the Veyron that Clarkson raced across France, against his fellow presenters in a plane, was for real.
I love it when a plan comes together !
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 81% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:39 ]
[ Bericht 81% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:39 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
oooohhhquote:Op zondag 18 december 2005 12:46 schreef JohnHannibalSmith het volgende:
Of course the Veyron that Clarkson raced across France, against his fellow presenters in a plane, was for real.
doe mij zo;n dummie voor de deurquote:Op zondag 18 december 2005 12:46 schreef JohnHannibalSmith het volgende:
van The Times:
Bugatti that ran on empty
Viewers of Top Gear last weekend may have wondered why the Stig did not put the Bugatti Veyron through its paces. With a top speed of 252mph, it could have set a new record for the Top Gear track. Unfortunately the model featured on the show wasn’t quite so nippy. The £800,000 supercars are so hard to come by, the producers had to make do with a dummy model. Underneath its much-admired exterior was nothing but, er, hot air.
“We couldn’t get a real one for the show,” admitted Jeremy Clarkson. “But we hope to get the Stig to test one on the Top Gear track in the spring”.
Of course the Veyron that Clarkson raced across France, against his fellow presenters in a plane, was for real.
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Komt er 1 of andere junk langs om de plastic velgen te jatten en mijn dummie op kratjes achter te laten
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
HAHAHA .quote:Op zondag 18 december 2005 14:20 schreef Steve-O het volgende:
Komt er 1 of andere junk langs om de plastic velgen te jatten en mijn dummie op kratjes achter te laten
Snooker roeleert ja. Alleen niet als het ten koste gaat van mooie auto's, foute hamster blouse en the stig.
Zal wel evenveel kosten als een echte F430, ben ik bang. Wat kostte een Veyron horloge ook al weer?quote:Op zondag 18 december 2005 14:57 schreef ASSpirine het volgende:
Fantastische dummy dat wel
Had het niet eens opgemerkt
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
$200.000. Zie http://www.canadiandriver.com/articles/ly/watches.htm .quote:Op zondag 18 december 2005 18:57 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Zal wel evenveel kosten als een echte F430, ben ik bang. Wat kostte een Veyron horloge ook al weer?
nee dat zeiden ze vorige keer ook, door snooker is er deze week geen top gear, volgende week weer wel
Volgende week niet op zondag, maar op dinsdag (27 december).
Dit uiteraard i.v.m. Kerstmis!
Had die Jezus toch beter moeten plannen, nog langer wachten nu
Dit uiteraard i.v.m. Kerstmis!
Had die Jezus toch beter moeten plannen, nog langer wachten nu
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:39 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:39 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
!
Dinsdag a.s. wel de Veyron herhaling, volgens de Veronica-gids (en de BBC site). Kunnen we de dummy nog eens goed bekijkenquote:Op zondag 18 december 2005 21:04 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Godver. Moeten we toch al een week overslaan, en dan ook nog eens drie dagen extra wachten .
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:39 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:39 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat zou je nu onderhand wel moeten weten, want dat is elk jaar zoquote:Op zondag 18 december 2005 12:47 schreef Mikkie het volgende:
Owhja, fuck, vanavond geen Top Gear toch?
Klotesnooker .
.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:40 ]
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:40 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
misschien heb ik dan een (kleine) obsessiequote:Op zondag 18 december 2005 23:41 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik heb toch niet de Top Gear-planning van het hele jaar in m'n hoofd zitten man . Ik kom daar meestal pas op de dag zelf achter.
20 uur voordat op BBC2 toch nog de herhaling volgt van dè Top Gear aflevering van het jaar had ik 'm binnen, de volle 59 minuten in avi formaat.
WAAROM RIJDT THE STIG DE VEYRON NIET OP HET CIRCUIT?!?!?!*
Ja een leuke aflevering, maar The Stig niet laten rijden in het summum van wat de automobielindustrie te bieden heeft, i'm flabbergasted... Desalniettemin een schopje waard voor iedereen die het nu dus om 20:00 niet mag missen.
* Verzekeringstechnisch niet rond te krijgen? Want die Veyron stond op Duits kenteken dus ongetwijfeld eigendom van VAG.
WAAROM RIJDT THE STIG DE VEYRON NIET OP HET CIRCUIT?!?!?!*
Ja een leuke aflevering, maar The Stig niet laten rijden in het summum van wat de automobielindustrie te bieden heeft, i'm flabbergasted... Desalniettemin een schopje waard voor iedereen die het nu dus om 20:00 niet mag missen.
* Verzekeringstechnisch niet rond te krijgen? Want die Veyron stond op Duits kenteken dus ongetwijfeld eigendom van VAG.
De Veyron in de studio is een dummy, ze hopen nog een echte te pakken te krijgen en de Stig te laten rijden later in het seizoen.quote:Op dinsdag 20 december 2005 01:09 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
20 uur voordat op BBC2 toch nog de herhaling volgt van dè Top Gear aflevering van het jaar had ik 'm binnen, de volle 59 minuten in avi formaat.
WAAROM RIJDT THE STIG DE VEYRON NIET OP HET CIRCUIT?!?!?!*
Ja een leuke aflevering, maar The Stig niet laten rijden in het summum van wat de automobielindustrie te bieden heeft, i'm flabbergasted... Desalniettemin een schopje waard voor iedereen die het nu dus om 20:00 niet mag missen.
* Verzekeringstechnisch niet rond te krijgen? Want die Veyron stond op Duits kenteken dus ongetwijfeld eigendom van VAG.
Staat in dit topic waarom de Stig niet in de Veyron reed. Dus LEZEN!!!quote:Op dinsdag 20 december 2005 01:09 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
20 uur voordat op BBC2 toch nog de herhaling volgt van dè Top Gear aflevering van het jaar had ik 'm binnen, de volle 59 minuten in avi formaat.
WAAROM RIJDT THE STIG DE VEYRON NIET OP HET CIRCUIT?!?!?!*
Ja een leuke aflevering, maar The Stig niet laten rijden in het summum van wat de automobielindustrie te bieden heeft, i'm flabbergasted... Desalniettemin een schopje waard voor iedereen die het nu dus om 20:00 niet mag missen.
* Verzekeringstechnisch niet rond te krijgen? Want die Veyron stond op Duits kenteken dus ongetwijfeld eigendom van VAG.
quote:van The Times:
Bugatti that ran on empty
Viewers of Top Gear last weekend may have wondered why the Stig did not put the Bugatti Veyron through its paces. With a top speed of 252mph, it could have set a new record for the Top Gear track. Unfortunately the model featured on the show wasn?t quite so nippy. The £800,000 supercars are so hard to come by, the producers had to make do with a dummy model. Underneath its much-admired exterior was nothing but, er, hot air.
?We couldn?t get a real one for the show,? admitted Jeremy Clarkson. ?But we hope to get the Stig to test one on the Top Gear track in the spring?.
Of course the Veyron that Clarkson raced across France, against his fellow presenters in a plane, was for real.
Ga een beetje een quasi-SC topic doorspitten zeg, thanks Hugster. Duidelijke zaak, wachten dus...quote:Op dinsdag 20 december 2005 01:50 schreef Halfgedraaide het volgende:
[..]
Staat in dit topic waarom de Stig niet in de Veyron reed. Dus LEZEN!!!
Om vervolgens aankomende aflevering te zien dat de stig gewoon een lap heeft gedaan in de auto die Clarkson naar Engeland reed... ( hope so... )
Als het dan toch wachten word , laat ze dan meteen gaan jagen op de ultimate aero van SSC ; is er meteen wat snellers te zien
Als het dan toch wachten word , laat ze dan meteen gaan jagen op de ultimate aero van SSC ; is er meteen wat snellers te zien
> BTi <
Only the light called darkness can show who i really am...
Only the light called darkness can show who i really am...
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:40 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:27:40 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
elke avond om 19.00 trouwens (nieuwe) uitzendingen van the fifth gear. Zeker een aanrader, daar wordt tenminste echt gegast
Tuesday Dec. 27th 8.00pm GMT @ BBC2:
Is Jeremy faster driving in real life or on a computer game? What will break first at sub zero temperatures, a car or Richard Hammond?
Is Jeremy faster driving in real life or on a computer game? What will break first at sub zero temperatures, a car or Richard Hammond?
Gaat om een vergelijking tussen Gran Turismo 4 en real life. En ze gaan weer proberen Hamster dood te maken, dit maal dmv vrieskou...quote:Op woensdag 21 december 2005 14:21 schreef Rory78 het volgende:
Tuesday Dec. 27th 8.00pm GMT @ BBC2:
Is Jeremy faster driving in real life or on a computer game? What will break first at sub zero temperatures, a car or Richard Hammond?
Ik heb al een boek.
welke zender ?quote:Op woensdag 21 december 2005 14:14 schreef Repeat het volgende:
elke avond om 19.00 trouwens (nieuwe) uitzendingen van the fifth gear. Zeker een aanrader, daar wordt tenminste echt gegast
-edit- laat maar, al gevonden, discovery!
[ Bericht 6% gewijzigd door winterapfel op 21-12-2005 18:57:04 ]
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.
Ja, en zo snel was hij niet:quote:Op woensdag 21 december 2005 19:05 schreef versteegrob het volgende:
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.
1st Pagani Zonda F - 1.18.4
2nd Maserati MC12 - 1.18.9
3rd Ferrari F60 Enzo - 1.19.0
4th Ariel Atom - 1.19.5
5th Porsche Carerra GT - 1.19.8
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
(goeie constatering)quote:Op woensdag 21 december 2005 19:05 schreef versteegrob het volgende:
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.
Ja die heeft gereden. Die staat op 2 of op 3 geloof ik. Kijk maar op topgear site daar staat de lijst.quote:Op woensdag 21 december 2005 19:05 schreef versteegrob het volgende:
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.
Lijkt me raar.. Season 8 is net afgelopenquote:Op woensdag 21 december 2005 14:14 schreef Repeat het volgende:
elke avond om 19.00 trouwens (nieuwe) uitzendingen van the fifth gear. Zeker een aanrader, daar wordt tenminste echt gegast
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ben me nu al aan het verheugen over opmerkingen over Hamster's "Icy white(ned) teeth"...quote:Op woensdag 21 december 2005 14:32 schreef Rio het volgende:
[..]
Gaat om een vergelijking tussen Gran Turismo 4 en real life. En ze gaan weer proberen Hamster dood te maken, dit maal dmv vrieskou...
iemand gister avond het nieuwe programma van James May Top Toy's gezien??
http://www.tvgids.nl/programmadetail/?ID=4799154
ging over speelgoed van weleer, maar dan wel met zijn commentaar, best grappig om naar te kijken...
weet iemand of dit een eenmalige actie was of dat het een doorlopende show is...
http://www.tvgids.nl/programmadetail/?ID=4799154
ging over speelgoed van weleer, maar dan wel met zijn commentaar, best grappig om naar te kijken...
weet iemand of dit een eenmalige actie was of dat het een doorlopende show is...
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
ik bedoel gewoon met recente auto's, en dus niet wat je wel es op rtl ziet met uitzendingen van 5 jaar oud ofzo...quote:Op woensdag 21 december 2005 19:11 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Lijkt me raar.. Season 8 is net afgelopen
De BBC zwijgt daarover in het Engelsquote:Op donderdag 22 december 2005 12:46 schreef CybPraetorian het volgende:
iemand gister avond het nieuwe programma van James May Top Toy's gezien??
http://www.tvgids.nl/programmadetail/?ID=4799154
ging over speelgoed van weleer, maar dan wel met zijn commentaar, best grappig om naar te kijken...
weet iemand of dit een eenmalige actie was of dat het een doorlopende show is...
http://www.bbc.co.uk/bbctwo/listings/programme.shtml?day=yesterday&service_id=4224&filename=20051221/20051221_2000_4224_1976_60
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ben nu 'The world according to Clarkson' aan het lezen. Een boek met zijn weekellijkse columns uit The Sunday Times van Januari 2001 tot December 2003. Goede aanrader!!
Ik last bijv gisteren een stuk over NL'ers en Duitsers (over fietsen terug geven natuurlijk) en het woord 'kut'
Ik last bijv gisteren een stuk over NL'ers en Duitsers (over fietsen terug geven natuurlijk) en het woord 'kut'
Pleonasmequote:Op donderdag 22 december 2005 13:50 schreef Chillmeister het volgende:
Goede aanrader!!
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
waar kun je dat downloaden?quote:Op donderdag 22 december 2005 13:50 schreef Chillmeister het volgende:
Ben nu 'The world according to Clarkson' aan het lezen. Een boek met zijn weekellijkse columns uit The Sunday Times van Januari 2001 tot December 2003. Goede aanrader!!
Ik last bijv gisteren een stuk over NL'ers en Duitsers (over fietsen terug geven natuurlijk) en het woord 'kut'
quote:
Overigens weet ik niet waar je dat kan downloaden want ik heb het gekocht op amazon. Je kan eventueel het boek bestellen bij play.com die gratis leveren in Europa
is er ook een filmpje dat ze de M6 gaan testen?
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Yup een M6 tegen nog twee auto's die een berg op moeten crossen. Gewoon een torrentje zoekenquote:Op zaterdag 24 december 2005 00:50 schreef 2609 het volgende:
is er ook een filmpje dat ze de M6 gaan testen?
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Wat er gister weer op Veronica was zijn toch allemaal herhalingen?
* Repeat bang is dat ie wat gemist heeft
* Repeat bang is dat ie wat gemist heeft
Moet je er wel even bijzeggen in welke aflevering dat isquote:Op zaterdag 24 december 2005 15:28 schreef Setambre het volgende:
[..]
Yup een M6 tegen nog twee auto's die een berg op moeten crossen. Gewoon een torrentje zoeken
Ik weet wel van een M6 tegen Porsche 911 en Jaguar XJK ofzo, en dat ze dan op het strand gaan driften, die was wel vet.quote:Op zaterdag 24 december 2005 15:28 schreef Setambre het volgende:
[..]
Yup een M6 tegen nog twee auto's die een berg op moeten crossen. Gewoon een torrentje zoeken
Maar over een berg kan ik me niets voor de geest halen?
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Ik ben zielig
Morgenavond zit ik in de auto, dus mis ik TopGear
Dinsdagavond heb ik een verjaardag, dus mis ik TopGear
Morgenavond zit ik in de auto, dus mis ik TopGear
Dinsdagavond heb ik een verjaardag, dus mis ik TopGear
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat was gewoon een 645i volgens mij hoor.quote:Op zaterdag 24 december 2005 18:10 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Ik weet wel van een M6 tegen Porsche 911 en Jaguar XJK ofzo, en dat ze dan op het strand gaan driften, die was wel vet.
Maar over een berg kan ik me niets voor de geest halen?
Toffe aflevering ja, die beemer kon ze echt voor geen meter bijhouden
Die sprint sloeg ook werkelijk nergens opquote:Op zaterdag 24 december 2005 18:18 schreef rockstah het volgende:
[..]
Dat was gewoon een 645i volgens mij hoor.
Toffe aflevering ja, die beemer kon ze echt voor geen meter bijhouden
Top Gear - [07x01] - 2005.11.13quote:Op zaterdag 24 december 2005 15:39 schreef Repeat het volgende:
[..]
Moet je er wel even bijzeggen in welke aflevering dat is
Een videorecorder is u onbekend?quote:Op zaterdag 24 december 2005 18:12 schreef Klonk het volgende:
Ik ben zielig
Morgenavond zit ik in de auto, dus mis ik TopGear
Dinsdagavond heb ik een verjaardag, dus mis ik TopGear
quote:Op zaterdag 24 december 2005 18:47 schreef Repeat het volgende:
[..]
Een videodvdrecorder is u onbekend?
niet? Als ie gewonnnen had was het zeker ineens een supertest geweest ofzoquote:Op zaterdag 24 december 2005 18:34 schreef Impreza_STI het volgende:
[..]
Die sprint sloeg ook werkelijk nergens op
Nee ook niet. Trouwens van de genoemde auto's zou ik de Porsche nemen, daarna de BMW en dan de Jaguar. Maar die sprint moeten ze gewoon op asfalt houden. Als ze dat geintje nou zouden doen met een Evo of STi kan ik het nog begrijpen, maar met een Porsche 911 strand rijdenquote:Op zaterdag 24 december 2005 18:49 schreef Repeat het volgende:
[..]
niet? Als ie gewonnnen had was het zeker ineens een supertest geweest ofzo
dat is saai. top gear is niet saai dus, op het strandquote:Op zaterdag 24 december 2005 19:05 schreef Impreza_STI het volgende:
[..]
Nee ook niet. Trouwens van de genoemde auto's zou ik de Porsche nemen, daarna de BMW en dan de Jaguar. Maar die sprint moeten ze gewoon op asfalt houden. Als ze dat geintje nou zouden doen met een Evo of STi kan ik het nog begrijpen, maar met een Porsche 911 strand rijden
en aangezien topgear vrijwel geen serieuze tests doet of niet goed verglijkbare moet je d'r ook niet serieus over lullen. top gear is amusement.
V10
vandaag is het sowieso niet op tv.. tis namelijk kerst vandaagquote:Op zaterdag 24 december 2005 18:12 schreef Klonk het volgende:
Ik ben zielig
Morgenavond zit ik in de auto, dus mis ik TopGear
Dinsdagavond heb ik een verjaardag, dus mis ik TopGear
Pokke kerstquote:Op zondag 25 december 2005 17:14 schreef Chillmeister het volgende:
[..]
vandaag is het sowieso niet op tv.. tis namelijk kerst vandaag
opgezegd@fok.nl
dinsdag is de normale aflevering toch?
http://www.tvgids.nl/programmadetail/?ID=4830635'
zo te zien wel ja, want ze gaan de "kou test" doen...
http://www.tvgids.nl/programmadetail/?ID=4830635'
zo te zien wel ja, want ze gaan de "kou test" doen...
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Bedankt voor de info, heb sinds kort weer BBC via een digitale decoder. Top Gear.
The Internets, I needs it..
kijk es boven je
ik ga ook ff checken
ik ga ook ff checken
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Olé!quote:Op dinsdag 27 december 2005 18:57 schreef FoXje het volgende:
Gelukkig keek ik net nog even in de gids, vanavond TG!
leuke aflevering
ik ga maar eens kijken of ik Jeremy's Seca tijd kan verbeteren met een standaard NSX
ik ga maar eens kijken of ik Jeremy's Seca tijd kan verbeteren met een standaard NSX
Calm down, please!
Idd leuke aflevering. Btw meerdere mensen opgevallen dat de Liana met koude motor wegreed in z'n final lap?
ik dacht al ik vond het zo gek, ik zie ineens een aflevering op bbc die ik nog niet gezien had!
suf, ineens vandaag een nieuwe top gear
suf, ineens vandaag een nieuwe top gear
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
kan me ergens best voorstellen dat ze dat ding even laten afkoelen voordat ze een eindrondje doen Of er is iets anders geheimzinnigs aan de handquote:Op dinsdag 27 december 2005 22:04 schreef Sloper het volgende:
Idd leuke aflevering. Btw meerdere mensen opgevallen dat de Liana met koude motor wegreed in z'n final lap?
en nu wachten tot het voorjaar
klopt inderdaad van die Liana, leek met koude moter weg te rijden, althans, met bergens condens uit de uitlaat.. Kan me voorstellen dat ze dan ding een minuutje of 10 laten staan, om de remmen even af te laten koelen, maar de moter helemaal koud
klopt inderdaad van die Liana, leek met koude moter weg te rijden, althans, met bergens condens uit de uitlaat.. Kan me voorstellen dat ze dan ding een minuutje of 10 laten staan, om de remmen even af te laten koelen, maar de moter helemaal koud
Ik vond het niet zo'n sterke aflevering.
Waar sloeg die vergelijking met de nieuwe 'pimp' auto en die healey op?
Ik bedoel, die pimp car was volgens mij niet opgevoerd, maar er zaten wel dingen op die hem alleen maar slechter laten presteren (meer gewicht, waarschijnlijk slecht afgestelde schokdempers, enz). En die healey werd gestript van alle onderdelen, waardoor hij juist een stuk lichter werd.
En lacuna seca op de PSP2 en real life, was ook niet erg goed. Volgens mij was de bedoeling om een mooi afscheid van de NSX te maken, maar dat is zo wel mislukt. Er werd wel 'bewezen' dat je op een PSP2 veel meer durft dan in als je echt achter het stuur zit.
Waar sloeg die vergelijking met de nieuwe 'pimp' auto en die healey op?
Ik bedoel, die pimp car was volgens mij niet opgevoerd, maar er zaten wel dingen op die hem alleen maar slechter laten presteren (meer gewicht, waarschijnlijk slecht afgestelde schokdempers, enz). En die healey werd gestript van alle onderdelen, waardoor hij juist een stuk lichter werd.
En lacuna seca op de PSP2 en real life, was ook niet erg goed. Volgens mij was de bedoeling om een mooi afscheid van de NSX te maken, maar dat is zo wel mislukt. Er werd wel 'bewezen' dat je op een PSP2 veel meer durft dan in als je echt achter het stuur zit.
Don't Hold Me Back, This Is My Own Hell.
No keyboard found, press F1 to continue
No keyboard found, press F1 to continue
pimp car was toch een V6 blok?quote:Op dinsdag 27 december 2005 23:10 schreef Knarf het volgende:
Ik vond het niet zo'n sterke aflevering.
Waar sloeg die vergelijking met de nieuwe 'pimp' auto en die healey op?
Ik bedoel, die pimp car was volgens mij niet opgevoerd, maar er zaten wel dingen op die hem alleen maar slechter laten presteren (meer gewicht, waarschijnlijk slecht afgestelde schokdempers, enz). En die healey werd gestript van alle onderdelen, waardoor hij juist een stuk lichter werd.
En lacuna seca op de PSP2 en real life, was ook niet erg goed. Volgens mij was de bedoeling om een mooi afscheid van de NSX te maken, maar dat is zo wel mislukt. Er werd wel 'bewezen' dat je op een PSP2 veel meer durft dan in als je echt achter het stuur zit.
en PSP2 bestaat niet PS2 of PSP
en het is Laguna Seca
Calm down, please!
D'r zat ook een skyline bij... En dan zetten ze de healey tegenover een peugeot...
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
het leek inderdaad wel een "left overs" aflevering, zwaktebod zeg maar.. er zijn inderdaad vele betere pimps te vinden qua prestaties, of had er een echte blingbling-mtv-pimp-suv-op-veel-te-grote-velgen neer gezet, dit zag er echt niet uitquote:Op dinsdag 27 december 2005 23:10 schreef Knarf het volgende:
Ik vond het niet zo'n sterke aflevering.
Waar sloeg die vergelijking met de nieuwe 'pimp' auto en die healey op?
Ik bedoel, die pimp car was volgens mij niet opgevoerd, maar er zaten wel dingen op die hem alleen maar slechter laten presteren (meer gewicht, waarschijnlijk slecht afgestelde schokdempers, enz). En die healey werd gestript van alle onderdelen, waardoor hij juist een stuk lichter werd.
En lacuna seca op de PSP2 en real life, was ook niet erg goed. Volgens mij was de bedoeling om een mooi afscheid van de NSX te maken, maar dat is zo wel mislukt. Er werd wel 'bewezen' dat je op een PSP2 veel meer durft dan in als je echt achter het stuur zit.
Damn, 3 keer gelijk (waarvan 1 keer een tik fout ). Maar dan nog.quote:Op dinsdag 27 december 2005 23:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
pimp car was toch een V6 blok?
en PSP2 bestaat niet PS2 of PSP
en het is Laguna Seca
Don't Hold Me Back, This Is My Own Hell.
No keyboard found, press F1 to continue
No keyboard found, press F1 to continue
Kan em wel voor je op DVD zetten (omg Eindhoven)quote:Op dinsdag 27 december 2005 22:30 schreef leolinedance het volgende:
Door omstandigheden niet kunnen zien
Iemand al een download link? (torrentje ofzo)
opgezegd@fok.nl
En de award uitreiking was wel grappig, verder niet zo spannendquote:Op woensdag 28 december 2005 12:47 schreef zijle het volgende:
Niet echt spannend nee
Het leukste was de intro van Jeremy en Hamster
Cuore Sportivo
idd, toen de skyline in beeld kwam dacht ik dat ze iets bijzonders gingen doen ipv dit suffe racejequote:Op dinsdag 27 december 2005 23:13 schreef Jordy-B het volgende:
D'r zat ook een skyline bij... En dan zetten ze de healey tegenover een peugeot...
Golf R32
David Walliams (Kijk eens vaker naar Little Britain zou ik zo zeggen, erg grappig)
leuke aflevering verder, maar dat stukje met Healey en die getunde bak snapte ik niet zo. Wat moet ik daar voor conclusie uittrekken?
en dat stukje van Laguna Secu, ik zal kijken of ik 1.41 kan verbeteren.
heeft iemand gezien in welke versie van de NSX hij reed in het spel?
David Walliams (Kijk eens vaker naar Little Britain zou ik zo zeggen, erg grappig)
leuke aflevering verder, maar dat stukje met Healey en die getunde bak snapte ik niet zo. Wat moet ik daar voor conclusie uittrekken?
en dat stukje van Laguna Secu, ik zal kijken of ik 1.41 kan verbeteren.
heeft iemand gezien in welke versie van de NSX hij reed in het spel?
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Gewone Honda NSX denk ik.quote:Op vrijdag 30 december 2005 19:20 schreef CybPraetorian het volgende:
Golf R32
David Walliams (Kijk eens vaker naar Little Britain zou ik zo zeggen, erg grappig)
leuke aflevering verder, maar dat stukje met Healey en die getunde bak snapte ik niet zo. Wat moet ik daar voor conclusie uittrekken?
en dat stukje van Laguna Secu, ik zal kijken of ik 1.41 kan verbeteren.
heeft iemand gezien in welke versie van de NSX hij reed in het spel?
Ik heb het met Forza gedaan met de Honda NSX-(J) ofzo, daar redde ik de 1.39 mee, maar het leek wel of die van hem sneller was, omdat hij met gemak 100 mph/160 km/h over de start ging, terwijl je dan de laatste bocht toch nog wel goed moet pakken wil je daar op die snelheid zitten met die wagen.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
ok, ik zal de J versie ook eens proberen in GT4
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Die 306 had idd een 3.0 V6 24v er in liggen. Best wel ff proppen denk ik.quote:Op dinsdag 27 december 2005 23:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
pimp car was toch een V6 blok?
en PSP2 bestaat niet PS2 of PSP
en het is Laguna Seca
V10
na 3 rondjes in een NSX uit 2001, geen aids aan, en zachte sport banden in de Arcade stand, had ik in 3 rondjes 1.41.
maar moest er wel aan trappen...
maar moest er wel aan trappen...
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
kheb geen 2001 NSX in Arcade modequote:Op zaterdag 31 december 2005 23:13 schreef rashudo het volgende:
Ik heb na 10 rondjes 1.38 gehaald..
1'40"987 in een NSX 1990 (Manual, No aid, SS) lap 6
1'35"805 in een NSX-R 2002 (Manual, No aid, SS) lap 3
edit: NSX 2001 gekocht en 1'37"690, lap 7
[ Bericht 6% gewijzigd door Googolplexian op 01-01-2006 12:38:36 ]
Calm down, please!
Vanavond om 20:00u op BBC2 de herhaling van afgelopen dinsdag. Toen had ik vergeten te kijken
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
zal nog eens proberen, had weinig tijd...quote:Op zondag 1 januari 2006 11:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
kheb geen 2001 NSX in Arcade mode
1'40"987 in een NSX 1990 (Manual, No aid, SS) lap 6
1'35"805 in een NSX-R 2002 (Manual, No aid, SS) lap 3
edit: NSX 2001 gekocht en 1'37"690, lap 7
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
je kijkt wel naar de herhaling van afgelopen dinsdagquote:Op zondag 1 januari 2006 20:12 schreef Scalle-- het volgende:
Top Gear is al bezig, blijkbaar plots een uur vroeger...
V10
Geen probleem, die had ik toch gemist Was aan het werk dusjaquote:Op zondag 1 januari 2006 20:15 schreef M5 het volgende:
[..]
je kijkt wel naar de herhaling van afgelopen dinsdag
Vanaf volgende week zondag 21:00 uur, the best of Top Gear.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ik denk niet dat BMW echt blij is met deze aflevering: de 130 met de grond gelijk gemaakt en de nieuwe 3-serie de lelijkste auto van het jaar. Ze hadden vast graag wat 'Nederlandse' zeggenschap over het programma gehad.
Ik zou zeggen een kan-er-mee-door aflevering. We waren echter ook wel erg verwend. Nu rest ons niets anders dan de winterslaap...
Ik zou zeggen een kan-er-mee-door aflevering. We waren echter ook wel erg verwend. Nu rest ons niets anders dan de winterslaap...
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Volgens mij vermaakt JC zich prima toen hij aan het driften was met de 130i, dus dat valt wel mee. Alleen vond hij de R32 beter.quote:Op zondag 1 januari 2006 21:25 schreef Brahimov het volgende:
...de 130 met de grond gelijk gemaakt...
V10
Maar zeg eerlijk ... die 1 serie is en blijft een oerlelijke wagenquote:Op zondag 1 januari 2006 21:31 schreef M5 het volgende:
[..]
Volgens mij vermaakt JC zich prima toen hij aan het driften was met de 130i, dus dat valt wel mee. Alleen vond hij de R32 beter.
Calm down, please!
Dat laatste klopt zeker: "So, the R32 is every bit as good as the 130i is bad".quote:Op zondag 1 januari 2006 21:31 schreef M5 het volgende:
[..]
Volgens mij vermaakt JC zich prima toen hij aan het driften was met de 130i, dus dat valt wel mee. Alleen vond hij de R32 beter.
Dat eerste klopt ook, maar om daaruit te concluderen dat het wel meevalt met dat met de grond gelijkmaken, vind ik persoonlijk wat, eh, kort door de bocht.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Die BMW kàn gewoon geen slechte auto zijn want BMW maakt geen slechte auto's.quote:Op zondag 1 januari 2006 22:02 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Dat laatste klopt zeker: "So, the R32 is every bit as good as the 130i is bad".
Dat eerste klopt ook, maar om daaruit te concluderen dat het wel meevalt met dat met de grond gelijkmaken, vind ik persoonlijk wat, eh, kort door de bocht.
Ik vinnum oerlelijk maar respect waar respect hoort: BMW's zijn echt "the ultimate driving machines"
Als het mij puur om het rijden ging zou ik voor de BMW gaan. Omdat driften ook leuk is
Calm down, please!
Volgens mij was het punt van Top Gear dat de 130i zinloos is. Als je toch niet achterin kunt zitten en weinig bagageruimte hebt, waarom dan niet voor de Z4 gaan? En als je handling wil, kun je voor de 31.000 pond die de 130i kost ook een Impreza of Evo kopen (vind ik net als de 1 oerlelijk trouwens), die ook wel aardig een bocht door kunnen.quote:Op zondag 1 januari 2006 22:07 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Die BMW kàn gewoon geen slechte auto zijn want BMW maakt geen slechte auto's.
Ik vinnum oerlelijk maar respect waar respect hoort: BMW's zijn echt "the ultimate driving machines"
Als het mij puur om het rijden ging zou ik voor de BMW gaan. Omdat driften ook leuk is
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
neequote:Op zondag 1 januari 2006 21:59 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Maar zeg eerlijk ... die 1 serie is en blijft een oerlelijke wagen
Het ligt er dus aan hoe slecht je de 130i vind. Hij heeft wel z'n nadelen zoals bijv. de prijs. Maar om nou te zeggen dat het ding slecht is... nee. (Gaat hard, ook hard door de bocht, ligt goed op de weg, styling is persoonlijk, dus een auto daarop afkraken is al helemaal geen goed punt. Enige slechte punt waar ik op kan komen is de prijs.quote:Op zondag 1 januari 2006 22:02 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Dat laatste klopt zeker: "So, the R32 is every bit as good as the 130i is bad".
Dat eerste klopt ook, maar om daaruit te concluderen dat het wel meevalt met dat met de grond gelijkmaken, vind ik persoonlijk wat, eh, kort door de bocht.
V10
en daar hebben ze ook gelijk in ... dus de BMW is wel heel goed op de weg maar niet praktisch en veel te duur.quote:Op zondag 1 januari 2006 22:31 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Volgens mij was het punt van Top Gear dat de 130i zinloos is. Als je toch niet achterin kunt zitten en weinig bagageruimte hebt, waarom dan niet voor de Z4 gaan? En als je handling wil, kun je voor de 31.000 pond die de 130i kost ook een Impreza of Evo kopen (vind ik net als de 1 oerlelijk trouwens), die ook wel aardig een bocht door kunnen.
soort Del Sol dus maar dan veel sneller
Calm down, please!
Slechte punten: Interieurruimte, prijsquote:Op zondag 1 januari 2006 22:34 schreef M5 het volgende:
Het ligt er dus aan hoe slecht je de 130i vind. Hij heeft wel z'n nadelen zoals bijv. de prijs. Maar om nou te zeggen dat het ding slecht is... nee. (Gaat hard, ook hard door de bocht, ligt goed op de weg, styling is persoonlijk, dus een auto daarop afkraken is al helemaal geen goed punt. Enige slechte punt waar ik op kan komen is de prijs.
Feit: Golf was sneller over het circuit
Conclusie van Top Gear: Golf is betere auto, Z4 is betere BMW-keuze. 130i is dus overbodig.
Overigens is Top Gear één en al persoonlijke mening, namelijk die van Clarkson. Probleem -voor de autofabrikanten- is dat het programma enorm invloedrijk is. En daarom denk ik dat BMW niet blij was met deze vergelijkstest.
I'm signing off.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Invloed rijk is net zoveel als dat jij je er van aantrekt. Ik trek me totaal niets aan van Top Gear als het over inhoud gaat, het is gewoon amusement, met soms wat serieuze puntjes. En idd niet objectief.quote:Op zondag 1 januari 2006 22:44 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Slechte punten: Interieurruimte, prijs
Feit: Golf was sneller over het circuit
Conclusie van Top Gear: Golf is betere auto, Z4 is betere BMW-keuze. 130i is dus overbodig.
Overigens is Top Gear één en al persoonlijke mening, namelijk die van Clarkson. Probleem -voor de autofabrikanten- is dat het programma enorm invloedrijk is. En daarom denk ik dat BMW niet blij was met deze vergelijkstest.
I'm signing off.
Of de 130i overbodig is, zal wel blijken uit de toekomstige verkopen. Aangezien veel merken een 6-cylinder in een hachtbak proppen zegt voor mij genoeg: niet overbodig. En dat is ook een persoonlijke mening.
Wat me wel opvalt is dat de vorige R32 (van het type Golf 4) destijds net zo 'de grond ingeboord' werd als de 130i nu. (met de redenen: duur, klein, en er is wel een ander merk/model dat sneller is).
V10
Iets wat mij trouwens net opviel. Ik zat net nog eens de "race" naar Monte-Carlo, de allereerste topgear race dus , te bekijken. En daar maakten ze toen nog gebruik van een laptop-computer die May en hamster bijhadden om in "real-time" te tonen waar beide "teams" zich op bepaalde momenten bevonden. dat hebben we eigenlijk in geen enkele race daarna nog terug gezien ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Van wanneer is dat? Welk seizoen+aflevering?quote:Op dinsdag 3 januari 2006 03:58 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Iets wat mij trouwens net opviel. Ik zat net nog eens de "race" naar Monte-Carlo, de allereerste topgear race dus , te bekijken. En daar maakten ze toen nog gebruik van een laptop-computer die May en hamster bijhadden om in "real-time" te tonen waar beide "teams" zich op bepaalde momenten bevonden. dat hebben we eigenlijk in geen enkele race daarna nog terug gezien ...
Kan ik eens kijken of ik ergens een torrentje kan vinden Volg top gear nog niet zo heel lang en wil wel wat goede oudere afleveringen ook zien.
www.bttf.com
I hate mornings
I hate mornings
Okay, hoe denk jij dat die race wordt gedaan?quote:Op dinsdag 3 januari 2006 03:58 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Iets wat mij trouwens net opviel. Ik zat net nog eens de "race" naar Monte-Carlo, de allereerste topgear race dus , te bekijken. En daar maakten ze toen nog gebruik van een laptop-computer die May en hamster bijhadden om in "real-time" te tonen waar beide "teams" zich op bepaalde momenten bevonden. dat hebben we eigenlijk in geen enkele race daarna nog terug gezien ...
Hoe denk je dat het zit met die opnames van langsrijdende auto, opnames auto van buiten?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
quote:Op dinsdag 3 januari 2006 10:28 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Okay, hoe denk jij dat die race wordt gedaan?
Hoe denk je dat het zit met die opnames van langsrijdende auto, opnames auto van buiten?Ik denk dat ze die mooie shots op de terugweg maken, net zoals ze bij die race met de SLR deden; alle shots op de afsluitdijk waren gemaakt op de terugweg.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb al een boek.
Ik denk eerlijk gezegt dat het altijd een draaiboek is, waarbij het stramien altijd het zelfde is, Eerst ligt Jeremy voor, dan halen ze hem steeds meer in en op het laatst wint tegen alle verwachtingen in Jeremy toch en red de auto.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 12:47 schreef Rio het volgende:
[..]
Ik denk dat ze die mooie shots op de terugweg maken, net zoals ze bij die race met de SLR deden; alle shots op de afsluitdijk waren gemaakt op de terugweg.
Vindt dat verder niet erg hoor, het is gewoon leuke televisie.
Hoop dat dit geen teleurstelling is maar wedden dat was ook doorgestoken kaart.
toen ik mijn moeder dat eens vertelde was ze wekenlang pissig hierover dat ik dat durfde te zeggen over Jos Brink
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
quote:Op dinsdag 3 januari 2006 10:28 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Okay, hoe denk jij dat die race wordt gedaan?
Hoe denk je dat het zit met die opnames van langsrijdende auto, opnames auto van buiten?Dat bedoel ik dus ook, als ik die race bekijk en vergelijk met de volgende heb ik het idee dat het toen nog wat "minder gemaakte" TV was dan bij de huidige races. Je krijgt zelfs op een gegeven moment nog de klok van het station in Nice in beeld waardoor je zelfs ziet hoe laat het op dat moment is ...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
(zo zie je oa dat Jeremy de ferry van 10h 's morgens nam, en dat de 2 op het einde in Nice de trein van 22h en nog iets nemen naar Monte Carlo. In een kleine 12h met de auto van eht noorden van Frankrijk naar Monte Carlo , dat moet dus inderdaad perfect lukken. Als we dan even snel opzoeken wanneer je met de eerste Eurostar en TGV van na 10h in Londen uiteindelijk in Nice komt dan zie je dat dit 22h35 is. Dat soort details hebben we dus inderdaad nooit meer gezien nadien.
Maar die opnames van buitenaf die kun je dus perfect maken door nog eens een crew, een dagje langs het gereden parcours met die wagen te sturen hé. Daar hebben ze echt wel het budget voor daar ...
[ Bericht 13% gewijzigd door Joost-mag-het-weten op 03-01-2006 13:14:04 ]Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
de herhaling was zondag hé. De reeks is afgelopen.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:46 schreef Sloper het volgende:
Vanavond om 21u toch weer de herhaling?
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
nee, de uitzending van afgelopen zondag was al een herhaling van 27-12quote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:46 schreef Sloper het volgende:
Vanavond om 21u toch weer de herhaling?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |