Fok Motorclub [SC Deel 341] Back in Black

S`middags

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 09:50 schreef richardgie het volgende:

[..]

De wat..

Zwaaien met je rechterhand als je collega-motorrijders tegenkomt _{kan de link naar het filmpje niet meer vinden}

Gebeurd niet veel hier he

quote:

Op zondag 30 oktober 2005 23:05 schreef ondeugend het volgende:

Veel snelle en technische bochten....
.... dat gaat nog al eens mis bij vele overmoedigen.

Overmoedig, wat ? En Pepijn, wikipedia is door iedereen te editten, misschien moet jij hem verbeteren? Want dan staat het er nu niet compleet...

Wel nog een 'grappig' verhaal van mijn rijinstructeur daarnet. Ergste wat ie met motorrijlessen had meegemaakt was een meisje die na een halve draai een fout maakte en volgas tegen een muur reed en zelf vervolgens door een ruit van een autozaak keilde.

Glas in been, even buiten bewustzijn en een hersenschudding Die heeft het ook niet meer afgemaakt Doe je voorzichtig Kaat ofzo

Alp rijdt trouwens best oke. Niet spectaculair ofzo, maar er is best mee te gooien en te smijten. Koppel is ook wel voldoende eigenlijk. Had het eerlijk gezegd niet verwacht

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 13:54 schreef worldpimber het volgende:
Gebeurd niet veel hier he

Ik was pas tegen 11 uur uit bed en daarna was er bezoek, en daarna was ik tot 5 minuten geleden uit de deur, en daarna ...

quote:

Pepijn, wikipedia is door iedereen te editten, misschien moet jij hem verbeteren? Want dan staat het er nu niet compleet...

Wat is dat?

Pimpber, zit jij nu ook gewoon thuis de hele week, behalve s' avonds.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 13:55 schreef stinkie het volgende:
Alp rijdt trouwens best oke. Niet spectaculair ofzo, maar er is best mee te gooien en te smijten. Koppel is ook wel voldoende eigenlijk. Had het eerlijk gezegd niet verwacht

Moet je kijken hoe dat stuurt als je die velgen om hebt laten spaken naar 17 inch.



Maar je kan er inderdaad standaard al aardig mee sturen meer een kwestie van de rijder dan de GSX-F die je voorbij gaat op het Klaverblad.
Wat voor bandjes zitten er nu omheen?

En die voorband op deze motoren vind ik wel altijd akelig smal.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 13:48 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Zwaaien met je rechterhand als je collega-motorrijders tegenkomt _{kan de link naar het filmpje niet meer vinden}

http://www.filefarmer.com/toysupra1/videos/bikewaves.wmv

quote:

Omdat 90 procent van de mannen in lingeriezaken niet precies kan zeggen hoe groot de borsten van hun vrouw zijn, wijzen ze vaak naar andere vrouwen in de winkel, of antwoorden ze op vragen over de maat: 'een handje vol'. Met de borstenwand heb ik daar een enigszins ironisch antwoord op gevonden''.

Al off the road geweest stinkerd?

http://www.studiomatic.net/tatest/

en offraod alleen dat stukkie met proefrijden. Zag dat ze bij Ikea Delft een bouwput hadden, mss maar eens kijken daar. Kan er meteen iemand wat noppen onder z'n CR500 gooien

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:14 schreef Patrick281 het volgende:
Wat is dat?

Wikipedia is een online encyclopedie die geschreven is door mensen zoals jij en ik Alle artikelen zijn toegevoegd door bezoekers. Dus ook de "wiki" over Assen. Vraag is natuurlijk altijd hoe serieus de info moet nemen die op de 'wiki' staat... maar je kunt er iig erg veel vinden.

Bij de artikelen kun je rechts onder op 'bewerk' klikken en de boel bewerken.

quote:

Pimpber, zit jij nu ook gewoon thuis de hele week, behalve s' avonds.

Ik heb maandag en donderdag les van 18.00 tot 20.15 en dinsdag van 18.45 tot 23.15 ( ) De rest van de tijd kan ik vrij besteden, maar ben nu dus bezig met mijn C en had net een theorieles. Zodra ik de papieren heb ga ik mijn dagen daarmee vullen.

Vandaag kwam ik er alleen achter dat ik volgende week een toetsweek heb en moet dus even flink stampen deze dagen Verder 1 tip voor beginnende werklozen: zorg er voor dat je ritme heel blijft !!! Door de meet en mijn zaterdag werk en vandaag weer les in de ochtend ben ik tenminste niet zo brak vandaag.

Straks wor je nog alcoholist of kansloze fapper.

_{Wel tov trouwens dat je nu vrij bent, heb je direct alle tijd om eens te ghummen nu het geheel een beetje klaar aan het worden is}

Moet je op een SM een andere bochtentechniek hanteren? _{Ik weet het, het is een domme vraag maar ik zou toch graag het simpele antwoord weten}

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:22 schreef worldpimber het volgende:


Straks wor je nog alcoholist of kansloze fapper.

_{Wel tov trouwens dat je nu vrij bent, heb je direct alle tijd om eens te ghummen nu het geheel een beetje klaar aan het worden is}

Of kansloze rapper (die komen er wel een paar uit A'dam geloof ik )

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:33 schreef R2-D2 het volgende:
Moet je op een SM een andere bochtentechniek hanteren? _{Ik weet het, het is een domme vraag maar ik zou toch graag het simpele antwoord weten}

Jij niet hoor, jij valt toch zachtjes

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:33 schreef R2-D2 het volgende:
Moet je op een SM een andere bochtentechniek hanteren? _{Ik weet het, het is een domme vraag maar ik zou toch graag het simpele antwoord weten}

Je moet geloof ik een gruwelijk hoge motorlaars aandoen en dan in de bocht niet je knie uitsteken, maar je hele been, anders ga je te schuin en val je om

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:15 schreef worldpimber het volgende:

http://www.filefarmer.com/toysupra1/videos/bikewaves.wmv

Bedankt, nou maar hopen dat Richardgie het gaat bekijken

Ik dacht dat ik jouw en OPM gisteren zag, wat zijn Kawa's mooi als ze groen zijn
_{Ik had al begrepen dat jullie meer in de provincie Utrecht aan het rijden waren}

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:41 schreef TR_Roadkill het volgende:

[..]

Je moet geloof ik een gruwelijk hoge motorlaars aandoen en dan in de bocht niet je knie uitsteken, maar je hele been, anders ga je te schuin en val je om

Jahe, dat vind ik wel jammer. Er is niets leuker om met snelheid zo plat mogelijk door een bocht te gaan. _{Bij mij is dat nog redelijk rechtop}

quote:

Jij niet hoor, jij valt toch zachtjes

Dat klopt wel, maar ik vroeg het ook voor na de operatie

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:41 schreef TR_Roadkill het volgende:

[..]

Je moet geloof ik een gruwelijk hoge motorlaars aandoen en dan in de bocht niet je knie uitsteken, maar je hele been, anders ga je te schuin en val je om

Is het niet zo dat SM'ers juist de motor platter leggen doordat ze het geheel naar de grond drukken en niet gaan meehangen met de motor zelf? (zeg maar het idee van een halve draai) Ik snap ook niet waarom SM'ers het anders doen dan de rest van de motorrijders, vanwege het lage gewicht en het dus -relatief- hoge gewicht van de berijder zelf (waardoor je dus makkelijker op je bek gaat zoals je zegt )

Wil trouwens best een keer off the road rijden

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:41 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Bedankt, nou maar hopen dat Richardgie het gaat bekijken

Ik dacht dat ik jouw en OPM gisteren zag, wat zijn Kawa's mooi als ze groen zijn
_{Ik had al begrepen dat jullie meer in de provincie Utrecht aan het rijden waren}

Klopt, volgens mij waren wij het niet. Maar we zijn natuurlijk altijd in voor een meet en dan ben je welkom

Leuk bord



Valt me sowieso op hoe opvallend vaak die mongolen 30 borden plaatsen wanneer ze 'aan het werk zijn op de weg' Op de snelweg vaak die zinloze 70 borden

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:33 schreef R2-D2 het volgende:
Moet je op een SM een andere bochtentechniek hanteren? _{Ik weet het, het is een domme vraag maar ik zou toch graag het simpele antwoord weten}

En als je het een domme vraag vind dan wist je het eerste deel v/h simpele antwoord ook al.

SM rijders duwen hun machine met het brede stuur meer om, maken geen knee downs maar zetten hun voet langs het voorwiel om contact met de weg te maken.
Ze bewegen meer over het zadel naar voren en achter al naar gelang de bochtensnelheden, vol op de tank zitten met optrekken, wat naar achteren met remmen en ook soms juist weer niet.
Bij een snelle bocht ga je ook wat meer tot vol op je tank zitten anders krijg je mooie tankslappers ondermeer omdat je geometrie niet in orde is en je voor en achtervering het allemaal niet bij kan houden.

SS rijders duiken met hun machine mee de bocht in. (insert knie' tje enzo)
Verder geven ze alleen maar gas zonder na te hoeven denken over zithouding, zijn een beetje de dombo's van het motorrijden.


Geavanceerde SM rijders kunnen hun machine ook nog dwars zetten zoals je het een tijd geleden over driften had, dus ze schakelen een tandje teveel terug en laten de koppeling bruut opkomen en/of blokkeren de achterrem waardoor de machine uit gaat breken, in combinatie met de koppeling/en/of rem en gas gaan ze dan glijdend door de bocht.

MotoGP coureurs doen dat ook een beetje, maar het is onvergelijkbaar zoals ze dat in SM wedstrijden beheersen.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:22 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Wikipedia is een online encyclopedie die geschreven is door mensen zoals jij en ik Alle artikelen zijn toegevoegd door bezoekers. Dus ook de "wiki" over Assen. Vraag is natuurlijk altijd hoe serieus de info moet nemen die op de 'wiki' staat... maar je kunt er iig erg veel vinden.

Oh ja dat, er zijn mensen die niets te doen hebben..of hier hun levenswerk van maken.

quote:

_{Wel tov trouwens dat je nu vrij bent, heb je direct alle tijd om eens te ghummen nu het geheel een beetje klaar aan het worden is}

Ben een beetje onthand zonder vervoer, de buurman heeft zaterdag de lagers uit de wielen getikt zodat daar nog een paar nieuwe in kunnen.
Ik was met zijn zoon en Nick de hele dag in het zwembad.
Maar voordat de wielen gemonteerd kunnen worden moeten er dus eerst nieuwe lagers in .. die hadden ze op mijn " oude" werk.
En waar o waar moet ik ze nu kopen?

Hij heeft wel aangeboden om aanstaande zaterdag eventueel met de wielen nar Safe te rijden voor mij.

Waarom heeft die man tegenwoordig werk tot zijn 35' ste had hij nog nooit een witte baan gehad.

Zie net een geinig zelfbouw quadje.



Ben weer ff de deur uit.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:54 schreef Patrick281 het volgende:

[..]



En als je het een domme vraag vind dan wist je het eerste deel v/h simpele antwoord ook al.

SM rijders duwen hun machine met het brede stuur meer om, maken geen knee downs maar zetten hun voet langs het voorwiel om contact met de weg te maken.
Ze bewegen meer over het zadel naar voren en achter al naar gelang de bochtensnelheden, vol op de tank zitten met optrekken, wat naar achteren met remmen en ook soms juist weer niet.
Bij een snelle bocht ga je ook wat meer tot vol op je tank zitten anders krijg je mooie tankslappers ondermeer omdat je geometrie niet in orde is en je voor en achtervering het allemaal niet bij kan houden.

SS rijders duiken met hun machine mee de bocht in. (insert knie' tje enzo)
Verder geven ze alleen maar gas zonder na te hoeven denken over zithouding, zijn een beetje de dombo's van het motorrijden.


Geavanceerde SM rijders kunnen hun machine ook nog dwars zetten zoals je het een tijd geleden over driften had, dus ze schakelen een tandje teveel terug en laten de koppeling bruut opkomen en/of blokkeren de achterrem waardoor de machine uit gaat breken, in combinatie met de koppeling/en/of rem en gas gaan ze dan glijdend door de bocht.

MotoGP coureurs doen dat ook een beetje, maar het is onvergelijkbaar zoals ze dat in SM wedstrijden beheersen.

Ben weer ff de deur uit.

Ik ben benieuwd of ik het wel leuk vind

Nog even snel wat nieuwsz..mailtje van de nieuwe CR dude.

quote:

Ik zal nog even een topic maken en wat foto's posten. Cilinder is er inmiddels af en de schade is redelijk. Zuigerveren zijn nog heel (gelukkig) wel redelijke krassen in de cilinder.

Ik zal het geld naar je overmaken. Zou echt super zijn als je die rekeningen nog boven water weet te halen. (heb er absoluut geen haast mee)

De plannen met de CR zijn als volgt:

Alle spuitwerk opnieuw, inclusief tank en radiatorkappen. Alles word zwart. Daarna op zoek naar een leuke stickerset.

Als het meezit heb ik deze week de cilinder weer klaar, monteren stelt niets voor.

Het valt mee met de schade , ik ga straks even op MF kijken naar het topic.
_{Ben al aan de late kant .. want ik wil eigenlijk graag NU kijken..}

Bericht uit de betrouwbaarste krant van Nederland: De Telegraaf

quote:

Agent gemolesteerd en van snelheidscamera bestolen

STOMPETOREN - Twee onbekenden hebben zondag een politieagent gemolesteerd, mogelijk nadat ze bij een snelheidscontrole op de Noordervaart in de Schermer waren geflitst. Het duo is er met de camera met rolletje vandoor gedaan. Automobilisten die eerder werden gefotografeerd, hebben dus geluk gehad, aldus een politiewoordvoerder.

Rond kwart voor acht gisteravond registreerde de, ter hoogte van Stompetoren opgestelde camera 2 motoren die ca. 155 kilometer per uur reden. Ter plekke geldt een maximumsnelheid van 80 km. In de achteruitkijkspiegel van zijn wagen zag de politieman hoe de groene Kawasaki en een Rode motor vrijwel direct het erf van van een van de aan de Noordervaart gelegen woningen opdraaide.

Kort erna trokken de twee broers de agent uit zijn wagen. Bij de daarop volgende worsteling belandden de drie in het water. Eenmaal weer op het droge, werd de diender gedwongen de camera te demonteren. Zijn belagers maakten zich met het bewijsmateriaal uit de voeten. Ze zijn richting Stompetoren gereden. De agent raakte licht gewond aan zijn gezicht.

Beide daders zijn ongeveer 20 - 25 jaar en droegen donkere motorkleding. De agent hoorde de namen Hicham en Worldpimber. Beiden hadden nog niet gedronken of gegeten. Getuigen van deze molestatie kunnen zich melden bij de politie in Alkmaar, telefoonnummer 0900-8844.

Wij hebben nog motor gereden. Iedere keer als we naar het westen, lees naar regio Rotterdam, gaan dan gaat het regenen.

Klaverblad Gorinchem hebben we dus uiteindelijk toch maar links laten liggen, hoewel we er al inmiddels waren,natgeregend en wel.

maar Klaverblad Deil was droog ff lekker kunnen scheuren daar

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:15 schreef R2-D2 het volgende:
Bericht uit de betrouwbaarste krant van Nederland: De Telegraaf
[..]

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:15 schreef R2-D2 het volgende:
Bericht uit de betrouwbaarste krant van Nederland: De Telegraaf

Ik trapte er bijna in, totdat ik 155 km/u las. Normaal rijden we namelijk 160+



Hopelijk trekt die de regen verder op naar jullie Raus en Martie, kan ik hier niet gebruiken
Klaverbladen

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:15 schreef R2-D2 het volgende:
Bericht uit de betrouwbaarste krant van Nederland: De Telegraaf
[..]

zie je wel dat het 2 vriendelijke terroristen zijn


_{ze hebben de schijn wel lang op kunnen houden hoor}

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 11:58 schreef vosss het volgende:
Mensen met een Eriba caravan hebben hetzelfde als motorrijders.
Die zwaaien en/of flitsen met lampen op elkaar.

Nooit gemerkt totdat mijn vader en moeder zo een caravan kochten.
Die hadden eerst ook zoiets van "huh? hebben we een koplamp stuk ofzo?!?!", voordat ze in de gaten kregen dat werkelijk IEDEREEN met zo een caravan iemand anders groet die ook zo een caravan achter de auto heb hangen.

Sindsdien doen ze er vrolijk aan mee.
Gek volk

Raar volk

Met dank aan Ralf voor de link naar de search Hier een leuk berichtje van mezelf in een ver vaag verleden. Toch grappig om precies te kunnen lezen hoe je 'vroegah' een beetje dacht

quote:

Op donderdag 23 september 2004 08:26 schreef Youssef het volgende:
Hallo motorrijders

Ik wil beginnen met het behalen van een motorrijbewijs, maar hoe moet ik nu eigenlijk een motor rijschool uitkiezen? Bij het behalen van mijn B kende ik gewoon iemand die rijlessen gaf, dus dat was geen probleem. Maar waar moet ik nu opletten bij een motorrijschool? Wat zijn belangrijke punten? Er zal vast verschil zijn tussen motorrijscholen die zelf pakken hebben voor je staan, en helmen en motorrijscholen die bepaalde motoren gebruiken etc. etc. Hoe moet ik dat nu weer aanpakken?

Misschien dat ik dan vriendjes kan worden

En Pepijn

quote:

Op woensdag 22 september 2004 14:31 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Honda is ook een verdacht merk..

Kawa is voor mannetjes die zich stoerder voordoen dan ze zijn en Honda is gewoon saai.

Suzuki, Yamaha dat zijn de merken.

En voor de rest alles wat niet uit Japan komt natuurlijk.
(Aprilia, Ducat, Bimota, MV Agusta, Moto Guzzi, _Sommige BMW_'s)

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:41 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ik trapte er bijna in, totdat ik 155 km/u las. Normaal rijden we namelijk 160+



Hopelijk trekt die de regen verder op naar jullie Raus en Martie, kan ik hier niet gebruiken
Klaverbladen

hij is toch echt onderweg naar boven hoor dus je kan het over een uur of wat verwachten

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:44 schreef worldpimber het volgende:

Eriba Caravan

Raar volk

Nog nooit van gehoord, ik ben dan ook geen caravan-iste.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:41 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ik trapte er bijna in, totdat ik 155 km/u las. Normaal rijden we namelijk 160+



Hopelijk trekt die de regen verder op naar jullie Raus en Martie, kan ik hier niet gebruiken
Klaverbladen

Hier ziet het er in ieder geval niet echt tof uit. Maar volgens mij houden jullie nog regen vanavond.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 16:14 schreef Rausdouwer het volgende:

[..]

Hier ziet het er in ieder geval niet echt tof uit. Maar volgens mij houden jullie nog regen vanavond.

Ik heb nog geen regen (Vught) _{'t ziet er wel dreigend uit jah} en ik hoop dat het ook wegblijft... Straks ga ik richting M'tricht en ik wilde ook nog terugrijden

Edit:
In 't zuiden is het altijd beter

[ Bericht 11% gewijzigd door R2-D2 op 31-10-2005 17:15:23 ]

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:44 schreef worldpimber het volgende:


Met dank aan Ralf voor de link naar de search Hier een leuk berichtje van mezelf in een ver vaag verleden. Toch grappig om precies te kunnen lezen hoe je 'vroegah' een beetje dacht

Je moet toch wat als je thuis bent

Vanmiddag motor schoongemaakt
En ingespoten met

Morgen naar de winterstalling brengen, lekker warm bij een kachel

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 17:39 schreef RB het volgende:

[..]

Je moet toch wat als je thuis bent

Vanmiddag motor schoongemaakt
En ingespoten met
[afbeelding]
Morgen naar de winterstalling brengen, lekker warm bij een kachel

Oh gaat ie morgen al weg.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 17:44 schreef Rausdouwer het volgende:

[..]

Oh gaat ie morgen al weg.

Yep Maar als ik wil kan ik hem zo pakken
Staat bij m`n ouwe lui in de garage

beetje brak gisteren toch weer een leuke meet ondanks het verkeer en de drempels


nog even geswitched met Mercy

fantastische machien supersoepel en vederlicht in vergelijking met de mijne

alleen zit je naar mijn smaak wel wat te rechtop doe mij maar lekker sportief

rest vd pics staan inmiddels op groothoofd

Nog even melden dat ik leef want volgens mij heb ik nog nooit zo weinig op een dag gepost
Heb het een beetje druk gehad vandaag, nu eerst even eten en later nog bijlezen

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 18:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:


beetje brak gisteren toch weer een leuke meet ondanks het verkeer en de drempels
[[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC0068640.jpg]afbeelding][/url]

nog even geswitched met Mercy
[[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC0069540.jpg]afbeelding][/url]
fantastische machien supersoepel en vederlicht in vergelijking met de mijne

alleen zit je naar mijn smaak wel wat te rechtop doe mij maar lekker sportief

rest vd pics staan inmiddels op groothoofd

Kan ik ze niet bekijken

en ik kan nog steeds niet op groothoofdje

een Hayabusa op 25KW klik


Yup neem je kans waar

Die OPM wordt steeds luier he, neemt niet eens meer de moeite foto's te posten
Maar gelukkig staan ze wel op groothoofdje Hoezo kan jij er niet op komen Mercy

Kun je me ook even uitleggen wat het onderwerp van deze foto is, OPM





En die hutsabutsa van 25 KW

Jammer trouwens dat je zo snel weg moest OPM, want het laatste stukje even knallen op de Lekdijk was heerlijk Even alles eruitgooien wat je op de vorige wegen opgekropt had Heb je wel voorzichtig gedaan toen je naar huis reed, en ben je niet verblindt door woede liefde als een ghostrider door het verkeer gegaan?

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 18:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
een Hayabusa op 25KW klik


Yup neem je kans waar

het ding ziet er ook nog afschuwelijk uit

[ Bericht 4% gewijzigd door Rausdouwer op 31-10-2005 19:28:21 ]

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 18:30 schreef hicham het volgende:


Nog even melden dat ik leef want volgens mij heb ik nog nooit zo weinig op een dag gepost
Heb het een beetje druk gehad vandaag, nu eerst even eten en later nog bijlezen

ging hier net zo snel als op M-F vandaag

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 19:04 schreef hicham het volgende:
Die OPM wordt steeds luier he, neemt niet eens meer de moeite foto's te posten

zei al, beetje brak wees blij dat ze op groothoofd staan

quote:

Kun je me ook even uitleggen wat het onderwerp van deze foto is, OPM

[afbeelding]

hij dacht zeker dat mijn cam te laat zou zijn maar wrom hij het nodig vond om als kwalbert verlinde te poseren is mij een raadsel

quote:

Jammer trouwens dat je zo snel weg moest OPM, want het laatste stukje even knallen op de Lekdijk was heerlijk Even alles eruitgooien wat je op de vorige wegen opgekropt had Heb je wel voorzichtig gedaan toen je naar huis reed, en ben je niet verblindt door woede liefde als een ghostrider door het verkeer gegaan?

zeker jammer, uitgooien van opkroppingen was zeker lekker geweest maar ik was al te laat en dat pondje duurde laaaang maar ben redelijk snel naar huis gevlogen idd daar waar het kon af en toe de 200 aan getikt _{ok, het is geen 260 maar toch}

en ik houd me hoofd er altijd bij in het verkeer dus geen ghostrider taferelen

Stap 1 van 1257 volbracht

-edit
Voor de nieuwsgierigen onder ons die meteen de URL op de foto gaan uitproberen Ik heb het niet op de website gekocht maar via eBay waar ze ook advertenties hadden lopen. Daar gaat het voor veel goedkoper weg

[ Bericht 11% gewijzigd door hicham op 31-10-2005 19:35:08 ]

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:52 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Is het niet zo dat SM'ers juist de motor platter leggen doordat ze het geheel naar de grond drukken en niet gaan meehangen met de motor zelf? (zeg maar het idee van een halve draai) Ik snap ook niet waarom SM'ers het anders doen dan de rest van de motorrijders, vanwege het lage gewicht en het dus -relatief- hoge gewicht van de berijder zelf (waardoor je dus makkelijker op je bek gaat zoals je zegt )

Wil trouwens best een keer off the road rijden
[..]

Klopt, volgens mij waren wij het niet. Maar we zijn natuurlijk altijd in voor een meet en dan ben je welkom

Leuk bord

[afbeelding]

Valt me sowieso op hoe opvallend vaak die mongolen 30 borden plaatsen wanneer ze 'aan het werk zijn op de weg' Op de snelweg vaak die zinloze 70 borden

Geloof mij maar dat het niet fijn is als de vouwen uit je broek worden gereden door een een of andere lulhannus,die het niet op wegwerkers heeft,maar als die weg eenmaal af is er gretig gebruik van maakt.

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 19:29 schreef hicham het volgende:
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Stap 1 van 1257 volbracht

-edit
Voor de nieuwsgierigen onder ons die meteen de URL op de foto gaan uitproberen Ik heb het niet op de website gekocht maar via eBay waar ze ook advertenties hadden lopen. Daar gaat het voor veel goedkoper weg

leuk die hondenkluifjes

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:04 schreef Patrick281 het volgende:
Nog even snel wat nieuwsz..mailtje van de nieuwe CR dude.
[..]

Het valt mee met de schade , ik ga straks even op MF kijken naar het topic.
_{Ben al aan de late kant .. want ik wil eigenlijk graag NU kijken..}

Ik ben blij dat hij mij ook op de hoogte houdt

Heb het idee dat er in die fighter ook wat meer werk zit dan ik in eerste instantie dacht

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 15:15 schreef R2-D2 het volgende:
Bericht uit de betrouwbaarste krant van Nederland: De Telegraaf
[..]

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 14:41 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Bedankt, nou maar hopen dat Richardgie het gaat bekijken

Ik dacht dat ik jouw en OPM gisteren zag, wat zijn Kawa's mooi als ze groen zijn
_{Ik had al begrepen dat jullie meer in de provincie Utrecht aan het rijden waren}

Ik heb het filmpje gezien,maar je dacht toch niet dat ik al die zwaai bewegingen ga onthouden he?
En een bijpassend muziekje zal ik ook zelf moeten zingen.Nee was wel een leuk filmpje hoor!

ik moet nog steeds 2 lelijke stickers verwijderen

Zo ff tussendoor

Ik heb vanmiddag de DVD van 'Biker Boyz' gekocht, wist namelijk niet dat er nog een film over motoren was naast 'Torque' ( )
Nouja, dit was dus ook geen goede film.. waarom maken ze nooit eens een coole film

Alhoewel, er schijnt wel eentje in de bios te komen/zijn over een recordpoging met een oud barrel ofzo? Schijnt goed te zijn, moet ik die nog maar eens zien. Maar dat heeft verder weinig met posers te maken

En nu ben ik weer weg, moet nog een toetsje leren voor morgen. Lees de rest later wel bij

quote:

Op maandag 31 oktober 2005 20:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik moet nog steeds 2 lelijke stickers verwijderen

[afbeelding]

Die krengen vielen mij ook al op ja, bij de herfstmeet

Ok hier nog even wat geresized pics voor het plebs

Mercy komt aanrijden bij de Mac



De Bossche Bol der Bossche Bollen * komt ook aanrijden
_{* Titel verdient vanwege de meetwaardigheid}



En Raus (Even voor de duidelijkheid: rechts in beeld dus. Dat aan de linkerkant is een prullenbak )



En nu de vraag die alle andere vragen overbodig maakt: Waarom zet worldpimber z'n motor altijd in godsnaam anders dan de anderen neer Een hersenkraker voor de psychologen van de 21ste eeuw



Nog even de tankjes volgooien



En een stukje later op de route even het fietspad blokkeren om te kijken of we nog wel goed rijden



Alwaar worldpimber weer eens ruzie zoekt



Hieronder kunnen de niet-meeters een alom bekend (onder de wel-meeters) tafereel aanschouwen. Waar ik ook stop komen de dagjesmensen aanzwermen en om mijn motor staan. Vervolgens bieden ze de gekste prijzen voor m'n Bandit, edoch ik moet ze teleurstellen. Ik verkoop m'n Bandit niet Ik noteer de prijzen wel altijd even om de mensen in de waan te laten



Mooie foto door een semi-professioneel fotograaf



Om nog even voort te beduren op het vraagstuk onder de psychologen van de 21ste eeuw: waarom pimber, waarom moet je dat nou doen Je kon hem toch netjes naast de Fireblade parkeren



Wederom een bekend tafereel op meets: een willekeurig voet-/fietspad of weg blokkeren
_{Zie fietsers op achtergrond die eraan komen}



Amai, zenne mooie treineke heH?



Dawassut