Het eerste deel van de kwalificatie zit er op.
In de Hypercar zat het dicht op elkaar, met de top 15 binnen 1,7 seconde en was het verrassend Ferdinand Habsburg met de snelste tijd in de Alpine #35, voor de Cadillacs #12 met Louis Deletraz en de #101 met Jordan Taylor achter het stuur.
De BMW #20 met Robin Frijns (bestuurd door René Rast) eindigde als vijfde en de Toyota #7 met Nyck de Vries (met Mike Conway achter het stuur) eindigde als elfde.
De Ferrari's en Peugeots kwamen er niet aan te pas. De #83, de winnaar van vorig jaar, en beide Peugeots wisten zich niet te plaatsen voor de Hyperpole. De beide andere Ferrari's lukte dat wel met de hakken over de sloot als 14de en 15de, nog achter de nieuwkomers van Genesis, die dus wel doorgaan naar de Hyperpole.
In de LMP2 was het Doriane Pin met de snelste tijd in de #30 Duqueine die ze deelt met Richard Verschoor. De tweede tijd was voor de CLX Motorsport #37 met de Mexicaanse tiener Ian Aguilera achter het stuur. Bijoy Garg bracht de Inter Europol #343 als derde naar de Hyperpole. De #9 IDEC Sport met o.a. Job van Uitert werd 9de en de #3 DKR Engineering met Renger van der Zande werd 19de en viel buiten de Hyperpole.
In de LMGT3 was het Peter Dempsey die de snelste tijd neerzette in de #34 Chevrolet, voor Eric Powell in de #77 Ford en Gray Newell in de #23 Aston Martin. De auto's van Nicky Catsburg (#33 Chevrolet) en Lin Hodenius (#79 Mercedes) werden respectievelijk 17de en 18de en redden het niet.
Om 22.00 uur is er weer een training en de Hyperpole sessies zijn morgen vanaf 20.00 uur.