NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Je hebt het over Jetten, die heeft zich nog nooit buiten de grachtengordel begeven.quote:Op zaterdag 18 april 2026 13:14 schreef capricia het volgende:
Alsof iemand met een laag inkomen een oude wagen van 3.000 euro in gaat ruilen voor een EV van 30K.
Ik vraag me wel eens af of mensen die zoiets bedenken wel in de realiteit leven.
Niet betaalbaar en wie er nu nog een auto van Stellantis koopt is niet helemaal goed bij zijn koekoek.quote:Op zondag 19 april 2026 01:19 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Hier verplicht via de werkgever. Dat werd met vijf kids dus een zeven zitter, leuke wagen hoor.
De Peugeot e-5008.
Elke kleinere variant is ook prima.
quote:
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.quote:
[..]
Niet betaalbaar en wie er nu nog een auto van Stellantis koopt is niet helemaal goed bij zijn koekoek.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
Het gros van die EV's bestaat echter wel uit leaseauto's, dus dat zegt verder niet zoveel over de betaalbaarheid voor Jan Modaal.quote:
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
Zelfs in een milieumaatregel stoppen we dus het hoofddoel van iedere politicus: nivelleren.
Probably the last sound heard before the Universe folded up like a paper hat would be someone saying What happens if I do this?
Niet helemaal waar, tot een paar jaar terug woonde hij in het dorpje Ubbergen, achter Nijmegen.quote:
[..]
Je hebt het over Jetten, die heeft zich nog nooit buiten de grachtengordel begeven.
Maar dat is niet bepaald een dorpje vol armoedzaaiers
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Het kabinet wil een subsidie invoeren om automobilisten met een laag- of middeninkomen te helpen met de aanschaf van een elektrische auto. Haagse bronnen bevestigen berichtgeving door RTL Nieuws.quote:
[..]
[..]
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
En er rijden zoveel EV's rond omdat lease is. Danwel private of bedrijfsmatig. En kijk eens wat de mediaan is voor spaargeld in Nederland. Wat jij en ik kunnen betalen is niet generaliserend over Nederland.quote:
[..]
[..]
Of iets "niet betaalbaar" is, is persoonlijk.
Voor veel mensen is het bezit van een auto ivm vaste lasten, brandstof en onderhoud überhaupt onbetaalbaar.
En als je in de race bent voor een auto van ¤3.000 dan is een EV voor jou inderdaad "onbetaalbaar".
Maar aangezien er 690.000 EV's in Nederland rondrijden, is het niet onbetaalbaar voor iedereen.
Ik heb zelf ook een 2e hands EV, dus het is ""betaalbaar".
Zeg dus niet "niet betaalbaar" maar "te duur voor wat ik wil / kan uitgeven aan een auto"
Of een goede fiets of wandelschoenen.quote:
Geef deze groep gratis OV in ruil voor hun auto
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Precies dat ja. Ik ben allang blij dat ik mijn auto rijdende kan houden. Ik heb helemaal geen geld voor een andere en laden kan ik thuis ook niet.quote:
Alsof iemand met een laag inkomen een oude wagen van 3.000 euro in gaat ruilen voor een EV van 30K.
Ik vraag me wel eens af of mensen die zoiets bedenken wel in de realiteit leven.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ongeveer de helft, maar dat geldt ook voor brandstofauto's anno 2026.quote:
[..]
En er rijden zoveel EV's rond omdat lease is. Danwel private of bedrijfsmatig.
Het is niet zwart-wit, ondanks dat je probeert te sturen naar "niemand kan een EV betalen".quote:En kijk eens wat de mediaan is voor spaargeld in Nederland. Wat jij en ik kunnen betalen is niet generaliserend over Nederland.
Voorzichtig gezegd zou dus sowieso 20% van de Nederlanders voldoende geld hebben voor een 2e hands EV en aangezien nu zo'n 7,5% van de Nederlanders in een EV rondrijdt, laat dat ruimte over voor groei.quote:bron: Autoweek
De gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe personenauto in Nederland ligt in 2025 op ruim 50.000 euro.
Zegt 21 procent maximaal ¤5.000 te kunnen besteden, 30 procent kan maximaal ¤10.000 uitgeven en nog eens 30 procent heeft een autobudget van ¤15.000. Slechts 19 procent heeft meer geld over voor een auto.
De gemiddelde occasionprijs is ¤23.500.
En nee, iemand die in de markt is voor een auto van ¤3.000 of ¤6.000 koopt duidelijk geen EV, dat hoef je me echt niet uit te leggen.
Voor ¤15.000 heb je een prima gebruikte EV.
Voor ¤8.000 een EV met minder range, zoals een Renault Zoe. Dat zal voor de één werken, voor de ander niet.
Eventueel als 2e auto wel heel praktisch.
Ik weet best dat omstandigheden er toe doen maar ik ga niet met je mee in "niemand kan dat doen".
[ Bericht 4% gewijzigd door TheFreshPrince op 19-04-2026 17:33:40 ]
Toen Jetten stond te juichen bij het sluiten van de Hem centrale was hij wel degelijk buiten de ring.quote:
[..]
Je hebt het over Jetten, die heeft zich nog nooit buiten de grachtengordel begeven.
Helaas was het een van de beslissingen die ons nu overleveren aan wiebelstroom, waardoor dit soort plannen eigenlijk onverantwoord zijn.
Life is what you make it.
Da's verdomd weinig, slechts 7,5 Nederlandersquote:
aangezien nu zo'n 7,5 van de Nederlanders in een EV rondrijdt, laat dat ruimte over voor groei.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Waar gaan die mensen dan laden als ze het al kunnen kopen?
Kabeltjes over de stoep wat van gemeentes niet mag?
Kabeltjes vanaf het balkon?
Kabeltjes over de stoep wat van gemeentes niet mag?
Kabeltjes vanaf het balkon?
Ja klopt, ik weet ook niet of die 0,5 de bovenste of onderste helft isquote:Op zondag 19 april 2026 17:25 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Da's verdomd weinig, slechts 7,5 Nederlanders
Soms hebben mensen een oprit.quote:
Waar gaan die mensen dan laden als ze het al kunnen kopen?
Kabeltjes over de stoep wat van gemeentes niet mag?
Kabeltjes vanaf het balkon?
Soms mag een kabel over straat of is er een kabelgoot in de stoep.
Soms zijn er openbare laadpalen in de straat.
Soms zijn er laadpalen op het werk of in de buurt van het werk.
Soms laden ze gewoon bij een snellader onderweg. Als je 300-500km in de week rijdt, is dat ~1x in de week laden.
De meeste mensen hebben geen tankstations voor hun huis en tanken ook onderweg.
Of je een oprit hebt hangt ook sterk af van de regio waar je woont en of het een stad of dorp is:
Voor 15.000 een bezine auto heb je een redelijk goed gevoel (geen zekerheid) 3 tot 4 jaar te rijden.quote:
Voor ¤15.000 heb je een prima gebruikte EV.
Onderdelen tot aan motor aan toe zijn 2e hands verkrijgbaar
En dan koop je een auto waar het hele gezin in kan, een caravan en/of fietsendrager achter kan. En op zaterdag de aanhanger met tuinafval.
Voor 15.000 EV hoop je in die 3 tot 4 jaar niet ineens een nieuwe accu te moeten kopen (als die er al is).
Hoe die het doet met 1500kilo er achter weet ik niet ?
Het is een veel groter risicogevoel, naar mijn mening, een EV voor dat bedrag.
Probably the last sound heard before the Universe folded up like a paper hat would be someone saying What happens if I do this?
Ja bedankt Hans.quote:
[..]
Soms hebben mensen een oprit.
Soms mag een kabel over straat of is er een kabelgoot in de stoep.
Soms zijn er openbare laadpalen in de straat.
Soms zijn er laadpalen op het werk of in de buurt van het werk.
Soms laden ze gewoon bij een snellader onderweg. Als je 300-500km in de week rijdt, is dat ~1x in de week laden.
De meeste mensen hebben geen tankstations voor hun huis en tanken ook onderweg.
Of je een oprit hebt hangt ook sterk af van de regio waar je woont en of het een stad of dorp is:
[ afbeelding ]
Het gaat hier om een subsidie voor lage inkomens.
Een aanhanger kan wel een probleem zijn, al kan er achter de meeste Tesla's wel een trekhaak. De Model 3 Performance niet maar dat zal ook wel zijn omdat hij verlaagd is en je dan de verkeersdrempels raakt.quote:
[..]
Voor 15.000 een bezine auto heb je een redelijk goed gevoel (geen zekerheid) 3 tot 4 jaar te rijden.
Onderdelen tot aan motor aan toe zijn 2e hands verkrijgbaar
En dan koop je een auto waar het hele gezin in kan, een caravan en/of fietsendrager achter kan. En op zaterdag de aanhanger met tuinafval.
Voor 15.000 EV hoop je in die 3 tot 4 jaar niet ineens een nieuwe accu te moeten kopen (als die er al is).
Hoe die het doet met 1500kilo er achter weet ik niet ?
Het is een veel groter risicogevoel, naar mijn mening, een EV voor dat bedrag.
Accu's gaan gemiddeld langer mee dan een auto.
Er zijn natuurlijk wel gevallen waar dat niet zo is.
Er zijn ook steeds meer bedrijven die zich specialiseren in het op celniveau reviseren van accu's.
Zoals?
- https://www.moobi.eu/nl/onderhoud/reparatie-accu-elektrische-auto
- https://houseofcharge.eu/
- https://www.autovdheide.nl/refurbished-accu
Meer info: https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/techniek-en-onderhoud/accu-elektrische-auto
Logisch, Nederland heeft immers geen noemenswaardige auto-industrie en het doel van dit en voorgaande VVD/D66 kabinetten is zoveel mogelijk Nederlands belastinggeld naar buitenlanders over te maken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ja bedankt Dirk,quote:
[..]
Ja bedankt Hans.
Het gaat hier om een subsidie voor lage inkomens.
Het gaat niet om een subsidie voor alleen lage inkomens.
Lezen, met je ogen en het dan verwerken met je brein. Je kan het.
https://www.rtl.nl/nieuws/politiek/artikel/5591649/steunmaatregelen-kabinet-steun-voor-lage-en-middeninkomens-bij
quote:Het kabinet werkt aan een subsidieregeling voor huishoudens met een laag- tot middeninkomen om een tweedehands elektrische auto aan te schaffen. Om voor de regeling in aanmerking te komen, moeten ze wel hun brandstofauto inruilen.
Het gaat om gebruikte auto's. Die zijn al geproduceerd. Dus niet een heel sterk argument.quote:
Logisch, Nederland heeft immers geen noemenswaardige auto-industrie en het doel van dit en voorgaande VVD/D66 kabinetten is zoveel mogelijk Nederlands belastinggeld naar buitenlanders over te maken.
Oh jah dit zijn allemaal mensen met ruime opritten en budget om te laden aan een snellader. Ik was even vergeten dat <¤65k per jaar en minder veelal vrijstaand woont in Nederland.quote:
[..]
Ja bedankt Dirk,
Het gaat niet om een subsidie voor alleen lage inkomens.
Lezen, met je ogen en het dan verwerken met je brein. Je kan het.
https://www.rtl.nl/nieuws/politiek/artikel/5591649/steunmaatregelen-kabinet-steun-voor-lage-en-middeninkomens-bij
[..]
Ik heb ruim een jaar gereden zonder een snellader te gebruiken, gewoon met een 3kW "granny charger" naar een buitenstopcontact dat er al 24 jaar zit. Intussen heb ik een 11kW lader maar op zich zou ik zonder kunnen.quote:
[..]
Oh jah dit zijn allemaal mensen met ruime opritten en budget om te laden aan een snellader.
Of je een échte snellader nodig hebt is afhankelijk van hoeveel je rijdt maar anders zijn er altijd nog openbare laadpalen.
Vrijstaand is niet nodig. Bij een hoekwoning of 2 onder 1 kap heb je ook meestal wel een eigen oprit.quote:
Ik was even vergeten dat <¤65k per jaar en minder veelal vrijstaand woont in Nederland.
En anders openbare laadpaal in de straat.
Bedankt voor deze anekdote.quote:
[..]
Ik heb ruim een jaar gereden zonder een snellader te gebruiken, gewoon met een 3kW "granny charger" naar een buitenstopcontact dat er al 24 jaar zit. Intussen heb ik een 11kW lader maar op zich zou ik zonder kunnen.
Of je een échte snellader nodig hebt is afhankelijk van hoeveel je rijdt maar anders zijn er altijd nog openbare laadpalen.
Het gaat om ¤50 miljoen budget voor deze subsidie en bij ¤3.000 subsidie per auto zou je dan 16.667 mensen kunnen helpen bij de aanschaf van een EV.
Het is maar een druppel op die 9 miljoen auto's.
Het is maar een druppel op die 9 miljoen auto's.
Probeer humor maar niet meer, oke? Dank je wel. Fijne avond nogquote:
[..]
Vertel nog eens een anekdote over je fatbike. Heeft de politie hem alweer teruggevonden?
2 gevaarlijke uitspraken.quote:
[..]
Accu's gaan gemiddeld langer mee dan een auto.
Er zijn ook steeds meer bedrijven die zich specialiseren in het op celniveau reviseren van accu's.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
0,2% van het totale wagenpark. Even uit m'n hoofd.quote:
Het gaat om ¤50 miljoen budget voor deze subsidie en bij ¤3.000 subsidie per auto zou je dan 16.667 mensen kunnen helpen bij de aanschaf van een EV.
Het is maar een druppel op die 9 miljoen auto's.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Absoluut niet.quote:
Gemiddeld gaan ze een autoleven mee maar er is wel eens een accu die voortijdig overlijdt.
En daarom zijn er revisiebedrijven.
Volvo 5-cilinders gaan gemiddeld ook >5 ton mee maar dat betekent niet dat er geen reserveonderdelen voor zijn, voor het geval het een keer niet lukt.
Dit is dus ook exact wat de F1 kapot maakt de auto industrie boeit normale auto's niet meer en hebben dus daarmee ook een vinger in de pap bij F1 iedereen moet over naar electrisch wij in westen moeten ons aanpassen met subsidies etc terwijl als je in azie kijkt 99% geen reet aan doet.
Plastic benzine ocean vervuilen etc.
Plastic benzine ocean vervuilen etc.
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Ja, het is mager. Zoethoudertje van het kabinet.quote:Op zondag 19 april 2026 17:59 schreef phpmystyle het volgende:
[..]
0,2% van het totale wagenpark. Even uit m'n hoofd.
Als de negatievelingen hier gelijk hebben, komt het niet op want "niemand heeft het geld voor een gebruikte EV".
Je hebt ook nog dit soort initiatievenquote:
[..]
Een aanhanger kan wel een probleem zijn, al kan er achter de meeste Tesla's wel een trekhaak. De Model 3 Performance niet maar dat zal ook wel zijn omdat hij verlaagd is en je dan de verkeersdrempels raakt.
Accu's gaan gemiddeld langer mee dan een auto.
Er zijn natuurlijk wel gevallen waar dat niet zo is.
Er zijn ook steeds meer bedrijven die zich specialiseren in het op celniveau reviseren van accu's.
Zoals?
- https://www.moobi.eu/nl/onderhoud/reparatie-accu-elektrische-auto
- https://houseofcharge.eu/
- https://www.autovdheide.nl/refurbished-accu
Meer info: https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/techniek-en-onderhoud/accu-elektrische-auto
Unlocking confidence in the growing used EV market through battery testing and real-world data insights. https://europe.republic.com/clearwatt2
Wer die Macht hat, bewegt sich in einem Milieu, das ihm nicht widersteht, ohne dass in der Menschenmasse um ihn herum irgendetwas dazu geeignet wäre, zwischen Impuls und Handlung den kleinen Abstand zu schaffen, in dem Raum für Denken bleibt.
Bij 8 jaar is een batterij al een aardig eind op weg naar z’n technische retentie.quote:
[..]
Absoluut niet.
Gemiddeld gaan ze een autoleven mee maar er is wel eens een accu die voortijdig overlijdt.
En daarom zijn er revisiebedrijven.
Volvo 5-cilinders gaan gemiddeld ook >5 ton mee maar dat betekent niet dat er geen reserveonderdelen voor zijn, voor het geval het een keer niet lukt.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Onzin-opmerking.quote:
NOS Nieuws
•
gisteren, 19:41
Subsidie voor automobilist met laag- en middeninkomen voor aanschaf elektrische auto
[..]
https://nos.nl/artikel/26(...)haf-elektrische-auto
Matig van dit in de praktijk demissionair kabinet.
Ik denk dat er meer users met een laag en midden inkomen zijn dan met een hoog inkomen.quote:Met geld strooien dat er bijna niet is in plaats van een cap op prijzen te zetten.En u en ik mogen het gaan betalen!
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Op de website van de rijksoverheid wordt het als een subsidie voor specifiek de lage inkomens benoemd: https://www.rijksoverheid(...)eprijzen-te-beperkenquote:
Ja, het is mager. Zoethoudertje van het kabinet.
Als de negatievelingen hier gelijk hebben, komt het niet op want "niemand heeft het geld voor een gebruikte EV".
Nu staat er niet bij vermeld wat als laag beschouwd wordt, maar deze maatregel gaat natuurlijk geen zoden aan de dijk zetten voor mensen die moeite hebben met die 30/40 euro extra per tankbeurt.
ik ben toch een partij blij dat het nederlandse net dit allemaal aankan, wat hebben wij het hier in de polder toch goed voor elkaar.
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Worden deze auto's gefinancierd want denk met een laag inkomen dat 10.000 - 15.000 neerleggen ook niet makkelijk is en thuisladen met zonnepanelen zal denk ik ook niet zomaar standaard zijn dus deze mensen gaan qua kosten meer betalen.quote:
[..]
Op de website van de rijksoverheid wordt het als een subsidie voor specifiek de lage inkomens benoemd: https://www.rijksoverheid(...)eprijzen-te-beperken
Nu staat er niet bij vermeld wat als laag beschouwd wordt, maar deze maatregel gaat natuurlijk geen zoden aan de dijk zetten voor mensen die moeite hebben met die 30/40 euro extra per tankbeurt.
life is like a box of chocolates
Deze mensen gaan helemaal geen gebruik maken van de subsidie. Het is een wassen neus.quote:
[..]
Worden deze auto's gefinancierd want denk met een laag inkomen dat 10.000 - 15.000 neerleggen ook niet makkelijk is en thuisladen met zonnepanelen zal denk ik ook niet zomaar standaard zijn dus deze mensen gaan qua kosten meer betalen.
Mensen die in de problemen komen door 30/40 euro extra per tankbeurt krijgen geen financiering rond om een EV te kopen. En dat is maar goed ook, want dat zou ze alleen maar verder in de problemen duwen.
Zat EV's die al dik ouder zijn en nog prima range hebben.quote:
[..]
Bij 8 jaar is een batterij al een aardig eind op weg naar z’n technische retentie.
Ja. Die zie je bij autoweek.quote:
[..]
Zat EV's die al dik ouder zijn en nog prima range hebben.
Die krengen degraderen eenmaal, en na 8 jaar is de range significant gedaald, en bij circa 70 procent testcapaciteit dan is het technisch afgeschreven, de accu moet een bepaalde spanning leveren voor de aandrijving.
En nee, ik ben niet tegen ev’s want ik rijd immers zelf ook een ev. Maar het komt met nadelen.
[ Bericht 1% gewijzigd door phpmystyle op 21-04-2026 00:30:16 ]
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Groen wit voetje. Alleen de politici in europa boeit het idd.quote:
Dit is dus ook exact wat de F1 kapot maakt de auto industrie boeit normale auto's niet meer en hebben dus daarmee ook een vinger in de pap bij F1 iedereen moet over naar electrisch wij in westen moeten ons aanpassen met subsidies etc terwijl als je in azie kijkt 99% geen reet aan doet.
Plastic benzine ocean vervuilen etc.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ken het vanuit Amerika dat mensen met een laag inkomen wel auto's kunnen financieren met gevolg langere en duurdere aflossingen en auto stuk dan mag je gewoon blijven aflossen.quote:
[..]
Deze mensen gaan helemaal geen gebruik maken van de subsidie. Het is een wassen neus.
Mensen die in de problemen komen door 30/40 euro extra per tankbeurt krijgen geen financiering rond om een EV te kopen. En dat is maar goed ook, want dat zou ze alleen maar verder in de problemen duwen.
life is like a box of chocolates
Onzin.quote:
[..]
Bij 8 jaar is een batterij al een aardig eind op weg naar z’n technische retentie.
Hoeveel km had die auto gereden? 700.000 ofzo? Zou dat misschien invloed hebben?quote:
[..]
Ja. Die zie je bij autoweek.
Die krengen degraderen eenmaal, en na 8 jaar is de range significant gedaald, en bij circa 70 procent testcapaciteit dan is het technisch afgeschreven, de accu moet een bepaalde spanning leveren voor de aandrijving.
En nee, ik ben niet tegen ev’s want ik rijd immers zelf ook een ev. Maar het komt met nadelen.
Dat is niet waar, op een EV zit dit jaar nog 30% korting op MRB. Dit blijft zo tot en met 2028.quote:
Wel vanaf dit jaar volle pond wegenbelasting betalen, he.
In 2029 is de korting dan 25% en vanaf 2030 is er geen korting meer.
The Admirals......1995-2007
|
|
